最新地鐵服務(wù)通訊稿范文通用(實(shí)用20篇)

總結(jié)不僅能幫助我們發(fā)現(xiàn)問題和改進(jìn)，還可以提高我們的觀察能力和分析能力。在總結(jié)中適當(dāng)運(yùn)用修辭手法提升作品的文采。以下是小編為大家整理的一些范文，供大家參考和借鑒。

地鐵服務(wù)通訊稿范文通用篇一

今天是國慶節(jié)。我父親帶我去廣州看望我的祖父母。我們從海景花園坐老公交到杭口。本來想從坑口坐公交去赤崗，但是爸爸帶我去坑口地鐵站，我突然明白了——今天去廣州坐地鐵！但是，杭口到赤崗的鐵路開通了嗎？(鐵路二號(hào))爸爸好像看出我的心思了。于是他對(duì)我說：“現(xiàn)在，廣州地鐵2號(hào)線已經(jīng)開通，現(xiàn)在去廣州很方便！”

說著說著，我到了地鐵站。地鐵站很大。我和爸爸先去售票處買了兩塊黑色的“塑料板”。然后，我和爸爸打算坐地鐵。但是看看我的手表?；疖囈搅昼姾蟛拍艿竭_(dá)。于是，我和父親四處走走。去一個(gè)“山洞”，看到“山洞”里很多人。哦！原來這是地鐵站大廳。這里太棒了。我們買了瓶汽水，去坐地鐵。

地鐵來了！我們上了地鐵，坐在上面，感覺很舒服。涼爽的風(fēng)迎面吹來，空氣非常清新。就像是在無邊的黑暗中飛奔(地鐵外一片漆黑)，又像是穿越時(shí)光隧道，回到過去。不知不覺，鐵路被改了。我和父親在一個(gè)叫“公園前”的地方下了地鐵，換乘二號(hào)線到赤崗。很快，我們就到了赤崗。從海景花園到赤崗只花了一個(gè)多小時(shí)。從海景花園開車到坑口，再從坑口到赤崗，至少要兩個(gè)小時(shí)，不舒服，熱。地鐵快捷、安全、舒適、涼爽，站在那里等地鐵更舒服。所以，去廣州坐地鐵吧！

地鐵服務(wù)通訊稿范文通用篇二

20xx年x月x日，我和爺爺、奶奶以及妹妹坐了一次成都地鐵，這可是成都的第一條地鐵——一號(hào)線。

天氣可真好，簡直就是秋高氣爽啊！我和奶奶先坐公交車到火車北站。天啦！那個(gè)人多得讓我只能用人山人海來形容了，如果不小心跌倒，一定會(huì)被踩成肉泥的。我和奶奶站在站臺(tái)上等了很長時(shí)間也不見爺爺和妹妹的身影，后來通過電話聯(lián)系才知道，原來他們早已經(jīng)到達(dá)火車北站的地鐵入口處了。于是，我倆趕緊步行到了地鐵入口與他倆勝利會(huì)師。雖然地鐵站里人聲鼎沸，人們川流不息地進(jìn)進(jìn)出出，但秩序卻是井然有序，一點(diǎn)也不顯得臟亂差，地板像打了蠟一樣光亮得可以照出人影來。

“我們?nèi)ベI票了”爺爺說。只見賣票的地方有幾臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)，聽工作人員介紹說只需輸入目的地和要買的票數(shù)，再把相應(yīng)的錢投進(jìn)去就要以拿到票了。于是，在奶奶如法炮制的'送進(jìn)去20元錢和輸入相應(yīng)信息后，票吐了出來，同時(shí)機(jī)器還找補(bǔ)了4元硬幣，太神奇了！

不過，這趟地鐵真的很擠啊，我估計(jì)大家都是想來嘗嘗鮮，親身體驗(yàn)一下成都的變遷吧！據(jù)說國慶那天就有25萬人乘坐了地鐵一號(hào)線，我猜今天恐怕也不會(huì)少于這個(gè)數(shù)哦！跟成都公交車相比，我覺得成都地鐵給人們的生活和出行帶來了更多的方便和快捷，它不但安全平穩(wěn)，還很便宜，簡直可以說是新時(shí)代成都的座標(biāo)。但遺憾的是現(xiàn)在成都的地鐵線路太少，相信不久的將來，成都地鐵會(huì)越修越長，線路也會(huì)越來越多，形成地下網(wǎng)絡(luò)，成為人們出行不可或缺的交通工具。

地鐵服務(wù)通訊稿范文通用篇三

通過這次志愿者服務(wù)平臺(tái)，我們的眼界更加開闊，心靈更加清純透徹，對(duì)奉獻(xiàn)過程中得到的快樂感受也更加深刻。正如志愿者服務(wù)口號(hào)“助人助己，樂人樂己”，服務(wù)別人快樂自己，即使累也是值得的。

參加志愿者短短的10天時(shí)間里，讓我學(xué)習(xí)到很多，感受到很多，領(lǐng)悟到很多，也成長很多。如果要我逐一去描述的話，恐怕真是幾個(gè)小時(shí)也未必能夠說完！作為志愿者我們不過是在盡一份自己的真心，如果你有著水一般玲瓏剔透又充滿靈性的靈魂，就讓周圍的一切都因你的光彩而變得美麗；如果你有一顆猶似水晶的心肝，常常在笑著，你的氣質(zhì)會(huì)不經(jīng)意間感染身旁的人。有時(shí)候一些小小的動(dòng)作也會(huì)有巨大的感染力，并不是一定要做一些轟轟烈烈的事才有意義。這十天里我們同微笑、同服務(wù)，共吃苦、共幸福，互相幫助、團(tuán)結(jié)協(xié)作，這是多么珍貴友誼。

從志愿者的服務(wù)工作中，我學(xué)到許多人生的經(jīng)驗(yàn)。通過這次志愿者活動(dòng)不僅讓我自身得到鍛煉，也得到很多的快樂與心靈的滿足，這一切都是寶貴的財(cái)富，是書本上學(xué)習(xí)不到的。在志愿者服務(wù)活動(dòng)中，我體會(huì)到工作的成效很大程度上都取決于個(gè)人的積極性。只要積極地投入、熱情地參與、耐心地引導(dǎo)、不厭其煩地解釋說明，即使再棘手的問題也可以迎刃而解。我們互學(xué)習(xí)，互努力，共付出，共奉獻(xiàn)，原本沒有的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在都已裝得滿滿的。所以我覺得志愿者不止是奉獻(xiàn)者，也是受益者，工作鍛煉我們的思維，更磨練我們的意志。使我們更有能力，去實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值，從而回報(bào)于社會(huì)。

地鐵服務(wù)通訊稿范文通用篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的同學(xué)們：

今天，一百多顆火熱的心集合在這里，共同響應(yīng)此次“你我共同參與，打造精品名園”活動(dòng)。

同時(shí)，今年又是毛澤東等老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家發(fā)出“向雷鋒同志學(xué)習(xí)”號(hào)召51周年;半個(gè)世紀(jì)以來，雷鋒精神已成為引領(lǐng)時(shí)代價(jià)值觀的一面旗幟，哺育和激勵(lì)著一代又一代年輕人投身于中華民族偉大復(fù)興和中國特色社會(huì)主義事業(yè)建設(shè)的歷史洪流。

為表明我們弘揚(yáng)雷鋒精神與投身“中國夢”偉大實(shí)踐的堅(jiān)定信念，請?jiān)试S我代表今天參加活動(dòng)的青年志愿者表決心如下：

一、弘揚(yáng)雷鋒精神，爭做新時(shí)代雷鋒傳人。

以愛黨愛國、助人為樂、敬業(yè)奉獻(xiàn)、銳意創(chuàng)新、艱苦奮斗為主要內(nèi)容的雷鋒精神，集中體現(xiàn)了中華民族的傳統(tǒng)美德，是中華民族的寶貴精神財(cái)富，也是我們理應(yīng)傳承的精神命脈。

半個(gè)世紀(jì)以來，雷鋒精神像一面鮮明的旗幟，引領(lǐng)了一代又一代的中國人，氣宇軒昂地走向振興中華、民族復(fù)興之路!作為新時(shí)代的年輕人，我們更應(yīng)責(zé)無旁貸地躬身實(shí)踐雷鋒精神，爭當(dāng)新時(shí)代雷鋒傳人，引領(lǐng)社會(huì)“學(xué)習(xí)雷鋒精神”的新風(fēng)氣。

二、弘揚(yáng)雷鋒精神，用服務(wù)社會(huì)助力中國夢。

雷鋒精神，人人可學(xué);奉獻(xiàn)愛心，處處可為。

我們作為新時(shí)代的青年志愿者，更加堅(jiān)定了為國家、為社會(huì)、為人民服務(wù)，為中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)自己力量的決心。

我們將用愛心溫暖需要幫助的人，在服務(wù)社會(huì)、助人為樂、愛崗敬業(yè)中提升人生境界，匯聚起實(shí)現(xiàn)中國夢的強(qiáng)大正能量，以實(shí)際行動(dòng)書寫新時(shí)代的雷鋒故事，為實(shí)現(xiàn)中國夢貢獻(xiàn)自己的光和熱，用服務(wù)社會(huì)助力中國夢!

三、弘揚(yáng)雷鋒精神，將學(xué)雷鋒融入強(qiáng)軍實(shí)踐。

雷鋒有一句閃光的語言—“在偉大的革命事業(yè)中做個(gè)永不生銹的螺絲釘”。

作為xxx，我們將牢記強(qiáng)軍目標(biāo)、堅(jiān)定強(qiáng)軍信念、在自己的崗位上獻(xiàn)身強(qiáng)軍實(shí)踐，通過行動(dòng)凝聚起實(shí)現(xiàn)中國夢、強(qiáng)軍夢的強(qiáng)大青春能量。

在崗位上學(xué)雷鋒，就是把本職崗位作為基本平臺(tái)，把愛軍精武作為基本實(shí)踐，把建功成才作為基本目標(biāo)，像雷鋒那樣愛崗敬業(yè)，在本職工作崗位上創(chuàng)造一流成績，做到“黨把自己擰到哪里，就在哪里閃閃發(fā)光”。

同志們，戰(zhàn)友們，積小善為大善，善莫大焉，“一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園!”，時(shí)代在呼喚雷鋒精神，時(shí)代在呼喚我們，讓我們以強(qiáng)烈的主人翁意識(shí)，積極主動(dòng)、滿腔熱情地投入到“學(xué)雷鋒”志愿服務(wù)活動(dòng)中去，讓雷鋒精神溫暖人心，感召社會(huì)，為實(shí)現(xiàn)偉大的中國夢、強(qiáng)軍夢而奮斗!

致此。

敬禮!

xx。

xxxx年xx月xx日。

地鐵服務(wù)通訊稿范文通用篇五

自從大二下學(xué)期了解到地鐵志愿者活動(dòng)后，我就決心再一次參加，參加地鐵志愿者不僅可以與社會(huì)進(jìn)行接觸，接觸到各型各色的人，還可以提升自己的社會(huì)交往能力。通過自身的一些微小之力去幫助他人，還可以獲得幫助他人后的開心......

我這次選擇的還是我熟悉的通化門站，xx站它是一號(hào)線和三號(hào)線換乘的一個(gè)大站，人流量很多，附近商城密集，這就要求我們更用心地工作。在這里我很有信心，一開始我是位于xx一號(hào)線扶梯處進(jìn)行服務(wù)的，在扶梯上行處被乘客詢求幫助的次數(shù)是蠻多的。但我喜歡去為乘客解決他們的困惑。讓我印象深刻的是一個(gè)老爺爺，他拿著大包小包的行李，他拿著一張紙條問我xx怎么走，他說這是別人告訴他的讓他去那里。但是他不認(rèn)識(shí)路，我很耐心的為老爺爺指路并帶領(lǐng)他去往三號(hào)線方向，并指示他怎么走。老爺爺說謝謝小姑娘...每次幫助別人后，他們總會(huì)和我道謝，但是幫助他人之后的心里的那種開心是不能用什么來代替的。后來，我被安排到站臺(tái)上，從列車進(jìn)站接車到車門打開上下乘客之后。我被很多乘客給予了微笑和道謝，我記得很深刻的是有次我在站臺(tái)上面服務(wù)，有位乘客在上地鐵的時(shí)候?qū)ξ液苷J(rèn)真的說：＂謝謝你的服務(wù)。＂然后對(duì)我微微一笑，當(dāng)時(shí)說真的，我心里很溫暖。因?yàn)樽约旱男⌒∨e動(dòng)就可以幫助他人，很開心也很榮幸。

在這期地鐵志愿者中，我覺得自己的心態(tài)也改變了很多，面對(duì)一些事也會(huì)變得樂觀積極。從這次志愿者服務(wù)中我收獲良多。不僅僅是從閑暇中充實(shí)自己，更重要的是自己的心態(tài)上更加樂觀和沉穩(wěn)了，在這幾次的服務(wù)中，讓我印象深刻的有很多，讓我覺得感動(dòng)的也有很多，我也很期待自己在接下來的生活和學(xué)習(xí)中變得更加樂觀和堅(jiān)強(qiáng)。我也會(huì)一直將這種奉獻(xiàn)精神融入在我的'生活和學(xué)習(xí)中，帶著這種樂觀心態(tài)繼續(xù)我的大三生活。

文檔為doc格式。

地鐵服務(wù)通訊稿范文通用篇六

6月20日下午，由xx區(qū)人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)主辦，區(qū)交通局、區(qū)安監(jiān)局、區(qū)消防大隊(duì)等多單位、多部門在廣佛地鐵魁奇路地鐵口聯(lián)合開展xx市xx區(qū)20xx年廣佛地鐵應(yīng)急疏散演練。

本次演練的目的在于檢驗(yàn)地鐵運(yùn)營公司遇到突發(fā)情況時(shí)緊急疏散乘客和現(xiàn)場先期處置的能力；檢驗(yàn)xx市人民政府、xx區(qū)人民政府先后啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織相關(guān)部門開展乘客疏散、搶險(xiǎn)救援、交通接駁、傷員救護(hù)等應(yīng)急處置能力。重點(diǎn)檢驗(yàn)xx區(qū)屬地應(yīng)急力量與廣佛地鐵有限公司的協(xié)調(diào)、配合工作，演練持續(xù)時(shí)間約50分鐘。

20日下午3時(shí)整，各參演單位各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒，進(jìn)入演練準(zhǔn)備程序，隨著此次演練指揮長高成建政委一聲令下，演練正式開始。演練模擬從廣州開往佛山的一列列車在運(yùn)行至魁奇路站臺(tái)時(shí)，某號(hào)車廂內(nèi)產(chǎn)生大量煙霧，造成電器短路，照明出現(xiàn)故障、排風(fēng)系統(tǒng)受到破壞，同時(shí)造成人員受傷，乘客由于恐慌互相擁擠，現(xiàn)場一片混亂。廣佛地鐵發(fā)現(xiàn)情況后立即啟動(dòng)地鐵應(yīng)急預(yù)案，按程序進(jìn)行先期處理和通知地鐵搶修隊(duì)前往現(xiàn)場救援，并及時(shí)向110指揮中心報(bào)警，請求社會(huì)力量支援。政府按照內(nèi)部應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制迅速啟動(dòng)區(qū)軌道交通應(yīng)急救援預(yù)案，公安、消防、安監(jiān)、醫(yī)療等救援隊(duì)伍迅速到達(dá)現(xiàn)場，并在現(xiàn)場設(shè)立臨時(shí)指揮部，各救援單位負(fù)責(zé)人和專家到指揮部集中，了解現(xiàn)場情況并研究確定救援方案并實(shí)施救援。

在各單位協(xié)同配合下，受困“乘客”快速疏散到地面安全區(qū)域，受傷的兩名乘客也被消防隊(duì)員救出，通過在地鐵口設(shè)置臨時(shí)公交接駁點(diǎn)，滯留乘客也得到有序疏散；經(jīng)各救援隊(duì)確認(rèn)，事故現(xiàn)場險(xiǎn)情得到解除，在地鐵救援隊(duì)檢修后，地鐵再次恢復(fù)運(yùn)營。演練過程應(yīng)急隊(duì)伍行動(dòng)迅速、配合有序、處置得當(dāng)，圓滿的完成了此次演練任務(wù)。

此次演練得到了廣佛地鐵公司的大力支持和配合，由于演練時(shí)是地鐵運(yùn)營時(shí)間，為了不影響市民的出行，此次演練地鐵照常運(yùn)營，僅封閉人流較少的a出口，所有地鐵公司前期處置情景以視頻代替。

為進(jìn)一步加強(qiáng)我校教師的教學(xué)基本功，提升我校教師的課堂教學(xué)技能和專業(yè)水平，提高課堂效率和教學(xué)質(zhì)量，xx學(xué)區(qū)于10月26日開展了“幸福課堂——有效教學(xué)”說課比賽活動(dòng)。本次比賽包括說課稿評(píng)比和現(xiàn)場說課比賽。

比賽依據(jù)評(píng)比小組評(píng)分結(jié)果，采取先賦分后評(píng)議的方式最終評(píng)出一二三等獎(jiǎng)各一名，分別是xx老師、xx老師、xx老師。

本次大賽不僅是我校中青年教師蓬勃向上的精神風(fēng)貌的一次展示，也是落實(shí)我校新課程改革的實(shí)際行動(dòng)，取得了很好的效果。所有參賽教師無論在教育教學(xué)理論上，還是在教學(xué)實(shí)踐上都有較大的收獲，達(dá)到了如期的目的。

20xx年7月24日，xx大學(xué)生成長促進(jìn)會(huì)在暑期舉辦的換屆活動(dòng)。來自xx的大學(xué)生大多數(shù)都積極入會(huì)，面試當(dāng)干事等環(huán)節(jié)，讓xx大學(xué)生成長促進(jìn)會(huì)能夠更好的發(fā)展。

此次換屆是通過廣泛宣傳，通知xx的每個(gè)大學(xué)生或準(zhǔn)大學(xué)生，讓他們都知道xx大學(xué)生成長促進(jìn)會(huì)的存在，知道它的意義和發(fā)展，希望通過宣傳，每個(gè)大學(xué)生都可以積極參加，入會(huì)。讓xx大學(xué)生成長促進(jìn)會(huì)可以在我們的參與下更好的發(fā)展。

本次活動(dòng)，我們也做到了宣傳的效果，最起碼xx大部分的大學(xué)生都知道了有xx大學(xué)生成才促進(jìn)會(huì)的存在，了解到它的意義。我們大學(xué)生的.積極參加，在當(dāng)天，進(jìn)行了一天的面試，同學(xué)們懷著可以為大家服務(wù)，為大協(xié)工作的心態(tài)通過了面試，成為了xx大學(xué)生成長促進(jìn)會(huì)的一員。在面試的過程中，大家都展現(xiàn)出自己的特長，自己的創(chuàng)新思維，想出如何辦好xx大學(xué)生成長促進(jìn)會(huì)的各種獨(dú)特的想法。

在面試結(jié)束后，我們還進(jìn)行了無領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議。每位干事在這個(gè)會(huì)議里都積極地發(fā)表了自己的看法，都踴躍去表達(dá)出自己的意見，給出了獨(dú)特的思考，雖然并沒有在十分鐘內(nèi)真正想出兩個(gè)可以宣傳xx大學(xué)生成長促進(jìn)會(huì)的活動(dòng)，但最起碼我們能總結(jié)出大協(xié)存在的不足，我們應(yīng)該在這不足上去進(jìn)行改進(jìn)。在這樣的一個(gè)會(huì)議里面，我們可以說是從不認(rèn)識(shí)，到漸漸地熟悉，能夠通過這個(gè)會(huì)議，把陌生都變成了親密的感覺。時(shí)間慢慢的，就在我們的討論中，交流中過去了，一天的活動(dòng)就這樣的拉下了帷幕。

通過本次的換屆活動(dòng)，不僅促進(jìn)了xx范圍內(nèi)大學(xué)生的溝通與交流，也為xx大學(xué)生成長促進(jìn)會(huì)奠定了以后能夠更好發(fā)展的基礎(chǔ)，同時(shí)，也給了我們大學(xué)生一個(gè)很好的個(gè)人展現(xiàn)舞臺(tái)，從工作中得到更多的朋友，擁有更多的經(jīng)驗(yàn)。

xx大協(xié)在此感謝各大學(xué)生的積極參加與支持，和幕后工作人員的積極工作。

xx大學(xué)生成長促進(jìn)會(huì)。

地鐵服務(wù)通訊稿范文通用篇七

和多年不見的大學(xué)同學(xué)又一次并肩行走在重慶的大街小巷里，不經(jīng)意間，就來到了輕軌站的門口，聽到列車進(jìn)站的提示音，一股復(fù)雜的感覺從心底油然而生，有些許熟悉和親切，些許欣慰和自豪，因?yàn)榇藭r(shí)的我，已經(jīng)是一名奮戰(zhàn)在軌道交通第一線的輕軌人了。

時(shí)光荏苒，初上大學(xué)的我，曾多少次幻想，能有一條輕軌為我鋪一條從大學(xué)通向渝中的歸家的捷徑；多少次幻想，哪怕在人滿為患的市中心，我們也能從容地乘上地鐵飛速遠(yuǎn)離；多少次幻想，我們重慶人也能擁有自己發(fā)達(dá)的軌道交通，帶領(lǐng)我們走進(jìn)城市發(fā)展的新時(shí)代?現(xiàn)在，這一切的幻想，或是夢想，就在我和同學(xué)一起，步入輕軌站刷上宜居暢通卡的那一刻，宣告成真。

我是一個(gè)地道的重慶人，從小就是不斷的在重慶城里爬坡上坎，記憶中的青石板路、悠長回旋的山城小路，既是我們不能磨滅的生活印記，也是我們生活中離不開的一道難題。那個(gè)時(shí)候重慶公共交通的主力軍是公共汽車，每天上下班的人們擠公交車猶如沖鋒陷陣，而那一輛又一輛公共汽車也是和人一樣，只能隨著起伏盤旋卻又狹窄的公路緩慢的移動(dòng)，每天上班和上學(xué)的路程真是苦不堪言。

在上海，在北京，在廣州，中國最發(fā)達(dá)的城市都擁有自己的地鐵，沒錯(cuò)，作為一種便捷的交通工具，地鐵已經(jīng)成為都市的象征之一。在我的內(nèi)心深處，早已埋藏一種對(duì)地鐵的情愫，總覺得在地下飛馳的鐵軌如果來到重慶，就能帶著我避開這起伏的丘陵和不息的江水，那會(huì)是怎樣的方便與快捷！我多么想作為一名靜靜的見證者，見證都市生活的千姿百態(tài)，見證城市的發(fā)展，見證地鐵的開設(shè)給人們生活帶來怎樣的改變。

現(xiàn)在回頭看看，當(dāng)我的地鐵從夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的時(shí)候，實(shí)在是讓人感到振奮和欣慰。20xx年6月18日，重慶軌道交通2號(hào)線“較場口——?jiǎng)游飯@”開通運(yùn)營；20xx年9月29日，重慶軌道交通3號(hào)線兩路口——鴛鴦段開通試運(yùn)營，xx月8日，向北試運(yùn)營延伸至長福路段，xx月30日，二瑭至江北機(jī)場全線39公里開通試運(yùn)營，20xx年xx月28日，“二塘—魚洞”段建成通車；20xx年7月28日，重慶首條地鐵——軌道交通1號(hào)線小什字——沙坪壩段開通試運(yùn)營，20xx年xx月20日，軌道交通1號(hào)線“沙坪壩—大學(xué)城”段建成通車；20xx年9月28日，軌道交通6號(hào)線“五里店—康莊”段建成通車，20xx年xx月26日，軌道交通6號(hào)線“康莊—禮嘉”段開通試運(yùn)營。

一個(gè)個(gè)好消息陸續(xù)傳來，一條條軌道交通線路相繼開通，當(dāng)年夢里向往的場景恰如飛馳的列車，從夢想開進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。

現(xiàn)在，穿梭在重慶軌道交通的各條線路的我常常在想，我兒時(shí)關(guān)于地鐵的那些夢想究竟是實(shí)現(xiàn)了還是正在實(shí)現(xiàn)，但是不管怎樣，現(xiàn)在的我如果可以遇到兒時(shí)的我，我一定會(huì)拉起那個(gè)孩子的手帶他去感受一次重慶的輕軌，感受那種舒適和快捷。如今作為一名身處軌道交通第一線的普通站務(wù)安全員，望著列車駛來的方向，在那目光未曾到達(dá)的遠(yuǎn)方，恍惚間竟翻動(dòng)著這十多年重慶軌道交通發(fā)展的澎湃景象。一回神，看見眼前熙熙攘攘的乘客，忽覺身上肩負(fù)神圣的責(zé)任與重?fù)?dān)。

如果真的有一列能開進(jìn)春天的地鐵，那它一定正從我眼前駛過。

地鐵服務(wù)通訊稿范文通用篇八

轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)是7月31日了，3天的志愿服務(wù)就這樣結(jié)束了，對(duì)于我們來說這三天的奧運(yùn)社會(huì)志愿者天壇東門地鐵站點(diǎn)服務(wù)完完全全是一個(gè)生活微縮的寫照——累并快樂著。

每天的志愿服務(wù)內(nèi)容都是一樣的——引導(dǎo)進(jìn)站，出站，指引，翻譯，幫助購票充值以及到列車上進(jìn)行治安巡查。5個(gè)人的組合被排的滿滿的，每個(gè)人都忙忙碌碌的穿梭在進(jìn)出站乘客中。長時(shí)間的連續(xù)站立，行走與不斷的說話，使得下班時(shí)候大家都疲憊不堪。然而一次次正確的指引，主動(dòng)且到位的翻譯換來的國內(nèi)外乘客的笑臉卻不斷的給我們注入活力，人們都說志愿者的微笑是北京最好的名片，我們要說乘客的認(rèn)可與肯定是志愿者最珍貴的回報(bào)!

當(dāng)我們推送老人尋找無障礙客梯，當(dāng)我們來回奔跑為乘客查詢路線方位，當(dāng)我們?yōu)槌丝屯诉€買票后，乘客的一個(gè)頷首，一個(gè)微笑，一句謝謝，無一不讓我們感覺到為大家服務(wù)我們很光榮!

當(dāng)我們值完最后一班崗，簽完最后一班到，嘴頭上說的是總算能好好歇歇了，可眼睛里流露的卻是不舍與銘記，在這里我們經(jīng)歷了太多，這一切只為了一個(gè)目標(biāo)——中國圓滿舉辦奧運(yùn)會(huì)。累并快樂著，我們心滿意足。

中國加油!——我們驕傲的喊著。相信接下來上崗的志愿者們會(huì)做的更好!

地鐵服務(wù)通訊稿范文通用篇九

地鐵大家知道地鐵是什么嗎？告訴你吧：地鐵就是地下的火車。今天我第一次坐上了地鐵。首先，我在電腦售票機(jī)前購買了車票――那是一個(gè)塑料的幣；接著，我把幣投進(jìn)了驗(yàn)票器通過了驗(yàn)票機(jī)，來到了候車區(qū)。“嗚嗚……”有一種聲音在快快的逼近，突然，一輛地鐵就來到了我的身邊，我興奮的`上了地鐵?！皢琛?！地鐵開了，它的速度越來越快、越來越快，就像磁浮列車一樣，既平穩(wěn)又速度快。很快的，地鐵進(jìn)入了隧道，在隧道里，四周漆黑的一片，很難看到光亮。又過了一會(huì)兒，地鐵漸漸地慢了下來，原來是到站了。我覺得地鐵真的是又方便又舒服！地鐵作文250字。

小學(xué)生作文（中國大學(xué)網(wǎng)）。

地鐵服務(wù)通訊稿范文通用篇十

12月5日，x教育學(xué)院兩委會(huì)為慶祝第30個(gè)國際志愿者日，踐行志愿者的使命，組織了一次為知善樓1號(hào)食堂打掃清潔的志愿活動(dòng)，此活動(dòng)由文明禮儀部與技能訓(xùn)練部聯(lián)合承辦，級(jí)新生參與其中。

活動(dòng)中，同學(xué)們與食堂的工作人員積極配合，充分展示了他們對(duì)勞動(dòng)的熱愛，體現(xiàn)了其不怕苦、不怕臟、不怕累的精神，把“勞動(dòng)最光榮”闡釋得淋漓盡致。

活動(dòng)結(jié)束后，教育學(xué)院兩委會(huì)對(duì)其進(jìn)行了總結(jié)。此活動(dòng)得到了大家的肯定，并以多開展此類活動(dòng)為目標(biāo)，以調(diào)動(dòng)同學(xué)們的積極性為目的，讓新一代大學(xué)生體會(huì)到志愿者的`真正涵義并發(fā)揚(yáng)志愿者甘心付出，不求回報(bào)的精神。

志愿者服務(wù)通訊稿11月25日11月24日上午，志愿者開始了大學(xué)生涯的第一次志愿服務(wù)—打掃xx封塔。本著“奉獻(xiàn)，有愛，互助，進(jìn)步”的志愿精神，志愿者們組織了這次活動(dòng)。來到xx封塔，我們從工作人員那里拿來掃把﹑毛巾等工具后，便開始了分工工作，4個(gè)人掃地，5個(gè)人擦欄桿，3個(gè)人擦門窗，還有2個(gè)人倒垃圾，這些事情雖然微不足道，但也是一種體驗(yàn)。對(duì)于活動(dòng)，總會(huì)有人手不夠，干活很累等情況發(fā)生，但志愿者們最后還是很好的完成了。

“累”是每一個(gè)人的感覺，而從另一面的顯示，每個(gè)人都表現(xiàn)出了自己的認(rèn)真負(fù)責(zé)。每個(gè)人認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成了志愿者的任務(wù)，累就不算什么了，也讓大家感受到勞動(dòng)的辛苦以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作的開心。作為一個(gè)志愿者，在服務(wù)他人的同時(shí)，也是對(duì)自我的一種陶冶。青年志愿者活動(dòng)是微小的，因?yàn)樗婕暗姆秶邢蕖Ｔ谑蛊渌畛錾实耐瑫r(shí)，學(xué)會(huì)與人溝通，學(xué)會(huì)幫助他人，也更深刻地領(lǐng)會(huì)到“人”的意義。

地鐵服務(wù)通訊稿范文通用篇十一

怎樣做好通訊報(bào)道，我的體會(huì)可以用“迷、愛、學(xué)、交、心、勤、改、準(zhǔn)”八個(gè)字來概括。

首先說“迷”。我在學(xué)校學(xué)的是鐵道建筑，但課余時(shí)間卻喜歡閱讀小說，覺可以少睡，飯可以晚吃，看小說則必須看完一個(gè)段落才肯罷休。1952年從學(xué)校畢業(yè)，被分派到駐在北京的鐵道部第五勘測總隊(duì)，星期天別人大都去逛商場逛公園，我則是去北京圖書館閱讀文藝作品。晚上在單身宿舍，到了熄燈時(shí)間，小說還沒看完一個(gè)段落，繼續(xù)看怕影響別人休息，甚至把燈頭拉進(jìn)被窩里繼續(xù)看。喜歡看戰(zhàn)斗故事和紀(jì)實(shí)性的報(bào)告文學(xué)，黃皚用日記體裁寫的《向敵后進(jìn)軍》中有兩句詩至今還記得是“枯枝難系有情翼，海闊天空任鳥飛”，是黃皚在向敵后進(jìn)軍中，住在老鄉(xiāng)家，和一個(gè)鄉(xiāng)村女子產(chǎn)生戀情，鄉(xiāng)下女子不愿隨黃皚從軍但又難舍難分的情景。還喜歡看矛盾的《腐蝕》，書中敘述一個(gè)青年誤入蔣家特務(wù)組織，又不甘墮落的矛盾狀況。我由迷戀小說，喜歡寫日記，到喜歡向報(bào)社投稿。參加通訊報(bào)道組后，對(duì)寫稿很著迷，發(fā)現(xiàn)可以寫一寫的新聞線索，就開始思考琢磨，也就是構(gòu)思，走道琢磨，吃飯睡覺也琢磨，直到把它寫出來才肯罷休。這都是一個(gè)“迷”字在主導(dǎo)。

第二是“愛”。愛寫稿的人應(yīng)該都有一顆愛心，愛我們的黨、我們的國家、我們的軍隊(duì)、我們的人民，愛我們周圍發(fā)生的令人感動(dòng)的新人新事和好人好事。有愛才有激情，有愛才有非把一件事寫出來的毅力，有愛才能捕捉到有價(jià)值的新聞線索，才能寫出讓人感動(dòng)的文章。

第三是“學(xué)”，要經(jīng)常讀書看報(bào)，不斷提高自己?？磮?bào)不能只看熱鬧，要以寫稿人的眼光，看同一件事別人是怎么寫的，怎樣開的頭，怎樣把事情鋪開，怎樣結(jié)的尾。要努力向別人學(xué)習(xí)，要虛懷若谷不能自滿。要經(jīng)常覺得自己寫的文章有欠缺有不足，不能一瓶子不滿半瓶子晃蕩。要時(shí)刻記住毛主席“謙虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后”的教導(dǎo)。

第四是“交”，要多交朋友。人退休后，大多都感到失落，不愿和人交往，脫離了工作，脫離了生活，成為無本之木、無源之水，變得無事可寫、無稿可投，生活是寫作的源泉，這話一點(diǎn)不假。我退休后也是這樣，后來在公園里結(jié)識(shí)了許多老年朋友，在休閑聊天中了解到不少寫作素材。給孫宗怙同志寫的“勇斗敵機(jī)立戰(zhàn)功”、韓興中的“都說老韓像雷鋒”就是在公園里遛彎閑聊中收集的素材寫出來的。參加辦公室的老年通訊報(bào)道組后，寫的“辦公室的志愿者”和“老黨員新風(fēng)采”也是根據(jù)日常在退休辦公室的所見所聞寫出來的。

第五是“心”，要做有心人。常言說：“世上無難事，只怕有心人”，在日常生活中，要處處留心，做有心人，要說者無意聽者有心。有時(shí)想鄭重其事地去采訪一件事一個(gè)人比較難，但在閑聊中卻能收集到一些可寫的素材。

第六是“勤”，勤看勤記勤動(dòng)筆。寫作要積累材料和素材，但不能積而不發(fā)，我們畢竟不是專業(yè)的作家要寫長篇巨著。我們是寫作戰(zhàn)線的無名小卒，文章稍微長些，便有可能被編輯舍棄。所以積累到一定的素材后，就要把它寫出來。一件小事能寫透就要寫，短小精悍的稿子刊用的幾率會(huì)更高。如果素材很豐富，內(nèi)容較多，可以分成幾個(gè)小標(biāo)題，分幾次發(fā)。有時(shí)遇到一件事想寫，但一直寫不下去，就不要忙著寫，一是情況了解的不深不透，再就是缺乏靈感，寫稿是需要有靈感的，靈感一來，下筆如有神，很快就能寫出來，靈感是知識(shí)和生活的積累。

第七是“改”。寫通訊報(bào)道能一氣呵成的不多，寫完之后要多看幾遍，發(fā)現(xiàn)與主題無關(guān)和多余的敘述要舍得改。古人有“為求一字妥，耐得半宿寒”的說法。改的過程也是自我提高的過程。被刊用的稿子，要和原稿對(duì)照對(duì)照，改的地方要多看幾遍，找出改的原因，這樣會(huì)得到提高。

第八是“準(zhǔn)”，也就是投稿要有針對(duì)性。有些報(bào)刊有征稿啟事，要看他需要什么樣的稿子，否則會(huì)勞而無功。再就是盡量利用網(wǎng)絡(luò)投稿，我寫的稿采用率較高的原因，主要是兒女幫我采用網(wǎng)絡(luò)投稿。另一個(gè)也是主要原因，就是離退辦領(lǐng)導(dǎo)對(duì)通訊報(bào)道工作的重視和支持，以及每月檢查季小結(jié)年總結(jié)措施的得力。

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地鐵服務(wù)通訊稿范文通用篇十二

3、馨地鐵，欣包頭，新生活，心選擇?！髡撸荷蚪ā?/p>

4、乘包頭地鐵，與文明同行?！髡撸簩O輝。

5、綠色出行，快樂啟“乘”。——作者：孫政杰。

6、美麗包臀，綠色地鐵行?！髡撸豪顒t武。

7、快樂出行，便捷鹿城?！髡撸豪顛?。

8、安全便捷包頭市，綠色環(huán)保地鐵行?！髡撸褐俪缃?。

9、地鐵為包頭提速，包頭與時(shí)代同步?！髡撸亨嵨目?。

10、動(dòng)感地鐵玉嬌龍，美麗包頭沐春風(fēng)?！髡撸耗h(yuǎn)明。

11、地鐵為包頭提速，科技讓鹿城騰飛?！髡撸喊矂?。

12、綠色出行同心，包頭地鐵同行。——作者：譚清春。

13、心隨地鐵律動(dòng)，夢由鹿城起航?！髡撸杭居蚜Α?/p>

14、低碳同心，地鐵同行，包頭同夢。——作者：李雪。

15、地鐵信息，一網(wǎng)打盡。

16、小呆魚網(wǎng)，信息共享。

17、地鐵與時(shí)俱進(jìn)，低碳領(lǐng)先一路！——作者：李明。

18、地鐵縮短距離，品質(zhì)延伸真情。——作者：郭婧。

19、為包頭提速，與世界同步?！髡撸狐S艷麗。

20、暢通文明鹿城，承載幸福人生?！髡撸洪Z鵬宇。

21、包頭地鐵心的起點(diǎn)，帶您到達(dá)夢想的終點(diǎn)！——作者：劉富。

22、包頭地鐵，城市深處的脈搏?！髡撸核螏泿?。

23、風(fēng)里，雨里，雪里，包頭地鐵伴你一路暢通無阻?！髡撸盒林?。

24、乘包頭地鐵，與文明同行?！髡撸簩O輝。

地鐵服務(wù)通訊稿范文通用篇十三

地鐵交通運(yùn)營管理專業(yè)市軌道交通基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理與養(yǎng)護(hù)部門。學(xué)生畢業(yè)后主要在珠江三角洲地區(qū)的地鐵、輕軌和城際快速軌道交通相關(guān)的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理企業(yè)及相關(guān)管理部門，從事城軌設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)等技術(shù)或管理工作。當(dāng)前“珠三角軌道圈”、粵港澳城市群的軌道交通迅猛發(fā)展，城軌工程建設(shè)占有巨大的基本建設(shè)投資份額，技術(shù)人才的需求旺盛且人才緊缺，就業(yè)前景十分廣闊。

城市軌道作為快捷便利的綠色交通方式，已成為城市公共交通發(fā)展的主流，我國已有北京、上海等10個(gè)大城市開通地鐵交通線路，西安、沈陽、杭州等40多個(gè)大中城市正在修建地鐵和輕軌線路。城市軌道交通的發(fā)展，對(duì)運(yùn)營管理專業(yè)人才的需求巨大，城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)具有廣闊的市場前景，畢業(yè)生有較多的就業(yè)機(jī)會(huì)和良好的職業(yè)前景。

地鐵交通專業(yè)是非常好的，城市軌道交通是城市公共交通的一個(gè)重要組成部分，包括地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。在中國，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市群的發(fā)展，人們又把連接這些地區(qū)的城際鐵路和鐵路客運(yùn)專線也稱為軌道交通。城市軌道交通市場調(diào)研報(bào)告提到，進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著國家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通也進(jìn)入大發(fā)展時(shí)期。證明了城市軌道交通專業(yè)前景是非常好的。截至底，內(nèi)地10座城市已建成運(yùn)營的30條城市軌道交通線路運(yùn)營里程已達(dá)813.7公里。其他在建的城市有杭州、西安、成都、蘇州、沈陽等，另外還有27個(gè)城市正在籌建城市軌道交通。目前城市軌道交通發(fā)展最快的京、滬、穗三地的運(yùn)營里程都已突破百公里，其中運(yùn)營里程最長的上海已達(dá)235公里左右，北京達(dá)198公里，廣州超過117公里。大連、天津以70至90公里的規(guī)模緊隨其后。

地鐵交通專業(yè)就業(yè)前景很好。城市軌道交通市場調(diào)研預(yù)測顯示，至，京、滬、穗三地的城市軌道交通運(yùn)營里程都將超過500公里，其中上海將以877公里的總長度處于領(lǐng)先地位。而三大城市軌道交通的遠(yuǎn)景規(guī)劃都有望突破1000公里。在保增長擴(kuò)內(nèi)需的“主旋律”下，國內(nèi)的城市軌道交通建設(shè)在沉寂7年之后再次呈現(xiàn)火爆局面。

國務(wù)院已經(jīng)批復(fù)了22個(gè)城市的地鐵建設(shè)規(guī)劃總投資8820.03億元。城市軌道交通專業(yè)前景很好。到前后我國建成和在建軌道交通線路將達(dá)到158條總里程將超過4189公里。目前國務(wù)院批準(zhǔn)地鐵建設(shè)一般依據(jù)3項(xiàng)指標(biāo)來衡量即城市人口在300萬以上gdp在1000億以上地方財(cái)政一般預(yù)算收入100億以上而輕軌的標(biāo)準(zhǔn)只要達(dá)到上述條件的60%即可目前全國有將近50個(gè)城市具備了軌道交通的建設(shè)需求和條件。發(fā)展城市軌道交通從短期看能夠拉動(dòng)固定資產(chǎn)投資有利于克服國際金融危機(jī)對(duì)我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。

二、地鐵交通運(yùn)營管理專業(yè)就業(yè)方向。

地鐵交通運(yùn)營管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)領(lǐng)域包括：本專業(yè)著眼于學(xué)生綜合能力的提高，具有軌道交通的運(yùn)營、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等方面扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)理論基礎(chǔ)。畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運(yùn)組織、綜合管理工作。

地鐵服務(wù)通訊稿范文通用篇十四

青島開通地鐵了，我們也可以體驗(yàn)一下這便利快捷的交通工具啦！

地鐵是一種很便捷的現(xiàn)代化交通工具。它的速度很快，快到多快呢？一般我們開車十幾分鐘到的地方，地鐵只需要幾分鐘，而且坐一次地鐵只用幾塊錢。和開車相比既節(jié)約又環(huán)保。

你們知道嗎？地鐵一般速度都是80邁，最高可以達(dá)到接近400邁。以后要是青島的地鐵2號(hào)線開了，媽媽就可以坐地鐵去上班了。地鐵在地下跑專用軌道，沒有紅綠燈，不會(huì)遇到堵車。這樣就大大縮短了人們出行的時(shí)間，媽媽也可以早晨晚點(diǎn)出門了。

青島的3號(hào)線開通后，我和爸爸媽媽也去體驗(yàn)了一次，從新都心那里一起坐地鐵去李村購物。一到地鐵口，我看到好多層的臺(tái)階向下延伸去，地鐵挖得這么深啊，感覺有點(diǎn)腿軟。到了大廳，買好票，我們就到候車區(qū)等地鐵。地鐵到了，我們上車后，找了位子坐了下來。在地下開動(dòng)時(shí)，我感覺到風(fēng)噪聲都很大，一切東西都快速后退，亮著的燈變成了一道細(xì)長的白線。提速到那么快也只用了幾秒鐘，好快?。追昼娢覀兙偷嚼畲辶?。爸爸說：“我們開車去的話可能要半個(gè)小時(shí)，再加上找車位停車可能時(shí)間會(huì)更長?！蔽艺f：“那以后我們就坐地鐵來吧，既快又環(huán)保?！卑职謰寢尪加X得這是個(gè)很不錯(cuò)的提議。

據(jù)說如果實(shí)現(xiàn)真空隧道，地鐵的速度能達(dá)到音速，希望將來有一天我能設(shè)計(jì)出真空隧道來。讓我們的出行更加便捷快速。

地鐵服務(wù)通訊稿范文通用篇十五

為了確保全市廣大市民在十一國慶黃金周期間能夠安全有序快速出行，在十一期間，xxxx站全體員工放棄節(jié)假日休息，立足崗位，恪盡職守，團(tuán)結(jié)一心開展工作，努力維護(hù)軌道交通的生產(chǎn)運(yùn)營安全。

十一黃金周是中國老百姓非常重視的一個(gè)節(jié)日，它既是新中國成立的紀(jì)念日，也是廣大勞動(dòng)人民在一年的工作里難得的一個(gè)長假。所有人都希望能在這幾天好好休息，與家人聚聚，或是出行旅游。但是我們軌道交通的一線員工，為了大家能過上一個(gè)團(tuán)圓、祥和的節(jié)日，依然兢兢業(yè)業(yè)堅(jiān)守在一線。

十一黃金周期間，軌道交通五公里站比平時(shí)更多了一份忙碌。車站周圍有著許多大型居住小區(qū)以及兩所大學(xué)，因此，在國慶放假期間，有大量的附近居民和放假的學(xué)生將涌入車站，通過軌道交通出行。面對(duì)急劇增加的客流量，xxx站做好了準(zhǔn)備，全體員工放棄節(jié)假日休息時(shí)間，堅(jiān)守崗位，全力保證車站的正常安全生產(chǎn)運(yùn)營。

節(jié)日期間，為確保所有旅客的乘車安全，xxx站將進(jìn)一步加強(qiáng)安檢工作，嚴(yán)格執(zhí)行安檢程序，堅(jiān)持“逢包必檢，逢液必檢，存疑必查”的工作原則。面對(duì)急劇增加的客流量，車站將加開售票窗口，方便乘客快速購票。同時(shí)，車站將增派人手，加強(qiáng)喊話，做好乘降組織工作，防止客傷事故發(fā)生。

為了十一國慶黃金周期間市民的出行安全，xxxx站全體員工將堅(jiān)守崗位，恪盡職守，確保軌道交通的運(yùn)營生產(chǎn)安全。

地鐵服務(wù)通訊稿范文通用篇十六

為深入推進(jìn)青島地鐵消防安全能力建設(shè)，著力提升地鐵員工消防安全意識(shí)和應(yīng)急能力，有效維護(hù)地鐵消防安全形勢穩(wěn)定。8日上午，青島市消防救援支隊(duì)軌道交通大隊(duì)聯(lián)合青島地鐵集團(tuán)有限公司在青島地鐵8號(hào)線山五區(qū)間停車線開展以“消防警鐘長鳴安全銘記心間”為主題的消防安全警示日活動(dòng)。

活動(dòng)中，地鐵員工首先觀看了地鐵火災(zāi)事故警示教育案例，分析了全國近年地鐵建設(shè)過程中發(fā)生的火災(zāi)事故原因，提高了員工的`防風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和安全意識(shí)；隨后，針對(duì)地鐵施工中易發(fā)生火災(zāi)險(xiǎn)情部位、工序進(jìn)行分析預(yù)判，并就不同消防器材的使用方法和滅火流程、疏散逃生等常識(shí)進(jìn)行重點(diǎn)介紹；最后，軌道交通消防大隊(duì)消防救援人員現(xiàn)場講解了《城市軌道交通消防安全管理》《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》中有關(guān)電動(dòng)車的停放及管理方面等消防法律法規(guī)。通過此次警示教育活動(dòng)，多角度多方位促進(jìn)了員工消防知識(shí)學(xué)習(xí)熱情，強(qiáng)化了地鐵員工消防知識(shí)及應(yīng)急處置能力，積累了經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)達(dá)到了警示教育的效果，為以后軌道交通安全的運(yùn)營環(huán)境奠定了基礎(chǔ)。

下一步，消防大隊(duì)將持續(xù)加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)攻勢，緊密圍繞“消防警鐘長鳴安全銘記心間”這一主題，組織開展豐富多彩的主題活動(dòng)，為青島地鐵員工及群眾搭建更加便捷的參與消防的平臺(tái)，推動(dòng)全員關(guān)注消防、學(xué)習(xí)消防、參與消防，全力提升滅火自救逃生能力。

地鐵服務(wù)通訊稿范文通用篇十七

我乘過很多次地鐵，最讓我心驚肉跳的還是那次地鐵。

我和爸爸、媽媽乘著滴滴車來到了地鐵站。我瞪大了眼睛只見地鐵站人山人海，我剛一下車就被突然沖來的人流給帶走了，幸虧爸爸踩著他的風(fēng)火輪，使出他的獨(dú)家功夫——猴拳，死死地抓住了我，我才得以獲救。我的身體上有好幾處被剛才的人群弄傷了，眼鏡也被剛才的人群給沖掉在地上，眼鏡也被弄得很臟。我心里暗暗的想：怪不得同學(xué)們說地鐵是——“死亡站點(diǎn)”。我才剛到就感覺到了死亡的氣息，在我身邊繞來繞去。我很想大聲痛哭，可是眼淚不知從哪流。

為了不再發(fā)生剛才那種情況，爸爸和媽媽分別在我的左右保護(hù)著我，爸爸和媽媽的左手和右手死死地抓住我。進(jìn)入了大廳，爸爸和媽媽讓我坐在椅子上，他們?nèi)ベI票。我剛坐下沒多久，來了兩個(gè)老太太坐在我的旁邊。他們的身上都噴了一種香水，還有一個(gè)手機(jī)里放還播放著京劇。刺鼻難忍的香水氣味，咿咿呀呀的戲曲使我的頭昏昏欲睡，后來不知道怎么回事兒，又有兩個(gè)小朋友沒有位子坐了，直接使用泰山壓頂坐到了我的腿上，把我的腿坐得又酸又麻，把我給痛醒。兩個(gè)小朋友一見我醒來了，趕緊腳底一滑——溜走了。

爸爸和媽媽買好票過來，我們一起上車。沒想到的事，車?yán)锏娜藳]有下車，我前腳剛踏進(jìn)，就被沖過來的人群擠到了大廳。爸爸見了連忙踩著飛機(jī)朝我飛去，使出醉拳把我給拉住。

這次乘地鐵真讓我心驚肉跳！

地鐵服務(wù)通訊稿范文通用篇十八

繼天津市在“119”宣傳月內(nèi)連續(xù)開展“傳播消防文化全民預(yù)熱119”、“守護(hù)萬家平安消防使者在行動(dòng)”、“萬場安全大課堂線上線下學(xué)消防”三大主題周活動(dòng)，在全市掀起一波接一波的全民宣傳浪潮之后，為保證冬季消防宣傳熱度不降，公眾安全意識(shí)薪火相傳，近日，天津市再次發(fā)力，集中開展了宣傳月的第四個(gè)主題周——“消防文化萬里行安全意識(shí)大接力”活動(dòng)，引領(lǐng)市民提高消防安全意識(shí)，傳播消防安全文化，改善消防安全環(huán)境。

開展“平安大走訪”活動(dòng)。

結(jié)合“三年專項(xiàng)行動(dòng)”的推進(jìn)和落實(shí)情況，天津市出動(dòng)由消防指戰(zhàn)員和社會(huì)專家、志愿者組成的'“消防講師團(tuán)”2332人次，深入到社區(qū)、農(nóng)村以及大型商業(yè)綜合體、石油化工企業(yè)、養(yǎng)老福利機(jī)構(gòu)、建筑工地等單位、場所564家，組織開展了以消防知識(shí)普及和協(xié)助查改火災(zāi)隱患為主要內(nèi)容的“平安消防大走訪”活動(dòng)。南開支隊(duì)在12街道173個(gè)社區(qū)開展走訪和互動(dòng)式宣傳，并對(duì)500余名社區(qū)網(wǎng)格員集中開展技能培訓(xùn)。河西支隊(duì)組織專家編輯制作了《社區(qū)消防工作手冊》，發(fā)放到全區(qū)各街。保稅支隊(duì)針對(duì)獨(dú)居老人等弱勢群體家庭開展了“敲門”行動(dòng)，上門發(fā)材料查隱患。武清、寧河支隊(duì)將消防宣傳送進(jìn)農(nóng)村大集。

開展“宣傳萬里行”活動(dòng)。

天津市各區(qū)21輛宣傳車每天早中晚以“出租車”模式開展巡回宣傳，在重點(diǎn)地區(qū)駐點(diǎn)設(shè)站，開展消防小課堂、移動(dòng)宣傳站等活動(dòng)。濱海、東麗、寶坻、薊州、軌道支隊(duì)發(fā)動(dòng)消防主題公交車、主題地鐵列車等在宣傳月期間共同開展消防宣傳。保稅支隊(duì)聯(lián)合順豐、美團(tuán)等13個(gè)站點(diǎn)，將消防提示張貼在快遞單及外賣票據(jù)上派送到客戶手中。北辰支隊(duì)在公交站、地鐵站張貼《致北辰居民的一封信》。

開展“宣傳陣地感受消防文化”活動(dòng)。

天津市22家消防科普教育基地和124個(gè)消防隊(duì)站每天開放，在做好疫情防控工作的前提下，接待群眾參觀體驗(yàn)。高新區(qū)消防主題公園、寧河區(qū)主題公園、地鐵鼓樓消防主題車站、津南區(qū)消防主題市場等特色化陣地也加大了宣傳力度，共同傳播消防文化。濱海、經(jīng)開支隊(duì)開展了“全區(qū)亮屏助力消防”活動(dòng)，利用戶外大屏24小時(shí)循環(huán)播放消防公益提示。

地鐵服務(wù)通訊稿范文通用篇十九

這個(gè)寒假，我去了北京。其中有一天，真是要把我給站暈了。

那天，我到故宮去玩。從早上開始，我一直在故宮走了一整天。出去之后，聽別人說，離這最近的地鐵站，也要走一千多米。我媽本來想坐出租車回去，可是快過年了，車子也打不到，我們就決定走到地鐵站。

走了幾千步后，終于到了地鐵站。我的腿已經(jīng)又酸又痛了，我心想：上了地鐵之后就能坐了。沒想到，地鐵上已經(jīng)坐滿了人。我只好扶著鐵桿繼續(xù)站著。過了一會(huì)兒，終于有個(gè)人下車了，我正想去搶座位，另一個(gè)人卻已經(jīng)把位子搶先坐了。又過了一會(huì)兒，離我比較遠(yuǎn)的地方又有兩個(gè)人下了車。我正想去坐，卻被兩個(gè)一邊聊天，一邊上車的人給搶了。那些大人真是的，不懂得“尊老愛幼”嗎?都把我當(dāng)空氣了!我媽看見我一臉生氣的.樣子，就對(duì)我說：“回家之后就可以坐了，你想躺著也行?！边@才讓我的心情好了許多。這時(shí)，又過了一站，我觀察到有個(gè)人微微起身，站起來，我趕緊三步并作兩步去搶位子，可是，我剛一坐下，就聽見廣播響起，“育新站到了?！蔽乙惨萝嚵?，只要忍著腿上的酸痛，蹣跚地走回了家。

一回家，我馬上躺下，心想：還是快點(diǎn)把腿養(yǎng)好吧，不然明天就不能出去玩了!

地鐵服務(wù)通訊稿范文通用篇二十

為深入推進(jìn)青島地鐵消防安全能力建設(shè)，著力提升地鐵員工消防安全意識(shí)和應(yīng)急能力，有效維護(hù)地鐵消防安全形勢穩(wěn)定。8日上午，青島市消防救援支隊(duì)軌道交通大隊(duì)聯(lián)合青島地鐵集團(tuán)有限公司在青島地鐵8號(hào)線山五區(qū)間停車線開展以“消防警鐘長鳴安全銘記心間”為主題的消防安全警示日活動(dòng)。

活動(dòng)中，地鐵員工首先觀看了地鐵火災(zāi)事故警示教育案例，分析了全國近年地鐵建設(shè)過程中發(fā)生的火災(zāi)事故原因，提高了員工的`防風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和安全意識(shí)；隨后，針對(duì)地鐵施工中易發(fā)生火災(zāi)險(xiǎn)情部位、工序進(jìn)行分析預(yù)判，并就不同消防器材的使用方法和滅火流程、疏散逃生等常識(shí)進(jìn)行重點(diǎn)介紹；最后，軌道交通消防大隊(duì)消防救援人員現(xiàn)場講解了《城市軌道交通消防安全管理》《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》中有關(guān)電動(dòng)車的停放及管理方面等消防法律法規(guī)。通過此次警示教育活動(dòng)，多角度多方位促進(jìn)了員工消防知識(shí)學(xué)習(xí)熱情，強(qiáng)化了地鐵員工消防知識(shí)及應(yīng)急處置能力，積累了經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)達(dá)到了警示教育的效果，為以后軌道交通安全的運(yùn)營環(huán)境奠定了基礎(chǔ)。

下一步，消防大隊(duì)將持續(xù)加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)攻勢，緊密圍繞“消防警鐘長鳴安全銘記心間”這一主題，組織開展豐富多彩的主題活動(dòng)，為青島地鐵員工及群眾搭建更加便捷的參與消防的平臺(tái)，推動(dòng)全員關(guān)注消防、學(xué)習(xí)消防、參與消防，全力提升滅火自救逃生能力。

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