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高速公路項目部驗收匯報材料 公路工程交工驗收匯報材料篇一

xxx標(biāo)安全工作匯報材料

x月份,我標(biāo)段安全生產(chǎn)情況持穩(wěn)定態(tài)勢,無發(fā)生任何安全事故,本月本標(biāo)段安全生產(chǎn)專項資金投入20487元,召開安全生產(chǎn)專題會議四次。開展安全生產(chǎn)專項檢查六次（其中項目部組織三次，安全部組織三次）。查出安全隱患23起（包括民工宿舍），處理違章案例17宗，罰款金額3000元，對三個施工隊，8個作業(yè)班組以及特殊工種人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)，每10天組織一次班組安全活動，三級安全教育按照規(guī)定進(jìn)一批教育一批。員工、生產(chǎn)作業(yè)人員安全知識考核每月舉辦一次，特殊工種持證上崗率達(dá)100%。宣傳欄每月舉辦四期，內(nèi)容新穎，圖文并茂。

8月份安全工作總結(jié)：

一、把安全管理工作重點(diǎn)放在橋梁預(yù)制場，結(jié)構(gòu)物施工上來，投入安全生產(chǎn)專項資金30000萬元左右，完成圍墻，圍蔽和各種警示（告）標(biāo)牌（包括交通安全，固定標(biāo)語等）的制作和安裝工作。

二、加強(qiáng)對作業(yè)人員安全教育和安全培訓(xùn)管理，繼續(xù)堅持不進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、不履行簽字手續(xù)的，一律不準(zhǔn)參加生產(chǎn)作業(yè)的原則。

三、加大安全檢查和隱患整改力度，對重點(diǎn)部位進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全、不規(guī)范、存在隱患（尤其是重大安全隱患）的部位，必須及時或限期進(jìn)行整改。對整改不及時或整改后達(dá)不到安全要求的，必須給予嚴(yán)厲處罰,甚至停工整頓。隨著結(jié)構(gòu)物工程的不斷施工，在9月份,本標(biāo)段將始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，和“生產(chǎn)無事故，就是最大財富”這一原則，居安思危，警鐘常鳴，緊緊圍繞“綜合治理，保障平安”、“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”這一主題思想，千方百計抓安全，全力以赴保平安，為把xx高速公路xx標(biāo)建設(shè)成為“陽光工程，綠色通道”做出新的貢獻(xiàn)。

xxx路橋工程有限公司

xxx高速公路第xx合同段xx標(biāo)項目部 2xxx年xx月x日

高速公路項目部驗收匯報材料 公路工程交工驗收匯報材料篇二

湖北省十堰至房縣高速公路

綠化工程施工

第1合同段

yk77+406.572-yk113+540(zk113+540)

駐

地

驗

收

報

告

紹興市第一園林工程有限公司sflh-1項目經(jīng)理部

2014年4月25日

目錄

一、駐地建設(shè) 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 2

二、現(xiàn)場調(diào)查 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 2

三、進(jìn)場及人員、設(shè)備情況

3〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃

駐地驗收報告

一、駐地建設(shè)

2013年10月初，我項目部主要人員對標(biāo)段內(nèi)全線進(jìn)行了初步考察，于10月10日租住十堰市丹江口市六里坪村一組兩套房屋共1000多平方米作為項目部駐地，分為項目部和第一工區(qū)宿舍兩部分。其后兩天，項目經(jīng)理、總工程師率管理人員、技術(shù)人員及施工人員陸續(xù)到場。

人員到場后，按招投標(biāo)文件及駐地辦下發(fā)文件為準(zhǔn)，對項目部進(jìn)行常規(guī)性建設(shè)，包括制度上墻、擺設(shè)辦公用品及項目部局部裝修等。主要制度包括：項目經(jīng)理崗位職責(zé)、項目副經(jīng)理崗位職責(zé)、項目財務(wù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)、項目總工程師崗位職責(zé)、施工員崗位職責(zé)、班組長崗位安全職責(zé)、車輛安全管理、項目工程師崗位職責(zé)、安全監(jiān)督檢查制度、質(zhì)檢員崗位職責(zé)、材料員崗位職責(zé)、班組安全員的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制、安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全員崗位職責(zé)、安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

二、現(xiàn)場調(diào)查

項目部駐地建設(shè)完成后，為了認(rèn)真貫徹實(shí)施業(yè)主的要求，詳細(xì)了解現(xiàn)場實(shí)際情況，項目經(jīng)理、總工帶領(lǐng)技術(shù)人員在駐地辦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)支持下,對yk77+406.572(zk77+407.007)yk113+540(zk113+540)路段進(jìn)行全線踏查，對各處的坡面進(jìn)行了詳細(xì)的勘察、分析，在此基礎(chǔ)上編寫了詳細(xì)的施工組織設(shè)計，為以后施工順利進(jìn)行打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

三、進(jìn)場及人員、設(shè)備情況

1、進(jìn)場人員基本情況表

2、進(jìn)場設(shè)備基本情況表

高速公路項目部驗收匯報材料 公路工程交工驗收匯報材料篇三

**高速公路路基工程

（koo+600~k00+000段）

匯

報

材

料

**高速公路路基8合同段項目部

oooo年0月*日

匯 報 材 料

一、工程概況

**高速公路路基l*標(biāo)段起訖樁號為k**+*0-k**+*00，全長*km。其中橋梁*座，共*4米；路基挖方58萬m3,填方13萬m3；鋼筋混凝土蓋板涵*米/3道；砌筑工程*m3。合同總價為*萬元，有效合同價1*萬元。

二、工程項目利潤指標(biāo)情況：

1、截止****年**月**日**高速公路路基l*合同段完成合同清單投資*萬元，項目部實(shí)際發(fā)生的成本為*萬元。

2、未批復(fù)的變更：

（1）、根據(jù)業(yè)主指定材料差價：***萬元。（2）、工程變更估算 ****萬元。

三、主要工作做法及經(jīng)驗教訓(xùn)：

1、項目部根據(jù)公司制定的管理制度，實(shí)施了工隊、機(jī)械、材料先簽合同后進(jìn)場。特別是勞務(wù)工隊在進(jìn)場前由民工管理員對其人員建檔登記，以便于記錄考勤和掌握民工工資發(fā)放情況。

2、工程開工前，首先對項目部一線管理人員進(jìn)行技術(shù)交底。由管理員再對工隊進(jìn)行技術(shù)交底，逐級以書面形式進(jìn)行交底，使勞務(wù)人員基本掌握技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程。

3、項目部一線管理人員必須認(rèn)真填寫施工日志，按公司管理辦法中要求的項目詳細(xì)進(jìn)行填報。

4、每月**日前必須對當(dāng)月所完成的工程量進(jìn)行驗收、結(jié)算，及

時上報公司。

5、對項目部重大事項采取集體決策的辦法，形成會議紀(jì)要。

6、責(zé)任到人，實(shí)行誰分管誰負(fù)責(zé)。經(jīng)驗與教訓(xùn)：

回顧兩年來的工程建設(shè)，**項目絕對是讓我們感到最為頭疼的一個項目。究其原因:**項目是**公司成立以來所承攬的第一個工程任務(wù)，人員經(jīng)過幾年的下崗流落，責(zé)任心非常淡薄，團(tuán)隊精神幾乎沒有。抱著一種得過且過，邊干邊看的思想，而且思想非常不穩(wěn)定，加之施工環(huán)境極其惡劣，造成了目前這種局面。針對**項目經(jīng)營情況，做了以下幾點(diǎn)體會:

1、在選擇施工隊伍承建模式上：施工隊伍的選擇應(yīng)公開面向社會采用近似投標(biāo)的方式進(jìn)行錄用，并具備一定的施工經(jīng)驗和能力。采用誰介紹誰擔(dān)保并有履約措施。確保施工隊伍在施工過程中的穩(wěn)定，確保履約的責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。承建模式也應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)采用清包和大包。

2、必須完善項目管理：首先從工程合同、工程技術(shù)、質(zhì)量、安全材料，以及工程結(jié)算、變更和計量上應(yīng)該分工負(fù)責(zé)，明確責(zé)任。由各部門負(fù)責(zé)分管，領(lǐng)導(dǎo)主抓，做到事事有人管，件件有人抓。尤其是材料和合同管理在工程管理中產(chǎn)生的糾紛最大，材料管理不僅要抓好出入庫手續(xù)管理，更要抓好現(xiàn)場調(diào)撥的手續(xù)管理以及儲存使用過程中的現(xiàn)場管理。否則會形成浪費(fèi)和結(jié)算中的扯皮現(xiàn)象，使工程無法正常結(jié)算。在合同管理上要采用合同評審制度，完善合同的履約措施，確保工程的順利進(jìn)行。合同簽訂時應(yīng)把完成每項工作可能產(chǎn)生的各種勞務(wù)和機(jī)械全部考慮進(jìn)去。盡量避免和減少現(xiàn)場的臨時用工及臨時用機(jī)械，確保各項工程結(jié)算能及時準(zhǔn)確上報財務(wù)。

3、在加強(qiáng)制度建設(shè)方面：項目的管理辦法確定后，最重要的問題就是制度保障。最關(guān)鍵的問題也就是如何使各種管理辦法落實(shí)到實(shí)處，這就需要每一個人來認(rèn)真負(fù)責(zé)。首先要有人去負(fù)責(zé)，其次是如何

去負(fù)責(zé)，這就需要健全制度，比如考勤制度、小車制度、財務(wù)制度、材料制度以及獎懲制度等等。通過這些管理制度的建設(shè)和實(shí)施，確保每個工作人員能按時盡心盡職工作，使多干的人多報酬，少干工作的人少報酬。加大獎懲力度與責(zé)任追究制度，確實(shí)保障讓能干工作，多干工作的人得到重用，同時要注重工作實(shí)效。

4、加強(qiáng)現(xiàn)場管理方面：工程進(jìn)場后或在施工過程中，項目部應(yīng)綜合各方面的情況集體研究制定施工方案或及時調(diào)整原來方案，實(shí)事求是地做到經(jīng)濟(jì)可行?，F(xiàn)場指揮一定要嚴(yán)格按照施工方案，有效合理配制勞力、機(jī)具設(shè)備、材料組織施工。搞好各部門，各環(huán)節(jié)的現(xiàn)場協(xié)調(diào)，做到不窩工，不浪費(fèi)。如果在這些環(huán)節(jié)搞不好，就會出現(xiàn)問題，就會給工程和企業(yè)帶來損失。

四、存在問題

1、**的職工主觀能動性差，公司的經(jīng)營不善導(dǎo)致職工下崗**年，四處漂泊的影響短時間內(nèi)很難扭轉(zhuǎn)。部分人抱著一種多一事不如少一事的態(tài)度，缺乏集體觀念和責(zé)任感，管理難度大。

2、大多數(shù)的工程技術(shù)人員在外打工較穩(wěn)定，剩余工程技術(shù)骨干難以滿足現(xiàn)有的工程需要，大部分人員業(yè)務(wù)水平較低，人浮于事，形成肯干和會干的人累死，不干的照樣拿同樣的報酬，甚至更高，創(chuàng)傷積極性。

3、勞務(wù)工隊的選擇困難。

五、剩余工程安排

防護(hù)工程剩余***m3，橋面鋪裝剩余****m2，防撞墻剩余****m。工程計劃：剩余的防護(hù)工程和橋面系工程計劃5月底全部完成。詳細(xì)安排如下：

1、防護(hù)工程***m3，主要集中在三個段落，由5個作業(yè)組完成。

2、橋面系剩余***大橋半幅、****4#大橋半幅，**河*#橋半幅。分別放臵一個作業(yè)組，計劃從4月**日開始到5月**日完成。

六、今后工程管理做法

1、加大對項目人員的管理，通過激勵機(jī)制，多勞多得，少勞少得，不勞不得。

2、謹(jǐn)慎選用工隊。

3、前期準(zhǔn)備工作要充分，施組要合理。

4、加強(qiáng)與業(yè)主與地方的協(xié)調(diào)工作。

**高速公路路基*合同段項目部

20**年*月*日

高速公路項目部驗收匯報材料 公路工程交工驗收匯報材料篇四

2013高速公路項目部工作總結(jié)

不知不覺新年的腳步已經(jīng)臨近了。不管你的心里是充滿彷徨或者失落，還是你心中充滿激情或者喜悅，2014年就這樣即將悄無聲息的如期而至了。

2013年，我們帶著打造一流高速公路的理想，懷揣要把“天塹變通途”的奮斗目標(biāo)，走進(jìn)了“魅力湘西”；我們帶著責(zé)任和背負(fù)著實(shí)現(xiàn)理想的信念走進(jìn)了**高速。

2013年，是我們項目施工最關(guān)鍵的一年，俗話說：“萬事開頭難”。

2013年，也是決定我們工作走向的一年，俗話說：“好的開始就是成功的一半”。

3月13日，在所有人的期盼中，岳陽通衢興路公司**高速第十六合同段項目經(jīng)理部正式揭牌！為了這一天，項目部全體人員前期付出了太多的努力，克服了太多的困難。標(biāo)準(zhǔn)化的項目部駐地建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)化的拌和場及鋼筋棚建設(shè)，都獲得了業(yè)主的一致好評。特別是試驗室的規(guī)范建設(shè)，7月30日，湖南省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長趙平，率省高速公路管理局、省交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理局、廳基建處、廳造價站等單位和部門負(fù)責(zé)人，在我們合同段檢查試驗室檢測工作時，都給予了高度評價。

隨著項目部的揭牌，我們的施工正式拉開了序幕。路基、橋梁、通涵等施工隊伍和各種大小機(jī)械都陸陸續(xù)續(xù)的進(jìn)場，工地開始變得熱鬧起來。隨著工程的深入開展，工程質(zhì)量和安全管理顯得尤為重要。項目經(jīng)理曾霄一再告誡安全員、施工員和施工隊負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)安全防范措施，按照規(guī)范要求施工。堅持嚴(yán)格細(xì)致的安全隱患排查，將安全工作落到實(shí)處。要從安全帽、安全帶、安全繩抓起，一個螺絲釘也不放過。對安全生產(chǎn)措施不到位的絕不姑息，每次開安全會議說得最多的一句話就是：“我們寧愿聽到罵聲，也不愿聽到哭聲”。要求每個月定期開展安全生產(chǎn)例會，做好“安全生產(chǎn)月”的宣傳教育工作，同時加強(qiáng)施工作業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，要對每個作業(yè)人員生命負(fù)責(zé)。正是在項目部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，全體施工人員的共同努力下，第十六合同段全年未發(fā)生一起安全事故，安全事故損失率和傷亡率均為零。這些說說很輕松，看起來也簡單；但是，真正要做到并不是那么容易。離不開項目部領(lǐng)導(dǎo)的高瞻意識和安全員、施工員嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，去認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)地執(zhí)行和落實(shí)。安全生產(chǎn)同時還要靠投入來保障，在這方面，項目部毫不吝嗇。先后投入20多萬元在全線率先使用高墩施工專用步梯及高墩施工標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)欄，獲得了**公司的高度贊揚(yáng)并組織全線參觀學(xué)習(xí)。

如果說安全是職工的生命，那么質(zhì)量就是企業(yè)的生命。第十六標(biāo)合同段在路基及橋梁施工過程中，始終將工程質(zhì)量擺在第一位。并針對項目施工特點(diǎn)、重點(diǎn)抓好混凝土回彈、鋼筋保護(hù)層、間距及水下灌注等施工質(zhì)量控制的薄弱環(huán)節(jié)，項目部建立了專門的組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行全過程專人專項管理；對各橋梁施工隊進(jìn)行全面的監(jiān)控并相應(yīng)進(jìn)行處罰。正是由于對工程質(zhì)量的嚴(yán)格要求，我們項目部施工的混凝土回彈、鋼筋保護(hù)層和間距三項控制指標(biāo)均達(dá)到了規(guī)范要求，樁基檢測均為i類樁。在本業(yè)主和上級領(lǐng)導(dǎo)組織的各項檢查及評比中得到了一致肯定，并把現(xiàn)場鋼筋制作列為**項目樣板進(jìn)行推廣和學(xué)習(xí)。

“修好一條路，帶好一幫人，樹立一塊品牌。”這就是深植在岳陽通衢**高速第十六合同段項目部每個管理人員心中的建設(shè)理念。作為綜合辦公室主任，我尤其體會深刻。項目經(jīng)理曾霄一再要求，在內(nèi)部管理工作中必須按照**公司下發(fā)的各項規(guī)章制度認(rèn)真執(zhí)行；及時申報業(yè)主、監(jiān)理要求的各項報表和宣傳報道；在建設(shè)資金極其困難的情況下始終堅持將維穩(wěn)放在日常工作的第一位，認(rèn)真按照**公司的要求積極細(xì)致的做好農(nóng)民工工資發(fā)放工作。在廉政建設(shè)上要求做到制度約束與宣傳教育齊頭并進(jìn)，定期召開廉政教育專題會議；并結(jié)合當(dāng)前政治形勢做好廉政教育工作。雖然我還有很多地方做得不夠。但是，值得欣慰的是，這次**公司年終考評廉政組的夏書記和文主任在檢查時，看到我們所有的廉政會議記錄都是手寫，并全部附有簽到表、照片時，表揚(yáng)我們廉政資料是做得最完善、最好的。

即將過去的2013年，在進(jìn)行施工建設(shè)的同時，我們?yōu)樗拇ㄑ虐驳卣馂?zāi)區(qū)捐款、祈福；

我們?yōu)橐馔獍l(fā)生車禍的同事捐款、獻(xiàn)愛心；

我們?yōu)槔习傩招藿ā斑B心橋”；

我們?yōu)榭购稻葹?zāi)和老百姓在一起。

2013年即將過去，**高速第十六合同段項目經(jīng)理部在**公司各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷下，積極響應(yīng)業(yè)主、監(jiān)理的號召。目前各項工作完成情況良好，受到了業(yè)主、監(jiān)理的一致好評。當(dāng)然，這些都離不開項目部全體員工的努力。項目經(jīng)理曾霄在所有業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)眼中就是一個“老實(shí)人”。他不善言辭，嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)，全年駐守在項目部，中秋、國慶節(jié)長假都留守在工地，事必躬親；總工李偉華給人的感覺就是雷厲風(fēng)行，嚴(yán)格要求；負(fù)責(zé)生產(chǎn)的副經(jīng)理白雪云風(fēng)雨無阻堅守施工一線；還有帶病堅持工作的施工員聶岳良；勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的施工員傅強(qiáng)、章少龍；力求數(shù)據(jù)精準(zhǔn)的測量員王青等等。正是他們?nèi)蝿谌卧购蛯ぷ鳠o限的熱情，克服了重重困難，共同為**第十六合同段奏響了一首優(yōu)美的贊歌。

2013年的冬天好像來得遲了些，所有人都說今年的天氣是最適合施工的。從項目部揭牌，到路基施工動土，人工挖孔樁開挖，第一根人工挖孔樁灌注，到立柱灌注，蓋梁澆灌。我們用自己的方式告別2013年，我們以最好的姿態(tài)迎接2014年。

我們準(zhǔn)備好了，2014年，讓我們同舟共濟(jì)、攜手共進(jìn)，再續(xù)輝煌。

高速公路項目部驗收匯報材料 公路工程交工驗收匯報材料篇五

高速公路項目部年終工作總結(jié)

一、工程概況馬鞍山至蕪湖高速公路起點(diǎn)k0+073.935接馬鞍山市東環(huán)路，終點(diǎn)k53+370接蕪湖至銅陵高速公路，路線全長53.370公里。馬鞍山至蕪湖高速公路為平原微丘區(qū)高速公路，設(shè)計車速120公里/小時，荷載等級：汽車－超20級，掛車－120。路基設(shè)計寬度28.00米，路面寬度23.5米。路面結(jié)構(gòu)層上面層采用4cm厚ak-13a抗滑表層，中面層采用6cm厚ac-20i密級配瀝青混凝土，下面層采用6cm厚ac-25i密級配瀝青混凝土。其中上面層和中面層采用sbs改性瀝青。收費(fèi)站采用鋼筋混凝土路面。本標(biāo)段由北京城建道橋有限公司承建。合同簽訂日期xx年2月12日，合同總價7371.84萬元，合同工期18個月，于xx年4月9日簽發(fā)開工令。

二、監(jiān)理駐點(diǎn)情況駐地辦定崗監(jiān)理人員12名，四名專業(yè)工程師分別負(fù)責(zé)道路、測量、合同計量和試驗監(jiān)理工作，各專業(yè)分工明確，責(zé)任到人。駐地辦食宿及辦公試驗設(shè)備齊全，各種規(guī)章制度齊全，工程圖表上墻有序，這一切為監(jiān)理工作的順利開展打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

三、工程進(jìn)度概況本計劃完成全部路面底基層及基層的工程量，計劃工作量3184.44萬元截止目前完成2391.6萬元，占計劃的75％，占合同價36％。具體情況見下表。工程名稱 單位 計劃 截止11月底累計完成 完成占計劃百分比 水泥穩(wěn)定碎石底基層厚200mm m2 644232 644232 100% 水泥穩(wěn)定碎石下基層厚180mm m2 532295 235754 44.29% 水泥穩(wěn)定碎石上基層厚180mm m2 532295 229555 43.13% 水泥穩(wěn)定碎石下基層厚150mm m2 64286 46082 71.68% 水泥穩(wěn)定碎石上基層厚150mm m2 64286 45372 70.58% 水泥穩(wěn)定碎石基層厚200mm m2 3742 2122 56.71%

四、工程質(zhì)量監(jiān)理工作工程質(zhì)量控制是施工階段監(jiān)理的工作重點(diǎn)，在施工監(jiān)理過程中，我監(jiān)理人員能認(rèn)真落實(shí)項目辦、總監(jiān)辦的各項規(guī)定，同時嚴(yán)格搞好施工前指導(dǎo)，施工中控制以及施工后檢查的一系列監(jiān)理工作。由于路面工程的施工要求一次成型，事前監(jiān)理就顯得尤為重要。在施工前，監(jiān)理組都組織承包人進(jìn)行技術(shù)交底著重強(qiáng)調(diào)施工過程中的重點(diǎn)合關(guān)鍵工序，嚴(yán)格要求承包人按照開工報告的要求逐條落實(shí)，然后進(jìn)行試驗段鋪筑，收集數(shù)據(jù)認(rèn)真總結(jié)以便指導(dǎo)后續(xù)的規(guī)模施工。在施工過程中，監(jiān)理組通過加強(qiáng)巡視、旁站、測量、試驗等手段對路面工程進(jìn)行全過程、全方位的監(jiān)理。

（一）、巡視。監(jiān)理組長及各專業(yè)工程師對正在施工的工程項目每天進(jìn)行巡視，掌握工程動態(tài)，做好記錄。對承包人不符合規(guī)范要求的施工工藝、方法、程序以及不符合安全、文明施工的現(xiàn)象進(jìn)行口頭或書面指令進(jìn)行糾正，限期整改落實(shí)。

（二）、旁站。在施工過程中通過旁站監(jiān)理做好以下工作：

1、檢查施工現(xiàn)場材料、設(shè)備、人員是否齊備；

2、各種集料級配、施工配合比是否與施工配合比通知單一致；

3、施工方法、操作工藝是否與相應(yīng)的規(guī)模和試驗段總結(jié)一致；

4、是否按照圖紙要求的寬度、線型、厚度、壓實(shí)度等進(jìn)行施工；

5、每道工序完工后進(jìn)行簽認(rèn)；

6、監(jiān)督承包人質(zhì)量檢查、試驗取樣，各種測定及現(xiàn)場的記錄是否規(guī)范真實(shí)。

7、監(jiān)理組在旁站過程中對施工現(xiàn)場的施工缺陷及時要求承包人現(xiàn)場整改，發(fā)現(xiàn)不正確的工藝和原材料都書面通知承包人立即改正，否則不得進(jìn)入下一道工序施工；

8、搜集影響工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用的原始資料，并做好記錄；

9、要求承包人在施工過程中嚴(yán)格遵循安全生產(chǎn)、文明施工的原則。

（三）測量。自今年3月份進(jìn)場以來，首先組織了路基路面單位的交接，全過程參與了承包人對導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密、復(fù)測工作?；鶎邮┕で?，測量工作將重點(diǎn)放在了對路基高程的加密控制測量，對高程偏離超出設(shè)計高允許范圍的段落，必須經(jīng)處理后復(fù)測合格方同意進(jìn)行施工放樣；施工過程中，審查驗收承包人的中線放樣，并復(fù)核承包人的施工高程控制樁。同時要求承包人在攤鋪機(jī)后進(jìn)行跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)錯誤及時予以調(diào)整；通過試驗段的施工確定松鋪系數(shù)，并督促承包人對已施工段落及時進(jìn)行報驗，通過努力，基層中線偏位及橫坡均符合規(guī)范要求，高程合格率達(dá)到80％以上。

（四）試驗。駐地辦試驗室認(rèn)真貫徹相關(guān)的監(jiān)理方針政策，嚴(yán)把進(jìn)場材料關(guān)，在原材料進(jìn)場前，要求承包人必須提交生產(chǎn)商出具的質(zhì)量合格證書和承包人檢驗合格資料，原材料進(jìn)場后，承包人取樣和檢驗必須嚴(yán)格執(zhí)行試驗操作規(guī)程，必須有試驗監(jiān)理在場監(jiān)督，同時試驗監(jiān)理嚴(yán)格按招標(biāo)文件規(guī)定的頻率獨(dú)立完成抽檢工作，對材料質(zhì)量有懷疑的，加大抽檢頻率，不合格的材料堅決清除出場。截止目前試驗室共完成：

1、標(biāo)準(zhǔn)試驗：底基層3％水泥劑量4次，基層5％水泥劑量3次，砼配合比2次；

2、原材料檢測：水泥26次，集料54次；

3、施工中檢驗：混合料篩分183次，混合料含水量242次，水泥劑量698次，壓實(shí)度708點(diǎn)，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度1494組；

4、橫向排水溝c20砼：40組試件。對于在施工過程中出現(xiàn)的問題及采取的處理措施：

1、在水泥劑量不穩(wěn)定的情況下，要求承包人加強(qiáng)水泥劑量滴定，至少半小時一次；

2、要求承包人根據(jù)氣溫高低而調(diào)整含水量；

3、壓實(shí)度跟蹤檢測沒25米一個點(diǎn)，不合格點(diǎn)及時復(fù)壓；

4、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不合格的段落及時取樣進(jìn)行驗證。

五、計量支付及合同管理情況

（一）、計量支付及合同管理工作是監(jiān)理工作的重要組成部分，為搞好計量工作，駐地辦及時建立了計量支付臺帳及變更臺帳，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，并把好現(xiàn)場關(guān)，不合格工程堅決不予計量。本我駐地辦順利的完成了5期計量工作，累計支付金額14433672元（含預(yù)付款）；在處理各種變更時秉承慎重、細(xì)致、嚴(yán)密的原則，抱著對業(yè)主、承包人負(fù)責(zé)的態(tài)度，及時處理各類變更，本累計發(fā)生變更2個，累計增加金額6255元。(二)、施工合同是工程建設(shè)的基礎(chǔ)，對合同履約情況的監(jiān)督是監(jiān)理工作的重要環(huán)節(jié)。進(jìn)場初期，監(jiān)理組對施工單位的合同履約情況進(jìn)行了一系列的審查：

1、審查承包人主要管理、技術(shù)人員是否按照招標(biāo)文件及投標(biāo)時的承諾進(jìn)場；

2、審查承包人的施工機(jī)械設(shè)備是否符合合同要求；

3、審查承包人的駐地、施工用地的面積和硬化排水條件是否達(dá)標(biāo)；對于審查過程中存在的問題，提出審查意見，上報總監(jiān)辦及項目辦。

六、文檔資料管理工作情況文件、資料是工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和投資控制等的具體體現(xiàn)，為了便于查閱文件及工程竣工資料的整理，我組按招標(biāo)文件要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。在監(jiān)理過程中，不但做好現(xiàn)場監(jiān)理工作，同時對每道工序的監(jiān)理抽檢情況及時填寫或記錄在相應(yīng)表格、臺帳或監(jiān)理日志上，及時將內(nèi)業(yè)資料整理歸檔。做到實(shí)體工程和內(nèi)業(yè)資料相一致。

七、安全生產(chǎn)與文明施工駐地辦在抓施工質(zhì)量、進(jìn)度的同時，安全文明生產(chǎn)也常抓不懈，加強(qiáng)對現(xiàn)場文明施工及安全生產(chǎn)的檢查力度，每月定期進(jìn)行安全檢查，月底向項目辦及質(zhì)監(jiān)站匯報檢查結(jié)果及整改情況，及時消除安全隱患。對于承包人要求施工便道暢通，材料堆放規(guī)范，標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)語齊全，努力創(chuàng)造一個安全、文明的施工環(huán)境。

八、廉政建設(shè)廉政工作牽涉到方方面面，牽涉到每個監(jiān)理人員，事無大小。因此在日常工作中，始終堅持鐵腕抓廉政，及時注意廉政方面的反映，同時采取“積極宣傳，控制為主，監(jiān)督為輔,防患于未然”的方針。**項目部與所有監(jiān)理人員均簽訂了廉政工作責(zé)任書，有效地防止了任何腐敗現(xiàn)象滋長，至今未有任何反映廉政方面的問題發(fā)生。

九、路基剩余工程情況本路基主體工程基本結(jié)束，駐地辦督促路基承包人與路面承包人進(jìn)行了妥善的交接，為路面工程的順利開展提供了強(qiáng)有力的支持，剩余3b當(dāng)涂互通立交部分工程及部分路基防護(hù)工程將在年內(nèi)全部完工，目前正在全力以赴地進(jìn)行路基竣工資料整理。

十、工程評價及xx年工作安排對已完工的每個分項工程，監(jiān)理組都及時對其進(jìn)行測量、取芯及外觀質(zhì)量驗收，匯總施工過程中的檢測資料對其進(jìn)行評定，到目前為止，所完工段落均為優(yōu)良工程。xx年，駐地辦將繼續(xù)加大監(jiān)理力度，善始善終的完成全部的剩余工程量。xx年工作計劃 工程名稱 單位 計劃完成 數(shù)量 金額(萬元)透 層 m2 734060 22.0218 粘 層 m2 1173719 19.9532 封 層 m2 743701 81.0634 細(xì)粒式改性瀝青混凝土厚40mm m2 895982.5 706.0342 中粒式改性瀝青混凝土厚60mm m2 891183.3 1110.4144 粗粒式瀝青混凝土厚60mm m2 499400 559.3280 水泥混凝土面板厚260mm m2 30753.46 329.8309 培土路肩 m3 13662.50 20.2404 中央分隔帶回填土 m3 27268.38 32.3130 混凝土預(yù)制塊加固土路肩（厚50mm）m2 39568 137.3801 混凝土預(yù)制塊路緣石 m3 1820.23 84.3422 φ80mm軟式透水管 m 21909.8 44.3454 縱向雨水管 m 3026.7 31.7017 25級混凝土集水井 座 52 4.2194 中央分隔帶滲溝150mm×150mm×600mm m 21909.8 42.5707 防滲土工布防水層 m2 81368.23 52.8080 級配碎石路肩排水盲溝 m 32184.5 45.1549 合 計 3521.7766 回首過去，展望未來，**路項目部全體監(jiān)理人員將繼續(xù)努力，更進(jìn)一步抓好工程質(zhì)量，嚴(yán)把材料關(guān)，對每道工序認(rèn)真檢驗，對每項工程嚴(yán)格驗收，加大資料檢查力度，完善工程技術(shù)資料，為工程竣工驗收打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。我們有信心，也有能力抓好工程質(zhì)量，控制好工程進(jìn)度，搞好投資控制。為創(chuàng)**精品工程盡心盡力，為公路建設(shè)事業(yè)添磚加瓦。