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總結有助于我們發(fā)現(xiàn)并改正錯誤和不良習慣。寫總結可以增加對所學知識的理解和掌握,幫助我們更好地應用所學。這些范文中的經(jīng)驗和技巧對我們寫作總結時會有一定的幫助。
航空乘務申請書篇一
尊敬的'貴公司領導:
您好!
當您打開我的求職信時,您已經(jīng)為我打開通往成功的大門,感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途,給我一次寶貴的自薦機會。
我叫xx,是來自美麗的xx學院美術學專業(yè)20xx屆本科在校生,明年6月就將本科畢業(yè)。當我在學校就業(yè)網(wǎng)上看到南方航空公司招聘航空乘務的信息時,我欣喜若狂。從小就非常羨慕和欣賞在天空之城飛翔的”空姐“們,她們美麗、優(yōu)雅、大方、勇敢——成為了自己模仿和學習的榜樣。如今自己也有了這次機會能應聘航空乘務,我定會全力以赴。
我是個熱情,開朗,認真做事,細致做人。在學習上一絲不茍,在生活中積極向上,在工作中奮發(fā)努力。用我的努力拼搏和不斷進取撐起我的人生目標和職業(yè)規(guī)劃。我相信越努力越幸運!作為一名應屆畢業(yè)生的我,雖然沒有太多是社會職業(yè)經(jīng)驗,但是在校期間,練就了自己堅韌,勇于爭先的個人性格,嚴格要求自己,拿到各門成績優(yōu)良,擔任學生會干部、班級干部的同時,對公關有極度熱情的我也不斷學習與人相處和工作談判的能力,也鍛煉自己管理、統(tǒng)籌協(xié)調的能力。
在校期間,我始終積極向上、奮發(fā)進取,在各方面都取得良好的發(fā)展,全面提高了自己的綜合素質,作為新世紀的學生,我深深知道本專業(yè)的知識是還不夠的,與航空乘務專業(yè)有些差距,為此我閱讀了各方面的書籍資料,在充實自己的同時也獲得了許多的經(jīng)驗。通過四年的學習和實踐,我從心理和能力等方面做好了走上社會工作的充分準備,我誠摯地希望能成為南方航空的一員,我將以靚麗的形象、健康的體魄、熱情的服務,傾我所能,不斷學習我所不能,為山東航空的發(fā)展事業(yè)貢獻一份力量。
給我一次機會,我會盡職盡責,還給您一片驚喜,在此我期待您的慧眼和垂青,靜候佳音,相信您的信任和我的實力將為我們帶來共同的成功。
最后,再次感謝您,祝南方航空公司興旺發(fā)達。
此致
敬禮!
求職人:
日期:
航空乘務申請書篇二
?尊敬的貴公司領導:
您好!當您打開我的求職信時,您已經(jīng)為我打開通往成功的大門,感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途,給我一次寶貴的自薦機會。
我叫大學生個人簡歷網(wǎng),來自美麗的四川程度,是宜賓學院美術學專業(yè)2016屆本科在校生,明年6月就將本科畢業(yè)。當我在學校就業(yè)網(wǎng)上看到南方航空公司招聘航空乘務的信息時,我欣喜若狂。從小就非常羨慕和欣賞在天空之城飛翔的”空姐“們,她們美麗、優(yōu)雅、大方、勇敢——成為了自己模仿和學習的榜樣。如今自己也有了這次機會能應聘航空乘務,我定會全力以赴。
在校期間,我始終積極向上、奮發(fā)進取,在各方面都取得良好的發(fā)展,全面提高了自己的.綜合素質,作為新世紀的學生,我深深知道本專業(yè)的知識是還不夠的,與航空乘務專業(yè)有些差距,為此我閱讀了各方面的書籍資料,在充實自己的同時也獲得了許多的經(jīng)驗。通過四年的學習和實踐,我從心理和能力等方面做好了走上社會工作的充分準備,我誠摯地希望能成為南方航空的一員, 我將以靚麗的形象、健康的體魄、熱情的服務,傾我所能,不斷學習我所不能,為山東航空的發(fā)展事業(yè)貢獻一份力量。
給我一次機會,我會盡職盡責,還給您一片驚喜,在此我期待您的慧眼和垂青,靜候佳音,相信您的信任和我的實力將為我們帶來共同的成功。
最后,再次感謝您,祝南方航空公司興旺發(fā)達。
推薦內容:
自薦信的寫作技巧
大學畢業(yè)生就業(yè)求職信格式和內容
人力資源師培訓求職信
航空乘務申請書篇三
1、迎接旅客進入客艙并為旅客指引座位。
2、宣布飛機起飛、下降等飛行狀況在可能引起混亂時解釋情況,使客安心
3、幫助旅客解決旅途中的問題,回答乘客的`關于飛機、天氣、航線和服務等問題。
4、提供旅客飛行中所需的餐飲用品以及耳機、閱讀材料、毯子等用品。
5、操作音頻和視頻系統(tǒng)。
6、清潔機艙,保持整潔。
7、調節(jié)機艙內溫度,確保機艙內各設備工作正常。8、向上級報告機艙物資存貨清單,及時補給保證供應充足。
9、掌握基本的醫(yī)療常識,為機上身體不適的乘客做簡單的急救或護理。
10、指導乘客使用機上的急救設備。
11、在緊急情況下組織乘客逃離
航空乘務申請書篇四
空乘是很多女孩子從小就夢想的職業(yè),這個職業(yè)是翱翔在無邊無際的藍天上,想起來就是很浪漫很美好的一件事。那么在面試空乘的時候該怎么。
領導您好:
我是來自廣州航空學院的的xxx,中原自古多才俊,在中國這片人才輩出的熱土上,涌現(xiàn)出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今,在廣州航空學院受到了四年優(yōu)秀教育的我,雖不能像本站李劍英那樣架雄鷹搏擊長空,可為了胸中那不滅的翱翔藍天的渴望,為了不辜負我1米68的身高,不辜負五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容,我希望能通過自己的努力成為一名空乘人員,工作在藍天白云間,仰觀宇宙云卷云舒,俯看祖國大好河山。
空乘,是我從小到大的夢想,也是很多單純女孩傻傻的夢想。美麗,浪漫,與白云為伴,藍天上的天使,是我對它的理解。也許,我不像天使那樣美麗,但我會發(fā)自內心地以乘客至上,乘客才是我的天使。我會關心別人的感受,躬下身子,學會傾聽,學會溝通,學會服務,學會微笑,學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。
當然,剛畢業(yè)的我還稚嫩,但我會努力,也希望從你們這里得到一次讓夢想飛翔的機會。
我相信,當夢想被賜予一雙翅膀,飛翔再也不是一種渴望,我要飛向那遠方,跨越那大海高山白云藍天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空,我要飛翔,我要陽光,我要飛得更高。
早上好/下午好,我叫,你可以叫我燕姿。我像燕子一樣在空中飛翔的感覺。
它真的能有這個機會來面試一個巨大的榮譽,我想回答你可能會提高,我希望今天我能有好的表現(xiàn)。
現(xiàn)在我將簡要地介紹一下自己。我今年20歲,出生在江蘇省。我成長在一個甜蜜的家庭,由我的爸爸,媽媽,弟弟和我。我是一個樂觀和自信的女孩。我有一個光明的未來充滿信心,我相信我能做到最好。守時和勤奮是最重要的未來的事業(yè),我將盡我最大的努力。雖然我剛從學校畢業(yè),我有信心我的未來。
在天空飛翔成為空姐一直是我從小的夢想。這就是為什么我渴望在飛機上工作,為什么我會站在這里,來這里面試。我希望我的申請將被授予,所以我會把我最好的服務世界各地的民航總局我的夢想可以成真的一名成員。
這一切。和你談話很愉快。謝謝。
各位評委你們好,我叫xx,來自青島,我的特長是聲樂、鋼琴。20xx年參加過在北京舉行的首屆中國民航航空院校學員推介展示會,并且獲得了航空知識問答銀獎、服務技能銀獎,在才藝展示中以一首鋼琴談唱《友誼地久天長》獲得在長評委和觀眾的好評,因為父親是一名部隊飛行員,所以在部隊里張大的我,從小就有一種軍人的素質和工作作風。我相信,我會以我教好的服務意識,繼續(xù)為東航保持良好的服務形象,謝謝。
航空乘務申請書篇五
,以下推薦。簡歷一定要簡潔不要寫不相關的內容,寫個人簡歷要注意格式與巧用簡歷技巧?一份是,僅供參考。
性別:女
婚姻狀況:
政治面貌:
民族:
特長概括:1年地面服務調度經(jīng)驗
身高:166
體重:51
最高學歷:大學本科
所學專業(yè):
畢業(yè)學校:
現(xiàn)所在地:北京市海淀區(qū)
自我評價:本人工作認真細致,耐心謹慎,擅于團隊合作的同時能獨立完成工作任務,應急處理能力強,思維靈活積極。為人樂觀積極,真誠踏實,溝通能力強。
求職意向
職位性質:不限 到崗時間:隨時
月薪要求:面議 求職狀態(tài):
意向行業(yè):民用航空類,通用航空類,航天類
工作地區(qū):北京市
其他要求:能提供航務學習機會。
工作經(jīng)驗
2012年8月-至今 :北京首都航空有限公司
公司性質: 民營企業(yè) 所屬行業(yè): 民用航空類
所在部門: 擔任職務: 國際保障專員
教育背景
學歷 學校名稱 專業(yè) 時間范圍 專業(yè)描述
大學本科 河北師范大學 未填寫 2008年9月-2012年6月 英語。
語言能力
外語語種 掌握程度
英語 熟練
附加信息
技能專長
英語專業(yè)四級
計算機一級
普通話二級甲等
高級中學教師資格
航空公司地面服務保障資質
航空乘務申請書篇六
領導:
你好!
我真誠地遞上個人求職自薦信,希望能在貴公司體現(xiàn)我的人生價值。
我是xx航空大學20xx信息工程學院通信工程專業(yè)應屆畢業(yè)生。我即將面臨就業(yè)的選擇。我非??释谀愕膯挝还ぷ?。希望與貴單位同事攜手共創(chuàng)輝煌事業(yè)。
經(jīng)過四年的專業(yè)學習和大學生活的磨練,我進入學校時天真幼稚。為了立足社會,事業(yè)成功,四年來我一直在努力學習,無論是基礎課還是專業(yè)課,都取得了不錯的成績。在大學期間,他獲得了一些榮譽,英語達到了國家四級,計算機通過了國家二級,并在xx會議上發(fā)表了論文,申請了專利。同時,課余時間,我也注意不斷擴大知識面,輔修基本技能。利用業(yè)余時間學習文學,陶冶情操,做一個自信的人。
我也注意到了各大公司對員工的要求。知識很重要,但道德修養(yǎng)不容忽視。大學不僅要學習知識和技能,還要加強自身修養(yǎng)。在過去的'四年里,為了提高我的學習能力,豐富我的經(jīng)驗,從大一開始,我也利用業(yè)余時間積極參與各種實踐活動,了解各學科與專業(yè)的聯(lián)系,在實踐中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中測試自己,總結優(yōu)秀的測試,分析自己的缺點,努力完善自己。另一方面,為了滿足貴公司招聘人才的道德修養(yǎng),我積極參加我校每周舉辦的臥龍文化論壇,分享大師的內心世界,傾聽他們的精神文化,感受他們的自我克制,追求前輩的成就。我經(jīng)常向往春風和啟迪,在他們的教育中提煉思想,升華自己。
經(jīng)過十多年的努力學習,我現(xiàn)在充滿了自豪和信心。職業(yè)成功需要知識、毅力、汗水和機會的完美結合。同樣,一個單位的榮譽也需要承載她的載體――人的無私奉獻。我懇求貴公司給我一個機會,讓我有幸成為你們中的一員。我將以百倍的熱情和勤奮踏實的工作回報你的好意。
期待得到你的回復!
感謝您在百忙之中抽出時間批準這份自薦材料。
此致
敬禮!
求職人:xxx。
20xx年xx月xx日。
文檔為doc格式。
航空乘務申請書篇七
,在閱讀本本文時大學生個人簡歷還為您推薦以下相關閱讀。想要自己的個人簡歷在更多招聘企業(yè)中得到認同給到更多的'面試機會時,個人簡歷要怎樣寫在不知道怎樣寫時大家也可在網(wǎng)找模板看下別人是怎樣寫。在寫個人求職時那么怎樣寫一份專業(yè)簡歷呢?寫個人簡歷要注意巧用技巧?一份是參考。
姓名:航空乘務長求職簡歷 求職簽名:功只怕一曝十寒
婚姻狀況: 政治面貌:
民族: 特長概括:1年地面服務調度經(jīng)驗
身高:166 體重:51
最高學歷:大學本科 所學專業(yè):
戶籍:未填寫 現(xiàn)所在地:北京市海淀區(qū)
求職意向
職位性質:不限 到崗時間:隨時
月薪要求:面議 求職狀態(tài):
意向行業(yè):民用航空類,通用航空類,航天類
工作地區(qū):北京市
其他要求:能提供航務學習機會。
工作經(jīng)驗
2012年8月-至今 :北京首都航空有限公司
公司性質: 民營企業(yè) 所屬行業(yè): 民用航空類
所在部門: 擔任職務: 國際保障專員
教育背景
學歷 學校名稱 專業(yè) 時間范圍 專業(yè)描述
大學本科 河北師范大學 未填寫 2008年9月-2012年6月 英語。
語言能力
外語語種 掌握程度
英語 熟練
技能專長
英語專業(yè)四級
計算機一級
普通話二級甲等
高級中學教師資格
航空公司地面服務保障資質
自我評價:本人工作認真細致,耐心謹慎,擅于團隊合作的同時能獨立完成工作任務,應急處理能力強,思維靈活積極。為人樂觀積極,真誠踏實,溝通能力強。
航空乘務申請書篇八
我是xx號選手xx,我來自xxxxxx。中原自古多才俊,在這塊人才輩出的熱土上,涌現(xiàn)出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今,在xx一中受到了三年優(yōu)秀教育的我,雖不能像李劍英那樣架雄鷹搏擊長空,可為了胸中那不滅的翱翔藍天的渴望,為了不辜負我1米68的`身高,不辜負五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容,我希望能通過自己的努力成為一名空乘人員,工作在藍天白云間,仰觀宇宙云卷云舒,俯看祖國大好河山。
空乘,一直是一個單純女孩傻傻的夢想,美麗,浪漫,與白云為伴,藍天上的天使,是我對它的理解。也許,我不像天使那樣美麗,但我會發(fā)自內心地以乘客至上,乘客才是我的天使。我會關心別人的感受,躬下身子,學會傾聽,學會溝通,學會服務,學會微笑,學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。也許,我還稚嫩,但我會努力,也希望從你們這里得到一次讓夢想飛翔的機會。我相信,當夢想被賜予一雙翅膀,飛翔再也不是一種渴望,我要飛向那遠方,跨越那大海高山白云藍天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空,我要飛翔,我要陽光,我要飛得更高。
航空乘務申請書篇九
在空乘面試人員通過航空公司所有的面試流程和體檢后,航空公司為了讓預備空乘人員能夠更好地掌握客艙服務知識,更好地了解處理緊急情況的方式等空乘人員必備技能,會在預備空乘人員入職之前安排一般為期三個月的培訓。
培訓內容大致可以分為5大板塊,包括乘務員自身素質培養(yǎng)、團隊合作、緊急情況應急處理、客艙服務、客艙安全等。
乘務員自身素質培養(yǎng)包括乘務員心理素質、職業(yè)姿態(tài)、口令及手勢、語言培訓等。此項培訓是為了向乘客展示乘務員積極健康的狀態(tài)和專業(yè)性。
團隊合作,包括乘務員同乘務員之間的客艙合作,乘務員和安全員之間的合作,機組資源管理等。此項培訓是為了讓客艙服務更加整體化,讓客艙和保衛(wèi)之間的合作更加緊密。
緊急情況處理包括的培訓內容很多,主要的有應急生存、水上求生、野外求生、滑梯訓練、機上火警、機上急救、外傷救護、等。此項培訓是提升乘務員在面對緊急情況的應變能力。
客艙服務包括廚房服務、機上服務技巧、顧客服務全流程、客艙服務通用、客艙服務程序、客艙服務理論、國內航線理論、廣播、飛行四階段等。此項培訓是為了提升乘務員的整體服務質量。
客艙安全包括客艙安全管理、客艙安全規(guī)則、客艙釋壓、主動危機管理、客艙營救等。此項培訓是為了從乘務員角度保證客艙的安全系數(shù)和提升乘客安全意識。
航空乘務申請書篇十
1、使用文明用語,做好開車前、運行中、到站前的各項宣傳工作。
2、做好售票,檢票和上下行包工作,嚴禁旅客攜帶超限量物品和“三品”上車。
3、維護乘車秩序,愛護車內設施,保持車內清潔。
4、遵守客運規(guī)定,服從管理,主動配合管理人員做好檢查工作。
二、上崗條件:
1、身體健康,能堅持正常工作。
2、初中以上文化程度。
3、具有相關的專業(yè)知識和愛崗敬業(yè)精神。
4、能遵守企業(yè)各項規(guī)章制度,具有良好的職業(yè)道德。
三、
安全操作規(guī)程:
1、上崗前搞好衛(wèi)生,檢查車內設施是否齊全。
2、領取行車路單,掛號線路牌。
3、引導旅客上車入座,嚴禁旅客攜帶“三品”和超限量物品乘坐。
4、發(fā)車前清點旅客人數(shù),做到人數(shù),行包件數(shù)與三聯(lián)單相符。
5、運行途中做好各項服務工作,及時提醒中途下車的旅客并注意安全,就餐后繼續(xù)運行前,要認真清點人數(shù),避免漏乘。
6、車到終點站前,應及時提醒旅客檢查自己的行李及隨身物品準備下車,車到站停穩(wěn)后,組織旅客下車,分發(fā)行李。
7、檢查車上有無旅客遺失的物品,收回線路牌等其它物品,清掃車上衛(wèi)生。
8、到調度室報班確認下班發(fā)車時間及路線。
航空乘務申請書篇十一
一、必須服從統(tǒng)一管理和調配,不得隨意調班,如有違反每次按50元考核。
二、嚴格遵守上、下班制度,上檔前十五分鐘到崗,不得遲到、早退,如有違反每次按30元考核;如影響到班次的運行每次按100元考核。
三、經(jīng)營過程中要發(fā)揮主觀能動性,工作要熱情主動,不得消極怠工,如有違反每次按100元考核;工作中應做到團結合作,不得故意刁難發(fā)車員、駕駛員,在情況允許時不得拒載(包括貨物),如有違反每次按50元考核。
四、經(jīng)營過程中,必須做到帳目清楚,嚴格按照要求認真填寫《隨車經(jīng)營登記表》,如有違反按侵吞票款處理,第一次按1000元考核;第二次按20xx元考核、保證金充公并清退出崗。
五、做好貨物的接受和發(fā)放工作,若貨物、貨款遺失,一切損失由當班乘務員自己承擔;若收到假幣也由當班乘務員自己承擔。
六、搞好車輛的`衛(wèi)生保潔工作,保證車輛清潔衛(wèi)生,如有違反每次按30元考核。
七、嚴格執(zhí)行免票制度,未經(jīng)批準不得搭乘任何人,如有違反除按票價的二倍補足票款外每次按50元/人考核(如經(jīng)核實不屬于免票范疇的按侵吞票款處理)。
八、要禮貌待客、文明服務,如有旅客投訴(合理的)每次按50元考核,一切后果由當事人承擔;經(jīng)新聞媒體表揚的每次獎勵100元。
九、以上考核款項在當事人工資中扣除,工資不足部分在保證金中扣除。
航空乘務申請書篇十二
1.努力學習和掌握交通、運政安全法規(guī)和安全應急急救知識,嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及企業(yè)各項安全管理規(guī)章制度。
2.嚴格把好車門關、頂篷關、窗戶關及“三品”檢查關,做到扶老攜幼,防止意外傷亡事故發(fā)生。
3.發(fā)車前向乘客宣講安全乘車和自我防護知識。
4.加油、中途休息或用餐、通過危險地段要組織旅客下車,事后清點核實人數(shù)后方能開車。
5.車輛調頭、倒車、通過人口密集地段和危險地段,要協(xié)助駕駛員觀察,防止事故發(fā)生。
6.制止和抵制駕駛員的違法行為,嚴格執(zhí)行“旅客義務監(jiān)督員”制度,并做好宣傳動員工作。
7.熟練使用防火及安全防護器材(滅火器、三角木、警示牌、消防錘等),并經(jīng)常維護使之有效。
8.協(xié)助公安機關打擊車匪路霸,保護旅客生命財產(chǎn)安全。
航空乘務申請書篇十三
一、必須服從統(tǒng)一管理和調配,按時上、下班,上擋前十五分鐘到達崗位。
二、熟悉業(yè)務、努力工作、禮貌待客、文朋服務;協(xié)助駕駛員做好安全工作,在行駛過程中要密切關注車內旅客的行為動態(tài),積極排除安全隱患,杜絕任何人攜帶危險品上車,確保旅客安全到達。
三、在日常工作中,要發(fā)揮主觀能動性,以飽滿的工作熱情投入到服務工作中去;在情況允許時不得拒載(包括貨物),工作應積極主動,處處應為生產(chǎn)經(jīng)營著想,不得消極怠工,努立搞好生產(chǎn)經(jīng)營工作。
四、經(jīng)營過程中,必須做到帳目清楚,嚴格按照要求認真填寫《隨車經(jīng)營登記表》,保持良好的個人修養(yǎng)素質|、熱情服務、潔身自好,杜絕-切不良風氣。
五、做好貨物的接受和發(fā)放工作,若貨物、貨款遺失,損失由乘務員自己承擔,若收到假幣損失也由乘務員自己承擔。
六、搞好車輛的衛(wèi)生保潔工作,保證車輛清潔衛(wèi)生。
七、嚴格執(zhí)行免票制度,未經(jīng)批準不得隨意捎帶任何人。
八、嚴格按照《責任協(xié)議》及《崗位考核細則》進行考核。
一、必須服從統(tǒng)一管理和調配,不得隨意調班,如有違反每次按50元考核。
二、嚴格遵守上、下班制度,上檔前十五分鐘到崗,不得遲到、早退,如有違反每次按30元考核;如影響到班次的運行每次按100元考核。
三、經(jīng)營過程中要發(fā)揮主觀能動性,工作要熱情主動,不得消極怠工,如有違反每次按100元考核;工作中應做到團結合作,不得故意刁難發(fā)車員、駕駛員,在情況允許時不得拒載(包括貨物),如有違反每次按50元考核。
四、經(jīng)營過程中,必須做到帳目清楚,嚴格按照要求認真填寫《隨車經(jīng)營登記表》,如有違反按侵吞票款處理,第一次按1000元考核;第二次按2000元考核、保證金充公并清退出崗。
五、做好貨物的接受和發(fā)放工作,若貨物、貨款遺失,一切損失由當班乘務員自己承擔;若收到假幣也由當班乘務員自己承擔。
六、搞好車輛的衛(wèi)生保潔工作,保證車輛清潔衛(wèi)生,如有違反每次按30元考核。
七、嚴格執(zhí)行免票制度,未經(jīng)批準不得搭乘任何人,如有違反除按票價的二倍補足票款外每次按50元/人考核(如經(jīng)核實不屬于免票范疇的按侵吞票款處理)。
八、要禮貌待客、文明服務,如有旅客投訴(合理的)每次按50元考核,一切后果由當事人承擔;經(jīng)新聞媒體表揚的每次獎勵100元。
九、以上考核款項在當事人工資中扣除,工資不足部分在保證金中扣除。
一、必須服從統(tǒng)一管理和調配,按時上、下班,上擋前十五分鐘到達崗位,做好車輛運營前的準備工作。
二、熟悉業(yè)務,刻苦鉆研技術,對所駕駛車輛的技術狀況要做到心中有數(shù),愛護車輛,每天出車前、中途到站及回場后必須認真檢查車輛,發(fā)現(xiàn)異常情況應及時上報、按時維護,使車輛維持在良好的技術狀況下運行,確保行車安全。
三、嚴格遵守《道路交通安全法》和安全操作規(guī)程,積極排除安全隱患,杜絕任何人攜帶危險品上車,確保旅客安全到達。
四、保持高度的責仼心,積極配合發(fā)車員、乘務員做好生產(chǎn)經(jīng)營及貨物接受和發(fā)放工作,督促、檢查乘務員填寫好《隨車經(jīng)營登記表》;工作應積極主動,處處應為生產(chǎn)經(jīng)營著想,不得消極怠工,在情況允許時不得拒載(包括貨物),努力搞好生產(chǎn)經(jīng)營工作。
五、搞好車輛的衛(wèi)生保潔工作,保證車輛清潔衛(wèi)生。
六、保持良好的個人修養(yǎng)素質、熱情服務、潔身自好,杜絕-切不良風氣。
七、嚴格執(zhí)行免票制度,未經(jīng)批準不得隨意捎帶任何人。
八、嚴格按照《安全責任協(xié)議》及《崗位考核細則》進行考核。
駕駛員崗位考核細則。
一、必須服從統(tǒng)一管理和調配,不得隨意調班,如有違反每次按100元考核,一切后果由當事人承擔。
二、嚴格遵守上、下班制度,上檔前十五分鐘到崗,不得遲到、早退,如有違反每次按30元考核,如影響班次運營的,-切經(jīng)濟損失由當班駕駛員承擔。
三、對車輛要做到勤檢査、勤保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題要及時報修,如因檢査不力或沒有報修而造成車輛停班的每次按100元考核,如影響班次運營的,一切經(jīng)濟損失由當班駕駛員承擔。
四、在日常工作中,要發(fā)揮主觀能動性,積極配合發(fā)車員和乘務員做好貨物接受和發(fā)放工作,不得故意刁難發(fā)車員和乘務員;在情況允許時不得拒載(包括貨物),如有違反每次按50元考核;經(jīng)營中要督促、檢查乘務員填寫好《隨車經(jīng)營登記表》,如有差錯必須承擔連帶責任。
五、工作應積極主動,處處為生產(chǎn)經(jīng)營著想,不得消極怠工,如有違反每次按100元考核。
六、嚴格執(zhí)行免票制度,未經(jīng)批準不得搭乘任何人,如有違反除按票價的二倍補足票款外每次按50元/人考核(如經(jīng)核實不屬于免票范疇的按侵吞票款處理)。
七、保管好隨車的各項證件和工具,如有遺失,一切損失由駕駛員承擔。
八、要禮貌待客、文明服務,如有旅客投訴(合理的)每次按50元考核,一切后果由當事人承擔;經(jīng)新聞媒體表揚的每次獎勵100元。
九、以上考核款項在當事人工資中扣除,工資不足部分在安全保證金中扣除。
甲方(東臺班組責任人):乙方(受聘乘務員):
甲方因經(jīng)營需要,特聘請乙方為鹽城至東臺班車乘務員(隨車售票),經(jīng)甲乙雙方協(xié)商簽訂協(xié)議如下:
乙方需向甲方繳納上崗違紀保證金三千元整(可返還)。
三、在日常工作中,乙方要嚴格履行崗位職責;
四、在經(jīng)營過程中,如發(fā)生貨物、貨款丟失,由乙方承擔相關損失;
七、乙方在工作中必須確保自身安全,否則一切后果由乙方自行承擔;
八、乙方如因健康或其它原因不能勝任此項工作的,甲方有權解除聘用關系;
十、本協(xié)議未盡事宜由甲、乙雙方協(xié)商解決。
本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,簽字后生效。
甲方(簽字):乙方(簽字):
2012年月日。
航空乘務申請書篇十四
慷慨是我們的傳統(tǒng)之一。金鹿航空公司。
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航空乘務申請書篇十五
1.熱愛企業(yè),熱愛本職工作,嚴格遵守國家及行業(yè)各項法律法規(guī)和企業(yè)的各項規(guī)章制度。
2.努力鉆研業(yè)務知識,熟悉經(jīng)營線路、站點、里程、票價和沿途風景名勝,了解乘客心里,掌握服務規(guī)律,有強烈的事業(yè)心和高度的責任感,全心全意為乘客服務。
3.樹立“以人為本”的服務文化理念,做到優(yōu)質服務,保持車內環(huán)境衛(wèi)生及車容車貌整潔,車內空氣清新干凈,保證車內設備的完好,有效使用。
4.按規(guī)定著裝、儀容端莊、舉止大方、禮貌待客、文明用語、熱情周到,嚴格按規(guī)范操作,為旅客提供標準化服務。
5.配合駕駛員做好安全行車,嚴禁“三品”上車,提醒乘客看管好隨身物品,維護乘客切身利益,排除車內各種不安全因素。
6.具備一定的醫(yī)療常識,熟練掌握乘客急救的基本知識。
7.維護乘車秩序,行車中積極配合駕駛員做好安全宣傳工作,發(fā)生事故時,要及時搶救傷員,協(xié)助駕駛員做好有關工作。
8.嚴格遵守勞動紀律,服從上級指揮,聽從調度命令,與駕駛員團結合作,做到正班正點,團結協(xié)作,相互理解,相互支持,相互監(jiān)督,保證完成生產(chǎn)任務。
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