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2023年工程費用控制總結7篇(實用17篇)
  • 時間:2023-11-25 16:13:33
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2023年工程費用控制總結7篇(實用17篇)
2023-11-25 16:13:33    小編:zdfb

總結也是一種對自己成長的證明和肯定,可以增加自信和動力。在總結中,我們可以適當?shù)仃愂鲎约旱母惺芎托牡皿w會。以下是一些總結寫作的技巧和要點,希望能對大家有所幫助。

工程費用控制總結7篇篇一

第一條為適應現(xiàn)代化企業(yè)制度要求,建立、健全企業(yè)內(nèi)部約束與激勵機制,推動集團公司實施全面預算管理,根據(jù)財政部《關于企業(yè)實行財務預算管理的指導意見》,結合公司實際,制定本辦法。

第二條預算是企業(yè)為長期規(guī)劃而對未來經(jīng)營年度的生產(chǎn)經(jīng)營活動及其目標做出的`預期安排,是規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動和提高經(jīng)濟效益的重要手段。

預算管理是利用預算確定和實現(xiàn)企業(yè)年度經(jīng)營目標的過程,包括預算編制、預算實施過程的監(jiān)督和控制、預算調(diào)整、預算執(zhí)行結果的分析、評價與報告、以及預算考核等環(huán)節(jié)。

第三條預算編制應遵循以下原則。

〈一〉企業(yè)的一切財務收支活動都必須納入預算管理;。

〈二〉按排各項支出要以取得最大經(jīng)濟效益為目的,確保資產(chǎn)保值增值;。

〈三〉預算要量入為出,效益優(yōu)先,以現(xiàn)金流為基礎,以收定支,資金自求平衡;。

〈四〉年度預算編制應與企業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃相結合;。

〈五〉科學決策,嚴格管理,嚴格監(jiān)督,嚴格考核。

第四條為加強預算的管理工作,集團公司及其所屬預算執(zhí)行單位都要建立健全預算管理組織,集團公司成立預算委員會,各子公司成立預算領導小組,預算委員會(預算領導小組)下設預算辦公室,負責日常工作。

集團公司預算委員會由總裁、副總裁以及財務、銷售、管理等有關部門負責人組成,總裁任主任,分管財務的副總任副主任,預算辦公室設在財務部,財務部總監(jiān)任辦公室主任。

各子公司預算領導小組由經(jīng)理、副經(jīng)理、財務總監(jiān)及財務、企業(yè)管理、供應、生產(chǎn)、銷售等有關部門負責人組成,經(jīng)理任組長,財務總監(jiān)任副組長;預算辦公室設在其財務部,財務部長任辦公室主任。

第五條預算委員會(預算領導小組)的職責。

〈二〉確定企業(yè)預算的編制原則、生產(chǎn)經(jīng)營及發(fā)展目標,制定和調(diào)整經(jīng)營政策;。

〈三〉組織編制本級預算,審批所屬單位預算;。

〈四〉研究制定實現(xiàn)預算目標的措施,落實責任部門和責任人;。

〈六〉審議批準預算調(diào)整方案;。

第六條預算委員會(預算領導小組)會議制度。

預算委員會(預算領導小組)一般每季度召開一次預算工作會議,聽取預算執(zhí)行情況報告,分析預算執(zhí)行中存在的問題,明確完成預算目標采取的措施,確保預算的正常運行。

如遇超過預算收支總額或重大項目需做預算調(diào)整的,由預算委員會主任(組長)召集,可隨時召開預算委員會(預算領導小組)工作會議。

第七條預算辦公室的主要職責。

〈一〉傳達預算的編制方針、程序,具體指導預算草案的編制;。

〈三〉為所在單位及所屬單位的預算管理提供咨詢;。

〈四〉監(jiān)督、控制所在單位及所屬單位的預算執(zhí)行情況;。

〈五〉編制預算執(zhí)行報告和預算差異分析報告,提交預算委員會(預算領導小組)審議;。

〈六〉遇有特殊情況,向預算委員會(預算領導小組)提出預算修改建議;。

〈七〉協(xié)助預算委員會(預算領導小組)協(xié)調(diào)、處理預算執(zhí)行過程中出現(xiàn)的問題。

第八條預算的內(nèi)容主要包括:損益預算、投資預算、負債預算、現(xiàn)金流量預算、專項支出預算等。

〈一〉損益預算是以貨幣為單位,全面反映預算期內(nèi)經(jīng)營成果的預算。具體包括:

2.成本預算,包括直接材料、直接人工、制造費用等預算;。

3.期間費用預算,包括營業(yè)費用、管理費用、財務費用預算;。

〈二〉投資預算是反映預算期內(nèi)投資總量、投資結構、投資來源情況的預算。

〈三〉負債預算是按照債權人、幣種反映預算期內(nèi)各種負債的數(shù)量化、期末余額變化情況的`預算。

〈四〉現(xiàn)金流量預算是反映預算期內(nèi)經(jīng)營活動、投資活動和籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流入流出情況的預算。

〈五〉專項支出預算是在建工程所編制的預算。

第九條預算編制的依據(jù)。

〈一〉國家宏觀經(jīng)濟形勢及有關方針政策、法律法規(guī);。

〈二〉集團公司下達的指令性和指導性計劃指標;。

〈三〉產(chǎn)品、原材料的市場價格預測及浮動水平預測;。

〈四〉企業(yè)中長期的總體發(fā)展計劃;。

〈五〉建設計劃及各種資源配置計劃;。

〈六〉內(nèi)部產(chǎn)品、勞務結算價格;。

〈七〉關聯(lián)交易結算價格;。

〈八〉上年預算的完成情況。

第十條預算的編制程序。

編制預算一般應按照“上下結合、分級編制、逐級匯總”的程序進行。

〈一〉下達預算編制的通知。

集團公司每年下達編報年度預算的通知,通知內(nèi)容包括編制預算的范圍、預算編制的原則、預算編制的依據(jù)、集團公司考核指標、財務管理指標的確定原則、預算上報時間等。

〈二〉預算編制的程序。

1.下達預算指標。

集團公司預算辦公室制定各項預算指標,報集團公司預算委員會審議通過后,下達給各預算執(zhí)行單位。

2.編制、上報預算。

預算執(zhí)行單位根據(jù)集團公司預算辦公室下達的預算編制通知要求和規(guī)定的預算指標,編制本單位預算報表,并上報集團公司預算辦公室。

3.預算審查。

集團公司預算辦公室對預算執(zhí)行單位上報的預算報表進行審查,對發(fā)現(xiàn)的問題提出初步調(diào)整意見,并反饋給有關預算執(zhí)行單位予以修正。

4.審議批準。

集團公司預算辦公室根據(jù)預算執(zhí)行單位調(diào)整后的預算,編制出集團公司預算草案,報集團公司預算委員會審議。對于不符合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略或者財務預算目標的事項,應當責成有關預算執(zhí)行單位進一步修訂、調(diào)整。在此基礎上,集團公司預算辦公室正式編制集團公司年度預算,報集團公司預算委員會審批。

5.下達執(zhí)行。

預算執(zhí)行單位的預算經(jīng)審議通過后,由集團公司預算委員會下達各預算執(zhí)行單位執(zhí)行。

第十一條預算編制的方法。

企業(yè)預算可以根據(jù)不同的預算項目,分別采用固定預算、彈性預算、滾動預算、零基預算、概率預算等辦法進行編制。

〈一〉固定預算是根據(jù)預算期內(nèi)正常的、可實現(xiàn)的某一業(yè)務量水平編制的預算,一般適用于固定費用或者數(shù)額比較穩(wěn)定的預算項目。

〈二〉彈性預算是在按照成本(費用)習性分類的基礎上,根據(jù)量、本、利之間的依存關系編制的計算,一般適用于與預算執(zhí)行單位業(yè)務量有關的成本(費用)、利潤等預算項目。

〈三〉滾動預算是隨時間的推移和市場條件的變化而自行延伸并進行同步調(diào)整的預算,一般適用于季度預算的編制。

〈四〉零基預算是對預算收支以零為基點,對預算期內(nèi)各項支出的必要性、合理性或者各項收入的可行性以及預算數(shù)額的大小,逐項審議決策從而予以確定收支水平的預算,一般適用于經(jīng)費單位預算或不經(jīng)常發(fā)生的以及預算編制基礎變化較大的預算項目,如對外投資、對外捐贈等。

〈五〉概率預算是對具有不確定性的預算項目,估計其發(fā)生各種變化的概率,根據(jù)可能出現(xiàn)的最大值和最小值計算出期望值據(jù)以編制的預算,一般適用于難以預測變動趨勢的預算項目,如銷售新產(chǎn)品、開拓新業(yè)務等。

第十二條企業(yè)預算一經(jīng)批復下來,各預算執(zhí)行單位必須認真組織實施,將預算指標層層分解,從橫向和縱向落實到各單位、各部門、各環(huán)節(jié)和各崗位,形成全員、全過程、全要素的預算執(zhí)行責任體系。

第十三條企業(yè)應當將預算作為預算期內(nèi)組織、調(diào)整各項經(jīng)營活動的基本依據(jù),將年度預算細分為月度和季度預算,以分期預算控制確保年度預算目標的實現(xiàn)。

第十四條企業(yè)應當強化現(xiàn)金流量的預算管理,按時組織預算資金的收入,嚴格控制預算資金的支付,調(diào)節(jié)資金收付平衡,控制支付風險。對于預算內(nèi)的資金撥付,按照授權審批程序執(zhí)行。對于預算外的`項目支出,遵照《資金授權管理辦法》的相關規(guī)定執(zhí)行;對于無合同、無憑證、無手續(xù)的項目支出,不予支付。

第十五條企業(yè)應當加強工程項目投資預算的管理,審查各項投資計劃,嚴格控制各項資金的使用,定期對各項投資的執(zhí)行情況進行跟蹤了解,對于項目投資計劃中發(fā)生的超預算等重大事項,建設單位或項目負責人應查明原因,提出整改意見,上報集團公司預算辦公室和預算委員會審議。

第十六條企業(yè)應當根據(jù)債務人的信譽程度,把債務人分為好、中、差三個標準,根據(jù)不同的標準,制定各項收款計劃和獎懲制度,按照“誰經(jīng)辦、誰負責、誰清欠”的原則,及時催收并把收款情況定期匯報。

第十七條企業(yè)應當建立預算報告制度,要求各預算執(zhí)行單位定期報告預算的執(zhí)行情況,對于預算執(zhí)行中發(fā)生的新情況、新問題及出現(xiàn)偏差較大的重大項目,預算委員會(預算領導小組)和預算辦公室應當責成有關預算執(zhí)行單位查找原因,提出改進經(jīng)營管理的措施和建議。

第十八條企業(yè)財務管理部門應當利用財務報表監(jiān)控預算的執(zhí)行情況,及時向預算執(zhí)行單位、預算委員會(預算領導小組)提供預算的執(zhí)行進度、執(zhí)行差異及對企業(yè)預算目標的影響等財務信息,促使企業(yè)完成預算目標。

第十九條正式下達執(zhí)行的預算,一般不予調(diào)整。當某一項或幾項因素向著不利方向變化,影響預算指標的實現(xiàn)時,應首先挖掘其他因素的潛力,或采取其他措施來彌補。只有當預算執(zhí)行單位在執(zhí)行中由于市場環(huán)境、經(jīng)營條件、政策法規(guī)等發(fā)生重大變化,致使預算的編制基礎不成立,或者將導致預算執(zhí)行結果產(chǎn)生重大偏差時,方可申請調(diào)整預算。

第二十條各單位應當建立內(nèi)部彈性預算機制,對于不影響預算目標的產(chǎn)品或勞務結構、成本項目、用工結構、資產(chǎn)轉(zhuǎn)移、機構改革等調(diào)整,可以按照內(nèi)部授權批準制度執(zhí)行,鼓勵預算執(zhí)行單位及時采取有效的經(jīng)營管理對策,保證預算目標的實現(xiàn)。

第二十一條調(diào)整預算應當由預算執(zhí)行單位向上一級預算領導小組提出書面申請,說明預算執(zhí)行的具體情況、客觀因素變化情況及其對預算執(zhí)行造成的影響程度,提出預算執(zhí)行的調(diào)整幅度。

第二十二條按照分級管理的原則,有權下達預算的管理機構在職能和調(diào)控范圍內(nèi)負責對下屬執(zhí)行單位的預算進行調(diào)整。即:二級單位的預算調(diào)整權屬于管理集團公司預算委員會,三級單位的預算調(diào)整權屬于二級單位預算領導小組。

第二十三條預算辦公室應當對預算執(zhí)行單位的預算調(diào)整報告進行審核分析,編制年度預算調(diào)整方案,提交預算委員會(預算領導小組)審議批準,然后下達執(zhí)行。

第二十四條對于預算執(zhí)行單位提出的預算調(diào)整事項,各單位在進行調(diào)整決策時,一般應遵循以下原則:

〈一〉預算調(diào)整事項應當是預算執(zhí)行單位無力承擔的預算外事項;。

〈二〉預算調(diào)整方案應當在經(jīng)濟上能夠?qū)崿F(xiàn)最優(yōu)化;。

〈三〉預算調(diào)整重點應當放在預算執(zhí)行中出現(xiàn)的重要的、非正常的、不符合常規(guī)的關鍵性差異方面。

第二十五條預算分析是通過對企業(yè)的有關財務數(shù)據(jù)進行匯總、計算、對比,反映和評價企業(yè)的財務狀況和經(jīng)營成果。通過預算分析,可以查明企業(yè)經(jīng)營活動的內(nèi)在聯(lián)系,考核企業(yè)的工作業(yè)績。

第二十六條預算分析可以采用比率分析法、比較分析法、因素分析法。

比率分析法是通過計算相關項目之間的比率,借以分析和評價企業(yè)財務狀況及生產(chǎn)經(jīng)營管理中存在的問題的方法。

比較分析法是通過同一指標的實際發(fā)生額與預算額進行對比,從而分析差異的一種方法。

因素分析法是確定影響預算指標的各因素對預算影響程度的一種分析法。利用因素分析法,一方面可以全面分析各個因素對某一個預算指標的影響,也可以單獨尋求某一個因素對該預算指標的影響。

第二十七條建立預算分析考核制度,預算委員會(預算領導小組)應定期召開預算分析會議,全面掌握預算的執(zhí)行情況,充分、客觀地分析預算偏差產(chǎn)生的原因,提出相應的解決措施或建議,以糾正預算執(zhí)行中的偏差,確保預算指標的完成。

第二十八條預算辦公室及預算執(zhí)行單位應當充分收集有關財務、業(yè)務、市場、技術、政策、法律等方面的有關信息資料,通過預算分析,充分反映預算執(zhí)行單位的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢及其存在的潛力。

針對預算執(zhí)行偏差,預算辦公室及預算執(zhí)行單位應當充分、客觀地分析差異產(chǎn)生的原因,提出相應的解決措施或建議,并提交預算委員會(預算領導小組)決議。

第二十九條預算委員會(預算領導小組)應當定期組織預算審計,糾正預算執(zhí)行中存在的問題,充分發(fā)揮內(nèi)部審計的監(jiān)督作用,維護預算管理的嚴肅性。

預算審計可以全面審計,或者抽樣審計。在特殊情況下,企業(yè)也可以組織不定期的專項審計。

審計工作結束后,企業(yè)內(nèi)部審計機構應當形成審計報告,直接提交預算委員會,作為預算調(diào)整、改進內(nèi)部經(jīng)營管理和財務考核的一項重要參考。

第三十條會計年度終了,預算辦公室應當向預算委員會(領導小組)報告預算執(zhí)行情況,并依據(jù)預算完成情況和預算審計情況對預算執(zhí)行單位進行考核。

第三十一條預算考核的內(nèi)容包括:集團公司考核指標、財務管理指標、效績評價指標。

第三十二條嚴格考核預算執(zhí)行結果,堅決落實經(jīng)營考核政策,實現(xiàn)目標預算的“嚴考核、硬兌現(xiàn)”。

第三十三條各預算執(zhí)行單位上報的預算執(zhí)行報告,應經(jīng)本單位負責人按照內(nèi)部議事規(guī)范審議通過,作為考核的基本依據(jù)。并由管理局經(jīng)營責任指標考核委員會綜合考核,發(fā)布年度考核公報,按照經(jīng)營考核辦法兌現(xiàn)。各二級單位按經(jīng)營指標完成情況對三級單位領導班子及職工進行兌現(xiàn)。

第三十四條預算執(zhí)行考核是企業(yè)評價的主要內(nèi)容,應當結合年度內(nèi)部經(jīng)濟責任制和局效績評價體系進行考核,與預算執(zhí)行單位負責人的獎懲掛鉤,并作為企業(yè)內(nèi)部人力資源管理的參考。

第三十五條本辦法由集團公司財務部負責解釋。

第三十六條本辦法自下發(fā)之日起施行。

工程費用控制總結7篇篇二

自04年起公司將“旅客、聯(lián)檢、安檢”原因延誤航班和不正常費用控制歸由地服部管理,將其作為地服部的經(jīng)營考核項目之一。05年公司下達的“旅客、聯(lián)檢、安檢、設備”延誤考核指標為43班;不正常費用指標為2300萬,賠償費用400萬。圍繞航班正點保障和不正常費用控制,生產(chǎn)調(diào)度室高度重視,積極采取措施。

一、航班正點保障情況。

一)?、重管理,抓貫徹。

從管理入手,認真逐級宣貫公司《關于進一步加強航班正點管理工作的通知》,強化員工安全、正點意識。

二)?、制定強力措施。

制定了相關人為原因?qū)е潞桨嘌诱`或質(zhì)量差錯的專項處罰規(guī)定等。在廣泛征求了意見后,于05年2月出臺了《航班延誤舉證管理規(guī)定》,確保延誤一班查明一班;于05年4月修定了《航班正點關鍵控制點》,并對各基層單位對其落實情況進行了檢查和走訪,廣泛征求各部門對保障航班正點采取的有利措施的意見。

三)?、加強現(xiàn)場指揮、臨場決策。

自04年起地服領導增強了正點意識,在旺季(如春運、7—10月、黃金周等)以及其他特殊情況時,地服部值班經(jīng)理實行雙崗值班制度,從組織領導上提高保障能力。

四)?、抓好航班正點保障關鍵控制點。

1、根據(jù)航班正點運行保障,從九個航班正點保障工作的關鍵控制點入手,提高正點保障能力。(正點關鍵控制點附后)。

2、召開航班正點保障月例會。

組織各現(xiàn)場生產(chǎn)單位在每月上旬召開以航班正點保障為主題的專題會議,及時就現(xiàn)場出現(xiàn)的影響航班正點的因素進行分析,及時制定措施。04年四月初地服部根據(jù)九寨、拉薩航線中轉(zhuǎn)需求日益上升的趨勢,及時組織各相關保障單位召開了專題討論會,克服了機場無專用中轉(zhuǎn)區(qū)域和相關保障設施的困難,制定了機門對機門的“快速中轉(zhuǎn)流程”。該流程在去年九寨、拉薩航班頻繁延誤的情況下,對后續(xù)航班的正點保障發(fā)揮了積極作用,同時也避免了大量中轉(zhuǎn)旅客誤機情況的發(fā)生(04年共辦理中轉(zhuǎn)旅客14634人次)。

六)、與相關保障單位積極協(xié)調(diào),保障航班正點工作的持續(xù)、有效運行和順利開展。與安檢協(xié)調(diào)開設了快速安檢通道和隔離區(qū)內(nèi)中轉(zhuǎn)通道;與各駐場外航代辦協(xié)調(diào)達成航空公司間的快速中轉(zhuǎn)保障程序等。

04年公司共執(zhí)行航班6.34萬架次,同比增長18.5%;因受3、4、7、8月拉薩、九寨天氣持續(xù)惡化影響(拉薩持續(xù)揚沙80多天),全年航班正常率僅為62.1%,較03年下降9%。04年7月民航總局出臺了《航班延誤旅客經(jīng)濟補償指導性意見》,旅客對其理解片面,加大了航班正點保障和不正常航班費用控制的難度。7—11月,公司航班在成都航站共發(fā)生占機、拒登機、沖登機口事件50余起。

工程費用控制總結7篇篇三

目前準備:與施工單位進行現(xiàn)場勘查(于老二配合)。

相關監(jiān)理人員已進場,已開展正常的監(jiān)理工作。

下部準備:對設計圖紙的復核、參加設計圖紙會審及技術。

交底、編制監(jiān)理規(guī)劃和實施細則、審核施工組。

織設計。

二、監(jiān)理要求及程序:

1、要求施工單位開工前必須上報開工報告和施工企業(yè)資質(zhì)、人員證件等;進場施工管理人員必須進行安全教育培訓,培訓合格后方可進場施工(包括焊工的焊接質(zhì)量檢驗);施工單位管理人員責任分工要明確,要有項目管理體系,每道工序報驗必須是專門質(zhì)檢人員,且要提前上報;各項方案和專項施工方案要及時上報,無方案或方案未經(jīng)監(jiān)理和甲方審批則不準進行施工,私自施工者后果自負;對臨時通知零星施工段要求施工單位在接到通知后及時告知我方監(jiān)理,否則責任自行承擔;對現(xiàn)場施工隱蔽部位要留影像資料,拍照取證;對預算要求一律用廣聯(lián)達軟件,工程量上報要求實事求是,否則后果自行承擔。

失由施工單位自行承擔。

3、施工單位進行工序報驗時,必須填寫好相關報驗資料在現(xiàn)場予以共同簽認,超過簽字有效期一律不予受理。

4、施工單位要健全自檢體系、完善自檢手段、提高自檢效率,嚴格把好質(zhì)量關,自檢合格后報監(jiān)理和甲方檢驗。

三、報表格式:

嚴格按照20xx年山西省建設廳發(fā)布的(山西省建筑工。

程施工資料管理規(guī)程)規(guī)定的表格格式、填寫要求和整理辦法,進行真實、準確、完整的工程資料的收集和整理;內(nèi)業(yè)資料要求各單位要予以高度重視,加大人員投入。

四、函件往來程序:

施工單位、監(jiān)理單位及建設單位的函件往來收發(fā)文要登記臺賬,并注明函件的名稱、日期、件數(shù)、經(jīng)手人等內(nèi)容。各單位之間所有的洽商事宜務必以書面形式進行溝通、協(xié)商和解決。

五、工程投資進度控制:

1、工程進度款報批的前提是必須附有相應完成工程。

量的完整的工程資料,且在當月x日之前上報,否則不予處理。

2、有工程質(zhì)量問題的工程部位、有不履行報驗程序的。

工程部位、有違反設計和規(guī)范要求的工程部位、有違反施工安全操作規(guī)程的工程部位,一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)將以書面形式下發(fā)監(jiān)理工程師通知單責令返工、整改或停工處理,并將通知報送甲方予以罰款處理。

六、工程質(zhì)量控制:

1、施工單位必須嚴格按照設計圖紙進行規(guī)范施工,不。

得隨意更改線路、更換材料、篡改內(nèi)容,私自更改者承擔一切后果。

2、如有涉及到變更必須經(jīng)過甲方、監(jiān)理共同確認,并。

由施工單位提交書面洽商報告最終由設計單位下發(fā)設計變更通知方可實施。

3、管材保溫的檢驗要高度重視,嚴把質(zhì)量關。

七、進度控制:

1、對施工進度開始滯后時,施工單位就必須加大機。

械、人員、材料的投入,加班加點搶工期。

2、在實際施工過程中不斷調(diào)整原有進度計劃,找出制。

約進度的因素立即采取措施加以解決。

3、上報工期進度倒排橫道圖,便于現(xiàn)場施工過程中的。

工序銜接。

八、安全控制:

1、對(府前街和青年路段)施工難度大、危險性高的。

地段施工單位要報專項的安全施工方案,并在實際施工過程中采取有效的措施和安全警示來預防危險的發(fā)生。

2、對(崇文街和城南大道段)易塌方地段,施工過程。

中坑內(nèi)作業(yè)人數(shù)不得超過二人,并在管道焊接施工時派專人隨時監(jiān)控險情,在施工范圍內(nèi)作防護網(wǎng)及防護支撐,避開夜間施工。

九、工地會議制度:

1、此次會議,旨在甲方和監(jiān)理對工程開工前的各項準。

備工作進行全面的檢查,確保工程實施有一個良好的開端。

2、工地例會,定為每周一次,時間是周五的下午3點,

施工單位就進度、費用、質(zhì)量、安全、環(huán)保以及其他問題進行書面匯報,以縮短會議時間、提高會議解決問題的效率。遵守會議制度,按時出勤,不容忽視,違者罰款。

3、專題會議,隨時召開,意在對工程的重點、難點和。

需要解決的問題與各方討論,提出解決方案,以確保工程進度。

十、給甲方的一個建議。

關于設計變更的處理,建議設計單位派駐工地代表,并及時處理有關變更事宜,設計變更通知等。

工程費用控制總結7篇篇四

xx中學20xx及20xx年涉及的校安工程項目包括:教學樓、宿舍樓、食堂三項工程。經(jīng)過縣教育局和全校師生的共同努力,校安工程總體建設任務已如期完成?,F(xiàn)對我校的校舍安全工作總結如下:

xx中學現(xiàn)有校舍建筑包括:教學樓、宿舍樓、食堂、辦公樓、綜合樓、鍋爐房等六個主體建筑,均達到國家安全應用的標準,不存在危房建筑。

xx中學校安工程建筑,全部經(jīng)過規(guī)化設計部門的規(guī)化設計。規(guī)化設計中充分考慮到學校的長期發(fā)展的要求和縣教育局對學校的要求及學校原有的特點,形成總體規(guī)化平面圖,上報上級部門批準,各項建筑均按規(guī)化平面圖布局施工。

校舍安全建設項目,全部按照國家規(guī)定的有關程序進行各項手續(xù)齊全,按規(guī)定進行了招投標,不存在超規(guī)模建設和隨意更改建設內(nèi)容的情況,工程完工之后,上報有關部門進行了峻工驗收,工程質(zhì)量上存在一些問題:一是樓道內(nèi)的指示燈存在質(zhì)量問題,二樓梯間的照明燈的開關質(zhì)量問題,三是宿舍樓內(nèi)廁所和衛(wèi)生間的上下水不暢通等問題。在投入使用后逐漸發(fā)現(xiàn)上述問題,并及時與施工單位取得聯(lián)系,由施工單位在規(guī)定的時間內(nèi)予以解決。

校安工程資金是??顚S茫淮嬖陔S意調(diào)整資金用途在行政事業(yè)性和服務性收費等方面落實了減免政策,上級資金全部足額到位,不存在截留和挪用行為。

xx中學的校安工程建設檔案齊全,有專門的檔案資料室、檔案管理員和信息建設管理員,各種紙制的檔案完整規(guī)擋,編號存放,形成目錄表。

工程費用控制總結7篇篇五

2017年上半年行政費用控制總結為有效降低公司管理成本、開源節(jié)流,保證合理、有效的使用公司資源、杜絕浪費現(xiàn)象,設立了行政費用控制監(jiān)督小組及制訂了行政費用控制方案,為了監(jiān)督此項工作的進行,定期進行檢查并組織召開費用成本分析會議,通報階段性行政費用使用情況。

我們通過幾個方面來控制行政費用:一是組織全體職員工認真學習關于推行行政成本控制制度的有關文件精神,進一步統(tǒng)一思想,明確要求,引導職員工進一步樹立厲行節(jié)約、勤儉辦事的意識。二是制止浪費行為,大力推進節(jié)約型建設。三是倡導“安全節(jié)能降耗歌”,引導職員工從點滴做起,節(jié)約每一度電、一滴水、一張紙,積極參與行政成本控制制度推行工作。并將八月份設為“安全節(jié)能降耗月”,倡議全體職員工推行節(jié)能降耗的相關工作,強化節(jié)能意識、從身邊小事做起、從一點一滴做起,節(jié)約能源,為節(jié)約成本和可持續(xù)發(fā)展做貢獻。通過這些活動,不僅增強了廣大職員工的節(jié)能意識,還有效地控制了行政費用支出。

行政費用控制工作貴在人人參與且需要我們常抓不懈,與去年同比,今年上半年的行政費用支出有所下降。

水電控制工作我們堅持從點滴做起,從小事做起的原則,要求辦公室無人或下班離開辦公室要關閉用電器材和辦公設備,做到人走燈滅、斷電,降低了電力消耗。水電費用與去年同比均有所下降。此外,行政費用控制還有許多不足之處,有待我們進一步提高:

1.節(jié)能意識有待進一步提高。我們在下一步工作中要進一步加宣傳教育力度和范圍,進一步增強職員工節(jié)能意識,力爭做到節(jié)能意識和思想扎根于廣大職員工心中。

2.節(jié)能降耗實施工作督查力度有待增強,確保節(jié)能降耗實施工作落到實處。

工程費用控制總結7篇篇六

為全面反映公司經(jīng)濟活動情況,及時提供經(jīng)濟運行活動中的重要信息,增強內(nèi)部管理的時效性、針對性及對未來發(fā)展趨勢的預見性,全面提高公司經(jīng)濟效益,特制定本管理制度。

本制度規(guī)定了公司財務分析的評價指標、分析內(nèi)容、分析方法和程序,適用于集團公司財務分析工作。

總結和評價公司財務狀況及經(jīng)營成果的財務指標包括償債能力指標、營運能力指標、盈利能力指標。具體包括資產(chǎn)負債率、流動比率、速動比率、應收帳款周轉(zhuǎn)率、存貨周轉(zhuǎn)率、資本金利潤率、銷售利稅率、成本費用利潤率、社會貢獻率等。

〈一〉資金分析。

主要分析資金來源的構成及其合理性,資金分布情況及各類資金占用的結構比例,資金使用的效果及其合理性。通過資金分析著重指出資金在籌集、使用、管理等方面存在的問題和潛力,提出進一步改善資金管理的建議和措施,促使企業(yè)提高貨款回收率,壓縮資金占用,減少資金使用,加速資金周轉(zhuǎn),確保資金收支平衡,以保證生產(chǎn)經(jīng)營及基建、技改、還貸任務的資金需要。

〈二〉成本分析。

主要分析成本計劃的完成情況及與上年平均可比單位成本的對比分析,剖析影響本期成本變動的因素及產(chǎn)品產(chǎn)量、材料消耗量、費用支出額分別對成本升降的影響數(shù)額,揭示成本管理中的薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題,提出降低成本的具體措施,以促使生產(chǎn)部門提高產(chǎn)品產(chǎn)量,降低材料消耗,壓縮制造費用。

〈三〉期間費用分析。

主要通過管理費用、銷售費用、財務費用的本年計劃及上年同期對比分析,剖析影響本期期間費用與計劃、與上年同期相比而變動的因素,分析各項費用支出的合理性,揭示費用支出中存在的問題,提出壓縮各項費用支出的具體措施。

〈四〉銷售收入分析。

主要通過銷售收入與本年計劃及上年同期的對比分析,剖析影響本期銷售收入增減的因素,分析銷售數(shù)量、銷售價格、銷售結構分別對銷售額的影響,揭示銷售工作中存在的問題,找出潛力,提出增加銷售收入的具體措施。

〈五〉利潤分析。

主要通過本期利潤完成情況與本年計劃及上年同期的對比分析,剖析銷售數(shù)量、銷售價格、銷售稅金、銷售成本、銷售結構、期間費用、營業(yè)外收支等因素對本期利潤的影響,分析影響利潤變動的主、客觀因素,揭示經(jīng)濟運行活動中存在的問題,尋找提高經(jīng)濟效益的途徑,提出增加利潤的具體措施。

〈六〉財務狀況分析。

主要是通過償債能力指標、盈利能力指標與本年計劃及上年同期的對比分析,剖析影響各財務指標增減變動的原因,揭示經(jīng)濟運行活動中存在的問題,尋找提高經(jīng)濟效益的途徑。

〈一〉財務分析由各財務部負責編制,于次月5日前報財務部。

〈二〉財務部負責集團公司的財務分析,于次月8日前報分管領導,經(jīng)簽批后報總經(jīng)理及相關領導。

〈一〉財務分析的方法主要有對比分析法、比率分析法、連環(huán)替代法、差額分析法和定基替代法等。實際在進行分析時,應根據(jù)不同的分析內(nèi)容合理選用不同的分析方法。

〈二〉財務分析要遵循以下程序:

1.明確分析目的,廣泛收集資料,全面掌握情況;。

2.通過采用指標對比分析等定量分析法,找出差異,計算出各因素的影響程度;。

3.分析經(jīng)濟活動中存在的矛盾,抓住關鍵問題;。

4.綜合評價,提出改進措施。

〈一〉堅持從實際出發(fā),注重事物的聯(lián)系,用全面地、發(fā)展地觀點看待問題。

〈二〉定量分析與定性分析相結合,堅持定量分析為主;。

〈三〉分析內(nèi)容要簡明扼要,突出重點;。

〈四〉觀點正確,證據(jù)充分,用數(shù)據(jù)說明;。

〈五〉綜合評價,提出改進措施;。

〈六〉財務分析報告要編報及時。

財務部應下發(fā)書面整改通知,明確整改目標、整改時限,并抄報公司分管領導。在要求的整改期限內(nèi),逐月對各部門的整改情況進行考核、監(jiān)督,并提出獎罰意見。

本制度由財務部起草并歸口管理。

工程費用控制總結7篇篇七

當前,主要是通過規(guī)劃電氣項目對電氣工程施工費用進行控制。這里的電氣工程管理目的在于不僅要保證項目工程的質(zhì)量,還要盡量減少不必要材料的浪費。應該從工程設計剛開始就進行施工費用的控制,也就是說它應該從始至終貫穿在整個項目管理中。當前最主要的一種方式就是通過分析工程的經(jīng)濟技術以及工程造價,對建設費用進行控制。做好這一項工作,不僅能保證施工單位的經(jīng)濟效益,而且還能為企業(yè)樹立良好的信譽形象,使其在激烈的市場競爭中利于不敗之地。同時,電氣工程在對工程費用進行管理的時候,要注意加強企業(yè)內(nèi)部的管理,尤其是對成本的控制,只有想辦法將成本降到最低,減少浪費,才能為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤。

4結語。

電氣工程在所有工程項目中占有重要地位,跟其他工程項目一樣,要想做好施工的協(xié)調(diào)管理和費用控制有很大的困難,這需要一個長久的過程,所以,電氣工程的相關技術人員應該在實踐中多總結經(jīng)驗教訓,爭取找到更便捷、更科學的方法,從而為電氣工程做出更大的貢獻。

參考文獻。

[1]馬俊磊.淺談建筑電氣工程的管理..[2]王尖峰.淺談建筑電氣工程的施工管理..

工程費用控制總結7篇篇八

[摘要]本文闡述了七個方面的內(nèi)容:一是熟悉合同。二是謹慎地審批施工組織設計及施工計劃。三是優(yōu)化方案。四是完善圖紙。五是掌握好進度、質(zhì)量、投資的最佳切合點。六是補償事件要計量準確。七是做好投資內(nèi)業(yè)管理。

一、熟悉合同。

合同文件包括合同協(xié)議書,中標通知書,投標書問題澄清,投標文件,合同專用條款,合同通用條款,招標文件、補遺書、標前會會議紀要及問題答復,技術規(guī)范,圖紙,已報價的工程量清單,組成合同的其他文件。監(jiān)理工程師在工作之前就應該熟悉合同,并做到:。

1.熟悉合同專用條款、通用條款、投標書問題澄清記錄、標前會議紀要等,明確業(yè)主及承包商各自的義務、責任及風險,制定出確認補償事件的程序、具體要求及對這類事件的支付。

2.明確從投資的角度履行合同應該做的全部事前工作,如測量新路面的原始地面標高,清點新路范圍內(nèi)的樹木及電線桿的數(shù)量等等。

3.對合同中自相矛盾之處要能及時發(fā)現(xiàn)。如在本合同中,技術規(guī)范要求支座鋼板包含在支座中計量,而工程量清單中卻要求支座鋼板單獨計量這種重復計量情況必須加以澄清。

4.明確新增單價的計量原則。在審核本工程的新增單價時,我們的依據(jù)是:(1)合同標書問題要澄清(承包商承諾按相應章節(jié)項目單價及報價下浮率下浮)。(2)合同專用條款(按定額計算)。(3)合同的工程量清單(稅金單獨計量)。

5.熟悉招標文件中技術規(guī)范部分,明確各分部工程的計量項目及每一項工程量的計量方法。如依據(jù)招標文件中規(guī)定,支座墊石應包括在支座計量中,顯然承包商把它作為新增項目重新報價,這是不符合合同條款的。又如,承包商在進度付款申請中,排水管的工程量以檢查井之間的距離計算,而文件中明確說明檢查井內(nèi)側墻面之間的距離計算,即其工程量應扣除檢查井的內(nèi)徑長度。再如:承臺挖方工程量的計量,文件規(guī)定按原地面標高不放坡垂直挖到承臺底計算長方體,而承包商則按設計后路面標高放坡挖到承臺底計量臺體工程量,顯然這又是不符合合同規(guī)定。

二、謹慎地審批施工組織設計及施工計劃。

可以說,承包商是依據(jù)審批的施工組織設計及施工計劃來安排施工并據(jù)此取得其合同價款的。如果監(jiān)理工程師同意其這樣施工,則在按此種施工組織設計及施工計劃進行的施工過程中,就要求業(yè)主能及時履行義務,否則就會引起承包商的索賠。如承包商在安排工期時前緊后松,考慮到業(yè)主可能不能及時解決拆遷問題,承包商可能提出索賠工期并為保證工期而提出后序工作的.趕工費。所以我們在審批時指出應采用合理工期,并盡可能先把應做的工作完成好,同時依據(jù)關鍵線路及合理工期,倒排工期以確定業(yè)主應履行義務的期限,并說明承包商可能提出的所有索賠。又如施工單位在組織樁基施工時,看到樁基位置上有大量拆遷問題沒有解決,因而不管樁的長短,一律采用重錘樁機(合同以樁長計算綜合單價),且在施工組織計中寫明是用兩臺樁機按樁號順序施工。監(jiān)理如果同意這個施工組織設計及計劃安排,則在以后工作中必然引起承包商對如下幾個問題的索賠:因不可能按順序施工而發(fā)生機械場內(nèi)不合理的二次運輸,最后不得不多進樁機來加快進度,從而產(chǎn)生“不合理”的樁機進出場費,樁機一多管理費又增加;因電表負荷增大而產(chǎn)生電表增容費;因泥漿池的使用率低而使其制作費提高;因拆遷而產(chǎn)生的施工機械停工損耗費,及考慮到此綜合單價可能還會因為工程量變更過大(超過15%),而引起單價調(diào)整,等等。據(jù)此,我們從保證安全施工的前提下,提出20米以下的樁可改用人工挖孔。這樣就防止鉆孔樁因地質(zhì)復雜而使樁抗?jié)B較大浪費混凝土及機械施工成本過高的缺點,這既不損害承包商的利益,卻維護了業(yè)主的利益,為國家節(jié)約了一大筆物質(zhì)財富。通過成本分析,就此一項即為業(yè)主節(jié)約50多萬元,節(jié)約混凝土400多立方。

三、優(yōu)化方案。

優(yōu)化方案如同向海綿取水,只要去擠總是有會有的。如在本工程中,我們監(jiān)理了幾個標段,其中有的標段有多余土方,有的標段又要向外取土,覺察到此點后,我們向業(yè)主建議由監(jiān)理把握,讓該路上的土方能自我消化;又如依據(jù)原設計要求打掉一段舊渠箱改做新渠箱,后來我們在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),舊渠箱沒有受到什么破壞,外觀良好,且能滿足使用要求,我們建議進行質(zhì)量論證,后來設計變更成為接順舊渠箱。

四、完善圖紙。

提供完善的圖紙是業(yè)主的責任,可實際上常出現(xiàn)圖紙不完善的情況,對于不完善的圖紙發(fā)現(xiàn)越早,業(yè)主損失越小。就拿我們監(jiān)理的這座高架來說,它中間三跨僅是縱向箱梁設計有85米的預應力,其翼板(并無預應力存在)與普通箱梁翼板形狀尺寸無差別,可在圖紙會審時我們發(fā)現(xiàn)其鋼筋用量卻相差四倍,在我們提出后,設計人員及時做出變更。如果鋼筋已全部安裝之后發(fā)現(xiàn),則業(yè)主無疑要為它所提供的這種圖紙付出代價。同樣在這座橋中,原設計中橋引道的排水沒有接入道路排水,幸好在路面施工前我們把問題提出。

五、掌握好進度、質(zhì)量、投資的最佳切合點。

在保證總工期的條件下,我們盡力為關鍵線路上的每一道工序提供合理工期,并提醒業(yè)主對拆遷付款等事項及時履行義務。若業(yè)主有片面要求,我們就站在專家的角度提出意見。如有一次,業(yè)主強調(diào)趕工期,而要求先通半幅路面,可是這半幅路面存在較多地下拆遷問題,若做臨時路面,將引起大量浪費,而且此時又是雨季,要不影響質(zhì)量,必然要增加大量的投資。這時我們把可能造成的浪費用向業(yè)主反映,業(yè)主經(jīng)過權衡,最后還是決定取消先通半副路的要求。

六、補償事件要計量準確。

補償事件發(fā)生后,計量易產(chǎn)生偏差。為了使計量準確合理,我們盡可能用具體的原始尺寸,如長、寬、高,避免使用面積、體積等模糊數(shù)據(jù),并要求附上形象直觀的大樣圖。在情況允許時要求業(yè)主參與,一起確定工程量,力爭做到公開透明。在可能條件下,還采用事后抽檢,如土方換填后,抽一兩點下挖,以復核其換填深度。

七、做好投資內(nèi)業(yè)管理。

在本工程中,我們要求承包商做好資金用量計劃;為使進度款符合形象進度,我們認真復核工程量;進行投資控制分析,及時發(fā)現(xiàn)問題,做出改進等。

工程費用控制總結7篇篇九

公司的預算管理由總經(jīng)理負責,并設立專門的組織機構負責預算的編制、審核、調(diào)整、執(zhí)行和控制。

(一)、預算管理的組織結構。

飯店的預算管理機構由三個層次人員組成:

1、預算委員會:由總經(jīng)理,副總經(jīng)理,各部門經(jīng)理等管理人員組成。

2、公司預算工作小組:由綜合部、經(jīng)營部、市場開發(fā)部預算編制的專職或兼職人員組成。

3、部門預算工作小組:由各部門有關人員組成。

(二)、預算管理機構的職責。

1、預算管理委員會:

根據(jù)年度經(jīng)營方針提出預算編制的方針和指導思想;處理預算編制中出現(xiàn)的重大問題;審查并確定最后預算匯總的各項指標報上級公司和公司業(yè)主;對年中出現(xiàn)重大變化需調(diào)整預算的,提出調(diào)整方案上報;定期或不定期地聽取檢查和監(jiān)督各項預算的執(zhí)行和控制情況。

2、公司預算工作小組:

根據(jù)預算委員會確定的預算編制方針和指導思想,將編制任務下達給有關部門;編制各部門草擬的分部計劃,測算平衡反饋各部門;指導,督促各部門的預算編制工作;匯總,編制總預算;檢查,控制各項預算的執(zhí)行;分析考核預算的執(zhí)行情況。

3、部門預算工作小組:

根據(jù)預算編制的方針和指導思想以及公司預算工作小組下達的任務,編制本部門的各項預算;對部門及專業(yè)預算的執(zhí)行進行跟蹤控制;分析本部門及專業(yè)預算與實際的差異,提出完成預算的有效措施。

公司的預算編制在總經(jīng)理領導下,由各編制小組自上而下,自下而上,反復測算、修改、平衡、調(diào)整后產(chǎn)生。

(一)、預算的種類,內(nèi)容及編制分工。

按照預算的不同內(nèi)容,預算分為經(jīng)營預算,非經(jīng)營性費用預算,投資預算和財務預算四大類,經(jīng)營預算即gop前的經(jīng)營利潤預算。公司業(yè)主批準后執(zhí)行。

1、經(jīng)營預算。是指公司日常發(fā)生的各項基本經(jīng)營活動的預算。其中最主要的是銷售預算,其他的各項成本,費用則根據(jù)銷售預算的業(yè)務量分別編制。經(jīng)營預算主要內(nèi)容及編制分工如下:

(1)、項目收入預算。由市場開發(fā)部會同各營業(yè)部門編制,主要為各類營業(yè)收入,包括項目規(guī)模,項目管理中營業(yè)收入的毛利率等。

(2)、經(jīng)營成本預算。由營業(yè)部門編制,主要是各營業(yè)部門耗用的原材料,物耗成本,包括食品成本,商品成本。

(3)、營業(yè)費用預算。由各營業(yè)部門編制,主要是各營業(yè)部門在經(jīng)營中發(fā)生的各項費用。

(4)、人工成本及員工福利預算。由人力資源部編制,主要是勞動傭工和人員工資以及福利費用。

(5)、教育培訓費用。由人力資源部編制,主要是各部門員工外語,業(yè)務等崗位技能的培訓費用。

(6)、項目費用預算。由市場開發(fā)部會同各營業(yè)部門編制,主要是項目開發(fā)費用,廣告宣傳費用,促銷費用等。

(7)、管理費用預算。由各管理部門編制。主要是管理部門為組織和管理經(jīng)營活動而發(fā)生的各項費用。

(8)、能源消耗預算。由工程部編制,主要是水,電,煤,煤氣,燃油,汽油等費用。

(9)、采購預算。由計劃財務部編制,主要是物資庫存量和耗用量的采購計劃。

(10)、維修費預算。由工程部編制,主要是日常維修費用和項目修理費用。

2、非經(jīng)營性費用預算。是指由公司業(yè)主承擔的非經(jīng)營性支出預算,由財務會計部在上級公司和公司業(yè)主的指導下編制。它主要包括固定資產(chǎn)折舊,房產(chǎn)稅,財產(chǎn)保險,無形資產(chǎn),大修理準備攤銷,貸款利息支出等各項支出預算。

3、投資預算。是公司的固定資產(chǎn)的購置,擴建,改造,更新及其他投資等。在可行性研究的基礎上編制的預算。投資預算由工程部會同計劃財務部共同編制。它主要包括固定資產(chǎn)購置,基建投資和更新改造預算。投資預算,編制的內(nèi)容包括購置或投資的時間,內(nèi)容,資金的來源,可獲得的收益,現(xiàn)金凈流量,投資的回收期等。

4、財務預算。是指公司在計劃期內(nèi)反映的有關預計現(xiàn)金收支,經(jīng)營成果和財務狀況的預算,由計劃財務部編制。它主要包括預計現(xiàn)金流量表,預計損益表和預計資產(chǎn)負債表,亦稱總預算。

(二)、預算編制的程序。

1、上級公司和公司業(yè)主召開公司總經(jīng)理、財務總監(jiān)會議,提出下年度的經(jīng)營目標(gop前),明確公司的經(jīng)營方針、計劃及設想。

2、總經(jīng)理召集公司預算委員會會議,提出預算大綱及指導思想。

3、公司預算工作小組根據(jù)預算委員會的預算大綱及指導思想將預算編制任務分解下達給各有關部門。

4、市場開發(fā)部根據(jù)市場預測及經(jīng)營目標會同各營業(yè)部門編制。

項目收入預算。

5、各有關部門根據(jù)項目預算編制專業(yè)預算和部門預算報公司預算工作小組。

(1)、綜合部會同各有關部門根據(jù)項目預算和人工成本控制目標編制公司各部門人工成本和職工福利費用預算報公司預算工作小組。

(2)、營業(yè)門根據(jù)項目預算和部門成本費用控制目標編制營業(yè)成本、部門費用部門經(jīng)營利潤預算報公司預算工作小組。

(3)、市場開發(fā)部根據(jù)項目費用控制目標編制費用預算報公司預算工作小組。

(4)、綜合部會同各部門根據(jù)公司培訓計劃編制培訓費用預算報公司預算工作小組。

(5)、工程部、計劃財務部會同各部門編制固定資產(chǎn)等財產(chǎn)的購置、擴建、改造、更新預算報公司預算工作小組。

(6)、公司預算工作小組在上級公司和公司業(yè)主的指導下編制非經(jīng)營性費用預算報公司預算工作小組。

(7)、公司預算工作小組根據(jù)各部門銷售、成本、費用、財產(chǎn)購置預算及庫存控制目標編制公司采購預算報公司預算工作小組。

(8)、公司預算工作小組匯總各部門預算和公司業(yè)主預算并經(jīng)測算、平衡、審核后,將預算初稿報預算管理委員會。

(9)、預算管理委員會討論初稿,提出修改意見。

(10)、公司工作小組召集各有關部門下達管理委員會的修改意見。

(11)、各有關部門修改有關預算再報公司預算工作小組。

(12)、公司工作小組再次匯總修改后的各項預算,并編制公司經(jīng)營總預算報預算管理委員會。

(13)、預算管理委員會通過公司經(jīng)營預算和非經(jīng)營性費用預算、投資預算報上級公司和公司業(yè)主審批。

(14)、上級公司審批公司gop前有關的經(jīng)營預算內(nèi)容提出修改意見,由公司預算工作小組最后修改經(jīng)預算管理委員會審核后上報。

(15)、公司預算工作小組根據(jù)公司業(yè)主的要求修改非經(jīng)營性費用預算和投資預算、并編制財務預算,經(jīng)預算管理委員會審核后上報。

(16)、上級公司和公司業(yè)主批準各項總預算,由公司預算小組負責人在總經(jīng)理領導下組織各部門執(zhí)行.

(三)、預算編制的方法。

1、固定預算。按以前年度的會計數(shù)據(jù)為依據(jù)而編制預算的方法。這種方法以外推法將過去的支出趨勢(或上年支出額)延伸至下一年度,只是在編制時將數(shù)據(jù)酌情予以增加,以適應物價上漲而引起的人工成本和原材料成本的提高。這種編制方法是假設上年的每項支出均為必要,在下一年度中仍有繼續(xù)進行的必要,且較別的新計劃或新方案更為適合,是實現(xiàn)經(jīng)營目標和任務所必不可少的,因此具有很大的不合理性。

2、零基預算。以零為基數(shù)的計劃編制方法。這種方法在每個預算年度開始時,將所有還在進行的管理活動都看作重新開始,即以零為基礎,根據(jù)經(jīng)營目標,重新排出各項管理活動的優(yōu)先次序,以最必不可少的業(yè)務量及因此而發(fā)生的費用作為第一增量,然后,根據(jù)業(yè)務的輕重緩急依次提出第二、第三......增量,各基層部門就其業(yè)務范圍擬出各增量后,逐級上報,統(tǒng)籌安排,綜合平衡,確定先后次序,最后編制出飯店的預算。

3、彈性預算。通過確認不同的成本狀態(tài),使其隨著業(yè)務量的變動而變動的一種預算。彈性預算與傳統(tǒng)的固定預算不同,不是以計劃期內(nèi)某一確定的業(yè)務量水平來確定各成本費用明細項目的預算金額,而是在編制此類預算時,考慮到計劃期間業(yè)務量可能發(fā)生的變化而編出一套能適應多種業(yè)務量的成本費用預算,以便分別反映出在各種業(yè)務量下應開支的水平。這種方法有利于成本分析和成本控制,有利于劃清各經(jīng)營人員的實際業(yè)績。

4、滾動預算。隨著各種因素的變化,按照幾頂計劃周期,循環(huán)不斷地進行協(xié)調(diào)平衡和序時滾動的方法。年度滾動預算的基本內(nèi)容就是使預算期永遠保持12個月,每過一個月,立即在期末增加一個月的預算,逐期往后滾動。這種方法使管理人員能始終對未來一年的經(jīng)營活動進行籌劃,有利于對預算資料作經(jīng)常性分析研究,并能根據(jù)當前情況及時修訂。

公司可根據(jù)自己的實際需要,對不同的預算、預算中的不同內(nèi)容,交替采用上述各種方法,使公司的各項預算能更符合實際情況。

(四)、預算編制的原則。

1、預算確定的目標既要具有科學性,先進性,又要具有可實現(xiàn)性,既是各責任人員通過努力能夠達到的目標。

2、要落實到部門,并分解到各個月度和季度,使各部門明確各自的目標和責任。

3、算的指定要與部門的目標責任制結合起來,并與獎懲相結合。

4、預算的綜合平衡要統(tǒng)籌兼顧,適當安排,要處理好局部與全局的關系。樹立公司一盤棋的觀念。各部門的綜合平衡應服從公司的總體平衡。

5、預算要有嚴肅性,權威性,一經(jīng)確定不得隨意變更。

6、各項預算之間要作好銜接。

7、年度預算要與公司的中,長期發(fā)展規(guī)劃相銜接。

為保證預算的完成,實現(xiàn)預期的經(jīng)營目標,各部門應認真研究,落實措施,并對預算執(zhí)行進行檢查,分析,考核,使各項預算目標經(jīng)常處在受控狀態(tài)。

(一)、預算的執(zhí)行控制。

公司的各層管理組織要嚴格執(zhí)行預算管理制度,嚴格按各項預算的內(nèi)容規(guī)劃部門的工作,各部門要將預算目標作為部門日常經(jīng)營活動的標準,通過計量,對比,及時揭示實際偏離預算的現(xiàn)象,分析原因,采取措施,保證預算目標的完成。

對預算內(nèi)的各項成本費用開支,按公司的成本費用控制權限標準執(zhí)行,對比,及時揭示實際偏離預算的現(xiàn)象,分析原因,采取措施,保證預算目標的完成。

對預算內(nèi)的各項成本費用開支,按公司的成本費用控制權限標準執(zhí)行,對超出預算范圍的開支,在經(jīng)營者管理權限內(nèi)的由總經(jīng)理控制,超出經(jīng)營者管理權限的,需報經(jīng)上級公司和公司業(yè)主批準。非經(jīng)營性費用支出,投資預算,財務預算的變動一概需經(jīng)上級公司審核并經(jīng)公司業(yè)主批準后方可執(zhí)行。

(二)、預算的考核控制。

公司應制定預算考核辦法,把考核與目標經(jīng)營責任制聯(lián)系起來,與獎懲措施結合起來,將部門完成預算情況作為部門干部任用評聘的內(nèi)容,以加強預算的執(zhí)行力度。

公司要將各項預算落實到各部門預算責任人,部門再將指標層層分解落實到個人,并對預算的執(zhí)行結果進行考核。在考核中,要堅持考核結果與分配機制相聯(lián)系,部門和個人利益與公司整體利益掛起鉤來。

(三)、預算的分析控制。

公司應定期組織對各專業(yè)預算執(zhí)行情況進行分析。每月召開一次經(jīng)濟活動分析會議,每季度作一次預算執(zhí)行情況的分析小結,年終對全年預算的執(zhí)行結果進行分析總結。

在每月的經(jīng)濟活動分析會議上,總經(jīng)理,財務總監(jiān)聽取并講評各專業(yè)部門對月度的經(jīng)營情況和預算執(zhí)行情況進行分析,通過講評,及時糾正預算執(zhí)行中出現(xiàn)的偏差,及時調(diào)整經(jīng)營策略,以保證預算執(zhí)行的進度和力度。

各專業(yè)預算部門必須做好季度,年度的小結總結,一般應在季度終了十天和年度終了二十天內(nèi)完成。內(nèi)容包括,各項預算的執(zhí)行情況,實績與目標的差異。分析原因以及改進的措施。通過對預算執(zhí)行情況的總結分析,使各部門對各自的目標完成情況能有比較深入的認識。

公司預算工作小組須做好飯店的季度,年度經(jīng)濟活動分析,并對各項預算執(zhí)行中存在的問題進行分析,提出改進措施和建議,供飯店領導決策。月度,季度,年度的經(jīng)濟活動分析報告須在月度終了7天、季度終了10天、年度終了15天內(nèi)上報上級公司和公司業(yè)主。

工程費用控制總結7篇篇十

今天,國家林業(yè)局在這里隆重召開“全國林木種苗行政執(zhí)法和質(zhì)量監(jiān)督年活動總結表彰大會”,表彰全國林木種苗行政執(zhí)法和質(zhì)量監(jiān)督先進單位和先進個人,部署2004年林木種苗工作。在此,我代表全國人大農(nóng)業(yè)和農(nóng)村委員會,對這次大會的召開表示熱烈的祝賀!對長期工作在林業(yè)戰(zhàn)線上的廣大干部職工表示親切的慰問;對在林木種苗行政執(zhí)法和質(zhì)量監(jiān)督工作中作出突出貢獻的先進單位和先進個人,表示崇高的敬意和衷心的感謝!改革開放以來,黨中央、國務院對林業(yè)高度重視,全社會關注和支持林業(yè)達到了前所未有的程度,我國林業(yè)形勢發(fā)生了重大變化,林業(yè)建設呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好勢頭。林業(yè)立法步伐加快,全國人大及其常委會先后審議通過和修改并頒布實施了《中華人民共和國森林法》等6個林業(yè)法律;國務院先后發(fā)布實施了《植物新品種保護條例》等有關林業(yè)行政法規(guī)12個,這些法律法規(guī)的制定和施行,為保護和發(fā)展森林資源發(fā)揮了重要作用,推進了依法治林的進程。特別是《種子法》的頒布施行對于保護和合理利用種質(zhì)資源,維護品種選育者和種子生產(chǎn)者、經(jīng)營者、使用者的合法權益,提高種苗質(zhì)量,促進林業(yè)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。全國人大常委會1999年、2002年和2003年分別對《森林法》、《種子法》和《農(nóng)村土地承包法》三部涉及林業(yè)的法律執(zhí)行情況進行了檢查,從檢查結果看,林業(yè)的法律法規(guī)貫徹實施較好,效果顯著。這是黨中央、國務院領導重視的結果,是社會各界和林業(yè)戰(zhàn)線廣大干部職工共同努力的結果。

剛才,聽了國家林業(yè)局的報告,我感到,方向明確,思路清晰,措施得力。

依法治國是黨領導人民治理國家的基本方略,是社會文明進步的重要標志,是國家長治久安的重要保障。依法治林是依法治國的重要內(nèi)容,依法治種是依法治林的重要組成部分。黨的十六大和十六屆三中全會,提出以人為本,實現(xiàn)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展觀;今年6月,中共中央、國務院下發(fā)了《關于加快林業(yè)發(fā)展的決定》,從戰(zhàn)略和全局的高度對林業(yè)進行了科學定位,提出了新的指導思想,這些都對今后林業(yè)工作包括種苗工作提出了更高要求。當前我國林業(yè)正處在一個大轉(zhuǎn)折、大發(fā)展、大跨越的全新時期,面臨新形勢、新任務。要落實《決定》要求,必須加強林業(yè)法制建設,加大依法治林進程。

下面,我就林業(yè)法制建設,結合《種子法》的進一步貫徹實施,提出以下幾點希望:

一、盡快建立與社會主義市場經(jīng)濟體制要求相適應的林業(yè)法律體系。

黨的十六屆三中全會作出了《關于完善社會主義市場經(jīng)濟體制若干問題的決定》,建成完善的社會主義市場經(jīng)濟體制,必須建立健全與社會主義市場經(jīng)濟體制相適應的法律監(jiān)督體系。要把中共中央、國務院《關于加快林業(yè)發(fā)展的決定》精神真正落到實處,增強其約束力,就必須上升為法律。十屆全國人大常委會立法規(guī)劃近日已經(jīng)中共中央批準,國家林業(yè)局要根據(jù)全國的立法規(guī)劃,結合實際,抓緊落實。一方面要對現(xiàn)有的法律法規(guī)以及部門規(guī)章和規(guī)范性文件進行清理和完善,另一方面,要加快立法步伐,進一步完善林業(yè)法律法規(guī)體系?!斗N子法》實施三年來,林業(yè)已經(jīng)制定了一些規(guī)章制度,種苗行政執(zhí)法取得明顯成效。

二、切實轉(zhuǎn)變政府職能,規(guī)范行政行為,提高行政執(zhí)法水平。

行政機關的一切行政行為必須在法律的約束下進行。為規(guī)范行政行為,提高行政效率和行政執(zhí)法水平,我國頒布施行了《行政復議法》、《行政處罰法》、《國家賠償法》,2004年7月1日《行政許可法》也將正式施行,這對規(guī)范政府行為起到重要作用。各級林業(yè)行政主管部門要根據(jù)國家的法律要求,創(chuàng)新行政管理方式,強化林業(yè)執(zhí)法監(jiān)督,嚴格實行林業(yè)行政執(zhí)法人員崗位培訓和持證上崗制度。要進一步落實去年全國人大《種子法》執(zhí)法檢查組提出的意見和建議,理順種苗管理體制,健全種苗管理機構和隊伍,改善執(zhí)法手段和條件,提高種苗管理人員的執(zhí)法水平,嚴肅查處種子生產(chǎn)、經(jīng)營、管理、使用環(huán)節(jié)中的違法行為。

三、加強林業(yè)普法工作,提高全社會法律意識。

要采取有力措施,加大對林業(yè)法律法規(guī)的宣傳教育力度,以群眾喜聞樂見的形式,開展宣傳活動,真正使林業(yè)及其相關的各項法律家喻戶曉,不斷提高全民的知法、守法意識。林木種苗工作是林業(yè)建設中一項帶有全局性、戰(zhàn)略性、超前性的基礎工作。要把《種子法》和有關法律法規(guī)規(guī)定的各項制度宣傳到位,落實到位,切實保護林木種苗生產(chǎn)者、經(jīng)營者和使用者合法權益。

四、以貫徹實施《種子法》為核心,加快林木種苗建設步伐。

當前,林業(yè)形勢和社會經(jīng)濟發(fā)展對林木種苗工作提出了越來越高的要求。林木種苗是林業(yè)最基本的生產(chǎn)資料,種苗的`優(yōu)劣直接影響到林木的生長量和質(zhì)量。種苗工作做得如何關系到造林的成果和林業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。采用良種壯苗是保證林業(yè)健康發(fā)展帶有根本性的措施。國家對林業(yè)很重視,每年投入達幾百億,能不能把樹種活、種好,發(fā)揮最大的生態(tài)和經(jīng)濟效益,關鍵在種苗。必須加強。

林木種苗基礎設施建設和林木種苗基地建設,加強林木品種選育、良種推廣、林木引種馴化和種質(zhì)資源保護工作,加強林木種苗科技創(chuàng)新,改革國有種苗生產(chǎn)經(jīng)營機制,鼓勵多種經(jīng)濟成份發(fā)展種苗,建立投資主體多元化和現(xiàn)代管理模式,促進林業(yè)快速發(fā)展。

同志們,林業(yè)《決定》的出臺,全面加快了林業(yè)建設的步伐,《種子法》的頒布實施,對促進林木種苗快速健康發(fā)展起到了積極作用。我相信,在黨中央、國務院的正確領導下,在有關部門的大力支持及林業(yè)部門的積極努力下,林業(yè)和林木種苗的發(fā)展一定會再上一個新臺階!

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工程費用控制總結7篇篇十一

摘要:隨著城市規(guī)劃建設的快速發(fā)展,道路橋梁施工建設的需求逐步擴大。為了有效地完善道路橋梁施工建設標準,逐步提高道橋工程施工建設的管理,對道橋工程施工的相關技術指標和技術要點進行準確分析,確定有效改善道橋工程施工的技術指標。根據(jù)道橋工程施工的質(zhì)量管理標準水平進行合理分析,杜絕可能產(chǎn)生的各種質(zhì)量隱患問題,逐步規(guī)范企業(yè)行業(yè)的秩序性發(fā)展水平,積極加強促進城市規(guī)劃建設的發(fā)展水平,確保城市促進發(fā)展作用效果。本文將針對道橋工程施工的建設發(fā)展水平進行合理分析,研究道橋施工技術標準和技術質(zhì)量問題,對道橋施工中存在的不科學性問題進行分析和研究。

關鍵詞:道橋;質(zhì)量;控制。

道橋施工工程是具有合理科學技術標準的工程,合理的道橋施工可以保證施工成本的科學化管理,創(chuàng)建合理的安全經(jīng)營科學管理環(huán)境。依照道橋施工的技術標準逐步完善施工控制體系,優(yōu)化建筑工程控制管理方式,采用實時性管理方案,加強施工質(zhì)量的控制標準。道橋施工的建設任務重大,施工環(huán)節(jié)多,較多的施工因素可能對施工質(zhì)量產(chǎn)生嚴重的影響。結合實際的施工技術標準和功能方法,采用有效的施工材料進行差異性管理,對可能存在的施工標準和施工動力不足的問題進行差異化分析,確保道橋施工各個環(huán)境的合理性。

1道橋施工的質(zhì)量問題。

道橋施工建設中往往存在較多的弊病,例如施工裂縫或蜂窩汽包等。道橋施工的裂縫產(chǎn)生原因是混凝土開裂造成的,如果施工中對混凝土材料施工的等級不進行合理的管理,就會造成混凝土施工他顯得問題,這嚴重的影響土建施工的技術標準,需要重視施工實際的控制標準。根據(jù)道橋施工實際的結構項目標準,結合裂縫產(chǎn)生的成因進行合理的分析,分析工程應用混凝土的材料標準屬性,對工程實際的結構標準和施工進度、涵蓋力度等多個因素進行分析。例如,在混凝土材料施工中,如果沒有合理的密實度標準,就會造成欠陣和疏漏的現(xiàn)象,引發(fā)空洞或蜂窩的產(chǎn)生,這嚴重的影響工程腹板結構的強度[1]。道橋施工建設中需要對施工的預應力管道標準進行調(diào)整,確保圓潤程度,保證位置呈現(xiàn)的彎折性效果,對可能存在的應力筋不合理問題進行差異化設計規(guī)劃,防止可能產(chǎn)生的各種變形問題。預應力會產(chǎn)生斷絲問題,造成模板整體的抗剪性能下降,道橋施工中如果不依據(jù)實際配比標準進行施工,就會造成施工工藝出現(xiàn)問題,操作流程不規(guī)范問題,變形嚴重的問題,產(chǎn)生蜂窩現(xiàn)象。道橋施工中如果實際的位置不夠均勻,容易在塌陷位置產(chǎn)生嚴重的沉降現(xiàn)象,引發(fā)橋頭跳車,造成橋梁整體路段周圍出現(xiàn)嚴重不平衡的現(xiàn)象。

2.1建立道橋施工管理體系責任制度。

按照道橋施工的質(zhì)量標準進行體系化規(guī)劃,逐步提高全員施工質(zhì)量管理,按照施工實際的監(jiān)督管理標準進行規(guī)劃建設,確定施工和監(jiān)督管理的科學化方案。采用有效的創(chuàng)新制度進行控制,逐步完善施工的安全性,優(yōu)化施工檔案的資料搜集、系統(tǒng)管理、數(shù)據(jù)綜合應用等問題。為了有效的提高施工建設的整體規(guī)劃方案,需要對施工控制的質(zhì)量標準和地質(zhì)內(nèi)容盡心優(yōu)化,完善環(huán)境設計更新標準,確保施工工藝的`技術標準[2]。采用全程化施工控制管理標準,對道橋施工的環(huán)境、地質(zhì)變化條件等內(nèi)容進行設計方案的更新,做好施工技術標準的工藝處理,采用全程化施工控制管理標準,確保道橋施工建設素質(zhì)人員技術水平的建設,樹立適合城市創(chuàng)新發(fā)展管理意識,采用有效的技術培養(yǎng)標準,提高城市發(fā)展高度的建設,加強安全化技術管理,明確可能產(chǎn)生的安全事故問題,強化進度管理,提高成本效益控制,實現(xiàn)施工單位的零事故科學化管理目標。

2.2加強創(chuàng)新材料的技術管理和檢測。

根據(jù)橋梁工程施工建設的管理標準進行持續(xù)性擴充,采用科學化的持續(xù)發(fā)展動力源泉,逐步加強施工創(chuàng)新工藝的發(fā)展管理,盡可能的促進城市資源的有效配置和優(yōu)化。采用有效的開拓創(chuàng)新發(fā)展思路,引進高新技術手段,逐步強化技術信息管理要點,以科學的施工建設效率管理標準,促進資源的優(yōu)勢共享建設,杜絕可能存在的施工配比不足的問題,夯實基礎,提高施工控制處理的各個環(huán)節(jié),創(chuàng)新完善施工檢測管理體系。道路橋梁施工中需要較多的施工材料,針對混凝土施工不良產(chǎn)生的裂縫問題,需要加強材料的有效采購管理,按照施工配比標準,確定市場環(huán)境,擴寬施工材料的配置渠道,做好混凝土瀝青、砂石、管道材料的有較把關,進而逐步提高道橋施工環(huán)境的優(yōu)化建設[3]。針對道橋施工的復雜程度進行科學化的施工工序管理,對施工中的各個標段進行優(yōu)化,創(chuàng)新適合檢測的組織管理機構,以合理的全方位施工標準對施工人員的整體素質(zhì)水平進行提高,確保施工的科學化管理,保證工序規(guī)范性,提高技術創(chuàng)新的合理性,采用有效的科技發(fā)展水平實現(xiàn)科學化的管理。

2.3機械設備質(zhì)量的優(yōu)化。

道橋施工中需要施工機械施工的干預,良好的機械設備可以有效的提高施工質(zhì)量效果。根據(jù)實際的機械設備標準和施工建設發(fā)展水平,提高機械設備的安全操作功能性作用,同時結合實際機械設備的相關參數(shù)和技術標準進行分析,依據(jù)施工工程規(guī)模、施工特性進行選擇。嚴格控制設備的出廠質(zhì)量,加強技術人員的安全操作水平,對機械的重要動作、振動攪拌要點進行說明分析,明確施工應用的具體需求。另外,需要對設備的精度進行校正,利用計算機對機械設備的標準進行優(yōu)化調(diào)整,根據(jù)施工的施工數(shù)據(jù)進行準確的測量,保證機械設備的合理養(yǎng)護,防止出現(xiàn)停工的問題,造成經(jīng)濟損失。引進國際先進的機械設備,加強機械設備的質(zhì)量優(yōu)化,完善機械技術人員的數(shù)據(jù)操控標準,確保機械設備的更新?lián)Q代,這些問題對于機械設備質(zhì)量的優(yōu)化都具有重要意義。

3結束語。

綜上所述,道橋施工建設中可能涉及的步驟較多,需要根據(jù)施工道橋施工的技術標準,采用合理科學化的技術標準,逐步優(yōu)化施工管理控制標準,對施工進行全面的質(zhì)量標準水平分析,創(chuàng)建施工建設的施工效益范圍,確保道橋施工建設的合理有效性。我國的道橋施工需要引進先進行的技術,借鑒國際道橋施工技術標準,提高施工技術指標的同時加強施工安全的管理,培養(yǎng)優(yōu)秀的技術人才,保證道橋的施工質(zhì)量。

作者:葛建國單位:黑龍江省龍建路橋第三工程有限公司。

參考文獻:

[1]劉世豪.吉林省道橋工程建設集團發(fā)展戰(zhàn)略研究[d].吉林大學,2013.

[3]李剛.鋼纖維混凝土技術在道橋工程項目施工中的應用[j].住宅與房地產(chǎn),2016,(6):178.

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工程費用控制總結7篇篇十二

20xx年,在***,我從一名實習生成功的轉(zhuǎn)型成為一名正式的財務人員。隨之,我的思想認識、工作思路及方法都隨之發(fā)生變化。迄今,我的大腦告訴,來到***是正確的選擇,這是我開始步入正軌,踏入會計職業(yè)生涯邁出的真正第一步。在最初基本了解銷售業(yè)務流程后,后期通過每天日常業(yè)務的,不斷地深入,熟悉了整個銷售會計的工作,空暇時間梳理了自己的工作流程,整理筆記,理清了自己的思路。從月初做會計憑*,到審核銷售回款業(yè)務到月末對賬,填寫對外報送的相關中材報表?,F(xiàn)在,完全可以**作銷售會計的基本相關工作。

在處理業(yè)務過程中,碰見問題,我會悉心請教領導或者同事,認真學習相關的知識,聯(lián)系學過的理論,模糊的會查找書籍,最終確認問題的*,解決問題。平日里,也會和同事一起討論業(yè)務,互相了解,是彼此互相學習的機會,同時,也可以增進同事之間的感情,培養(yǎng)團結互助意識。

我這一年,有個“意外的收獲”----物業(yè)會計。在領導的安排下,我兼職了一份***子公司***物業(yè)服務有限公司的物業(yè)會計。期初,由于自己的思想意識不足,致使工作有些拖沓。在與領導溝通后,接受了領導的指正,反省了自己的錯誤及思想清醒后,開始正式接手。在此同時,我的一些缺點也暴露無遺。第一,太實在。對于一些需要變通工作處理方式或者其它時,有些死板,不曉得個中道理。第二,與人溝通欠缺一點耐心。在說話方式上,不夠委婉與靈活。舉例來說,在期初處理物業(yè)賬務上,由于交接工作不清,新接手對于工作也不熟悉,自己的個人情緒多一些著急卻又無頭緒無從下手,導致和物業(yè)同事起爭執(zhí),造成了不好的影響。結局就是:我“賠了夫人又折兵”-扣錢加反省。在此后與人意見不和時,我都會時刻提醒自己,曾經(jīng)的經(jīng)驗教訓,與人娓娓到來事情緣由以及公司部門相關的規(guī)定。

我的*格總體比較外向。有時,有點大大咧咧嘻嘻哈哈,這對于會計行業(yè)會計工作是一個大忌。因此,在平日工作時,我會收斂些我的這個“活躍的因子”。在業(yè)余時間,我就比較活躍,積極參加活動。

回顧20xx年,我對自己的期望還沒有達到,承受能力增加了一點但還不足。由于銷售會計人員變換,我原本以為銷售會計合崗成為一個人,剛開始頂替原崗。第一個月的工作完全由我*作后,我自我感覺還可以,打算后期提高工作效率,總結下之前的工作經(jīng)驗。在同時有回款和*的時候,怎樣更好地完成每天的業(yè)務,保*效率,保*質(zhì)量。后來,領導安排,銷售會計崗位還是兩個人,我把部分注意力轉(zhuǎn)移到物業(yè)工作上?,F(xiàn)在,物業(yè)賬務已完全掌握熟悉。所以,很感謝領導給我這份兼任的機會,讓我多掌握了一項業(yè)務能力。

至此,我想我不能忘記來賽馬的緣由,忘記了我就犯錯……所以,思想上我一定要讓自己保持清醒,態(tài)度上認真嚴謹,少說話多學習。希望,以后我的成長會越來越大,讓我自己滿意,也讓領導看到我的成長和付出。

本人自20xx年3月起擔任公司的銷售會計,主要工作有:

2、應收賬款的核算、跟蹤及對賬;

3、開具*前的資料審核、準備及跟蹤;

4、銷售業(yè)務的賬務處理;

5、每月銷量情況及收款情況的統(tǒng)計;

6、所有國內(nèi)營銷中心、出口部銷售人員每季度的業(yè)績統(tǒng)計及提成獎金計算與跟蹤發(fā)放;

7、協(xié)助er的上線及使用過程中銷售模塊的基礎數(shù)據(jù)維護。

本年度工作的亮點在20xx年銷售會計的工作中,對公司的產(chǎn)品有了較深的了解、積累了銷售會計的經(jīng)驗、且在工作中兢兢業(yè)業(yè),及時準確的完成了銷售部門要求的各項工作及賬務處理工作。

本年度工作的不足在近一年銷售會計的工作中,還是存在著些許不足:

1、對銷售部門工作的配合未做到十分全面;

2、對部門領導交待的工作有些未能及時完成;

3、離部門領導的期望要求有較大差距。

其他(可重點闡述本年度工作中給你感觸最深的事件及體會)。

在20xx年的工作中,有著痛與快樂的并存。很快適應了新的工作崗位,并將基礎*的工作完成得較好,這讓我很快樂;但工作量的巨大讓我沒有更多時間去將工作處理得更好、沒有時間去完成領導要求的每一項工作,這讓我很受煎熬。銷售會計也只是一個平凡的工作崗位,那些基礎事項、數(shù)據(jù)雖然簡單但不得不做,且需要花大量的時間去做,真的不是想一想就可以完成的!

對于20xx年工作的改進計劃及工作展望。

對于20xx年工作的改進計劃:

1、提高工作效率;

2、加強學習,提高工(來自:工作總結之家)作能力。

對于20xx年工作展望:

對于20xx年的工作,希望可以減輕基礎工作量來抽出更多的時間做好20xx年未做好的部份工作,希望能達到領導的期望!

2xxx年是充實的一年。每個月,我主要的工作分為三個方面:

1、銷售數(shù)據(jù)方面,我的工作是完成國內(nèi)銷售及國外銷售數(shù)據(jù)的更新,于每個星期或月底向領導提供與銷售部核對后的國內(nèi)銷售報表。另外國外出口的數(shù)據(jù)的登記,主要包括出口收匯情況,出口鎖匯情況,出口退稅情況等。同時,與國內(nèi)企業(yè)單位對賬工作,與國外集團內(nèi)部公司之間的對賬工作,也是我的職責之一。最后,我的工作還包括銷售收據(jù)的開具及登記,銷售發(fā)貨申請的審核,銷售項目開具*的審核。

2、在賬務處理方面,每月的主要工作是費用憑*的錄入,銷售部借支單據(jù)的入賬,項目收款單據(jù)的入賬,銷項收入的編制,銷項成本的結轉(zhuǎn)等。同時,每月底庫存商品項目的數(shù)量余額與倉庫報表余額進行核對,主要目的是檢查成本入賬情況和成本耗用情況的準確*。每個季度,入賬的銷售收入項目余額也要與銷售報表的余額進行核對,解決和調(diào)整入賬時的項目名稱錯誤或同名項目合并等問題。

3、在稅務方面,我負責每月的國稅地稅相關稅款的申報工作,退稅系統(tǒng)的錄入及退稅相關資料數(shù)據(jù)的報送工作。同時,付匯項目的完稅、*的繳銷申購和進項增值xxx及運費*的認*工作也在同時完成。

以上是我對2xxx年自己的主要日?;竟ぷ鞯囊粋€回顧,也是我對自己工作職責的一個梳理。在年底,我還需要核對銷售項目的余額,并協(xié)助審計發(fā)送對賬函,同時與銷售部核對銷售業(yè)績情況,協(xié)助銷售部核算銷售經(jīng)理的年度業(yè)績。

2xxx年是更正錯誤,自我完善的一年。剛進公司是,我有很多工作習慣或方法是被同事和領導所詬病的:如被動的接受工作,只把完成最基本的工作作為自己的目標;如無效率無方法的工作,造成了工作效率低,入賬不及時,同時耽誤了其他同事的查賬和審批等工作。在領導和同事的幫助下,我調(diào)整了自己的心態(tài),更加積極的投入了工作中,同時對自己的工作進行反思,思考改進工作的方法。如觀察出口收匯表中,對于鎖匯的保*金余額沒有一個及時的核對程序,于是每月將有變化的保*金余額數(shù)據(jù)提供給出納,保持了出口收匯表、賬上和銀行保*金賬戶的一致。在另一方面,改進和提高工作效率成為了我思考最多的事情。于是對入賬單據(jù)的重要*進行分類,基本做到報銷借支單據(jù)一日一清,同時對月底積壓的工作進行計劃,在月中提前完成部分工作,這些都是我學習到的能夠提高工作效率方法。

雖然對自己工作上的缺點多有改正,但還有一些缺點是需要我不斷完善的:如成本耗用等賬務處理上的粗心,這可以通過增加核對及時發(fā)現(xiàn)錯誤進行調(diào)整。如銷售對賬片面*,在以往對賬中只核對了發(fā)貨數(shù)及收款金額,對于項目余額有調(diào)整的或*余額方面沒有進行及時的核對和處理,這可以通過修改改善國內(nèi)銷售報表的格式和增加核對項目的方法進行完善。

在這種自我檢討和完善中我度過了一個充實而幸運的2xxx年,邁向20xx年的新職業(yè)人生。

20xx年是一個嶄新的開始,作為一個職業(yè)人,結合自身的工作,我需要繼續(xù)發(fā)揚10年學習的精神,“永遠把解決問題的技能作為核心能力”,抓住工作的重點,及時有效的完成賬務的處理與各種報表的更新?!坝肋h將溝通能力視為不斷修煉的課程”,通過與同事的及時溝通,及時處理或解決賬務問題,通過與銷售的溝通,及時完善和更新銷售數(shù)據(jù)的有用*,通過及時與稅務局工作人員的溝通,更好的把握稅收政策和動向,保護公司的利益。最后,“永遠以公司和團隊的利益為重”,每分每秒都視自己為xxxx人,加強自身技能的學習,為團隊的榮譽而加把勁。

具體對于新一年的工作,有如下計劃:

1、對銷售報表進行改造,有用的數(shù)據(jù)欄將與銷售部進行統(tǒng)一。

2、將進項稅額方面認*的數(shù)據(jù)與入賬的數(shù)據(jù)進行每月核對,以前差額部分進行一*切。

3、與同事一起討論賬務設置和改善問題,對于成本項目入賬問題統(tǒng)一認識,簡化過程,提高效率。

4、加強與物流部聯(lián)系,對國內(nèi)采購銷售與出口銷售更加及時把握和反映。

工程費用控制總結7篇篇十三

公路工程施工質(zhì)量管理體系就是以控制和保證公路施工為目的,應該從施工準備施工生產(chǎn)到竣工投產(chǎn)的全過程,運用系統(tǒng)的概念和方法,在全體人員的參與下建立一套嚴密、協(xié)調(diào)、高效的全方位的管理體系。其內(nèi)容主要包括以下三方面:

2.1公路施工工程質(zhì)量與成本協(xié)調(diào)控制。

長期以來,許多公路工程建設企業(yè)對質(zhì)量與成本二者間的辯證統(tǒng)一關系一直存在著認識上的誤區(qū),習慣于強調(diào)工程質(zhì)量,而對工程成本關心不夠,造成公路工程質(zhì)量雖然有了較大提高,但增加了提高工程質(zhì)量所付出的質(zhì)量成本,使經(jīng)濟效益不理想,經(jīng)濟陷入困境。另一類是片面追求利潤,公路工程建設企業(yè)多而任務不飽滿。工程建設企業(yè)為了尋求生存,占有市場,不惜壓低價格,微利甚至虧損來獲得承包,不規(guī)范執(zhí)行施工程序,施工安全沒有保證,工程質(zhì)量隱患重重,更有一些企業(yè)為了達到盈利或保本的目的,只能通過偷工減料、粗制濫造來完成工程。要正確認識公路工程質(zhì)量與項目成本間的關系,就必須運用質(zhì)量成本管理的方法走出這個誤區(qū)。首先,要明確“質(zhì)量成本”的定義。質(zhì)量成本是指工程中為保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量而支出的一切費用,包括內(nèi)部故障成本(如返工、停工等引起的費用)、外部故障成本(如保修、索賠等引起的費用)、質(zhì)量預防費用和質(zhì)量檢驗費用。公路工程建設企業(yè)在施工過程中投入人工、材料、機械,再加上直接和間接的管理費用,并最終形成的建筑產(chǎn)品使用價值的高低(質(zhì)量的優(yōu)劣),即是透過質(zhì)量成本而得以確定。從質(zhì)量成本管理的角度來看,要使公路工程建設企業(yè)的效益達到最大化,工程的質(zhì)量并非越高越好,超過合理水平時,屬于質(zhì)量過剩。一般說來,質(zhì)量預防費用起初較低,隨著質(zhì)量要求的提高逐漸會增加,當質(zhì)量達到一定水平再要求提高時,該項費用就會急劇上升。質(zhì)量檢驗費用較為穩(wěn)定,不過隨著質(zhì)量的提高也會有一定程度的增長。而因質(zhì)量不足引起的內(nèi)、外故障成本則不然,開始時因質(zhì)量較差,損失很大,隨著產(chǎn)品質(zhì)量不斷改進,該項損失逐步減少。只有在三者的交叉作用下,才能達成質(zhì)量成本管理的目標,找到一個質(zhì)量成本最低的理想點。所以,公路施工工程產(chǎn)品的質(zhì)量無論是不足或過剩,都會造成質(zhì)量成本的增加,都要通過質(zhì)量成本管理加以調(diào)整。

有效地在公路工程項目管理中實現(xiàn)質(zhì)量成本控制,除了要在宏觀上遵循全面性原則、科學性原則、及時性原則、有效性原則和成本責任制原則,理順管理思路,從制度上對管理責任加以落實外,更為重要的是在管理過程中做到有的放矢,而合同就是這個“的”。不管從合同管理的角度出發(fā),還是從質(zhì)量成本預測預控的角度出發(fā),都必須簽訂好合同。形成以合同管理為核心的質(zhì)量成本管理體系,對于切實做好質(zhì)量成本的預測、預控以及過程控制都具有非常重要的意義。

2.2公路施工工程質(zhì)量與進度協(xié)調(diào)控制公路施工工程項目建設過程中,進度應按最佳工期施工,可以在合理的時間內(nèi)使工程建設企業(yè)產(chǎn)生更大的經(jīng)濟效益,使公路施工工程投資按計劃工期交付使用,在預定的期限內(nèi)盡早的收回投資。質(zhì)量好可以減少工程施工返工,減少建設單位的經(jīng)常性維修,減少施工單位成本投入,延長建設工程的使用年限,保證公路施工工程的穩(wěn)定長效運營,提高投資效益,降低維護成本。因此進度控制、質(zhì)量控制是公路工程建設產(chǎn)生經(jīng)濟效益,滿足建設單位對工程建設質(zhì)量要求的一個重要方面。加快進度,因人、機械超強工作造成工人疲勞,機械維修,材料供應緊張,施工條件的改變,可能會影響到工程質(zhì)量。而質(zhì)量管理嚴格就可能影響進度;但如果質(zhì)量控制嚴格而避免了返工,又會加快進度。工程項目管理就是要解決好二者的矛盾,既要進度快,又要質(zhì)量好。

在公路施工工程中無序的追求建設工期,不做科學的工期計算,就會在規(guī)劃工期內(nèi)以非正常施工速度趕工期,使工人勞動強度加大,質(zhì)量目標難以操控,產(chǎn)生各類工程施工質(zhì)量問題,嚴重的還會造成返工和不能返工的問題。另一方面,為了保證施工質(zhì)量,片面的精做細千,雖然質(zhì)量上去了,但相應的會造成工期延后、投資成本增加,使企業(yè)背上沉重的經(jīng)濟負擔,失去后續(xù)發(fā)展動力。所以,施工質(zhì)量控制和進度控制的均衡、協(xié)調(diào)是保證公路施工工程能如期、保質(zhì)完成的最有效手段。

公路施工工程進度和質(zhì)量管理的協(xié)調(diào)規(guī)劃,對工程工期與質(zhì)量,以及工程經(jīng)濟效益與整個工程投資都會產(chǎn)生很大的影響。因此公路施工進度控制和質(zhì)量管理規(guī)劃設計,在施工中的關系是緊密的,只有認真做到進度與質(zhì)量管理二者協(xié)調(diào)統(tǒng)一,才可以保證在合理的時間內(nèi)完成優(yōu)良的工程產(chǎn)品,實現(xiàn)公路工程施工企業(yè)可持續(xù)的健康發(fā)展。

參考文獻:

[1]閻西康.土木工程施工[m].北京:中國建材工業(yè)出版社,2000.

[2]楊南方,尹輝.建筑工程施工技術措施[m].北京:中國建筑工業(yè)出版社.

工程費用控制總結7篇篇十四

在04年4月地服部成立了不正常航班談判小組。在發(fā)生航班長時間延誤或其他特殊情況時,21及其他生產(chǎn)調(diào)度室的談判小組成員積極參與旅客的疏導和談判,避免了因個別延誤航班的特殊情況導致其他正常航班疏于指揮、監(jiān)控,有效保障了其他航班的正常、正點運行。

二)、積極與外站協(xié)調(diào)。

與不正常航班多發(fā)的主要航站積極主動溝通與協(xié)調(diào),共同做好外站延誤航班的指揮、處置工作:及時通報信息,提前制定處置預案,減少外站不正常費用開支,盡量避免旅客在外站發(fā)生拒登機,到本站拒下機的過激行為發(fā)生。

04年生產(chǎn)調(diào)度室針對個別航站不正常費用偏高情況(03年拉薩、昌都航站發(fā)生的不正常費用占公司全年不正常費用的44%),派人先后赴拉薩、廣州、九寨等機場協(xié)調(diào),通過協(xié)調(diào)受到了良好的費用控制效果。04年拉薩航站在不正常航班量大幅增加的情況下發(fā)生的不正常費用較上年下降226萬。

三)、充分發(fā)揮調(diào)度室信息發(fā)布中心和指揮中心的功能。

跟蹤發(fā)生長時間延誤的航班,主動了解旅客情況,提前制定預案,采取措施。04年3—4月拉薩航班發(fā)生不正常時及時與總控溝通,共計鎖定座位5000多個,以80元/人計算,僅此項便節(jié)省費用40萬元。

在關鍵時刻靈活指揮,果敢決斷,維護大部分旅客及公司的利益,避免延誤航班的不良影響進一步擴大,縮短航班的延誤時間和減少不正常費用的支出。

五)、積極協(xié)作,共同做好不正常航班的旅客服務。

通過以上措施的保障,確保了04年航班延誤考核指標和不正常航班費用指標均控制在考核范圍以內(nèi),全年發(fā)生“運輸、旅客、聯(lián)檢、安檢”原因共計47班,大大低于253班的指標;不正常費用2000萬,僅增加44萬(航班量增加18.5%,正常率下降9%)。今年截止3月底,成都共計發(fā)生因“旅客、聯(lián)檢、安檢、設備”延誤12班;不正常費用302.2萬,為全年指標的13.9%;賠償費用19.38萬,為全年指標的4.85%。

附:《航班延誤舉證管理工作》。

《航班正點關鍵控制點》。

《航班不正常費用管理辦法》。

工程費用控制總結7篇篇十五

回首一年的工作,各片區(qū)業(yè)務通過國慶、元旦等大型促銷活動以及親身策劃、參與的賣場夜宴、鄉(xiāng)鎮(zhèn)促銷活動等磨練,逐漸成熟了很多,賣場管理經(jīng)驗、鄉(xiāng)鎮(zhèn)開發(fā)維護能力等都有了很大的提高。但回頭想想,并參考20__年的年、月度的銷售任務我們需要改變和提高的東西還有很多,面對新一年的市場環(huán)境像去年那樣的表現(xiàn)更是遠遠不夠的,競爭激烈的市場必須要有經(jīng)得起考驗的業(yè)務,這就要求我們必須時刻要求自己把工作做實做細,有問題及時溝通及時解決,合理安排自己的工作時間,下線路線,把工作效率做到最大。下面我就業(yè)務中的幾個重點結合20__年度的實際情況做一下總結以致在20__年度各方面得到提高。

二、資金管理。

業(yè)務、物流方面,比如合理的安排下線路線、跟車跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)、能配大車不用小車、提前報貨用回頭車等方面這要求我們業(yè)務人員要把工作做細做實,要對各片區(qū)有深入透徹的了解,統(tǒng)籌安排工作時間,有目的的選擇拜訪對象,能一次溝通處理的問題絕不留到第二次,把工作效率發(fā)揮到最大。

四、庫存管理。

工程費用控制總結7篇篇十六

合同文件包括合同協(xié)議書,中標通知書,投標書問題澄清,投標文件,合同專用條款,合同通用條款,招標文件、補遺書、標前會會議紀要及問題答復,技術規(guī)范,圖紙,已報價的工程量清單,組成合同的其他文件,監(jiān)理工程師在工作之前就應該熟悉合同,并做到:。

1.熟悉合同專用條款、通用條款、投標書問題澄清記錄、標前會議紀要等,明確業(yè)主及承包商各自的義務、責任及風險,制定出確認補償事件的程序、具體要求及對這類事件的支付。

2.明確從投資的角度履行合同應該做的全部事前工作,如測量新路面的原始地面標高,清點新路范圍內(nèi)的樹木及電線桿的數(shù)量等等。

3.對合同中自相矛盾之處要能及時發(fā)現(xiàn)。如在本合同中,技術規(guī)范要求支座鋼板包含在支座中計量,而工程量清單中卻要求支座鋼板單獨計量這種重復計量情況必須加以澄清。

4.明確新增單價的計量原則。在審核本工程的新增單價時,我們的依據(jù)是:(1)合同標書問題要澄清(承包商承諾按相應章節(jié)項目單價及報價下浮率下浮)。(2)合同專用條款(按定額計算)。(3)合同的工程量清單(稅金單獨計量)。

5.熟悉招標文件中技術規(guī)范部分,明確各分部工程的計量項目及每一項工程量的計量方法。如依據(jù)招標文件中規(guī)定,支座墊石應包括在支座計量中,顯然承包商把它作為新增項目重新報價,這是不符合合同條款的。又如,承包商在進度付款申請中,排水管的工程量以檢查井之間的距離計算,而文件中明確說明檢查井內(nèi)側墻面之間的距離計算,即其工程量應扣除檢查井的內(nèi)徑長度。再如:承臺挖方工程量的計量,文件規(guī)定按原地面標高不放坡垂直挖到承臺底計算長方體,而承包商則按設計后路面標高放坡挖到承臺底計量臺體工程量,顯然這又是不符合合同規(guī)定。

二、謹慎地審批施工組織設計及施工計劃。

備考資料。

據(jù)此,我們從保證安全施工的前提下,提出20米以下的樁可改用人工挖孔。這樣就防止鉆孔樁因地質(zhì)復雜而使樁抗?jié)B較大浪費混凝土及機械施工成本過高的缺點,這既不損害承包商的利益,卻維護了業(yè)主的利益,為國家節(jié)約了一大筆物質(zhì)財富。通過成本分析,就此一項即為業(yè)主節(jié)約50多萬元,節(jié)約混凝土400多立方。

三、優(yōu)化方案。

優(yōu)化方案如同向海綿取水,只要去擠總是有會有的。如在本工程中,我們監(jiān)理了幾個標段,其中有的標段有多余土方,有的標段又要向外取土,覺察到此點后,我們向業(yè)主建議由監(jiān)理把握,讓該路上的土方能自我消化;又如依據(jù)原設計要求打掉一段舊渠箱改做新渠箱,后來我們在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),舊渠箱沒有受到什么破壞,外觀良好,且能滿足使用要求,我們建議進行質(zhì)量論證,后來設計變更成為接順舊渠箱。

四、完善圖紙。

提供完善的圖紙是業(yè)主的責任,可實際上常出現(xiàn)圖紙不完善的情況,對于不完善的圖紙發(fā)現(xiàn)越早,業(yè)主損失越小。就拿我們監(jiān)理的這座高架來說,它中間三跨僅是縱向箱梁設計有85米的預應力,其翼板(并無預應力存在)與普通箱梁翼板形狀尺寸無差別,可在圖紙會審時我們發(fā)現(xiàn)其鋼筋用量卻相差四倍,在我們提出后,設計人員及時做出變更。如果鋼筋已全部安裝之后發(fā)現(xiàn),則業(yè)主無疑要為它所提供的這種圖紙付出代價。同樣在這座橋中,原設計中橋引道的排水沒有接入道路排水,幸好在路面施工前我們把問題提出。

五、掌握好進度、質(zhì)量、投資的最佳切合點。

在保證總工期的條件下,我們盡力為關鍵線路上的每一道工序提供合理工期,并提醒業(yè)主對拆遷付款等事項及時履行義務。若業(yè)主有片面要求,我們就站在專家的角度提出意見。如有一次,業(yè)主強調(diào)趕工期,而要求先通半幅路面,可是這半幅路面存在較多地下拆遷問題,若做臨時路面,將引起大量浪費,而且此時又是雨季,要不影響質(zhì)量,必然要增加大量的投資。這時我們把可能造成的浪費用向業(yè)主反映,業(yè)主經(jīng)過權衡,最后還是決定取消先通半副路的要求。

六、補償事件要計量準確。

補償事件發(fā)生后,計量易產(chǎn)生偏差。為了使計量準確合理,我們盡可能用具體的原始尺寸,如長、寬、高,避免使用面積、體積等模糊數(shù)據(jù),并要求附上形象直觀的大樣圖。在情況允許時要求業(yè)主參與,一起確定工程量,力爭做到公開透明。在可能條件下,還采用事后抽檢,如土方換填后,抽一兩點下挖,以復核其換填深度。

七、做好投資內(nèi)業(yè)管理。

在本工程中,我們要求承包商做好資金用量計劃;為使進度款符合形象進度,我們認真復核工程量;進行投資控制分析,及時發(fā)現(xiàn)問題,做出改進等。

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工程費用控制總結7篇篇十七

五、分部工程質(zhì)量評定情況,

六、工程質(zhì)量控制情況,

七、工程進度控制情況,

八、工程投資控制情況,

九、安全生產(chǎn)文明施工和施工體會。

紫荊66#樓位于文化路西側,是xx房開公司開發(fā)的第四期工程。由xxx住宅建筑設計所設計,xxxx工程建設監(jiān)理有限公司負責監(jiān)理,xxx公司承擔施工任務,并受監(jiān)于市工程質(zhì)量監(jiān)督站。

該工程占地面積442.66m2,建筑面積2113.30m2,五層磚混結構,長38m,寬11.4m,架空層高2.2m,標準層層高為2.9m,五層以上結構特異的躍層。工程總造價105萬元。(預算價款)

本工程基礎采用墻下條形基礎和柱下獨立基礎兩種形式。一、二層樓面客廳架設多孔板,后因業(yè)主要求,三層以上樓面均改為現(xiàn)澆板。底層自行車庫做100厚c15砼和80厚碎石墊層(素土夯實),其余地面采用70厚c15砼(以下結構同車庫做法),面層隨搗隨抹。樓層臥室、起居室、廚廁間現(xiàn)澆板處做20厚1:2水泥砂漿面、拉毛;多孔板(一、二層)面層為30厚c20細石砼隨搗隨抹。

內(nèi)墻面均做1:1:6混合砂漿底,紙筋灰面,頂棚抹灰均做水泥紙筋灰底、紙筋灰罩面,其中架空層及樓梯間均用乳膠漆刷白。底層自行車庫做1200高1:2水泥砂漿墻裙,樓層廚廁間做2700高1:2水泥砂漿墻裙,其他房間做120高踢腳線,墻裙和踢腳線均與墻面做平。外墻面先用14厚1:3水泥砂漿分層趕平,再用6厚1:2水泥砂漿光面,外噴立邦涂料。上人屋面先做851防水涂料二度,再做cl7.5爐渣砼找坡層,然后是c20細砼剛性防水層,鋪貼300×300防滑地磚。不上人屋面做爐渣砼找坡,最后做無紡布sbs防水卷材,坡屋面蓋英紅系列彩瓦。所有的進戶門均為膠合板門,刷醇酸調(diào)和漆兩度,窗為塑鋼新型窗,安裝5mm厚玻璃。

本工程從20xx年12月26日開工,20xx年3月8日基礎完成,并于3月14日通過地基與基礎分部工程驗收。由于在建筑物的南面上方有一高壓線未遷移,影響工程安全施工等一系列問題,致使工程停工。20xx年9月4日,高壓線遷移,工程順利復工。項目部組織施工人員按設計圖紙及有關施工規(guī)范,緊抓工程進度,于20xx年10月22日主體結項,并經(jīng)業(yè)主、設計、質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、施工等單位共同驗收,核定主體分部工程為優(yōu)良。于20xx年10月23日正式進入裝飾階段的施工,通過項目部全體職工的精心施工,工程于20xx年月日順利竣工,并于月日經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、施工等單位進行竣工初驗。

該工程自開工以來項目部全部以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,精心組織施工,按設計文件和現(xiàn)行的標準、規(guī)范來約束自己的施工行為,認真貫徹執(zhí)行公司頒布的《質(zhì)量手冊》和《程序文件》等質(zhì)保體系內(nèi)控制度。

項目部在整個工程的施工過程中,對“人、機、法、檢、環(huán)”等五大質(zhì)量因素進行全方位的質(zhì)量管理及控制。

1、嚴把工程材料質(zhì)量關。材料采購有質(zhì)保書、合格證。進場后會同現(xiàn)場監(jiān)理,隨機見證取樣,檢驗合格后才用于工程中。(詳見附表一)

2、嚴把工程質(zhì)量關,實行“三檢制”,班組自檢、互檢、交接檢,在此基礎上,由項目部檢查、公司抽查,組成一個完整的質(zhì)量檢查體系。在各種檢查中實行“質(zhì)量否決制”,在分項、分部工程施工前對施工班組進行技術交底,在工程隱蔽前,由監(jiān)理人員檢查驗收合格后才進行隱蔽,發(fā)現(xiàn)不合格的分項工程堅決返工重做。

3、堅持計量制度及見證取樣制度。在砼、砂漿攪拌前按設計配合比及現(xiàn)場測定的砂、石含水率等及時進行調(diào)整,并掛出配合比牌。堅持對原材料車車過磅,做好記錄。砼試塊、砂漿試塊由監(jiān)理進行現(xiàn)場取樣。(砼試塊、砂漿試塊試驗情況詳見附表二、附表三)

4、在工程的裝飾過程中,我們采用先做樣板間,成功后由樣板帶路。并組織qc小組活動,進行全面質(zhì)量管理,先后在外墻涂料交接處不平整,屋面、樓地面防滲水等進行了不懈的努力,基本達到了預期的質(zhì)量目標。

1、質(zhì)量保證資料核查項,技術資料核查項,經(jīng)核查基本齊全。

2、本工程觀感應得分分,實得分分,得分率為%。

3、共8個分部工程,其中7個分部為優(yōu)良(分別為地基與基礎工程、主體工程、樓地面工程、屋面工程、裝飾工程、建筑衛(wèi)生工程、建筑電氣安裝工程),分部工程優(yōu)良率為87.5%。(詳見附表四)

4、upvc管材和水電安裝等經(jīng)市質(zhì)量監(jiān)督檢測中心測試合格。

根據(jù)以上資料綜合評定,我們自評質(zhì)量等級為優(yōu)良。

以上的總結只能是施工單位的自我評價,我們還將接受各位領導、專家的嚴格審查和檢驗。

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