心得體會可以幫助人們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自己的思維能力和抽象思維能力。寫心得體會時，我們應(yīng)該注重自身的感悟和體驗(yàn)，避免過分模仿他人。以下是一些好的總結(jié)樣例供大家參考，希望能給你帶來靈感。

入職貨代心得體會篇一

隨著國際貿(mào)易的不斷發(fā)展，貨代行業(yè)越來越受到重視。作為貨代從業(yè)人員，我有著多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，承接著不同行業(yè)的貨物運(yùn)輸工作。在工作中，我有了很多的心得和體會，其中有些是來自于成功的案例，也有些是來自于失敗的經(jīng)驗(yàn)。作為一個優(yōu)秀的貨代人員，專業(yè)技能和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)都是必不可少的，但是更加重要的是具備良好的服務(wù)態(tài)度和積極的溝通能力。

二段：專業(yè)技能解讀。

作為貨代工作必須掌握的專業(yè)知識，除了貨物的質(zhì)量、數(shù)量、收發(fā)貨時間以及運(yùn)輸方式外，還包括貨物報關(guān)、聯(lián)運(yùn)路線、保險等方面。同時對于不同貨物的特殊要求，如危險品、易碎品、高價值物品等，也需要運(yùn)用專業(yè)的知識進(jìn)行操作。在我的工作中，我深刻認(rèn)識到，只有不斷地擴(kuò)充專業(yè)知識，不斷地提升自己的技能水平，才能更好地為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

三段：做一個積極溝通的貨代。

在貨代工作中，溝通能力往往是成功的關(guān)鍵。我們需要和客戶、運(yùn)輸公司等多個環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的溝通與協(xié)調(diào)，以確保貨物的安全、及時發(fā)運(yùn)。在客戶服務(wù)中，貨代人員需要及時回復(fù)客戶咨詢、解決問題，當(dāng)遇到緊急情況時，能夠及時響應(yīng)并采取必要的措施。另外，及時對客戶進(jìn)行更新也是很重要的，在貨物運(yùn)輸過程中，通過與客戶保持通暢的聯(lián)系，可以及時了解客戶需求，為客戶提供更貼心的服務(wù)。

四段：良好的服務(wù)態(tài)度助推發(fā)展。

作為一名優(yōu)秀的貨代人員，良好的服務(wù)態(tài)度也是必不可少的?？蛻粼谶x擇貨代服務(wù)時，往往是從良好的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、口碑中做出決策的。供應(yīng)商、生產(chǎn)商以及消費(fèi)者等不同方面客戶需要貨代人員提供全面、專業(yè)、有針對性的服務(wù)。在工作中，要始終以客戶為中心，從客戶需求出發(fā)，提供全方位、個性化、差異化的服務(wù)，以最大程度地滿足客戶需求。

五段：結(jié)語。

貨代工作需要人員在專業(yè)技能、溝通能力、服務(wù)態(tài)度方面全面提升。在客戶服務(wù)中，貨代人員需要有高水平的服務(wù)態(tài)度、極強(qiáng)的溝通技巧、超前的服務(wù)意識，才能在日趨競爭的市場中立于不敗之地。在日后的工作中，我將更加積極地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提升自己的工作能力和專業(yè)水平，煥發(fā)出貨代從業(yè)人員的最強(qiáng)光芒。

入職貨代心得體會篇二

空運(yùn)貨代作為一種國際運(yùn)輸服務(wù)，廣泛應(yīng)用于全球貿(mào)易中。作為一名從業(yè)多年的空運(yùn)貨代，我深刻體會到了這個行業(yè)的特點(diǎn)和挑戰(zhàn)。在這篇文章中，我將從空運(yùn)貨代的工作流程、團(tuán)隊合作、客戶管理、問題解決和行業(yè)發(fā)展幾個方面，與讀者分享我的心得體會。

第一段：工作流程。

空運(yùn)貨代的工作流程一般包括報價、訂艙、拖車、報關(guān)、安全檢查、裝箱和出運(yùn)等環(huán)節(jié)。每個環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，確保貨物的安全和順利運(yùn)輸。在報價環(huán)節(jié)中，我們需要根據(jù)客戶需求、貨物尺寸、重量和運(yùn)輸時限等因素制定報價方案。在訂艙環(huán)節(jié)中，需要與航空公司或代理商進(jìn)行聯(lián)系，并確認(rèn)合適的航班，確保貨物及時運(yùn)抵目的地。在后續(xù)的環(huán)節(jié)中，我們需要與報關(guān)員、倉庫和貨代司機(jī)等工作人員緊密合作，以確保貨物順利出運(yùn)。

第二段：團(tuán)隊合作。

作為一名空運(yùn)貨代，團(tuán)隊合作是非常重要的。在工作中，我發(fā)現(xiàn)只有與團(tuán)隊成員緊密協(xié)作，才能高效地完成工作。我們要定期開展例會，分享經(jīng)驗(yàn)和提供建議，以提升整個團(tuán)隊的工作水平。同時，我們要相互幫助，共同克服遇到的問題。只有通過良好的團(tuán)隊合作，我們才能為客戶提供更好的服務(wù)。

第三段：客戶管理。

客戶管理是空運(yùn)貨代工作中的重要一環(huán)。我們要建立和維護(hù)與客戶的良好關(guān)系。首先，我們要為客戶提供準(zhǔn)確的報價和運(yùn)輸方案，以滿足他們的需求。在運(yùn)輸過程中，我們要保持與客戶的溝通，及時更新貨物的運(yùn)輸狀態(tài)。同時，我們要及時解決客戶遇到的問題和困難，確保客戶對我們的服務(wù)滿意。客戶滿意度的提升不僅可以帶來長期合作關(guān)系，也有利于公司的口碑和發(fā)展。

第四段：問題解決。

作為一名空運(yùn)貨代，我們經(jīng)常會遇到各種各樣的問題。例如，航班延誤、貨物損壞或遺失、海關(guān)檢查等。在解決問題的過程中，我們要冷靜應(yīng)對，找出問題的原因，并采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右越鉀Q。有時候，我們需要與航空公司或海關(guān)進(jìn)行溝通，以獲得更好的解決方案。在解決問題的過程中，我們要保持良好的溝通和協(xié)作，以確保問題快速解決，減少不必要的損失。

第五段：行業(yè)發(fā)展。

隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展，空運(yùn)貨代行業(yè)也面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和技術(shù)的進(jìn)步，許多傳統(tǒng)的貨代公司都開始采用在線平臺進(jìn)行業(yè)務(wù)管理和交流。這為空運(yùn)貨代行業(yè)帶來了更多的便利和發(fā)展機(jī)會。同時，全球貿(mào)易中的政策和法規(guī)也在不斷調(diào)整和變化。作為一名空運(yùn)貨代，我們要密切關(guān)注行業(yè)的發(fā)展動態(tài)，及時調(diào)整和適應(yīng)新的形勢和要求。

總結(jié)：

作為一名空運(yùn)貨代，我深刻體會到了這個行業(yè)的獨(dú)特之處和挑戰(zhàn)。通過良好的團(tuán)隊合作、嚴(yán)格的工作流程、高質(zhì)量的客戶管理和問題解決能力的提升，我們可以更好地為客戶提供服務(wù)。同時，我們也要與時俱進(jìn)，密切關(guān)注行業(yè)的發(fā)展趨勢，不斷提升自身的專業(yè)素質(zhì)。相信在未來的發(fā)展中，空運(yùn)貨代行業(yè)將迎來更加美好的前景。

入職貨代心得體會篇三

第一段：引言（字?jǐn)?shù)：120字）。

在參加了一門名為“貨代課”的課程后，我深感這門課為我?guī)砹朔浅６嗟膯l(fā)和收獲。貨代課的學(xué)習(xí)使我對貨物運(yùn)輸和物流管理的知識有了更深刻的了解，也為我以后的職業(yè)發(fā)展提供了很大的幫助。在這篇文章中，我將分享我在貨代課學(xué)習(xí)中的心得體會。

第二段：對貨代課的課程安排的評價（字?jǐn)?shù)：240字）。

貨代課的課程安排非常合理，每個環(huán)節(jié)都與實(shí)際工作相結(jié)合，使我們能夠更好地理解和掌握知識。通過老師的講解和案例分析，我深入了解了貨物的運(yùn)輸方式、國際貿(mào)易的相關(guān)法規(guī)以及物流管理的基本原理。此外，課程還包括了實(shí)地考察和模擬操作，讓我們親身體驗(yàn)了貨物的發(fā)運(yùn)和清關(guān)流程。這種綜合性的學(xué)習(xí)方式不僅提高了我對知識的理解程度，也培養(yǎng)了我解決實(shí)際問題的能力。

第三段：對貨代課的教學(xué)方法的評價（字?jǐn)?shù)：240字）。

貨代課采用了靈活多樣的教學(xué)方法，讓我們能夠更好地掌握知識。老師采用互動式教學(xué)，引導(dǎo)我們自主學(xué)習(xí)和思考，而不是簡單地灌輸知識。通過討論和小組活動，我們與同學(xué)們分享了自己的觀點(diǎn)和想法，提高了我們的學(xué)習(xí)效果。此外，老師還組織了一些實(shí)用操作的訓(xùn)練，如貨物打包和拆箱、報關(guān)文件的填寫等，使我們在實(shí)踐中掌握知識，增強(qiáng)了我們的應(yīng)用能力。

第四段：對貨代課的實(shí)際應(yīng)用的評價（字?jǐn)?shù)：240字）。

貨代課學(xué)習(xí)結(jié)束后，我發(fā)現(xiàn)所學(xué)的知識在實(shí)際工作中起到了很大的幫助。我在找工作時，發(fā)現(xiàn)很多物流企業(yè)對貨代課的學(xué)生有很高的需求，因?yàn)樗麄冎牢覀兙邆淞艘欢ǖ奈锪髦R和操作能力。參加貨代課的經(jīng)歷也讓我在面試中回答問題更有底氣，更能體現(xiàn)自己對貨物運(yùn)輸和物流管理的理解和掌握程度。此外，我還在實(shí)習(xí)中運(yùn)用所學(xué)的知識，成功解決了一些物流問題，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。

第五段：對貨代課的總結(jié)和感悟（字?jǐn)?shù)：360字）。

通過參加貨代課的學(xué)習(xí)，我不僅深入了解了貨物運(yùn)輸和物流管理的知識，還提高了自己的實(shí)踐能力和應(yīng)用能力。貨代課的課程安排合理，教學(xué)方法靈活多樣，能夠更好地幫助我們掌握知識。所學(xué)的知識在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)揮了巨大的價值，幫助我在求職和實(shí)習(xí)中取得了成功。我相信，在未來的工作中，貨代課所教授的知識將繼續(xù)發(fā)揮重要的作用，幫助我更好地為企業(yè)和客戶服務(wù)。

總結(jié)：通過參加貨代課的學(xué)習(xí)，我對貨物運(yùn)輸和物流管理有了更深刻的了解，也提高了自己的實(shí)踐能力和應(yīng)用能力。貨代課的課程安排和教學(xué)方法都非常出色，對我以后的職業(yè)發(fā)展提供了很大的幫助。我相信，所學(xué)的知識將在未來的工作中發(fā)揮重要的作用，使我能夠更好地為企業(yè)和客戶服務(wù)。

入職貨代心得體會篇四

但新時代的“上帝”總是照顧老實(shí)人;。

我做此行不長，但一般的基本客戶，均會成為我朋友;。

船公司的主管們，很多也是無話不談的朋友;同行更不例外;。

所以我生活很充實(shí);。

在幾年中，也確實(shí)是他們對我?guī)兔芏?。。。。。。

在此，我也應(yīng)該謝謝您們——公司的同事們，是您們無私奉獻(xiàn)，我才能夠?qū)W到很多東西;是您默默耕耘，才會有公司的今天與明天!我對公司的明天充滿信心，因?yàn)橛心?很感謝眾多的領(lǐng)導(dǎo)、同事與朋友!

二、做貨運(yùn)要有好心態(tài)。

業(yè)務(wù)員一定要修煉好自己的修養(yǎng)，讓客人感覺到交貨給您放心;讓船公司的人放價給您很安心;讓同事們?yōu)槟呢浄?wù)時很有信心;此時您不成功也難矣!

此修煉很重要，我想幾方面注意：

三、要不斷學(xué)習(xí);做足計劃;創(chuàng)造機(jī)遇;堅定信念。

我覺得就業(yè)務(wù)，一輩子均有得學(xué)，知訓(xùn)是學(xué)不完的;天天碰到的事都是新鮮的;。

你有了豐富的知識，您的談吐、反應(yīng)自然而然就非同一般，您的腦子就是奔騰8以上了;。

這種人才能有機(jī)會談成功;。

我們要看見機(jī)遇，更要是要認(rèn)真創(chuàng)造機(jī)遇;在此特地講我親身經(jīng)歷的兩個例子：

此外，此次機(jī)會，將我?guī)нM(jìn)了迷人的貨支世界，帶給我很多機(jī)遇，我也創(chuàng)造了很多機(jī)遇;。。。。。。

有時，傻人有傻福;——此是傻人哲學(xué);。

第二天，其定了10個gp上海出運(yùn);大家關(guān)系過一步;。。。。。。

我又創(chuàng)造了小小的機(jī)遇;。

其實(shí)每個人均可以創(chuàng)造機(jī)遇的，只要您肯去把握，您把公司的事當(dāng)作您自己的事來做;。

有信念的人才有信心，內(nèi)分泌才平衡，人才顯示有精神，才富創(chuàng)造力;。

您若沒信念。您將是患得患失，做事效率不高，并且越想不出錯，您將失去工作機(jī)會;。

我的信念永遠(yuǎn)是：我行，我肯定行。

入職貨代心得體會篇五

貨代行業(yè)是現(xiàn)代物流行業(yè)中不可少的一部分。作為一個從事貨代工作的人員，我深感這個職業(yè)的重要性，也體會到了其中的酸甜苦辣。在這份工作中，我從業(yè)多年，歷經(jīng)各種挑戰(zhàn)，也積累了自己的心得體會。今天，就讓我和大家分享一下我的貨代工作心得。

貨代工作是一個很繁瑣的工作，它涉及到很多的環(huán)節(jié)，包括物流、海關(guān)、報關(guān)、運(yùn)輸?shù)鹊?。這個工作特別需要耐心，細(xì)致和執(zhí)行力，如果稍有差池，就會出現(xiàn)運(yùn)輸延誤、損失或者是處罰等等情況。而且該行業(yè)客戶需求嚴(yán)格，所以一個貨代從業(yè)人員，必須高度誠信，為客戶謀求最大利益，嚴(yán)格按照合同履行義務(wù)。

貨物跨境運(yùn)輸效率的提升和降低運(yùn)輸成本是貨代公司一直追求和研究的方向。如何安排合理的船期和航線是一個非常重要的問題。制定運(yùn)輸方案，計算成本并選擇合適的運(yùn)輸方式和芝加哥板塊，這都是貨代公司必須具備的核心能力。

同時，貨代工作也需要與合作伙伴和客戶保持良好的合作關(guān)系。貨代公司需要為客戶提供一站式的物流服務(wù)，解決客戶的各種問題和難題，客戶的要求是我們最珍視的事情。

第四段：如何成功完成貨代工作。

要成功完成貨代工作，我們需要做到以下幾點(diǎn)：

第一、多加了解行業(yè)規(guī)則和相關(guān)政策法規(guī)，為客戶提供專業(yè)的服務(wù)。需要我們對業(yè)務(wù)進(jìn)行深入的研究和分析，制定合理的處理方案，提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

第二、建立高效的業(yè)務(wù)流程，協(xié)調(diào)好各部門之間的關(guān)系，確保業(yè)務(wù)順暢完成。

第三、積極開發(fā)新客戶，加強(qiáng)與舊客戶的溝通，找到更多的客戶資源，建立良好的商業(yè)口碑。

第五段：總結(jié)。

貨代工作的艱辛大家都知道，但工作中也有樂趣和美好。每一個貨代人員，都是一個智慧的縮影，在公司中，每個人都各司其職，共同完成一件大的工作。在這個行業(yè)中，我們要塑造良好的職業(yè)形象，把責(zé)任和服務(wù)意識體現(xiàn)到每一個細(xì)節(jié)中，為客戶提供更完美的服務(wù)。只有這樣，才能贏得客戶更高的認(rèn)可，也能為公司和自己帶來更大的價值。

入職貨代心得體會篇六

在從事的貨代工作中，業(yè)務(wù)員不應(yīng)該只圍繞公司的運(yùn)價轉(zhuǎn)，運(yùn)價好的時貨量就多，運(yùn)價一差，貨量就沒了;業(yè)務(wù)員應(yīng)很有一套唬住客戶的本領(lǐng)，這技藝應(yīng)很好練練。下面是本站小編為大家收集整理的貨代工作。

歡迎大家閱讀。

一、考試是死的，工作是活的。

工作前我幻想著我的工作熱情與魅力，打算用自己所學(xué)到的或者所擁有的智慧盡情服務(wù)于我的工作。第一天開始，一根筆一本筆記本一張凳子，就這樣屁顛屁顛地跟在操作的身邊。幸好工作的前一天有可以去背誦物流術(shù)語，不至于看不懂所有的東西。edward拿給我工作操作手冊，我瀏覽了一遍又一遍，遺憾的是還是記不住。如果是考試資料，一天之內(nèi)我早就把它印在腦海里了，可是這簡簡單單的幾頁紙令我混亂--不可思議。

在此，我總結(jié)了一下，原因是考試是死的，工作是活的。工作猶如生活，講究藝術(shù)。因?yàn)樗泻芏嘁庀氩坏降耐话l(fā)狀況，這時候，你要做的就是相信自己長久以來積累的知識與智慧，提高信心去做。不怕出錯(當(dāng)然要小心謹(jǐn)慎，關(guān)鍵的數(shù)據(jù)是不能馬虎的。)敢于嘗試!

二、干哪行，愛哪行。

前些日子，我純粹把自己定位在剛?cè)腴T的零基礎(chǔ)的一在校實(shí)習(xí)生?？墒钱?dāng)我看了tdh一個關(guān)于"為什么領(lǐng)導(dǎo)女性很少"的講座后，我被震驚了。這半個月看似很勤快，早到晚歸，但是，我現(xiàn)在想說的是，我在懶惰階段。我的自我提升意思，自我學(xué)習(xí)意識，自我控制意識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足我匱乏知識的需求。

我想，該是改變的時候了。如果我純粹只是操作，例如訂艙，安排拖車，收發(fā)補(bǔ)料，寄提單...即使我操作熟練，但是我還是失敗的。因?yàn)槲覜]有理論的支撐，猶如人類沒有靈魂一樣，缺失思考的能力。不僅僅知道流程，我應(yīng)該多看看這個行業(yè)里的論文、動態(tài)、名人的心路歷程...應(yīng)該熟悉這個行業(yè)的核心與業(yè)務(wù)。

三、人不多，但溫暖。

初來公司的第一天中午，edward想專程帶我出去買飯吃，估計他知道我對這個地方不熟悉。不久，有位同事mefee說剛定了飯，但是要出去，所以送給我吃。在冰凍的空調(diào)房了，肚子早就鬧革命的我吃著溫溫香香的飯菜，這就是被愛的感動。

上班的第一天剛下班，媽媽弟弟就給我打來電話，問我要不要回家吃飯。聽著電話那頭媽媽口述，弟弟轉(zhuǎn)達(dá)的話音，我恨不得飛奔回去投入你們的懷抱。以前我以為這些沒什么必要，如今我覺得我錯了。關(guān)心一個人，時刻關(guān)心她的動態(tài)，爸爸媽媽弟弟時刻身體力行教我如何去愛人，如何去關(guān)心人。無論家人、朋友如果你真的想珍惜他們，那就學(xué)會關(guān)注他們，給他們你愛的信號!

一、做貨運(yùn)是*朋友，做廣交天下朋友、善待同事。

做事者先做人，要交朋友先心，此是作好人的準(zhǔn)則;。

但新時代的“上帝”總是照顧老實(shí)人;。

我做此行不長，但一般的基本客戶，均會成為我朋友;。

船公司的主管們，很多也是無話不談的朋友;同行更不例外;。

所以我生活很充實(shí);。

在幾年中，也確實(shí)是他們對我?guī)兔芏?。。。。。。

在此，我也應(yīng)該謝謝您們——公司的同事們，是您們無私奉獻(xiàn)，我才能夠?qū)W到很多東西;是您默默耕耘，才會有公司的今天與明天!我對公司的明天充滿信心，因?yàn)橛心?很感謝眾多的領(lǐng)導(dǎo)、同事與朋友!

二、做貨運(yùn)要有好心態(tài)。

業(yè)務(wù)員一定要修煉好自己的修養(yǎng)，讓客人感覺到交貨給您放心;讓船公司的人放價給您很安心;讓同事們?yōu)槟呢浄?wù)時很有信心;此時您不成功也難矣!

此修煉很重要，我想幾方面注意：

三、要不斷學(xué)習(xí);做足計劃;創(chuàng)造機(jī)遇;堅定信念。

我覺得就業(yè)務(wù)，一輩子均有得學(xué)，知訓(xùn)是學(xué)不完的;天天碰到的事都是新鮮的;。

你有了豐富的知識，您的談吐、反應(yīng)自然而然就非同一般，您的腦子就是奔騰8以上了;。

這種人才能有機(jī)會談成功;。

我們要看見機(jī)遇，更要是要認(rèn)真創(chuàng)造機(jī)遇;在此特地講我親身經(jīng)歷的兩個例子：

此外，此次機(jī)會，將我?guī)нM(jìn)了迷人的貨支世界，帶給我很多機(jī)遇，我也創(chuàng)造了很多機(jī)遇;。。。。。。

有時，傻人有傻福;——此是傻人哲學(xué);。

第二天，其定了10個gp上海出運(yùn);大家關(guān)系過一步;。。。。。。

我又創(chuàng)造了小小的機(jī)遇;。

其實(shí)每個人均可以創(chuàng)造機(jī)遇的，只要您肯去把握，您把公司的事當(dāng)作您自己的事來做;。

有信念的人才有信心，內(nèi)分泌才平衡，人才顯示有精神，才富創(chuàng)造力;。

您若沒信念。您將是患得患失，做事效率不高，并且越想不出錯，您將失去工作機(jī)會;。

我的信念永遠(yuǎn)是：我行，我肯定行。

我接到詢價者的第一件事，就必須問明白貨出哪個國家。產(chǎn)品的質(zhì)量要求大至上我會根據(jù)出給哪國，與詢價者共同商量、探討產(chǎn)品的檔次及質(zhì)量要求，并通過各種對話探明詢價者的身份，然后把握此客人的情況，并查實(shí)一下客人以往進(jìn)貨的慣例及包裝要求。其實(shí)一個不起眼的包裝你還別小看，有時足可以讓你接不了訂單。所以：并不需要馬上說出價格，重要環(huán)節(jié)是查實(shí)客人的情況，越細(xì)越好!知己知彼才能百勝不怠。

搞清楚詢價者的情況再報價。大多數(shù)銷售員無論是電話詢價還是網(wǎng)上詢價，都會輕易的報價。結(jié)果，許多詢價者石沉大海再沒有消息，有的由于報價太輕率給對方留下不規(guī)范的印象。實(shí)際上，真正的客戶會先了解你的產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)和規(guī)格后才會詢價。

基礎(chǔ)一定要牢固，不論lcl/fcl，還是空運(yùn)或特種柜車此所說的基礎(chǔ)是講您一定要知道如：

船公司的船期、競爭運(yùn)價;。

拖車價/時間;。

報關(guān)行規(guī)定/報關(guān)所需要、資料/報關(guān)費(fèi)/報關(guān)時間;。

碼頭情況/截關(guān)時間/開航時間;。

核銷退稅的退還時間及前提;。

中東航線對船齡/船籍的要求;。

日本、澳洲航線目的港碼頭費(fèi)特點(diǎn)，為何可返回費(fèi)用;收多少返回多少;。

商檢、熏蒸、植檢、衛(wèi)檢的做法，種類，相關(guān)費(fèi)用;。

lcl的特殊性，運(yùn)費(fèi)構(gòu)成，非美國基本港的重貨/拋貨運(yùn)費(fèi)算法;。

計算方法為;4噸=4x1000kgd/363=11rt;是重量大，重貨;。

o/f=噸數(shù)及立方數(shù)在者x(運(yùn)價+ddc)+rt與立方數(shù)大者x中轉(zhuǎn)費(fèi);。

=10cbmx(15+28。1)+4x1000x27/363;。

=usd728。5;。

此注意，閃綴是運(yùn)到la費(fèi)用，用大船運(yùn)，那個大測算那個;。

其已不用再算ddc了;。

如果是拋貨，則是體積大，后綴則杉體積來x中轉(zhuǎn)費(fèi);。

chicago中轉(zhuǎn)費(fèi)為usd32;大家算算如何，而客戶是只是比la多少錢，其不知道中轉(zhuǎn)費(fèi)差別。

h、遇到危險品/冷凍柜怎辦?

辦法是：婆媳過招，見招拆招。

但您必須知道基本常識及風(fēng)險所在;。

危險品，目前我們不想做的是：煙花/爆竹/乒乓球/打火機(jī)(有氣、火石)/火柴/磷粉/硫磺等較麻煩貨品及危產(chǎn)品;另外到美國的危品也不要做;(上海地區(qū)曾因乒乓球柜而炸掉一個碼頭)。

我們一般作的是半危，3、4、5類為主;歐洲/東南亞為多;。

危品還要注意的是：港監(jiān)手續(xù)(危報證)，相關(guān)商檢;。

冷凍楊：我們做得較少，但每次均很成功;。

注意的是：拖柜時間/開船時間/溫度/開風(fēng)口/蘋果柜/直接上大船;。

要看冷藏機(jī)起動是否正常情況;。

溫度，一定要準(zhǔn)確是正還是負(fù)，是恒溫還是在一個范圍;華氏/攝氏;。

故ref柜利潤一般要在usd150/柜以上才可以做，風(fēng)險太大;。

頭程船一般是沒有電源插座，故一般頭程船是不接此柜，尤其是廣州港。

入職貨代心得體會篇七

第一段：介紹貨代工作的性質(zhì)和重要性。

貨代工作是指貨物代理服務(wù)，為客戶完成進(jìn)出口貨物的物流代辦服務(wù)。貨代工作的性質(zhì)十分復(fù)雜，需要涉及許多方面的專業(yè)知識，比如海關(guān)法規(guī)、運(yùn)輸流程、貨物保險、貿(mào)易方式等。貨代工作的重要性也不言而喻，因?yàn)樗诒３秩蛭锪髻Q(mào)易暢通和促進(jìn)世界交流方面發(fā)揮了不可或缺的作用。

貨代工作不僅需要考慮到貨物的運(yùn)輸方式和流程，還需要進(jìn)行綜合分析，例如貿(mào)易方式的選擇、出口進(jìn)口許可證審批等。此外，貨代還需要與國內(nèi)外各個環(huán)節(jié)的運(yùn)營商和相關(guān)政府機(jī)構(gòu)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，確保互聯(lián)互通并提供支持，如保險、倉儲和運(yùn)輸。

第三段：談?wù)勜洿ぷ髦行枰⒁獾膯栴}。

在貨代工作中，處理客戶需求的能力非常重要，往往需要通過電話、電子郵件和在線平臺進(jìn)行溝通，以確保及時交付。此外，國際貿(mào)易中的法規(guī)和條款經(jīng)常變化，因此了解并遵守相關(guān)法律法規(guī)是貨代工作的一個必要條件。同時，建立穩(wěn)定的關(guān)系，包括與供應(yīng)商、貨物收件人、海關(guān)代表、船公司的合作伙伴合作，可以提高貨代工作的效率，減少信息泄漏和誤解風(fēng)險。

第四段：分享自己的工作心得。

作為一名貨代工作多年的從業(yè)人員，我深深體會到，防范風(fēng)險和追求卓越是貨代工作最基本的兩個原則。貨代可能會面臨許多問題，如貨物丟失，質(zhì)量代理商協(xié)商等。因此，我們必須對行業(yè)的最新要求和技術(shù)知識保持更新，使用時必須謹(jǐn)慎，和客戶保持持續(xù)的聯(lián)系，保證及時溝通，對于服務(wù)的微小細(xì)節(jié)不得忽視，以提供盡可能優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

第五段：總結(jié)貨代工作的重要性和意義。

貨代工作的意義在于連接全球市場，從而促進(jìn)貿(mào)易交流和經(jīng)濟(jì)增長。商家需要貨代服務(wù)來保證他們貿(mào)易活動的安全和順利開展，而貨代工作也為我們提供了一個機(jī)會，了解全球物流和貿(mào)易文化的發(fā)展變革。在未來，隨著全球化和電子商務(wù)的發(fā)展，貨代的重要性將不斷提高，我們要不斷提高自己的素質(zhì)和技能，為全球物流的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。

入職貨代心得體會篇八

首段：引言（100字）。

貨代報告是一種記錄貨物運(yùn)輸過程的報告，通過對報告的學(xué)習(xí)和分析，不僅可以了解貨物運(yùn)輸?shù)娜^程，還可以從中獲得寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在我接觸貨代報告的過程中，我深深地感受到了報告的重要性，并從中汲取了許多寶貴的知識和體會。

第二段：學(xué)習(xí)報告的重要性（200字）。

貨代報告是貨運(yùn)公司對貨物運(yùn)輸過程的詳細(xì)記錄，其中包含了運(yùn)輸車輛、貨物、路線、時間等方面的信息，這些信息對于貨運(yùn)公司的生產(chǎn)和運(yùn)營具有極大的參考價值。通過對報告的學(xué)習(xí)，我們可以了解到貨物運(yùn)輸?shù)娜^程，包括卸貨、裝貨、運(yùn)輸、簽收等環(huán)節(jié)，從而更好地掌握貨物運(yùn)輸?shù)募记珊头椒āＭ瑫r，學(xué)習(xí)報告還可以發(fā)現(xiàn)和解決運(yùn)輸過程中存在的問題，提高運(yùn)輸?shù)男屎唾|(zhì)量。

第三段：分析報告的方法和技巧（300字）。

學(xué)習(xí)貨代報告需要注意一些方法和技巧。首先，要注重整理報告的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容，將報告按照運(yùn)輸過程的順序進(jìn)行整理和分類，從而更好地了解貨物的運(yùn)輸情況。其次，要注重分析報告中的數(shù)據(jù)和信息，比如貨物的數(shù)量、種類、運(yùn)輸距離等，這些數(shù)據(jù)和信息對于貨運(yùn)公司的經(jīng)營和決策具有重要的參考價值。再次，要注重學(xué)習(xí)報告中存在的問題和教訓(xùn)，比如貨物運(yùn)輸過程中的延誤、損壞等問題，從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似問題的發(fā)生。最后，要注重對報告的評估和改進(jìn)，通過對報告的評估和改進(jìn)，可以進(jìn)一步提高報告的質(zhì)量和有效性，為貨運(yùn)公司的經(jīng)營和發(fā)展提供可靠的決策依據(jù)。

第四段：從報告中汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)（300字）。

貨代報告中記錄了貨物運(yùn)輸過程中的許多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，我們可以通過學(xué)習(xí)報告來汲取這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。比如，在報告中我們可以了解到貨物運(yùn)輸中的安全問題，比如貨物尺寸、重量、裝卸方式等，通過了解這些問題，我們可以加強(qiáng)對貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管和管理，從而提高貨物運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃浴４送?，還可以通過學(xué)習(xí)報告來了解貨物運(yùn)輸中的環(huán)保問題，比如選擇合適的車輛和路線，減少污染物的排放，保護(hù)環(huán)境。通過汲取報告中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，我們可以更好地指導(dǎo)和管理貨物運(yùn)輸，提高運(yùn)輸?shù)男屎唾|(zhì)量。

第五段：總結(jié)（200字）。

貨代報告是貨物運(yùn)輸過程中的重要記錄，通過學(xué)習(xí)報告可以了解貨物運(yùn)輸?shù)娜^程，發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，并進(jìn)行評估和改進(jìn)。在我接觸貨代報告的過程中，我深深地感受到了報告的重要性，并從中獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。我相信，通過不斷學(xué)習(xí)和分析貨代報告，我們可以不斷提高貨物運(yùn)輸?shù)男屎唾|(zhì)量，為貨運(yùn)公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

入職貨代心得體會篇九

作為當(dāng)代國際貿(mào)易中至關(guān)重要的一環(huán)，貨代行業(yè)承擔(dān)著物流、運(yùn)輸和關(guān)務(wù)等多重職責(zé)。近期我參加了一門貨代課程，從中收獲頗豐。在這個由貨代課所帶來的學(xué)習(xí)與體驗(yàn)中，我獲得了對貨代行業(yè)的新見解和深刻認(rèn)識。本文將以五個連貫的段落為線索，總結(jié)這門貨代課帶給我所收獲的經(jīng)驗(yàn)和感受。

第二段：概述貨代行業(yè)的重要性。

貨代行業(yè)是國際貿(mào)易中必不可少的一環(huán)，其作用不僅僅是物流和運(yùn)輸，還涉及合同管理、報關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等多個方面。參與貨代課程的學(xué)習(xí)，幫助我認(rèn)識到貨代行業(yè)在全球貿(mào)易中的重要性，并且了解到了貨代行業(yè)的運(yùn)作機(jī)制。貨代通過整合資源，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率，為進(jìn)出口商提供全方位的物流服務(wù)，幫助企業(yè)降低運(yùn)作風(fēng)險，提高市場競爭力。

第三段：學(xué)習(xí)如何實(shí)施貨代全鏈路服務(wù)。

在貨代課程中，我受益匪淺的一點(diǎn)是學(xué)習(xí)了貨代的全鏈路服務(wù)。全鏈路服務(wù)是貨代行業(yè)的核心和關(guān)鍵，它包括了起運(yùn)港前的事務(wù)，起運(yùn)港的理貨、裝箱、報關(guān)，以及目的港的卸貨、倉儲、派送等各個環(huán)節(jié)。通過實(shí)踐和模擬案例，我學(xué)會了如何制定合理的物流計劃、選擇最佳的運(yùn)輸方案、執(zhí)行有效的貨運(yùn)文件管理，整個過程猶如一場復(fù)雜的交響樂，每個環(huán)節(jié)都需要精密的操作和協(xié)調(diào)。

第四段：培養(yǎng)了解決問題的能力。

除了掌握貨代的全鏈路服務(wù)之外，貨代課程還培養(yǎng)了我解決問題的能力。在貨代行業(yè)，由于其復(fù)雜性和多元化，問題的出現(xiàn)是不可避免的。課程中，我們學(xué)習(xí)了如何處理報關(guān)問題、運(yùn)輸延誤、貨損等各種突發(fā)情況，以及如何與各方溝通合作以達(dá)成問題的解決。這些實(shí)踐案例不僅提高了我們的動手能力，也培養(yǎng)了我們的溝通、協(xié)調(diào)和處理問題的能力。

第五段：提高行業(yè)競爭力。

通過參加貨代課程，不僅加深了我對貨代行業(yè)的認(rèn)識，還提高了我的行業(yè)競爭力。貨代課程使我獲得了理論知識的面面俱到，同時也讓我熟悉了實(shí)際操作的流程和技巧，提升了我的實(shí)踐能力和經(jīng)驗(yàn)。這使我在將來的工作中能夠更好地理解客戶需求，提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為客戶創(chuàng)造更大的價值。

結(jié)尾段：

總而言之，參加貨代課程是我人生中一次寶貴的經(jīng)歷。這門課程不僅讓我對貨代行業(yè)的重要性有了更深入的了解，還培養(yǎng)了我解決問題的能力，提高了行業(yè)競爭力。我相信，通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我將能在貨代行業(yè)中取得更大的成功，并為國際貿(mào)易的繁榮與發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

入職貨代心得體會篇十

貨代課是一門涉及國際貿(mào)易和物流領(lǐng)域的專業(yè)課程。通過學(xué)習(xí)貨代課，我深刻了解到貨代行業(yè)的重要性和復(fù)雜性。在這個全球化的時代，貨代在國際貿(mào)易中起著舉足輕重的作用。在此書寫我的貨代課心得，以此與大家分享。

第二段：認(rèn)識貨代行業(yè)。

對于多數(shù)人來說，貨代這個行業(yè)可能相對陌生，但實(shí)際上，貨代在國際貿(mào)易中起到非常重要的連接作用。他們負(fù)責(zé)貨物的運(yùn)輸、保險、報關(guān)、倉儲等工作，為進(jìn)出口商提供全面、高效的國際物流服務(wù)。貨代必須具備專業(yè)化知識和技能，了解貿(mào)易法規(guī)、海關(guān)規(guī)定以及國際運(yùn)輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)。在貨代課程的學(xué)習(xí)中，我們進(jìn)行了大量的實(shí)踐學(xué)習(xí)，了解貨代行業(yè)的各種操作流程，例如代理運(yùn)輸、配送、跟蹤等。通過課程，我初步領(lǐng)悟到貨代在國際貿(mào)易中所扮演的不可替代的角色。

第三段：知識與技能的學(xué)習(xí)。

貨代課程的學(xué)習(xí)并不僅僅是理論知識的掌握，還包含了大量的實(shí)踐操作。我們學(xué)習(xí)了貨代常見的文件，例如提單、換單等，并且實(shí)際操作了貨物跟蹤系統(tǒng)、倉庫管理系統(tǒng)、報關(guān)系統(tǒng)等。通過這些實(shí)操，我們不僅能夠更好地理解理論知識，還能夠提高自己的操作技能。此外，我還通過貨代課程提供的實(shí)習(xí)機(jī)會，在實(shí)際工作環(huán)境中得到了鍛煉。這些實(shí)踐的經(jīng)歷讓我對貨代工作有了更深刻的理解，也增加了我自己的實(shí)踐能力。

第四段：團(tuán)隊協(xié)作和溝通能力的培養(yǎng)。

在貨代行業(yè)中，團(tuán)隊合作和良好的溝通能力是非常重要的。在貨代課程中，我們經(jīng)常以小組形式進(jìn)行課堂討論和案例分析，提高了我們的團(tuán)隊協(xié)作能力。同時，我們也學(xué)會了如何與供應(yīng)商、貨代公司和客戶進(jìn)行有效地溝通，學(xué)習(xí)了解決問題和協(xié)調(diào)各方的能力。這些能力的培養(yǎng)不僅在貨代行業(yè)中有用，在我們今后的工作和生活中都非常重要。

第五段：對貨代行業(yè)的展望。

學(xué)習(xí)貨代課程讓我深深地意識到貨代行業(yè)的巨大潛力。隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展，貨代行業(yè)將持續(xù)展示出廣闊的市場前景。學(xué)習(xí)貨代不僅為我提供了一項(xiàng)專業(yè)技能，還讓我了解到了國際貿(mào)易的全局。我希望能夠?qū)⑺鶎W(xué)到的知識和技能應(yīng)用到實(shí)際工作中，并為推動國際貿(mào)易的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

結(jié)語：

貨代課程的學(xué)習(xí)讓我對貨代行業(yè)有了更深入的了解，并提高了我在國際貿(mào)易和物流領(lǐng)域的專業(yè)素養(yǎng)。貨代課程的重要性在我心里樹立起來，我意識到自己有責(zé)任學(xué)以致用，為國際貿(mào)易和貨代行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。通過學(xué)習(xí)貨代課程，我相信我將能夠在未來的工作中發(fā)揮更大的作用，為國際貿(mào)易和物流領(lǐng)域貢獻(xiàn)自己的力量。貨代課程的學(xué)習(xí)，將是我人生中寶貴的經(jīng)歷。

入職貨代心得體會篇十一

一、考試是死的，工作是活的。

工作前我幻想著我的工作熱情與魅力，打算用自己所學(xué)到的或者所擁有的智慧盡情服務(wù)于我的工作。第一天開始，一根筆一本筆記本一張凳子，就這樣屁顛屁顛地跟在操作的身邊。幸好工作的前一天有可以去背誦物流術(shù)語，不至于看不懂所有的東西。edward拿給我工作操作手冊，我瀏覽了一遍又一遍，遺憾的是還是記不住。如果是考試資料，一天之內(nèi)我早就把它印在腦海里了，可是這簡簡單單的幾頁紙令我混亂--不可思議。

在此，我總結(jié)了一下，原因是考試是死的，工作是活的。工作猶如生活，講究藝術(shù)。因?yàn)樗泻芏嘁庀氩坏降耐话l(fā)狀況，這時候，你要做的就是相信自己長久以來積累的知識與智慧，提高信心去做。不怕出錯(當(dāng)然要小心謹(jǐn)慎，關(guān)鍵的數(shù)據(jù)是不能馬虎的。)敢于嘗試!

二、干哪行，愛哪行。

前些日子，我純粹把自己定位在剛?cè)腴T的零基礎(chǔ)的一在校實(shí)習(xí)生?？墒钱?dāng)我看了tdh一個關(guān)于"為什么領(lǐng)導(dǎo)女性很少"的講座后，我被震驚了。這半個月看似很勤快，早到晚歸，但是，我現(xiàn)在想說的是，我在懶惰階段。我的自我提升意思，自我學(xué)習(xí)意識，自我控制意識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足我匱乏知識的需求。

我想，該是改變的時候了。如果我純粹只是操作，例如訂艙，安排拖車，收發(fā)補(bǔ)料，寄提單...即使我操作熟練，但是我還是失敗的。因?yàn)槲覜]有理論的支撐，猶如人類沒有靈魂一樣，缺失思考的能力。不僅僅知道流程，我應(yīng)該多看看這個行業(yè)里的論文、動態(tài)、名人的心路歷程...應(yīng)該熟悉這個行業(yè)的核心與業(yè)務(wù)。

三、人不多，但溫暖。

初來公司的第一天中午，edward想專程帶我出去買飯吃，估計他知道我對這個地方不熟悉。不久，有位同事mefee說剛定了飯，但是要出去，所以送給我吃。在冰凍的空調(diào)房了，肚子早就鬧革命的我吃著溫溫香香的飯菜，這就是被愛的感動。

上班的第一天剛下班，媽媽弟弟就給我打來電話，問我要不要回家吃飯。聽著電話那頭媽媽口述，弟弟轉(zhuǎn)達(dá)的話音，我恨不得飛奔回去投入你們的懷抱。以前我以為這些沒什么必要，如今我覺得我錯了。關(guān)心一個人，時刻關(guān)心她的動態(tài)，爸爸媽媽弟弟時刻身體力行教我如何去愛人，如何去關(guān)心人。無論家人、朋友如果你真的想珍惜他們，那就學(xué)會關(guān)注他們，給他們你愛的信號!

入職貨代心得體會篇十二

作為一名學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)的大三學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下，要求我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合。今天我們機(jī)會在實(shí)訓(xùn)課上接觸了伙計貨運(yùn)代理軟件它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。

經(jīng)過對貨代軟件的學(xué)習(xí)，我們了解到國際貨代工作挺復(fù)雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、細(xì)心。實(shí)習(xí)中，針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，可以說在是受益非淺。

通過這次實(shí)訓(xùn)，我又重溫了《國際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)》一書中的相關(guān)知識內(nèi)容，理解了一些國際海運(yùn)組織，如波羅的海國際海事協(xié)會bimco，國際海事組織imo以及國際海事委員會cmi等。熟悉了集裝箱貨物交接地點(diǎn)與方式以及集裝箱的租賃。掌握了提單的定義和作用，提單的種類，提單的簽發(fā)和背書，同時海知道了中國海商法的基本內(nèi)容等，這些都是在班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程中必須要熟知的理論知識，，還重要的學(xué)習(xí)了班輪運(yùn)價與運(yùn)費(fèi)的計算方法，計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，為達(dá)到某種某種獲益結(jié)果而是用哪一種計價方法。在租船運(yùn)輸實(shí)務(wù)學(xué)習(xí)中，經(jīng)過老師的悉心剖解，我理解了租船業(yè)務(wù)的流程，和在不同的租船方式下，承租人與出租人不同的責(zé)任，風(fēng)險劃分。

老師講解國際貿(mào)易實(shí)務(wù)與報檢報關(guān)部分時，通過做題的方式，讓我將所學(xué)的知識更加的融會貫通了。在國際貿(mào)易這塊知識面上，同樣有很多繁雜的程序，有時候真感覺腦中裝了太多，無法理清楚，到底哪一個流程屬于哪一方了。重要的要克服煩亂的心態(tài)，靜下心來學(xué)才會有效率。還是要感謝實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師不厭其煩的講解，我才可以掌握了國際貿(mào)易中，貨物買賣合同的概述和它的一些采購內(nèi)容，海上貨運(yùn)輸保險承保的風(fēng)險與損失，貨款的支付方式等，我認(rèn)為難點(diǎn)就是國際貿(mào)易術(shù)語中，買賣雙方所要承擔(dān)的風(fēng)險與責(zé)任，如果稍有考慮不周，可能就會給自己帶來很大的損失。報檢報關(guān)業(yè)務(wù)中，主要理解了檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)的內(nèi)容，《出境貨物報檢單》的填制規(guī)范，和進(jìn)出口貨物報關(guān)程序以及貨物的退運(yùn)與轉(zhuǎn)運(yùn)的相關(guān)知識。

國際貨運(yùn)代理企業(yè)通曉國際貿(mào)易環(huán)節(jié)，精通各種運(yùn)輸業(yè)務(wù)，熟悉有關(guān)法律、法規(guī)，業(yè)務(wù)關(guān)系廣泛，信息來源準(zhǔn)確、及時，與各種承運(yùn)人、倉儲經(jīng)營人、保險人、港口、機(jī)場、車站、堆場、銀行等相關(guān)企業(yè)，海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動植檢、進(jìn)出口管制等有關(guān)政府部門存在著密切的業(yè)務(wù)關(guān)系，不論對于進(jìn)出口貨物的收、發(fā)貨人，還是對于承運(yùn)人和港口、機(jī)場、車站、倉庫經(jīng)營人都有重要的橋梁和紐帶作用。不僅可以促進(jìn)國際貿(mào)易和國際運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，而且可以為國家創(chuàng)造外匯來源，對于本國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和世界經(jīng)濟(jì)的全球化都有重要的推動作用。

總之，這一次的實(shí)訓(xùn)，讓我了解到的不僅是一些理論知識的重要性，同時，作為一名專業(yè)資格的從業(yè)人員更應(yīng)該具有膽大細(xì)心，誠信智慧等品質(zhì)，往往一個小錯誤，小細(xì)節(jié)將影響一筆很大的業(yè)務(wù)收入，甚至是企業(yè)和自己的發(fā)展前途。

入職貨代心得體會篇十三

在8.13歡送實(shí)習(xí)生party的激情洋溢中，我們結(jié)束了長達(dá)5周的實(shí)習(xí)生活，這5周，我們在沃克斯公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與重視下，在5個不同的崗位，“打了”一場關(guān)于海運(yùn)代理行業(yè)鏈的“流水仗”，它們分別是業(yè)務(wù)部、操作部、報關(guān)行、堆場、集運(yùn)(拖車)，五個崗位，五種體會，五種生活，五種見識，五種成長。

此次實(shí)習(xí)，并沒有真正實(shí)際上的記住很具體或是很詳細(xì)的實(shí)際操作與知識，因?yàn)闀r間的關(guān)系，但是我們學(xué)到了很多比那些更有實(shí)際價值的事——做人處事，感慨頗多，以下是我的心得體會，現(xiàn)總結(jié)如下：

1人與人之間，人與新環(huán)境之間需要一個適應(yīng)期。

無論何時，當(dāng)你進(jìn)入一個新的環(huán)境中時，你首先要調(diào)整好心態(tài)，因?yàn)槟憧赡軙庥隼淠难凵?、語言，甚至是不削的態(tài)度，記住，這些都是很正常的，因?yàn)槊總€人對陌生人都有抵觸心理，而這種心理大多來自不了解彼此，所以千萬別放在心里，也別覺得有什么委屈，這就像，喝咖啡不加糖，是苦，那么正常。要相信，這只是時間的問題。

2學(xué)會付出，主動交流。

進(jìn)入一家公司，首先應(yīng)該要做的是和公司的人員打好關(guān)系，我們要放下在家那種養(yǎng)優(yōu)處尊的姿態(tài)，學(xué)會主動的付出，才能贏得別人的好感與幫助，不需要刻意的表現(xiàn)，幫忙倒下水，收拾下桌面，或是幫忙發(fā)傳真，復(fù)印等這些小舉動足以表示你的誠心。自然的把自己融入進(jìn)新的環(huán)境，把自己看作是那里的一份子，與人相處、交流，像是老朋友那樣，會有別樣的收獲。

3嘴要甜，心要細(xì)，以誠待人。

嘴甜，指在對別人的稱呼上，千萬別吝嗇張口叫人，有時候一聲“姐”“哥”，就可以把原本陌生的距離從10米拉到了5米，讓人感到親切，相比那些沒有禮貌的，人家會更愿意教你幫你。心要細(xì)，別人讓你幫忙做的事，一定要認(rèn)真記在心里，不懂要問，但一定別選在別人很忙碌的時候;以誠待人，做自己，不要為了迎合別人，改變了自己原本的樣子，那樣會顯得做作，讓人缺少信任感，要相信，別人要是喜歡你，就是喜歡真實(shí)的你。

4.別人不主動與你微笑，你可以主動與別人微笑，別因?yàn)閯e人的無動于衷，而也使自己也變得冷漠。

5.放低身姿，謙虛好問。

來到新的公司，首先我們要明確的是，學(xué)校的理論與社會實(shí)踐是有很大區(qū)別的，在學(xué)校成績再怎么優(yōu)異，出了社會一切從0開始，所以一定要戒驕戒躁，多問多記，同時，也不要以為自己在學(xué)校擔(dān)任過什么團(tuán)支書、部長之類的職務(wù)，就自抬身價，應(yīng)該把當(dāng)時學(xué)到的處事經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用上來才是關(guān)鍵，多觀察，多積累，多反思。

6.快樂工作，微笑生活。

快樂是可以傳染的，當(dāng)你快樂的面對工作的同時，無形中，你也把快樂帶給了周圍，試問，在一個快樂的氛圍中工作，何樂不為?特別是在壓力較大的業(yè)務(wù)部和程序復(fù)雜的操作部。做一個快樂的工作者，少抱怨，少挑剔，哪怕在實(shí)習(xí)期間是無所事事，你同樣的也可以把微笑當(dāng)做你的禮物送給他們。

7.學(xué)會感恩。

世界上除了父母，沒有誰對你的好是應(yīng)該的，不要把別人對你的好都視為理所當(dāng)然。學(xué)會感恩，也許一時我們并不能用什么很實(shí)際的行動去做些什么，但是我們可以把別人的恩情記在心里，有朝一日能幫上忙的時候，就是最好的報答。

在這，我要感謝學(xué)校，感謝系部，感謝老師提供這樣一個平臺讓我們?nèi)フ故?，感謝沃克斯公司領(lǐng)導(dǎo)們對我們的重視和關(guān)心，謝謝她們不辭辛苦的培訓(xùn)、總結(jié)、安排，謝謝沃克斯的每一位成員，帶給我們輕松愉悅的工作環(huán)境，我們能做的最好的回報就是好好的表現(xiàn)，做好每一份手頭上的工作，作為代表學(xué)校感謝公司的方式，同時也代表自己感謝公司的方式。

在沃克斯，這個擁有溫暖氛圍的工作場所的地方，我們不僅了解到了貨代工作的性質(zhì)和內(nèi)容，從領(lǐng)導(dǎo)人員的身上我們也學(xué)到了很多做人處事的道理，她們(他們)的親切，平等相待，讓我深感他們的素質(zhì)之高和做人處事成功之所在。他們低調(diào)，實(shí)在，親和，他們真誠，可愛，尊重他人，毫無高人一等的氣勢，以至于公司的工作氛圍那么融洽，很慶幸在這里實(shí)習(xí)過，體會過，很是知足。

今年暑假，我們比別人多了一份體驗(yàn)，因?yàn)槲覀冊趯?shí)習(xí);我們比別人多了一份榮幸，因?yàn)槲覀冇鲆娏宋挚怂鼓侨呵橐馊谌?，又?zé)任深似海的貴人;我們比別人多了一份見長，因?yàn)槲覀儑L試了“五谷雜糧”，有了對比，有了目標(biāo)。

這個暑假，不單一，這個暑假，不尋常!