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對(duì)于每一個(gè)人來(lái)說(shuō),心得體會(huì)都是一種寶貴的財(cái)富,可以指導(dǎo)我們更好地面對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)。在寫(xiě)心得體會(huì)時(shí),可以運(yùn)用一些具體的例子和事實(shí)來(lái)支撐觀點(diǎn)。以下是小編為大家整理的一些心得體會(huì)范文,供大家參考和借鑒。希望這些范文能夠幫助到大家,激發(fā)出更多優(yōu)秀的心得體會(huì)。讀完這些范文,大家可以對(duì)比一下自己寫(xiě)的心得體會(huì),看看還有哪些地方可以進(jìn)一步改進(jìn)和提升。通過(guò)不斷地總結(jié)和反思,我們一定能夠不斷進(jìn)步,成為更好的自己。望大家都能有所收獲。
中國(guó)機(jī)場(chǎng)的觀后的心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇一
中國(guó)的機(jī)場(chǎng)是國(guó)家發(fā)展的重要標(biāo)志,也是國(guó)際形象的窗口。近年來(lái),隨著我國(guó)民航事業(yè)的不斷發(fā)展,中國(guó)的機(jī)場(chǎng)也在逐漸蛻變,從簡(jiǎn)陋的設(shè)施到現(xiàn)代化的標(biāo)配,從低效的服務(wù)到優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn),無(wú)不呈現(xiàn)出巨大的變化。我最近有幸多次乘坐國(guó)內(nèi)航班,深切體會(huì)到中國(guó)機(jī)場(chǎng)的觀后心得,不僅感受到了中國(guó)機(jī)場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)力,也發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題及未來(lái)的發(fā)展方向。
首先,中國(guó)機(jī)場(chǎng)的建設(shè)速度是驚人的。隨著中國(guó)民航事業(yè)的飛速發(fā)展,我國(guó)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)也在加快腳步。近年來(lái),各個(gè)大中型城市的機(jī)場(chǎng)新建、改擴(kuò)建項(xiàng)目紛紛啟動(dòng),大大提高了機(jī)場(chǎng)的容量和服務(wù)能力。例如,北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為我國(guó)首個(gè)按照“四橫三縱”民航發(fā)展規(guī)劃打造的超大型綜合交通樞紐機(jī)場(chǎng),不僅具備世界領(lǐng)先的技術(shù)設(shè)施,而且實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)到投入使用僅用了4年的快速建設(shè),展現(xiàn)了中國(guó)工程建設(shè)的能力和速度。
其次,中國(guó)機(jī)場(chǎng)的設(shè)施和服務(wù)水平日益提升。以我最常使用的上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)為例,機(jī)場(chǎng)內(nèi)部設(shè)施齊全,為旅客提供了便捷舒適的服務(wù)體驗(yàn)。一方面,機(jī)場(chǎng)設(shè)施日新月異,無(wú)論是現(xiàn)代化的候機(jī)樓、寬敞明亮的大廳還是高效便捷的行李傳輸系統(tǒng),都令人印象深刻。另一方面,機(jī)場(chǎng)服務(wù)水平得到大幅提升,旅客可以在機(jī)場(chǎng)內(nèi)享受到各類餐飲、購(gòu)物、休閑娛樂(lè)等多樣化的服務(wù)。無(wú)論是臨時(shí)休息室、免稅購(gòu)物區(qū)還是貴賓接待室,都充分體現(xiàn)出中國(guó)機(jī)場(chǎng)對(duì)旅客舒適度的關(guān)注。
然而,中國(guó)機(jī)場(chǎng)還存在一些問(wèn)題亟待解決。首先,機(jī)場(chǎng)擁堵的問(wèn)題仍然突出。隨著國(guó)內(nèi)航線的增加和航班的密集,機(jī)場(chǎng)承載能力日益不足。部分機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)景,機(jī)場(chǎng)效率令人擔(dān)憂,乘客經(jīng)常面臨長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)、延誤等問(wèn)題。其次,機(jī)場(chǎng)內(nèi)部的服務(wù)質(zhì)量仍需進(jìn)一步提升。雖然機(jī)場(chǎng)設(shè)施不斷完善,但服務(wù)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和高素質(zhì)人員培養(yǎng)仍然是個(gè)挑戰(zhàn)。而且,由于機(jī)場(chǎng)的龐大規(guī)模,旅客在機(jī)場(chǎng)內(nèi)獲取信息和導(dǎo)向的困難仍然存在。最后,機(jī)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)和能源效率也亟需關(guān)注。中國(guó)機(jī)場(chǎng)的規(guī)模日益龐大,而其對(duì)環(huán)境的影響也逐漸凸顯,需要在建設(shè)過(guò)程中做好環(huán)保措施,降低對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。
未來(lái),中國(guó)機(jī)場(chǎng)的發(fā)展應(yīng)當(dāng)注重提升服務(wù)質(zhì)量和加強(qiáng)智能化建設(shè)。首先,要推動(dòng)機(jī)場(chǎng)自助服務(wù)的普及和便利化。例如,在值機(jī)、安檢和行李辦理方面大力推廣自助服務(wù)設(shè)備,減少人工勞動(dòng),提升出行效率。其次,機(jī)場(chǎng)應(yīng)加強(qiáng)與航空公司和其他交通運(yùn)輸工具的銜接,打造無(wú)縫換乘的一體化服務(wù)。例如,在聯(lián)程行李、航班延誤等方面加強(qiáng)溝通和協(xié)作,讓旅客享受到更加便捷的出行體驗(yàn)。此外,應(yīng)加大信息科技在機(jī)場(chǎng)管理和服務(wù)中的應(yīng)用,提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率和智能化水平。例如,通過(guò)大數(shù)據(jù)分析旅客需求、優(yōu)化值機(jī)和登機(jī)流程,提高服務(wù)質(zhì)量和旅客滿意度。
總而言之,中國(guó)機(jī)場(chǎng)的觀后心得讓我看到了中國(guó)民航事業(yè)蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭和巨大潛力。雖然還存在一些問(wèn)題,但我相信通過(guò)不斷改革和創(chuàng)新,中國(guó)機(jī)場(chǎng)一定能夠更好地滿足旅客需求,展現(xiàn)中國(guó)機(jī)場(chǎng)的魅力和實(shí)力。讓我們期待未來(lái)中國(guó)機(jī)場(chǎng)更加美好的發(fā)展前景!
中國(guó)機(jī)場(chǎng)的觀后的心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇二
前天去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,在這之前,我是做了一些功課的,豆瓣的評(píng)價(jià)不錯(cuò),另外又是國(guó)慶檔熱映的三部電影之一。自然是值得一去的。電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)5月14日四川航空3u8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。不得不說(shuō),他們創(chuàng)造了生命的奇跡。所以,在觀影完后,我的觀后感便是:每一個(gè)人的生命都值得敬畏,我們要常懷感恩之心。
整部電影給我的感覺(jué)只有兩個(gè)字:震撼!還有一個(gè)深深的體會(huì)就是:意外和明天不知道哪一個(gè)會(huì)先來(lái)。人的生命在自然界面前顯得是那樣的脆弱、無(wú)助和渺小。在二個(gè)小時(shí)左右的觀影過(guò)程中,隨著電影故事的情況的跌宕起伏而心也有在不斷的起伏。明知道會(huì)戰(zhàn)勝,卻依然免不了擔(dān)心和害怕。也許,這就像人生,總不會(huì)一直是平平淡淡的,難免會(huì)有波瀾壯闊的時(shí)候。當(dāng)遇到低俗的時(shí)候,我們需要做的只是,力挽狂瀾,而并非坐以待斃!
每一個(gè)人的生命都值得敬畏,我們要常懷感恩之心。陽(yáng)光的心態(tài),是必要的保證??戳恕吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》之后,我也漸漸的明白:當(dāng)人生有了目標(biāo)之后,只有前進(jìn),并沒(méi)有后退。因?yàn)橹灰幸淮蔚暮笸?,人生的目?biāo)便會(huì)失去了意義,就像《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》3u8633航班里的乘務(wù)長(zhǎng)一樣,如果沒(méi)有乘務(wù)長(zhǎng)的安撫、首先乘客們?cè)谛膽B(tài)上,已經(jīng)達(dá)到了極限,人在極限狀態(tài)下,做出的事情,連自己都會(huì)害怕。當(dāng)然,如果沒(méi)有機(jī)長(zhǎng)的臨危不懼,視死如歸的狀態(tài)和精神。然后也就沒(méi)有然后了。還有一個(gè)鏡頭,就是最后即將結(jié)束的時(shí)候,機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)向大家鞠躬的時(shí)候,我覺(jué)得:這是一個(gè)非常溫暖人心的畫(huà)面,這是一次生命的教育,這是一次對(duì)生命的尊重,一個(gè)鞠躬詮釋了,每個(gè)人的生命都值得敬畏。我深受感動(dòng),在感動(dòng)的同時(shí),我也非常理解機(jī)長(zhǎng)和所有在這次事故中付出努力的機(jī)組人員和乘客們。
人最寶貴的東西是生命,生命屬于人只有一次,人的一生應(yīng)當(dāng)這樣度過(guò):當(dāng)他回首往事的時(shí)候,他不因虛度年華而悔恨,也不應(yīng)碌碌無(wú)為而羞愧。在他臨死的時(shí)候,他能夠這樣說(shuō):我的整個(gè)生命和全部精力,都獻(xiàn)給了世界上最壯麗的事業(yè)——為人類的解放而斗爭(zhēng)?!朵撹F是怎樣煉成的》保爾柯察金。寫(xiě)到這里,我不僅想到保爾,柯察金的人生至理名言。作為一名教育工作者,在教育學(xué)生的時(shí)候,首先要講的便是生命的教育,面對(duì)紛繁復(fù)雜的社會(huì),唯一我們能做的,只有珍惜和愛(ài)護(hù)自己的生命。然后才是去實(shí)現(xiàn)人生的理想和目標(biāo)。
捷克著名作家、文學(xué)評(píng)論家伏契克說(shuō)過(guò),英雄就是這樣一個(gè)人,他在決定性關(guān)頭做了為人類社會(huì)的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神,偉大的精神推動(dòng)偉大的事業(yè)。英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的故事讓我感受到,或許每個(gè)人的生活并不波瀾壯闊,或許每個(gè)人的事業(yè)不會(huì)驚天動(dòng)地,但只要我們有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專業(yè)技能,都可以在追夢(mèng)路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上,體現(xiàn)在對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí)上,在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒,既照亮自己,也照亮他人,使感動(dòng)如漣漪般擴(kuò)大,在感動(dòng)中成就夢(mèng)想。時(shí)代需要英雄,英雄造就時(shí)代。我們處在一個(gè)最好的時(shí)代,而我們這個(gè)時(shí)代,同樣需要英雄,在我的人生愿望里,也有一個(gè)做英雄的夢(mèng),但愿能夠?qū)崿F(xiàn)。
中國(guó)機(jī)場(chǎng)的觀后的心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇三
前幾天,學(xué)校組織三至六年級(jí)的同學(xué)們?nèi)ビ^看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,我看了這部電影后,心里真是百感交集,心里有一種莫名的感慨。
這部電影主要講述的是:在重慶至拉薩的飛行任務(wù)中,川航的3u8633航班飛機(jī)經(jīng)過(guò)成都空管區(qū)域時(shí),在9800米的高空突發(fā)意外,當(dāng)時(shí)飛機(jī)駕駛艙的擋風(fēng)玻璃突然破裂,駕駛艙的設(shè)備損壞,更讓人膽顫心驚的是,副駕駛的機(jī)長(zhǎng)猝不及防,在外部高壓下被吸出窗外。119名乘客和機(jī)組工作人員,都在這巨大的壓力下受到了不同程度的傷害,駕駛艙的副機(jī)長(zhǎng)被吸出窗外后,徒手緊緊抓住飛機(jī)機(jī)身才得以從虎口逃生,幸好機(jī)長(zhǎng)劉傳健經(jīng)驗(yàn)豐富,面對(duì)如此險(xiǎn)情他夷然自若,在與民航局取得聯(lián)系后,民航局經(jīng)過(guò)各方協(xié)調(diào),終于讓飛機(jī)在成都機(jī)場(chǎng)備降成功,成功的把整個(gè)飛機(jī)上的人從死神身邊拉了回來(lái),飛機(jī)成功備降并停穩(wěn)的那一刻,飛機(jī)上的人懸在嗓子眼的心慢慢的垂了下來(lái),他們的眼中含著淚花,大聲歡呼著……在這歡呼雀躍的歡呼聲中,我才恍然,不知不覺(jué)的觀影過(guò)程中,我已淚流滿面。
多么溫暖!多么感人!謝謝那些民航局的工作人員一次次地呼喚著“四川8633,成都在叫你……”這句重復(fù)的.話雖然簡(jiǎn)短,但承載著所有人對(duì)128名機(jī)組工作人員及乘客的牽掛和祈禱,也令人仿佛置身于事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),與他們同呼吸共命運(yùn)。
謝謝“超級(jí)英雄”機(jī)組人員們,機(jī)長(zhǎng)和兩位副機(jī)長(zhǎng)們的沉著冷靜,機(jī)組人員對(duì)乘客的無(wú)微不至,乘務(wù)長(zhǎng)面對(duì)乘客們的恐懼給予的安慰,那句“我們也是父母,也是兒女,請(qǐng)相信我們,我們會(huì)一起回去!”深深感動(dòng)了我,是啊,他們何嘗不是父母兒女呢,但在危急關(guān)頭只能想著乘客。這次奇跡背后,是千千萬(wàn)萬(wàn)專業(yè)人士的堅(jiān)守和努力。正如機(jī)長(zhǎng)劉傳健所說(shuō)的:“創(chuàng)造奇跡的不是一個(gè)人,一瞬間,而是一群人和一輩子。”
中國(guó)機(jī)場(chǎng)的觀后的心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇四
在這組最新曝光的劇照中,身著黑色棒球服、搭配復(fù)古水洗牛仔褲的林柏宏,化身社交達(dá)人,頗具“浪子”氣質(zhì);穿上機(jī)師服的林柏宏自信駕駛直升機(jī),最帥機(jī)長(zhǎng)已然上線;面帶傷痕、眼神堅(jiān)定的林柏宏,多了份歷經(jīng)生死之后的釋然。多變風(fēng)格無(wú)時(shí)無(wú)刻不在牽引著粉絲的心。
為了將角色的兩面性塑造得更加真實(shí),林柏宏可謂煞費(fèi)苦心:在酒吧中談笑風(fēng)生的他,從容自在如魚(yú)得水,仿佛這天地間于他無(wú)大事;珠峰上遍體鱗傷的他,滿臉堅(jiān)毅,為了隊(duì)友的生命奮力一搏,讓觀眾看到他“吊兒郎當(dāng)”的外貌下靠譜可信的一面。這場(chǎng)不斷變幻的冒險(xiǎn)之旅也在不斷豐富這個(gè)鮮活的人物,個(gè)中精彩還待電影上映后去影院親自感受。
張靜初所扮演的小袋子,在劇中可化身為"拼命三娘",為愛(ài)而不斷勇敢的去闖。雖然其身材瘦弱,但還是展現(xiàn)出了巾幗不讓須眉那種更為堅(jiān)強(qiáng)的毅力,而且還是無(wú)限"爆發(fā)"的,也令我感覺(jué)其可是"勞拉"上身了。
而張靜初在各位男士面前,只要有打斗場(chǎng)景,就顯得那么的"弱不禁風(fēng)"。開(kāi)始會(huì)令人感覺(jué)"有點(diǎn)怪",但劇中的角色就是一班攀登人士,并不是什么特工人員,但上演的可是有點(diǎn)特工性質(zhì)的任務(wù),所以在劇情方面,明顯就是反轉(zhuǎn)又反轉(zhuǎn)的。
說(shuō)到劇情,整個(gè)故事個(gè)人感覺(jué)還是算有條理性,導(dǎo)演是把整個(gè)故事相對(duì)有邏輯的敘述出來(lái),各方面的目的到最后都浮現(xiàn)出來(lái),讓大家從"蒙在鼓里"逐漸"真相大白",劇情的骨骼還算是有板有眼的。
而整片給人的感覺(jué)也可以形容為"成也雪山、敗也雪山",主要就是時(shí)間線的問(wèn)題。尤其是最后一個(gè)攀登的主體場(chǎng)景,明顯是設(shè)定一個(gè)倒數(shù)的時(shí)間,但這個(gè)倒數(shù)的時(shí)間完全令人沒(méi)有一點(diǎn)感覺(jué),甚至?xí)r間到了,也沒(méi)有任何緊張感。
另外,多場(chǎng)雪山上的情景明顯是連貫的不太好,很多場(chǎng)景是突然來(lái)又突然而去,看得令人有點(diǎn)"摸不著頭腦",甚至令人越看越多"問(wèn)號(hào)"。
中國(guó)機(jī)場(chǎng)的觀后的心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇五
毒品,可以使你家破人亡,它是罪惡的深淵,讓人萎靡不振,如枯死的花朵。今天,我們觀看了《鳳凰花開(kāi)》這部禁毒影片,看完這部影片,我感觸很深。
當(dāng)一個(gè)人心情不好時(shí),他竟會(huì)不惜一切代價(jià)去得到那可惡的毒品,只是因?yàn)槟且粫r(shí)的沖動(dòng),導(dǎo)致大量吸毒而死。當(dāng)毒癮來(lái)襲時(shí),曾經(jīng)戒毒的人居然抵抗不住誘惑,再次踏上歸途......毒品,是一個(gè)罪惡的東西,只有那一剎那的時(shí)間,低著頭向別人討毒品,這是多么可怕的一件事啊!
那一包又一包的粉末,代表的是無(wú)數(shù)生命的枯萎、衰去,為了那粉末,花去大量金錢,不畏失去親情,等到最后才知道親情的重要、毒品的罪惡。
還記得“虎門(mén)銷煙”的故事嗎?為了去除鴉x,他們耗費(fèi)了多少心血與汗水,為的不就是百姓健康,不再受到毒品的傷害嗎?電影中的主人公便是帶著這種正義的心里去打擊、消滅毒品的。他們不就是讓吸毒的人們戒掉毒癮嗎?可是,一旦經(jīng)受不住誘惑,便會(huì)踏上歸途,并且有可能一去不復(fù)返。
看這部影片,最讓我印象深刻的就是宋婷為了警官們可以更好地將所有販毒團(tuán)伙都緝拿下的縱身一躍。是啊,為了人民可以更好的生活去努力著,奮斗著,而那些吸毒、販毒者們卻全然不顧,依然為所欲為去吸毒。
看完了這部影片,我對(duì)毒品有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),而且對(duì)毒品也有了更高的警惕性。
俗話說(shuō)“青年興則國(guó)興,青年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)”!我們是祖國(guó)的希望,民族的未來(lái)。如果我們?nèi)ノ玖?,不僅毀了自己的一生,還關(guān)系到前途的命運(yùn)啊!我們能夠忘記舊中國(guó)兩千萬(wàn)人民深受鴉x的禍害嗎?不能。
同學(xué)們,我們要拒絕毒品,禁止吸毒,讓祖國(guó)的未來(lái)繁榮富強(qiáng)!
中國(guó)機(jī)場(chǎng)的觀后的心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇六
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》作為中國(guó)首部大制作的空中災(zāi)難救援電影,我們都知道,這部電影是根據(jù)205月14日,四川航空3u8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的:
年5月14日,四川航空3u8633航班從重慶江北機(jī)場(chǎng)起飛前往拉薩,當(dāng)飛機(jī)來(lái)到9800米高度巡航時(shí),機(jī)組發(fā)現(xiàn)飛機(jī)右側(cè)內(nèi)擋玻璃出現(xiàn)裂紋,立即申請(qǐng)下降高度并返航。憑借過(guò)硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),機(jī)組成員駕駛飛機(jī)安全備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),所有乘客平安。
機(jī)組成功處置險(xiǎn)情,機(jī)長(zhǎng)將飛機(jī)成功降落于成都雙流機(jī)場(chǎng)事件引起了全國(guó)乃至海外熱議,都在宣揚(yáng)該機(jī)長(zhǎng)劉傳建的高超技術(shù)水平、超強(qiáng)的應(yīng)急反應(yīng)能力、遇事沉著冷靜和優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng),為我國(guó)和川航掙足了顏面,也使機(jī)長(zhǎng)劉傳建成為了先進(jìn)典型。
9000多米的高空,800公里的時(shí)速,零下40多攝氏度的溫度,全機(jī)人員命懸一線,劉傳建機(jī)長(zhǎng)能在這么緊急的情況下,冷靜處理,最終平安降落,不僅讓我們感動(dòng),更讓我們由衷敬佩,他是英雄,是值得所有人學(xué)習(xí)的英雄。這種過(guò)硬的技術(shù)能力,專業(yè)的職業(yè)操守,離不開(kāi)平日里的專研學(xué)習(xí)與辛苦訓(xùn)練,這種愛(ài)崗敬業(yè),認(rèn)真努力,不怕艱苦,不怕奉獻(xiàn)的英雄精神是新時(shí)代黨員干部們的學(xué)習(xí)榜樣。
不忘初心,牢記使命,學(xué)習(xí)劉傳健的擔(dān)當(dāng)精神。在飛行事故發(fā)生時(shí),有乘客稱飛機(jī)劇烈顛簸,出現(xiàn)失重感覺(jué)。面對(duì)乘客的驚慌和恐懼,機(jī)長(zhǎng)沉穩(wěn)駕駛操控,乘務(wù)員一遍又一遍地通過(guò)廣播安慰乘客“相信有能力有信心處理好”,最終化險(xiǎn)為夷。機(jī)組人員果斷應(yīng)對(duì)、正確處理,體現(xiàn)了強(qiáng)烈的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任感。黨員干部要秉承組織和工作賦予的責(zé)任和使命,嚴(yán)以律己,恪盡職守,扎實(shí)做好工作,為群眾服務(wù);敢于擔(dān)當(dāng),積極承擔(dān)責(zé)任,反思進(jìn)步,對(duì)自己負(fù)責(zé)。要牢記時(shí)代賦予青年人的使命,堅(jiān)決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),保持高度的工作熱情和責(zé)任心。黨員干部要切實(shí)起到帶頭作用,引導(dǎo)基層工作者不忘初心、牢記使命,用青春、熱血、激情和奉獻(xiàn)共圓中國(guó)夢(mèng)。
掌握過(guò)硬本領(lǐng),學(xué)習(xí)劉傳健的專業(yè)精神。劉傳健機(jī)長(zhǎng)曾是一名空軍飛行員,有著二十多年的飛行駕駛經(jīng)驗(yàn)。駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂時(shí),副駕駛身體飛出一半,無(wú)線電基本失靈。在這樣的極端條件下機(jī)長(zhǎng)劉傳健憑借駕駛經(jīng)驗(yàn),靠目視手動(dòng)操控,將飛機(jī)從近萬(wàn)米的高空安全平穩(wěn)迫降至機(jī)場(chǎng),反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。黨員干部在工作中同樣應(yīng)該具備專業(yè)素養(yǎng),練就一身專業(yè)本領(lǐng),不斷提升工作能力。要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí),與時(shí)俱進(jìn),勤學(xué)多思,豐富和提升自己的職業(yè)素養(yǎng);要結(jié)合自己的專業(yè)崗位立足于實(shí)際,踏實(shí)肯干,不斷在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),總結(jié)教訓(xùn);要堅(jiān)持理論和實(shí)踐相結(jié)合,用習(xí)近平主席習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想武裝頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,以專業(yè)知識(shí)和能力服務(wù)與社會(huì),通過(guò)自己的工作創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值。
劉傳健機(jī)長(zhǎng)說(shuō)得好,我們要敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章。
感謝影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,讓我感悟頗深,也學(xué)習(xí)到很多東西,非常感謝!
中國(guó)機(jī)場(chǎng)的觀后的心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇七
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)川航3u8633航班高空飛行中飛掉風(fēng)擋玻璃的事件改編,這次事件中,劉傳健機(jī)長(zhǎng)被稱為是中國(guó)版的薩利機(jī)長(zhǎng)?!端_利機(jī)長(zhǎng)》是一部美國(guó)影片,原型是2009年美利堅(jiān)航空公司1549號(hào)航班機(jī)長(zhǎng)切斯利?舒?zhèn)惒?,他也是?zhàn)斗機(jī)飛行員,當(dāng)轉(zhuǎn)業(yè)到民航后成為客機(jī)機(jī)長(zhǎng)。他駕駛兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都失效的飛機(jī)迫降在了哈德遜河河面上。網(wǎng)友普遍認(rèn)為,在川航這次事件中,劉傳健機(jī)長(zhǎng)臨危不懼、淡定處置,最終挽救了整架飛機(jī)上幾百號(hào)乘客的性命,其影響壯舉和“薩利機(jī)長(zhǎng)”不相上下。
其實(shí),劉傳健機(jī)長(zhǎng)曾經(jīng)是我人民空軍的飛行尖子,后來(lái)作為空軍第二飛行學(xué)院的飛行教員帶出了一批又一批學(xué)員。在帶教過(guò)程中,處置座艙玻璃爆裂就是飛行員的必須科目。
正是有了這些訓(xùn)練,為他積累了大量處理此類突發(fā)事件的經(jīng)驗(yàn),這為他處置民航飛機(jī)突發(fā)事件打下了基礎(chǔ)。如果說(shuō)開(kāi)教練機(jī)或者戰(zhàn)斗機(jī),一旦座艙蓋破裂,實(shí)在不行還能夠跳傘,但是民航客機(jī)就沒(méi)有這個(gè)機(jī)會(huì)。此次飛行的飛行速度至少有600到700公里/每小時(shí),還有強(qiáng)大氣壓和零下幾十度的超低溫,作為機(jī)長(zhǎng)只能靠著堅(jiān)強(qiáng)的意志飛下去。劉傳健機(jī)長(zhǎng)以實(shí)際行動(dòng)詮釋了一名老空軍戰(zhàn)士在畏難之中表現(xiàn)出的擔(dān)當(dāng),不放棄、不拋棄,同時(shí)用自己的實(shí)際行動(dòng)向世人展現(xiàn)出了中國(guó)空軍戰(zhàn)士的高超飛行技巧,值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)。
觀看完《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,給我最大的感觸就是機(jī)組人員臨危不亂、團(tuán)結(jié)協(xié)作,用精湛的專業(yè)技能和強(qiáng)大的心理承受能力將一場(chǎng)災(zāi)難化險(xiǎn)為夷,拯救了飛機(jī)上所有人的生命。
臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下十年功。在關(guān)鍵時(shí)刻能臨危不亂,以超高的專業(yè)水準(zhǔn)化險(xiǎn)為夷的能力不是一天兩天就能練就出來(lái)的,需要長(zhǎng)時(shí)間的積累和磨練。正如習(xí)近平總書(shū)記所說(shuō)的,危急關(guān)頭表現(xiàn)出來(lái)的沉著冷靜和勇敢精神,來(lái)自平時(shí)養(yǎng)成的強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、精湛專業(yè)技能。
事有所成,必是學(xué)有所成。黨員干部想要在平凡的崗位有超凡的成就,就必須有足夠的知識(shí)積累,不僅要用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神武裝頭腦,還要掌握與本職工作相關(guān)的法律法規(guī)、專業(yè)技能等多種技能成為“全棧”干部。唯有基于豐富的知識(shí)儲(chǔ)備基礎(chǔ)之上樹(shù)立的創(chuàng)新意識(shí),才能在平凡的崗位創(chuàng)造最大的社會(huì)財(cái)富,為經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
團(tuán)結(jié)一條心,黃土變成金?!坝⑿蹤C(jī)組”的成功基于他們團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng),在危難時(shí)刻全體機(jī)組成員在機(jī)長(zhǎng)帶領(lǐng)下,各個(gè)崗位各司其職、有條不紊地進(jìn)行施救,忙而不亂、團(tuán)結(jié)一致、分工協(xié)作。學(xué)會(huì)和團(tuán)隊(duì)溝通協(xié)作,不僅是黨員干部敢于擔(dān)當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn),更是一種責(zé)任、一種本領(lǐng)、一種能力,這才能夠體現(xiàn)相互支撐,心往一處想,勁往一處使的責(zé)任心。
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中國(guó)機(jī)場(chǎng)的觀后的心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇八
路的前方是旅途的延伸,是美麗的風(fēng)景,也是愛(ài)的存在。
就在昨日晚上我們觀看了電影《愛(ài)在前方》,這部電影給我的感觸很深,不禁使我感動(dòng)到潸然淚下。
這部電影主要講的是爺爺帶著毫無(wú)血緣關(guān)系的小衫,長(zhǎng)途跋涉、歷盡艱辛尋找媽媽的故事。電影的主人公小衫一開(kāi)始是個(gè)很頑皮的孩子,但在尋找媽媽的路程中,他也改變了許多,最終成為了一個(gè)善良、關(guān)心家人的好孩子。在這一路上,爺孫倆經(jīng)歷了重重困難,但他們也得到了許多愛(ài)心人士的幫忙,最終他們最終找到了小衫媽媽,她叫作徐萌。但最終卻得知徐萌不是小衫親生母親,小衫和爺爺只好回家去了。看到這一幕的徐某為此感到慚愧,于是就為自我以前犯下的錯(cuò)誤去公安局自首了。
認(rèn)識(shí)了主人公小衫,我不禁觸景生情?;叵脒@幾年,我又何常不是像小衫一樣的任性固執(zhí)呢?家人對(duì)自我的告誡被我當(dāng)做了“嘮叨”,家人對(duì)自我的關(guān)心卻又被我當(dāng)做了“麻煩”。
父母又何嘗不是像小山爺爺對(duì)小珊那樣對(duì)待我呢?在我還幼小的時(shí)候,父母教我蹣跚學(xué)步,教我牙牙學(xué)語(yǔ);在我生病的時(shí)候,父母那體現(xiàn)體貼的話語(yǔ),對(duì)我用心的照顧;在我受到挫折的時(shí)候,父母那安撫的神態(tài),對(duì)我一次又一次溫柔的撫慰……而我卻把這些關(guān)心都丟在一邊,一心只想玩?zhèn)€痛快。此刻仔細(xì)想想,如果我離開(kāi)了父母,我該怎樣辦?我該依靠誰(shuí),只想偷罵自我一頓,如果世上有賣后悔藥就好了。我必須不會(huì)再那樣任性,必須不會(huì)再去一次一次用尖利的言語(yǔ)去傷害父母,想想真是后悔。
“誰(shuí)言寸草心,報(bào)得三春暉。”愛(ài)就是家人對(duì)自我的那一句句切語(yǔ),愛(ài)就是家人對(duì)游子的那些叮嚀,愛(ài)就是家人對(duì)孩子成長(zhǎng)的企盼。此刻,讓我們一齊付諸行動(dòng)。將那顆感恩的心獻(xiàn)給家人,讓那顆感恩的心永存人間。愛(ài)的道路其實(shí)并不遠(yuǎn),因?yàn)榍胺骄褪菒?ài)的存在。
中國(guó)機(jī)場(chǎng)的觀后的心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇九
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)川航3u8633航班高空飛行中飛掉風(fēng)擋玻璃的事件改編,這次事件中,劉傳健機(jī)長(zhǎng)被稱為是中國(guó)版的薩利機(jī)長(zhǎng)?!端_利機(jī)長(zhǎng)》是一部美國(guó)影片,原型是美利堅(jiān)航空公司1549號(hào)航班機(jī)長(zhǎng)切斯利?舒?zhèn)惒瘢彩菓?zhàn)斗機(jī)飛行員,當(dāng)轉(zhuǎn)業(yè)到民航后成為客機(jī)機(jī)長(zhǎng)。他駕駛兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都失效的飛機(jī)迫降在了哈德遜河河面上。網(wǎng)友普遍認(rèn)為,在川航這次事件中,劉傳健機(jī)長(zhǎng)臨危不懼、淡定處置,最終挽救了整架飛機(jī)上幾百號(hào)乘客的性命,其影響壯舉和“薩利機(jī)長(zhǎng)”不相上下。
其實(shí),劉傳健機(jī)長(zhǎng)曾經(jīng)是我人民空軍的飛行尖子,后來(lái)作為空軍第二飛行學(xué)院的飛行教員帶出了一批又一批學(xué)員。在帶教過(guò)程中,處置座艙玻璃爆裂就是飛行員的必須科目。
正是有了這些訓(xùn)練,為他積累了大量處理此類突發(fā)事件的經(jīng)驗(yàn),這為他處置民航飛機(jī)突發(fā)事件打下了基礎(chǔ)。如果說(shuō)開(kāi)教練機(jī)或者戰(zhàn)斗機(jī),一旦座艙蓋破裂,實(shí)在不行還能夠跳傘,但是民航客機(jī)就沒(méi)有這個(gè)機(jī)會(huì)。此次飛行的飛行速度至少有600到700公里/每小時(shí),還有強(qiáng)大氣壓和零下幾十度的超低溫,作為機(jī)長(zhǎng)只能靠著堅(jiān)強(qiáng)的意志飛下去。劉傳健機(jī)長(zhǎng)以實(shí)際行動(dòng)詮釋了一名老空軍戰(zhàn)士在畏難之中表現(xiàn)出的擔(dān)當(dāng),不放棄、不拋棄,同時(shí)用自己的實(shí)際行動(dòng)向世人展現(xiàn)出了中國(guó)空軍戰(zhàn)士的高超飛行技巧,值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)。
觀看完《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,給我最大的感觸就是機(jī)組人員臨危不亂、團(tuán)結(jié)協(xié)作,用精湛的專業(yè)技能和強(qiáng)大的心理承受能力將一場(chǎng)災(zāi)難化險(xiǎn)為夷,拯救了飛機(jī)上所有人的生命。
臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下十年功。在關(guān)鍵時(shí)刻能臨危不亂,以超高的專業(yè)水準(zhǔn)化險(xiǎn)為夷的能力不是一天兩天就能練就出來(lái)的,需要長(zhǎng)時(shí)間的積累和磨練。正如習(xí)近平總書(shū)記所說(shuō)的,危急關(guān)頭表現(xiàn)出來(lái)的沉著冷靜和勇敢精神,來(lái)自平時(shí)養(yǎng)成的強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、精湛專業(yè)技能。
事有所成,必是學(xué)有所成。黨員干部想要在平凡的崗位有超凡的成就,就必須有足夠的知識(shí)積累,不僅要用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神武裝頭腦,還要掌握與本職工作相關(guān)的法律法規(guī)、專業(yè)技能等多種技能成為“全?!备刹?。唯有基于豐富的知識(shí)儲(chǔ)備基礎(chǔ)之上樹(shù)立的創(chuàng)新意識(shí),才能在平凡的崗位創(chuàng)造最大的社會(huì)財(cái)富,為經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
團(tuán)結(jié)一條心,黃土變成金?!坝⑿蹤C(jī)組”的成功基于他們團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng),在危難時(shí)刻全體機(jī)組成員在機(jī)長(zhǎng)帶領(lǐng)下,各個(gè)崗位各司其職、有條不紊地進(jìn)行施救,忙而不亂、團(tuán)結(jié)一致、分工協(xié)作。學(xué)會(huì)和團(tuán)隊(duì)溝通協(xié)作,不僅是黨員干部敢于擔(dān)當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn),更是一種責(zé)任、一種本領(lǐng)、一種能力,這才能夠體現(xiàn)相互支撐,心往一處想,勁往一處使的責(zé)任心。
中國(guó)機(jī)場(chǎng)的觀后的心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十
前天去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,在這之前,我是做了一些功課的,豆瓣的評(píng)價(jià)不錯(cuò),另外又是國(guó)慶檔熱映的三部電影之一。自然是值得一去的。電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)5月14日四川航空3u8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。不得不說(shuō),他們創(chuàng)造了生命的奇跡。所以,在觀影完后,我的觀后感便是:每一個(gè)人的生命都值得敬畏,我們要常懷感恩之心。
整部電影給我的感覺(jué)只有兩個(gè)字:震撼!還有一個(gè)深深的體會(huì)就是:意外和明天不知道哪一個(gè)會(huì)先來(lái)。人的生命在自然界面前顯得是那樣的脆弱、無(wú)助和渺小。在二個(gè)小時(shí)左右的觀影過(guò)程中,隨著電影故事的情況的跌宕起伏而心也有在不斷的起伏。明知道會(huì)戰(zhàn)勝,卻依然免不了擔(dān)心和害怕。也許,這就像人生,總不會(huì)一直是平平淡淡的,難免會(huì)有波瀾壯闊的時(shí)候。當(dāng)遇到低俗的時(shí)候,我們需要做的只是,力挽狂瀾,而并非坐以待斃!
每一個(gè)人的生命都值得敬畏,我們要常懷感恩之心。陽(yáng)光的心態(tài),是必要的保證??戳恕吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》之后,我也漸漸的明白:當(dāng)人生有了目標(biāo)之后,只有前進(jìn),并沒(méi)有后退。因?yàn)橹灰幸淮蔚暮笸耍松哪繕?biāo)便會(huì)失去了意義,就像《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》3u8633航班里的乘務(wù)長(zhǎng)一樣,如果沒(méi)有乘務(wù)長(zhǎng)的安撫、首先乘客們?cè)谛膽B(tài)上,已經(jīng)達(dá)到了極限,人在極限狀態(tài)下,做出的事情,連自己都會(huì)害怕。當(dāng)然,如果沒(méi)有機(jī)長(zhǎng)的臨危不懼,視死如歸的狀態(tài)和精神。然后也就沒(méi)有然后了。還有一個(gè)鏡頭,就是最后即將結(jié)束的時(shí)候,機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)向大家鞠躬的時(shí)候,我覺(jué)得:這是一個(gè)非常溫暖人心的畫(huà)面,這是一次生命的教育,這是一次對(duì)生命的尊重,一個(gè)鞠躬詮釋了,每個(gè)人的生命都值得敬畏。我深受感動(dòng),在感動(dòng)的同時(shí),我也非常理解機(jī)長(zhǎng)和所有在這次事故中付出努力的機(jī)組人員和乘客們。
人最寶貴的東西是生命,生命屬于人只有一次,人的一生應(yīng)當(dāng)這樣度過(guò):當(dāng)他回首往事的時(shí)候,他不因虛度年華而悔恨,也不應(yīng)碌碌無(wú)為而羞愧。在他臨死的時(shí)候,他能夠這樣說(shuō):我的整個(gè)生命和全部精力,都獻(xiàn)給了世界上最壯麗的事業(yè)——為人類的解放而斗爭(zhēng)''《鋼鐵是怎樣煉成的》保爾柯察金。寫(xiě)到這里,我不僅想到保爾,柯察金的人生至理名言。作為一名教育工作者,在教育學(xué)生的時(shí)候,首先要講的便是生命的教育,面對(duì)紛繁復(fù)雜的社會(huì),唯一我們能做的,只有珍惜和愛(ài)護(hù)自己的生命。然后才是去實(shí)現(xiàn)人生的理想和目標(biāo)。
捷克著名作家、文學(xué)評(píng)論家伏契克說(shuō)過(guò),英雄就是這樣一個(gè)人,他在決定性關(guān)頭做了為人類社會(huì)的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神,偉大的精神推動(dòng)偉大的事業(yè)。英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的故事讓我感受到,或許每個(gè)人的生活并不波瀾壯闊,或許每個(gè)人的事業(yè)不會(huì)驚天動(dòng)地,但只要我們有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專業(yè)技能,都可以在追夢(mèng)路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上,體現(xiàn)在對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí)上,在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒,既照亮自己,也照亮他人,使感動(dòng)如漣漪般擴(kuò)大,在感動(dòng)中成就夢(mèng)想。時(shí)代需要英雄,英雄造就時(shí)代。我們處在一個(gè)最好的時(shí)代,而我們這個(gè)時(shí)代,同樣需要英雄,在我的人生愿望里,也有一個(gè)做英雄的夢(mèng),但愿能夠?qū)崿F(xiàn)。好了,今天就寫(xiě)到這了,不足之處,請(qǐng)各位多多批評(píng)和指導(dǎo),感謝感謝?。?/p>
中國(guó)機(jī)場(chǎng)的觀后的心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十一
在案發(fā)近_年后的今天,我走進(jìn)電影院,第一次關(guān)注當(dāng)年震驚世界的慘案。我為5年前自己對(duì)這個(gè)案件的“錯(cuò)過(guò)”而愧疚,甚至是懺悔。影片里許多鏡頭我都用手把眼睛擋住,真的太殘忍。我無(wú)法想象甚至不敢去相信這是真真切切發(fā)生過(guò)的事情。就像無(wú)法想象在那樣一張看似溫文爾雅的面孔之下竟然隱藏著如此骯臟、丑惡、陰險(xiǎn)、狡詐的心靈。
我們從小被教育五星紅旗是用無(wú)數(shù)革命先輩的熱血染紅的,而事實(shí)是,不僅如此,此時(shí)此刻,我們所度過(guò)的每分每秒的和平安定生活,都是在當(dāng)今的“和平年代”無(wú)數(shù)不知名的戰(zhàn)士以生命為代價(jià)所成全的。
犯我中華者,雖遠(yuǎn)必誅。這從來(lái)都不是一句簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的空話。我為自己之前的誤用而倍感慚愧。這是一句付出了無(wú)數(shù)戰(zhàn)士的熱血與生命的誓言,頂天立地。
這一刻,對(duì)于我國(guó)“堅(jiān)定不移地走和平發(fā)展道路”產(chǎn)生了新的理解:這不僅是中國(guó)民族幾千年來(lái)儒學(xué)思想的積淀所致,更是我們要珍惜這來(lái)之不易的“和平”、尊重每一個(gè)生命的體現(xiàn)。歷經(jīng)無(wú)數(shù)磨難方才鑄就的“太平盛世”,不能動(dòng)輒用武力去維護(hù)。中華民族,再不需要戰(zhàn)火與硝煙。
我們沒(méi)有那么大的能力,去保證每一名同胞的安全??墒?,我們有能力成為最好的自己。整體大于部分之和。我們光明,中國(guó)變不會(huì)黑暗;我們自強(qiáng),“那些人”便是下輩子都會(huì)后悔與中華人民共和國(guó)為敵!
這樣一部影片,在國(guó)慶期間帶給我們太多的震撼與思考。我們心痛,我們也慶幸。心痛還有那么多被“沒(méi)有良心”的所謂電影“牽著鼻子走”的人,但同時(shí)也慶幸有這么多良心之作、這么多真正想要通過(guò)電影讓大眾有所認(rèn)識(shí)而非單純的娛樂(lè)賺錢的良心演員。無(wú)論如何,我們的未來(lái)一定是光明的。那些低劣的、虛假的事物終有一天會(huì)被評(píng)判能力日益增長(zhǎng)的大眾所厭煩。
我們,會(huì)更好。
中國(guó),會(huì)更好。
——謹(jǐn)以此文紀(jì)念在湄公河慘案中遇難的同胞們,致敬為此案的偵破付出力量的人們,緬懷在行動(dòng)過(guò)程中英勇?tīng)奚膽?zhàn)士們。
中國(guó)機(jī)場(chǎng)的觀后的心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十二
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)5月14日四川航空3u8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情。生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
什么是英雄?我相信很多人的第一反應(yīng)都會(huì)想到電影中那些飛天遁地、無(wú)所不能的超級(jí)英雄。他們亦或因?yàn)槠嬗鲇行耀@得了超能力,或是擁有超越常人的大腦以及富可敵國(guó)的“鈔”能力。但請(qǐng)不要忘記,現(xiàn)實(shí)生活中“英雄”,他們和你我一樣,都是普通人,只不過(guò)是拼盡全力以肉體凡胎在拯救生命、創(chuàng)造奇跡。
3u8633航班機(jī)長(zhǎng)劉傳健說(shuō):“在萬(wàn)里高空的險(xiǎn)情中如此從容,別問(wèn)怎么做到的,每一個(gè)傳奇背后,都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著”。天下難事必作于易,天下大事必作于細(xì)。創(chuàng)造奇跡的不是一個(gè)人一瞬間,而是一群人一輩子用百分之百的努力,應(yīng)對(duì)萬(wàn)分之一的隱患。
當(dāng)飛機(jī)出事后,雖然周遭只有一望無(wú)際的天空和連綿不斷的山脈,但那一刻他們并非孤立無(wú)援,除了有勇敢果斷的機(jī)長(zhǎng)、盡職盡責(zé)的乘務(wù)員,管制員的快速應(yīng)變能力也為飛機(jī)的安全降落提供了重要保障,他們?cè)诼?lián)系不到劉機(jī)長(zhǎng)的情況下,僅憑雷達(dá)訊息,清空飛機(jī)前往備降機(jī)場(chǎng)航道上所有可能經(jīng)過(guò)的航班,光是機(jī)場(chǎng)附近的區(qū)域就有8架飛機(jī)的航線臨時(shí)發(fā)生了變動(dòng)。在飛機(jī)著陸前,因?yàn)闆](méi)辦法確認(rèn)它將在哪個(gè)跑道降落,機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)便通過(guò)溝通協(xié)調(diào)清空了所有跑道。整個(gè)過(guò)程中,管制員對(duì)3u8633的呼叫從未間斷,即使可能根本沒(méi)人能收到,但也絕不放過(guò)萬(wàn)分之一的希望。飛機(jī)備降后,地面保障部門(mén)、消防員、醫(yī)療員也全員出動(dòng),等待著3u8633的歸來(lái)。
這就是團(tuán)隊(duì)的力量,正是因?yàn)槊總€(gè)人都堅(jiān)守崗位,盡自己最大的努力做好本職工作,最終才使得飛機(jī)成功備降成都雙流機(jī)場(chǎng),保證了飛機(jī)上119位乘客的生命安全。
因此,我們不要覺(jué)得平凡的事太小。每一個(gè)不平凡的事都是由無(wú)數(shù)個(gè)平凡的小事湊成的,“英雄”本就是平凡的人在做不平凡的事。當(dāng)我們身處和平年代,寧?kù)o的時(shí)光掩飾了很多看不見(jiàn)的黑暗,我們似乎覺(jué)得英雄離自己很遙遠(yuǎn),然而血與火、生與死的考驗(yàn)卻從未停止過(guò)。那些甘于孤寂,攻堅(jiān)克難的人;那些緝毒反恐、守衛(wèi)平安的人;那些獻(xiàn)身國(guó)防、戍邊衛(wèi)國(guó)的人……他們大多平凡,是整個(gè)宇宙中的微微星光,只有在困難、危險(xiǎn)的時(shí)刻,才會(huì)發(fā)揮自己的“中國(guó)式溫暖”,用一生的正言正行和“逆行者”的姿態(tài)捍衛(wèi)身邊的每一個(gè)人,也讓我們相信了“英雄”一直都在你我身邊。
中國(guó)機(jī)場(chǎng)的觀后的心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十三
今天我們?nèi)嘤^看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,我深有感觸。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)205月4號(hào)四川3u8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落,座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情。生死關(guān)頭,他們臨危不亂,果斷應(yīng)對(duì),正確選擇,讓飛機(jī)安全著陸成都雙流機(jī)場(chǎng),確保了飛機(jī)上所有人員的安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡!
最讓我難忘的是在駕駛艙玻璃破碎時(shí),萬(wàn)米高空的狂風(fēng)沖入飛機(jī)內(nèi)部,氣溫立刻降到了零下40度。風(fēng)擋破損,儀表盤(pán)被吹翻,副駕駛被吸出受傷時(shí),第二機(jī)長(zhǎng)拼命返回了駕駛艙,第一時(shí)間幫機(jī)組戴好氧氣面罩,不停地幫機(jī)長(zhǎng)揉搓凍僵的胳膊,不斷地詢問(wèn):“你還好嗎?”他在鋪天蓋地的凜冽狂風(fēng)中聲嘶力竭地給機(jī)組提醒、鼓勵(lì)。而機(jī)長(zhǎng)也非常冷靜,一只手抓住半身已經(jīng)露出飛機(jī)的副駕駛,另一只手熟練地控制飛機(jī)的方向,按動(dòng)著上面的按鍵。
當(dāng)狂風(fēng)灌入客艙時(shí),一切突如其來(lái):機(jī)身大幅俯仰嚴(yán)重?fù)u晃,座艙釋壓,齊刷刷落下的氧氣面罩,報(bào)紙、雜志、書(shū)本到處亂飛,人們驚慌失措的吶喊和哭泣聲……空姐則一手拿著話筒,一手握著氧氣面罩,艱難地吸一口氧氣,再用輕柔的話語(yǔ)安慰乘客。最終使乘客們冷靜下來(lái),沒(méi)有造成進(jìn)一步的惡果。
而這些,正是因?yàn)槠綍r(shí)的訓(xùn)練有素才會(huì)有這樣的結(jié)果:正是平時(shí)的訓(xùn)練,昏倒的乘務(wù)員才會(huì)在蘇醒時(shí)本能地踩下餐車的剎車;正是因?yàn)槠綍r(shí)的訓(xùn)練,機(jī)組才能在混亂之中飛速找到穿越云團(tuán)的航路;正是因?yàn)槠綍r(shí)的訓(xùn)練,管制、消防、醫(yī)療才能迅速啟動(dòng),成功在飛機(jī)落地后保護(hù)乘客安全……這一切是因?yàn)闄C(jī)組冷靜沉著,不慌不亂地指揮才能成功備降到成都機(jī)場(chǎng),保護(hù)了整個(gè)飛機(jī)乘客的生命安全。
冷靜,是平時(shí)養(yǎng)成的職業(yè)素養(yǎng);然而,機(jī)組并不是冷漠的。例如,乘務(wù)長(zhǎng)在對(duì)乘客們一番堅(jiān)定的表態(tài)和安慰后,同樣會(huì)顫抖著撫摸她手上的戒指;機(jī)長(zhǎng)在體能和精力達(dá)到極限的時(shí)候,同樣也會(huì)出現(xiàn)女兒在客艙中歡快行走的幻象;四號(hào)空姐安慰著哭泣的嬰兒,并幫他戴上氧氣面罩……或許他們也在想著自己的家人,又或者他們把乘客們都當(dāng)成了自己的家人,但是有一點(diǎn)毋庸置疑,那就是,他們的內(nèi)心都充滿了愛(ài)。
如果說(shuō)英雄的舉動(dòng)就是一幢摩天大樓,那么平時(shí)的準(zhǔn)備工作就是磚石層壘了。影片的前半節(jié)用大量的時(shí)間描述了機(jī)組飛行前的準(zhǔn)備工作:從協(xié)同、機(jī)艙準(zhǔn)備到繞機(jī)檢查,然后再是飛機(jī)起飛……如果不是之前的這些準(zhǔn)備工作,恐怕在飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃爆裂的時(shí)候,機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員就沒(méi)那么冷靜了。
“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢?!彼晕覀円獙W(xué)習(xí)8633英雄機(jī)組人員,平時(shí)刻苦練習(xí),隨時(shí)做好準(zhǔn)備工作,才能在遇事時(shí)冷靜處之,才能在遇到危險(xiǎn)時(shí)化險(xiǎn)為夷。
中國(guó)機(jī)場(chǎng)的觀后的心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十四
在茫茫薩爾布拉克草原上,有一個(gè)面積超過(guò)50平方公里的無(wú)人區(qū),在那里住著一位七旬老人——魏大有。
他是一位丈夫,一位父親,他有血,有肉,有情,有感,但他卻一手拿槍,一手拿鎬,在那生活了五十二年,因?yàn)樗瑫r(shí)也是一位守邊人。
影片中曾有一句話“人在邊境在,人不在邊境也得在。”每一個(gè)守邊人的信仰就是陪伴國(guó)家的邊遠(yuǎn)寸土,直到白頭。無(wú)論前方是雄關(guān)漫道還是荊棘滿途,他們都不會(huì)畏懼。因?yàn)樗麄円匦l(wèi)的是中國(guó)的領(lǐng)土!
“這里是中華人民共和國(guó)的土地,請(qǐng)你們立刻離開(kāi)!”一句擲地有聲的話語(yǔ),一句震憾人心的話語(yǔ),從古到今,無(wú)論是秦始皇的一統(tǒng)六國(guó),還是蒙古鐵蹄踏遍歐洲,以及明朝提出的“天子守國(guó)門(mén),君主死社稷”都彰顯著中國(guó)的每一寸土地神圣而不可侵犯。
在1894年的一個(gè)秋日,爆發(fā)了一場(chǎng)使所有中華兒女都為之驚心動(dòng)魄的甲午中日戰(zhàn)爭(zhēng),在當(dāng)時(shí),他們都知道,無(wú)論北洋艦隊(duì)如何奮起反抗,終究是寡不敵眾,盡管如此,由鄧世昌帶領(lǐng)的200余名將士仍是義無(wú)反顧的與日本聯(lián)合艦隊(duì)在黃海海面展開(kāi)激戰(zhàn)。天高云淡,伴著絲絲秋雨,他們壯烈殉國(guó)……可歷史不會(huì)忘記他們,不會(huì)忘記他們每一個(gè)人為守衛(wèi)祖國(guó)的每一寸土地而獻(xiàn)出的生命?!按绱缟胶哟绱缃穑x分裂力誰(shuí)任。杜鵑再拜憂天淚,精衛(wèi)無(wú)窮填海心。”
而我們的守邊人,也許平凡而普通。在你的眼中,薩爾布拉克草原被藍(lán)天白云映襯著遼闊壯美,可你又何曾知曉那兒的冬季狂風(fēng)肆虐,夏天蚊蟲(chóng)猖獗,時(shí)時(shí)生活在危險(xiǎn)之中,是狼群隨時(shí)的出沒(méi),又亦或是外國(guó)士兵看似不經(jīng)意的“侵略”……每一次危險(xiǎn)的到來(lái)都是如此的突然,但守邊人他是一張“活地圖”,他不怕死,不畏死,心中只有中國(guó)。他們不忘初心,為國(guó)戍邊,此時(shí)的守邊人,與奮斗在一線的士兵、與為革命而犧牲的先烈相比,他們絲毫不遜色。
老魏起床后的第一件事,就是升起家門(mén)口的五星紅旗。沒(méi)有國(guó)歌,沒(méi)有觀眾,他卻每一個(gè)動(dòng)作都一絲不茍。這是對(duì)國(guó)旗的敬意,對(duì)中國(guó)的敬意,試問(wèn)有多少人可以做到?今年六月以來(lái)的香港游行是對(duì)包括香港同胞在內(nèi)的14億中國(guó)人民維護(hù)國(guó)家統(tǒng)一和領(lǐng)土、主權(quán)完整堅(jiān)定意志的公然挑釁。他們肆意侮辱國(guó)旗,但歷史卻不能被改變,香港永遠(yuǎn)是中國(guó)的香港!然而,此時(shí)的我們都是“守邊人”,只為守護(hù)中國(guó)領(lǐng)土的完整。
其實(shí)無(wú)論界碑有無(wú),守邊人心中的界碑將永遠(yuǎn)聳立。
魏大有不曾忘記他的初心,守邊人不曾忘記他們的初心。盡管一代人的躺下,但又會(huì)出現(xiàn)一代人的崛起,那是生命的蛻變和輪回。那些面孔在變,那些聲音在變,不變的是對(duì)靈魂的詮釋和一顆堅(jiān)決守衛(wèi)祖國(guó)領(lǐng)土的心。
當(dāng)影片結(jié)束時(shí),我的內(nèi)心已如激蕩的湖水,眼眶中噙著眼淚,“為什么我們總是熱淚盈眶?因?yàn)槲覀兊难獮樽鎳?guó)流淌?!敝芸偫韽男”懔⒅尽盀橹腥A之崛起而讀書(shū)”,而我輩更亦當(dāng)一步一個(gè)腳印,為之中國(guó)夢(mèng)而奮斗。
崇山峻嶺之上,峭壁深壑之間,始終有守邊人的身影。
不要忘記,花開(kāi)花落。
不要忘記,生死相依。
不要忘記,守邊人!
耳畔的旋律久久不能停息,“為什么感受生命旋律,為什么夢(mèng)想變得如此清晰,為什么初心不忘如此美麗……”因?yàn)橛心?,因?yàn)橛形捍笥?,因?yàn)橛惺剡吶恕?/p>
中國(guó)機(jī)場(chǎng)的觀后的心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十五
此劇講述的是三十年代湘鄂西地方革命組織在黨的領(lǐng)導(dǎo)下與國(guó)民黨反動(dòng)派及地主鄉(xiāng)紳周旋斗爭(zhēng)的故事。
湘鄂西工農(nóng)紅軍為擴(kuò)大蘇區(qū),與當(dāng)?shù)剜l(xiāng)紳彭霸天和國(guó)民黨展開(kāi)斗爭(zhēng)。
赤衛(wèi)隊(duì)書(shū)記韓英為保存革命力量,牽制敵人,說(shuō)服隊(duì)長(zhǎng)劉闖,退入洪湖。
彭霸天利用叛徒興風(fēng)作浪,韓英為保護(hù)群眾被捕,在敵人威逼利誘下堅(jiān)貞不屈,在地下黨員張副官的幫助下脫險(xiǎn)返回洪湖,懲處叛徒,擊潰敵人,與紅軍主力順利會(huì)師。
此劇在當(dāng)年一出,立刻紅極一時(shí),劇中塑造的韓英、劉闖等生動(dòng)形象,至今仍為那代人所津津樂(lè)道。
其中音樂(lè)以花鼓戲等民間音樂(lè)為主要素材,運(yùn)用了歐洲歌劇主題貫穿發(fā)展的手法和戲曲板腔體的結(jié)構(gòu)原則,營(yíng)造了連貫的戲劇沖突。
劇中的《洪湖水,浪打浪》等唱段在當(dāng)時(shí)有深遠(yuǎn)的影響。
此劇具有獨(dú)特的民族特色,旋律優(yōu)美,充分吸取了中國(guó)傳統(tǒng)戲曲和西方歌劇的長(zhǎng)處有機(jī)結(jié)合。
演唱風(fēng)格略帶方言,聽(tīng)來(lái)頗為親切,也符合劇情需要。
這不僅在當(dāng)時(shí),即便在現(xiàn)在也是有一定的指導(dǎo)意義的。
當(dāng)然,比起較成熟的西方歌劇,剛起步不久且條件落后的中國(guó)歌劇還有許多不足之處,如后半段情節(jié)拖沓,比起前半段遜色了些。
由于時(shí)代背景,劇中大量引用語(yǔ)錄等,現(xiàn)在看來(lái)難免有隔閡,顯得矯情。
戲中的表演即使放在舞臺(tái)上也顯得過(guò)了些,顯然與時(shí)代有了脫節(jié)。
此劇對(duì)我國(guó)歌劇史來(lái)說(shuō)也是一部經(jīng)典,當(dāng)是長(zhǎng)演長(zhǎng)改,才不致埋沒(méi)它。
只有隨著時(shí)代發(fā)展不斷完善它,才能具有頑強(qiáng)的生命力。
中國(guó)機(jī)場(chǎng)的觀后的心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十六
有無(wú)數(shù)《感動(dòng)中國(guó)》人物的事跡拍成了電影,被一直傳頌,這個(gè)國(guó)慶我們又迎來(lái)了這樣一部根據(jù)真實(shí)人物和真實(shí)事件改編的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
它的原型人物,就是那位曾感動(dòng)中國(guó)的英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健。
他只是千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)英雄中的一個(gè),卻值得億萬(wàn)個(gè)個(gè)我們?nèi)ャ懹洝?/p>
我們應(yīng)該銘記他的專業(yè)和沉著。
在萬(wàn)米高空,飛機(jī)副駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然爆裂,飛機(jī)劇烈顛簸,客艙釋壓,大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈,副駕駛員半個(gè)身子直接被甩出窗外的極端險(xiǎn)情下,劉傳健歷時(shí)34分鐘用36個(gè)精準(zhǔn)無(wú)誤的動(dòng)作拯救了全機(jī)人的生命。
我們應(yīng)該銘記屬于中國(guó)普通人的奇跡。
劉傳健的一系列處置和操作,創(chuàng)造了世界民航的奇跡,就連外媒《每日郵報(bào)》都稱贊稱贊他“不可思議”。
我們更應(yīng)該銘記那份永遠(yuǎn)熠熠生輝的“中國(guó)精神”。
正如《感動(dòng)中國(guó)》頒獎(jiǎng)詞所說(shuō)的:“儀表失靈你越發(fā)清醒,乘客的心懸得越高,你肩上的責(zé)任越重,在萬(wàn)米高空的險(xiǎn)情中如此從容,別問(wèn)這是怎么做到的,每一個(gè)傳奇背后都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著。
中國(guó)機(jī)場(chǎng)的觀后的心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十七
在進(jìn)入中國(guó)機(jī)場(chǎng)的瞬間,我就感受到了繁忙的節(jié)奏。人們匆匆忙忙地走過(guò),車輛迅速駛過(guò),各種語(yǔ)言交錯(cuò)的聲音充斥著整個(gè)大廳。作為一個(gè)旅行者,我被機(jī)場(chǎng)的繁忙氛圍所吸引。中國(guó)機(jī)場(chǎng)無(wú)疑是一個(gè)快節(jié)奏的世界,每天都能看到成千上萬(wàn)的旅客進(jìn)進(jìn)出出,這使我對(duì)中國(guó)的大城市的繁忙生活有了更深刻的了解。
第二段:現(xiàn)代化設(shè)施提供方便。
在機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳中,我看到了醒目的指示牌和航班信息顯示屏。這些現(xiàn)代化設(shè)施提供了極大的便利,使得旅客能夠快速找到自己的登機(jī)口。此外,機(jī)場(chǎng)也配備了自動(dòng)值機(jī)設(shè)備和自助行李托運(yùn)服務(wù),這使得旅客的辦理手續(xù)更加高效便捷。這些現(xiàn)代化設(shè)施的引入,不僅提高了工作效率,也為旅客們帶來(lái)了更多的便利。
第三段:人性化服務(wù)溫暖旅客的心。
除了現(xiàn)代化設(shè)施,中國(guó)機(jī)場(chǎng)的服務(wù)也從多個(gè)方面溫暖了旅客的心。值機(jī)柜臺(tái)的員工親切地提供幫助,耐心解答旅客的問(wèn)題;免稅店的導(dǎo)購(gòu)員熱情地推薦特色商品;服務(wù)臺(tái)的工作人員主動(dòng)提供幫助,指引旅客去正確的入境大廳。這些人性化的服務(wù)讓人感受到了溫暖和關(guān)懷,也為旅客們的旅行帶來(lái)了更多的舒適感。
第四段:高效的安檢程序保障安全。
中國(guó)機(jī)場(chǎng)的安檢程序十分高效。每當(dāng)我站在安檢口前,我都會(huì)被工作人員的迅速操作所震撼。他們熟練地進(jìn)行X光掃描、手持金屬探測(cè)儀檢查和人員搜查等程序,確保旅客攜帶的物品安全合規(guī)。雖然有時(shí)候排隊(duì)時(shí)間會(huì)很長(zhǎng),但我認(rèn)識(shí)到這是為了保障旅客的安全,確保航班的順利進(jìn)行。機(jī)場(chǎng)的高效安檢程序讓我深刻認(rèn)識(shí)到中國(guó)對(duì)于安全的高度重視。
第五段:機(jī)場(chǎng)中的文化體現(xiàn)。
中國(guó)機(jī)場(chǎng)不僅是一個(gè)高效的運(yùn)輸中心,也是中國(guó)文化的重要窗口。在機(jī)場(chǎng)中,我看到了傳統(tǒng)文化的體現(xiàn)。大廳里擺放著中國(guó)傳統(tǒng)藝術(shù)品的展覽,展示了中國(guó)歷史悠久的文化底蘊(yùn);免稅店中有許多中國(guó)特色的商品,如茶葉、絲綢和瓷器,吸引了很多游客;飛機(jī)上的菜單也提供了中國(guó)地方特色美食,讓旅客們感受到了中國(guó)飲食文化的獨(dú)特魅力。中國(guó)機(jī)場(chǎng)作為一個(gè)國(guó)家的門(mén)面,不僅展示了現(xiàn)代化的一面,同時(shí)也展現(xiàn)了中國(guó)豐富多彩的傳統(tǒng)文化。
中國(guó)機(jī)場(chǎng)的觀后心得讓我充分感受到了中國(guó)現(xiàn)代化的飛速發(fā)展,也感受到中國(guó)的服務(wù)文化與安全意識(shí)。中國(guó)機(jī)場(chǎng)提供的現(xiàn)代化設(shè)施和人性化服務(wù),為旅客們帶來(lái)便利與舒適。高效的安檢程序保障了旅客的安全,也彰顯了中國(guó)對(duì)于安全的高度重視。此外,機(jī)場(chǎng)中展示的中國(guó)文化更是為旅客提供了一次獨(dú)特的文化體驗(yàn)。在未來(lái),我期待更多機(jī)場(chǎng)能夠借鑒中國(guó)機(jī)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn),提供更好的服務(wù)和安全保障,讓旅客們可以更好地享受旅行的樂(lè)趣。
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