寫(xiě)心得體會(huì)可以激發(fā)我們對(duì)學(xué)習(xí)和工作的動(dòng)力，讓我們更有目標(biāo)和方向。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，要注重邏輯性和條理性，避免跑題和重復(fù)。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文，供大家參考和借鑒。

高鐵實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇一

作為一名大學(xué)生，在學(xué)習(xí)過(guò)程中，實(shí)訓(xùn)課是我們接觸實(shí)際工作的一次寶貴機(jī)會(huì)。最近，我參加了一門(mén)高鐵售票實(shí)訓(xùn)課程，這個(gè)經(jīng)歷給我留下了深刻的印象。在這篇文章中，我將分享我在實(shí)訓(xùn)課中的體會(huì)和心得，并總結(jié)出一些寶貴的教訓(xùn)。

首先，在這門(mén)高鐵售票實(shí)訓(xùn)課中，我學(xué)到了為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性。在培訓(xùn)過(guò)程中，我們被要求扮演售票員的角色，將自己融入到真實(shí)的工作環(huán)境中。我們需要用專業(yè)的態(tài)度和微笑的面容來(lái)應(yīng)對(duì)每一個(gè)顧客，盡力解答他們的問(wèn)題，并滿足他們的需求。實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)只有真誠(chéng)對(duì)待顧客，才能真正贏得他們的信任和滿意。這個(gè)過(guò)程讓我懂得了專注于顧客的需求和體驗(yàn)，這將使我在以后的工作中更有競(jìng)爭(zhēng)力。

其次，這門(mén)實(shí)訓(xùn)課還讓我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在工作中，售票員需要與其他同事密切合作，共同完成日常的工作任務(wù)。這不僅需要我們做好個(gè)人的分內(nèi)事，還要學(xué)會(huì)協(xié)作和溝通。在實(shí)訓(xùn)課中，我們分成了小組，每個(gè)小組都需要負(fù)責(zé)一段時(shí)間的售票工作。通過(guò)與小組成員合作，我明白了互相協(xié)助、密切合作的重要性。售票工作需要高效率和準(zhǔn)確性，如果沒(méi)有良好的團(tuán)隊(duì)配合，則很難達(dá)到這些目標(biāo)。

第三，實(shí)訓(xùn)課還提高了我的時(shí)間管理和應(yīng)變能力。每天，我們需要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)處理好顧客的請(qǐng)求、發(fā)放車票、處理退票等各項(xiàng)工作。在高峰期，售票廳中人們?nèi)绯彼阌縿?dòng)，大家都急需趕上自己的列車。在這種情況下，我必須要保持冷靜、迅速地處理顧客的需求，確保每位顧客都能及時(shí)得到滿意的服務(wù)。這要求我有一種靈活的工作態(tài)度和快速應(yīng)變的能力，同時(shí)也要保持時(shí)間的有效管理，確保能夠及時(shí)處理所有的工作。

此外，這門(mén)實(shí)訓(xùn)課還讓我更加了解了鐵路行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境。在接觸到大量的顧客后，我意識(shí)到鐵路行業(yè)的巨大潛力和挑戰(zhàn)。隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)張，高鐵旅行已經(jīng)成為人們選擇出行的首選之一。而我們作為售票員，需要面對(duì)各種繁瑣的工作，確保顧客能夠快速、便捷地購(gòu)買(mǎi)到車票。同時(shí)，我們還需要時(shí)刻關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，了解各種改革政策和新技術(shù)的影響。只有緊跟時(shí)代的步伐，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，我們才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

最后，參與高鐵售票實(shí)訓(xùn)課程讓我明白了只有不斷學(xué)習(xí)和努力進(jìn)步，才能在未來(lái)的職場(chǎng)中立于不敗之地。實(shí)踐是檢驗(yàn)理論的最好方式，通過(guò)真實(shí)的工作環(huán)境，我更深刻地理解了理論知識(shí)的重要性和實(shí)際操作的困難。在以后的工作中，我將更加注重學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)能力，以更好地適應(yīng)職場(chǎng)的需求。

總結(jié)而言，參加高鐵售票實(shí)訓(xùn)課程是我大學(xué)生活中寶貴的一段經(jīng)歷。通過(guò)這次實(shí)踐，我不僅學(xué)到了專業(yè)的知識(shí)和技能，更重要的是培養(yǎng)了良好的服務(wù)態(tài)度、團(tuán)隊(duì)合作精神和應(yīng)變能力。這將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。我相信，這門(mén)實(shí)訓(xùn)課程將一直伴隨我，在我未來(lái)的職業(yè)生涯中發(fā)揮著積極的作用。

高鐵實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇二

這個(gè)炎熱的夏天注定要帶給我們不一樣的回憶。

從第十六周開(kāi)始，我們就進(jìn)入了盼望已久的實(shí)習(xí)階段。每天按時(shí)去八棟六樓實(shí)習(xí)，我們系稱之為“上班”。不過(guò)，似乎真的給我們一種上班族的感覺(jué)。盡管烈日炎炎，我們一百四十多人就擠在一間教室里，而我們這組所在的地方連風(fēng)扇都沒(méi)有，但是我們還是堅(jiān)持了十五天。也許前幾天確實(shí)是帶著幾分新鮮感，但我想讓我們堅(jiān)持下去的更多的是一份責(zé)任，是我們對(duì)未來(lái)的這份工作的一種承諾。

十五天的時(shí)間不算太長(zhǎng)，但給我們留下了一份寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我們?cè)趯?shí)習(xí)中學(xué)到了很多知識(shí)，也發(fā)現(xiàn)了自己諸多的不足之處。

實(shí)習(xí)磨煉了我們的意志，培養(yǎng)了我們的耐心。原本以為自己是一個(gè)很有耐心的人，但這次實(shí)習(xí)給我敲醒了警鐘，其實(shí)我在這方面還是有待提高的。記得在建賬時(shí)，由于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，事先并沒(méi)有考慮周全，賬戶隨著實(shí)踐的深入而不斷調(diào)整、添加，最后賬戶名稱的順序全都被打亂了，導(dǎo)致登賬時(shí)候工作量非常大，而且很繁瑣。一個(gè)不留神就容易登錯(cuò)賬，整頁(yè)又得重做。有時(shí)候，辛辛苦苦工作了一個(gè)上午，下午才發(fā)現(xiàn)又出現(xiàn)了紕漏，又得重新開(kāi)始。有好幾次，我都想打退堂鼓，把它丟在一邊算啦，簡(jiǎn)直就是挑戰(zhàn)我的忍耐能力。當(dāng)然，最后還是堅(jiān)持下來(lái)了。所以，當(dāng)我把賬做好時(shí)心里有一種說(shuō)不出的喜悅，我想如果沒(méi)有那么艱難的過(guò)程，結(jié)果肯定會(huì)缺少一番滋味。

溫故而知新也是這次實(shí)習(xí)中的一種收獲。在實(shí)習(xí)過(guò)程中漸漸明白，原來(lái)上課時(shí)學(xué)的很多東西都是有著深刻的實(shí)踐基礎(chǔ)的。還記得大一時(shí)，我學(xué)賬戶結(jié)構(gòu)的時(shí)候一直都不理解為什么要用不同的賬戶來(lái)登賬，總覺(jué)得很抽象，當(dāng)時(shí)為了考試只好死死地記住。通過(guò)實(shí)踐，我終于了解到什么樣的賬用什么樣的賬戶來(lái)登更為方便、直觀。

有句話叫做“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”，這次的實(shí)習(xí)似乎讓我對(duì)它的理解又多了一分。一些平時(shí)看似很簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)處理起來(lái)也會(huì)遇到意想不到的困難。就在電算化的模擬實(shí)習(xí)中，我很不幸地在陰溝里翻了船。因?yàn)槲抑离娝慊械臄?shù)據(jù)都是緊密相連的，牽一發(fā)而動(dòng)全身，所以我在做的時(shí)候不停地提醒自己要小心謹(jǐn)慎，似乎也沒(méi)有遇到什么困難。正當(dāng)我慶幸把資產(chǎn)負(fù)債表和利潤(rùn)表做出來(lái)時(shí)，猛然發(fā)現(xiàn)它們與參考答案相距甚遠(yuǎn)，更麻煩的是我做出來(lái)的現(xiàn)金流量表居然沒(méi)有任何數(shù)據(jù)?？磥?lái)知道做是一回事，能否成功地做出來(lái)是另一回事了。今后我得在這方面多加練習(xí)，提高自己的動(dòng)手能力。

高鐵實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇三

到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),受益非淺?，F(xiàn)在我就對(duì)這兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)做一個(gè)工作小結(jié)。但接到企業(yè)實(shí)訓(xùn)的消息時(shí)候，第一感覺(jué)是讓人興奮的，因?yàn)閷?duì)于一個(gè)在校學(xué)生來(lái)說(shuō)，第一次以班級(jí)為單位進(jìn)入的企業(yè)參加真真正正的工作實(shí)訓(xùn)，真正接觸社會(huì)上的工作，真正與客戶打交道，實(shí)屬不容易，機(jī)會(huì)難得。

為了能夠更好地適應(yīng)外面、社會(huì)上的工作，在出去實(shí)訓(xùn)的時(shí)候，在學(xué)校參加了一個(gè)簡(jiǎn)短的培訓(xùn)，雖然這個(gè)簡(jiǎn)短的培訓(xùn)沒(méi)有涉及多少工作技巧，工作要求，但是卻培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，這次的培訓(xùn)讓我們迅速組建成一個(gè)個(gè)小組，體現(xiàn)出了我們小組里的空前團(tuán)結(jié)、班級(jí)同學(xué)們的反應(yīng)能力和應(yīng)急能力。

僅用一個(gè)晚上和一個(gè)上午的時(shí)間，我們?cè)诶蠋熀推髽I(yè)的負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)和安排下，我們就迅速做好了分組、各個(gè)賣場(chǎng)的人員安排和進(jìn)入賣場(chǎng)工作的前期工作。接下來(lái)的就是正式進(jìn)入到工作崗位，開(kāi)始為期兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)主要部分工作。

經(jīng)安排，我被分配到廣西大學(xué)附近的國(guó)美電器賣點(diǎn)。在這里我們將進(jìn)行為期七天的工作，我們的工作是為了保證tcl公司這次的購(gòu)機(jī)簽售活動(dòng)能夠圓滿成功，我們負(fù)責(zé)協(xié)助西大賣場(chǎng)幫助西大附近的居民了解這次的活動(dòng)，并且引領(lǐng)他們到西大國(guó)美專賣店購(gòu)機(jī)，參加這次活動(dòng)。

在這次工作中，我們的具體工作就是到西大國(guó)美專賣店附近發(fā)傳單、貼海報(bào)、設(shè)咨詢臺(tái)為客戶講解和攔截客戶。

在這幾天的工作中，讓我知道了實(shí)際的工作中和在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有如此大的差距，很多理論知識(shí)只是一個(gè)基礎(chǔ)，現(xiàn)實(shí)的行動(dòng)中需要的理論知識(shí)卻很少。在現(xiàn)實(shí)的工作中，除了理論知識(shí)，更多的是需要實(shí)踐能力和技巧，如：如何講解，用怎么樣的詞語(yǔ)、語(yǔ)氣和顧客講解、溝通;怎么樣去一邊發(fā)傳單一邊講解，如何對(duì)待路人的眼神和語(yǔ)言等。

在這個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中我學(xué)會(huì)了如何和顧客接觸、如何去了解顧客的需求，如何把這次活動(dòng)的目的傳達(dá)給消費(fèi)者以及適應(yīng)社會(huì)的一些能力，對(duì)這次的活動(dòng)流程有了一個(gè)比較詳細(xì)的了解，對(duì)現(xiàn)實(shí)的社會(huì)有更近一步的了解。當(dāng)然，這次實(shí)訓(xùn)也讓自己對(duì)學(xué)到的理論知識(shí)有了一個(gè)時(shí)間認(rèn)證，不再是以前盲目的以為跟著理論走，死記硬背，懂得如何運(yùn)用理論結(jié)合實(shí)際，理論和實(shí)際相結(jié)合。

這次的實(shí)訓(xùn)，讓我對(duì)自己本專業(yè)有更進(jìn)一步的了解，為自己以后真正參加工作做好準(zhǔn)備，能夠指導(dǎo)自己接下來(lái)的學(xué)習(xí)和生活，讓自己不再盲目地學(xué)習(xí)和探索。

高鐵實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇四

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間，我們已經(jīng)步入了第三學(xué)年，所學(xué)的內(nèi)容都是x課，其中會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)是非常重要的課程，經(jīng)過(guò)前幾學(xué)期對(duì)基礎(chǔ)會(huì)計(jì)和企業(yè)會(huì)計(jì)的學(xué)習(xí)，會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)是由理論到實(shí)際x作的重要轉(zhuǎn)變。

會(huì)計(jì)這種職業(yè)，在理論研究方面，并不需要多少人，需要的是實(shí)際x作好、x技能強(qiáng)的人才。尤其作為職業(yè)院校學(xué)生，技能是我們的立足之本，所以上好會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)課尤為重要。

從一開(kāi)始的做會(huì)計(jì)分錄，到填寫(xiě)記賬憑，然后登記賬簿，再是結(jié)帳，對(duì)賬，編制報(bào)表，裝訂等一系列繁瑣的工作，由幾個(gè)人來(lái)完成，其中的x甜苦辣，只有經(jīng)歷過(guò)了，才正真的了解到什么是會(huì)計(jì)。原來(lái)會(huì)計(jì)工作并沒(méi)有想象中的那么簡(jiǎn)單，那么輕閑。

會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)的上課方式，讓我覺(jué)得很有趣，是三個(gè)人一組分崗位進(jìn)行，有出納崗位，有綜合會(huì)計(jì)崗位和主管崗位。我做的.是主管崗位，在小組內(nèi)全面負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)工作，會(huì)計(jì)稽核，負(fù)責(zé)科目匯總表的編制，總賬的登記，會(huì)計(jì)報(bào)表的編制，以及幫助組員進(jìn)行工作。上會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)課，要有“上學(xué)如上班，上課如上崗”的意識(shí)?！熬谟?jì)算，善于管理，勤于理財(cái)”是我們的崗訓(xùn)?！拔艺f(shuō)行一定行，說(shuō)我行我就行，我自信我成功”是我們不變的信念。在課前要準(zhǔn)備好物品，作為會(huì)計(jì)，丟三落四可不行！上可過(guò)程中一定要集中經(jīng)歷，緊跟老師的思路，稍不留神，就不知道接下來(lái)要做什么了，要趕上，就更不容易了。當(dāng)然還要有團(tuán)隊(duì)合作精神，一定要吧自己的工作做正確做好，才能讓后面同學(xué)的工作順利進(jìn)行。

登記賬簿是最考驗(yàn)人細(xì)心和耐心的。我做主管崗位，要根據(jù)前面出納做的記賬憑x，登記丁字賬，匯總，在登記總賬，稍有疏忽，就要返工，一大堆數(shù)字加加減減，真是算的頭都大了。在賬頁(yè)上的文字?jǐn)?shù)字一定要準(zhǔn)確清晰，如果寫(xiě)錯(cuò)要用劃線更正，再加蓋人命章。再后來(lái)，編制會(huì)計(jì)報(bào)表時(shí)，一定要把公式弄清楚。最后將憑x裝訂，整理賬簿，工作就算基本完成了。而像上面說(shuō)的這些x作流程一樣，我們這個(gè)學(xué)期就做了三遍。第一遍是老師帶著做，第二遍是主管帶著，第三遍就要考自己了。一套題有38項(xiàng)業(yè)務(wù)，工作量可想而知?！爸挥薪?jīng)歷過(guò)，才知道其中的滋味”，對(duì)我而言，可以說(shuō)通過(guò)上會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)課，真真切切的讓我了解了什么是會(huì)計(jì)，讓我對(duì)會(huì)計(jì)的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)的改變，會(huì)計(jì)不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。

希望在接下來(lái)為期不多的在校學(xué)習(xí)中，多上會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)，以便讓我們能不斷的查漏補(bǔ)缺，這樣更能幫助我們會(huì)計(jì)x的學(xué)生學(xué)好會(huì)計(jì)這門(mén)課，為走上社會(huì)奠定良好的基礎(chǔ)。

高鐵實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇五

作為新時(shí)代的人們，我們可以享受到前人都沒(méi)有過(guò)的科技成果，高鐵就是其中之一。它快速、安全、方便、舒適，而且讓我們有機(jī)會(huì)身體力行地感受到“中國(guó)速度”的神奇魅力。下面，我將談?wù)勎覍?duì)高鐵的心得體會(huì)。

第二段：高鐵帶來(lái)的便利。

在現(xiàn)代快節(jié)奏的生活中，時(shí)間對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是非常寶貴的。高鐵的出現(xiàn)，讓我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)可以到達(dá)遠(yuǎn)方的目的地，這對(duì)于行業(yè)、商務(wù)等需要經(jīng)常出差的人而言，不再是一種奢侈，而是一種必備條件。此外，高鐵站的位置往往都離市區(qū)很近，讓我們出行更加方便。在車站內(nèi)，安檢、購(gòu)票、候車、檢票等流程都相對(duì)簡(jiǎn)單便捷，讓旅行更加省時(shí)、省心。

第三段：高鐵是一種享受。

乘坐高鐵不僅僅是為了到達(dá)某個(gè)地方，還是一種享受。車廂內(nèi)有舒適的座椅和足夠的空間，可以舒展身體，放松心情，欣賞風(fēng)景。此外，高鐵的震動(dòng)很小，不會(huì)讓人感到不適，這讓我們?cè)诹熊嚿峡梢孕菹?、工作、娛?lè)，比起旅行中的其他方式，更加舒適和方便。

第四段：高鐵背后的科技。

高鐵的運(yùn)營(yíng)，離不開(kāi)許多科技的支持，例如：軌道劣化檢測(cè)技術(shù)、車體姿態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)、動(dòng)車組控制系統(tǒng)等等。這些技術(shù)不僅為高鐵的運(yùn)營(yíng)提供了必要的支撐，還推動(dòng)了國(guó)家科技創(chuàng)新發(fā)展，成為國(guó)家自主創(chuàng)新的標(biāo)志。同時(shí)，高鐵運(yùn)用環(huán)保技術(shù)，節(jié)約能源、降低排放，讓我們?cè)谙硎鼙憷耐瑫r(shí)，也更能保護(hù)地球環(huán)境。

第五段：結(jié)語(yǔ)。

高鐵不僅僅是一種交通工具，它還體現(xiàn)了社會(huì)進(jìn)步和科技創(chuàng)新的成果，為社會(huì)的發(fā)展帶來(lái)更多的機(jī)會(huì)和希望。乘坐高鐵，讓我們?cè)诼飞细孢m、更便捷、更愉悅，同時(shí)也感受到中國(guó)高速發(fā)展的脈搏。相信在不久的將來(lái)，我們還將有更多的驚喜和感動(dòng)。

高鐵實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇六

為期兩個(gè)月的保險(xiǎn)實(shí)訓(xùn)，除了收獲到一段快樂(lè)充實(shí)，令人難忘的時(shí)光，還學(xué)到書(shū)本以外的知識(shí)，贏得開(kāi)啟通往社會(huì)之路大門(mén)的五把金鑰匙：

“精誠(chéng)所至，金石為開(kāi)”，當(dāng)人處于一個(gè)陌生的環(huán)境時(shí)，用什么去打開(kāi)別人的心靈，得到別人的認(rèn)可？真誠(chéng)！記得踏入xx的第一天，剛離開(kāi)人力資源部的會(huì)議室我就被一位態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)?shù)哪凶宇I(lǐng)進(jìn)了個(gè)人業(yè)務(wù)部，故做鎮(zhèn)定的我心里底氣不足，因?yàn)槟吧拿婵缀托迈r的環(huán)境即將闖入我的世界，而我也要撞入他們熟悉的環(huán)境中。但這種心理在十分鐘后就消失了，寬敞明亮、溫度適宜的辦公室，態(tài)度和藹、誠(chéng)懇可親的同事，親切的問(wèn)候，親和的微笑和串串歡迎的語(yǔ)句，頓時(shí)令我感動(dòng)不已，我覺(jué)得辦公室里蕩著一縷甜蜜--真誠(chéng)！從那時(shí)刻起，我方才領(lǐng)略到保險(xiǎn)公司為何把誠(chéng)信放在首位。真誠(chéng)是生存的前提，守信是發(fā)展的根源！公司如此，做人亦是，由此，頷首微笑，問(wèn)候請(qǐng)教就成了我這個(gè)月的實(shí)習(xí)行為規(guī)范，我想真誠(chéng)應(yīng)是自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)的第一步！

在保險(xiǎn)公司，部門(mén)與部門(mén)之間，個(gè)人和個(gè)人之間應(yīng)該是分工合作關(guān)系，在我的實(shí)習(xí)部門(mén)，我覺(jué)得每個(gè)成員的獨(dú)立工作能力很強(qiáng)，但合作精神卻處處體現(xiàn)。分工的同時(shí)需要溝通，否則就無(wú)法實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)，無(wú)法讓工作完成得更出色。新人上道，自然容易多犯錯(cuò)。我認(rèn)真做好每件事盡管還是會(huì)出小差錯(cuò)，還是會(huì)心慌，但我會(huì)及時(shí)與部門(mén)里的同事溝通，及時(shí)獲得他們的幫助！

激情與耐心就似火與水的較量，往往火的激情總是容易被水的耐性所控制，工作亦如此，這是激情與耐心必須并存的事情。初進(jìn)辦公室，我的心情是激動(dòng)興奮的，這應(yīng)該是我幻想許久，畏懼又期待的社會(huì)生活。學(xué)者常說(shuō)大學(xué)是半個(gè)社會(huì)，那這里就是完整的社會(huì)，盡管我仍未夠資格做一個(gè)社會(huì)人但我是用一種完全社會(huì)人的心態(tài)來(lái)接受這一個(gè)月的考驗(yàn)。激情澎湃有點(diǎn)夸張但我是充滿激情地過(guò)完這個(gè)月，可是，除了對(duì)工作的激情外，我深刻地認(rèn)識(shí)到耐心的重要性。光有激情沒(méi)有耐心做出來(lái)的工作是浮躁的，只有耐心缺乏激情做出來(lái)的工作質(zhì)量是底下的。尤其對(duì)于是實(shí)習(xí)生而言，許多人說(shuō)實(shí)習(xí)類似于“打雜”，搞衛(wèi)生、整理辦公室文件、復(fù)印、打字、傳送文件……來(lái)公司之前，我已有充分的心理準(zhǔn)備，書(shū)記在動(dòng)員大會(huì)上教育我們要做好每件小事情，在部門(mén)的工作做得越多也就學(xué)得越多，更覺(jué)得同事交付更多的工作則代表他們對(duì)我的器重和恩寵更多。

技術(shù)大家可以學(xué)，但創(chuàng)新卻只屬于你自己！這是自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)的最佳方法。每個(gè)方案的設(shè)計(jì)，每項(xiàng)工作的展開(kāi)，都不能離開(kāi)創(chuàng)新，而這個(gè)對(duì)于我們部門(mén)的各成員來(lái)說(shuō)，我是望塵莫及的。因此，做工作的時(shí)候我難免會(huì)做些彎路，不能做得盡善盡美，幸虧經(jīng)理和同事指點(diǎn)迷津，才讓我不至于陷入艱難狀況。保險(xiǎn)公司向來(lái)是個(gè)招賢納士，廣納百川的地方。所以進(jìn)入人壽就感覺(jué)進(jìn)入了精英薈萃的殿堂，深深的感到自己知識(shí)的欠缺，不僅表現(xiàn)為專業(yè)知識(shí)，綜合知識(shí)更是有待提高。學(xué)有專精，重在一個(gè)項(xiàng)目的鉆研與精通，但在這之外，更不妨有多項(xiàng)才能，所以“一技之長(zhǎng)”變?yōu)椤皵?shù)技之長(zhǎng)”，具備了一些技能創(chuàng)新必會(huì)層出不窮，工作必能左右逢源！

實(shí)訓(xùn)的目的也就是學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)書(shū)本之外的知識(shí)，學(xué)習(xí)社會(huì)和工作上的許多知識(shí)?！凹埳系脕?lái)終覺(jué)淺，覺(jué)知此事要躬行”，只有行動(dòng)才能讓正確的理論和方法得以吸收和理解。但在保險(xiǎn)公司更加強(qiáng)調(diào)行動(dòng)的積極性，想法的先進(jìn)性，被動(dòng)的學(xué)習(xí)工作，效果是低下的，所以，我們需要主動(dòng)出擊。只有主動(dòng)出擊才能使許多問(wèn)題迎刃而解，許多知識(shí)才能盡快享用！在實(shí)習(xí)期間，我覺(jué)得這一點(diǎn)我做的不足，總是怕打擾同事的工作，所以不敢貿(mào)然請(qǐng)教他們關(guān)于工作之外的保險(xiǎn)知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)，從而使我錯(cuò)失了許多寶貴的求知經(jīng)驗(yàn)。在以后的日子里，我定會(huì)吸取此次教訓(xùn)，主動(dòng)出擊，把握更多機(jī)會(huì)，獲得更多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。

這次實(shí)訓(xùn)把我們從學(xué)校純理論學(xué)習(xí)中拉到了在實(shí)踐中學(xué)習(xí)的環(huán)境。一進(jìn)入崗位，我們意識(shí)到，該把學(xué)生時(shí)代的野性收斂了。沒(méi)有規(guī)矩?zé)o以成方圓，雖然公司沒(méi)有老套的束縛，它有不可違反的規(guī)定，我們就應(yīng)該嚴(yán)于律己，這樣不僅可以遵守公司的規(guī)矩，對(duì)我們自己更有好處。與公司員工的相處中，我們也學(xué)到了待人、處事的態(tài)度、方式，有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方。這次是我們用金錢(qián)買(mǎi)不到的機(jī)會(huì)，無(wú)論從工作、學(xué)習(xí)、做人上，我們都有很大的收獲。

這次實(shí)訓(xùn)，與我而言是受益匪淺的，它不僅使我認(rèn)識(shí)到自己的缺陷所在及以后的奮斗目標(biāo)，更可貴的是以上的五把金鑰匙對(duì)我今后人生的影響是舉足輕重的。唯一遺憾的是，此次實(shí)習(xí)的時(shí)間較短，沒(méi)能體驗(yàn)到在一線戰(zhàn)場(chǎng)上營(yíng)銷保險(xiǎn)的酸甜苦辣，但“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，在未來(lái)的日子里，我定會(huì)通過(guò)更多的渠道來(lái)鍛煉自己。多讀書(shū)，多學(xué)習(xí)，多求經(jīng)驗(yàn)才是前途的保障！在此，特別感謝中國(guó)人壽煙臺(tái)分公司一個(gè)月來(lái)的栽培！

高鐵實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇七

隨著科技的進(jìn)步和人們對(duì)便捷出行的需求，高鐵成為了現(xiàn)代交通的重要組成部分。作為我國(guó)交通技術(shù)的杰出代表，高鐵不僅在出行時(shí)間上比傳統(tǒng)火車快速許多，而且提供了更加舒適的旅行體驗(yàn)。在多次乘坐高鐵的經(jīng)歷中，我對(duì)高鐵有著深刻的體會(huì)和感悟。

第一段：高鐵節(jié)約時(shí)間。

高鐵用飛馳的速度縮短了兩地間的距離，讓人們能夠更快速地抵達(dá)目的地。以前坐火車的長(zhǎng)途旅行常常需要數(shù)日，但現(xiàn)在，通過(guò)乘坐高鐵，我們可以在短短幾個(gè)小時(shí)內(nèi)到達(dá)遠(yuǎn)方的城市。這不僅大大提高了時(shí)間的利用效率，也為人們的遠(yuǎn)行提供了更多的便利。高鐵的快速便利讓我感受到“時(shí)光飛逝”的真實(shí)體驗(yàn)，同時(shí)也給我?guī)?lái)了更多的時(shí)間去規(guī)劃和享受旅程。

第二段：高鐵舒適便捷。

乘坐高鐵，我深刻體會(huì)到舒適便捷的感受。高鐵的座位寬敞舒適，旅客可以放松身心，盡情享受旅途中的美景。車廂內(nèi)還設(shè)有高速Wi-Fi連接和多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)，讓人們?cè)诼猛局锌梢噪S時(shí)獲取信息或觀看電影等娛樂(lè)節(jié)目，細(xì)節(jié)的考慮使得高鐵旅行不再枯燥乏味。此外，高鐵的車廂整潔明亮，服務(wù)周到熱情，使乘客的旅行變得更加愉悅和放松。

第三段：高鐵安全穩(wěn)定。

高鐵作為現(xiàn)代交通工具的代表，安全穩(wěn)定是其最重要的特點(diǎn)之一。高鐵擁有先進(jìn)的智能化設(shè)備和精準(zhǔn)的導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠確保列車在行駛過(guò)程中的安全。此外，高鐵對(duì)列車的維護(hù)和保養(yǎng)也非常注重，確保列車在高速行駛中的性能和穩(wěn)定性。乘坐高鐵，我總是對(duì)行程的安全感到充滿信心，不再為安全隱患而擔(dān)憂。

第四段：高鐵帶來(lái)的便利與改變。

高鐵的發(fā)展不僅對(duì)個(gè)人旅行帶來(lái)了便利，也對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。高鐵的迅猛發(fā)展縮短了地域間的距離，加強(qiáng)了不同地區(qū)之間的聯(lián)系，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)交流和人員流動(dòng)。高鐵的開(kāi)通不僅給沿線城市帶來(lái)了更多的商機(jī)，也為旅游業(yè)的發(fā)展提供了更大的空間。乘坐高鐵旅行，我見(jiàn)證了城市面貌的快速變化和經(jīng)濟(jì)的繁榮，感受到高鐵給我生活帶來(lái)的便利和改變。

第五段：對(duì)高鐵的展望。

作為我國(guó)技術(shù)實(shí)力的重要體現(xiàn)，高鐵的發(fā)展前景無(wú)疑是光明的。未來(lái)，高鐵將更加先進(jìn)、快速，能夠連接更多的城市和地區(qū)。高鐵技術(shù)的進(jìn)步將進(jìn)一步提高旅行速度，使人們能夠更加輕松地實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域的出行。同時(shí)，高鐵將更加注重綠色環(huán)保，通過(guò)新能源技術(shù)的應(yīng)用，減少對(duì)環(huán)境的影響。在未來(lái)的高鐵時(shí)代，我們將享受更加快捷、便利和綠色的出行方式。

總結(jié)起來(lái)，高鐵給我?guī)?lái)了諸多的好處和體驗(yàn)，節(jié)約時(shí)間、舒適便捷、安全穩(wěn)定以及帶來(lái)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活改變，這些都是我在高鐵旅行中得到的寶貴經(jīng)歷。我相信，隨著高鐵的不斷完善和發(fā)展，它將繼續(xù)改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?，讓我們的生活更加便利和美好?/p>

高鐵實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇八

近年來(lái)，中國(guó)高鐵的發(fā)展極為迅猛，為越來(lái)越多的人的出行提供了更快捷、更方便的選擇。身為一個(gè)游客，在多次在高鐵上配置過(guò)后，我受益頗豐，也深深體會(huì)到高鐵的便利和優(yōu)勢(shì)。本文旨在從“安全便利”、“時(shí)尚設(shè)計(jì)”、“優(yōu)良服務(wù)”、“環(huán)保低碳”、“發(fā)展前景”等角度探討高鐵的優(yōu)勢(shì)，與大家分享我的體驗(yàn)和感悟。

一、“安全便利”

高鐵是一種現(xiàn)代化的交通工具，具備一定的科技含量，也相應(yīng)地更注重運(yùn)行的安全和穩(wěn)定。經(jīng)歷過(guò)多次乘坐的我深感安全是高鐵最大的特點(diǎn)之一。高鐵的設(shè)計(jì)和制造比其他交通工具要更加精細(xì)，它可以防止疲勞帶來(lái)的損害，保障運(yùn)輸過(guò)程中乘客和行李的安全。此外，高鐵有自己的專門(mén)站點(diǎn)和時(shí)間表，極大的提高了出行效率和便利性。每個(gè)站臺(tái)都設(shè)置有屏幕和廣播系統(tǒng)，人性化的提示和指引讓尋找車次和座位變得簡(jiǎn)單而快捷。因此，高鐵的安全和便利為我們的出行提供了保障，也體現(xiàn)了科技和前瞻性的優(yōu)勢(shì)。

二、“時(shí)尚設(shè)計(jì)”

高鐵作為一種現(xiàn)代化的交通工具，設(shè)計(jì)上也是非常時(shí)尚和前衛(wèi)的。在列車外觀上，高鐵的造型采取很多曲線、色彩豐富的設(shè)計(jì)，不僅美觀，形象生動(dòng)地傳遞著高鐵的文化信息，給乘客以美好體驗(yàn)。內(nèi)部車廂也十分講究，吸引人的淺彩色不同于其他交通工具的灰和白，燈光柔和，乘坐舒適。高鐵不僅講究舒適性，也希望能夠與科技相結(jié)合，提高用戶體驗(yàn)感，比如高鐵的wifi、充電設(shè)施等讓乘客隨時(shí)隨地暢享網(wǎng)絡(luò)。因此，高鐵在設(shè)計(jì)上的時(shí)尚與卓爾不凡的特色，吸引無(wú)數(shù)人前來(lái)游玩體驗(yàn)。

三、“優(yōu)良服務(wù)”

說(shuō)到優(yōu)良服務(wù)，高鐵絕對(duì)是名列前茅。從購(gòu)票到上車，從乘車到下車，各個(gè)環(huán)節(jié)都讓人感受到貼心和周到。購(gòu)票渠道多樣，各種服務(wù)平臺(tái)隨時(shí)都可以查詢信息、訂票，各種信用卡也享有優(yōu)惠。乘車順利，每一趟車都有專車服務(wù)人員隨車，并且講解車內(nèi)布局、到站信息等，效率頗高，乘客的一些小問(wèn)題也可以在得到很好的解決。食品、飲料、便餐服務(wù)均能滿足乘客不同的需求，硬軟條件兼?zhèn)涞母哞F服務(wù)也很到位。高鐵的服務(wù)貼心周到，獲得了廣泛的認(rèn)可和好評(píng)，也為高鐵的未來(lái)發(fā)展增添著信心與動(dòng)能。

四、“環(huán)保低碳”

高鐵的快速、準(zhǔn)點(diǎn)、便利為我們綠色出行提供了可能，也是一個(gè)環(huán)保低碳選擇。高鐵具備強(qiáng)大的傳輸能力，自然可以有效地減少汽車和其他交通工具的使用，緩解擁堵和排放問(wèn)題。高鐵的科技含量越來(lái)越高，也意味著運(yùn)行過(guò)程中的環(huán)保性能越來(lái)越好，車輛能源消耗低，噪音、污染等問(wèn)題逐漸得到解決，給人們帶來(lái)舒適、安靜的出行體驗(yàn)。可以預(yù)見(jiàn)，在國(guó)家政策的支持和環(huán)保概念的帶動(dòng)下，高鐵將在未來(lái)的世界發(fā)展中處于一個(gè)重要且不可或缺的角色。

五、“發(fā)展前景”

經(jīng)過(guò)這些年的建設(shè)和完善，中國(guó)的高鐵開(kāi)拓了兩岸四海的市場(chǎng)，得到業(yè)界和消費(fèi)者的高度認(rèn)可，也展現(xiàn)出了無(wú)限的發(fā)展前景。從層層節(jié)點(diǎn)到城市間快速聯(lián)通，高鐵的涵蓋面積和受益人數(shù)越來(lái)越大，同時(shí)也成為了中國(guó)重要的軟實(shí)力，助推著經(jīng)濟(jì)和文化的交流。高鐵的未來(lái)發(fā)展依然充滿生機(jī)，必定會(huì)被更多政策和市場(chǎng)識(shí)人所關(guān)注和推廣，高鐵的前景也是非常廣闊而值得我們期待的。

總結(jié)：

總體而言，高鐵是目前出現(xiàn)的一種非常優(yōu)秀的交通工具，具備許多新型城市交通的優(yōu)良特點(diǎn)，成就了如今難得的科技之路。在這種不斷發(fā)展的進(jìn)程中，我們可以感受到科技和人類的交流、審美和互動(dòng)、服務(wù)和意義的不斷演變和完善。我個(gè)人也是深受高鐵的便利和舒適所感受到的，希望高鐵這種優(yōu)秀的交通工具能走向世界，讓更多人掌握和享受它所帶來(lái)的被動(dòng)和啟示，推動(dòng)我們的社會(huì)進(jìn)步和現(xiàn)代文化的繁榮。

高鐵實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇九

高鐵乘務(wù)實(shí)訓(xùn)課是一門(mén)非常具有實(shí)踐意義的課程，不但讓我們身臨其境地感受了高鐵的運(yùn)營(yíng)和乘務(wù)工作，也讓我們對(duì)職業(yè)素養(yǎng)與職業(yè)技能有了深刻認(rèn)識(shí)。在本次實(shí)訓(xùn)中，我獲得了很多啟示和體會(huì)，以下是我的心得體會(huì)。

第一段：實(shí)踐是檢驗(yàn)職業(yè)技能的關(guān)鍵。

在實(shí)訓(xùn)中，老師為我們講授了高鐵的運(yùn)營(yíng)管理、車站工作流程，最重要的還是通過(guò)實(shí)操，真正體驗(yàn)了高鐵乘務(wù)員的職業(yè)技能。實(shí)踐是檢驗(yàn)個(gè)人職業(yè)技能的關(guān)鍵，只有將所學(xué)的理論知識(shí)融入實(shí)操，才能真正理解并掌握學(xué)習(xí)的技能和知識(shí)。在培訓(xùn)中，我們不僅僅是課堂上的學(xué)習(xí)，更多的是在實(shí)際操作中找到鞏固所學(xué)內(nèi)容的途徑。

第二段：職業(yè)素養(yǎng)直接決定職業(yè)生涯。

職業(yè)素養(yǎng)是在職場(chǎng)中必不可少的素質(zhì)之一，高鐵乘務(wù)實(shí)訓(xùn)課也為我們強(qiáng)化了這一觀念。一個(gè)有良好職業(yè)素養(yǎng)的人，才能更好的適應(yīng)職場(chǎng)環(huán)境，發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)。在實(shí)訓(xùn)中，無(wú)論是與同事、上級(jí)的相處、客戶的服務(wù)，職業(yè)素養(yǎng)都是一場(chǎng)體驗(yàn)中比較重要的部分。個(gè)人職責(zé)感、服務(wù)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作能力因素，都需要在實(shí)踐活動(dòng)中得到體現(xiàn)。反之，如果職業(yè)素養(yǎng)不佳，不僅會(huì)影響個(gè)人未來(lái)的發(fā)展，還會(huì)影響高鐵團(tuán)隊(duì)的整體形象。

第三段：溝通技能對(duì)職業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。

高鐵作為一種高效、快捷、現(xiàn)代化的交通方式，對(duì)服務(wù)品質(zhì)和顧客體驗(yàn)有著較高的要求。而在實(shí)際操作中，如何和乘客和同事進(jìn)行溝通交流是非常重要的。因?yàn)楣ぷ髦写嬖谝恍┩话l(fā)事件和困難，如果沒(méi)有很好的溝通交流，則會(huì)影響季節(jié)運(yùn)營(yíng)及團(tuán)隊(duì)合作效率。在實(shí)訓(xùn)中，老師實(shí)時(shí)點(diǎn)評(píng)情況，指導(dǎo)溝通技能的方法和技巧，讓我們學(xué)會(huì)了適用不同場(chǎng)合和人群的解決方案，有效促進(jìn)高鐵的順利運(yùn)營(yíng)。因而在職業(yè)生涯中，溝通技能的重要性也不可忽視。

第四段：加強(qiáng)綜合素質(zhì)的提升。

職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，實(shí)際操作和知識(shí)應(yīng)用水平之外，時(shí)代賦予了更多職業(yè)素質(zhì)和個(gè)性特征的衡量標(biāo)準(zhǔn)。綜合素質(zhì)的提升與職業(yè)技術(shù)水平成一個(gè)相輔相成的過(guò)程。在本次實(shí)訓(xùn)中，還親身體驗(yàn)了模擬處突事件應(yīng)急處理，緊急情況處理能力的提升為個(gè)人加強(qiáng)了案例分析能力和應(yīng)變能力。針對(duì)危機(jī)處理能力提升的過(guò)程中，我也認(rèn)為個(gè)人的心理素質(zhì)極其重要。心理素質(zhì)品質(zhì)的好壞、意志力極強(qiáng)的職業(yè)人才同樣是業(yè)內(nèi)學(xué)習(xí)的重心。

第五段：圓滿結(jié)束與記憶銘刻。

在實(shí)習(xí)課程結(jié)束后，不僅僅是感慨萬(wàn)千，更多的是學(xué)到了很多東西，對(duì)職場(chǎng)有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，也使我在今后的工作中能夠更好地適應(yīng)職業(yè)的發(fā)展。能夠參與這次高鐵實(shí)習(xí)活動(dòng)，收獲良多，感受到了高鐵服務(wù)的細(xì)致和精禮，也感受到了我們同學(xué)的“一心一意，以客為本”的服務(wù)精神。整個(gè)實(shí)習(xí)課程嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范，緊張而又充滿挑戰(zhàn)，卻又讓我們圓滿完成，留下了難以磨滅的記憶。

高鐵實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇十

作為一名大學(xué)生，我在參加高鐵乘務(wù)實(shí)訓(xùn)課程時(shí)深刻地領(lǐng)悟到了乘務(wù)員的工作難度和責(zé)任重要性。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，在深入了解乘務(wù)員工作內(nèi)容的同時(shí)，我也對(duì)自己的職業(yè)道路有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。以下是我對(duì)本次實(shí)訓(xùn)課程的心得體會(huì)。

第一段：實(shí)踐勝于理論。

在高鐵乘務(wù)實(shí)訓(xùn)課中，我們學(xué)習(xí)了大量關(guān)于高鐵的理論知識(shí)，包括相關(guān)規(guī)定、操作規(guī)程以及技能等等。但真正讓我受益匪淺的是實(shí)踐操作環(huán)節(jié)。在實(shí)際操作過(guò)程中，我不僅更加深入地理解了基礎(chǔ)知識(shí)的重要性，同時(shí)也意識(shí)到了無(wú)論在任何領(lǐng)域，實(shí)踐都是最重要的。通過(guò)不斷地實(shí)踐，我不僅發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，也找到了自我的優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)一步提高了自己的職業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力。

第二段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

在高鐵乘務(wù)實(shí)訓(xùn)課中，我們要學(xué)習(xí)和實(shí)踐很多操作技能，如車門(mén)操作、票務(wù)查詢和旅客服務(wù)等等。這些操作涉及到多個(gè)人的協(xié)作，因此團(tuán)隊(duì)合作的精神顯得尤為重要。在實(shí)操中，我們要有效地配合和溝通，才能完成任務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中，我認(rèn)識(shí)到只有團(tuán)隊(duì)合作才能更好地完成任務(wù)，同時(shí)也讓我重新認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作所帶來(lái)的力量。

第三段：學(xué)會(huì)準(zhǔn)確和熟練操作。

高鐵乘務(wù)的操作技術(shù)對(duì)于乘務(wù)員來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。在實(shí)際訓(xùn)練中，我不僅要學(xué)會(huì)正確的操作技術(shù)，更重要的是熟練掌握，因此反復(fù)練習(xí)操作技巧十分關(guān)鍵。通過(guò)刻意練習(xí)，不斷糾正自己的錯(cuò)誤習(xí)慣，我逐漸掌握了更加準(zhǔn)確、熟練的操作技巧。這也讓我在工作中更加自信和熟練，提高了工作效率和服務(wù)水平。

第四段：服務(wù)意識(shí)需加強(qiáng)。

高鐵作為一種新型交通工具，對(duì)于旅客的服務(wù)要求相對(duì)比較高。高鐵上的乘務(wù)員工作職責(zé)并不僅限于輪值檢票乘務(wù)，還要對(duì)旅客的乘車安全和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行保障。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們通過(guò)多次模擬服務(wù)過(guò)程，提高了對(duì)旅客服務(wù)的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也重點(diǎn)講解和培養(yǎng)了服務(wù)意識(shí)。乘務(wù)員的服務(wù)質(zhì)量不僅關(guān)系到旅客的感受和滿意度，更是高鐵安全和穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障。

第五段：職業(yè)素養(yǎng)的實(shí)現(xiàn)。

高鐵乘務(wù)員這個(gè)職業(yè)在現(xiàn)代社會(huì)中顯得越來(lái)越重要，但需要具備的職業(yè)素養(yǎng)也相對(duì)要求較高。職業(yè)素養(yǎng)是一種真正的綜合素質(zhì)，包括了專業(yè)知識(shí)、道德修養(yǎng)、溝通技巧等等方面。在高鐵乘務(wù)實(shí)訓(xùn)課程中，我們更加深入地了解了這些方面。通過(guò)提高職業(yè)素養(yǎng)，讓我們更好地為乘客服務(wù)，也能體現(xiàn)出我們作為一名乘務(wù)員所具備的社會(huì)責(zé)任感和職業(yè)精神。同時(shí)，這種職業(yè)素養(yǎng)的實(shí)現(xiàn)也將對(duì)我們今后的職業(yè)規(guī)劃產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。

總之，高鐵乘務(wù)實(shí)訓(xùn)課程的實(shí)踐性和應(yīng)用性很強(qiáng)，不僅讓我們深入了解了這項(xiàng)職業(yè)的工作內(nèi)容和要求，也為我們進(jìn)一步塑造職業(yè)化素質(zhì)強(qiáng)有力的支撐。在今后的職業(yè)生涯中，我相信這些知識(shí)和技能不僅將為我打開(kāi)新的職業(yè)道路，更會(huì)成為我不斷前進(jìn)的動(dòng)力和信心來(lái)源。

高鐵實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇十一

老師您好，雖然和您相處的時(shí)間不是很長(zhǎng)，但是我們大家真的都很喜歡你，上了兩周的實(shí)訓(xùn)課，我覺(jué)得很充實(shí)，很有意思，從中我也學(xué)到了許多以前沒(méi)有說(shuō)過(guò)的知識(shí)，真的很有意思，和老師相處了兩個(gè)星期，還真的有點(diǎn)舍不得老師呢，不知道下學(xué)期我們還有沒(méi)有這樣的實(shí)訓(xùn)。

實(shí)訓(xùn)課有的人覺(jué)得枯燥乏味，但同時(shí)也有的人覺(jué)得很有趣味，在以前我每次寫(xiě)數(shù)字的時(shí)候都寫(xiě)的很隨便，覺(jué)得只要寫(xiě)上了就行了，可是自從上了實(shí)訓(xùn)課我知道了一切都不是那么的簡(jiǎn)單和隨便，我也明白了，我們做什么事情不能敷衍了事，我們做什么事都要去認(rèn)真對(duì)待，雖然一上課我們就是練習(xí)寫(xiě)數(shù)字，有些人覺(jué)得很好笑，但是我卻不以為然，我覺(jué)得很有意義，因?yàn)榫瓦@么小小的一件事，我明白了很多道理，我們總是覺(jué)得自己寫(xiě)的很好，覺(jué)得不就是寫(xiě)一個(gè)數(shù)字嘛，至于那么難嗎?可是當(dāng)老師從我們寫(xiě)的數(shù)字里挑出毛病的時(shí)候，我們一個(gè)個(gè)卻都啞口無(wú)言，因?yàn)槲覀兌荚隍湴?，做什么事情都非常的浮躁，老師下達(dá)的命令我們只管去完成，我們之去在乎結(jié)果，然而卻忘記了體會(huì)中間的過(guò)程。

在實(shí)訓(xùn)課上我熟記了阿拉伯?dāng)?shù)字的大小寫(xiě)法，而且在后面的幾節(jié)課里我們學(xué)會(huì)了打算盤(pán)，雖然現(xiàn)在科技非常的發(fā)達(dá)，試問(wèn)現(xiàn)在我們有多少人還在用算盤(pán)去算賬，有多少人都改用了計(jì)算機(jī)，現(xiàn)在大家過(guò)分去依賴高科技，使自己變的懶惰，算盤(pán)變成了計(jì)算機(jī)，人們開(kāi)始不再用古老方法去算賬，而為了跟上時(shí)代的腳步改用了算盤(pán)，我們可以不用動(dòng)腦，只要拿手一按答案就出來(lái)了，這樣準(zhǔn)確率和速度都提高了，但是人們的腦子卻變的遲鈍，這一切都是為什么呢？我們應(yīng)該反思，不是嗎？在實(shí)訓(xùn)課上我們學(xué)會(huì)了用算盤(pán)算加減法和乘除法，我覺(jué)得好神奇，突然發(fā)現(xiàn)其實(shí)算盤(pán)真的好神奇，也開(kāi)始佩服研究出這些口訣的人們，他們真的太聰明了，讓我慢慢的對(duì)他們產(chǎn)生了敬佩。但是唯一讓我最遺憾的就是我們還沒(méi)有學(xué)習(xí)用算盤(pán)算除法的時(shí)候，我們的實(shí)訓(xùn)課就結(jié)束了，真的有一點(diǎn)點(diǎn)小小的遺憾，不過(guò)雖然沒(méi)有學(xué)習(xí)除法，但是我也覺(jué)得很充實(shí)。現(xiàn)在社會(huì)我們每個(gè)人都會(huì)數(shù)錢(qián)，而且有很多人數(shù)錢(qián)數(shù)的特別快，但是我們是否能夠保證我們的手法是夠都正確呢？我想每個(gè)人都不敢去保證吧！因?yàn)槲覀冎辉诤踅Y(jié)果，往往卻忽視了那些過(guò)程和細(xì)節(jié)帶給我們的快樂(lè)。

這次的實(shí)訓(xùn)課我覺(jué)得上的真的很充實(shí)，一晃眼兩周就這么過(guò)去了，真的好快?。∥疫€來(lái)不及享受的時(shí)候，課程就這么過(guò)去了，在這次的實(shí)訓(xùn)課上我學(xué)到了很多從來(lái)沒(méi)有學(xué)到過(guò)的東西，而且我也明白了自己身上的不足，在今后的生活里我要改掉這些不足，使自己變的更好，細(xì)節(jié)決定成敗，所以我要從今后的笑細(xì)節(jié)一點(diǎn)一滴的去積累，我想就這樣一復(fù)一日，年復(fù)一年，我一定會(huì)使自己變的更好，上了實(shí)訓(xùn)課，我堅(jiān)信，細(xì)節(jié)決定成敗，老師，謝謝您，希望在下學(xué)期的學(xué)習(xí)中我們還能有見(jiàn)面！

這次實(shí)訓(xùn)課我受益匪淺，學(xué)到了很多，同時(shí)也懂得了很多，希望在今后的生活中我還能懂得的更多！加油。

高鐵實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇十二

這次的實(shí)訓(xùn)課上了八節(jié)課就結(jié)束了，這次是我有生以來(lái)碰到的第一次這樣的課。讓同學(xué)上講臺(tái)講課，這種新穎的教學(xué)模式，出自教我們《思想政治教育學(xué)原理》的何其鑫老師。他和藹可親，教學(xué)質(zhì)量好，深受廣大師生的喜愛(ài)。這次的實(shí)訓(xùn)課讓我受益匪淺，我非常喜歡這種教學(xué)模式。

我們這次實(shí)訓(xùn)課的內(nèi)容是關(guān)于我校不文明現(xiàn)象的調(diào)查，以寢室為單位，并且撰寫(xiě)調(diào)查報(bào)告，最后由每個(gè)寢室派出一個(gè)代表，上臺(tái)向同學(xué)們講解自己寢室的調(diào)查報(bào)告，調(diào)查并寫(xiě)報(bào)告的時(shí)間為半個(gè)月，之后就開(kāi)始講解。這是一次內(nèi)容豐富、形式多樣、講解生動(dòng)的實(shí)訓(xùn)課，取得了很大的成功。

對(duì)于這次課，我有很多很多感觸，也有很多很多想說(shuō)的。下面我就說(shuō)說(shuō)其中最深的感觸吧。

首先，這次實(shí)訓(xùn)課鍛煉了我們的膽量。在這次實(shí)訓(xùn)課上，我看到了許多新面孔。平時(shí)在班上活躍的也就那么幾個(gè)人，上講臺(tái)發(fā)表言論或者表演節(jié)目也就是比較活躍的那些同學(xué)，很多同學(xué)都不曾上過(guò)講臺(tái)，即使說(shuō)話也是非常的小聲，總是表現(xiàn)的很膽怯?？墒沁@一次，我看到了不一樣的景象，講臺(tái)上增加了許多新面孔。她們?cè)谂_(tái)上落落大方，從容不迫，用自己優(yōu)美生動(dòng)的語(yǔ)言向同學(xué)們講解她們的調(diào)查報(bào)告，更有甚者還與同學(xué)互動(dòng)、采訪老師等，一改平日的羞澀形象。

對(duì)于好幾個(gè)同學(xué)來(lái)說(shuō)，這次的講課是她們第一次走上大學(xué)的講臺(tái)，她們用自己的行動(dòng)證明了自己的勇氣，讓所有人都對(duì)她們刮目相看。正是因?yàn)檫@次的實(shí)訓(xùn)課為她們提供了一個(gè)平臺(tái)，所以她們才有機(jī)會(huì)鍛煉自己的膽量。效果很明顯，那些膽小的同學(xué)克服了平時(shí)的膽怯，走上了講臺(tái)與同學(xué)們侃侃而談。

其次，我學(xué)會(huì)了如何更好地分析問(wèn)題。關(guān)于我校不文明現(xiàn)象的調(diào)查，我班同學(xué)從多個(gè)方面進(jìn)行，如插隊(duì)現(xiàn)象、食堂浪費(fèi)現(xiàn)象、早餐垃圾遺留課桌問(wèn)題、在公共場(chǎng)合穿拖鞋以及逃課等不文明現(xiàn)象。不同的方面，不同的分析方法，不同的思維角度是我們這次調(diào)查報(bào)告呈現(xiàn)出來(lái)的最大的特點(diǎn)。通過(guò)解說(shuō)員對(duì)調(diào)查報(bào)告的講解，我了解到了問(wèn)題產(chǎn)生的原因，帶來(lái)的不良影響以及解決措施等，也學(xué)到了應(yīng)該怎樣更好地去分析問(wèn)題、解決問(wèn)題，最后又通過(guò)何老師的點(diǎn)評(píng)，我更加能夠知道我們的好處與不足，從而也知道了應(yīng)該如何改進(jìn)?？傊?，通過(guò)對(duì)調(diào)查報(bào)告的分析與講解，我學(xué)會(huì)了如何更好地全面地分析問(wèn)題，在以后的學(xué)習(xí)和工作中，更加提升自己的分析能力。

再次，我們的思維能力得到了鍛煉。實(shí)訓(xùn)課上有一個(gè)環(huán)節(jié)是同學(xué)提問(wèn)，這個(gè)環(huán)節(jié)讓整堂課變得更加生動(dòng)富有樂(lè)趣，也讓我們的思維能力的到了鍛煉。在課堂上，等解說(shuō)員講解完畢，同學(xué)們就可以向他(她)提問(wèn)。有的同學(xué)提出了講解員在講解時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題，或是該份調(diào)查報(bào)告的不足之處，有的就說(shuō)出了自己對(duì)某個(gè)問(wèn)題的不同看法，并給出相應(yīng)的建議，最有趣的是當(dāng)說(shuō)道我們都很關(guān)心或是很敏感的話題時(shí)，教室就不再安靜了，無(wú)數(shù)個(gè)同學(xué)紛紛站起來(lái)發(fā)表自己的看法，有的互相爭(zhēng)論、反駁，最后不得不因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系而終止這場(chǎng)唇槍舌戰(zhàn)。

我也積極參與其中，發(fā)表了很多觀點(diǎn)，也提出了很多意見(jiàn)和建議。我發(fā)現(xiàn)在這堂實(shí)訓(xùn)課上，我的思維特別活躍，總是有很多問(wèn)題出現(xiàn)在腦海中。究其原因還是這堂實(shí)訓(xùn)課的實(shí)際效果，它具有帶動(dòng)作用，很能帶動(dòng)同學(xué)們的熱情，激發(fā)同學(xué)們的思維，讓我們不斷地思考問(wèn)題。特別是對(duì)解說(shuō)員來(lái)說(shuō)，這種作用更大。一個(gè)解說(shuō)員要解答那么多同學(xué)提出來(lái)的問(wèn)題，有的問(wèn)題還比較刁鉆，這就需要有很強(qiáng)的應(yīng)變能力了，條件是要有活躍的思維，反應(yīng)要敏捷，這樣才有可能在這場(chǎng)口水仗上功成身退。從講解開(kāi)始到提問(wèn)環(huán)節(jié)結(jié)束者一過(guò)程當(dāng)中，無(wú)論是講解的同學(xué)還是觀看的同學(xué)，都必須有一個(gè)良好的思維過(guò)程，這樣才能順利完成調(diào)查報(bào)告的講解。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)課，我的思維能力得到了鍛煉，也讓我更加喜歡思考問(wèn)題發(fā)表觀點(diǎn)了，這樣會(huì)讓我很快樂(lè)。

最后，這次實(shí)訓(xùn)課激勵(lì)了我更加努力的決心。實(shí)訓(xùn)課堂上講解調(diào)查報(bào)告的同學(xué)，不是作為一個(gè)同學(xué)念稿，而是以老師的身份按照講課的方式向同學(xué)們講解。這樣一來(lái)，每位“老師”講課的方式就是把握這堂課的關(guān)鍵了。有的同學(xué)講的娓娓動(dòng)聽(tīng)，同學(xué)們聽(tīng)的聚精會(huì)神;有的同學(xué)講的激情四溢，同學(xué)們也跟著容光煥發(fā);但也有同學(xué)講的平淡無(wú)奇，這時(shí)同學(xué)們就目光渙散了。從這里可以看出，上好一節(jié)課是不容易的，上好每一節(jié)課更是難上加難。在這個(gè)模擬課堂上，我看到了現(xiàn)實(shí)與理想的差距。我的理想就是當(dāng)一名優(yōu)秀的人民教師，可是以我現(xiàn)在的水平要實(shí)現(xiàn)這個(gè)理想是不可能的，所以我必須努力學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)自身能力素質(zhì)，朝著自己的理想奮斗。這次課像一個(gè)警鐘敲醒了我，我不能再泰然處之、坐以待斃了，我應(yīng)該要奮斗了。大學(xué)時(shí)光一年已快過(guò)去，剩下的時(shí)間還有多少呢?“百川東到海，何時(shí)復(fù)西歸?少壯不努力，老大徒傷悲?！边@幾句話時(shí)刻在我耳邊響起。

本次的實(shí)訓(xùn)課給了我太多感受，三言兩語(yǔ)不能盡其意。我希望以后還能上到這樣的課，讓我們?cè)趯W(xué)習(xí)中感受到無(wú)窮的樂(lè)趣和啟迪，并且得到鍛煉。謝謝何老師給我上了一堂如此生動(dòng)難忘的課，也謝謝同學(xué)們和我一起經(jīng)歷了這次的實(shí)訓(xùn)課。在以后的學(xué)習(xí)生活當(dāng)中，我們要更加勤奮努力，為了美好的明天而奮斗。因?yàn)?，我們都是思政?

高鐵實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇十三

高鐵售票實(shí)訓(xùn)課是經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)的一門(mén)實(shí)用課程，通過(guò)課堂教學(xué)和實(shí)踐操作結(jié)合的方式，培養(yǎng)學(xué)生在高鐵售票系統(tǒng)上熟練運(yùn)用的能力。在這門(mén)課上，我深刻感受到了高鐵售票工作的復(fù)雜性與重要性，也對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)有了更加深入的理解。在實(shí)訓(xùn)課結(jié)束后，我對(duì)高鐵售票工作有了更全面、更深入的認(rèn)識(shí)，學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。

第二段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程。

在實(shí)訓(xùn)課中，我們通過(guò)模擬高鐵售票系統(tǒng)進(jìn)行了一系列的操作。從開(kāi)啟機(jī)臺(tái)到熟練操作各個(gè)功能模塊，再到處理特殊情況的能力，這個(gè)過(guò)程是艱辛的，但也是充滿成就感的。我們學(xué)會(huì)了填寫(xiě)車票、退票、改簽等操作，同時(shí)也了解了關(guān)于高鐵時(shí)刻表、票價(jià)信息和車廂座位分布等重要信息。通過(guò)實(shí)際操作，我們更加清晰地認(rèn)識(shí)到高鐵售票工作的復(fù)雜性和重要性，尤其是如何面對(duì)突發(fā)情況和應(yīng)對(duì)客戶投訴，這個(gè)過(guò)程中的每一步都需要細(xì)心和耐心。通過(guò)反復(fù)的練習(xí)和實(shí)踐，我們逐漸掌握了高鐵售票系統(tǒng)的各項(xiàng)操作，為以后的工作做好了充分準(zhǔn)備。

通過(guò)高鐵售票實(shí)訓(xùn)課，我對(duì)高鐵的運(yùn)營(yíng)和管理有了更深入的了解。我認(rèn)識(shí)到，高鐵售票工作涉及到許多專業(yè)知識(shí)和技能，需要我們掌握它們。在這個(gè)過(guò)程中，我們不僅需要了解高鐵列車的運(yùn)營(yíng)信息，還需要熟悉售票系統(tǒng)的操作和使用。而且，高鐵售票工作也要求我們具備一定的溝通和應(yīng)變能力，能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地回答客戶的問(wèn)題，處理客戶的投訴。通過(guò)實(shí)際操作和訓(xùn)練，我更加明白了這一點(diǎn)，并對(duì)高鐵售票工作有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

第四段：收獲。

在高鐵售票實(shí)訓(xùn)課中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了一些重要的工作能力。首先，我學(xué)會(huì)了與客戶進(jìn)行良好的溝通和接待，學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)客戶的需求和要求，從而更好地為他們提供服務(wù)。其次，我在不斷練習(xí)中提高了自己的反應(yīng)能力和應(yīng)變能力，能夠更快地處理客戶提出的問(wèn)題和投訴，并且能夠主動(dòng)地解決問(wèn)題，提高客戶滿意度。最后，通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在高鐵售票實(shí)訓(xùn)中，我們需要與同學(xué)合作，互相幫助，解決問(wèn)題和完成任務(wù)。團(tuán)隊(duì)合作不僅提高了工作效率，還培養(yǎng)了我們的集體意識(shí)和合作能力。

第五段：總結(jié)。

總的來(lái)說(shuō)，高鐵售票實(shí)訓(xùn)課是一門(mén)相當(dāng)實(shí)用的課程，通過(guò)這門(mén)課程，我對(duì)高鐵售票工作有了更全面、更深入的認(rèn)識(shí)。我學(xué)到了高鐵的運(yùn)營(yíng)和管理知識(shí)，掌握了高鐵售票系統(tǒng)的操作和使用技能，并培養(yǎng)了重要的工作能力。這些知識(shí)和技能對(duì)我未來(lái)的工作和生活都有著重要的影響。通過(guò)這門(mén)課程，我深刻感受到了高鐵售票工作的重要性和挑戰(zhàn)性，也增強(qiáng)了我對(duì)自己所學(xué)專業(yè)的信心和熱愛(ài)。我相信，在今后的工作和生活中，我將能夠更好地應(yīng)對(duì)高鐵售票工作的挑戰(zhàn)，為客戶提供更好的服務(wù)。

高鐵實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇十四

在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我深深感覺(jué)到自身所學(xué)知識(shí)的有限。有些題目書(shū)本上沒(méi)有提及，所以我就沒(méi)有去研究過(guò)，做的時(shí)候突然間覺(jué)得自己真的有點(diǎn)無(wú)知，雖所現(xiàn)在去看依然可以解決問(wèn)題，但還是浪費(fèi)了許多時(shí)間，這一點(diǎn)是我必須在以后的學(xué)習(xí)中加以改進(jìn)的地方，同時(shí)也要督促自己在學(xué)習(xí)的過(guò)程中不斷的完善自我。

同時(shí)，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，和同學(xué)一起解決出現(xiàn)的問(wèn)題，這也構(gòu)成每次實(shí)訓(xùn)中必不可少的部分，通過(guò)相互之間提出的問(wèn)題，使我們可以學(xué)到更多的知識(shí)。譬如：有些東西感覺(jué)自己做的是時(shí)候明明沒(méi)什么錯(cuò)誤，偏偏對(duì)賬的時(shí)候就是有錯(cuò)誤，讓其同學(xué)幫忙看了一下，發(fā)現(xiàn)其實(shí)是個(gè)很小的錯(cuò)誤。所以說(shuō)，相互幫助是很重要的一點(diǎn)。這在以后的工作或生活中也很關(guān)/fanwen/1566/鍵的。俗話說(shuō)：

通過(guò)這次實(shí)習(xí),我不僅熟悉了會(huì)計(jì)電算化制度及運(yùn)用的整個(gè)流程,也能夠更加了解用友財(cái)務(wù)軟件,更好地進(jìn)行實(shí)際操作，對(duì)整個(gè)企業(yè)的預(yù)算制度及預(yù)算過(guò)程也有了更加理性的認(rèn)識(shí)。

高鐵實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇十五

每次的實(shí)訓(xùn)課，多多少少都會(huì)有自己的一些感觸。對(duì)于我們組來(lái)說(shuō)，大家實(shí)訓(xùn)起來(lái)可能會(huì)更忙碌些。因?yàn)槲覀兘M少了一名隊(duì)員，所以他的職位就成了變動(dòng)式的職位，所包括的工作就需要由我們其中的一人來(lái)代替完成。

兩次小組實(shí)訓(xùn)下來(lái)，我們小組在整體上都有所進(jìn)步，個(gè)別方面較之前有明顯的改善，但與此同時(shí)也還是會(huì)存在一些不足之處，相應(yīng)的我們同樣也會(huì)有自己的一些解決措施。

3.這次的業(yè)務(wù)，我們明顯減少了向老師咨詢問(wèn)題的次數(shù)，更多的是組內(nèi)成員相互討論，解答。

2.對(duì)于各種憑證和賬簿的保管不夠細(xì)心?，F(xiàn)在我們賬簿中的帳頁(yè)就出現(xiàn)了不少折破跡象，還有憑證后原始憑證折疊的不夠認(rèn)真，這些都總會(huì)影響到它們的可觀度。

2.平時(shí)加強(qiáng)大家積極注意對(duì)各類賬簿或是憑證的保管，因?yàn)檫@些都是組員們辛辛苦苦共同完成的成果，好好保管是很必然的。

心得體會(huì)總能隨著個(gè)人的心情起起落落，總的來(lái)說(shuō)，我們組還算不錯(cuò)，就是大家還不夠細(xì)心，我們會(huì)在這方面加強(qiáng)改善的，這就是我對(duì)我們本次實(shí)訓(xùn)的感受。

每次的實(shí)訓(xùn)課，多多少少都會(huì)有自己的一些感觸。對(duì)于我們組來(lái)說(shuō)，大家實(shí)訓(xùn)起來(lái)可能會(huì)更忙碌些。因?yàn)槲覀兘M少了一名隊(duì)員，所以他的職位就成了變動(dòng)式的職位，所包括的工作就需要由我們其中的一人來(lái)代替完成。

兩次小組實(shí)訓(xùn)下來(lái)，我們小組在整體上都有所進(jìn)步，個(gè)別方面較之前有明顯的改善，但與此同時(shí)也還是會(huì)存在一些不足之處，相應(yīng)的我們同樣也會(huì)有自己的一些解決措施。

3.這次的業(yè)務(wù)，我們明顯減少了向老師咨詢問(wèn)題的次數(shù)，更多的是組內(nèi)成員相互討論，解答。

2.對(duì)于各種憑證和賬簿的保管不夠細(xì)心?，F(xiàn)在我們賬簿中的帳頁(yè)就出現(xiàn)了不少折破跡象，還有憑證后原始憑證折疊的不夠認(rèn)真，這些都總會(huì)影響到它們的可觀度。

高鐵實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇十六

近年來(lái)，隨著我國(guó)高鐵事業(yè)的高速發(fā)展，越來(lái)越多的人開(kāi)始選擇高鐵作為出行方式。而作為高鐵的“追隨者”，我有幸參加了一次高鐵乘務(wù)實(shí)訓(xùn)課，收獲頗豐，這里和大家分享我對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)。

第一段：課前準(zhǔn)備工作——從心理和知識(shí)兩方面為實(shí)訓(xùn)做好準(zhǔn)備。

在實(shí)訓(xùn)之前，我做了充分的心理準(zhǔn)備。高鐵乘務(wù)員不僅需要承受工作壓力，還要保持良好的服務(wù)態(tài)度，保障乘客權(quán)益和安全，這對(duì)于我這個(gè)大學(xué)生來(lái)說(shuō)真的是一次“超能力”的考驗(yàn)。因此，在實(shí)訓(xùn)之前，我要求自己多點(diǎn)自信，多點(diǎn)耐心，做到細(xì)心入微，主動(dòng)服務(wù)。

除了心理準(zhǔn)備，我還在課前做了一些必要的知識(shí)準(zhǔn)備。我了解了高鐵乘務(wù)員的工作職責(zé)、服務(wù)流程、安全知識(shí)等方面的基本知識(shí)，為實(shí)訓(xùn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第二段：實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)一——了解乘客需求，熟練掌握服務(wù)流程。

在實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)一中，我們學(xué)習(xí)了如何了解乘客需求和熟練掌握服務(wù)流程。通過(guò)在高鐵上模擬了各種可能遇到的情況，讓我們真正明白了服務(wù)流程的重要性，提高了我們的應(yīng)變能力。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了一些高鐵上的小細(xì)節(jié)，例如如何拆卸安全帶，如何在客戶開(kāi)水的基礎(chǔ)上提供更周到的服務(wù)等等。

這一環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)讓我明白了作為高鐵乘務(wù)員，要始終以客戶需求為中心，給予最專業(yè)和周到的服務(wù)。

第三段：實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)二——安全知識(shí)和突發(fā)處理。

在實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)二中，我們學(xué)習(xí)了一些突發(fā)情況的處理方法和安全知識(shí)。在這一環(huán)節(jié)中，我學(xué)到了如何應(yīng)對(duì)乘客不妥當(dāng)?shù)男袨楹途o急情況，例如急病服從、火災(zāi)逃生等。同時(shí)，我們還模擬了車上緊急通信的實(shí)際操作流程，讓我們更加熟悉了高鐵上的安全設(shè)備。

通過(guò)這一環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到，乘務(wù)員在保障安全方面的責(zé)任是非常重大的，良好的安全意識(shí)是必不可少的。

第四段：師傅引導(dǎo)，同伴幫助——實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的交流和合作。

在這次實(shí)訓(xùn)中，我不僅在技術(shù)方面有所提高，在人際交往方面也有了較大的提高。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我和同伴們積極交流，共同探究問(wèn)題，相互幫助。同時(shí)，我們也及時(shí)向師傅尋求幫助，積極接受意見(jiàn)和建議，不斷完善自己的技能。

同伴和師傅的幫助和引導(dǎo)，讓我更好地理解了乘務(wù)員服務(wù)的方式和方法，增強(qiáng)了我的自信和應(yīng)變能力。

第五段：實(shí)訓(xùn)結(jié)束后——反思與總結(jié)，不斷提升自己的專業(yè)水平。

實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，我對(duì)這次實(shí)訓(xùn)做了一個(gè)反思和總結(jié)。在總結(jié)中，我認(rèn)為自己在服務(wù)流程、安全知識(shí)和人際交往方面都還需要進(jìn)一步提高。同時(shí)，我也計(jì)劃在后續(xù)的實(shí)踐中，不斷地提高自己的技術(shù)水平，為高鐵事業(yè)盡自己的一份努力。

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)到做一個(gè)乘務(wù)員不容易，這也讓我更懂得了珍惜高鐵服務(wù)帶給我們的便捷和舒適。同時(shí)，我也相信通過(guò)實(shí)踐和不斷提高，一定能夠成為高鐵事業(yè)中的一名優(yōu)秀乘務(wù)員。

高鐵實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇十七

近年來(lái)，我國(guó)高鐵快速發(fā)展，為人們的出行提供了便利，而高鐵售票服務(wù)作為高鐵運(yùn)行的重要組成部分，也備受關(guān)注。為了提升高鐵售票服務(wù)的質(zhì)量和效率，我參加了一期高鐵售票實(shí)訓(xùn)課。通過(guò)實(shí)際操作和模擬練習(xí)，我深刻體會(huì)到了高鐵售票工作的重要性和技能要求。下面，我將結(jié)合自己的實(shí)際經(jīng)歷，分享一下我在實(shí)訓(xùn)課中的心得體會(huì)。

首先，高鐵售票工作需要高度的細(xì)心和耐心。高鐵售票需要準(zhǔn)確核實(shí)乘客的身份信息，根據(jù)需求提供合適的車票。實(shí)訓(xùn)課上，我們分為小組，每個(gè)人輪流模擬售票員的角色。我發(fā)現(xiàn)，在進(jìn)行乘客身份核驗(yàn)時(shí)，一定要細(xì)心仔細(xì)，確保信息的準(zhǔn)確性。而在處理乘客購(gòu)票需求時(shí)，需要耐心與乘客進(jìn)行交流，了解他們的實(shí)際需求，并根據(jù)實(shí)際情況提供合適的車票。只有這樣，才能滿足乘客的需求，提供優(yōu)質(zhì)的售票服務(wù)。

其次，高鐵售票需要高超的操作技能。高鐵售票使用的是先進(jìn)的電子售票系統(tǒng)，熟練掌握系統(tǒng)的操作是售票員的基本要求。我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上進(jìn)行了系統(tǒng)操作的訓(xùn)練，學(xué)會(huì)了如何查詢車票余票、預(yù)訂車票以及打印車票。這個(gè)過(guò)程需要我們快速而準(zhǔn)確地操作電子售票設(shè)備，熟練運(yùn)用系統(tǒng)的各項(xiàng)功能。只有掌握了這些操作技能，才能高效地完成售票工作，提高工作效率。

再次，高鐵售票需要協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。在高鐵站的售票窗口，乘客絡(luò)繹不絕，售票員需要組織好自己的工作，與同事們協(xié)調(diào)配合，確保售票服務(wù)的高質(zhì)量。在實(shí)訓(xùn)課中，我們通過(guò)分組合作，模擬了高峰時(shí)段的售票情景。通過(guò)與同事的緊密合作，我意識(shí)到在售票過(guò)程中，及時(shí)與其他窗口的售票員交流，及時(shí)處理異常情況，能夠大大提高工作效率和乘客的滿意度。團(tuán)隊(duì)合作讓我們?cè)趯?shí)戰(zhàn)中更好地體會(huì)到了高鐵售票整體工作的流程和重要性。

最后，高鐵售票需要情緒管理能力。在高鐵車站，售票員需要面對(duì)不同類別的乘客，包括有急切出行需求的旅客、情緒不穩(wěn)定的乘客等。在實(shí)訓(xùn)課中，我扮演過(guò)急于購(gòu)票卻沒(méi)有余票的乘客的角色，感受到了情緒的壓力和焦慮。售票員需要通過(guò)自身的情緒穩(wěn)定和善于溝通的能力，幫助乘客緩解緊張情緒，提供專業(yè)的服務(wù)。這就需要售票員具備良好的情緒管理能力，保持冷靜和耐心。

通過(guò)參加高鐵售票實(shí)訓(xùn)課，我從一名普通的學(xué)生變成了一名初級(jí)的高鐵售票員。通過(guò)模擬的實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了高鐵售票工作的重要性和技能要求。高鐵售票不僅需要細(xì)心和耐心，還需要高超的操作技能，協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊(duì)合作精神，以及情緒管理能力。這是一門(mén)高度人文化、專業(yè)化的工作，對(duì)于高鐵運(yùn)營(yíng)的順利進(jìn)行起著重要的作用。我將不斷努力學(xué)習(xí)，提升自己的能力，為高鐵售票服務(wù)做出更大的貢獻(xiàn)。

高鐵實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇十八

20**年4月21號(hào)，工程測(cè)量課程任務(wù)：利用全站儀進(jìn)行點(diǎn)的平面位置放樣。首先老師講解了利用全站儀進(jìn)行平面點(diǎn)位放樣的工作原理及注意事項(xiàng)，并給出9個(gè)小組西院內(nèi)已知控制點(diǎn)和待放樣點(diǎn)數(shù)據(jù)，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了儀器操作過(guò)程的注意事項(xiàng)。

為了盡快完成老師布置的任務(wù)，9個(gè)小組首先按要求領(lǐng)取了全站儀及其配件，并且在領(lǐng)取儀器后，老師現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合全站儀放樣的操作過(guò)程進(jìn)一步講解了放樣原理，使我們進(jìn)一步加了對(duì)點(diǎn)的平面位置放樣原理的認(rèn)識(shí)，然后9個(gè)小組各自到自己任務(wù)區(qū)進(jìn)行放樣工作，由組長(zhǎng)安排任務(wù)分工，包括儀器操作人員、后視人員和放樣人員，并且簡(jiǎn)要說(shuō)明了小組成員之間的信號(hào)手勢(shì)以便于默契完成任務(wù)，由于時(shí)間比較短，為了盡快完成老師布置的任務(wù)，每個(gè)成員之間必須積極配合來(lái)完成任務(wù)，并且在放樣過(guò)程出現(xiàn)的各種問(wèn)題，通過(guò)及時(shí)詢問(wèn)其他小組成員和老師得到解決。

這次課堂實(shí)訓(xùn)大大提高了我們的測(cè)繪技能，尤其使我們進(jìn)一步熟悉了利用全站儀進(jìn)行平面點(diǎn)位放樣，主要是全站儀放樣的步驟：建立文件，輸入坐標(biāo)數(shù)據(jù)，設(shè)置測(cè)站、后視，并進(jìn)行后視定向檢查，最后進(jìn)行點(diǎn)位放樣。通過(guò)此次課堂實(shí)訓(xùn)練習(xí)，使我們進(jìn)一步加深了對(duì)點(diǎn)位平面放樣的理論認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步激發(fā)了同學(xué)們理論學(xué)習(xí)和積極思考的積極性，同時(shí)我們更認(rèn)識(shí)到要想完成一項(xiàng)測(cè)量任務(wù)，單靠個(gè)人的知識(shí)和技能是有限的，必須要求團(tuán)隊(duì)的每一個(gè)成員認(rèn)真負(fù)責(zé)以及成員之間配合默契。

雖然此次課堂實(shí)訓(xùn)我們感覺(jué)收獲很多，但是也發(fā)現(xiàn)了存在的不少問(wèn)題，比如有些同學(xué)在儀器操作上還不夠熟練，有些學(xué)生缺乏主動(dòng)思考問(wèn)題的積極性，希望今后我們能克服自身缺點(diǎn)，能夠順利完成工程測(cè)量課程的學(xué)習(xí)任務(wù)!

令人難忘的兩個(gè)周的測(cè)量實(shí)習(xí)終于結(jié)束了，在這兩個(gè)周里，我學(xué)會(huì)了很多東西，懂得了很多道理。

首先，我基本掌握了課堂所學(xué)的測(cè)量學(xué)知識(shí)，知道如何正確使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀測(cè)量距離、角度、高差等,還有學(xué)會(huì)了施工放樣及地形圖的繪制方法。測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點(diǎn)位的科學(xué)。既然是要測(cè)量就離不開(kāi)實(shí)踐。實(shí)踐是對(duì)測(cè)量學(xué)知識(shí)的最好檢驗(yàn)，只憑在課堂上的聽(tīng)課，我并沒(méi)有掌握很多具體知識(shí)，尤其是對(duì)儀器的使用更是一塌糊涂。當(dāng)?shù)谝惶扉_(kāi)始測(cè)量的時(shí)候，我的心里還一陣陣的發(fā)愁：該如何把任務(wù)進(jìn)行下去。當(dāng)動(dòng)手的'時(shí)候，發(fā)現(xiàn)其實(shí)并不難，聽(tīng)別人一說(shuō)或者翻閱一下課本，然后自己動(dòng)手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測(cè)量精度，還要經(jīng)常練習(xí)，這樣才能做到舉一反三。

其次我懂得了做任何事情都要認(rèn)真細(xì)致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀這樣精密的儀器時(shí)，更要做到精益求精。因?yàn)樯杂胁铄e(cuò)就可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)的偏差很大，更會(huì)導(dǎo)致以后其它量的測(cè)量出錯(cuò)，最終導(dǎo)致數(shù)據(jù)計(jì)算的錯(cuò)誤，比如我們剛開(kāi)始測(cè)量角度時(shí)，一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)沒(méi)有瞄準(zhǔn)，導(dǎo)致一個(gè)角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經(jīng)過(guò)校驗(yàn)，才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在哪兒。

我還學(xué)會(huì)了吃苦耐勞，學(xué)會(huì)了艱苦奮斗的作風(fēng)。實(shí)習(xí)期間恰好是入夏時(shí)節(jié)，西安的溫度很高，對(duì)于露天作業(yè)的我們是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)，我們改掉以往睡懶覺(jué)的習(xí)慣，早上六點(diǎn)多就起來(lái)，7點(diǎn)左右就開(kāi)始測(cè)量，因?yàn)橹形绲奶?yáng)實(shí)在太厲害了，我們下午3--4點(diǎn)開(kāi)始工作，一直到晚上天黑無(wú)法看清為止。因?yàn)闇y(cè)量地點(diǎn)距離在東區(qū)，遠(yuǎn)離我們這邊的宿舍，所以我們晚上基本都在樹(shù)蕙園吃飯，同時(shí)發(fā)現(xiàn)那里的飯菜不錯(cuò)，每天都吃得很香。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和思考是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。我們每個(gè)組員都學(xué)到知識(shí)而且會(huì)實(shí)際操作，而不是搶時(shí)間，趕進(jìn)度，草草了事收工。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)我自己還總結(jié)出一些測(cè)量時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)。

(1)標(biāo)尺要立直，盡量避免晃動(dòng)，有晃動(dòng)時(shí)，應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時(shí)候進(jìn)行讀取。在讀數(shù)前一定將水準(zhǔn)儀視野的水準(zhǔn)氣泡調(diào)平(兩側(cè)的線重合)，否則造成的誤差會(huì)很大。

(2)當(dāng)用經(jīng)緯儀測(cè)量角度時(shí)，如果目標(biāo)較小，最好使單線與目標(biāo)重合，如果目標(biāo)有一定寬度，可以用雙絲夾住目標(biāo)。

(3)在測(cè)量時(shí)候一定要小心，因?yàn)樯晕⑴隽艘幌聝x器，就要重新調(diào)整對(duì)中水平，否則就會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，也可能導(dǎo)致儀器的損壞。

(4)在讀取數(shù)據(jù)時(shí)，每位成員都要細(xì)心，既要看得準(zhǔn)，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個(gè)錯(cuò)誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報(bào)廢。

我很珍惜學(xué)校為我們安排測(cè)量實(shí)習(xí)，更深刻的體會(huì)了測(cè)量工作的艱辛以及實(shí)物與圖紙之間那種密切的關(guān)系，真是沒(méi)有藍(lán)圖什么也干不成?？傊?，雖然覺(jué)得累，還是要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí)，我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷，同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中難忘的。

高鐵實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇十九

一、導(dǎo)言（200字）。

高鐵作為一種現(xiàn)代交通工具，已經(jīng)成為人們出行的首選。我作為一個(gè)經(jīng)常乘坐高鐵的人，深刻體會(huì)到了高鐵帶來(lái)的便利和舒適。下面我將從時(shí)間效益、空間效益、舒適度、安全性以及環(huán)境友好等方面，談一談我的高鐵體驗(yàn)和心得體會(huì)。

二、時(shí)間效益（200字）。

高鐵以其高速度而著名，大大縮短了我到達(dá)目的地所需的時(shí)間。我曾在高鐵上親身體驗(yàn)過(guò)，從A城市到B城市只需兩個(gè)小時(shí)，而以前乘坐普通列車則需要四個(gè)小時(shí)以上。高鐵運(yùn)行的速度不僅令人印象深刻，也方便了我在工作和生活之間的來(lái)回往返，節(jié)約了寶貴的時(shí)間。

三、空間效益（200字）。

高鐵車廂寬敞明亮，座椅舒適，為乘客提供了充足的伸展空間。我在旅途中可以舒展雙腿，隨意調(diào)整坐姿，獲得舒適的乘坐體驗(yàn)。車廂內(nèi)還設(shè)有車上餐車，供乘客選購(gòu)各種美食。相比較于擁擠不堪的火車和飛機(jī)，高鐵的空間效益無(wú)疑是最大的亮點(diǎn)之一。

四、舒適度（200字）。

高鐵的舒適度也是我乘坐高鐵時(shí)的一大體會(huì)。高鐵車廂采用了高科技設(shè)備，提供了穩(wěn)定的空調(diào)系統(tǒng)，使車廂內(nèi)的溫度始終保持宜人。車廂內(nèi)還設(shè)有寬大的座椅，能夠根據(jù)乘客的需求進(jìn)行前后和角度調(diào)整。此外，高鐵的運(yùn)行平穩(wěn)，幾乎沒(méi)有顛簸感，讓人能夠在旅途中享受到舒適的休息。

五、安全性與環(huán)境友好（400字）。

高鐵以其高度的安全保障而聞名。高鐵運(yùn)行時(shí)會(huì)進(jìn)行密切的監(jiān)控和管理，嚴(yán)控車站安檢、乘車證查驗(yàn)，確保安全問(wèn)題得到有效解決。此外，高鐵采用了先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，如自動(dòng)駕駛和無(wú)線通訊系統(tǒng)，減少人為錯(cuò)誤導(dǎo)致的事故發(fā)生。與此同時(shí)，高鐵的運(yùn)行也大大減少了尾氣排放，降低了對(duì)環(huán)境的影響，有助于改善空氣質(zhì)量和保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

綜上所述，高鐵在時(shí)間效益、空間效益、舒適度、安全性以及環(huán)境友好等方面給我留下了深刻的印象。相比傳統(tǒng)的交通工具，高鐵給人們出行帶來(lái)了更多的便利和舒適，成為我出行的首選。我相信高鐵的發(fā)展會(huì)越來(lái)越好，為人們的生活提供更多的便利。