報告需要使用恰當?shù)膶I(yè)詞匯和術語，避免使用口語化的表達方式。用簡潔明了的語言表達報告內(nèi)容，避免使用太多可有可無的廢話，突出重點和關鍵信息。通過閱讀這些報告，我們不僅可以擴展知識面，還可以培養(yǎng)批判性思維和分析能力。

導游專業(yè)實訓報告篇一

1、基本情況：

我所實訓的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣掌髽I(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。

2、主要設施：

現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。

3、倉庫類型：

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫_平方米，可利用空間高度為4米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

其它庫房1500平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

4、作業(yè)流程。

作為實訓的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。

1、通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。

2、鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3、應注重運用現(xiàn)代化技術，把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡。

4、應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

我經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過在雷鵬實訓將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了運用知識的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識。

在學校指導老師的帶隊下，我們來到進行物流實訓軟件操作，我們分組進行各自不同崗位的操作練習。xx的物流實訓軟件內(nèi)容含蓋了運輸、倉儲、貨代、碼頭、報關等和港口物流有關的主要物流單位的經(jīng)營管理和作業(yè)活動。其功能模塊有：

該系統(tǒng)適合主要是針對貨物進出口中轉(zhuǎn)的倉儲企業(yè)，分為x個大操作部門來進行實際模擬，設置xx個崗位。

1、入庫管理中心（設置入庫計劃員、入庫理貨員、單證員）。

2、出庫管理中心（設置出庫計劃員、出庫理貨員、單證員）。

3、庫內(nèi)加工處理中心（設置加工計劃員）。

4、倉庫盤點及異常處理中心（設置盤點計劃員、盤點員）。

5、配送中心（設置車輛調(diào)度員、司機）。

6、保稅、監(jiān)管貨物管理中心（設置報關員）。

7、計費、合同管理中心（設置費項管理員、計費員、合同管理員、會計員）。

8、企業(yè)領導中心（設置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理）。

通過軟件的權(quán)限管理讓我們擔任不同的角色，對業(yè)務流程進行分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終達到對整個倉儲企業(yè)的業(yè)務了解和掌握企業(yè)的管理。

該系統(tǒng)適用第三方物流企業(yè)的運輸業(yè)務管理，主要是針對貨柜車的運輸，零擔也有一部分。分為7個大操作部門來進行實際模擬，設置xx個崗位。

1、業(yè)務操作管理中心（設置集裝箱業(yè)務員、零擔業(yè)務員）。

2、調(diào)度中心（設置運力管理員、線路管理員、派車員）。

3、車輛跟蹤管理（設置車輛跟蹤員）。

4、車輛管理中心（設置車輛管理員、司機）。

5、運價管理中心（設置價格及合同管理員）。

6、計費中心（設置收費員、成本計算員、會計員）。

7、企業(yè)領導中心（設置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理）。

通過軟件的權(quán)限管理擔任不同的角色，對業(yè)務流程進行分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終達到對整個運輸企業(yè)的業(yè)務了解和掌握企業(yè)的管理。

國際貨代物流管理分為x個大操作部門，設置x個崗位。

1、業(yè)務單證管理中心（設置單證員）。

2、訂艙及派車中心（設置訂艙員）。

3、報關中心（設置報關員）。

4、運價管理中心（設置價格管理員）。

5、計費中心（設置計費員、會計員）。

6、企業(yè)領導中心（設置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理）。

通過軟件的權(quán)限管理擔任不同的角色，對業(yè)務流程進行分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終達到對整個運輸企業(yè)的業(yè)務了解和掌握企業(yè)的管理。

集裝箱碼頭管理分為8個大操作部門來進行實際模擬，設置21個崗位。

1、服務臺（設置提箱單證員、收箱單證員、單證跟蹤員）。

2、閘口（設置進閘管理員、出閘管理員）。

3、堆場計劃中心（設置堆場計劃員、堆場管理員）。

4、船舶計劃中心（設置船舶進口計劃員、船舶進口單證員、船舶出口計劃員、船舶出口單證員）。

5、中控（設置現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控員、作業(yè)調(diào)度員）。

6、edi中心（設置edi管理員）。

7、商務中心（設置服務臺收費員、計費員、會計員、價格管理員、業(yè)務員）。

8、企業(yè)領導中心（設置總經(jīng)理、部門經(jīng)理）。

總而言之，通過本次在北侖職高的見習，使我學到了書本上無法得到的東西，是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。

導游專業(yè)實訓報告篇二

本站發(fā)布導游專業(yè)實習報告2000字，更多導游專業(yè)實習報告2000字相關信息請訪問本站實習報告頻道。

時間總是過得那么快。不知不覺，我踏出社會半年了。這半年的時間中我通過努力的學習工作，得到了很大收獲，在這里非常的感謝東莞康泰，感謝領導們給了我這么大的一個鍛煉的平臺。給了我這么多的機會。感謝同事們對我們的包容理解。感謝大家教了我這么多東西。

6月份剛踏出校園的我們。是一個懵懂的女孩。什么都不知道。是康泰引領著我們一步一步的走進旅游這個行業(yè)。讓我們了解旅游。了解社會。

回想當初自己一路走過來，總算是不容易了。導游這是我一直以來的夢想。為了實現(xiàn)自己的夢想。我不顧一切的拋棄了很多的東西。一步步為實現(xiàn)自己的夢想去拼搏去奮斗。記憶由深的是。當初公司來我們學校招聘的時候。老師在班里50個同學當中挑選兩個同學去面試。慶幸我被選上了。然后公司在我們四五十人當中挑出了我們四位。來到了康泰。我覺得自己更加的慶幸了。從那一刻起，我就跟自己說，我一定要好好努力。好好表現(xiàn)。盡自己的努力做到。在我們還沒離開學校之前。校領導，老師經(jīng)常來給我們上教育課。給我們打好預防針。說社會跟學校的差別有什么什么的都不同。實習怎么樣怎么樣的辛苦。尤其是導游這是一個很不簡單的職業(yè)。跟我們上了很多思想教育課。這樣令我的壓力更加的重了。。。

6月22日我們離開了學校。踏進了康泰的這一個新家。這將意味著這是一個新的開始。來到這里同事們都非常的熱情。讓我們覺得很溫馨、當時我們什么都不懂。什么都不了解。而且導游證的成績還沒有出。記得學校說過，如果考不上導游證的話。我們很快就將會被退回學校的了，是大家包容了我，教我。并且鼓勵我。讓我默默的`在這個家庭里成長起來。

雖然我們沒有接受過什么培訓。當初我們很幸運。來到這里的第二天。余總就叫我們寫肇慶的導游詞了。因為26號有一個大party，上班的第一日，我給余總分到了深圳口岸出境部幫amy姐手，學習出境旅游的操作，當時我們很努力的在背東西。還在準備26號肇慶兩日游的大party,因為那天有一個工廠有將近700人去旅游，要我們也上，做全陪帶團去肇慶，寫一篇導游詞交給她!當時我真的臉上一片迷惘!什么也不懂，好害怕!不知道怎樣做!這么快就叫我們上團了。我可以嗎我在猶豫。還在懷疑我自己。

上班的第二天詹總親自帶佐我們?nèi)毎矙C場現(xiàn)在學習了一個下午，順便接了西安飛回來的機，直到晚上九點我們才回到了東莞，讓我們覺得公司對我們實習生非常的體貼。同時我們也學到了很多的東西。

26號就開始帶團了，在這里第一次帶團，第一次帶成人團。而且還是一個人帶一臺大巴，真的好害怕!不過!經(jīng)過我貼心的服務，最終還是得到了客人們的肯定!當時在回來的路上。余總跟我的車回來。那一刻我真的好緊張，面對著余總，面對著客人。我不知道說什么好，后來余總教了我好多好多的東西。給了我提示，讓我怎樣去說歡送詞。后來我把歡送詞說完了的時候，自我感覺還蠻良好的。讓我想不到的是。他們的領隊還站起來感謝我，祝福我。當時我的心真的好甜!好感到。讓我永遠都記住了這一句話。只有自己真心的為客人付出了。他/她們是可以感受得到的。肇慶兩日游順利結(jié)束了!

剛開始的時候。我們真的是一個無知的小女孩。只懂得在學校，老師教的哪些理論知識。不懂得怎樣去跟客人。跟師傅，跟地陪他們交接工作的。是同事們一步步教我們?nèi)ソ咏?，加上?jīng)過我們自己慢慢的摸索。很快我覺得自己慢慢開始上手了。

感謝公司和領隊們對我的厚愛。給了我這么多鍛煉的機會。讓我得到了一個展現(xiàn)自我的平臺。讓我的導游生活過得更加的充實。腦海里深深的記得我第一次帶省外團，上海世博杭州雙飛4天的團。第一次帶著客人去坐飛機。心情無比的緊張，無比的激動。當時我很害怕。是大家給了我信心和鼓勵。當時還好有我的上司余先發(fā)送我的團。帶我們到機場，幫我們辦理登機牌。送我們過了安檢。這樣才使我的心慢慢的平靜下來。謝謝發(fā)哥。當時讓我學到了很多的東西，等我第二次去坐飛機的時候我就不用那么的擔心害怕了。因為我知道怎么的操作了。這個團去到上海。地接，客人看到了我這么小，他們都很包容我，在地接的身上我學會了很多很多的東西。也許身為一個導游注重細節(jié)真的很重要的?？腿说嘏愣伎吹贸鑫液苣贻p。沒有什么經(jīng)驗。但是只要你真心，用心地去為他們服務。很多東西都是可以得到他們的包容的。這個團順利的回來了。等到第二次出外省團的時候。就顯出比以前更加的談定了。這些都是我可以看出自己慢慢的在進步。是公司對我的培養(yǎng)。

導游這個職業(yè)是做到老學到老的。我知道自己還是有很多不足，不懂的地方。希望在新的一年里公司繼續(xù)可以提供更多的機會給我們學習。給我們鍛煉。感謝大家繼續(xù)對我們的教導。我會盡我的努力去為公司的發(fā)展貢獻我的一份力量。拼搏出精彩的人生。不怕苦不怕累的去服務好客人，讓自己的導游生活更加之精彩。祝我們公司的發(fā)展蒸蒸日上。一起共創(chuàng)輝煌的明天。

導游專業(yè)實訓報告篇三

實訓目的：

一、將書本上的理論知識運用到實際中去，更好的發(fā)現(xiàn)自己的不足。

二、提高作為導游所必需的語言表達能力，在游客面前講解時，不會因為外界的因素而影響到自己的講解，努力將自己的知識傳授給游客。

三、培養(yǎng)在外帶團時導游的獨立工作能力、組織協(xié)調(diào)能力，隨機應變能力和人際交往能力。導游人員在帶團時，她是一個獨立的個體，任何事情都可能發(fā)生，因此需要提高綜合能力。

實訓準備：

一、將同學們分成若干組，每組選出一名組長，由組長統(tǒng)一負責和布置組員的任務，每到一處景點時，要有同學出來講解。

二、準備藍天學院、八一起義紀念館、滕王閣三地的資料，搜集多方面的導游詞，將這些書面導游詞變成自己的知識。

三、提前進行對景點的了解和詢問，設計出最合理的線路，以最少的路程看最多有特色的景點。

實訓內(nèi)容：

一、藍天學院的講解，線路為：正大門――升旗臺――景觀大道(教學區(qū))――臨水廣場、求真湖、藍天閣――圖書館――學術報告廳――沙龍舞臺――藍海大劇場――體育館――生活區(qū)――生態(tài)園――行政樓。

二、八一起義紀念館的講解，線路為先進陳列大樓，接著是江西大旅社，即八一起義總指揮部舊址。

三、滕王閣的講解，即逐層講解。

實訓結(jié)果：

一、初步掌握導游講解時所必須的語言技巧和處理突發(fā)事情的應變能力，游客在詢問相關問題時能夠很好的回答他們。

二、順利完成三次戶外導游培訓，將平常老師上課時傳授的理論知識同實際相結(jié)合。

三、其中還存在著不足，有些景點同學們不敢出來講解，對景點資料的掌握不齊全，沒有將書面上的知識變?yōu)樽约旱闹R。

實訓心得：導游是學問，也是藝術。在我們的這次戶外實訓課上，我們學到了很多，首先，我認識到理論知識與實際能力是非常重要的，因為在導游過程中，會有許多技巧性的東西存在，比如如何與游客溝通就是最難學會的，但確是最重要的技巧;再次到喲講解是到喲工作的一項重要內(nèi)容，在旅游過程中，現(xiàn)場講解效果如何，在一定程度上反映了一個導游的素質(zhì)和水平，同時也在很打程度上反映了我們導游隊伍的建設，也會影響游客對整個旅游的印象。

下面，我具體地對這次戶外實訓談下心得體會，我們這次的導游實訓景點分為三個：

第一個景點，在校園講解的這一塊上，同學們的表現(xiàn)都比較好，主要是對自己的學校比較了解，準備的也比較充分，但是我們都有著共同的缺點，就是在講解時語速在不斷的加快，語速在加快，但大腦思維一時還跟不上，就會出現(xiàn)口頭禪，這將影響到講解的效果，你對游客的吸引力也將會降低;其次，老師也在此次校園導游中，以藍天閣，生態(tài)園為例，講解了園林和古建筑方面的知識，這讓我們更好地結(jié)合具體事物掌握知識。

第二個景點是八一起義紀念館，在此次的講解中，我餓母女首先是聽定點導游講解，結(jié)束之后再分組講解，聽完導游的講解，發(fā)現(xiàn)了我們之間的差距，還存在著很多不足，八一起義紀念館是一個紅色旅游區(qū)，是一個有著很重要的歷史景點，也是我們革命最光榮，最值得幾年的地方，但由于我們對歷史背景了解不是很多，以致于在導游詞的準備反方面不是很充分，再講解時不能流利的表達出來。在這個環(huán)節(jié)中沒有預想的效果，這也說明了我們更應該認真地去學習，多掌握些歷史知識，對我們今后的導游講解時會有很大的作用。

第三個景點是滕王閣，滕王閣是因為王勃寫的一篇文章而名揚天下，這首先就給我們下了一個要求，就要對《滕王閣序》這篇文章要有個初步的了解，，在這次的實訓中，我們同樣的是請這里的點點導游給我們先講解，雖然同學們都大概知道這些知識，但還是很認真地聽她的講解，這次的實訓，匯集了多方面的知識，有歷史、人物、山水等等，這就要求我們要有豐富的知識面，對景物的了解也要更深層次，我們吸取了上次在八一起義紀念館的教訓，認真地準備好了導游詞，對有些地方進行了現(xiàn)場模擬，可以說，這次的課，效果很不錯。

通過這次的導游戶外實訓，我的確獲益匪淺，作為一名導游，當你看到游客投來贊許的目光時，感到多么高興和自豪，但是同樣有著許多酸甜苦辣。

導游專業(yè)實訓報告篇四

實訓課開始了。

我想大多數(shù)人之前都應該是激動地期待著吧，反正我是如此。可以親自上陣講解還是挺喜歡這樣的感覺的，之前大一時出去帶團的機會很多，由于客人都是學生，他們只顧玩樂，對于講解的內(nèi)容大多不在意，所以逐漸的也就不怎么講解了，因此浪費了好多鍛煉自己的機會。而這次實訓，雖然都是自班同學以及大一的學弟學妹，講解可是不能馬虎的，并且最主要任務就是導游講解。

對于第一天行程南山竹海說實在的我非常期待的，常州幾個主要景點除了嬉戲谷就是南山竹海沒去過了，嬉戲谷的話由于是純娛樂景點，所以還不是太想去，但南山竹海就不一樣了，是集休閑、娛樂、養(yǎng)生為一體的自然風景區(qū)，定是風景優(yōu)美，氣候宜人的療養(yǎng)勝地。事實證明的確如此，那天是陰雨天，卻為景區(qū)增添了另一番風味，令人流連。之前考導游證時雖有背過南山竹海的導游詞，但并不是很熟，現(xiàn)在還能記起當時抽簽抽到南山竹海時內(nèi)心一陣異常緊張感，連向考官講解都緊張得忘詞了，好在反應機敏，順利過關。因此，對于南山竹海還是有些不一樣的情愫，終于有機會親眼去感受它了。

在車上一聽到同學講解時我是很佩服的，一直很欣賞她隨機應變的能力與能說會道的口才，覺得她實在適合導游這門職業(yè)，不過再想想她好像適合好多口才方面的職業(yè)。所以感覺到了壓力，不過既然來到南山竹海，當然是要好好體驗一下竹海的風情了，至于壓力就回去后在化動力吧。

自己游覽與帶團始終是不一樣的感覺，帶團時不可以拍照，不可以分神，必須全心全意投入其中，不能一刻耽誤，時刻注意游客安全，因此勢必會限制自身好多活動，這是職責所在，不得大意。這次雖是實訓，我們卻全都是到游玩當中了，就像轉(zhuǎn)換角色一般，這次我們是游客，這即是玩心的本性吧。但是畢竟是走過一遍流程了，現(xiàn)在將書拿出來看看南山竹海的導游詞，腦中有印象，一段詞一段景，相信對于記憶導游詞是很有幫助的。

第二天是紅梅公園與東坡公園，這兩個景點在當初導游證口試前都有來踩過點，尤其是紅梅公園更是次數(shù)多點，所以難免有些提不起精神。不過后面真正的情況卻不是這樣，兩位負責紅梅公園講解的同學配合好，帶領大家體驗一次有導游陪同的紅梅游。在講解過程中，經(jīng)常注意兩位導游，有被她們那種專業(yè)范兒給小小震撼到，不得再次產(chǎn)生壓力，必須得好好準備一番了。之后的東坡公園講解，我個人感覺不是很好，或許是因為之前的3位同學變現(xiàn)太好了產(chǎn)生對比的緣故，很明顯兩位同學沒有準備充分，感染力沒有達到之前同學那樣，比較慚愧，沒有投入到她們的講解中，但我還是相信踩過點總是有收獲，所以沒有考過導游證的大一學弟學妹們在老師的帶領下應該會有不小收獲。

端午節(jié)休息3天后繼續(xù)上陣前往蘇州，蘇州是塊旅游勝地，園林景點名列前茅，蘇州游的第一天便是名列私家園林之首的拙政園，拙政園既是江南4大古典園林之首，也是中國4大古典園林之一，得此殊榮并不無道理。布局設計、建筑造型、書畫雕塑、花木園藝等方面都有獨到之處，果真是我國民族文化遺產(chǎn)中的瑰寶。當然這在沒游覽園子之前我是領略不出的，在沒有經(jīng)典導游講解之前也是無法領略其中韻味。讓同學自己講解雖是有利于提高勇氣與鍛煉講解技能，但畢竟都是第一次來拙政園，路線根本不清楚，全陪導游為我們找了景點導游是很合理的。在景點導游的帶領下我們不但沉浸在園林的魅力中，同時也被他熟練老道的講解技巧所折服，從他的講解中我們可以學到許多，比如講解內(nèi)容不能死板得按照書面文字照搬，要根據(jù)實際場景變換，要多講游客感興趣的部分，要導游掌握主導權(quán)，由導游帶領游客領略，而不是讓游客牽著導游的鼻子走。

下午的行程周莊對于我與搭檔來說才是重點，沒錯，輪到我們講解了，在此之前我只是將書上導游詞看了一遍，沒打算要背下來，太多修飾的'辭藻了，我覺得即使講解時脫口而出也不見得會有好的效果，向游客講述就是要游客聽得懂，能夠體驗到游覽的樂趣，此時采用口語化的講述更能讓游客接受。在真正講解時，我將書上大概記得的周莊每個景點的開頭介紹，以及印象深刻的傳說故事，與自己游玩周莊跟在別人團隊后面聽到導游講解的內(nèi)容相結(jié)合，得到一份我自己的導游詞，我一直相信現(xiàn)場發(fā)揮遠好過未知的書面詞匯，當然這份自信也必須有一定的準備工作作為基礎，否則我不會如此輕松。我這次的講解主要得力于聽過別人的講解，所以這樣的經(jīng)歷也說明了，聽過導游講解才算真正游過一個景點，導游講解過了聽者印象非常深刻。

第二天的林屋洞與雕花樓景點是在精疲力竭中度過的，這幾天行程中共爬了3座山，雖然一座比一座小，在悶熱的天氣中還是挺吃力。在雕花樓，再次感受到過去人們的建筑技藝，即使是私家住宅，細看之下，精美的雕刻還是令人嘆服。

時間雖然短暫，用心的話還是有學到不少技能，順帶還鍛煉了一下體能，讓我們再次意識以后如果真正從事導游行業(yè)，體能是必不可少的基礎條件。對我而言，是次受益匪淺的經(jīng)歷，很珍惜。

導游專業(yè)實訓報告篇五

紀律要求非常嚴格，工廠特意為此制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。以下是豆花問答網(wǎng)為大家推薦的機電專業(yè)實訓報告資料，提供參考，歡迎參閱。

學校為了拓展我們學生自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會，能夠適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，在學習機電一體化專業(yè)知識后，安排我們到__公司進行實習。

一、實習過程。

1、親臨了一線的車間進行生產(chǎn)，真正的自己動手操作，熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2、在車間里，友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊，手把手教我具體的操作，這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能，在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。

3、由于在生產(chǎn)車間待得久了，耳濡目染，對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細致，不能馬虎大意。這同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質(zhì)，永不言棄的信念!

5、工廠領導時刻提醒安全和質(zhì)量問題，也讓我內(nèi)心領會到了安全的重要性，培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護公共財產(chǎn)的自覺性，提高了我的整體素質(zhì)。

6、在這次實習過程中，紀律要求非常嚴格，工廠特意為此制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

二、

心得體會。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

在金融危機的大背景下，社會的就業(yè)壓力越發(fā)的巨大了，我們不能坐以待斃，我們要努力的爭取經(jīng)濟的好轉(zhuǎn)過來?，F(xiàn)在開始實習就是為畢業(yè)后的工作做準備，等到畢業(yè)后，如果沒有工作經(jīng)驗的話，一般的企業(yè)是不會要你的，這是一個巨大的考驗，我們不能等閑視之。

三、

實習。

總結(jié)。

建設有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力，在這個關鍵時刻，我們每個人都要繃緊弦，不要關鍵時刻掉鏈子，我們的社會才會更加的美好。在世界強者如林、弱肉強食的情況下，實現(xiàn)中華民族的偉大復興，屹立在世界不敗之地。

多年的專業(yè)課。

教學。

和實習指導的經(jīng)驗告訴我們，生產(chǎn)實習在教學中具有非常重要的作用。生產(chǎn)實習是組織學生到現(xiàn)場從事一定的實際工作，以獲得相關的實際知識和技能，鞏固和加深理論知識，培養(yǎng)實際操作能力和獨立工作能力。因此機電專業(yè)的我來到了__公司進行實習。

一、實習流程。

按計劃安排的日程，實習生各就各位，到各自的實習車間，在實習老師的講解、囑咐與示范后，我們小心翼翼地操作了起來。畢竟是第一次進工廠車間，同學們一個比一個認真，一個比一個賣勁。

在實習中，累嗎?自然是避免不了的，但我們學到的也不少啊!比如說：在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘，相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。

在車工實習中，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中，同學之間配合得很完美，雖然兩個同學共用一臺機床，但感覺到就像一個人在操作，這也是一種“合二為一”的藝術哦!

在磨工實習中，我們領會到了金剛石的超硬度，在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候，我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后，精制砂輪敗得無地自容，反被磨成想要它成為的舌階狀，而在比賽中，金剛石絲毫末損，還伴有無數(shù)的“火花流星”。

在銑工實習中，不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個成語，也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上，按幾下按扭，一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。

在氣焊的實習中，我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調(diào)火焰和平焊。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!

在電焊實習中，我們了解了電焊的實質(zhì)，電焊機的組成與焊條的構(gòu)成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。

在鑄造實習中，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術的學習。

在鍛造實習中，大家不難發(fā)現(xiàn)：這是在“人工打鐵”基礎上的一種質(zhì)與量的飛躍。一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下，乖乖地變成了一個個有用的零件。

在沖壓實習中，更能體現(xiàn)出電轉(zhuǎn)化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿，一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形，和“水滴石穿“相比，簡直是天壤之別，而且沖壓操作簡單，產(chǎn)品合格率接近百分之百呢!

在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種，因為它動手時間短，觀察時間長，經(jīng)過老師的講解與示范后，同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中，還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。

實習期間，通過學習，我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。

所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

二、實習體會。

1、通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

這次實習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

在實習中，工廠將各工種的實習內(nèi)容如：結(jié)合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來，使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

實訓中心師傅將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。

在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內(nèi)容，使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。

三、實習總結(jié)。

感覺學生時代很美好，不僅僅是不需要去努力工作，而是在學生時代你可以有很好的同學，很好的朋友，大家相互噓寒問暖，不必勾心斗角。我感覺這里才真的有純潔的友誼?？商ど狭松鐣?，于存在著利益關系，又工作繁忙，就多了份人情世故。老板對你的頤指氣使，同事對你的多加防范，就更加想念自己的同學。還好實習的時候老板、老師、車間師傅對我們很好，可能自己還不能適應這樣的環(huán)境吧。但還是希望以后自己去努力，希望自己可以有個好朋友，希望自己可以有個團結(jié)的環(huán)境。

實習，是開端也是結(jié)束。在書本上學過很多理論，但從未付諸實踐過，也許等到真正運用時，才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中，自己需要更加努力的奮斗下去。實習的同時也讓我了解到了自己的不足，我會繼續(xù)努力，完善自我。對于學校的精心安排和指導老師的用心輔導非常感謝.。

實習期間，許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義，非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了的專業(yè)知識，讓我認識到自己的長處與不足。

以后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

學校為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到__公司進行生產(chǎn)操作實習，現(xiàn)在將我的實習經(jīng)歷整理為實習報告如下。

一、企業(yè)介紹。

__公司主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h，7132h，是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

二、實習過程。

在接下來的一端時間，我們分三組陸續(xù)在通機車間，專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機構(gòu)，執(zhí)行機構(gòu)，輔助機構(gòu)和控制機構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。

閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。

現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

三、實習總結(jié)。

在__公司的實習，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。

很頂尖的作品。

導游專業(yè)實訓報告篇六

按照慶陽電大物流?？萍袑嵺`環(huán)節(jié)實施意見的要求，我聯(lián)系了慶陽市環(huán)球快運有限公司進行綜合實訓。4月1日我來到了市府西峰區(qū)，西峰區(qū)是在改革開放春風沐浴下發(fā)展成長的新興城市。近年來，經(jīng)濟發(fā)展迅猛，號稱隴上明珠。但說到現(xiàn)代物流業(yè)在這座新興城市也才剛剛起步，處于初創(chuàng)發(fā)展階段。

在開始工作之前，我先用三天時間熟悉了公司的管理情況。慶陽市環(huán)球快運有限公司位于西峰區(qū)長慶南路129號。公司成立于2006年6月1日，是一家專業(yè)從事全球速遞、國內(nèi)快運、綜合物流、航空售票的現(xiàn)代化物流企業(yè)?，F(xiàn)擁有36名熟悉國際、國內(nèi)航空、公路快運業(yè)務流程專業(yè)化員工隊伍，大小車輛6臺。建有平?jīng)鍪蟹止?、天水市分公司、蘭州市分公司，隴東學院營業(yè)廳、慶化酒店營業(yè)廳，慶陽、平?jīng)?、天水各縣均設有受理點。公司秉承“安全、準確、親切、視服務為生命”的經(jīng)營理念，為慶陽、平?jīng)?、天水三市廣大客戶、廠家、商家提供更為優(yōu)質(zhì)、快捷的門到門、全球一體化物流快運服務。公司代理：ems、ups、dhl、fedex聯(lián)邦、tnt快遞、空運、海運、進出口、報關、核銷單、單證、快件、貨運服務的上門派送、攬件業(yè)務。公司利用宅急送快運公司的全球網(wǎng)絡和航空物流平臺、先進的電子網(wǎng)絡查詢、跟蹤、處理工具及管理系統(tǒng)，為客戶提供門到門、門到港貨物運輸。公司突出以國內(nèi)物流運輸和西部地區(qū)的區(qū)域配送。在慶陽環(huán)球快運的實訓，使我對物流的概念、物流業(yè)的發(fā)展歷程、發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展前景都有了一個比較系統(tǒng)的認識。

物流是一個外來詞，二十世紀七、八十年代從國外引入國內(nèi)至今。引進之后相當長一段時間內(nèi)，由于國內(nèi)企業(yè)以粗放式經(jīng)營為主，物流的實踐極其緩慢，物流的功能并沒有完全顯露出來，直到二十世紀九十年代中后期，隨著我國對內(nèi)對外貿(mào)易的發(fā)展，物流在國民經(jīng)濟中的重要性日益凸現(xiàn)出來，這才引起了業(yè)界的普遍重視。目前，我國在物流基礎理論研究、物流管理信息技術、物流運營管理等方面還比較落后，物流物流人才培養(yǎng)和教育也相對滯后，具有現(xiàn)代物流理念和知識，熟悉物流業(yè)務流程，能夠進行物流管理、規(guī)劃的實用高等專業(yè)人才尤為缺乏。物流業(yè)，作為一個新興的產(chǎn)業(yè)，它充滿了生機，充滿了活力，充滿了無限的發(fā)展?jié)摿Α６兰o九十年代以來，物流業(yè)已迅速上升為與高科技、金融業(yè)并駕齊驅(qū)的三大朝陽產(chǎn)業(yè)之一?，F(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為一個新的經(jīng)濟增長點。加快物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對于提高經(jīng)濟運行質(zhì)量和效率，提高企業(yè)、地區(qū)、乃至國家的整體競爭能力，推進經(jīng)濟體制與經(jīng)濟增長方式的根本性轉(zhuǎn)變，有著十分重要的現(xiàn)實意義。我國物流業(yè)起步晚，發(fā)展水平普遍不高，要發(fā)展成為現(xiàn)代化的物流行業(yè)，可謂任重道遠。

由于我一直在事業(yè)單位工作，在環(huán)球快運有限公司雖然不是我走入社會的第一次，但卻是我在私企工作的第一次，感覺工作有競爭，有挑戰(zhàn)，體會很多。總的感受作為一名私企員工，成績是要干出來的，公司是無時無刻不在看著你的，所以你要靠自己不辭勞怨地努力工作，才能得到公司的認可。

目前，物流管理正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，這是物流管理上的一個新的特點，它給倉儲管理帶來了許多困難。環(huán)球快運公司安排我負責倉儲管理這一環(huán)節(jié)的工作，倉儲是儲存的一種正式形態(tài)，需要一套完整的基礎設施。環(huán)球快運的基礎設施雖然是比較完善的，但在實際操作中，我覺得還存在的一些問題，在此先談談幾點自己在倉儲管理上的想法。

1、在倉儲管理上，要注意進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺，應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存.若把食品與化妝品放臵在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。

綜合我的整個實訓我給國內(nèi)物流企業(yè)提幾點建議。

1、物流企業(yè)要注重形象建設。形象對企業(yè)的發(fā)展至關重要，企業(yè)要發(fā)展壯大，首先要給客戶樹立良好的形象。因此每個企業(yè)都應十分注重自己的企業(yè)形象，在硬件設施上要有足夠的投資，在硬件上要讓客戶感受到企業(yè)的活力，使企業(yè)自身的形象得以提高，這樣客戶會更加愿意來選擇接受你的服務。

2、要注重運用現(xiàn)代化技術，實現(xiàn)工廠，銷售信息和運輸配送各個環(huán)節(jié)的聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)信息的共享，從而為客戶提供快速、高效、優(yōu)質(zhì)的服務。

3、要重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。由于物流業(yè)的快速發(fā)展，伴隨而來的是對高級物流人才的大量需求，為此，要大力培養(yǎng)掌握現(xiàn)代物流知識，熟悉現(xiàn)代化的流通規(guī)則，熟悉現(xiàn)代流通方式，熟悉現(xiàn)代流通管理，熟悉現(xiàn)代流通技術，具備良好的溝通技巧，良好的客服精神的專業(yè)人才。

4、要多學習和借鑒國外的先進策略，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。目前，國內(nèi)物流企業(yè)在供應鏈的管理上如何把握住產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，這三塊之間的關系上，很欠缺，還得多借鑒國外的物流策略，提高企業(yè)效益。

一個月的時間是很短的，轉(zhuǎn)眼間，在環(huán)球?qū)嵱柦Y(jié)束了。從中我學到了很多在書本里學不到的東西，或者是在書本中有，但經(jīng)過實踐才能夠真正體會的東西。做任何事情，都要有認真的態(tài)度，都要有謙虛的品性。通過這次實訓，我對物流管理的認識進一步加深了，我對物流業(yè)的未來充滿了信心，我要努力學好專業(yè)知識，學以致用，為我國物流行業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

導游專業(yè)實訓報告篇七

為了使所學理論知識得到驗證，培養(yǎng)靈活運用書本知識的潛力，并且學到許多書本上學不到的東西，增長和擴充知識面，豐富實踐工作和社會經(jīng)驗，為自已處事的態(tài)度和方式，帶給一個檢驗和反省的機會。我來到了xx中心進行行政管理實訓，以下是我的實訓報告。

20xx年x月x日至x月x日。

xx中心是一個建立沒多久的新型行政單位。是一個為人民服務的大家庭，幾乎城里所有的行政單位都有業(yè)務員在那里辦工的，而xx中心就是負責監(jiān)督和管理這些行政單位派來的業(yè)務員。

剛開始我來到xx中心領導的辦公室，由于他早已明白我的來意，所以一來他就問我對電腦相關的辦公軟件是否有些了解，我回答以后，立即他就給我安排了任務：為所駐單位新的監(jiān)察系統(tǒng)錄入項目信息，這是整個當?shù)亟y(tǒng)一的監(jiān)察系統(tǒng)，我主要負責該系統(tǒng)中事項材料基本信息的錄入。

這個任務看似簡單，但是它是一個復雜而又耗時的任務，該部門人員少任務多，所以他們無法分身去做完成這個任務，在那里三個星期的實踐資料也主要是它了。我的到來對他們來說無疑是一件好事，而對于我來說正是由于這件事我才能來到這個單位，將學校中所學的理論知識應用于社會實踐中，并且還能學到很多書本之外的東西，這不妨是一件雙贏的事。

工作開始不久，我得知領導隨時能看到信息的錄入狀況，并且都是放在一齊的，這無形中就會有一個比較，也就意味著錄入的效果某種程度上代表著我們的形象。為了這個即將建立的監(jiān)察系統(tǒng)領導還特地進行指導，明白這些后，我有些害怕，有些退縮。為此我還跑到領導的辦公室去向他咨詢：如果我做不好這件事，后果是不是很嚴重。他笑著回答說：沒事的，你只要認真做，是必須能做好的，如果遇到什么問題不懂的能夠問問大家；至于領導的來訪是很正常的事，你不用在意這些事，只要相信自己就行。

行政部門的某些文件或信息保密性要求相當高。在那里我所從事的相當于一個行政文秘的工作，我沒有決定權(quán)，所以在錄入這些信息時當然我不能憑空想象的錄入，它務必有理有據(jù)的操作，并且錄入的信息也要確保準確性，因此我們制作了相關的表格發(fā)放到各個單位，請各單位填表后交給我們，xx中心的另外幾個工作人員檢查合格后交于我的手中。

為了確保每一個環(huán)節(jié)的準確性無誤并有理有據(jù)，起初交到我手中的信息，我還要查閱相關的文件和書籍進行確認，同時在錄入時進行相關的更改，當然這事我是向領導進行過申請的，如果有問題的通過查閱文件能解決的，我直接進行更改，如果不能決定也找不到相關的依據(jù)的，請示領導由他們來決定。

入駐項目的事項類別是相當重要的，它分為：行政許可、非行政許可、服務事項三種，我們在審查和更改時務必依據(jù)相關的文件和當?shù)鼐幾臅?，確保信息的準確性，同時結(jié)合了所學行政管理方面相關的理論知識。各單位交來的材料，他們直接交于我的手中進行審查，確定“無誤”之后直接進行錄入。就這樣在這實訓的日日夜夜里我?guī)缀醢炎约寒斪瞿抢镎嬲膯T工，每天按時上班。就算是狂風暴雨的天氣，只要不是周末，都得按時上班。

在那里我意識到務必克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，不能像在在學校一樣能夠睡懶覺，實在不想上課的時候能夠逃課，自由許多。錄入多達幾百個項目的基本信息已經(jīng)是一個很龐大的工程，如果哪里出了一點小問題，隨便動一動也許都會花去幾天的時間，況且有時一個項目的審查就會花費多達半個小時的時間。為了在我離開之前能將此事告一段落，我時時加班加點。

最終在離開時我給了他們一個很滿意的結(jié)果，他們也給予我很高的評價，這讓我很欣慰。不僅僅如此，在那里我還學到了很多書本上學不到的東西，譬如出去吃飯她們都會有意的教我一些不同場合的餐桌上的禮儀，甚至如何點菜。

整個實訓的過程和結(jié)果，我認為是相當成功的，甚至超過我預期的目標，其中包括我對某些方面看法的轉(zhuǎn)變。同時通過這次實訓我學到了很多的東西，增長了很多社會知識和鍛煉了社交潛力，也給我的社會閱歷添置加瓦。俗話說：麻雀雖小但五臟俱全，這個單位的人員雖少但他也是一個完整的部門，正因如此對于部門中不同的職位和不同的人都有必須的了解。在工作的過程中“只要相信自己就行”這句話和大家投來肯定的眼神給了我很大的支持；再加上他們把這么重要的任務交給我，這一切對于我來說無疑是施予莫大的信任和支持，也是我能取得如此好的結(jié)果的動力之一。

最讓我感到欣慰的是：以前xx在辦理老百姓地事件時常常表現(xiàn)出“門檻高，效率低，態(tài)度差”的不良現(xiàn)象，因此老百姓找行政單位辦一件事是很難也很怕的，尤其是有些事需要多個部門聯(lián)合辦理的，他們就需往返于多個行政單位之間和看不同的“臉色”，也許一件很簡單的事就會花去的時間和精力是應花去的好幾倍；如今有了xx中心這樣的新型行政部門我們看到的是“門檻低，效率高，態(tài)度好”的新氣象。幾乎當?shù)厮械男姓挝欢季奂谀抢?，辦起事來既方便又快捷，每次老百姓辦完事都是笑著走出去的，我也很開心。

我必須會牢牢記住此次的實訓經(jīng)驗，這對于我的人生來說是一筆寶貴的財富。

導游專業(yè)實訓報告篇八

實訓地點：

滕王閣。

實訓時間：

20××年xx月24日——20××年xx月8日。

實訓目的：

一、將書本上的理論知識利用到實際中去，更好的發(fā)現(xiàn)自身的不足。

二、提升作為導游所必需的語言表達能力，在游客面前講解時，不會因為外界的因素而影響到自身的講解，努力將自身的知識傳授給游客。

三、培養(yǎng)在外帶團時導游的獨立工作能力、組織協(xié)調(diào)能力，隨機應變能力和人際交往能力。導游人員在帶團時，她是一個獨立的個體，任何事情都可能發(fā)生，因此需要提升綜合能力。

實訓準備：

一、將同學們分成若干組，每組選出一名組長，由組長統(tǒng)一負責和布置組員的任務，每到一處景點時，要有同學出來講解。

二、準備藍天學院、八一起義紀念館、滕王閣三地的資料，搜集多方面的'導游詞，將這些書面導游詞變成自身的知識。

三、提前進行對景點的了解和詢問，設計出最合理的線路，以最少的路程看最多有特色的景點。

實訓內(nèi)容：

一、藍天學院的講解，線路為：正大門——升旗臺——景觀大道（教學區(qū)）——臨水廣場、求真湖、藍天閣——圖書館——學術報告廳——沙龍舞臺——藍海大劇場——體育館——生活區(qū)——生態(tài)園——行政樓。

二、八一起義紀紀念館的講解，線路為先進陳列大樓，接著是江西大旅社，即八一起義總指揮部舊址。

三、滕王閣的講解，即逐層講解。

實訓結(jié)果：

一、初步掌握導游講解時所必須的語言技巧和處理突發(fā)事情的應變能力，游客在詢問相關問題時能很好的回答他們。

二、順利完成三次戶外導游培訓，將平常老師上課時傳授的理論知識同實際相結(jié)合。

三、其中還存在著不足，有些景點同學們不敢出來講解，對景點資料的掌握不齊全，沒有將書面上的知識變?yōu)樽陨淼闹R。

實訓心得：

導游是學問，也是藝術。在我們的這次戶外實訓課上，我們學到了很多，首先，我認識到理論知識與實際能力是非常重要的，因為在導游過程中，會有很多技巧性的東西存在，例如如何與游客溝通就是最難學會的，但確是最重要的技巧；再次到喲講解是到喲工作的一項重要內(nèi)容，在旅游過程中，現(xiàn)場講解效果如何，在一定程度上反映了一個導游的素質(zhì)和水平，同時也在很打程度上反映了我們導游隊伍的建設，也會影響游客對整個旅游的印象。

導游專業(yè)實訓報告篇九

為期4天的導游技能實訓結(jié)束了，現(xiàn)在想想仍然讓人回味無窮。這是一次值得紀念和得到鍛煉的機會，我深深的覺得這樣的實訓很有意義。雖然之前也有出去帶團的機會，但是這次面對的觀眾不同，這次的觀眾是我們大一的學弟、學妹和我們敬愛的唐老師和田老師。所以讓我不得不有些許的緊張感。而且，我和我搭檔倪瓊正好是第一天講解，第一個出場難免會緊張。但是在講解之前，唐老師有和我們解說了一些講解要領，所以就好多了。

實訓第一天，也就是我出場的時候了，我們今天去的景點是南山竹海，一個富有詩情畫意的地方。我們大家在集合點集合以后，就組織上車出發(fā)了，陪同我們的不僅要兩位老師，還有我們的師兄一起陪同我們前往。在車上，我們先清點了人數(shù)，確定都到齊了以后，司機楊師傅就開始啟動旅游車，向南山竹海駛?cè)チ恕Ｔ谲嚿?，我和我的搭檔進行了講解，倪瓊負責講解常州概況，我負責講解景點。所以，剛開始的時候，是由我的搭檔開始第一天的講解的。搭檔講解完以后，就由我講解了。說來也奇怪，沒上場之前感覺挺緊張的，可是正式講解的時候反而又不緊張了。我認真，仔細的向大家解說著大家都向往的第一個目的地------南山竹海。之后還進行了活躍氣氛，自我感覺還可以。后來，老師和師兄都進行了點評，說了我的優(yōu)點以及缺點。優(yōu)點是語氣，語速以及講解的狀態(tài)都很好，缺點就是表情過于嚴肅，不愛笑。聽了老師的點評以后，覺得很有道理，所以以后要進行揚長避短，爭取做得更好。

之后，大一的學弟學妹也進行了簡單的講解，在大家的歡聲笑語中，我們來到了南山竹海。那天正好煙雨蒙蒙，是一個去南山竹海觀光最好的氣候。因為有一句話說得好：“晴湖不如雨湖，雨湖不如夜湖?！彼?，在這樣的蒙蒙細雨中游覽，也別有一番風味。后來，隨著我和搭檔的組織，我們有序進入了景區(qū)游覽，我和我搭檔分配的是一人講一個景點，所以一切都很順利。我們一邊欣賞風景，一邊講解，就這樣一天的游覽就結(jié)束了?；爻痰耐局?，我們在車上也講了歡送詞。第二天，我們組織去的地方是紅梅公園以及東坡公園。由于路程較近，所以我們是自行去，在天寧寺門口集合。人都到齊了以后，我們就開始游覽紅梅公園了，紅梅公園的導游講解的非常精彩，雖然我之前也曾去過多次，但是一邊聽導游講解，一邊游覽紅梅公園還是第一次，突然覺得紅梅公園也是有很多值得觀看的景點的。之后我們?nèi)チ藮|坡公園，估計由于準備不充分的原因吧，全程講解顯得有的毛躁和混亂。到中午的時候，我們的'游覽就已經(jīng)結(jié)束了，大家玩的筋疲力盡，返程回校了。

三天端午假期以后，我們就向下一個目的地蘇州出發(fā)了。蘇州以園林與水鄉(xiāng)古城名聞天下，蘇州園林甲天下，蘇州園林是建筑、山水、花木、雕刻、書畫的綜合藝術品，集自然美和藝術美于一體，構(gòu)成了曲折迂回、步移景換的畫面。所以，對于蘇州的兩天游覽，我們都充滿了無限的期待。在車上，負責當天景點的導游，進行了景點的講解，讓我們對當天要去的景點進行了一些了解。首先去的地方是蘇州博物館，對蘇州的歷史和資源進行了一個簡要的了解。接下來，我們游覽了拙政園，它是江南園林的代表，也是蘇州園林中面積最大的古典山水園林，被譽為“中國園林之母”，中國四大名園之一，全國重點文物保護單位。所以，顧名思義，拙政園是一個值得游覽和觀光的地點，在這里，讓我對蘇州園林的美有了了解。第三天的最后一個景點-----周莊。江南名鎮(zhèn)周莊是崛起在中國東南沿海，融傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代文明于一體的二十一世紀新型小城鎮(zhèn)，是國家歷史文化名鎮(zhèn)、國家aaaa級景區(qū)周莊的導游講解也很不錯，我們隨著導游的腳步，結(jié)束了第三天的行程。我們當天在周莊賓館住下，還用了晚餐。吃完晚餐以后，我們還夜游了周莊，不得不說，夜晚的周莊又顯現(xiàn)出了它的另外一種韻味。

最后一天，我們向天平山出發(fā)，一個與范仲淹有種不朽淵源的地方，向以“紅楓、奇石、清泉”三絕著稱。我們隨著導游的腳步，了解了范仲淹的生平以及天平山的美。途中，我還有幾個同學和唐老師坐在一個小亭里，一邊觀賞風景，一邊探討人生和學習。很開心，也學到了很多東西。隨后，我們又游覽了林屋洞以及雕花樓，一屋一建筑都富有故事，都向我們闡釋了蘇州是一個旅游的勝地。經(jīng)過4天的導游技能實訓，讓我學到了很多，也給我的大學生涯留下了一段美好的回憶。在這次實訓中，我們更進一步加強了我們的講解能力，體會到了當游客的感受，更加了解游客需要的是什么。不僅如此，這次實訓讓我們這些學姐與學弟學妹們的友誼也更加深厚，與老師的關系更加親密，讓我們深深的感受到了老師的不易。在此，說一聲：老師，您辛苦了！

“千里之行，始于足下”這充實的實訓，對我不久以后走上社會進行工作，起到了一個橋梁作用和過渡的作用。是人生中的一段重要經(jīng)歷，也是一個重要的步驟，對以后走上崗位有著很大的幫助。正所謂，“三人行必有我?guī)熝?，”聽了其他同學的講解，我也學到了不少，我體會到了，實踐的工作與書本上的知識還是有一定的距離的，并且還需要近一步的學習。這次實訓，真的讓我受益匪淺。

導游專業(yè)實訓報告篇十

3.電子商務與網(wǎng)絡營銷，

4.因特網(wǎng)業(yè)務管理系統(tǒng)-結(jié)構(gòu)與流程，

5.垂直分工旅行社的結(jié)構(gòu)與部門職能，

6.分社核心崗位職能與部門考核管理，

7.分社財務管理，

8.自游人產(chǎn)品開發(fā)與業(yè)務拓展，

9.分社組團產(chǎn)品開發(fā)與業(yè)務拓展,。

10.旅行社接待業(yè)務管理，及春秋員工手則。在整個培訓過程中令我感觸較深的是拓展訓練，江東林老師、楊總的.課程，還有張磊秘書長的總結(jié)交流會印象特別深刻。

在拓展訓練中，首先要做的就是要過斷橋，斷橋離地面八米高，中間斷開兩米左右的距離，我們要做的就是從斷橋的一頭跳到橋的另一頭，當我從一頭跳到另一頭正要回頭跳回去的時候，一轉(zhuǎn)身看見教練把斷橋的木板抽回半米，我就想既然我能跳過來就一定能跳回去，一定會成功!還有一個活動是孤島求生，在三個四面環(huán)海的孤島上，分別有盲人、啞巴和健全人，這個活動的目的就是要把三個孤島上的人全部匯合在一起想辦法求生。這個活動我們組用了31分鐘，主要是沒有仔細看任務單上最后的一條寫著要把所有人匯合到一起，只知道要按任務單上的條款一個一個來做，使本來應該十分鐘就該做完的事情，卻用了31分鐘!溝通是很重要的，很多人就是缺乏溝通使本來很簡單的事情變得很復雜。這個活動讓我們明白了相互之間要注重溝通、團結(jié)、協(xié)作，還要注意細節(jié)，否則做事就會事倍功半。

導游專業(yè)實訓報告篇十一

(2)根據(jù)已學的知識，學會設計旅游路線;。

(3)練習導游詞的寫作方法;。

(5)理論與實踐有機結(jié)合，更好的鞏固所學的內(nèi)容。

二、成為合格導游員應具備的條件：

1.強烈的責任感和服務熱情。導游工作是一項腦體高度結(jié)合的服務工作，態(tài)度決定行動，擁有強烈的責任心，才會在實際工作中投入滿腔的工作熱情，為客人提供高質(zhì)量的服務。

2.應具備廣泛的基礎常識。作為一名導游，尤其一名外語導游，在帶團過程中不僅僅是一名講解員，還是一個”大保姆”?？腿耸聼o巨細可能都需要導游為其操心，對于客人，面對的是一個無從下手陌生的環(huán)境，因此導游如果缺乏日常生活中的基礎常識，就無法迅速為客人排憂解難。

3.語言清晰準確，講解生動活潑。語言表達能力是導游最重要的基本功之一，尤其是外語導游，語言正確清晰才能向游客傳播中華文明，讓客人了解自己的觀點，同時充分了解客人的需求，及時提供服務，另外，生動活潑的講解會使美麗風光錦上添花，會使沉睡的古跡死而復活，優(yōu)雅的工藝品栩栩如生，從而給顧客留下難忘的深刻印象。

4.具備相應的旅行常識與專業(yè)知識.在帶團過程中，團隊隨時可能出現(xiàn)不可預料的問題，導游具有相應的知識，就可在第一時間將損失減少至最低，為游客為公司爭取到最大的利益。

5.廣博文化知識面.導游接觸的游客中，各種社會背景、文化層次不盡相同，合格的導游就應該做一個“雜家“，上知天文地理，下知雞毛蒜皮，這樣在進行講解中，就可運用所掌握的知識和智慧來應對。

6.具有組織協(xié)調(diào)應變能力。導游的服務對象是不斷變化的復雜群體，同時導游工作還離不開旅游接待服務中氣體相關部門的配合和支持，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差，都會令導游服務黯然失色，因此一個合格導游員要頭腦清晰，有交情組織協(xié)調(diào)應變能力，保證游客的旅游活動順利進行。

7.注意儀容儀表，自身修養(yǎng)。許多外國.旅游業(yè)是一個綜合性服務行業(yè)，許多外國游客到一個國家最先和最多接觸的是導游人員，因此導游經(jīng)常被人譽為”企業(yè)形象，民間大使“，良好的儀容儀表會給人產(chǎn)生美好的第一印象，從而反映出一個企業(yè)乃至一個地區(qū)、國家的精神面貌和道德水準，因此良好的儀容儀表是提供良好服務的基礎。