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生產(chǎn)車間人車分流制度范文 生產(chǎn)車間車輛管理制度(7篇)
  • 時間:2023-01-15 01:35:27
  • 小編:ZTFB
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總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢?又該怎么寫
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“報告”使用范圍很廣,按照上級部署或工作計劃,每完成一項任務(wù),一般都要向上級寫報告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗教訓(xùn)、存在的問題以及今后工作設(shè)想等,以
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生產(chǎn)車間人車分流制度范文(推薦)一

大家好!

2021年是有意義、有價值、有收獲的一年。這不平凡的一年中,這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年。索瑞電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。這令人欣慰的季節(jié),辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成,公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的幫助下,兢兢業(yè)業(yè),克盡職守,圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)?,F(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報如下,敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見:

提高自身素質(zhì)。為做好本職工作,一強化形象。堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障,因此,正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過半年的學習和鍛煉,工作上取得一定的進步,利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求,二嚴于律已。始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方式方法。

做好服務(wù)工作。工作中,三強化職能。注重把握根本,努力提高服務(wù)水平。組里人員多,工作量大,這就需要我團結(jié)協(xié)作。這一年里,不管遇到上的困難,都積極配合做好工作,同事們心都能往一處想,勁都往一處使,不計得失,只希望把工作圓滿完成。

有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,一情感觀念過重。工作過程中。但是當時并未造成直接經(jīng)濟損失也沒有發(fā)生安全事故,以至礙于情面大多只是口頭批評,而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度?,F(xiàn)在想來,安全隱患和違規(guī)操作是重中之重;如前段時間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的定要嚴肅處理。

未能意識到去體諒公司和領(lǐng)導(dǎo)的難處?,F(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當優(yōu)越,二立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決。公司也是逐步的成長壯大完善過程中,今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢,發(fā)揮集體智慧力量,協(xié)助做好工作。

態(tài)度不夠堅決??偸强紤]到個人利益和自己的小算盤,三傳達和落實公司精神任務(wù)。對公司和上級賦予的任務(wù)未能貫徹到底。以后的工作中堅決提高執(zhí)行力,提升思想觀念認識水平。

引導(dǎo)班組人員嚴格執(zhí)行、堅決落實,一深入精細化。從小事著手。以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手,配合搞好生產(chǎn)一部工作。

一項長期而艱巨的任務(wù),二以“5s標準為建設(shè)基礎(chǔ)。車間主任曾多次在會議中提倡并強調(diào)的5s標準。也是公司建立健全的基礎(chǔ)文化,將力爭以此導(dǎo)向狠抓落實,逐條實施,循序完善。

年齡距離大,三以人為本理性管理。班組成員多。性格差異尤為明顯;以后定要結(jié)合班前、后會議,引導(dǎo)班組成員思維認識,提高思想覺悟;以端正的工作態(tài)度為中心線,以多元化性格特點為創(chuàng)新思路,達到共同努力、共同提高,攜手建立美好的家園。

參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案,四以量化工具為參照。將現(xiàn)行工作法案。形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據(jù)可查、有條可依。

有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻,五以節(jié)流為導(dǎo)向。作為索瑞人。樹立“以公司為家”思想觀念,竭盡所能為大家庭節(jié)約成本,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益。

不怕苦累,以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守。不計得失,緊密配合,積極進取,為我一部的建設(shè)貢獻自己微薄的力量。

此致

敬禮

述職人:xxx

2022年x月x日

生產(chǎn)車間人車分流制度范文(推薦)二

20__年機電車間在段黨委、段行政的領(lǐng)導(dǎo)下,在段安全科、教育科及有關(guān)部門的指導(dǎo)下,機電車間全體職工認真貫徹各項安全規(guī)章、制度,堅持“敢于引領(lǐng)、爭創(chuàng)一流、全面發(fā)展”的工作方針,牢固樹立“勞動安全是第一風險源”的責任意識,緊密結(jié)合車間的生產(chǎn)特點,克服人員調(diào)整分流、西固場地搬遷等因素為安全生產(chǎn)帶來的困難和挑戰(zhàn),扎扎實實開展各項安全生產(chǎn)工作,及時解決生產(chǎn)中存在的各種問題,順利完成了各項生產(chǎn)任務(wù),實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。1—10月份,機電車間安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序,安全基礎(chǔ)管理工作有效改善,車間現(xiàn)場工作環(huán)境、設(shè)備安全狀態(tài)、職工安全生產(chǎn)意識均有了較大幅度的提升,為爭創(chuàng)“安全一流”的生產(chǎn)車間和“五個一流”的“標準化示范機務(wù)段”作出了自己的努力?,F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下:

一、深入開展安全生產(chǎn)風險管理及“四預(yù)”管理工作。

安全生產(chǎn)的實質(zhì)是將各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防止各類安全事故的發(fā)生,實施安全生產(chǎn)風險管理及“四預(yù)”管理就是防范事故發(fā)生的有效措施之一。

今年以來,機電車間根據(jù)電焊、清洗、磨削及齒輪加工等不同形式的作業(yè)特點,按風險管理的要求,認真分析各個作業(yè)環(huán)節(jié)中存在的風險源、傷害類型,及時采取防護措施,預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。通過安全生產(chǎn)風險管理,對涉及機床設(shè)備、工作環(huán)境、操作規(guī)范、工藝流程等方面的內(nèi)容逐一梳理,先后完善了動平衡機、滾齒機等設(shè)備操作規(guī)程,整修了車間邊跨照明,規(guī)范了車間安全通道的設(shè)置和工件的碼放,細化了滾齒、磨削、銑削等作業(yè)安全操作流程及作業(yè)標準,使車間安全風險管理工作落到實處。

開展“四預(yù)”管理,是落實安全風險管理的重要內(nèi)容之一,在實施“四預(yù)”管理的過程中,車間利用生產(chǎn)交班會、班組每日例會及車間周安全學習會等形式廣泛宣傳“四預(yù)”管理的理念、做法及目的,使“四預(yù)”管理的理念牢固樹立在每位職工的頭腦中。針對職工年齡老化、職工崗位變化較多,產(chǎn)品種類及作業(yè)程序復(fù)雜,設(shè)備故障率較高的特點,及時進行安全技術(shù)及安全警示教育,記名傳達局、段有關(guān)安全會議精神及安全事故案例。

二、扎實推進生產(chǎn)現(xiàn)場安全檢查及專項安全整治工作。

安全生產(chǎn)工作的重心在現(xiàn)場,在推進安全管理工作中,車間將現(xiàn)場安全工作,作為車間管理的核心要務(wù)之一,以保證職工作業(yè)健康與安全作為行動的'出發(fā)點,牢固樹立關(guān)心職工、關(guān)愛職工、以人為本的工作思路,使職工切實感受到安全是最大的效益,安全是最大的福祉。

車間通過干部包保及專項整治工作,增強了管理人員服務(wù)職工、服務(wù)一線的責任意識,在段安全科、材料科的配合下,為職工配發(fā)了勞保服、防砸鞋、防護口罩等防護用品。根據(jù)夏季高溫作業(yè)特點,及時開展防暑降溫教育,配發(fā)防暑降溫用品、設(shè)置通風機,改善職工作業(yè)環(huán)境。針對有毒有害作業(yè)崗位,及時調(diào)整作業(yè)人員,保證職工權(quán)益,預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。對符合發(fā)放勞動保健費標準的崗位,按規(guī)定發(fā)放保健津貼。

通過安全檢查及專項整治,車間的各項管理工作更加貼近實際、貼近生產(chǎn),對設(shè)備安全防護裝置不全、腳踏板損壞、操作規(guī)程不全、起重設(shè)備吊帶磨損、油泥污染等問題進行整治完善。針對滾齒、磨齒等勞動安全風險較大的作業(yè)崗位,安排生產(chǎn)骨干負責設(shè)備調(diào)試、生產(chǎn)監(jiān)控、及質(zhì)量保證工作,充分發(fā)揮生產(chǎn)骨干在安全生產(chǎn)中的核心作用。

三、加強安全基礎(chǔ)管理工作。

今年,車間根據(jù)段安全規(guī)范化管理的要求,制定和細化了車間各級管理人員的安全職責、明確了安全管理職能,確保安全生產(chǎn)。職工日常安全技術(shù)教育與學習常態(tài)化,車間職工安全素質(zhì)明顯提高,順利通過段職教科組織的《勞動安全》及新版《技規(guī)》考試。

車間班組安全管理、季度安全考核、星級班組(星級職工)評選等工作,全面融入段各項安全管理和考核制度,車間安全基礎(chǔ)管理工作得到穩(wěn)固和加強。

根據(jù)段“兩違”活動組織安排,強化務(wù)工人員管理,確保車間安全管理工作無死角、無盲區(qū)。加強特種設(shè)備、特種作業(yè)人員管理,做到持證上崗。根據(jù)《蘭西機務(wù)段危險廢棄物管理制度》的要求,對車間廢乳化油、廢棉紗,定點管理、定點收集,嚴禁隨意傾倒、丟棄,防止環(huán)境污染事故的發(fā)生。

四、存在不足及下一步的工作方向:

1、勞動安全仍然是車間工作重點之一,管理工作中考核力度不足,慣性違章時有發(fā)生,防止人身傷害還需要持續(xù)不斷的推進。

2、工作現(xiàn)場文明程度不高,距離“5s”規(guī)范管理的要求,差距較大。車間現(xiàn)場仍然存在一定的火災(zāi)安全隱患,需要從工藝和管理入手解決問題。車間安全文化宣傳、安全教育設(shè)施需要一定的投入。

3、設(shè)備慣性質(zhì)量問題突出,設(shè)備老化、帶病作業(yè)的問題,制約著車間安全管理水平的提高和生產(chǎn)進度的完成,提高設(shè)備質(zhì)量和可靠性是車間的重點整治工作。

4、在安全管理工作中,發(fā)現(xiàn)的問題及制定的整改措施,需要繼續(xù)鞏固和深化。在干部管理上需要進一步加強督導(dǎo),真正樹立服務(wù)一線、服務(wù)班組的思想,切實解決安全生產(chǎn)中的實際問題。

生產(chǎn)車間人車分流制度范文(推薦)三

我叫,是生產(chǎn)車間的主任,從事管理工作,以下是我對工作的個人鑒定。

我對職位的理解是:

質(zhì)量管理個人優(yōu)勢:

一,熟悉各種常見量規(guī)儀器的使用方法,并有兩年的實際操作經(jīng)驗,持有初級長度量具檢定證。

二,能熟練操作qc七大手法。

能通過電腦熟練繪制柏拉圖、直方圖,應(yīng)用魚骨圖分析問題原因,采用控制圖對品質(zhì)進行分析以及對制程進行控制,并能對公司員工進行培訓(xùn);在xx年度11月份品質(zhì)強化月間擔任qcc圈圈長,首先對圈員七大手法、頭腦風暴法、愚巧法及雷達圖的培訓(xùn),然后按照qcstory進行qcc活動,并發(fā)表成果,并得到品管部長的好評。

三,對ts16949有一定的了解,熟悉spc制程統(tǒng)計,msa測量系統(tǒng)分析等。

四,有很好的培訓(xùn)經(jīng)驗,多次對來品管實習的員工進行培訓(xùn),最喜歡的一句話是:現(xiàn)在開始,你們是品管人員。

我的個人優(yōu)勢:

一,熟練操作qc七大手法,能應(yīng)用qc七大手法分析問題和解決問題,這樣可以降低公司產(chǎn)品的不良率,節(jié)約成本。

二,熟悉豐田生產(chǎn)管理模式,成本意識高,降低成本,尋求企業(yè)的增長點。

三,規(guī)范作業(yè),工作態(tài)度端正,管理規(guī)范化,作業(yè)標準化。

四,曾在體系擔任兩個月工作,熟悉日常事務(wù)的管理,并主持過內(nèi)部審核及兩個體系的外審。

工作之余的生活中,我還堅持培養(yǎng)自己廣泛的興趣愛好,堅持體育鍛煉,使自己始終保持在工作的最佳狀態(tài)。

在本職位上我雖然取得了一定的成績,但是我將一如既往地努力,堅守好生產(chǎn)管理的現(xiàn)場,做好本職工作。

生產(chǎn)車間人車分流制度范文(推薦)四

第一章:總則

為保證各項生產(chǎn)正常運作,確保生產(chǎn)秩序,持續(xù)營造良好的工作環(huán)境,促進本公司的發(fā)展,結(jié)合本公司的實際狀況特制訂本制度。

第一條:

第二條:本規(guī)定適用于本公司儀表車間、紅沖車間、數(shù)控車間、拋光車間和組裝車間全體員工。

第二章:員工管理

第三條:全體員工須按要求佩戴廠牌(應(yīng)正面向上佩戴于胸前),穿廠服。不得穿拖鞋進入車間。

第四條:工作時間內(nèi)所有員工倡導(dǎo)普通話,在工作及管理活動中嚴禁有地方觀念或省籍區(qū)分。

第五條:每一天正常上班時間為8小時,晚上如加班依生產(chǎn)需要臨時通知。若晚上需加班,在下午16:30前填寫加班人員申請表,報經(jīng)理批準并送人事部門作考勤依據(jù)。

第六條:工作時間內(nèi),車間主任、質(zhì)檢員和其它管理人員因工作關(guān)系在車間走動,其他人員不得離開工作崗位相互竄崗,若因事需離開工作崗位須向車間主任申請方能離崗。

第七條:按時上、下班(員工參加早會須提前5分鐘到崗),不遲到,不早退,不曠工(如遇趕貨,上、下班時間按照車間安排執(zhí)行),有事要請假,上、下班須排隊依次打卡。嚴禁代打卡及無上班、加班打卡。違者依《考勤管理制度》處理。

第八條:上班后半小時內(nèi)任何人不得因私事而提出離崗,如有私事要求離崗者,須事先向車間主任申請,經(jīng)批準方可離崗,離崗時間不得超過15分鐘。

第九條:員工在車間內(nèi)遇上廠方客人或廠部高層領(lǐng)導(dǎo)參觀巡察時,組長以上干部應(yīng)起立適當問候或有必要的陪同,作業(yè)員照常工作,不得東張西望。群眾進入車間要相互禮讓,個性是遇上客人時,不能爭道搶行。

第十條:禁止在車間吃飯、吸煙、聊天、嬉戲打鬧,吵嘴打架,私自離崗,竄崗等行為(注:脫崗:指打卡后脫離工作崗位或辦私事;竄崗:指上班時間竄至他人崗位做與工作無關(guān)的事),吸煙要到公司指定的地方或大門外。違者依《行政管理制度》處理。

第十一條:作業(yè)時間謝絕探訪及接聽私人電話.禁止帶小孩或廠外人士在生產(chǎn)車間玩耍或濫動車床,由此而造成的事故自行承擔。

第十二條:未經(jīng)廠辦允許或與公事無關(guān),員工一律不得進入辦公室。

第十三條:任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛、濃氣味等違禁物品,危險品或與生產(chǎn)無關(guān)之物品進入車間;不得將產(chǎn)品(或廢品)和私人用品放在操作臺或流水線上,違者《行政管理制度》處理。

第十四條:車間嚴格按照生產(chǎn)計劃排產(chǎn),根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員,精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家,各生產(chǎn)車間須完成車間日常生產(chǎn)任務(wù),并保證質(zhì)量。

第十五條:員工領(lǐng)取物料務(wù)必透過車間主任開具領(lǐng)物單到倉庫處開具出庫單,不得私自拿取物料。包裝車間完工后要將所有剩余物料(如:零配件、紙箱等)退回倉庫,不得遺留在車間工作區(qū)內(nèi)。生產(chǎn)過程中各車間負責人將車間區(qū)域內(nèi)的物品、物料有條不紊的擺放,并做好標識,不得混料。有流程卡的產(chǎn)品要跟隨流程卡。否則,對職責人依據(jù)《行政管理制度》處理。

第十六條:生產(chǎn)時如果遇到原輔材料、包裝材料等不貼合規(guī)定,有權(quán)報告上級處理。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失,后果將由車間各級負責人負責。

第十七條:員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴格按照設(shè)備操作規(guī)程、質(zhì)量標準、工藝規(guī)程進行操作,不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝或裝配方法。否則,造成工傷事故或產(chǎn)品質(zhì)量問題,由操作人員自行承擔。

第十八條:在工作時間內(nèi),員工務(wù)必服從管理人員的工作安排,正確使用公司發(fā)放的儀器、設(shè)備。不得擅用非自己崗位的機械設(shè)備、檢測等工具。對閑置生產(chǎn)用具(如:夾頭、模具、電扇、螺絲刀、老虎鉗等),應(yīng)送到指定的區(qū)域或交回倉庫保管員放置,否則以違規(guī)論處。

第十九條:生產(chǎn)流程經(jīng)確認后,任何人均不可隨意更改,如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有錯誤,應(yīng)立即停止并通知有關(guān)部門負責人共同研討,經(jīng)同意并簽字后更改。

第二十條:在工作前仔細閱讀作業(yè)指導(dǎo)書,員工如違反作業(yè)規(guī)定,不論是故意或失職使公司受損失,應(yīng)由當事人如數(shù)賠償(管理人員因管理粗心也受連帶處罰)。

第二十一條:車間員工務(wù)必做到禮貌生產(chǎn),用心完成上級交辦的生產(chǎn)任務(wù);因工作需要臨時抽調(diào),服從車間主任以上主管安排,協(xié)助工作并服從用人部門的管理,對不服從安排將上報人事管理部門按《行政管理制度》處理。

第二十二條:車間員工和外來人員進入特殊工作崗位應(yīng)遵守特殊規(guī)定,確保生產(chǎn)安全。

第二十三條:在生產(chǎn)過程中好、壞物料務(wù)必分清楚,務(wù)必做上明顯標志,不能混料。車間主任、檢驗員、設(shè)備維修人員、電工務(wù)必跟班作業(yè),保證設(shè)備正常運行和產(chǎn)品質(zhì)量。

第二十四條:操作人員每日上崗前務(wù)必將機器設(shè)備及工作崗位清掃干凈,保證工序內(nèi)的工作環(huán)境的衛(wèi)生整潔,工作臺面不得雜亂無章,不能堆放產(chǎn)品和廢品.生產(chǎn)配件或樣品須以明確的標識區(qū)分放置。

第二十五條:員工有職責維護環(huán)境衛(wèi)生,嚴禁隨地吐痰,亂扔垃圾。在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料,不得隨意亂扔物料、工具,掉在地上的元件務(wù)必撿起.否則,按《行政管理制度》予以處罰.

第二十六條:下班時(或做完本工序后)應(yīng)清理自己的工作臺面,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作。打掃場地和設(shè)備衛(wèi)生并將所有的門窗、電源關(guān)掉。否則,若發(fā)生失竊等意外事故,將追究本人和車間主管的職責。

第二十七條:加強現(xiàn)場管理,隨時保證場地整潔、設(shè)備完好。生產(chǎn)后的邊角廢物及公共垃圾須清理到指定位置,由清潔衛(wèi)生人員共同運出車間;廢紙箱要及時拆除,不得遺留到第二天才清理。

第二十八條:不得私自攜帶公司內(nèi)任何物品出廠(除特殊狀況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準外),若有此行為且經(jīng)查實者,將予以辭退并扣發(fā)一個月工資。

第二十九條:對惡意破壞公司財產(chǎn)或盜竊行為(不論公物或他人財產(chǎn))者,不論價值多少一律交公司總經(jīng)辦處理。視情節(jié)輕重,無薪開除并依照盜竊之物價款兩倍賠償或送公安機關(guān)處理。

第三章:員工考核.

第三十條:考核的資料主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中:

1.德、主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和職責感及道德行為規(guī)范。

2.勤、主要是指工作態(tài)度,是主動型還是被動型等等。

3.能、主要是指技術(shù)潛力,完成任務(wù)的效率,完成任務(wù)的質(zhì)量、出差錯率的高低等。

4.績、主要是指工作成果,在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)量的多少,能否開展創(chuàng)造性的工作等等。

以上考核由各車間主任考核,對不服從人員,將視情節(jié)做出相應(yīng)處理;

第三十一條:考核的目的:

對公司員工的品德、才能、工作態(tài)度和業(yè)績作出適當?shù)脑u價,作為合理使用、獎懲及培訓(xùn)的依據(jù),促使增加工作職責心,各司其職,各負其責,破除“干好干壞一個樣,潛力高低一個樣”的弊端,激發(fā)上進心,調(diào)動工作用心性和創(chuàng)造性,提高公司的整體效益。

第三十二條:本制度由辦公室協(xié)同生產(chǎn)部制訂、解釋并檢查、考核。生產(chǎn)部全面負責本管理制度的執(zhí)行

第三十三條:本制度自20xx年5月1日起實施。

生產(chǎn)車間管理是公司經(jīng)營計劃實施的主體,管理過程的順利與否,直接關(guān)系到公司方針目標能否順利實現(xiàn)。

我們公司新區(qū)車間的優(yōu)勢在于擁有一只高素質(zhì)、年輕化的員工隊伍,廠房、設(shè)施也是全公司最新最好的,頭孢氨芐產(chǎn)品的工藝技術(shù)也是最成熟的,車間已經(jīng)具備了很好的人力和設(shè)施、技術(shù)資源,而劣勢則在于人員和設(shè)備尚處于磨合期,車間管理的許多方面還不到位。因此,在新區(qū)車間管理團隊成立以后,所面臨的首要任務(wù)是整合現(xiàn)有資源、加強管理,早日實現(xiàn)正常運轉(zhuǎn)。在此認識指導(dǎo)下,新區(qū)車間主要采取了以下措施:

1、制定實施新的管理制度。我們逐步建立完善了車間的管理制度體系,制定出員工的行為規(guī)范,起草文件注重可操作性,盡量使每一項行動都有明確的規(guī)定,并根據(jù)使用反饋狀況及時更新,變無規(guī)定可依為有規(guī)定可依,從各個方面規(guī)范員工的行為。并透過日常的檢查督促,逐步培養(yǎng)員工良好的工作習慣,鼓勵員工自覺按規(guī)程去做,固化良好行為,改正錯誤行為,為車間管理的正規(guī)化打下了堅實的基礎(chǔ)。

2、采取各種有效措施,激發(fā)員工的工作用心性和主動性。對此,車間遵照按勞分配、多勞多得的公平分配原則,采取靈活多樣的考核措施,每月評選崗位標兵,鼓勵先進,大大提高了員工的工作熱情和工作主動性。譬如針對離心時間長的“瓶頸”問題,采取離心時間單項考核,實現(xiàn)了每班離心一批產(chǎn)品的目標;針對干燥水分控制波動較大,影響產(chǎn)品質(zhì)量的問題,實行固定操作人員,干燥水分單項考核,很快使水分控制維持在較好水平。此刻車間又實行樹立崗位生產(chǎn)骨干的措施,使員工的工作熱情空前高漲,工作用心性和主動性大大提高,產(chǎn)品質(zhì)量逐步趨于穩(wěn)定,無效勞動的減少,帶來了工作效率的提高。因此,雖然此刻新區(qū)車間產(chǎn)量逐月增加,實際勞動量逐步加大,但員工卻感覺勞動強度減小了,工作起來反而比以前簡單了。

3、管理人員明確分工,準確定位。車間管理團隊成員來自公司不同部門,具有不同的專業(yè)特長,明確其職責之后,車間各項工作都有了專業(yè)管理人員分工負責。車間管理結(jié)構(gòu)清晰,各司其職,分層次進行,使得車間面貌發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,這些都體現(xiàn)出團隊合作的強大作用。同時,還給管理人員的進行準確定位,使其轉(zhuǎn)變思想觀念,樹立全心全意為員工服務(wù)的意識,處處為員工著想,及時為他們解決生產(chǎn)過程中遇到的困難,做員工的貼心人。例如,針對生產(chǎn)過程中的一些不合理的環(huán)節(jié)和增加無效勞動的關(guān)鍵部位進行改善,盡量為員工創(chuàng)造一個簡單舒適的工作環(huán)境,譬如擦地機的安裝,洗衣機的購置,真空輸料器的使用,一些小料車、小工具的定做等。這樣,許多工作的目標明確,開展起來有了針對性,就能得到員工的用心配合,整個車間的工作也就做好了,管理的目的也就到達了。

4、加強內(nèi)部溝通,倡導(dǎo)以“真誠合作”為主要資料的文化理念。車間管理團隊作為公司與員工之間的橋梁,應(yīng)準確把公司的管理意圖傳到達車間的每一個員工,真正落實到車間的日常生產(chǎn)工作中去。同時,透過深入生產(chǎn)現(xiàn)場、持續(xù)與員工的溝通交流、鼓勵員工根據(jù)工作中的細致觀察和思考提出合理化推薦等多種方式,把員工的推薦和需求信息收集起來,并及時采取措施為他們排憂解難,做好服務(wù)工作。此刻,新區(qū)車間管理團隊堅持每一天召開車間生產(chǎn)例會,把上個工作日的工作進行總結(jié),發(fā)現(xiàn)的問題及時安排解決,把當天的工作安排進行部署,借此機會管理團隊成員之間加強溝通,做到每個人都心中有數(shù)。透過從管理團隊自身做起,加強溝通交流,搞好團結(jié)協(xié)作,逐步在全車間構(gòu)成一種“人人都把事情做好,我為他人創(chuàng)造條件”的良好工作氛圍,充分激發(fā)出了員工的工作主動性和用心性。

此刻,新區(qū)車間生產(chǎn)潛力實現(xiàn)充分發(fā)揮,產(chǎn)品產(chǎn)量逐月增加,質(zhì)量水平逐步提高,收率指標穩(wěn)步提升,成本指標日趨下降,員工也都展現(xiàn)出良好的精神面貌。新區(qū)車間的良好運轉(zhuǎn),必將為20xx年度公司經(jīng)營目標的實現(xiàn)奠定堅實的基礎(chǔ)

食品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生管理制度

1、認真學習貫徹《食品衛(wèi)生法》,及時辦理衛(wèi)生許可證,并將食品衛(wèi)生許可證懸掛于醒目處。

2、生產(chǎn)企業(yè)周圍環(huán)境良好,25米內(nèi)不得有暴露的垃圾堆、垃圾場、坑式廁所、糞池等孳生有害昆蟲的場所,衛(wèi)生區(qū)采取“四定”辦法,即:定人、定物、定時間、定質(zhì)量,劃片分工,職責到人,確保內(nèi)外環(huán)境整潔。

3、嚴把食品及原料采購關(guān),采購員采購食品務(wù)必按規(guī)定向供貨方索取有效的檢驗合格證明及衛(wèi)生許可證復(fù)印件,禁止采購不貼合衛(wèi)生要求的食品。

4、食品入庫前要進行驗收登記,食品貯存應(yīng)做到分類存放,離地離墻先入先出,定期檢驗,及時清理;食品倉庫內(nèi)應(yīng)防鼠、防潮,嚴禁存放亞硝酸鹽及殺蟲劑等有害有毒物質(zhì)。

5、食品加工人員要認真履行崗位職責,按良好的生產(chǎn)規(guī)范進行操作,確保各工序連續(xù)進行,嚴禁往返,防止交叉污染。

6、加工后的廢棄物存放設(shè)施應(yīng)密閉或帶蓋,存放應(yīng)遠離生產(chǎn)車間,且位于生產(chǎn)車間的下風向;廢棄食用油脂專人管理,盛放于標有“廢棄食用油脂專用”字樣的密閉容器內(nèi),定期按有關(guān)規(guī)定及時清理。

7、食品加工人員每年務(wù)必進行健康檢查,取得健康培訓(xùn)合格證明后方可參加工作;工作期間應(yīng)穿戴清潔的工作衣帽,持續(xù)良好的個人衛(wèi)生習慣,防止人為因素造成的食品污染。

8、建立完善的質(zhì)量控制體系,按照國家規(guī)定的衛(wèi)生標準和檢驗方法進行檢驗,要逐批次對投產(chǎn)前的原材料、半成品和出廠前的成品進行檢驗,保證每批產(chǎn)品檢驗合格后出廠。

本文為頭條號作者發(fā)布,不代表今日頭條立場。

生產(chǎn)車間人車分流制度范文(推薦)五

1、今天工作不努力,明天努力找工作。

2、專心工作為首要,質(zhì)量安全皆做到。

3、力求一次做好,爭取最大效益。

4、由前至后一條拉,從上到下一條心。

5、成功者找方法,失敗者找借口。

6、革除馬虎之心,提升品質(zhì)之源。

7、品管提高信譽,信譽擴大銷售。

8、加強現(xiàn)場工序管理,嚴謹過程因素控制。

9、整理整頓天天做,清理清掃時時行。

10、沒有品質(zhì),便沒有企業(yè)的明天。

11、認真細致,高效低耗,追求完美,顧客滿意。

12、改革創(chuàng)新追求品質(zhì),落實管理提高效率。

13、檢驗記錄要可靠,統(tǒng)計分析才有效。

14、想要產(chǎn)品零缺點,全面品管不可免。

15、全員參與,強化管理,精益求精,鑄造品質(zhì)。

16、檢查走馬觀花、事故遍地開花。

17、來料檢驗按標準,產(chǎn)品質(zhì)量有保證。

18、做好產(chǎn)品包裝工作,確保產(chǎn)品最終質(zhì)量。

19、講究實效,完善管理,提升品質(zhì),增創(chuàng)效益。

20、產(chǎn)品質(zhì)量把好關(guān),業(yè)務(wù)海外好接單。

21、產(chǎn)品質(zhì)量無缺陷,顧客服務(wù)無抱怨。

22、儀器設(shè)備勤保養(yǎng),生產(chǎn)自然更順暢。

23、光靠記憶不可靠,標準作業(yè)最重要。

24、人人有改善的能力,事事有改善的余地。

25、信譽來源于品質(zhì),品質(zhì)來源于素質(zhì)。

26、工作有計劃,效率有保障。

27、有品質(zhì)才有市場,有改善才有進步。

28、人人品管做得好,顧客抱怨自然少。

29、以品質(zhì)求生存,以效益為目的。

30、留意多一點,問題少一點。

31、嚴格遵守盤點制度,作到賬物相附。

32、強化班組建設(shè),提高工作效率。

33、自我檢驗不放松,質(zhì)量標準記心中。

34、品質(zhì)你我都做好,顧客留住不會跑。

35、責任是質(zhì)量的保證,質(zhì)量是品牌的生命。

36、今天不努力工作,明天努力找工作。

37、創(chuàng)造清爽的工作環(huán)境,提升工作士氣和效率。

38、預(yù)防保養(yǎng)按時做,生產(chǎn)順暢不會錯。

39、上游工序做得好,下游工序無煩惱。

40、專心工作為首要,質(zhì)量安全皆顧到。

生產(chǎn)車間人車分流制度范文(推薦)六

一.總則

1.為了確保生產(chǎn)秩序,保證生產(chǎn)車間各項工作順利開展,營造良好的工作環(huán)境,促進本廠發(fā)展,結(jié)合本廠生產(chǎn)車間實際狀況,特制定本制度。

2.本制度實用于本廠全體人員,具體包括車間管理人員及作業(yè)人員。

二.人員管理

1.車間全體人員務(wù)必遵守上下班作息時間,按時上下班;(如:車間開早會所有車間人員提前5分鐘到,主管主持);考勤制度,上午:8:00-12:00;下午:14:00-18:00:晚上:19:00-22:00;每月廠長根據(jù)生產(chǎn)進度安排公休一天;

2.車間員工務(wù)必服從合理工作安排,盡職盡責做好本職工作,不得疏忽或拒絕管理人員命令或工作安排;

3.全體車間人員務(wù)必按要求佩帶工牌,不得穿拖鞋進入車間;

4.車間人員在工作期間不得做與工作無關(guān)的事,例如吃東西,聊天,聽歌,離崗等行為,吸煙要到廠指定區(qū)域;

5.對惡意破壞工廠財產(chǎn)的行為或盜竊行為,不論大小一經(jīng)發(fā)現(xiàn),一律交總經(jīng)辦嚴厲處理;

6.車間人員如因特殊狀況需要請假,應(yīng)按廠請假程序向各級主管申請,得到批準方可離開.

7.工作時間內(nèi),倡導(dǎo)全體人員說普通話,禁止拉幫結(jié)伙.

三.作業(yè)管理

1.車間嚴格按生產(chǎn)計劃排產(chǎn),根據(jù)車間設(shè)備和人員精心組織生產(chǎn);

2.生產(chǎn)流通確認以后,任何人不得隨意更改,如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)錯誤,應(yīng)立即停止生產(chǎn),并向負責人報告研究處理;

3.車間人員每日上崗前務(wù)必將所操作設(shè)備及工作區(qū)域進行清理,保證工序內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生,通道或公共區(qū)域主管安排人員協(xié)調(diào)清理;

4.車間人員領(lǐng)取物料時務(wù)必持車間主管開具的領(lǐng)料單不得私自拿走物料.生產(chǎn)完成后,如有剩余的物料及時退回倉庫不得遺留在車間工作區(qū)域內(nèi);

5.生產(chǎn)過程中好壞物料務(wù)必分清楚,并要做出明顯的標記,不能混料.在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料,不得隨意亂扔物料,工具,移交物料要交際協(xié)調(diào)好,標示醒目;

6.車間人員下班時,要清理好自己的工作太面,做好設(shè)備保養(yǎng)工作.最后離開車間要將門窗,電源關(guān)掉,若發(fā)生意外事故,將追究最后離開者的職責以及生產(chǎn)主管的職責.

7.車間人員嚴格按工藝規(guī)程及產(chǎn)品質(zhì)量標準進行操作,擅自更改生產(chǎn)工藝造成品質(zhì)問題,由作業(yè)人員自行承擔職責.

四.生產(chǎn)現(xiàn)場物品擺放及清潔衛(wèi)生

1.原材料直接放置到生產(chǎn)現(xiàn)場的,倉管員務(wù)必按規(guī)定的位置并擺放整齊,標示清晰;各生產(chǎn)現(xiàn)場原材料保管和適用,由該現(xiàn)場直接管理人員或該工序直接操作使用員工直接保管和維護,不得隨意放置物品。

2.生產(chǎn)現(xiàn)場均為設(shè)定作業(yè)區(qū),員工不得隨意到非作業(yè)區(qū)作業(yè),特殊狀況需要借用場地,應(yīng)請示批準。

3.包裝好的產(chǎn)品應(yīng)放置在暫放區(qū)內(nèi),標示明確,以便檢查驗收及轉(zhuǎn)序?qū)ふ遥徇\方便,防止在使用型號,規(guī)格時拿錯。

4每日在清理現(xiàn)場時務(wù)必將不能回收的廢物及時放到垃圾桶或外面的垃圾堆里,現(xiàn)場清理余料時,將有用的余料清理出來,能及時合理分配使用。

5.若在清理現(xiàn)場時,發(fā)現(xiàn)價值較高或良性物品,從重處罰。

五.工程技術(shù)人員(出模師)評審

1.工程技術(shù)自行設(shè)計,放樣品經(jīng)過第一次評審不合格,修改后第二次評審仍不合格的,罰款100元;

2.工程技術(shù)放樣品評審合格后,投入生產(chǎn),未將生產(chǎn)資料傳達給相應(yīng)的部門一次罰款100元。(例如:效果圖,模板,模板臺帳,材料清單,工藝流程,以及技術(shù)指導(dǎo)性文件等)

六.本廠物料管理單據(jù)的使用

1.本廠生產(chǎn)用物品,半產(chǎn)品,成品以及派工單所使用表格均要填寫生產(chǎn)編號;

2.要填寫生產(chǎn)編號的表格如下:

《申購單》《采購單》《進倉單》《領(lǐng)料單》《退倉單》《生產(chǎn)日報表》《員工派工單》《成品入庫單》《不合格處置報告》《工序檢驗報告》《產(chǎn)品交接單》《來料檢驗報告》,質(zhì)量記錄不真實,統(tǒng)計錯誤,造成損失的從嚴懲處,每次處罰50元。

生產(chǎn)車間人車分流制度范文(推薦)七

時間過得真快,也快過去了,回顧過去一年的機加車間工作,心里不禁感慨萬千,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在各部門的協(xié)助下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中,鍛煉和提高了我們的生產(chǎn)隊伍,總結(jié)過去,取長補短,挖掘潛力,為明年的工作作好充分的準備和計劃。

以下是生產(chǎn)報告:

第一、生產(chǎn)管理:

進行現(xiàn)場定位管理,設(shè)置現(xiàn)場管理看板;

為增強公司員工的產(chǎn)品質(zhì)量意識,提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率,杜絕產(chǎn)品不合格現(xiàn)象的發(fā)生,對所加工零件的質(zhì)量實行嚴格的三檢制;

為節(jié)省能源,加強對物料領(lǐng)用的管理,堅持“以舊換新”原則;

4、為配合協(xié)助三水新廠搬遷,車間(機加二、機加三)搬遷完畢,并進行了整修,清理了大部分沒有處理的物料。

第二,生產(chǎn)工作方面。

一、隨著品種增多,交貨時間縮短,為充分發(fā)揮設(shè)備效率,減少頻繁更換品種,盡可能做到全廠統(tǒng)一品種協(xié)調(diào)生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,重新編號,提高生產(chǎn)效率;

二是為了盡快實現(xiàn)生產(chǎn)能力,實施強化訓(xùn)練法,針對機加工組織集中強化理論、實操訓(xùn)練,通過短期學習和考核,使新員工及時有效地獨立上崗,為生產(chǎn)任務(wù)爭取寶貴的時間;

為提高車間人員的工作效率和安全性,對車間內(nèi)的設(shè)備工具使用和安全生產(chǎn)知識進行了培訓(xùn);

四是為了降低軸頭不合格率,組織機械加工進行了軸頭加工工藝理論和現(xiàn)場實操培訓(xùn)學習,使員工對產(chǎn)品質(zhì)量意識有了進一步的認識和提高;

堅持每月安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,跟蹤整改,無重大安全事故發(fā)生;配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進行改造,增加安全防護設(shè)備,提高員工的安全性,如:機加三車床,增加電器箱漏電開關(guān),防止鐵屑飛濺造成不必要的傷害;

為滿足生產(chǎn)需要,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班作業(yè),互相制約,以提高員工的紀律性。

3、新產(chǎn)品的研制和生產(chǎn):

1、軸類:加工一系列加長軸系,如美式及德式2t、9t、11t、12t、16t、18t、gs12t;

懸掛類別:加工完成的新產(chǎn)品有:非洲的懸掛bc1411f、bcg1611和空氣懸掛9t、11t、13t;機械懸掛8t、11t、13t、16t系列特種產(chǎn)品等。

4、在生產(chǎn)過程中遇到并發(fā)生的事件:

1、美式13t、14t、16t雙頭鏜床的應(yīng)用:

(1)不對稱性(2)橢圓大小(3)質(zhì)量不穩(wěn)定;

二是德式12t、16t焊機底板工裝不穩(wěn)定,上下偏位將直接影響到下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率和質(zhì)量;

更換ts1數(shù)鏜機系統(tǒng),對德式軸產(chǎn)量有影響;

4、使用推方機推方:

(1)推方機本身的故障;

(2)軸管壁厚問題;

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