總結(jié)是對(duì)已經(jīng)發(fā)生的學(xué)習(xí)和工作生活等經(jīng)驗(yàn)的回顧和概括?？偨Y(jié)可以選取一些具體的案例或者具體事例作為支撐，使得總結(jié)更加生動(dòng)有力?？偨Y(jié)范文給出了不同角度和深度的總結(jié)思路，可以激發(fā)您的寫作靈感。

地鐵站年度總結(jié)篇一

這周實(shí)習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)歷，一個(gè)個(gè)實(shí)習(xí)過的崗位：行車值班員（后文簡(jiǎn)稱“行值”）、客運(yùn)值班員（后文簡(jiǎn)稱“客值”）、票亭、廳巡、以及站務(wù)，地鐵培訓(xùn)心得體會(huì)。這些崗位都是車站運(yùn)營(yíng)的重要組成部分，而我們?cè)谶@些崗位上的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)就顯得非常寶貴。

這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我第一個(gè)跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作，主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對(duì)當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì)。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時(shí)需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對(duì)較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松，因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應(yīng)對(duì)，將事故以最短的時(shí)間解決，并將影響降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開始了第二個(gè)崗位的實(shí)習(xí)——客值?？椭档闹饕氊?zé)是要對(duì)本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作，進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗，讓整個(gè)車站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因?yàn)榕c票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場(chǎng)的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗，所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個(gè)崗位的精髓。

之后我便開始了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時(shí)負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個(gè)崗位非常辛苦，因?yàn)樗堑罔F運(yùn)營(yíng)面對(duì)乘客的一個(gè)服務(wù)窗口，所以必須時(shí)刻打起十二分精神，并時(shí)刻以微笑面對(duì)乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿意。

最后的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長(zhǎng)、超大、超重的物品時(shí)，禁止乘客進(jìn)站并耐心的.向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進(jìn)站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時(shí)匯報(bào)車控室，必要時(shí)請(qǐng)求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時(shí)巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動(dòng)。跟完崗我的感想是：廳巡其實(shí)責(zé)任重大，要留意整個(gè)非付費(fèi)區(qū)的一個(gè)情況，在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時(shí)的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運(yùn)作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費(fèi)區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時(shí)通過對(duì)講機(jī)上報(bào)車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時(shí)可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時(shí)，要組織乘客排隊(duì)，并分散客流至各個(gè)車門候車，阻止關(guān)門時(shí)還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。

這一周的實(shí)習(xí)生活，我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個(gè)崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束，而是新的一個(gè)開始。在未來的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗(yàn)和注意事項(xiàng)，更加努力的做好自己，讓自己更上一層樓。

地鐵站年度總結(jié)篇二

這周實(shí)習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)歷，一個(gè)個(gè)實(shí)習(xí)過的崗位：行車值班員(后文簡(jiǎn)稱“行值”)、客運(yùn)值班員(后文簡(jiǎn)稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)，地鐵培訓(xùn)心得體會(huì)。這些崗位都是車站運(yùn)營(yíng)的重要組成部分，而我們?cè)谶@些崗位上的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)就顯得非常寶貴。

這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我第一個(gè)跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作，主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對(duì)當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì)。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時(shí)需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對(duì)較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松，因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應(yīng)對(duì)，將事故以最短的時(shí)間解決，并將影響降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開始了第二個(gè)崗位的實(shí)習(xí) ——客值。客值的主要職責(zé)是要對(duì)本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作，進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗，讓整個(gè)車站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因?yàn)榕c票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場(chǎng)的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗，所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個(gè)崗位的精髓。

之后我便開始了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時(shí)負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個(gè)崗位非常辛苦，因?yàn)樗堑罔F運(yùn)營(yíng)面對(duì)乘客的一個(gè)服務(wù)窗口，所以必須時(shí)刻打起十二分精神，并時(shí)刻以微笑面對(duì)乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿意。

最后的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長(zhǎng)、超大、超重的物品時(shí)，禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進(jìn)站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時(shí)匯報(bào)車控室，必要時(shí)請(qǐng)求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時(shí)巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動(dòng)。跟完崗我的感想是：廳巡其實(shí)責(zé)任重大，要留意整個(gè)非付費(fèi)區(qū)的一個(gè)情況，在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時(shí)的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運(yùn)作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費(fèi)區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時(shí)通過對(duì)講機(jī)上報(bào)車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時(shí)可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時(shí)，要組織乘客排隊(duì)，并分散客流至各個(gè)車門候車，阻止關(guān)門時(shí)還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。

這一周的實(shí)習(xí)生活，我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個(gè)崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束，而是新的一個(gè)開始。在未來的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗(yàn)和注意事項(xiàng)，更加努力的做好自己，讓自己更上一層樓。

地鐵站年度總結(jié)篇三

優(yōu)秀作文推薦！工作的將近六年時(shí)間里，很榮幸成為一名地鐵司機(jī)，并與公司各個(gè)部門人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守，受到了重慶地鐵公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。做到這些我認(rèn)為有一下幾點(diǎn)：

一、積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn)，不斷鞏固專業(yè)知識(shí)，不斷提高個(gè)人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的'工作的重要性，在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。

二、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度，工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作，嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章，絕不違規(guī)。

三、妥善處理同事間關(guān)系，始終保持密切的配合關(guān)系，把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

四、克服各種苦難，迎難而上，展現(xiàn)地鐵司機(jī)吃苦耐勞、扎實(shí)認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。

在工作期間也學(xué)到一些重要的東西，也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作，也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng)，所以，用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個(gè)人都是一棵樹，原本都可以成為大樹，而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂，首先必須根系發(fā)達(dá)。

地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè)，從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位，敬重自己所從事的職業(yè)，勤奮努力，盡職盡責(zé)的道德操守;誠(chéng)實(shí)守信，做人的準(zhǔn)則，對(duì)從業(yè)者的道德要求，在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)，信守承諾，講求信譽(yù);辦事公道，從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平、公正，不謀私利，不徇私情，服務(wù)群眾，在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā)，為群眾著想，為群眾辦事，為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻(xiàn)社會(huì)，樹立奉獻(xiàn)社會(huì)的職業(yè)精神，通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會(huì)和他人做貢獻(xiàn)。

勤奮、主動(dòng)、自信、敬業(yè)、忠誠(chéng)等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事，只有這樣，我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣，其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程，如何在工作中處理各種突發(fā)問題，做定期的工作計(jì)劃、工作筆錄和工作總結(jié)，主動(dòng)回復(fù)上級(jí)的命令和指示，不能等上級(jí)來過問。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了，我們的任務(wù)才能高效的完成。

地鐵站年度總結(jié)篇四

在城市快節(jié)奏的生活中，地鐵系統(tǒng)已經(jīng)成為大家出行的首選。而地鐵站也是地鐵系統(tǒng)中不可或缺的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。作為地鐵站的工作人員，我在這里已經(jīng)工作了一年多，通過不斷的努力和學(xué)習(xí)，也積累了不少的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。今天我想通過這篇文章，談一談我在地鐵站工作中的心得體會(huì)總結(jié)。

第二段：工作內(nèi)容。

地鐵站的工作需要做的事情很多，比如管理進(jìn)出站的人流、維護(hù)站內(nèi)設(shè)施設(shè)備、處理乘客的疑問和投訴等等。但是最基礎(chǔ)的工作還是站臺(tái)服務(wù)，包括站臺(tái)的清理、安全監(jiān)控、引導(dǎo)乘客上下車等。站臺(tái)服務(wù)不僅需要站務(wù)員具備扎實(shí)的業(yè)務(wù)技能，更需要身體力行的實(shí)踐和理解。

在站臺(tái)服務(wù)的過程中，我有幾點(diǎn)感觸。第一，為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)該始終得到我們的重視。作為一名工作人員，需要做到禮貌、細(xì)致、耐心、專業(yè)，時(shí)刻保持微笑并表達(dá)真誠(chéng)。第二，要時(shí)刻保持警惕，確保乘客的安全。每天都會(huì)遇到一些意外事故，站務(wù)員需要耐心引導(dǎo)乘客避免意外發(fā)生。第三，站務(wù)員需要具備應(yīng)急處置的一定能力，當(dāng)緊急事件發(fā)生時(shí)，需要能夠冷靜、快速、穩(wěn)定地采取有效的措施。

第四段：團(tuán)隊(duì)合作。

在每天的工作中，我還體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。一人得道雞犬升天，團(tuán)隊(duì)需要密切協(xié)作，做到分工明確、責(zé)任分擔(dān)，確保站臺(tái)服務(wù)順暢高效。尤其在高峰期，每個(gè)人都承擔(dān)著重要的角色，站務(wù)員需要緊密配合、站在同一陣線上，才能應(yīng)對(duì)突發(fā)情況和處理客戶疑問。

第五段：結(jié)論。

“站臺(tái)服務(wù)是一份充滿挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)的工作，它需要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和個(gè)人奮斗、快速反應(yīng)和高效的工作方式，更需要不斷的真誠(chéng)對(duì)待每一個(gè)乘客。整個(gè)過程都充滿了快樂和成就感?！?/p>

站務(wù)員職業(yè)雖然看似簡(jiǎn)單，但卻蘊(yùn)含了豐富的經(jīng)歷和感受。通過這份工作，我感受到了團(tuán)隊(duì)合作的力量，鍛煉了自己的應(yīng)變能力，積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)。我相信，只要在工作中心懷感恩、腳踏實(shí)地地工作，加之穩(wěn)扎穩(wěn)打的學(xué)習(xí)，一定能夠做出成績(jī)。

地鐵站年度總結(jié)篇五

這周實(shí)習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)歷，一個(gè)個(gè)實(shí)習(xí)過的崗位：行車值班員(后文簡(jiǎn)稱“行值”)、客運(yùn)值班員(后文簡(jiǎn)稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運(yùn)營(yíng)的重要組成部分，而我們?cè)谶@些崗位上的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)就顯得非常寶貴。

這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我第一個(gè)跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作，主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對(duì)當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì)。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時(shí)需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對(duì)較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松，因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應(yīng)對(duì)，將事故以最短的時(shí)間解決，并將影響降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開始了第二個(gè)崗位的實(shí)習(xí)--客值?？椭档闹饕氊?zé)是要對(duì)本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作，進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗，讓整個(gè)車站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因?yàn)榕c票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場(chǎng)的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗，所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個(gè)崗位的精髓。

之后我便開始了票亭的.跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時(shí)負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個(gè)崗位非常辛苦，因?yàn)樗堑罔F運(yùn)營(yíng)面對(duì)乘客的一個(gè)服務(wù)窗口，所以必須時(shí)刻打起十二分精神，并時(shí)刻以微笑面對(duì)乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿意。

最后的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長(zhǎng)、超大、超重的物品時(shí)，禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進(jìn)站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時(shí)匯報(bào)車控室，必要時(shí)請(qǐng)求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時(shí)巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動(dòng)。跟完崗我的感想是：廳巡其實(shí)責(zé)任重大，要留意整個(gè)非付費(fèi)區(qū)的一個(gè)情況，在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時(shí)的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運(yùn)作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費(fèi)區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時(shí)通過對(duì)講機(jī)上報(bào)車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時(shí)可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時(shí)，要組織乘客排隊(duì)，并分散客流至各個(gè)車門候車，阻止關(guān)門時(shí)還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。

這一周的實(shí)習(xí)生活，我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個(gè)崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束，而是新的一個(gè)開始。在未來的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗(yàn)和注意事項(xiàng)，更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。

時(shí)間飛逝，經(jīng)過一個(gè)月的理論學(xué)習(xí)，我終于踏上了實(shí)習(xí)的崗位，并在其認(rèn)真學(xué)習(xí)。

對(duì)于我個(gè)人而言通過層層選拔能被列入實(shí)習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實(shí)習(xí)生活畫上圓滿的句號(hào)。

在這幾個(gè)星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng)，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實(shí)習(xí)生活的氣氛中，這離不開帶隊(duì)老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會(huì)謹(jǐn)記在心，我會(huì)以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。

經(jīng)過理論的學(xué)習(xí)，我對(duì)安全操作意識(shí)更加強(qiáng)烈，在這幾天的上崗實(shí)習(xí)中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。

實(shí)習(xí)是堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實(shí)習(xí)后的第二個(gè)星期，通過真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)我在車站，信號(hào)樓中都學(xué)習(xí)到更多理論課上學(xué)習(xí)不到的技能，與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí)，對(duì)各個(gè)設(shè)備的了解認(rèn)識(shí)，如何在實(shí)際崗位中具體的展開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方，對(duì)實(shí)物的工作才能將自己的理論知識(shí)與實(shí)際結(jié)合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對(duì)工作上也有更加深刻的了解與認(rèn)識(shí)。

在車站的跟崗實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺(tái)、客值、行值等相關(guān)展開的工作，我都認(rèn)真學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺(tái)崗中要確保乘客乘車安全以及列車進(jìn)站的安全?？椭地?fù)責(zé)票務(wù)工作，對(duì)戰(zhàn)臺(tái)的各種自動(dòng)票機(jī)，票崗起管理作用。在行值工作中要求對(duì)站臺(tái)，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號(hào)樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進(jìn)出的信號(hào)控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實(shí)習(xí)時(shí)以上車站運(yùn)行的控制有一定的了解，加深車站的運(yùn)作模式，對(duì)各個(gè)崗位都有很深的認(rèn)識(shí)。

經(jīng)過幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)崗位培訓(xùn)，對(duì)車站運(yùn)作有一定的了解。也對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí)，在整個(gè)實(shí)習(xí)中主要先對(duì)最淺層也是最重要的車站進(jìn)行學(xué)習(xí)，車站是服務(wù)乘客的平臺(tái)，能把現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合，更有助于學(xué)習(xí)知識(shí)和掌握技術(shù)，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步。

總結(jié)，這幾個(gè)星期以來的實(shí)習(xí)成果，必須用心思考每一天的實(shí)習(xí)任務(wù)，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時(shí)向師傅請(qǐng)教，每天回顧自己所做的工作，還有哪些地方需要改進(jìn)，才能不斷汗自己，做到每一天都能學(xué)到東西，因此要珍惜每一天的實(shí)習(xí)過程，把接下來的實(shí)習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來完成。

感知每一天的體會(huì)，發(fā)現(xiàn)存在的問題，解決困難疑惑，收獲經(jīng)驗(yàn)與能力，相信在接下來的實(shí)習(xí)生活中無論是工作還是生活上都會(huì)以一個(gè)更加積極向上，認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取，不斷超越，為今后的實(shí)習(xí)工作打下良好的基礎(chǔ)，以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度去工作，以平衡的心態(tài)去收獲，懂得付出才有收獲，認(rèn)真對(duì)待每一天的實(shí)習(xí)工作。

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地鐵站年度總結(jié)篇六

日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。年在車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下，我在“思想上”、“學(xué)習(xí)上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步，新的一年意味著新的起點(diǎn)和挑戰(zhàn)，我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作，在自己的崗位上做出自己的價(jià)值。

年總結(jié)：

回顧過去的一年，雖然忙碌，但也充實(shí)。雖然單調(diào)，但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時(shí)間，從初始對(duì)站務(wù)工作的懵懂，到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件，這其中付出的努力，讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個(gè)干凈、舒適的休息環(huán)境，每天上班我會(huì)提前半小時(shí)來到工作崗位上，對(duì)辦公地點(diǎn)進(jìn)行清洗打掃。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來時(shí)，我會(huì)積極主動(dòng)去聯(lián)系失主，保證撿到物品原數(shù)奉還。

在工作中我嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調(diào)度”的原則。在行車計(jì)劃指導(dǎo)下，使運(yùn)量在時(shí)間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效果。每天嚴(yán)格按照線路實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況，將運(yùn)營(yíng)信息按照要求錄入運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)。當(dāng)線路出現(xiàn)臨時(shí)情況或客流發(fā)生變化時(shí)，我積極采取措施，嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定，確保車輛平穩(wěn)調(diào)度。

9月28日—10月27日是常州舉辦花博會(huì)的日子，公交共開辟了三條專線，而我負(fù)責(zé)淹城二號(hào)專線，淹城二號(hào)專線是客流量最多的一條線路，平均二十分鐘就要發(fā)一輛車，每逢周末客流量更是猛增。面對(duì)這樣強(qiáng)度的工作量，雖然很累，但是看著每個(gè)乘客能平安高興地乘上駛向花博會(huì)的專車，瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感，疲憊感也就煙消云散了。

年目標(biāo)：

公交作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)，作為一名工作在一線的.站務(wù)人員，必須具有很高的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)。在工作中，及時(shí)督促駕駛員注意行車安全，在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下，及時(shí)通過調(diào)度短信平臺(tái)向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息，通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當(dāng)線路車輛發(fā)生誤點(diǎn)脫檔時(shí)，應(yīng)積極采取措施，靈活調(diào)度，確保車輛平穩(wěn)調(diào)節(jié)。

新的一年，我將始終保持著良好的工作狀態(tài)，以一名高標(biāo)準(zhǔn)的站務(wù)員嚴(yán)格要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業(yè)務(wù)技能，始終保持學(xué)習(xí)，充實(shí)自身的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)綜合素質(zhì)。對(duì)待工作絲毫不能懈怠，加強(qiáng)自身愛崗敬業(yè)意識(shí)的培養(yǎng)，進(jìn)一步增強(qiáng)工作的責(zé)任心和事業(yè)心。

良好的態(tài)度是做事的前提，我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度，提高自己的服務(wù)水平，加強(qiáng)責(zé)任心，多向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，不斷的提高自己，在基層站務(wù)工作中不斷充實(shí)自己，協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系，當(dāng)遇到行車特殊情況時(shí)，要積極向乘客做耐心解釋的同時(shí)，采取措施積極解決問題，為公交樹立良好的形象。

年對(duì)我來說是充實(shí)忙碌的，但這讓我收獲了很多東西，但同時(shí)也看到了自己的不足，比如：主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性還不高，思考問題還不夠全面，專業(yè)技能還需提高。在年的工作中，我將繼續(xù)努力，嚴(yán)格要求自己，每天準(zhǔn)時(shí)完成自己的任務(wù)，在完成工作的同時(shí)加強(qiáng)與工作相關(guān)的學(xué)習(xí)，努力提升自己，為公交的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

地鐵站年度總結(jié)篇七

優(yōu)秀作文推薦！我于x年x月x日加入x公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積累工作經(jīng)驗(yàn)，提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時(shí)，我對(duì)自己的工作總結(jié)如下。

入職初期公司對(duì)我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng)。在部門培訓(xùn)中，學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識(shí)、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護(hù)與維修、安全生產(chǎn)，小型機(jī)具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后，加入沈陽地鐵一號(hào)線軌道維修工班開始工作，與同事們一起走線路、測(cè)水平、量軌距、調(diào)整軌向，更換受損鋼軌等，在工班長(zhǎng)與同事們的幫助下，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際工作中掌握了更多的知識(shí)與技能。

在工作的這三個(gè)月時(shí)間內(nèi)，我收獲了很多。從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工，我認(rèn)識(shí)到把知識(shí)從書本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?，他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富，就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事，每多做一件事必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí)，必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要，我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責(zé)，一絲一毫也不能松懈。

作為新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識(shí)還有待于提高，經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在今后的工作中，我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策，注意多向老師們請(qǐng)教工作技巧，自己也要多看、多學(xué)、多問，鞏固自己的專業(yè)知識(shí)，多動(dòng)腦筋，開闊思路，認(rèn)真做好崗位工作，爭(zhēng)取早日成為一名合格的地鐵人。

以上是我對(duì)三個(gè)月來工作的總結(jié)，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，爭(zhēng)取做的更好。

地鐵站年度總結(jié)篇八

七月伴著葵花的開放，我從北京勞動(dòng)保障職業(yè)學(xué)院畢業(yè)，很榮幸正式加入北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理有限公司的大家庭。

這是一個(gè)結(jié)束，也代表著新篇章的開始，過去我以學(xué)生的身份在校園里學(xué)習(xí)，未來我以一個(gè)職業(yè)人的身份在公司里學(xué)習(xí)，在社會(huì)中生活。一個(gè)身份的轉(zhuǎn)變，必定需要一定的過程，很慶幸，我加入到了星城這個(gè)大家庭，當(dāng)我面對(duì)職業(yè)技術(shù)中的問題，有值站督導(dǎo)同事為我解答，當(dāng)我面對(duì)生活的困擾，有值站督導(dǎo)同事為我解憂，當(dāng)我面對(duì)對(duì)未來的迷茫，有值站督導(dǎo)同事為我開導(dǎo)。在這里，我們攜手前進(jìn)，共同進(jìn)步。

行百里者半九十，我們進(jìn)入了車站，不代表我們就可以松懈，反而我們更要努力學(xué)習(xí)，不是有句話說實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)嘛，在這里，我們要檢驗(yàn)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，在理論中，我們不斷結(jié)合實(shí)際，尋求解決問題的最優(yōu)方法，為乘客提供最優(yōu)秀的服務(wù)，為我們燕房線的開通，打好基礎(chǔ)，做好準(zhǔn)備。

知識(shí)是基礎(chǔ)，實(shí)踐是需要經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于我們，經(jīng)驗(yàn)為零，靠著值站跟督導(dǎo)，為我們講述著他們工作中遇到的形形色色的問題，是如何解決，聽著他們的經(jīng)歷，深感工作不像我們想象中的簡(jiǎn)單，書本上是單一的，而我們未來遇到的每一位乘客，都是不一樣的，解決的辦法也都是不同的，我們要學(xué)會(huì)看人下菜碟，遇到什么樣的人說什么話，值站督導(dǎo)為我們講述著，也模擬乘客讓我們自己解決，在模擬實(shí)踐過程中，發(fā)現(xiàn)問題，溝通需要技巧，也是我們要提高的能力。

學(xué)習(xí)需要技巧忽然重要，但好記性不如爛筆頭，對(duì)于很多知識(shí)點(diǎn)，車站為我們準(zhǔn)備了筆和本，可以方便進(jìn)行記錄，隨時(shí)翻開，我們就可以找到加深記憶。記錄的同時(shí)，也是再學(xué)習(xí)的過程，反反復(fù)復(fù)，加深我們的印象。

學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，是當(dāng)我們面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)，可以迅速的解決，在車站，跑位演練是必不可少的，通過現(xiàn)場(chǎng)跑位，使我們更加了解車站，了解解決問題的方法，每一次的演練在演練，熟悉在熟悉，是當(dāng)我們面對(duì)突發(fā)情況的時(shí)，可以冷靜迅速的處理，不慌亂，不慌張，只有我們沉著冷靜的處理，才能保護(hù)乘客的安全，才能保護(hù)車站的利益。我們七月入職，就像葵花一樣，向著太陽，向著未來，開花在結(jié)果，在星城，我們攜手同行，共同進(jìn)步。迎著朝陽，共創(chuàng)未來。

地鐵站年度總結(jié)篇九

在這個(gè)星期中，一開始的兩天是對(duì)安全教育方面進(jìn)行了理論培訓(xùn)，讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識(shí)，讓我對(duì)上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應(yīng)對(duì)一些突發(fā)事件。

在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺(tái)等一些工作的`學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個(gè)地鐵車站的運(yùn)作。自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí)，讓我對(duì)扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)行了了解，在大部分時(shí)間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時(shí)段中，需要進(jìn)行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對(duì)站臺(tái)的跟崗實(shí)習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺(tái)崗必須做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時(shí)必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時(shí)候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。

在時(shí)票亭這個(gè)崗位的實(shí)習(xí)中，自己了解了在工作時(shí)是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進(jìn)行了對(duì)bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進(jìn)行激活，一旦乘客有任何疑問時(shí)都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作，在對(duì)行車值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，在這個(gè)崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺(tái)工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺(tái)的一切情況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對(duì)行車的操作。在對(duì)客運(yùn)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個(gè)崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)管理，對(duì)車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動(dòng)售票機(jī)管理，要對(duì)各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長(zhǎng)管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長(zhǎng)處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時(shí)還協(xié)助了對(duì)tvm錢箱的替換取錢，最終對(duì)一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對(duì)現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。

經(jīng)過了這幾天對(duì)車站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個(gè)崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運(yùn)作。

自己必須保持工作的熱情去面對(duì)每一個(gè)崗位，只有自己用心去做，就一定會(huì)學(xué)到各種知識(shí)，在對(duì)以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備，不斷加強(qiáng)自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會(huì)，相信只要認(rèn)真做到。自己一定會(huì)有所提高。

地鐵站年度總結(jié)篇十

時(shí)間如白駒過隙，經(jīng)過一個(gè)月的理論學(xué)習(xí)，我終于踏上了實(shí)習(xí)的崗位，并認(rèn)真學(xué)習(xí)。

對(duì)于我個(gè)人而言通過層層選拔能被列入實(shí)習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實(shí)習(xí)生活畫上圓滿的句號(hào)。

在這幾個(gè)星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng)，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實(shí)習(xí)生活的氣氛中，這離不開帶隊(duì)老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會(huì)謹(jǐn)記在心，我會(huì)以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。經(jīng)過理論的學(xué)習(xí)，我對(duì)安全操作意識(shí)更加強(qiáng)烈，在這幾天的上崗實(shí)習(xí)中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。

實(shí)習(xí)是堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實(shí)習(xí)后的第二個(gè)星期，通過真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)我在車站，信號(hào)樓中都學(xué)習(xí)到理論課上學(xué)習(xí)不到的技能，與師傅的.跟崗操作學(xué)習(xí)，對(duì)各個(gè)設(shè)備的了解認(rèn)識(shí)，如何在實(shí)際崗位中具體的展開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方，對(duì)實(shí)物的工作才能將自己的理論知識(shí)與實(shí)際結(jié)合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對(duì)工作上也有更加深刻的了解與認(rèn)識(shí)。

在車站的跟崗實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺(tái)、客值、行值等相關(guān)展開的工作，我都認(rèn)真學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺(tái)崗中要確保乘客乘車安全以及列車進(jìn)站的安全?？椭地?fù)責(zé)票務(wù)工作，對(duì)戰(zhàn)臺(tái)的各種自動(dòng)票機(jī)，票崗起管理作用。在行值工作中要求對(duì)站臺(tái)，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號(hào)樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進(jìn)出的信號(hào)控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實(shí)習(xí)時(shí)以上車站運(yùn)行的控制有一定的了解，加深車站的運(yùn)作模式，對(duì)各個(gè)崗位都有很深的認(rèn)識(shí)。

經(jīng)過幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)崗位培訓(xùn)，對(duì)車站運(yùn)作有一定的了解。也對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí)，在整個(gè)實(shí)習(xí)中主要先對(duì)最淺層也是最重要的車站進(jìn)行學(xué)習(xí)，車站是服務(wù)乘客的平臺(tái)，能把現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合，更有助于學(xué)習(xí)知識(shí)和掌握技術(shù)，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步。

總結(jié)這幾個(gè)星期以來的實(shí)習(xí)成果，必須用心思考每一天的實(shí)習(xí)任務(wù)，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時(shí)向師傅請(qǐng)教，每天回顧自己所做的工作，還有哪些地方需要改進(jìn)，才能不斷汗自己，做到每一天都能學(xué)到東西，因此要珍惜每一天的實(shí)習(xí)過程，把接下來的實(shí)習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來完成。

感知每一天的體會(huì)，發(fā)現(xiàn)存在的問題，解決困難疑惑，收獲經(jīng)驗(yàn)與能力，相信在接下來的實(shí)習(xí)生活中無論是工作還是生活上都會(huì)以一個(gè)更加積極向上，認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取，不斷超越，為今后的實(shí)習(xí)工作打下良好的基礎(chǔ)，以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度去工作，以平衡的心態(tài)去收獲，懂得付出才有收獲，認(rèn)真對(duì)待每一天的實(shí)習(xí)工作。

地鐵站年度總結(jié)篇十一

熱情澎湃的青年，在七月的盛夏里將愛心傳播到城市里的每一個(gè)角落。此次志愿服務(wù)隊(duì)的實(shí)踐基地是地鐵站、福利院和敬老院。

據(jù)悉，志愿服務(wù)隊(duì)是由--學(xué)院受助學(xué)基金會(huì)資助的20名在校大學(xué)生組成。目的是展現(xiàn)良好精神風(fēng)貌以及博愛心。

志愿服務(wù)隊(duì)以--學(xué)院為依托，在服務(wù)實(shí)踐中體現(xiàn)當(dāng)代大學(xué)生的真我風(fēng)采，宣揚(yáng)--先生以及--省--助學(xué)基金會(huì)的博愛精神。傳遞社會(huì)關(guān)愛，鍛造自強(qiáng)之才。20--年暑假初期7月3日—7月10日這期間天氣的悶熱并沒有阻止我們傳播愛心的腳步，很多人更是愈挫愈勇。

7月3日傍晚，校園里看到綠葉在枝間盤旋，譜寫著一曲感恩的樂章，那是大樹在感恩滋養(yǎng)它的大地;西方云霞在天空中飄蕩，繪出一幅感人的畫面，那是晚霞在感恩哺育它的藍(lán)天;志愿服務(wù)隊(duì)成員聚在一起商討暑期社會(huì)實(shí)踐，這是參加實(shí)踐的同學(xué)對(duì)基金會(huì)和各位老師的感恩，更是對(duì)社會(huì)的感恩。因?yàn)楦卸鞑庞辛宋覀冞@個(gè)多彩的社會(huì);因?yàn)楦卸鞑哦嗔四敲炊嗾鎿吹挠亚?因?yàn)楦卸魑覀兊纳啪`放出更多的光芒!六點(diǎn)半會(huì)議正式開始，呂常明副會(huì)長(zhǎng)首先表達(dá)了自己對(duì)各位成員能按時(shí)到會(huì)的感謝之情，隨后進(jìn)入會(huì)議主題：暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。

通過討論，團(tuán)長(zhǎng)呂常明做出以下部署：7月4日至7月8日志愿服務(wù)隊(duì)在地鐵站開展為期五天的服務(wù)活動(dòng)，二十名成員中十八人每六人分為一大組，每一大組設(shè)兩名小組長(zhǎng)，每小組由三人組成。六個(gè)小組依次輪流于上午和下午每天三個(gè)半小時(shí)在中國(guó)藥科大學(xué)地鐵站、龍眠大道地鐵站和天印大道地鐵站志愿服務(wù)，活動(dòng)內(nèi)容包括協(xié)助乘客買票，引導(dǎo)乘客進(jìn)出站，幫乘客提行李等。此外派一人負(fù)責(zé)信息采集，一人負(fù)責(zé)后勤。

7月9日志愿服務(wù)隊(duì)在南京市社會(huì)兒童福利院開展為期一天的服務(wù)活動(dòng)，活動(dòng)前組織部組長(zhǎng)張會(huì)會(huì)負(fù)責(zé)與福利院相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系當(dāng)前福利院兒童急需要的物品，由后勤部組長(zhǎng)吳學(xué)芳購(gòu)買，活動(dòng)當(dāng)天捐贈(zèng)給福利院兒童。

7月10日志愿服務(wù)隊(duì)在敬老院開展為期一天的服務(wù)活動(dòng)，活動(dòng)當(dāng)天為老人帶去新鮮水果，由后勤部組長(zhǎng)吳學(xué)芳負(fù)責(zé)。此次會(huì)議持續(xù)至七點(diǎn)半后圓滿結(jié)束。

7月4日是志愿服務(wù)隊(duì)開展地鐵志愿服務(wù)活動(dòng)的第一天。上午八時(shí)，第一批志愿服務(wù)隊(duì)成員在各個(gè)小組長(zhǎng)的安排下前往三個(gè)地鐵站進(jìn)行實(shí)踐，服務(wù)時(shí)間為上午八點(diǎn)半至十一點(diǎn)半;第二批志愿服務(wù)隊(duì)成員的服務(wù)時(shí)間為下午兩點(diǎn)至五點(diǎn)。

在地鐵站，成員們有的負(fù)責(zé)協(xié)助乘客買票，有的負(fù)責(zé)引導(dǎo)乘客進(jìn)出站，有的負(fù)責(zé)幫乘客提行李，有的教乘客買飲料。通過一天的實(shí)踐，成員們發(fā)現(xiàn)自身的不足之處，他們通過交流總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善自身，爭(zhēng)取在之后的實(shí)踐過程中能更好地服務(wù)乘客。

7月5日志愿服務(wù)隊(duì)的成員們繼續(xù)他們的實(shí)踐活動(dòng)，雖然天公不作美，下起蒙蒙細(xì)雨，但這依然擋不住成員們熱情似火的激情。在服務(wù)期間，志愿者們有的認(rèn)真研究地圖為乘客解疑;有的禮貌地為乘客講解進(jìn)出站注意事項(xiàng);有的忙碌地穿梭在綠色通道中;有的正向亭長(zhǎng)匯報(bào)工作。大家各司其職，又緊密相連，互相協(xié)作，工作井井有條地進(jìn)行著。他們從不遲到早退，從不違背地鐵站的服務(wù)承諾。他們的熱心及認(rèn)真程度得到了相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。他們始終保持這種態(tài)度，并在行動(dòng)中不斷提升自己，更好地將愛心傳遞給乘客。

7月6日是志愿服務(wù)隊(duì)開展地鐵志愿活動(dòng)的第三天。在團(tuán)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，實(shí)踐隊(duì)員各自有序地完成任務(wù)。整體上工作進(jìn)展較為順利，但同時(shí)仍然存在一些問題。個(gè)別成員突然間臨時(shí)有事，不能準(zhǔn)時(shí)參加又找不到替代人，給活動(dòng)造成了一些不便，幸虧有后勤人員可以暫時(shí)頂替，才解決了當(dāng)務(wù)之急;另外志愿者們有時(shí)候不能及時(shí)幫助乘客解決問題，留下了或多或少的遺憾，也給他們以后的活動(dòng)敲響了警鐘。他們還需要提高自身的能力，以便今后更好地服務(wù)他人。7月7日是志愿服務(wù)隊(duì)開展地鐵志愿活動(dòng)的倒數(shù)第二天。

隊(duì)員們的總結(jié)為實(shí)踐隊(duì)接下來工作的順利開展提供了良好的基礎(chǔ)。隊(duì)員們?cè)趯?shí)踐中鍛煉自己，不斷提高自己的實(shí)踐能力，迎接更高的挑戰(zhàn)。通過此次實(shí)踐，他們更好地了解了地鐵站運(yùn)作狀況，了解了乘客的需求，同時(shí)也增強(qiáng)了自身的使命感和責(zé)任感，讓自身價(jià)值在實(shí)踐中獲得提升。

7月8日是志愿服務(wù)隊(duì)開展地鐵志愿活動(dòng)的最后一天。服務(wù)隊(duì)成員都提早到達(dá)地鐵站，自發(fā)地幫助乘客。這一天他們分外熱情地服務(wù)乘客，雖然工作內(nèi)容沒變，時(shí)間沒變，環(huán)境也沒變，但他們卻更加認(rèn)真積極地做著自己的工作。最后，上午十一點(diǎn)半，第一批地鐵志愿者與站長(zhǎng)合影留念;下午五點(diǎn)，第二批地鐵志愿者與站長(zhǎng)合影留念。

當(dāng)然，當(dāng)一切理論付諸于實(shí)際行動(dòng)的時(shí)候，我更加深刻地體會(huì)到了地鐵站工作的辛苦，當(dāng)面對(duì)一個(gè)又一個(gè)問路的乘客，對(duì)于1號(hào)線全然不熟的我，只能選擇到處求助，一次又一次，那個(gè)絕不應(yīng)該說出口的‘不’字總會(huì)在舌尖盤旋，一個(gè)不經(jīng)意間，它便悄悄溜了出來;不是所有的勸阻都是有用的，盡心盡力的工作，似乎總看不到成果，但是，所有的志愿者都在努力，我們能做的太少太少，要學(xué)的.東西又太多了。

每天的三個(gè)半小時(shí)的時(shí)間，似乎從未如此的短暫，希望這次志愿者的經(jīng)歷，可以成為我人生中的一筆財(cái)富。李同學(xué)這樣說到：“幾天的大汗淋漓，幾天的辛勤工作，幾天的隊(duì)友合作，讓我學(xué)到了如何去幫助別人，也讓我認(rèn)識(shí)到很多不足……幾天來和地鐵站的工作人員合作非常愉快，為我們的服務(wù)隊(duì)贏得了好評(píng)，我們的地鐵服務(wù)任務(wù)圓滿完成!”

李同學(xué)這樣寫道：“經(jīng)過這些天的地鐵志愿服務(wù)工作。首先，感覺就是真得很累站在那里三個(gè)半小時(shí)，雖然說是可以走動(dòng)，偶爾也可以坐下休息。其次，便是在幫助別人的過程中的自我價(jià)值的升華，我覺得這一點(diǎn)尤為重要。最后就是，我們雖然在很累很累，但是我們還是很高興，感覺到發(fā)自內(nèi)心的真真的快樂。在服務(wù)過程中，我們碰到了很多的問題：乘客向我問路的時(shí)候，很多情況下我們都不能回答，因?yàn)槲覀儗?duì)有些地方還是不熟悉的，覺得自己不能很及時(shí)的幫助到他們，還有就是有一部分人因?yàn)閹讐K錢的車票，在別人刷過卡后沖過去的行為感到很是厭惡，但是自己又無法去阻止他們，作為志愿者的我很是慚愧。在地鐵站那些工作人員的熱情還是深深打動(dòng)了我，看到我們?nèi)绻悬c(diǎn)累就會(huì)提醒我們?nèi)バ菹?huì)兒。

最后我要肯定的是我們的志愿者，真的很努力，很認(rèn)真的做完了這短短的幾天的工作，在他們身上我看到了一種堅(jiān)持不懈的拼搏精神。我們的隊(duì)伍獲得了很好的評(píng)價(jià)，志愿服務(wù)任務(wù)圓滿完成?！倍∶鞯母醒愿莿e具一格：“這些天一直在地鐵站做志愿者，開始的時(shí)候有點(diǎn)忐忑。一方面覺得自己沒做過可能會(huì)做不好，另一方面又在想會(huì)不會(huì)很無聊，因?yàn)樯钤谀暇┻@個(gè)城市的人們每天都要與地鐵打交道，誰還會(huì)不知道怎么買地鐵票，怎么坐車，往哪個(gè)方向呢?懷著這樣的心情開始了我的地鐵志愿者生活，站在地鐵出入口和售票處的那段時(shí)間讓我知道一切并不是我想得那么簡(jiǎn)單。在這里真的會(huì)有人不知道怎么買票，我的工作便是告訴他操作流程或者直接幫他買到去目的地的單程票;會(huì)有人不知道進(jìn)了進(jìn)口該往哪個(gè)方向，這時(shí)候稍微指一下就會(huì)換來別人的一句謝謝;會(huì)有人不知道要去的地方是不是在這進(jìn)地鐵或者懷疑這趟地鐵會(huì)不會(huì)到不了他想去的地方，只要態(tài)度堅(jiān)定的告訴他一定到，他便會(huì)笑容滿面;地鐵票有時(shí)會(huì)是無效的，這時(shí)就需要找站長(zhǎng)問問為什么會(huì)這樣，然后幫助乘客解決問題;有時(shí)又會(huì)因?yàn)槠眱r(jià)不夠讓乘客出不來，有時(shí)地鐵卡會(huì)刷不出，有時(shí)候乘客將單程票放進(jìn)去以后自己卻沒有出來，導(dǎo)致自己一臉茫然的看著進(jìn)出的人群卻不知所措，這時(shí)候帶著他去補(bǔ)票，幫助他去服務(wù)臺(tái)查找原因或者從綠色通道放他出來，當(dāng)問題解決時(shí)每一個(gè)人都不會(huì)忘記說上一句謝謝。

在這次的活動(dòng)中，我認(rèn)識(shí)到幫助別人有時(shí)只是舉手之勞，不知不覺間我們可以幫助很多人。在忙忙碌碌中，我們忘記了停下腳步聽聽別人的請(qǐng)求，忘記了一件對(duì)自己來說很簡(jiǎn)單的事或許在別人那并不那么容易，有時(shí)只是一個(gè)小小的幫助卻讓我們收獲許多。一句謝謝肯定了我的付出增加了我的榮譽(yù)，同時(shí)也激勵(lì)著我要做得更好。我相信我?guī)椭藙e人，別人也會(huì)幫助別人，就這樣擴(kuò)散，愛就會(huì)這么傳播出去，傳到所有需要的地方?！逼渲杏泻芏喑蓡T已經(jīng)多次參加了這種活動(dòng)，她們的感言又是怎么樣的呢?小李就是其中一位，她這樣說道：“這是我第二次在地鐵做志愿者，雖然僅有幾天，但也給了我很多感觸。

這次的地鐵志愿說起來挺輕松的，每一站的人也不是很多，然而之間也遇到了很多事情。有些突發(fā)的，有些就是我們常見的?；叵胍幌?，也沒有什么太大的事件，記得最清楚的是一位很文化的老爺爺，他是久別南京多年的教師回藥科看看的，第一次坐地鐵問了我很多，從他口中得知曉莊也是一個(gè)很久很有名氣的學(xué)校，我順便宣傳了一下陶行伯先生，雖然不知道影響有多大，但我在和爺爺講話的時(shí)候覺得很自信很有成就感。在爺爺坐上電梯跟我揮手道別時(shí)，我知道我有成績(jī)，我不管有沒有幫到爺爺什么，至少我讓爺爺開心地笑了，在幫助其他的人時(shí)候，他們對(duì)我的笑都是對(duì)我的肯定，我感覺到生活中的每個(gè)點(diǎn)滴每個(gè)小細(xì)節(jié)都是那么讓人幸福。

地鐵志愿或是無奈或是開心，那都是一種成長(zhǎng)經(jīng)歷。我不敢斷定自己學(xué)到了很多，但我肯定我成長(zhǎng)了一些。不管是耐心還是信心，我都覺得比以前提高了很多。而且，幾天的志愿活動(dòng)中讓我認(rèn)識(shí)到了更多的朋友，和他們?cè)谝黄鸬娜兆雍荛_心很快樂，即使站地鐵也覺得很幸福。地鐵志愿，愛滿天下。順在地鐵，愛在心中。用心去感悟，生活處處充滿愛，讓我們一起同行將愛進(jìn)行到底，讓陶老的精神繼續(xù)延續(xù)下去，讓曉莊聞名你我他?！毙∶髡f：“關(guān)于地鐵服務(wù)工作，相比較我的朋友而言，做得有點(diǎn)少。中國(guó)有句古話，叫近朱著赤。身邊的朋友都有著較高的學(xué)習(xí)、生活和工作目標(biāo)，在他們的感染下，我一直都能認(rèn)真做好自己該做的事。盡心為他人服務(wù)，應(yīng)該是每位大學(xué)生應(yīng)盡的責(zé)任。我希望每一個(gè)人都能積極參加志愿活動(dòng)，在平時(shí)的生活中也要熱心幫助他人，諸如讓座、幫別人提行李等這些事自然是每個(gè)人都該做到的事了。

送給大家一句老話，與君共勉：只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛，世界就會(huì)變成美好的人間?！毙〖t是唯一一位大三的學(xué)姐，她在談心得時(shí)談到：“地鐵站人流量大，尤其是在放假，更是擁擠，志愿者們工作分配井井有條，有專人負(fù)責(zé)買票，有人負(fù)責(zé)監(jiān)督……保證地鐵站秩序有條不紊。此次的志愿服務(wù)為時(shí)每天三個(gè)半小時(shí)，雖然志愿者們都感到了疲憊，但沒有一個(gè)人抱怨，沒有一個(gè)人輕言放棄，大家都微笑著互相鼓勵(lì)。很快，三個(gè)半小時(shí)的志愿服務(wù)時(shí)間過去了，但志愿者們依舊沉浸在幫助他人的愉悅中，回程中，他們依舊互相志愿服務(wù)心得，互相借鑒。夕陽西下，志愿者們的微笑溫暖著他人也溫暖著自己，他們?cè)诜瞰I(xiàn)中快樂著!不管困難多大，志愿服務(wù)的腳步都不會(huì)停止，因?yàn)樗毁x予了理想，青春，激情和活力，它只會(huì)更加堅(jiān)定，更加有厚重感，更加有吸引力。志愿者舉行此種類型的活動(dòng)，不光是能讓學(xué)生走出校園走向社會(huì)，更是讓更多的學(xué)生去體會(huì)愛，體會(huì)如何去關(guān)愛別人，如何將這份關(guān)愛持續(xù)下去。愿愛在我們之間繼續(xù)傳遞!”

7月9日志愿服務(wù)隊(duì)在南京市社會(huì)兒童福利院開展為期一天的志愿服務(wù)活動(dòng)。早在7月4日會(huì)長(zhǎng)和相關(guān)干部前往義務(wù)商品城至誠(chéng)書店為福利院兒童購(gòu)買了一整套書法用品，當(dāng)書店老板得知他們的善舉時(shí)，也熱情加入到了他們的行列中，為福利院捐贈(zèng)了許多毛筆。

7月9日上午7點(diǎn)，志愿服務(wù)隊(duì)在藥科大學(xué)地鐵站集中，乘坐地鐵前往目的地。志愿者嚴(yán)格按照接待員的要求進(jìn)入看望了福利院里的兒童，這些兒童都是孤兒，有的不會(huì)走路，有的剛會(huì)站立，有的身體有些殘疾，但在工作人員的細(xì)心照顧下每個(gè)兒童臉上總是洋溢著孩童的天真，眼睛是那么得水亮，玩耍時(shí)是那么得可愛，莫名地每一個(gè)志愿服務(wù)隊(duì)成員都有一種想跑進(jìn)去抱一抱、親一親、逗一逗他們的沖動(dòng)。大多數(shù)成員沒有接受過照顧特殊兒童的訓(xùn)練，而且孩子們免疫力薄弱，成員身上攜帶的細(xì)菌會(huì)感染到孩子們，所以他們只能隔著窗戶觀察孩子們的一舉一動(dòng)，有些成員不時(shí)地做鬼臉逗得孩子們笑得攏不上嘴，兩支細(xì)小的手臂更是隨著笑聲興奮地上下擺動(dòng)，可愛至極。十一點(diǎn)是志愿者們離開社會(huì)兒童福利院的時(shí)候，每個(gè)人都很留念，溫室里幾個(gè)小孩一直看著他們好像不舍得他們的離開。活動(dòng)結(jié)束后，志愿者們與福利院接待員合影留念。之后福利院寄給一封感謝信，對(duì)志愿服務(wù)隊(duì)的善舉深表謝意，并希望今后能繼續(xù)得到他們的關(guān)愛。7月10日是志愿服務(wù)隊(duì)開展志愿活動(dòng)的最后一天。這一天，成員們以洋溢的心情出現(xiàn)在敬老院。大部分成員在校期間每個(gè)月都會(huì)來敬老院進(jìn)行志愿服務(wù)，因此很多老人對(duì)很多人的名字一清二楚。

雖然有的老人不會(huì)說話了，但看到志愿者熟悉的面孔就會(huì)露出慈祥的微笑，有些老人由于牙齒都脫落了，微笑時(shí)兩唇往里合，慈祥和藹的表情牽動(dòng)著每個(gè)志愿者的心。成員們熱情地陪老人聊天，拉家常，講故事。由于后勤部的考慮不周，有些老人根本咬不動(dòng)志愿者帶去的幾袋蘋果，更別說吃到嘴里了。秘書部組長(zhǎng)楊威峰和組織部組長(zhǎng)張會(huì)會(huì)又急忙跑到附近超市買了很多香蕉分給老人，原來香蕉是老人們最愛吃的水果，一位老人微笑著說：“只有香蕉我才吃的下去，不用嚼了啊，嘿嘿嘿嘿。”

窗外擺放的叫不上名字的花兒正隨風(fēng)翩翩起舞，一位老奶奶手里拿了很多剛摘下來的梔子花，送給志愿服務(wù)隊(duì)的女生，梔子花不僅芬芳四射更是潔白無瑕。大廳里清爽安靜祥和溫暖的環(huán)境不僅給了老人靜養(yǎng)天年的場(chǎng)所，更給了他們回憶以前美好生活的空間，老人本來就很難完全睜開的眼睛在和志愿者一起聊天時(shí)因?yàn)樘_心而變成了一條細(xì)縫。掛在墻上的電視里正在播放著老年人喜歡的老戰(zhàn)爭(zhēng)片，還有紅歌演唱。外面熱辣辣的太陽并沒有讓老年人們的笑聲減小，風(fēng)扇的聲音，鳥鳴聲，都被這開心的笑所覆蓋。

活動(dòng)結(jié)束后志愿者與老人合影留念，臨走時(shí)很多老人給了志愿者小禮物，門兩旁花盆里的五顏六色的花兒好像也在風(fēng)的吹拂下露出甜美的笑容，左搖右擺在向準(zhǔn)備離去的志愿者招手，在給他們說再見的同時(shí)好像又在期待他們的下次來臨。走在路上有兩位老人親自送志愿者一程，感動(dòng)的心再次熱血沸騰起來，老人們的歡笑是志愿者們今天最大的收獲。為社會(huì)獻(xiàn)出些愛心，快樂你我他!

地鐵站年度總結(jié)篇十二

地鐵站工作是一項(xiàng)非常特殊的工作，不僅要求員工具備堅(jiān)韌的意志和身體健康，更要求員工具備高度的職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí)。在過去的一年里，我在某地鐵站進(jìn)行了實(shí)習(xí)，并從中有了很多的體驗(yàn)和收獲。在這篇文章中，我將分享我在實(shí)習(xí)中學(xué)到的五個(gè)方面的工作心得體會(huì)總結(jié)。

第一段：緊急情況下的應(yīng)急能力。

作為一名地鐵站工作人員，我們必須對(duì)維護(hù)車站運(yùn)營(yíng)秩序和乘客人身財(cái)產(chǎn)安全有深切的認(rèn)識(shí)。在一些緊急情況下，如車輛故障、旅客受傷、火警等情況，我們必須迅速反應(yīng)，并采取行之有效的措施來處置現(xiàn)場(chǎng)。我的工作經(jīng)歷中，曾經(jīng)遇到過一次一位老人暈倒了，我和我的同事立刻采取了撥打120急救電話，從周圍的商店取來了水和餅干，以及簡(jiǎn)單的急救處理。這場(chǎng)意外讓我深刻意識(shí)到，手快有手慢無的道理，當(dāng)事情發(fā)生時(shí)，我們要保持冷靜，用我們的知識(shí)和技能妥善地處置。

第二段：高效的運(yùn)營(yíng)管理能力。

作為地鐵站服務(wù)人員，我們必須具備良好的管理能力，包括車站內(nèi)乘客人數(shù)的控制、列車時(shí)刻表的更新、售票窗口的系統(tǒng)管理，等等。有效管理車站往往能夠最大化地提高客戶體驗(yàn)，并使運(yùn)營(yíng)計(jì)劃更為高效。在我的實(shí)習(xí)期間，我通過反復(fù)學(xué)習(xí)站務(wù)管理的相關(guān)知識(shí)，以及實(shí)際操作來提升管理能力。我的工作效率和組織能力也隨著時(shí)間的推移而得到大大提高。

第三段：高質(zhì)量的客戶服務(wù)。

地鐵站是城市交通樞紐，車站服務(wù)人員所提供的客戶服務(wù)在整個(gè)出行過程中具有重要的作用。處理服務(wù)中出現(xiàn)的問題時(shí)，需要有針對(duì)性，舉措的措施要有針對(duì)性，應(yīng)急處置的處理要具有專業(yè)性。工作中，我把每一位客戶都當(dāng)作親人這一理念深入人心，從笑容到問候，用計(jì)算每一個(gè)細(xì)節(jié)的細(xì)心來滿足顧客的出行需求。我非常認(rèn)同“萬事從服務(wù)開始，萬事以服務(wù)為中心”的理念。

第四段：高度的責(zé)任心。

地鐵站的管理和運(yùn)營(yíng)工作需要長(zhǎng)時(shí)間工作和不間斷的輪崗。這種艱苦的工作環(huán)境需要我們必須有高度的責(zé)任心來確保車站的管理和運(yùn)營(yíng)工作不受到影響，為我們每位客戶提供服務(wù)。固然這樣的工作環(huán)境會(huì)讓我們面臨著疲憊和壓力，但是讓我們能有責(zé)任感的是，我們的工作與城市的運(yùn)營(yíng)安全息息相關(guān)。讓我自豪的是，我在實(shí)踐中結(jié)合自己的實(shí)際行動(dòng)體現(xiàn)了這種高度的責(zé)任心。

第五段：勇于創(chuàng)新的思維。

企業(yè)服務(wù)要求創(chuàng)新。在管理和服務(wù)的工作中，我們必須敢于打破常規(guī)思維，創(chuàng)造性的提出和實(shí)踐新的想法。通過試點(diǎn)，創(chuàng)新服務(wù)模式，我們不斷提升服務(wù)水平，提高客戶體驗(yàn)。我們嘗試著將數(shù)字技術(shù)引入車站服務(wù)，推動(dòng)新技術(shù)的應(yīng)用，提高服務(wù)的效率和質(zhì)量。這讓我明白創(chuàng)新是服務(wù)行業(yè)中的關(guān)鍵因素，嘗試新的做法和新的思維方式是推動(dòng)企業(yè)向前發(fā)展的必要手段。

總之，在地鐵站的工作中，我體味到了一種好服務(wù)和好管理的力量，除了力量之外，我感受到的還有責(zé)任感和使命感。我真誠(chéng)地希望有更多的年輕人加入這個(gè)行業(yè)，并能感受到工作的高度和意義。