寫心得體會可以讓我們更深入地思考自己的經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題和改進方法。要寫一篇較為完美的心得體會，需要先明確寫作的目的和主題。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀心得體會范文，歡迎閱讀借鑒。

機電在校實訓(xùn)心得體會精選篇一

機電實訓(xùn)作為一種重要的實踐教學(xué)方式，為我們提供了一個實踐操作的平臺，使我們能夠?qū)⒅皩W(xué)到的理論知識應(yīng)用于實際工程中。通過這次機電實訓(xùn)，我學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗和技能，也進一步認識到自己的不足和需要提高的地方。

第二段。

首先，在機電實訓(xùn)中，我學(xué)到了許多實際操作方面的技巧和方法。在實際工作中，我們時常需要用到各種工具和設(shè)備，如卷尺、扳手、電動工具等等。通過實際操作，我學(xué)會了正確使用這些工具，避免了因操作錯誤而導(dǎo)致的不必要的工作事故。同時，我也發(fā)現(xiàn)了一些以前在課堂中沒有學(xué)習(xí)到的實際問題，并通過實際操作解決了它們。這讓我對機電工程有了更加深入的理解。

第三段。

其次，在機電實訓(xùn)中，我學(xué)會了團隊合作的重要性。在實際工程中，一個人往往無法完成整個項目，需要與其他人員進行密切合作。通過機電實訓(xùn)，我意識到自己需要與他人共同協(xié)作，互相幫助，才能完成一個良好的工作。在團隊合作中，我學(xué)會了與他人進行有效的溝通，共同制定計劃和目標，分工合作，以便高效地完成任務(wù)。這些都是在課堂中無法學(xué)到的寶貴經(jīng)驗。

第四段。

此外，在機電實訓(xùn)中，我還學(xué)會了如何處理問題和解決困難。機電工程常常會遇到各種復(fù)雜的問題和困難，需要我們動腦筋去解決。通過機電實訓(xùn)，我學(xué)會了如何分析問題，找出問題的根源，然后尋找合適的解決方案。在實際操作中，我也經(jīng)歷了各種問題和困難，但通過努力和實踐，我成功地克服了它們，這給我?guī)砹撕艽蟮某删透小?/p>

第五段。

總的來說，機電實訓(xùn)給我?guī)砹撕芏嗍斋@和成長。我不僅學(xué)到了實際操作方面的技能和知識，還領(lǐng)悟到了團隊合作和解決問題的重要性。通過這次實訓(xùn)，我認識到自己的不足之處，并下定決心要不斷提高自己，努力成為一名優(yōu)秀的機電工程師。我相信，通過不斷的實踐和學(xué)習(xí)，我一定能夠更好地應(yīng)對機電工程中的各種挑戰(zhàn)，為社會做出自己的貢獻。

機電在校實訓(xùn)心得體會精選篇二

實訓(xùn)是指學(xué)校為學(xué)生提供的一種實踐教學(xué)方式，通過模擬真實工作環(huán)境，讓學(xué)生在實際操作中學(xué)習(xí)和應(yīng)用所學(xué)知識與技能。如今，越來越多的學(xué)校將實訓(xùn)作為重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，以提高學(xué)生的實踐能力和就業(yè)競爭力。在我的大學(xué)生活中，我也有幸參與了多次實訓(xùn)活動，今天我想就我的實訓(xùn)經(jīng)歷，分享一些心得體會。

首先，實訓(xùn)給我提供了一個實踐的平臺。在平時的課堂學(xué)習(xí)中，我們接觸了很多理論知識，但是往往很難將這些知識與實際情境進行結(jié)合。而通過實訓(xùn)，我有機會親自動手操作，感受到知識的實際應(yīng)用場景。比如，在一次軟件工程的實訓(xùn)中，我需要和團隊成員協(xié)作完成一款軟件的開發(fā)，我們不僅需要理解軟件工程的概念和原理，還需要掌握實際的編程技巧和軟件開發(fā)流程。通過實際操作，我更深入地了解了軟件開發(fā)過程中的種種問題和挑戰(zhàn)，從而更好地應(yīng)對日后的工作。

其次，實訓(xùn)讓我更好地鍛煉了團隊合作精神。在實訓(xùn)中，往往需要和其他同學(xué)合作完成任務(wù)，這要求我們具備良好的溝通能力和團隊協(xié)作能力。在一次實訓(xùn)中，我們需要設(shè)計并制作一款機器人，每個人都有自己的任務(wù)，但是我們需要共同協(xié)作才能完成整個項目。在這個過程中，我們不僅要分工合作，還要互相溝通和支持，才能使整個團隊工作得以順利進行。通過這次實踐，我學(xué)會了如何與他人合作，并認識到一個好的團隊合作精神對于項目的成功來說是至關(guān)重要的。

再次，實訓(xùn)幫助我更好地規(guī)劃了未來職業(yè)發(fā)展。通過實踐操作，我能夠更好地了解自己的興趣和優(yōu)勢，為未來的職業(yè)選擇提供指導(dǎo)。在一次實訓(xùn)中，我選擇了參與市場營銷方向的項目，通過實際操作，我認識到自己對市場分析和策劃有特別的興趣，并且在團隊中也能發(fā)揮自己的優(yōu)勢。這次實踐讓我意識到，未來我可以選擇從事市場營銷相關(guān)的工作，并激發(fā)了我對該領(lǐng)域的進一步學(xué)習(xí)和探索的熱情。

最后，實訓(xùn)讓我明白了實踐的重要性。實訓(xùn)是將理論知識轉(zhuǎn)化為實際能力和技能的橋梁。通過不斷的實習(xí)和實踐，我明白了實踐才是檢驗理論的真正標準。在實踐中，我總會遇到各種問題和困難，但是正是這些問題和困難，讓我能夠不斷地思考、實踐和提升自己。世上沒有捷徑可走，只有通過實際操作才能獲得真知灼見和扎實的技能。

總的來說，實訓(xùn)在校的心得體會是一個深入理解和感受知識的過程。通過實踐，我們不僅能夠更好地將理論應(yīng)用到實際操作中，還能鍛煉自己的團隊合作精神，規(guī)劃未來的職業(yè)發(fā)展，并認識到實踐對于個人成長和發(fā)展的重要性。因此，在接下來的大學(xué)生活中，我會更加積極主動地參與各類實訓(xùn)活動，并通過實踐不斷提高自己的能力和素質(zhì)。

機電在校實訓(xùn)心得體會精選篇三

機電實訓(xùn)課是為了培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和團隊合作精神而設(shè)立的一門課程。在這門課中，我們學(xué)習(xí)了機電相關(guān)的知識和技能，并通過實踐活動進行實際操作。這不僅提高了我們的實踐能力，還培養(yǎng)了我們的團隊合作能力。在實訓(xùn)課上，我收獲了很多，也體會到了合作的重要性。

第二段：談?wù)搶嶋H的合作案例。

在機電實訓(xùn)課上，我和我的同學(xué)們一起組成了一個小組，進行了一次項目合作。我們的任務(wù)是設(shè)計并制作一個簡單的機器人，并完成一系列預(yù)定的任務(wù)。在開始之前，我們進行了充分的討論和分工，每個人負責(zé)不同的部分。我負責(zé)機器人的電路設(shè)計和程序編寫。在整個過程中，我們緊密合作，相互協(xié)作，充分發(fā)揮了各自的專長。最終，我們成功完成了這個項目，得到了老師的認可。

第三段：講述合作過程中的困難和挑戰(zhàn)。

在合作的過程中，我們遇到了許多困難和挑戰(zhàn)。最大的問題是我們在時間和資源上的限制。由于實訓(xùn)課的時間有限，我們需要盡快完成任務(wù)，但我們的設(shè)計和制作過程需要較長時間。此外，我們在電路設(shè)計和程序編寫上也遇到了一些困難，需要耐心和專業(yè)知識來解決。在這些困難和挑戰(zhàn)面前，我們積極解決問題，不斷探索和學(xué)習(xí)。通過集思廣益，我們最終克服了這些困難，并取得了成功。

在合作的過程中，我學(xué)到了很多重要的東西。首先，合作是重要的，團隊的力量遠遠大于個人的能力。我們每個人都有各自的優(yōu)勢和不足，通過合作，我們可以相互補充，發(fā)揮到最大的潛力。其次，合作需要耐心和溝通。在合作中，我們需要相互理解、相互配合，共同解決問題。最后，合作中的每個人都是重要的，每個人的貢獻都是不可替代的。正是因為每個人的不同貢獻，我們才能夠取得成功。

通過機電實訓(xùn)課的合作，我認識到合作是非常重要的。在一個團隊中，每個人都應(yīng)該發(fā)揮自己的專長，相互交流和合作，共同解決問題。同時，合作也需要充分的溝通和交流，只有這樣才能夠更好地完成任務(wù)。此外，合作中的每個人的貢獻都是重要的，我們應(yīng)該珍惜每個人的貢獻并予以肯定。通過機電實訓(xùn)課的合作，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，更培養(yǎng)了自己的團隊合作精神，并為今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

機電在校實訓(xùn)心得體會精選篇四

機電在校實訓(xùn)是培養(yǎng)機電專業(yè)學(xué)生實踐能力的重要環(huán)節(jié)。在這個過程中，學(xué)生將學(xué)到很多知識并獲得實際操作經(jīng)驗。我也通過這個實訓(xùn)有了許多體會和感悟。以下是我與大家分享的機電在校實訓(xùn)心得體會。

第一段：明確實訓(xùn)目標，理清實訓(xùn)任務(wù)。

機電在校實訓(xùn)的成功與否，很大程度上取決于實訓(xùn)的目標和任務(wù)。在實訓(xùn)開始前，我們需要認真閱讀實訓(xùn)大綱，明確實訓(xùn)內(nèi)容和目標;理解各項實訓(xùn)任務(wù)的要點和難點，制定合理、可行的實訓(xùn)計劃，以高效完成實訓(xùn)任務(wù)。

第二段：著眼于實踐，提升技能水平。

機電實訓(xùn)的核心是實踐操作。在實踐過程中，我們需要投入足夠的時間和精力，認真學(xué)習(xí)和運用機械、電氣理論知識，熟悉機床和工具的操作規(guī)范，并且在實際操作中逐步提升我們的技能水平。通過實踐，我們能夠更深刻地理解和掌握機電專業(yè)知識，更好地應(yīng)對未來的工作和挑戰(zhàn)。

第三段：團隊合作，共同完成任務(wù)。

機電實訓(xùn)的過程中，同學(xué)之間都會互相配合，合作完成任務(wù)。合理的分工，清晰的溝通和充分的協(xié)作能力是我們成功的保證。一個好的團隊，在這個過程中不僅能夠完成實訓(xùn)任務(wù)，同時也能夠幫助發(fā)掘個人的潛力，以及互相修正錯誤，共同成長。

第四段：總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)不足。

實訓(xùn)結(jié)束后，我們需要仔細總結(jié)我們的實訓(xùn)經(jīng)驗，并及時針對不足之處做出改進。找出問題所在，并及時糾正，以避免相同錯誤在日后重復(fù)。同時也可以結(jié)合本次實習(xí)經(jīng)歷，拓寬我們的專業(yè)視野，發(fā)現(xiàn)新的學(xué)習(xí)方向，更好的規(guī)劃我們的個人職業(yè)發(fā)展方向。

第五段：積極評估，建立信心。

機電在校實訓(xùn)的過程是一次成長的歷程，通過實踐和學(xué)習(xí)，我們不僅能夠真正掌握專業(yè)技能，也能夠增強個人的信心和勇氣。通過積極評估自己的表現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)自己的潛力和優(yōu)勢，不斷鼓勵自己，奮斗前行，最終能夠在未來的工作道路上取得更大的成功。

總之，機電在校實訓(xùn)是我們專業(yè)學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)，通過實踐和學(xué)習(xí)，我們能夠掌握更豐富、更真實的專業(yè)實踐技能，并能夠更好的適應(yīng)未來的工作發(fā)展需要。我將以本次實訓(xùn)為基礎(chǔ)，在未來的專業(yè)發(fā)展中繼續(xù)努力，堅持不懈，實現(xiàn)我們的職業(yè)理想。

機電在校實訓(xùn)心得體會精選篇五

實踐課題：機電一體化技術(shù)的社會實踐實習(xí)單位：全椒興盛機械有限公司實習(xí)地點：安徽?全椒實踐資料：

古人有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。讀了幾年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠，在學(xué)習(xí)機電一體化專業(yè)理論知識后，學(xué)校為了開拓學(xué)生自身的知識面，增加社會競爭中的優(yōu)勢，進一步鍛煉和培養(yǎng)我們的社會實踐潛力，以便畢業(yè)后能更好的融入社會，適應(yīng)國內(nèi)外嚴重的經(jīng)濟形勢變化。社會實踐是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。它不僅僅讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，還開闊了視野，增長了見識，了解一個企業(yè)生產(chǎn)流程。為我以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。

作為一名新世紀的大學(xué)生，擁有一身抱負是遠遠不夠的，還需要有一技之長。但是在如今復(fù)雜的社會背景下，社會競爭日趨激烈，社會在不斷地發(fā)展，如果你適應(yīng)時代的潮流，終究處在城市的邊緣角落。

經(jīng)過短暫的實習(xí)讓我來回想一下我的實習(xí)經(jīng)歷與成果：

首先來說說我的專業(yè)吧，機電一體化技術(shù)是將機械技術(shù)、電工電子技術(shù)、微電子技術(shù)、信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、接_術(shù)、信號變換技術(shù)等多種技術(shù)進行有機地結(jié)合，并綜合應(yīng)用到實際中去的綜合技術(shù)。現(xiàn)代化的自動生產(chǎn)設(shè)備幾乎都是機電一體化的設(shè)備。

據(jù)報道稱，中國機電設(shè)計邁入plm全新階段，正挑戰(zhàn)著前所未有的、不可預(yù)測的難題。此次實習(xí)，帶著什么是測控技術(shù)與儀器、本專業(yè)適合干那些方面的工作、本專業(yè)前途如何等問題，在我參加實習(xí)中我深刻對電工技術(shù)、電子技術(shù)、機械設(shè)計基礎(chǔ)、機械加工機床、機械加工工藝、數(shù)控技術(shù)等進行初步的實踐，認清就業(yè)形勢及當(dāng)今社會對機電一體化專業(yè)技術(shù)的需求。

1、來到一線的車間進行生產(chǎn)，真正的自我動手操作，熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

2、在車間里，友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊，手把手教我具體的操作，這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能，明白了一般零件的加工過程如下:胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面。在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。

3、由于在生產(chǎn)車間待得久了，耳濡目染，對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。

4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真留意細致，不能馬虎大意。這同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質(zhì)，永不言棄的信念!

5、工廠領(lǐng)導(dǎo)時刻提醒安全和質(zhì)量問題，也讓我內(nèi)心領(lǐng)會到了安全的重要性，培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念。在必須程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護公共財產(chǎn)的自覺性，提高了我的整體素質(zhì)。

6、在這次實習(xí)過程中，紀律要求十分嚴格，工廠特意為此制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

很快我即將步入社會，面臨就業(yè)。雖然完成了單位所下達的任務(wù)，但是對于即將畢業(yè)的我是完全不夠的，因為我即將成為其中普通的一員，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我自我去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。實習(xí)帶給我的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我鍛煉的幾種潛力，更多的則需要我在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)到達了他的真正目的要有與時俱進，開拓創(chuàng)新的信念;向更高的彼岸沖刺，到達自我事業(yè)頂峰的雄心。

機電在校實訓(xùn)心得體會精選篇六

時間似箭，時光飛逝，短短的8個星期的會計綜合實訓(xùn)又結(jié)束了。8個星期的時間，沒有想象中那么的漫長，也沒有想象中的那么短暫。在這8個星期的綜合實訓(xùn)中，給我們更大的感覺是會計的任務(wù)繁重。會計的分崗位實訓(xùn)，讓我們清楚了各個崗位的責(zé)任和工作內(nèi)容，原本以為這綜合實訓(xùn)會順利一點，至少我們經(jīng)歷過分崗位實訓(xùn)。會順一點，會好一點，但是沒有想象中的那樣順利，甚至是困難重重！只有親身經(jīng)歷過，才知道其中的滋味。會計綜合實訓(xùn)，對我們各方面的要求更是提高了一大步。

首先，我們沒有必要急著做業(yè)務(wù)處理，我們首其重要要搞清楚地是一些相關(guān)的重要信息。第一，要清楚實習(xí)企業(yè)的概況，包括企業(yè)類型與經(jīng)營范圍，內(nèi)部組織機構(gòu)及人員分布，最重要的是生產(chǎn)工藝的流程；第二，要準確的知道企業(yè)會計政策與內(nèi)部會計核算辦法，這要十分準確的知道。

其次，建立帳資料，包括總賬，現(xiàn)金日記賬，銀行存款日記賬，各類明細賬，填寫期初余額。其中，明細賬中，我們之前沒有接觸過的是材料采購的橫線登記式，不僅僅是格式的不同，內(nèi)容上登記方式也略有不同，并不是按照是時間的先后順序填寫的，按照業(yè)務(wù)的入庫的具體時間登記的！

第三，最重要的核心任務(wù)是業(yè)務(wù)處理。

“簡單”而似乎又有“煩瑣”實訓(xùn)步驟如下：

（1）填制原始憑證；

（2）根據(jù)審核無誤的原始憑證，填記賬憑證；

（3）編制科目匯總表；

（4）根據(jù)科目匯總表登總賬；

（5）根據(jù)記賬憑證填總分類帳和各種明細帳；

（6）最后結(jié)賬，編制資產(chǎn)負債表，利潤表以及其他相關(guān)的資料。

可能在其中的過程中，給我們帶來任務(wù)比較繁重的是期末處理吧！在期末處理中：

第二，各種稅費提取更是涉及到稅法的知識，自認為自己的稅法就學(xué)的不是很好，這里給我?guī)砹酥刂乩щy，還好通過自己的學(xué)習(xí)，通過老師和同學(xué)的幫忙，一步一步的解決。最后，結(jié)賬給我們也帶來了不少的重擔(dān)。

最后一切完成，裝訂憑證，各類明細賬以及上交有關(guān)作業(yè)。

經(jīng)過這些天的手工記賬，使我的基礎(chǔ)會計知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。在取得實效的同時，我也在操作過程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足：

2、雖然在實訓(xùn)過程中，每筆業(yè)務(wù)的分錄都會校對，但實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強練習(xí)。

3，繼續(xù)加強自己的專業(yè)知識，得繼續(xù)加油努力地學(xué)習(xí)。

只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味”，對我而言，可以說通過上會計實訓(xùn)課，真真切切的讓我了解了什么是會計，讓我對會計的觀點也有了本質(zhì)的改變，會計不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。

通過實訓(xùn)，我們對會計核算的認識進一步加強。我們這次實訓(xùn)是綜合性訓(xùn)練，克服了分崗實習(xí)工作不到位的不完整、不系統(tǒng)現(xiàn)象。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎(chǔ)會計、財務(wù)會計和成本會計等相關(guān)課程進行綜合運用，了解會計內(nèi)部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉(zhuǎn)化過程；熟練掌握了會計操作的基本技能；將會計專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐，有機的結(jié)合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業(yè)實踐運作情況的認識，為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定堅實的基礎(chǔ)。

將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。

機電在校實訓(xùn)心得體會精選篇七

機械電子技術(shù)是現(xiàn)代工業(yè)重要的組成部分，實訓(xùn)是機電專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)教育的重要環(huán)節(jié)。通過實訓(xùn)，學(xué)生可以將所學(xué)的理論知識與實際運用相結(jié)合，提升自身技能與綜合能力。本篇文章將結(jié)合本人的實訓(xùn)經(jīng)歷和體會，探討機電在校實訓(xùn)的意義和價值。

機電在校實訓(xùn)是機械電子技術(shù)專業(yè)最基本的教學(xué)環(huán)節(jié)之一，其意義在于為學(xué)生提供一個貼近工業(yè)現(xiàn)實的學(xué)習(xí)平臺，促進他們?nèi)姘l(fā)展和實際操作技能的提高。在實訓(xùn)中，學(xué)生能夠全面接觸工業(yè)實際生產(chǎn)過程，掌握物質(zhì)與能量轉(zhuǎn)換的基本原理及其在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用，提高應(yīng)變能力和實戰(zhàn)能力。機電實訓(xùn)可以鍛煉學(xué)生的思維能力、協(xié)同與溝通能力、創(chuàng)新能力等綜合素質(zhì)，這對培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造力等能力十分重要。

第三段：機電實訓(xùn)的價值。

機電實訓(xùn)的價值在于能夠提高學(xué)生的實踐能力和操作技能，培養(yǎng)工程意識和團隊合作精神，增強學(xué)生的綜合素質(zhì)。實際操作中，學(xué)生需要學(xué)會識別和使用各種機械、電子和自動控制系統(tǒng)的元器件和工具，掌握各種設(shè)備和儀器的操作方法，從而掌握實際車間操作所需的技能。此外，機電實訓(xùn)還能夠培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任感和安全意識，以及對人生的態(tài)度和價值理念。

在機電實訓(xùn)中，我充分認識到實踐和理論的聯(lián)系和相輔相成的關(guān)系。通過實踐驗證，理論知識得到了進一步印證和補充，同時也發(fā)現(xiàn)了很多理論上無法解釋的問題。在實踐中，我們還需要多與同學(xué)溝通合作、平等交流，共同解決實際問題，從而提升自身的團隊協(xié)作能力和溝通能力。在整個實訓(xùn)過程中，我深刻認識到實踐的重要性和實踐能力的必要性。

第五段：總結(jié)。

機電在校實訓(xùn)具有非常重要的意義和價值。機電學(xué)生在實訓(xùn)中能夠通過實踐鍛煉自身的操作技能和綜合素質(zhì)，促進知識與實際運用的緊密結(jié)合。同時，在實訓(xùn)中，學(xué)生還能夠陶冶情操，培養(yǎng)工程意識和職業(yè)素養(yǎng)，將這些素質(zhì)和技能應(yīng)用于現(xiàn)實工作中，為社會發(fā)展做出自己的貢獻。

機電在校實訓(xùn)心得體會精選篇八

一、引言（200字）。

機電實訓(xùn)作為一種重要的校內(nèi)實踐教學(xué)形式，在培養(yǎng)學(xué)生工程實踐能力、技術(shù)創(chuàng)新能力和解決實際問題能力方面起到了重要作用。本文將圍繞“機電在校實訓(xùn)心得體會總結(jié)”這一主題，從個人的角度出發(fā)，總結(jié)自己在機電實訓(xùn)中的收獲和心得，希望能給讀者們帶來一些啟發(fā)和思考。

二、實訓(xùn)項目的選擇及分析（200字）。

機電實訓(xùn)對于學(xué)生來說，具有一定的難度和挑戰(zhàn)性。因此，在選擇實訓(xùn)項目時，要考慮到自己的實際情況和水平。我在實訓(xùn)前，通過了解不同的實訓(xùn)項目，初步確定了自己的興趣和潛力。然后，通過對實訓(xùn)項目的深度研究和分析，確定了最終的選擇。在實訓(xùn)過程中，我發(fā)現(xiàn)了自己的實際水平有限，但也切實感受到了實踐對于思考和創(chuàng)新能力的重要性。

三、實訓(xùn)過程中的問題及解決方法（300字）。

機電實訓(xùn)過程中，常常會遇到各種各樣的問題，如設(shè)備故障、技術(shù)難題等等。我在實訓(xùn)過程中也碰到了一些挑戰(zhàn)和問題，但通過積極主動地與同學(xué)和老師交流，相互幫助和解決問題，最終找到了解決問題的方法。同時，我也意識到了自己在實踐能力上的不足，因此我在實訓(xùn)過程中刻意放慢節(jié)奏，注重細節(jié)，努力培養(yǎng)自己的觀察力和動手能力。

四、實訓(xùn)中的收獲和心得（300字）。

通過機電實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)技術(shù)知識和實踐技能，更重要的是培養(yǎng)了解決問題的能力和團隊合作精神。在實訓(xùn)中，我們常常需要依賴團隊合作來完成任務(wù)，這讓我深刻體會到了集體力量的重要性。同時，機電實訓(xùn)也鍛煉了我的自主學(xué)習(xí)和創(chuàng)新思維能力，通過實踐和嘗試，我不斷積累經(jīng)驗和知識，提高了自己的學(xué)習(xí)效率和創(chuàng)新能力。

基于個人在機電實訓(xùn)中的心得和體會，我認為在進行機電實訓(xùn)時，學(xué)生應(yīng)該注重實踐和理論的結(jié)合，培養(yǎng)動手能力的同時也要注重知識積累。此外，希望學(xué)校能夠更加注重實訓(xùn)設(shè)備的更新和維護，提供更好的實驗條件和平臺，讓學(xué)生有更多機會去探索和創(chuàng)新?？偟膩碚f，機電實訓(xùn)是一種非常有價值的教育形式，通過實踐，我們可以學(xué)到很多不同于課本上的知識和技能，更能培養(yǎng)我們的創(chuàng)新精神和問題解決能力。希望將來可以有更多的學(xué)生參與機電實訓(xùn)，從而提高整個學(xué)校的實驗教學(xué)水平。

機電在校實訓(xùn)心得體會精選篇九

一、引言（200字）。

校園機電實訓(xùn)是培養(yǎng)大學(xué)生實踐能力的重要環(huán)節(jié)，對于機電類學(xué)生來說，實訓(xùn)是鍛煉專業(yè)技能、提高綜合素質(zhì)的關(guān)鍵階段。本文將結(jié)合個人的實訓(xùn)經(jīng)歷，總結(jié)機電實訓(xùn)中的心得體會，探討實訓(xùn)的意義與作用，在實踐中獲取知識，并提出對實訓(xùn)方式的建議，以期對今后的機電實訓(xùn)工作有所啟示。

二、實訓(xùn)的意義與作用（200字）。

機電實訓(xùn)作為教育教學(xué)體系的重要組成部分，對學(xué)生個人成長和就業(yè)競爭優(yōu)勢具有重要意義。首先，實訓(xùn)能夠提高學(xué)生的實踐能力和職業(yè)技能，使其能夠適應(yīng)社會實際工作要求。其次，通過實訓(xùn)，學(xué)生能夠更好地了解專業(yè)知識的實際應(yīng)用，增強對于理論知識的理解和掌握。最后，機電實訓(xùn)還能夠培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和團隊合作精神，使其具備更好的綜合素質(zhì)，為未來的工作打下堅實基礎(chǔ)。

在機電實訓(xùn)過程中，我深刻體會到了實踐的重要性和挑戰(zhàn)。首先，實踐是理論學(xué)習(xí)的補充和升華，能夠使抽象的知識變得具體和生動。通過實際操作，我更加深入地理解了課本上的知識，明白了它們在實踐中的應(yīng)用方法。其次，實踐中的團隊合作能力是非常重要的。在團隊中，我們要相互溝通、協(xié)調(diào)共進，合理分工，充分發(fā)揮每個人的優(yōu)勢，才能使項目取得良好的成果。最后，實踐中的問題解決能力也是非常關(guān)鍵的。面對各種技術(shù)難題和困難，我們要學(xué)會分析和解決問題，提高自身的創(chuàng)新能力和應(yīng)變能力。

四、對實訓(xùn)方式的建議（200字）。

當(dāng)前的機電實訓(xùn)師資力量相對不足，實訓(xùn)設(shè)備和場地也存在一定的問題。因此，我們有必要加強對實訓(xùn)的投入和改善，以促進學(xué)生實際能力的培養(yǎng)。首先，加強師資培訓(xùn)和更新，提高教師的實訓(xùn)能力和專業(yè)水平。其次，加大對實訓(xùn)設(shè)備和場地的投入，提供先進、實用的設(shè)備和環(huán)境，以滿足學(xué)生實踐的需求。最后，多途徑引入與企業(yè)合作的實訓(xùn)項目，加強學(xué)校與企業(yè)的聯(lián)系，提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和實踐能力。

五、結(jié)尾（200字）。

通過機電實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了實踐技能和專業(yè)知識，還鍛煉了團隊合作、問題解決等能力。實訓(xùn)讓我認識到實踐的重要性和挑戰(zhàn)，更加堅定了我投身機電領(lǐng)域的決心。同時，我也對機電實訓(xùn)提出了一些建議，希望能夠為今后的實訓(xùn)工作提供一些思考和借鑒。相信通過不斷完善和改進，機電實訓(xùn)將為更多的學(xué)生提供更好的實踐平臺和鍛煉機會，為他們的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

機電在校實訓(xùn)心得體會精選篇十

在大學(xué)校園中，實訓(xùn)是很重要的一環(huán)。作為機電專業(yè)的學(xué)生，機電實訓(xùn)是我們最重要的一部分。在這段時間里，我們能夠親身接觸到機械和電子設(shè)備，并且學(xué)習(xí)如何使用和維護這些設(shè)備。在機電實訓(xùn)中，我們收獲的不僅僅是技術(shù)上的能力，同時還收獲了我們這個專業(yè)里最關(guān)鍵的資源——經(jīng)驗。

第二段：實訓(xùn)課程計劃。

在機電實訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了很多不同的內(nèi)容，比如機械加工、電子電路設(shè)計、PLC編程等等。其中，我們最感興趣的內(nèi)容是機械加工和PLC編程。在機械加工實訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了車削、銑削、鉆孔等機械加工技能，這些技能是我們進行機械制造的基礎(chǔ)。在PLC編程實訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了PLC控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識，我們能夠使用PLC設(shè)計和控制各種機械設(shè)備，例如流水線、裝配設(shè)備等等。

在機械加工實訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了不同的機械加工技能，這些技能是機械制造工作者不可或缺的技能。我們學(xué)習(xí)了如何使用車床和銑床來制造零件，同時，我們也學(xué)習(xí)了如何使用手動工具制造零件。這個過程既耗時也費力，但是當(dāng)我們看到我們制造出來的零件的時候，那種成就感是不可言喻的。在PLC編程實訓(xùn)中，我們掌握了PLC的基礎(chǔ)知識，從而能夠使用PLC設(shè)計和控制各種機械設(shè)備。我們通過實際操作了解了PLC的工作原理和編程方法，并編寫了PLC的程序。這些經(jīng)驗在未來的職業(yè)生涯中將會派上用場。

第四段：實訓(xùn)中的困難與挑戰(zhàn)。

機電實訓(xùn)是一個需要不斷挑戰(zhàn)自己的過程。在機械加工實訓(xùn)中，由于加工機器的不斷運轉(zhuǎn)，有時候機器的工作狀態(tài)和我們的想象有所偏差，需要進行不斷調(diào)整。同時，由于加工材料的不同，我們也需要對機器不斷進行調(diào)整以保證加工質(zhì)量。在PLC編程實習(xí)中，需要對PLC的控制程序進行不斷的修改和測試，并且需要不斷的和電機、傳感器等設(shè)備進行溝通，以確保PLC的控制效果正確無誤。

第五段：結(jié)論。

機電實訓(xùn)是機電專業(yè)最重要的一部分，它有助于我們獲得實踐經(jīng)驗和技術(shù)能力。同時，由于機械制造和自動化控制技術(shù)不斷發(fā)展，所以我們也需要不斷更新自己的技能和知識。在實訓(xùn)中，我們學(xué)到了很多技巧和技術(shù)，但除此之外，我們更深深明白了工作中的艱辛以及通過不斷的努力獲得成功的重要性。機電實訓(xùn)的經(jīng)驗和技能對我們未來的職業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。

機電在校實訓(xùn)心得體會精選篇十一

時光匆匆，歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期一周的車工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自我的動手潛力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習(xí)的第一天看了關(guān)于車工實習(xí)的有關(guān)的知識與我車工實習(xí)過程中的注意事項的碟片?？吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花，令我既擔(dān)心又激動。擔(dān)心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是，等待了將近一年的車工實習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎樣會不激動萬分呢。

銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中銑工的實習(xí)安全技術(shù)為：

推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累，也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”，但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。

母、螺釘?shù)取＿@些以前讓人難以致信的小鐵器，竟然是自我親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

車工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自我所學(xué)的知識。車工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的好處——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!

機電在校實訓(xùn)心得體會精選篇十二

在之前金杯模塊的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我們對四輪定位有了一定的了解，并進行了實際操作。在今天雅閣的四輪定位之后，感覺兩者既有相同之處，又存在很大的區(qū)別。前期的準備工作基本是一樣的，檢查懸掛、制動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否正常，以及輪胎氣壓，車身高度等。最大的區(qū)別是：金杯車的后輪不需要調(diào)整。因為它的非獨立懸掛決定它沒法調(diào)整。而雅閣車把后輪是獨立懸掛，是需要調(diào)整的。而且還要先調(diào)整后輪，因為前輪的數(shù)據(jù)是以后輪做為參照的。還有在金杯車上角度是有專門的調(diào)整設(shè)置，而雅閣車上是沒有專門調(diào)整設(shè)置。

比如，前輪外傾角，在金杯車上可調(diào)整下懸掛臂的偏心螺絲來改變前輪外傾角的大小，但在雅閣車上則不可以調(diào)整。而有些在設(shè)計上似乎不可調(diào)整的角度，但在保證汽車正常行駛，而且不會出現(xiàn)安全隱患的情況下，可以通過改變零件的形狀來達到調(diào)整的目的。從而使車輛有更可靠的操控性與舒適性。比如前輪的主銷后傾角，金杯車可通過調(diào)整后置穩(wěn)定桿的長短來調(diào)整。而在雅閣車上是前置穩(wěn)定桿，而且在設(shè)計上穩(wěn)定桿是不可以調(diào)整長短的。但我們的可以通過另外一些途徑來達到調(diào)整的目的。方法有三：

一、用車床加長穩(wěn)定桿緩沖膠端的環(huán)段口的長度，使穩(wěn)定桿緩沖膠與隔套有更多的余地往后移動，這樣可以使穩(wěn)定桿襯套與下懸掛臂的固定螺絲之間的距離變短，使主銷后傾角往的方向移動。

二、改變穩(wěn)定桿的密度，彎度越大，穩(wěn)定桿緩沖膠補套與下懸掛臂的固定螺絲之間的距離也就越短。而在實際訓(xùn)練中，我們也采用了這樣的方法（因為沒有車床），但這種方法存在一些弊端。

我們開始發(fā)現(xiàn)主銷后傾角負角度太大，于是我們拆下穩(wěn)定桿決定將增加它的密度。于是我們拿到車間的壓床上用壓床的壓力使之密度增加。但試后才知道，這是徒勞。穩(wěn)定桿是一根硬度很高的鋼條，想利用我們現(xiàn)有的壓床不可能將其變得更彎。于是在羅老師的帶領(lǐng)下，我們拿到鈑金班，利用氧焊把穩(wěn)定桿中部燒紅，使其硬度下降。然后用鐵錘敲擊使其變彎。彎度是增加了，但發(fā)現(xiàn)裝到車上螺絲并不好裝。因為穩(wěn)定桿后端與下懸掛臂的連接處有四顆固定螺絲，四個螺絲孔與前橋上的隔套安裝孔，三孔是成一條線的。在敲擊穩(wěn)定桿時，穩(wěn)定桿肯定有往兩邊扭曲。于是兩顆固定螺絲無法裝入孔內(nèi)。通過幾次修改后，才勉強把螺絲用扳手擰到底。但這樣存在一定的隱患：一、因為螺絲強擰入而造成受力不均，螺絲容易滑牙而出現(xiàn)翻松。二、穩(wěn)定桿被燒紅，對鋼性與硬度肯定會有一定的影響。

三、通過改變穩(wěn)定桿隔套的長度來達到調(diào)整目的，但這樣損失了車輛的舒適性。用為隔套變短了，緩沖膠肯定會被壓縮的更厲害。被壓縮的緩沖膠緩沖效果變差。特別是在過減速帶與顛簸路面時。做四輪定位增加舒適性本來就是一個原因，但這種做出來反而舒適性變差了。

綜合以上所述，如果條件允許，顯然第一種是最理想的，而且是必須首選的，以上所說的三種方法，都是主銷后傾角負角變太大而將其往正方向移動的。如果是主銷后傾角正方向太大，就是在穩(wěn)定桿緩沖膠墊層后再加裝一定厚度的墊片，使其往負方向移動，最終達到理想角度。

前束角，區(qū)別在于金杯車是前置橫拉桿，而雅閣是后置橫拉桿。前置橫拉桿調(diào)長橫拉桿前輪向外偏轉(zhuǎn)，縮短橫拉桿前輪向里偏轉(zhuǎn)，而后置橫拉桿則剛好相反。

雅閣車的后輪調(diào)整，后輪的前束跟金杯車的外傾角的變化原理是一樣的，都是通過調(diào)整偏心螺絲。只不過偏心螺絲設(shè)計的位置不一樣，所以改變的角也不一樣，金杯車上設(shè)計在輪胎下部，這樣有利于輪胎的下部左右擺動來改變外傾角的大小，而雅閣車上的偏心螺絲設(shè)計在后輪的前部，通過輪胎前部的擺動來改變后輪前束角的大小。

后輪主銷后銷角，雅閣設(shè)計的可調(diào)整。有同學(xué)說可以在穩(wěn)定拉臂的緩沖股座上裝緩沖膠螺桿的位置兩邊周車床加工兩條一模一樣的槽位，讓螺桿能前后移動達到調(diào)整目的。但我認為，穩(wěn)定拉臂本身就是用來增加后輪下懸臂的剛性的。如果在緩沖膠座上切槽會影響穩(wěn)定拉臂的剛性。而且怎樣來前后推動穩(wěn)定拉臂。所以我不贊同此做法。

后輪外傾角，在設(shè)計上是不可調(diào)整的。但是我們可以通過在上擺臂的固定螺絲處加裝墊片來改變后輪外傾角。當(dāng)然我們在調(diào)整前要知道多厚的墊片改變多大的角度。0.3-0.5mm厚的墊片可改變3’-5’的角度，1.0-1.5mm可改變，2’-30’的角度，2.0-3.0mm，可改變25’-35’的角度。這樣就可以根據(jù)電腦檢測出的數(shù)據(jù)來計算需要加裝多厚的墊片。在加裝墊片時需要特別注意的是，加裝墊片后，原來的螺桿長度是否夠長。如果出現(xiàn)角度偏差太大，要確認所選車型是否正確，一般情況下，角度偏差不大，加一塊1.5mm左右的墊片，螺桿是夠長的，如果確認所選車型無誤，那么有可能是車輛使用時間太長，上擺臂與固定節(jié)臂出現(xiàn)變形，或曾經(jīng)發(fā)生撞擊。此時螺桿就有可能不夠長。如果不夠長，螺桿只能吃到兩圈螺牙，表面上已經(jīng)緊固了，但車輛在行駛過程中上擺臂是不停擺動的，螺桿很容易出現(xiàn)翻松，造成整個后輪往一側(cè)傾斜，出現(xiàn)方向不易操控，距偏，甩尾。如果在高速中很容易發(fā)生交通事故。所以，螺桿不夠長時，一定要更換大小一樣，長度長一點的螺桿，并確認能擰到底。

四輪定位完成后，并不代表所有數(shù)據(jù)都是準確無誤的。我們要通過試車來確認外傾角、后傾角、前束是否真的都沒問題，如果在試車過程中出現(xiàn)方向有偏，剎車印顯示偏磨，方向盤難操作，那說明外傾角還有問題。如果出現(xiàn)方向盤重，發(fā)抖，急剎車時偏向一側(cè)，那說明主銷后傾角還有問題。如果直行時要經(jīng)常歸正方向盤，說明前束兩邊有偏差。如果出現(xiàn)以上情況，我們要根據(jù)實際情況進行手工微調(diào)。

通過雅閣的四輪定位我學(xué)習(xí)到，我們在做四輪定位時，不要墨守成規(guī)，懸掛結(jié)構(gòu)并不是一成不變的，有些看似不可調(diào)的角充，只要我們用心去觀察所定位車的懸掛結(jié)構(gòu)。我們還是能從中做出相應(yīng)的調(diào)整。讓車擁有更好的操控性與舒適性、經(jīng)濟性與安全性，這是我從這次實訓(xùn)中所收獲的。