范文為教學(xué)中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

2023年車險部先進事跡范文(推薦)一

1.達(dá)到出單熟練迅速準(zhǔn)確

面對有經(jīng)驗有能力的出單精英，我深知自己的不足。身為全才得他們，車、財、意，樣樣精通，這使得我又崇拜又羨慕。因此出單是我從事車險業(yè)務(wù)的一個大環(huán)節(jié)，我將在平時的出單過程中加快電腦輸入的速度，注意車輛交強險和商業(yè)險的區(qū)別，達(dá)到業(yè)務(wù)熟練，出單迅速準(zhǔn)確的目標(biāo)。

2.用專業(yè)的保險術(shù)語對客戶服務(wù)周到明了

面對專業(yè)的保險術(shù)語，我會化繁為簡，用通俗的話語讓客戶明白。面對焦急緊張的客戶，我會用最簡單的表情微笑來安撫。而面對暴躁的客戶，我也會從容面對，耐心的聽他發(fā)完牢騷，再與他共同尋找解決辦法。讓對車險陌生的客戶達(dá)到一定的了解程度。的確，聽到客戶之間不經(jīng)意的贊許和表揚，我的嘴角也會多了一份會心的微笑。因為此刻的我不僅僅代表我自己，更代表我們整個出單中心，乃至永城這個品牌。

3.與公司其他員工互相了解，做到業(yè)務(wù)溝通熟練

身在一個團結(jié)奮進的大家庭，我會與大家互相了解，增進感情，共同進步，提升自己的工作能力和業(yè)務(wù)水平，真正成為領(lǐng)導(dǎo)的好幫手，同事的好搭檔，跟隨公司經(jīng)營的理念認(rèn)真干好每一天，健康的成長，超越昨天的自己，從而真正的享受著這其樂融融的氛圍，享受著這快樂的工作，這快樂的生活!

4展業(yè)是工作的前奏

工作計劃中最基本的還是業(yè)務(wù)的拓展，首先作為新人的我應(yīng)該自己把公司產(chǎn)品了解深入，相信公司。其次就是先從身邊的父母親戚朋友入手，經(jīng)常給他們講解保險的意義以及公司的優(yōu)點，讓他們對我的工作加以肯定并出面幫助我進行展業(yè)活動。這是展業(yè)必須注意的事項：一是生動形象。保險展業(yè)為了讓客戶更好地理解保險商品，了解保險所具有的不可替代的作用，用較為生動的語言及客戶熟悉的人物及事例形象地表達(dá)出來，以便于客戶的理解，并激發(fā)其購買欲望。二是掌握語速。營銷員可能因為過于緊張，或?qū)ψ约旱漠a(chǎn)品熟悉，在介紹產(chǎn)品時，語速過快，讓客戶難于理解，所以我們在介紹產(chǎn)品時要掌握合適的語速，要有一些停頓或條款的具體解釋，讓客戶能完全聽懂你對保險條款的說明。三是重復(fù)優(yōu)點。保險展業(yè)要多次重復(fù)介紹保險的突出優(yōu)點是非常必要的。因為客戶在每一次聽到條款的優(yōu)點時，可能沒有完全理解或沒能聽清楚，所以要再進行第二次或第三次介紹，重復(fù)、再重復(fù)，相信客戶一定會為此動心的。四是有憑有據(jù)。保險展業(yè)要讓客戶相信和接受營銷員對險種說明，要拿出一些證據(jù)，如一些簽完客戶滿意的名單等等，這樣有助于客戶對營銷員及公司險種的信賴程度。五是權(quán)衡利弊。保險展業(yè)為了促進簽下保單，必須從客戶的利益出發(fā)，即使簽不下保單，也不要使客戶過分擔(dān)心、懼怕。我們要采用最好的辦法，加強客戶的緊迫感，產(chǎn)生購買的欲望。要抓住客戶關(guān)心的問題，詳細(xì)闡述，使客戶能夠權(quán)衡后作出選擇。建立長期的合作關(guān)系，這樣客戶才能相信營銷員，產(chǎn)生信賴感。

5.續(xù)保及客戶的維護

堅持每天通知續(xù)?？蛻簦龅浇o客戶提醒的服務(wù)，有客戶問到保險優(yōu)惠等問題時，給予客戶滿意的回答?？蛻粼诮槐ｋU猶豫不定時，給予客戶專業(yè)的講解和周到的服務(wù)，達(dá)到客戶的維護。 展望20xx年， 對自己的期許也頗多，在這一年里要時刻提醒自己不斷學(xué)習(xí)，不斷拓展客戶，使自己工作順心，業(yè)務(wù)多多，得到同事和老板的認(rèn)同。身為出單處我深知工作之重要，多一份仔細(xì)少一分疏忽更是我給自己的忠告。

2023年車險部先進事跡范文(推薦)二

自20xx年起，汽車市場已逐漸步入汽車后市場時代，我司合作效益品牌車行新車銷量日益萎縮，高端車及二手車市場銷量逐步提升。我司20xx年車商渠道開始轉(zhuǎn)型，業(yè)務(wù)構(gòu)成由高端車逐漸向中低端車轉(zhuǎn)型;發(fā)展方向由重新車轉(zhuǎn)化為重續(xù)、轉(zhuǎn)保。

20xx年一季度起，受市場銷量原因，全省新車保費下滑。各網(wǎng)點保費需先滿足三大家，從而導(dǎo)致我司保費規(guī)模大幅下降。南昌車商的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不合理，高端車占比過高，接近50%。我司因轉(zhuǎn)型需求，2季度始，我司決定高端車嚴(yán)格執(zhí)行報行合一費用，不再加投，因此渠道內(nèi)合作高端4s店的保費來源幾乎為新車，鮮有舊車。單車保費充足度得到提高，抗風(fēng)險能力得到加強，當(dāng)然，因我司只要新車不要續(xù)保，因此店內(nèi)在與我司談判時不斷抬高送修比，導(dǎo)致絕大多數(shù)高端車4s店送修比在1:1以上，很多出現(xiàn)嚴(yán)重倒掛現(xiàn)象。經(jīng)過大半年的調(diào)整，車商渠道南昌本部高端車占比有了較大比重的下降，有效益的中低端車型占比上浮。

20xx年我抓住有限的送修資源，借助專場團購新車活動方式，開拓了相應(yīng)中低端品牌4s店，如鴻運比亞迪，長安華捷，和平大眾等等。在保證原有戰(zhàn)略合作伙伴店里保費絕對占比的基礎(chǔ)上，對渠道進行了新源頭的補充。但是因總體資源較少，在市場暫時無法形成大影響，因此保費規(guī)模受限。且中低端車單車保費較低，最終未能完成原定年化保費任務(wù)。

我們南昌本部人手緊缺造成無法進一步鋪開網(wǎng)點，擴大保費規(guī)模，部門存在現(xiàn)有人員既是渠道經(jīng)理，又是客戶經(jīng)理的現(xiàn)象，每個人不僅需維系店內(nèi)各類關(guān)系，還需負(fù)責(zé)出單、單證管理等等相關(guān)事宜，導(dǎo)致職責(zé)劃分混亂，沒有真正做到人盡其職。

續(xù)保工作難有起色，因車商渠道絕大部分客戶信息由車行把控，車商渠道人員無法獲取客戶真實信息，進行聯(lián)系、撥打客戶，且我司續(xù)保政策費用與市場差距明顯，加上我司存在年齡系數(shù)等折扣因素，導(dǎo)致續(xù)保業(yè)務(wù)一直難以攀升規(guī)模。

20xx年的首要工作就是要加人，吸納有車商資源的人才，明確各崗位分工職責(zé)，加大考核力度。工作重心仍然是要堅持轉(zhuǎn)型，持續(xù)加大開拓新店的力度，將一些我司空白效益品牌納入合作，再者利用好總對總項目加大合作深度。

重視非車險產(chǎn)品銷售，并納入考核，尤其是考核車駕意險種的搭售率，提升渠道效益。車駕意險種的規(guī)模提升，同時也代表著新車承保數(shù)量的提升。

尋找續(xù)保工作的突破口，我司車商的續(xù)保率經(jīng)過四年來的發(fā)展，始終達(dá)不到行業(yè)的平均水平，也就意味著我們不斷的在前端搶奪新車資源的同時，卻丟掉了后面的基盤客戶，甚至?xí)o合作車商造成我司不重視續(xù)保的印象，接下來能在符合我司實際情況下如何出成效將是車商的續(xù)保工作重點。

做好這三項重要工作，將為我渠道完成20xx年任務(wù)奠定基石。憑著對保險事業(yè)的熱愛，對心中太平信念的專注，我一定竭盡全力來履行自己的工作和崗位職責(zé)，努力按照上級領(lǐng)導(dǎo)的要求來做好各方面工作，20xx使命必達(dá)!加油!

2023年車險部先進事跡范文(推薦)三

財險業(yè)兩大業(yè)務(wù)板塊正上演“冰火之歌”：一面是車險保費增速停滯不前，另一面非車險保費異軍突起;一面是車險業(yè)務(wù)占比“節(jié)節(jié)敗退”，另一面是非車險業(yè)務(wù)“攻城略地”。

據(jù)銀保監(jiān)會最新披露的數(shù)據(jù)，今年前7個月，車險保費同比下降8.8%，非車險保費則為同比上漲14.2%;車險業(yè)務(wù)占比降為51.8%，非車險升至48.2%。而20xx年、20xx年，非車險業(yè)務(wù)占比分別僅為37%、41%，不到1年，非車險就與車險近乎“平起平坐”。

車險與非車險業(yè)務(wù)這種加速且明顯的此消彼長，源于監(jiān)管推動的車險綜改(即《關(guān)于實施車險綜合改革的指導(dǎo)意見》，行業(yè)稱“車險綜改”)。車險綜改不僅重塑了財險業(yè)的業(yè)務(wù)格局，也讓一大批財險公司主動或被動找到了新的增長極——各類非車險業(yè)務(wù)。

非車險業(yè)務(wù)呈現(xiàn)趕超車險之勢

冰凍三尺，非一日之寒。在車險綜改之前，非車險就已經(jīng)拉開了與車險的增速差距，車險綜改之后，非車險更是呈加速趕超之勢。

2006年-2015年，我國gdp快速增長，受益于此，財險業(yè)10年復(fù)合增長率高達(dá)20.6%。車險作為財險業(yè)核心業(yè)務(wù)，貢獻了主要增速。而這10年，非車險占比一直較低，如2015年非車險業(yè)務(wù)占財險公司業(yè)務(wù)比重僅為26%，不到三成。

不過，車險與非車險格局在接下來的五年(2016年-20xx年)出現(xiàn)變化。新車銷量低迷，車險增速出現(xiàn)疲態(tài)。這5年我國財險業(yè)保費復(fù)合增長率低于10%，而非車險業(yè)務(wù)則進一步擴大“勢力范圍”，業(yè)務(wù)占比5年間提升了15個百分點。

進入20xx年，新冠肺炎疫情疊加車險綜改，僅用7個月時間，非車險業(yè)務(wù)占財險公司的業(yè)務(wù)比重就提升了7個百分點，占比升至48.2%。

與車險的持續(xù)低迷相比，非車險顯示出廣闊的增長空間，也成為財險公司新的增量市場?！皩Ω黝惤?jīng)營車險業(yè)務(wù)的市場主體而言，改革陣痛仍將持續(xù)。如何在存量中尋找增量，是下一階段的重要課題?！毙茇埍ｋU創(chuàng)始人王剛對記者表示。

頭部險企加速推動非車險業(yè)務(wù)

非車險業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，離不開行業(yè)主流險企的大力推動。

從財險三巨頭來看，今年上半年，中國人保的非車險業(yè)務(wù)占比歷史性反超車險業(yè)務(wù)，達(dá)52.2%，頗為典型;太保產(chǎn)險的非車險業(yè)務(wù)比重已升至46.1%;平安產(chǎn)險的非車險業(yè)務(wù)占比仍較低，僅為32%，但部分非車險種增速很快。

“財險一哥”中國人保的非車業(yè)務(wù)尤為引人關(guān)注。就下半年的主要工作思路，中國人?？偛猛跬⒖铺岬?，要充分挖掘業(yè)務(wù)資源，擴展發(fā)展空間，“特別是在非車險業(yè)務(wù)方面提升發(fā)展?jié)撃?。?/p>

“公司正在推進42個戰(zhàn)略項目，并在加快研發(fā)、立項、實施和優(yōu)化，務(wù)求實效，有些項目已經(jīng)產(chǎn)生了實際生產(chǎn)力和保費收入。如在城市保項目方面，(上半年)公司實現(xiàn)簽單保費53億元，同比增長33.7%;個人家庭類保險保費收入14.5億元，同比增長107.2%;個人責(zé)任險保費收入13.5億元，同比增長35.9%;在知識產(chǎn)權(quán)保險項目方面，實現(xiàn)簽單保費1990萬元，同比增長91.3%，都遠(yuǎn)超過公司業(yè)務(wù)整體發(fā)展增速?！蓖跬⒖普f道。

中國太保董事長孔慶偉表示，“上半年太保產(chǎn)險積極應(yīng)對車險綜合改革，推動車險與非車險業(yè)務(wù)的融合發(fā)展”。數(shù)據(jù)顯示，上半年，太保產(chǎn)險非車險業(yè)務(wù)收入同比增長28.3%，占比提升7.9個百分點至46.1%。

盡管平安產(chǎn)險的非車險占比不及上述兩家，但部分非車險種增速也很快。20xx年上半年，平安產(chǎn)險的責(zé)任險原保費收入同比增長38.3%;保證保險業(yè)務(wù)實現(xiàn)承保利潤18.59億元，較去年同期增加了53.35億元。

平安產(chǎn)險常務(wù)副總經(jīng)理史良洵此前表示，公司除了繼續(xù)聚焦平安產(chǎn)險的優(yōu)勢賽道車險外，未來在非車險領(lǐng)域，將主要從健康和出行兩個領(lǐng)域深度布局。從健康險市場來看，預(yù)計到2025年將增長到2萬億元，規(guī)模龐大的市場需要險企去研發(fā)、設(shè)計更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。從出行領(lǐng)域來看，當(dāng)前市場上諸多產(chǎn)品和保障服務(wù)還不豐富，公司將著力設(shè)計一些更加匹配用戶需求的產(chǎn)品和服務(wù)。

除財險三巨頭之外，部分中小險企非車險業(yè)務(wù)也取得快速發(fā)展。比如，錦泰保險相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，公司持續(xù)加大農(nóng)險、信保、意健險、責(zé)任險“新四大支柱”業(yè)務(wù)發(fā)展力度，優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。截止到今年8月末，公司非車險業(yè)務(wù)占比達(dá)49.06%。

從行業(yè)層面來看，健康險、農(nóng)業(yè)保險等險種均出現(xiàn)快速增長，如健康險前7個月保費同比增速高達(dá)35%，而農(nóng)業(yè)保險、意外險、責(zé)任險等險種也均實現(xiàn)了超15%的同比增速。

非車業(yè)務(wù)快速增長后存隱憂

盡管非車險業(yè)務(wù)整體出現(xiàn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均增速的快速增長，但個別險種也存在賠付增速快、承保利潤率低等隱憂。

記者對比發(fā)現(xiàn)，前7個月，責(zé)任險的保費同比增速為19%，但賠付支出同比增速卻高達(dá)67%，賠付支出增速遠(yuǎn)高于保費增速;農(nóng)業(yè)保險的賠付支出同比增速也高于保費同比增速。

從承保利潤率來看，并非所有的非車險都能賺錢。例如，健康險是今年產(chǎn)險公司非車險業(yè)務(wù)中的“黑馬”，前7個月同比增速高達(dá)35%，但健康險20xx年的承保虧損達(dá)38.45億元，承保利潤率為-3.89%，如火如荼的健康險市場對財險公司來說，也是賠錢的買賣。同樣，意外險今年前7個月的增速超過20%，但去年財險公司在該險種的承保虧損為1.58億元，承保利潤率為-0.32%。此外，企財險、責(zé)任險、保證保險、信用保險去年出現(xiàn)清一色承保虧損。

一位資深精算師對記者表示，隨著我國經(jīng)濟向高質(zhì)量轉(zhuǎn)型，會出現(xiàn)許多新興保險市場，部分甚至市場空間巨大，比如芯片保險、新能源車險等，這些新興領(lǐng)域涉及責(zé)任險、信用保證險、特殊風(fēng)險保險等險種，承保這些領(lǐng)域最大難點是風(fēng)險識別及定價，定價過低則虧，過高則無市場。因此，非車險業(yè)務(wù)中，提高承保能力尤為重要，不然承保越多虧損越多，保險公司不可不防。

2023年車險部先進事跡范文(推薦)四

自xx年1月進入人壽參加工作至今，一年的時間即將過去?；厮葸@一年的工作過程，在分公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。千里之行，始于足下，這一年充實的工作使我真正體會到一個車險查勘員辛苦、樂趣和責(zé)任。下面我將這一年的工作總結(jié)如下：

一、剛到分公司的前幾個月非常難熬：由于以前有工作經(jīng)驗，一進單位我就被安排連續(xù)幾個月查勘市區(qū)和理賠中心片，由于工作量大、工作節(jié)奏快，電腦流程需要學(xué)習(xí)適應(yīng)，經(jīng)常自己晚上來加班做作業(yè)，要求自己按時完成作業(yè)，不拖拉，名字不上小黑板。這期間使我學(xué)會了快節(jié)奏的工作，承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學(xué)習(xí)。

二、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術(shù)外，如何與保戶溝通才是最重要的。這也是我今后工作學(xué)習(xí)需要更加努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結(jié)果，能為公

司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認(rèn)為今后在工作中應(yīng)該更好的學(xué)習(xí)語言藝術(shù)。

三、認(rèn)識并學(xué)習(xí)公司的企業(yè)文化，增強自身素質(zhì)，融進新的工作環(huán)境時，自己如何調(diào)整心態(tài)。如果不能有一個歸零的心態(tài)，不能把自己原有的杯子暫時倒空，很多事情往往會起到事倍功半的效果。加入人壽對我來說是一個全新的切入點，從零開始，我立志用新的觀念走進新的人生及職業(yè)生涯，是我主要的工作目標(biāo)和方向

四、更好的和同事溝通，融入一個企業(yè)這是最關(guān)鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問，認(rèn)真請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的戰(zhàn)友。

五、加強團隊合作。查勘定損工作需要大家一起溝通并一起合作，無論是查勘現(xiàn)場、車輛定損速度上，還是結(jié)案率上，除了要求自己工作效率，還要和同事間的互相協(xié)作。公司給了我這么一個大的環(huán)境，自己去營造出其中的活力氛圍。

六、學(xué)習(xí)更多的保險知識和業(yè)務(wù)，在今后工作學(xué)習(xí)中，多和老同志學(xué)習(xí)，彌補個人的不足，會依然保持學(xué)無止境的精神，學(xué)習(xí)其他崗位的業(yè)務(wù)知識，以做保險業(yè)務(wù)尖子為目標(biāo)。以上是我這一年工作的總結(jié)，也希望得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，我會努力解決自己在工作中遇到的難題，把工作做的更好更優(yōu)秀。