為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，通常需要預(yù)先制定一份完整的方案，方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項(xiàng)目。方案的格式和要求是什么樣的呢？以下是我給大家收集整理的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

最新交警中隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)方案范文簡短一

“是誰顛倒了晨昏，是為伸張人間的正義。吸盡塵土，皆因守護(hù)一方的安寧”。這首略帶凄涼的詞句或許是我對警察生涯的第一感覺。

一直很羨慕成龍大哥在新警察故事里的角色，矯健的身手，高科技的破案手段。也總幻想有一天能成為警察，為正義而戰(zhàn)。而命運(yùn)的安排，讓我在一個偶然的機(jī)會成為了一名警察，融入到平安浙江的建設(shè)中去，內(nèi)心深處不僅欣喜不已。 交通警察，在警察隊(duì)伍中似乎是最為平凡的一個警種，沒有刑偵警這般刺激驚險，不像巡邏警全副武裝，更沒有治安警的威武風(fēng)采。他們是忙碌的，平凡的，但他們的偉大之處就在這些無數(shù)的平凡中筑就成不平凡。

“仗義每多屠狗輩，我輩皆是蓬蒿人”。記得在念書的時候，心里很多的不平，為什么好人沒有好報，為什么壞人得不到嚴(yán)懲。 或許是武俠片看的多了的緣故，老是幻想自己有天能成為俠士，路見不平，拔刀相助。后來見的多了，也明白了所有的事情需要法律的框框中得到解決。再后來屢次碰壁，居然也學(xué)會了明哲保身的處世哲學(xué)，并在心底告訴自己要成為執(zhí)法者，用法律賦予的權(quán)力去裁決那些不平之事。

在和交警朋友們的對話中，時而出現(xiàn)這么幽默的一段:“小項(xiàng)，怎么去當(dāng)交警了?想不明白”，朋友這般問道?！?年前，我家的狗狗出交通事故死了，從那以后，我便有一個夢想，成為交通警察…..呵呵，大家都很平凡，卻以往在平凡的生活中尋求不平凡，這大概便是我從警的初衷吧。”

與其他警種不同，交警接觸面比較廣，工作范圍也比較大，除了和犯罪分子做斗爭外，更多的是和老百姓交道，而我們的一言一行則代表了警察的形象。

“將者，因勢而動，方成其業(yè)”作為一民基層民警，需具備融入群眾、解決矛盾的能力。記得同事講述:在一次追捕盜搶車的過程中，司機(jī)仗著自己是本地人，態(tài)度非常蠻恨，盡管我們好言說盡，讓其配合工作。司機(jī)反而煽動周圍群眾，面對這樣的情況，帶隊(duì)民警立即分派任務(wù)，扣車的口車，帶人的帶人，并對周圍群眾積極做好了解釋工作，這場風(fēng)波才得以解決。

(你所實(shí)習(xí)的)中隊(duì)所管轄的地區(qū)比較多，而一些地區(qū)的民風(fēng)較為飆悍，這種情況下隨機(jī)應(yīng)變的能力是少不了的，一次處理兩車相幢的事故，一村民竟指著事故民警的鼻子說“你們沒有權(quán)力管村里發(fā)生的事情，說說哪條法律規(guī)定你們來的”，一些不明就理的群眾也開始議論紛紛。對這些蠻橫無理的態(tài)度，我們的事故民警高聲向在場群眾解釋了法律上的規(guī)定，并立即派人將那個惹事村民帶到一邊單獨(dú)談話，同時請來村書記協(xié)助，這才化解了矛盾

別看交警做的似乎都是力氣活，里面的技術(shù)含量可不少，繪制示意圖、丈量道路、出具法律文書，這一切都需要謹(jǐn)慎細(xì)心的態(tài)度，記得剛開始經(jīng)常被師傅指出哪些不對，哪些過于粗略，在不段的鍛煉中，對這些業(yè)務(wù)終于能熟練掌握起來，要知道一個數(shù)據(jù)的錯誤帶來的可能是整個事故的誤斷，絕對馬虎不得。

中隊(duì)似乎有接不完的電話，處理不完的事故，有時候還在回隊(duì)里的路上，指揮中心就來電話要我們趕往另一個事故地點(diǎn)，其中滋味，有豈是一忙字可了得。

都說做交警舒服，活不難，做的也輕松。其實(shí)不然，做容易，做好不易，要把長時間的把它做好做全就更困難了，難怪有人說，當(dāng)交警就是把這些平凡的事情都串起來就是這一生最不平淡的事跡了?？粗?duì)里的老民警們出出入入，卻無怨無悔，我對這個職業(yè)有了感悟，那是將不平凡煉化成奇跡的工作。

交通警察因其工作的特殊性，通常三餐不濟(jì)，中隊(duì)的民警得腸胃病的不在少數(shù)，但作為交警是光榮的，他們守衛(wèi)著法律的天平，讓肇事者得到嚴(yán)懲，使受害者得到救助。交警人數(shù)不多，卻管著道路上來來往往不計其數(shù)的車輛，衛(wèi)護(hù)出行的平安，這難得不值得我們自豪、驕傲嗎!雖然很多時候都是扳著臉孔做事，也在很多時候被群眾誤解，但每當(dāng)聽到傷者簡簡單單的謝謝，我的心中便寬慰許多。

從警之路多艱辛，但我相信自己一定能夠堅(jiān)持走下去，成為一名合格的人民警察。朋友們，作為青年人，尤其是一名年輕的交警，生命對于我們來說不僅僅是一滴滴的鮮血，它更是渴望燃燒的激情;青春也不僅僅是一聲聲的贊美，它更是擁有使命并為之奮斗不息的源泉。因?yàn)樯墓猸h(huán)，一個個年輕的軀體賦予了新的歷史使命;因?yàn)榍啻旱慕k麗，一個個飛舞的思緒匯聚成一首人民交警奮進(jìn)的時代之歌。

最新交警中隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)方案范文簡短二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

非常感謝大隊(duì)為我提供這個平臺讓我發(fā)揮我的才能，可我卻深深覺得越來越不能勝任這份工作，多少次我都在思索，我到底行不行?特別是我做錯事情的時候，我很彷徨，很茫然，理想跟現(xiàn)實(shí)總是存在一定的距離，跟我所憧憬的相悖而馳。顧而我想辭去交警一職，望您能認(rèn)真對待并予以準(zhǔn)辭，為盼!

我受能力、水平、文化、等多方面所限，做事情、考慮問題不夠周全，給大隊(duì)帶來的不便之處還請諒解，當(dāng)做錯事時，總是以自己還年輕，剛從學(xué)校畢業(yè)，沒有社會經(jīng)驗(yàn)為由為自己開脫。殊不知已從學(xué)生這個舞臺轉(zhuǎn)變?yōu)榧姺睆?fù)雜的社會大舞臺，角色轉(zhuǎn)變了所處的位置轉(zhuǎn)變了，看待事情，處理問題的方式方法也應(yīng)有所改變，可我還是停留在學(xué)生這個階段上。雖說大隊(duì)的事情比較雜，不過確實(shí)很能鍛煉人的，我也從中學(xué)會并汲取了很多知識以及為人處事的道理，積累了很多經(jīng)驗(yàn)，這是學(xué)校跟書本上所沒有的。不過這些還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我還是很難勝任，覺得壓力很大，辜負(fù)了您的教導(dǎo)與期望!我也知道這時候離開不是很好，不過請您放心，我一定會把手頭上的工作交接好。 希望領(lǐng)導(dǎo)和同事工作順利，事事順心!

此致

敬禮

辭職人：

20xx年x月x日

最新交警中隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)方案范文簡短三

縣成立以來，全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，交通環(huán)境不斷改善，機(jī)動車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現(xiàn)在的4000多輛。伴隨著x縣的發(fā)展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊(duì)，牢固樹立“保安全就是最大的穩(wěn)定，防事故就是最好的發(fā)展，少死傷就是最實(shí)的為民服務(wù)”的管理新理念，服從和服務(wù)于x縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展這個大局，當(dāng)好參謀，搞好服務(wù)，樹好形象，唱好主角，創(chuàng)造出一流業(yè)績?，F(xiàn)就本人作自我總結(jié)

一、發(fā)揮職能，強(qiáng)化安全管理

道路交通安全連著各行各業(yè)，連著千家萬戶。20xx年來，縣公安交通警察大隊(duì)以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標(biāo)，從單一的強(qiáng)制管理型向綜合服務(wù)型轉(zhuǎn)變，提高管理水平，加強(qiáng)安全管理能力。一是發(fā)揮職能，加強(qiáng)駕駛員管理。認(rèn)真組織好駕駛員的培訓(xùn)、考試，切實(shí)抓好違章駕駛員的“回爐”，進(jìn)行交通法規(guī)的再學(xué)習(xí)，職業(yè)道德的再教育，操作技能的再培訓(xùn)，心理能力的再養(yǎng)成，提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務(wù)，加強(qiáng)車輛管理。結(jié)合我縣山多地廣、交通不便的實(shí)際，將機(jī)動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉(xiāng)村，到鄉(xiāng)村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續(xù)，大大節(jié)約了農(nóng)民群眾往返縣城的時間和食宿費(fèi)用，受到農(nóng)民群眾的歡迎。三是加強(qiáng)路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理，在各主要路段路口進(jìn)行巡查，查處重點(diǎn)交通違法行為，預(yù)防和遏制交通事故，保護(hù)和減少人民群眾生命財產(chǎn)的損失。同時，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢問，邊治理邊發(fā)現(xiàn)問題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長效機(jī)制。

二、突出重點(diǎn)，完善客運(yùn)交通安全聯(lián)系戶制度

隨著建設(shè)小康社會的全面展開，改革開放的深入發(fā)展，“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點(diǎn)，有效緩解“人、車、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運(yùn)安全這條主線，推出了客運(yùn)車輛管理的三項(xiàng)措施，取得了轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起客運(yùn)車特大交通事故和客運(yùn)駕駛員負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故的管理成績。一是擴(kuò)大聯(lián)系范圍，加強(qiáng)宣傳教育，建立社會監(jiān)督管理機(jī)制。二是協(xié)調(diào)配合，齊抓共管。以交警管理為主，交通、公路、公安等部門配合，對駕駛員駕駛技術(shù)、心理素質(zhì)、安全意識、車輛狀況進(jìn)行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運(yùn)車輛專項(xiàng)管理檔案。對客運(yùn)車輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，設(shè)立客運(yùn)車輛安全技術(shù)檔案和客運(yùn)車駕駛員違法檔案，并經(jīng)常性開展安全宣傳教育，提高駕駛員隊(duì)伍的交通法規(guī)意識，形成遵紀(jì)守法的交通氛圍。聯(lián)合運(yùn)輸公司建立違法行為懲罰機(jī)制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。

三、牢記責(zé)任意識，樹立良好形象

執(zhí)法環(huán)境不寬松，管不嚴(yán)、管不到位的問題是當(dāng)前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題。因此，我們切實(shí)加強(qiáng)民警的依法行政意識、責(zé)任意識教育。一是堅(jiān)持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認(rèn)識公安交警的神圣職責(zé)，把嚴(yán)格執(zhí)法和熱情服務(wù)有機(jī)地結(jié)合起來，增強(qiáng)使命感和責(zé)任感。二是完善管理制度。堅(jiān)持用制度管人，并通過測評制度，從群眾滿意的地方做起，從群眾不滿意的地方改起，從群眾反映強(qiáng)烈的問題抓起，切實(shí)為人民群眾提供最好的服務(wù)。三是強(qiáng)化執(zhí)法手段。對交通安全管足管嚴(yán)管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由于“權(quán)力干涉”、“親情友情”、“利益驅(qū)動”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權(quán)威下降的后果，確保令行禁止，達(dá)到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20xx年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。

四、與時俱進(jìn)，開創(chuàng)未來

黨的xx大提出的全面建設(shè)小康社會是一個惠及十幾億人口，以“人民群眾生活過得更加殷實(shí)”為目標(biāo)，以人流、物流、信息流迅猛發(fā)展為三大主要標(biāo)志，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰(zhàn)，也帶來歷史性機(jī)遇。安全是人的基本需求和生存權(quán)利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒有出行安全，實(shí)行小康就毫無意義。

對此，我們交警部門有一個比較清醒的認(rèn)識，將在今后的工作中，做好新世紀(jì)頭20xx年的道路交通安全設(shè)施規(guī)劃，積極立言立論，建言獻(xiàn)策，當(dāng)好政府參謀，力爭實(shí)現(xiàn)辦公無紙化、車輛管理計算機(jī)終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓(xùn)電腦仿真化，努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環(huán)境，塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍，為x縣的經(jīng)濟(jì)建設(shè)保駕護(hù)航。

最新交警中隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)方案范文簡短四

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延新小學(xué)地處城區(qū)中段，每天過往學(xué)校的車輛很多，尤其是在師生上下學(xué)高峰期，校門口更是擁堵不堪。開學(xué)初，因?qū)W校西樓加固工程，師生出入設(shè)在東門，東門屬建筑車輛進(jìn)出道口，近年來，接送孩子的私家車輛也不斷增加，車流量大，車輛亂停亂放，存在著極大的交通隱患。

延吉市交警大隊(duì)董副大隊(duì)長和各級領(lǐng)導(dǎo)對此非常重視，為進(jìn)一步確保學(xué)校及周邊地區(qū)交通秩序良好，確保校園安全、師生安全，交警大隊(duì)迅速采取措施，對我校及周邊治安秩序進(jìn)行全面的綜合整治。大隊(duì)及時調(diào)整勤務(wù)，合理部署警力，在學(xué)生上下學(xué)高峰時段，(早6:50--7:30;下午15:20--16:00)安排民警到學(xué)校路口站崗執(zhí)勤，疏導(dǎo)交通，設(shè)立移動式紅綠燈維持交通秩序，護(hù)送學(xué)生安全過馬路，確保了學(xué)校周邊環(huán)境的安全穩(wěn)定，解決老師、家長和學(xué)生的后顧之憂，讓學(xué)校和家長們放心。

特別是在繁忙之余，為了不影響交通，黃大隊(duì)長首先抽出時間來?，F(xiàn)場分析和策劃,利用兩天的半夜時間，在學(xué)校門口和天池路段新畫了斑馬線，更是認(rèn)真負(fù)責(zé)，令全體師生感動。

“交警忙執(zhí)勤，溫暖師生心!”在此，我們?nèi)w師生對冒嚴(yán)寒、迎狂風(fēng)、頂酷暑辛勤值崗、指揮交通的延吉市交警大隊(duì)的全體民警表示衷心的感謝和誠摯的敬意!

此致

敬禮!

20年月日

最新交警中隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)方案范文簡短五

交警個人紀(jì)律作風(fēng)心得體會

交警個人紀(jì)律作風(fēng)心得體會為大家整理交警隊(duì)紀(jì)律作風(fēng)整頓的個人體會，交警是代表著國家的形象，是社會關(guān)注的焦點(diǎn)，交警的工作態(tài)度，和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)年?duì)伍建設(shè)十分重要，下面是這篇交警個人紀(jì)律作風(fēng)心得體會

交警個人紀(jì)律作風(fēng)心得體會一

人民警察形象代表著國家、政府的形象，是社會關(guān)注的焦點(diǎn)。樹立良好的人民警察形象，對維護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，維護(hù)政治穩(wěn)定，維護(hù)社會安定具有十分重要的意義。近年來，公安機(jī)關(guān)一直在轉(zhuǎn)變管理理念，強(qiáng)調(diào)樹立新型的、更富人情味、值得信賴的警察公眾形象，在加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)、改變警察形象方面也做了大量工作。如執(zhí)行“五條禁令”、開展“專項(xiàng)”教育等一系列活動，使警察的總體形象有了明顯地變化，服務(wù)熱情、工作規(guī)范、執(zhí)法文明等形象，在人民群眾中得到有效的樹立。那么如何建立一支紀(jì)律嚴(yán)明執(zhí)法嚴(yán)格的公安交警隊(duì)伍，已經(jīng)成為需要我們?nèi)フJ(rèn)真思考認(rèn)真實(shí)踐的問題。下面，筆者結(jié)合目前開展的“四查”活動談幾點(diǎn)個人認(rèn)識。

當(dāng)前，交警隊(duì)伍面臨的形勢十分嚴(yán)峻，道路交通安全管理任務(wù)非常艱巨，公安交警的責(zé)任十分重大。面臨新形勢、新挑戰(zhàn)，公安交通管理部門開展“四查”教育整頓是改善公安交警隊(duì)伍現(xiàn)狀的必要手段，是提高公安交警隊(duì)伍戰(zhàn)斗力的重要舉措，是完成好日益艱巨繁重的公安交通管理工作任務(wù)的客觀需要。因此，上級公安交通管理部門在這個時間組織開展“查思想查執(zhí)法查紀(jì)律查作風(fēng)”“四查”教育整頓活動是權(quán)宜之舉，能夠使全體民警準(zhǔn)確把握形勢，增強(qiáng)憂患意識，增強(qiáng)政治責(zé)任感和緊迫感、使命感，克服盲目樂觀和松懈思想，為交警隊(duì)伍的健康發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

當(dāng)前在交警隊(duì)伍中，個別領(lǐng)導(dǎo)干部和民警工作作風(fēng)不實(shí)，宗旨意識不強(qiáng)，紀(jì)律渙散，引起群眾不滿;在路面執(zhí)法中，罰款不給票、少開票，為違法車輛充當(dāng)保護(hù)傘，參與入股分紅，收取保護(hù)費(fèi)，利用職權(quán)以權(quán)謀私，收取當(dāng)事人好處，違規(guī)辦理業(yè)務(wù)等在執(zhí)法單位不同程度的存在;工作中有令不行、有禁不止，頂風(fēng)違令案件仍很突出，個別民警理想信念動搖、政治變質(zhì)，嚴(yán)重?fù)p害了交警形象和執(zhí)法公信力，損害了警民關(guān)系。

交警工作點(diǎn)多線長面廣，與社會陰暗面打交道較多，稍不留神就有可能發(fā)生問題，可以肯定地說，在相當(dāng)長的一個時期內(nèi)，市場經(jīng)濟(jì)的負(fù)面效應(yīng)和社會消極腐敗現(xiàn)象對交警隊(duì)伍的影響一時難以完全消除，交警隊(duì)伍自身容易受到社會消極因素影響的客觀現(xiàn)實(shí)難以根本改變，交警工作易受腐蝕滋生不正之風(fēng)的現(xiàn)實(shí)危險性正在增加，發(fā)生違法違紀(jì)問題的可能性在不斷的增大。

還要清醒的看到，與新形勢、新任務(wù)提出的新要求、新挑戰(zhàn)相比，交警反腐倡廉建設(shè)還存在許多不適應(yīng)、不符合的問題。個別單位和部門黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制流于形式，制度形同虛設(shè)，監(jiān)督乏力，有的領(lǐng)導(dǎo)和民警作風(fēng)漂浮，工作不實(shí)，掩蓋矛盾，粉飾太平，不能正視隊(duì)伍中的腐敗問題，隊(duì)伍管理失之于軟、失之于寬。

部分民警由于受舊的執(zhí)法理念的影響，缺乏科學(xué)發(fā)展觀的發(fā)展思維，認(rèn)為“上路糾違，違法必罰”，通過處罰就能達(dá)到“保安全、保暢通”的目的，而且罰則達(dá)上限，認(rèn)為“依法從重處罰”才能起到最好的教育效果。殊不知，時代進(jìn)步了，社會發(fā)展了，交通參與人的素質(zhì)也提高了，交通管理也提出了新的要求，提倡人性執(zhí)法，重視教育的“軟實(shí)力”的作用，提倡“良言一句暖人心”的教育宣傳效果。

作為執(zhí)法主體，交通民警直接接觸廣大駕駛?cè)耍捎诓糠置窬恢貙W(xué)習(xí)，缺乏訓(xùn)練，管理水平低下，宗旨意識不強(qiáng)，群眾工作方法不當(dāng)，執(zhí)法藝術(shù)和水平不高，方法簡單、態(tài)度生硬，易產(chǎn)生對立情緒，造成被動。個別思想不純，物質(zhì)欲望強(qiáng)烈,為謀私利,以權(quán)謀私，傷害了群眾感情，破壞了交警形象。

交警作為政府的一個職能部門，主要從事自身的業(yè)務(wù)工作，其接觸的對象主要是駕駛?cè)耍c其他部門溝通、打交道不多，不太注重和不善于公共關(guān)系的建設(shè)，一些媒體和部門為了獵奇吸引觀眾眼球和追求收視率，負(fù)面曝露報道增多，正面宣傳報道相對少，對交警部門執(zhí)法的薄弱環(huán)節(jié)“炒作”，給執(zhí)法帶來不少負(fù)面影響。四是執(zhí)法效果不佳。執(zhí)法是一門藝術(shù)，并不是機(jī)械式的照搬照套法律條文，在語言、行為、技巧等方面很有講究，運(yùn)用好的執(zhí)法藝術(shù)，既能整治交通違法，又能達(dá)到教育駕駛?cè)耍_(dá)到良性執(zhí)法效果。五是不愿多傾聽意見。有些領(lǐng)導(dǎo)工作中不注意聽取民警的意見，不進(jìn)行調(diào)查研究，凡事生搬硬套，不結(jié)合單位實(shí)際或民警反映情況，一味按部就班地按照上級部門的意見處理，造成決策與工作實(shí)際錯位，措施空洞，不切合實(shí)際，工作中出現(xiàn)措施不力、效果不強(qiáng)的問題。

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最新交警中隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)方案范文簡短六

我任公安局黨委委員、副政委，具體負(fù)責(zé)交警大隊(duì)工作，現(xiàn)將今年以來的思想、工作和廉政建設(shè)情況述職報告如下：

今年以來，能夠在縣委、縣政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)之下，圍繞中心工作，認(rèn)真從本職出發(fā)，從不斷提高思想認(rèn)識和不斷改造主觀世界出發(fā)，加強(qiáng)思想理論修養(yǎng)，在學(xué)習(xí)“xx大”精神、科學(xué)發(fā)穿越小說網(wǎng) 展觀、餞行“三個代表”重要思想、用旗幟的靈魂充實(shí)和武裝自己的頭腦方面下了一定的工夫，倍感學(xué)習(xí)之重要，倍感思想作風(fēng)建設(shè)之重要，要想不落后于新形勢、新時代，必須保持學(xué)習(xí)勁頭不減，只有這樣，才能從容應(yīng)對日益復(fù)雜的公安工作，才能從思想和行動上和同黨中央保持高度一致，才能肩負(fù)起黨和人民賦予的歷史使命，才能把本職工作同黨和人民的利益結(jié)合好。

基于上述體會和認(rèn)識，今年以來，我比較自覺的堅(jiān)持學(xué)習(xí)。結(jié)合公安機(jī)關(guān)日常開展的政治業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)活動，利用每一個學(xué)習(xí)的時機(jī)，充實(shí)自己的頭腦，思想理論水平和工作水平得到了進(jìn)一步的提高。能夠用“三個代表”重要思想檢驗(yàn)和規(guī)范自己的言行，能夠用黨的政策和國家法律支配自己的行動，起到了一個領(lǐng)導(dǎo)干部最起碼的表率作用。

通過對思想政治理論的深入學(xué)習(xí)，不僅奠定了堅(jiān)實(shí)的政治理論基礎(chǔ)，提高了領(lǐng)導(dǎo)水平，而且為開展各項(xiàng)工作提供了指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)。理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐促進(jìn)理論，在日常工作中注重運(yùn)用科學(xué)觀點(diǎn)和方法，分析、研究、解決工作實(shí)際問題，取得了明顯的效果，自身領(lǐng)導(dǎo)能力和領(lǐng)導(dǎo)水平不斷得到提高，受益匪淺，能夠站在全局的高度看待問題。在加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的同時，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)和法律知識學(xué)習(xí)，在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，提高了自身的業(yè)務(wù)水平和運(yùn)用法律解決問題的能力。

我負(fù)責(zé)的交警工作屬于治安行政管理范疇，硬指標(biāo)多，規(guī)范性、政策性和可操作性強(qiáng)。又都是公安機(jī)關(guān)的“窗口”單位，群眾比較關(guān)注。特別是今年恰逢奧運(yùn)會在京召開，“奧運(yùn)安?！惫ぷ魅蝿?wù)特別艱巨。在縣委、政府和局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，我和全體交警團(tuán)結(jié)一致本文第一范文網(wǎng)，結(jié)合開展的學(xué)習(xí)“xx大”活動。從人民群眾滿意的地方做起，從人民群眾不滿意的地方改起，從提高民警素質(zhì)、提高為民服務(wù)意識入手，從方便群眾、有利管理、樹形象、促工作入手，做了一些工作，取得了一定的成績。。五是宣傳教育工作今年我們結(jié)合“奧運(yùn)安保工作”、預(yù)防重特大道路交通安全事故“百日會戰(zhàn)”的要求。深入開展了交通安全宣傳“五進(jìn)”活動。我們組織了聲勢浩大的宣傳活動，深入到轄區(qū)的各個集市播放交通安全知識，搞交通事故案例圖片展覽95余場次，發(fā)放宣傳材料420xx余份，進(jìn)村莊848個，進(jìn)社區(qū)4個，進(jìn)單位48個，發(fā)放事故案例光盤1400余張，接受群眾咨詢16000余人次，懸掛宣傳標(biāo)語115條，并主動深入到x縣鎮(zhèn)中、二中、欣欣幼兒園等172所學(xué)校和幼兒園上交通安全課77場次。同時繼續(xù)利用縣電視臺開辟了交通安全宣傳專欄，以專題片、交通事故警示錄、文藝節(jié)目、字幕飛播、手機(jī)短信等形式廣泛宣傳道路交通安全知識。編寫了一些通俗易懂、能觸及群眾心靈的宣傳口號在電視臺通過字幕飛播的形式進(jìn)行宣傳，都起到了較好的效果，通過這些措施，使人民群眾都能及時了解交通安全現(xiàn)狀，進(jìn)一步普及了交通安全知識。通過各種形式的宣傳教育活動，起到了較好的社會效果

今年是我任交警大隊(duì)長職務(wù)的第一個工作年度，年初，就確立了“建一流班子，帶一流隊(duì)伍，創(chuàng)一流業(yè)績，樹一流形象”的工作思路。各項(xiàng)工作嚴(yán)格按照“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定”的原則，在貫徹落實(shí)上級大政方針、重要工作部署、人事、經(jīng)費(fèi)等重大問題上，堅(jiān)持集體討論決定，不搞“一言堂”，作到會上充分發(fā)表自己的意見，虛心聽取其他成員的意見。堅(jiān)持開展批評與自我批評，搞好班子團(tuán)結(jié)。批評與自我批評是加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié)，增強(qiáng)班子的向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力的武器。我充分利用民主生活會這一有效形式，開誠布公，主動查擺自身存在問題，并請其他班子成員提出批評，通過這種形式不斷改造完善自己。我與其他班子成員形成了互相尊重、互相信任、互相支持、互相理解的良好工作氛圍。

一年來，工作做的不少，缺點(diǎn)和存在的問題也不少，一是工作經(jīng)驗(yàn)不足;二是遇到難題有時不夠冷靜，易犯急噪情緒;三是工作作風(fēng)欠扎實(shí)，工作不夠深入。

以上述職，肯定有不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志門多多給予批評指正。