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最新公交駕駛員培訓(xùn)心得體會(huì)(優(yōu)質(zhì)9篇)
  • 時(shí)間:2023-11-25 06:43:11
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演講稿也叫演講詞,是指在群眾集會(huì)上或會(huì)議上發(fā)表講話的文稿。演講稿是進(jìn)行宣傳經(jīng)常使用的一種文體。演講的作用是表達(dá)個(gè)人的主張與見(jiàn)解,介紹一些學(xué)習(xí)、工作中的情況、經(jīng)驗(yàn)
光陰的迅速,一眨眼就過(guò)去了,成績(jī)已屬于過(guò)去,新一輪的工作即將來(lái)臨,寫(xiě)好計(jì)劃才不會(huì)讓我們努力的時(shí)候迷失方向哦。相信許多人會(huì)覺(jué)得計(jì)劃很難寫(xiě)?以下是小編收集整理的工作
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總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái)
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總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一
人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。范文書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇范
每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫(xiě)一篇文章。寫(xiě)作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個(gè)人總結(jié)又該怎
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做任何工作都應(yīng)改有個(gè)計(jì)劃,以明確目的,避免盲目性,使工作循序漸進(jìn),有條不紊。什么樣的計(jì)劃才是有效的呢?下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀計(jì)劃范文,希望大家能夠喜歡!醫(yī)院骨科護(hù)
工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過(guò)總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識(shí),以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐
時(shí)間就如同白駒過(guò)隙般的流逝,我們又將迎來(lái)新的喜悅、新的收獲,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)計(jì)劃吧。優(yōu)秀的計(jì)劃都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫(xiě)呢?下面是我給大家整理的計(jì)劃范文
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總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書(shū)面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的總
每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫(xiě)一篇文章。寫(xiě)作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范
每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫(xiě)一篇文章。寫(xiě)作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫(xiě)范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下
每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫(xiě)一篇文章。寫(xiě)作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)
人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。范文書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇范
人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的范文呢?接下來(lái)
制定計(jì)劃前,要分析研究工作現(xiàn)狀,充分了解下一步工作是在什么基礎(chǔ)上進(jìn)行的,是依據(jù)什么來(lái)制定這個(gè)計(jì)劃的。寫(xiě)計(jì)劃的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小編
人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來(lái)指寫(xiě)作的模板。常常用于文秘寫(xiě)作的參考,也可以作為演講材料編寫(xiě)前的參考。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)?下面是小編為大家收集的優(yōu)
作為一名教職工,就不得不需要編寫(xiě)教案,編寫(xiě)教案有利于我們科學(xué)、合理地支配課堂時(shí)間。既然教案這么重要,那到底該怎么寫(xiě)一篇優(yōu)質(zhì)的教案呢?那么下面我就給大家講一講教案
工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過(guò)總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識(shí),以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐
為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開(kāi)展,常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對(duì)性強(qiáng)的方案,方案是書(shū)面計(jì)劃,是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則,步驟等。怎樣寫(xiě)方案才更能起到
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類(lèi)范文都很熟悉吧。范文怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋
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心中有不少心得體會(huì)時(shí),不如來(lái)好好地做個(gè)總結(jié),寫(xiě)一篇心得體會(huì),如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才恰當(dāng)呢?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會(huì)范文大全
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書(shū)面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,因此,讓我們寫(xiě)一份總結(jié)
人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。寫(xiě)范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注
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總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書(shū)面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,因此,讓我們寫(xiě)一份總結(jié)
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,希望對(duì)大
人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。范文怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編
當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí),就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì),通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì),可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。那么我們寫(xiě)心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢?以下是小編幫大家整
每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫(xiě)一篇文章。寫(xiě)作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文
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總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧。寫(xiě)總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要
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每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫(xiě)一篇文章。寫(xiě)作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫(xiě)范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下
總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績(jī),更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的,對(duì)工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,在今后工作中
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在當(dāng)下社會(huì),接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。那么,報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢?下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀報(bào)告范文,希望大家能夠喜歡!社區(qū)安全生產(chǎn)
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報(bào)告,漢語(yǔ)詞語(yǔ),公文的一種格式,是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書(shū)面的陳述。報(bào)告的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編為大家?guī)?lái)的報(bào)告優(yōu)秀范文,希望大家可以
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工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過(guò)總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識(shí),以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐
人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)?這里我整理了一些
光陰的迅速,一眨眼就過(guò)去了,成績(jī)已屬于過(guò)去,新一輪的工作即將來(lái)臨,寫(xiě)好計(jì)劃才不會(huì)讓我們努力的時(shí)候迷失方向哦。優(yōu)秀的計(jì)劃都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫(xiě)呢?以下我
時(shí)間流逝得如此之快,前方等待著我們的是新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),是時(shí)候開(kāi)始寫(xiě)計(jì)劃了。怎樣寫(xiě)計(jì)劃才更能起到其作用呢?計(jì)劃應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀計(jì)劃范文,希望大
確定目標(biāo)是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。在公司計(jì)劃開(kāi)展某項(xiàng)工作的時(shí)候,我們需要為領(lǐng)導(dǎo)提供多種工作方案。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫(xiě)呢?下面是小編為大家收
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類(lèi)范文都很熟悉吧。范文怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來(lái)看一看吧。
無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),大家都嘗試過(guò)寫(xiě)作吧,借助寫(xiě)作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的范文呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,希望對(duì)大
體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去,通過(guò)實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來(lái)的文字,近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。那么你知道心得體會(huì)如何寫(xiě)嗎?以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文,歡迎大
為了確定工作或事情順利開(kāi)展,常常需要預(yù)先制定方案,方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則、步驟和安排等。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的方案呢?接下來(lái)小編就
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫(xiě)
在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么報(bào)告應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看
總結(jié)是寫(xiě)給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫(xiě)呢?下面是我給大家整理
工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過(guò)總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識(shí),以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐
隨著法律法規(guī)不斷完善,人們?cè)桨l(fā)重視合同,關(guān)于合同的利益糾紛越來(lái)越多,在達(dá)成意見(jiàn)一致時(shí),制定合同可以享有一定的自由。那么一般合同是怎么起草的呢?以下是我為大家搜集
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“方”即方子、方法。“方案”,即在案前得出的方法,將方法呈于案前,即為“方案”。怎樣寫(xiě)方案才更能起到其作用呢?方案應(yīng)該怎么制定呢?以下是我給大家收集整理的方案策
時(shí)間就如同白駒過(guò)隙般的流逝,我們的工作與生活又進(jìn)入新的階段,為了今后更好的發(fā)展,寫(xiě)一份計(jì)劃,為接下來(lái)的學(xué)習(xí)做準(zhǔn)備吧!什么樣的計(jì)劃才是有效的呢?下面是我給大家整理
總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧。怎樣寫(xiě)總結(jié)才更能起
報(bào)告材料主要是向上級(jí)匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述、說(shuō)明為主,在語(yǔ)言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀。那么,報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢
在現(xiàn)在社會(huì),報(bào)告的用途越來(lái)越大,要注意報(bào)告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。那么報(bào)告應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面是我給大家整理的報(bào)告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對(duì)大家能
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報(bào)告是指向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)本單位、本部門(mén)、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗(yàn)以及問(wèn)題的報(bào)告,寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告
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計(jì)劃是提高工作與學(xué)習(xí)效率的一個(gè)前提。做好一個(gè)完整的工作計(jì)劃,才能使工作與學(xué)習(xí)更加有效的快速的完成。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的計(jì)劃嗎?以下我給大家整理了
總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧。寫(xiě)總結(jié)的時(shí)候需要注
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最新公交駕駛員培訓(xùn)心得體會(huì)(優(yōu)質(zhì)9篇)
2023-11-25 06:43:11    小編:zdfb

心得體會(huì)是對(duì)自己在某一事物上的體驗(yàn)與感悟的總結(jié)。列舉具體的事例和數(shù)據(jù),并給出自己的觀點(diǎn)和感悟,使總結(jié)更有說(shuō)服力和可讀性。通過(guò)自主閱讀,我深入了解了許多不同領(lǐng)域的知識(shí),豐富了自己的思想。

公交駕駛員培訓(xùn)心得體會(huì)篇一

一、在思想上,仔細(xì)學(xué)習(xí)各項(xiàng)交通規(guī)章制度深刻了解自我所肩負(fù)的職責(zé)之重,在工作中能起到模范帶頭作用,同時(shí)仔細(xì)學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn),不斷提高自我的理論水平和綜合素養(yǎng)。

二、在工作中,作為一名駕駛員,平常留意車(chē)輛的定期修理和保養(yǎng),每日耗油量都記錄在冊(cè),時(shí)刻堅(jiān)持車(chē)內(nèi)清潔衛(wèi)生。做到領(lǐng)導(dǎo)支配的事情堅(jiān)決立即辦理,今日事情絕不拖到明天。在今后工作中連續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

20xx年雖然是勞碌的一年,但作為一名一般司機(jī)基本完成了領(lǐng)導(dǎo)支配的各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來(lái),本人能愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成果,但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表此刻:

第一、作為一名司機(jī),服務(wù)效率需要進(jìn)一步提高。

其次、有些工作還不夠細(xì)致,有待于加強(qiáng)。

第三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思索,充分發(fā)揮自我的主觀能動(dòng)性,業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)水平有待提高。

第四、有問(wèn)題進(jìn)取與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通,消失工作上和思想上的問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)匯報(bào),也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠準(zhǔn)時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批判指正,使我的`工作能夠更加完善。

新的一年意味著新起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)。所以我更應(yīng)當(dāng)嚴(yán)于律己,寬以待人,勤奮工作,努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能,為公司貢獻(xiàn)自我的青春和微薄之力。

公交駕駛員培訓(xùn)心得體會(huì)篇二

駕駛員要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)。機(jī)動(dòng)車(chē)教學(xué)區(qū)別于其他教學(xué)形式,在機(jī)動(dòng)車(chē)教學(xué)中遵循教學(xué)原則具有十分重要的意義。下面是本站帶來(lái)的駕駛員。

希望可以幫到大家。

通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),我受益匪淺,不僅掌握了更多的交通安全知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō),無(wú)疑具有重要意義。(自汽車(chē)發(fā)明以來(lái),便深受人們的歡迎和喜愛(ài),極大地方便了人們的學(xué)習(xí),工作和生活,但同時(shí),也給人們帶來(lái)了一個(gè)重大的隱患——車(chē)禍。)。

隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),但隨著汽車(chē)數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車(chē)禍數(shù)量也隨之猛增?!败?chē)禍猛于虎”,迄今為止,死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多。車(chē)禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違占車(chē)道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車(chē)禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見(jiàn),遵守交通安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)廉潔,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是盡到的義務(wù)。要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生,減少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。

因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí),對(duì)于發(fā)生在自己周?chē)倪`反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理。我想只要通過(guò)我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷?chē)帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和-諧社會(huì)的建設(shè)作出自己的努力。

5月份,公司召集駕駛員在陽(yáng)澄西湖服務(wù)區(qū)對(duì)公司全體駕駛員進(jìn)行安全集中培訓(xùn),用大量典型的案例進(jìn)行了剖析,我作為一名收費(fèi)站的班車(chē)駕駛員深感安全責(zé)任之重大。

通過(guò)會(huì)議學(xué)習(xí),我了如下幾點(diǎn):

一、加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí),提高安全行車(chē)意識(shí)。

交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車(chē)的基礎(chǔ),駕駛員在平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好行為,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。

二、端正工作作風(fēng),保持良好心態(tài)。

駕駛員一定要端正工作作風(fēng),保持良好的心態(tài),安心開(kāi)車(chē)、靜心開(kāi)車(chē),銘記血的教訓(xùn),做到用心、細(xì)心、愛(ài)崗、敬業(yè)。

三、強(qiáng)化崗位責(zé)任心,杜絕麻痹思想。

無(wú)論什么情況下始終要有“十分把握七分開(kāi),留下三分防意外”的安全意識(shí),強(qiáng)化崗位責(zé)任心,把安全問(wèn)題落實(shí)到行動(dòng)中,保障工作及時(shí)高效的完成。

通過(guò)此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我要嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),遵守公司的。

規(guī)章制度。

努力爭(zhēng)做一名合格的高素質(zhì)員工為公司貢獻(xiàn)自己的一份力量!

在交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規(guī)意義重大,有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血淋淋的慘劇,甚至摧毀無(wú)數(shù)人的幸福生活。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)意義重大,交通安全來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴,無(wú)處不在。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

我是xx至班線號(hào)車(chē)駕駛員,參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺,xx事故的慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上,真正意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識(shí)到了道路交通安全的重要性。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

新手開(kāi)車(chē)開(kāi)的是一種心態(tài),如果一個(gè)人不能把握自己的心態(tài)去學(xué)會(huì)平靜學(xué)會(huì)消除緊張,學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)保護(hù)的首先是路人,更主要的是開(kāi)車(chē)人的安全!要想駕駛汽車(chē)在復(fù)雜多變的道路上行走自如,不光要有機(jī)敏、冷靜的頭腦,銳利的目光,強(qiáng)烈的交通安全意識(shí),良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力熟練正確的操作技巧,豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車(chē)的前題。每位駕駛員都是從“新手”走過(guò)來(lái)的,開(kāi)車(chē)本來(lái)就是“熟練工種”,只要膽大心細(xì),注意認(rèn)真解決遇到的問(wèn)題就會(huì)很快告別新手的行列。為了幫助時(shí)下日漸增多的新手迅速成熟,總結(jié)了新手上路常見(jiàn)的問(wèn)題,并提供了切實(shí)可行的解決辦法,供廣大新手參考。

第一項(xiàng):了解儀表盤(pán)功能,包括:車(chē)速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動(dòng)系統(tǒng)警示燈等。

第二項(xiàng):知道調(diào)整后視鏡、倒車(chē)鏡的基本原則。熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。

第三項(xiàng):調(diào)整好駕駛姿勢(shì)。

正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車(chē)是非常重要的,不但可以消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢(shì)主要與轉(zhuǎn)向盤(pán)及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后,首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適,然后把手臂伸向前方,自然握住轉(zhuǎn)向盤(pán)的兩側(cè)。這時(shí),必須使手腕能自由地彎曲,活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間,用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門(mén)時(shí)不費(fèi)力,而且身體不必前傾,此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適,可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置,或調(diào)整一下椅背傾斜的角度,使之達(dá)到上述要求。

開(kāi)車(chē)時(shí)不要過(guò)分緊張,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因?yàn)樽瞬粚?duì),身體過(guò)分緊張,這樣全身僵直著與車(chē)較勁,腰酸背痛就在所難免了。行車(chē)過(guò)程中不要始終保持一個(gè)姿勢(shì)開(kāi)車(chē),要適當(dāng)調(diào)整坐姿,以消除疲勞。

第四項(xiàng):駕駛姿勢(shì)調(diào)整好了之后,接下來(lái)就是轉(zhuǎn)向盤(pán)的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤(pán)的位置,以?xún)芍皇治兆∞D(zhuǎn)向盤(pán)3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳,因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來(lái)迅速操作轉(zhuǎn)向盤(pán)。手握轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)不要緊握,而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),造成手部大量出汗,影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度,而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤(pán)的情況,埋下了事故隱患。

轉(zhuǎn)向盤(pán)的操作依據(jù)車(chē)速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車(chē)速越高,轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要越校轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)。

另外轉(zhuǎn)向盤(pán)有自動(dòng)回正功能,在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤(pán)自行快速回正,但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn),雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤(pán)保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。

有些新手在汽車(chē)掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí),把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤(pán)內(nèi)側(cè)打方向,這就是俗話說(shuō)的“掏輪”。這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時(shí),手不能及時(shí)抽回來(lái)做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。

第五項(xiàng):正確操縱方向盤(pán),做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。

第六項(xiàng):原地不著車(chē)熟悉擋位,此時(shí)先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無(wú)倒擋鎖。在對(duì)擋位相對(duì)熟悉之后,將視線離開(kāi)換擋桿,使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。

注意:原地?fù)Q擋時(shí)如果掛不上擋,可在一次踩下離合器踏板后,再次踩下離合器踏板換擋,一般會(huì)順利掛入擋位。

第七項(xiàng):能夠協(xié)調(diào)離合器與油門(mén)間的配合。起步時(shí),離合器踏板的操作要領(lǐng),做到:起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車(chē)、跟車(chē)時(shí)順利行車(chē)。

第八項(xiàng):熟練油離配合。

駕駛手動(dòng)擋車(chē)型時(shí),最佳的油離配合不但可以使車(chē)輛平穩(wěn)起步行駛,使動(dòng)力順暢輸出,而且還可以省油和延長(zhǎng)離合器的使用壽命。這項(xiàng)技能往往是新手最不容易掌握的,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車(chē)身抖動(dòng)的情況。另外行車(chē)換擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快容易造成頓車(chē),這樣不但毀車(chē),而且駕乘感覺(jué)非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練,養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài),加速離合器的損壞。

公交駕駛員培訓(xùn)心得體會(huì)篇三

開(kāi)車(chē)開(kāi)的是一種心態(tài),要想駕駛汽車(chē)在簡(jiǎn)單多變的道路上行走自如,劇烈的交通安全意識(shí)、良好的心理素養(yǎng)和較強(qiáng)的自控力量、嫻熟正確的操作技巧、豐富的'駕駛閱歷是安全行車(chē)的前題。

xx月,xx集中對(duì)全處駕駛員進(jìn)展了安全培訓(xùn),仔細(xì)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進(jìn)展了剖析,我對(duì)安全駕駛有了更深的心得體會(huì):

交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車(chē)的根底,駕駛員在平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),提高現(xiàn)代交通文明素養(yǎng),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好行為,預(yù)防和削減交通事故的發(fā)生。

無(wú)論在任何狀況下始終把安全意識(shí)放在第一位,無(wú)論什么狀況下始終要有“非常把握七分開(kāi),留下三分防意外”的安全意識(shí)。

生命只有一次,我們可以不差錢(qián),但我們不能不差命,而且生命不光是我們自己的,所以必需提高安全行車(chē)意識(shí)。

通過(guò)此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),做為操作隊(duì)的一名兼職駕駛員,我要嚴(yán)格要求自己,仔細(xì)總結(jié)閱歷,提高安全意識(shí),提高自身水平,使安全成為一種習(xí)慣,努力爭(zhēng)做一名合格的高素養(yǎng)員工。

公交駕駛員培訓(xùn)心得體會(huì)篇四

通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,不僅掌握了更多的交通安全知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō),無(wú)疑具有重要意義。

隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),但隨著汽車(chē)數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車(chē)禍數(shù)量也隨之猛增?!败?chē)禍猛于虎”,迄今為止,死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多.車(chē)禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失.這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車(chē)禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見(jiàn),遵守交通安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的.義務(wù).要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生,減少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。

交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道。

路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí),對(duì)于發(fā)生在自己周?chē)倪`反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理.我想只要通過(guò)我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷?chē)帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。

公交駕駛員培訓(xùn)心得體會(huì)篇五

新手開(kāi)車(chē)開(kāi)的是一種心態(tài),如果一個(gè)人不能把握自己的心態(tài)去學(xué)會(huì)平靜學(xué)會(huì)消除緊張,學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)保護(hù)的首先是路人,更主要的是開(kāi)車(chē)人的安全!要想駕駛汽車(chē)在復(fù)雜多變的道路上行走自如,不光要有機(jī)敏、冷靜的頭腦,銳利的目光,強(qiáng)烈的交通安全意識(shí),良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力熟練正確的操作技巧,豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車(chē)的前題。每位駕駛員都是從"新手"走過(guò)來(lái)的,開(kāi)車(chē)本來(lái)就是"熟練工種",只要膽大心細(xì),注意認(rèn)真解決遇到的問(wèn)題就會(huì)很快告別新手的行列。為了幫助時(shí)下日漸增多的新手迅速成熟,總結(jié)了新手上路常見(jiàn)的問(wèn)題,并提供了切實(shí)可行的解決辦法,供廣大新手參考。

第一項(xiàng):了解儀表盤(pán)功能,包括:車(chē)速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動(dòng)系統(tǒng)警示燈等。

第二項(xiàng):知道調(diào)整后視鏡、倒車(chē)鏡的基本原則。熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。

第三項(xiàng):調(diào)整好駕駛姿勢(shì)

第四項(xiàng):駕駛姿勢(shì)調(diào)整好了之后,接下來(lái)就是轉(zhuǎn)向盤(pán)的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤(pán)的位置,以?xún)芍皇治兆∞D(zhuǎn)向盤(pán)3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳,因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來(lái)迅速操作轉(zhuǎn)向盤(pán)。手握轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)不要緊握,而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),造成手部大量出汗,影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度,而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤(pán)的情況,埋下了事故隱患。

轉(zhuǎn)向盤(pán)的操作依據(jù)車(chē)速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車(chē)速越高,轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要越校轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)。

另外轉(zhuǎn)向盤(pán)有自動(dòng)回正功能,在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤(pán)自行快速回正,但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn),雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤(pán)保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。

有些新手在汽車(chē)掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí),把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤(pán)內(nèi)側(cè)打方向,這就是俗話說(shuō)的"掏輪"。這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時(shí),手不能及時(shí)抽回來(lái)做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。

第五項(xiàng):正確操縱方向盤(pán),做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。

第六項(xiàng):原地不著車(chē)熟悉擋位, 此時(shí)先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無(wú)倒擋鎖。在對(duì)擋位相對(duì)熟悉之后,將視線離開(kāi)換擋桿,使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。

注意:原地?fù)Q擋時(shí)如果掛不上擋,可在一次踩下離合器踏板后,再次踩下離合器踏板換擋,一般會(huì)順利掛入擋位。

第七項(xiàng):能夠協(xié)調(diào)離合器與油門(mén)間的配合。起步時(shí),離合器踏板的操作要領(lǐng),做到:起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車(chē)、跟車(chē)時(shí)順利行車(chē)。

第八項(xiàng):熟練油離配合

駕駛手動(dòng)擋車(chē)型時(shí),最佳的油離配合不但可以使車(chē)輛平穩(wěn)起步行駛,使動(dòng)力順暢輸出,而且還可以省油和延長(zhǎng)離合器的使用壽命。這項(xiàng)技能往往是新手最不容易掌握的,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車(chē)身抖動(dòng)的情況。另外行車(chē)換擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快容易造成頓車(chē),這樣不但毀車(chē),而且駕乘感覺(jué)非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練,養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài),加速離合器的損壞。

公交駕駛員培訓(xùn)心得體會(huì)篇六

我認(rèn)為作為一名汽車(chē)駕駛員,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車(chē)輛,防隱患于未然。下面就安全行車(chē)工作,談一點(diǎn)自己的體會(huì):

作為一名司機(jī),最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全,提高運(yùn)輸效益,增加收入都是空談。因而,我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。

“駕車(chē)如駕虎”,駕車(chē)上路,不能有絲毫馬虎,只要一上車(chē),就要全神貫注,同時(shí)。

駕駛員都知道,行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作,那就是:行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全,因此,每次出車(chē)前,我們都要仔細(xì)的檢查車(chē)輛,有問(wèn)題立即修理;行車(chē)中,要根據(jù)路面情況,及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的.安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次,以確保下次行車(chē)的安全。

因違章駕駛,疲勞開(kāi)車(chē)而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心,作為一名駕駛員,應(yīng)特別注意這一點(diǎn),當(dāng)感到身體疲倦時(shí),應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車(chē),下車(chē)放松一下,必要時(shí)睡上一會(huì)兒,感覺(jué)精力充沛,再上路行駛。在不行車(chē)時(shí),要注意休息,遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所,保證充足的睡眠,以便工作時(shí)精力充沛,不打瞌睡。

交通安全事關(guān)生命,生命沒(méi)彩排。交通安全須要我們每個(gè)人的高度重視。

公交駕駛員培訓(xùn)心得體會(huì)篇七

高鐵駕駛員是一份相當(dāng)有責(zé)任的職業(yè),他們需要通過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)和長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),來(lái)確保高速公路鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩托省N矣行覅⒓恿烁哞F駕駛員培訓(xùn),并在這里分享我在培訓(xùn)中獲得的心得和體會(huì)。

第一段:培訓(xùn)的目的。

高鐵駕駛員培訓(xùn)的目的是培養(yǎng)一批專(zhuān)業(yè)、優(yōu)秀、具備高素質(zhì)的高鐵駕駛員,做到長(zhǎng)期穩(wěn)定地保障高速公路鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩⒖旖?、高效等特點(diǎn)。在培訓(xùn)中,需要我們掌握高鐵的運(yùn)行原理和技術(shù)特點(diǎn),學(xué)習(xí)高鐵相關(guān)法律法規(guī)和安全事故應(yīng)急處理方法,并且在實(shí)驗(yàn)室和實(shí)踐中學(xué)習(xí)急停、緊急剎車(chē)、非常規(guī)狀況處理、靈活駕駛等技能。

第二段:培訓(xùn)過(guò)程中的精神狀態(tài)。

在這個(gè)培訓(xùn)過(guò)程中,良好的精神狀態(tài)非常重要。首先,我們需要有濃厚的學(xué)習(xí)興趣。在課堂上,駕駛員老師講解了許多專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和技能,而這些知識(shí)和技能對(duì)于我們成為優(yōu)秀的高鐵駕駛員是非常必要的。另外,我們還需要有較強(qiáng)的適應(yīng)性,因?yàn)樵谂嘤?xùn)中我們將接觸到許多不同的高鐵相關(guān)設(shè)備以及實(shí)踐情況。而且在高鐵駕駛員的工作中,每個(gè)工作日也都可能出現(xiàn)不同的情況和挑戰(zhàn),需要駕駛員有良好的適應(yīng)性和應(yīng)變能力。

第三段:培訓(xùn)過(guò)程中需要掌握的技能。

在高鐵駕駛員培訓(xùn)中,駕駛員將需要掌握多項(xiàng)技能。首先,我們需要了解高鐵的運(yùn)作原理和技術(shù)特征,包括高鐵的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方式、制動(dòng)能力、技術(shù)性能等等。其次,駕駛員需要熟悉高鐵的安全事故應(yīng)急處理方法,掌握各種緊急情況的處理技能,以提高高鐵的運(yùn)行安全性。最后,我們還將學(xué)習(xí)各種非常規(guī)狀況處理技能和對(duì)不同情況進(jìn)行靈活駕駛的技巧。這些技能將幫助我們成為一名優(yōu)秀的高鐵駕駛員。

第四段:實(shí)踐中遇到的困難及解決方法。

在實(shí)踐中,我們遇到了不少困難,但也取得了不少進(jìn)展。首先,我們需要適應(yīng)電子化化教學(xué),學(xué)習(xí)新的操作技能;其次,在實(shí)際的駕駛中我們遇到了各種不同的緊急情況,這需要我們有頂尖的處理技能;而對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō),高鐵的工作需要長(zhǎng)時(shí)間疲勞駕駛,所以我們也需要配合合理的休息制度,在日常工作中進(jìn)行規(guī)范化、有針對(duì)性的科學(xué)訓(xùn)練。

第五段:培訓(xùn)的收獲和建議。

在高鐵駕駛員培訓(xùn)中,獲得了許多收獲,例如增加了對(duì)高鐵駕駛的了解,提高了自己的安全意識(shí)及實(shí)際應(yīng)急處理能力。但是在我看來(lái),培訓(xùn)也有一些需要改進(jìn)的地方,例如教材有時(shí)缺乏一些實(shí)例研究和探討,考核的使命重成分也需要變得更加具體、實(shí)際,以便讓我們更好地掌握高鐵相關(guān)的技能和理論知識(shí)。

總而言之,高鐵駕駛員是一份既有挑戰(zhàn)也有榮譽(yù)的職業(yè),我們需要在專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)下,不斷努力提高自己的技術(shù)水平,才能夠保障高鐵的安全暢通。在以后的實(shí)踐中,我們將會(huì)一步一步地掌握高鐵駕駛的精髓,努力做好每一次駕駛,以讓高鐵更快、更穩(wěn)、更安全地運(yùn)行。

公交駕駛員培訓(xùn)心得體會(huì)篇八

航空行業(yè)是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的重要行業(yè)之一,而民航駕駛員作為航空行業(yè)的核心職業(yè)之一,扮演著航班安全的重要角色。隨著民航行業(yè)的不斷發(fā)展,駕駛員的素質(zhì)要求也越來(lái)越高,因此為了在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì),參加民航駕駛員培訓(xùn)顯得尤為重要。

民航駕駛員培訓(xùn)是一項(xiàng)系統(tǒng)的、科學(xué)的、多學(xué)科交叉的培訓(xùn)過(guò)程。其目的是使學(xué)員獲得必要的駕駛技能、理論知識(shí)和安全意識(shí),使其成為一名優(yōu)秀的民航駕駛員。在培訓(xùn)過(guò)程中,學(xué)員需要不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,同時(shí)需要擁有較強(qiáng)的自我控制能力、應(yīng)變能力和快速?zèng)Q策能力等。通過(guò)民航駕駛員培訓(xùn),可以讓學(xué)員掌握更專(zhuān)業(yè)的技能和知識(shí),提高其工作能力和職業(yè)素質(zhì)。

第三段:學(xué)員需要具備的素質(zhì)和要求。

作為一名民航駕駛員,首先需要有良好的身體素質(zhì)和健康的精神狀態(tài)。其次,需要掌握扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)技能和豐富的經(jīng)驗(yàn);了解政策法規(guī)和國(guó)際慣例,同時(shí)也要擁有良好的語(yǔ)言溝通能力和人際關(guān)系管理能力,以便維護(hù)安全、和諧的機(jī)組環(huán)境。在培訓(xùn)過(guò)程中,學(xué)員還需要具備堅(jiān)強(qiáng)的意志品質(zhì),克服困難,永不放棄,以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募o(jì)律意識(shí)和勤奮探究精神。

第四段:培訓(xùn)體會(huì)和體驗(yàn)。

在我參加民航駕駛員培訓(xùn)的過(guò)程中,我深深意識(shí)到了民航駕駛員的重要性,體驗(yàn)到了緊張、快樂(lè)的集訓(xùn)生活,并深刻感受到了復(fù)雜天氣和緊急情況下駕駛航空器的挑戰(zhàn)和艱辛。通過(guò)培訓(xùn),我獲得了更專(zhuān)業(yè)的技能和知識(shí),并更加清晰了自己未來(lái)職業(yè)的規(guī)劃方向。

第五段:總結(jié)。

參加民航駕駛員培訓(xùn),不僅能夠成為一名有實(shí)力的職業(yè)人才,還可以不斷地增強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和應(yīng)變能力,拓寬視野和提高綜合素質(zhì)。將來(lái),隨著一帶一路倡議的推進(jìn)和亞太經(jīng)濟(jì)圈的形成,民航駕駛員這個(gè)職業(yè)的前景將更加廣闊。因此,我會(huì)不斷努力,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì),為中國(guó)民航事業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

公交駕駛員培訓(xùn)心得體會(huì)篇九

第一段:介紹背景和觀點(diǎn)(150字)。

我是某部隊(duì)的一名新兵,最近參加了一次精彩的軍人駕駛員培訓(xùn)。通過(guò)這次培訓(xùn),我深刻體會(huì)到了軍人駕駛員的責(zé)任和重要性,同時(shí)也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。下面我將從培訓(xùn)內(nèi)容、技能提升、安全意識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作和職業(yè)素養(yǎng)五個(gè)方面來(lái)總結(jié)我的培訓(xùn)心得體會(huì)。

第二段:培訓(xùn)內(nèi)容及技能提升(250字)。

軍人駕駛員培訓(xùn)主要包括交通法規(guī)學(xué)習(xí)、技術(shù)訓(xùn)練和實(shí)踐操作。在學(xué)習(xí)交通法規(guī)的過(guò)程中,我們深刻理解到了道路交通安全的重要性,明確了遵守交通規(guī)則的必要性。而在技術(shù)訓(xùn)練中,我們學(xué)習(xí)了駕駛技巧和車(chē)輛維護(hù)知識(shí),通過(guò)實(shí)踐操作不斷提升自己的駕駛水平。這些內(nèi)容的學(xué)習(xí)和掌握不僅使我們成為合格的駕駛員,更加深了我們對(duì)軍人駕駛員職責(zé)的認(rèn)識(shí)和理解。

第三段:安全意識(shí)的培養(yǎng)(250字)。

軍人駕駛員培訓(xùn)注重培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)。我們?cè)谂嘤?xùn)中學(xué)習(xí)了安全駕駛的原則和技巧,如行車(chē)時(shí)保持車(chē)距、合理超車(chē)、遵守交通信號(hào)等。在實(shí)踐操作中,我們重視安全規(guī)范,時(shí)刻注意觀察周?chē)闆r,不輕易放松警惕。這樣的培訓(xùn)使我們始終保持警覺(jué),增強(qiáng)了在駕駛過(guò)程中的自我保護(hù)意識(shí),為了自己和他人的安全而始終謹(jǐn)慎駕駛。

第四段:團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)的加強(qiáng)(250字)。

軍人駕駛員培訓(xùn)中,我們不僅進(jìn)行個(gè)人技能訓(xùn)練,還有很多集體操練和演習(xí)。在這個(gè)過(guò)程中,團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)得到了充分的加強(qiáng)。我們必須互相配合、相互信任,共同解決問(wèn)題和完成任務(wù)。在訓(xùn)練中,領(lǐng)悟到只有團(tuán)結(jié)協(xié)作,才能更好地發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢(shì),提高整體的執(zhí)行效率。這種團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)將在未來(lái)的駕駛工作中成為我們無(wú)形的后盾。

第五段:職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)(300字)。

軍人駕駛員需要具備高尚的職業(yè)素養(yǎng)。通過(guò)培訓(xùn),我深刻認(rèn)識(shí)到軍車(chē)駕駛員的形象和行為,直接代表著我的單位和軍隊(duì)。培訓(xùn)中我們注重儀容儀表的規(guī)范,提升自己的舉止禮貌,并將禮節(jié)規(guī)范貫徹到工作中。同時(shí),我們也學(xué)習(xí)到了面對(duì)困難和挑戰(zhàn)時(shí),要有堅(jiān)定的意志和韌性,不氣餒、不退縮。這些品質(zhì)的培養(yǎng)將使我們成為一名合格的軍人駕駛員,為保衛(wèi)國(guó)家做出自己的貢獻(xiàn)。

總結(jié)(100字)。

通過(guò)軍人駕駛員培訓(xùn),我對(duì)軍人駕駛員職責(zé)有了更深刻的認(rèn)識(shí),技能水平得到了提升。同時(shí),安全意識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作和職業(yè)素養(yǎng)也得到了加強(qiáng)。這次培訓(xùn)是我人生中寶貴的經(jīng)歷,它不僅對(duì)我的個(gè)人成長(zhǎng)有著深遠(yuǎn)的影響,更讓我明白作為一名軍人駕駛員的責(zé)任和使命,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)、提高自己,為保衛(wèi)國(guó)家貢獻(xiàn)自己的力量。

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