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無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),大家都嘗試過(guò)寫(xiě)作吧,借助寫(xiě)作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。范文怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
2023年船員退休申請(qǐng)書(shū)如何寫(xiě)一
你們好!
近期,非典型肺炎(sars)流行,這是全世界人類(lèi)共同面臨的一次災(zāi)難。航運(yùn)公司在香港集團(tuán)、中遠(yuǎn)總公司的領(lǐng)導(dǎo)下,按照各有關(guān)政府和上級(jí)的指示精神,高度重視全力做好非典防范工作,成立了“非典型肺炎防范工作指導(dǎo)小組”,先后下發(fā)了關(guān)于防范非典的四個(gè)緊急通知,船岸兩方面都采取了一系列有效措施,通過(guò)大家的共同努力,公司至今未發(fā)生一例非典病例。
在非典防范工作中,公司得到了廣大船員和家屬的積極配合與諒解。根據(jù)總公司的規(guī)定,為防止非典傳播,公司從4月24日起至5月31日暫停船員換班及家屬探親,這給在船時(shí)間長(zhǎng),本人身體不好或家庭有實(shí)際困難的船員和家屬帶來(lái)極大的不便,但我們的船員識(shí)大體、顧大局,繼續(xù)堅(jiān)守崗位履行職責(zé),船員家屬理解公司的決定,支持公司的決定,沒(méi)有絲毫的怨言。公司在此對(duì)可敬可愛(ài)的船員及家屬們表示衷心的感謝和親切的問(wèn)候!
通過(guò)各級(jí)政府、有關(guān)組織、社會(huì)各界的努力,非典疫情已得到部分控制,但在某些國(guó)家、地區(qū)仍比較嚴(yán)重。為了防止反彈,各國(guó)的防范措施日趨嚴(yán)格,有的對(duì)疫區(qū)居民還采取了10天以上的強(qiáng)制隔離措施。為了確保船舶這塊“凈土”,避免因疏忽使非典傳播到船舶,給船員的生命安全和身體健康、給公司造成難以挽回的損失,公司再次要求全力做好非典的防范工作,希望廣大船員和家屬對(duì)公司暫時(shí)停止船員換班和船員家屬探親給予最大的理解與支持。公司也會(huì)盡最大努力,為船舶提供足夠的支持和指導(dǎo),使船舶和船員不受非典病魔的侵襲,確保船員的身體健康和生命安全,請(qǐng)家屬們放心!船員家屬如在防范非典的過(guò)程中有任何困難和疑問(wèn),請(qǐng)與公司聯(lián)系,公司也將提供力所能及的幫助,請(qǐng)船員們安心!
在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體船岸員工和家屬的配合堅(jiān)持下,相信我們一定能打贏這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn),早日戰(zhàn)勝非典病魔,恢復(fù)正常的生產(chǎn)、生活秩序。
祝船員們、家屬們身體健康,闔家歡樂(lè)!
中遠(yuǎn)(香港)航運(yùn)有限公司
20xx年五月三日
2023年船員退休申請(qǐng)書(shū)如何寫(xiě)二
甲方單位:
所在地址:
公司電話(huà)
乙方姓名: 性別 籍貫: 文化程度:
身份證號(hào)碼: 聯(lián)系電話(huà):
現(xiàn)居住地(通信地址): 郵政編碼:
戶(hù)籍地址: 緊急聯(lián)系人:
根據(jù)《**市勞動(dòng)合同條例》以及有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策及甲方有關(guān)用工規(guī)定,甲、乙雙方在自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,訂立本合同:
一、勞動(dòng)合同期限
1、試用期從 年 月 日起至 年 月 日。
2、本合同期限為 個(gè)月(從 年 月 日起至 年 月 日止),到期即為終止。如需續(xù)簽合同須在合同到期前一個(gè)月,互相通知對(duì)方。
3、勞動(dòng)合同期間,乙方應(yīng)提供給甲方身份證、現(xiàn)居住地戶(hù)籍證明的復(fù)印件。
二、工作內(nèi)容
乙方同意按甲方生產(chǎn)需要,在 崗位工作,并勝任該崗位的各項(xiàng)職責(zé)(詳見(jiàn)崗位職責(zé))。訂立合同前,乙方需向甲方提供適任該崗位的各類(lèi)證書(shū)和健康證明。
三、勞動(dòng)條件
甲、乙雙方都必須嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的規(guī)定,甲方為乙方提供符合船舶規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施,乙方必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程。
四、勞動(dòng)報(bào)酬和福利
1、乙方在船上工作期間的全部工資待遇(包括加班工資和法定節(jié)假日的加班費(fèi)在內(nèi)),每月 元,甲方在正常情況下于隔月16日發(fā)放,船員工資從上船之日計(jì)算,上下船重疊一天。
2、為穩(wěn)定船員隊(duì)伍,保證船舶正常運(yùn)作,甲方留存乙方(高級(jí)船員)每月工資的15%錢(qián)款,作為甲乙雙方正常履行合同的保證金。待合同期滿(mǎn),甲方將上述全部錢(qián)款返還乙方。
3、合同期內(nèi)經(jīng)協(xié)商工作崗位變動(dòng)時(shí),從變動(dòng)之日起,執(zhí)行新崗位的工資待遇。
4、根據(jù)上海市人民政府有關(guān)規(guī)定,船員應(yīng)當(dāng)參加上海市職工基本社會(huì)保險(xiǎn)。個(gè)人繳納部分費(fèi)用,由單位代扣代繳。個(gè)人若在原籍已參加當(dāng)?shù)厣鐣?huì)保險(xiǎn)的,應(yīng)提供繳費(fèi)憑證,或當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)證明。
5、甲方為船員辦理團(tuán)體意外傷害保險(xiǎn),乙方因工致殘致亡,由甲方向保險(xiǎn)公司按保險(xiǎn)條例索賠,保險(xiǎn)公司的理賠款全部歸乙方,甲方不再承擔(dān)其他補(bǔ)助費(fèi)用。
6、甲方為船上配備常用藥品,乙方因病就診、住院或在家養(yǎng)病休息期間所支付的醫(yī)療費(fèi)用及誤工工資一律自負(fù)。但經(jīng)證明屬工傷的按國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
7、乙方第一次到公司上船及合同終止時(shí)下船。按甲方規(guī)定的交通工具各報(bào)銷(xiāo)一次路費(fèi),行李超重部分的費(fèi)用由乙方自理。合同期內(nèi)乙方違反船舶停靠港口的法律規(guī)定或嚴(yán)重違反亂紀(jì)而被遣返,遣返的費(fèi)用由乙方自負(fù)。
五、勞動(dòng)紀(jì)律
1、乙方應(yīng)遵守國(guó)家和行業(yè)主管部門(mén)的法、法規(guī)、規(guī)章、政策及甲方的規(guī)章制度。
2、乙方與甲方訂立合同后的有關(guān)船員證書(shū)需交甲方保管。合同期滿(mǎn)不再續(xù)訂時(shí),方可退還給乙方。
3、船員在航次中不得擅自辭職、離職或者中止服務(wù)。由此造成甲方損失,乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償損失。賠償額為船員上一月和當(dāng)月應(yīng)得的勞動(dòng)報(bào)酬。
4、船員在成品油運(yùn)輸中,做到不故意克扣、滯留油量;禁止和杜絕偷盜油。如果出現(xiàn)上述現(xiàn)象,經(jīng)查情況屬實(shí),公司將嚴(yán)肅處理。情況嚴(yán)重者直至追究法律責(zé)任,造成的一切后果,責(zé)任自負(fù)。
六、勞動(dòng)合同變更、解除、終止的條件
(一)具有下列情況之一,可以變更合同:
1、經(jīng)試用乙方不能勝任本崗位工作的(試用期最長(zhǎng)不超過(guò)3個(gè)月);
2、合同期內(nèi)如發(fā)生事故或自然災(zāi)害,影響甲方正常生產(chǎn),需要停產(chǎn)、搶修或救災(zāi);
3、合同期內(nèi)甲方因生產(chǎn)需要而進(jìn)行的工作調(diào)動(dòng);
4、合同期內(nèi)甲方經(jīng)營(yíng)需要轉(zhuǎn)讓所屬船舶的;
5、因國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策規(guī)定發(fā)生變化所引起的其他情況。
(二)乙方具有下列情況之一的,甲方隨時(shí)可以解除合同:
1、在試用期內(nèi)被證明不能勝任甲方有關(guān)工作需要的;
2、嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律和甲方有關(guān)規(guī)章制度的;
3、嚴(yán)重失職、營(yíng)私舞弊,對(duì)甲方利益造成損害的;
4、被依法追究刑事責(zé)任的;
5、乙方因患病或非工傷,醫(yī)療期滿(mǎn)后,不能從事原工作的;
6、乙方不能勝任工作經(jīng)自費(fèi)培訓(xùn)仍不能勝任的;
7、因生產(chǎn)需要對(duì)乙方進(jìn)行工作崗位調(diào)動(dòng),乙方無(wú)故不服從分配的;
8、甲方生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況發(fā)生嚴(yán)重困難的;
9、甲方宣告解體整頓期間。
(三)經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,本合同工可以解除。
(四)有下列情形之一的,乙方可以隨時(shí)解除勞動(dòng)合同:
1、在試用期內(nèi);
2、甲方以暴力、威脅或其他非法限制人身自由的手段強(qiáng)迫勞動(dòng)的;
3、甲方未按合同約定支付勞動(dòng)報(bào)酬或提供勞動(dòng)條件的。
(五)本合同期滿(mǎn),勞動(dòng)合同即終止。甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致,可以續(xù)簽勞動(dòng)合同,無(wú)法達(dá)成一致,合同自動(dòng)終止。
七、違反勞動(dòng)合同的責(zé)任
甲、乙任何一方違反本合同,給對(duì)方造成經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)當(dāng)賠償全部損失。
八、在履行本合同時(shí)發(fā)生任何爭(zhēng)議,應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決,可提出仲裁,仲裁地點(diǎn)在上海。
九、本合同未盡事宜,按國(guó)家和行業(yè)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
十、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:(蓋章) 乙方:(簽字)
法定代表人:(簽字)
或委托人:
年 月 日
2023年船員退休申請(qǐng)書(shū)如何寫(xiě)三
船員部在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視下,5月份初已經(jīng)正式獨(dú)立辦公,辦公室寬敞、明亮、優(yōu)雅,船員部全體員工向公司的領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝。
半年時(shí)間過(guò)去了,船員部在平常的工作中,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),但也存在了很多不足?;仡欉^(guò)去的半年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、上半年工作回顧:
1、船員需求:上半年,根據(jù)目前的'船員市場(chǎng),體現(xiàn)了高級(jí)船員供不應(yīng)求,特別是油化雙證的高級(jí)船員尤為突出,船員部根據(jù)市場(chǎng)行情及司屬船舶配員的需求,及時(shí)報(bào)告上層領(lǐng)導(dǎo),調(diào)整了高級(jí)船員的工資,穩(wěn)定了高級(jí)船員的情緒,同時(shí)也帶動(dòng)了全體船員的積極性,讓船員在第一線(xiàn)保障了船舶安全生產(chǎn)。
2、船員體檢:一年一度的體檢,目前已完成了近半,在船船員146人,已經(jīng)體檢68人,剩余的船員將根據(jù)船期逐一落實(shí),如體檢發(fā)現(xiàn)身體不適,逐個(gè)通知對(duì)方,根據(jù)船員本身身體狀況,決定留任或辭退。
3、船員保險(xiǎn):將每一個(gè)新上船員做到在第一時(shí)間及時(shí)投保,防患于未然,保障船員的切身利益。
4、證書(shū)跟蹤:做到將證書(shū)失效之日提前告知船員,保證船員證書(shū)的有效性。
5、戶(hù)口簿、船民證:船員部在6月份已完成了所有船舶的`戶(hù)口簿年檢及更新,同時(shí)也完成了船員所有船民證的有效年審。
6、船員招聘程序:船員部對(duì)新聘船員進(jìn)行會(huì)談,會(huì)談內(nèi)容包括船況、合同簽定時(shí)間、員工薪酬福利等。同時(shí)盡可能地根據(jù)船員的資歷,經(jīng)海務(wù)、機(jī)務(wù)考核,來(lái)確定是否錄用,杜絕業(yè)務(wù)水平低下、濫竽充數(shù)之輩進(jìn)入我司。會(huì)談考核通過(guò)后會(huì)對(duì)新聘船員辦理相關(guān)的入職手續(xù),讓其成為我司一名正式的員工。
7、船員調(diào)配:在人性化管理的前提下,對(duì)個(gè)別不服從調(diào)配、不遵守公司規(guī)定的船員,該批評(píng)的批評(píng),該辭退的辭退,或處以經(jīng)濟(jì)處罰,絕不手軟,做到親疏一視同仁,以示管理制度能得于嚴(yán)格的實(shí)施。
8、存在的不足:
一是船員的流動(dòng)性比較大,特別是大副、二副、輪機(jī)長(zhǎng),不斷地走出去、引進(jìn)來(lái)。
二是船員的素質(zhì)還很低下,導(dǎo)致一些工作不能快速的開(kāi)展。
三是各船船期不同,部分船舶經(jīng)常??扛?,一部分船舶經(jīng)常在外運(yùn)營(yíng),導(dǎo)致一些工作不能同時(shí)開(kāi)展,同時(shí)完成。
四是隨意改變績(jī)效方案,讓員工在“迷霧重重”的績(jī)效機(jī)制中工作,不能發(fā)揮激勵(lì)的作用而適得其反。
二、下一步工作重點(diǎn)和建議:
1、盡量拓寬船員渠道,引進(jìn)那些有較好管理經(jīng)驗(yàn)及業(yè)務(wù)水平的船員,以點(diǎn)帶面,結(jié)合本船實(shí)際情況向船員闡明學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的重要性,優(yōu)勝劣汰,讓船員明白,要與時(shí)俱進(jìn),不然就會(huì)因落后而被淘汰。
2、經(jīng)常隨海務(wù)、機(jī)務(wù)上船,解剖船員的想法及在實(shí)際工作中存在的困難,盡量幫助船員解決困難,包括家庭困難,耐心聆聽(tīng)船員的心聲,把脈船員的思想動(dòng)態(tài),調(diào)動(dòng)船員的積極性,了解各船員的秉性,讓船員安心、盡心的做好船上的一切工作,確保我們的船員隊(duì)伍成為素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精、凝聚力強(qiáng)的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。
3、公司的效益取決于安全,安全的決定因素在于人,人是公司發(fā)展的根本,人員的管理是個(gè)綜合性的工作,堅(jiān)持“以人為本”的管理理念,以教育為主,尊重船員、理解船員、支持船員,善于和船員溝通,重視船長(zhǎng)及部門(mén)長(zhǎng)反應(yīng)的情況,讓員工的工作效能更好地發(fā)揮出來(lái)。
4、在年初應(yīng)制定出一套激勵(lì)員工的獎(jiǎng)勵(lì)方案,達(dá)到什么樣的標(biāo)準(zhǔn),就會(huì)得到什么樣的獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)公司高層討論后按章辦事,做到?jīng)Q策的制度化。
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