科技的迅猛發(fā)展給人類帶來了巨大變革，但也給社會帶來了一系列倫理和道德問題。如何提高寫作能力是許多人關(guān)注的問題，可以通過多讀書、多寫作、多思考來不斷提升。總結(jié)是對過去的一個回顧和總結(jié)，以下是一些經(jīng)典的總結(jié)范文，供大家參考和借鑒。

公路貨運運輸協(xié)議書怎么寫篇一

甲方：

乙方：

經(jīng)雙方友好協(xié)商同意達成以下煤炭運輸協(xié)議：

一、甲方負責與發(fā)貨方簽訂正式的煤炭運輸合同。

四、發(fā)貨單位：________卸貨單位：_______________運距_____公里，每噸運費單價為______（元）人民幣。（如遇運輸里程、運價變動需雙方協(xié)商）。

五、甲方負責乙方運輸車輛的原煤裝車、乙方通過過磅單及原煤的出入票據(jù)結(jié)算。

六、結(jié)算方式：日清日結(jié)，以現(xiàn)金支付。如乙方需要轉(zhuǎn)賬可通過銀行進行轉(zhuǎn)賬，確保日清日結(jié)。乙方以上站過磅單為結(jié)算依據(jù)，如丟失派車單和過磅單造成損失由乙方負責，結(jié)算時間為上午十點至下午六點。甲方如無法按時正常給予乙方結(jié)款，甲方將雙倍賠償乙方損失。

七、乙方車輛進場前應提前供給甲方所有拉煤車輛的行駛證、司機的駕駛證、車主的身份證及負責結(jié)算人員的身份證的掃描件，及車主簽名委托單，由甲方為乙方車輛辦理進礦裝煤證及由甲方發(fā)放本公司統(tǒng)一編號牌。

八、甲方不得單獨與乙方提供的車輛或個人進行簽約，如出現(xiàn)此類事件，甲方將賠償乙方每輛車兩萬元損失。（乙方所提供車輛見附件車輛備案表）。

九、乙方在運輸中如有貨物丟失、換貨、摻假造成的損失由乙方承擔全部責任并按車所拉煤價雙倍賠償。（路損除外）。

十、甲方負責協(xié)調(diào)乙方與煤礦之間運輸事物，確保運輸暢通以及運輸安全。

十一、在運輸過程中由于乙方原因所產(chǎn)生的一切費用（運費除外）、各種交通事故及人身安全事故由乙方負責。

十二、如遇運煤線路改變，雙方協(xié)商新的運煤線路及運價，認同后繼續(xù)運輸。

十三、甲方確保乙方車輛24小時運輸，如因甲方原因造成乙方停工，甲方將賠償乙方每天每輛車1000元損失費，國家政策變更自然災害等不可抗力因素除外。

十四、合同需要修改和補充，雙方進行協(xié)商，本合同簽訂期限為____年；合同期滿后乙方可優(yōu)先續(xù)簽。

十五、公司要求司機人員嚴禁酒后駕車，違者罰款元。

十六、嚴禁帶故障車出車，有帶故障車出車者已經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款2000元。

十七、按礦方規(guī)定每年收取200元用于辦理進礦準運證（在運費中扣除）。

十八、甲方負責乙方所有車輛司機的住宿。

十九、乙方車到達施工現(xiàn)場，甲方付乙方每車2000元調(diào)車費，一個月內(nèi)陸續(xù)從工程款中扣除。

二十、此合同一式兩份：甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽訂之日起生效。本合同的補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

二十一、本合同與甲方和__________________簽署合同具有連帶責任。（附甲方與___________________簽署合同見合同復印件）。

二十二、未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂后具有同等法律效力。

甲方：乙方：

法人：法人：

身份證號：身份證號：

聯(lián)系方式：聯(lián)系方式：

20xx年xx月xx日20xx年xx月xx日。

公路貨運運輸協(xié)議書怎么寫篇二

委托方：_________________________(以下簡稱甲方)。

承運方：_________________________(以下簡稱乙方)。

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)(中華人民共和國合同法)等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

第一條：運輸費用。

1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條：甲方責任。

2、1運輸時間___________年_________月_______日起至___________年_________月_______日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。

2、2甲方需調(diào)用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的(托運單)并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。

2、3特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

第三條：乙方責任。

3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)。

3、2乙方需按甲方(托運單)準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。

3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。

3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。

3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責。

第四條：費用及結(jié)算方式。

4、1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為__________元/天，由甲方支付。

4、2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項付至乙方如下賬號：

賬戶名：_________________________。

開戶行：_________________________。

賬號：_________________________。

以上信息如有變更，乙方應書面通知(需加蓋公章)。

第五條：合同的終止。

5、1如因不可抗力無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。

5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜_____次，六個月內(nèi)累計延遲到柜_____次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的`違約責任。

5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條：違約責任。

6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲_____小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應付但未付的款項。

第七條：其它。

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至___________年_________月_______日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。

公路貨運運輸協(xié)議書怎么寫篇三

第二十六條本細則由交通部負責解釋。

第二十七條本細則自一九八七年三月一日起施行。

甲方（托運方）：

地址：

法定代表人：

賬號：

開戶行：

電子郵箱：

電話：

乙方（承運人）：

法定代表人：

地址：

開戶行：

賬號：

電話：

電子郵箱：

甲乙雙方本著友好合作、平等互利的原則，同時根據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)充分協(xié)商，訂立本合同，以資共同遵守。

1.1甲方委托乙方運輸貨物，應填寫《貨物托運單》（附件），明確托運貨物的名稱、數(shù)量、重量、規(guī)格、貨物的起運和到達地點、收貨人名稱以及詳細地址和聯(lián)系方法。

1.2甲方托運貨物需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，應當將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交給乙方，并配合乙方工作，及時為乙方承運車輛辦理提貨、裝貨等相關(guān)手續(xù)，指導乙方進入指定的發(fā)貨地點。

1.3甲方委托乙方運輸?shù)呢浳飸蠘藴?，保證貨物的質(zhì)量、包裝和溫度等要求，在乙方按照甲方所提供的合理指示進行操作的情況下，貨物應是安全并可以運輸。

1.4在乙方將貨物交付收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地點或者將貨物交給其他收貨人，但應當承擔相應的費用。

2.1乙方應持有國家工商管理部門頒發(fā)的經(jīng)營公路貨物運輸?shù)臓I業(yè)執(zhí)照以及經(jīng)營許可證，并按照甲方發(fā)出的《承運車輛及日程安排表》（附件）為甲方安排車輛和人員。

2.2乙方應在合同規(guī)定的運輸期間內(nèi)，確保貨物包裝、數(shù)量，并安全的將貨物運送到指定地點，進行貨物交接簽收。不論運輸情況如何變化，都必須按甲方要求及時完成。

2.3乙方應在貨物運輸中，保持與甲方的聯(lián)系，若發(fā)生意外或其他異常情況，乙方應在第一時間向甲方報告情況，嚴格執(zhí)行甲方的處理意見。若造成貨物損失，乙方應及時進行處理，以減少損失，并詳細提供事故的相關(guān)資料。

2.4乙方不得將有化學類、、污染類、氣味揮發(fā)性等可能對甲方貨物造成損害的貨物與甲方貨物拼裝于同一車輛運輸。

2.5乙方不得將甲方托運貨物另外委托第三人運送。

2.6乙方應遵守交通法規(guī)，因違反交通法規(guī)而受到的罰款、扣證、扣車等處罰或肇事的，由乙方自行承擔責任，并且乙方應及時調(diào)度車輛以保證將甲方貨物按時安全送達指定地點。

2.7乙方應承擔從貨物裝運至交于收貨人止，發(fā)生的貨物滅失、缺少、變質(zhì)、損壞的賠償責任，但由于不可抗力造成的損失除外。

2.8乙方工作人員均為乙方代表，因其行為造成損失的，應由乙方承擔全部責任。

3、運輸價格及結(jié)算。

3．1運輸價格詳見《運輸價格明細表》（附件）。

3.2在本合同的有效期內(nèi)，約定的價格保持不變，乙方無權(quán)以任何理由單方面要求提高價格或者降低服務質(zhì)量，否則視為單方面違約。

3.3乙方應當于當月五日前向甲方提供上月業(yè)務結(jié)算清單，甲方應當于當月十日前完成核對工作。

3.4若結(jié)算清單核實無誤，甲方應當通知乙方開具運輸行業(yè)統(tǒng)一發(fā)票；若有疑問，應由甲乙雙方核實后再由乙方開具發(fā)票。

3.5甲方應在收到乙方發(fā)票后的60天內(nèi)，按發(fā)票金額以轉(zhuǎn)賬方式或支票方式支付乙方運費。

4、運輸車輛。

4.1乙方應按照甲方的產(chǎn)品特性及要求，配備性能優(yōu)良、車容整潔的貨車，以保證運輸?shù)馁|(zhì)量和安全。

4.2甲方指定運輸車輛應是：

a、全封閉箱行車：（）。

b、非全封閉箱行車：（）。

c、保溫車：（）。

d、其他：（）。

5、交貨方式及期限。

5.1乙方為甲方提供門對門的運輸服務，負責貨物的裝卸，裝卸費用由乙方承擔。

5.2乙方應在雙方約定的時間內(nèi)將貨物送至交收貨地點。個別發(fā)貨的交貨期限如果是收貨人休息日時，在得到甲方的認可后，交貨期限則為甲乙雙方共同協(xié)商一致的時間。

5.3乙方若要在交貨期先前交貨，應當提前通知甲方和收貨人并得到認可。

5.4貨物運輸?shù)竭_后，應當及時通知收貨人，收貨人應當及時提貨。收貨人提貨時應當檢驗貨物，對貨物的數(shù)量、毀損等提出異議的，可以拒絕收貨。

6、手續(xù)確認。

6.1甲方下達派車任務時應填寫《承運車輛及日程安排表》（附件），通過電話、傳真、電子郵件或其他終端設(shè)備向乙方下達委托，通知乙方按規(guī)定時間上門提貨。

6.2乙方接受甲方委托后，應及時辦理有關(guān)貨物運送手續(xù)，并按照甲乙雙方認可服務收費標準并開具工作單。

6.3甲乙雙方收發(fā)貨人員當場確認相關(guān)憑證單據(jù)及承運貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、包裝形態(tài)等，若發(fā)現(xiàn)單據(jù)證件、貨物不符或不全，雙方人員均有權(quán)拒絕發(fā)貨、提貨。

6.4經(jīng)甲乙雙方人員對貨物共同確認后出具清單，乙方到達指定地點，根據(jù)清單讓收貨人簽收，簽收單作為乙方安全承運的憑據(jù)。若簽收單遺失、未簽字或未蓋公章的，甲方可拒付運輸費用。

6.5乙方應在承運期限之后的3日內(nèi)將簽收單交還至甲方，以通知甲方運輸合同已執(zhí)行完成，若乙方未能如期交還簽收單，甲方根據(jù)實際情況可相應延遲支付運輸費用。

7、保險。

7.1乙方應對托運貨物辦理保險，保險費用包含在運輸費用之中。

7.2對于保險責任以外免陪部分以及最低免賠額的損失，乙方應在保險公司賠款結(jié)束后日內(nèi)，向甲方補足差額。

8、權(quán)利義務。

8.1甲方有權(quán)約定保證金。在簽訂本合同一周內(nèi)，乙方應將5萬元保證金匯入甲方賬戶，用于乙方未能支付違約金以及不能提供客戶簽收依據(jù)的運輸訂單金額。若無此類款項，保證金在本合同終止后一周內(nèi)全部退還乙方。

8.2乙方有權(quán)要求甲方按合同規(guī)定支付運費，甲方應如期支付。

8.3乙方不得擅自泄露甲方的商業(yè)秘密，包括客戶信息、經(jīng)營信息、技術(shù)信息和貨物信息等。

9、不可抗力。

本合同的不可抗力是指：a、自然災害，包括地震、洪水；b、戰(zhàn)爭、、罷工等。

10、變更與解除。

10.1在合同有效期內(nèi)，任何一方不得擅自變更或解除合同，若甲乙雙方協(xié)商一致，可變更或提前解除合同。變更或提前解除合同應以書面形式作出，并經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

10.2以下情況之一，甲乙雙方均可提出終止合同，但應提前一個月以書面形式通知對方，同時結(jié)清所有費用：a、任何一方由于經(jīng)營不善而無法繼續(xù)履約的；b、任何一方因為違反國家法律法規(guī)受到查處無法繼續(xù)履約的；c、任何一方因為重大經(jīng)營調(diào)整或經(jīng)營范圍的變更，無法繼續(xù)履約的。

11、違約責任。

11.1甲方故意隱瞞，在托運貨物中夾帶國家禁止或限制運輸?shù)奈锲罚瑧袚`約責任。

11.2乙方擅自將甲方托運的貨物委托第三人運送造成損失的，應承擔違約責任并賠償全部損失。

11.3乙方擅自將可能對甲方貨物造成損害的貨物拼裝到同一車運輸?shù)?，應承擔違約責任并賠償全部損失。

11.4乙方工作人員私自泄露甲方商業(yè)機密，造成損失的，乙方應承擔賠償責任。

11.5乙方不按合同規(guī)定的時間和要求配車運輸?shù)?，致使逾期到達目的地的，逾期一天，應按貨物價款總額的%支付逾期違約金，并賠償因逾期交貨產(chǎn)生的全部損失。

11.6甲乙雙方違反合同規(guī)定，致使合同不能履行或?qū)嶋H不能履行的，應承擔違約責任，違約金為合同貨物價款總額的%。

12、爭議解決。

本合同在履行過程中發(fā)生爭議，甲乙雙方應友好協(xié)商解決，若雙方協(xié)商不成，提交上海仲裁委員會進行仲裁。（說明：本條款適合協(xié)議一方或者雙方均在上海的企業(yè)/個人使用，如果雙方均不在上海的企業(yè)，可以選定當?shù)氐闹俨脵C構(gòu)或者法院進行訴訟。）。

13、其他。

13.1本合同有效期年，自年月日至年月日止。

13.2本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

13.3本合同未盡事宜，甲乙雙方可根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，共同協(xié)商作。

出補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。

13.4本合同附件為本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。

甲方：

法定代表人（委托代理人）。

日期：

乙方：

法定代表人（委托代理人）。

日期：

貨物名稱。

包裝式樣。

件數(shù)。

每件體積(米3)。

長×高×寬。

重量(公斤)。

托運總噸位。

每件。

最重件。

實重噸。

車輛噸。

需要車輛數(shù)：________________________。

需要車種：__________________________。

起運地：_____________路___________號。

到達地：_____________路___________號。

發(fā)貨單位：__________________________。

運到日期：__________________________

委托注意事項：______________________。

1._________________________________。

2._________________________________。

3._________________________________。

4._________________________________。

5._________________________________。

6._________________________________。

運輸距離：_____________________公里，

運費人民幣(大寫)：________________。

經(jīng)濟責任：不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的，由承運單位酌情賠償損失;運輸過程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實際損失賠償。托運人未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，應償付承運人實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，因此造成其他貨物和運輸工具損壞，造成人身傷亡，托運人應承擔賠償責任。

托運人：_____________________(蓋章)。

___________年__________月__________日。

承運人：_____________________________。

營業(yè)員：_____________________(蓋章)。

___________年__________月__________日。

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公路貨運運輸協(xié)議書怎么寫篇四

甲方（托運方）：

地址：

傳真：

電話：

乙方（承運方）：

地址：

傳真：

電話：

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：

1、托運的主要貨物為：、包裝：

甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標準包裝。屬性：

2、貨物的起運地點：

3、到達地點：

4、甲方托運的其它貨物及服務內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明為準。

（1）甲方發(fā)出運輸指令。

（2）乙方回復認可書裝貨。

（3）發(fā)往目的地交貨。

（4）收貨單位驗簽。

（5）將回單交回甲方。

（6）甲方承付運費。

1、甲方至少提前小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量；并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。

2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

3、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。

1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉(zhuǎn)運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地。

2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。

3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。

4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責賠償。

5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。

6、由于交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，車輛損壞嚴重的并另配車輛轉(zhuǎn)運貨物，確保貨物及時到達，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。

1、費用的結(jié)算標準以雙方協(xié)商確定的價格為準。

2、結(jié)算方法為：

每月日為本月發(fā)生運輸費用的結(jié)算日，乙方需交付有效運輸憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在個工作日內(nèi)支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如收貨方需要運輸發(fā)票的,乙方應及時按照甲方要求開據(jù)運輸發(fā)票，如有扣除的款項(管理費每噸元)，應在運費中扣除。

1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。

3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過雙方所約定的時間（且沒有取得甲方的認可），每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。

4、合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。

1、本合同簽訂時，雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。

2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。

3、本合同有效期為____年__月__日至____年__月__日。

4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

5、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。

1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

甲方：乙方：

（蓋章）（蓋章）。

代表人：代表人：

簽署日期：____年__月__日

公路貨運運輸協(xié)議書怎么寫篇五

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及《公路貨物運輸條例》有關(guān)法規(guī)規(guī)定，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，達成以下貨物運輸合同條款，雙方共同遵守。

一，貨物運輸起、止地點：由__________至。

二，貨物運輸方式：汽車運輸。

三，貨物運輸時間：從__________年__________月__________日起至__________年__________月__________日。

四，費用標準及運輸結(jié)算方式。

1、本次運輸費元，大寫：__________。

2、結(jié)算時間，貨物運達目的地憑交貨通知單，用戶簽字蓋章后30天內(nèi)返回甲方，甲方見單一次性結(jié)算運費。

五，雙方責任。

1、甲方所托運的貨物必須符合國家相關(guān)運輸規(guī)定。

2、甲方向乙方提供明確的貨物名稱、貨物類型等貨物信息。

3、按甲方要求承運貨物時，乙方應準確及時到達甲方指定地點，不得拖延。

4、乙方應按甲方規(guī)定的運輸?shù)竭_用戶地點，拖延未到由乙方負責。

六，合同有爭議無法協(xié)商時合同在實施過程中如有爭議，甲、乙雙方應本著協(xié)商解決的辦法，如協(xié)商不成，任何一方均可在當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟、仲裁。

七，本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份;。

甲、乙雙方簽字或蓋章生效。

甲方：_________乙方：_________。

法定代表人：_________法定代表人：_________。

公路貨運運輸協(xié)議書怎么寫篇六

隨著社會一步步向前發(fā)展，需要使用協(xié)議的場合越來越多，協(xié)議具有法律效力，確立某種法律關(guān)系。那么相關(guān)的協(xié)議到底怎么寫呢？以下是小編為大家整理的公路運輸貨物協(xié)議書，歡迎閱讀與收藏。

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關(guān)公路道路運輸服務管理規(guī)定，為確保公路運輸服務質(zhì)量，維護雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。

第一條：甲、乙雙方基本合作義務

1、甲方委托乙方承運公路運輸業(yè)務，托運貨物主要為

第二條乙方須具備的資質(zhì)條件

1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照

2、具有中華人民共和國稅務主管部門核發(fā)的稅務登記證照及財務結(jié)算憑證;

3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可證;

4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于元的;

5、具有三年以上公路運輸和配送經(jīng)驗，有固定的'經(jīng)營場所和必備的通訊設(shè)施;

6、具有相應的運輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務質(zhì)量保證體系;

第三條：風險保證金

1、乙方承擔貨物風險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。

2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣__萬元風險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風險金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。

如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權(quán)，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽的產(chǎn)前提下處理受損貨物。

第四條：合同期限本合同自__年__月__日至__年__月__日止。

第五條：運輸服務管理要求及事項約定

1、甲方有運輸任務時提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認運輸委托內(nèi)容，包括要求車輛到達甲方工廠的時間日期，要求承運的貨物數(shù)量，建議使用的車型、卸貨城市等。

5、甲方發(fā)貨清單為一式五份，經(jīng)雙方清點貨物數(shù)目簽字確認無誤后，甲方留存一份，乙方所執(zhí)四份貨物清單，一份交收貨人作為收貨憑證。

其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方，作為有效運輸結(jié)算憑證;

8、乙方承運甲方貨物時，應在甲方指定的時間內(nèi)安全送達甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責任。

9、貨到客戶處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應及時聯(lián)系甲方運輸負責人解決，乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}庫。

11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應的補救措施。

甲方：

乙方：

蓋章蓋章代表人：

代表人：

簽署日期：

公路貨運運輸協(xié)議書怎么寫篇七

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關(guān)公路道路運輸服務管理規(guī)定，為確保公路運輸服務質(zhì)量，維護雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。

第一條：甲、乙雙方基本合作義務。

第二條乙方須具備的資質(zhì)條件。

1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。

2、具有中華人民共和國稅務主管部門核發(fā)的稅務登記證照及財務結(jié)算憑證;。

3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可證;。

4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于元的;。

5、具有三年以上公路運輸和配送經(jīng)驗，有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設(shè)施;。

6、具有相應的運輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務質(zhì)量保證體系;。

第三條：風險保證金。

1、乙方承擔貨物風險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。

2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣__萬元風險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風險金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。

如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權(quán)，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽的產(chǎn)前提下處理受損貨物。

第四條：合同期限本合同自__年__月__日至__年__月__日止。

第五條：運輸服務管理要求及事項約定。

1、甲方有運輸任務時提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認運輸委托內(nèi)容，包括要求車輛到達甲方工廠的時間日期，要求承運的貨物數(shù)量，建議使用的車型、卸貨城市等。

5、甲方發(fā)貨清單為一式五份，經(jīng)雙方清點貨物數(shù)目簽字確認無誤后，甲方留存一份，乙方所執(zhí)四份貨物清單，一份交收貨人作為收貨憑證。

其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方，作為有效運輸結(jié)算憑證;。

8、乙方承運甲方貨物時，應在甲方指定的時間內(nèi)安全送達甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責任。

9、貨到客戶處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應及時聯(lián)系甲方運輸負責人解決，乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}庫。

11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應的補救措施。

甲方：

乙方：

蓋章蓋章代表人：

代表人：

簽署日期：

公路貨運運輸協(xié)議書怎么寫篇八

甲方：（即托運方）。

乙方：（即承運方）。

根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就乙方承運甲方煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。

一、履行合同時限：

二、貨物名稱：煤。

三、貨物數(shù)量x萬噸，（具體運輸數(shù)量，按每月計劃確定)。

四、貨物起止點：

起運點：xx有限責任公司。

到達地點：有限公司指定煤場。

五、運價：(根據(jù)運輸市場價格波動，隨時調(diào)整運價，雙方簽訂補充合同)。

六、運輸費用：從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用，包括過路過橋費及各類收費及裝卸費，都由乙方承擔。甲方負責加油。

七、結(jié)算方式：運輸費用結(jié)算按照實收計量為準，憑甲方開具的過磅單，每月結(jié)算一次，隨到隨結(jié)，不得拖延，履行完運輸合同后全部結(jié)清。運輸過磅票乙方每_____天給甲方交接一次月底根據(jù)運輸數(shù)量給乙方結(jié)賬。

八、乙方的權(quán)利義務：

1、乙方需對所承運的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。

2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物保質(zhì)保量安全運達目的地，按時向收貨人告知到達通知，保證貨物非人為變質(zhì)，不得換煤，短少，加水如有以上問題，現(xiàn)場扣留運輸該煤的車輛，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。

3、運輸途中發(fā)生的一切交通事故都由乙方負責。

4、貨物到達過磅時，乙方司機應將運輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票、入境票)如數(shù)交予甲方，否則，所造成的損失由乙方負責。

九、甲方的權(quán)利義務：

1、甲方負責對到達貨物進行驗收，驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。

2、貨物到達后，乙方車輛必須服從甲方煤庫人員指揮，不得插隊、無理取鬧等，否則，甲方對乙方車輛進行相應處罰；同時甲方人員必須及時接受乙方貨物，不得刁難、克扣及索要錢財，因此造成的一切后果由甲方承擔。

十、其他事項：

雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應及時了解、溝通協(xié)商解決。（如有不可抗力，乙方不聽甲方合同即行解除）。

十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字(蓋章)：

乙方簽字(蓋章)：

20xx年xx月xx日。

公路貨運運輸協(xié)議書怎么寫篇九

甲乙雙方，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂貨物運輸承包經(jīng)營合同書。

一、合同期限：自_____年___月____日起至_____年____月____日止。

1、甲方將己方工廠的進出原材料及銷售的產(chǎn)品全權(quán)委托乙方承運，運輸方式為公路汽車運輸。

二、安全責任方。

1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔。

2、乙方承包期間對所有承運貨物，車載人員負全部安全責任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔全部責任并負責賠償。

3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔。

四、甲、乙雙方的權(quán)力義務：

(一)甲方的權(quán)力義務：

1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ諈^(qū);如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫停或終止合同。

2、甲方對乙方的服務質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴重問題時，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。

4、甲方有權(quán)獲知貨物在運輸途中的情況和預計到貨時間。

5、在貨物送達收貨人之前，甲方有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進。

(二)乙方的權(quán)力義務：

1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。

2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包，否則甲方有權(quán)終止合同。

3、車輛保險(交強險、車損險、第三者責任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔。

公路貨運運輸協(xié)議書怎么寫篇十

甲方：

乙方：

甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下：

一、甲方產(chǎn)品的包裝應當符合國家或行業(yè)規(guī)范。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。

二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應當遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。

三、為了保證產(chǎn)品裝車得當及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：

1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。

2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。

3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。

4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。

5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。

四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行。因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進行。

五、乙方指派人員應當做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。

六、乙方要做好指派人員的和培訓，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。

七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔責任。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔責任。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。

八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責。

九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。存在責任的劃分及賠償?shù)?，雙方按照相關(guān)部門或共同調(diào)查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。

乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。

十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。

十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

公路貨運運輸協(xié)議書怎么寫篇十一

(________年_____月_____日訂于_______________)。

鑒于締約國認識到需要制約國際公路貨物運輸合同,特別是有關(guān)此種運輸所使用的單證和承運人責任的統(tǒng)一條件,特協(xié)議如下：

第一章適用范圍。

第一條。

1.以營運車輛的公路貨物運輸?shù)拿恳缓贤?不管締約方住地和國籍,凡合同中規(guī)定的接管和交付貨物的地點位于兩個不同國家,其中至少有一個是締約國者,本公約均適用之。2.在本公約中,“車輛”是指在1949年9月19日公路交通公約第四條中所規(guī)定的機動車、拖掛車、拖車和半拖車。

3.本公約也適用于屬本公約范圍內(nèi)而由國家或政府機構(gòu)組織所從事的運輸。

4.本公約不適用于：

(a)按照任何國際郵運公約條款而履行的運輸;。

(b)喪葬運送;。

(c)家俱搬遷。

5.除使本公約規(guī)定不適用于締約國的邊境運輸或授權(quán)在運輸活動中公約的使用完全限于代表物權(quán)之運單的締約國區(qū)域外,締約國同意不以雙邊或多邊的特殊協(xié)議來修改本公約的任何規(guī)定。

第二條。

1.除適用第十四條規(guī)定外,當載貨車輛上的貨物沒有從車輛上卸下,而其部分路程由海上、鐵路、內(nèi)河或航空接運,則本公約應依然適用于全程。如果經(jīng)證明,在其它運輸方式承運期間貨物所發(fā)生的任何滅失、損壞或延遲交付不是由于公路承運人的行為或不行為所造成,而僅由于在其它運輸方式承運期間和由于其它運輸方式承運的原因而發(fā)生的某事件所造成,如果貨物運輸合同本身是根據(jù)該運輸方式貨物運輸法規(guī)定的條件由發(fā)貨人和該其它運輸方式的承運人所簽訂的,則公路承運人的責任不應由本公約確定,而應按照其它運輸承運人責任的方式來確定。但如無所述條件,公路承運人的責任應由本公約確定。

2.如果公路承運人同時也是其它運輸方式的承運人,則他的責任也應按本條第1款規(guī)定來確定,但就其以公路承運人和其它運輸方式承運人的身份應作為兩個不同當事人看待。

第二章承運人負責的對象。

第三條。

在本公約中,當承運人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范圍內(nèi)行事,承運人應對這些代理人、受雇人和為履行運輸而使用其服務的任何其它人的行為和不行為一如他本人的行為或不行為一樣負責。

第四條。

運輸合同應以簽發(fā)運單來確認。無運單、運單不正規(guī)或丟失不影響運輸合同的成立或有效性,仍受本公約規(guī)定所制約。

1.運單應簽發(fā)有發(fā)貨人和承運人簽字的三份正本,這些簽字可以是印刷的或如運單簽發(fā)國的法律允許,可由發(fā)貨人和承運人以蓋章代替。第一份應交付發(fā)貨人,第二份應交付跟隨貨物,第三份應由承運人留存。

2.當待裝貨物在不同車內(nèi)或裝有不同種類貨物或數(shù)票貨物,發(fā)貨人或承運人有權(quán)要求對使用的每輛車、每種貨或每票貨分別簽發(fā)運單。

1.運單應包括下列事項：

(a)運單簽發(fā)日期和地點;

(b)發(fā)貨人名稱和地址;。

(c)承運人名稱和地址;。

(d)貨物接管的地點及日期和指定的交付地點;

(e)收貨人名稱和地址;。

(f)一般常用的貨物品名和包裝方法,如屬危險貨物,說明通常認可的性能;。

(g)件數(shù)和其特殊標志和號碼;。

(h)貨物毛重或以其它方式表示的數(shù)量;。

(j)辦理海關(guān)和其它手續(xù)所必須的通知;。

(k)不管有任何相反條款,該運輸必須遵照本公約各項規(guī)定的說明。

2.如可適用,運單也應包括下列事項：

(a)不允許轉(zhuǎn)運的說明;。

(b)發(fā)貨人負責支付的費用;。

(c)“現(xiàn)款交貨”費用的金額;。

(d)貨物價值和交貨優(yōu)惠利息金額的聲明;。

(e)發(fā)貨人關(guān)于貨物保險所給予承運人的指示;。

(f)議定的履行運輸?shù)臅r效期限;。

(g)交付承運人的單據(jù)清單。

3.締約國可在運單上列上他們認為有用的其它事項。

第七條。

(b)第六條第2款所列事項;。

(c)發(fā)貨人為使運單簽發(fā)或目的在于將其列入運單而給予的任何其它事項或指示。2.如果應發(fā)貨人要求,承運人將本條第1款所述事項列入運單,除非有相反證明,則承運人應被視為他已代表發(fā)貨人如此辦理。

3.如果運單未包含第六條第1款(k)項所列的說明,承運人應對由于有權(quán)處置貨物者的不行為所遭受的所有費用、滅失和損壞負責。

第八條。

1.當接管貨物時,承運人應核對：

(a)在運單中對件數(shù)及其標志和號碼申報的準確性;。

(b)貨物的外表狀況及其包裝。

1.運單應是運輸合同成立、合同條件和承運人收到貨物的初步證據(jù)。

2.如運單中未包含承運人的特殊保留條件,除非有相反證明,則應認為當承運人接管貨物時,貨物和包裝外表狀況良好,件數(shù)、標志和號碼與在運單中的說明相符。

第十條。

除非承運人接管貨物時其包裝不良是明顯的或承運人知道其缺陷卻未對此作出保留,否則由于貨物包裝不良對人員、設(shè)備或其它因素不予負責,他僅應對本條中造成滅失、損壞或延遲他應負責范圍內(nèi)的那些因素負責。

1.為在交付貨物前辦妥海關(guān)或其它手續(xù),發(fā)貨人應在運單后隨附必需單證或?qū)⑵浣怀羞\人支配和提供承運人所需全部情況。

2.承運人無責任調(diào)查這些單證和情況是否準確或適當。除非是由于承運人的錯誤行為或過失,對由于這些單證和情況的短缺或不正規(guī)所引起的損壞,發(fā)貨人應向承運人負責。3.承運人對運單所規(guī)定的和跟隨運單的或交存承運人的這些單證,由于滅失或不正確的使用所引起的后果承擔一個代理所負的責任,但承運人所支付的賠償以不超過如貨物滅失所支付的賠償為條件。

第十二條。

1.發(fā)貨人有權(quán)處置貨物,特別是以要求承運人停止在途貨物運輸?shù)姆绞絹砀淖冐浳锝桓兜攸c或?qū)⒇浳锝桓督o非運單所指定的收貨人。

2.當?shù)诙葸\單交給收貨人時或當收貨人按第十三條第1款行使其權(quán)利時,則該權(quán)利即告終止。此自以后,承運人應聽從收貨人的指令。

3.收貨人有權(quán)自運單簽發(fā)之時起處置貨物,如果發(fā)貨人在運單中注明有如此說明。4.如收貨人在行使其處置貨物的權(quán)利時,已指示將貨物交給另一方,那末其它人無權(quán)再指定其它收貨人。

5.行使處置權(quán)應遵照下列條件：

(c)該指示并不造成貨物的分票。

6.由于本條第5款(b)項的規(guī)定,當承運人不能執(zhí)行收到的指示時,他應立即通知給他該指示的人。

7.未執(zhí)行本條規(guī)定的條件中所給予的指示,或已執(zhí)行指示而未要求出示第一份運單的承運人,應對由此而引起的任何滅失或損壞向有權(quán)提賠人負責。

第十三條。

1.當貨物到達指定的交貨地點后,收貨人有權(quán)憑收據(jù)要求承運人將第二份運單和貨物交給他。如果貨物滅失已成立或在第十九條規(guī)定的期限屆滿后貨物并未到達,收貨人對承運人有權(quán)以其自己名義享受運輸合同產(chǎn)生的任何權(quán)利。

2.援引本條第1款所授權(quán)利的收貨人應支付運單中所應支付的費用,但就此事如有爭執(zhí),除非收貨人已擔保,否則不應要求承運人交付貨物。

第十四條。

1.如果由于某種原因或者根據(jù)運單規(guī)定的條件,在貨物到達指定交貨地點前執(zhí)行合同已經(jīng)或成為不可能,承運人應按第十二條規(guī)定從有權(quán)處置貨物者處取得指示。

2.但是,如果情況允許按不同于運單規(guī)定的條件進行運輸和如果承運人不能根據(jù)第十二條規(guī)定在合理時間內(nèi)從有權(quán)處置貨物者處取得指示,他應采取他認為對有權(quán)處置貨物者最有利的措施。

第十五條。

1.如果貨物到達指定交付地點后的情況妨礙貨物交付,承運人應要求發(fā)貨人給予指示。如果收貨人拒絕接貨,發(fā)貨人應有權(quán)處置貨物而無需出示第一份運單。

2.即使收貨人已拒絕接貨,但只要承運人未從發(fā)貨人處收到相反的指示,收貨人仍可要求交貨。

3.當收貨人行使第十二條第3款的權(quán)利而指示將貨物交付另一人后發(fā)生交貨受阻的情況,本條第1、2款應適用,一如該收貨人是發(fā)貨人,另一人是收貨人。

第十六條。

1.除非要求得到指示和執(zhí)行該項指示而發(fā)生的費用是由于承運人的錯誤行為或疏忽所引起,否則承運人應有權(quán)享受償還該費用的權(quán)利。

2.在第十四條第1款和第十五條所述的情況下,承運人可為有權(quán)處置貨物者立即卸貨,自此以后運輸應視作終結(jié)。然后,承運人應代表有權(quán)處置貨物者掌管貨物。但承運人也可將貨物委托給第三方掌管,在那種情況下,他除履行合理謹慎選擇第三方的責任外,不負任何其它責任。在運單中應付的費用和所有其它費用應以貨物擔保。

3.如果貨物易腐或貨物的狀況證明如此、或當棧租費將超過貨物的價值,承運人可出售貨物而無需等待有權(quán)處置貨物者的指示。在其它情況下,如果在合同期限屆滿后,承運人未從有權(quán)處置貨物者處收到要求他合理執(zhí)行的相反的指示,他也可將貨物進行出售。

4.如貨物已按照本條被出售,在出售的貨款中扣除由貨方承擔之費用后的余額應歸有權(quán)處置貨物者所支配。如果這些費用超過貨款,承運人應有享受其差額的權(quán)利。

5.出售貨物的手續(xù)應由貨物所在地的法律或習慣來確定。

第四章承運人的責任。

第十七條。

1.承運人應對自貨物接管之時起到交付時止發(fā)生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負責。

2.但如果貨物滅失、損壞或延遲是由于索賠人的錯誤行為或過失,是由于索賠人的指示而不是由于承運人的錯誤行為或過失、由于貨物的固有缺陷或承運人不能避免的情況和承運人不能防止的結(jié)果所造成,承運人應免除責任。

3.對由于為履行運輸而使用之車輛的不良狀況或由于承運人已租用其車輛的人或他的代理人或他的受雇人的錯誤行為或過失,承運人不應免除責任。

4.遵照第十八條第2至第5款,當貨物的滅失或損壞是在下述一種或一種以上情況中產(chǎn)生的特殊風險所引起的,承運人應予免責：

(a)當已在運單中明確議定和規(guī)定使用無蓋敞車。

(e)包裝上標志或號碼不足或不當;。

(f)承運活動物。

5.根據(jù)本條,承運人對造成貨物滅失、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以及由此所引的任何費用,發(fā)貨人應對承運人負責。

1.對第十七條第2款所規(guī)定的原因之一所引起的滅失、損壞或延遲,承運人應負舉證責任。2.當承運人確定案情中的滅失或損壞能歸因于第十七條第4款所述的一種或一種以上的特殊風險,則應推定就是這樣引起的。但索賠人有權(quán)證明滅失或損壞事實上不是全部或部分歸因于這些風險之一。

3.如有大量短少或整件的滅失,此種推定不應適用于第十七條第4款(a)項中所述情況。4.如貨物由裝有特殊設(shè)備以便保護貨物不受熱、冷、溫度變化或空氣濕度影響的汽車承運,除非承運人證明他對這種設(shè)備的選擇、維修和使用的情況均已采取了理應采取的所有措施和已按照給予他的特別指示行事,否則承運人無權(quán)享受索賠第十七條第4款(d)項規(guī)定的利益。

5.除非承運人證明,根據(jù)情況他已采取了一般理應采取的所有措施和已按給予他的特別指示行事,否則承運人無權(quán)享受第十七條第4款(f)項的利益。

第十九條。

當貨物未能在議定的時效期限內(nèi)交貨,或雖無此種議定時效期限,在考慮到實際情況后,運輸?shù)膶嶋H期限,特別是分票運輸,在通常情況下組成整票貨物所需要的時間超過了允許一個勤勉承運人的合理的時間,則視為延遲交付發(fā)生。

第二十條。

1.在議定期限屆滿后三十天內(nèi)或如無議定期限,從承運人接管貨物時起六十天之內(nèi)貨物未交付的事實應視為貨物滅失的最終證明,所以有權(quán)提出索賠的人可視貨物已經(jīng)滅失。2.有權(quán)提賠人在收到對滅失貨物的賠償時,可提出書面要求--在賠償支付后一年期間如貨物被找到,應立即給他通知。對他的此種要求應給予書面確認。

3.在接到通知書后三十天之內(nèi),在交付運單上應付費用和退還他收到的賠償金(減運其中包括的費用)后,上述有權(quán)提賠人可要求將貨物交付給他,但不損害第二十三條中交貨延遲賠償?shù)娜魏嗡髻r和如可適用的第二十六條。

4.如無第2款提及的要求或在第3款所述三十天期間無任何指示或在賠款支付超過一年后貨物仍未找到,承運人有權(quán)根據(jù)貨物所在地的法律處理該貨物。

第二十一條。

1.當發(fā)貨人把有危險性質(zhì)的貨物交付承運人,他應將危險的確切性質(zhì)通知承運人和如有必要時指出應采取的預防措施。如此種情況并未列入運單,發(fā)貨人或收貨人可通過一些其它方式負責舉證證明承運人了解由該貨物運輸所造成危險的確切性質(zhì)。

2.在本條第1款所述情況下,承運人不知道貨物的危險性質(zhì),則危險貨物可能隨時隨地由承運人卸載、銷毀或使之無害而無需給予賠償;再者,發(fā)貨人應對接管或運輸引起的所有費用、滅失或損壞負責。

第二十三條。

1.如果根據(jù)本公約規(guī)定,承運人負責賠償貨物的全部和部分滅失時,這種賠償應參照接運地點和時間貨物的價值進行計算。

2.貨物的價值應根據(jù)商品交易所價格,或無此種價格則根據(jù)現(xiàn)行市價,或如無商品交易所價格或現(xiàn)行市份,則參照同類、同品質(zhì)貨物的通常貨價決定。

3.但該短缺的賠償額毛重每公斤不超過25法郎。“法郎”意指重10/31克,其黃金純度為千分之900的金法郎。

4.此外,如果貨物全部滅失,運輸費用、關(guān)稅和有關(guān)貨物運輸發(fā)生的其它費用應全部償還;如貨物部分滅失,則按遭受滅失部分的比例償還,但不付另外的損壞費用。

5.在延遲情況下,如索賠人證明損壞是由此引起的,承運人應支付該損壞不超過運輸費用的賠償。

6.只有在貨物的價值或交貨的優(yōu)惠利息已根據(jù)第二十四條和第二十六條作申報時,才可索賠較高賠償額。

第二十四條。

發(fā)貨人憑支付雙方議定的附加費,可在運單上申報超過第二十三條第3款所規(guī)定的限額的貨物價值。在此情況下,申報的金額應代替該限額。

第二十五條。

1.如果貨物損壞,承運人應對貨物降低價值的該部分金額負責,其計算則參照第二十三條第1、2和4款確定的貨物價值。

2.但賠償不可超過：

(a)如整票貨物損壞,在全部滅失情況下所支付的金額;。

(b)如僅部分貨物損壞,在部分滅失情況下所支付的金額。

第二十六條。

1.如果貨物滅失或損壞或超過議定時效期限,則發(fā)貨人憑支付議定的附加費,可以將金額列入運單的方式來確定交貨時的優(yōu)惠利息的金額。

2.不論在第二十三、二十四和二十五條中關(guān)于賠償如何規(guī)定,如交貨優(yōu)惠利息一經(jīng)申報,已證明的額外滅失或損壞的賠償直至申報利息的全部金額可予索賠。

第二十七條。

1.索賠人應有權(quán)索賠應付賠償金的利息。按年利率百分之五計算的利息應從向承運人書面提出索賠之日起,或未提出索賠則從法律訴訟之日起計算。

2.計算賠償額如不是按提賠國家的貨幣來表示時,則應按照賠償支付地當天所采用的兌換率來換算。

第二十八條。

1.根據(jù)適用的法律,本公約內(nèi)運輸所引起的滅失、損壞或延遲導致的合同以外的索賠,承運人可援引免除其責任或確定或限制賠償金的本公約的規(guī)定。

2.按第三條規(guī)定,如承運人對應予負責的某一方的貨物的滅失、損壞或延遲的合同以外的責任有爭議,該承運人也可援引免除承運人責任或確定或限制賠償金的本公約的規(guī)定。

第二十九條。

1.如損壞不是由承運人的故意不當行為或根據(jù)受理該案的法院或法庭的法律認為相當于故意不當行為的承運人的過失所引起,則承運人無權(quán)援引免除或限制他的責任或推卸舉證責任的本章的規(guī)定。

2.如果故意不當行為或過失是由承運人的代理人或受雇人或為履行運輸他所利用其服務的其它人所作,當這些代理人、受雇人或其它人是在其受雇范圍內(nèi)行事時,則同樣規(guī)定應予適用。再者,在這種情況下,該代理人、受雇人或其它人無權(quán)就其個人責任援引第1款本章的規(guī)定。

第五章索賠和訴訟。

第三十條。

1.如果收貨人接管貨物時未與承運人及時檢驗貨物狀況或如有明顯的滅失或損壞,在不遲于交貨的時候,如滅失或損壞不明顯,在交貨后七日內(nèi)(星期日和例假日除外)未向承運人提出保留說明滅失或損壞的一般性質(zhì),則接收貨物的事實應作為他收到運單上所載明的貨物的初步證據(jù)。如貨物滅失或損壞不明顯,則所述保留應用書面作出。

2.當貨物的狀況已經(jīng)收貨人和承運人及時檢驗,只有在滅失或損壞不明顯而且收貨人在檢驗之日起七日內(nèi)(星期日和例假日除外)已向承運人及時提出書面保留的情況下,才允許提出與本檢驗結(jié)果相反的證據(jù)。

3.除非自貨物置于收貨人處置時起二十一天內(nèi)已向承運人提出書面保留,否則交貨延遲不予賠償。

4.在計算本條規(guī)定的時效期限時,根據(jù)實際情況,交貨日或檢驗日或?qū)⒇浳镏糜谑肇浫颂幚碇?不應包括在時效期限內(nèi)。

5.承運人和收貨人應相互為進行必需的調(diào)查和檢驗提供各種合理的方便。

第三十一條。

1.本公約中運輸所引起的訴訟,原告可在雙方協(xié)議約定的締約國的任何法院和法庭提起,也可以在下列地點所屬的國家的法院或法庭提起：

(b)承運人接管貨物的地點或指定的交貨地點。

而不得在其它法院或法庭起訴。

2.關(guān)于本條第1款所述索賠,如已向根據(jù)該款有管轄權(quán)的法院或法庭提起訴訟或此類法院或法庭已就此項索賠作出判決,除非受理第一次訴訟的法院或法庭的判決在提起新訴訟的國家不能執(zhí)行,否則相同當事人之間不得基于相同理由提起新的訴訟。

3.如果就本條第1款所述的任何訴訟,由一個締約國的法院或法庭作出的判決在該國已經(jīng)生效而可以執(zhí)行,一旦在任何其它締約國辦妥所需手續(xù),該判決也可以在該締約國執(zhí)行。所需手續(xù)不應涉及審理案件的實質(zhì)問題。

4.本條第3款規(guī)定適用于審理后的判決、缺席判決和法院裁定所確認的和解,但不適用于臨時判決或使全部或部分敗訴的原告賠償訴訟費用以外的損失的決定。

5.對本公約運輸所引起的訴訟,不應向在締約國之一有住所或營業(yè)所的任何締約國國民要求費用擔保。

第三十二條。

1.按照本公約運輸所引起的訴訟,其時效期限是一年,但如是故意的不當行為,或根據(jù)受理案件的法院或法庭地的法律認為過失與故意的不當行為相等同時,時效期限為三年。時效期限開始起算的時間是：

(a)如貨物系部分滅失、損壞或交貨延遲,自交貨之日起算;。

(c)在所有其它情況下,在運輸合同訂立后滿期三個月時起算。

時效期限開始之日不應計算在期限內(nèi)。

2.時效期限因提出書面索賠而中止,直至承運人以書面通知拒絕索賠并將所附單據(jù)退回之日為止。如索賠的一部分已承認,則時效期限僅應對有爭議部分的索賠恢復計算。收到索賠或答復和退回單據(jù)的舉證應由援引這些事實的當事人負責。時效期限的計算不應被具有同一標的的進一步主張所中止。

3.除上述的第2款的規(guī)定外,時效期限的延長應由受理案件的法院或法庭地的法律決定。該法律也應制約新的訴訟權(quán)利的產(chǎn)生。

4.時效已過的訴訟權(quán)利不可以通過反索賠或抵銷的方式行使。

第三十三條。

運輸合同可以包含給予仲裁庭管轄權(quán)的條款,如果該條款規(guī)定仲裁庭應適用本公約。

第三十四條。

如受單一合同所制約的運輸是由連續(xù)公路承運人履行,則其每一承運人為全部營運負責。鑒于其接受貨物和運單,第二承運人和每個連續(xù)承運人即成為在運單條款中運輸合同的當事人一方。

第三十五條。

1.從前一承運人處接受貨物的承運人應給前一承運人載有日期和簽字的收據(jù),他應在第二份運單上登記他的名字和地址。如適用,他應在第二份運單和收據(jù)上列入第八條第2款的規(guī)定的那種保留。

2.第九條的規(guī)定應適用于連續(xù)承運人之間的關(guān)系。

第三十六條。

除基于同一運輸合同索賠的訴訟中提出的反索賠或抵銷以外,有關(guān)滅失、損失或延遲的責任的法律訴訟只可向第一承運人、最后承運人或在發(fā)生滅失、損壞或延遲的這一段運輸中履行那段運輸?shù)某羞\人提起,一個訴訟可以同時向這些承運人的幾個提起。

第三十七條。

已根據(jù)本公約規(guī)定支付賠償?shù)某羞\人應有權(quán)從參加運輸?shù)钠渌羞\人處享受取得該賠償及其利息和由于索賠發(fā)生的所有費用,并遵守下列規(guī)定：

(b)當滅失或損壞是由二個或二個以上承運人的行為所造成時,每個承運人應按其所負責部分按比例進行分攤。

(c)如不能確定屬于那個承運人的責任,滅失或損壞則應在上款(b)項規(guī)定的所有承運人之間按比例分擔賠償。

第三十八條。

如某一承運人無力償還,應按支付給其它承運人的運費按比例在其它承運人中分攤他應支付和支未付的賠償部分。

第三十九條。

1.如賠償金是在訴訟通知書已遞交給被告承運人并已給予法庭之后司法當局所決定的,則根據(jù)第三十七及三十八條,被告承運人無權(quán)對提賠的承運人所提出的支付有效性提出爭議。

2.要提起訴訟而行使其追索權(quán)的承運人可向有關(guān)承運人之一常駐國家的或合同是通過有關(guān)承運人在該地的主要營業(yè)所或分支機構(gòu)或代理訂立的國家的有管轄權(quán)的法院或法庭提出索賠。所有有關(guān)承運人均可作為一訴訟中的被告。

3.第三十一條第3、4款的規(guī)定應適用于第三十七和三十八條所述的判決。

4.第三十二條規(guī)定應適用于承運人之間的索賠,但時效期限應從按本公約規(guī)定確定支付賠償金的最終司法判決之日開始計算或如無此種司法判決,則從實際支付之日開始計算。

第四十條。

承運人應有權(quán)在他們中間同意第三十七和三十八條以外的其它規(guī)定。

第七章違反公約的規(guī)定無效。

第四十一條。

1.遵照第四十條規(guī)定,直接或間接違背本公約的任何規(guī)定,概屬無效。該規(guī)定的無效不涉及合同其它規(guī)定的無效。

2.特別是給予承運人的保險利益或任何其它類似條款或任何轉(zhuǎn)嫁舉證責任的條款,均屬無效。

第八章最終條款。

第四十二條。

1.本公約向歐洲經(jīng)濟委員會成員國和按委員會職權(quán)范圍第8款以咨詢身份接納入委員會的國家開放,以供簽字或加入。

2.根據(jù)歐洲經(jīng)濟委員會職權(quán)范圍第11款可能參加委員會某些活動的國家,在本公約生效后通過加入公約可成為本公約的締約國。

3.本公約于________年_____月_____日以前開放以便簽字。自此以后,則本公約開放,以便加入。

4.本公約須經(jīng)批準。

5.批準或加入書應由聯(lián)合國秘書長保管。

第四十三條。

1.本公約在第四十二條第1款所述五個國家交存批準或加入書后第九十日生效。

2.對在五個國家交存其批準和加入書后批準或加入的任何國家,本公約應在該國交存批準或加入書后第九十日起生效。

第四十四條。

1.任何締約國將其退出要求通知聯(lián)合國秘書長即可退出本公約。

2.在秘書長接到退出通知之日起十二個月后,退出應予生效。

第四十五條。

如果在本公約生效后,由于退出因而締約國數(shù)目減少到不足五個,本公約應自最后一個退出生效之日起中止生效。

第四十六條。

1.任何國家可在交存其批準或加入書時或在此后任何時間,以向聯(lián)合國秘書長通知的方式宣布本公約應擴展到所有或任何國際關(guān)系由其負責的地區(qū)。本公約應從秘書長收到通知后第九十日或如當天在本公約還未生效,則自生效之日起,將其適用范圍擴展到通知書指定的地區(qū)。

2.已按前款作出聲明將本公約適用范圍擴展到國際關(guān)系由它負責的任何地區(qū)的任何國家,可根據(jù)第四十四條規(guī)定聲明該地區(qū)分別退出本公約。

第四十七條。

在二個或二上以上締約國有關(guān)本公約的解釋或適用的任何爭議,在當事各方不能通過談判或其它方式解決的情況下,可應有關(guān)締約國任何一方的要求,遞交國際法庭解決。

第四十八條。

1.在簽字、批準或加入本公約時,每個締約國可聲明其不受本公約第四十七條所約束,其它締約國不受有關(guān)作出這樣保留的締約國的第四十七條所約束。

2.任何已作出如第1款所規(guī)定之保留的締約國,可在任何時間以通知聯(lián)合國秘書長的方式撤銷此種保留。

3.對本公約不能允許有其它保留。

第四十九條。

1.在本公約生效三年后,任何締約國以通知聯(lián)合國秘書長的方式,要求召集以重新審議公約為目的的會議。秘書長應將此要求通知所有締約國。如果在秘書長通知后四個月之內(nèi),不少于四分之一的締約國通知秘書長贊同此要求,則應由秘書長召集重新審議的會議。2.如果根據(jù)上款召開會議,秘書長應通知所有締約國和要求他們在為期三個月之內(nèi)提出他們希望會議考慮的這種提案。秘書長應至少在該會議召開之日前三個月將會議的臨時議程連同這些提案的文本分發(fā)給所有締約國。

3.秘書長應邀請第四十二條第1款所涉及的所有國家和按第四十二條第2款已成為締約國的國家參加按照本條召開的任何會議。

第五十條。

除第四十九條規(guī)定的通知外,聯(lián)合國秘書長應將下述事項通知第四十二條第1款所述國家和第四十二條第2款所述已成為締約國的國家：

(a)第四十二條中的批準和加入;。

(b)根據(jù)第四十三條本公約的生效日期;

(c)第四十四條中的退出;。

(d)根據(jù)第四十五條本公約的中止;。

(e)根據(jù)第四十六條收到的通知書;。

(f)根據(jù)第四十八條第1、2款收到的聲明和通知書。

第五十一條。

__________年_____月_____日后,本公約正本將交存聯(lián)合國秘書長。他應將已被證明的真實文本分發(fā)給第四十二條第1、2款提到的每一國家。

為此,下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人,在本公約上簽字,以資證明。

________年_____月_____日訂于__________。正本一份,用英文、法文寫成。所有文本具有同等效力。

簽字議定書在進行國際公路貨物運輸合同公約簽字時,下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人同意下述聲明和解釋：

1.本公約不應適用于大不列顛及北受爾蘭聯(lián)合王國和受爾蘭共和國之間的貨運。

2.關(guān)于第一條第4款,下列簽署人負責談判制定家俱搬遷和多式聯(lián)運合同的公約。

下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人,在本議定書上簽字,以資證明。

公路貨運運輸協(xié)議書怎么寫篇十二

承運方：_________________________________________________.

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守.

一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：

二，包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運.

八，違約責任：

托運方責任：

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按貨物價值的____%償付給承運方違約金.

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任.

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失.

公路貨運運輸協(xié)議書怎么寫篇十三

托運方（以下簡稱甲方）：

承運方（以下簡稱乙方）：

甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商的原則下，簽訂以下協(xié)議：

上門提貨、運輸設(shè)計、貨物查詢、代辦保險、打包、代辦運輸、送貨上門等一攬子服務。

1、乙方自收到甲方貨物后至交付甲方的收貨客戶止，負責貨物的安全保管。

2、在運輸過程中，如出現(xiàn)貨物破損、缺失等意外情況，乙方必須及時通知甲方，等待甲方指令。

3、乙方有權(quán)拒絕甲方提出的不合理運輸業(yè)務。

1、甲方必須提前以傳真或其它形式通知乙方相關(guān)運輸信息，方便乙方進行服務安排。

2、甲方必須向乙方提供正確的收件人姓名、地址、電話。如因收件人姓名、地址錯誤而造成的時間延誤或經(jīng)濟損失乙方將不承擔任何責任。如因此產(chǎn)生的額外費用由甲方負責。

3、甲方委托乙方托運的貨物必須填寫正確品名、保證不夾帶危險物品、國家禁運物品、貨物外包裝符合運輸要求，甲方承擔未執(zhí)行以上規(guī)定給乙方造成的經(jīng)濟責任并負責賠償，涉及相關(guān)法律責任由甲方承擔。

4、如遇到破損、遺失、短缺，甲方必須提供貨損貨物的發(fā)票、貨損鑒定報告，并按保險公司的要求提供其他相應的單證，否則由此造成保險公司或承運公司拒賠，乙方將不承擔責任。

1、是否投保以甲方的托運單上委托為準。物品如需投保，保險費按投保金額的0.3%收取(其中絕對免賠額為500)。甲方承認乙方已經(jīng)告知不保險的風險及了解不保險情況下如遇到貨物破損、缺失的賠償標準：賠償額為記載有破損或缺失貨物的分單上的運輸費的5倍，即發(fā)生事故當次運費的5倍。

1、甲方在貨物運輸前投保，如發(fā)生遺失或損壞，乙方將按保險公司條款及程序代理甲方向保險公司進行索賠，甲方必須提供保險公司所需相關(guān)文件。

2、甲方在貨物運輸前未投保，如發(fā)生遺失或損壞，乙方應向甲方作出賠償，賠償額為記載有破損或缺失貨物的分單上的運輸費的5倍，即發(fā)生事故當次運費的5倍。

3、索賠期限：甲方在貨物發(fā)生損壞或缺失后的15天內(nèi)向乙方提出書面索賠；如超過期限乙方將不再承擔賠償責任。

4、乙方對以下原因造成甲方貨物損失的或延誤的，不負責任：

a、不可抗力因素，例：地震、水災、罷工、民變、暴亂、戰(zhàn)爭等；

b、甲方提供的信息數(shù)據(jù)錯誤、不準確造成的損壞、延誤、錯交；

d、包裝方法不良；

e、交付時外表狀況良好，封志無異狀，而內(nèi)件短少或損壞及貨物合理損耗。

f、甲方未對貨物進行防潮處理、對因受潮而導致的貨物損壞或損失。

1、甲方必須把加蓋公章或業(yè)務人員簽名的托運單交于乙方確定委托關(guān)系，乙方開具貨運分單為結(jié)算憑證。如甲方對乙方運單金額有異議請在乙方開具分單后24小時內(nèi)提出，否則視為確認。

2、采用月結(jié)方式，每月運輸款結(jié)算至當月的20日。甲方在收到乙方發(fā)票后，必須在兩個工作日內(nèi)核對完畢，5個工作日內(nèi)付清。支付方式：

3、欠款額度為人民幣。超過額度，乙方將立即將發(fā)票交給甲方，甲方在收到發(fā)票后必須在2個工作日內(nèi)核對完畢、在收到發(fā)票后5個工作日內(nèi)付清。支付方式：

4、所有欠款逾期支付，甲方必須向乙方每日支付欠款金額千分之五的滯納金。甲方不得以任何理由拒付乙方運費。雙方如有爭執(zhí)，應按協(xié)商原則處理，協(xié)商不成，可交由乙方所在地市法院裁決。

雙方各執(zhí)二份，協(xié)議自簽定之日起生效，有效期為兩年。到期雙方如無異議，本協(xié)議有效期順延。

a、公司營業(yè)執(zhí)照復印件兩份b、簽字代表身份證復印件兩份。

甲方（公章）：

乙方（公章）：

代表：

代表：

開戶銀行及帳號：

開戶銀行及帳號：

簽字日期：

簽字日期：

公路貨運運輸協(xié)議書怎么寫篇十四

簽訂時間：___________??????????????????。

甲方委托乙方完成本合同項下載明的配貨運輸任務，并對乙方確認丙方為承運人予以認可。為明確三方權(quán)利、義務，根據(jù)《民法典》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。

一、?甲、乙、丙三方應具備的條件：

（一）?甲方必須是具有獨立承擔民事權(quán)利和民事義務的法人、其他組織或者自然人。

（二）乙方必須是在工商行政管理機關(guān)依法登記并具有資質(zhì)的經(jīng)紀人。

（三）丙方必須具有從事公路運輸?shù)慕?jīng)營范圍和資質(zhì)證明。

二、甲方的權(quán)利、義務、責任。

貨物名稱：________________________?????????。

貨物價值：_______________元/人民幣。

本批貨物運費：___________元/人民幣。

甲方支付乙方傭金_________元/人民幣。

合計費用：_______________元/人民幣。

（二）、甲方托運的貨物必須是自有物品或有合法來源。倘若托運的貨物名稱、數(shù)量、性質(zhì)與實際委托托運的貨物名稱、數(shù)量、性質(zhì)不符，或?qū)俳\物品的，在運輸過程中發(fā)生被執(zhí)法部門查扣、罰款等情形的，其法律責任由甲方自負。

（三）、甲方委托托運的貨物需要辦理海關(guān)、檢疫或其它法定手續(xù)的，甲方應通過乙方向丙方提交相關(guān)證明文件以備有關(guān)執(zhí)法部門查驗。否則，由此引起的法律責任由甲方自負。

（四）、甲方托運的貨物按國家或者地方法律法規(guī)規(guī)定需要包裝的，應當按規(guī)定的標準包裝。沒有統(tǒng)一包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全和有利于實現(xiàn)合同目的的原則進行包裝。否則，因此造成的經(jīng)濟損失由甲方自負。

（五）、甲方委托之貨物沒有按照本合同約定運達目的地、或者缺失、毀損，或者沒有交付收貨人的，除甲方過錯或不可抗力的原因，均由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切民事責任，由丙方承擔連帶責任。并且甲方具有仲裁或者訴訟的權(quán)利。

三、?乙方的權(quán)利、義務、責任。

（一）、乙方必須如實向甲丙雙方反映各相對方的實際情況，如乙方有欺詐、隱瞞信息等不誠信行為，由此給甲丙雙方造成經(jīng)濟損失的，由乙方承擔全部法律責任。

（二）、乙方有義務為甲丙雙方保守商業(yè)秘密。否則，因此造成的經(jīng)濟損失，由乙方承擔。

（三）、乙方有權(quán)按約定收取傭金。傭金數(shù)額和支付方式與甲方協(xié)商，合同簽訂后即視為甲方對乙方的委托成立，不得擅自變更。

四、丙方的權(quán)利、義務、責任。

（一）、丙方有權(quán)拒絕承運法律法規(guī)禁止和有特殊審批尚可運輸?shù)呢浳?；有?quán)拒絕運輸不按國家或者地方法律法規(guī)規(guī)定的標準進行包裝的貨物。

（二）、丙方應當按約定方式在規(guī)定時間內(nèi)將貨物安全運達目的地交付收貨人，并有權(quán)按約定向乙方收取運輸費用。除不可抗力原因外違約的，應當向乙方承擔違約責任并承擔由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失。

（三）、丙方在運輸過程中對貨物的安全負責。由于丙方原因給甲方造成貨物損失、毀損的，應按實際損失數(shù)額通過乙方向甲方賠償，并承擔違約責任。

（四）、丙方在運輸過程中因自身原因造成的其它經(jīng)濟損失由丙方自負。

五、本合同中，甲方與乙方是委托與被委托關(guān)系，乙方僅可以接受甲方的委托，不可以同時接受甲丙雙方的委托，否則本合同無效。丙方是乙方征求甲方同意后指定的承運人，丙方直接對乙方負責，丙方與甲方之間屬連帶關(guān)系。

六、違約責任。

（一）、共同違約金：本合同項下的運輸費用作為違約金的計算基礎(chǔ)，對甲、乙、丙三方均有約束力。三方中之任何一方違約或者多方違約，均應承擔運費總額_____％的違約金。

（二）、委托違約金：此項違約金僅對甲、乙雙方有約束力，以甲方應付于乙方的傭金為計算基礎(chǔ)，任何一方違約，均應承擔傭金總額_____％的違約金。

公路貨運運輸協(xié)議書怎么寫篇十五

根據(jù)等法律、行政法規(guī)的規(guī)定，雙方本著互惠互利的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，就乙方向甲方提供公路運輸服務及相關(guān)費用結(jié)算事宜達成一致，特簽訂本合同共同遵守。

第一條貨物名稱及品種。

乙方承運甲方托運的如下貨物：

乙方根據(jù)甲方的需要及要求，提供從到的運輸服務。

第三條運輸質(zhì)量及安全要求。

乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關(guān)管理規(guī)定，按照空調(diào)產(chǎn)品裝載及運輸標準要求組織運輸，確保貨物安全、及時、完整地送達指定收貨地點。否則，甲方有權(quán)按要求乙方承擔相應的違約責任。

第四條甲方的權(quán)利和義務。

1.貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求(收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話)或取消發(fā)運的要求，乙方應予以積極配合。

2.在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，甲方有權(quán)對乙方的運作狀況及管理措施提出改進建議，乙方應予以采納并執(zhí)行。

3.在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，如果乙方營運效率和營運質(zhì)量達不到甲方要求，嚴重影響甲方貨源供應，甲方有權(quán)對乙方做出責令整改、暫停貨運直至取消營運資格等決定，乙方應予服從。

4.甲方必須提供貨物發(fā)運所需的合法單證或其它證明文件，否則因發(fā)運手續(xù)不全而導致貨物被運管部門查扣所引起的費用由甲方承擔。

5.如客戶拒收貨物，甲方有義務協(xié)助乙方協(xié)調(diào)解決。

第五條乙方的權(quán)利和義務。

1.乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，按照批準的經(jīng)營范圍，取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務的合法運營資格。

2.乙方應當按照合同的要求提供適當?shù)倪\輸工具、配備適格的作業(yè)人員。

3.乙方在收到甲方貨物運輸指令后，應按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達指定裝貨地點裝貨。

4.為保證運輸質(zhì)量，乙方車輛應符合產(chǎn)品運輸標準;不符合標準的車輛，乙方應按甲方要求予以更換。

5.乙方在倉庫辦理提貨手續(xù)時應清點品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯，乙方應當場提出并與甲方共同查明情況，確定責任。

6.乙方必須嚴格按照合同規(guī)定的期限，將貨物安全送達收貨地點，并及時向收貨方發(fā)出貨物到達的通知。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責任。

7.乙方對所托運的貨物安全完好負責，保證貨物無損壞、無短缺，如有上述問題，應承擔賠償責任。

8.乙方應充分重視物流信息服務，若發(fā)生異常情況，應即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方承擔違約責任。

9.如非乙方原因，發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的，乙方應及時通知甲方，由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。

10.如因乙方原因運輸錯誤的，由乙方無條件將正確貨物送至正確地點，并承擔由此產(chǎn)生的損失。

11.貨物送達收貨地點后，由收貨方對貨物進行驗查并簽收;收貨內(nèi)容不得涂改，如有涂改必須由收貨方在涂改處注明并簽字，否則一律無效。乙方應于收貨之日起日內(nèi)將收貨憑證送回甲方，逾期未交或單據(jù)丟失的，乙方應按元/每單承擔違約金責任;如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來其他經(jīng)濟糾紛或損失，甲方有權(quán)要求乙方賠償。

12.乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應按照其扣留貨物價值的向甲方支付違約金。

第六條各線路運輸期限。

1.貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令的次日起算，普通運輸指令的期限為;加急運輸指令的期限為。當收貨方有特殊要求時，運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。

2.如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達收貨地點，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責任及索賠，具體方式見本合同第十一條第3(3)款。

第七條運輸貨損貨差處理及保險、理賠和索賠程序。

1.甲方負責對所托運貨物購買貨物運輸保險，貨物運輸保險受益人為甲方，保險費用由甲方承擔。

2.甲方貨物保險范圍包括。

3.如出現(xiàn)承保范圍內(nèi)的保險事故，乙方應立即通知甲方，并在小時之內(nèi)向公安機關(guān)、保險公司報案，并應及時將出險證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員以便向保險公司索賠。

4.如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故，所產(chǎn)生損失由乙方承擔。

5.每次發(fā)生事故后，甲方按照雙方確認的損失金額，先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險公司向甲方理賠，甲方按理賠額退還給乙方。

第八條運輸費用、結(jié)算方式。

1.正常運輸價格為。加急發(fā)運的補貼方式為。

2.甲方應當于前，根據(jù)上月發(fā)運記錄統(tǒng)計結(jié)果，計算出應結(jié)算運費并提交乙方審核確認;經(jīng)乙方審核確認后，由乙方開具符合甲方要求的公路運輸發(fā)票。

3.甲方在收到乙方開具的合格的運輸發(fā)票后，工作日內(nèi)向乙方支付運費;如因乙方原因而影響費用結(jié)算進度的，乙方應自行負責。

4.乙方必須于之前收齊上月所發(fā)運的車輛《貨物運輸單》回執(zhí)聯(lián)，按發(fā)運時間先后順序整理后交甲方審核。

第九條運輸風險保證金。

1.乙方須在本合同簽訂后工作日內(nèi)，向甲方繳納運輸風險保證金元。

2.對于乙方依約應向甲方承擔的損失、違約金及賠償款項，由甲方從乙方交納的運輸風險保證金或運費中扣收;如運輸風險保證金不足扣收，則由甲方從乙方運費中自行劃轉(zhuǎn)。運輸風險保證金不足的，乙方同意由甲方從應支付的運費中自行劃轉(zhuǎn)直至補足。

3.合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后工作日內(nèi)，甲方無息退還乙方所剩余的運輸風險保證金。

第十條保密條款。

1.為本合同之目的，“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開的信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務經(jīng)營、營銷渠道、程序、標準、價格及其它財務記錄等材料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄;以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑钠渌垂_的信息。

2.任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。

3.有下列情形之一的，任何一方均不被視為違反上述保密義務：

(1)所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外);。

(2)經(jīng)合同另一方事先書面同意的;。

(3)為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問，并要求其承擔保密責任的;。

(4)應政府部門或法律法令的強制性要求而披露。

4.本合同各方均應采取必要措施，將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問的范圍內(nèi)，并要求他們嚴格遵守本條款，不將有關(guān)秘密信息泄露給任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關(guān)的職員。

5.合同一方違反本條款規(guī)定，應當賠償合同對方的損失。

第十一條違約責任。

1.甲方違約責任。

(1)甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，造成乙方車輛等貨的，甲方應當按每車元/日償付給乙方。

(2)乙方按時將貨送到收貨地點，因收貨方原因未能及時卸貨的，甲方按每車元/日償付給乙方。

2.乙方違約責任。

(1)乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度，造成車輛遲到的，乙方按每車元/日補償甲方損失。

(2)若運輸指令下達后，乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度且拒運的(指令下達后內(nèi)仍未完成車輛調(diào)度且未與甲方主動反映情況并給予合理解釋的視為拒運)，甲方有權(quán)決定自行調(diào)度車輛發(fā)運，實際運價與合同差價由乙方承擔，同時，乙方還應當另行向甲方支付元每單的違約金。

(3)乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點，造成延遲交貨的，在每延遲一天，乙方應向甲方繳付當次運費的作為違約金。

(4)乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，乙方按每次元償付給甲方，并無償運至合同規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果因錯運到貨地點或收貨人而引起其它糾紛，由乙方負責處理并承擔由此造成的損失。

(5)運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞，給甲方造成損失的，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方，具體賠償辦式見本合同相關(guān)規(guī)定。

(6)乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴重違反合同而造成合同的終止和解除，甲方有權(quán)不予退還乙方所交納的運輸風險保證金及要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失，乙方在甲方尚未結(jié)算的運費不予結(jié)算。

3.關(guān)于違約責任，本合同其他條款有約定的，從其約定。

第十二條合同解除與終止。

1、在本合同有效期屆滿前，雙方可協(xié)商將本合同期限延續(xù)。如雙方未就延長期限進行協(xié)商并達成協(xié)議，則本合同自期限屆滿時終止。

2、如遇下列情況出現(xiàn)時，本合同一方有權(quán)書面通知另一方解除本合同：

2.1本合同其他條款約定的解除情形出現(xiàn)時;。

2.2根據(jù)法律規(guī)定一方可以單方解除本合同時。

3、對于本合同其他條款沒有約定當一方違約另一方可以解除本合同的，如果這一違約行為是可以改正的，另一方有權(quán)以書面形式要求違約方改正。如違約一方在收到另一方關(guān)于要求改正違約行為的書面通知后十五日內(nèi)仍未改正，另一方有權(quán)單方解除本合同。

4、任何一方根據(jù)破產(chǎn)法提出破產(chǎn)申請或其它救濟申請，或被裁定破產(chǎn)，或解散、或?qū)鶛?quán)人作任何轉(zhuǎn)讓、或被指定了清算組或類似人員，則在上述任何情況下，另一方可在任何時候以書面通知方式解除本合同。

5、凡在本合同解除或終止前雙方間已發(fā)生而尚未了結(jié)的任何債務，或在本合同解除或終止前由于一方違約而產(chǎn)生的另一方的損害賠償請求權(quán)，均不受本合同終止的影響。

第十三條爭議解決方式。

凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，均應提交華南國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會進行仲裁。

第十四條生效。

本合同正本一式份，合同雙方各執(zhí)份。本合同自雙方簽字時生效。

合同簽訂地點______________。

公路貨運運輸協(xié)議書怎么寫篇十六

托運方：(以下簡稱甲方)。

承運方：(以下簡稱乙方)。

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條領(lǐng)貨憑證。

領(lǐng)貨時憑托運人提貨單(或提貨單復印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司，還應出示單位提貨證明，提貨時須當面驗收貨物，事后貨物出現(xiàn)短損，承運方概不負責。

第二條包裝要求。

托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條提貨期限。

貨物到達目的公司后，承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取，如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領(lǐng)按無主處理，介此承運方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲費。

第四條貨物的基本情況。

第五條運輸要求。

1保證貨物的質(zhì)量，防止變質(zhì)，其中四季豆怕壓。

2承運人裝貨：、

3合同簽訂后六天發(fā)貨、8天運到;。

4衡陽正大有限公司憑領(lǐng)貨證在貨款交清后取貨;。

5如發(fā)生時間上的違約，除可免責條件外，其余違約均按運費的3%進行賠償;。

6如有貨物損失，則按實際損失進行賠償(注意報價)。

第六條責任劃分。

貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運人提供的，托運人應對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損，所以承運人不承擔內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟責任。如需確認請在發(fā)貨時雙方當面開箱驗收，并在運單上注明。

第七條查禁或扣留。

運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務、海關(guān))對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理，并提供有關(guān)有效證件，并承擔由此給承運人帶來的一切經(jīng)濟損失。

第八條違法責任。

托運人不準假報貨名，不準托運國家禁運物品，不準夾帶危險品，否則后果自負。

第九條各方的權(quán)利義務。

(一)、托運方的權(quán)利義務。

1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

(二)、承運方的權(quán)利義務。

1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。

(三)、收貨人的權(quán)利義務。

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。

第十條爭議解決。

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成，雙方同意將爭議提請至當?shù)刂俨梦瘑T會進行仲裁。

第十一條生效。

1本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效。

2貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié)，承運人不承擔簽收后貨物短損等問題。(附屬：貨物運輸單為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法津效應。)。

3本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

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公路貨運運輸協(xié)議書怎么寫篇十七

承運方：_________________________________________________.

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守.一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：

|貨物編號|品　名|規(guī)格|單位|單價|數(shù)量|　金　額(元)|。

二，包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運.

三，運輸辦法及運雜費負擔：

四，托運時間及地點：

五，到貨時間及地點：

六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：

七，付款辦法：

八，違約責任：

公路貨運運輸協(xié)議書怎么寫篇十八

甲方：以下簡稱甲方)。

乙方：(以下簡稱乙方)。

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，本著互相合作，互惠互利的原則經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，達成如下協(xié)議：

一、辦理事項：

乙方委托甲方辦理公路貨物運輸。本批貨物由xx運往xx，全程運程xx公里。運輸時間：xx至xx(不可抗力除外)。

二、甲方權(quán)力和義務。

甲方應依照乙方要求負責落實承運車輛，提供承運駕駛員及車輛檔案，負責處理運輸途中發(fā)生的偶然事件，協(xié)助甲方辦理運輸保險、索賠等事宜。

三、乙方的權(quán)力和義務。

1、乙方負責辦理貨物的交接、押運手續(xù)，真實填報貨物品名、重量、體積，組織人力裝貨卸貨。

2、車輛到達裝貨地點或卸貨地點后，發(fā)貨人或收貨人應及時組織裝、卸貨物，如因乙方原因造成延遲裝卸貨，甲方按每天xx元收取等時費。

四、運輸安全。

貨物起運前，乙方必須辦理貨物運輸保險并繳納保險費用。運輸途中貨物安全由甲方負責，如出現(xiàn)貨物短少、破損等，應由甲方按照實際損失程度及保險情況進行賠付。雙方約定其它事項：

五、爭議的解決。

雙方在履行本協(xié)議中發(fā)生的爭議，應協(xié)商解決，如協(xié)商不成，在甲方所在地法院或仲裁機關(guān)進行解決。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

公路貨運運輸協(xié)議書怎么寫篇十九

運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。以下是小編為大家?guī)淼墓愤\輸合同協(xié)議書范本，歡迎大家參考。

托運人：___________，地址：___________，

電話：___________，聯(lián)系人：___________，

承運人：___________，地址：___________，

電話：___________，聯(lián)系人：___________，

收貨人：___________，電話：___________，

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。

第一條貨物名稱：，規(guī)格：，數(shù)量：，重公斤，價值：人民幣元。

第二條貨物起運地點：__市街號。

貨物到達地點：市街號。

第三條貨物承運日期：__年月日，貨物運到期限：__年6月日前。

第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

第五條貨物裝卸責任和方法：貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：貨物運達后承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單（一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底）。

第七條運輸費用、結(jié)算方式：本次運輸運費元，本合同簽訂后托運人預付定金元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用。

第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。

承運人應在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。

第九條違約責任。

1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。

2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付托運人違約金元。

3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運人，并向托運人支付違約金元。

第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。

第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。

托運人：（蓋章）承運人：（蓋章）。

代表人：（簽字）代表人：（簽字）。

本合同簽訂時間：__年月日。

本合同簽訂地點：__市區(qū)路（街）號。

甲方(托運人)：

乙方(承運人)：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務：

1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)腵原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務：

1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2.承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。

五.運輸費用及結(jié)算方式：

1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。

2.乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算，合同范本《公路運輸合同范本》。

3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

附：運單編號：

簽發(fā)時間：年月日裝運時間：年月日。

簽發(fā)地點：省市區(qū)路號裝運地點：省市區(qū)路號。

發(fā)貨人：??????承運人：

托運人簽章??????承運人簽章。

年月日??????年月日。

托運方（甲方）??承運方（乙方）。

地址：??地址：

法定代表人：??法定代表人：

電話：??電話：

甲方現(xiàn)委托乙方承運甲方的運輸業(yè)務，乙方同時具備相應能力完成甲方的運輸業(yè)務。根據(jù)國家的有關(guān)運輸法律規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，在平等自愿的基礎(chǔ)上達成如下協(xié)議：

第一條甲方委托乙方運輸?shù)呢浳餅椋篲_________.甲方應保證委托承運的貨物不含有任何違法物品，甲方委托運輸貨物屬易燃易爆、易揮發(fā)、有毒、易碎商品時，甲方應在委托單中明確注明。

第二條貨物起運地、到達地。

乙方根據(jù)甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點運送至甲方指定的目的地。若起運地和目的地有變更的，甲方應在貨物起運前書面通知乙方。

（貨運委托單見附件）。

第三條領(lǐng)取貨物及驗收方法。

乙方承運貨物到達目的地經(jīng)甲方指定驗收人驗收后，乙方應要求收貨人在甲方的貨物驗收單上注明驗收完畢字樣，加蓋收貨單位公章并簽字，填寫收貨數(shù)量及收貨日期。

6.以上事項，若由于不可抗力而發(fā)生的，可減輕或免除乙方責任。

第四條其他。

1.本合同未盡事宜，由雙方共同協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議及本合同附件與本合同具有同等法律效力。

2.本合同若發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決；若協(xié)商不成發(fā)生訴訟的，雙方約定由被告所在地人民法院管轄。

3.合同一式兩份，甲、乙雙方各持一份。

4.合同經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效，有效期一年。

托運方：??承運方：

授權(quán)代表：??授權(quán)代表：

簽字/蓋章：??簽字/蓋章：

簽約時間：____年__月_日??簽約時間：____年__月__日。