總結(jié)是一個讓我們更好地了解自己、發(fā)現(xiàn)問題并提升自己的重要環(huán)節(jié)。編寫總結(jié)時，要注意用簡練、準確的語言表達觀點和結(jié)論。在這些總結(jié)范文中，我們可以看到作者對自身經(jīng)歷的總結(jié)和思考，對問題的分析和解決方法的探討。

管道工作總結(jié)12篇篇一

5.1、澆筑前應(yīng)檢查基礎(chǔ)尺寸及高程，特別要注意不同管徑的管底高程與井底高程的聯(lián)接最容易出錯。

5.2、井壁鋼筋應(yīng)與管口環(huán)筋連接牢固，搭接長度要滿足設(shè)計要求。管壁與檢查井接頭部位要進行鑿毛處理，保證該處澆筑玩后接觸嚴密，不漏水。管道伸出檢查井不得超過6cm。

5.3、井體和流槽整體澆筑，澆筑時同時安裝踏步，位置應(yīng)準確，踏步安裝后，在砂漿或混凝土未達到規(guī)定強度前部的踩踏，澆筑完成后，覆蓋灑水養(yǎng)活。

5.4、安裝蓋板前，在井室墻體上面均與攤鋪一層水泥砂漿后再吊裝。各部分尺寸準確，鐵梯、蓋板、井圈、井蓋等安裝正確牢固。蓋板按施工圖的尺寸和標準圖定制，并檢查蓋板、井圈、井蓋等，不得有損壞和裂縫，質(zhì)量滿足設(shè)計規(guī)定。

管道工作總結(jié)12篇篇二

好的保障。目前工程已接近尾聲，回顧這一年的施工，我們xxxx主要從以下幾方面入手，確保管道安裝的施工。

我們xx承擔(dān)的xxx管道工程貴州標段，起點為貴州省貴定縣的甲召寨，終點為貴州省平壩縣的桃花園，全長98公里，其中石方山區(qū)段74km，穿越各種河流72條，道路57處，鐵路11處，跨越河流、沖溝5處，穿越光纜、水管線等65處，穿越隧道4條，管道沿線山高路險、穿河跨路、地形復(fù)雜，是整條管線難點最多的施工地段之一。

為了圓滿完成施工任務(wù)，我們組建了xxxx貴州項目經(jīng)理部，明確了“干優(yōu)質(zhì)工程、創(chuàng)一流業(yè)績、讓業(yè)主滿意、為xx爭光”的工作目標，組織精兵強將全力以赴投入管線的施工。

在施工之初，我們組建了兩個焊接機組，采用國際上通用的大流水作業(yè)管道施工方法進行施工，然而經(jīng)過一段時間的施工，工程進度不甚明顯，由于貴州段施工山區(qū)、水田沼澤地及河流較多，作業(yè)帶不連續(xù)，施工機組總處在“吃不飽”的狀態(tài)，項目部領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)貴州的地形，以及土建的施工進度情況，及時調(diào)整施工布署，在全線近100公里的管線上設(shè)立了七個焊接機組，主體線路由7個焊接機組采用分段作業(yè)方式綜合推進施工，在進行線路管道施工的同時，完成各類穿越和連頭等任務(wù)。除了調(diào)整施工布署外，項目部技術(shù)人員針對高原山區(qū)的實際情況，反復(fù)深入施工現(xiàn)場進行踏勘，了解實際情況借鑒和查閱相關(guān)工程資料，提出了適合石質(zhì)高原山區(qū)特點的具體施工工藝，并把研究的施工工藝及時應(yīng)用到工程的施工實際，施工進度明顯提高。8月中旬－10月中旬兩個月的時間共焊接主體線路50km，創(chuàng)造了單機組4位焊工在高原山區(qū)日焊接42道口的優(yōu)異成績。9月17日，xxxx貴州項目部在xxx管道工程貴州山區(qū)段創(chuàng)造了焊接128道口的貴州段最高記錄。

管線的施工，也得到了xx局、公司總部的大力支持，xx石油管理局領(lǐng)導(dǎo)、xxxx公司領(lǐng)導(dǎo)，為了鼓舞士氣，激勵全體參戰(zhàn)將士迎難而上，多次到施工現(xiàn)場指導(dǎo)工作、慰問職工，為我們完成任務(wù)提供了強有力的保障。目前，我們xxxx按時完成了全線100km主體線路焊接工作，完成了永興山莊河及董大橋村河等五條單出圖河流的穿越，1條河流的跨越，3條隧道的穿越，23條省、縣級及軍用公路的穿越，同時還完成了沿山變電所、革老堡、五子登科等八處特難地段的施工，完成了30多處沼澤爛泥地段的施工，達到了業(yè)主的工期要求。

xxx管道工程是中石化投資建設(shè)的“十五”規(guī)劃重點工程，也是落實黨中央、國務(wù)院西部大開發(fā)指示的戰(zhàn)略性工程。質(zhì)量要求高。為此我們成立了以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，按照公司“采用先進的施工技術(shù)和科學(xué)的管理方法，向顧客提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)”的質(zhì)量方針，以焊接一次合格率95以上和補口一次合格率達98為質(zhì)量目標，建立了自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，以此確保工程質(zhì)量。

施工中，項目部對施工過程中的關(guān)鍵工序和關(guān)鍵點，如焊接、河渠穿、跨越等實行重點監(jiān)控。一手抓施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制和管理，一手抓施工質(zhì)量記錄規(guī)范化管理。全面落實了“三檢”制、“三按”施工和工序交接制度，工序質(zhì)量責(zé)任到個人；堅決執(zhí)行“三不”政策，即原材料不合格(包括鋼管、焊材)不使用，本工序不合格不交付，上工序不合格不接收。對管口組對、焊接工藝、層間清理、焊條保溫、焊工焊接任務(wù)分配、焊縫外觀質(zhì)量檢查實行全方位監(jiān)控和記錄。qhse部不定期查閱現(xiàn)場工序控制記錄，發(fā)現(xiàn)不規(guī)范的情況及時糾正，統(tǒng)一了項目部各機組的質(zhì)量記錄和質(zhì)量行為。全體施工人員堅持按設(shè)計要求、按技術(shù)標準、按工藝要求來施工。十一月份，在質(zhì)安處對全線的現(xiàn)場質(zhì)量大檢查中，連續(xù)抽檢我項目部施工人員16道口，道道合格，質(zhì)安處專家對我項目部的施工質(zhì)量給予了充分的肯定。一年來，項目部完成主體焊接94.425km，總體口數(shù)為8394道，補口數(shù)8130道，冷彎管1796只，熱彎頭218只。累計焊接焊口8394道，一次合格率為98.2。累計補口8130道，一次合格率100，冷彎管制作1950只，一次合格率為100，管道下溝94.425km，合格率100。

西南管道工程全線施工單位多，地形復(fù)雜，施工難度大，為了確保管線按期投產(chǎn)，我們主要采用了以下措施來保大局。

一是多投入，根據(jù)西南管道工程工期緊，任務(wù)重、施工條件差的特點，我們在施工隊伍的安排上，先后投入300多人參加管道的建設(shè)，同時投入大量的施工裝備，包括大型拖車，半掛車、吊車、吊管機、挖掘機等等，項目部前后配備移動電站、單斗、各種焊接設(shè)備及其它配套機械139臺/套。

二是抓關(guān)鍵，著力解決施工中出現(xiàn)的“瓶頸”。針對施工地形條件差，設(shè)備轉(zhuǎn)場次數(shù)多，

有效作業(yè)時間有限的現(xiàn)實，項目部堅持盯兩頭，保中間。在八月份，項目部承建的xxx管道工程主體工作量還有45公里尚未組對焊接，并且所剩施工地段絕大部分是山區(qū)石方段等特殊地段。且部分地段還未征地，部分地段尚在改線，按照xxx管道建設(shè)工程的工期要求，我們所面臨的任務(wù)艱巨，項目部已進入攻堅階段，為了確保工期，項目部按照西南管道工程貴州項目經(jīng)理部的總體布署，結(jié)合自身的實際，從八月二十二日開始，組織了大戰(zhàn)七十天的會戰(zhàn)，職工早出晚歸，中午送飯到工地，搶晴天，戰(zhàn)雨天，抓緊一切時間搶焊口，9月17日創(chuàng)下了日焊接128道口的貴州段最高施工記錄。

三是攻難點，貴州段全線穿鐵路22條，我們xxxx就占了11條，縣級以上公路23條，除此還有五子登科陡陂，沿山變電所陡陂、羊昌河跨越等，花溪河和花溪大道的穿越，民族學(xué)院隧道等15處難點地段。對這些難點地段，項目部先期就組織技術(shù)人員實地勘察，研究制定可行的施工方法，一旦具備施工條件，馬上抽調(diào)精兵強將攻克難點。十月下旬沿山變電所翻越施工，施工地段一側(cè)是懸崖峭壁，一側(cè)是大沖溝，陂陡達60度多度，管線在如刀脊的山坡繞彎而上，有的施工地段作業(yè)面不足1米，機械設(shè)備用不上。面對施工地段坡陡、作業(yè)面狹窄等惡劣的施工環(huán)境，在無法使用機械設(shè)備的情況下，施工人員發(fā)揚xx人特別能戰(zhàn)斗，特別能吃苦的精神，團結(jié)一心，迎難而上，采用合理的施工方法，利用人工和卷揚機等進行布管、組對，精心施焊，順利完成了貴州段難點之一的沿山變電所陡坡的翻越任務(wù)。

在羊昌河跨越施工中，兩跨間距達75米，跨高13.8米，施工難度大，危險性高，從施工的第一天起，項目部經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師日夜盯在現(xiàn)場，跟班指揮作業(yè)；施工人員在河上冒著凜列的寒風(fēng)，系著安全帶登高作業(yè)，鋼絲繩上跨、主管發(fā)送、管托安裝，一絲不茍地按制定的方案施工，由于組織嚴密，施工方法得當(dāng)，我們按計劃安全地完成了羊昌河懸索跨的施工。

在整個施工過程中，我們接受任務(wù)不講條件，不講價錢，一切行動聽指揮，想建設(shè)單位之所想，急建設(shè)單位之所急，沒有條件創(chuàng)造條件上，全力以赴確保貴州項目經(jīng)理部總體工作計劃的實現(xiàn)。

自開工以來，項目部為確保施工質(zhì)量和進度，投入了大量的人力物力，不僅做好合同范圍內(nèi)的工作，而且積極主動指導(dǎo)、配合土建單位的工作，投入設(shè)備和提供技術(shù)指導(dǎo)，以及人力幫助，為質(zhì)量的提高和進度的加快，盡到了責(zé)任，焊接質(zhì)量一直保持在97.4以上。由于在多單位共同施工中，施工現(xiàn)場存在許多非焊接單位所能控制的問題，影響著焊接施工能力的正常發(fā)揮，如我們無法來控制我們所需要的施工便道、施工作業(yè)帶、管溝的開挖等工作進度和質(zhì)量，這樣導(dǎo)致我們的工作布置不能按計劃實施，焊接工作量不能按預(yù)期的安排推進，使我們的工程進展不甚理想。

目前存在的主要問題一是要加快鐵路穿越的前期工作，

二是抓緊剩余地段的連頭施工，

三是積極準備試壓工作，爭取本月下旬開始通球、掃線和試壓。

由于西南管道工程單位時間緊，任務(wù)重，超常規(guī)運行，我們在接到任務(wù)后，從x年九月份就緊急抽調(diào)精兵強將和各種大型施工裝備奔赴大西南，但由于工農(nóng)關(guān)系復(fù)雜，窩工現(xiàn)象時有發(fā)生，大大增加了施工工程成本，希望建設(shè)單位能理解我們的困難。

管道工作總結(jié)12篇篇三

安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時、保質(zhì)完成的重要條件。我方對此緊抓不懈，督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程，并要求定期進行安全技術(shù)考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業(yè)。

操作人員上崗前，要求必須按照規(guī)定穿戴防護用品，督促施工負責(zé)人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設(shè)備、勞動保護用品和電器設(shè)備等，保證其處于完好狀態(tài)。

管理審檢施工單位提出的安全防護措施方案，督促其實施。對施工過程中安全防護措施，由施工單位負責(zé)定期檢查，監(jiān)理進行督促。發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時向施工單位負責(zé)人提出停止施工、立即整改的意見，并以書面形式向建設(shè)單位反映，使安全施工得到保證。

管道工作總結(jié)12篇篇四

甲方單位名稱：

乙方單位名稱：

簽訂時間：

簽訂地點：

一、總則：

為了確保國家輸油氣管道安全平穩(wěn)運行，保證管道沿線人民群眾的生命財產(chǎn)安全，滿足質(zhì)量、健康、安全、環(huán)境管理體系的要求，同時積極支持地方經(jīng)濟建設(shè)，依照《_民法》、《_合同法》、《_民石油天然氣管道保護法》（第三十號主席令）和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，特簽訂本協(xié)議，并共同遵守本協(xié)議所列條款。

二、權(quán)利和義務(wù)。

（一）甲方的權(quán)利和義務(wù)。

1、甲方負責(zé)在施工現(xiàn)場向乙方告知施工作業(yè)區(qū)的范圍、危險點源，并在工程開工前監(jiān)督乙方對施工人員進行安全、健康、環(huán)保教育或培訓(xùn)，并在乙方施工時進行安全監(jiān)護。

2、甲方負責(zé)提出輸油管道永久安全防護方案和臨時施工安全加固措施的技術(shù)要求。

3、甲方負責(zé)對第三方施工中與管道關(guān)聯(lián)管段的施工方案和管道安全保護方案審查，提出意見和要求。

4、甲方負責(zé)在乙方施工過程中按照與管道關(guān)聯(lián)段的施工方案和管道安全保護方案進行全程監(jiān)護。

（二）乙方的責(zé)任和權(quán)利。

1、乙方必須履行安全職責(zé)，嚴格執(zhí)行安全協(xié)議，保證交叉（并行）處管道的安全。

2、乙方必須依照甲方審批認可的方案，在與甲方所轄管道交叉（或并行）處對甲方管道進行有效保護。

3、乙方負責(zé)委托丙級以上設(shè)計資質(zhì)的設(shè)計部門對甲方提出的永久安全防護方案進行設(shè)計，并提交設(shè)計文件及圖紙給甲方審查。

4、乙方負責(zé)支付輸油管道永久安全防護費用、加強級防腐費用和監(jiān)護檢測人工費。

5、乙方在施工前應(yīng)向甲方交付管道安全保證金（1萬元-5萬元），待甲方驗收合格后返還乙方。

6、乙方應(yīng)嚴格按照管道保護方案進行施工，保證在施工期間輸油管道及其防腐層不受到任何損傷。

7、乙方應(yīng)保證：對甲方所轄與第三方施工關(guān)聯(lián)管段的管道，在以后維修、大修、搶修等任何作業(yè)中，乙方必須積極予以配合，甲方不承擔(dān)由維修、大修、搶修等作業(yè)所造成的乙方財產(chǎn)及設(shè)施損失。

三、違約責(zé)任：

乙方在施工過程中必須確保甲方所轄管道及附屬設(shè)施的安全，如施工中損壞甲方管道及附屬設(shè)施，危及管道安全，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

四、糾紛解決方式：

1、本協(xié)議在實施中如有糾紛，應(yīng)協(xié)商解決。

2、如協(xié)商不一致，可選擇向甲方所轄與第三方施工關(guān)聯(lián)管段的管道所在地的省級人民法院提起訴訟。

五、其他約定。

本協(xié)議一式四份，正本兩份（雙方騎縫蓋章），雙方各執(zhí)一份，副本兩份。如對合同的內(nèi)容產(chǎn)生爭議，以正本為準。

附件：

1、第三方施工與管道關(guān)聯(lián)段的施工方案；

2、第三方施工與管道關(guān)聯(lián)段的管道安全保護方案；

甲方：（蓋章）甲方代表（簽字）：

乙方：（蓋章）乙方代表（簽字）：

管道工作總結(jié)12篇篇五

管道基礎(chǔ)一般由兩部分組成：碎石灌砂找平層、混凝土基礎(chǔ)。

3.1、碎石灌砂找平層砂石比按7：

3（一般都是這個比例），要拌合均勻。鋪好后需夯實。

3.2、基礎(chǔ)混凝土分兩次經(jīng)行，一部分在下管前進行澆筑，高程按流水面高程減去管道壁厚進行控制，因關(guān)系到流水面高程，所以模板裝好后，應(yīng)仔細檢測其高程，做到準確無誤；另一部分混凝土在管道安裝好后進行。

3.3、基礎(chǔ)混凝土澆筑時，要預(yù)留雨水檢查井的位置。澆筑完后要注意養(yǎng)護。

管道工作總結(jié)12篇篇六

20xx年，我在xxxx項目任項目主管工程師。xxxx項目是校方的舊改項目，民心工程。作為項目的主管工程師，我是項目施工質(zhì)量的主要責(zé)任人，對我來說即是壓力但更多的是動力。在項目的技術(shù)管理工作中以“高標準、高要求地完成施工任務(wù)”的原則，重點做好組織項目技術(shù)人員仔細研究圖紙，編制施工組織設(shè)計和專項施工方案，參加圖紙會審，審理和解決施工圖紙中的疑難問題，監(jiān)督控制項目的施工、檢驗、試驗，組織施工質(zhì)量檢查，辦理工程變更簽證，上報施工質(zhì)量問題及制定處理方案，進行施工技術(shù)監(jiān)督和隱蔽工程的驗收工作，參加班組技術(shù)交底，組織項目積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料等工作。項目主管工程師的工作使我由施工專業(yè)技術(shù)的執(zhí)行者轉(zhuǎn)變成了專業(yè)技術(shù)控制的領(lǐng)導(dǎo)者，使我不得不轉(zhuǎn)變觀念，在專業(yè)技術(shù)工作上更嚴格要求自己和項目技術(shù)管理人員，在技術(shù)管理及施工質(zhì)量上更加嚴謹，不馬虎不隨便對待質(zhì)量問題，以嚴格的技術(shù)管理控制施工質(zhì)量，以高度負責(zé)的態(tài)度完成施工任務(wù)。

的技術(shù)管理制度。探討和研究新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)，并把新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)運用到項目工程施工中，解決技術(shù)和質(zhì)量難題，創(chuàng)新施工方法，不斷推進施工項目的工程質(zhì)量達到更高的水平。

建筑施工行業(yè)是一項學(xué)問頗深、涉及知識面很廣的行業(yè)。通過對照和總結(jié)，我發(fā)現(xiàn)我的專業(yè)技術(shù)能力還有待進一步提高。因此，在今后的工作中我還將一如既往地堅持對工作一絲不茍，勤勤懇懇，努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識，對業(yè)務(wù)精益求精，勇于創(chuàng)新，不斷努力豐富我的理論知識，提高我的工作能力，爭取更大的進步。

管道工作總結(jié)12篇篇七

（一）踏實工作，認真學(xué)習(xí)，做好本職工作。本人至20xx年7月份入職后，一直堅持“踏踏實實做事，本本分分做人”的原則，培訓(xùn)期間得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定，并有幸與20xx年9月23日調(diào)至榆濟項目部生產(chǎn)準備部工作。在生產(chǎn)準備部工作期間，本人主要負責(zé)操作規(guī)程和維修保養(yǎng)手冊的編制工作，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，克服基礎(chǔ)材料不全的困難，積極學(xué)習(xí)和借鑒川氣東送管道的先進經(jīng)驗，大膽創(chuàng)新，編制完成了《電氣操作維護手冊》、《閥門操作維護保養(yǎng)手冊》等共計8冊。在20xx年下半年，由于管道建設(shè)、試投產(chǎn)到了關(guān)鍵時期，部門人員分布較散，本人負責(zé)起了部門在項目部的相關(guān)事務(wù)，期間恰逢部門組織的3次踏線工作，費用需在項目部進行處理；在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，通過踏線期間與踏線帶隊人員很好的結(jié)合，較好、較快的對費用進行了處理，為踏線工作的順利進行提供了資金基礎(chǔ)。

（二）迅速適應(yīng)新角色，辦理好公司合同簽訂及結(jié)算工作。

（1）處理部門后續(xù)工作，辦理公司標志牌合同簽訂工作。20xx年8月底，生產(chǎn)準備部撤銷后，本人被暫時安排留駐項目部處理工作，這期間本人對部門竣工資料進行了整理、整合并上交項目部，對部門固定資產(chǎn)進行了統(tǒng)計和上交。此時恰逢公司場站標志牌工作開展時期，通過與3個管理處標志牌制作相關(guān)負責(zé)人的聯(lián)系，制作好了3份合同簽訂相關(guān)手續(xù)；后由于《標準化建設(shè)與制度化管理》中對相關(guān)標牌材質(zhì)等問題進行了修改，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，又與三個管理處相關(guān)負責(zé)人進行了溝通，并根據(jù)實際情況，對合同報價進行了修改，并對合同進行了及時簽訂，確保了標志牌工作的順利開展。截止到20xx年底，3個管理處標志牌制作合同均已辦理完成合同履行結(jié)算工作。

（2）簽訂操作人員培訓(xùn)協(xié)議，辦理相關(guān)合同結(jié)算。20xx年新招兩批操作人員在西南石油大學(xué)和中石油場站進行培訓(xùn)前期，本人負責(zé)辦理西南石油大學(xué)的培訓(xùn)、住宿協(xié)議的簽訂工作，并辦理了相關(guān)合同的履行結(jié)算工作。

（3）辦理閥門維護保養(yǎng)合同簽訂及投產(chǎn)保運合同履行結(jié)算。由于公司閥門維護保養(yǎng)合同需在項目部進行簽訂，正值管道試投產(chǎn)時期，項目部領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常出差在外，通過與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的及時匯報，合同及時得到了簽訂，并與12月底通過濮陽中石集團的配合，辦理完成了相關(guān)合同履行結(jié)算工作。與中國石油天然氣管道局管道投產(chǎn)運行公司簽訂的900萬元投產(chǎn)試運技術(shù)服務(wù)合同需在項目部辦理履行結(jié)算，由于項目部財務(wù)結(jié)算日期日益臨近，通過領(lǐng)導(dǎo)的溝通，在中石油管道投產(chǎn)運行公司相關(guān)人員攜帶相關(guān)手續(xù)到項目部后，幫助其及時辦理完成履行結(jié)算手續(xù)。

（4）幫助辦理物資采購合同簽訂、結(jié)算手續(xù)及車輛付款工作。由于公司部份物資采購合同需在項目部辦理相關(guān)合同簽訂工作，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)指示，幫助公司物資人員加緊辦理相關(guān)合同在項目部的簽訂工作，共簽訂合同20多份，并在項目部20xx年財務(wù)結(jié)算前配合公司物資人員連續(xù)加班辦理完成所有前期物資采購合同的履行結(jié)算工作。特別是財務(wù)結(jié)算前期，公司采購的江鈴廂式貨車、隨車吊及豐田普拉多等車輛相繼到貨，通過領(lǐng)導(dǎo)溝通，采取打請示、先發(fā)票掃描件辦理后用發(fā)票替代等方法，辦理完成了相關(guān)3種車輛的結(jié)算、付款工作。

（三）處理20xx年新招操作人員培訓(xùn)費用，按時完成領(lǐng)導(dǎo)安排任務(wù)。操作人員在西南石油大學(xué)、中石油場站及川氣東送管道培訓(xùn)期間，負責(zé)處理培訓(xùn)人員產(chǎn)生的相關(guān)住宿、車票費用的報銷，在川氣東送培訓(xùn)期間，由于各培訓(xùn)場站情況不同，根據(jù)實際情況對操作人員住宿費用進行了不定期分批處理，確保了操作人員培訓(xùn)期間能夠有足夠的流動資金。

（四）日夜兼程，及時溝通，確保投產(chǎn)相關(guān)費用及時得到處理。管道試投產(chǎn)期間公司投產(chǎn)相關(guān)費用需在項目部進行報銷，尤其是投產(chǎn)指揮部，是管道投產(chǎn)期間的“大腦中樞”，流動資金的充足是工作開展的重要基礎(chǔ)之一。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示，及時處理投產(chǎn)費用是此時自己工作的重點，由于榆林首站壓縮機安裝時期，項目部領(lǐng)導(dǎo)一直在榆林指揮作戰(zhàn)，為及時完成任務(wù)，在太原辦理完相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字手續(xù)后，直接坐車趕赴榆林，當(dāng)晚領(lǐng)導(dǎo)簽字后第二天一早折回，遇到問題及時跟領(lǐng)導(dǎo)進行匯報，盡可能快的將投產(chǎn)費用進行處理。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和項目部財務(wù)部門的大力支持下，較為順利的完成了此項工作。

（五）搶時間、拼速度，及時輸送冰堵用化工原料。管道投產(chǎn)期間遭遇冰堵險情，公司上下都在一線奮戰(zhàn)，自己十分想投入到一線去，但服從公司安排是我們的天職，恰好接到上級領(lǐng)導(dǎo)安排，要從太原市往汾陽站輸送化工原料乙二醇。接到通知后我馬上趕到采購乙二醇單位，找車將貨物裝車后立即趕往汾陽站。在確保人員、行車安全的前提下，盡可能快的將乙二醇送至汾陽站并進行卸貨，隨后凌晨一點趕回至太原，第二天繼續(xù)裝車往汾陽站輸送乙二醇，凌晨回到太原；同時協(xié)調(diào)賣家聯(lián)系貨運公司，將2噸乙二醇裝車送至榆林首站。這期間，分別向汾陽站輸送乙二醇共計7噸，榆林首站共計2噸。

管道工作總結(jié)12篇篇八

xx路管道建設(shè)工程于20xx年5月6日開工。工程全長8孔管道1293米，4孔管道234米。現(xiàn)完成東江道至郁江道8孔管道443米，4孔管道94米，巖峰道至珠江道支路8孔管道360米，4孔管道56米。未完成8孔管道490米，4孔管道84米。