閱讀經(jīng)典文學(xué)作品可以培養(yǎng)人的情操和審美能力?？偨Y(jié)應(yīng)該遵循一定的邏輯結(jié)構(gòu)，從整體到細(xì)節(jié)，層層深入，使讀者能夠清晰地理解我們的觀點(diǎn)和結(jié)論。你可以從范文中學(xué)習(xí)一些寫(xiě)作技巧和表達(dá)方法，以便提高你的寫(xiě)作能力。

交通安全親子手抄報(bào)篇一

冬季是事故的高發(fā)期，在冬季的交通事故中，有85%與操作不當(dāng)有關(guān)。所以，在冬季正確的駕駛操作對(duì)預(yù)防和避免事故的發(fā)生具有極為重要的意義。

1、預(yù)熱：預(yù)熱是冬季開(kāi)車(chē)的第一步，而且尤為重要，筆者在這里給大家建議一種比較常用的預(yù)熱方法，在此與大家分享一下。由于冬季氣溫很低，潤(rùn)滑油比起其他季節(jié)要粘稠很多，不易流動(dòng)。所以，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持1000轉(zhuǎn)/分左右，讓車(chē)預(yù)熱后再起步，此時(shí)切不可猛踏油門(mén)也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高。預(yù)熱完全不必等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開(kāi)始上升就可以了。

2、起步：冬季起步相對(duì)來(lái)說(shuō)一定要柔和、緩慢，這樣做得好處：一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)的負(fù)載盡量小些，另一方面也讓輪胎從初始的僵硬狀態(tài)下，有一個(gè)漸熱的緩沖過(guò)程，從而不會(huì)是輪胎在起始階段就出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。

3、換檔：冬季駕車(chē)換擋要相對(duì)勤一點(diǎn)，就象駕駛磨合期的車(chē)一樣駕駛，而且更要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過(guò)低或過(guò)高都易使車(chē)失控，這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。

4、選線(xiàn)：不論在冰雪路面上行車(chē)還是正常道路上行車(chē)時(shí)，選線(xiàn)都直接關(guān)系到駕駛員的安全和整體行車(chē)的'順暢。要盡可能的保持直線(xiàn)行走，不要頻繁地?fù)Q道，有車(chē)轍處最好沿車(chē)轍走，沒(méi)有轍處要注意周?chē)鷧⒄瘴?，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼和積雪下面的冰層，有可能話(huà)盡量在路中間行車(chē)，因?yàn)檫@樣左右區(qū)域都可以當(dāng)成好似緩沖區(qū)，即便是出現(xiàn)了緊急情況，也不至于直接沖到路面下面。

5、會(huì)車(chē)：在一般情況下冬季上路會(huì)車(chē)如同其它季節(jié)一樣，但也不能大意，因?yàn)檐?chē)內(nèi)溫度會(huì)相對(duì)比較高，駕駛員比起其他季節(jié)更容易出現(xiàn)困倦的情況。最重要的是在有冰雪時(shí)，會(huì)車(chē)應(yīng)及早減速，特別是在城鄉(xiāng)道路以及路況很一般的情況下，會(huì)車(chē)要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段，盡量避免在彎道會(huì)車(chē)。

6、超車(chē)：冬季由于樹(shù)葉脫落，所以視野會(huì)略好于其它季節(jié)，但同時(shí)由于空曠無(wú)遮攔，風(fēng)也較大，所以前車(chē)不易聽(tīng)到后車(chē)的喇叭聲，因此超車(chē)時(shí)應(yīng)合理運(yùn)用喇叭和前大燈混合提示，待前車(chē)做出讓道動(dòng)作并有足夠空間時(shí)再超。特別要注意的是，在有冰雪的天氣，超車(chē)會(huì)很危險(xiǎn)，實(shí)在必須超車(chē)時(shí)，要選擇寬直的，對(duì)面有極足夠的安全距離的路段再進(jìn)行超車(chē)，而且超過(guò)前車(chē)后，千萬(wàn)不要馬上向回變線(xiàn)，而要盡量給被超車(chē)留出安全距離。

7、轉(zhuǎn)彎：轉(zhuǎn)彎是冬季駕車(chē)最容易出現(xiàn)意外的時(shí)刻，所以在冬季駕車(chē)過(guò)彎時(shí)要特別注意避開(kāi)彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰，如果遇到冰雪路無(wú)法避開(kāi)時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過(guò)。車(chē)速降下來(lái)后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，切記不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋滑行過(guò)彎。

8、制動(dòng)：制動(dòng)是冬季行車(chē)的重中之重，司機(jī)駕駛技術(shù)的好壞在此時(shí)就能明顯的看的出來(lái)?？偟膩?lái)說(shuō)，冬季行車(chē)制動(dòng)要突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字，即便是在無(wú)冰雪的普通路面上行駛，冬季制動(dòng)的效果也會(huì)與其它季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”，所以在冬季駕車(chē)時(shí)，制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩，如果能與減擋制動(dòng)結(jié)合起來(lái)更好。在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng)，而運(yùn)用減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng);如果是自動(dòng)擋車(chē)型，則采取緩慢輕踩的方法。如果必要時(shí)還可運(yùn)用手制動(dòng)，此時(shí)的關(guān)鍵是：要按住手制動(dòng)的放松鈕，不要讓手制動(dòng)卡死。上路前和停車(chē)休息再上路時(shí)，一定要試著踩幾腳制動(dòng)，以免制動(dòng)卡鉗結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。

9、停車(chē)：首先要選擇合適的停車(chē)地點(diǎn)，盡量避開(kāi)坑洼潮濕處，以免積水成冰從而凍住車(chē)輪。另外，有冰雪時(shí)最好要選擇平地停車(chē)，不宜在坡地停車(chē)，以免造成起步的不必要困難。特別要提醒裝有三元催化裝置的車(chē)，要注意避開(kāi)有枯草落葉處，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。

交通安全親子手抄報(bào)篇二

三、禮讓是美德，安全是幸福。

四、心存僥幸，必遭不幸。

五、創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)，建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村。

六、安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。

七、禮讓斑馬線(xiàn)，幸福又安全。

八、告別交通違章，建設(shè)交通文明。

九、超速行駛超過(guò)，50%的一律吊銷(xiāo)駕駛證。

十、交通法規(guī)是您生命之友!

十一、關(guān)注交通、關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命。

十二、反違法，防事故，大家共建平安路。

十三、紅燈常在心中亮，綠燈才能伴一生。

十四、多拉快跑，兇多吉少。

十五、實(shí)線(xiàn)虛線(xiàn)斑馬線(xiàn)，都是交通安全線(xiàn)。

十六、橫過(guò)公路，左右張望。

十七、遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全。

十八、嚴(yán)禁無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛、報(bào)廢車(chē)輛上路行駛。

十九、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識(shí)。

二十、見(jiàn)了違章嚴(yán)批評(píng)，道是無(wú)情卻有情。

二十一、防事故求得平安在，遵規(guī)章?lián)Q得幸福來(lái)。

二十二、沒(méi)有比生命更寶貴的財(cái)富、沒(méi)有比安全更重要的幸福。

二十三、道路以暢通為本，行車(chē)以安全為準(zhǔn)。

二十四、人人不違章，安全有保障。

二十五、交通法規(guī)記心中，安全就能伴一生。

二十六、駕車(chē)莫超速，超速如駕虎。

二十七、遵守交通法規(guī)是美德!

二十八、決戰(zhàn)七十天，打贏攻堅(jiān)戰(zhàn)。

二十九、離交通法規(guī)愈近，距交通事故愈遠(yuǎn)。

三十、客運(yùn)車(chē)輛超員、貨運(yùn)超載是交通事故的隱患。

三十一、人在旅途、車(chē)在路上、平安是福。

三十二、生命只有一次，事故就在瞬間。

三十三、一次相讓?zhuān)环N文明;一句叮嚀，一份關(guān)心;一心駕駛，一生平安。

三十四、出行時(shí)，切記系上交通法規(guī)這條安全帶。

三十五、不開(kāi)爭(zhēng)強(qiáng)斗氣車(chē)，爭(zhēng)做禮讓文明人。

三十六、苦戰(zhàn)，70，天，防事故、保安全、保暢通。

三十七、十次車(chē)禍九次快，駕車(chē)切莫逞英雄。

三十八、文明交通，從我做起。

三十九、謝謝您，把交通法規(guī)放在心上。

四十、為了您和他人的幸福，請(qǐng)自覺(jué)遵守交通法規(guī)。

四十一、掙金山，掙銀山，交通安全是靠山。

四十二、全警共參與，打好攻堅(jiān)戰(zhàn)。

四十三、行路講禮讓?zhuān)踩斜Ｕ稀?/p>

四十四、遵守交通法規(guī)，保證自己和他人的安全。

四十五、無(wú)證駕駛，害人害己。

四十六、讓”出平安，“搶”出禍端。

四十七、糾正您一次違章，送給您一片關(guān)愛(ài)。

四十八、全警動(dòng)員，全警參與，奪取預(yù)防重特大道路交通事故攻堅(jiān)戰(zhàn)的全面勝利。

四十九、四讓”進(jìn)萬(wàn)家，幸福千萬(wàn)家。

五十、平安暢通是根本，遵紀(jì)守法是保障。

交通安全親子手抄報(bào)篇三

1、來(lái)也平安，去也平安，來(lái)去平安，父母心安。

2、千言萬(wàn)語(yǔ)平安是福，千山萬(wàn)水遵規(guī)為路，千錘百煉自信有度，千方百計(jì)慎重起步。

3、路上多一分安全，生活多一分歡樂(lè)。

4、護(hù)欄保安全，翻越最危險(xiǎn)你走，我走，大家走，安全意識(shí)心中有;你讓?zhuān)易專(zhuān)蠹易專(zhuān)踩新酚斜Ｕ稀?/p>

5、有一種叮嚀叫滴灑莫沾，有一種感覺(jué)叫望眼欲穿，有一種期盼叫一路平安，有一種溫馨叫合家團(tuán)圓。

6、帶一分小心上路，攜一團(tuán)溫馨回家。

7、遵規(guī)駕駛有速度，珍惜生命是成熟，出入平安是祝福，合家團(tuán)圓享富足。

8、嚴(yán)格遵守交通法，平安和諧靠大家。

9、彼此多一分理解和謙讓路上便多一分安靜與和諧。

10、安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會(huì)穩(wěn)定和進(jìn)展的保障。預(yù)防交通事故，保障交通安全，確保出入平安，是你我的共同追求，也是親人、朋友的共同期盼。

11、安全是天、責(zé)任如山、永掛心間。抓好常規(guī)，以防為主，制造一個(gè)平安、和諧、干凈、幽雅的'教育環(huán)境，用愛(ài)心呵護(hù)每一片綠色，讓每一個(gè)學(xué)生歡樂(lè)健康地成長(zhǎng)。

12、生命無(wú)返程-珍惜生命;安全出行，從我做起。

13、父母慈愛(ài)的笑臉，愛(ài)人溫馨的笑臉，兒女燦爛的笑臉;盡在你安全行路。

14、生命無(wú)返程，珍惜生命，安全出行，從我做起。

15、酒后駕車(chē)生命打折。

16、世上的路千萬(wàn)條，安全行駛一線(xiàn)牽;生活的情萬(wàn)萬(wàn)千，關(guān)愛(ài)生命才久遠(yuǎn)。

17、眼看前方，環(huán)顧兩旁。紅燈停、綠燈行，斑馬線(xiàn)上走行人。

18、世界上有許多事是無(wú)法挽回的，也許在你幾秒鐘的快速后，等待你的是一輩子的悔恨。

19、方向盤(pán)重又圓，安全法記心間，酒色氣全不沾，疲勞車(chē)更不玩，保安全重如山，日月年幸福連。

20、過(guò)馬路左右看，不要在馬路上跑和玩。

21、寧等3分，不搶一秒。

22、你走，我走，大家走，安全意識(shí)心中有;你讓?zhuān)易專(zhuān)蠹易專(zhuān)踩新酚斜Ｕ稀?/p>

23、安全你我他，步步小心平安是金。

24、你走、我走、大家走，安全意識(shí)心中有你讓、我讓、大家讓?zhuān)踩新酚斜Ｕ稀?/p>

25、牢記交通規(guī)則，文明禮讓出行。珍愛(ài)生命，讓每個(gè)家庭都充滿(mǎn)歡樂(lè)。

26、讓我們忠誠(chéng)地守衛(wèi)交流安全，一天又一天;讓我們執(zhí)著地追逐幸福，一年又一年;溫馨是永久的伴侶，平安是共同的心愿。

27、世界上有許多事是無(wú)法挽回的，也許在你幾秒。

28、父母慈愛(ài)的笑臉，愛(ài)人溫馨的笑臉，兒女燦爛的笑臉;盡在你安全行路。

29、行車(chē)萬(wàn)里，字全第一。

30、十字路口易闖禍，一看二慢三通過(guò)。

交通安全親子手抄報(bào)篇四

綠燈亮了放心走，紅燈亮了別搶行;。

黃燈亮了要注意，人人遵守紅綠燈.

小學(xué)生，起得早，交通小隊(duì)排得好;。

過(guò)馬路，走橫道，交通安全要記牢;。

聽(tīng)指揮，別亂跑，平平安安到學(xué)校。

保障安全有措施，交通法規(guī)要記牢。

大馬路上車(chē)潮涌，警察指揮要服從。

紅綠黃燈是命令，標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)要看清。

交通規(guī)則要記牢。

小朋友，你別跑，站穩(wěn)腳步把燈瞧。

紅燈停，綠燈行，黃燈請(qǐng)你準(zhǔn)備好，

過(guò)路應(yīng)走斑馬線(xiàn)，交通規(guī)則要記牢。

民警叔叔頂呱呱，全心全意為大家，

來(lái)往車(chē)輛聽(tīng)他話(huà)。紅燈亮，要停下，

綠燈亮，才能行，安全行車(chē)人人夸。

交通安全很重要，交通規(guī)則要罕記;。

從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。

行走應(yīng)走人行道，沒(méi)有行道往右靠。

天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了，

一慢二看三通過(guò)，莫與車(chē)輛去搶道。

騎車(chē)更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈;。

轉(zhuǎn)彎車(chē)速必減慢，搶行猛拐釀車(chē)禍。

乘車(chē)安全要注意，遵守秩序要排隊(duì);。

手頭不能出車(chē)窗，扶緊把手莫忘記。

交通安全親子手抄報(bào)篇五

自覺(jué)遵守交通法規(guī)，文明騎車(chē)，做到“十要”和“十不準(zhǔn)”。

一要了解車(chē)輛性能，做到車(chē)閘、車(chē)鈴等齊全有效。

二要熟悉和遵守道路交通管理法規(guī)。

三要掛好車(chē)牌照，隨身攜帶執(zhí)照。

四要在規(guī)定的非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)騎行。

五要依次行駛，按規(guī)定讓行。

六要集中精力，謹(jǐn)慎騎車(chē)。

七要在轉(zhuǎn)彎前減速慢行，向后望，伸手示意。

八要按規(guī)定停放車(chē)輛。

九要聽(tīng)從交警指揮，服從管理。

十要把握不同天氣的騎車(chē)特點(diǎn)，做到“順風(fēng)不騎快車(chē)，逆風(fēng)不低頭猛踏，霧天控制車(chē)速，冰雪天把穩(wěn)扶手，黑天不斜穿逆行，雨天提防行人亂竄。

一不準(zhǔn)闖紅燈或推行、繞行闖越紅燈。

二不準(zhǔn)雙手離把，攀扶其他車(chē)輛、手中持物、打電話(huà)。

三不準(zhǔn)在市區(qū)或城鎮(zhèn)道路上騎車(chē)帶人。

四不準(zhǔn)在禁行道路、路段或機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)騎車(chē)。

五不準(zhǔn)扶肩并行，互相追逐，曲折行駛。

六不準(zhǔn)牽引車(chē)輛或受其他車(chē)輛牽引。

七不準(zhǔn)擅自在非機(jī)動(dòng)車(chē)上安裝機(jī)械動(dòng)力裝置。

八不準(zhǔn)違反規(guī)定載物。

九不準(zhǔn)未滿(mǎn)12歲的兒童在車(chē)行道上騎車(chē)。

十不準(zhǔn)酒醉后騎車(chē)。

最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺(tái)風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車(chē)。

交通安全親子手抄報(bào)篇六

隨著道路上的私家車(chē)越來(lái)越多，作為一名高速交警，在日常的事故處理崗位上，遇到各種形形色色的交通事故，其中不乏因缺乏安全意識(shí)而造成嚴(yán)重事故后果的案例。下面，我將從自身幾年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，以一名高速公路交通事故處理民警的角度，來(lái)談一談高速公路行車(chē)的安全注意事項(xiàng)，希望能對(duì)司乘朋友的行車(chē)安全有所幫助。

高速公路行車(chē)最怕的是什么?是停車(chē)!在高速運(yùn)動(dòng)的車(chē)流里不管因?yàn)槭裁丛蛑率沟缆范氯＼?chē)，最可怕的事情就可能要發(fā)生了。這里我要重點(diǎn)說(shuō)一下小車(chē)，碰到這種情況，小車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞時(shí)，一定要馬上看觀后鏡里有沒(méi)有大貨車(chē)跟著你，如果有，一定要提前減速并打開(kāi)雙閃燈提醒后車(chē)注意，給后面的大車(chē)充足的距離和時(shí)間減速，如果后面的大車(chē)按喇叭或向你不停的閃燈，相信我，他一定是剎不住車(chē)了，你一定一定要加速往緊急停車(chē)道內(nèi)鉆!哪怕會(huì)刮傷你的愛(ài)車(chē)。每年!每年我們都會(huì)碰到幾起這樣的事故：因?yàn)槎侣罚≤?chē)停在大車(chē)后面等待放行，結(jié)果后面的大車(chē)撞上來(lái)，后面的大車(chē)車(chē)頭都撞上了前面大車(chē)的車(chē)尾!小車(chē)在哪里?二人、三人、四人、五人!小車(chē)上有幾人就是幾條人命!幾毫米厚的小車(chē)框架在幾十、上百?lài)嵵亓康臎_擊下比紙還薄!不要迷信你乘坐的是什么車(chē)，不要自認(rèn)為安全，我見(jiàn)過(guò)拉開(kāi)后壓縮的只剩一米長(zhǎng)的紅旗車(chē)，我見(jiàn)過(guò)被壓成鐵皮的面包車(chē)，我見(jiàn)過(guò)火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我見(jiàn)過(guò)擠得只有二指寬的人的頭顱。

你或許會(huì)問(wèn)，后面的大車(chē)為什么不停下來(lái)?相信我，他不是不想停，他太想把車(chē)停下來(lái)了!可是你見(jiàn)過(guò)核載九噸卻拉五十噸的貨車(chē)嗎?你見(jiàn)過(guò)核載十九噸卻實(shí)載九十噸的罐車(chē)嗎?你見(jiàn)過(guò)核載三十噸卻實(shí)載一百三十噸的巨無(wú)霸嗎?交警早已不允許處罰卸載超載車(chē)了，你看看路上的大貨車(chē)們，十輛車(chē)有九輛半都或多或少的超載，不超就沒(méi)有盈利，不超就會(huì)虧錢(qián)!那遠(yuǎn)不是交警一家就能夠解決的問(wèn)題，碰到情況，尤其是下坡路面，你就是給這些個(gè)大半掛車(chē)后面拴上一百頭牛也拉不停它!

因此，勸告所有碰到堵路的小車(chē)司機(jī)，將車(chē)停下后，就算外面在下刀子也要全部離開(kāi)車(chē)輛迅速轉(zhuǎn)移到路外，直到你的車(chē)后排上了七八輛以上的大車(chē)后再回到你的車(chē)上!為什么要等七八輛?2006年我手里曾有一輛車(chē)連撞十三輛車(chē)的紀(jì)錄，在我們大隊(duì)一直沒(méi)有人能打破，你愿意你是第幾輛?實(shí)在不行就從緊急停車(chē)道往前走，走上二三百米后再找空位騰出停車(chē)道(記住插回行車(chē)道，方便救援車(chē)使用緊急停車(chē)道)，寧愿讓交警罰你兩百元錢(qián)，也比命便宜!在這里，還是那句話(huà)：緊急停車(chē)道是一條生命通道!一條你的逃生通道!

這是一個(gè)老生常談的問(wèn)題，也是一個(gè)很多司乘朋友很不以為然的問(wèn)題。誠(chéng)然，在地方上開(kāi)車(chē)尤其是城市道路，我個(gè)人觀點(diǎn)安全帶的作用大部分是應(yīng)付交警，實(shí)際作用并不大。而在高速公路上，系與不系安全帶卻會(huì)在事故后果中產(chǎn)生天壤之別。我出現(xiàn)場(chǎng)的2007年度的事故中，我印象中最少有兩起小車(chē)單方造成的死亡事故都是沒(méi)有系安全帶引起的，其中一起是輛帕薩特自翻，車(chē)上只有司機(jī)一人，如果他系上安全帶的話(huà)，我個(gè)人認(rèn)為最多是輕傷，法醫(yī)鑒定為頸椎骨折致死，全是翻車(chē)時(shí)身體不受限制運(yùn)動(dòng)造成;第二起也是小車(chē)單方，在高速行駛時(shí)前輪爆胎造成車(chē)輛失控多次撞擊道路護(hù)欄，共有司乘兩人，司機(jī)系了安全帶毫發(fā)無(wú)傷，而副駕駛上的乘客因?yàn)闆](méi)系安全帶，且在放倒的座位上斜躺著休息，結(jié)果在車(chē)輛失控打轉(zhuǎn)時(shí)被從后風(fēng)擋玻璃處甩出車(chē)外致死。

剛才提到了車(chē)輛爆胎，在高速行駛時(shí)小車(chē)爆胎尤其是前輪爆胎造成的后果遠(yuǎn)比大車(chē)爆胎嚴(yán)重，爆胎雖然不可預(yù)料，但在我們的事故處理中常常發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象：如果是左前輪爆胎造成車(chē)輛失控撞擊護(hù)欄，撞的往往是右側(cè)護(hù)欄，反之亦然。究其原因，在車(chē)輛爆胎時(shí)因胎徑及摩擦系數(shù)的不同，車(chē)輛的運(yùn)行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機(jī)在打方向糾正時(shí)，指向性能反映在已爆胎的車(chē)輛上是有一個(gè)遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過(guò)度，從而人為加劇車(chē)輛的失控，致使左前輪爆反而撞上了右邊護(hù)欄，甚至連續(xù)多次撞擊左右護(hù)欄的現(xiàn)象發(fā)生。正確的做法是在車(chē)輛爆胎時(shí)，首先要緊握方向，不管車(chē)頭向哪偏，給一個(gè)固定的糾正角度(與你的實(shí)際車(chē)速有關(guān))并用力保持，同時(shí)不要采取緊急制動(dòng)，因?yàn)檫@時(shí)車(chē)輛的制動(dòng)能力在縱線(xiàn)上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過(guò)程中并努力保持原來(lái)的行車(chē)軌跡，切忌急打方向糾正。

超速行駛的危害大家都知道，無(wú)論是地方還是高速，都會(huì)造成不可挽回的后果。如果你駕駛一輛時(shí)速100km的小車(chē)，假設(shè)你身高170cm，從你眼睛發(fā)現(xiàn)情況，到大腦做出判斷，再反映在剎車(chē)制動(dòng)，生理上的反應(yīng)時(shí)間是1.7秒左右，而這時(shí)你的車(chē)輛已經(jīng)前行了47.2m。40米的距離!會(huì)包含多少無(wú)可奈何的生命!我們?cè)?jīng)在限速70km/h的路段查超速(110公里我們才紀(jì)錄)，有輛小車(chē)竟然跑了203km/h，看著照片，我們都說(shuō)這個(gè)駕駛員遲早要報(bào)銷(xiāo)，那是他的命，命在他的手中，別人無(wú)能為力。對(duì)于超速行為，我只有兩句話(huà)：一句是“十禍九快”，一句是不要迷信“好車(chē)”，往往有些人迷信自己的車(chē)好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我們手里有寶馬745，有保時(shí)捷卡宴，還有奔馳s80，不管日本車(chē)歐洲車(chē)，只要超速出事，該死的死該傷的傷，一點(diǎn)不耽誤。我國(guó)最高等級(jí)的高速公路限高速是120km/h，這是寫(xiě)在安全法里的法定最高時(shí)速，這不是沒(méi)有根據(jù)的，據(jù)國(guó)外資料，如果一輛時(shí)速超過(guò)160km的小車(chē)發(fā)生爆胎事故，不管你是否系安全帶，司乘人員的死亡率是100%!記住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜歡一上高速就把油門(mén)踩到底的司機(jī)朋友，祈禱你的輪胎安然無(wú)恙罷。

還是爆胎問(wèn)題引出的題目，這是一個(gè)很偶然的因素，你說(shuō)你是新車(chē)?我們手里有5000公里不到的新車(chē)爆胎，至于車(chē)型我不方便在這里說(shuō)，但可以透漏是十萬(wàn)元左右最普通的家用車(chē)。除了出行前檢查輪胎，還有機(jī)油問(wèn)題、潤(rùn)滑油問(wèn)題、降溫液?jiǎn)栴}，甚至雨刮和玻璃水也要仔細(xì)檢查，我們?cè)?jīng)下班時(shí)壞了雨刮，邪門(mén)，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夾雪，可想而知我們那幾十公里的路是怎么回的家!不堪回首啊，這是高速公路，前不著村后不著店的，幸虧我們是警車(chē)又熟悉路況，打著雙閃和警燈就這樣歪著脖子開(kāi)車(chē)堅(jiān)持下了路，要是換了別人，要么受罪，要么就容易出危險(xiǎn)了?；氐郊液髾z查車(chē)輛，原來(lái)是雨刮連桿掉了一個(gè)螺絲，一毛錢(qián)都不到的維修成本造成了多大的麻煩和隱患!

交通安全親子手抄報(bào)篇七

1、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行。

2、車(chē)輛、行人必須各行其道。借道通行的車(chē)輛或行人應(yīng)當(dāng)讓在基本車(chē)道內(nèi)行駛的`車(chē)輛或行人優(yōu)先通行。

3、車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。

4、交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。

5、交通信號(hào)燈的表示：

(1)綠燈亮，車(chē)輛通行，但轉(zhuǎn)彎車(chē)輛不得妨礙被放行的非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人的通行;。

(2)黃燈亮，已過(guò)停車(chē)線(xiàn)的車(chē)輛可繼續(xù)通行;。

(3)紅燈亮，禁止車(chē)輛通行。右轉(zhuǎn)彎(小轉(zhuǎn)彎)車(chē)輛在不妨礙被放行車(chē)輛、行人通行的情況下，可右轉(zhuǎn)彎(小轉(zhuǎn)彎)通行。

6、人行橫道信號(hào)燈表示：

(1)綠燈亮，準(zhǔn)許行人走人行橫道線(xiàn)通行;。

(2)紅燈亮，已進(jìn)入人行橫道線(xiàn)的行人可繼續(xù)通行或在道路中心線(xiàn)處等候通過(guò)。

7、車(chē)道信號(hào)燈表示：

(1)綠色箭頭燈亮，準(zhǔn)許本車(chē)道車(chē)輛按指示方向通行;。

(2)紅色叉形燈或箭頭燈亮，禁止本車(chē)道車(chē)輛通行。

交通安全親子手抄報(bào)篇八

隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難，一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在飛馳的車(chē)輪下，一個(gè)個(gè)幸福美滿(mǎn)的家庭轉(zhuǎn)眼破碎不堪。

因此，我們要遵守交通規(guī)則，安全行駛，才能避免這些事故的發(fā)生，健康成長(zhǎng)。交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它就像顆威力十足的炸彈，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。我曾在報(bào)紙上目睹這樣一個(gè)驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面：走在男孩面前的是一位活蹦亂跳的女孩，頭上扎著一對(duì)粉黃的蝴蝶結(jié)，身穿一條漂亮的白紗裙，正準(zhǔn)備過(guò)馬路，綠燈停了，紅燈亮了，男孩立刻停在馬路邊，小女孩卻飛快地向前沖。

說(shuō)時(shí)遲，那時(shí)快，一輛汽車(chē)正像箭一樣向小女孩駛來(lái)。司機(jī)來(lái)不及剎車(chē)，"嘭"的一聲，小女孩躺在地上，鮮血染紅了白紗裙，是那么令人眩目。她"睡著"了，永遠(yuǎn)不會(huì)醒來(lái)了……她媽媽聞聲趕來(lái)，看到女兒冰冷的尸體，她失聲痛哭，含著眼淚說(shuō)："我的寶貝女兒啊，我只有你一個(gè)女兒。

你去了，我該怎么辦?你快醒來(lái)。"隨后，她媽媽當(dāng)場(chǎng)昏倒了。交通事故是那么可怕啊，一剎那間，就奪走了人的生命。

唉，一個(gè)春光燦爛的生命消失了，真令人悲痛。這悲劇是誰(shuí)造成的呢?就是小女孩她自己，如果她遵守交通規(guī)則，這悲劇是不會(huì)發(fā)生的……真可謂是寧等三分，不搶一秒啊。我多么希望時(shí)間能沖淡一切，讓小女孩的媽媽臉上浮出一絲微笑。所以我們一定要遵守交通規(guī)則。紅燈停，黃燈等，綠燈走。過(guò)馬路不要追逐，要一看，二慢，三通過(guò)。“遵守交通規(guī)則，不亂闖紅燈?！笔莻€(gè)很重要的問(wèn)題，我們不僅要把這句話(huà)掛在嘴邊，還要把它深深地記在心上，把安全放在首位，讓事故的發(fā)生可能性變得越來(lái)越少。

讓我們?cè)诎踩陌鼑驴鞓?lè)、健康地成長(zhǎng)，建設(shè)自己美麗的家園!我們還要在班級(jí)宣傳欄或展覽欄上，多貼一些遵守交通、不亂闖紅燈等之類(lèi)的警告語(yǔ)，讓同學(xué)們更好的明白交通安全的重要性。學(xué)校了也可以請(qǐng)來(lái)警察叔叔，給同學(xué)門(mén)上關(guān)于交通的課，使同學(xué)們更好的知道交通對(duì)人類(lèi)的幫助……讓我們遵守交通安全，把交通事故降到最低，這就是時(shí)代的呼吁!

交通安全親子手抄報(bào)篇九

交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍，全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍，全世界死于車(chē)禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。

為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，我向全體小學(xué)生發(fā)出倡議：

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德。

2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。

3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的'義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。

隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!

一幕幕悲慘的畫(huà)面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車(chē)輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿(mǎn)的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話(huà)題，這大多數(shù)的車(chē)禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車(chē)，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車(chē)讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車(chē)互相謙讓?zhuān)拍鼙M可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛(ài)寶貴的生命。

交通安全親子手抄報(bào)篇十

1.行車(chē)多禮讓,行人優(yōu)先行.

2.開(kāi)車(chē)撥接電話(huà),行車(chē),行人危險(xiǎn)大.

3.貪一時(shí)之快,危險(xiǎn)跟著來(lái).

4飆車(chē)少年往前沖,死神緊追不放松.

5.開(kāi)車(chē)不系安全帶,牛頭馬面在等待.

6.逞一時(shí)之氣,得百年之痛;忍一時(shí)之快,無(wú)終生之愁.

7.交通標(biāo)志百百款,重點(diǎn)是你看不看.

8.交通安全要遵守,飆車(chē)喝酒不可有.

9.戴上安全帽,安全身旁繞;系上安全帶,安全隨時(shí)在.

10.酒后駕車(chē)罰款重;肇事喪命親人痛.

交通安全親子手抄報(bào)篇十一

1、家有老小責(zé)任擔(dān)雙肩，路有風(fēng)雨安全記心間。

2、禮讓禮讓?zhuān)塑?chē)無(wú)恙。

3、世上的路千千萬(wàn)，安全行駛一線(xiàn)牽;生活的情萬(wàn)萬(wàn)千，關(guān)愛(ài)生命才久遠(yuǎn)。

4、遵規(guī)駕駛有速度，珍惜生命是成熟，出入平安是祝福，合家團(tuán)圓享富足。

5、讓安全牢記心上，讓生活灑滿(mǎn)陽(yáng)光。

6、上學(xué)安全，放學(xué)團(tuán)圓。

7、你走，我走，大家走，安全意識(shí)心中有;你讓?zhuān)易專(zhuān)蠹易專(zhuān)踩新酚斜Ｕ稀?/p>

9、上車(chē)隊(duì)伍齊，下車(chē)不擁擠。

10、安全在心中，一切好輕松。

11、平安為無(wú)價(jià)寶，當(dāng)心為護(hù)身術(shù)。

12、旅途可以寂寞，人生不可孤單。行車(chē)關(guān)愛(ài)自己，走路禮讓他人。

13、心系安全，平安一生。

14、交通是棵樹(shù)，暢通才能綠;文明是朵花，安全香萬(wàn)家。

15、親朋相會(huì)聚一桌，有酒不勸司機(jī)喝，杯下留情真呵護(hù)，一路平安幸福多。

16、愛(ài)你愛(ài)我愛(ài)大家，注意安全靠大家。

17、車(chē)漫漫，路漫漫，握好手中方向盤(pán);情相伴，愛(ài)相伴，繃緊交通安全弦。

18、腳踏暢通路，時(shí)刻平安行，謹(jǐn)記安全法，幸福伴一生。

19、文明駕車(chē)，平安常相伴;守法行路，暢通好心情。

20、讓一步橋?qū)捖烽?，等一時(shí)車(chē)順人歡。

21、讓我們忠誠(chéng)地守衛(wèi)交通安全，一天又一天;讓我們執(zhí)著地追逐幸福，一年又一年;溫馨是永遠(yuǎn)的伴侶，平安是共同的心愿。

22、你慢一點(diǎn)我慢一點(diǎn)，文明的步伐快一點(diǎn);你讓一點(diǎn)我讓一點(diǎn)，舒心的笑容多一點(diǎn);你講安全我講安全，美好生活到永遠(yuǎn)。

23、千言萬(wàn)語(yǔ)平安是福，千山萬(wàn)水遵規(guī)為路，千錘百煉自信有度，千方百計(jì)謹(jǐn)慎起步。

24、點(diǎn)點(diǎn)滴滴，安全第一。

25、方向盤(pán)重又圓，安全法記心間，酒色氣全不沾，疲勞車(chē)更不玩，保安全重如山，日月年幸福連。

交通安全親子手抄報(bào)篇十二

一到下雪的天氣駕車(chē)的人都會(huì)十分頭疼。下雪時(shí)不光要提防地面上的冰和積雪，還要時(shí)刻小心著擦肩而過(guò)的車(chē)輛和行人，許多沒(méi)有冰雪天氣駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手上路，給雪天行車(chē)造成了很大困難。在此為大家提供一些在雪天行車(chē)的注意事項(xiàng).為大家駕車(chē)出行提供一點(diǎn)幫助，五項(xiàng)注意：

1.起步。

下雪過(guò)后，在發(fā)動(dòng)汽車(chē)之前必須清除汽車(chē)擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車(chē)市視線(xiàn)不受影響。最好在手邊預(yù)備一塊棉布，可在行駛途中停車(chē)時(shí)擦拭車(chē)窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡，保持良好的視線(xiàn)。積雪覆蓋的公路會(huì)使啟動(dòng)汽車(chē)變得困難，為了能夠順利進(jìn)入車(chē)道，最好稍微前后移動(dòng)一下車(chē)，或者用雪鏟清除車(chē)前的積雪。點(diǎn)火后輕踩油門(mén)，不要使車(chē)輪空轉(zhuǎn).否則車(chē)輪會(huì)越陷越深。

2.行駛。

在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動(dòng)距離要比干燥路面大得多。若車(chē)速在50公里/小時(shí)，在干燥路面上的制動(dòng)距離為12米，而在積雪路面上制動(dòng)距離則將近50米，操作不慎。極易出現(xiàn)車(chē)禍。在行駛過(guò)程中要時(shí)刻注意著周?chē)能?chē)輛和行人，其次是和前車(chē)保持足夠的距離，要時(shí)刻準(zhǔn)備著提前剎車(chē)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車(chē)的距離在縮短，不管什么原因都要馬上收油減速并將腳放在剎車(chē)踏板上準(zhǔn)備剎車(chē)。

3.剎車(chē)。

除了要停車(chē)的時(shí)候，千萬(wàn)不要摘擋踩剎車(chē)，不論有沒(méi)有abs。掛低擋剎車(chē)可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的減速作用更快地降低車(chē)速。對(duì)于沒(méi)有abs的車(chē)，摘擋剎車(chē)很容易導(dǎo)致輪胎抱死，如果前輪抱死則對(duì)行進(jìn)方向失去控制能力.車(chē)會(huì)向慣性方向移動(dòng)，當(dāng)然即便是掛著擋剎車(chē)，在沒(méi)遇到突發(fā)情況時(shí)也不要一下將剎車(chē)踏板踩死，應(yīng)逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車(chē)，可以直接減擋并剎車(chē)。

4.路線(xiàn)。

惡劣天氣行車(chē)除了注意本身的駕車(chē)技巧外，還要注意選擇路線(xiàn)。不要一味地扎到環(huán)線(xiàn)上行駛，其實(shí)許多主干道及環(huán)線(xiàn)的輔路并不一定比環(huán)線(xiàn)主路難走。下雪當(dāng)天及第2天，一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通，環(huán)路上卻是車(chē)滿(mǎn)為患，選擇這些道路出行時(shí)間將更短，也更安全。

5.上下坡。

上下坡時(shí)都要使用低擋平穩(wěn)通過(guò).中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。新手雪天開(kāi)車(chē)可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在坡面上泊車(chē)，因?yàn)楹茈y使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車(chē)，要保證有足夠的空間駛離泊車(chē)位。

1、干萬(wàn)不要依賴(lài)abs、ebd等高科技剎車(chē)系統(tǒng)，它只起到輔助剎車(chē)作用。

2、一定要保持你的視線(xiàn)清晰，無(wú)論你有多著急。

3、無(wú)論什么時(shí)候停車(chē)都要距離前車(chē)遠(yuǎn)點(diǎn).尤其是在坡上。

4、最好能給車(chē)加上點(diǎn)配重，車(chē)輛自重加大的情況下，剎車(chē)距離會(huì)短一此。

5、一定要保證你在開(kāi)車(chē)時(shí)鞋底沒(méi)有積雪或者薄冰。

6、車(chē)輛過(guò)夜要注意停車(chē)后把雨刮片抬起來(lái)，這樣可避免第二天被凍住。

7、在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈打開(kāi)。

8、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車(chē)或者變道。

9、要盡量遠(yuǎn)離自行車(chē)，以防其滑倒發(fā)生事故。

10、行駛中不得猛踩制動(dòng)、猛松離合器、猛加油，以免側(cè)滑。

交通安全親子手抄報(bào)篇十三

游泳是一項(xiàng)十分有益的活動(dòng)，同時(shí)也存在著危險(xiǎn)。要保證安全，應(yīng)該做到：

1、游泳需要經(jīng)過(guò)體格檢查。患有心臟病、高血壓、肺結(jié)核、中耳炎、皮膚病、嚴(yán)重沙眼等各種傳染病的人不宜游泳。處在月經(jīng)期的`女同學(xué)也不宜去游泳。

2、要慎重選擇游泳場(chǎng)所。到江河湖海去游泳，必須先了解水情，水中有暗流、漩渦、淤泥、亂石和水草較多的水域不宜作為游泳場(chǎng)所。來(lái)往船只較多、受到污染的血吸蟲(chóng)等病流行地區(qū)的水域也不宜游泳。

3、下水前要做準(zhǔn)備活動(dòng)?？梢耘芘懿健⒆鲎霾?，活動(dòng)開(kāi)身體，還應(yīng)用少量冷水沖洗一下軀干和四肢，這樣可以使身體盡快適應(yīng)水溫，避免出現(xiàn)頭暈、心慌、抽筋現(xiàn)象。

4、飽食或者饑餓時(shí)，劇烈運(yùn)動(dòng)和繁重勞動(dòng)以后不要游泳。

5、水下情況不明時(shí)，不要跳水。

6、發(fā)現(xiàn)有人溺水，不要冒然下水營(yíng)救，應(yīng)大聲呼喚成年人前來(lái)相助。

交通安全親子手抄報(bào)篇十四

1.逞一時(shí)之快,痛一生的傷.

2.大車(chē)小車(chē)不必爭(zhēng),注意安全才是真。

3.駕車(chē)打瞌睡,一覺(jué)起不來(lái).

4..交通知識(shí)不可少,遵守交通活到老。

6別讓酒瓶與你一起上路,交通安全須靠你我維護(hù).

7.馬路就像老虎口,不留神就沒(méi)活口。

8.高速公路莫超速,生命安全保得住。

10交通規(guī)則看清楚,開(kāi)車(chē)上路不辛苦。

11.生命財(cái)產(chǎn)要得保,交通安全不可少。

交通安全親子手抄報(bào)篇十五

隨著社會(huì)的進(jìn)步，我們的交通運(yùn)輸變得越來(lái)越發(fā)達(dá)，飛機(jī)變成了一種十分通用的交通工具，乘坐飛機(jī)旅行既省時(shí)，又舒適。雖然飛機(jī)的事故發(fā)生率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽車(chē)、火車(chē)等交通工具，但由于飛機(jī)的特殊性，一旦發(fā)生事故就會(huì)造成較嚴(yán)重后果，而且民航史上也有著許多因旅客安全常識(shí)的缺乏而造成的慘痛教訓(xùn)，因此，普及人們的飛行安全常識(shí)就成了一件刻不容緩的事。

旅客在登機(jī)以前必須辦理登機(jī)手續(xù)，同時(shí)接收安全檢查，以確保你所攜帶的物品符合安全規(guī)定，以減少事故隱患。登上飛機(jī)以后，一定要在起飛和著陸前根據(jù)提示系好安全帶，盡管現(xiàn)代旅客機(jī)遠(yuǎn)比汽車(chē)平穩(wěn)得多，但在任何情況下都不要忽視安全。由于飛機(jī)在起飛和著陸時(shí)處于顛簸的氣流中，因此少數(shù)人可能會(huì)感到不適，有些人也會(huì)出現(xiàn)象暈車(chē)一樣的暈機(jī)現(xiàn)象，有這種情況的旅客只要在登機(jī)前服用防暈藥，同時(shí)注意減少活動(dòng)即可。此外，由于飛機(jī)高度的變化所引起的氣壓的變化可能會(huì)導(dǎo)致耳中不適，此時(shí)只要做吞咽動(dòng)作，使耳腔內(nèi)的氣壓平衡，就可以解除。旅客機(jī)上是嚴(yán)禁吸煙的，吸煙不但會(huì)污染空氣，更為重要的是容易引發(fā)火災(zāi)，釀成重大事故。我國(guó)就曾在1982年發(fā)生過(guò)一起由于吸煙引發(fā)的空難，造成機(jī)上69人中25人死亡，37人受傷的惡性事故。因此，對(duì)于那些習(xí)慣于上衛(wèi)生間吸煙的人來(lái)說(shuō)尤其需要注意，改掉這種不良習(xí)慣。

前面已經(jīng)說(shuō)道，乘坐飛機(jī)旅行是較為舒適，然而，飛行中的輕度顛簸和輕度缺氧對(duì)于某些有傷病旅客來(lái)說(shuō)卻是很危險(xiǎn)的。那么，患有哪些疾病的人不宜乘坐飛機(jī)呢?一般來(lái)說(shuō)，這些病人包括未經(jīng)控制的`心力衰竭，發(fā)病后不到6周的心肌梗塞和7日內(nèi)做過(guò)氣胸照相術(shù)的人，發(fā)病后3個(gè)月的氣胸病人，3周內(nèi)作過(guò)胃腸手術(shù)的入，胃潰瘍出血者，空洞型肺結(jié)核病人，血紅蛋白量低于標(biāo)準(zhǔn)值50%或紅細(xì)胞低于250萬(wàn)/立方毫米的貧血患者，伴有嚴(yán)重并發(fā)癥的高血壓病患者，嚴(yán)重哮喘、肺炎，支氣管擴(kuò)張，急性肺水腫等患者，腦梗塞，腦動(dòng)脈硬化的患者。此外，對(duì)于接近預(yù)產(chǎn)期的孕婦，在旅行時(shí)可能導(dǎo)致早產(chǎn)，而且在飛行中分娩是較危險(xiǎn)的，因此懷孕超過(guò)8個(gè)月者，也不應(yīng)乘座飛機(jī)。在此只是對(duì)不宜乘坐飛機(jī)的病人作了一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹，關(guān)于這方面更詳細(xì)的情況，可以咨詢(xún)民航的有關(guān)規(guī)定。

一般來(lái)說(shuō)，由于航空技術(shù)的發(fā)展及民航安全管理措施的加強(qiáng)，現(xiàn)代旅客機(jī)的事故率已經(jīng)非常低了，即使發(fā)生故障也可以采取相應(yīng)的安全措施將損失減少到最小。因此，萬(wàn)一事故發(fā)生時(shí)首先要保持冷靜，在乘務(wù)員的指導(dǎo)下，有組織地采取安全救生行動(dòng)。同時(shí)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明，在突發(fā)事故中如果采用右上圖所示的姿勢(shì)可以將傷害減到最小程度。在民航飛行事故中，曾經(jīng)發(fā)生過(guò)這樣的情況：因慌張所造成的傷亡比事故本身所造成的傷亡還大。比如在飛機(jī)迫降后撤離事故飛機(jī)時(shí)，一定要有秩序，擁擠反而會(huì)造成更大的傷害?？傊窈斤w行的安全問(wèn)題不單是航空公司的事，每一位旅客都應(yīng)該自覺(jué)遵守民航安全規(guī)定，培養(yǎng)自身的安全常識(shí)，共同杜絕事故的隱患。

隨著科技的進(jìn)步，人類(lèi)的交通越來(lái)越發(fā)達(dá)，旅行速度的不斷提高也就意味著不安全因素的增多。由于飛機(jī)是在天空中飛行，不可能象汽車(chē)或是火車(chē)那樣中途停下來(lái)進(jìn)行修理，一旦出現(xiàn)什么故障，往往導(dǎo)致機(jī)毀人亡的惡果。因此，飛機(jī)上有一系列應(yīng)付突發(fā)事故的安全救生設(shè)施，以確保能將事故的損失降低到最小的程度。

由于民航機(jī)的事故一般發(fā)生在飛機(jī)的起飛和著陸階段，現(xiàn)代民航客機(jī)上的救生設(shè)施一般多用于緊急迫降情況，這些設(shè)施包括應(yīng)急出口、應(yīng)急滑梯、救生艇、救生衣、滅火設(shè)備、應(yīng)急供氧等等。

1、救生衣：是飛機(jī)在水面迫降后，供單人使用的水上救生器材，可以確保緊急情況下旅客在水中的安全。救生衣放在每個(gè)旅客的座椅下，在救生衣上同時(shí)標(biāo)有使用說(shuō)明，而且乘務(wù)員也會(huì)給旅客作示范。

2、應(yīng)急供氧：現(xiàn)代旅客機(jī)的飛行高度一般在一萬(wàn)米左右，在一萬(wàn)米的高空，空氣已經(jīng)變得十分稀薄，氣壓十分低，氣溫也在零下幾十度，人是無(wú)法在這種環(huán)境下生存的。因此，民航客機(jī)的座艙都是密封的，座艙內(nèi)的空調(diào)增壓設(shè)備將座艙內(nèi)的溫度和氣壓保持在一個(gè)恒定的范圍。為防止意外，現(xiàn)代旅客機(jī)上還備有應(yīng)急供氧設(shè)施，每個(gè)旅客座位上方都有一個(gè)氧氣面罩儲(chǔ)存箱，當(dāng)艙內(nèi)氣壓降低到海拔高度4000米氣壓值時(shí)，氧氣面罩便會(huì)自動(dòng)脫落，只要拉下戴好即可。

3、滅火設(shè)備：所有民航客機(jī)上都有各種滅火設(shè)備，例如干粉滅火器、水滅火器等等，以防止意外的發(fā)生，同時(shí)也可以及早發(fā)現(xiàn)消滅火災(zāi)隱患。

4、應(yīng)急出口：如同我們?nèi)粘Ｉ钪懈鞣N建筑中的應(yīng)急門(mén)一樣，民航客機(jī)上的應(yīng)急出口可以確保飛機(jī)在緊急迫降時(shí)乘客和機(jī)組人員能夠迅速安全地撤離飛機(jī)。應(yīng)急出口一般在飛機(jī)機(jī)身的前、中、后段都有，有醒目的標(biāo)志，而且每個(gè)應(yīng)急出口處都有應(yīng)急滑梯和應(yīng)急繩索。當(dāng)飛機(jī)遇到緊急情況迫降時(shí)，千萬(wàn)不可慌張，只要迅速打開(kāi)應(yīng)急出口，有秩序地撤離飛機(jī)，就可以在一分鐘左右的時(shí)間里安全離開(kāi)。

5、應(yīng)急滑梯：由于現(xiàn)代大型旅客機(jī)的機(jī)艙門(mén)離地有三、四米，為了在飛機(jī)迫降時(shí)使旅客迅速撤離，每個(gè)應(yīng)急出口和機(jī)艙門(mén)都備有救生滑梯。救生滑梯由尼龍膠布膠接而成，平時(shí)折迭好后，放在門(mén)上專(zhuān)用箱內(nèi)，上面寫(xiě)有“救生滑探”字樣。當(dāng)飛機(jī)迫降后要使用時(shí)，只要把滑梯的一端掛在客艙地板的專(zhuān)用鉤上，再將艙門(mén)打開(kāi)，應(yīng)急滑梯便會(huì)自動(dòng)充氣鼓脹(所用的氣體一般為二氧化碳，可以防止著火)，變得十分有彈性，旅客們便可坐滑梯滑至地面而不會(huì)受傷。

6、救生艇：也叫救生筏，是當(dāng)飛機(jī)迫降在水面時(shí)應(yīng)急脫離飛機(jī)所使用的充氣艇。平時(shí)救生艇不充氣，并且折疊包裝好以后儲(chǔ)存在機(jī)艙頂部的天花板內(nèi)，需要時(shí)可立即取出并充氣使用。現(xiàn)代旅客機(jī)所攜帶的救生艇數(shù)量根據(jù)飛機(jī)的載客數(shù)而定，當(dāng)飛機(jī)迫降在水面時(shí)，應(yīng)急滑梯也可作為救生艇使用。

除此之外，現(xiàn)代民航客機(jī)上還有應(yīng)急救生電臺(tái)以及自動(dòng)發(fā)報(bào)的呼救裝置，用于緊急呼救，急救藥箱可用來(lái)救治傷員，其它還有應(yīng)急照明、食物、飲料等。

交通安全親子手抄報(bào)篇十六

人生美好步步小心。

路無(wú)規(guī)不暢國(guó)無(wú)法不寧。

狹路相逢“讓”者勝。

處罰違章不留情，看似無(wú)情最深情，愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭，無(wú)視交規(guī)等于零。

亂穿馬路失道無(wú)助，超載超速危機(jī)四伏，酒后駕車(chē)拿命賭博。

一秒鐘車(chē)禍一輩子痛苦，遵守交規(guī)儲(chǔ)蓄安全，禮讓禮讓人車(chē)無(wú)恙，高速公路行駛適速，心無(wú)交規(guī)路有坎坷。

交通安全親子手抄報(bào)篇十七

行走安全：

行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走;。

穿越馬路須走人行橫道;。

通過(guò)有效通信號(hào)控制的人行道，須遵守信號(hào)的規(guī)定;。

通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意來(lái)往車(chē)輛，不準(zhǔn)追逐，奔跑;。

沒(méi)有行人橫道的須直行通過(guò)，不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;。

有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道;。

不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。

騎自行車(chē)(電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē))安全：

不滿(mǎn)16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē);不打傘騎車(chē);。

不脫手騎車(chē);不騎車(chē)帶人;不騎“病”車(chē);。

不騎快車(chē);不與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道;不平行騎車(chē);不在惡劣天氣騎車(chē)。

乘車(chē)安全：

不乘超載車(chē)。

交通安全親子手抄報(bào)篇十八

3、高高興興上班來(lái)，平平安安回家去。

4、良藥苦口利于病交通法規(guī)利于行。

5、交通法規(guī)不同情眼淚生命不可能重來(lái)。

6、珍惜生命拒絕違章。

7、生命只有一次平安伴君一生。

8、嚴(yán)守交通法規(guī)呵護(hù)自己和他人的生命了。

9、交通法規(guī)是您的生命之友。

10、行車(chē)與守則相伴安全與幸福同在。

12、安全是財(cái)富平安是幸福。

13、一秒鐘車(chē)禍一輩子痛苦。

14、人命關(guān)天安全第一。

15、但愿人長(zhǎng)久千里共平安。

16、做人以誠(chéng)為本開(kāi)車(chē)以慎為本。

17、交通規(guī)則你遵守我遵守大家來(lái)遵守。

18、人生美好步步小心。

19、文明、規(guī)范的交通行為是您安全和幸福的保障。

20、心無(wú)交規(guī)路有坎坷。

交通安全親子手抄報(bào)篇十九

系安全帶的方法，你是不是在想：小編又在2了，這個(gè)誰(shuí)不會(huì)啊，天天開(kāi)車(chē)坐車(chē)的，沒(méi)吃過(guò)豬肉，還沒(méi)見(jiàn)過(guò)豬跑呀!其實(shí)，不要太過(guò)自信，說(shuō)不定你的系法就是錯(cuò)的呢!美國(guó)科學(xué)家在研究了數(shù)百起造成司機(jī)死亡的車(chē)禍后發(fā)現(xiàn)，一輛時(shí)速88公里的汽車(chē)從相撞到導(dǎo)致司機(jī)死亡只需短短的0.7秒。原因就在于安全帶系法不當(dāng)導(dǎo)致的。在路上，我們看到很多駕駛員，他們明明是系著安全帶的，但是，當(dāng)你走近之后才發(fā)現(xiàn)，他們的系法根本就是錯(cuò)誤的。不按照規(guī)范的系法去系安全帶，其實(shí)也是交通違法行為，也要依法處罰。

錯(cuò)誤的系安全帶會(huì)造成額外的損傷，安全帶斜帶位置過(guò)高可能造成頸動(dòng)脈、咽喉?yè)p傷或者樞椎椎弓骨折;位置過(guò)低可能造成胸骨、肋骨、腰椎骨折。橫帶勒在腹部則可能造成空強(qiáng)臟器損傷和腹壁破裂。

1.提前將安全帶卡扣系好，待交警檢查時(shí)，僅將肩背位置從脖子上套好，但腰部卻未系安全帶的。

2.將安全帶系好后，將肩背位置的安全帶放置于手臂以下位置的。

3.將安全帶僅掛在一側(cè)胳膊上，不將卡扣卡好的。

4.因安全帶回彈損壞，系好后沒(méi)有回彈功能的。

5.將安全帶拉出過(guò)長(zhǎng)，并用夾子固定后再系上，使安全帶不具束縛能力的。

6.系客運(yùn)車(chē)兩點(diǎn)式安全帶時(shí)，將安全帶放松后系上的。

7.系兩點(diǎn)式安全帶，將安全帶掛在肩背上的。

1.特殊身材駕車(chē)者，如肥胖者。

2.天氣炎熱，系安全帶容易出汗。

3.安全帶發(fā)生損壞。

4.認(rèn)為不系安全帶沒(méi)關(guān)系。

1.關(guān)好并鎖住車(chē)門(mén)。

2.調(diào)整座椅，使身體能夠坐直。

3.抓住安全帶頭部的鎖舌，沿著身體往下拉安全帶。注意安全帶不能扭結(jié)。如果拉得太快，安全帶可能會(huì)鎖死，此時(shí)，只要往回稍微收一點(diǎn)安全帶，就可以解鎖，然后再慢慢地往下拉安全帶。

4.將鎖舌扣到搭扣中，直到聽(tīng)到“喀噠”一聲響。往上拽一拽鎖舌，檢查是否鎖住。檢查搭扣上松開(kāi)按鈕的位置，這個(gè)按鈕必須能夠方便地觸及，以便發(fā)生萬(wàn)一時(shí)能夠解開(kāi)安全帶。

5.為了使腰部安全帶系緊，在搭扣端向下拉腰部安全帶，同時(shí)向上拉肩部安全帶。

總結(jié)：系好安全帶絕對(duì)是一件不可忽視的事情，關(guān)系著您的生命安全以及家人對(duì)您的擔(dān)心，雖然說(shuō)它只是一條很普通的帶子，但卻和您的生命安全相掛鉤，關(guān)鍵時(shí)刻，可以救人于危難之中，希望所有開(kāi)車(chē)的朋友可以仔細(xì)的看一看，不開(kāi)車(chē)的也可以為家人瀏覽一番，總有用到的時(shí)候。

交通安全親子手抄報(bào)篇二十

在寒冷的冬季長(zhǎng)途駕車(chē)，檢查機(jī)油是最重要的，這是對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的最好保護(hù)，不僅要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的標(biāo)號(hào)，而且還要檢查水箱的.防凍液，如果使用的是四季通用型防凍液，可以?xún)赡曜笥腋鼡Q一次，但要檢查冰點(diǎn)的高低。

除此之外，胎壓也是出發(fā)前必須要做的一個(gè)檢查項(xiàng)目。

長(zhǎng)途駕駛之前要對(duì)車(chē)輛做個(gè)全面認(rèn)識(shí)，這并非無(wú)稽之談，尤其是gps、巡航等較為復(fù)雜配置，一定要事先弄懂，不要邊開(kāi)車(chē)邊研究，容易分心。

再者，要認(rèn)真檢查前后車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈、喇叭、后視鏡、車(chē)窗、雨刮器等部件是否工作正常，事先排除隱患。如果有時(shí)間，可先練習(xí)更換輪胎，以備不時(shí)之需。

城市駕駛和高速駕駛是完全不同的概念，每輛車(chē)的低速和高速性能也截然不同。長(zhǎng)途駕駛之前，最好先跑一段高速，了解車(chē)輛的真實(shí)高速性能——原因是在高速公路上駕駛或國(guó)道上駕駛經(jīng)常需要超越慢車(chē)。

建議不要夜晚開(kāi)車(chē)，除了駕駛員容易勞累之外，在路上也容易碰到意外情況。出發(fā)之前，要做好功課，列一個(gè)詳細(xì)作息時(shí)間表，盡量白天開(kāi)車(chē)，夜晚休息。如果必須夜間趕路，那么把高速上的駕駛時(shí)間安排在夜晚，而將在國(guó)道上的駕駛時(shí)間安排在白天。

開(kāi)車(chē)跑長(zhǎng)途最好多休息，每?jī)尚r(shí)休息15分鐘。如果拼命趕路，抵達(dá)目的地時(shí)，駕駛員肯定會(huì)蒙頭大睡大半天;而在路上按時(shí)休息，駕駛員仍會(huì)保持良好的精神狀況，抵達(dá)目的地后不需要刻意休息。兩相比較，實(shí)際耗費(fèi)時(shí)間差別不大，但后者顯然更為安全。

由于各地天氣不一樣，所以在長(zhǎng)途路上，難免會(huì)遇到雨霧天氣甚至道路結(jié)冰狀況。尤其是早晨大霧、突如其來(lái)的雷雨等情況時(shí)有發(fā)生。提醒大家的是，霧天趕快停車(chē)，起霧時(shí)盡量在普通公路上低速行駛，如在高速公路行駛時(shí)，濃霧突然來(lái)臨，應(yīng)該立即將車(chē)駛向最近的停車(chē)場(chǎng)暫避，或把車(chē)駛向緊急停車(chē)帶停下，開(kāi)啟車(chē)寬燈、尾燈、后防霧燈、危險(xiǎn)警示燈等。

同車(chē)最好另有一位司機(jī)，輪流換手，不要一個(gè)人從頭開(kāi)到尾，過(guò)于勞累。另外注意在高速公路上不要超速行車(chē)。除了安全因素還要考慮經(jīng)濟(jì)因素，現(xiàn)在高速路攝像頭非常多，一旦拍攝下來(lái)，罰金很高，另外，異地交罰款也是件麻煩事。