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如何寫集裝箱退柜申請書一

乙方：

甲乙雙方為更好地開展各自經(jīng)營業(yè)務(wù)，通過友好協(xié)商本著優(yōu)質(zhì)低價服務(wù)要求，在互惠互利的愿則下，根據(jù)《中華人民共和國民法典》以及國家主管部門對公路運輸?shù)南嚓P(guān)法律,法規(guī)、管理條例的規(guī)定,就甲方委托乙方提供公路拖車運輸服務(wù)事宜,達成如下協(xié)議:

第一條：甲方職責和義務(wù)

1. 甲方應(yīng)向乙方提供內(nèi)容詳實、準確的委托運輸資料,包括集裝箱箱號、提、送貨門點、箱量、箱型、時間要求、聯(lián)系方式、特殊要求等內(nèi)容。

2. 甲方要嚴格按照協(xié)議規(guī)定的費率和結(jié)費時間及時與乙方結(jié)清費用，不得無故拖延。

第二條：乙方職責和義務(wù)

1. 乙方應(yīng)向甲方提供全套資質(zhì)證明(如工商營業(yè)執(zhí)照，公路運輸許可證等)。

2. 應(yīng)按甲方指令和要求在保質(zhì)、保量、保時完成委托任務(wù)。如乙方不能按甲方要求到達裝箱，應(yīng)于裝卸箱時間前24小時通知甲方，以便甲方能重新安排。

3. 乙方在提取空重箱的時候,有責任和義務(wù)檢查所提集裝箱外觀是否完好、變形,箱體有無破損及異味,鉛封是否完好,如乙方在

不能認定好壞時及時通知甲方認定或者更換箱號。

4. 乙方所提供服務(wù)的車輛必須向保險公司投保(必須含承運人責任險)。

5. 如甲方超過期限未按時付運費，乙方有貨物留置權(quán)。

6. 對因交通事故等原因?qū)е录追降慕?jīng)濟損失，乙方負責賠償甲方相關(guān)損失，但甲方有協(xié)助乙方向有關(guān)第三方解決索賠事宜的義務(wù)。

7. 保證甲方用車的優(yōu)先安排，尤其是節(jié)假日和法定假期。

第三條：風險責任

雙方各自承擔經(jīng)營范圍內(nèi)可能遇到的各種風險和損失(包括效益虧損)。對因不可抗力(如自然災(zāi)害、國家法律法規(guī)等)導(dǎo)致甲方的經(jīng)濟損失，乙方免責。

第四條：運輸費率和標準

1. 運雜費：按雙方簽署的運價表或運價確認書計收。

2. 墊付費用：經(jīng)甲方同意，乙方替甲方墊付的費用實報實銷但須提供原始發(fā)票和甲方對該費用的確認件。

3. 本次協(xié)議從 —— ，運價 元/t,

4. 其他地點運價由傳真件單票確定。

第五條：費用結(jié)算

1. 費用結(jié)算期限為拖車運輸任務(wù)結(jié)束后30天內(nèi)結(jié)清。

2. 每月1日乙方提供實際發(fā)生的業(yè)務(wù)費用對賬單和相應(yīng)金額的《公路、內(nèi)河貨物運輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票》，經(jīng)甲方核對確認后，在一至兩周內(nèi)安排付款手續(xù)。

3. 如果發(fā)票抬頭和收款人不一致，甲方有權(quán)拒絕付款，除非乙方能提供有效的風險擔保。

第六條：協(xié)議的履行、約定事項

1. 協(xié)議雙方應(yīng)各自指定專人負責運價協(xié)調(diào)、業(yè)務(wù)管理，對賬工作。

2. 本協(xié)議中所指甲、乙雙方應(yīng)還包括各自下屬人員、雇傭人員。

3. 任何當事人在履行本協(xié)議書規(guī)定的義務(wù)時，因不可抗拒的作用，無法履行或無法按時履行與協(xié)議有關(guān)的事項時，應(yīng)立即書面通知對方，雙方協(xié)商處理善后事宜。

4. 本協(xié)議如果發(fā)生部分條款無效，不影響其余條款的效力。

第七條：協(xié)議的變更和終止

1. 簽定后，任何一方不得擅自變更或解除，如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，需經(jīng)各當事方同意，并在十五天的時間內(nèi)協(xié)商辦理變更或終止手續(xù)。

2. 變更或終止生效日期前發(fā)生的權(quán)利和義務(wù)不因此而受影響。

第八條：違約責任

當事人違反協(xié)議中的條款而造成對方經(jīng)濟損失的，應(yīng)依法承擔賠償責任。

第九條：其他

1. 本協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)在互惠互利的原則下協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方可向當?shù)鼐哂泄茌牂?quán)的法院起訴。

2. 本協(xié)議一經(jīng)簽署，雙方原有的陸上集裝箱拖車運輸服務(wù)協(xié)議自行終止。

3. 本協(xié)議自以下授權(quán)代表簽字之日起生效，有效期至 年 月 日

乙方：

時間：

如何寫集裝箱退柜申請書二

托運方： (以下簡稱甲方)

承運方： (以下簡稱乙方)

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱、數(shù)量、包裝等

委托貨物主要為非危險產(chǎn)品(貨物用品、規(guī)格、數(shù)量、單價、總金額等內(nèi)容)將在每批貨物發(fā)運前以《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運書》的形式予以詳細規(guī)定，《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運書》由雙方簽字后視為本合同不可分割的一部分。甲方的貨物按照國家規(guī)定的標準包裝。

第二條 貨物起運地點、貨物到達地點及貨物到達時間要求按《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運書》內(nèi)填寫的具體地點及運輸方式為準。

第三條 運輸費用

運價根據(jù)市場調(diào)整而調(diào)整，以書面確認為準，乙方應(yīng)本著長期友好合作的原則給甲方報價。

第四條 貨物承運日期及操作流程

1、雙方簽字蓋章確認托運書后，甲方按乙方所通知的船期安排貨運，并至少提前一

日通知乙方;接托運通知后，應(yīng)妥善安排有關(guān)貨運事宜。

2、由乙方安排貨柜到甲方倉庫;甲方負責裝柜。

3、貨到目的港后，根據(jù)運輸條款，由乙方負責把重柜送到甲方指定的目的地。

4、由甲方指定的收貨人負責卸貨。

5、乙方在貨物從甲方裝箱后按托運書上的規(guī)定時間發(fā)運，如有變更需及時通知甲方。

第五條 收貨人、接貨方式及驗收方式

收貨人由甲方指定并列出詳細地址、電話、傳真、負責人。

乙方前往甲方指定地點接貨時，須準備一式三份的集裝箱貨物裝箱單，題明件數(shù)、總重，經(jīng)托運方或其他代理人裝妥貨物，對集裝箱進行加封后簽字，甲方需留存一份。

第六條 運輸費的結(jié)算方式

經(jīng)雙方協(xié)商決定，運費采用電匯，付款時結(jié)清運雜費(當月的運費次月的5日前雙方書面核對完畢，甲方于次月15日前付款)。

第七條 雙方權(quán)利義務(wù)

一、甲方的權(quán)利義務(wù)

1、 權(quán)利

貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運至目的地前，提早通知乙方，并支付由此讓乙方產(chǎn)生的適當費用。

2、 義務(wù)

(一) 規(guī)定標準進行包裝。

(二) 按合同規(guī)定支付運費。

(三) 按合同規(guī)定的裝貨限制箱重量。

二、乙方的權(quán)利義務(wù)

1、乙方確保向托運方開具合法、有效的發(fā)票。

2、在符合法律和本合同規(guī)定條件下的運輸，如由于發(fā)生不可抗力事件(地震、海嘯、

火災(zāi)、臺風、海損等自然災(zāi)害)，致使貨物損失、短缺、損壞的，乙方在事故發(fā)生時采取必要的搶救措施以盡量減少損失，并及時將當?shù)毓膊克J定的事故情況以電報或以傳真形式通知甲方;乙方應(yīng)在事故發(fā)生后及時提供事故詳情及有效證明文件給甲方，協(xié)助甲方向保險公司索賠。此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有關(guān)政府出具。

3、雙方長期合作的線路，乙方每月月底將船期計劃事先通知甲方，同時月底將各線路的運價書面?zhèn)髡鎴髢r給乙方。

4、乙方必須遵守甲方和甲方顧客工廠的管理規(guī)定(如：凡進入甲方廠區(qū)的運輸車輛必須配備相應(yīng)的阻火器)。如有違反，按甲方和甲方顧客公司管理規(guī)定進行處罰。

5、營運過程中要遵守《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定; 運輸單位、運輸船舶、船員應(yīng)具備國家海事管理機構(gòu)頒發(fā)的適任資質(zhì);運輸車輛、駕駛?cè)藛T應(yīng)具備國家交通管理部門頒發(fā)的相關(guān)資質(zhì)。

6、運輸船舶及車輛應(yīng)按核定的載重量范圍內(nèi)裝載貨物，嚴禁超載。

7、在儲存、運輸、裝卸、裝載過程中乙方應(yīng)遵守《中華人民共和國環(huán)境保護法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，營運人員應(yīng)當采取必要的措施，防止貨物脫落、揚撒;防止危險貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏。以保護環(huán)境、保證貨物的安全送達。在儲存、運輸、裝卸、裝載過程中可能對環(huán)境造成污染或已經(jīng)造成重大環(huán)境污染事故、存在安全隱患或已經(jīng)造成重大傷亡事故的，甲方有權(quán)提出整改建議;如逾期仍未為改進的，甲方有權(quán)減少運輸數(shù)量或更換承運商。

三、雙方責任劃分、貨物的交接手續(xù)

(一)、貨物裝箱時，由甲方負責，貨物裝箱完畢后，由甲方封好封條，風險由乙方承擔。

(二)、貨物交接原則上按交通部的集裝箱運輸，以箱體完整、封條完好為準。

(三)、乙方要提供完好的集裝箱確保貨物的安全，貨到目的地后，如箱體、封條損壞，造成箱內(nèi)貨物損壞、減少(裝箱貨物以雙方共同簽署的貨物清單為準)，由乙方負責賠償。貨物卸完后由甲方指定收貨人或收貨方倉庫員簽名并蓋章。

第八條 違約責任

1、如甲方所裝貨物超過合同規(guī)定的裝限額，則應(yīng)對由此所造成的一切后果負責。

2、如乙方在無不可抗力事件發(fā)生的情況下，未能按甲方要求(或雙方約定的時間)及時將貨物送到甲方規(guī)定地點，乙方必須承擔因此而給甲方造成的所有直接和間接損失。

3、乙方交貨遲延3天內(nèi)，應(yīng)向甲方支付違約金300元;交貨遲延5天(含)以上的，應(yīng)支付違約金1000元。

4、若發(fā)生經(jīng)濟損失或違約情況甲方有權(quán)暫緩支付運費，或以運費作為經(jīng)濟損失和違約金沖抵。

第九條 如有異議，按交通部頒發(fā)的《水路集裝箱貨物運輸規(guī)則》、《水路貨物運輸規(guī)則》等有關(guān)法規(guī)辦理。其他未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成則采取訴訟方式。

第十條 其他約定事項：

1、雙方共同簽署的貨物清單，委托方發(fā)出的貨物承運通知及雙方書面確認的交費日期等文件，均為本合同不可分割的組成部分。

2、乙方需遵守甲方制定的《相關(guān)方安全、環(huán)保通用要求》內(nèi)容另附，作為本合同的附件，與本合同具有同等約束力。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份, 傳真件有效，視同正本。合同期限為20xx年 月 日到20xx年12月31日止。本合同生效之日起甲乙雙方以往簽訂合同即刻作廢。

托運方(甲方)：浙江贊宇科技股份有限公司 承運方(乙方)：

授權(quán)代表人： 授權(quán)代表人：

簽定日期： 簽定日期：

如何寫集裝箱退柜申請書三

甲方(托運方)：

乙方(承運方)：中山市逸航物流有限公司

根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸代理事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)：

1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運委托書》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。

2. 甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《裝箱單》。

3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。

4.甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20’gp,26噸/40’gp),否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果由甲方承擔。

5.貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔。

6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費。發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。

7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關(guān)的費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用，但改單費是必收項目)。

二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)：

1. 運作之前，乙方需提供《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運委托書》、《運單》《裝箱單》樣本給甲方，讓甲方充分了解其內(nèi)容。

2. 乙方接受甲方的《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運委托書》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等事宜，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物。

3. 乙方負責派車到甲方處取貨并委托裝箱人裝箱，相關(guān)費用已包含在貨物運輸費里。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔。

4. 乙方根據(jù)甲方的《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運委托書》及《裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后，乙方即為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

5. 船舶開航后，及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期。

6. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知，并在貨物抵港后根據(jù)《委托書》記載及時安排拖箱至其指定地點。

7. 如甲方更改委托內(nèi)容，須提前通知乙方。乙方在接受委托后，即為甲方辦理有關(guān)更改，并把結(jié)果告知甲方。

8. 乙方定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)，促進雙方合作愉快。

三、 費用及結(jié)算：

1. 費用：中山市板芙鎮(zhèn)四海家具到北京順義區(qū)(不含稅，含25萬保險)6100元/40hq。

結(jié)算方式：

(1)預(yù)付：運雜費須在貨物到達目的港之前付清。

(2)半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當月1

號—15號的所有費用。

(3)月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。

2. 費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。

3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。

4. 上述費用的支付，以到我司銀行賬號為準，我司農(nóng)業(yè)銀行賬號(私賬)：戶名：林偉雄，卡號6228480101130736214

四、 保險條款

甲方向乙方支付保險附加費(按貨物申明價值的千分之一計收)后由乙方承擔貨物運輸?shù)囊磺酗L險(最高賠償限額為貨物申明價值)，下列原因引起的除外：

(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。

五、 其它事宜：

1. 本合同所提及的《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運委托書》為本合同的補充文件。

2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。

甲方： 乙方：

代表：

日期： 代表： 日期：

如何寫集裝箱退柜申請書四

甲方（委托方）：

乙方（承運方）：

根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

1.00雙方的權(quán)利和義務(wù)：

1.01甲方應(yīng)在貨物裝拆箱前兩天，將經(jīng)過雙方事先確認格式和要點的《裝箱通知書》或《拆箱通知書》，以電子郵件方式發(fā)給乙方，并做好貨物裝拆箱準備工作。配倉回單及其他關(guān)聯(lián)文件可傳真給乙方。

1.02乙方收到甲方的《裝箱通知書》或《拆箱通知書》后，應(yīng)按照甲方的要求24小時內(nèi)安排好派車計劃，并安排放箱，取單，提箱、驗箱、排計劃等相關(guān)工作。

1.03乙方提箱時，應(yīng)檢查集裝箱箱體情況，除非得到甲方允許，否則如因提到壞箱、污箱而造成甲方拒絕裝拆箱的，由此產(chǎn)生的費用，乙方自行承擔。

1.04裝箱時，甲方或其委托人檢查箱體是否符合要求后，開始負責貨物的裝箱、計數(shù)及施封，并確認標準《裝箱單》，若甲方委托乙方填寫《裝箱單》數(shù)據(jù)，甲方應(yīng)在《裝箱通知書》中，明確裝箱數(shù)據(jù)。如甲方未明確裝箱數(shù)據(jù)，則由甲方自行指定裝箱人填寫數(shù)據(jù)，乙方不再負責數(shù)據(jù)的準確性。

1.05拆箱時，乙方或其委托人應(yīng)在檢查箱封是否與原應(yīng)收箱封一致。簽收確認后，方可拆箱，拆箱完成后，箱內(nèi)如有壞污等情況，甲方或其他委托人應(yīng)注明。

1.06拆箱時，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如箱體、鉛封完好，開箱門后，甲方對箱內(nèi)貨物認定有問題，則自行向有關(guān)方面交涉，乙方應(yīng)給予協(xié)助。

1.07裝箱時，乙方應(yīng)及時將箱封號填在《裝箱單》上，并回傳或者郵件甲方，以便甲方核對整個《裝箱單》，辦理其他相關(guān)手續(xù)。因乙方原因?qū)е录追綗o法及時辦理其他相關(guān)手續(xù)的，乙方應(yīng)當承擔賠償責任。

1.08甲方委托乙方的集裝箱運輸，集裝箱內(nèi)貨物必須是合法的，如由國家機關(guān)認定箱內(nèi)有違法貨物，由此而引發(fā)的責任后果費用都由甲方承擔。

1.09因乙方車輛或駕駛員等因素導(dǎo)致集裝箱延遲進港，由乙方承擔并賠償因此給甲方造成的相應(yīng)損失，但遇不可抗拒因素除外。

1.10甲方應(yīng)向乙方提前告知貨物重量，如貨物實際重量超過告知重量5％，造成乙方車輛被路政、交警部門罰款扣車扣分，以及船公司港區(qū)拒絕收箱，由此產(chǎn)生相關(guān)費用由甲方承擔。

1.11為履行本協(xié)議，甲方提供給乙方的各種資料、信息等均為保密資料，無論本協(xié)議是否履行，乙方均應(yīng)做到嚴格保密，未經(jīng)甲方書面同意，不得擅自向任何第三人泄漏。若乙方違反本條規(guī)定，給甲方造成損失的，應(yīng)依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定承擔賠償責任。

1.12在集裝箱運輸作業(yè)中，產(chǎn)生雙方約定之外的費用，如是乙方責任，則由乙方承擔費用；如是非乙方責任，則由甲方按照附件《集裝箱運輸額外費用表》承擔相關(guān)費用。

1.13運輸作業(yè)中使用的集裝箱，除甲方自備箱外，都由乙方出具手續(xù)向船公司租借，期間由此發(fā)生的集裝箱超期使用費，壞污費，非乙方責任的，甲方應(yīng)實時、無條件的支付給乙方，其后，甲方可按船公司的有關(guān)政策自行申請辦理退款減免等其他事宜。乙方應(yīng)給予最大限度的協(xié)助。

2.00費用結(jié)算方式

2.01乙方應(yīng)在當月作業(yè)完成后的次月十日前，將月度作業(yè)運費帳單遞交甲方核對，甲方核對后，運費以及小額代墊費用應(yīng)在次月收到發(fā)票后的30日內(nèi)全部結(jié)清。代墊大額費用須在當月內(nèi)付給乙方。

2.02甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按應(yīng)支付費用每天千分之五的標準向乙方支付違約金。

2.03代墊費中，港雜費，疏港費，超期費，污箱修箱費，如港區(qū)船公司不能指定甲方要求抬頭，而甲方又需要乙方出具甲方抬頭的發(fā)票方能結(jié)帳，乙方對該類費用可以收取代開票稅。

3.00其它事宜

3.01合同所提及的《裝箱通知書》，《拆箱通知書》，《裝箱單》，《集裝箱運輸額外費用表》、《發(fā)票樣式及說明》為本合同的補充文件，與本合同具有同等的法律效力。

3.02《裝箱通知書》，《拆箱通知書》是甲乙雙方確認運輸費用的依據(jù)，甲方必須以電子郵件方式傳遞乙方。額外費用產(chǎn)生后，甲乙雙方可由其他方式確認，但發(fā)生爭議時候，也由電子郵件確認為準

3.03甲方指定收發(fā)電子郵件地址為：

乙方指定收發(fā)電子郵件地址為：

3.04如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后解決。

3.05本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。在履行本協(xié)議過程中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商予以解決；協(xié)商不成的，應(yīng)提交甲方所在地有管轄權(quán)的法院訴訟解決。

3.06本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方簽章后即生效，本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期為一年。合同期滿，雙方均無異議可自動延長一年，并重新簽訂協(xié)議。

甲方（托運人）乙方（承運人）

公司名稱：公司名稱：

地址：地址：

公司簽章：公司簽章：

公司代訂運輸合同授權(quán)人：公司代訂運輸合同授權(quán)人：

公司代訂運輸合同授權(quán)人簽字：公司代訂運輸合同授權(quán)人簽字：

公司代訂運輸合同授權(quán)人身份證號：公司代訂運輸合同授權(quán)人身份證號：：

簽定合同日期：年月日簽定合同日期：年月日

如何寫集裝箱退柜申請書五

簽訂日期：_____________

編 號：_________________

承租方：______________ (以下簡稱乙方)

出租方：______________ (以下簡稱甲方)

甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》的有關(guān)規(guī)定，按照平等互利的原則，經(jīng)過雙方協(xié)商，就乙方向甲方承租設(shè)備特簽訂本合同。

一、攤鋪機概況

二、設(shè)備使用地點及工程項目：

本租賃設(shè)備僅限于在____集裝箱運輸_____，用于______________公司物流運輸______________工程。

三、租賃設(shè)備的所有權(quán)和使用權(quán)：__________________________________________

1、甲方擁有租賃設(shè)備的所有權(quán)。

2、乙方僅在租賃期內(nèi)在本合同規(guī)定的范圍內(nèi)擁有該租賃設(shè)備的使用權(quán)。

四、甲方為乙方配備該設(shè)備操作手________人，由乙方負責食宿，由_______方負責該設(shè)備操作手工資。

五、租賃期限及租金結(jié)算方式：

1、自_________年________月_______日至_________年________月_______日止，租賃期滿，乙方將設(shè)備完好交給甲方辦理退場手續(xù)，若乙方繼續(xù)使用，應(yīng)在本合同期滿前五日內(nèi)重新簽定續(xù)租合同。

2、租賃期間原則上每天平均工作時間不超過8小時(折合一個臺班)，每月累計不得超過________小時，確因工作所需超出________小時部分應(yīng)視為加班，按超出工作小時數(shù)計收加班租賃費。

設(shè)備的租賃費按月租結(jié)算___________元/月，_________元/小時，如設(shè)備租賃期不足一個月，租賃費按實際天數(shù)乘以8小時結(jié)算，超出工作小時加班部分，另計收加班費。

3、經(jīng)甲乙雙方商定，甲方收取乙方設(shè)備保證金__________元，作為履行本合同的保證。

4、乙方向甲方交納租金及保證金后，辦理提貨手續(xù)，自始租日起，每30天向甲方交付一次租金(每月提前五日付下月租金)，租賃期滿后，甲方應(yīng)將保證金余額退還乙方。

六、租賃設(shè)備的運輸、使用、維修、保養(yǎng)和費用：

1、設(shè)備的進場費由乙方負擔，退場費由甲方負擔，乙方應(yīng)在設(shè)備退場前七天通知甲方(如果設(shè)備實際租賃不足一個月進退場費全由乙方承擔)。

2、設(shè)備在租賃期間所需的各種油料由乙方負擔。

3、設(shè)備在租賃期間內(nèi)由乙方使用，乙方應(yīng)協(xié)助甲方機手做好設(shè)備的日常維修、保養(yǎng)，使設(shè)備保持良好狀態(tài)，維修費用在_________元以下的由乙方負擔，維修費用在____________元以上的由甲方負擔，所付費用以甲方機手簽字為準，由甲方負擔的部分從甲方收取設(shè)備租賃費中扣除。(易損件如葉片、鏈條、鉸籠等費用由乙方承擔)

4、在工作過程中，乙方若不能對設(shè)備故障進行排除，應(yīng)及時通知甲方進行維修，設(shè)備因故障造成每月停工三天以上的部分乙方應(yīng)扣除甲方相應(yīng)天數(shù)乘以8小時的租賃費。

5、租賃過程中的安裝、保管、使用所發(fā)生的一切費用，稅款均由乙方承擔。

七、甲方的義務(wù)：

1、為乙方提供性能良好的設(shè)備。

2、設(shè)備進入乙方施工現(xiàn)場后，甲方機手應(yīng)服從乙方施工現(xiàn)場管理人員的調(diào)度與指揮，并遵守乙方施工現(xiàn)場的規(guī)章制度。

3、甲方機手應(yīng)按設(shè)備操作規(guī)程施工。

4、甲方機手應(yīng)每日嚴格填寫甲方單位派發(fā)的租賃機械施工表，每月或租期結(jié)束將此表交乙方單位簽字蓋章，并以此表計算租金。

八、乙方的義務(wù)：

1、乙方負責設(shè)備在施工現(xiàn)場的看護并保證設(shè)備及甲方工作人員的安全，如因乙方原因造成設(shè)備的損壞、丟失，其損失由乙方賠償。

2、乙方不得強迫甲方機手違章或超負荷作業(yè)。

3、在設(shè)備租賃期間，乙方應(yīng)賠償非甲方原因而造成的第三方的損失及因此而造成的甲方設(shè)備停機損失(如甲方設(shè)備被第三方扣押等)，乙方仍應(yīng)按合同約定支付停機期間的日租金。

4、乙方應(yīng)在交貨地點檢查驗收租賃設(shè)備，同時將簽收蓋章后的租賃設(shè)備的驗收收據(jù)交給甲方。

九、違約責任：

1、甲、乙雙方必須嚴格履行本合同的各項條款，未經(jīng)對方書面同意，任何一方不得中途變更或解除本合同。

2、在租賃期間，未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得在租賃設(shè)備上隨意增加和扣除部件，不得以租賃設(shè)備進行轉(zhuǎn)租或抵押，否則由此造成的損失由乙方承擔賠償責任。

3、若乙方未按合同規(guī)定期限支付租金或超期使用，甲方有權(quán)終止合同調(diào)回所租設(shè)備，每超一天乙方應(yīng)向甲方正常交納租金并加付月租金的5%作為違約金。

十、爭議的解決：

有關(guān)本合同的一切爭議，甲、乙雙方應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其它相關(guān)法律的有關(guān)條款友

好協(xié)商解決，協(xié)商不成，應(yīng)提交______仲裁委員會仲裁委員會，根據(jù)仲裁的有關(guān)程序進行仲裁裁決。訴訟費用和勝訴方的律師費用應(yīng)由敗訴方承擔。

十一、未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決，本合同壹式___份，甲乙雙方各執(zhí)___份，雙方簽字蓋章并在甲方收到乙方月租或預(yù)付定金后生效。

承租方(乙方)：__________________ (甲方)：_________________________

法定代表人：__________________法定代表人：______________________

委托代理人：____________________委托代理人：_____________________

如何寫集裝箱退柜申請書六

甲方：

乙方：

上海天海海運有限公司(以下簡稱甲方)，與上海華洋貨運有限公司(以下簡稱乙方)，為配合長江沿岸集裝箱運輸業(yè)務(wù)的發(fā)展，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議：

一、甲方作為船東，及國外港口—上海之間海洋運輸段的承運人，提供上?！毡竞骄€的雙向周班服務(wù)，提供一定數(shù)量集裝箱及艙位，并做好日本地區(qū)的代理工作。乙方作為甲方長江沿線口岸的貨運代理及支線承運人，代理甲方負責上述地區(qū)的貨源、集裝箱管理、費用結(jié)算以及內(nèi)地與上海之間的集裝箱支線運輸。應(yīng)定期向甲方提供支線船期并確保其經(jīng)營的駁船定期、定點營運，如遇船期等變動應(yīng)及時以書面形式通知甲方。雙方應(yīng)對彼此的工作予以積極配合。

二、內(nèi)支線空箱調(diào)運、進出口重箱的運輸責任、風險、費用劃分：

1.提箱及還箱地點：天海指定堆場或碼頭堆場

2.進、出口重箱：乙方駁船艙底

三、甲、乙雙方的運輸責任

出口：

1.乙方在上述口岸所攬聯(lián)運貨物，按甲方提供的提單區(qū)域編制提單號簽發(fā)由上述口岸始發(fā)的甲方全程提單。

2.乙方按內(nèi)支線方式直接從甲方訂艙，甲方確認后乙方負責辦理中轉(zhuǎn)關(guān)封及支線運輸?shù)挠嘘P(guān)文件及操作，乙方須向甲方提供提單副本，裝載清單，艙單各一份，以供甲方繕制出口艙單。

3.乙方承擔出口重箱從長江沿岸港口到上海港乙方駁船艙底的風險和費用。甲方承擔從上海港駁船艙底接箱起運至國外目的港的風險和費用。

4.貨物到達目的港后，甲方須嚴格憑乙方簽發(fā)的甲方全程提單或電方提單放貨。

進口：

1.甲方簽發(fā)自國外起運港至上述口岸的全程提單，并制作全程艙單。

2.甲方應(yīng)在進口船舶到達上海港前將中轉(zhuǎn)至上述口岸的箱量情況預(yù)報給乙方，以便乙方事先安排駁船艙位，并應(yīng)于干線船舶到港前一至二天將進口艙單一式八份及提單副本提供給乙方辦理轉(zhuǎn)關(guān)，乙方在收到全套資料后于二到三個工作日內(nèi)辦妥有關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，并安排最近船期的支線船舶進行駁運。

3.乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的要求及時間辦理中轉(zhuǎn)換單手續(xù)。并負責辦理相關(guān)進出口的海關(guān)等全套中轉(zhuǎn)手續(xù)。乙方在進口貨箱裝上其公共支線后，應(yīng)及時將裝船清單傳真至甲方。

4.通過乙方公共支線進口至上述口岸的貨箱，甲方授權(quán)乙方在上述口岸發(fā)放到貨通知給收貨人，憑甲方的正本提單換發(fā)提貨單，收貨人保函電報放貨和副本提單放貨須憑甲方蓋章簽名的書面指令辦理，并承擔無單放貨產(chǎn)生的責任和損失，回收的提單及保函必須存檔管理，并于每月10日前將上月回收的文件交天海注銷。

5.乙方在進口換單時對運費到付的提單應(yīng)嚴格實施付款放單，乙方在收到進口到付運費和附加費(、集裝箱超期使用費等)后，應(yīng)在十五天內(nèi)將運費匯入甲方指定帳號。乙方應(yīng)在甲方授權(quán)范圍內(nèi)嚴格從事上述工作。

6.乙方對甲方的集裝箱負責保管。按甲方的要求收取滯箱費用并交給甲方。如集裝箱在乙方承運和保管期間出現(xiàn)破損和滅失，將由乙方承擔賠償責任和費用。

7.甲方承擔進口重箱從國外起運港至上海港乙方駁船艙底的風險和費用，乙方負責從上海港駁船艙底接箱起直至上述口岸為止的風險和費用。

貨物及空箱調(diào)運：

1.乙方向甲方提供具體的發(fā)貨人資料后，甲方應(yīng)積極配合與發(fā)貨人聯(lián)系，確保業(yè)務(wù)的順利進行并及時向乙方反饋工作進程，以便乙方配合甲方工作。

2.乙方空箱調(diào)運由乙方承擔自空箱提離上海港甲方直定堆場起的產(chǎn)生的風險和費用。乙方空箱回運由乙方承擔空箱還至上海港甲方直定堆場為止之前的風險和費用。

四、海運運費

甲方提供最新的優(yōu)惠海運價格，以甲方的運價表及雙方書面確認為準，如有調(diào)整將及時通知確認。

五、船期

乙方在配貨時應(yīng)到考慮到影響船期的因素，并提前與甲方溝通，由甲方根據(jù)其船舶航線和艙位情況進行調(diào)配，確認所配船名航次。

六、費用結(jié)算

1.出口運費

全程預(yù)付：乙方自攬貨物，全程預(yù)付海運費由乙方負責收取。

全程到付：到付運費由甲方(或其代理)負責收款放貨。并在下月底根據(jù)甲方確認的運價支付乙方重箱出口的支線運費。全程到付運費必須事先征得甲方確認方可運輸。

2.進口運費

全程到付：由乙方負責收款放貨，并依據(jù)雙方的事先確認，由乙方支付甲方海運段運費。進口全程到付貨物同樣需要事先得到甲方確認方可操作。

貨物：同全程到付操作。

全程預(yù)付：由甲方(或其代理)負責收取全程海運費后，與乙方結(jié)算支線運費進口由乙方在上海辦理中轉(zhuǎn)換單時先與甲方結(jié)算后再向收貨人收取。進口海云費以月結(jié)方式結(jié)算。

3.費用結(jié)算

甲乙雙方于每月10日前就上月發(fā)生的進出口運費及江段各項費用進行對帳，雙方核對無誤后在15日前按照各自的付費協(xié)議及時將運費付至對方賬戶，結(jié)清上月運費。如乙方未能及時在商定時限內(nèi)支付運費，則甲方可以采取停止調(diào)運給乙方空箱等措施。

七、集裝箱管理：見內(nèi)支線江海聯(lián)運集裝箱管理協(xié)議書。

八、法律管轄及仲裁

甲乙雙方同意本協(xié)議以中華人民共和國有關(guān)法律為基準，受中國法律的保護和約束。本協(xié)議如因解釋或應(yīng)用上引起爭議而導(dǎo)致甲乙任何一方無法履行本協(xié)議時，雙方應(yīng)盡可能以協(xié)商方式解決，如不能協(xié)商解決的，雙方可以向中華人民共和國的“國際經(jīng)濟貿(mào)易沖裁委員會”請求仲裁。

九、其他事項

1.乙方盡力做好甲方在長江沿岸口岸的攬貨工作，并承諾完成20/月的貨量在甲方的日本航線上運輸。

2.本協(xié)議的任何實質(zhì)性修改應(yīng)在甲乙雙方一致同意的基礎(chǔ)上進行。

3.甲乙雙方應(yīng)對本協(xié)議內(nèi)容保密，未經(jīng)對方同意不得將協(xié)議內(nèi)容向第三方透露。

4.本協(xié)議一式二份甲、乙雙方各執(zhí)一套正本，協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商并另立補充協(xié)議。集裝箱管理協(xié)議作為本協(xié)議的一部分同時生效。

本協(xié)議自________年月日起經(jīng)雙方簽字生效。協(xié)議試用至________年月日，試用到期后雙方無異議，則自動沿用至________年月日。協(xié)議期滿后，如雙方均未提出異議，則本協(xié)議自動延續(xù)一年。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

如何寫集裝箱退柜申請書七

甲方：

乙方：

根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)：

1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。

2. 甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).

3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。

4. 甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20’,26噸/40’),否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。

5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方

應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔。

目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天rmb /20’,rmb /40’.

6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。

7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。

二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)：

1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。

2. 在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔.

3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。

5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。

6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)，促進雙方合作愉快。

三、 費用結(jié)算：

1. 費用結(jié)算方式：

(1)□半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。

(2)□月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。

2. 費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)

3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。

4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。

5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

四、 保險條款

(一)□貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責任。

(二)□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準.發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責任由甲方自理.但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.

(三)□甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負.

五、 其它事宜：

1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。

2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。

甲方： 乙方：

代表： 代表：

日期： 日期：

開戶行： 開戶行：

帳號： 帳號：

如何寫集裝箱退柜申請書八

甲方(托運方)：

乙方(承運方)：?

根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

第一條 甲方權(quán)利和義務(wù)

1.甲方在貨物出運 天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的“貨物托運單”填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。

2.甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫“集裝箱貨物裝箱單”。甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。

3.甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。

4.甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過限重 ，否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。

5.貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費，乙方應(yīng)及時通知甲方，甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔。目的港免費堆存期為 天，超期收取超期費每天 元人民幣。

6.在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間，超期酌情支付車隊費用。此情況發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。

7.貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須在貨物運至目的地前 天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù)，同時須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為 元人民幣/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。

第二條 乙方權(quán)利和義務(wù)

1.乙方接受甲方的“貨物托運單”后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。

2.在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔。

3.乙方根據(jù)甲方的“貨物托運單”及“集裝箱貨物裝箱單”交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證，并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

4.船舶開航后，乙方應(yīng)及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期，也可以按照甲方要求出具“貨物跟蹤表”。

5.貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真“到貨通知書”，并在貨物抵港后根據(jù)“貨物托運單”明示的地址及時送抵收貨人倉庫。

6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改

第三條 費用結(jié)算

1.費用結(jié)算方式為月結(jié)，即每月 號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。

2.費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動(提價或降價)，乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。運價見附表。

3.甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按逾期費用總額每天 ‰的標準向乙方支付違約金。對于月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。

4.上述費用的支付時間以款到乙方銀行賬號為準。

5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

第四條 保險條款

1.貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔。如發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為 元或定損金額的 %，以兩者之中的高者為準。發(fā)生貨損時，甲方或甲方的收貨人必須立即要求停止裝卸，并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證，開始取證以便理賠。

2.如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后再向乙方索賠，則所有責任由甲方自理。但下列原因引起的除外：

(1)甲方的故意行為或過失。

(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失。

(3)起運前貨物已存在品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

(4)貨物自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失。

(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失。

(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動間接引起的損失。

(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。

(8)其他不可抗力。

第五條 其他事宜

1.本合同所提及的“貨物托運單”為本合同的補充文件。

2.如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前 個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

3.本合同未盡事宜，雙方依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

4.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日