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最新運(yùn)輸公司工作總結(jié)報(bào)告(大全12篇)
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當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí),就很有必要寫一篇心得體會(huì),通過寫心得體會(huì),可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。那么我們寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢?下面我給大家整理了
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總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績(jī),更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的,對(duì)工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,在今后工作中
當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),需要回過頭來對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績(jī),找出問題,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高認(rèn)識(shí),明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,
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演講稿也叫演講詞,它是在較為隆重的儀式上和某些公眾場(chǎng)合發(fā)表的講話文稿。好的演講稿對(duì)于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇演講稿下面是小編為大家整理的演講稿,歡迎
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工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識(shí),以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐
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“方”即方子、方法。“方案”,即在案前得出的方法,將方法呈于案前,即為“方案”。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?方案應(yīng)該怎么制定呢?接下來小編就給大家介紹一下方案
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在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫?這里我整理了一些優(yōu)秀的范
總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時(shí)候?qū)懸环菘?/div>
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢?有哪
當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),需要回過頭來對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績(jī),找出問題,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高認(rèn)識(shí),明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結(jié)
總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時(shí)候?qū)懸环菘?/div>
時(shí)間流逝得如此之快,前方等待著我們的是新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),是時(shí)候開始寫計(jì)劃了。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的計(jì)劃呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀計(jì)劃范文,希望大家能夠喜歡!
人生天地之間,若白駒過隙,忽然而已,我們又將迎來新的喜悅、新的收獲,一起對(duì)今后的學(xué)習(xí)做個(gè)計(jì)劃吧。什么樣的計(jì)劃才是有效的呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計(jì)劃書范文
時(shí)間就如同白駒過隙般的流逝,我們的工作與生活又進(jìn)入新的階段,為了今后更好的發(fā)展,寫一份計(jì)劃,為接下來的學(xué)習(xí)做準(zhǔn)備吧!相信許多人會(huì)覺得計(jì)劃很難寫?以下是小編為大家
時(shí)間過得真快,總在不經(jīng)意間流逝,我們又將續(xù)寫新的詩篇,展開新的旅程,該為自己下階段的學(xué)習(xí)制定一個(gè)計(jì)劃了。計(jì)劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編收集整理的工
為了確保事情或工作有序有效開展,通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案,方案屬于計(jì)劃類文書的一種。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的方案嗎?以下就是小編給大家講解介紹的相
“方”即方子、方法。“方案”,即在案前得出的方法,將方法呈于案前,即為“方案”。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面是小編精心整理的方案策劃范文,歡迎閱讀與收藏。
在人們?cè)絹碓较嘈欧傻纳鐣?huì)中,合同起到的作用越來越大,它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。優(yōu)秀的合同都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢?下面是小編給大家?guī)淼暮贤姆段哪0?/div>
現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng),越來越多事情需要用到合同,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。那么合同應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面是小編為大家?guī)淼暮贤瑑?yōu)秀范文,
總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時(shí)候?qū)懸环菘?/div>
最新運(yùn)輸公司工作總結(jié)報(bào)告(大全12篇)
2023-11-24 20:16:41    小編:zdfb

編寫報(bào)告時(shí),我們可以借助圖表、表格、圖像等輔助工具,以便更好地展示數(shù)據(jù)和結(jié)果。報(bào)告應(yīng)該具備邏輯性,要按照一定的結(jié)構(gòu)展開,并注重段落間的過渡和銜接。以下是小編為大家收集的報(bào)告范文,供大家參考和借鑒。

運(yùn)輸公司工作總結(jié)報(bào)告篇一

公司工作會(huì)議是在十一五開局之年召開的一次重要會(huì)議。會(huì)議以黨的十六屆五中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神為指導(dǎo),按照集團(tuán)公司工作會(huì)議的要求和部署,用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)改革發(fā)展全局,總結(jié)十五和20**年的工作,全面分析面臨的形勢(shì)和任務(wù),研究部署十一五和20**年的工作,在新的起點(diǎn)上把建設(shè)國(guó)內(nèi)一流的跨國(guó)運(yùn)輸物流企業(yè)推向前進(jìn)。特別是公司經(jīng)理、黨委書記劉志在會(huì)上所作的《落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建和諧企業(yè),為建設(shè)國(guó)內(nèi)一流的跨國(guó)運(yùn)輸物流企業(yè)而努力》的工作報(bào)告,回顧了公司十一五期間的工作,總結(jié)了20**年的工作,全面分析了所面臨的宏觀環(huán)境和形勢(shì),部署了十一五發(fā)展目標(biāo)和20**年的工作,客觀而又真實(shí),令人鼓舞,催人奮進(jìn)。面對(duì)新的目標(biāo)和新的征程,沙運(yùn)司先后召開了四屆一次職代會(huì)暨四屆一次工代會(huì)、20**年度先進(jìn)單位先進(jìn)個(gè)人總結(jié)表彰大會(huì)和20**年安全設(shè)備管理工作會(huì)議。同時(shí),及時(shí)召開了領(lǐng)導(dǎo)班子成員的民主生活會(huì),并對(duì)沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、科室負(fù)責(zé)人進(jìn)行了民主測(cè)評(píng)和考核。為把公司工作會(huì)議精神落到實(shí)處,沙運(yùn)司認(rèn)真分析了面臨的形勢(shì)和挑戰(zhàn),從指導(dǎo)思想、奮斗目標(biāo)和具體保障措施上具體安排了20**年的各項(xiàng)工作,并將富有新的內(nèi)涵的133966發(fā)展目標(biāo)確定為全年工作的重點(diǎn),為圓滿完成公司下達(dá)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

公司把20**年確定為安全規(guī)范管理年。為了切實(shí)把公司各項(xiàng)安全管理工作的要求落到實(shí)處,沙運(yùn)司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作實(shí)際,擬定下發(fā)了關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)和設(shè)備管理工作兩個(gè)文件。公司工作會(huì)議之后,沙運(yùn)司又及時(shí)召開了安全設(shè)備管理工作會(huì)議,確定要按照構(gòu)建生產(chǎn)放心型企業(yè)、實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的要求,繼續(xù)深入貫徹落實(shí)123455安全工程,重點(diǎn)抓好七個(gè)層面的工作:一是抓人,即人的不安全行為,包括人的素質(zhì)、意識(shí)、執(zhí)行效果、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和防范能力等。二是抓物,即物的不安全因素,包括車輛、設(shè)備、關(guān)鍵部件、運(yùn)行狀態(tài)、環(huán)境因素、崗位鑒別,把制定預(yù)案,發(fā)現(xiàn)苗頭,整改隱患等工作落到實(shí)處。三是抓制度,即預(yù)防制度缺陷給安全工作帶來隱患,要完善領(lǐng)導(dǎo)干部安全責(zé)任制、領(lǐng)導(dǎo)承包要害部位風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任制、員工各個(gè)崗位安全責(zé)任制等制度,把安全工作貫穿到生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),全部過程。四是抓重點(diǎn),即重點(diǎn)工作、關(guān)鍵時(shí)刻,包括單井試采作業(yè)及防硫化氫中毒工作,小車服務(wù)尤其是大客車的安全運(yùn)行,大型酸化車背車特殊任務(wù),加油加氣站的安全規(guī)范操作,特別是市場(chǎng)化用工的使用問題,要嚴(yán)把四到關(guān)口,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,對(duì)沒有安全能力、不具備技術(shù)素質(zhì)的要堅(jiān)決辭退,決不姑息。五是檢查,即夜檢夜查,路檢路查等,要把反習(xí)慣性違章作為重點(diǎn),加大監(jiān)督檢查力度,要把違章當(dāng)作事故來抓,該開除的開除,該下崗的下崗,該罰款的罰款,切不可心慈手軟,把寧聽罵聲、不聽哭聲作為各級(jí)干部和安全管理人員的安全工作行為準(zhǔn)則。六是抓落實(shí),即反復(fù)落實(shí),不留死角,認(rèn)真開展安全規(guī)范管理年活動(dòng),結(jié)合各個(gè)時(shí)期的生產(chǎn)特點(diǎn),廣泛開展各類安全競(jìng)賽,真正把領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全工作的理念和要求變成員工的自覺行動(dòng),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,確保安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒有自選動(dòng)作。七是抓追究,即嚴(yán)肅事故責(zé)任追究,嚴(yán)格事故處理,真正做到事故原因不水落石出不放過,汲取教訓(xùn)不刻骨銘心不放過,事故處理無切膚之痛不放過,隱患整改未舉一反三不放過,實(shí)現(xiàn)安全工作的平穩(wěn)運(yùn)行。

運(yùn)輸公司工作總結(jié)報(bào)告篇二

一年以來,xx在集團(tuán)公司和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一部署下,在當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)職能部門的大力支持和配合下,在全隊(duì)員工的共同拼搏、努力下,較好地完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。截至十月底為止,收回承包款435萬,實(shí)現(xiàn)了一年預(yù)期目標(biāo),具體我們做了以下幾個(gè)方面。

為了切實(shí)搞好春運(yùn)工作,車隊(duì)組織全體管理人員、快巴司機(jī)及各承包車主、駕駛員參加縣公司組織召開的春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),聽取了縣公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作的安排和要求,及縣交通局、縣交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講解今年春運(yùn)工作的有關(guān)政策和精神,使全隊(duì)員工明確了春運(yùn)工作重點(diǎn)及相關(guān)的政策精神,從根本上了解、認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作,從而保證大家以積極的心態(tài)投入到春運(yùn)工作中去。為了按照春運(yùn)工作的部署開展工作,確保春運(yùn)工作在既定目標(biāo)下取得可喜的成績(jī),車隊(duì)成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)付驚宇任組長(zhǎng),副書記朱香花、隊(duì)長(zhǎng)助理蔡英、稽查隊(duì)長(zhǎng)張子榮為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。下設(shè)2個(gè)小組,即生產(chǎn)調(diào)度組、安全機(jī)務(wù)組。要求各領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確,責(zé)任到人,齊抓共管,具體落實(shí)。

春運(yùn)期間是客運(yùn)的黃金季節(jié),也是對(duì)安全工作的.一個(gè)嚴(yán)格考驗(yàn)。客運(yùn)工作的成功與否完全取決于安全的好壞,"責(zé)任重于泰山"。全隊(duì)安技人員以運(yùn)輸公司制訂的20xx年安全機(jī)務(wù)工作安排為主導(dǎo),堅(jiān)持"安全第一,預(yù)防為主"的方針,加強(qiáng)安全工作的的領(lǐng)導(dǎo)和管理,針對(duì)一些承包人只管賺錢而輕視安全和機(jī)務(wù)工作的現(xiàn)象,嚴(yán)把春運(yùn)車輛檢測(cè)關(guān),凡參加春運(yùn)的車輛,一律要進(jìn)行檢測(cè),車況極差的車輛不準(zhǔn)參加春運(yùn),修復(fù)后方可運(yùn)行,屬二級(jí)車方可參加春運(yùn),跨省際班車一律要是一級(jí)車,杜絕經(jīng)檢測(cè)不合格的車輛參加春運(yùn),把住車輛技術(shù)狀況關(guān),防范于未然。

長(zhǎng)途班車要求配備雙班司機(jī),防止疲勞駕車,嚴(yán)禁私請(qǐng)亂雇沒有上崗證的司機(jī)開車和無證駕車。嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕車、超速行駛和強(qiáng)行超車,同時(shí)要求證照齊全,滅火器、三角木、防滑鏈條、警示牌等安全設(shè)施落實(shí)到位。

車隊(duì)安管人員堅(jiān)持上路糾違章、剎快車,逐個(gè)駕駛員打招呼,提醒司機(jī)注意安全行車。本年xx組織駕駛員召開安全會(huì)議多次,對(duì)駕駛員上好春運(yùn)安全教育課和通報(bào)近段時(shí)間全隊(duì)的安全情況。結(jié)合xx夜宿農(nóng)村班車多的實(shí)際情況,本年度共發(fā)放安全工作宣傳資料260余份。本年度xx還通過手機(jī)短信平臺(tái)提醒司機(jī)注意安全。車隊(duì)還多次找肇事司機(jī)談心,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

要求安管人員堅(jiān)持上路檢查,在檢查過程中對(duì)查出的違章行為從嚴(yán)、從重加以了處罰,切實(shí)把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。如在查車過程中發(fā)現(xiàn)車況較差的車輛,車隊(duì)開出整改通知單,強(qiáng)行要求其車主到保養(yǎng)場(chǎng)恢復(fù)車況后才準(zhǔn)運(yùn)行。

安管人員還根據(jù)氣候條件,安全行車的特點(diǎn),逐個(gè)駕駛員打招呼作為了日常安全工作的重點(diǎn)內(nèi)容,加以了落實(shí)。

1—11月共上路55天,檢查車輛1125臺(tái)次,糾正各種違章84次,處罰違章駕駛員16人。

為增強(qiáng)xx司乘人員防范交通事故的知識(shí)和能力,杜絕、減少交通事故的發(fā)生,提高駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性,消除事故隱患,確保行車安全。xx重點(diǎn)部署開展百日安全競(jìng)賽活動(dòng),成立了競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,組織全隊(duì)司乘人員召開了競(jìng)賽活動(dòng)動(dòng)員大會(huì),同時(shí),充分利用黑板報(bào)、標(biāo)語、廣播、橫副、宣傳欄等形式宣傳雙百日安全競(jìng)賽活動(dòng),并對(duì)活動(dòng)中涌現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人等同志進(jìn)行表彰。

建立了個(gè)車生產(chǎn)檔案,配合縣交警大隊(duì)全面清理駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對(duì)xx駕駛員和營(yíng)運(yùn)客車實(shí)際情況進(jìn)行了一次全面的清理,按規(guī)范建立健全駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對(duì)達(dá)不到相應(yīng)要求的駕駛員,清除出了xx的駕駛員隊(duì)伍;對(duì)不符合安全技術(shù)狀況的營(yíng)運(yùn)車輛,經(jīng)修復(fù)后才允許重新投入運(yùn)輸市場(chǎng)。

今年本隊(duì)以換型促發(fā)展為主導(dǎo)思想,對(duì)長(zhǎng)沙、株州、大坪、白水等線路進(jìn)行車輛更新,增加座位,提高車輛檔次,增加收入。同時(shí)在下半年在保穩(wěn)定的前提下避開班次矛盾,增發(fā)班次,杜絕"發(fā)一車死兩車"的班線矛盾出現(xiàn),提高了規(guī)費(fèi)收入。xx還對(duì)以前未交納押金的車輛要求押金全額到位,對(duì)歷史遺留問題理順關(guān)系,分批進(jìn)行解決。車隊(duì)今年還通過法律手段強(qiáng)制處理幾臺(tái)車輛。

xx在今年工作中雖然取得了一定的成績(jī),但通過一年工作的開展,也暴露了一些問題和不足之處:

1、由于個(gè)別承包車駕駛員安全意識(shí)淡薄,造成了幾起安全事故。

2、部分班線矛盾還有待解決。

2023年即將結(jié)束,xx雖然取得了一定的成績(jī),也是與分公司、車站、保養(yǎng)廠的配合與支持分不開的,2024年將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的工作作風(fēng),克服不足之處,將今后的工作更上新的一個(gè)臺(tái)階!

運(yùn)輸公司工作總結(jié)報(bào)告篇三

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本站工作總結(jié)頻道為大家整理的物流運(yùn)輸公司個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告,供大家閱讀參考。

我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。

今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買了一批中國(guó)重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行。

x月份情況總結(jié):

六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的'活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。

用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見:

用戶反映,以前的車輛司機(jī)可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。

對(duì)分公司服務(wù)及中心庫人員的要求:

希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理遇到問題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車水溫高無法排除。

在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買。

舊件回收的意見:

在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付?,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”

其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總:

車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。

而歐曼、陜汽都沒有這些問題。

運(yùn)輸公司工作總結(jié)報(bào)告篇四

工作總結(jié)是做好各項(xiàng)工作的重要環(huán)節(jié)。通過工作總結(jié),可以明確下一步工作的方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益。那么該怎么寫工作總結(jié)呢?下面給大家分享關(guān)于運(yùn)輸公司安全工作總結(jié)報(bào)告五篇,方便大家學(xué)習(xí)。

_縣_汽車運(yùn)輸有限公司,成立于20_年6月9日。一年來,公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍,促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:

二、安全管理:

安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序:加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),并層層分解安全目標(biāo),簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決,不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車,確保安全無事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足,對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂,經(jīng)過梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無事故,一年來,安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,警鐘長(zhǎng)鳴,建立長(zhǎng)效管理。

三、建立健全檔案管理制度。

我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運(yùn)輸工作效率。

四、精神文明及服務(wù)工作:

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí),以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶,當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營(yíng),規(guī)范經(jīng)營(yíng),對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理,及時(shí)回復(fù),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,__年即將過去,__年即將來臨。在過去的一年中,我主要從事代儲(chǔ)監(jiān)管和過磅工作,較圓滿地完成了工作任務(wù),這主要得益于庫領(lǐng)導(dǎo)班子成員的支持,以及正確的引導(dǎo)。在過去的一年中,我從業(yè)務(wù)科調(diào)整到倉(cāng)儲(chǔ)科,工作方式跨度變化很大,但在短時(shí)間內(nèi)得于適應(yīng),這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)。為在__年,更好地完成工作,揚(yáng)長(zhǎng)避短,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、掌握工作方向,工作能力及業(yè)務(wù)水平不斷增強(qiáng)。

作為一名代儲(chǔ)監(jiān)管員,做好本職工作和協(xié)助科長(zhǎng)做好工作義不容辭。代儲(chǔ)管理工作事務(wù)繁鎖,但為了加強(qiáng)監(jiān)管力度提升服務(wù)水平,我嚴(yán)格要求自己,向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同行學(xué)習(xí),對(duì)有關(guān)代儲(chǔ)管理的文件都要求自己在最短的時(shí)間內(nèi)詳盡地熟知,對(duì)所經(jīng)手轉(zhuǎn)發(fā)的每份文件內(nèi)容都要求自己一清二楚。大膽開展對(duì)轄區(qū)代儲(chǔ)庫的數(shù)量、質(zhì)量、糧食輪換和資金進(jìn)行監(jiān)管。明確了工作的程序、方向,工作能力也相應(yīng)地提高了,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。

二、不辱使命,嚴(yán)格按照檢查內(nèi)容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。

按照江西分公司的統(tǒng)一部署,我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作,歷時(shí)二十三天。工作期間嚴(yán)格按分公司的檢查內(nèi)容和要求,做到有點(diǎn)必到、有糧必查、查必徹底,揭露問題,及時(shí)反饋,提出整改意見,不辱使命地完成了此項(xiàng)工作任務(wù)。

三、開拓創(chuàng)新,節(jié)省費(fèi)用,保證政令暢通。

做好各類文件的上報(bào)與下發(fā)、如實(shí)地反饋代儲(chǔ)管理情況,是代儲(chǔ)監(jiān)管的日常工作。為了使各類文件能準(zhǔn)時(shí)傳輸,在代儲(chǔ)庫沒有與我?guī)靸?nèi)網(wǎng)聯(lián)接的特定情況,我從工作時(shí)效上出發(fā),采用了網(wǎng)絡(luò)qq傳輸,這樣不但時(shí)效快,零費(fèi)用,也減輕了工作量。一年來,我沒有經(jīng)過傳真機(jī)傳輸過一份文件,所有的工作都通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行,及時(shí)、準(zhǔn)確地把上級(jí)文件、本庫發(fā)文和各儲(chǔ)糧庫點(diǎn)的有關(guān)文件、報(bào)表互傳。

四、加強(qiáng)溝通,強(qiáng)化監(jiān)管意識(shí),促進(jìn)代儲(chǔ)工作能效。

我?guī)毂O(jiān)管的國(guó)家政策性糧食分布區(qū)域大,點(diǎn)多量少,加上各儲(chǔ)糧庫點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施較為陳舊,以及管理人員素質(zhì)參差不齊,這就給監(jiān)管工作帶來了一定的工作強(qiáng)度。為確保國(guó)家政策性糧食儲(chǔ)存安全、管理規(guī)范,我在每次的代儲(chǔ)工作中,做到每點(diǎn)必到、每倉(cāng)必進(jìn),有問題必處理,有情況必反饋,并加強(qiáng)以當(dāng)?shù)刂鞴芗Z食部門進(jìn)行溝通,以取得配合,強(qiáng)化監(jiān)管意識(shí),促進(jìn)代儲(chǔ)工作能效,提升國(guó)家政策性糧食的管理水平。

五、精心策劃,防患未然,資金監(jiān)管落到實(shí)處。

在國(guó)家啟動(dòng)最低保護(hù)價(jià)糧食時(shí),為了保護(hù)農(nóng)民利益,確保資金安全,我著手制定了《資金申請(qǐng)表》,其涵蓋了進(jìn)度、已下?lián)苜Y金、待下?lián)苜Y金、此次申請(qǐng)撥付資金等內(nèi)容。每次收儲(chǔ)庫點(diǎn)要求資金下?lián)軙r(shí),我都根據(jù)上報(bào)的《資金申請(qǐng)表》核實(shí)進(jìn)度后簽字,交科長(zhǎng)審核,報(bào)主任簽字后,最后發(fā)生資金運(yùn)行,缺一不可。由于監(jiān)管到位,資金撥付及時(shí),沒有發(fā)生過給農(nóng)戶“打白條”現(xiàn)象,確保了國(guó)家政策的執(zhí)行。

六、嚴(yán)格遵照計(jì)量工作職責(zé),確保數(shù)量真實(shí)和業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。

數(shù)量真實(shí)是“兩個(gè)確?!钡幕A(chǔ),保證數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確,是一個(gè)計(jì)量員的工作職責(zé)。在這一年中,我經(jīng)手的每一數(shù)據(jù)都是真實(shí)的,確保了數(shù)量真實(shí)。我所操作的每一筆數(shù)據(jù)都是按照業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)工作流程進(jìn)行的,確保了業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。

七、熱愛本職工作,正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作。虛心求教,盡快適應(yīng)新的工作環(huán)境,確保了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

從十一月份起,代儲(chǔ)管理工作由業(yè)務(wù)科劃歸倉(cāng)儲(chǔ)科管理,這就要求我在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)本庫倉(cāng)儲(chǔ)管理工作。十二月份由于庫里業(yè)務(wù)工作量大,又臨時(shí)對(duì)我的工作進(jìn)行了調(diào)整。一是主要負(fù)責(zé)從事代儲(chǔ)工作,二是兼管一個(gè)倉(cāng)庫,三是值班期間代過磅。這樣一來就等于擔(dān)任了三個(gè)崗位的職責(zé),但我熱愛自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,我虛心求教倉(cāng)儲(chǔ)管理人員,盡快使自己適應(yīng)新的工作環(huán)境,確保了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

熱愛工作猶如熱愛生活,中儲(chǔ)糧事業(yè)是我的追求。我熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,保證按時(shí)出勤,出勤率高,有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作的就加班加點(diǎn),保證工作能按時(shí)完成,長(zhǎng)年累計(jì)放棄了近20多個(gè)的休息日。為了使工作做得更好,我會(huì)在開展工作之前會(huì)做好個(gè)人工作計(jì)劃,有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,開創(chuàng)了工作的新局面。

但本人在也存在以下幾點(diǎn)不足:一是性子直,快言快語之人,在任何情況下,會(huì)毫不隱瞞地表白自己的觀點(diǎn),這點(diǎn)一定要注意;二是個(gè)性要強(qiáng),做事要求完美,在工作上要求上進(jìn),不會(huì)低調(diào)做人,這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少,不太喜歡參于大眾活動(dòng),是個(gè)喜歡獨(dú)自清靜的人,不會(huì)積極主動(dòng)地與人溝通,是一個(gè)能合群又是不合群的人,這方面要努力改進(jìn)。

過去的已過去,我決不會(huì)陶醉于已取得的成績(jī),因?yàn)槲抑雷鳛橐粋€(gè)中儲(chǔ)糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務(wù)能力,才能適應(yīng)工作的需要。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,我會(huì)做出自己的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

20_年已經(jīng)結(jié)束。20_年是不平凡的一年,在全國(guó)全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)??梢哉f20_年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),20_年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

20_年,瑞安運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(zhǎng),回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車,原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營(yíng)業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。

每周保證召開一次全體人員會(huì)議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力,才能做好安全工作。

三、管理工作:

1、駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的.動(dòng)態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。

2、車輛的管理工作,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決,并且要求做好檢查的登記,對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3、每天做好配車安排,對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

4、做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。

5、工具的管理,對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

6、聯(lián)絡(luò)工作,對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測(cè),為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。

7、做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、20_年13月份至12月份我調(diào)到上??偣竟ぷ髁巳齻€(gè)月,在這三個(gè)月里,主要參加了公司組織的營(yíng)業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營(yíng)業(yè)知識(shí),了解了公司的經(jīng)營(yíng)情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場(chǎng)信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí),個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。

20_年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

作為個(gè)人來說,在20_年需要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭(zhēng)取更多的市場(chǎng),同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。

過去的一年,瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報(bào)。希望在未來的20_年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光,與公司共同成長(zhǎng)!

20__年在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗,大膽開拓,扎實(shí)工作,取得了一定的成績(jī)。全司現(xiàn)有職工480人,其中退休職工143人,建制營(yíng)運(yùn)車輛68臺(tái),全年總行駛里程預(yù)計(jì)689.8萬公里,運(yùn)送旅客129.8萬人次,同比增長(zhǎng)42%,在無任何大小上報(bào)事故的情況下,創(chuàng)招攬收入1220萬元,同比增長(zhǎng)28%,第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬元,共上交稅款55萬元,較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)對(duì)20__年工作作如下總結(jié):

一、規(guī)范經(jīng)營(yíng)環(huán)境,加大硬件投入。

經(jīng)過20__年一場(chǎng)突如其來“sars”的“洗禮”,公司效益激劇下降,看起來天天是有那么多的車在跑,卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車輛檔次低、車況差,票價(jià)上不去,整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買方市場(chǎng)”,公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng)“新低”,處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,本著“兩手抓,硬件先行”的原則,在公司財(cái)力十分緊張的情況下,一如既往的對(duì)車站加大投入,在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下,今年上半年又投資7.5萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測(cè)站等設(shè)施,繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境,另外積極為車輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款,在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車,另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21臺(tái),一方面提高了車輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票價(jià),提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”,更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時(shí)刻,補(bǔ)充了運(yùn)力,解決了車輛不足、檔次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,并不意味著客源滾滾,錢從天下掉下來,還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來吸引旅客,讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺,什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車,還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義,建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí),無責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調(diào)換,在今年十一月份,車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”,敢于突破,全站工作人員一律分為兩個(gè)大組,下達(dá)任務(wù),公平競(jìng)爭(zhēng),工資浮動(dòng),按勞取酬,打破了原來那種“有人沒事干,有事沒人干,干不干都一樣”的狀況,現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做,搶著干,極大的提高了職工的積極性,人人有了動(dòng)力和壓力。

為提高服務(wù)質(zhì)量,樹立文明“窗口”,我司開展了“交通杯”勞動(dòng)競(jìng)賽,圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo),充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),通過一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起,至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),300余人次參加了聽課,在68月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試,共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試,通過率100%,每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí),并要求人人撰寫學(xué)習(xí);另外在全年長(zhǎng)期開展崗位練兵活動(dòng),做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新,職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。

通過我們的努力,企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高,到年底,公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200萬元,比原增加50萬元,增加4%,同比增長(zhǎng)250萬元,增長(zhǎng)18%,職工的工資每月同比增長(zhǎng)100元,全年增長(zhǎng)1200元,而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗,并為每位職工訂做制服兩套。

三、搞好春節(jié)運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)開門紅。

“一年之計(jì)在于春”,春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要,春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。

領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵,為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng),書記、副經(jīng)理為副組長(zhǎng),其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn),還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”,“防治sars應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組”,“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,并制定了“20__提慈利分公司春運(yùn)管理辦法”,“春運(yùn)車輛管理規(guī)定”,“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確,責(zé)任到人,確保了春運(yùn)工作的順利完成。

精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ),在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量,分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作和應(yīng)急預(yù)案,如“春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案”,“春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案”“春節(jié)期間后勤保障預(yù)案”,成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”,準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力,基本上滿足了旅客的出行需要。

采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障,運(yùn)輸安全歷來是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確,抓得早、措施嚴(yán),使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。春運(yùn)開始前,我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng),堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施,加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育,增強(qiáng)安全意識(shí),采取有效措施,嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車,依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力,憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德,取得了春運(yùn)期間無一起大小事故的好成績(jī)。

在其它方面,我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù),全面提高春運(yùn)質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù),為旅客排憂解難,讓旅客走得順心舒心,在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動(dòng)的人物事跡,如稽查員曹炎同志身體有傷,仍堅(jiān)持在春運(yùn)工作的最前線,就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息,其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動(dòng)。

通過以上措施和努力,今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開行班次8779個(gè),完成客運(yùn)量12.199萬人,省際加班218車次,包車23趟,地際加班85車次,創(chuàng)營(yíng)收360余萬元,比去年同期增長(zhǎng)28.6%,為歷年之最。

四、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)、堵漏增收。

我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是“風(fēng)平浪靜”的,特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市,因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好,票價(jià)較高,效益較好,是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線,占我司整個(gè)招攬收入的近50%。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下,有許多的外部車輛同我們搶市場(chǎng),拉客源、爭(zhēng)這一杯“羹”,同時(shí)內(nèi)部的車輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì),想盡辦法鉆企業(yè)的空子,偷客使客,為自己“創(chuàng)收”,再來這些年來隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開而形成的一個(gè)特殊的買客賣客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)“票販子”,從中攪渾水,牟取暴利。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn),在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下,我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門的支持和配合,對(duì)違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī),私設(shè)站點(diǎn)、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動(dòng),予以打擊;從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系,由他們?cè)谖宜拒囌驹O(shè)立公安執(zhí)勤室,每天有民警值班巡視,極大的威懾了這些不法分子,另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),在站場(chǎng)范圍內(nèi)安裝了5個(gè)攝像頭,為打擊長(zhǎng)期以來困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù),并解決了站場(chǎng)秩序管理難,缺乏現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問題。到目前為止,站場(chǎng)內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制,得到了廣大車輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評(píng)。

由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地,長(zhǎng)途客源較好,于是一些過境車輛為爭(zhēng)搶這塊“肥肉”,一是降低票價(jià),二是私設(shè)站點(diǎn),雇請(qǐng)“票販子”拉客,三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少,長(zhǎng)途班線車輛的效益迅速下滑,盡管我們也想了不少辦法,如向有關(guān)部門反映,治理私設(shè)站點(diǎn)問題,還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客,更有的車輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng),在外攔堵過境車輛,但這些辦法都只治得了一時(shí),治不了一世,風(fēng)頭過后,又是原樣,真是傷透了腦筋。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方奔走聯(lián)系,幾經(jīng)勸說,終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班,武陵源臺(tái)山班,慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì),與會(huì)各位人員暢所欲言,各述已見,最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營(yíng)、利潤(rùn)分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子,變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外,企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面,為今后公司的線路經(jīng)營(yíng)管理帶來了新的思路,為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基礎(chǔ)。

對(duì)于內(nèi)部車輛偷客使客,私收票款的問題,我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理,稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度,為使之不流于形式,我司曾多次召開生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度,并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位置,最后將地點(diǎn)由原來的常德、長(zhǎng)沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口,更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值,同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪,考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī),今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬元,其中春運(yùn)30萬元,共增收6萬元。

說到底,現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵,這一直是我司管理的重點(diǎn),今年來,我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式,由原來站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票,改成“人盯車、人盯人”式的補(bǔ)票模式,一人一車,一人一線,從車子擺出來應(yīng)班開始,一邊幫助招攬客源,另一邊來一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢問,并帶到票房買票,不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì),見平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客,總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多,駕駛員也樂意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率,營(yíng)收自然上去了,可謂一舉兩得。

五、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開支,尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

我司原來因制度不規(guī)范,機(jī)構(gòu)較多,人浮于事、開支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,據(jù)初步計(jì)算,今年全司每月收入在20.6萬元左右,但每月支出實(shí)際在28.7萬元左右,加上每月折舊費(fèi)2萬元,現(xiàn)每月虧損在10萬元,全年預(yù)計(jì)虧損在120萬左右,如再這樣下去,再不采取措施,公司將無法經(jīng)營(yíng),不要說贏利,職工工資都是個(gè)問題。在這種情況下,在今年10月份公司新的經(jīng)理上任后,提出了崗位改ge、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤(rùn)最大化的目標(biāo)思路,首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度,堅(jiān)持壓縮各種開支,對(duì)各種占用企業(yè)資金,不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開招標(biāo)拍賣,如最近公司準(zhǔn)備對(duì)車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣,盤活企業(yè)資金,預(yù)計(jì)收入6萬元左右;公司每月對(duì)下屬各二級(jí)單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核,對(duì)完不成任務(wù)的和開支超支的二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資,對(duì)有突出事跡的人員給予獎(jiǎng)勵(lì),如車站原來每月可控成本開支就基本在6000元以上,通過采取措施后,每月開支基本上在2000元以下,取得了良好的效果,今年全年通過績(jī)效考核共扣發(fā)二級(jí)單位人員工資總額3000元左右,其中最多的光九月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%,對(duì)他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用。

客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要來源,占90%以上,但隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,這塊業(yè)務(wù)的利潤(rùn)必定降低,我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,開辟新線路增長(zhǎng)收入等措施外,更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來,走多元化經(jīng)營(yíng),提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后,在11月份新的動(dòng)作頻頻,如車站下屬中心停車場(chǎng)實(shí)行了承包經(jīng)營(yíng),由原來的每月上交4800元增加到現(xiàn)在的9200元,每年增加收入近60000多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”,前者對(duì)職工、車輛承包經(jīng)營(yíng)者長(zhǎng)期所欠的63萬元公款著重進(jìn)行清理,整理材料,采取停發(fā)社保金,停崗、報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段,決不手軟,堅(jiān)決將所欠公款一文不少的追回來,如公司職工楊清林就長(zhǎng)期欠公款5.7元,多次去他家追討,可他就是一直不還,現(xiàn)我司已整理了材料,準(zhǔn)備公開登報(bào)申明,并報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理;今年1112月份,“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)公司長(zhǎng)期存在的門面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利,個(gè)人得大頭,企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治,重新對(duì)門面進(jìn)行清理,按市場(chǎng)價(jià)重新出租,到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同,預(yù)計(jì)每月增加收入1.75萬元,全年預(yù)計(jì)增加21萬元。

五、抓好安全生產(chǎn),確保經(jīng)濟(jì)效益。

安全出效益,這句話對(duì)我司來說是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下,通過安全管理人員的努力,今年全年安全行駛689.8萬公里,無任何大小上報(bào)事故,各類頻率均為零,分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過了省交通局、市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估考核小組、縣交通局多次對(duì)我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核,回顧一年來,主要做了以下幾點(diǎn)工作:

1.領(lǐng)導(dǎo)重視、健全組織機(jī)構(gòu)。春運(yùn)前公司就成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署,下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu),做到層層落實(shí)安全責(zé)任,責(zé)任到人,確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來的“五·一”、“十·一”黃金周及“全國(guó)安全活動(dòng)月”期間,領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管,使各類頻率始終保持在零的分界線上,取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會(huì)效益。加大宣傳力度,提高全員安全意識(shí)。公司行政一把手定期每月召開一次安委會(huì),安機(jī)科每月召開一次車勤人員會(huì)議,每月召開一次事故分析會(huì),駕駛員到會(huì)率達(dá)90%以上,安機(jī)科每月召開安全小組成員會(huì)議二次,探討本月安全情況。全年各種活動(dòng)及黃金周共懸掛橫幅標(biāo)語11條,張貼標(biāo)語300多張,持久的早上出車會(huì)簽到達(dá)19000人次,到會(huì)率95%,墻報(bào)、短評(píng)24次,并經(jīng)常找駕駛員談話,共談話30多人次,使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風(fēng)氣。強(qiáng)化管理,落實(shí)制度。為嚴(yán)防機(jī)損事故,消除隱患,安機(jī)科每月對(duì)車輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查,全年共檢車25450臺(tái)次,檢車率達(dá)85%,并強(qiáng)制保險(xiǎn),進(jìn)保率達(dá)100%。還經(jīng)常上路檢查,全年共上路檢查車輛980臺(tái)次,合格率達(dá)98%。及時(shí)消除了安全隱患。

六、發(fā)揮黨務(wù)、工會(huì)作用,履行職能,為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)自身的力量。

雖然在現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,企業(yè)的最大利潤(rùn)化、發(fā)展化是主要目標(biāo),但如果缺少黨務(wù)、工會(huì)的作用,必然會(huì)走許多彎路甚至走錯(cuò)路,在這方面我司歷來比較注意重視,主要做了以下幾點(diǎn):

1.我司總支委員會(huì)的帶領(lǐng)各單位黨支部,發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用,發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用,堅(jiān)持黨的基本路線和政策,特別是在企業(yè)改制在即,干部職工思想波動(dòng)較大,情緒不穩(wěn)定,從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責(zé)任性的問題上,黨總支委員會(huì)及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行說教,而是從黨和國(guó)家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā),從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā),從我們運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)出發(fā),為他們仔細(xì)分析了形勢(shì),讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性,減輕他們的心里壓力和抵觸力,認(rèn)清形勢(shì),消除疑慮,經(jīng)過黨組織及廣大黨員的宣傳交流,現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定,各項(xiàng)工作正常。為將來企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。工會(huì)是黨領(lǐng)導(dǎo)下的工人階級(jí)的群眾組織,是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶,是國(guó)家政權(quán)的重要社會(huì)支柱,是職工群眾利益的代表者和維護(hù)者。做好工會(huì)工作不僅關(guān)系到黨的階級(jí)基礎(chǔ)和執(zhí)政地位的鞏固,也關(guān)系到企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大局。在今年的3月18日,我司召開了第七屆二次職工代表大會(huì),會(huì)議聽取并通過了《經(jīng)理工作報(bào)告》、《工會(huì)工作報(bào)告》、《20_年財(cái)務(wù)決算及20_年財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)告》、《醫(yī)藥費(fèi)管理規(guī)定》、《勞動(dòng)人事管理規(guī)定》、《后勤物業(yè)管理辦法補(bǔ)充規(guī)定》,讓職工群眾知情、議情,有利于培養(yǎng)職工的責(zé)任感和體現(xiàn)主人翁意識(shí),充分調(diào)動(dòng)職工的積極性,起到了溝通和疏導(dǎo)的作用。另外工會(huì)還積極幫助解決職工生活中的困難,并在春節(jié)前為各單位25名特困人員發(fā)放了困難補(bǔ)足共計(jì)8500元,今年8月份,公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病,動(dòng)手術(shù)需5萬元,我司號(hào)召全體干部職工為他募捐,在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下,大家慷慨解囊,共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的,工會(huì)主席都會(huì)代表工會(huì)去探視慰問,全年共看望40余次,探視率為100%。

在過去的一年里,我們做了不少工作,也取得了一定成績(jī),但總公司的期望有一定差距,有些工作還沒有做到位,如營(yíng)收仍有漏洞、站場(chǎng)秩序有待加強(qiáng)、人浮于事,責(zé)任心不強(qiáng)、公司資金缺口大、虧損較大等問題,明年要抓好下面一些工作:

1、深化人事制度改革,實(shí)行一崗多職,一職多能的人事分配制度,增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心。干部任用實(shí)行全員競(jìng)爭(zhēng)上崗的聘用制、勞動(dòng)用工實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績(jī)工資制。

2、加強(qiáng)站場(chǎng)管理,規(guī)范站場(chǎng)秩序,加大營(yíng)收力度,增加企業(yè)效益。

3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門面招標(biāo)工作,增加收入,緩解企業(yè)資金缺口的壓力。

4、鞏固經(jīng)濟(jì)線,做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營(yíng)問題,開辟新的班線,對(duì)已達(dá)年限的車輛要堅(jiān)決更換,在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的前提下,爭(zhēng)取開展新的第三產(chǎn)業(yè),增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

5、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作,做好東西兩站建設(shè)籌備工作,迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè)。

20_年度我司在縣委縣政府及各級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大家的共同努力下,各項(xiàng)工作開展順利,有效遏止了交通事故的發(fā)生,確保了20_年各項(xiàng)工作任務(wù)的完成,我們主要做了以下工作:

一、建章立制,完善各項(xiàng)安全管理制度。

我司在20_年10月份之前,由于管理不善,被市局列為整改企業(yè),10月份我們針對(duì)企業(yè)存在的情況,就安全管理、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì)責(zé)任制定了一系列的整改方案,對(duì)有關(guān)制度作了相應(yīng)的調(diào)整,調(diào)整了我司安全管理委員會(huì)和交通事故應(yīng)急處理小組的成員,按照"誰主管、誰負(fù)責(zé)"的原則,各司其職,做到有章可循,有制可依,推進(jìn)了客運(yùn)車輛管理工作的制度化進(jìn)程。

二、加強(qiáng)安全管理,營(yíng)造平安和諧環(huán)境。

(一)圓滿完成"春運(yùn)"及黃金周的運(yùn)輸任務(wù)。為了確保"春運(yùn)"及黃金周安全運(yùn)輸任務(wù)的順利實(shí)施,強(qiáng)化源頭管理,推動(dòng)公路營(yíng)運(yùn),預(yù)防交通事故長(zhǎng)效管理機(jī)制的完善,提高駕駛員的整體素質(zhì),我們分別制定了《安全管理實(shí)施方案》和《交通事故應(yīng)急處理預(yù)案》,《方案》和《預(yù)案》對(duì)從事春運(yùn)的從業(yè)人員和車輛要有嚴(yán)格的規(guī)定;對(duì)發(fā)生交通事故后,如何處理也要有具體的說明,嚴(yán)格按照《方案》和《預(yù)案》來操作。同時(shí)成立了"20_年度安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組"和"20_年度交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組",嚴(yán)格對(duì)從業(yè)人員和車輛進(jìn)行管理,為了有抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力,《預(yù)案》中要規(guī)定交通事故資金的來源、管理和使用情況。對(duì)交通事故等突發(fā)事件應(yīng)及時(shí)、如實(shí)向交通主管部門報(bào)告,絕對(duì)不緩報(bào)、瞞報(bào)。一旦發(fā)生交通事故,及時(shí)啟動(dòng)《交通事故應(yīng)急預(yù)案》,并根據(jù)事故大小程度,損失多少,立即派員共同作好處理工作。

為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時(shí),能夠及時(shí)調(diào)度車輛,我們安排備用運(yùn)力,作為應(yīng)急車輛,及時(shí)向交通管理部門調(diào)度。

(二)與駕駛員簽定《安全責(zé)任書》。為了順利完成20_年度的安全運(yùn)輸任務(wù),我司與全體出租車駕駛員簽訂《安全責(zé)任書》和《春運(yùn)安全管理責(zé)任書》。要求參加春運(yùn)的車輛經(jīng)"春檢"合格,證照齊全,方可參加春運(yùn);樹立了從業(yè)人員的服務(wù)意識(shí),規(guī)范了經(jīng)營(yíng)行為;嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開車的現(xiàn)象發(fā)生;強(qiáng)調(diào)夜間不得在三級(jí)(含三級(jí))以下的山區(qū)公路上和禁止客運(yùn)車輛行駛的路段行駛,禁止上太乙村。

(三)加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。在春運(yùn)及黃金周來臨之際,我們與縣交警部門共同組織駕駛員進(jìn)行安全教育,按照我司學(xué)習(xí)制度的要求,對(duì)駕駛員進(jìn)行操作規(guī)程、職業(yè)道德的培訓(xùn)和安全學(xué)習(xí),內(nèi)容包括《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和我司的各項(xiàng)安全制度,及時(shí)傳達(dá)交通主管部門的安全指示精神,確保安全行車,文明服務(wù)。

(四)嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)和車輛技術(shù)關(guān)。我司對(duì)全體駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行認(rèn)真的審查,確保駕駛員經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn),三年內(nèi)無重特大交通事故記錄、安全意識(shí)強(qiáng),沒有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務(wù)資格證》的不得參加營(yíng)運(yùn),不準(zhǔn)將車輛交給無駕駛證或與準(zhǔn)駕車型不相符的人員駕駛。車主要認(rèn)真執(zhí)行《例檢制度》,每天出車前或收班后,要對(duì)車輛進(jìn)行例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)修理,確保無"病"車上路。及時(shí)進(jìn)行車輛二級(jí)維護(hù),嚴(yán)禁"只交錢不保養(yǎng)"的現(xiàn)象發(fā)生,確保車輛運(yùn)行安全。

一年中氣候變化很大,要求大家做好"防風(fēng)、防雨、防霧、防雪、防凍、防滑"的工作,如遇大雪,路面結(jié)冰,車輛難以行走時(shí),車輛必須停止運(yùn)行,確保旅客和車輛的安全。

(五)多險(xiǎn)種、足額的參加車輛保險(xiǎn)。由于利益的關(guān)系,大多數(shù)車主只投保車輛的交強(qiáng)險(xiǎn),一旦發(fā)生交通事故,根本沒有抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。為了解決這一問題,我們多次與車主協(xié)商,耐心做工作,現(xiàn)在他們提高了認(rèn)識(shí),主動(dòng)增加了車輛的三責(zé)險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),現(xiàn)在三責(zé)險(xiǎn)為50萬元,承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)每座為50萬元,全部車輛還投保了車身險(xiǎn),大大的提高了車輛的抗風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。

三、加強(qiáng)客運(yùn)車輛管理,提升客運(yùn)車輛的整體形象。

我司大部分車輛陳舊、檔次低、安全性能差,存在著很大的安全隱患。6月份,在縣政府及各級(jí)交通管理部門的支持下,我們對(duì)這部分車輛進(jìn)行了報(bào)廢更新,總共更新了6臺(tái),有效的解決了上述的不安全因素,提高了車輛的安全系數(shù),提升了客運(yùn)車輛的整體形象。

四、提高服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。

運(yùn)輸企業(yè)是個(gè)服務(wù)性的行業(yè),我公司將嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車旅客運(yùn)輸班車服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(jt/t3142-90)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定實(shí)施各項(xiàng)管理,餞行承諾的經(jīng)營(yíng)方案和服務(wù)要求,制訂各項(xiàng)制度措施,加強(qiáng)自律、規(guī)范經(jīng)營(yíng)。加強(qiáng)內(nèi)部管理,根據(jù)實(shí)際情況完善和補(bǔ)充公司管理規(guī)定,并對(duì)各項(xiàng)管理目標(biāo)實(shí)行細(xì)化,實(shí)行考核、評(píng)分制度約束經(jīng)營(yíng)行為。制定工作人員各崗位操作規(guī)范和崗位責(zé)任制,明確工作職責(zé)。制定車輛限速規(guī)定,對(duì)班線車輛在各運(yùn)行路段,根據(jù)道路等級(jí),制定最高時(shí)速規(guī)定。加強(qiáng)單車成本控制,對(duì)運(yùn)行車輛燃油、輪胎、維修、材料實(shí)行定額消耗,制定考核細(xì)則。車輛進(jìn)站服從車站管理按規(guī)定停放,在指定區(qū)域上、下客。嚴(yán)禁車輛超載,做到不發(fā)超載車,并協(xié)助車站做好"三品"查堵工作。建立環(huán)境衛(wèi)生檢查制度,認(rèn)真做好服務(wù)工作為旅客提供一個(gè)舒適溫馨的乘車環(huán)境。制定服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查制度,確保服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。車輛運(yùn)行做好計(jì)劃安排,按計(jì)劃運(yùn)行,如有運(yùn)行變動(dòng)及時(shí)進(jìn)行公告。實(shí)行車輛例檢合格、報(bào)班制度,憑例檢合格證進(jìn)行報(bào)班,杜絕帶"病"行駛。按規(guī)定線路經(jīng)營(yíng),途中不發(fā)生賣客、甩客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。在車站、車廂內(nèi)設(shè)立旅客意見箱(簿)、舉報(bào)電話,接受旅客監(jiān)督。及時(shí)做好車輛保潔工作,保持車容整潔、衛(wèi)生并納入工作目標(biāo)考核。完善安全管理措施,與駕乘人員簽訂安全責(zé)任書,責(zé)任落實(shí)到人。做好宣傳工作,對(duì)提供的服務(wù)承諾進(jìn)行廣泛宣傳,接受旅客監(jiān)督。建立服務(wù)質(zhì)量分析會(huì)制度,根據(jù)旅客出現(xiàn)新的需求,及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)和服務(wù)舉措。

20__年在__正確領(lǐng)導(dǎo)下,遵照年度安全生產(chǎn)工作要求,嚴(yán)格防范安全事故發(fā)生,全面落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制,扎實(shí)開展了“安全生產(chǎn)月”、安全生產(chǎn)大檢查、安全宣傳教育培訓(xùn)等重要活動(dòng),強(qiáng)化了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作,穩(wěn)定了安全生產(chǎn)總體形勢(shì),為公司全面完成生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)奠定基礎(chǔ),20__年安全生產(chǎn)工作開展?fàn)顩r如下:

為進(jìn)一步確保安全生產(chǎn)管理工作的組織和落實(shí),調(diào)整了安委會(huì)成員,由安委會(huì)負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作的組織落實(shí),并設(shè)立安委會(huì)辦公室,負(fù)責(zé)處理日常工作。按照總體部署和要求,突出重點(diǎn)注重實(shí)效,制定了活動(dòng)開展方案,明確各部門活動(dòng)開展職責(zé)人,以多種交流平臺(tái)開展廣泛宣傳,做到全員知曉,營(yíng)造良好的活動(dòng)開展氛圍。邀請(qǐng)了專業(yè)人員進(jìn)行消防安全知識(shí)培訓(xùn),透過培訓(xùn)進(jìn)一步普及了員工消防安全知識(shí),有效地提高員工安全意識(shí),對(duì)公司安全生產(chǎn)工作起到了用心作用;按照治隱患、防事故活動(dòng)目標(biāo),認(rèn)真組織開展安全事故隱患排查,就辦公區(qū)域進(jìn)行全面排查,日常安全檢查工作得到較好落實(shí)。

按照相關(guān)文件要求,制定了安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案,并集中開展了兩級(jí)安全生產(chǎn)大檢查,檢查單位覆蓋了公司所有部門,針對(duì)安全隱患類別逐一進(jìn)行排查,梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施,各部門均按期上報(bào)檢查狀況,確保安全生產(chǎn)大檢查各項(xiàng)資料得到落實(shí)。圍繞主題,充分利用會(huì)議、培訓(xùn)和辦公系統(tǒng)等多種渠道,廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作要求,組織開展各類培訓(xùn)。先后組織進(jìn)行x次隱患排查,組織x次全員消防安全知識(shí)培訓(xùn),增加了員工安全意識(shí)和安全防護(hù)知識(shí)。針對(duì)新入職員工做安全生產(chǎn)管理要求和保密管理規(guī)定的崗前培訓(xùn);在會(huì)議上進(jìn)行了安全生產(chǎn)宣貫培訓(xùn)和工作布置。

不斷健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制,完善安全生產(chǎn)管理體系,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)職責(zé)制及安全生產(chǎn)職責(zé)書簽訂,要求各部門認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé),落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)職責(zé)制。加大安全宣傳教育力度,以提高員工安全生產(chǎn)意識(shí)為目標(biāo),抓住重點(diǎn),突出工作現(xiàn)場(chǎng)安全事故預(yù)防、避險(xiǎn)、應(yīng)急處置和自助求救等安全常識(shí)培訓(xùn)。加強(qiáng)車輛安全管理職責(zé)及交通安全教育培訓(xùn),嚴(yán)格按照管理制度要求對(duì)公司駕乘人員進(jìn)行相關(guān)交通安全教育培訓(xùn),定期組織車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,督促車輛駕駛?cè)藛T做好《__》的填寫,加強(qiáng)公司駕乘人員的安全意識(shí)。

進(jìn)一步做好保密宣傳教育工作,定期組織員工進(jìn)行保密相關(guān)法律、規(guī)范的學(xué)習(xí),做好新員工崗前保密培訓(xùn),提高員工保密意識(shí),嚴(yán)防失泄密事件發(fā)生。進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查力度,做好重點(diǎn)部位的安全監(jiān)管,做細(xì)隱患排查工作,對(duì)排查出的隱患及時(shí)制定整改措施,確定整改時(shí)間,確保整改到位。進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作,繼續(xù)做好日常安全督促、檢查,健全安全生產(chǎn)臺(tái)帳、報(bào)表管理,確保安全生產(chǎn)制度規(guī)范、執(zhí)行有效、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、痕跡清晰。全面落實(shí)公司20__年安全生產(chǎn)工作目標(biāo),確保公司各項(xiàng)工作任務(wù)的順利完成。

為了認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,全面提高廣大員工的安全意識(shí),根據(jù)公司下發(fā)的“關(guān)于開展20__年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知”的精神,我項(xiàng)目結(jié)合目前安全生產(chǎn)工作實(shí)際情況,深入開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)?,F(xiàn)將活動(dòng)開展情況總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,周密部署。

項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子以“安全發(fā)展”理念為指導(dǎo),及時(shí)召開“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)動(dòng)員大會(huì),傳達(dá)通知精神,認(rèn)真分析項(xiàng)目的安全生產(chǎn)形式,對(duì)全標(biāo)段的安全生產(chǎn)工作做了詳細(xì)安排和周密部署,做到了活動(dòng)組織到位,人員到位,措施到位,確保了活動(dòng)的順利開展。

二、加強(qiáng)宣傳,提高認(rèn)識(shí),營(yíng)造氛圍。

在活動(dòng)開展中,全項(xiàng)目圍繞“安全責(zé)任,重在落實(shí)”活動(dòng)主題,深入學(xué)習(xí)宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī),進(jìn)一步強(qiáng)化員工安全意識(shí),規(guī)范員工的安全行為。利用宣傳標(biāo)語、橫幅、黑板報(bào)、宣傳冊(cè)等多種形式,廣泛開展“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動(dòng),營(yíng)造了一個(gè)良好的安全宣傳氛圍。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,投入資金近1萬余元,查出安全隱患5起,整改5起,懸掛橫幅32幅,張貼標(biāo)語8張,安全生產(chǎn)宣傳教育日那天散發(fā)宣傳單360多份建筑。

三、加強(qiáng)檢查,狠抓整改,確保安全。

活動(dòng)開期間,項(xiàng)目安質(zhì)部組織有人員對(duì)全標(biāo)段人員參加到“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中。

1、工程施工安全管理方面:切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)施工人員的安全管理和教育。項(xiàng)目的各施工點(diǎn)都配備了專職安全員,每個(gè)安全員配戴紅袖章對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)控,防止違章作業(yè)建筑企業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)文章建筑企業(yè)安全生產(chǎn)月施工便道與橋梁施工交叉地段兩端有專人指揮車輛,施工工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了明顯的安全標(biāo)志和安全標(biāo)語。并且舉行了防洪防汛應(yīng)急救援演練,同時(shí)定期不定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員、施工人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)教育,有效提高了施工人員的安全防范意識(shí),把安全施工貫穿到了工程施工的全過程,保障了工程施工的質(zhì)量、安全、效益和進(jìn)度特種作業(yè)人員持證上崗,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,易燃易爆危險(xiǎn)物品的使用、儲(chǔ)存按照國(guó)家消防安全有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理。安質(zhì)部要求每處進(jìn)行高空作業(yè)施工時(shí)必須張拉安全網(wǎng),并配備了安全帶、安全帽,與民工簽訂了安全生產(chǎn)合同,確保了施工人員安全。

2、內(nèi)部安全方面:現(xiàn)場(chǎng)施工認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、員工輪流值班、夜間巡查制度,切實(shí)加強(qiáng)了內(nèi)部安全防范工作。

3、開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)情況:6月20日至6月21日隱患排查階段,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)通知精神,召集班子成員、安質(zhì)部成員及時(shí)召開專題會(huì)議,分析討論了本項(xiàng)目存在的安全隱患,針對(duì)存在的隱患,落實(shí)責(zé)任,制定措施,確定工作內(nèi)容、目標(biāo)任務(wù)和階段性工作計(jì)劃,收到了良好的效果,消除了安全隱患,保證了施工生產(chǎn)在安全、高效的情況下順利開展。

為做好安全生產(chǎn)月工作,按照公司安排,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,公司緊緊圍繞“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”的活動(dòng)主題,扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。進(jìn)一步提高了員工的安全意識(shí),促進(jìn)公司安全文化建設(shè),為下一步的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,精心部署。

為確保本次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的各項(xiàng)工作有效落實(shí),使活動(dòng)收到實(shí)效,公司高度重視,公司召開“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)動(dòng)員大會(huì),會(huì)上公司成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng),分管安全的副經(jīng)理為副組長(zhǎng),生產(chǎn)部、設(shè)備能源部、安全環(huán)保部等部門為成員單位的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織、監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的全過程,制定出活動(dòng)內(nèi)容、方案和活動(dòng)時(shí)間表,做到有組織,有領(lǐng)導(dǎo),有條不紊地組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。

公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)“安全生產(chǎn)月”提出了具體的工作要求和部署,要求各單位、部門負(fù)責(zé)人,要廣泛發(fā)動(dòng)全體干部職工,積極參與公司組織的各種“安全月”活動(dòng),努力提高員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全操作水平。并且要求各單位也相繼組織員工召開安全月動(dòng)員大會(huì),各自成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,根據(jù)車間安全生產(chǎn)實(shí)際,制定出活動(dòng)內(nèi)容和實(shí)施方案,以保證“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的有效開展。

二、廣泛宣傳,注重實(shí)效。

為了做好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的宣傳工作,公司提前積極搜集、整理各項(xiàng)安全月活動(dòng)資料,并及時(shí)下發(fā)車間進(jìn)行宣傳、學(xué)習(xí),同時(shí),將“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題和相關(guān)宣傳標(biāo)語,制成x條宣傳橫幅,分別懸掛于公司的醒目位置,營(yíng)造了良好的活動(dòng)氛圍,拉開了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的序幕。

公司組織員工學(xué)習(xí)總經(jīng)理的安全講話,組織了一次以安全月活動(dòng)為主題的黑板報(bào)競(jìng)賽,本次黑板報(bào)競(jìng)賽主題鮮明,版面新穎,形式多樣,內(nèi)容豐富,廣泛宣傳了國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策和公司管理制度,以及安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí),推動(dòng)全員牢固樹立“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”的理念,為“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的順利開展做好了鋪墊。

三、積極開展安全知識(shí)教育培訓(xùn)活動(dòng),不斷提高員工安全素質(zhì)。

由安全環(huán)保部牽頭組織對(duì)全司員工分層次進(jìn)行安全知識(shí)教育培訓(xùn),通過組織公司管理人員學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使管理人員牢固樹立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念,提高履行安全管理職責(zé)的自覺性,依法、按章、規(guī)范地抓好安全生產(chǎn)管理。

組織對(duì)員工進(jìn)行公司安全管理規(guī)章制度、崗位安全操作技能、安全生產(chǎn)事故案例分析和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置預(yù)案等內(nèi)容的安全培訓(xùn)和警示教育,使員工能夠熟練掌握崗位安全技能和自救互救措施。由人力資源部牽頭做好特殊工種、特種作業(yè)人員的清理建檔和教育培訓(xùn)管理工作,做到特種人員100%持證上崗。組織全員參與的安全知識(shí)考試和防護(hù)服及空氣呼吸器穿戴比賽、鍋爐崗位知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng),進(jìn)一步提高了全員安全素質(zhì)。

四、組織事故演練,提高全員風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和應(yīng)急救援能力。

為加強(qiáng)對(duì)?;吠话l(fā)事故應(yīng)急處置和員工自救互救能力,在“安全月”活動(dòng)期間,公司各作業(yè)區(qū)有選擇性的開展了各項(xiàng)事故救援預(yù)案演練,通過事故應(yīng)急救援預(yù)案的演練,提高員工的事故防范意識(shí)和事故救援與處置能力,提高應(yīng)急預(yù)案的有效性和操作性,為進(jìn)一步健全完善公司事故預(yù)警和應(yīng)急處置機(jī)制打下了良好的基礎(chǔ)。

總之,今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的大力支持,各車間、部門圍繞“強(qiáng)化安全基礎(chǔ),推動(dòng)安全發(fā)展”的活動(dòng)主題,認(rèn)真開展了各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳教育和安全文化建設(shè)活動(dòng),增強(qiáng)了全司員工的安全意識(shí)和事故防范與處置能力,強(qiáng)化了基層班組安全文化建設(shè),進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ)管理工作,為公司安全生產(chǎn)持續(xù)、平穩(wěn)的運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

20__年是__深入完善和落實(shí)安全節(jié)能管理制度,以安全推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重要一年。為落實(shí)安全發(fā)展,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,關(guān)愛生命,安全發(fā)展”方針,奏響“安全發(fā)展,促進(jìn)和諧”的主旋律,推進(jìn)各項(xiàng)安全措施的有效落實(shí),進(jìn)一步促進(jìn)我公司安全生產(chǎn)工作持續(xù)好轉(zhuǎn),我公司積極響應(yīng)總公司號(hào)召,開展20__年“安全生產(chǎn)月”相關(guān)活動(dòng),創(chuàng)造穩(wěn)定良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

一、指導(dǎo)思想。

宣傳安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)和安全知識(shí),樹立傳播“安全第一,預(yù)防為主,關(guān)愛生命,安全發(fā)展”安全理念,著重強(qiáng)化我公司全體員工的安全意識(shí),全面提高人員安全素質(zhì);同時(shí),組織開展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),注重實(shí)效和實(shí)際,與總公司企業(yè)安全文化建設(shè)相結(jié)合,“強(qiáng)化員工預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí),提高預(yù)知危險(xiǎn)的能力”;積極倡導(dǎo)以人為本,誠(chéng)實(shí)守信,營(yíng)造全員參與的企業(yè)安全文化氛圍,最終實(shí)現(xiàn)公司“零工傷、零災(zāi)害、零污染”的“三零”目標(biāo)。

二、活動(dòng)內(nèi)容。

在__門口顯耀處張掛宣傳橫幅。召開專題會(huì)議學(xué)習(xí)設(shè)置法律法規(guī)、事故案例、安全工作動(dòng)態(tài)、隱患識(shí)別、經(jīng)驗(yàn)交流等。學(xué)習(xí)治安管理?xiàng)l例,努力營(yíng)造全體干部職工廣泛參與的濃厚氛圍,將針對(duì)工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和難點(diǎn)問題實(shí)施重點(diǎn)整改,嚴(yán)格落實(shí)整改責(zé)任制。并在整理各項(xiàng)工程過程中存在的問題及時(shí)解決,全力推動(dòng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)社會(huì)治安綜合治理和平安交通建設(shè)。學(xué)習(xí)同時(shí)強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)、文明施工的重要性,要求在保證工程進(jìn)度和工程質(zhì)量的同時(shí)將安全施工無事故放在首位來抓。其中安全生產(chǎn)方面,要求現(xiàn)場(chǎng)所需的警示標(biāo)志、警戒線等設(shè)施應(yīng)提前布設(shè)并拍照存檔。施工期間嚴(yán)禁飲酒。為保證安全,施工現(xiàn)場(chǎng)的職工必須佩戴安全帽。一線工長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)常對(duì)施工地段進(jìn)行檢查,及時(shí)維護(hù)施工秩序并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、車輛進(jìn)行疏導(dǎo),使其有序進(jìn)出。如有圍觀群眾應(yīng)及時(shí)勸阻以免發(fā)故。同時(shí)公司安檢小組也加大了檢查力度,時(shí)值盛夏,公司將消防滅火作為安全生產(chǎn)方面的重點(diǎn),由項(xiàng)目安全科定期對(duì)消防設(shè)施進(jìn)行安全檢查,要求施工現(xiàn)場(chǎng)配置合格有效的消防栓和滅火器。對(duì)易燃物較多場(chǎng)所列為重點(diǎn)消防區(qū)域,配放滅火器,重點(diǎn)監(jiān)護(hù)?,F(xiàn)場(chǎng)材料堆放和物品存儲(chǔ)工作,加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目防火防爆及有毒有害物品的運(yùn)輸、發(fā)放和回收管理,禁止隨意設(shè)置或亂堆亂放。危險(xiǎn)物品的運(yùn)輸、發(fā)放、回收要有專人負(fù)責(zé),危險(xiǎn)物品存放和使用必須安全管理措施,有明顯的警戒標(biāo)志。

項(xiàng)目部?jī)?nèi)部要求食堂炊事人員要講究個(gè)人衛(wèi)生,定期體檢,持健康證上崗;計(jì)劃采購(gòu),嚴(yán)禁采購(gòu)腐爛、變質(zhì)食物,杜絕食物中毒事件的發(fā)生。

三、活動(dòng)成效。

本次活動(dòng)提高了職工們的安全意識(shí),使大家時(shí)刻繃緊安全這根弦。普及安全知識(shí),弘揚(yáng)安全文化,夯實(shí)安全基礎(chǔ)。針對(duì)工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和難點(diǎn)問題實(shí)施重點(diǎn)整改,嚴(yán)格落實(shí)整改責(zé)任制。為全力推動(dòng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)社會(huì)治安綜合治理和平安交通建設(shè)作出努力。

安全生產(chǎn)月活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束。通過為期一個(gè)月的活動(dòng),強(qiáng)化了安全意識(shí)、提高了安全素質(zhì)、提升了安全技能,為深化“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”打下了扎實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)將公司“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況總結(jié)如下:

一、高度重視,活動(dòng)部署迅速。

運(yùn)輸公司工作總結(jié)報(bào)告篇五

201_年在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗,大膽開拓,扎實(shí)工作,取得了一定的成績(jī)。全司現(xiàn)有職工480人,其中退休職工143人,建制營(yíng)運(yùn)車輛68臺(tái),全年總行駛里程預(yù)計(jì)689.8萬公里,運(yùn)送旅客129.8萬人次,同比增長(zhǎng)42%,在無任何大小上報(bào)事故的情況下,創(chuàng)招攬收入1220萬元,同比增長(zhǎng)28%,第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬元,共上交稅款55萬元,較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)對(duì)20__年工作作如下總結(jié):

一、規(guī)范經(jīng)營(yíng)環(huán)境,加大硬件投入。

我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代,站房條件差,設(shè)備簡(jiǎn)陋,已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求,同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到,車況嚴(yán)重老化,安全隱患突出,及廣大旅客對(duì)出行乘車工具的要求與日俱增,過境車輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇,社會(huì)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車輛一旁也是“虎視眈眈”,公司效益激劇下降,看起來天天是有那么多的車在跑,卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車輛檔次低、車況差,票價(jià)上不去,整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買方市場(chǎng)”,公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng)“新低”,處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,本著“兩手抓,硬件先行”的原則,在公司財(cái)力十分緊張的情況下,一如既往的對(duì)車站加大投入,在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下,今年上半年又投資7.5萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測(cè)站等設(shè)施,繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境,另外積極為車輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款,在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車,另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21臺(tái),一方面提高了車輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票價(jià),提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”,更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時(shí)刻,補(bǔ)充了運(yùn)力,解決了車輛不足、檔次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,并不意味著客源滾滾,錢從天下掉下來,還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來吸引旅客,讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺,什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車,還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義,建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí),無責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調(diào)換,在今年十一月份,車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”,敢于突破,全站工作人員一律分為兩個(gè)大組,下達(dá)任務(wù),公平競(jìng)爭(zhēng),工資浮動(dòng),按勞取酬,打破了原來那種“有人沒事干,有事沒人干,干不干都一樣”的狀況,現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做,搶著干,極大的提高了職工的積極性,人人有了動(dòng)力和壓力。

為提高服務(wù)質(zhì)量,樹立文明“窗口”,我司開展了“交通杯”勞動(dòng)競(jìng)賽,圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo),充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),通過一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起,至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),300余人次參加了聽課,在6-8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試,共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試,通過率100%,每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí),并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會(huì);另外在全年長(zhǎng)期開展崗位練兵活動(dòng),做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新,職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。

通過我們的努力,企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高,到年底,公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200萬元,比原計(jì)劃增加50萬元,增加4%,同比增長(zhǎng)250萬元,增長(zhǎng)18%,職工的工資每月同比增長(zhǎng)100元,全年增長(zhǎng)1200元,而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗,并為每位職工訂做制服兩套。

三、搞好春節(jié)運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)開門紅。

“一年之計(jì)在于春”,春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要,春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。

領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵,為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng),書記、副經(jīng)理為副組長(zhǎng),其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn),還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”,,“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,并制定了“201_提慈利分公司春運(yùn)管理辦法”,“春運(yùn)車輛管理規(guī)定”,“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確,責(zé)任到人,確保了春運(yùn)工作的順利完成。

精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ),在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量,分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案,如“春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案”,“春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案”“春節(jié)期間后勤保障預(yù)案”,成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”,準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力,基本上滿足了旅客的出行需要。

采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障,運(yùn)輸安全歷來是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確,抓得早、措施嚴(yán),使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。春運(yùn)開始前,我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng),堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施,加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育,增強(qiáng)安全意識(shí),采取有效措施,嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車,依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力,憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德,取得了春運(yùn)期間無一起大小事故的好成績(jī)。

在其它方面,我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù),全面提高春運(yùn)質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù),為旅客排憂解難,讓旅客走得順心舒心,在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動(dòng)的人物事跡,如稽查員曹炎同志身體有傷,仍堅(jiān)持在春運(yùn)工作的最前線,就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息,其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動(dòng)。

通過以上措施和努力,今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開行班次8779個(gè),完成客運(yùn)量12.199萬人,省際加班218車次,包車23趟,地際加班85車次,創(chuàng)營(yíng)收360余萬元,比去年同期增長(zhǎng)28.6%,為歷年之最。

四、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)、堵漏增收。

我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是“風(fēng)平浪靜”的,特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市,因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好,票價(jià)較高,效益較好,是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線,占我司整個(gè)招攬收入的近50%。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下,有許多的外部車輛同我們搶市場(chǎng),拉客源、爭(zhēng)這一杯“羹”,同時(shí)內(nèi)部的車輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì),想盡辦法鉆企業(yè)的空子,偷客使客,為自己“創(chuàng)收”,再來這些年來隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開而形成的一個(gè)特殊的買客賣客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)--“票販子”,從中攪渾水,牟取暴利。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn),在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下,我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門的支持和配合,對(duì)違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī),私設(shè)站點(diǎn)、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動(dòng),予以打擊;從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系,由他們?cè)谖宜拒囌驹O(shè)立公安執(zhí)勤室,每天有民警值班巡視,極大的威懾了這些不法分子,另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),在站場(chǎng)范圍內(nèi)安裝了5個(gè)攝像頭,為打擊長(zhǎng)期以來困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù),并解決了站場(chǎng)秩序管理難,缺乏現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問題。到目前為止,站場(chǎng)內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制,得到了廣大車輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評(píng)。

由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地,長(zhǎng)途客源較好,于是一些過境車輛為爭(zhēng)搶這塊“肥肉”,一是降低票價(jià),二是私設(shè)站點(diǎn),雇請(qǐng)“票販子”拉客,三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少,長(zhǎng)途班線車輛的效益迅速下滑,盡管我們也想了不少辦法,如向有關(guān)部門反映,治理私設(shè)站點(diǎn)問題,還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客,更有的車輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng),在外攔堵過境車輛,但這些辦法都只治得了一時(shí),治不了一世,風(fēng)頭過后,又是原樣,真是傷透了腦筋。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方奔走聯(lián)系,幾經(jīng)勸說,終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班,武陵源臺(tái)山班,慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì),與會(huì)各位人員暢所欲言,各述已見,最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營(yíng)、利潤(rùn)分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子,變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外,企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面,為今后公司的線路經(jīng)營(yíng)管理帶來了新的思路,為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基礎(chǔ)。

對(duì)于內(nèi)部車輛偷客使客,私收票款的問題,我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理,稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度,為使之不流于形式,我司曾多次召開生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度,并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位置,最后將地點(diǎn)由原來的常德、長(zhǎng)沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口,更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值,同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪,考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī),今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬元,其中春運(yùn)30萬元,共增收6萬元。

說到底,現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵,這一直是我司管理的重點(diǎn),今年來,我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式,由原來站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票,改成“人盯車、人盯人”式的補(bǔ)票模式,一人一車,一人一線,從車子擺出來應(yīng)班開始,一邊幫助招攬客源,另一邊來一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢問,并帶到票房買票,不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì),見平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客,總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多,駕駛員也樂意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率,營(yíng)收自然上去了,可謂一舉兩得。

五、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開支,尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

我司原來因制度不規(guī)范,機(jī)構(gòu)較多,人浮于事、開支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,據(jù)初步計(jì)算,今年全司每月收入在20.6萬元左右,但每月支出實(shí)際在28.7萬元左右,加上每月折舊費(fèi)2萬元,現(xiàn)每月虧損在10萬元,全年預(yù)計(jì)虧損在120萬左右,如再這樣下去,再不采取措施,公司將無法經(jīng)營(yíng),不要說贏利,職工工資都是個(gè)問題。在這種情況下,在今年10月份公司新的經(jīng)理上任后,提出了崗位改ge、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤(rùn)最大化的目標(biāo)思路,首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度,堅(jiān)持壓縮各種開支,對(duì)各種占用企業(yè)資金,不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開招標(biāo)拍賣,如最近公司準(zhǔn)備對(duì)車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣,盤活企業(yè)資金,預(yù)計(jì)收入6萬元左右;公司每月對(duì)下屬各二級(jí)單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核,對(duì)完不成任務(wù)的和開支超支的二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資,對(duì)有突出事跡的人員給予獎(jiǎng)勵(lì),如車站原來每月可控成本開支就基本在6000元以上,通過采取措施后,每月開支基本上在20__元以下,取得了良好的效果,今年全年通過績(jī)效考核共扣發(fā)二級(jí)單位人員工資總額3000元左右,其中最多的光九月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%,對(duì)他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用。

客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要來源,占90%以上,但隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,這塊業(yè)務(wù)的利潤(rùn)必定降低,我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,開辟新線路增長(zhǎng)收入等措施外,更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來,走多元化經(jīng)營(yíng),提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后,在11月份新的動(dòng)作頻頻,如車站下屬中心停車場(chǎng)實(shí)行了承包經(jīng)營(yíng),由原來的每月上交4800元增加到現(xiàn)在的9200元,每年增加收入近60000多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”,前者對(duì)職工、車輛承包經(jīng)營(yíng)者長(zhǎng)期所欠的63萬元公款著重進(jìn)行清理,整理材料,采取停發(fā)社保金,停崗、報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段,決不手軟,堅(jiān)決將所欠公款一文不少的追回來,如公司職工楊清林就長(zhǎng)期欠公款5.7元,多次去他家追討,可他就是一直不還,現(xiàn)我司已整理了材料,準(zhǔn)備公開登報(bào)申明,并報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理;今年11-12月份,“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)公司長(zhǎng)期存在的門面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利,個(gè)人得大頭,企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治,重新對(duì)門面進(jìn)行清理,按市場(chǎng)價(jià)重新出租,到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同,預(yù)計(jì)每月增加收入1.75萬元,全年預(yù)計(jì)增加21萬元。

運(yùn)輸公司工作總結(jié)報(bào)告篇六

2021年在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗,大膽開拓,扎實(shí)工作,取得了一定的成績(jī)。全司現(xiàn)有職工xx人,其中退休職工xx人,建制營(yíng)運(yùn)車輛xx臺(tái),全年總行駛里程預(yù)計(jì)xx萬公里,運(yùn)送旅客xx萬人次,同比增長(zhǎng)xx%,在無任何大小上報(bào)事故的情況下,創(chuàng)招攬收入xx萬元,同比增長(zhǎng)xx%,第三產(chǎn)業(yè)收入xx萬元,共上交稅款xx萬元,較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)對(duì)2021年工作作如下總結(jié):

我司下屬汽車站修建年代久,站房條件差,設(shè)備簡(jiǎn)陋,已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求,同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到,車況嚴(yán)重老化,安全隱患突出,及廣大旅客對(duì)出行乘車工具的要求與日俱增,過境車輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇,社會(huì)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車輛一旁也是“虎視眈眈”,公司效益激劇下降,看起來天天是有那么多的車在跑,卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車輛檔次低、車況差,票價(jià)上不去,整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買方市場(chǎng)”,公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng)“新低”,處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,本著“兩手抓,硬件先行”的原則,在公司財(cái)力十分緊張的情況下,一如既往的對(duì)車站加大投入,在前年投資xx余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資x萬余元維修候車室、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下,今年上半年又投資xx萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),下半年投資xx萬元修建了車輛檢測(cè)站等設(shè)施,繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境,另外積極為車輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款,在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車,另外全年預(yù)計(jì)共更換新車xx臺(tái),一方面提高了車輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票價(jià),提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”,更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時(shí)刻,補(bǔ)充了運(yùn)力,解決了車輛不足、檔次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,并不意味著客源滾滾,錢從天下掉下來,還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來吸引旅客,讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺,什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車,還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義,建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí),無責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調(diào)換,在今年xx月份,車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”,敢于突破,全站工作人員一律分為兩個(gè)大組,下達(dá)任務(wù),公平競(jìng)爭(zhēng),工資浮動(dòng),按勞取酬,打破了原來那種“有人沒事干,有事沒人干,干不干都一樣”的狀況,現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做,搶著干,極大的提高了職工的積極性,人人有了動(dòng)力和壓力。

為提高服務(wù)質(zhì)量,樹立文明“窗口”,我司開展了“交通杯”勞動(dòng)競(jìng)賽,圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo),充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),通過一系列的`主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從x月份起,至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),xx余人次參加了聽課,在x到x月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試,共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料xx多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試,通過率xx%,每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí),并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會(huì);另外在全年長(zhǎng)期開展崗位練兵活動(dòng),做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新,職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。

通過我們的努力,企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高,到年底,公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入xx萬元,比原計(jì)劃增加xx萬元,增加x%,同比增長(zhǎng)xx萬元,增長(zhǎng)x%,職工的工資每月同比增長(zhǎng)xx元,全年增長(zhǎng)xx元,而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗,并為每位職工訂做制服兩套。

“一年之計(jì)在于春”,春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要,春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。

領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵,為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng),書記、副經(jīng)理為副組長(zhǎng),制定了“xx分公司春運(yùn)管理辦法”,“春運(yùn)車輛管理規(guī)定”,“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確,責(zé)任到人,確保了春運(yùn)工作的順利完成。

精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ),在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量,分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案,如成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”,準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力,基本上滿足了旅客的出行需要。

采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障,運(yùn)輸安全歷來是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確,抓得早、措施嚴(yán),使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。春運(yùn)開始前,我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng),堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施,加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育,增強(qiáng)安全意識(shí),采取有效措施,嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車,依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力,憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德,取得了春運(yùn)期間無一起大小事故的好成績(jī)。

在其它方面,我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù),全面提高春運(yùn)質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù),為旅客排憂解難,讓旅客走得順心舒心,在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動(dòng)的人物事跡,如稽查員曹炎同志身體有傷,仍堅(jiān)持在春運(yùn)工作的最前線,就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息,其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動(dòng)。

通過以上措施和努力,今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開行班次xx個(gè),完成客運(yùn)量xx萬人,省際加班xx車次,包車xx趟,地際加班xx車次,創(chuàng)營(yíng)收xx余萬元,比去年同期增長(zhǎng)xx%,為歷年之最。

我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是“風(fēng)平浪靜”的,特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng),因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好,票價(jià)較高,效益較好,是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線,占我司整個(gè)招攬收入的近x%。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下,有許多的外部車輛同我們搶市場(chǎng),拉客源、爭(zhēng)這一杯“羹”,同時(shí)內(nèi)部的車輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì),想盡辦法鉆企業(yè)的空子,偷客使客,為自己“創(chuàng)收”,再來這些年來隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開而形成的一個(gè)特殊的買客賣客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè):“票販子”,從中攪渾水,牟取暴利。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn),在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下,我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門的支持和配合。

由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地,長(zhǎng)途客源較好,于是一些過境車輛為爭(zhēng)搶這塊“肥肉”,一是降低票價(jià),二是私設(shè)站點(diǎn),雇請(qǐng)“票販子”拉客,三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少,長(zhǎng)途班線車輛的效益迅速下滑,盡管我們也想了不少辦法,如向有關(guān)部門反映,治理私設(shè)站點(diǎn)問題,還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客,更有的車輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng),在外攔堵過境車輛,但這些辦法都只治得了一時(shí),治不了一世,風(fēng)頭過后,又是原樣,真是傷透了腦筋。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方奔走聯(lián)系,幾經(jīng)勸說,終于在今年x月xx日在我司召開了由xx、xx班,xx班,xx、xx班車輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì),與會(huì)各位人員暢所欲言,各述已見,最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營(yíng)、利潤(rùn)分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子,變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外,企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面,為今后公司的線路經(jīng)營(yíng)管理帶來了新的思路,為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基礎(chǔ)。

對(duì)于內(nèi)部車輛偷客使客,私收票款的問題,我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理,稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度,為使之不流于形式,我司曾多次召開生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度,并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位置,最后將地點(diǎn)由原來的xx、xx方向遷至xx、xx分路的三岔路口,更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值,同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪,考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī),今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票x萬x元,其中春運(yùn)xx萬元,共增收x萬元。

說到底,現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵,這一直是我司管理的重點(diǎn),今年來,我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式,由原來站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票,改成“人盯車、人盯人”式的補(bǔ)票模式,一人一車,一人一線,從車子擺出來應(yīng)班開始,一邊幫助招攬客源,另一邊來一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢問,并帶到票房買票,不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì),見平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客,總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多,駕駛員也樂意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率,營(yíng)收自然上去了,可謂一舉兩得。

我司原來因制度不規(guī)范,機(jī)構(gòu)較多,人浮于事、開支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,據(jù)初步計(jì)算,今年全司每月收入在xx萬元左右,但每月支出實(shí)際在xx萬元左右,加上每月折舊費(fèi)x萬元,現(xiàn)每月虧損在xx萬元,全年預(yù)計(jì)虧損在xx萬左右,如再這樣下去,再不采取措施,公司將無法經(jīng)營(yíng),不要說贏利,職工工資都是個(gè)問題。在這種情況下,在今年xx月份公司新的經(jīng)理上任后,提出了崗位改革、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤(rùn)最大化的目標(biāo)思路,首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度,堅(jiān)持壓縮各種開支,對(duì)各種占用企業(yè)資金,不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開招標(biāo)拍賣,如最近公司準(zhǔn)備對(duì)車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣,盤活企業(yè)資金,預(yù)計(jì)收入x萬元左右;公司每月對(duì)下屬各二級(jí)單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核,對(duì)完不成任務(wù)的和開支超支的二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資,對(duì)有突出事跡的人員給予獎(jiǎng)勵(lì),如車站原來每月可控成本開支就基本在xx元以上,通過采取措施后,每月開支基本上在xx元以下,取得了良好的效果,今年全年通過績(jī)效考核共扣發(fā)二級(jí)單位人員工資總額xx元左右,其中最多的光x月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的x%,對(duì)他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用。

客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要來源,占x%以上,但隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,這塊業(yè)務(wù)的利潤(rùn)必定降低,我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,開辟新線路增長(zhǎng)收入等措施外,更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來,走多元化經(jīng)營(yíng),提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后,在x月份新的動(dòng)作頻頻,如車站下屬中心停車場(chǎng)實(shí)行了承包經(jīng)營(yíng),由原來的每月上交xx元增加到現(xiàn)在的xx元,每年增加收入近xx多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”,前者對(duì)職工、車輛承包經(jīng)營(yíng)者長(zhǎng)期所欠的xx萬元公款著重進(jìn)行清理,整理材料,采取停發(fā)社保金,停崗、報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段,決不手軟,堅(jiān)決將所欠公款一文不少的追回來,如公司職工楊清林就長(zhǎng)期欠公款xx元,多次去他家追討,可他就是一直不還,現(xiàn)我司已整理了材料,準(zhǔn)備公開登報(bào)申明,并報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理;今年x-x月份,“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)公司長(zhǎng)期存在的門面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利,個(gè)人得大頭,企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治,重新對(duì)門面進(jìn)行清理,按市場(chǎng)價(jià)重新出租,到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同,預(yù)計(jì)每月增加收入xx萬元,全年預(yù)計(jì)增加x萬x元。

運(yùn)輸公司工作總結(jié)報(bào)告篇七

20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年,在全國(guó)全球都經(jīng)驗(yàn)著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,全公司全部員工上下團(tuán)結(jié),同心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)??梢哉f20xx年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),20xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

20xx年,瑞安運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切和幫助下,在公司各部門的大力協(xié)作下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個(gè)人也在工作中得到了熬煉和成長(zhǎng),回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)驗(yàn)了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份起先工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量成品達(dá)到72車,原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營(yíng)業(yè)額達(dá)到38萬多元。每月每周都能根據(jù)客戶的運(yùn)輸安排完成運(yùn)輸任務(wù),沒有耽擱客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能協(xié)作客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)闹浜捅O(jiān)督工作,保證了客戶支配的任務(wù)按時(shí)完成。

每周保證召開一次全體人員會(huì)議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對(duì)于公司的平安要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教化培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的平安管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場(chǎng)的平安管理和平常的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力,才能做好平安工作。

1.駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。

2.車輛的管理工作,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求全部車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)覺的'問題剛好解決,并且要求做好檢查的登記,對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清晰的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年根據(jù)規(guī)定支配做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3.每天做好配車支配,對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好支配。

4.做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)一些資料的充溢和記錄。

5.工具的管理,對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中運(yùn)用的工具進(jìn)行檢查登記。

6.聯(lián)絡(luò)工作,對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題剛好賜予辦理和解決,發(fā)生的問題和狀況剛好向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的全部車輛能夠順當(dāng)?shù)脑谌鸢脖镜剡M(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測(cè),為公司節(jié)約了許多成本,增加了效益。

7.做好了車輛的監(jiān)控管理,根據(jù)要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對(duì)車輛的具體狀態(tài)做了記錄。

8.做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

20xx年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)起先,我們要從過去一年的工作中總結(jié)閱歷,吸取教訓(xùn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

作為個(gè)人來說,在20xx年須要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問,只有駕馭了更多的學(xué)問才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)微環(huán)節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿足度。作為公司來說,在將來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必需投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭(zhēng)取更多的市場(chǎng),同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。

過去的一年,瑞安運(yùn)輸部的工作困難繁鎖,人員驚慌,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順當(dāng)完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報(bào)。希望在將來的2023年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光,與公司共同成長(zhǎng)!

運(yùn)輸公司工作總結(jié)報(bào)告篇八

一年以來,xx在集團(tuán)公司和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一部署下,在當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)職能部門的大力支持和配合下,在全隊(duì)員工的共同拼搏、努力下,較好地完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。截至十月底為止,收回承包款435萬,實(shí)現(xiàn)了一年預(yù)期目標(biāo),具體我們做了以下幾個(gè)方面。

為了切實(shí)搞好春運(yùn)工作,車隊(duì)組織全體管理人員、快巴司機(jī)及各承包車主、駕駛員參加縣公司組織召開的春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),聽取了縣公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作的安排和要求,及縣交通局、縣交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講解今年春運(yùn)工作的有關(guān)政策和精神,使全隊(duì)員工明確了春運(yùn)工作重點(diǎn)及相關(guān)的政策精神,從根本上了解、認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作,從而保證大家以積極的心態(tài)投入到春運(yùn)工作中去。為了按照春運(yùn)工作的部署開展工作,確保春運(yùn)工作在既定目標(biāo)下取得可喜的成績(jī),車隊(duì)成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)付驚宇任組長(zhǎng),副書記朱香花、隊(duì)長(zhǎng)助理蔡英、稽查隊(duì)長(zhǎng)張子榮為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。下設(shè)2個(gè)小組,即生產(chǎn)調(diào)度組、安全機(jī)務(wù)組。要求各領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確,責(zé)任到人,齊抓共管,具體落實(shí)。

春運(yùn)期間是客運(yùn)的黃金季節(jié),也是對(duì)安全工作的一個(gè)嚴(yán)格考驗(yàn)??瓦\(yùn)工作的成功與否完全取決于安全的好壞,"責(zé)任重于泰山"。全隊(duì)安技人員以運(yùn)輸公司制訂的20xx年安全機(jī)務(wù)工作安排為主導(dǎo),堅(jiān)持"安全第一,預(yù)防為主"的方針,加強(qiáng)安全工作的的領(lǐng)導(dǎo)和管理,針對(duì)一些承包人只管賺錢而輕視安全和機(jī)務(wù)工作的現(xiàn)象,嚴(yán)把春運(yùn)車輛檢測(cè)關(guān),凡參加春運(yùn)的車輛,一律要進(jìn)行檢測(cè),車況極差的車輛不準(zhǔn)參加春運(yùn),修復(fù)后方可運(yùn)行,屬二級(jí)車方可參加春運(yùn),跨省際班車一律要是一級(jí)車,杜絕經(jīng)檢測(cè)不合格的車輛參加春運(yùn),把住車輛技術(shù)狀況關(guān),防范于未然。

長(zhǎng)途班車要求配備雙班司機(jī),防止疲勞駕車,嚴(yán)禁私請(qǐng)亂雇沒有上崗證的司機(jī)開車和無證駕車。嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕車、超速行駛和強(qiáng)行超車,同時(shí)要求證照齊全,滅火器、三角木、防滑鏈條、警示牌等安全設(shè)施落實(shí)到位。

車隊(duì)安管人員堅(jiān)持上路糾違章、剎快車,逐個(gè)駕駛員打招呼,提醒司機(jī)注意安全行車。本年xx組織駕駛員召開安全會(huì)議多次,對(duì)駕駛員上好春運(yùn)安全教育課和通報(bào)近段時(shí)間全隊(duì)的安全情況。結(jié)合xx夜宿農(nóng)村班車多的實(shí)際情況,本年度共發(fā)放安全工作宣傳資料260余份。本年度xx還通過手機(jī)短信平臺(tái)提醒司機(jī)注意安全。車隊(duì)還多次找肇事司機(jī)談心,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

要求安管人員堅(jiān)持上路檢查,在檢查過程中對(duì)查出的違章行為從嚴(yán)、從重加以了處罰,切實(shí)把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。如在查車過程中發(fā)現(xiàn)車況較差的車輛,車隊(duì)開出整改通知單,強(qiáng)行要求其車主到保養(yǎng)場(chǎng)恢復(fù)車況后才準(zhǔn)運(yùn)行。

安管人員還根據(jù)氣候條件,安全行車的特點(diǎn),逐個(gè)駕駛員打招呼作為了日常安全工作的重點(diǎn)內(nèi)容,加以了落實(shí)。

1—11月共上路55天,檢查車輛1125臺(tái)次,糾正各種違章84次,處罰違章駕駛員16人。

為增強(qiáng)xx司乘人員防范交通事故的知識(shí)和能力,杜絕、減少交通事故的發(fā)生,提高駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性,消除事故隱患,確保行車安全。xx重點(diǎn)部署開展百日安全競(jìng)賽活動(dòng),成立了競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,組織全隊(duì)司乘人員召開了競(jìng)賽活動(dòng)動(dòng)員大會(huì),同時(shí),充分利用黑板報(bào)、標(biāo)語、廣播、橫副、宣傳欄等形式宣傳雙百日安全競(jìng)賽活動(dòng),并對(duì)活動(dòng)中涌現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人等同志進(jìn)行表彰。

建立了個(gè)車生產(chǎn)檔案,配合縣交警大隊(duì)全面清理駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對(duì)xx駕駛員和營(yíng)運(yùn)客車實(shí)際情況進(jìn)行了一次全面的清理,按規(guī)范建立健全駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對(duì)達(dá)不到相應(yīng)要求的駕駛員,清除出了xx的駕駛員隊(duì)伍;對(duì)不符合安全技術(shù)狀況的營(yíng)運(yùn)車輛,經(jīng)修復(fù)后才允許重新投入運(yùn)輸市場(chǎng)。

今年本隊(duì)以換型促發(fā)展為主導(dǎo)思想,對(duì)長(zhǎng)沙、株州、大坪、白水等線路進(jìn)行車輛更新,增加座位,提高車輛檔次,增加收入。同時(shí)在下半年在保穩(wěn)定的前提下避開班次矛盾,增發(fā)班次,杜絕"發(fā)一車死兩車"的班線矛盾出現(xiàn),提高了規(guī)費(fèi)收入。xx還對(duì)以前未交納押金的車輛要求押金全額到位,對(duì)歷史遺留問題理順關(guān)系,分批進(jìn)行解決。車隊(duì)今年還通過法律手段強(qiáng)制處理幾臺(tái)車輛。

xx在今年工作中雖然取得了一定的成績(jī),但通過一年工作的開展,也暴露了一些問題和不足之處:

1、由于個(gè)別承包車駕駛員安全意識(shí)淡薄,造成了幾起安全事故。

2、部分班線矛盾還有待解決。

xx年即將結(jié)束,xx雖然取得了一定的成績(jī),也是與分公司、車站、保養(yǎng)廠的配合與支持分不開的,xx將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的工作作風(fēng),克服不足之處,將今后的工作更上新的一個(gè)臺(tái)階!

運(yùn)輸公司工作總結(jié)報(bào)告篇九

xx縣汽車運(yùn)輸有限公司,成立于20xx年6月9日。一年來,公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍,促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:

二、安全管理:

安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序:加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),并層層分解安全目標(biāo),簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決,不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車,確保安全無事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足,對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂,經(jīng)過梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無事故,一年來,安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,警鐘長(zhǎng)鳴,建立長(zhǎng)效管理。

三、建立健全檔案管理制度。

我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運(yùn)輸工作效率。

四、精神文明及服務(wù)工作:

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí),以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶,當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營(yíng),規(guī)范經(jīng)營(yíng),對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理,及時(shí)回復(fù),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

運(yùn)輸公司工作總結(jié)報(bào)告篇十

光陰荏苒,日月如梭,轉(zhuǎn)眼一年的時(shí)間就匆匆過去了。全年來,公司的各項(xiàng)工作,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下,緊緊圍繞年初工作目標(biāo)開展工作,通過公司各單位的密切配合,全體員工的共同拼博,圓滿地完成了年初公司下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。為進(jìn)一步做大、做強(qiáng)公司業(yè)績(jī),做出了應(yīng)有貢獻(xiàn),取得了可喜成績(jī),得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及公司各單位的好評(píng)?;仡櫼荒陙淼臉I(yè)務(wù)工作,公司主要做了如下方面工作。

全年來,隨著公司業(yè)務(wù)的蒸蒸日上,公司加大對(duì)車輛的管理力度,強(qiáng)化車輛的監(jiān)管工作。為了進(jìn)一步加大公司的業(yè)務(wù)運(yùn)輸能力,拓展公司的業(yè)務(wù)范圍,在公司擁有五輛五軸車、兩輛四軸車、四輛二軸車,十一輛車的基礎(chǔ)上,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,分別于xx月x日、xx月x日購(gòu)進(jìn)了兩輛五軸車投入運(yùn)輸工作,全面增強(qiáng)了公司的運(yùn)輸能力。

為了進(jìn)一步推進(jìn)公司規(guī)范化、制度化管理。全年來,公司結(jié)合工作實(shí)際,適時(shí)制定和完善了公司制度及各項(xiàng)管理規(guī)定。增強(qiáng)了公司職員的工作積極性和創(chuàng)造性,加快了公司的發(fā)展步伐。

1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,制定新的《xx公司車輛管理規(guī)定》,明確了崗位職責(zé),做到了“千斤重?fù)?dān)大家挑,人人肩上有目標(biāo)”。

2、對(duì)公司職員實(shí)行技術(shù)量化考核工作,新老員工進(jìn)行測(cè)試,技術(shù)不過關(guān)的司機(jī)給予辭退處理。

3、增強(qiáng)員工的責(zé)任感,努力提高職工的綜合素質(zhì),吸取優(yōu)秀人才,加快公司的發(fā)展步伐。

1、為了降低成本,為公司創(chuàng)進(jìn)更大的利益。在與各單位的協(xié)調(diào)下,經(jīng)過多條路線試行的辦法,實(shí)施了既可以增加運(yùn)輸盈利能力,又不延誤各單位工作進(jìn)行的辦法。

2、x月份由于過新年,車輛在沒有貨源的情況下停止運(yùn)作了十天,行車趟數(shù)為xx趟,未達(dá)到公司的指標(biāo)。除此之外每月行車趟數(shù)都達(dá)到了公司規(guī)定xx趟以上。

3、因大部分車輛使用的年代已久,為確保車輛安全正常工作,車輛各部位的安全配件均需要更新。從六月份開始修理費(fèi)用大福增加,利潤(rùn)相對(duì)減少。

4、從x月份開始,由于柴油的緊缺,油價(jià)平均上升xx元/升,利潤(rùn)降低。

5、為配合市場(chǎng)的發(fā)展適時(shí)地調(diào)整公司產(chǎn)品運(yùn)價(jià)表。從x、x月份開始,由于運(yùn)費(fèi)單價(jià)減少了xx,運(yùn)費(fèi)收入也相對(duì)減少了xx。

在日常行車中始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作把好安全關(guān),要求各司機(jī)每次出車回來應(yīng)及時(shí)檢查車輛各方面的零部件、機(jī)油、電瓶水及水箱水,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即到修理場(chǎng)進(jìn)行修理,并及時(shí)提醒修理工應(yīng)檢查變速箱油、尾牙油;出車前應(yīng)攜帶一條備胎,并再次對(duì)車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,特別是對(duì)安全部件的檢查決不放松。

全年共發(fā)生x起,共罰款人民幣xx元整,車輛報(bào)廢一輛;因超重及其他罰款,被交警等交管部門罰款共xx元整。

全年的工作,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和指導(dǎo)下,取得了可喜的成績(jī),但也存在一些問題和不足。我們將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)公司的規(guī)范化管理,突出“以人為本”的企業(yè)宗旨;繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)安全工作的宣傳,保證員工人身安全的同時(shí),避免安全事故的發(fā)生;繼續(xù)加強(qiáng)計(jì)劃與控制,提高效益,降低成本;制度的建立健全和執(zhí)行方面還要下一些功夫,管理工作需要提高水平。

在下一步工作中,公司將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)”為目標(biāo),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,肩負(fù)新使命,創(chuàng)造新業(yè)績(jī),鞏固取得的成績(jī),開創(chuàng)公司的新局面,為xx公司的美好未來譜寫新篇章。

運(yùn)輸公司工作總結(jié)報(bào)告篇十一

xx縣xx有限公司,成立于20xx年x月x日。一年來,公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍,促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:

通過一年努力,現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛x輛,主要品牌為xx,xx,xx等??傎Y產(chǎn)注冊(cè)資金xx萬元,員工x名x。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線路xx余條,線路遍及xx等省市,日運(yùn)輸負(fù)荷xx噸以上,年?duì)I運(yùn)額xx多萬元。除去支出,年利潤(rùn)xx多萬元。

安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序:加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),并層層分解安全目標(biāo),簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決,不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車,確保安全無事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足,對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂,經(jīng)過梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無事故,一年來,安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,警鐘長(zhǎng)鳴,建立長(zhǎng)效管理。

我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運(yùn)輸工作效率。

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí),以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶,當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營(yíng),規(guī)范經(jīng)營(yíng),對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理,及時(shí)回復(fù),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

運(yùn)輸公司工作總結(jié)報(bào)告篇十二

20xx年過去,在集團(tuán)總公司的正確指導(dǎo)和大力支持幫助下,我公司緊緊抓住長(zhǎng)白山地緣優(yōu)勢(shì)的的契機(jī),緊緊圍繞企業(yè)發(fā)展這個(gè)中心,堅(jiān)持抓安全促效益的發(fā)展理念,通過完善工作制度、拓展發(fā)展思路、強(qiáng)化企業(yè)管理、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境等工作措施,各項(xiàng)工作都取得了較好成績(jī)。具體可以總結(jié)為“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)步推進(jìn)、安全指標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)、環(huán)境治理成效明顯、服務(wù)質(zhì)量顯著提升、企業(yè)凝聚力進(jìn)一步增強(qiáng)?,F(xiàn)將有關(guān)做法和存在不足總結(jié)如下:

深入開展了“文明微笑服務(wù)”活動(dòng),充分利用led顯示屏、簡(jiǎn)報(bào)、等載體,宣傳學(xué)習(xí)黨的路線方針、政策;以雷鋒精神為榜樣,深入開展向雷鋒同志學(xué)習(xí)活動(dòng),提升職工文化素養(yǎng)。通過這些學(xué)習(xí),提高了職工的思想覺悟,增強(qiáng)了工作動(dòng)力。企業(yè)及員工無違法違紀(jì)行為,人心穩(wěn)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。

訂責(zé)任書40余份。形成經(jīng)理負(fù)全責(zé),副經(jīng)理和安全科長(zhǎng)負(fù)主責(zé),現(xiàn)場(chǎng)工作人員負(fù)執(zhí)行責(zé)任,層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。

道路旅客運(yùn)輸直接關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,我公司從以下兩個(gè)方面提高大家的安全意識(shí),一是加強(qiáng)宣傳。采取了在站內(nèi)和站前停車場(chǎng)懸掛永久性的安全警示牌,在醒目位置張貼溫馨安全標(biāo)語,設(shè)黑板報(bào)、安全欄等各種載體廣泛宣傳安全知識(shí)。為進(jìn)一步加大宣傳力度,在候車廳安裝了led大屏幕顯示屏,滾動(dòng)宣傳安全警示語。二是加強(qiáng)培訓(xùn)教育。每月25日定期召開駕乘人員安全學(xué)習(xí)會(huì),由安全管理人員對(duì)駕乘人員進(jìn)行培訓(xùn),進(jìn)一步提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)、操作技能和應(yīng)急處置能力。

年終評(píng)優(yōu)掛鉤,對(duì)到崗不盡責(zé)的安全管理人員采取停崗休息、調(diào)換工作崗位等手段予以督促。二是嚴(yán)把旅客進(jìn)站關(guān)。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢(shì),在旅客的出入通道,進(jìn)站口設(shè)置安檢儀由專職人員嚴(yán)查“三品”,把“三品”堵截在站外車下,確保“三品”不上車。三是嚴(yán)把車輛營(yíng)運(yùn)關(guān)。凡是每日營(yíng)運(yùn)車輛都嚴(yán)格執(zhí)行趟次安檢,簽單驗(yàn)單。從車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營(yíng)運(yùn)證件是否齊全有效,從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都一一進(jìn)行檢查。檢查不合格,不予以報(bào)班售票,不準(zhǔn)車輛運(yùn)營(yíng)。對(duì)查出的問題,按規(guī)定進(jìn)行整改,并通報(bào)車屬單位。四是嚴(yán)把出站復(fù)查關(guān)。每輛即將出站運(yùn)營(yíng)的車輛一定要在出站口進(jìn)行最后的安全檢查。站務(wù)員認(rèn)真核對(duì)車輛安檢合格單,三品檢查記錄,核定載客人數(shù)和實(shí)際乘車人員,進(jìn)行檢查記錄和登記,并經(jīng)當(dāng)事人雙方簽字,明確責(zé)任后方可出站運(yùn)營(yíng)。通過這些措施杜絕了車輛帶病出站,超員出站,切實(shí)做到了“三不進(jìn)站,五不出站”,從汽車客運(yùn)站安全源頭消除了安全隱患。

1、公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)處于攻堅(jiān)階段,還有個(gè)別職工工作主動(dòng)性不強(qiáng)。

3、公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)渠道有待拓展,客運(yùn)線路有待增加。

5、各類安全預(yù)案還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)演練,做到人人熟練。

1、繼續(xù)深入開展“客運(yùn)安全年”活動(dòng),全面加強(qiáng)公司各項(xiàng)建設(shè)。

2、與上級(jí)主管部門溝通,增加旅游線路的開發(fā)。

3、進(jìn)一步創(chuàng)造辦公條件和改善職工工作環(huán)境。

4、進(jìn)一步完善安全管理措施,力爭(zhēng)安全管理工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。

6、探索企業(yè)發(fā)展新路子,以增加營(yíng)運(yùn)線路、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍為(二)。

截止1-5月完成銷售收入為269.6萬元,1-5月貨款回收234.6萬元6月銷售收入預(yù)計(jì)30萬元,貨款回收預(yù)計(jì)225萬。

二、上半年主要工作進(jìn)展情況及取得的成績(jī)。

(一)上半年主要工作。

1、行政管理方面。

做好企業(yè)管理創(chuàng)新工作。按照蘭石建設(shè)有限公司對(duì)運(yùn)輸安全和服務(wù)的要求,開展安全教育和服務(wù)意識(shí)的培訓(xùn),認(rèn)真做好日常安全管理以及服務(wù)質(zhì)量考核,并制定績(jī)效管理制度,積極引導(dǎo)員工的服務(wù)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)。

2、安全管理方面。

上半年,我公司大力加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,嚴(yán)格監(jiān)督檢查,落實(shí)安全管理責(zé)任,重點(diǎn)對(duì)車輛車況、油路、電路等情況進(jìn)行檢查。一是對(duì)吊車進(jìn)行全面檢查,針對(duì)出現(xiàn)設(shè)備故障和存在安全隱患的,及時(shí)研究維修方案,對(duì)其進(jìn)行維修,消除了故障,確保車輛安全運(yùn)行。二是結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),開展了班組安全自查工作,并制作了安全宣傳條幅,廣泛開展安全宣傳教育,普及安全文化,認(rèn)真深入地排查安全隱患,確保全年安全工作順利實(shí)現(xiàn)。

3、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面。

運(yùn)輸公司支會(huì)在黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,組織了多項(xiàng)有益員工身心健康的活動(dòng)。如:參加了蘭石集團(tuán)愛心一日捐、建言獻(xiàn)策及新廠區(qū)道路征名、員工技術(shù)比武等活動(dòng)。

(一)、存在的問題。

1、由于市場(chǎng)萎縮、訂單不足,運(yùn)輸、吊裝任務(wù)少,仍處在保本經(jīng)營(yíng)。2、資金方面存在的問題與困難比較突出,貨款回收較慢,加大了我們生產(chǎn)資金周轉(zhuǎn)難度。

3、設(shè)備老化問題突出。目前公司現(xiàn)有可使用吊車3臺(tái)﹑貨車6臺(tái)并已陳舊、老化,其中兩臺(tái)設(shè)備已到報(bào)廢期仍在延期使用,其余設(shè)備也將陸續(xù)達(dá)到延審期,設(shè)備不足,嚴(yán)重影響生產(chǎn)。

(二)、措施。

1、積極開闊市場(chǎng)。深入調(diào)研其他公司出城入園搬遷計(jì)劃,利用自身優(yōu)勢(shì),積極開展運(yùn)輸、吊裝物流一體化,主動(dòng)走出去開展?fàn)I銷,與貨源單位或用戶簽訂協(xié)議,擴(kuò)大運(yùn)輸與吊裝的服務(wù)范圍,擴(kuò)大業(yè)務(wù)量,增強(qiáng)公司可持續(xù)發(fā)展后勁。

2,加大資金管理力度。繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)資金的管理和使用,嚴(yán)格流動(dòng)資金定額管理,提高資金使用效率和效益。把資金管理的重點(diǎn)放在加大清欠工作力度,及時(shí)回收貸款上來,堅(jiān)持每月核對(duì)到期應(yīng)收賬款,并努力將其進(jìn)行清理,及時(shí)對(duì)回款情況進(jìn)行分析,制定清欠計(jì)劃,采取各種辦法,確保清欠效果。

3、加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)。針對(duì)設(shè)備老化嚴(yán)重,增強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng),提升設(shè)備使用率,確保其能完成工作任務(wù)。

信息,確保承接更多的搬遷任務(wù)和安裝設(shè)備的訂單,最大努力完成全年經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。

2、做好運(yùn)輸公司出城入園搬遷安排。統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸公司現(xiàn)有的生產(chǎn)資料,以及需要搬遷的物資,做好出城入園的搬遷計(jì)劃和車輛配置,確保按時(shí)搬遷。

3、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常運(yùn)行。一是切實(shí)使車輛管理工作達(dá)到規(guī)范化,避免輕保養(yǎng)和以修代保的現(xiàn)象,我公司從加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)著手,重點(diǎn)進(jìn)行換季保養(yǎng),確保投入運(yùn)營(yíng)的車輛保持良好狀態(tài),使用戶得到安全運(yùn)輸服務(wù),圓滿完成用戶的運(yùn)輸任務(wù),確保公司訂單不斷,效益增加。二是搞好車輛的日常維護(hù)和管理工作,及時(shí)消除車輛隱患,保證車輛不帶故障行駛。

4、加強(qiáng)安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作,層層落實(shí)安全責(zé)任目標(biāo),保證全年無重大安全事故發(fā)生。一是進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)章,確保安全生產(chǎn),為公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)進(jìn)一步創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

5控制成本,降低能源消耗。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不嫌少不嫌小的工作作風(fēng),針對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛的使用特點(diǎn),要在壓縮成本上下力氣,嚴(yán)控費(fèi)用支出,降低因油材料上漲所帶來到成本壓力,同時(shí),加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng),督促駕駛員及時(shí)了解車輛運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,盡量降低維修成本費(fèi)用。

公司上半年黨建工作繼續(xù)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,以黨的十八大精神為指導(dǎo),以進(jìn)一步提高黨組織的凝聚力,并且圍繞集團(tuán)出城入園、實(shí)施改革改制、抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開展黨員思想交流,發(fā)揮黨組織服務(wù)保障工作。

(一)、黨建工作取得的成績(jī)。

1,加強(qiáng)基層組織建設(shè)方面。成功發(fā)展一名積極分子。并且加強(qiáng)對(duì)黨員和入黨積極分子的管理教育力度。開展民主會(huì)議查找、分析黨組織和全體共產(chǎn)黨員自身存在的影響個(gè)人發(fā)展和影響企業(yè)發(fā)展的問題,尤其在集團(tuán)出城入園、實(shí)施改革改制、抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的大環(huán)境下,起到黨員模范帶頭作用。2、創(chuàng)建“六有樣板支部”。我公司黨支部在集團(tuán)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊密圍繞集團(tuán)出城入園、實(shí)施改革改制、抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等工作,充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用,堅(jiān)持以“安全至上、服務(wù)優(yōu)先”為核心,以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨支部為載體,不斷加強(qiáng)黨建和思想政治工作,深入開展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng),深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,增強(qiáng)黨支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力,使隊(duì)伍建設(shè)得到健康穩(wěn)定發(fā)展,各項(xiàng)工作均取得了較好成績(jī)。

(二)、黨建工作存在的不足。

黨支部黨員人數(shù)較少,各項(xiàng)制度還不是特別完善,黨員主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性還不夠高,各項(xiàng)黨建工作開展還不是特別完整,黨建宣傳力度還不夠強(qiáng),職工主動(dòng)入黨的意識(shí)還不夠強(qiáng)烈。

(三)、黨建工作整改措施。

1、繼續(xù)加強(qiáng)基層組織建設(shè)。不斷完善各項(xiàng)制度,加強(qiáng)宣傳力度,做好新黨員發(fā)展工作,做到成熟一個(gè)發(fā)展一個(gè),確保發(fā)展質(zhì)量。

2、加強(qiáng)與其他黨支部以及工會(huì)的聯(lián)系。加強(qiáng)其他黨支部以及工會(huì)的聯(lián)系,充分發(fā)揮黨支部和工會(huì)的橋梁紐帶作用,開展豐富多彩的文體娛樂活動(dòng),開展群眾性創(chuàng)建活動(dòng),爭(zhēng)創(chuàng)青年文明號(hào),黨員示范崗活動(dòng),充分調(diào)動(dòng)全休職工的工作積極性。

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