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2023年快遞鄉(xiāng)鎮(zhèn)加盟協(xié)議書范本一

一、始終堅持第一要義是發(fā)展，集中精力抓發(fā)展

按照班子分工，我所分管的業(yè)務是速遞物流類業(yè)務，具體專業(yè)是速遞專業(yè)和物流專業(yè)。

1、速遞專業(yè)。業(yè)務收入完成萬元，完成省公司的%，排名全省第;同比增幅%，排名全省第。其中，禮儀業(yè)務收入完成萬元，同比增幅%。

在速遞業(yè)務的發(fā)展上，主要采取了以下措施：1、國內(nèi)異地寄遞業(yè)務：一是通過郵政特快專遞的品牌宣傳，提高知名度，提升窗口服務水平，用服務來鞏固和擴大用戶群。二是大力開發(fā)經(jīng)濟快遞市場，借助省公司要求開展的經(jīng)濟快遞“健康成長”專項營銷活動，用價格策略啟動經(jīng)濟快遞業(yè)務。為此，我們組織速遞局對市場進行調(diào)研，針對性地分析客戶需求，網(wǎng)格化地進行市場營銷，深入挖掘市場潛力。經(jīng)濟快遞圓滿完成省公司計劃。三是大力開發(fā)電子商務速遞業(yè)務。開展電子商務“新領域、新突破”活動，利用網(wǎng)上購物、電視購物正逐漸被人們接受和成為一種時尚的時機，組織人員外出學習，開發(fā)e郵寶業(yè)務，挖掘電子商務市場。指定專人開展網(wǎng)絡搜索營銷，推行網(wǎng)上找客戶、網(wǎng)下攬業(yè)務的運作模式，深入物流配送市場。電子商務速遞業(yè)務收入完成計劃的26%。

2、代收貨款類業(yè)務：業(yè)務的核心和重點是提高郵件的及時妥投率，我們通過及時妥投率的提高增加郵政速遞收入。

3、單證照類業(yè)務：業(yè)務重點是做項目。晉城局已開發(fā)出銀行憑證類、法院文書類、公安局二代證類項目。2xx年，我們的重點放在考試類特快寄遞、交警罰款通知單、駕駛證、車牌照寄遞、中石化票據(jù)寄遞項目上，靠項目的拉動作用促進業(yè)務的增長。目前陵川局已開發(fā)出駕駛證寄遞業(yè)務。晉城市郵政速遞局已經(jīng)進駐市交警隊駕駛證換證補證大廳開辦業(yè)務.

4、國際業(yè)務：我們走出去找市場，開發(fā)出了一些國際業(yè)務，了解了更多的市場信息，使國際業(yè)務增長很快，國際業(yè)務完成計劃進度居全省前三。。

5、禮儀業(yè)務：圍繞生日禮儀、節(jié)日營銷做文章，新增生日禮儀用戶12余戶;節(jié)日營銷圍繞“五節(jié)聯(lián)送”、“中秋節(jié)”營銷等節(jié)日，開發(fā)重點產(chǎn)品和市場，確?！办柟桃慌_發(fā)一批，儲備一批”。端午節(jié)、思鄉(xiāng)月的階段性營銷活動均圓滿完成省公司收入計劃。

2、物流專業(yè)實現(xiàn)收入萬元，完成省公司計劃的%，排名全省第，同比增幅%，排名全省第。新開發(fā)一體化配送項目昂生藥業(yè)配送運行順暢，實現(xiàn)收入近萬元，成為拉動物流業(yè)務收入增長的重要力量。中郵快貨采取走出去找市場的策略，上門營銷，拓展市場，實現(xiàn)收入穩(wěn)步。手機快貨以質(zhì)優(yōu)價廉搶占晉城9%以上市場，年收入萬余元。

二、始終堅持統(tǒng)籌兼顧這個基本方法，立足長遠抓管理

在管理上，圍繞班子分工，我所分管的是速遞物流業(yè)務管理、服務、安全、網(wǎng)運指揮調(diào)度、信息技術、基本建設、審計、法律等各項工作，2xx年5月,因工作調(diào)整,分管服務、安全、基本建設、審計、法律等各項工作.在管理工作中，堅持著手當前，著眼長遠，從制度化、流程化、規(guī)范化、科學化方面著手，建立健全企業(yè)各項管理制度，為企業(yè)長遠發(fā)展奠定基礎。

1、速遞專業(yè)管理：自2xx年以來，速遞投遞能力由于業(yè)務的迅速增長，進口郵件量的劇增，投遞能力不足的矛盾日益凸現(xiàn)出來。

在困難和問題面前，我們以為，解決能力不足問題的途徑有三條。一是增人增車。二是提高車輛、人員的利用效率，深挖內(nèi)部潛力。三是利用社會資源做郵政自己的事。第一條途徑，增人增車，在目前降本增效的大形勢下，顯然走不通。第二條途徑，經(jīng)去年醞釀，今年元月份對速遞投遞試行了計件工資改革，按量計酬，多勞多得。一舉打破了分配上的大鍋飯，也帶來了積極的效果。原先干多干少一個樣，動力不足，現(xiàn)在干多干少不一樣，你不干就沒有收入。這就充分調(diào)動了投遞員的積極性，變要我干為我要干。為了使這項改革能夠持續(xù)推進，鞏固下去。我們提出了“四個公開化、四個一目了解、四個平臺展示”的思路：具體為：①投遞量公開化，誰送的多誰送的少一目了解。②分配公開化，誰掙的多誰掙的少一目了解。③投訴公開化，誰服務的好誰服務的差一目了然。④車輛費用公開化，誰的車維護的好誰的車維護的差一目了然?！八膫€平臺展示”：①說在嘴上;②記在心上;③掛在墻上;④評在榜上。利用郵政班組會、局務公開欄、講評會等各種形式進行獎懲公示，使好的壞的大家都能看見，真正起到獎優(yōu)罰劣的作用。改革的效果在實際中切實得到了體現(xiàn)，郵政的服務質(zhì)量明顯改善，以客戶投訴為例，今年1月份因郵件量劇增，郵政自身投遞能力不足引起的用戶投訴達17件，但2、3、4月份逐月下降，到4月份降為零投訴。第三條途徑：利用社會資源投遞，我們進行積極的嘗試，表現(xiàn)在今年5月份以前的快樂購郵件投遞，依靠自身力量達不到客戶要求，我們對快樂購購業(yè)務試行了外包，用社會的車輛辦郵政的事，付一定的勞務費，效果也非常好。

2、質(zhì)量質(zhì)效掛鉤考核

去年以來，郵政速遞質(zhì)量方面共設置1大項31小項指標，把速遞從營業(yè)到投遞整個過程和全部環(huán)節(jié)按照指標明確出來，我們通過明確職責，上下互動，狠抓考核等措施，實現(xiàn)了質(zhì)量指標大幅提升，目前除國內(nèi)次日遞和隔日遞率、及時投遞率、及時妥投率和上門攬收率4小項指標因客觀原因排名靠后外，其余指27項指標均排名全省前列。

(二)物流質(zhì)量管理

自去年昂生藥業(yè)配送項目開展以來，我們經(jīng)歷了從無到有，從小到大，從不適應到適應的過程，以打造區(qū)域物流配送精品的總要求抓質(zhì)量管理，通過一個項目的成功運作，積累了經(jīng)驗，鍛煉了隊伍，與昂生公司成為密切的合作伙伴，質(zhì)量管理保持了較好水平，現(xiàn)在正在探索進一步流程化、標準化的管理模式，從制度上逐步完善。

3、安全管理：2xx年奪得省公司“安全生產(chǎn)杯”。堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以“誰對安全工作不負責任，我們就對誰不負責任”的態(tài)度，站在為郵政健康發(fā)展保駕護航的高度抓安全。我局的要求是：抓業(yè)務發(fā)展不忘安全，始終如一;抓隱患排查不走過場，一絲不茍;抓責任追究動真碰硬，一抓到底;抓長效機制腳踏實地，一刻不松。具體工作是：一是抓安全意識的教育，要求大家時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，每季度堅持召開安全生產(chǎn)例會進行強化。二是抓安全規(guī)章制度的完善，對已經(jīng)適用的安全生產(chǎn)規(guī)章制度堅持執(zhí)行，對需要進行完善的規(guī)章制度不斷修訂和完善，細化了基礎管理。三是抓硬件設施的投入。重點是儲蓄網(wǎng)點、金庫的監(jiān)控、移動金庫、聯(lián)動門的配備，增強技防的能力。四是抓安全規(guī)章制度的落實。以突擊檢查、不打招呼明查暗訪為主要形式，加大對金庫、網(wǎng)點過夜現(xiàn)金的管理，確保安全無事故。

4、服務管理：2xx年奪得省公司“優(yōu)質(zhì)服務杯”第一名。健全了服務工作目標、組織、制度、監(jiān)督四大體系，完善了三級檢查體系，狠抓兩崗履職，確保為客戶提供了優(yōu)質(zhì)高效的郵政服務。一是健全三級服務檢查體系，用制度的執(zhí)行促進服務水平的提高。二是高度關注服務質(zhì)量指標，確保各項質(zhì)量指標排名全省前列。三是開展星級服務試點工作，在澤州路營業(yè)廳試行星級人員掛牌上崗。四是加大投訴處理力量，舉一反三，從流程上進行完善，增強用戶滿意度。五是開展兩崗互查，增強檢查人員的責任意識和工作能力。

5、網(wǎng)運指揮調(diào)度：以“圍繞大局、服務經(jīng)營”為原則，在郵運指揮調(diào)度、成本控制等方面做文章。一是郵運指揮調(diào)度，在9年初特快郵件量劇增，面臨春節(jié)，仍有大量郵件積壓的情況下，綜合調(diào)度投遞局7輛車、物流局1輛車進行集中投遞，效果明顯，有效緩解了郵件積壓的壓力。為今后遇到類似的突發(fā)事件積累了經(jīng)驗，也建立起了應急機制。二是車輛成本控制。從核實郵路里程入手，對郵路里程進行了核實，促使車輛油耗持續(xù)下降，保持在核定范圍之內(nèi)。

6、信息技術：以“圍繞服務、主動支撐”的思路，抓好對郵政業(yè)務發(fā)展的支撐，圓滿完成了電子化支局、各類系統(tǒng)上線工作。

7、基本建設：以“加快進度，保證質(zhì)量，嚴控成本”為原則，加強基本建設管理，陵川郵政生產(chǎn)樓主體工程基本完工;保證了一些重點工程和農(nóng)村支局所改造工程的完成和推進。此外，審計重點是抓了工程審計和離任審計工作。法律事務重點是加強了全局法律意識的增強和教育工作。

三、始終堅持以人為本這個核心，注重實踐抓學習

任職以來，工作的范圍更廣、涉及面也更多，因此，始終堅持把學習作為一種責任，作為一種使命，堅持在學中干、在干中學，不斷充實和提高自己。

(一)抓自身的學習。在科學發(fā)展觀的學習實踐活動中，堅持“有所學、有所思、有所悟、有所得”的態(tài)度，首先，通過集中學習和自學，用科學發(fā)展觀武裝頭腦。其次用科學發(fā)展觀的觀點分析實際工作中遇到的實際問題，客觀務實地對待工作，做好工作。

(二)抓隊伍的學習。對分管單位的干部職工，要求大家明確“為誰干、如何干、怎么干、干得好”四個問題。要求大家把學習當作一種責任，帶著問題學，用學習解決發(fā)展中遇到的問題，同時在發(fā)展中運用和檢驗學習的知識。

四、始終堅持發(fā)揚艱苦奮斗精神，堅持不懈抓廉政

一是嚴格遵守廉潔自律各項規(guī)定。認真學習廉政建設各項規(guī)定，做到警鐘常鳴。在工作中和生活中嚴格要求自己，嚴于律己，發(fā)現(xiàn)不足，及時改進。堅決貫徹黨風廉政建設各項要求，切實把黨風廉政建設各項要求落到實處。

二是發(fā)揚艱苦奮斗精神。深刻認識到郵政發(fā)展仍處于創(chuàng)業(yè)期和爬坡期，改革發(fā)展中出現(xiàn)的問題需要用發(fā)展的辦法去解決，在這個過程中始終牢記“兩個務必”，在職責范圍內(nèi)，注重從自身做起，大興艱苦奮斗之風，提倡勤儉節(jié)約。

總之，通過以上努力，保持了分管工作的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。這些，都是省公司正確領導的果，成績的取得，得益于省公司的正確領導和決策，得益于班子團和認真執(zhí)行省公司的各項決策，得益于各級干部職工的頑強拼搏，勇于實踐。

但發(fā)展和管理中也遇到一些困難和問題，具體為：

1、市場競爭壓力的加大與市場營銷能力的不足之間的矛盾日益顯現(xiàn)。目前所做的業(yè)務，市場競爭的壓力在不斷增加，但市場營銷組織中，信息收集、篩選立項、項目策劃、市場攻關、成果轉(zhuǎn)化幾個環(huán)節(jié)的有效組織和保障措施不多，比如我們定出了一個項目，但對于項目的立項、計劃、組織、時限、監(jiān)督、落實，這個過程由誰來管，怎么管，什么時間進展到什么程度，沒有一系列有效的組織措施作保障。下一步將從市場營銷機制、體系建設入手，對確立的項目建立監(jiān)督落實體系，進一步明確什么時間做什么事，達到什么效果，切實提升營銷能力和營銷效果。

2、在業(yè)務發(fā)展的上規(guī)模和調(diào)構中，如何上規(guī)模、如何調(diào)構，存在不明朗、不確定因素。下一步將通過細分業(yè)務種類、細化營銷項目、確保項目實施來實現(xiàn)業(yè)務的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

3、在安全工作中硬件和軟件方面的不足仍需進一步加強。目前安全生產(chǎn)中的問題，有主觀原因，也有客觀原因，下一步將通過三個活動來完善：①安全隱患排查治理活動;②網(wǎng)點達標升級活動;③安全評估活動。

4、服務工作仍存在不盡如人意的地方。如郵件延誤、服務態(tài)度、硬化設施等問題，下一步將圍繞“優(yōu)質(zhì)服務杯”競賽活動這條主線，以客戶投訴為切入點，切實改善服務質(zhì)量。

同時，我常感自己在改革發(fā)展中仍存在諸多差距和不足，主要表現(xiàn)在：

一是用科學發(fā)展觀解決實際問題的能力需要進一步增強。需要在今后的工作中不斷用科學發(fā)展觀武裝頭腦，不斷加強學習，堅持學以致用，以便更好地指導和推動各項工作有序推進。

二是對市場開發(fā)、企業(yè)管理的各項規(guī)律的把握仍需進一步增強。尤其是對新項目的開發(fā)、新市場的拓展，薄弱環(huán)節(jié)的管理上，需進一步開拓視野，思發(fā)展之策，謀管理之道，逐步提升，謀求實效。

三是對分管部室專業(yè)管理能力的提升、行為習慣的養(yǎng)成仍要付諸努力。要和大家一道，共同探討如何把工作做的更好的辦法，提升執(zhí)行力的辦法，良好工作習慣的養(yǎng)成，以達到培養(yǎng)人、鍛煉人、塑造人的目的。

針對問題和不足，我將在今后的工作中，始終堅持發(fā)展這個第一要務，不斷自我加壓、自我激勵，以更加飽滿的熱情，更加積極的姿態(tài)，更加務實的作風，投入到郵政改革發(fā)展之中，為郵政的新一輪又好又快發(fā)展貢獻力量。

2023年快遞鄉(xiāng)鎮(zhèn)加盟協(xié)議書范本二

甲方：

乙方：

經(jīng)雙方協(xié)商一致，臨潁優(yōu)速快遞臨潁工業(yè)區(qū)收派范圍(西至107，東至高速路口，北至七里頭，南至一環(huán)路107東)給 承包經(jīng)營，承包費用 4000 元，現(xiàn)達成協(xié)議如下：

1、甲方將該地區(qū)市場給乙方承包經(jīng)營，乙方自備車輛，服從公司管理，及時送件、取件、發(fā)件，維護公司利益和信譽。

2、乙方進行市場維護和開發(fā)，盡可能滿足客戶的需求，收派的見每 天收派送一次。發(fā)送鍵及時取，及時發(fā)。

3、甲方給乙方派送件時，乙方按照公司派送流程及時派送，如有遺失承擔相應責任。乙方付 3000 元，作為承包保證金。

4、發(fā)送件每天晚7點前送到甲方門市，派送件乙方在貨物到達臨潁總店到門市取。

5、乙方為甲方派送件，甲方付乙方公司結算干線費價格。

6、在甲方雙方合同期間，甲方不得安全其他人涉及該地區(qū)的市場經(jīng)營，乙方不得超出收派范圍。

7、合同終止后，甲方返還乙方承包保證金

8、未盡事宜，雙方協(xié)商解決

9、合同應遵守中華人民共和國法律

10、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份生效

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

2023年快遞鄉(xiāng)鎮(zhèn)加盟協(xié)議書范本三

甲方(托運人)：

乙方(承運人):

鑒于乙方能夠為甲方提供高效、便捷的貨件快遞服務，甲方同意委托乙方作為承運人并支付相應費用，故雙方經(jīng)過平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議。

一、詞語釋義

本合同中下列詞語包括但不限于以下含義：

1.1乙方提供的快遞服務指：門到門的取件及派送服務，免費的貨件跟蹤查詢服務，有償?shù)臉藴拾b服務(國際貨件提供免費標準包裝服務(木質(zhì)包裝除外))等。

1.2 投遞的標的物是指：甲方指定給乙方并由乙方快遞人員投遞到甲方指定地點的物品，其物品為符合法律規(guī)定的獨立完整包裝稱為壹件，并以此為快遞費用計量單位。

1.3 甲方的責任期間指：甲方應承擔乙方收到貨件之前和投遞對象或其代收人簽字接受之后的貨件毀損、滅失的風險。在責任期間內(nèi)，在貨件外包裝不破損的情況下，對于貨件內(nèi)部出現(xiàn)質(zhì)量問題，乙方不負任何責任。

1.4 乙方的責任期間指：乙方快遞人員從接到甲方訂單并取到甲方貨件開始，到收件人或其代收人收到貨件為止的時間。乙方應承擔責任期間之內(nèi)貨件損毀、滅失的風險。

二、甲方的權利和義務

2.1 甲方必須保證其委托乙方投遞的標的物不是中華人民共和國和國法律所規(guī)定的違禁品及法律不允許委托乙方運送的物品。

2.2 為保障甲方貨件的及時準確投遞，甲方在辦理貨件投遞委托時，應當向乙方準確提供貨件形狀、有無特殊要求、準確的取送件地址、聯(lián)系人及電話等與貨件相關的信息，并對乙方提供的運輸單據(jù)進行詳細填寫。

2.3甲方保證按合同約定支付給乙方服務費。

2.4 甲方應完成所有運單和其他清單所需文件的填寫，若授權乙方完成，則甲方有義務保證向乙方提供準確及完整的信息。此外，如果甲方委托乙方投遞的標的物涉及國際運輸?shù)模瑧孕腥〉贸隹谒璧母鞣N許可證和其他政府批文。

三、乙方的權利和義務

3.1 乙方應對甲方委托的貨件進行適于運輸要求的包裝，特殊包裝材料費由甲方負擔(詳見附件一《特殊包裝材料費用表》)。

3.2 乙方應承擔責任期間之內(nèi)貨件損壞、滅失的風險。

3.3 乙方應確保甲方貨件的安全，檢查貨件的收寄規(guī)格并負責辦理從發(fā)件之日起三個月之內(nèi)有關貨件的查詢。

3.4 甲方的貨件如果未能準時送達，乙方應在發(fā)現(xiàn)之日起48小時以內(nèi)將信息反饋給甲方。

四、價格及結算

4.1 本合同所適用的價格表見附件二《快遞收費標準》。

4.2派送貨件的服務費每月結算一次。具體為乙方次月將上月費用匯總后憑快遞單和對應金額的發(fā)票交甲方核對，甲方核對無異后20個工作日內(nèi)付款。 五、對貨件的查驗權

5.1 在有關的國家機關依法查驗甲方的貨件時，承運人可以打開發(fā)件人委托運送的貨件及其附帶的運送文件、資料，以供檢查;未經(jīng)國家有關部門的批準，承運人無權單方面檢查發(fā)件人委托運送的貨件等。發(fā)件人必須保證其委托行為是合法的，所委托承運人運送的貨件是可以合法運送的，符合運送要求以及附帶的運送文件資料是準確、齊全并合法有效。

5.2如果甲方委托行為或委托運送的貨件違反了法律規(guī)定，則由發(fā)件人承擔由此而產(chǎn)生的全部的法律責任;承運人不承擔由此而產(chǎn)生的任何責任。

六、違約責任

6.1 如果乙方提供的快遞服務給甲方造成損害且甲方未在運單上注明保值金額并支付相應保費的，乙方應按以下標準給予甲方賠償。

a.丟件賠償

i.5公斤以內(nèi)每件貨件賠償人民幣貳佰元整。

ii.5公斤以上其它快遞貨件賠償人民幣20元/公斤(毛重);但是，乙方負責賠償每票運單的最高金額為人民幣壹仟元整。

b.損件賠償

i.5公斤以內(nèi)貨件按其實際損失的成本價值進行賠償;但是，乙方負責賠償每票運單的最高金額為人民幣伍佰元整。

ii.5公斤以外貨件按其實際損失的成本價值進行賠償，最高賠償標準為20元/公斤;但是，乙方負責賠償每票運單的最高金額為人民幣壹仟元整。

c.晚件賠償

i.乙方負責賠償?shù)耐砑侵敢韵碌难舆t派送情況：

a.由于乙方責任，同城件延遲送貨時間超過正常時間6個小時以上。

b.由于乙方責任，外埠件延遲送貨時間超過正常時間3個工作日以上。

ii.符合以上2種情況的，乙方應當免除甲方當票貨件的派送費，情節(jié)較為嚴重的按運費的2倍費用進行賠償;但是，乙方負責承擔賠償每票運單的延誤責任的最高金額為人民幣貳佰元整。

6.2 甲方延誤支付合同價款達90日以上，或乙方嚴重違反合同約定致使甲方遭受損失或合同目的無法實現(xiàn)的，另一方均可以書面方式通知對方解除合同。

七、合同期限

7.1 本合同自雙方代表簽字并加蓋公章之日起生效，有效期為1年。

7.2 任何一方如欲終止本合同，應提前30日以書面形式通知對方，則本合同終止。本合同終止時，任何自然延伸的權利和義務繼續(xù)有效，不受本合同終止的影響。

八、爭議的解決與司法管轄

甲、乙雙方同意通過友好協(xié)商來解決與本合同有關的爭議;如果未能就爭議的問題達成協(xié)議時，雙方同意將爭議提交江陰市人民法院裁決。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日