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2023年物流專員個(gè)人工作總結(jié)(模板10篇)
  • 時(shí)間:2023-11-13 06:08:17
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報(bào)告,漢語(yǔ)詞語(yǔ),公文的一種格式,是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書面的陳述。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?以下是我為大家搜集的報(bào)告范文,僅供參考,一起來看
工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識(shí),以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結(jié)
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結(jié)
總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時(shí)候?qū)懸环菘?/div>
當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),需要回過頭來對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績(jī),找出問題,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高認(rèn)識(shí),明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個(gè)人
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無論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文
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2023年物流專員個(gè)人工作總結(jié)(模板10篇)
2023-11-13 06:08:17    小編:zdfb

總結(jié)不僅是對(duì)過去的回顧,更是對(duì)未來的展望。在總結(jié)中,我們要注重語(yǔ)氣的把握,既要客觀真實(shí)地反映事實(shí),又要積極向上的情緒。通過閱讀這些總結(jié)范文,我們可以得到一些寫作靈感和提升自己的能力。

物流專員個(gè)人工作總結(jié)篇一

??總結(jié)了過去,方能展望未來!我對(duì)今后的工作提出初步計(jì)劃:

??1.繼續(xù)完善erp系統(tǒng)工作。

??2.學(xué)習(xí)其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

??3.完善自己的業(yè)務(wù)知識(shí),加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。把工作做到更好。。

??4.更好地配合本部門各個(gè)小組的工作,提升工作效率。。

??5.積極地配合其他部門的工作,更好的服務(wù)其他部門。

??6.領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作,分清輕重緩急,科學(xué)安排時(shí)間,按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。

??在公司的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,感悟了很多??吹焦玖己玫陌l(fā)展勢(shì)頭。我深深的感到驕傲和自豪,因此我更加迫切的實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),提現(xiàn)自己的價(jià)值,和公司共同成長(zhǎng)。我一定會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價(jià)值,同公司一起展望美好的未來。

??總之,感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任與支持,我將盡心盡責(zé)、全力以赴地把工作做好!

物流專員個(gè)人工作總結(jié)篇二

回顧20xx年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下:

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定;

3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源;

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常;

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作;

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

在新的一年里,加強(qiáng)自已的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。

物流專員個(gè)人工作總結(jié)篇三

20xx年已接近尾聲,回顧過去一年!在xx物流這個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的大家庭里努力學(xué)習(xí),不斷積累經(jīng)驗(yàn),每天都在成長(zhǎng)著!現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:

5、發(fā)送郵件。及時(shí)將每天的到貨,入庫(kù)情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn)、采購(gòu)等相關(guān)人員;

7、做賬。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù)、入庫(kù)單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫(kù)賬目;

8、核對(duì)庫(kù)存、盤賬。及時(shí)做好每月庫(kù)存表與財(cái)務(wù)核對(duì),并對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品進(jìn)行盤存,以確保賬物相符,已完成庫(kù)存表x份。

3、繼續(xù)熟記物品名稱、規(guī)格、型號(hào),繼續(xù)了解其基本用途,提高自己的工作效率;

5、提高自己的財(cái)務(wù)水平,計(jì)算機(jī)水平,豐富自己的知識(shí),提高工作效率。

在接下來的工作中我要從以下幾方面做起,一是牢固樹立“服務(wù)為先”的觀念,二是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積極爭(zhēng)取參加各類培訓(xùn)班,做業(yè)務(wù)上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新臺(tái)階;三是賬目方面,工作之余努力學(xué)好計(jì)算機(jī)水平為明年的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準(zhǔn)備。

我滿懷信心,新的一年里,相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,在自己的努力下,我一定能把工作做得更好!

物流專員個(gè)人工作總結(jié)篇四

目前,國(guó)內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒有一個(gè)具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),處理問題等資料,并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。

作為一個(gè)物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,提高企業(yè)運(yùn)輸效率。

每天公司都有貨出往全國(guó)各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專員,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運(yùn)輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià)。

只有車間能按時(shí)交貨,運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L(zhǎng)時(shí)間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間,也上報(bào)公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。

1.加強(qiáng)部門人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)。

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲(chǔ)備力量。

2.提升部門人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)。

本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的'同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對(duì)業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.完善部門管理制度。

按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫(kù)流程。

最后,我承諾在接下來的一年里,我將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。

物流專員個(gè)人工作總結(jié)篇五

又過了一年的物流管理,不禁心中感慨?;仡櫸锪饕徽甑墓ぷ鬟^程,既有苦汗,也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年,在公司各部門的配合和支持下,在部門員工的共同努力下,圓滿完成了全年任務(wù)?,F(xiàn)將我部一年來的工作匯報(bào)如下。

4、裝運(yùn)司機(jī)應(yīng)根據(jù)交貨單檢查貨物,并必須要求司機(jī)本人當(dāng)面對(duì)貨物進(jìn)行第二次檢查;

5、加強(qiáng)與各部門的聯(lián)系和溝通,充分發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員的優(yōu)勢(shì),盡量讓客戶帶走一些急小貨。

1、20xx初,公司給后勤管理部門提供了8人,實(shí)際在崗人員數(shù)量還沒有達(dá)到要求;

2、由于人員流動(dòng)性大,一直是困擾部門工作的一大難題。作為一個(gè)工作要求我們部門的員工,雖然技術(shù)不高。但是工作強(qiáng)度高,對(duì)體力要求比較高,也要勤快好學(xué),做事的責(zé)任心也高。你必須了解你的下屬,包括他的性格、個(gè)性、愛好、工作作風(fēng)、工作能力等諸多方面。不同性格、不同年齡、不同能力的人,應(yīng)該給予不同的管理方法,才能物盡其用。同時(shí),我們應(yīng)該關(guān)心員工的生活。除了批評(píng)之外,我們應(yīng)該給予他們更多的鼓勵(lì)和信任,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和器重,讓他知道我們不僅僅是上下級(jí)關(guān)系和同事關(guān)系,更是相互支持和關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,也要在員工面前樹立自己的威信。這種威望不是靠惡毒的批評(píng)建立起來的,也不是靠盲目做一個(gè)好老人建立起來的。你需要的是團(tuán)隊(duì)的力量,說你好的人的支持,說你不好的人的支持。

1、定期培訓(xùn)講解配送司機(jī)的車輛生命安全注意事項(xiàng)意識(shí),定期對(duì)車輛內(nèi)外進(jìn)行清潔;

2、嚴(yán)格控制部門車輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線;

4、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。

2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流專員個(gè)人工作總結(jié)篇六

??1、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)整體工作事務(wù)及工作日常管理,協(xié)調(diào)部門與各職能部門之間的工作。

??2、負(fù)責(zé)制定和修訂倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨、作業(yè)流程等管理制度,完善倉(cāng)庫(kù)管理的各項(xiàng)流程和標(biāo)準(zhǔn);建立規(guī)范、完整的物流倉(cāng)儲(chǔ)操作報(bào)表,及時(shí)反饋倉(cāng)儲(chǔ)操作。

??3、庫(kù)房的合理化布局和管理,合理規(guī)劃各分倉(cāng)的儲(chǔ)存空間及貨物的儲(chǔ)存方式,倉(cāng)位調(diào)整;負(fù)責(zé)制定各倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)位的規(guī)劃、標(biāo)識(shí)、防火、防盜、防潮及物料的準(zhǔn)確性管理標(biāo)準(zhǔn)。

??4、根據(jù)計(jì)劃部門制定的工作計(jì)劃;制定部門每月工作計(jì)劃、分析、總結(jié)部門工作狀況與下一步工作思路,帶領(lǐng)督促員工完成目標(biāo)任務(wù)。

??5、負(fù)責(zé)分配倉(cāng)庫(kù)員工工作及日常工作監(jiān)督;充分調(diào)動(dòng)和帶領(lǐng)倉(cāng)庫(kù)工作人員完成日常工作,做到高效、準(zhǔn)確、有序;負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)效率、成本、人員管理、流程改善等方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、改進(jìn)。

??6、負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)、出庫(kù),庫(kù)存等操作進(jìn)行審核與監(jiān)督對(duì)各項(xiàng)工作制度的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤,簽收貨倉(cāng)各級(jí)文件和單據(jù)。

??7、及時(shí)地反映倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存狀況,確保庫(kù)房帳、卡、物數(shù)量一致;確保庫(kù)存數(shù)據(jù)的正確性。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析能力;完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的整理和分析。

??8、審訂和修改貨倉(cāng)的工作規(guī)定和工作績(jī)效;檢查和審核貨倉(cāng)各級(jí)員工的工作進(jìn)度和工作績(jī)效。

??9、監(jiān)督各項(xiàng)管理制度的執(zhí)行,制訂質(zhì)量改善計(jì)劃。

??10、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的貨物、人員安全及防護(hù),進(jìn)行安全評(píng)估,不斷改善庫(kù)存管理安全,確保倉(cāng)儲(chǔ)物資免受損失。倉(cāng)庫(kù)安全管理。倉(cāng)庫(kù)安全設(shè)施的維護(hù),指導(dǎo)倉(cāng)庫(kù)人員的安全行為及倉(cāng)庫(kù)的安全。及時(shí)地定期回顧并匯報(bào)倉(cāng)庫(kù)的安全及運(yùn)行狀況,采取預(yù)防措施。

??11、組織倉(cāng)庫(kù)日常盤點(diǎn)。報(bào)表帳目實(shí)物之相符;定期組織實(shí)物盤存,做到帳實(shí)相符、帳卡相符。出具盤存及分析報(bào)告。

??12、建立安全庫(kù)存機(jī)制,進(jìn)行存量分析和控制,采取有效措施控制庫(kù)存成本。

??13、能夠按照成本會(huì)計(jì)的要求提供物料消耗情況并進(jìn)行有效控制。

??14、督促各分倉(cāng)對(duì)各類報(bào)表的準(zhǔn)時(shí)上報(bào)及監(jiān)督。負(fù)責(zé)加強(qiáng)報(bào)表填寫準(zhǔn)確性和分析管理,參考分析結(jié)果提出改進(jìn)建議并組織落實(shí);物料數(shù)據(jù)管理和統(tǒng)計(jì)。

??15、負(fù)責(zé)督促及時(shí)評(píng)估和處理不良成品。

??16、倉(cāng)庫(kù)人員工作指導(dǎo)、業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和考核,不斷改善工作效率和工作質(zhì)量。

??18、按時(shí)按質(zhì)地完成上級(jí)交辦的工作任務(wù)。

??19、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)和上報(bào)庫(kù)存管理易耗品的需求,及時(shí)與財(cái)務(wù)部門溝通,及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)管理、作業(yè)工具。

??20、負(fù)責(zé)庫(kù)存盤點(diǎn)缺損率;收貨及時(shí)率;發(fā)貨及時(shí)率;收發(fā)貨準(zhǔn)確率;單據(jù)完整。

物流專員個(gè)人工作總結(jié)篇七

??1。運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

??(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

??(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝?,單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

??(3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

??(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

??2。倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略:建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶需求的同時(shí),節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

??(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù),當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。

??(2)針對(duì)半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

??3。付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

物流專員個(gè)人工作總結(jié)篇八

時(shí)光如流水般匆匆流動(dòng),一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了,這段時(shí)間以來的工作,收獲了不少成績(jī),想必我們需要寫好工作總結(jié)了。工作總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編幫大家整理的物流訂單專員個(gè)人工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

來到物流行業(yè)工作也是因?yàn)樽约簩W(xué)習(xí)的是物流專業(yè),對(duì)于這塊比較熟悉,因?yàn)闆]有什么工作經(jīng)驗(yàn),我從一個(gè)訂單專員開始做起,每天都在物流中轉(zhuǎn)站工作。

每天進(jìn)入中轉(zhuǎn)站的快遞很多,我必須要把所有的快遞都盡快的更新消息,做好掃碼入庫(kù)的工作,因?yàn)榭蛻粼诰€等,我們就必須讓客戶知道他們的快遞在哪里,這樣也能夠讓他們安心,我曾遇到過客戶不止一次的打電話來催。做這份工作靠的就是細(xì)心。如果有的快遞沒有做好信息登記入庫(kù)的工作,影響的不單單是發(fā)貨的公司,我們物流公司一樣也逃不了責(zé)任,犯了錯(cuò)當(dāng)然要我們自己來彌補(bǔ)這次的.損失了。

我進(jìn)入工作不久,就犯過一次錯(cuò),因?yàn)橛幸患爝f沒有更新消息,忘記做入庫(kù)登記,最后導(dǎo)致這件產(chǎn)品遺失在了我們倉(cāng)庫(kù)內(nèi),而當(dāng)我想要把這件產(chǎn)品給送來的時(shí)候發(fā)現(xiàn)無法做到,因?yàn)槭虑榘l(fā)生,并沒有在事發(fā)的當(dāng)時(shí)就及時(shí)找到這件快遞,導(dǎo)致自己吃了這次的惡果,實(shí)在是非常難受,我也感到了挺大的壓力。

一次不小心,就犯了錯(cuò),我還被扣了工資,想一想都后悔,從那之后我就更加細(xì)心,不會(huì)為了速度就提升效率,反而更加重視過程,畢竟如果犯了錯(cuò)我還得受罰,速度雖然慢了一些,至少不犯錯(cuò)。而且因?yàn)榻?jīng)常要做好相應(yīng)的登記,有時(shí)候也會(huì)為客戶查詢相關(guān)的物流信息。

在工作中有些快遞是不允許遞送的,一旦發(fā)現(xiàn)就會(huì)被扣下,這也讓我明白不是任何產(chǎn)品都能夠物流運(yùn)輸,我們訂單員,不但要做好物流快遞件的消息更替,更要做好相關(guān)的信息溝通和整理,把分配在同一區(qū)域的快遞整理出來,分類做好統(tǒng)計(jì),這樣方便后面快遞的配送和轉(zhuǎn)運(yùn),有時(shí)候我們又兼職搬運(yùn)員,雖然很累,但是經(jīng)過工作,慢慢的對(duì)于我們工作熟悉。

工作沒有好壞,但是卻最能都讓人受到磨礪鍛煉,我作為一個(gè)物流訂單員,學(xué)會(huì)了在工作中找規(guī)律,就算是簡(jiǎn)單的工作也需要一份耐心,不能操之過急,有很多次看到堆積如山的快遞件,心頭都在打鼓要多久才能夠完成,還好有同事配合一起完成分揀過程,每個(gè)人負(fù)責(zé)不同的區(qū)域的快遞這就減輕了很多壓力。

在我們物流行業(yè)效率速度是最高指標(biāo),應(yīng)為我們必須要在最快的速度內(nèi)把快遞送達(dá),這不但展現(xiàn)公司的實(shí)力,更是我們發(fā)展必須的工作。速度越快,才能夠在短時(shí)間內(nèi)完成公司的物流配送安排。對(duì)于我們新人來說,很多都需要學(xué)習(xí),每天需要錄入的東西很多,整理的數(shù)據(jù)更多,不管有多大的壓力我們都必須要堅(jiān)持下去,或許做的不夠好,但是卻能夠完成基本的任務(wù)。對(duì)于以后工作,我會(huì)繼續(xù)做好,把每一件快遞件盡快的更新和發(fā)送出去,保證效率,減少時(shí)間損耗。

物流專員個(gè)人工作總結(jié)篇九

歲月如煙,2021年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、2021年部門主要工作完成情況、存在的問題及2022年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

1、通過流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。

7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開展工作如下:

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識(shí),做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。

物流專員個(gè)人工作總結(jié)篇十

??1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的入庫(kù)接收和出庫(kù)管理。

??2、負(fù)責(zé)入庫(kù)物資檢查驗(yàn)收,核對(duì)所有出入庫(kù)產(chǎn)品的規(guī)格、數(shù)量、與單據(jù)是否相符,憑提貨單發(fā)貨。

??3、負(fù)責(zé)出、入庫(kù)物資數(shù)據(jù)的核對(duì),整理及錄入。

??4、物品到貨后要及時(shí)入帳,準(zhǔn)確登記。帳目要做到日清月結(jié),分類清楚,帳、卡、物相符。

??5、嚴(yán)格按照部門標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理。要求各類物質(zhì)擺放整齊,數(shù)目清晰,便于發(fā)放。庫(kù)容整潔、無垃圾、無雜物、衛(wèi)生規(guī)格化,并對(duì)各類物質(zhì)的安全、防火和防盜負(fù)有直接責(zé)任。及時(shí)報(bào)告破損情況。

??6、配合倉(cāng)庫(kù)主管定期盤點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)各類物質(zhì)并編制各類上報(bào)表格,及時(shí)匯報(bào)庫(kù)存不足的情況,每月向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)物品消耗及庫(kù)存情況。

??7、客戶退貨時(shí)要求客戶裝箱退貨,按實(shí)際退回的貨物正確填寫型號(hào)、批號(hào)、數(shù)量,并提交開票員。

??8、協(xié)助完成倉(cāng)庫(kù)主管交付的其他工作事項(xiàng)。六、發(fā)貨員崗位職責(zé)。

??1、負(fù)責(zé)發(fā)貨前的產(chǎn)品齊套、配件齊套及非標(biāo)裝箱單的配套檢查。

??2、將貨物貼上發(fā)貨單或快遞單并交給承運(yùn)人。

??3、負(fù)責(zé)管理各種運(yùn)輸關(guān)系。

??4、跟蹤貨物運(yùn)輸狀況,確保貨物按時(shí)到達(dá)。

??5、為貨物購(gòu)買保險(xiǎn)。

??有了崗位職責(zé),各崗位員工都照章辦事,辦事效率提高了不少。而在實(shí)際工作中,物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的`及時(shí)和完好率。

??(一)倉(cāng)儲(chǔ):建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃,根據(jù)生產(chǎn)情況和保證客戶需求的同時(shí),節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

??1.倉(cāng)儲(chǔ)方案:

??(1)針對(duì)原材料,采取一次性采購(gòu)、分月送貨的方式,不僅節(jié)約采購(gòu)成本,而且可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

??(2)針對(duì)產(chǎn)成品,客戶有需要就馬上發(fā)貨,縮短儲(chǔ)存時(shí)間,減少庫(kù)存費(fèi)用。

??(3)針對(duì)半成品,由于生產(chǎn)完畢就立即轉(zhuǎn)入下一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),可以不入半成品庫(kù),只需辦理出入庫(kù)手續(xù),因而不需向第三方物流公司租用半成品庫(kù),也即不發(fā)生儲(chǔ)存費(fèi)用。

??2.倉(cāng)儲(chǔ)方案分析總結(jié)。

??(1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,保證原材料的儲(chǔ)存量在自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率高達(dá)100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫(kù)存,也不會(huì)造成多余的庫(kù)存,從而避免占用資金,加大費(fèi)用支出。

??(2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出大于計(jì)劃支出,原因在于,計(jì)劃每個(gè)季度結(jié)束即向客戶發(fā)貨,但由于接收不到客戶訂單,以致產(chǎn)成品庫(kù)存至年末,使實(shí)際庫(kù)存支出大于計(jì)劃支出。

??(二)運(yùn)輸1.運(yùn)輸戰(zhàn)略。

??建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

??(1)與第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,以公路、鐵路和水路相結(jié)合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

??(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,針對(duì)實(shí)際情況確定鐵路和水路運(yùn)輸,原因是第一,

??單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要長(zhǎng),但并不存在貨物保鮮問題。綜合兩個(gè)原因,選用鐵路或水路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。

??(3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的水路運(yùn)輸。

??2.實(shí)施情況分析。

??物流部erp系統(tǒng)依靠物流平臺(tái)實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)erp無縫對(duì)接,以系統(tǒng)的方法管理物流作業(yè),以現(xiàn)代信息技術(shù)為支持,通過對(duì)指令信息獲取、商務(wù)協(xié)同、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸執(zhí)行、過程跟蹤和控制等物流執(zhí)行要素的系統(tǒng)集成,構(gòu)建信息流、商務(wù)流、作業(yè)流及資金流高度協(xié)同的作業(yè)系統(tǒng),從而在保證及時(shí)、準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)基礎(chǔ)上,盡可能大的提高運(yùn)載量,降低費(fèi)用。盡管如此,物流部還是有些問題一直未解決:

??1.庫(kù)房現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)面積不足。

??2.生產(chǎn)部委托發(fā)運(yùn)單送遞不及時(shí),且經(jīng)常有漏單情況。

??3.生產(chǎn)部常出現(xiàn)委托發(fā)運(yùn)單貨物數(shù)量、種類與實(shí)際貨物不符。

??4.搬運(yùn)部搬運(yùn)貨物時(shí)優(yōu)先搬運(yùn)柜子,與發(fā)貨員安排的發(fā)貨順序沖突。

??5.搬運(yùn)部搬貨時(shí)未按項(xiàng)目工程分開擺放,給發(fā)貨帶來麻煩。

??利用不夠充分。

??7.結(jié)算程序繁瑣。

??目前物流運(yùn)作中的諸多問題意味著急需優(yōu)化作業(yè)流程,并且嚴(yán)格按作業(yè)流程操作,責(zé)任到人,實(shí)行考核制度。為此,大家根據(jù)實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)制作新作業(yè)流程,而且充分利用erp系統(tǒng),使物流作業(yè)信息化,提高作業(yè)效率及服務(wù)質(zhì)量。新作業(yè)流程如下:

??一、包裝及結(jié)算流程。

??1.產(chǎn)業(yè)公司生產(chǎn)部下達(dá)包裝委托單給物流部計(jì)劃員。

??2.計(jì)劃員確認(rèn)包裝規(guī)格、型號(hào)。

??3.生產(chǎn)部在包裝委托單上簽字確認(rèn)。

??4.計(jì)劃員根據(jù)包裝委托單在erp系統(tǒng)中錄成包裝銷售訂單,并生成包裝采購(gòu)訂單、包裝采購(gòu)入庫(kù)單交給包裝廠家,包裝廠家將采購(gòu)訂單留底保存,在交付訂購(gòu)的包裝箱時(shí)將采購(gòu)入庫(kù)單交給庫(kù)房管理員簽收入庫(kù);生成包裝發(fā)貨單交給發(fā)貨員用于庫(kù)房管理員辦理出庫(kù)安排包裝。

??5.發(fā)貨員憑包裝發(fā)貨單領(lǐng)取包裝箱并通知包裝部開始包裝。

??6.包裝完畢,包裝部對(duì)單自檢無誤后通知委托方對(duì)包裝箱進(jìn)行檢查,檢查無誤后請(qǐng)委托人簽字確認(rèn).

??經(jīng)理處審核蓋章。

??8.經(jīng)理將審核蓋章后的結(jié)算付款明細(xì)交給包裝廠家結(jié)帳,將審核蓋章后的結(jié)算收款明細(xì)、包裝委托單及收款發(fā)票、帳號(hào)發(fā)至各產(chǎn)業(yè)公司結(jié)帳。

??二、汽運(yùn)發(fā)貨、水運(yùn)發(fā)貨及結(jié)算流程:

??1.產(chǎn)業(yè)公司生產(chǎn)部發(fā)貨員下達(dá)委托發(fā)運(yùn)單給物流部計(jì)劃員。

??2.對(duì)于需提供搬運(yùn)服務(wù)的發(fā)運(yùn)貨物,計(jì)劃員至貨物現(xiàn)場(chǎng)對(duì)單核對(duì)后,聯(lián)系物流部庫(kù)房管理員劃定貨物堆放區(qū)域后,再聯(lián)系搬運(yùn)組人員搬至物流部倉(cāng)庫(kù),并憑委托單與庫(kù)房管理員辦好出廠貨物入庫(kù)交接手續(xù);對(duì)于少量小件貨物,本部門不提供搬運(yùn)服務(wù),由各公司自行搬運(yùn)至物流部倉(cāng)庫(kù)指定區(qū)域由發(fā)運(yùn)員核對(duì)。

??3.庫(kù)房管理員清點(diǎn)貨物,簽字接收并辦理入庫(kù),填寫庫(kù)存管理表。

??4.計(jì)劃員傳真委托發(fā)運(yùn)單給物流部楊經(jīng)理。

??5.楊經(jīng)理根據(jù)發(fā)運(yùn)物的重量及時(shí)間要求并結(jié)合各家物流公司的優(yōu)勢(shì)確定承運(yùn)的物流公司,并聯(lián)系該物流公司相關(guān)人員約定取貨時(shí)間并通知發(fā)貨員取貨時(shí)間。

??6.發(fā)貨員在快遞公司按約定時(shí)間前來取貨時(shí)對(duì)出廠貨物進(jìn)行稱重,填寫包裹單后將重量寫在委托發(fā)運(yùn)單上。然后憑委托單與庫(kù)房管理員辦理出廠貨物出庫(kù)。

??7.庫(kù)房管理員清點(diǎn)貨物出庫(kù)。

??8.發(fā)貨員聯(lián)系搬運(yùn)部裝車并監(jiān)督出廠貨物的搬運(yùn)、防護(hù),發(fā)貨后憑委托發(fā)運(yùn)單做excel發(fā)貨記錄表以備查貨,然后將委托發(fā)運(yùn)單及快遞公司返回的該單運(yùn)費(fèi)數(shù)據(jù)交給物流部計(jì)劃員審核運(yùn)費(fèi)并錄入erp。

??9.發(fā)貨員隨時(shí)跟蹤貨物運(yùn)輸情況,直至確認(rèn)客戶已簽收貨物。

??10.計(jì)劃員員于月底從erp系統(tǒng)中生成運(yùn)費(fèi)結(jié)算明細(xì),交給各快遞公司核對(duì),并憑核對(duì)確認(rèn)過的運(yùn)費(fèi)結(jié)算明細(xì)做出服務(wù)費(fèi)結(jié)算明細(xì),并將運(yùn)費(fèi)結(jié)算明細(xì)及服務(wù)費(fèi)結(jié)算明細(xì)、包裝委托單交至部門經(jīng)理處審核蓋章并開具服務(wù)費(fèi)發(fā)票。

??11.經(jīng)理審核蓋章后將運(yùn)費(fèi)結(jié)算明細(xì)發(fā)至各快遞公司蓋章開具運(yùn)費(fèi)發(fā)票后返回,然后將運(yùn)費(fèi)、服務(wù)費(fèi)結(jié)算明細(xì)、包裝委托單及運(yùn)費(fèi)、服務(wù)費(fèi)發(fā)票、帳號(hào)發(fā)至各產(chǎn)業(yè)公司結(jié)帳。

??在新作業(yè)流程的規(guī)范下,我部門員工積極主動(dòng)的完善企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸,得到了公司各部門的一致好評(píng)。當(dāng)然,在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)稅金計(jì)算,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。外部物流公司只有3家,處于寡頭壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無法議價(jià)。

??今后,我們物流部全體員工將齊心協(xié)力,以下面5個(gè)目標(biāo)為已任,共同努力,把公司物流工作做到更好。

??目標(biāo)。

??1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)目標(biāo)。

??2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶需要,降低采購(gòu)成本目標(biāo)。

??3:縮短進(jìn)貨周期,控制物流成本。

??4:工程分包隊(duì)伍加大,多家報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低分包成本目標(biāo)。

??5:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。

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