寫心得體會有助于我們反思過去的經(jīng)歷，從而更好地規(guī)劃未來的發(fā)展。在寫心得體會時，要突出重點，著重談論對自己影響最深的方面，并提出建設性的意見和建議。以下是一些心得體會的精彩摘錄，希望能夠引起大家對這一話題的思考和關注。

收費員心得體會精選篇一

作為社會運作中不可或缺的一環(huán)，收費員在交通管理、金融業(yè)、服務業(yè)等領域起著至關重要的作用。他們負責收取費用、查驗票卡等，為整個社會運轉提供了便利。我擔任這一職位已滿一年，在這期間，我深入學習工作技能，與客戶溝通交流，積累了豐富的經(jīng)驗和感悟。

第二段：談論與客戶溝通的重要性及養(yǎng)成良好的工作習慣。

作為一名收費員，與客戶進行良好的溝通是工作效率和服務質量的關鍵。我發(fā)現(xiàn)，耐心傾聽客戶的需求和問題，耐心解答他們的疑問和困惑，能夠更好地滿足他們的期望，提供更滿意的服務。我注意培養(yǎng)良好的工作習慣，比如保持微笑、禮貌待人和注重個人形象，這些細節(jié)將帶給客戶良好的印象，提高服務品質。

第三段：探討工作中的挑戰(zhàn)及應對措施。

在收費員的工作中，遇到各種各樣的挑戰(zhàn)是難免的。例如，面對早晚高峰時段的人潮和急于趕路的乘客，我們需要保持冷靜和高效，不僅保障客戶的順利通行，同時也需要注意自身安全。為了應對日益復雜的工作環(huán)境，我注重學習新知識和技能，提高自己的能力水平，以應對各種突發(fā)情況并做出妥善應對。

第四段：總結職業(yè)中的成就和成長。

我深感成為一名收費員的這一年來，我不僅提高了自己的技術水平，還進一步鍛煉了自己的溝通與協(xié)調能力，使我逐漸成為了一個更加成熟和自信的人。通過與其他同事的合作和交流，我了解到團隊合作的重要性，并通過分享經(jīng)驗和教導新人來培養(yǎng)團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力。一年來，我感受到了成就感的滿足，這激勵著我繼續(xù)努力和進步。

第五段：展望未來，期待在工作中的更進一步發(fā)展。

在回顧一年的心得體會后，我對未來的工作生涯充滿了希望和期待。我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)技能，不斷擴大自己的知識面，并不斷汲取經(jīng)驗教訓。我也會努力做好與同事之間的協(xié)作，相信團隊的力量能夠協(xié)同合作，帶來更大的成就。同時，我也會保持積極樂觀的心態(tài)，為自己設定更高的目標，并在實現(xiàn)這些目標的過程中實現(xiàn)個人的成長和進步。

在過去的一年中，我在收費員的工作崗位上有了很多收獲和發(fā)現(xiàn)。我深刻理解到這份工作的重要性，也認識到自己作為一名收費員的責任和使命。通過與客戶的良好溝通、積極面對挑戰(zhàn)，我不斷成長和進步。未來，我將繼續(xù)努力，為提供更好的服務而不斷努力，為社會的發(fā)展貢獻自己的力量。

收費員心得體會精選篇二

時光飛逝，轉眼間已經(jīng)在_縣高速公路收費站實習近平五個月了。從最初的忐忑緊張到現(xiàn)在的從容淡定，一路走來感慨良多。多虧了站所前輩們的指導和幫助，讓我對于收費業(yè)務越來越熟練，讓我更接近成為一名優(yōu)秀的收費員。

以前沒有接觸的時候，自以為收費員的工作很簡單，然而當自己真正的接觸后才發(fā)現(xiàn)，要想成為一名優(yōu)秀的收費員也是需要付出很多的努力和汗水的。在剛開始實習時，自己的操作很慢，因為自己業(yè)務不熟練，尤其是車多的時候，只要看到堵車就會格外的慌張，很多時候甚至不知道自己該做什么，就特別容易犯錯，看錯車牌，或者沒有注意到軸重，忽略了車輛特情等等?？偸窃诩毠?jié)上出問題，漏東漏西，甚至出現(xiàn)了連續(xù)幾個大噸位按小噸位收費的嚴重錯誤。班長和管理人員都及時指導我，一開始不要追求速度，要優(yōu)先確保自己的正確率，首先要將車輛的信息核對正確，再去提高自己的速度，慢慢提升自己的工作效率，對每一輛車負責任。當車輛駛入車道時，做好手勢迎車，等待司機停好車，說歡迎語，然后接卡、判斷車型、看軸重、看特情、刷卡、唱收唱付、放行，并說歡送語，這是整個收費的流程。看似簡單，但需要我們注意每一個細節(jié)，保持樂觀的態(tài)度，微笑面對每一個過往司乘。

站所每周都會對我們進行點卡點鈔、車牌輸入、特情操作的訓練，不斷的提升業(yè)務操作水平。起初我很慢，總是不能達到標準，在站所管理人員和同事的幫助下，我成長了，他們的耐心傳教使我受益匪淺，讓我不斷的進步，我很真切的感受到了大家的關愛，團隊的精神、家庭的溫暖，促使我更努力、更上進，讓我更快成為一名合格的、優(yōu)秀的收費員。

以前以為收費員工作輕松自由，真正做了才發(fā)現(xiàn)并不是那樣。收費員上班期間，有著嚴格的紀律，不能隨意離開費亭，隨時都要注意自己的崗上言行，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務。我們需日復一日地重復著文明用語，忙于收費與發(fā)卡等事務。雖然有時我們的燦爛微笑不是每位司乘都會以禮相待，有些司機無理取鬧與謾罵，受委屈后我們還要強露笑容，繼續(xù)微笑服務。但當我犯錯時，我也會主動向司機道歉，爭取司機的原諒。收費員工作對于性情的培養(yǎng)也是極有益處的，讓我更有耐心更穩(wěn)重了。

房縣所車流量比較大，收費工作節(jié)奏很緊促，工作期間需要時刻注意自己的言行舉止。而業(yè)余時間也是很充裕的，站所也有各種各樣的活動，讓我們勞逸結合。站所擁有健身房，閱覽室，籃球場等等一些休閑場所，讓我們的業(yè)余生活更加的豐富多彩。

經(jīng)歷了幾個月的實習，在領導和同事們的幫助下，我也總結經(jīng)驗，吸取教訓，盡量減少錯誤，因此收獲體會了很多。調整好自己的心態(tài)，嚴格遵守收費站的規(guī)章制度，努力提高自身收費業(yè)務技能，提高優(yōu)質服務水平。認真學習各項政策文件，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，早日成為一名合格的、優(yōu)秀的收費員。

收費員心得體會精選篇三

一年的光陰如白駒過隙，我作為一名收費員，感慨良多。回望這一年，我收獲了很多寶貴的心得體會。從一開始的生澀，到現(xiàn)在的漸入佳境，我經(jīng)歷了很多磨練和成長。在這個過程中，我學會了如何與人相處，如何處理復雜的情況，這些經(jīng)驗不僅讓我在工作中更加得心應手，也讓我在人生的道路上走得更加穩(wěn)健。

第二段：與人相處的藝術。

作為一名收費員，與人相處是我最重要的一項任務。一年來，我學到了如何與各種各樣的人打交道。有些人固執(zhí)己見，有些人心情不好，但是我明白，不管遇到什么樣的人，我都要尊重他們，用微笑和親和力化解沖突，不能因為一次壞的交流而影響到自己的情緒和工作。通過與人相處的經(jīng)歷，我懂得了人際關系的重要性，學會了尊重和包容他人的不同，這不僅僅是在工作上受益，也讓我成為了更好的自己。

第三段：處理復雜情況的應對之道。

在收費員的工作中，經(jīng)常會遇到一些令人頭疼的復雜情況。有時候遇到有人造假或者逃票，有時候需要面對一些難以解決的糾紛。處理這些情況需要冷靜、堅定和公正。一年來，我學到了很多處理復雜情況的應對之道。首先，要始終保持冷靜，不能被局勢困擾住，要以理性的思維來解決問題；其次，要堅定自己的立場，不能因為壓力而動搖；最后，要公正對待每一個人，不能偏袒任何一方。這些經(jīng)驗讓我在工作中能夠更好地應對困難和挑戰(zhàn)。

第四段：工作中的心得收獲。

工作中的每一天都是一次學習的機會。通過這一年的工作，我收獲了很多寶貴的心得。首先，要對待工作認真負責，不論是對待每一位乘客，還是對待自己的崗位，只有這樣才能做到胸懷大志，求真務實。其次，要不斷提升自己的專業(yè)能力，不斷學習、鉆研，只有做到有備無患，才能在工作中游刃有余、成為行家。最后，要積極反思和總結，找到自己的不足之處，并與他人進行交流和分享，只有這樣才能不斷進步、完善自我。

第五段：展望未來，繼續(xù)前行。

站在一年的終點，我感到非常滿足和驕傲，但同時也明白，路還很長，前途還很遠。在今后的工作中，我將繼續(xù)保持對工作的熱愛和責任心，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力，時刻以乘客的需求為出發(fā)點，努力為他們提供更好的服務體驗。而在人生的道路上，我也將繼續(xù)保持對人的善意和寬容，學會更好地與他人相處，培養(yǎng)自己的領導力和團隊合作精神，為社會進步做出更多的貢獻。

總結：

通過一年的收費員工作，我不僅收獲了專業(yè)的技能和必備的知識，更培養(yǎng)了自己的責任感和敬業(yè)精神。在與人相處和處理問題的過程中，我學到了尊重、包容和冷靜應對的能力。在工作中的點滴積累和總結，讓我不斷成長，不斷完善自我。而在未來的道路上，我將繼續(xù)前行，為自己的職業(yè)道路努力奮斗，成為更好的自己。

收費員心得體會精選篇四

開站以前的實習讓我特別深刻，帶我們的老班長是春雨服務的標兵，讓我十分佩服的是他十年如一日的微笑服務，對每個人的微笑都是一樣的真誠甜美，當我問及老班長怎么會堅持做到這么久時，老班長告訴我說：“因為微笑，可以化解困難，帶給人心的溫暖。在以后的工作中你會體會到的?！本褪沁@句話讓我至今手藝匪淺。

司機常常問我，你為什么這么高興啊，怎么這么開心？我經(jīng)常不知道該如何回答，是制度的規(guī)定？是工作規(guī)章的要求？這些都不重要，是看到司乘安全到達的喜悅，是你們滿意服務的'感謝，是內心的快樂由衷的表達。兩年來，我堅持微笑服務，遇到有司機刁難沖突時，我都會用我真誠的微笑來堅持，當我用誠心來對待時，矛盾也一個個的被化解，司乘的一句感謝，一個滿意的眼神，就是我工作最大的動力。我會一直保持微笑，讓我們的窗口服務更加完美，為高速建設添磚加瓦。

排著整齊列隊、邁著整齊的步伐依次走進崗亭。上班進入崗亭后，相互交接有關事項，填寫值班日志，開始了一天的工作。

見到有車輛進入車道，收費員們綻開了今天第一個美麗的笑容，清脆甜美的嗓音，帶著美麗親切的笑容，365天如一日。

當車輛進入收費車道時，收費員伸手示意司機減速停車，車停穩(wěn)后，收費人員面帶微笑，使用文明用語“××好！”刷卡后收費員繼續(xù)使用文明用語“請繳費××元”，“收您××元”、“請稍后”、找您××元”、“請走好”，并點頭示意，目送司機，當車輛駛出車道后，方可關閉窗戶，一輛車操作結束。

在收費過程中處理各種特殊情況，如軍警車、免費車、防汛指揮車等，都要一個不漏的及時上報監(jiān)控員。如遇到挑釁司機強行倒車復磅，沖磅、跳磅等，甚至還有惡意傷人的行為時，收費人員仍必須始終面帶微笑，用真誠的語言耐心解釋，以樹立高路人良好的工作形象和高速公路優(yōu)質的服務品牌。

這就是高速公路收費員的一天，八個小時的工作，平凡、瑣碎、單調、枯燥。不管是白天還是黑夜，不管是嚴寒還是酷暑，我們日復一日，月復一月，年復一年。以高度的責任感挑戰(zhàn)著生理的極限，承受著精神極限。

所以，廣大司機朋友們，微笑著為你們服務，希望我們的不辭辛苦的工作，或是一個點頭、一個笑容能夠溫暖你們的心。

收費員心得體會精選篇五

軍訓結束后，我被。

分配到常州羅墅灣收費站學習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現(xiàn)在已經(jīng)。

可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。

在這期間，我們要。

熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動。

作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面。

不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù)，不準濫用職權，損公肥私，

謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車。

主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位。

車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。

在很多外人看來，

高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神。

往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到。

的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不。

能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職。

在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙。

于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣。

錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。

微笑服務是高速公。

路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的。

有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來。

都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一。

哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。

在這一個月的實習。

中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質的。

工作態(tài)度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，

以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。

陳躍林。

收費員心得體會精選篇六

近年來，隨著社會的發(fā)展和城市人口的不斷增加，交通擁堵問題日益嚴重。為了緩解交通壓力，不少城市對于重點路段實行了收費，而收費員就成為了城市交通治理的重要一員。作為一名收費員，我深感責任重大，本文將對我一個月以來的工作經(jīng)歷進行總結和分享。

第一段：工作初體驗。

作為一名大學畢業(yè)生，我從3月份開始擔任市區(qū)一條主要干道的收費員。一開始，我對這個崗位并不了解，內心充滿了期待和緊張。剛上崗的幾天，我遇到了很多問題，最主要的就是熟悉收費機器的操作和掌握交通規(guī)則。但是通過與前輩的交流和努力爭取了一些機會，在他們的幫助下，我漸漸熟悉了各種交通規(guī)則和操作，并逐漸適應了這項工作。

第二段：努力實施科學管理。

在收費崗亭我天天和車輛打交道，為了更好地管理和服務大家，我積極學習專業(yè)知識，了解和掌握各類交通法規(guī)和收費流程。此外，我還利用暇余時間學習車輛維修和急救技能，以便更好地為駕駛員提供幫助。堅持科學管理是我工作的一個重要原則，我利用電子工具規(guī)范收費過程，做到公平公正。同時，我還通過廣播宣傳交通法規(guī)和安全意識，提醒駕駛員遵守交通規(guī)則，讓道路更加通暢，從而為城市交通貢獻一份自己的力量。

第三段：對于交通問題的思考。

在工作中，我和不少駕駛員進行了交流，他們對于城市交通問題也有自己的思考。他們普遍認為，交通擁堵的根本原因在于道路不夠寬敞和交通信號不暢，這主要與城市規(guī)劃和交通管理有關。而且，大量私家車的增加也成為交通擁堵的一個重要原因。因此，建設更高效的公共交通系統(tǒng)和鼓勵綠色出行將是解決交通問題的有效手段。

第四段：面臨的挑戰(zhàn)和應對。

作為一名收費員，我也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先是工作中的壓力，因為長時間站立和面對車流，帶來了身體上的疲憊。其次，適應不同駕駛員的心態(tài)和情緒也是一項挑戰(zhàn)，有時會遇到一些固執(zhí)和不理解的駕駛員。針對這些問題，我不斷加強自身鍛煉，保持良好的心態(tài)，并始終堅守為人民服務的初心，用真誠和微笑化解沖突和矛盾。

第五段：對于未來的展望和建議。

通過這一個月的工作，我對于收費員這個職業(yè)有了更深刻的認識和體驗。在未來的工作中，我會繼續(xù)努力，提高自己的專業(yè)技能，為市民提供更好的服務。與此同時，我也建議政府在交通規(guī)劃和管理方面下更大力氣，解決道路瓶頸和交通擁堵問題。此外，鼓勵綠色出行和發(fā)展更多的公共交通工具，也是提高城市交通效率的重要舉措。

總結起來，作為一名收費員，我深刻體會到了交通擁堵問題的嚴重性和復雜性，同時也感受到了作為一名基層工作者的責任和挑戰(zhàn)。通過努力學習和精細管理，我希望能為改善城市交通環(huán)境貢獻一份力量，讓駕駛員們能夠感受到更方便和快捷的出行體驗。

收費員心得體會精選篇七

作為一名收費員，我在過去的一個月中，經(jīng)歷了許多有趣和挑戰(zhàn)的事情。這些經(jīng)歷讓我深刻認識到了職業(yè)的不易和對待工作的態(tài)度。在這篇文章中，我將分享我作為一名收費員所得到的心得和體會。

第二段：工作的挑戰(zhàn)。

收費員工作并不是一件輕松的事情。每天面對各種各樣的車輛和人群，需要維持秩序并快速高效地收取費用。這要求我們擁有良好的職業(yè)素養(yǎng)和高度的責任感。同時，還要面對一些困難的情況，比如一些不愿支付費用的人和交通堵塞等，這需要我們保持冷靜和耐心處理。盡管這些困難給我的工作增加了一定的壓力，但我也從中學到了如何應對壓力和解決問題。

第三段：人際交往的重要性。

作為收費員，與車主和乘客的密切接觸是不可避免的。在與他們交流的過程中，我深刻認識到了人際交往的重要性。保持良好的溝通和友好的態(tài)度能夠減輕緊張和沖突，同時建立起一種相互尊重和理解的關系。我發(fā)現(xiàn)，通過微笑和禮貌的態(tài)度，我可以使車主和乘客感到舒適和愉快，更加順利地完成收費工作。

第四段：工作的樂趣和成就感。

雖然收費員的工作可能被認為是枯燥乏味的，但我在日常工作中發(fā)現(xiàn)了一些令人愉快的樂趣。例如，當我成功地處理一場交通事故或幫助一位迷路的游客找到正確的方向時，我會感到很有成就感。這些瞬間給了我繼續(xù)努力和提高自己的動力。此外，當我看到乘客對我工作的感謝和贊揚時，我會感到非常滿足和快樂。

第五段：自我反思與展望。

通過這一個月的工作，我也對自己的表現(xiàn)進行了反思，并制定了一些改進的計劃。我發(fā)現(xiàn)我在應對突發(fā)情況時的沉著和耐心還有待提高。為了更好地應對突發(fā)情況，我計劃參加一些相關的培訓課程，提升自己的應變能力。另外，我還計劃加強對交通規(guī)則和最新收費系統(tǒng)的了解，以提供更優(yōu)質的服務。我堅信通過這些努力，我能成為一名更出色和專業(yè)的收費員。

總結：

通過這一個月的工作，我深刻理解了作為收費員的責任和挑戰(zhàn)。工作中的困難和壓力鍛煉了我的應變能力和解決問題的能力。人際交往的重要性讓我懂得了如何與他人建立良好的關系。工作中的成就感和樂趣激勵我不斷努力提升自己。通過自我反思和制定改進計劃，我相信我能夠成為一名更加出色的收費員。

收費員心得體會精選篇八

我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘，所以自己對收費業(yè)務還是很生疏，工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序，現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結：

微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。

記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導致少了20塊，當時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業(yè)務水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學習，提高業(yè)務，防止和減少錯誤的發(fā)生。

有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問，現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細心打票，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉移上崗次數(shù)的增多，工作的效率也提高了。

在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。

而在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!

我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質，做一名領導放心，司機滿意合格型的收費員。

怎樣做到規(guī)范使用文明用語呢?首先要從自我做起，在嚴格要求自己的同時，同事之間也應當相互監(jiān)督、相互幫助、相互進步，如果我們日常收費工作都能勇于接受對方的建議和善意的批評，那么，我們就能夠真正的提高自己。有時一句親切的話語可以減少很多麻煩，我們應當經(jīng)常換位思考，將心比心多體諒一些司乘人員的旅途駕車之苦，及時為他們送上一句“您辛苦了”就能使他們感受到我們的熱情和真誠，那么就一定能化解一切的不快。人們常說，“愛心是人與人心靈溝通的橋梁，愛能夠融化一切堅冰”，我們把自己的愛心及時留給從自己身邊走過的每一個人，這需要我們每位員工都要有一種認真的態(tài)度和不懈的努力。

“人人都愛吃順心丸，人人都愛聽順心話”，只要你將文明用語說到司乘人員的心里，真正讓人感到你在關心他，那么將收到令人滿意的效果，因此在講文明用語的時候，要將文明用語情景化，人性化，多說一些關心對方的語言。收費員每天要面對很多的司乘人員，每個司乘人員對我們服務的要求程度都不同。有的司機只需一聲“您好”就已足夠，有的司機卻不然，如果遇到節(jié)假日時可以說：“您好，祝您節(jié)日快樂”。遇見心情不好的司機，我們一句“您好，祝您有個好心情”，也許就能讓他的煩惱煙消云散，對你另眼相看，總之，飽含深情的語言人人都愛聽，相信只要你將溫馨的文明用語說到人們的心里，你也一定會享受到文明帶來的喜悅。

那么，作為“窗口”行業(yè)，最重要的就是微笑服務，怎樣才能做到真正的微笑服務呢?

微笑是人們生活中最通俗的肢體語言，能夠拉近人與人之間的距離，微笑不收分文，卻能給人留下深刻的印象。

微笑服務并不完全等于優(yōu)質服務，這只是優(yōu)質服務的核心內容之一，我們要用自己的微笑讓司乘人員感受到微笑服務的魅力，這就需要我們用心和真誠對待微笑服務，讓司機朋友感受到和我們交往的每一個細節(jié)是自在、收獲與滿足。

收費員心得體會精選篇九

供電所是最基層的營業(yè)場所，營業(yè)廳是為客戶提供零距離的服務的一個場所，是電力與客戶溝通的橋梁，是一個全xx（區(qū)、縣、鎮(zhèn)）集中的客戶服務平臺，它不僅擔負著電力業(yè)務的咨詢、查詢、受理、變更、故障報修、電費核算、電費查詢、電費收取及其他營銷等工作，而且擔負著受理客戶投訴、意見、建議、市場信息反饋的工作。

我們營業(yè)廳始終堅持把“始于客戶需求，終于客戶滿意”的服務宗旨落到實處，為了方便廣大客戶交納電費，專門設立了x個電費收取窗口，收費高峰期每天要接待不少的形形色色的客戶，對待前來服務大廳辦理用電業(yè)務或咨詢的客戶，如何更好的與客戶進行溝通呢？是每位收費員每天必想的，只有秉著“沒有不對的客戶，只有真誠的服務”，換位思考，不厭其煩地為客戶解答，并站在客戶的角度著想，才能為客戶解決實際問題，才能推進優(yōu)質服務，把優(yōu)質服務作為電力企業(yè)的生命線。而當出現(xiàn)客戶投訴時身為收費員的我們又該如何去做呢，在學習客戶投訴培訓之后，本人有以下幾點心得體會：

一、樹立正確的價值觀。

作為一名供電所收費員，我們應該樹立好正確的客戶投訴價值觀，這對于公司來說是一種財富，也是需要公司在日常業(yè)務的改善之處，因此我們必須站在客戶的角度去思考問題、解決問題，端正好客戶的投訴意見，對于客戶投訴的問題升級是一種損失，因為客戶投訴是希望我們對于前面的失誤，要求我們改善讓我們做得更加的出色，找到問題的最好解決方法，對于客戶的寶貴意見，我們必須及時的收集和反饋給上級領導部門。面對問題的處理，必須堅持誠懇的心態(tài)處理，對于發(fā)生的客戶投訴，要及時了解問題的原因及來龍去脈，同時在和客戶溝通時，語氣必須得誠懇、不能用具有任何攻擊性的語言和客戶交流。

二、耐心傾聽。

客戶投訴時，一開始肯定很激動和惱火，這時我們應采取全方位傾聽，充分調動自己左右腦，以及直覺和感覺來聽，并用心體會、揣摩，從而聽懂弦外之音。此時千成別打斷客戶的話，讓客戶把心里想說的話全說出來。如果中途打斷顧客的陳述，可能遭遇顧客更大的反感。在這個時候我們除了傾聽外，還需要控制自己的反應情緒?？傊畧猿忠豁椩瓌t：可以不同意客戶的投訴內容，但不可以不同意客戶的投訴方式。

三、權責分明。

當客戶進行投訴時，應分清責任。即用戶投訴的是什么？為什么投訴？責任到底在誰？只有明確了這一點，才能夠對癥下藥，徹底找到問題的根源，并最終解決客戶的問題。做好這一點，需要我們詳細記錄用戶描述的事情經(jīng)過，不能出現(xiàn)半點偏差。本人平時為了避免犯錯誤，都會在用戶描述的同時做記錄，把諸如時間、地點、人物、事件都記錄清楚，這樣在客戶稱述結束后，能夠反復閱讀自己做的記錄，便于分清到底是誰的責任，從而及時準確地處理該投訴。

四、完善日常工作。

要想處理好客戶投訴，在平時工作中就要及時發(fā)現(xiàn)并整改一些會導致客戶抱怨投訴的流程制度漏洞，把一些常出現(xiàn)的投訴問題歸類匯總，及時向領導匯報，察覺客戶哪怕細微的不滿意，比客戶考慮得更多，把小小的不滿意或者抱怨扼殺在萌芽狀態(tài)。達到“解決投訴的辦法就是不讓投訴發(fā)生”的最高境界。

其實，人都是有感情的，凡事都需要將心比心，如果我們真誠地面對客戶，客戶也會同樣對待我們，聽著那一聲聲的“謝謝”，心里暖暖的，即使再忙再累也覺得都是值得的！總之，優(yōu)質服務是電力體制改革的必然要求。社會在發(fā)展時代在進步，客戶已不再滿足于用上電，而是如何能用得好、用得滿意、用得放心。。。為客戶帶來更優(yōu)質的服務，關乎著電力企業(yè)的發(fā)展，因此，我們必須用優(yōu)質的服務贏得市場，讓我們的微笑充滿整個市場。