學(xué)習(xí)中的快樂(lè)，產(chǎn)生于對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的，只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。那么我們寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

最新鐵路客運(yùn)乘務(wù)實(shí)務(wù)心得體會(huì)及感悟一

你們好！

我是鐵路派出所的盧警官，很高興來(lái)到我們沿坳小學(xué)，跟我們的師生進(jìn)行一次關(guān)于“鐵路知路、護(hù)路、愛路”的專題講座。

鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，隨著高速鐵路的建成通車，列車時(shí)速也由原來(lái)的120公里/小時(shí)提高到了300公里/小時(shí)，相當(dāng)于每秒鐘跑83米，緊急剎車后，列車還將向前滑行20xx米才會(huì)停下來(lái)。由于動(dòng)車速度快，列車兩側(cè)會(huì)產(chǎn)生吸力，當(dāng)列車開過(guò)來(lái)時(shí)，一不注意就會(huì)把人吸進(jìn)去，造成人身傷亡或引起鐵路安全事故。在列車速度提高的同時(shí)，鐵路安全的要求也越來(lái)越高。

然而，許多孩子對(duì)鐵路尤其是高鐵、動(dòng)車組充滿著無(wú)限好奇，很多孩子還沒(méi)有意識(shí)不到鐵路上的危險(xiǎn)性。時(shí)有好奇的孩子，撿石塊砸向飛奔的列車、有放學(xué)的在鋼軌上壓釘子做玩具、或放障礙物、或常跑到鐵路上玩耍、坐臥、放風(fēng)箏，根本無(wú)法認(rèn)識(shí)到列車飛快速度的危害性。由于火車的行駛速度很快，當(dāng)我們由于頑皮向火車扔一顆石子，豈不知，這小小的一塊石子就猶如一顆子彈射向火車，對(duì)火車的傷害是致命的。通過(guò)報(bào)道，我們經(jīng)常聽到有的學(xué)生在鐵路上玩耍，失去了寶貴的生命。

接下來(lái)我給你們講解愛路護(hù)路小常識(shí)：

第一、四要：

要愛護(hù)鐵路設(shè)備設(shè)施；

要做遵紀(jì)守法的公民；

要積極維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全；

要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。

第二、九不準(zhǔn)：

不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物、構(gòu)筑物；

不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)取土、挖砂、挖溝；

不準(zhǔn)在鐵路下實(shí)施采空作業(yè)；

不準(zhǔn)在鐵路線路安全區(qū)堆放、懸掛物品；

不準(zhǔn)在鐵路兩側(cè)種植影響鐵路線路安全和行車了望的樹木及其他植物；

不準(zhǔn)盲人、聾人、學(xué)齡前兒童、行動(dòng)不便的老人、傷殘人員和精神病患者獨(dú)自穿越鐵路，通過(guò)鐵路時(shí)必須有人護(hù)送；

不準(zhǔn)在鐵路兩側(cè)燒荒；

不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)放養(yǎng)牲畜；

不準(zhǔn)向鐵路線路安全保護(hù)區(qū)排污、排水、傾倒垃圾及其他有害物質(zhì)。

同學(xué)們，我們學(xué)校邊上就有一條鐵路，所以我們?cè)谛５拿恳晃煌瑢W(xué)都有責(zé)任和義務(wù)愛路護(hù)路，并對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行宣傳，那么我們?cè)撛趺醋瞿兀拷窈?，希望同學(xué)們做到以下幾點(diǎn)：

1、不在鐵路上行走、坐臥。因?yàn)榛疖囁俣瓤?、聲音小、慣性大不易停下等特點(diǎn)，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。

2、嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線，避免因高壓電觸電造成傷亡。電氣化鐵路的電壓為2、75萬(wàn)伏，是我們家用照明電220伏的120多倍,人體一旦被它擊中，必死無(wú)疑，后果不堪設(shè)想。

3、愛護(hù)列車和鐵路設(shè)備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號(hào)燈等設(shè)備?！惰F路法》明確規(guī)定，在鐵路線路上放置障礙物，或者故意向列車投擲物品的；處五日以上十日以下拘留，并處五百元以上罰款。

4、不要扒停在道軌上的列車，不要在車下鉆來(lái)鉆去。不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等物品。不可擅動(dòng)扳道、信號(hào)等設(shè)施，不可擰動(dòng)鐵軌上的鏍絲。不得翻越護(hù)欄橫穿鐵路；不在鐵路上擺放障礙物。

5、不讓車輛隨意上站臺(tái)；不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路；不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲；不用石塊擊打列車。

6、不扒車、鉆車、跳車；不搶越道口、翻越鐵路；不在鐵路上壓鐵絲和釘子；在火車路兩旁人行道上行走的同學(xué)，火車通過(guò)時(shí)要立即臥倒，以防被火車帶起的風(fēng)刮倒；不偷盜鐵路運(yùn)輸物品。以上十點(diǎn)就是愛護(hù)鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到！

同學(xué)們，保護(hù)鐵路，人人有責(zé)，讓我們一起行動(dòng)起來(lái)，參與到愛路、護(hù)路的行動(dòng)中吧！讓我們樹立一個(gè)愛路護(hù)路的良好氣氛，使列車暢通無(wú)阻地駛向祖國(guó)的四面八方，為早日把我國(guó)建設(shè)成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)而努力奮斗吧！

謝謝大家！

最新鐵路客運(yùn)乘務(wù)實(shí)務(wù)心得體會(huì)及感悟二

31、嚴(yán)禁在鐵道上投放障礙物

32、注重基礎(chǔ)教育，愛路護(hù)路從娃娃抓起

33、強(qiáng)化鐵路防控措施，維護(hù)鐵路治安秩序

34、千里鐵道線，牽連你我他

35、鐵運(yùn)安全高于一切，護(hù)路責(zé)任重于泰山

36、鐵路沿線治安的穩(wěn)定是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保證

37、加強(qiáng)綜合治理工作，確保鐵路安全暢通。

38、人的生命一生一次，重視安全一生一世。

39、鐵路通、百業(yè)興，要想富、護(hù)鐵路。

40、一站二看三通過(guò)，人身安全牢記住。

41、禁動(dòng)牌、安全帶，呵護(hù)生命不懈怠。

42、焊機(jī)接地為保險(xiǎn)，手持面罩為護(hù)眼。

43、面罩、腳蓋、防燃服，未曾開工先防護(hù)。

44、不怕千日嚴(yán)，就怕一時(shí)松。

45、平時(shí)多練基本功，安全救援顯神通。

46、紅線管理高壓線，切莫靠近防“觸電”。

47、您的滿意是我們的動(dòng)力，您的安全是我們的宗旨。

48、電雖看不見，一觸就危險(xiǎn)。

49、上崗之前多預(yù)想，安全生產(chǎn)更牢固。

50、搞好護(hù)路聯(lián)防，振興一方經(jīng)濟(jì)。

51、鐵路連著你我他，平安幸?？看蠹摇?/p>

52、繩子斷在細(xì)處，事故出在松處。

53、安全嚴(yán)，事故閑;安全好，收入保。

54、車在軌上行是幸福路，人在軌上走是危險(xiǎn)路。

55、建好示范帶，保好安全線。

56、檢修馬虎必出錯(cuò)，作業(yè)違章必惹禍。

57、鐵道綿延萬(wàn)里長(zhǎng)，路旁嚴(yán)禁牧牛羊。

58、上有老，下有小，出了事故不得了。

59、駝峰解體作業(yè)時(shí)，峰下作業(yè)應(yīng)停止。

60、多一份安全預(yù)想，少一份事故威脅。

最新鐵路客運(yùn)乘務(wù)實(shí)務(wù)心得體會(huì)及感悟三

1、嚴(yán)禁在鐵道上擺放障礙物及擊打行進(jìn)中的列車

2、愛鐵路富國(guó)利民一生自豪，搞破壞禍國(guó)害己終身遺憾

3、加強(qiáng)鐵路綜合治理，確保千里鐵運(yùn)安全

4、建好示范帶，保好安全線

5、嚴(yán)厲打擊盜竊、哄搶鐵路運(yùn)輸物資和鐵路設(shè)施的犯罪活動(dòng)

6、搞好護(hù)路聯(lián)防，振興一方經(jīng)濟(jì)

7、破壞鐵路設(shè)施，防礙鐵路管理秩序就是犯罪

8、徹底根除治安隱患，保障鐵路行車安全

9、保障鐵運(yùn)安全，促進(jìn)強(qiáng)區(qū)建設(shè)

10、構(gòu)建護(hù)路基層網(wǎng)絡(luò)，維護(hù)鐵路治安穩(wěn)定

11、愛護(hù)鐵路是每個(gè)公民的基本義務(wù)

12、愛護(hù)鐵路就是愛護(hù)自己的生命

13、嚴(yán)厲打擊破壞、盜竊鐵路設(shè)施的違法犯罪活動(dòng)

14、路地協(xié)作群防群治，保障鐵路運(yùn)輸暢通

15、夯實(shí)綜合治理基礎(chǔ)，確保鐵路安全暢通

16、人民鐵路人民愛，護(hù)好鐵路為人民

17、維護(hù)鐵路安全是我們共同的責(zé)任

18、嚴(yán)厲打擊“車匪路霸”和盜竊、哄搶鐵路運(yùn)輸物資及拆盜鐵路設(shè)施的犯罪活動(dòng)

19、徹底根除治安隱患，確保鐵路行車安全

20、加強(qiáng)鐵路護(hù)路聯(lián)防，維護(hù)全省社會(huì)穩(wěn)定

21、鐵路通，百業(yè)興，要想富，護(hù)鐵路

22、路地緊密配合，共創(chuàng)文明鐵路

23、平安鐵道迎賓朋，護(hù)路隊(duì)員獻(xiàn)真情

24、為了您和他人的安全，請(qǐng)愛護(hù)鐵路

25、認(rèn)真宣傳貫徹《鐵路法》

26、群防群治搞好護(hù)路，群策群力共保安全

27、拓展安全鐵道線，創(chuàng)建平安示范帶

28、嚴(yán)禁攜帶“三品”(危險(xiǎn)品、易燃品、爆炸品)乘坐火車

29、搞好護(hù)路聯(lián)防，保障鐵路暢通

30、加強(qiáng)鐵路護(hù)路聯(lián)防，凈化沿線治安環(huán)境

最新鐵路客運(yùn)乘務(wù)實(shí)務(wù)心得體會(huì)及感悟四

為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過(guò)鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國(guó)各地。甲、乙雙方本著真誠(chéng)合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：

一、甲方的責(zé)任及義務(wù)

1.甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方，包括：產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時(shí)間、到貨時(shí)間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料;

2.甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸;

3.甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;

4.甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來(lái)業(yè)務(wù)問(wèn)題。

二、乙方的責(zé)任及義務(wù)

1.乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)提貨，并及時(shí)的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位;

2.乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃，并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵目的地;

3.乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;

4.如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況，乙方必須及時(shí)通知甲方并提供鐵路部門的證明材料;

5.甲方的貨物在發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后，貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，直至終點(diǎn)交付貨物為止;

6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

三、具體操作方式

1.甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須;

2.乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉(cāng)庫(kù)提貨、中轉(zhuǎn)，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù);

3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù);

4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。

四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)

1.甲方貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé)，保險(xiǎn)索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé);運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償;

2.鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān);

3.在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)乙方必須對(duì)運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償;

4.對(duì)于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。

五、費(fèi)用及結(jié)算方式

1.乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運(yùn)輸價(jià)格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi);

2.乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開具正式發(fā)票送交甲方，甲方根據(jù)發(fā)票及驗(yàn)貨記錄原件及時(shí)支付向乙方支付運(yùn)費(fèi);

3.甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用;

4.在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。

六、違約保證金的收取及違約責(zé)任

1.在合同簽訂后的_________天內(nèi)，乙方必須向甲方支付_________元保證金;

2.在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時(shí)，甲方將不予返還保證金;

3.雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

七、合同期限

1.本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日;

2.本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份;

甲方：乙方：日期：

最新鐵路客運(yùn)乘務(wù)實(shí)務(wù)心得體會(huì)及感悟五

《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚(yáng)向上的精神和英雄氣概的文章。文章記敘了在高原缺氧，自然環(huán)境惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設(shè)者以智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)世界級(jí)難題，攻克了國(guó)際性技術(shù)難關(guān)，創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)奇跡，從中感受建設(shè)者無(wú)私奉獻(xiàn)、樂(lè)觀向上和科學(xué)創(chuàng)新的精神。反思自己的教學(xué)，做的較好的有如下幾點(diǎn)：

一首韓紅的《天路》配樂(lè)的青藏鐵路施工畫面，開始了這節(jié)課的學(xué)習(xí)?！啊S昏我站在高高的山崗，看那鐵路修到我家鄉(xiāng)。一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來(lái)安康。那是一條神奇的天路，帶我們走進(jìn)人間天堂。青稞酒酥油茶會(huì)更加香甜，幸福的歌聲傳遍四方！”在悅耳的歌聲里，學(xué)生一點(diǎn)點(diǎn)靜下心來(lái)，沉浸其中。

“把鐵路修到拉薩去！”這句話是課文的題目，又在文中反復(fù)出現(xiàn)，是作者行文的線索。在教學(xué)時(shí)，我首先出示句子“把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事?！比缓笞寣W(xué)生在整體感知課文的基礎(chǔ)上，說(shuō)說(shuō)從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不簡(jiǎn)單，不容易。學(xué)生在默讀課文的過(guò)程中找到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難所在，并紛紛聯(lián)系實(shí)際發(fā)表自己的看法?！澳敲?，這些困難，我們的建設(shè)者們又是怎樣克服的呢？請(qǐng)從文中找出答案，并談?wù)勀愕捏w會(huì)?！边@個(gè)問(wèn)題較好回答，學(xué)生能輕松得從第6、9自然段中獲取答案，并且抓住文中關(guān)鍵的詞語(yǔ)，如“晝夜、反復(fù)、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等，感受建設(shè)者充滿智慧，不畏困難、堅(jiān)持不懈的精神。

課文題目在文中一詠三嘆，這個(gè)簡(jiǎn)單有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲。前后出現(xiàn)了四次，均使用了感嘆號(hào)，充分反映了建設(shè)者們執(zhí)著的精神。其次，這句話在開工前、遇到困難和克服困難時(shí)反復(fù)出現(xiàn)，在文中前呼后應(yīng)，與尾句“拉薩已經(jīng)遙遙在望”形成一條穿珠的彩線。這里提到的第一個(gè)特點(diǎn)，學(xué)生能發(fā)現(xiàn)，也能較好地進(jìn)行感悟。而第二個(gè)特點(diǎn)，則需要教師適當(dāng)?shù)匾龑?dǎo)感受，學(xué)生才能更好地學(xué)習(xí)文章寫作上的特點(diǎn)。

一節(jié)課下來(lái)，較好地完成了教學(xué)任務(wù)，但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙，比如教師的評(píng)價(jià)語(yǔ)、本課小練筆的安排等，在今后的教學(xué)中要注意這些問(wèn)題并及時(shí)、較好地解決。

回顧整堂課的教學(xué)，還有許多不足之處：

1、教師在教學(xué)中牽的太多，不能放手讓學(xué)生自學(xué)，學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性還沒(méi)有得到充分的調(diào)動(dòng)，不利于自學(xué)能力的培養(yǎng)。

2、雖然讀的比較扎實(shí)，但學(xué)生讀書的積極性沒(méi)有調(diào)動(dòng)起來(lái)，教師對(duì)讀的指導(dǎo)不夠，評(píng)價(jià)語(yǔ)言不夠豐富，方法單一，學(xué)生感悟不夠深刻，感情朗讀有所欠缺。

3、略讀課文應(yīng)該把學(xué)習(xí)的主動(dòng)權(quán)交給學(xué)生，放手讓學(xué)生通過(guò)自讀自悟、小組合作去解決問(wèn)題，而本節(jié)課卻忽視了小組合作的作用，沒(méi)能使更多的學(xué)生參與。

4、在教學(xué)各環(huán)節(jié)的銜接中，教師的銜接語(yǔ)還有所欠缺，失去了一次提升學(xué)生理解的機(jī)會(huì)。

總之，在教學(xué)中既有成功之處，也還有許多不足，在今后的教學(xué)中要認(rèn)真鉆研教材，認(rèn)真了解學(xué)生，精心設(shè)計(jì)每節(jié)課，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，努力提高課堂實(shí)效，全面提高教學(xué)質(zhì)量。

最新鐵路客運(yùn)乘務(wù)實(shí)務(wù)心得體會(huì)及感悟六

海闊憑魚躍，天高任鳥飛。每個(gè)人都懷揣著一個(gè)屬于自己的夢(mèng)想。

我們的夢(mèng)想，是一個(gè)簡(jiǎn)單的信念，是一份對(duì)自己未來(lái)與生命的責(zé)任。無(wú)數(shù)的“可能”，無(wú)數(shù)的“希望”，因?yàn)槲覀兊那啻簹q月充滿奇跡，我們心中大大小小的夢(mèng)，在生活的每一個(gè)角落里芬芳彌漫。

隨著年齡的增長(zhǎng)，我們從那個(gè)天真的孩子長(zhǎng)成了國(guó)之棟梁，思想開始變得成熟，心中的夢(mèng)想也漸漸清晰，并且我們?yōu)橹粩嗯Γ?/p>

問(wèn)渠那得清如許，為有源頭活水來(lái)，而夢(mèng)想就是我們生活激情的來(lái)源。，讓我們知道了中國(guó)夢(mèng)，讓我們敢于追夢(mèng)，可這個(gè)夢(mèng)要如何實(shí)現(xiàn)呢？其實(shí)，中國(guó)夢(mèng)，就是由我們一個(gè)個(gè)百姓夢(mèng)所組成的，我們每個(gè)人，都能完成一個(gè)屬于自己的夢(mèng)想，我們的中國(guó)夢(mèng)也就實(shí)現(xiàn)了。而我們的百姓夢(mèng)如何實(shí)現(xiàn)呢？我想，我們不需要轟轟烈烈，只需要仰望夢(mèng)想，腳踏實(shí)地，一個(gè)腳印一個(gè)腳印的去走，在自己的崗位上平凡而又不平凡的奮斗，就能實(shí)現(xiàn)！

入路快兩年的時(shí)間了，漸漸地在這個(gè)平凡的崗位上，找到了屬于自己的夢(mèng)想！那一粒微塵的夢(mèng)想。。

這些，更讓我們鐵路人明白，安全是鐵路的生命線，有安全才會(huì)有夢(mèng)想，而確保安全的唯一方法就是嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

我們車務(wù)系統(tǒng)，所從事的工作，其實(shí)并不復(fù)雜，也許在別人看來(lái)很簡(jiǎn)單，作為值班員的我，也許只是坐在顯示器前動(dòng)一動(dòng)手指，點(diǎn)一下鼠標(biāo)，但殊不知，這每一個(gè)動(dòng)作里都關(guān)乎著旅客的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

萬(wàn)米高樓平地起，靠的是堅(jiān)實(shí)的根基。我的師傅，他也許算得上是還在值班員這個(gè)崗位上工作著的年齡很大的值班員之一了，從入路到現(xiàn)在，他在值班員這個(gè)崗位上一坐就做了三十年，在跟他學(xué)習(xí)的時(shí)候，他用自己教會(huì)了我很多，記得剛上夜班的時(shí)候，很不適應(yīng)，其實(shí)，現(xiàn)在也不是很適應(yīng)，但他，一個(gè)年過(guò)半百的老頭卻從不抱怨半句，以每一份的熱情，愉快的工作著，我為之嘆服，工作時(shí)的他很細(xì)心，不但忙而不亂，而且還教我要每一次辦完預(yù)告，把預(yù)告點(diǎn)打在行車日志上，要保證行車日志的每一欄都必填之，以免自己在忙中出錯(cuò)。30年里，他遇到過(guò)幾乎所有的非正常情況，如何處理，如何應(yīng)對(duì)，他都很細(xì)心的教我。有時(shí)他跟我說(shuō)，所謂的業(yè)務(wù)好，其實(shí)就是用心的去把你每一天的這個(gè)工作做好。三十年如一日的重復(fù)同樣的動(dòng)作，說(shuō)無(wú)數(shù)次同樣的話，但他卻自得其樂(lè)，不叫苦叫累，寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)，也許就是如此。

我們要做的，是盡心盡力去干好目前的工作，不去仰望明天，不去回顧昨天，而是踏踏實(shí)實(shí)的過(guò)好每一個(gè)今天！

作為曲靖車務(wù)段的一員，我的夢(mèng)想，就是做那紅塵中的一粒微塵，做好每一天該做的能做好的事情，用每一個(gè)今天去創(chuàng)造屬于我的明天！

始終銘記標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是職工最基本的職業(yè)道德規(guī)范、是堅(jiān)持“安全第一”思想的具體體現(xiàn)、是樹牢安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的核心內(nèi)容。

也許，當(dāng)你抬著頭看多了天上的藍(lán)，偶爾低下身子，看看地上的綠，你會(huì)發(fā)現(xiàn)不一樣的風(fēng)景。

古語(yǔ)云：“大器晚成！”如果我們能俯下身，甘做一粒塵，也許，你就會(huì)在不經(jīng)意之間得到你想要的。

我想主題中的攻堅(jiān)克難，也許就是如此！

如果我們能俯下身，甘做一粒塵，也許，你就會(huì)在渺小中變得偉大。

從小事做起、從力所能及的事做起，去尋找自己的人生。遵章守紀(jì)，在平凡中構(gòu)建自己

不平凡的中國(guó)夢(mèng)！

久旱逢甘霖，他鄉(xiāng)遇故知，洞房花燭夜，金榜題名時(shí)，而我只甘做那一粒塵！

完成屬于自己的塵夢(mèng)，完成那平凡而偉大的中國(guó)夢(mèng)！

最新鐵路客運(yùn)乘務(wù)實(shí)務(wù)心得體會(huì)及感悟七

41、鐵路安全高于一切，護(hù)路責(zé)任重于泰山。

42、加強(qiáng)鐵路綜合治理，確保千里鐵運(yùn)安全。

43、路地緊密配合，共創(chuàng)文明鐵路。

44、手握焊把，心系安全。

45、堅(jiān)持嚴(yán)打方針，整治鐵路治安。

46、工作一干完，必須切電源。

47、禮貌待客樹新風(fēng)，運(yùn)輸安全傳捷報(bào)。

48、構(gòu)建護(hù)路基層網(wǎng)絡(luò)，維護(hù)鐵路治安穩(wěn)定。

49、停電不檢電，等于不停電;檢電不封線，生命有危險(xiǎn)。

50、執(zhí)標(biāo)不走樣，安全有保障;上班不違章，下班吃飯香。

51、搞好護(hù)路聯(lián)防，保障鐵路暢通。

52、加強(qiáng)鐵路護(hù)路聯(lián)防，維護(hù)社會(huì)治安穩(wěn)定。

53、安全在心中，兩紀(jì)不能松;車輪一滾動(dòng)，思想要集中。

54、安全生產(chǎn)勿僥幸，違章蠻干要人命。

55、平時(shí)勤，忙時(shí)清;平時(shí)懶，忙時(shí)亂。

56、調(diào)車超速最致命，防溜不做釀禍根。

57、上班不要想其他，事故專找馬大哈。

58、事故隱患猛似虎，安全生產(chǎn)大如天。

59、一日安全一日新，天天安全值萬(wàn)金。

60、把握正確停送電，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)保安全。

61、幸福無(wú)價(jià)寶，安全里面找。

62、安全行車千萬(wàn)里，重在把握每一米。

63、家庭幸福心里裝，不踩紅線不違章。

64、登高檢修制動(dòng)機(jī)，先要檢查扶手梯。

65、一處隱患釀成事故，一次違章葬送幸福。

66、處理故障先斷電，保證安全掛地線。

67、安全必是一絲不茍，事故皆因疏忽大意。

68、電化區(qū)段回流高，兩橫一縱要記牢。

69、夯實(shí)綜合治理基礎(chǔ)，確保鐵路安全暢通。

70、大事化小，后患不少;小事化了，教訓(xùn)難找。

71、道口如刀口，責(zé)任重泰山。

72、愚者以流血作為教訓(xùn)，智者以教訓(xùn)制止流血。

73、車頂作業(yè)，腳下留神。

74、制度不全，事故難免。

75、維護(hù)鐵路治安秩序，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)繁榮。

76、求快不求好，事故常來(lái)找。

77、提高鐵路安全意識(shí)，爭(zhēng)做文明出行市民。

78、隱患不除等于給自己設(shè)陷阱，違章不糾等于給事故開綠燈。

79、舉手投足要謹(jǐn)慎，生死常在一步間。

80、猛頂猛拉是大忌，專人指揮與了望。

最新鐵路客運(yùn)乘務(wù)實(shí)務(wù)心得體會(huì)及感悟八

合同名稱：_________

合同編號(hào)：_________

發(fā)包方（甲方）：_________

資質(zhì)等級(jí)及證書號(hào)：_________

承包方（乙方）：_________

資質(zhì)等級(jí)及證書號(hào)：_________

本工程由發(fā)包方經(jīng)招標(biāo)選定_________為中標(biāo)單位，按照《中華人民共和國(guó)民法典》和《建筑安裝工程承包合同條例》以及《鐵路經(jīng)濟(jì)合同管理辦法》，結(jié)合本工程具體情況，雙方達(dá)成如下協(xié)議。

第1條工程概況

1.1建設(shè)項(xiàng)目和工程名稱：_________；

1.2工程地點(diǎn)：_________；

1.3承包范圍：_________；

1.4工程內(nèi)容：_________；

1.5承包方式：_________。

第2條工期

2.1開工日期：本合同工程定于_________年_________月_________日開工。

2.2竣工日期：本合同工程定于_________年_________月_________日竣工。

第3條合同價(jià)款

依據(jù)中標(biāo)通知書等招標(biāo)文件，確定本工程的合同價(jià)款為_________元。（價(jià)款項(xiàng)目見附表1《承包工程項(xiàng)目及費(fèi)用一覽表》）

第4條工程質(zhì)量

4.1乙方必須按照設(shè)計(jì)文件和國(guó)家及鐵道部現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工。

4.2乙方所承包的工程，必須全部達(dá)到國(guó)家或鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100％，優(yōu)良率達(dá)到_________。

4.3凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程，乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無(wú)償返工，達(dá)到工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。返工后仍達(dá)不到的，由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。由于甲方原因達(dá)不到工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，由甲方承擔(dān)返工責(zé)任及經(jīng)濟(jì)支出。

第5條設(shè)計(jì)文件

5.1甲方須在開工前_________日，向乙方提供_________套設(shè)計(jì)文件和圖紙。

5.2乙方要求增加設(shè)計(jì)文件和圖紙的份數(shù)，由甲方提供，費(fèi)用乙方自負(fù)。

5.3乙方收到設(shè)計(jì)文件和圖紙后，在_________日內(nèi)組織現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。

5.4非經(jīng)甲方提供的設(shè)計(jì)文件，不能作為乙方施工依據(jù)。

5.5變更設(shè)計(jì)文件按本合同第16條辦理。

第6條雙方駐工地機(jī)構(gòu)及代表

6.1甲方駐工地機(jī)構(gòu)名稱：_________，甲方代表姓名：_________。

6.2甲方委托的駐工地監(jiān)理單位名稱：_________，總監(jiān)理工程師姓名：_________，崗位證書編號(hào)：_________。

6.3乙方駐工地機(jī)構(gòu)名稱：_________，乙方項(xiàng)目經(jīng)理姓名：_________，項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書編號(hào)：_________。

第7條甲方工作

7.1負(fù)責(zé)辦理工程所需建設(shè)用地申報(bào)手續(xù)及征地、拆遷補(bǔ)償工作。

7.2按國(guó)家或鐵道部下達(dá)的年度計(jì)劃，依據(jù)合同工期與施工組織設(shè)計(jì)，及時(shí)提供所需建設(shè)資金。

7.3派駐工地機(jī)構(gòu)和代表，履行甲方職責(zé)，協(xié)調(diào)各方工作。

7.4在開工前一個(gè)月，到鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督站辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。

7.5招標(biāo)選擇或委托具備法定資格的工程監(jiān)理單位履行工程建設(shè)監(jiān)理工作，并簽訂監(jiān)理合同，將合同副本抄送乙方。

7.6按本合同約定，供應(yīng)施工圖及有關(guān)設(shè)計(jì)文件。

7.7組織設(shè)計(jì)單位向乙方進(jìn)行施工圖技術(shù)交底。

7.8編制項(xiàng)目指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)，審查乙方報(bào)送的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、既有線改造過(guò)渡工程施工方案，并督促實(shí)施。

7.9申請(qǐng)項(xiàng)目開工報(bào)告，審批單位工程和單項(xiàng)工程開工報(bào)告。

7.10按本合同約定的分工范圍和要求，供應(yīng)設(shè)備和材料。

7.11按權(quán)限審批變更設(shè)計(jì)。

7.12按本合同約定辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)手續(xù)，撥付和結(jié)算工程價(jià)款。

7.13按規(guī)定辦理開工前審計(jì)、項(xiàng)目預(yù)算（概算）執(zhí)行情況審計(jì)和竣工后竣工決算的審計(jì)手續(xù)。

7.14按有關(guān)規(guī)定組織和參加竣工驗(yàn)收交接工作。

第8條乙方工作

8.1根據(jù)甲方委托，負(fù)責(zé)具體辦理建設(shè)土地征用、青苗樹木賠償、房屋拆遷，清除地面、架空和地下障礙物等工作。

8.2根據(jù)甲方委托，負(fù)責(zé)大型臨時(shí)設(shè)施和過(guò)渡工程所需的租地及補(bǔ)償工作。

8.3編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、既有線改造過(guò)渡工程的施工方案，報(bào)送甲方，審定后組織實(shí)施。

8.4按施工投標(biāo)時(shí)的承諾，如期上足工程所需施工勞力和機(jī)具設(shè)備。

8.5按期向甲方報(bào)送年、季度施工計(jì)劃，用款計(jì)劃，年、季、月工程統(tǒng)計(jì)報(bào)表，質(zhì)量安全事故報(bào)表。于年末_________天、季末_________天、月末_________天內(nèi)報(bào)送工程形象進(jìn)度及其他有關(guān)情況。

8.6按本合同約定的分工范圍，做好材料和設(shè)備的采購(gòu)、檢驗(yàn)、加工和管理。

8.7涉及既有線改（擴(kuò)）建或過(guò)渡工程施工，必須嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部關(guān)于既有線施工確保行車安全的有關(guān)規(guī)定。

8.8嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量，按合同約定時(shí)間完工和交付使用。

8.9堅(jiān)持文明施工，做好施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)。

8.10按照規(guī)定提出竣工文件，參加竣工驗(yàn)收工作。

8.11及時(shí)提報(bào)驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料、辦理工程價(jià)款結(jié)算和竣工結(jié)算。

8.12對(duì)已完工的工程和安裝的設(shè)備，在驗(yàn)交前應(yīng)負(fù)責(zé)保管，保證其完好狀態(tài)。

8.13對(duì)_________等規(guī)定保修期的項(xiàng)目，保修期自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

第9條進(jìn)度計(jì)劃

9.1乙方在接到甲方下達(dá)的年度投資計(jì)劃一個(gè)月內(nèi)，向甲方以書面形式提出年度施工進(jìn)度計(jì)劃，并于每一季度最后一個(gè)月下旬提出下一季度工程進(jìn)度計(jì)劃。

9.2甲方代表應(yīng)在收到乙方年度施工進(jìn)度計(jì)劃_________天內(nèi)，以書面形式予以批準(zhǔn)或提出修改意見通知乙方，逾期未批復(fù)，可視為同意乙方報(bào)告，乙方可據(jù)此施工。

9.3經(jīng)甲方同意的施工進(jìn)度計(jì)劃，是本合同的組成部分，雙方必須遵守。

9.4由于非乙方原因造成進(jìn)度滯后，乙方應(yīng)以書面形式報(bào)甲方代表備案。

第10條延期開工

10.1乙方應(yīng)按本合同規(guī)定的開工日期開始施工。如乙方不能按時(shí)開工，應(yīng)在合同開工日期前10天，書面向甲方代表提出延期開工理由和要求的報(bào)告。

10.2甲方應(yīng)在接到乙方報(bào)告后7天內(nèi)答復(fù)。如甲方在7天內(nèi)未予答復(fù)，可視為同意乙方要求，工期相應(yīng)順延。

10.3甲方代表不同意延期開工要求或乙方未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提出延期開工要求，竣工日期不予順延。

10.4由于甲方原因不能按時(shí)開工，甲方應(yīng)在合同開工日期前5天，以書面形式通知乙方后推遲開工日期，并對(duì)乙方因此造成的經(jīng)濟(jì)支出給予適當(dāng)補(bǔ)償，必要時(shí)順延工期。

第11條暫停施工

11.1在確有必要時(shí)甲方可書面要求乙方暫停施工，并在7天內(nèi)提出處理意見。

11.2乙方按甲方要求停止施工，妥善保護(hù)已完工程。

11.3乙方在接到甲方代表書面復(fù)工通知后，繼續(xù)施工。

11.4停工責(zé)任在甲方，由甲方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)支出，必要時(shí)順延工期。停工責(zé)任在乙方，乙方負(fù)違約責(zé)任，并承擔(dān)所發(fā)生的費(fèi)用。

第12條工期延誤

12.1工期延誤原因及責(zé)任

12.1.1不可抗力，非甲、乙方責(zé)任。

12.1.2施工圖不能按規(guī)定日期提交，屬甲方責(zé)任。

12.1.3重大設(shè)計(jì)變更引起工程量變化，屬甲方責(zé)任。

12.1.4發(fā)生重大工程質(zhì)量事故，屬造成事故責(zé)任方責(zé)任。

12.1.5主要材料、設(shè)備推遲到貨，屬采購(gòu)方責(zé)任。

12.1.6建設(shè)資金不到位，屬甲方責(zé)任。

12.1.7年度計(jì)劃調(diào)整，屬甲方責(zé)任。

12.1.8其它原因，依其性質(zhì)確定責(zé)任方。

相關(guān)的合同范本·施工分包合同·房屋建筑裝修施工合同·鋼結(jié)構(gòu)施工合同·家裝施工合同·施工監(jiān)理合同·油漆施工合同·維修施工合同·廣告牌施工合同·景觀施工合同12.2工期延誤后果及處理

12.2.1甲方原因造成工期延誤，乙方在情況發(fā)生后5天內(nèi)，就延誤工程內(nèi)容、原因及要求向甲方代表提出書面報(bào)告，甲方代表在收到報(bào)告后5天內(nèi)予以確認(rèn)、答復(fù)，逾期未答復(fù)，乙方即可視為延期要求已被確認(rèn)，由此造成的損失，甲方應(yīng)予以補(bǔ)償。

12.2.2乙方原因造成工程不能按合同工期竣工，乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

12.2.3非甲、乙雙方原因造成工期延誤，由雙方協(xié)商解決。

第13條工期提前如提前工期，需經(jīng)雙方協(xié)商一致并簽訂提前竣工協(xié)議。乙方按協(xié)議修改進(jìn)度計(jì)劃，報(bào)甲方批準(zhǔn)。甲方應(yīng)在5天內(nèi)給予批復(fù)，并為趕工提供方便條件。提前竣工協(xié)議包括以下主要內(nèi)容：

13.1提前的時(shí)間要求；

13.2乙方采取的趕工措施；

13.3甲方為趕工提供的條件；

13.4甲方應(yīng)承擔(dān)趕工措施的經(jīng)濟(jì)支出。

第14條工程質(zhì)量檢查

14.1乙方在施工現(xiàn)場(chǎng)必須建立完善的質(zhì)量保證體系，并設(shè)立專職質(zhì)檢人員，負(fù)責(zé)施工過(guò)程工程質(zhì)量的管理和檢查。

14.2乙方應(yīng)隨時(shí)接受甲方及監(jiān)理工程師的監(jiān)察、檢驗(yàn)，不合格的工程按要求返工或修改，承擔(dān)返工或修改的費(fèi)用。

14.3甲方原因造成工程返工或修改，引起的經(jīng)濟(jì)支出，由甲方承擔(dān)。

第15條隱蔽工程檢查和簽證

15.1在通知監(jiān)理工程師對(duì)隱蔽工程檢查前，乙方應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行自檢。

15.2乙方自檢合格后，按部規(guī)定格式填寫隱蔽工程檢查證及附件，于隱蔽前48小時(shí)，通知監(jiān)理工程師（或甲方代表）到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，并在檢查證上簽字，方可繼續(xù)施工。檢查不合格或檢查證及附件與實(shí)際不符，監(jiān)理工程師（或甲方代表）不予簽證，待乙方改正后重新檢查簽證。

15.3如監(jiān)理工程師（或甲方代表）接到通知后，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不能到現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，應(yīng)委托乙方檢查人員負(fù)責(zé)檢查合格、簽證并注明原因，即可繼續(xù)施工。監(jiān)理工程師（或甲方代表）事后應(yīng)補(bǔ)簽檢查證，如有疑問(wèn)，確需再行檢查的隱蔽工程，可以提出重新檢查，其檢查返工費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。監(jiān)理工程師（或甲方代表）在接到隱蔽工程檢查通知后，既不按時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，又未委托者，對(duì)危及安全的工點(diǎn)，乙方有權(quán)視現(xiàn)場(chǎng)情況予以隱蔽，其后果由監(jiān)理單位（或甲方）承擔(dān)。

15.4乙方未按規(guī)定通知監(jiān)理工程師（或甲方代表）到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，需重做檢查及返工的費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。

15.5與設(shè)計(jì)資料差異較大的隱蔽工程，乙方在通知監(jiān)理工程師（或甲方代表）的同時(shí)，還應(yīng)通知設(shè)計(jì)單位參加檢查、簽證。

15.6乙方應(yīng)接受監(jiān)理工程師（或甲方代表）的隨時(shí)抽查和重點(diǎn)檢查，并提供必要的檢查條件。

第16條變更設(shè)計(jì)變更設(shè)計(jì)的分類、程序、分工及費(fèi)用處理，按《鐵路基本建設(shè)變更設(shè)計(jì)管理辦法》（鐵建〔1997〕125號(hào)）辦理。

16.1ⅰ類變更設(shè)計(jì)經(jīng)原批準(zhǔn)單位批準(zhǔn)后，甲方應(yīng)在5天內(nèi)向乙方發(fā)出變更設(shè)計(jì)文件。

16.2ⅱ類變更設(shè)計(jì)經(jīng)甲方審定后，甲方應(yīng)在3天內(nèi)向乙方發(fā)出變更設(shè)計(jì)通知單。

16.3ⅲ類變更設(shè)計(jì)經(jīng)甲方審定后，甲方應(yīng)即向乙方發(fā)出變更設(shè)計(jì)通知單。

16.4ⅰ類變更設(shè)計(jì)經(jīng)批準(zhǔn)后，據(jù)以調(diào)整合同價(jià)款。ⅱ、ⅲ類變更設(shè)計(jì)的合同價(jià)款調(diào)整，按合同約定辦理。

第17條甲方供應(yīng)的材料設(shè)備

17.1甲方按照本合同附表2向乙方提供有關(guān)材料設(shè)備種類、規(guī)格數(shù)量、單價(jià)、質(zhì)量等級(jí)和提供時(shí)間、地點(diǎn)的清單及其產(chǎn)品合格證明。

17.2甲方在材料設(shè)備到貨＿＿日前將到貨通知送達(dá)乙方，乙方應(yīng)派人與甲方一起驗(yàn)收，驗(yàn)收后交乙方。甲方未按規(guī)定通知乙方驗(yàn)收，乙方不負(fù)保管責(zé)任，發(fā)生損壞丟失由甲方負(fù)責(zé)。

17.3甲方供應(yīng)的材料設(shè)備與清單不符，按以下情況分別處理：

17.3.1材料設(shè)備的發(fā)貨票單價(jià)與清單不符，由甲方承擔(dān)所有價(jià)差。

17.3.2材料設(shè)備的種類、規(guī)格、型號(hào)、質(zhì)量等級(jí)與清單不符，經(jīng)甲方委托，乙方可代為調(diào)劑串換，甲方承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)支出。串換不成，乙方可拒絕接收保管，由甲方負(fù)責(zé)運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)并重新采購(gòu)供應(yīng)，重新采購(gòu)的經(jīng)濟(jì)支出由甲方承擔(dān)。

第18條乙方采購(gòu)的材料設(shè)備

18.1除按本合同由甲方供應(yīng)的材料設(shè)備以外，其他材料設(shè)備均由乙方自行采購(gòu)。

18.2乙方采購(gòu)的材料設(shè)備要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求，并提供產(chǎn)品合格證明及檢驗(yàn)資料。

18.3由于乙方原因需代用材料，要報(bào)甲方批準(zhǔn)，發(fā)生費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

18.4由于甲方原因，引起乙方采購(gòu)的材料、設(shè)備費(fèi)用的增加，由甲方承擔(dān)。

第19條合同價(jià)款調(diào)整

本合同簽訂后任何一方不得擅自改變合同價(jià)款，但有下列情況之一的可作調(diào)整：

19.1人力不可抗拒的自然災(zāi)害損失；

19.2國(guó)家計(jì)劃有重大調(diào)整；

19.3鐵道部發(fā)文批準(zhǔn)調(diào)整的有關(guān)費(fèi)用；

19.4已正式批準(zhǔn)的變更設(shè)計(jì)；

19.5甲方代表確認(rèn)的工程項(xiàng)目、數(shù)量增減；

19.6按招標(biāo)議標(biāo)文件和本合同確定的合同價(jià)款調(diào)整原則，約定的其他增減或調(diào)整。

第20條工程預(yù)付款

20.1預(yù)付工程備料款：甲方預(yù)付備料款額度，建筑工程一般不超過(guò)當(dāng)年建筑工程工作量的30％，安裝工程一般不超過(guò)當(dāng)年安裝工程工作量的10％。預(yù)付的備料款，從竣工前未完工程所需材料價(jià)值相當(dāng)于付備料款額度時(shí)起，在工程價(jià)款結(jié)算時(shí)，按材料所占的比重陸續(xù)抵扣。

20.2預(yù)付設(shè)備定貨款：列入當(dāng)年計(jì)劃的設(shè)備，由甲方審查乙方到期的定貨合同后，按合同將款直接撥到供貨單位，如撥到乙方，由乙方代付，待設(shè)備安裝并辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)后抵扣，但由此產(chǎn)生的納稅應(yīng)甲方負(fù)擔(dān)。

20.3預(yù)付征地、拆遷費(fèi)用：如甲方委托乙方辦理征地、拆遷手續(xù)時(shí)，甲方憑審核后的乙方與地方政府簽訂的征地、拆遷協(xié)議價(jià)款向地方預(yù)付。甲方按征地和拆遷補(bǔ)償費(fèi)的0.5％支付手續(xù)費(fèi)，由乙方包干使用。

20.4有關(guān)購(gòu)置設(shè)備、工器具及征地、補(bǔ)償、配合輔助工程和電力增容等的財(cái)務(wù)結(jié)算和會(huì)計(jì)處理按鐵道部現(xiàn)行的《鐵路建設(shè)資金管理辦法》辦理。

第21條驗(yàn)工計(jì)價(jià)驗(yàn)工計(jì)價(jià)按照月預(yù)支，季度、年度驗(yàn)工計(jì)價(jià)及末次驗(yàn)工清算分階段辦理。

21.1月預(yù)支工程款：乙方應(yīng)按當(dāng)年投資計(jì)劃（扣除列入當(dāng)年計(jì)劃的設(shè)備）及施工組織設(shè)計(jì)安排，提出季度用款計(jì)劃，經(jīng)甲方認(rèn)可后，每月按當(dāng)季建安工程價(jià)值的30％預(yù)支。

21.2季度驗(yàn)工計(jì)價(jià)：乙方按當(dāng)季實(shí)際完成的工作量，分章節(jié)編制季度驗(yàn)工計(jì)價(jià)表，經(jīng)監(jiān)理工程師（或甲方代表）簽認(rèn)后，于季末后5天內(nèi)報(bào)甲方審批，作為季度結(jié)算的依據(jù)。

21.3年度驗(yàn)工計(jì)價(jià)：乙方按當(dāng)年投資計(jì)劃內(nèi)完成的實(shí)際工作量，編制年度驗(yàn)工計(jì)價(jià)表，經(jīng)監(jiān)理工程師（或甲方代表）簽認(rèn)后，于次年1月7日前報(bào)甲方審批，作為年度結(jié)算的依據(jù)。

21.4末次驗(yàn)工計(jì)價(jià)：建設(shè)項(xiàng)目竣工時(shí)，由乙方編制末次驗(yàn)工計(jì)價(jià)表，經(jīng)監(jiān)理工程師（或甲方代表）簽證后作為竣工清算的依據(jù)。

21.5凡需要安裝的設(shè)備，待安裝就位后憑發(fā)貨票和規(guī)定的綜合業(yè)務(wù)提成、運(yùn)雜費(fèi)計(jì)價(jià)。不需要安裝的設(shè)備和工器具，根據(jù)發(fā)貨票及固定資產(chǎn)驗(yàn)收或保管記錄辦理計(jì)價(jià)。

21.6材料（不含國(guó)外貸款采購(gòu)材料）差價(jià)按鐵道部公布的價(jià)差系數(shù)計(jì)價(jià)。

21.7其他項(xiàng)目和費(fèi)用，按工程比例或雙方約定計(jì)價(jià)。

第22條工程款支付

22.1月預(yù)支工程款，于每月15日前撥付。

22.2季度驗(yàn)工計(jì)價(jià)工程款，于下一季度20日前撥付。

22.3年度驗(yàn)工計(jì)價(jià)工程款，于次年元月31日前撥付。

22.4末次驗(yàn)工計(jì)價(jià)工程款，乙方在末次驗(yàn)工計(jì)價(jià)后5天內(nèi)，將《工程驗(yàn)工結(jié)算清單》報(bào)送甲方，甲方在15天內(nèi)審理辦清結(jié)算手續(xù)，撥清合同價(jià)款97％工程款。

22.5工程尾工款，在月、季度、年度歷次驗(yàn)工時(shí)，甲方對(duì)乙方100％驗(yàn)工計(jì)價(jià)并按計(jì)價(jià)數(shù)撥款。末次驗(yàn)工計(jì)價(jià)后，在撥款時(shí)扣留合同價(jià)款的3％作為工程尾工款，如末次驗(yàn)工前所剩的工程價(jià)款不足3％時(shí)，可提前扣留。工程尾工款一般應(yīng)在工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后30天內(nèi)結(jié)清。有保修期的工程項(xiàng)目，待保修期滿后30天內(nèi)結(jié)清。

第23條竣工驗(yàn)收

23.1本工程的竣工驗(yàn)收按鐵道部《鐵路基本建設(shè)工程竣工驗(yàn)收交接暫行辦法》組織進(jìn)行。

23.2竣工驗(yàn)收交接依據(jù)：

23.2.1批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件（包括經(jīng)批準(zhǔn)的變更設(shè)計(jì)文件）；

23.2.2國(guó)家和鐵道部批準(zhǔn)的有關(guān)本工程建設(shè)的文件；

23.2.3設(shè)計(jì)時(shí)采用的規(guī)程、規(guī)范（維修規(guī)則不作為驗(yàn)收依據(jù)）；

23.2.4鐵道部規(guī)定的鐵路工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

23.3竣工驗(yàn)收中甲方的工作：

23.3.1認(rèn)真審查乙方提出的竣工驗(yàn)收申請(qǐng)。

23.3.2確認(rèn)工程達(dá)到竣工驗(yàn)收交接程度時(shí)，向項(xiàng)目主管部門提出申請(qǐng)竣工驗(yàn)收的報(bào)告，請(qǐng)求組織初驗(yàn)。

23.3.3受項(xiàng)目主管部門指定主持現(xiàn)場(chǎng)初驗(yàn)，并負(fù)責(zé)寫出初驗(yàn)報(bào)告。

23.3.4督促檢查乙方按期完成初驗(yàn)中提出的未完工程或工程質(zhì)量有問(wèn)題需要整治的工程。

23.3.5組織乙方及有關(guān)單位在正式驗(yàn)收＿＿天前編制好全部竣工文件。

23.3.6按驗(yàn)收委員會(huì)的安排參加正式驗(yàn)收工作。

23.4竣工驗(yàn)收中乙方的工作：

23.4.1本工程已按設(shè)計(jì)配套完成，并具備運(yùn)輸條件，在提出驗(yàn)收?qǐng)?bào)告前，乙方應(yīng)按設(shè)計(jì)文件及驗(yàn)標(biāo)進(jìn)行全面自檢。

23.4.2自檢合格后，提出申請(qǐng)竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，說(shuō)明本工程完成情況、驗(yàn)收準(zhǔn)備情況，以及申請(qǐng)辦理竣工驗(yàn)收的具體日期等報(bào)甲方。

23.4.3本工程正式驗(yàn)收_________天前，乙方應(yīng)編制好包括正式竣工圖、有關(guān)規(guī)定的圖表、已完工程數(shù)量報(bào)告、已完工程技術(shù)資料、地畝資料等的竣工文件一式_________份。

23.4.4增建二線及既有線改建項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收，乙方應(yīng)在正式驗(yàn)收交接前7天向甲方提供開辦運(yùn)營(yíng)所需的技術(shù)文件。

23.4.5按驗(yàn)收委員會(huì)的安排參加竣工驗(yàn)收工作。

第24條竣工決算

24.1竣工決算由甲方統(tǒng)一組織并負(fù)責(zé)編制。乙方應(yīng)按要求認(rèn)真、及時(shí)向甲方提供財(cái)產(chǎn)交接資料。

24.2竣工決算按鐵道部現(xiàn)行的《鐵路基本建設(shè)工程竣工決算和交付使用財(cái)產(chǎn)編制辦法》的規(guī)定執(zhí)行，在工程項(xiàng)目正式驗(yàn)收后6個(gè)月內(nèi)完成，并報(bào)有關(guān)部門。

第25條工程分包

25.1乙方承包的工程，未經(jīng)甲方同意，乙方不得自行分包。確需分包的工程，乙方應(yīng)事先向甲方提出書面報(bào)告，列明分包工程理由、范圍、內(nèi)容，并附分包單位資質(zhì)證書等資料。甲方應(yīng)在7日內(nèi)批復(fù)，并通知監(jiān)理單位。

25.2乙方在甲方批準(zhǔn)后，應(yīng)與分包單位簽訂分包合同，方可開工，并將合同副本送交甲方。

25.3分包合同不能解除乙方對(duì)工程質(zhì)量和竣工交付使用應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任。分包單位的任何違約或疏忽，均應(yīng)視為乙方的違約或疏忽。

25.4分包工程由乙方統(tǒng)一向甲方辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)與結(jié)算。

25.5分包合同與本合同發(fā)生抵觸時(shí)，以本合同為準(zhǔn)。

第26條環(huán)境保護(hù)

在完成本工程施工過(guò)程中：

26.1乙方在施工中取土、棄土、排污等須按設(shè)計(jì)文件和甲方與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽訂的有關(guān)協(xié)議和要求進(jìn)行處理。如有變更，乙方應(yīng)先通知甲方。甲方應(yīng)在7日內(nèi)答復(fù)，甲方逾期未予答復(fù)，視為同意，乙方即可進(jìn)行施工。乙方如未通知甲方變更而自行施工，造成的后果由乙方承擔(dān)。

26.2乙方應(yīng)在施工中采取有效的防范措施，保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，避免和減少由于施工方法不當(dāng)引起的對(duì)環(huán)境的污染和破壞。一旦發(fā)生，其后果由乙方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。

第27條文物保護(hù)

在施工中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究?jī)r(jià)值的物品時(shí)，乙方應(yīng)采取有效防護(hù)措施，并盡快通知甲方。甲方應(yīng)在收到通知后立即與有關(guān)管理部門協(xié)商處理意見，在24小時(shí)內(nèi)通知乙方。延誤工期時(shí)，由甲、乙雙方協(xié)商確定補(bǔ)救措施。

第28條合理化建議

乙方對(duì)設(shè)計(jì)或原材料串換提出合理化建議，應(yīng)向甲方申報(bào)并抄送設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位，由甲方組織有關(guān)單位研究，按批準(zhǔn)權(quán)限進(jìn)行審批。經(jīng)批準(zhǔn)采納的合理化建議節(jié)約的投資，按鐵道部現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

第29條安全施工

29.1在施工中，乙方應(yīng)遵循國(guó)家和鐵道部關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定，重視施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全，制定安全措施，避免傷亡事故的發(fā)生。

29.2一旦發(fā)生重大傷亡事故，乙方須立即報(bào)告上級(jí)主管部門和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門、檢察機(jī)關(guān)，并通知甲方代表，甲方代表應(yīng)按規(guī)定向上級(jí)安全、建設(shè)主管部門報(bào)告。甲方應(yīng)為搶救提供必要的條件，所發(fā)生的費(fèi)用由事故責(zé)任方承擔(dān)。

29.3為了保護(hù)工程、保障施工人員和群眾的安全，在必要的地點(diǎn)和時(shí)間內(nèi)，乙方應(yīng)設(shè)置照明和防護(hù)、警告信號(hào)和看守。

29.4在施工中，遇有動(dòng)力設(shè)備、高壓電線路、地下管道、壓力容器、易燃易爆品、有毒有害物體等情況，需要特殊防護(hù)時(shí)，乙方必須按設(shè)計(jì)要求，采取可靠安全防護(hù)措施，確保施工安全。防護(hù)措施費(fèi)由甲方按概算計(jì)列，并按約定的付款方式支付。設(shè)計(jì)未考慮，在施工中又必須采取防護(hù)措施時(shí)，一般情況下乙方須報(bào)甲方批準(zhǔn)后方可實(shí)施，防護(hù)措施費(fèi)由甲方承擔(dān)。遇有危及安全的特殊緊急情況時(shí)，乙方有權(quán)相機(jī)處置，事后_________天內(nèi)必須向甲方補(bǔ)辦批準(zhǔn)手續(xù)。

29.5甲方應(yīng)對(duì)乙方的施工技術(shù)安全措施進(jìn)行監(jiān)督、檢查。

第30條不可抗力

不可抗力發(fā)生后，乙方應(yīng)迅速采取措施，盡力減少損失，并在24小時(shí)內(nèi)向甲方代表及監(jiān)理單位通報(bào)受害情況，甲方和監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位應(yīng)及時(shí)赴施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。甲方應(yīng)對(duì)災(zāi)害處理提供必要的條件。乙方在_________天內(nèi)向甲方報(bào)告損失情況和清理、修復(fù)費(fèi)用。如災(zāi)害繼續(xù)發(fā)生，由甲方承擔(dān)防護(hù)措施費(fèi)用。

因?yàn)?zāi)害發(fā)生的費(fèi)用按下列原則處理：

30.1工程本身的損害，由甲方承擔(dān)。

30.2人員傷亡由其所屬單位負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。

30.3造成乙方設(shè)備、機(jī)械的損壞及停工等損失，由乙方負(fù)責(zé)。

30.4所需清理修復(fù)工作的責(zé)任與費(fèi)用的承擔(dān)，由甲、乙雙方另簽訂補(bǔ)充協(xié)議約定。

第31條工程停建或緩建

31.1由于甲、乙雙方之外原因，導(dǎo)致工程停建或緩建，使合同不能繼續(xù)履行，乙方應(yīng)妥善做好已完工程和已購(gòu)材料、設(shè)備的保護(hù)和移交工作，按甲方要求將自有機(jī)械、設(shè)備和人員撤出施工現(xiàn)場(chǎng)。甲方應(yīng)按合同規(guī)定支付已完工程價(jià)款，承擔(dān)保管費(fèi)用，并為乙方撤出提供必要的條件。由于工程停建或緩建給乙方造成的損失，乙方應(yīng)編制損失補(bǔ)償費(fèi)用計(jì)劃，報(bào)送甲方，由甲方審核后報(bào)鐵道部批準(zhǔn)，按批準(zhǔn)金額撥付乙方。

31.2如甲方須由乙方繼續(xù)承擔(dān)緩建工程的維護(hù)，雙方應(yīng)另行簽訂協(xié)議。

第32條違約

32.1違約責(zé)任

32.1.1甲方的違約責(zé)任

32.1.1.1甲方未按合同約定支付工程款項(xiàng)的，應(yīng)向乙方支付逾期付款額％的違約金。

32.1.1.2甲方未按合同約定履行義務(wù)，給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)予賠償。

32.1.1.3因甲方責(zé)任而造成工程延期的，合同工期順延。

32.1.1.4因甲方責(zé)任造成乙方無(wú)法履行合同的，乙方有權(quán)提出解除合同，由此造成的損失由甲方承擔(dān)。

32.1.2乙方的違約責(zé)任

32.1.2.1乙方不能按合同規(guī)定的工期竣工，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)逾期竣工的責(zé)任，按合同約定向甲方支付違約金。

32.1.2.2施工質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的，甲方有權(quán)要求乙方返工或返修，其費(fèi)用由乙方承擔(dān)，影響工期的，由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

32.1.2.3因乙方責(zé)任而導(dǎo)致工程不能繼續(xù)施工的，甲方有權(quán)提出解除合同，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

32.2違約處理

一方違約使合同不能繼續(xù)履行的，另一方可以提出終止或解除合同，但必須以書面形式提前14天通知對(duì)方。當(dāng)合同中止或解除時(shí)，乙方應(yīng)在_________天內(nèi)保護(hù)好施工現(xiàn)場(chǎng)。因乙方保管不善而造成工程損失的，由乙方承擔(dān)責(zé)任。如因一方違約而未能履行合同的，違約方在承擔(dān)違約責(zé)任后，仍應(yīng)繼續(xù)履行合同。

第33條索賠

甲方未按合同約定履行義務(wù)時(shí)，乙方可按以下規(guī)定向甲方索賠：

33.1有正當(dāng)索賠理由，且有索賠事件發(fā)生時(shí)的有關(guān)證據(jù)；

33.2索賠事件發(fā)生后21天內(nèi)，向甲方發(fā)出書面索賠要求；

33.3甲方在接到索賠要求后14天內(nèi)給予答復(fù)，或要求乙方進(jìn)一步補(bǔ)充索賠理由和證據(jù)。甲方在14天內(nèi)未予答復(fù)，應(yīng)視為該項(xiàng)索賠已成立。

第34條爭(zhēng)議解決

合同在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，雙方應(yīng)本著公平、合理的原則，及時(shí)協(xié)商處理。協(xié)商不成的，可以提請(qǐng)雙方的上級(jí)主管部門調(diào)解解決。

經(jīng)調(diào)解達(dá)不成協(xié)議時(shí)，可以采取下列一種方式解決：第一種爭(zhēng)議解決方式：向_________仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁；第二種爭(zhēng)議解決方式：向_________人民法院提起訴訟。

雙方約定按第_________種爭(zhēng)議解決方式解決。

第35條合同生效與終止

本合同自甲、乙雙方簽章之日起生效。工程正式驗(yàn)交后，甲方按竣工結(jié)算將費(fèi)用支付完畢即告終止。

第36條補(bǔ)充協(xié)議

本合同未盡事宜，雙方可以簽定補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。

經(jīng)雙方確認(rèn)的電報(bào)、會(huì)議紀(jì)要、圖表都是合同的組成部分。

第37條合同附件目錄

本合同附件目錄見附表。

第38條合同份數(shù)

合同正本兩份，甲、乙雙方各一份。副本_________份，甲、乙雙方各_________份。

甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

開戶銀行及帳號(hào)：_________開戶銀行及帳號(hào)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________

附件

承包工程項(xiàng)目及費(fèi)用一覽表（略）

甲方供應(yīng)材料設(shè)備一覽表（略）

最新鐵路客運(yùn)乘務(wù)實(shí)務(wù)心得體會(huì)及感悟九

通過(guò)4.28膠濟(jì)特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實(shí)擺在眼前，我們要做的就是面對(duì)現(xiàn)實(shí)，結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。

針對(duì)個(gè)人在具體施工中存在：防護(hù)位置不當(dāng)及作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn);執(zhí)行規(guī)章制度不堅(jiān)決，不認(rèn)真;施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，民工安全意識(shí)不強(qiáng)等問(wèn)題，對(duì)照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過(guò)對(duì)日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問(wèn)題。

(1)安全第一的思想還沒(méi)有牢固樹立。實(shí)踐證明，安全意識(shí)不牢，真正懂法守法，遵章守紀(jì)，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)，還需要加強(qiáng)日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時(shí)，往往會(huì)放松安全警惕性，對(duì)施工人員的管理不是很嚴(yán)格，造成很多的違章違紀(jì)作業(yè)現(xiàn)象，沒(méi)有得到充分的認(rèn)識(shí)和和改正。

(2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。近年來(lái)鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會(huì)不會(huì)，反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問(wèn)題;有的是知道了、也會(huì)了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問(wèn)題;這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒(méi)有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對(duì)規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中，還沒(méi)有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。特別是最近一段時(shí)間來(lái)，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從查出問(wèn)題看，就是對(duì)制度不熟，規(guī)章不清造成的。

(3)作業(yè)中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問(wèn)題。主要從思想對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)識(shí)不足：一是覺得鐵路這個(gè)活很粗，多點(diǎn)少點(diǎn)無(wú)所謂;二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著多出力;三是好人主義嚴(yán)重，對(duì)于工作好好是是，不愿意多管多問(wèn);這些問(wèn)題的存在給落實(shí)作業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化帶來(lái)一定的不利因素，存在安全隱患，這些問(wèn)題，都需要今后堅(jiān)決改正。

針對(duì)以上存在的問(wèn)題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：

(1)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識(shí)樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。

(2)是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

(3)是進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識(shí)，做好各項(xiàng)工作。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想，提前掌握作業(yè)量和注意事項(xiàng)。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全關(guān)鍵，努力減少各類問(wèn)題發(fā)生。

總之，我要通過(guò)這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。