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合同是商業(yè)活動中不可或缺的一環(huán),它為雙方提供了法律保護和約束力。雙方應(yīng)當(dāng)明確各自的責(zé)任和義務(wù),并有相應(yīng)的違約責(zé)任約定。以下是小編為大家收集的合同范本,供大家參考、學(xué)習(xí)和使用。
運輸行業(yè)勞務(wù)合同篇一
乙方:________________________。
根據(jù)《中華人民共和國民法典》和相關(guān)法律法規(guī),為了明確雙方在工程中的權(quán)利,義務(wù)和責(zé)任,確保工程任務(wù)的全面完成,在自愿平等的原則下,經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商同意簽定合同。
第一條:工程概況。
1、工程名稱:________________________。
2、工程地點:________________________。
3.工程總量約(以實際方量為準)。
第二條:工程施工內(nèi)容。
1、工程材質(zhì):________________________。
2、裝料地點:________________________。
3、卸料地點:內(nèi)轉(zhuǎn)距夢想城兩公里。外運卸料點距夢想城分別為七公里(黑石頭村)、十一公里(火焰山)、十七公里(都拉營)。
3、運輸方式:運料自卸,進場車輛測量后,以測量數(shù)據(jù)為準。
第三條:工程價款決算與撥付方式。
一:單價。
1、合同單價內(nèi)轉(zhuǎn)立方公里,每超出一公里每公里加,不含倒土費)以上價格均為稅后單價,乙方不負責(zé)稅費和開具發(fā)票。
二、運費結(jié)算方式:
1、結(jié)算方式:當(dāng)天所運的運費以及誤工費在第天點前結(jié)清現(xiàn)金支付。
2、本合同雙方約定付款方式甲方必須每天支付運輸款給乙方。如延期一天以上按應(yīng)付款項予以補償乙方。
第四條:雙方責(zé)任:
一、甲方責(zé)任。
1、甲方負責(zé)辦理乙方人員的`車輛進場的必備手續(xù)及乙方施工時一切證件,確保乙方設(shè)備進場后能正常運輸,所需油料由甲方提供。
2、乙方車輛進場后因甲方管理等原因造成天以上仍不能正常開工的,乙方有權(quán)解除合同,甲方應(yīng)立即支付乙方所有損失費用不得拖欠。
3、如果甲方變更運輸路線導(dǎo)致運輸里程超過原定公里數(shù)或倒土場變更,需提前個工作日通知乙方,其價格在原有基礎(chǔ)超出公里數(shù)按每公里元予以計算。
4、甲方保證乙方在運輸過程中不受干擾,凡由甲方安排裝運的所有土石方車輛,如導(dǎo)致環(huán)保、交警、城管、衛(wèi)生等政府部門查扣,罰款造成扣車停運和扣分,應(yīng)由甲方負全部責(zé)任。承擔(dān)責(zé)一切損失費用,施工范圍內(nèi)一切糾紛由甲方負責(zé)處理。如需洗車,洗車費由甲方承擔(dān)支付或甲方安排專業(yè)人員予以清洗車輛。
5、甲方因拖欠乙方工程款,乙方有權(quán)暫時停工,因此乙方的所有經(jīng)濟損失全部由甲方承擔(dān)。
6、甲方在乙方的車輛入場前____日必須把施工現(xiàn)場清理完畢,包括運輸?shù)缆?。裝車現(xiàn)場,保證道路行駛暢通。
8、甲方負責(zé)乙方人員的食宿安排,乙方食宿費用,甲方從乙方工程款項中扣除。
9、甲方要保證乙方車輛正常裝運,并劃分裝車區(qū)域給乙方自行調(diào)配,保證乙方車輛正常裝卸。
二:乙方責(zé)任。
1,工程運輸過程中所造成的一切交通事故,甲方不子承擔(dān)任何責(zé)任。由乙方肇事車主自行負責(zé)。
2、乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責(zé)任事故(經(jīng)濟和法律責(zé)任)由己方或責(zé)任人員自行負責(zé),與甲方無關(guān)。甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、乙方在合同期內(nèi),在甲方無過錯情況下,乙方不得停工,曠工,車輛不得無故退場,無故刁難。確保運行正常,確保工期順利進行,如出現(xiàn)上述情況,甲方有權(quán)終止臺同,且乙方必須賠償甲方總工程款的作為罰款(因不可抗拒的自然因素以及車輛正常維修除外)。
4、乙方要服從甲方的管理和指揮,指定專人每天向甲方上報工作進度和按規(guī)定時間上交運輸單據(jù)。
5、乙方在合同期內(nèi)確保一切安全,加強駕駛員的工作管理,杜絕打架、斗毆、酗酒滋事、酒后駕駛、無證駕駛等現(xiàn)象發(fā)生,如有,與甲方無關(guān)。
6、乙方所有人員在當(dāng)?shù)匾窦o守法,如有違法,甲方不負責(zé)任何責(zé)任。
第五條:合同糾紛。
1、甲乙雙方均不得采用虛假記錄,虛假計量或其它方法在運輸數(shù)量上弄虛作假,否則除虛假部分的運輸數(shù)量不得作為運費計算外,還須按虛假部分運輸數(shù)量的運費的十倍作為罰款。
2,因履行本合同發(fā)生一切爭議,由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決,協(xié)商或調(diào)解不成,依法向工程所在地法院提起訴訟。
第六條:附則。
1、本合同自雙方簽字蓋章后生效,本合同工程完工后自行失效。
2、本合同未盡事宜,雙方可以根據(jù)具體議定附加條款,以便共同遵守。
3、本合同一式兩份,甲方雙方各持一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
________年____月____日________年____月____日。
運輸行業(yè)勞務(wù)合同篇二
承運方:______________。
收貨方詳細地址:______________。
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱:______________;規(guī)格:______________;數(shù)量:______________;單價:______________總額(元):______________。
第二條包裝要求。
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點_____________;貨物到達地點_____________。
第四條貨物承運日期_____________;貨物運到期限_____________。
第五條運輸質(zhì)量及安全要求_____________。
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_____________。
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_____________。
第八條運輸費用、結(jié)算方式_____________。
承運方:______________。
________年____月____日。
運輸行業(yè)勞務(wù)合同篇三
甲方:
乙方:
貨物運輸區(qū)域至。
運輸價格元。
運輸路線。
運費結(jié)算方法:每15天(半個月)全部運費結(jié)算一次,由甲方直接將款打至乙方指定的帳戶上。(運輸過程中所產(chǎn)生的車輛燃油費用由甲方負責(zé),但在運費結(jié)算中扣除)。
合同有效期:年月日至年月日權(quán)利義務(wù)
1、乙方根據(jù)甲方貨物情況,依甲方要求對運輸車進行設(shè)計,符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?/p>
2、乙方根據(jù)甲方的要求,提供適合于運輸足夠數(shù)量的車輛,乙方在運輸途中如遇交通安全事故,甲方不負任保責(zé)任。保證每輛車兩名駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T必須有相應(yīng)的駕駛資格(各種品牌的前四后八重型載貨車輛)。
3、乙方車輛:駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)聽從甲方調(diào)派,運輸貨物。
4、乙方車輛:人員必須于月所在地。
5、乙方向甲方提供拾萬元人民幣運輸保證金。
1、保證乙方每部車輛每天的運費收入不少于元。
2、甲方所有的貨物全部由乙方運輸,不得將貨物交由第三方運輸,若乙方提供的運力不足,由乙方另雇車輛參與運輸,除乙方提出的要求甲方另雇車輛外,甲方不得另雇車輛運輸。
3、運輸車輛用油費用由甲方先行墊付,運費結(jié)算時從運費中扣除。
4、甲方保證乙方車輛能順利裝運貨物,若運輸區(qū)域有人員阻礙運輸,造成不能正常運輸,甲方應(yīng)按減少的運費收入賠償乙方。
5、車輛運輸過程中,交警、路政、城管、衛(wèi)生等國家機關(guān),對運輸車輛及人員進行處罰,罰款由甲方承擔(dān),若發(fā)生扣車,扣車損失由甲方按正常運費補償給乙方。
6、甲方保證運輸路線道路暢道,道路不通,對乙方造成的損失,由甲方賠償(如在運輸過程中發(fā)生道路陷及道路承擔(dān)不起的中斷運輸,由甲方負責(zé),載貨后道路維修一切費用由甲方承擔(dān))。
7、乙方車輛首次到達甲方貨物地點,三天之內(nèi)沒有貨物運輸,損失由乙方承擔(dān),超過三天沒有貨物運輸,每超過一天,由甲方按每天每輛車賠償乙方1000元。
8、甲方就此貨物再轉(zhuǎn)讓第三方,乙方有權(quán)向甲方索賠(即壹佰萬元整1000000、00元),如乙方在運輸中,故意停工,拖拉所造成的損失全部由乙方承擔(dān)。
9、乙方在運輸過程中造成的超載停運由甲方向有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決,乙方造成的停運損夫由甲方承擔(dān)。
10、甲方與中國有色金屬建設(shè)橋工程有限公司簽定合同所發(fā)生的一切費用由甲方負責(zé)。
11、此運輸貨物含對人體有害的物質(zhì)按國家標準補償給乙方人員。
12、乙方向甲方提供的拾萬元人民幣運輸保證金在乙方車輛到達后正常開工的情況下甲方就退回給乙方。
13、在甲方退回乙方拾萬元人民幣運輸保證金后,甲方不得再向第三方轉(zhuǎn)讓,否則甲方必須賠償乙方萬元的損失。
14、乙方必須在第一批次提供壹拾伍至貳拾輛運輸車,到達甲方指定的貨場,正常運輸后,乙方保證甲方的貨物總運量。
15、乙方在第一次結(jié)算全部運費后,由甲方扣除每輛運輸車人民幣貳萬元作為運輸車輛的押金。分二批次扣除,工程完工后甲方應(yīng)一次性退還給乙方。
16、結(jié)算運費過程中,乙方不承擔(dān)任何國家稅務(wù)費用。
本合同一式二份,雙方簽字后生效。
此協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸行業(yè)勞務(wù)合同篇四
甲方:
乙方:
依照《中華人民共和國民法典》、及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,甲乙雙方就裝載和運輸土石方工程,為了明確甲乙雙方在承運土石方過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,達成共識并簽訂以下本合同條款。雙方必須共同遵守執(zhí)行。
第一條:工程概況。
一、工程名稱:土方運輸工程。
二、工程地點:仙湖大橋(橋頭)____區(qū)政府新建地址。
三、工程內(nèi)容:運輸土方。
四、工程總量約1000萬立方米。
五、工程取費標準與計量方法:
(1)按目前的運輸路程為方的車子前二后八工程車帶蓋板,按單價為元人民幣計算每車次計,包挖包運(稅后價)。
(2)結(jié)算方式:按實際運輸車數(shù)一天一結(jié),結(jié)算時間為次日的上午10:00收單算賬,當(dāng)日17時前付清運費,乙方進場施工后每臺車每天扣除400元,每臺車共扣4000元作為履約金,完工一次性返還。
第二條:甲方責(zé)任。
(1)甲方負責(zé)乙方人員、車輛的進場手續(xù)和乙方施工的一切條件,確保乙方進場。
第二天車輛正常運輸。在正常的情況下甲方確保乙方車輛一個月25個工作日以上。
(2)甲方配合乙方妥善安排車輛的正常停放,確保車輛的正常施工,乙方的住宿由甲方提供場地和水電使用,乙方的吃住和水電費用由乙方自行解決。
(3)甲方必須按照乙方指定的賬號付款結(jié)帳,否則因此產(chǎn)生的一切損失由甲方負責(zé)。
(4)甲方保證作業(yè)區(qū)內(nèi)道路路況具備運輸條件及道路維修并辦理____市____市建設(shè)管理局頒發(fā)的通行證,以上的所產(chǎn)生的費用由甲方負責(zé)。
(5)因甲方原因造成乙方無法開工,超過24小時的,由甲方補貼乙方每輛車每天500元人民幣,如遇到不可抗拒的自然因素(如下雨,臺風(fēng),地震自然災(zāi)害和當(dāng)?shù)厥屑壱陨险块T對政治管轄區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一下達整改令等和道路需要停工維修除外。)凡乙方運輸車輛如因超載、環(huán)保、噪音和城管、交警、治安等有關(guān)部門和社會人士阻攔、干擾被扣等均由甲方負責(zé)承擔(dān)。
(6)扣留車輛給甲方48小時時間與相關(guān)部門處理協(xié)調(diào)取回車輛并承擔(dān)所有的發(fā)生費用,超過48小時則每一輛車每天按元賠償;甲方保證路面正常通行(如乙方違反交規(guī)運輸,車輛手續(xù)不合法,甲方概不負責(zé))。
(8)根據(jù)工程需要,甲方有權(quán)要求乙方增加運輸車數(shù)量。
(9)如因地方政府及相關(guān)部門的工作檢查,重大會議,節(jié)日期間要求停工的:雙方免責(zé),不計賠償,工期順延。
(10)嚴禁酒后駕車。
第三條:乙方的責(zé)任。
(1)乙方只負責(zé)運輸土方到卸土點后采取自卸形式把泥土卸在甲方指定點。
(2)在合同簽定后,乙方必須按甲方要求在____日內(nèi)調(diào)運輸車輛進入場內(nèi)投入運輸作業(yè),首次進場車輛為50臺,預(yù)計七天內(nèi)要達到100臺車施工,并隨工程開工情況增加運輸車輛甲方應(yīng)提前2-3天與乙方商議。
(4)乙方駕駛員,作業(yè)人員由于自身原因造成一切安全責(zé)任事故。(經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任)由乙方自己負責(zé)與甲方無關(guān)。甲方不承擔(dān)任何直接責(zé)任和連帶責(zé)任。
(5)乙方車輛正常行駛后,如因不可抗因素(如地震,下雨,戰(zhàn)爭等)造成停工誤工由乙方自行承擔(dān)。
(6)甲方工程量加大,需增加車輛,甲方提前通知乙方,乙方必須盡量增加車輛;甲方另外增加車輛,必須與乙方協(xié)商并同意后方可增加,如乙方達不到甲方要求,甲方可自行增加。
(7)施工期間乙方不能隨意退場、必須每天保證按甲方要求車輛數(shù)量施工,車輛正常維修保養(yǎng)除外,如乙方車輛無故退場,乙方必須補足車輛。
(8)甲方提供住宿場地,車輛及私人財務(wù)由乙方自行看管。甲方提供乙方作業(yè)車輛停車地點工地現(xiàn)場。
(9)為了順利完成工程的施工任務(wù),乙方在沒有征得甲方的同意,不得中途無故退場或故意停工,中途無故退場或者中途無故停工需賠償違約金五十萬元給甲方。如中途甲方無故要求乙方退場或無故要求停工需賠償違約金五十萬元給乙方。
第四條:合同糾紛。
因履行本合同發(fā)生的一切爭議,由當(dāng)事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決、協(xié)商或調(diào)解不成可提交仲裁委員會當(dāng)?shù)胤ㄔ禾幚怼?/p>
第五條:附則。
(1)同自雙方蓋章簽字之日起生效。合同履行完畢后自行終止合同。
(2)同如遇未盡事宜。雙方可以根據(jù)具體情況議定附加條款,按雙方協(xié)商同意的方案執(zhí)行。如雙方爭執(zhí)不清,可向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門申請調(diào)解或仲裁。
(3)此項工程完工前,乙方愿意,可與甲方簽訂兩年的勞務(wù)運輸合約,保證兩年長期有土方運輸工程。
其他:如乙方在工程建設(shè)中工傷事故,由乙方自行負責(zé)承擔(dān)。凡進場的車輛人員由乙方進行保險。
本協(xié)議未盡事宜,甲乙雙方另行簽署補充協(xié)義,補充協(xié)義及雙方業(yè)務(wù)往來的相關(guān)票據(jù)和文件資料與本協(xié)義同等的法律效力。
如有爭議,雙方協(xié)商,協(xié)商不成,提交當(dāng)?shù)胤蓹C構(gòu)仲裁。
本合同一式兩份,甲方雙方各執(zhí)一份;與本合同與補充協(xié)議具有同等法律效力。本合同自乙方車輛到場后生效,具有法律效力。合同期滿在雙方結(jié)算運輸帳款后自動失效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
________年____月____日________年____月____日。
運輸行業(yè)勞務(wù)合同篇五
甲方:
乙方:
依照《中華人民共和國合同法》、及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,甲乙雙方就裝載和運輸土石方工程,為了明確甲乙雙方在承運土石方過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,達成共識并簽訂以下本合同條款。雙方必須共同遵守執(zhí)行。
一、工程名稱:土方運輸工程。
二、工程地點:仙湖大橋(橋頭)邕寧區(qū)政府新建地址。
三、工程內(nèi)容:運輸土方。
四、工程總量約1000萬立方米。
五、工程取費標準與計量方法:
(1)按目前的運輸路程為方的車子前二后八工程車帶蓋板,按單價為元人民幣計算每車次計,包挖包運(稅后價)。
(2)結(jié)算方式:按實際運輸車數(shù)一天一結(jié),結(jié)算時間為次日的上午10:00收單算賬,當(dāng)日17時前付清運費,乙方進場施工后每臺車每天扣除400元,每臺車共扣4000元作為履約金,完工一次性返還。
(1)甲方負責(zé)乙方人員、車輛的進場手續(xù)和乙方施工的一切條件,確保乙方進場第二天車輛正常運輸。在正常的情況下甲方確保乙方車輛一個月25個工作日以上。
(2)甲方配合乙方妥善安排車輛的正常停放,確保車輛的正常施工,乙方的住宿由甲方提供場地和水電使用,乙方的吃住和水電費用由乙方自行解決。
(3)甲方必須按照乙方指定的賬號付款結(jié)帳,否則因此產(chǎn)生的一切損失由甲方負責(zé)。
(4)甲方保證作業(yè)區(qū)內(nèi)道路路況具備運輸條件及道路維修并辦理南寧市城市建設(shè)管理局頒發(fā)的通行證,以上的所產(chǎn)生的費用由甲方負責(zé)。
(5)因甲方原因造成乙方無法開工,超過24小時的,由甲方補貼乙方每輛車每天500元人民幣,如遇到不可抗拒的自然因素(如下雨,臺風(fēng),地震自然災(zāi)害和當(dāng)?shù)厥屑壱陨险块T對政治管轄區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一下達整改令等和道路需要停工維修除外。)凡乙方運輸車輛如因超載、環(huán)保、噪音和城管、交警、治安等有關(guān)部門和社會人士阻攔、干擾被扣等均由甲方負責(zé)承擔(dān)。
(6)扣留車輛給甲方48小時時間與相關(guān)部門處理協(xié)調(diào)取回車輛并承擔(dān)所有的發(fā)生費用,超過48小時則每一輛車每天按元賠償;甲方保證路面正常通行(如乙方違反交規(guī)運輸,車輛手續(xù)不合法,甲方概不負責(zé))。
(8)根據(jù)工程需要,甲方有權(quán)要求乙方增加運輸車數(shù)量。
(9)如因地方政府及相關(guān)部門的工作檢查,重大會議,節(jié)日期間要求停工的:雙方免責(zé),不計賠償,工期順延。
(10)嚴禁酒后駕車。
(1)乙方只負責(zé)運輸土方到卸土點后采取自卸形式把泥土卸在甲方指定點。
(2)在合同簽定后,乙方必須按甲方要求在5日內(nèi)調(diào)運輸車輛進入場內(nèi)投入運輸作業(yè),首次進場車輛為50臺,預(yù)計七天內(nèi)要達到100臺車施工,并隨工程開工情況增加運輸車輛甲方應(yīng)提前2-3天與乙方商議。
(4)乙方駕駛員,作業(yè)人員由于自身原因造成一切安全責(zé)任事故。(經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任)由乙方自己負責(zé)與甲方無關(guān)。甲方不承擔(dān)任何直接責(zé)任和連帶責(zé)任。
(5)乙方車輛正常行駛后,如因不可抗因素(如地震,下雨,戰(zhàn)爭等)造成停工誤工由乙方自行承擔(dān)。
(6)甲方工程量加大,需增加車輛,甲方提前通知乙方,乙方必須盡量增加車輛;甲方另外增加車輛,必須與乙方協(xié)商并同意后方可增加,如乙方達不到甲方要求,甲方可自行增加。
(7)施工期間乙方不能隨意退場、必須每天保證按甲方要求車輛數(shù)量施工,車輛正常維修保養(yǎng)除外,如乙方車輛無故退場,乙方必須補足車輛。
(8)甲方提供住宿場地,車輛及私人財務(wù)由乙方自行看管。甲方提供乙方作業(yè)車輛停車地點工地現(xiàn)場。
(9)為了順利完成工程的施工任務(wù),乙方在沒有征得甲方的同意,不得中途無故退場或故意停工,中途無故退場或者中途無故停工需賠償違約金五十萬元給甲方。如中途甲方無故要求乙方退場或無故要求停工需賠償違約金五十萬元給乙方。
因履行本合同發(fā)生的一切爭議,由當(dāng)事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決、協(xié)商或調(diào)解不成可提交仲裁委員會當(dāng)?shù)胤ㄔ禾幚怼?/p>
(1)同自雙方蓋章簽字之日起生效。合同履行完畢后自行終止合同。
(2)同如遇未盡事宜。雙方可以根據(jù)具體情況議定附加條款,按雙方協(xié)商同意的方案執(zhí)行。如雙方爭執(zhí)不清,可向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門申請調(diào)解或仲裁。
(3)此項工程完工前,乙方愿意,可與甲方簽訂兩年的勞務(wù)運輸合約,保證兩年長期有土方運輸工程。
其他:如乙方在工程建設(shè)中工傷事故,由乙方自行負責(zé)承擔(dān)。凡進場的車輛人員由乙方進行保險。
本協(xié)議未盡事宜,甲乙雙方另行簽署補充協(xié)義,補充協(xié)義及雙方業(yè)務(wù)往來的相關(guān)票據(jù)和文件資料與本協(xié)義同等的法律效力。
如有爭議,雙方協(xié)商,協(xié)商不成,提交當(dāng)?shù)胤蓹C構(gòu)仲裁。
本合同一式兩份,甲方雙方各執(zhí)一份;與本合同與補充協(xié)議具有同等法律效力。本合同自乙方車輛到場后生效,具有法律效力。合同期滿在雙方結(jié)算運輸帳款后自動失效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
運輸行業(yè)勞務(wù)合同篇六
甲方:
乙方:
貨物運輸區(qū)域______至______。
運輸價格______元。
運輸路線______。
運費結(jié)算方法:每15天(半個月)全部運費結(jié)算一次,由甲方直接將款打至乙方指定的帳戶上。(運輸過程中所產(chǎn)生的車輛燃油費用由甲方負責(zé),但在運費結(jié)算中扣除)。
一、乙方義務(wù)
1、乙方根據(jù)甲方貨物情況,依甲方要求對運輸車進行設(shè)計,符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?/p>
2、乙方根據(jù)甲方的要求,提供適合于運輸足夠數(shù)量的車輛,乙方在運輸途中如遇交通安全事故,甲方不負任保責(zé)任。保證每輛車兩名駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T必須有相應(yīng)的駕駛資格(各種品牌的前四后八重型載貨車輛)。
3、乙方車輛:駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)聽從甲方調(diào)派,運輸貨物。
4、乙方車輛:人員必須于月所在地。
5、乙方向甲方提供拾萬元人民幣運輸保證金。
二、甲方義務(wù)
1、保證乙方每部車輛每天的運費收入不少于______元。
2、甲方所有的貨物全部由乙方運輸,不得將貨物交由第三方運輸,若乙方提供的運力不足,由乙方另雇車輛參與運輸,除乙方提出的要求甲方另雇車輛外,甲方不得另雇車輛運輸。
3、運輸車輛用油費用由甲方先行墊付,運費結(jié)算時從運費中扣除。
4、甲方保證乙方車輛能順利裝運貨物,若運輸區(qū)域有人員阻礙運輸,造成不能正常運輸,甲方應(yīng)按減少的運費收入賠償乙方。
5、車輛運輸過程中,交警、路政、城管、衛(wèi)生等國家機關(guān),對運輸車輛及人員進行處罰,罰款由甲方承擔(dān),若發(fā)生扣車,扣車損失由甲方按正常運費補償給乙方。
6、甲方保證運輸路線道路暢道,道路不通,對乙方造成的損失,由甲方賠償(如在運輸過程中發(fā)生道路陷及道路承擔(dān)不起的中斷運輸,由甲方負責(zé),載貨后道路維修一切費用由甲方承擔(dān))。
7、乙方車輛首次到達甲方貨物地點,三天之內(nèi)沒有貨物運輸,損失由乙方承擔(dān),超過三天沒有貨物運輸,每超過一天,由甲方按每天每輛車賠償乙方1000元。
8、甲方就此貨物再轉(zhuǎn)讓第三方,乙方有權(quán)向甲方索賠(即壹佰萬元整1000000.00元),如乙方在運輸中,故意停工,拖拉所造成的損失全部由乙方承擔(dān)。
9、乙方在運輸過程中造成的超載停運由甲方向有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決,乙方造成的停運損夫由甲方承擔(dān)。
10、甲方與中國有色金屬建設(shè)橋工程有限公司簽定合同所發(fā)生的一切費用由甲方負責(zé)。
11、此運輸貨物含對人體有害的物質(zhì)按國家標準補償給乙方人員。
12、乙方向甲方提供的拾萬元人民幣運輸保證金在乙方車輛到達后正常開工的情況下甲方就退回給乙方。
13、在甲方退回乙方拾萬元人民幣運輸保證金后,甲方不得再向第三方轉(zhuǎn)讓,否則甲方必須賠償乙方______萬元的損失。
14、乙方必須在第一批次提供壹拾伍至貳拾輛運輸車,到達甲方指定的貨場,正常運輸后,乙方保證甲方的貨物總運量。
15、乙方在第一次結(jié)算全部運費后,由甲方扣除每輛運輸車人民幣貳萬元作為運輸車輛的押金。分二批次扣除,工程完工后甲方應(yīng)一次性退還給乙方。
16、結(jié)算運費過程中,乙方不承擔(dān)任何國家稅務(wù)費用。
本合同一式二份,雙方簽字后生效。
此協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。
甲方(簽字):
乙方(簽字):
日期:
運輸行業(yè)勞務(wù)合同篇七
乙方:________。
依照《中華人民共和國合同法》、及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,甲乙雙方就裝載和運輸土石方工程,為了明確甲乙雙方在承運土石方過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,達成共識并簽訂以下本合同條款。雙方必須共同遵守執(zhí)行。
一、工程名稱:土方運輸工程。
二、工程地點:________。
三、工程內(nèi)容:運輸土方。
四、工程總量約________萬立方米。
五、工程取費標準與計量方法:
(1)按目前的運輸路程為方的車子前二后八工程車帶蓋板,按單價為________元人民幣計算每車次計,包挖包運(稅后價)。
(2)結(jié)算方式:按實際運輸車數(shù)一天一結(jié),結(jié)算時間為次日的上午________收單算賬,當(dāng)日17時前付清運費,乙方進場施工后每臺車每天扣除________元,每臺車共扣________元作為履約金,完工一次性返還。
(1)甲方負責(zé)乙方人員、車輛的進場手續(xù)和乙方施工的一切條件,確保乙方進場第二天車輛正常運輸。在正常的.情況下甲方確保乙方車輛一個月________個工作日以上。
(2)甲方配合乙方妥善安排車輛的正常停放,確保車輛的正常施工,乙方的住宿由甲方提供場地和水電使用,乙方的吃住和水電費用由乙方自行解決。
(3)甲方必須按照乙方指定的賬號付款結(jié)帳,否則因此產(chǎn)生的一切損失由甲方負責(zé)。
(4)甲方保證作業(yè)區(qū)內(nèi)道路路況具備運輸條件及道路維修并辦理南寧市城市建設(shè)管理局頒發(fā)的通行證,以上的所產(chǎn)生的費用由甲方負責(zé)。
(5)因甲方原因造成乙方無法開工,超過24小時的,由甲方補貼乙方每輛車每天________元人民幣,如遇到不可抗拒的自然因素(如下雨,臺風(fēng),地震自然災(zāi)害和當(dāng)?shù)厥屑壱陨险块T對政治管轄區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一下達整改令等和道路需要停工維修除外。)凡乙方運輸車輛如因超載、環(huán)保、噪音和城管、交警、治安等有關(guān)部門和社會人士阻攔、干擾被扣等均由甲方負責(zé)承擔(dān)。
(6)扣留車輛給甲方________小時時間與相關(guān)部門處理協(xié)調(diào)取回車輛并承擔(dān)所有的發(fā)生費用,超過________小時則每一輛車每天按元賠償;甲方保證路面正常通行(如乙方違反交規(guī)運輸,車輛手續(xù)不合法,甲方概不負責(zé))。
(8)根據(jù)工程需要,甲方有權(quán)要求乙方增加運輸車數(shù)量。
(9)如因地方政府及相關(guān)部門的工作檢查,重大會議,節(jié)日期間要求停工的:雙方免責(zé),不計賠償,工期順延。
(10)嚴禁酒后駕車。
(1)乙方只負責(zé)運輸土方到卸土點后采取自卸形式把泥土卸在甲方指定點。
(2)在合同簽定后,乙方必須按甲方要求在5日內(nèi)調(diào)運輸車輛進入場內(nèi)投入運輸作業(yè),首次進場車輛為________臺,預(yù)計七天內(nèi)要達到________臺車施工,并隨工程開工情況增加運輸車輛甲方應(yīng)提前________天與乙方商議。
(3)在施工合同期間乙方確保按照甲方的要求,做到服從統(tǒng)一指揮調(diào)動,服從現(xiàn)場管理人員的施工安排。嚴格遵守甲方的管理制度和作息時間。按指定的運輸路線和施工場所進行施工作業(yè)。做到保質(zhì)保量完成甲方交給乙方的任務(wù)。
(4)乙方駕駛員,作業(yè)人員由于自身原因造成一切安全責(zé)任事故。(經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任)由乙方自己負責(zé)與甲方無關(guān)。甲方不承擔(dān)任何直接責(zé)任和連帶責(zé)任。
(5)乙方車輛正常行駛后,如因不可抗因素(如地震,下雨,戰(zhàn)爭等)造成停工誤工由乙方自行承擔(dān)。
(6)甲方工程量加大,需增加車輛,甲方提前通知乙方,乙方必須盡量增加車輛;甲方另外增加車輛,必須與乙方協(xié)商并同意后方可增加,如乙方達不到甲方要求,甲方可自行增加。
(7)施工期間乙方不能隨意退場、必須每天保證按甲方要求車輛數(shù)量施工,車輛正常維修保養(yǎng)除外,如乙方車輛無故退場,乙方必須補足車輛。
(8)甲方提供住宿場地,車輛及私人財務(wù)由乙方自行看管。甲方提供乙方作業(yè)車輛停車地點工地現(xiàn)場。
(9)為了順利完成工程的施工任務(wù),乙方在沒有征得甲方的同意,不得中途無故退場或故意停工,中途無故退場或者中途無故停工需賠償違約金________萬元給甲方。如中途甲方無故要求乙方退場或無故要求停工需賠償違約金________萬元給乙方。
因履行本合同發(fā)生的一切爭議,由當(dāng)事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決、協(xié)商或調(diào)解不成可提交仲裁委員會當(dāng)?shù)胤ㄔ禾幚怼?/p>
(1)同自雙方蓋章簽字之日起生效。合同履行完畢后自行終止合同。
(2)同如遇未盡事宜。雙方可以根據(jù)具體情況議定附加條款,按雙方協(xié)商同意的方案執(zhí)行。如雙方爭執(zhí)不清,可向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門申請調(diào)解或仲裁。
(3)此項工程完工前,乙方愿意,可與甲方簽訂兩年的勞務(wù)運輸合約,保證兩年長期有土方運輸工程。
其他:如乙方在工程建設(shè)中工傷事故,由乙方自行負責(zé)承擔(dān)。凡進場的車輛人員由乙方進行保險。
本協(xié)議未盡事宜,甲乙雙方另行簽署補充協(xié)義,補充協(xié)義及雙方業(yè)務(wù)往來的相關(guān)票據(jù)和文件資料與本協(xié)義同等的法律效力。
如有爭議,雙方協(xié)商,協(xié)商不成,提交當(dāng)?shù)胤蓹C構(gòu)仲裁。
本合同一式兩份,甲方雙方各執(zhí)一份;與本合同與補充協(xié)議具有同等法律效力。本合同自乙方車輛到場后生效,具有法律效力。合同期滿在雙方結(jié)算運輸帳款后自動失效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
運輸行業(yè)勞務(wù)合同篇八
甲方:身份證:
乙方:身份證:
甲方在南涪高速公路土石方運輸,方量大約15萬方,乙方負責(zé)承包運輸,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,平等互利的原則,達成如下協(xié)議。
一、運輸里程和單價:
1.四公里以上五公里以內(nèi)單價為:18方的運輸車每車230元,16方的運輸車每車205元。
2.五公里以上六公里以內(nèi)單價為:18方的運輸車每車268元,16方的運輸車每車238元。五百米以內(nèi)的內(nèi)轉(zhuǎn)單價另行協(xié)商。
3.若六公里以上的價格另行協(xié)商。
二、運輸車的方量按貨箱的實際方量計算。
三、運輸費用和付款方式:每個月的10號結(jié)算和扣除當(dāng)月的運輸油款,15號以前付清當(dāng)月的一切運輸費用。
四、甲方必須保證負責(zé)運輸過程中的柴油供應(yīng),柴油的單價按6元/升計算,若在運輸過程中發(fā)現(xiàn)駕駛員偷賣柴油,發(fā)現(xiàn)一次重罰5000元。
五、乙方的所有運輸車輛在運輸過程中:運管、路政、交警、派出所、政府安辦的一切罰款由甲方承擔(dān)。
六、甲方必須保證乙方的運輸?shù)缆窌惩ǎWC運輸工作時間:早上七點必須準時裝車,晚上必須加班到十點,乙方也必須保證車輛的正常運輸。
七、安全責(zé)任:
1.乙方的車輛如在運輸過程中,駕駛員操作問題發(fā)生的一切安全責(zé)任與甲方無關(guān),
由乙方的車輛自行承擔(dān)。
2.若因挖機裝車、掉渣所發(fā)生的安全事故或因路基沉降發(fā)生的安全事故,由甲方全權(quán)負責(zé)。
八、其它:
1.乙方車輛必須在甲方指定路線行駛和指定料場進行卸載,否則對出現(xiàn)的一切后果自行負責(zé)。
2.乙方必須保證甲方的車輛運輸,若三臺挖機裝載,乙方必須保證15臺運輸車輛以上。
3.若天氣變化乙方的車輛能運輸?shù)那闆r,甲方必須保證乙方的車輛正常運料。
4.乙方必須保證甲方此工地的土石方運完,不得半途故意停止運輸和加價,甲方也不準另行安排其它車輛運輸。
九、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字生效,并產(chǎn)生法律效力,本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各式一份。若一方違約則需支付違約金5萬元。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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