報告是一種用來向他人匯報某個事件、研究或項目的書面材料，它能清晰地表達(dá)我們的觀點和結(jié)論。要寫一篇較為完美的報告，首先需要確保對要匯報的內(nèi)容有充分的了解和掌握。以下是小編為大家收集的報告范文，僅供參考，希望對大家寫作報告有所幫助。

航空安全員述職報告篇一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

新的一年即將開始，對于過去半年的工作無論完整與否，都需要一個標(biāo)點來結(jié)束，是句號是逗號還需領(lǐng)導(dǎo)來認(rèn)可。對過去工作的回顧總結(jié)，對于我這個初出校門的畢業(yè)生來說這個模式很好，他有益于我對上半年見習(xí)工作中的不足進(jìn)行反思，在今后工作中有針對性的去提高、去進(jìn)步。對于這半年的工作我從如下兩個大的方面給予匯報，并對明年工作方向做下一步的構(gòu)想。

施工安全是一項常抓不懈的工作，hse管理已被列為施工企業(yè)各項工作的第一位，從項目的招投標(biāo)開始，到整個工程的竣工驗收，始終是橫貫整個工程的一條主線，比不可少,如果安全管理工作出現(xiàn)問題，那么企業(yè)在成長過程中將舉步維艱。

今年10月份，項目安裝工作逐步大規(guī)模進(jìn)行，施工現(xiàn)場多處存在高空作業(yè)與交叉作業(yè)等重大危險源，且作業(yè)人員大幅度增加，員工素質(zhì)參差不齊，施工隊在施工進(jìn)度催促的情況下往往忽視安全工作，必要的規(guī)章制度在執(zhí)行起來工人總是嫌麻煩，經(jīng)常出現(xiàn)抵觸情緒，個別人員甚至出現(xiàn)連必要的勞保用具都佩戴不齊，使各項規(guī)章制度形同虛設(shè)，成了空頭口號，有時為了應(yīng)付檢查以施工進(jìn)度為借口，敷衍了事，這種苗頭一旦蔓延起來，將嚴(yán)重影像到項目的安全管理工作，進(jìn)而帶來不可估量的損失。

收到了很多實用的現(xiàn)場安全管理技能知識。現(xiàn)將個人半年來的工作情況做出如下總結(jié)：

1、 以“做一名合格的安全員”為工作的動力，以“抓安全就是做善事”為個人工作理念，協(xié)助嚴(yán)經(jīng)理認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，扎實做好安全培訓(xùn)工作，切實將安全知識傳達(dá)給施工人員，以“以人為本”的態(tài)度認(rèn)真完成培訓(xùn)課程，堅定的履行《安全目標(biāo)責(zé)任書》承諾，確保順利實現(xiàn)項目部三級安全生產(chǎn)目標(biāo)。在管理中敬業(yè)愛崗，對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作崇的苗頭，通過現(xiàn)場分析教育將隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。

2、 在嚴(yán)經(jīng)理的帶領(lǐng)下，認(rèn)真對施工現(xiàn)場的設(shè)備和人員進(jìn)行安全職能監(jiān)督，在檢查工作中組織相關(guān)人員對現(xiàn)場腳手架、特種設(shè)備及車輛進(jìn)行檢查，使所有施工設(shè)施及設(shè)備能健康穩(wěn)定運行；堅決狠抓無證作業(yè)，杜絕習(xí)慣性違章行為，嚴(yán)格處罰不落實整改制度的隊伍，使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。

3、 圍繞“安全標(biāo)準(zhǔn)化”管理體系，所謂的“安全標(biāo)準(zhǔn)化管理”也就是我們現(xiàn)實行的hse管理模式，從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面展開，由于剛開始從事安全工作，工作經(jīng)驗還不豐富，在工作中還存在這樣或那樣的問題。這就需要我在今后的工作中不斷的去摸索去實踐來全面自己，實實在在的掌握“安全標(biāo)準(zhǔn)化”的精髓。

4、 按照嚴(yán)經(jīng)理安排積極實施冬季施工安全技術(shù)工作，做好冬季大檢查工作，針對生活區(qū)和施工現(xiàn)場編制了冬季施工安全技術(shù)方案與生活區(qū)冬季安全管理方案及相關(guān)應(yīng)急預(yù)，進(jìn)而對東西生活區(qū)進(jìn)行了徹底檢查，尤其是臨電使用，對大功率用電器進(jìn)行了清查，對破損線路進(jìn)行了整修，防止發(fā)生電氣火災(zāi)和觸電事故的發(fā)生，確保了生活區(qū)冬季用電的安全。

5、 正確處理好人際關(guān)系。在日常工作中，同上級、同事、施工人員主動溝通，

盡量避免出現(xiàn)摩擦。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)的血氣方剛、心浮氣躁，在處理問題的時候經(jīng)常會考慮不夠周全，意氣用事，頭腦一熱容易做出不理智的事情，在工作中我努力避免，正確處理好自己與他人的關(guān)系。

年輕將來還有很長的路要走，熟練掌握相關(guān)工種安全操作規(guī)程及相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)是最基本的要素，俗話說“干一行就得愛一行”既然選擇了就不要去抱怨去后悔，扎扎實實的干好自己的本職工作，真正做一個新時代、新思想、有內(nèi)涵的專職安全管理人員。

在我參加工作學(xué)習(xí)鍛煉的近半年時間中，由于嚴(yán)經(jīng)理對安全工作的高度重視，加上項目部各級領(lǐng)導(dǎo)以及施工隊的積極配合和所有施工人員的共同努力，項目部的安全生產(chǎn)工作取得了一些成績，為項目部的經(jīng)濟利益和人員穩(wěn)定做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。但是，在肯定成績的同時，我也清楚的認(rèn)識到項目安全管理的障礙和自己的不足：

經(jīng)過這半年的工作實踐，我也發(fā)現(xiàn)自己離一名合格的安全管理者還有一定的差距，但慶幸的是在這半年我不僅從嚴(yán)經(jīng)理身上學(xué)到了很多技術(shù)上和管理上的知識，更多的是學(xué)到了很多做人的道理，其實我也深刻的體會到即使把自己所有的精力都投入進(jìn)去，安全工作都不可能做到完美，畢竟安全工作涉及面太廣太繁瑣，但我深知自己多付出一點，工人的生命就多一點保障，這也就符合了我“抓安全就是做善事“的安全理念。

寧夏寶豐項目經(jīng)理部

hse辦公室

王 鵬

航空安全員述職報告篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：

人在職場，會有很多次述職，可無論有多少次的述職，總會有最后一次，這是我最后一次站在這里向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事述職，再過一個多月，我就要內(nèi)退離開現(xiàn)在的崗位。請允許我換一種方式對自己過去一年乃至更長一些時候的履職情況做一個綜合述職，并希望大家能與我共同分享歲月帶給我的一些感悟。

一、我的感受與感謝。

1.感受。

第四、在我過去的工作中，肯定也有很多不盡人意的地方，請給予理解和批評，我虛心接受。

2、感謝。

其次，感謝集團(tuán)公司給予我發(fā)揮才智的機會，實現(xiàn)了我的人生價值；

第四、感謝我曾經(jīng)工作過的財務(wù)部和審計部的全體同仁對我工作的密切配合和大力支持，如果說我取得了一些成績，那應(yīng)該歸功于堅強的集團(tuán)公司黨委團(tuán)隊，歸功于基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，歸功于我的各位同事。

回眸在**民航走過的28年，雖然碰到過很多溝溝坎坎，我還是要說，我是很幸運的，因為我的事業(yè)就是我的愛好。我可以捫心自問，自以為我在所有工作過的崗位上，自己都盡了力，并且也做出了一定的成績。

回眸在**民航走過的28年，我投入過，我也得到過，那種緣于勤奮和努力得到的肯定而由生的喜悅，是我一生的受用。我從中得到了自豪和滿足，我無怨無悔。

特別是搬遷昌北機場以來的十四年，昌北機場的一草一木，一房一樓，時刻縈繞在我的心頭，浮現(xiàn)在我的眼前。第一次轉(zhuǎn)場的大遷徙、第一次吞吐量過百萬、抗擊非典、重組企業(yè)、戰(zhàn)勝冰雪災(zāi)害、吞吐量跨越500萬大關(guān)、轉(zhuǎn)場t2等等，一幅幅動人感人的畫卷，一幕幕值得終身紀(jì)念的場景，是那么的清晰，那么的難忘，那么的令我眷戀。這么多年以來，大家像朋友、像親人一樣，理解我，支持我，幫助我，維護(hù)我。我感到最順利的時光，最愉快的時光，也是最有成就感的時光。

二、眷戀和祝福。

我就要內(nèi)退了，這意味著和多年的工作崗位分離、和朝夕相處的同事分離、和社會角色分離。平時工作繁忙的時候總是感覺有些疲勞，總盼著長假多休息幾天！現(xiàn)在真的讓我長期休息了，反倒是有些眷戀，眷戀這里熟悉的環(huán)境、眷戀如親人般的同事、眷戀奉獻(xiàn)了二十多年青春的一草一木，這里留下了我兢兢業(yè)業(yè)辛勤工作的足跡，留下了我風(fēng)風(fēng)雨雨奮斗中的酸甜苦辣，留下了職業(yè)生涯點點滴滴的美好回憶。二十多年的工作中記載著我的汗水、淚水，但我知足，我無憾。

航空安全員述職報告篇三

我是從事的車間安全員，車間各類安全事故在我的精心預(yù)防中發(fā)生為零，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)與高效生產(chǎn)的有機結(jié)合?，F(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作報告如下：

一、認(rèn)真貫徹落實安全消防、安全專業(yè)管理工作例會精神，利用車間調(diào)度會對本月生產(chǎn)安全工作了安排和布置，對生產(chǎn)管理中心組織的綜合大所查處的問題進(jìn)行了積極的整改和落實，主要有：

1、對部分崗位使用的玻璃流量計護(hù)罩安全防護(hù)情況進(jìn)行了排查，對缺失擋板和護(hù)罩的玻璃流量計進(jìn)行了統(tǒng)計并整改。

2、利用工段停產(chǎn)檢修時機，對整個通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了維修和改造：目前，裂解罐獨立通風(fēng)系統(tǒng)正在改造中；局部脫落、損壞的風(fēng)筒正在安裝更換，改造后工段惡劣的現(xiàn)場環(huán)境將一去不復(fù)返了。

3、對被拆除的磁力泵防空轉(zhuǎn)安全附件進(jìn)行了排查統(tǒng)計，已上報領(lǐng)用計劃，貨到即安裝恢復(fù)正常。

4、對甲醇蒸餾釜液位計進(jìn)行了維修，滴漏隱患已整改。

二、在消防科有關(guān)人員的積極配合下，對合成回收罐區(qū)的.八具滅火器進(jìn)行了合理移位，并裝備了兩個消防箱。

三、在工段停產(chǎn)檢修時機，對主要設(shè)備管道進(jìn)行了防腐處理；對腐蝕比較嚴(yán)重的防暴電器管路、開關(guān)進(jìn)行了更換；對三足離心機所存在的安全隱患進(jìn)行了消除，并擬在其底部鋪設(shè)膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。

四、國慶節(jié)期間加強了安全檢查力度，保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班，確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運行。

五、嚴(yán)格按照公司管理制度，認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來人員在防爆區(qū)打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。

六、認(rèn)真做好本職工作，積極完成公司交給的各項任務(wù)。

七、存在的問題：

目前，使用的干燥器存在安全隱患，由于氣缸振打力度大，致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷，極易產(chǎn)生火花，從而導(dǎo)致塵暴、甲醇?xì)怏w爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。

下一步車間將加大安全管理力度，嚴(yán)抓嚴(yán)管，配合生計處開展的管理風(fēng)暴行動，對違章人、違章單位負(fù)責(zé)人、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處，及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象，決不留情，嚴(yán)肅處理，震懾以身試法者，保護(hù)員工及企業(yè)財產(chǎn)的安全。

航空安全員述職報告篇四

即將過去，煉鋼廠在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，突破鋼坯產(chǎn)量18xxxx噸大關(guān)，這些成績的取得是在以集團(tuán)各部門的大力支持、關(guān)懷下，是以周廠長為首領(lǐng)導(dǎo)班子和煉鋼廠全體職工辛勤奮斗的'結(jié)果。05年安全科依法依規(guī)履行安全職責(zé)，積極落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，全年未發(fā)生重傷亡事故，為生產(chǎn)經(jīng)營活動正常開展提供根本保障，為集團(tuán)安全生產(chǎn)打下了堅實基礎(chǔ)。

成績是大的，但工作中存在這不少缺點和錯誤，我們要會過頭來看一下，我們做了那方面的工作。

一、對入廠新職工嚴(yán)格進(jìn)行安全教育，安環(huán)科對新入廠工人進(jìn)行了廠級安全教育，共培訓(xùn)1xxxx、人員12xxxx次。并對其人員進(jìn)行了考試，對合格者一一安排，對考試不合格人員進(jìn)行了再培訓(xùn)，直到合格。

二、安環(huán)科共查出隱患19xxxx，現(xiàn)已全部解決或整改，并對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟處罰。結(jié)合本單位生產(chǎn)及工作特點，制定了各車間安全操作規(guī)程，員工切忌、熟背。以實際行動去檢查和落實操作規(guī)程的實施情況。

三、安環(huán)科對各車間、各班組每周例會情況由當(dāng)班安全員詳細(xì)檢查，將所有內(nèi)容整理歸總，并對所有員工班前唱敬業(yè)歌和背安全誓詞跟蹤督導(dǎo)，對不唱和不會背安全誓詞的人進(jìn)行了處罰和教育，并在學(xué)海爾活動中扣分。四、對車間的所有天車吊具不定期的檢查，對磨損嚴(yán)重的設(shè)備要求馬上更換，對天車司機不定期在班前進(jìn)行了在教育，對違紀(jì)這進(jìn)行了考核。

航空安全員述職報告篇五

時光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼為期將近兩個月的工作考核期已經(jīng)過去了?；厥鬃约喝松械牡谝环莨ぷ?，我想說的太多。

兩個月前頂著壓力選擇了河南從而成為北漂一族，并且人生中第一次走出了那個生我養(yǎng)我的地方xx。帶著留戀，伴著祝福，迎著朝陽，我踏入了xx。我很榮幸成為xxxx項目部的一員，我為自己能參與xx的建設(shè)而感到自豪。兩個月以來的工作生活讓我學(xué)到了許多校園中未曾觸及的知識點，也讓我體味到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的滋味。

作為施工八大員之一的安全員對施工現(xiàn)場的安全起著舉足輕重的作用。同時我也深明“把每一件簡單的事情做好就是不簡單，把每一件平凡的事情做好就是不平凡”的道理，所以工作中無論事情大小，我都認(rèn)真地執(zhí)行。無論是對內(nèi)業(yè)資料的收集整理還是對現(xiàn)場安全隱患的檢查復(fù)驗，我都堅持了自己學(xué)生時代的一貫作風(fēng)-但求甚解。遇到不懂的內(nèi)業(yè)資料，我就向自己的上級或者同事請教甚至問道于百度百科，直到自己明白為止，做到“既知其然而又知其所以然”。對于施工現(xiàn)場的安全隱患必須做到謹(jǐn)小慎微、防微杜漸，每當(dāng)遇到不懂的問題，我就認(rèn)真地向現(xiàn)場工程師、施工員以及施工隊人員詢問，我知道自己作為一個剛畢業(yè)的學(xué)生，需要學(xué)習(xí)的東西很多，而他們正是我成長路上最好的老師。經(jīng)過兩個月左右的學(xué)習(xí)，對于內(nèi)頁資料我從原來的.“摸不清方向”進(jìn)化到了“觀其大略”，對于施工現(xiàn)場的知識，我也從最初的“茫然”發(fā)展到了“略知一二”。

作為剛走向工作崗位的學(xué)生，在工作上除了專業(yè)學(xué)習(xí)之外，我更注重自己在做人上的學(xué)習(xí)。每當(dāng)我接到大學(xué)同學(xué)的電話聊到工作上的事情的時候，我知道我已經(jīng)不再是單純的學(xué)生了；每當(dāng)我看見身邊的同事們在一起討論工作上的問題的時候，我知道我已經(jīng)步入真正的社會這個大家庭了；每當(dāng)我想到家中年邁的父母的時候，我知道我得承擔(dān)起家庭的責(zé)任了……基于這一切，我必須在做人上突破自己，以適應(yīng)社會這個大家庭的環(huán)境。在這一方面，我努力地朝身邊比較出色的人看齊，學(xué)習(xí)他們?yōu)槿颂幨碌膽B(tài)度和方法，而對于自己身上不良的習(xí)慣我也正努力地改正。

“業(yè)精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨”，我將在接下來的工作生活中更加地努力，并持之以恒，為自己從學(xué)校走向工作崗位這一關(guān)鍵的一步奠定堅實的基礎(chǔ)！

述職人：xx。

xxxx年xx月xx日。

航空安全員述職報告篇六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：

人在職場，會有很多次述職，可無論有多少次的述職，總會有最后一次，這是我最后一次站在這里向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事述職，再過一個多月，我就要內(nèi)退離開現(xiàn)在的崗位。請允許我換一種方式對自己過去一年乃至更長一些時候的履職情況做一個綜合述職，并希望大家能與我共同分享歲月帶給我的一些感悟。

一、我的感受與感謝。

1.感受。

第四、在我過去的工作中，肯定也有很多不盡人意的地方，請給予理解和批評，我虛心接受。

2、感謝。

其次，感謝集團(tuán)公司給予我發(fā)揮才智的機會，實現(xiàn)了我的人生價值；

第四、感謝我曾經(jīng)工作過的財務(wù)部和審計部的全體同仁對我工作的密切配合和大力支持，如果說我取得了一些成績，那應(yīng)該歸功于堅強的集團(tuán)公司黨委團(tuán)隊，歸功于基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，歸功于我的各位同事。

回眸在**民航走過的28年，雖然碰到過很多溝溝坎坎，我還是要說，我是很幸運的，因為我的事業(yè)就是我的愛好。我可以捫心自問，自以為我在所有工作過的崗位上，自己都盡了力，并且也做出了一定的成績。

回眸在**民航走過的28年，我投入過，我也得到過，那種緣于。

勤奮和努力得到的肯定而由生的喜悅，是我一生的受用。我從中得到了自豪和滿足，我無怨無悔。

特別是搬遷昌北機場以來的十四年，昌北機場的一草一木，一房一樓，時刻縈繞在我的心頭，浮現(xiàn)在我的眼前。第一次轉(zhuǎn)場的大遷徙、第一次吞吐量過百萬、抗擊非典、重組企業(yè)、戰(zhàn)勝冰雪災(zāi)害、吞吐量跨越500萬大關(guān)、轉(zhuǎn)場t2等等，一幅幅動人感人的畫卷，一幕幕值得終身紀(jì)念的場景，是那么的清晰，那么的難忘，那么的令我眷戀。這么多年以來，大家像朋友、像親人一樣，理解我，支持我，幫助我，維護(hù)我。我感到最順利的時光，最愉快的時光，也是最有成就感的時光。

二、眷戀和祝福。

我就要內(nèi)退了，這意味著和多年的工作崗位分離、和朝夕相處的同事分離、和社會角色分離。平時工作繁忙的時候總是感覺有些疲勞，總盼著長假多休息幾天！現(xiàn)在真的讓我長期休息了，反倒是有些眷戀，眷戀這里熟悉的環(huán)境、眷戀如親人般的同事、眷戀奉獻(xiàn)了二十多年青春的一草一木，這里留下了我兢兢業(yè)業(yè)辛勤工作的足跡，留下了我風(fēng)風(fēng)雨雨奮斗中的酸甜苦辣，留下了職業(yè)生涯點點滴滴的美好回憶。二十多年的工作中記載著我的汗水、淚水，但我知足，我無憾。

進(jìn)，蓬勃發(fā)展；衷心祝愿在座的和不在座集團(tuán)公司全體同事工作順利、身體健康；衷心祝愿未來的集團(tuán)公司發(fā)展更加科學(xué)，成就更加輝煌，員工的明天更加幸福美好！

最后，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們再次接受我最真摯的感謝--謝謝！，希望能幫助您！

航空安全員述職報告篇七

尊敬的各位公司領(lǐng)導(dǎo)：

你們好！

我叫xxx是11月11日參加工作的，現(xiàn)任pvc項目部安全環(huán)保部安全員一職，負(fù)責(zé)燒堿部門的安全環(huán)保工作。

回顧這一個多月以來的工作經(jīng)歷。嚴(yán)格按照公司制定的安全目標(biāo)，全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，強化安全生產(chǎn)管理。自上班以來我一直以積極的態(tài)度投入工作，這份工作使我感到非常充實?，F(xiàn)將一個月以來的主要工作做一下匯報：

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法規(guī)和各種規(guī)章制度，不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平。在工作之余，我始終堅持理論學(xué)習(xí)，以提高個人思想道德素質(zhì)和政治修養(yǎng)，本著對企業(yè)負(fù)責(zé)，對工人負(fù)責(zé)的態(tài)度，勤懇工作。把理論和現(xiàn)場經(jīng)驗相結(jié)合，不斷充實自己。

2、按規(guī)范管理安全施工工作，明確自己的管理責(zé)任，每天進(jìn)入現(xiàn)場后自己第一件事就是對整個現(xiàn)場人員、安全設(shè)施、機械設(shè)備、施工用電等等進(jìn)行認(rèn)真排查，對存在隱患的地方自己能解決的.立刻解決，對不能解決的就及時安排現(xiàn)場施工安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行整改。每周五都配合部門進(jìn)行施工現(xiàn)場安全大檢查，并對三違施工人員及學(xué)員進(jìn)行安全教育。

3、不斷落實安全生產(chǎn)的相關(guān)文件精神，對現(xiàn)場監(jiān)督工作嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，加強現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理力度，對現(xiàn)場臨時配電箱必須設(shè)有專業(yè)電工維護(hù)。

對現(xiàn)場高空作業(yè)，打磨，電焊，等危險性較大的作業(yè)，實行每天檢查，預(yù)防事故的發(fā)生，確保施工現(xiàn)場安全。在各項施工作業(yè)過程中對作業(yè)人員進(jìn)行安全警示、教育，落實各項現(xiàn)場安全措施，保證施工正常、安全的進(jìn)行。對施工場地，生活區(qū)產(chǎn)生的垃圾、廢水、廢棄物、嚴(yán)格按環(huán)保規(guī)定進(jìn)行處理。

4、加強與現(xiàn)場工人及員工的交流，以教育方式為主，懲罰方式為輔，認(rèn)真檢。

查排除隱患，及時糾正違規(guī)行為，對各類生產(chǎn)事故案例進(jìn)行分析，培養(yǎng)崗位員工安全意識。并根據(jù)冬季安全施工特殊情況對員工進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，提高員工對危險源的識別能力。

1、自身的工作經(jīng)驗不足，有待進(jìn)一步加強。理論和專業(yè)知識學(xué)習(xí)不夠，與精細(xì)化工生產(chǎn)管理的要求還有差距。參加工作的時間較短，在管理的過程中，工人常會產(chǎn)生抵觸的情緒。

2、對工人的安全教育針對性不強、學(xué)習(xí)內(nèi)容較少；新員工不斷增多，雖然我嚴(yán)格落實了三級培訓(xùn)教育，并制定了培訓(xùn)計劃，但大量培訓(xùn)并沒有完全建立在實際生產(chǎn)情況下，得到的效果不理想。

1.加大“三級”安全教育與培訓(xùn)力度.為離子膜燒堿一次性開車成功，做好安全鋪墊。

2.圍繞項目建設(shè)，生產(chǎn)兩方面，繼續(xù)深入持久地開展好隱患排查與專項治理活動，并落實整改到位。

3.繼續(xù)加大力度對施工現(xiàn)場的安全管控。

4.踏踏實實辦好部門領(lǐng)導(dǎo)交給自己的每項工作。

通過近段時間的努力工作，我能認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度，能夠緊緊以安全生產(chǎn)為中心開展工作，通過崗位任職磨練，思想逐漸成熟，已具備了一定的工作能力，積蓄了一定的管理經(jīng)驗。

在今后開展工作的同時，我將不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高自身綜合素質(zhì)，以適應(yīng)工作的需要。并經(jīng)常開展批評與自我批評，廣泛聽取領(lǐng)導(dǎo)和同事的意見和建議，對合理的建議進(jìn)行采納，不斷完善自己。同時我要努力的加強對現(xiàn)場施工管理和技術(shù)管理方面的學(xué)習(xí)，提升業(yè)務(wù)水平，使自己的知識面更加豐富，為公司貢獻(xiàn)自己的力量。

以上是一個月以來的工作述職，有不妥之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)及同事批評指正。最后對一年來關(guān)心和支持我工作的領(lǐng)導(dǎo)、同事表示誠摯的謝意！

航空安全員述職報告篇八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：

人在職場，會有很多次述職，可無論有多少次的述職，總會有最后一次，這是我最后一次站在這里向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事述職，再過一個多月，我就要內(nèi)退離開現(xiàn)在的崗位。請允許我換一種方式對自己過去一年乃至更長一些時候的履職情況做一個綜合述職，并希望大家能與我共同分享歲月帶給我的一些感悟。

一、我的感受與感謝。

1.感受。

第四、在我過去的工作中，肯定也有很多不盡人意的地方，請給予理解和批評，我虛心接受。

2、感謝。

其次，感謝集團(tuán)公司給予我發(fā)揮才智的機會，實現(xiàn)了我的人生價值；

第四、感謝我曾經(jīng)工作過的財務(wù)部和審計部的全體同仁對我工作的密切配合和大力支持，如果說我取得了一些成績，那應(yīng)該歸功于堅強的集團(tuán)公司黨委團(tuán)隊，歸功于基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，歸功于我的各位同事。

回眸在**民航走過的28年，雖然碰到過很多溝溝坎坎，我還是要說，我是很幸運的，因為我的事業(yè)就是我的愛好。我可以捫心自問，自以為我在所有工作過的崗位上，自己都盡了力，并且也做出了一定的成績。

回眸在**民航走過的28年，我投入過，我也得到過，那種緣于勤奮和努力得到的肯定而由生的喜悅，是我一生的受用。我從中得到了自豪和滿足，我無怨無悔。

特別是搬遷昌北機場以來的十四年，昌北機場的一草一木，一房一樓，時刻縈繞在我的心頭，浮現(xiàn)在我的眼前。第一次轉(zhuǎn)場的大遷徙、第一次吞吐量過百萬、抗擊非典、重組企業(yè)、戰(zhàn)勝冰雪災(zāi)害、吞吐量跨越500萬大關(guān)、轉(zhuǎn)場t2等等，一幅幅動人感人的畫卷，一幕幕值得終身紀(jì)念的場景，是那么的清晰，那么的難忘，那么的令我眷戀。這么多年以來，大家像朋友、像親人一樣，理解我，支持我，幫助我，維護(hù)我。我感到最順利的時光，最愉快的時光，也是最有成就感的時光。

二、眷戀和祝福。

我就要內(nèi)退了，這意味著和多年的工作崗位分離、和朝夕相處的同事分離、和社會角色分離。平時工作繁忙的時候總是感覺有些疲勞，總盼著長假多休息幾天！現(xiàn)在真的讓我長期休息了，反倒是有些眷戀，眷戀這里熟悉的環(huán)境、眷戀如親人般的同事、眷戀奉獻(xiàn)了二十多年青春的一草一木，這里留下了我兢兢業(yè)業(yè)辛勤工作的足跡，留下了我風(fēng)風(fēng)雨雨奮斗中的酸甜苦辣，留下了職業(yè)生涯點點滴滴的美好回憶。二十多年的工作中記載著我的汗水、淚水，但我知足，我無憾。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的各位同仁，以后的日子里，我沒機會站在這里述職了，但是我們會常常相見的！往日在理集團(tuán)的那些人、那些事、那些情卻永留心間；雖然，我將會有新的歸屬和歸位，為集團(tuán)公司再做貢獻(xiàn)，會有局限，但我要衷心祝愿集團(tuán)公司各項事業(yè)與時俱進(jìn)，蓬勃發(fā)展；衷心祝愿在座的和不在座集團(tuán)公司全體同事工作順利、身體健康；衷心祝愿未來的集團(tuán)公司發(fā)展更加科學(xué)，成就更加輝煌，員工的明天更加幸福美好！

最后，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們再次接受我最真摯的感謝--謝謝！

最后，小編希望文章對您有所幫助，如果有不周到的地方請多諒解，更多相關(guān)的文章正在創(chuàng)作中，希望您定期關(guān)注。謝謝支持！