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每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
有關(guān)油機申請書匯總一
1、熟悉柴油機的整體構(gòu)造及工作原理;
2、熟悉柴油機各部件的構(gòu)造及工作原理;
3、初步掌握拆裝柴油機的基本方法;
4、初步學習柴油機的清洗方法;
5、初步掌握柴油機的安裝及調(diào)試方法;
6、正確使用工具。
二、實驗內(nèi)容:
1、理論系統(tǒng)的學習柴油機的基本構(gòu)造及工作原理;
2、折卸及觀察柴油機,思考其工作原理;
3、清洗柴油機各部件及機體;
4、安裝并調(diào)試柴油機;
5、歸納總結(jié),寫出實驗報告。
三、實驗注意事項:
1、堅持“安全第一步”、“有條不紊”的原則;
2、務必使用型號一致或相配的工具(如扳手、套筒等)拆裝相應的螺紋副;
3、務必注意各元件及設備的保潔及保護。
四、實驗過程與方法:
一)、拆卸:按以下順序依次拆卸。
1、油路及其相關(guān)元件
第一步,放完油箱及油管中的柴油,然后關(guān)閉油箱下面的油管閥門。
第二步,依次卸載油管螺母、油管、濾油器、油箱和水箱,并將其放到指定的地點。 注意:油路元件務必做好保潔工作,不能讓其受到污染!
2、電啟動裝置
第一步,斷開電源。
第二步,依次卸載電源、啟動開關(guān)和電動機,并將其放到指定的地點。 注意:放置電源時務必確保電源正負極斷開!
3、進、排氣裝置
依次卸載空氣濾清器、進氣管、排氣筒,并將其放到指定的位置。
注意:排氣筒、空氣濾清器都較重,拆卸時應注意安全!
4、氣缸罩殼、汽缸蓋及其相關(guān)元件、噴油器
第一步,待氣門缸罩殼卸載后,依次拆卸搖臂、頂桿。
第二步,卸載噴油器。
第三步,卸載汽缸蓋。
注意:卸載汽缸蓋螺母須用扭力扳手!
5、飛輪和線圈
第一步,用工具將飛輪外大螺母的止動墊圈打平。
第二步,將飛輪轉(zhuǎn)用扳手套在其螺母上,用錘子敲打扳手,卸載螺母。
第三步,用飛輪拉力器將飛輪拉出,并卸下線圈。
注意:飛輪較重,卸載困難,應用其專用工具卸載,且應特別注意安全!
6、齒輪蓋及齒輪組、調(diào)速器、凸輪軸及氣門挺柱
第一步,卸載齒輪蓋邊緣螺母,并取下齒輪蓋。
第二步,依次卸載各齒輪、調(diào)速器、凸輪軸及挺柱。
注意:調(diào)速器上有六顆鋼球及相關(guān)元件,確保其不掉落丟失;先取下凸輪軸,然后再取出氣門挺柱!
7、活塞和曲軸
第一步,轉(zhuǎn)動曲軸,讓活塞連桿螺栓處于易于拆卸的位置,然后用扭力扳手卸載螺栓。 第二步,待兩顆活塞連桿螺栓都拆卸后,分別取下連桿蓋、軸瓦。
第三步,轉(zhuǎn)動曲軸,以方便用銅棒敲打連桿大端,取出活塞,接著取出曲軸。
注意:用銅棒敲打連桿大端時,應避免敲打在連桿大端安裝軸瓦處!
8、機油缸及其設備
第一步,應擰開放油螺塞放盡機油。
第二步,將機體旋轉(zhuǎn)180度,拆下油底殼以及其它相關(guān)設備。
注意:拆下油底殼后,應注意觀察機油泵的安裝位置、曲軸的支承形式等。
二)、清洗與潤滑
1、取適量清洗液于清洗器中,按照先油管及油路元件,后精密或小元件,最后大元件的順序依次清洗。
2、清洗殼體。
3、用吹風逐次吹干各元件上的油污,之后將其放到指定的地點。
4、待清洗液干后,用適當?shù)臐櫥簼櫥枰獫櫥牡胤?包括機體)。
注意:清洗各零部件,清洗時注意觀察各零部件具體結(jié)構(gòu),然后按拆卸時的順序?qū)⒘悴考逊耪R,準備安裝。某些零件棱角尖銳,應注意安全,應將清洗后的元件放置在清潔的地方,并確保其不受污染!
三)、安裝與調(diào)試
安裝順序(按以下順序)一般與拆卸相反,且應注意安全。
1、機油缸及其設備
第一步,放倒發(fā)動機,安裝油底殼以及其它相關(guān)設備。
2、曲軸飛輪組
第一步,在曲軸主軸承座上安裝并定位好軸承。
第二步,將曲軸安裝在機體軸承座內(nèi),將不帶油槽的主軸承裝入主軸承蓋,依次把擋油片、主軸承蓋按原位裝在主軸頸上,并按規(guī)定擰緊力矩,依次擰緊主軸承螺栓。
第三步,待曲軸安裝后,將線圈、飛輪安裝于曲軸后端軸凸緣盤上,安裝時注意原定位標記,然后緊固螺母。螺母緊固時應對角交叉進行,并用專用扳手扭緊。最后再將止動墊片打彎。 第四步,曲軸軸向間隙調(diào)整:
①、調(diào)整要求:曲軸軸向間隙s195為0.15~0.25毫米,s1100為0.2~0.3毫米。
②、調(diào)整方法:a、拆下皮帶輪,打平飛輪螺母止退墊圈的折邊。b、用專用六角扳手擰下飛輪螺母。c、用拉出器拉出飛輪。如不易拉出,可用錘子敲擊拉出器壓板,曲軸軸頭處。
d、拆下主軸承蓋上的六只m8螺栓,用二只m8的螺栓交替均勻頂出主軸承蓋(防止曲軸跟隨外移掉下而造成損失)。e、上緊主軸承蓋后,轉(zhuǎn)動曲軸較緊或較送時,用加減墊片的方法進行那個調(diào)整。
注意:軸承上油孔應與座上油道孔對準,然后在軸瓦表面涂上一層薄機油;螺栓不得一次擰緊,須經(jīng)2~3次完成,擰緊順序應按從中到外交叉進行。
3、活塞連桿組
第一步,轉(zhuǎn)動曲軸,以便安裝活塞。
第二步,調(diào)整各道環(huán)端間隙按一定角度(三道氣環(huán)按120°鉗開,第一步道環(huán)的端隙應避開活塞銷座及側(cè)壓力較大一側(cè))。
第三步,用錐行環(huán)將活塞環(huán)箍緊,用木錘手柄輕敲活塞頂部,使其進入氣缸,推至連桿大端與曲軸連桿軸頸連接。
第四步,裝上連桿蓋,轉(zhuǎn)動曲軸,將潤滑后的軸瓦,連桿蓋依次裝好,并按規(guī)定扭矩擰緊連桿螺栓螺母。
注意:安裝飛輪堅固螺母時,務必安裝止動墊片,最后并將其打彎!
4、齒輪蓋及齒輪組、調(diào)速器、凸輪軸及氣門挺柱
第一步,將柴油機側(cè)放,依次安裝好凸輪軸及氣門挺柱、調(diào)速器、各齒輪。
第二步,安裝齒輪蓋。
注意:安裝調(diào)速器時,應注意其各元件務必安裝完全;齒輪組時應確保各齒輪上的正時標記相對!
5、氣缸罩殼、汽缸蓋及其相關(guān)元件、噴油器的調(diào)試與安裝,氣門間隙、減壓器的調(diào)整。 第一步,平放柴油機機體,安裝氣缸墊、汽缸蓋。
第二步,轉(zhuǎn)動曲軸到活塞處于壓縮上止點(飛輪上有標志),依次安裝推桿、搖臂。 第三步,氣門間隙、減壓器的調(diào)整:
①、調(diào)整要求:冷機氣門間隙:進氣門為0.30~0.40毫米,排氣門為0.40~0.50毫米。 ②、調(diào)整方法:a、拆下氣缸蓋罩。b、轉(zhuǎn)動飛輪,使飛輪上的“上止點”刻線對準水箱的刻線,使活塞在壓縮上止點。c、松開搖臂中的鎖緊螺母和調(diào)整螺釘,把厚薄規(guī)插入與搖臂之間,擰動調(diào)整螺釘,調(diào)妥后鎖緊螺母。
第四步,噴油器壓力的調(diào)整與安裝
將噴油器取下后放到指定的儀器上進行調(diào)整其噴油壓力后,再將其安裝到機體上。 第五步,減壓器的調(diào)整
①、調(diào)整要求:將減壓器手柄順時針90°,此時手的感覺用力較大,氣門被壓下,轉(zhuǎn)動飛輪較省力,減壓良好。松開手柄后,減壓軸不得與氣門搖臂相碰。
②、調(diào)整方法:a、轉(zhuǎn)動飛輪,使飛輪上的“上止點”刻線對準水箱的刻線,使活塞在壓縮上止點,進排氣門全關(guān)閉。b、擰送鎖緊螺母。利用減壓座外圓與內(nèi)孔的偏心來調(diào)整減壓器。如減壓太松(即減壓不夠),則將減壓座順時針轉(zhuǎn)動一個角度;太緊,則相反,直至減壓良好為止。
第六步,安裝氣門室罩。
注意:缸蓋螺栓應用扭力扳手由中間向兩端交叉均勻分2~3次擰至規(guī)定力矩。
6、油路及其相關(guān)元件
第一步,依次安裝濾油器、油管、油箱、水箱。
第二步,供油提前角的調(diào)整:
①、調(diào)整要求:供油開始時間為上止點前18o(±2o)(以曲軸轉(zhuǎn)角計)。
②、調(diào)整方法:a、拆下接噴油器一端的高壓油管管接螺母。b、旋松接噴油泵一端的高壓油管管接螺母,將高壓油管旋轉(zhuǎn)一個位置,使高壓油管接噴油器一端的口向上,再將該管接螺母旋緊。c、以運轉(zhuǎn)方向慢慢轉(zhuǎn)動飛輪,當油管扣剛冒油時,立即停止轉(zhuǎn)動,看飛輪上“供油”刻線是否對準水箱的刻線,如不合要求,即應調(diào)整。
③、調(diào)整步驟如下:a、關(guān)閉油箱開關(guān)。b、將齒輪室上的觀察孔蓋板拆下,并將調(diào)速把手至于中間位置。c、拆下噴油泵上的進油管,旋下噴油泵三只固緊螺母,拉出噴油泵。d、用增減油泵墊片來調(diào)整供油提前角,一般增加(或減去)0.2毫米厚的墊片,供油提前角約落后(或提前)3°。e、將噴油泵裝上并擰緊固緊螺母。裝上噴油泵時,應特別注意將柱塞調(diào)節(jié)臂圓球嵌在齒輪室中調(diào)速杠桿的槽子內(nèi)。噴油泵裝好后,此項工作還須通過觀察孔檢查一次,以免差錯而造成“飛車”事故。
7、電啟動裝置
第一步,依次安裝電動機、啟動開關(guān),電源。
第二步,按正確方法聯(lián)接導線。
8、進、排氣裝置
第一步,依次安裝進、排氣裝置,扭緊螺母。
四)、啟動
1,手動轉(zhuǎn)動搖桿到排氣筒冒白煙為止;
2,聯(lián)接電源,啟動柴油機。
有關(guān)油機申請書匯總二
柴油機的拆裝實驗報告
一、實驗目的
1. 對柴油機總成進行拆裝、調(diào)整和運轉(zhuǎn),綜合分析柴油機兩大機構(gòu)和四大系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)關(guān)系以及工作時的相互配合關(guān)系;對柴油機的總體構(gòu)造有一個全面的認識。
2. 學習柴油機的拆裝方法,調(diào)整內(nèi)容、調(diào)整方法及部位。
二、實驗儀器設備
1、6120型柴油機
2、nt855型康明斯柴油機
3、6135zg型柴油機
4、wd615型柴油機
三、實驗步驟
1、柴油機的解體
(1)放出柴油機內(nèi)的潤滑油和冷卻水。拆卸柴油機外圍配附件,包括空氣壓縮機、發(fā)電機、起動機、水泵、進排氣管等,注意將所拆下的總成及其緊固螺栓放在一起。
(2)拆下汽缸蓋罩和襯墊。
(3)拆下?lián)u臂軸,取出推桿。
(4)拆汽缸蓋螺栓。為了防止拆卸不當造成汽缸蓋變形,在拆卸缸蓋螺栓時應從兩端向中間交叉分次旋松。先用扭力扳手按上述要求松開螺栓,再用套筒扳手卸下全部螺栓,取下汽缸蓋。取下汽缸蓋襯墊,置于平面上或掛置。
(5)拆下挺柱室蓋,取出各挺柱。
(6)搖轉(zhuǎn)柴油機使其倒置,拆掉正時齒輪室蓋及油底殼,從兩端向中間依次拆下油底殼螺栓,取下油底殼及襯墊。
(7)拆卸機油泵及襯墊。
(8)轉(zhuǎn)動凸輪軸正時齒輪,將齒輪上的兩個圓孔對準凸輪軸止推凸緣的緊固螺釘,拆下兩個螺釘,凸輪軸可以從缸體內(nèi)抽出。
(9)將發(fā)動機側(cè)置,搖轉(zhuǎn)曲軸,使某缸處于下止點位置,檢查連桿大小頭有無缸號及安裝方向標記。若無,應做好標記。
(10)用扭力扳手松開連桿螺母,再用套筒扳手將其卸下,注意兩螺母最好不要互換。用錘頭輕敲軸承蓋將其取下,用錘柄將活塞從氣缸中推出。
(11)用鉗子取下活塞銷兩定位卡環(huán),用錘子墊以銅棒將活塞從其銷座中拆出。 注意:各缸活塞、活塞銷、連桿、軸承蓋等應成組放置,不得互換。
(12)用扭力扳手從兩端向中間分兩次松開主軸承蓋螺栓,再用套筒扳手拆下,取下各軸承蓋。拆卸前應先檢查各道主軸承蓋有無序號及方向標記,若無,應做好標記。
(13)抬下曲軸飛輪組。然后把軸承蓋按各自序號裝入缸體,輕帶螺栓。
2、觀察曲軸潤滑油油道,觀察配氣機構(gòu),觀察正時齒輪的正時記號,觀察機油泵、噴油泵,輸油泵的驅(qū)動形式,觀察燃燒室的結(jié)構(gòu)等。
3、柴油機的裝配
(1)拆下全部主軸承蓋,在上下片軸承上涂抹一層潤滑油。
(2)將曲軸吊放在汽缸體主軸承孔中,裝上曲軸止推片,再把各軸承蓋按原位裝在各軸頸上,按規(guī)定力矩依次擰緊主軸承螺栓。并檢查主軸承的松緊程度。
(3)用撬棒撬動曲軸,使其靠向一側(cè)極限位置,用厚薄規(guī)在止推片處測量曲軸軸向間隙。
(4)潤滑凸輪軸軸頸和軸承,將凸輪軸裝入軸承座孔內(nèi)。用厚薄規(guī)測量凸輪軸軸向間隙。擰緊止推片的固定螺釘。
(5)將活塞、連桿及活塞銷裝合。在活塞外圓、銷孔及活塞環(huán)槽內(nèi)涂上潤滑油,安裝活塞環(huán)并將環(huán)口錯開。
(6)用活塞環(huán)卡箍壓緊活塞環(huán),用手錘木柄將活塞推入氣缸。涂潤滑油后裝上連桿軸承蓋,按規(guī)定力矩擰緊連桿螺栓。安裝活塞連桿組時,應主意安裝方向,一般在活塞和連桿上均有標明前后的標記,注意不要裝錯。
(7)安裝機油泵、集濾器和油底殼。
(8)安裝正時齒輪室蓋墊片和正時齒輪蓋,用螺栓緊固。
(9)在曲軸前端裝上皮帶輪及減振器總成,然后裝上起動爪墊片和起動爪, 用專用工具擰緊起動爪。
(10)安裝汽缸蓋及汽缸蓋襯墊。
1)搖轉(zhuǎn)發(fā)動機使其立起,裝上汽缸蓋襯墊,注意其方向。
2)按順序安裝挺柱及挺柱室蓋。
3)將汽缸蓋下平面擦干凈,安裝到汽缸體上,將汽缸蓋螺母用扭力扳手從中央向四周分2~3次擰緊至規(guī)定扭矩。
4)按順序放入推桿,裝上搖臂軸總成。
5)汽缸蓋罩襯墊和汽缸蓋罩。
(11)裝配飛輪殼、飛輪和其它總成、附件。
(12)柴油機總裝后,應檢查調(diào)整氣門間隙。使用兩次調(diào)氣門法,將曲軸搖至一缸壓縮上止點時,調(diào)整一半氣門。然后將曲軸搖至六缸上止點時調(diào)整另一半氣門。調(diào)整時,可先把搖臂上調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母松開,旋松調(diào)整螺釘,在氣門尾部與搖臂間插入規(guī)定厚度的厚薄規(guī),氣門間隙為0.20~0.30mm,擰緊調(diào)整螺栓,使搖臂輕輕壓住厚薄規(guī),固定調(diào)整螺釘?shù)奈恢?,擰緊鎖緊螺母即可,之后在復查一次。
四、實驗結(jié)論
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