總結能夠幫助我們審視自己的成長和進步，發(fā)現不足和提升空間。注意總結的重點，著重寫出對自己和他人的影響和啟示。接下來是一些總結寫作的實例和范文，供大家參考借鑒。

車間物料員工作總結車間物料員工作總結怎么寫篇一

1、倉庫保管員必須合理設置各類物資和產品的明細賬簿和臺賬。原材料倉庫必須根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬。

2、必須嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作，倉庫保管員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時逐筆登記明細帳，做到日清日結，確保物料進出及結存數據的正確無誤。及時登記明細帳，保證帳物一致。

3、做好各類物料和產品的日常核查工作，倉庫保管員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬、物、腦三者一致。如有變動及時向領導反映，以便及時調整。

4、倉管人員應嚴格控制各類物資的庫存量;定期進行各類存貨的分類整理，對存放期限較長，逾期失效等不良存貨，要按月編制報表，報送部門領導。

二、入庫管理。

1、物料進庫時，倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù);拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫，杜絕只見發(fā)票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現象。

2、入庫時，倉庫管理員必須查點物資的數量、規(guī)格型號、合格證件等項目，如發(fā)現物資數量、質量、單據等不齊全時，不得辦理入庫手續(xù)。未經辦理入庫手續(xù)的原料一律不得入庫存放。同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。

3、收料單的填開必須正確完整，供應單位名稱應填寫全稱并與送貨單一致。每批材料入庫合計金額必須與發(fā)票上的金額一致。

三、出庫管理。

1、各類材料的發(fā)出，原則上采用先進先出法。物料(包括原材料、半成品)出庫時必須辦理出庫手續(xù)，特殊材料須持有門店經理的批復單，方可領用。并做到限額領料，倉管員應開具領料單，經領料人簽字，登記入帳。

2、庫存物資清查盤點中發(fā)現問題和差錯，應及時查明原因，并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經領導審核批準后才可進行處理，否則一律不準自行調整。發(fā)現物料失少或質量上的問題(如超期、受潮、生銹、或損壞等)，應及時的用書面的形式向有關部門匯報。

四、倉庫是財物重地。

非保管人員不得隨意進出停留，不允許代存私人物品，不得私自拿用、外借物品，不得白條抵庫。

五、原料庫房要明亮通風。

定期檢查，不能有過期或霉變現象;各庫房衛(wèi)生要每日一小清，每周一大清，保持庫房內貨架、地面及墻壁干凈，無塵土、油污、面粉、米粒及雜物，保持干爽無異味。

車間物料員工作總結車間物料員工作總結怎么寫篇二

今天，我很高興站在這里向大家述職，以接受大家的監(jiān)督，促進我進步。我作為xx制藥廠一名員工，在過去的一年里，認真履責，積極工作；帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：

崗位責任概述：

1．按生產計劃和工藝技術文件，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題；

3．組織班組按照車間的統(tǒng)一部署聽從上級領導的指令生產．。

5．搞好勞動競賽，積極開展比、學、趕、幫、超活動；

6．做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德；

20xx年主要工作敘述:。

在x年的時間里，xx制藥廠以突破了一個億的產量．我們xx班努力適應改革和參與改革，以安”全第一，質量第一”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“規(guī)范、高效、更好”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；并能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高?，F將一年來主要工作述職：

車間物料員工作總結車間物料員工作總結怎么寫篇三

2012年工作總結2012年即將過去，新的一年即將到來之際，總結在過去的一年中，自己所做的本職工作，從接手材料方面上，均有了不同程度的熟識和進步。一年來，我在車間領導及同志們的幫助下，使車間的材料管理工作有了新的提高，但是，也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經驗、教訓，查找出自身的問題，制定出行之有效的整改措施。

作為車間材料員，認真執(zhí)行段、車間的各項規(guī)章制度，按照段領導提出創(chuàng)建“精品材料庫”的物資管理思路，結合局、段創(chuàng)建精品的工作目標，加強各工種的業(yè)務學習、政治學習，努力提高自身業(yè)務素質，特別是變配電材料知識的學習，互溶互補，不斷提高材料管理水平，干好本職工作，積極做好材料的申報發(fā)放，勞保用品的發(fā)放工作。

按時完成領導交給的各項任務，為車間安全生產做出了自己的最大努力。

目前我車間班組工具材料員責任心參差不齊、個別班組工具材料員責任心較差，對物質管理知識掌握也較少，所以給管理也帶來很多不利因素，為此，每次到班組都進行檢查指導，每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵，有效的激發(fā)工具材料員的積極性。

對上月未整改的問題加大考核力度，同時與工班長的考核掛鉤。

“安全第一，預防為主”是我們鐵路的永恒主題,對我們高鐵來說要求更高。

所以說作為一名材料員，表面上我們屬于安全生產的后勤服務人員，但我們不可存在有絲毫僥幸心理，因為良好的、合格的工具材料是安全生產的基本保證。所以按照材料管理標準，做到“四定位”“五五化”的原則，材料擺放整齊，帳卡物相符，料架衛(wèi)生清潔，按上級要求每月對管內班組進行檢查，嚴把工具材料出入庫，為設備安全穩(wěn)定提供有力保證。2011年澠池南供電工區(qū)被段評為精品材料庫。

以人為本，科學管理給企業(yè)注入了生機。如何實現管理規(guī)范，創(chuàng)新發(fā)展，我們在庫房優(yōu)化整合的同時，不僅注重了物質管理制度的健全，還對環(huán)境文化進行了改善。

同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊，衛(wèi)生清潔，帳卡物相符，材料出入庫要有去向，對材料管理不善的工具材料員，我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料庫，給他們講材料管理方面的知識，要求班組人員要愛護公物，降低材料費用，做到真正把材料用到安全生產上，使班組材料管理有了新的提高，且達到了物流有序。

今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理，力爭明年3個供電工區(qū)達到了可視化管理。

1、存在好人主義思想，對班組材料管理要求不到位，相應放松了材料員崗位職責的落實。

2.存在較多的借口因素，對班組材料管理缺少耐心。

3.工作中顧慮較多，不敢大膽管理，辦事拖泥帶水。

1、20xx年加強各部門聯系，確保材料供應：為生產及時提供優(yōu)質合格材料是材料工作的主要任務。

2、20xx年要加強與技術員段材料科、高鐵技術科的聯系，不斷轉變工作作風，做好聯勞協作。以服務班組安全生產為目的，及時提供優(yōu)質合格材料，并做好及時供應，確保車間安全生產工作的順利進行。

3、合理掌握材料費的支出，保證重點照顧一般，積極做好各類材料的管理工作，最大限度的保證車間的安全生產工作。力爭不超支。用好材料費服務好車間的安全生產。

4、以創(chuàng)建標準化材料庫為目標，以精細化管理為載體，融入安全文化線建設，把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風景線。

創(chuàng)建標準化材料庫。

5、在20xx年，要加強與兄弟車間的溝通和交流，不斷學習他人的長處，開拓思路和新的工作方法，完善各項管理制度，以精細化管理為載體。

并融入到各項安全生產工作中去，把材料工作做的更精更細，持之以恒的執(zhí)行建立的好的制度和辦法，多向車間領導匯報、請段科室領導多指導。

6、高度重視精品班組創(chuàng)建工作，真正認識到創(chuàng)建活動是深化基礎管理，推動整體工作的新方法，理清思路，自我加壓，穩(wěn)步推進工作。

7、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視，定額外材料的管理工作是為了節(jié)約生產成本，盤活車間庫存物資，做到工區(qū)無帳外料，并嚴格按段要求集中存放，統(tǒng)一建賬，統(tǒng)一調配，和季度清查上報的要求。

隨著高鐵發(fā)展的不斷深入，適應生產力布局調整的需要，努力干好本職工作，克服工作中的困難，以標準的管理，優(yōu)質的服務，嚴格控制材料流失，在段和車間的正確領導下，團結一致，為車間安全生產做出最大努力。

合理化建議。

1.定期對工具材料員進行培訓，不斷提高業(yè)務素質。

2.每季度組織班組工具材料員進行互檢，相互學習，共同提高。

3.新工具的使用要進行培訓.

車間物料員工作總結車間物料員工作總結怎么寫篇四

我是**環(huán)保機械四車間的一明普通工作者田**。

自從**集團環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體，溶入在**這一大家庭里，在這里生活在這里學習，這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。

一三年就快結束了，回想起今年一年的工作，還是歷歷在目，我們廠也有一個很大的跨越。今年同比往年相比，我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷，任務越來越多，這也使我不斷學習進步的動力。上半年我從事二車間下料工作，我自己肩負著從車間的生產用料，任務較重，但是為了公司發(fā)展，我不怕吃苦，加班加點，節(jié)時間，提效率，在生產中不斷學習，終于在年中總結中沒有讓公司領導失望成功完成了各項指標任務。

下半年公司轉形，為了公司更有力發(fā)展，經領導研究安排，我被調到新組建的下料班工作，去完成全廠四個車間下料的工作，一下了感覺任務更重了，為了不影響全廠生產我白天努力工作，晚上回家加班學習各項本領，提高效率，提升質量，合格快速的去完成各項任務！十一月份，為了更好的完成印度鋼結構這批項目，新組建了四車間，因工作重人手少，我又被重新調到四車從事工作，加班加點努力工作完成各項工任務，我現在從事新上項目托掍包膠工作，這一新的工作又是我，再次奮斗學習進步的動力，一定不會讓司公失望！

在公司工作了這些年，我就本著，公司是我家，公司發(fā)展，我的小家才會更好的原則，可盡職守努力工作，充當著，**的一塊磚，一滴水，那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗！

一四年新的起點新的開始，我會更加努力學習知識，用科學為公司發(fā)展努力！

車間物料員工作總結車間物料員工作總結怎么寫篇五

各位領導、同志們：

大家好! 20xx年是我公司發(fā)展史上一段重要的里程碑，在基建與生產同步進行的艱苦條件下，我們團結進取、迎難而上確保安全生產運行322天，完成全年安全生產任務。回顧20xx年的工作，首先感謝公司領導對我部門工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標。在這一年里，本部門全體職工虛心學習業(yè)務技能、踏踏實實地干好本職工作，以飽滿的工作熱情和端正的工作態(tài)度為動力車間順利完成公司下達的各項任務做出貢獻。下面我將動力車間一年的工作情況進行一下總結：

20xx年動力車間全體職工始終堅持“安全第一，預防為主”的方針不動搖，牢固樹立“如履薄冰，如臨深淵”的思想，積極落實安全生產責任制，加強全體職工的安全教育，堅持思想到位、責任到位、措施到位、工作到位，確保安全管理工作落實到班組、落實到個人，落實到運行的全過程。

年初，部門與班組簽訂了安全目標責任書，班組與個人簽訂了安全目標保證書，建立健全了安全網管理體系，強化了職工安全生產意識，端正了職工的工作態(tài)度，為部門搞好安全生產工作打下了堅實的基礎。創(chuàng)建班組安全標準化管理，真正做到“全員、全方位、全天候、全過程”抓好安全管理工作。重點從防止人身傷害、人員責任事故、設備事故和障礙、反習慣性違章上深入開展工作，切實落實各級人員的安全責任，確保本部門20xx年安全管理目標的順利實現。

在開展的春、秋季安全大檢查工作中，班組安全網成員層層落實安全生產責任制，在保護人身安全、防火、防雷、防雨、防凍保溫、防止保護不正確行為、反違章等方面開展工作，嚴抓安全管理規(guī)章制度的貫徹落實，順利完成了各項任務。

安全工作是一項長期性的工作，不能一勞永逸；安全工作是一項周到細致的工作，決不允許出現絲毫漏洞；安全工作是一項群眾性的工作，光靠領導的重視和發(fā)口號性的文件是遠遠不夠的，需要全體員工的積極參與與廣泛推廣；安全工作更是一項不斷產生積累效應的工作，需要不斷強化基礎，全過程管理，否則任何一個細小環(huán)節(jié)的疏忽或缺失，都可能使苦心經營的整個安全大廈轟然倒塌。而班組則是事故控制的基礎，抓好班組反違章工作，是防止事故的關鍵防線。

為實現我公司創(chuàng)建本質安全型企業(yè)的安全目標，本部門要切實做到運行、設備、人員、環(huán)境、管理五個方面的本質安全，認真落實執(zhí)行公司的安全生產目標管理，及時檢查保證措施的執(zhí)行情況，確保“創(chuàng)建”工作的順利進行。

2 成了對鑄錠的一次水閥門的改造。確保鑄錠車間30臺鑄錠爐的水、電、氣正常運行。

2、完成純化車間#4臺變壓器及0.4kv低壓配電柜送電工作和向純化車間2臺電子束爐提供正常生產所需的水、電、氣供應，督促電建完成了對純化的一次水閥門的改造。并為純化車間后期6臺電子束爐的水電安裝做好了前期準備工作。

3、完成了化學車間新增6面低壓配電柜及一臺干式變壓器電纜敷設并成功送電，化學車間電容補償柜安裝完畢并成功投運。對化學車間的引風機、中和釜、廢酸泵、堿液循環(huán)泵、冷水機組、循環(huán)烘烤箱，以及所有檢修箱等新安裝設備成功送電并投運。

4、完成了單晶車間#1、#2、#3、#4、#5變壓器以及80臺單晶爐的電纜敷設工作，并對單晶車間#1—#5變壓器送電（所帶負荷為單晶#1—80#單晶爐），保證了單晶一期80臺單晶爐的正常通水供氣，為單晶二期80臺單晶爐的安裝做好了前期準備工作。將單晶車間所有檢修箱進行送電投運，并對配電室及單晶爐下的電纜溝鋪設蓋板，封堵了變壓器與配電室之間的過橋母線孔洞。

5、完成了生活區(qū)配電室電容補償柜的安裝并成功投運，先后給辦公樓、成品庫、化驗室、備品庫、機電儀修車間、宿舍樓、食堂成功送電供水，并督促電建完成了化驗室純水供水管線的改造。并為切片車間水電安裝做好了前期準備工作。

3 實現遠方程控操作并成功投運。完成了循環(huán)水母聯柜備自投裝置投運，循環(huán)水高壓配電室3臺冷水機組的電纜敷設工作使冷水機組成功投運，循環(huán)水電容補償柜安裝并成功投運，所有檢修箱安裝完成并投運。

7、完成了35kv變電所#1主變正式母線橋的安裝及14面35kv高壓柜基礎下沉處理工作；完成了35kv變電站35kv、xxkv開關及綜合保護的帶電調試工作，并對xxkv保安段進線開關與計量柜位置進行調換工作順利完成了xxkv保安段電源改造和xxkv、35kv系統(tǒng)保護調試工作。

8、完成了鑄錠車間配電室、純化車間配電室、化學車間配電室、循環(huán)水配電室、xxkv以及35kv配電室的絕緣膠皮的鋪設工作，封堵了施工遺留下來的孔洞，完成了電纜夾層以及電容器室，35kv、xxkv配電室、監(jiān)控室的正式照明工作，并對35kv、xxkv、電纜夾層安裝屋頂風機。

9、完成了全廠的亮化工作即完成了太陽能路燈的安裝。

本年度，本車間在抓好職工的思想教育工作上做了許多具體的工作：首先確定了部門的工作思想“虛心學習、態(tài)度端正、積極配合、不斷提高”。圍繞這一主題，部門各班組認真開好班前會班后會、事故分析會、加強政治學習，部門管理人員采取形式多樣的方式、方法與職工進行溝通、交流，加深了部門管理人員與職工之間及職工與職工之間的了解，加強了部門人與人之間的理解和寬容，提高了整個集體的凝聚力。其次搞好動力車間的合理化建議工作，認真對待班組成員提出的建議和意見，解決職工的后顧之憂，調動了職工的工作積極性。

1、認真做好設備臺帳，備品備件記錄，詳細記錄設備有關檢修、調試數據，加強巡檢力度，積極與設備廠家、儀修車間相配合，做好設備的保養(yǎng)和檢修，通過設備維修通知單制度，嚴格要求儀修部門做到“應修必修，修必修好”的原則。

2、為了提高設備的安全可靠性，解決設計不足帶來的問題，在設備輪換時加大檢修力度，在春檢時我部門及時處理了循環(huán)水#1變壓器在施工過程中造成的變壓器滲油問題。秋季安全大檢查中發(fā)現并集中對35kv所用變柜、母聯柜、計量柜異常聲響問題進行了處理并對35kv、xxkv所有配電柜及直流屏、動力柜進行了清掃，對所有xxkv配電變壓器逐一進行清掃，緊固變壓器上部分松動的連接螺栓防止了事故的發(fā)生。處理了35kv互感器極性接反問題。及時更換了xxkv 5201開關柜上綜合保護裝置的主板，并對純化車間c442開關上燒壞的3個電流互感器進行了更換維護。完善了各電纜溝以及各配電室的防火漆、防火墻工程，完成了各配電室及各變壓器室的防鼠擋板安裝加固工作。通過這些工作，進一步滿足了設備的安全穩(wěn)定運行。

年初本部門完成了動力車間的組建，并不斷完善動力車間的各項規(guī)章制度，加強電氣、循環(huán)水運行人員培訓考核工作，加大新員工的崗位培訓力度，不斷提高部門職工專業(yè)技術水平，通過常規(guī)培訓如：技術講課、考問講解、技術問答、技術考試、事故預想、反事故演習、外出培訓及崗位取證等多種形式的培訓工作初步解決了本部門年輕職工多、專業(yè)技術理論不足，現場動手解決實際問題的能力不足等問題，從而基本實現運行人員達到 “一崗多責”，人員技術素質全面得到了提升。

1、安全意識薄弱

動力車間的員工，98%是參加工作不到一年半的新人員，工作中的安全意識薄弱，主要表現在對身邊的危險源認識不清，習慣性違章較為普遍，工作中的隨意性多；安全管理上存在驕傲自滿的心理，對安全形式盲目樂觀，缺乏憂患意識，尤其是在較長時間的安全穩(wěn)定運行形勢下喪失警惕性。 措施：

（1）加強安全教育培訓工作；

（2）加強現場安全監(jiān)督檢查；

（3）加大安全設施投入，加大安全考核力度；

（4）加強勞動紀律管理；

2、專業(yè)技術水平低

主要表現在，部分員工對設備工作原理及設備的工作流程不是很清楚，判斷處理事故的能力較弱，動手能力有待提高。 措施：

（1） 加強技術培訓工作，每月進行一至二次技術考試，好的獎勵，差的考核；

6 （2） 每月進行一次反事故演習，從而提高員工在事故情況下的處理能力；

（3） 每月進行一次技術講課和技術問答；

（4） 必要時可聘請設備廠家到現場進行技術講解；

（5） 必要時可派部分員工到廠家學習；

3、管理不到位

主要表現在，管理制度不完善，監(jiān)督檢查不到位，管理人員少。 措施：

（5）建議公司盡快配齊動力車間各專業(yè)管理崗位人員，使各項管理工作程序化；

4、設備缺陷處理不及時

主要表現在，20xx年的運行工作中發(fā)現設備缺陷故障xx0多項，多次以書面形式上報，但實際故障缺陷消缺率僅為30%，施工基建方面遺留問題居多。

措施：

（1）嚴格執(zhí)行公司的【設備缺陷管理辦法】；

（2）任何消缺工作必須開工作票，不允許無票私自進行消缺工作。值班期間的現場缺陷必須及時匯報部門值班領導。

（3）加強設備檢查，及時發(fā)現設備缺陷，及時聯系處理。

（4） 積極配合廠家及檢修人員處理設備缺陷，及時驗收。

在今后的工作中，動力車間將一如既往的堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，從人員無傷害、設備無缺陷、系統(tǒng)無故障、管理無漏洞上深入開展工作，對20xx年的安全生產和管理中暴露出來的問題要積極整改，規(guī)范班組的安全管理工作的同時，也推動班組安全文明生產的工作的順利進行，確保部門安全生產目標的順利實現。

在即將到來的20xx年里我部門將繼續(xù)發(fā)揚20xx年安全管理中的優(yōu)良作風，結合部門20xx年的安全生產目標，發(fā)揮年輕人敢于拼搏、積極進取的精神，加大對20xx年的安全管理的薄弱環(huán)節(jié)的治理，嚴格按照安全標準化管理的標準和要求，發(fā)揮每一位員工的主觀能動性，做好20xx年的安全生產工作，具體安排如下（貫穿全年）：

1、認真執(zhí)行公司安全生產目標管理，制定部門的安全生產目標和班組確保目標實現的保證措施，并且車間管理人員要及時檢查保證措施的執(zhí)行情況，確保本質安全所要求實現的人員無傷害、設備無缺陷、系統(tǒng)無故障、管理無漏洞得以順利實現。

2、始終堅持“ 安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到安全、文明生產；全面完成公司下達的各項工作任務，做到月、周有計劃，日有布置，月有總結；認真搞好部門安全教育培訓工作，組織職工廣泛開展安全技術革新，不斷提高工作效率，營造良好的班組氛圍，調動班組成員的工作積極性，促使職工主動擔負起安全責任，形成“我要安全”的工作氛圍。

3、進一步完善車間各項管理制度、運行規(guī)程。

4、認真執(zhí)行落實兩措計劃并實施，在每個季度末進行檢查。

6、安全活動方面，開展職工能夠接受的多種形式的安全生產活動，如安全講座、事故演習、安全知識競賽、安全技能訓練、事故通報學習、違章分析與反思、每周的安全生產分析例會等。認真組織班組學習上級下發(fā)的各類文件，督促文件精神的領會落實，對典型事故要加強分析討論，強化自我保護意識，使職工從“要我安全”向“我要安全”轉變。對季節(jié)性安全大檢查的查出問題的整改情況不夠具體進行整改，將查出問題的整改情況細化落實到人，制定整改項目的完成時間及完成情況，形成閉環(huán)。

7、加強兩票三制的監(jiān)督執(zhí)行力度，尤其是安全措施的執(zhí)行與恢復

9 過程，以及杜絕單人無監(jiān)護的情況下進行工作，杜絕盲目的憑經驗進行的工作，保證人身和設備的安全，及時補充正確符合現場實際的安全措施和注意事項。

8、對電氣工器具、安全防護用品的定期檢查要嚴格執(zhí)行。

9、對春秋季安全大檢查、安全月活動要認真動員，組織開展，除了按照檢查的項目開展外，尤其是對檢查出來的問題要及時形成自查表，將查出問題的整改情況細化落實到人，制定整改項目的完成時間及完成情況，形成閉環(huán)。另外，要積極開展迎峰度夏及防凍保溫工作的專項整治大檢查活動，對排查到的隱患要及時整改，保證運行設備的穩(wěn)定運行。

10、開展個人十項不安全因素的查找，并制定出相應的措施進行整改，形成自查表，有人負責監(jiān)督、檢查。

11、認真開展文明生產工作，加大巡檢的力度，消除事故隱患，提高動力車間班組事故預控能力。使動力車間的安全生產管理工作上了一個新的臺階，保證各生產車間的水、電、氣正常供應，安全順利完成全年指標。

12、班組標準化管理達到xx0%。

車間物料員工作總結車間物料員工作總結怎么寫篇六

1.負責倉庫各種產品容器及配件的入庫、出庫、日常衛(wèi)生等工作。

2.做到每月對倉庫材料定期盤點，做到數據、材料相符。

3.嚴格做好材料的質量及數量的驗收工作。按合同或訂單的要求，對已到材料應立即進行外觀質量、數量檢驗，并做好記錄。發(fā)現問題及時匯報，立即整改。

4.協助車間物料員做好容器的發(fā)放工作，嚴格執(zhí)行物料發(fā)放管理規(guī)定，敢于堅持原則，保證材料數據的準確性。堅持做到“先進先出”原則。

5.做好材料進出倉。正確記載材料進、出、存動態(tài)，對倉庫進行不定期的檢查，完成好上級領導交予的任務及協調供應商退貨工作。

6.在工作中能夠嚴格要求自己，所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。

7.倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

8.加強做好倉庫管理工作，對倉庫產品做好防潮、注意防火工作。

每天的工作中都有很多問題發(fā)生，發(fā)現問題并在第一時間去解決，加強學習倉儲保管，物流相關知識，這是我還有所欠缺的。我想通過工作學習能有更大的進步。

總之一年來干了一些工作，也取得一些成績，但成績只能代表過去。工作中也存在著一些不足，在新的一年里我一定會繼續(xù)努力，把工作做到最好，請公司領導批評指正。

下載文檔收藏車間物料管理規(guī)定車間物料管理規(guī)定從事生產管理的可以參考為規(guī)范車間管理,創(chuàng)造安全良好的工作環(huán)境,制定本規(guī)定.一,目的提供與車間相關的所有物料的......

車間物料員工作總結車間物料員工作總結怎么寫篇七

高壓班工作亮點：

根據公司安排學習相關文件，領會領導意圖，保持班組成員思想穩(wěn)定。

降本增效工作重點，開展深挖節(jié)能點，杜絕浪費點，提出合理化建議，逐步付諸實施。

3.召開班務會每旬一次，動員班組成員思想穩(wěn)定。

4.結合“百日安全”活動，準備總結。

5.進行線路一次巡檢，保證安全供電。

6.關心班組人員思想波動，協調關系。

7.協調調整班組成員，滿足運行值班人員要求，保證設備安全運行。

8.安排班組人員采寫稿件，完成車間要求。

9.全員考試本刊組6人參加，每人得分在90以上。

10.突發(fā)事件處理，做到快速。準確。

存在不足之處：班組成員對采寫稿件，整理資料。準備演講比賽不夠積極。低壓班四型班組建設工作成績：

本月為保證"四型"班組開展得扎實有效，我們主要采取"三勤"（即勤學習、勤指導、勤檢查）、"三重點"（安全、和諧、節(jié)約）方法。

一是勤學習。10月份，班組安排邊學習邊總結，結合各自的工作實際，開展了為期2天的培訓學習班和每日一題的學習提問。

二是勤指導。在班組內部組建師徒對子相互學習幫助，對存在的困難，積極協調和解決，并配備必要的活動條件，比如去電工實操基地練習。

三是勤檢查。我們對典型師徒對子多次檢查，并且嚴格要求。對存在問題及時糾正，以便及時找差距，彌補自身不足之處；員工間開展互學、互助，相互交流活動，掀起一股"比、學、趕、幫、超"熱潮。

二是重點抓好"和諧型"即和諧穩(wěn)定工作，在爭創(chuàng)工作中，要保障"和諧型"的順利達標；

三是重點抓好修舊利廢，企業(yè)經營目的就是要降低成本、開源節(jié)流、多創(chuàng)效益，及時核算運行成本，每周對成本構成進行分析，以此有效降低消耗。

儀表班四型班組亮點：班組舉行了設備競賽（利用每周二車間安全檢查的時間進行檢查評比）

主要針對現場儀表設備的隱患和設備維護情況及衛(wèi)生進行綜合性的檢查和評比，全月取得了很顯著的成績，隱患大大的下降了，設備的故障率也下降了。同時也提高了員工的自覺性和主動性。

1、大型設備維護比較困難，主要原因無法停車或停電。

2、設備庫存較多，很多的設備無法重復利用，下步班組進行改造和創(chuàng)新對庫存的設備進行利用。

車間物料員工作總結車間物料員工作總結怎么寫篇八

并召開安全生產月活動動員會，車間管理人員和安全員參加的專題會議形式舉辦安全月活動計劃安排并組織實施。

通過本周的安全宣傳教育活動，使車間員工在交通、職業(yè)健康、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識和認識。

車間懸掛橫幅、創(chuàng)辦板報等形式進行宣傳。

根據交通運輸部安全主題平安交通、人人有責加強對駕駛員的交通安全教育，組織專(兼)職駕駛員及私家車駕駛員認真學習《道路交通安全法》、《交通運輸部關于進一步加強安全生產工作的意見》，進一步增加交通安全意識。

圍繞20xx年安全生產月活動主題，結合公司實際，車間安排了一次觸電應急預案演練，提高員工和有關人員的安全意識和應急防范、處置能力。

根據演練計劃，參演機臺員工開始模擬演練。

由當班機臺操作工模擬操作設備時不小心觸電;事故發(fā)生后

同機臺人員發(fā)現有人觸電，同時呼救有人觸電，并立即停機，車間當班電工、班長等人員聽到呼救立即趕到現場，并同時呼救通知車間應急處置小組;車間處置小組立即到達現場。

當班電工到達現場時，首先立即對設備斷電，然后，其他人員在設備斷電后將觸電人員在第一時間救下并就近將傷員平放在地面，當班電工根據自己專業(yè)知識進行現場急救。

車間處置小組人員到達現場后，根據現場情況判斷是否需要緊急疏散其他人員或進一步通知公司、急救部門等相關人員和部門。

事故發(fā)生后，清點人員數，分析事故原因。

根據此次演練看，車間員工都能積極參加，并積極學習此類事故的處置方法，通過這次演練能夠基本了解到此類事故的相關步驟。

但通過這次演練也暴露一些不足之處，例如，在事故發(fā)生時，周圍其他人員沒有積極參與救援和有組織的撤離;處置小組到達現場后，除救治傷員外沒能按要求隔離現場，認真查看現場是否存在其它安全隱患，以及及時分析事故發(fā)生原因。

車間組織的本次演練基本達到了預期的演練效果，使車間所有職工更好地理解掌握了觸電事故的現場處置方法方式。

期間安標小組成員根據小組職責分工，對危化品、消防安全、特種設備、安全用電、定置管理、職業(yè)危害、設備設施進行安全知識與技能培訓，對登高、?；凡僮鞯扔幸蟮膷徫贿M行考試發(fā)證上崗。

達到預防事故和降低傷害的目的。

車間物料員工作總結車間物料員工作總結怎么寫篇九

20xx轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，盡自已的努力把工作做到。在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩(wěn)定生產，圓滿完成了20xx的生產任務。

20xx工作總結如下：

1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。

2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。

3、提高生產效率：人員合理調配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設：(如工樁、夾具、樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

20xx需要改進的：

20xx就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。

20xx自己需要加強的：

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平，完成工作任務。

3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通，協調能力。

20xx將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創(chuàng)造更大效益。

車間物料員工作總結車間物料員工作總結怎么寫篇十

xx上半年即將過去了，回首過去的半年，在各位領導的帶領和各個部門的支持下，取得了一些小的成績同時也存在一些不足。在此，我作為cnc車間的主管對本車間近半年來的工作及得失做出總結并制定出下半年的工作計劃，同時祝愿公司的明天更美好！

在完成產量的同時，也產生了不少質量問題：相對于20xx年下半年來說，車間的品質方面出現了下滑，表現在技術人員調機失誤發(fā)生了三次，共計報廢產品將近100張。外部投訴明顯增加，主要為尺寸方面的投訴；生產中的報廢相對于去年有所減少，但和本部門的目標還有一定的差距。要嚴把生產工序的每一個質量控制關，通過車間的早會提高員工質量意識，堅持操作員為第一質檢員的觀點。根據工人的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面現場操作實踐，保證每一個新工人在獨立操作以前，都能了解基本的產品質量判別方法，同時班長也在生產過程中的每一個環(huán)節(jié)嚴控質量關口。通過各個方面的努力，相信產品質量將會穩(wěn)步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。

相對于去年本部門人員的高流失率，公司為操作員提高了工資待遇，同時改善了員工的工作環(huán)境，使本部門的員工流失率明顯減少，上半年員工流失率基本維持在5%以內。由于本人及以下的兩個班長管理經驗不夠，和員工的溝通不足，導致管理中出現一些問題；對上級的要求和規(guī)定執(zhí)行也不是很到位，這些方面都有待提高。

和去年相比，機器故障頻率明顯減少，基本沒有因為機器故障方面的原因而影響到交貨，機器維修次數減速少50%以上。

輔助材料比去年用量減少三分之一以上，主要是因為對輔料做好了預算，嚴格控制用量，實行以舊換新管理。人員上進行精兵增效，去年cnc車間人員最多時達到42人，年底時在朱總和艾總等各位領導的帶領下對cnc實行了一人開兩機，復膜兩班合為一班等方面的措施，共計精減人數22人。提高了人員利用率。

和去年相比cnc人均產值提高了50%以上。在上級領導的關注和本車間全體人員的共同努力下，cnc開展了空崗補位，調機員空閑時間利用及雕刻工藝改進等方面，充分調動員工的積極性和做事的主動性。使上半年的效率比去年有了明顯的提高。

去年與今年保持了本車間無重大安全事故，員工工傷為零。

在黃主管的督導下，對機臺的位置重新布置、擺放。對車間進行區(qū)域劃分與標識；cnc車間5s方面和去年相比有較大的改善。

保證車間設備設施的安全性、可操作性。加強設備的日常保養(yǎng)和維護，實行專人專管，操作員自己使用的設備自己檢查，自己維護、保養(yǎng)。加強員工安全生產教育，做到本年度零工傷零安全事故；加強生產現場的衛(wèi)生清潔管理，使各崗位的生產現場管理達到5s的標準；加強基層管理與員工之間的溝通與互動，組織以車間為單位的活動，提高員工的歸屬感以及主人翁精神，以飽滿的熱情投入到工作中。

加強員工品質意識教育，告訴他們產品的質量關系到公司的生存，而好的品質是生產出來的，不是靠檢查出來的；讓他們從心里認識到品質的重要性；下半年本部門的雕刻不良目標為：每月一單以內。

加強易消耗品及物料的管理，進行以舊換新以節(jié)約成本；下班時不關設備電源、不關空調、不關燈的現象也屢有發(fā)生，鑒于目前的浪費現象，首先培養(yǎng)員工的責任心，制定有效的制度，對違反規(guī)定人員進行相應的經濟處罰。通過一切手段節(jié)約成本。

首先要從提高員工的生產效率開始，對員工進行定量管理，對產量高的品質做的好的員工進行獎勵，反之則考核，用治度的手段對員工進行績效管理，打破吃大鍋飯的現象。合理安排生產計劃，控制員工不必要的加班；提高機臺利用率，減少停機待料時間；控制員工離崗時間，空崗時由技術員補崗作業(yè)。

車間物料員工作總結車間物料員工作總結怎么寫篇十一

經過20xx年一整年的工作進程考驗，在鈑噴車間人員流動性大的前提下，現鈑噴團隊班組配置基本成形，通過各位員工的年終總結來看，發(fā)現以下幾點：

1、在過去的20xx年里，鈑噴車間全體人員在工作技能、經驗、和團隊配合都有了一定的提升。

2、現有鈑噴人員，對現有公司整體的大環(huán)境還是表示滿意。

3、鈑噴車間人員在工作中表現出，對20xx年的工作憧憬，積極備戰(zhàn)，力求完善自我。為自己和公司，創(chuàng)造更多的產值和利潤。

4、車間人員在總結中積極開展批評與自我批評，從自身角度挖掘在日常工作中的欠缺與不足，并表示在明年的工作中急時更正不足，發(fā)揚團隊精神，互相學習溝通，爭取認真圓滿的完成下一年的工作任務。

5、由于鈑噴車間人員相對較少，車間員工也希望鈑噴人員盡快配備完整，減輕現有工作壓力。在工作壓力大的時候，能夠以最快的速度完成工作任務。

6、同時員工希望公司能夠有罰有獎，建立獎罰制度，激勵員工用更好的心態(tài)，更高的效率去完成自己的本職工作。

車間物料員工作總結車間物料員工作總結怎么寫篇十二

1、（備料）根據生產計劃及生產通知單的貨期提前三天開備料單。

2、（催欠料）催蹤所欠物料并填寫〈車間欠料報表〉。

3、（領料）要求每天領回來的物料，根據比例進行抽點，確保數據的準確性。

4、（發(fā)料）根據車間開出的班組通知單進行發(fā)料并記錄，保證數據準確。

5、（質量）了解物料質量狀況信息并及時向主任及mc反饋。

6、（易耗品）負責車間易耗品領發(fā)工作。

8、（5s）做好物料室5s，物料分類、標示、防護要明確、清晰、到位。

既然是流水線上的物料員,當然是負責線上的所有物料了.

1.負責生產線的領料,退料,補料及物料的發(fā)放工作.

2.物料的定期與不定期盤點工作.

3.各項物料報表的填寫與核對.

4.巡線,當所有的物料及其他相關工作處理完以后,及時回線協助生產或巡線.

5.做好生產現場的5s工作.

當然,也可根據貴公司的實際情況與安排視物料員的工作而定.

車間物料員工作總結車間物料員工作總結怎么寫篇十三

20xx年即將過去，電儀車間在公司各位領導的正確領導下，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了各項工作任務，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現將20xx年的工作情況總結如下：

1.態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現場電氣、儀表設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理，消除設備意外事故隱患。為實現設備、電氣、儀表的長期良好運行，生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，提供了強有力的保證。

2．加強設備、電氣、儀表技術檔案管理，完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查，可對比設備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對設備的運行條件和設備的改進，有利于對設備的管理。

3．嚴把各類設備檢修質量關，設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩(wěn)定，影響到生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

4.在公司領導的正確領導下，氯化鎂包裝機經數次的研究分析改造，提高稱重斗、改進下料口等技改方案調試正常，使袋重偏差達到用戶的需求，解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。

1.對于有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢、技改技措、降低成

在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外，為公司既解決了電氣元件費用又達到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領導的獎勵。對于采購入庫的備品備件經過各專業(yè)副主任和生產車間主任雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

1.加強檢修施工現場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、技術規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點，開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施，使生產設備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。

2.加強車間員工安全消防知識培訓，每月月底進行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現場指揮。

在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強設備的巡檢力度，做到早預防、早發(fā)現、早處理。對重點設備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，如：測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產的進行。

先進的技術和管理經驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務。

2.工作經驗有待提高

拓展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實車間人員的工作能力，把業(yè)務素質和工作能力進一步提高，也希望公司領導和同事對電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。

車間物料員工作總結車間物料員工作總結怎么寫篇十四

在工作中不覺時光飛逝，我來貴公司上班已經一月有余。剛出校門的我在一開始進入進入工作崗位的時候有一些不知所措，所幸有領導和同事們的指導和幫助，讓我很快的了解的自己工作的職責所在，熟悉了工作的內容。他們的熱心和友好讓我在新環(huán)境中倍感踏實和溫暖，對做好未來的工作更有信心了！在領導和同事的指導幫助下，通過自己的.努力，雖然沒有取得足以令人刮目相看的成績，但是也在工作中點點滴滴的磨練中有所進步。

一﹑收獲﹑工作心得。

一個多月的實習首先告訴我的是：工作不是學習，變化性比較大，要根據工作的需要來及時調整自己的行動和計劃，這樣才能讓自己工作之外的時間來為工作做準備，否則做無用功則是難免的事情。剛來的時候，我的計劃是一邊做好本職工作一邊了解液壓機的相關知識，事實證明我這么做是錯誤的。首先，工作伊始，體力的不足成了我最大的難題，工作之余很難再有精力去研究其他事情。其次，我發(fā)現我首先要解決的問題不是了解液壓機，而是學會做好手頭的工作和學會與同事們工作上的配合。

在此基礎上我改變了我一開始的計劃，把主要精力放在做好手頭的工作和學會工作時與同事們的配合上，其次讓自己保持良好的精神狀態(tài)﹑休息和營養(yǎng)，讓自己的身體盡快適應車間的工作?，F在，我每天下班以后已經不會感覺很累了，在車間雖然還不能獨當一面，但是幫同事們做一些輔助性工作的時候已經有一些默契了。

上班的第一天，聽到最多的一句話就是葛飛師傅說的“安全第一”，當時并沒有太多的感覺，在車間一個多月以來雖然沒有出什么事情，但是對“安全”兩個字的感覺已經大不相同！首先是進車間一定要帶好安全帽﹑防護手套，因為你不知道什么時候會碰到什么東西。其次，做任何事情的時候要顧及他人，尤其是高空作業(yè)的時候，因為自己的一個動作可能會影響到其他人，進而讓其他人出現危險。最后，在車間的任何地方都要注意你的腳下，因為在車間里摔倒實在是太危險了。

工作的時候，放下了筆桿子，拿起了各種工具，平時在生活中養(yǎng)成的做事要有條有理的習慣，在這里給了我一些幫助，但是太小兒科了。在公司的工作中我對做事有條理﹑有方法有了全新的認識。比如，拿割刀的時候，首先要注意皮管不能被卡住，其次要注意皮管帶起的東西不要砸到別的東西，再次，要注意不能拉得太長，把乙炔瓶拉倒了。我覺得我在這方面還有待鍛煉。

在學校的時候，我覺得我還算是蠻愛鍛煉，蠻強壯的了，車間一個多月的生活，讓我的體能和體型都有了意想不到的變化，這算是我最意外而又歡喜的收獲了！

技術上也小有收獲。如電焊的簡單焊接、卷尺使用中如何減少誤差、斜角大的梯子與斜角小的梯子間距的選擇等等。只是這些事情實在是不值得一提，不再詳述了。

二﹑工作中發(fā)現的問題及解決辦法。

第一個我想說的問題是：工作中工作分配的問題。在實際的工作中，我遇到過這兩種情況，一是特別的忙，二是特別的閑。比如年前有一天排電纜的時候那一天特別的忙，年后開工后的一天，那一天到處找不到事情做。雖然這只是很極端的兩天，但是我認為在我們公司在員工具體工作的安排上可以有以下兩點的改進：第一，對于整個團隊的總體工作在預先有一個合理的安排，并在實施時根據具體情況進行一些修正和改進。第二，對員工的工作進行更具體的細化，使人盡其才，人盡其用，在不加重員工工作量的基礎上提高工作總量，減少因為工作分配不合理造成的人力物力的浪費，提高勞動力資源的利用效率。

年后本公司對于倉庫的管理辦法有了明顯的改進，取得了相當的成績。但是我個人認為依然有一些工具的管理存在一些問題，我在工作中就時有碰到到處找工具找不到的情況。目前遇到的工具有大錘、小錘、鋼絲繩、撬棍、大小掃把、鐵鍬、鎬。在尋找這些工具的時候，資源在不知不覺中不浪費了。我個人的建議是對每件工具進行簡單的登記造冊，領工具的時候簽名，簽名人需對工具去向負責，或用在何處，或借與何人，或送回倉庫……在每日結束時進行清查，并將可以歸位的工具歸位，將沒有的工具及時補充。

在十號的冷卻塔接線過程中，我有受到了些許的啟發(fā)。負責接線的陳先生已于九號就到我們公司，但是在十號正式接線的時候，才發(fā)現三相線不夠，膨脹螺絲一個都沒有，以至于工作無法開展，時間就在等待的過程中浪費了。十號下午接線時發(fā)現很多地方需要鉆孔以后才能穿線，所以陳先生又在等待的過程中浪費了很多時間！雖然錯不在于我公司，但是如果我們能于九號時和陳先生多一些交流，主動詢問一些相關事宜，提前做好準備，我想冷卻塔的接線工作肯定可以提前一天完成！

最后，認為工作中人員分配應注意每個員工的能力，互相補充，互相配合提高工作效率，對于這條還沒有一個完整的概念，在此不詳述。

三﹑對未來工作的一些規(guī)劃。

首先，盡量每日寫工作日志。前事不忘后事之師，量變到質變，前輩們一直在教導我們如何去發(fā)展，創(chuàng)新。對前事進行記錄和思考，首先可以對后來的工作進行一定的指導，其次只有在大量經驗積累的基礎上，創(chuàng)新才有可能！

做好每一項遇到的工作，千里之行始于足下，做好了每一項我遇到的工作，我也就做好了我所有的工作，而這正是我所追求的目標。

安全問題始終記在心上。經歷了油漆進到眼睛的刺痛，差點被鋼板砸到腿的后怕，不知道何時造成的大腿上至今未好的傷疤，讓我不得不謹記：安全生產，警鐘長鳴！

合理安排生活，保持充沛的精力去工作。工作伊始那種力不從心的感覺，至今仍然記憶猶新。充足的精力是做好工作的客觀條件，所以在日后的工作中，我要把這件事情當做好，讓我自己在客觀上有做好工作的條件，在才能在主觀上對做好自己的工作更有把握和信心。

當然，隨著對工作的漸漸熟悉，我對自己在工作的中表現提出了新的要求，現在的我不應該滿足與做工作，而是應該思考和鍛煉自己能更快更好的工作！

在此期望何總在閑暇之時可以給予我工作方向上的一些指導，雖然我有心去努力，但是目前的我對于我應該努力去做什么并沒有一個確定的目標，僅僅是在切切實實的做好我在車間遇到的每一件事情而以。這種情況讓我有一種做一天和尚撞一天鐘的感覺，不能做對未來一段時間做出一個切實的計劃，這讓我感覺有一些迷惘！

以上就是我工作之中的一些感想，所感所想都顯稚嫩，何總百忙中能閱讀拙作，深表感謝！

不當之處還望何總不吝給予批評和指導，以期能得到更大的進步。