體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去，通過實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。好的心得體會(huì)對(duì)于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇心得體會(huì)下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文，我們一起來了解一下吧。

最新金工實(shí)訓(xùn)結(jié)果和心得體會(huì)報(bào)告一

在學(xué)習(xí)了一學(xué)期理論的基礎(chǔ)上，似乎心里有一種乏味的感覺，對(duì)于金工實(shí)習(xí)我們?cè)缍己芎闷媪耍?月22日，我們終于期待到了，這天我們都起的很早忙碌的收拾好了在實(shí)習(xí)期間所需要的帶上的生活用品，每人背著一包，興高采烈地在校門等待校車，中午，我們到達(dá)了實(shí)習(xí)基地———望江實(shí)習(xí)基地。

23日，我們開始了大學(xué)生活中的第一次金工實(shí)習(xí)，開始是帶著我們一起觀看了一段影片，主要講到了在數(shù)控操作過程中所應(yīng)該注意到的一些安全問題和工藝過程以及一些操作例子，但安全問題仍然是最重要的。

在這兩周的時(shí)間里我們共進(jìn)行了以下工種的實(shí)習(xí)：

1車工實(shí)習(xí)

3月2日，我們被安排到望江工業(yè)25車間參觀，主要是數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工，通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便；準(zhǔn)確；快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作了，師傅給我講到了車床編程要求是很高的編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致車床運(yùn)行不了，看著師傅放的一大堆材料，不一會(huì)只見他取出一件件光滑的零件，雖然沒有實(shí)際的操作機(jī)會(huì)，但是看見擺在旁邊的一些切割好的零件已經(jīng)讓我們驚嘆不已了，那些觸感甚佳的薇章，讓我們?cè)诳萍嫉膫ゴ罅α棵媲吧钌钫鄯?/p>

3鉗工

3月5日，我們開始實(shí)習(xí)鉗工，在鉗工的實(shí)習(xí)中，我知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研；鉆孔；，鋸割，裝配，劃線，了解了銼刀的構(gòu)造，分類，選用，銼用，銼削姿勢(shì)，銼削方法與質(zhì)量檢測(cè)，首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)，介質(zhì)銼刀的平直運(yùn)動(dòng)，是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。

銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大側(cè)后小，銼刀推到蹭位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力加大，銼刀返回時(shí)，不施加壓力，這樣銼削也就比較簡(jiǎn)單了，接著便是刮削，鉆孔等，雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我汗水的結(jié)晶，是我珊瑚來奮斗的結(jié)果。

鉗工的實(shí)習(xí)期說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午，卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在零件上來來回回地銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都有是酸痛酸痛的，腿也站的有一些僵直了，兩天之后，看著自己的加工成果，我最想說的是感謝指導(dǎo)教師。

竟管這一天是腰酸背痛的，但是看到自己的辛苦換來的成果，心里就想其實(shí)那也算不了什么？只是連我們自己都會(huì)自己不相信自己的眼睛，那么一個(gè)東西，在我們的精心加工下，竟可以變成如此漂亮。

最新金工實(shí)訓(xùn)結(jié)果和心得體會(huì)報(bào)告二

金工實(shí)習(xí)，大家都期盼著它的到來，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實(shí)習(xí)后，我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的一個(gè)星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識(shí)和金工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬分呢?

一個(gè)星期，短短的一個(gè)星期，對(duì)我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì)，又將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平。

金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，十分重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣，我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項(xiàng)，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時(shí)，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動(dòng)，前推時(shí)加壓均勻，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個(gè)又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果

鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

第二項(xiàng)，車削加工――也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。

車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：

1)刀尖對(duì)準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長(zhǎng)度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時(shí)振動(dòng)。

3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時(shí)，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對(duì)好刀后，就開始進(jìn)行車削加工了。

車端面的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最后，便是將工件進(jìn)行切斷了。

切斷工件一般要注意的是：

1)工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2)安裝時(shí)，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺(tái)，切斷刀伸出刀架的長(zhǎng)度應(yīng)該盡量的短，

3)盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動(dòng)減小。

4)手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻，切削速度要低。

一個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：

1. 了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

2. 金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

最新金工實(shí)訓(xùn)結(jié)果和心得體會(huì)報(bào)告三

經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)十五天的金工實(shí)習(xí)，我深深地體會(huì)到一句話“只有想不到的，沒有做不到的?！彪S著科學(xué)的不斷發(fā)展，各種各樣的工具也不斷翻新，為人們帶來了方便與快捷，同時(shí)也為人類地更好發(fā)展創(chuàng)造了條件。

我們金工實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要分為兩大類：熱加工和冷加工。所謂冷、熱加工，也就是加工時(shí)所產(chǎn)生或需要的溫度不同。我們所進(jìn)行的熱加工又分為沖折、熱處理、焊接和鑄造四類。所進(jìn)行的冷加工有鉗工、特種加工、手動(dòng)車床、數(shù)控車床和數(shù)控銑床五類。

在此期間，幾乎每隔一天半就要學(xué)習(xí)一種新的技術(shù)，有的只是練練，而有的則是要制造一件成品。整個(gè)過程在老師們耐心細(xì)致地講解和同學(xué)們相互配合下，都成功地完成了近兩周的實(shí)習(xí)操作，沒有出現(xiàn)任何安全問題，而且每一項(xiàng)任務(wù)基本上達(dá)到了實(shí)習(xí)要求，最終整個(gè)實(shí)習(xí)過程圓滿結(jié)束。

實(shí)話說，我在實(shí)習(xí)之前就聽我同學(xué)說他們學(xué)校的工廠門前就掛著這幾個(gè)大字：珍愛生命，正確操作。這幾個(gè)字一直是我心中的顧慮，心想如果操作有誤，居然會(huì)有生命危險(xiǎn)，再說咱們都是新手，操作不當(dāng)也是可以理解的。直到終于開始實(shí)習(xí)的那一天，心頭的那份顧慮被吹得煙消云散，不留痕跡。不覺得會(huì)危及生命，反而覺得還挺好玩的，真的。之前還覺得兩周的時(shí)間有些漫長(zhǎng)，一旦經(jīng)歷之后，時(shí)間如同白駒過隙，轉(zhuǎn)眼即逝。回想這兩周實(shí)習(xí)，

真是來也匆匆，去也匆匆。留下的不僅是累，更有這次令人難忘而又具有實(shí)際價(jià)值的.的親生經(jīng)歷，真的感覺很好。

我們第一天進(jìn)行操作是沖折，它屬于熱加工的范疇。經(jīng)老師講解我們最終要做出一個(gè)小方盒，老師講完后，我們便開始劈劈啪啪地動(dòng)工了。先量好尺寸，畫上線，再經(jīng)過裁剪便得到了一塊處理好的鋼板。按預(yù)先步驟，開始砸邊沿，隨著榔頭的起落，一陣陣劈里啪啦雜聲響遍了整個(gè)車間，好不熱鬧。雜聲過后開始了沖折，樣板拿過去，啪的一下，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)并帶有圓角的90度盒體便有了，再經(jīng)一番修整，一個(gè)完整的盒子便做成了，雖然做的并不是特別符合技術(shù)的要求。整個(gè)過程雖然有些枯燥，但我卻樂在其中，趣味十足，可能是第一次接觸這吧。

在熱加工中還有一項(xiàng)也很有趣，這便是鑄造了。一堆沙子，一個(gè)模型，一個(gè)模具便可以制造各種各樣的器件，這也算是一種比較古老的制作工藝。老師們花了很長(zhǎng)時(shí)間跟我們講解與鑄造相關(guān)的知識(shí)，比如分型面，分模面，型芯，型腔等等什么的，搞得我們?cè)评镬F里（因?yàn)檫@是第一次接觸，啥都不知道，當(dāng)然蒙了），又迫不及待想進(jìn)行實(shí)地練習(xí)，那種勁就像饑餓的人發(fā)現(xiàn)了一屋子面包。終于，老師演示完后，我們就開始親自動(dòng)手了。你還別說，剛開始填型砂的時(shí)候，還真有些累，不一會(huì)兒汗珠就沁出來了。經(jīng)過一番周折，型腔就做好了，咋一看還真得有模有樣，不錯(cuò)，總算沒白流汗。再看看旁邊的人，有個(gè)同學(xué)拿著錘子狠狠地砸了他自己做的模子（可能是沒做好，型腔壞了），弄完后便又老老實(shí)實(shí)地開始填型砂，我長(zhǎng)長(zhǎng)地舒了口氣，我真幸運(yùn)。雖然這只是一次基礎(chǔ)的認(rèn)知，但這卻是一次寶貴的親身體驗(yàn)，收獲良多。

在冷加工里面給我印象最深的莫過于特種加工了，真是很神奇。只需要寫入一段編碼，機(jī)器便按照編碼的意思進(jìn)行加工，真是不可思議。老師在講解時(shí)順便把一塊薄鋼板切割出了一匹馬，馬的輪廓清晰可見，惟妙惟肖，好看極了。老師讓每個(gè)小組切割一樣?xùn)|西，我們小組選擇了一顆椰子樹。切割完后，一顆平板椰子樹便出現(xiàn)我們的面前，欣喜之余不禁贊嘆現(xiàn)今的科技如此發(fā)達(dá)，真是沒有做不到的，只有想不到的。

總而言之，此次金工實(shí)習(xí)累是值得的，它給了我們一次實(shí)地掌握技能的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。

最新金工實(shí)訓(xùn)結(jié)果和心得體會(huì)報(bào)告四

實(shí)習(xí)目的：

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校學(xué)生，異常是工科學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。對(duì)于非機(jī)械專業(yè)的學(xué)生，它能夠讓學(xué)生認(rèn)識(shí)圖紙、加工符號(hào)及了解技術(shù)條件的本事。了解機(jī)械制造的一般操作，提高自己的操作技能和動(dòng)手本事，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立操作本事。鉗工實(shí)訓(xùn)的目的是，訓(xùn)練學(xué)生掌握鉗工的基本操作，主要包括：劃線、鉆孔、攻螺紋、套螺紋、測(cè)量等；掌握各工種的基本操作技術(shù)，訓(xùn)練學(xué)生掌握簡(jiǎn)單零部件的加工制作方法。能正確調(diào)整和使用該工種的主要設(shè)備、常用附件和刀具、工夾量具。能根據(jù)零件圖樣和工藝文件對(duì)簡(jiǎn)單作業(yè)件具有初步選擇加工方法和分析工藝過程的本事。

1、車床：

①普通車床由以下主要部件組成：電動(dòng)機(jī)、主軸箱（主換向機(jī)構(gòu)、主變速機(jī)構(gòu)、進(jìn)給機(jī)構(gòu)）、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、絲杠、光杠、刀架、尾架、床身和操縱桿組成。

②車床的主運(yùn)動(dòng)是主軸的旋轉(zhuǎn)、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是刀具的橫向進(jìn)給和縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

③車床是經(jīng)過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，有手動(dòng)走刀和自動(dòng)走刀。數(shù)控車床上是由編程程序控制。

2、銑床：

①銑床一般分為立銑和臥銑兩種，主要部件為：電動(dòng)機(jī)、工作臺(tái)、床身。

②銑床的主運(yùn)動(dòng)是刀具的旋轉(zhuǎn)，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是工作臺(tái)的橫向進(jìn)給和縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。用平口鉗或萬能分度頭夾持工件加工。

③銑床是經(jīng)過工作臺(tái)移動(dòng)來進(jìn)行加工的，有手動(dòng)進(jìn)給和自動(dòng)進(jìn)給。數(shù)控銑床是由編程程序控制。

1、六角螺母：①下料；②在分度頭上進(jìn)行分度劃線；③銼去六邊形以外剩余的材料；④銼好后用樣沖在中心位置打眼；⑤在臺(tái)鉆上用φ8.7的鉆頭鉆通孔；⑥在所鉆孔上用m10的絲錐攻絲；⑦倒棱去毛刺。

2、立體五角星：①下料；②在萬能分度頭上畫出五角星；③用鋼鋸按線把五角星剩余的材料鋸除；④用銼刀修整后；⑤把五角星銼成立體狀

3、臺(tái)階軸：①下料；②夾固校正伸出長(zhǎng)度40mm；③車端面（車平為止）；④車外圓φ18，l=30mm；⑤車外圓φ15，l20mm；⑥車外圓φ10，l10mm；⑦倒棱；⑧在l=35mm處切斷。

4、錐度軸：①夾固校正l=40mm；②車第一個(gè)圓錐1:2車尖為止；③車第二個(gè)圓錐保證φ13，φ15，錐長(zhǎng)l=8；④車第三個(gè)圓錐保證φ17，φ18，錐長(zhǎng)l=8；⑤尖角倒圓；⑥切斷，保證總長(zhǎng)l=30mm。

5、鈑金榔頭：①下16x16方料l=80；②按圖劃線；③按所劃線在銑床上銑削剩余部分；④銼削平面到尺寸、⑤倒45度角；⑥到鉆床上鉆孔，攻絲；⑦倒棱去毛刺。

作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入車間，也是第一次到實(shí)習(xí)基地。我怎樣會(huì)不激動(dòng)萬分呢？

安全第一！這句話誰都明白，但不必須放在心上，所以金工實(shí)習(xí)的第一天，教師就先給我們上了一堂安全教育課。

一個(gè)星期，短短的一個(gè)星期，對(duì)我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是異常的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì)，又將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平。

金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐本事的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，十分重要的也異常有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。

通一周的金工實(shí)習(xí)，

1、使我們提高了安全意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、勞動(dòng)觀念、養(yǎng)成熱愛勞動(dòng)，遵守紀(jì)律的好習(xí)慣；

2、熟悉鉗工工具、量具的構(gòu)造和使用方法；獨(dú)立完成中等復(fù)雜件的鉗工加工作業(yè)；

3、了解機(jī)床主軸傳動(dòng)系統(tǒng)和進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的組成及特點(diǎn)

4、我們了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有歡樂，這是我們大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

在這短短的一個(gè)星期內(nèi)，大家每一天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件件成品的過程，我們?cè)诮處焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)資料，并且基本上都到達(dá)了教師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，我們做出了自己的工件，雖然這個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn)，可是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。

最新金工實(shí)訓(xùn)結(jié)果和心得體會(huì)報(bào)告五

實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，作為一名機(jī)械專業(yè)的在讀本科生，在諳熟了專業(yè)基礎(chǔ)課的內(nèi)容后，于大二上學(xué)期在百忙的學(xué)習(xí)中抽空開始了金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí)，開始了理論結(jié)合實(shí)踐學(xué)習(xí)的途徑。

根據(jù)學(xué)院的安排，機(jī)類專業(yè)實(shí)習(xí)為期四周，第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工)，第三周為數(shù)控機(jī)床實(shí)習(xí)(分為計(jì)算機(jī)自動(dòng)編程數(shù)控銑、手動(dòng)編程數(shù)控車、線切割);第四周為車工。

第一周上午先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程;其中：機(jī)床工作過程中必須有人值守;測(cè)量和對(duì)工件進(jìn)行重新裝卡必須停車操作兩點(diǎn)車間安全紀(jì)律特別值得注意。另外，對(duì)于車床，開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。

鉗工實(shí)習(xí)開始，我們?cè)诩紟煹闹笇?dǎo)下，拿起鋸子，端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長(zhǎng)條六面體的兩端銼平后，圖上龍膽紫溶液，在劃線平臺(tái)上用劃線尺進(jìn)行劃線，劃線時(shí)緊靠在直角方磚上以保證垂直。

鋸切起鋸時(shí)，左手拇指抵住劃線處，起鋸角__~__度，保證垂直，輕輕用力起鋸。起鋸?fù)瓿珊?，改平。推進(jìn)式用力，會(huì)拉時(shí)應(yīng)盡量輕，速度不宜過快。斷鋸時(shí)，更應(yīng)輕慢。

最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時(shí)，左腳在前，身體傾斜__度。右手握刀靠腰，左手抵住端平。身體順勢(shì)向前推銼的同時(shí)，下壓力從左手漸漸過渡到右手保持平整。

在錘頭的兩個(gè)主要面上，需花費(fèi)將近兩天的時(shí)間才得以完成，然后是“表面功夫”，用小銼刀和砂紙進(jìn)一步將表面修平，擦光。鉗工的實(shí)習(xí)，讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。

焊工的實(shí)習(xí)是電焊操作。(由于氣焊操作的危險(xiǎn)性更大，未能被允許操作，我深感遺憾)絕緣手套和防護(hù)面罩是電焊工的基本安全防護(hù)用具。帶上手套，操作還算靈便;而戴上面罩，則眼前完全一片漆黑。我們練習(xí)了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點(diǎn)：

1.每次焊完后，焊芯融化比藥皮多，縮進(jìn)藥皮內(nèi)部一段，而藥皮本身不具有導(dǎo)電性，所以起焊時(shí)先應(yīng)輕敲除去多余的藥皮方能起焊。

2.電弧放電的距離有嚴(yán)格的限制，焊中應(yīng)保持距離和角度，緩慢平移。

3.一旦粘焊后，電流很大，發(fā)熱很快，焊條在短時(shí)間就會(huì)達(dá)到很高的溫度。應(yīng)左右擺動(dòng)，順勢(shì)拔下，若無法拔下，則應(yīng)盡快取下焊槍，稍待冷卻后，雙手用力左右擺下。

熱處理的工序主要有淬火和回火，淬火使材料變硬變脆，回火降低脆性并消除內(nèi)應(yīng)力。在實(shí)習(xí)用的__號(hào)鋼上，淬火采用中溫淬火，在電爐里加熱至__度，并保存其溫度在__度以上浸入冷水淬火，(加熱時(shí)間不宜過長(zhǎng)，溫度不宜過高，必免過燒和過熱)加熱結(jié)束打開爐門時(shí)，熱對(duì)流和輻射均很強(qiáng)烈，要迅速操作，保持淬火前溫度。

實(shí)習(xí)用的__號(hào)鋼，在常溫下為亞共析鋼，其組織結(jié)構(gòu)為珠光體，在加熱到__度以上是轉(zhuǎn)化為奧氏體。保持高溫不變時(shí)，進(jìn)行淬火，得到淬火馬氏體。進(jìn)一步回火后，轉(zhuǎn)化為回火馬氏體，其組織有一定的脆性，但硬度夠高，適合制造錘頭等需要高硬度的結(jié)構(gòu)。而中溫回火得到回火托氏體，韌性好，可制成彈簧等需要彈性工作的結(jié)構(gòu)。在更高的溫度下進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，得到綜合力學(xué)性能優(yōu)良的索氏體，適用于各種桿。軸、齒輪等機(jī)械制造。

第二周以普通銑飽床的實(shí)習(xí)為主，也穿插有鑄工和磨工。

銑削加工是機(jī)械冷加工中最為普遍，最為常用的加工方法，機(jī)件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺(tái)階、槽，均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種，立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭，而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。

根據(jù)實(shí)習(xí)中所要求的圖樣，我們用圓柱形毛料加工兩個(gè)零件，一是長(zhǎng)方體(圖樣名稱為“六面體”，即我們鉗工實(shí)習(xí)時(shí)制錘頭的毛料)，二是帶槽的短軸。

此兩個(gè)零件在立式銑床上完成，均采用平面銑削法和自動(dòng)進(jìn)給，較為簡(jiǎn)單，便于初學(xué)者操作。對(duì)此，需要注意的地方有以下幾點(diǎn)。

1.所有回轉(zhuǎn)機(jī)床工作必須排除頭發(fā)的危險(xiǎn)，禁用手套，開車對(duì)刀。

2.立式銑床在進(jìn)行周銑進(jìn)給方式必須逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動(dòng)。在開車銑進(jìn)的過程中，如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液，則毛刷與銑刀的接觸方向應(yīng)與之旋轉(zhuǎn)方向相反，否則易由毛刷將手卷入，發(fā)生事故。

3.機(jī)械加工的功率較大，加工完成后工件往往溫度較高，應(yīng)稍作冷卻以防止?fàn)C傷。

第三周實(shí)習(xí)的內(nèi)容叫“數(shù)控”，全稱計(jì)算機(jī)繪圖與數(shù)控機(jī)床的編程操作。數(shù)控機(jī)床的核心部件為計(jì)算機(jī)，較普通機(jī)生產(chǎn)效率高，精度(品質(zhì))高，對(duì)勞動(dòng)力的需求少，適宜現(xiàn)代機(jī)械大批量生產(chǎn)。帶有自動(dòng)換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心，在更大程度上節(jié)省了操作維護(hù)成本。

實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件，其操作程序及參數(shù)較為復(fù)雜，所以采用____三位繪圖軟件繪制計(jì)算機(jī)圖樣，再由計(jì)算機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為數(shù)控銑床可以識(shí)別的程序代碼。

____的繪圖與已學(xué)會(huì)的____三位繪圖如軟件比較操作效率高，當(dāng)然上手門檻也較高。具體表現(xiàn)在____先繪出大體形狀，在進(jìn)行數(shù)值約束。而____每畫一步都輸入準(zhǔn)確的數(shù)值坐標(biāo)。____由逐個(gè)平面繪制“草圖”，而____一次性繪制投影(主要是俯視)圖。

在____中，“關(guān)聯(lián)輸出”主要為了使矢量操作特征樹的結(jié)構(gòu)嚴(yán)整合理。以便分析復(fù)雜圖樣?！瓣P(guān)聯(lián)輸出”默認(rèn)是打開的，在繪制需要修剪的元素中，或需要?jiǎng)h除的基準(zhǔn)參考元素，一定一定記得先關(guān)閉。

在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上，我完成了兩個(gè)。第一個(gè)像一個(gè)小喇叭，內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺(tái)階構(gòu)成近似光滑的圓錐面，每個(gè)臺(tái)階高僅____毫米。其刀痕至密，視覺沖擊力很強(qiáng)，很是“壯觀”。在繪制過程中，圈與圈之間過于密集，在屏幕的顯示分辨率的限制下，已出現(xiàn)嚴(yán)重的混疊現(xiàn)象，鼠標(biāo)的操作分辨率也難以滿足要求。對(duì)此，我對(duì)圖樣進(jìn)行適當(dāng)放大操作，關(guān)于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈，我采用每____圈畫正字標(biāo)記法，完成繪制后在清除?？傊藞D樣的繪制費(fèi)時(shí)費(fèi)力，是對(duì)耐心和細(xì)心的極大考驗(yàn)。

此圖樣由于過于復(fù)雜，逐圈銑削測(cè)算需獨(dú)占銑床____個(gè)小時(shí)。最后繪制了簡(jiǎn)單的骷髏頭圖樣，以保證大家按時(shí)完成任務(wù)，對(duì)此我感到幾分可惜。

數(shù)控車床與普通車床也各有異同，相同之處是加工回轉(zhuǎn)類工件，而不同之處也是先進(jìn)之處;可以兩軸聯(lián)動(dòng)加工更復(fù)雜更精確的曲線回轉(zhuǎn)截面。

數(shù)控車床其編程操作坐標(biāo)是二維的，分別是沿工件回轉(zhuǎn)半徑反方向的____軸和刀架向外的____軸。二維坐標(biāo)在編程方面便于手動(dòng)進(jìn)行，直接在機(jī)床操作面板上輸入程序更為快捷，無需計(jì)算機(jī)軟件繪圖。

程序的代碼與語法上，“g__”是自動(dòng)分段車削，g__是“直線車削”，而“g__、g__”分別是逆、順時(shí)針圓弧截面車削等等。

程序的編寫過程過于簡(jiǎn)單，內(nèi)容太少，以至于實(shí)習(xí)過程有過多的空余時(shí)間和休息時(shí)間。實(shí)習(xí)開始的頭一天“新官上任三把火”，老師強(qiáng)調(diào)了很多關(guān)于紀(jì)律的注意事項(xiàng)，也暫時(shí)的沒收了某位同學(xué)的撲克。但嚴(yán)格的紀(jì)律并沒有持續(xù)多久。很快，老師也默許和放任了同學(xué)們?cè)诙堑难邪l(fā)室大聲喧嘩，大打撲克。

我感到了厭倦;獨(dú)自走出研發(fā)室，來到一樓半(樓梯上)，透過車間一扇較小的窗來偷學(xué)車間里師傅操作機(jī)床的方法步驟。怎料到，僅僅不足五分鐘的時(shí)間，看完師傅調(diào)配完一桶切削液，就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領(lǐng)情的大聲斥責(zé)，并將我趕回了二樓。

實(shí)踐出真知，苦練強(qiáng)才能。很快，為期4周的金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí)即將結(jié)束。在實(shí)習(xí)過程中，我不僅明白了機(jī)械零件生產(chǎn)的主要過程，也基本能夠自主熟練的操作機(jī)床。多一分仔細(xì)，少一分驕傲;多一些執(zhí)著，少一些魯莽。愿謹(jǐn)慎治學(xué)的態(tài)度，能伴隨我今后的求學(xué)之路。最后，向本次金工實(shí)習(xí)的教師、師傅們，由衷的說一聲，您們辛苦了。