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天車安全操作演講范文通用(優(yōu)質(zhì)14篇)
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報告材料主要是向上級匯報工作,其表達(dá)方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點
天車安全操作演講范文通用(優(yōu)質(zhì)14篇)
2023-11-18 14:05:58    小編:ZTFB

社會文化是人們生活方式和價值觀念的綜合體現(xiàn)。通過回顧和思考,找出學(xué)習(xí)和工作中的亮點和不足,提升自我認(rèn)知。以下是一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,供大家參考,希望對大家的寫作有所幫助。

天車安全操作演講范文通用篇一

開車前,必須認(rèn)真檢查設(shè)備各控制器是否置零位,按鈴一聲后啟動開車。

開車運行、吊運離地(或車)上行下降接地(或車)平行兩端,必須緩緩進行,行車途中遇特殊信號或呼喊聲應(yīng)停車,以防撞傷事故。

3、

行車應(yīng)注意有無雜音,在行車中不準(zhǔn)修理設(shè)備。

4、

天車吊物時鋼絲繩必須垂直,嚴(yán)禁拖拉和斜吊,不準(zhǔn)以抓斗沖擊渣罐凝蓋及抓取沖渣流咀渣鐵。

5、

天車吊物嚴(yán)禁超載。

6、

吊重物時,物離地面100mm時必須間停,檢查卷揚報閘是否正常好使,而后再吊運。

7、

吊物高度必須離開所有障礙物0.5m。

8、

行車時不準(zhǔn)用安全開關(guān)(或緊急開關(guān))做為停車用,不準(zhǔn)打倒車停車,不準(zhǔn)上下人。

9、

吊運燒結(jié)罐,吊鉤掛牢固后再吊,罐位定準(zhǔn)后再卸料入槽,防掉罐、撞罐、倒罐事故。

10、

吊運物時,車下嚴(yán)禁站人,停車后,人離開前必須拉下電源開關(guān)。

11、

每次來燒結(jié)礦及時吊卸,卸空后必須立即通知調(diào)度室。

12、

停車后,必須置于兩端位置,小車停放安全區(qū),嚴(yán)禁停于火車線上方。吊鉤抓斗離地面安全高度不小于5.5m。

13、

冬天停車位置應(yīng)避開霧氣區(qū),防滑線凍冰,造成接觸不良而失靈。

14、

認(rèn)真檢查、維護、清掃機電設(shè)備,定期及時注油。

15、

遇設(shè)備失靈及時通知檢修人員,檢查處理嚴(yán)禁帶隱患作業(yè)。

16、

不準(zhǔn)將渣池水直接裝入火車。

17、

電磁吊禁止卸紅鐵。

天車安全操作演講范文通用篇二

1.

行車工須經(jīng)訓(xùn)練考試,并持有操作證者方能獨立操作,未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試不得單獨操作。

2.

開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機械、電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如果控制器制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運。

*3.必須聽從掛鉤起重人員指揮,但對任何人發(fā)動的緊急停車信號,都應(yīng)立即停車。

4.

行車工必須在得到指揮信號后方能進行操作,行車起動時應(yīng)先鳴鈴。

5.

操作控制器手柄時,應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐級擋減速度。換向時,必須先轉(zhuǎn)回“0”位。

6.

當(dāng)接近卷揚限位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時,速度要緩慢。不準(zhǔn)用反車代替制動、限位代停車,緊急開關(guān)代普通開關(guān)。

7.

應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺行車跨越到另一臺行車。

8.

工作停歇時,不得將起重物懸在空中停留。運行中,地面有人或落放吊件時應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。

9.

兩臺行車同時起吊一物件時,要聽從指揮,步調(diào)一致。

10.

運行時,行車與行車之間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車,同壁行吊車錯車時,行車應(yīng)開動小車主動避讓。

11.

檢修行車應(yīng)??吭诎踩攸c,切斷電源掛上“禁止合閘”的警告牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。

12.

重噸位物件起吊時,應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動良好,然后升高,緩慢運行。不準(zhǔn)同時操作三只控制手柄。

13.

行車運行時,嚴(yán)禁有人上下,也不準(zhǔn)在運行時進行檢修和調(diào)整機件。

14.

運動中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開駕駛室。

15.

澆鑄前,應(yīng)先看好鋼水包高度,然后鳴鈴和慢速運行;澆注時,下降速度要緩穩(wěn)。

16.

運行時由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時,必須采取緊急措施向無人處降落。

17.

露天行車遇有暴風(fēng)、雷擊或六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作,切斷電源。車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。

18.

夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。

19.

龍門吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時注意軌道上有無障礙物;吊運高大,物件防礙視線時,兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。

20.

行車工必須認(rèn)真做到“十不吊”:

(1)。

吊物上站人或有浮放物件不吊;

(2)。

超負(fù)荷不吊;

(3)。

光線暗淡信號看不清,重量不明不吊;

(4)。

吊車上吊掛重物直接進行加工時不吊;

(5)。

工件埋在地下不吊;

(6)。

斜拉工件不吊;

(7)。

棱角物件沒有防護措施不吊;

(8)。

氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊;

(9)。

安全裝置失靈不吊;

(10)。

違章指揮不吊。

21.

工作完畢、行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置“0”位,切斷電源。

天車安全操作演講范文通用篇三

1.

天車指揮人員必須持證上崗,上崗前穿戴好一切勞保護品。

2.

對作業(yè)所用起重設(shè)施應(yīng)認(rèn)真檢查,鋼絲繩符合標(biāo)準(zhǔn),其他起重工具安全可靠,起重完畢后妥善保管。

3.

作業(yè)中,應(yīng)專人指揮,并緊密與天車司機配合,對其他起重作業(yè)人員的安全負(fù)責(zé)。

4.

指揮人員所發(fā)出的信號,必須清楚,不得令人誤解,發(fā)出信號時指揮人員要站在位于天車司機能看清的地方。

5.

起吊物件前,必須預(yù)先估計算物件的重量、體積、移動距離及物件體積是否影響周圍環(huán)境,選用適當(dāng)?shù)匿摻z繩。如因起吊物重量不明,選用的鋼絲繩不當(dāng),使鋼絲繩折斷造成事故,指揮人員應(yīng)負(fù)責(zé)任。

6.

指揮人員在發(fā)出起吊信號前,必須確認(rèn):(1)鋼絲繩所掛物件的位置是否得當(dāng)、牢固,繩索是否平衡。(2)吊鉤是否對正起吊物件的中心。(3)掛料繩起重人員及其他工作人員是否離開起吊物件2米以外。

7.

每次起吊物件時,必須經(jīng)過試吊,檢查起吊物件均衡、妥實、無漏掛,起吊物上無站人并全面脫離主體后,方可發(fā)出起吊信號。

8.

當(dāng)起吊物件全部離開主體200毫米后進行檢查確認(rèn),然后指揮天車將物件吊離主體,起到一定的高度,天車指揮人員確認(rèn)移動方向內(nèi)無人和障礙物后,才能發(fā)出移動信號。

9.

物件起吊懸空時,及時制止作業(yè)人員及其他人員在吊物下站立行走,以防墜落傷人。

10.

在吊裝物接近地面或安裝位置停穩(wěn)后,最多不能超過20厘米,作業(yè)人員才能接觸物件進行較正,然后天車緩慢準(zhǔn)確的降落到規(guī)定地點。禁止在降落中用手腳推扶物件,以免發(fā)生碰傷和墜落傷害。

11.

吊物卸放后,摘鉤抽繩時,應(yīng)檢查有無掛住,抽出繩子一方不得站人,以免繩頭彈出傷人。

12.

手勢、口笛信號同時使用。

12.

1.由指揮人員的左右臂伸向的方向指揮天車的運行方向。

12.

2.由指揮人員的大姆和小姆指,指揮天車的大小鉤的起降。

12.

3.運行口笛信號為一長聲,停止信號為一長一短。

12.

4.起升口笛信號為兩短聲,下落信號為連續(xù)短聲。

天車安全操作演講范文通用篇四

第一條認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)作業(yè)區(qū)域的《安全通則》(《一般安全守則》)。

第二條要熟悉起重機的機械性能,在接班和開始作業(yè)前,應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行必要的檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即通知主管人員。

第三條禁止起重機吊起重物在空中長時間停留,起重機吊起重物時起重機司機和司索人員不得離開工作崗位。

第四條每班第一次起吊重物(或在負(fù)荷達(dá)到最大重量時)要在吊離地面高度0.5m后停下,確認(rèn)可靠后再進行正常作業(yè)。

第五條工作中必須服從指揮工指揮。

第六條啟動前,先觀察行走路線和軌道是否有障礙物并鳴電鈴10秒后,方可開車,嚴(yán)禁吊鉤從人或設(shè)備上通過。

第七條有下列情況之一的,不準(zhǔn)起吊作業(yè)。

1.

貨物捆綁不牢、不穩(wěn);

2.

工件上有人或放有活動物品;

3.

超過額定負(fù)荷、斜拉歪掛;

4.

工件重量不明或埋在地下;

5.

用起重機吊掛重物直接進行加工;

6.

制動器和安全裝置失靈;

7.

看不清指揮信號或指揮手勢不規(guī)范;

8.

有棱角的工件,沒有墊好;

9.

氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性的物品;

10.

使用不規(guī)范的吊索具系吊工件。

第八條起重機檢修、加油時必須切斷電源。

第九條起重機在運行中如遇臨時停電或發(fā)生故障,應(yīng)拉下開關(guān)。吊物垂直下方掛警告標(biāo)志或?qū)H吮O(jiān)護,禁止通行。

第十條起重機工應(yīng)熟悉和了解吊運指揮信號。對任何人發(fā)出的“緊急停止”信號都應(yīng)服從。

第十一條有主輔吊鉤的起重機主輔吊鉤不準(zhǔn)同時使用。

第十二條駕駛室內(nèi)應(yīng)配有絕緣介質(zhì)的滅火器。

第十三條工作完畢,應(yīng)將吊鉤升起(吊鉤上不得有載荷),切斷電源。

天車安全操作演講范文通用篇五

生命,只有一次,它如多彩的花一樣綻放。那么,人一旦失去安全,“生命之花”便會漸漸枯萎。為了不讓生命“凋謝”,我們一定要學(xué)會一些自我保護的知識。

從世界上第一輛汽車問世以來,死于交通事故的兒童是數(shù)不清的,所以交通安全越來越受人們重視,作為21世紀(jì)新一代的我們,難道不應(yīng)該學(xué)習(xí)關(guān)于交通方面的知識嗎?我總結(jié)了幾個要點:第一,出行時我們要遵守交通規(guī)則,注意交通安全。第二,我們不要在馬路及道路上嬉戲打鬧。第三,過馬路時不要跑,更不要追逐著過馬路,等等。

家住湖南某市的年僅9歲的一名小學(xué)生在家時被一個慌稱是物業(yè)的叔叔的人給欺騙了使得他家被盜。自己在家時一定要鎖好門窗盡量不要外出如果要外出時一定要告訴家長如有人敲門應(yīng)先問清楚對方的目的如發(fā)現(xiàn)對方企圖撬門要立即給家長打電話等。

生命不是兒戲,生命過去了就不會再來,為了使生命長久,我們要注意安全,使安全變成一種習(xí)慣!

天車安全操作演講范文通用篇六

習(xí)慣是什么?詞典上講,習(xí)慣是在長時間里逐漸養(yǎng)成的、不容易改變的行為??梢姡?xí)慣是一種養(yǎng)成,是一種比較確定的思想和行為方式??偨Y(jié)我這三年的體會,我想跟大家說,初中三年最要緊的,是養(yǎng)成好習(xí)慣,克服壞習(xí)慣。

第二要講究方法,要少走或者不走彎路。你再用力,花的時間再多,如果方法不對,盡走彎路,效果也不好,還會影響信心,打擊自己的積極性。怎么才能不走彎路呢?首先起點要對,養(yǎng)成一件事從開始就把它做正確的習(xí)慣,不要稀里糊涂,不假思索地就開始,等發(fā)現(xiàn)錯了再改,肯定浪費時間。其次標(biāo)準(zhǔn)要高,養(yǎng)成一下子把事情做到位的習(xí)慣。比如學(xué)數(shù)學(xué),學(xué)了概念和公式不一定會做題,會做題了未必能講明白,如果你按照能參加數(shù)學(xué)競賽或者能講明白的標(biāo)準(zhǔn)去學(xué)數(shù)學(xué),那么在考試中取得好成績是沒有問題的。而且,我的體會是,用高標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)和用低標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)所用的時間是差不多的,可結(jié)果卻差很多。

養(yǎng)成好的行為習(xí)慣實際是在學(xué)習(xí)“做人”。我給同學(xué)們提幾個問題:在座的各位,說過謊話嗎?譏笑諷刺過別人嗎?騎車闖過紅燈嗎?排隊加過“塞兒”嗎?說過粗話嗎?自己的書包是自己收拾嗎?如果你養(yǎng)成了比較好的行為習(xí)慣,就可以說,你在按照現(xiàn)代人標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)自己。

怎么才能養(yǎng)成好的習(xí)慣呢?第一是從小事做起,注意細(xì)節(jié)。一個人的習(xí)慣好不好,素質(zhì)高不高,往往反映在小事上。要明辨是非,隨時提醒自己。比如,注意自己的站相、坐相、走相、吃相,注意每一次作業(yè)或考試書寫的工整,注意待人接物的禮儀,等等。一開始可能有點兒“累”,但用不了多久,你就習(xí)慣了,而且讓你一輩子受益。

第二是開好頭不開壞頭。

習(xí)慣是通過過程養(yǎng)成的,而過程都有開頭。只要是想好了準(zhǔn)備做的事,就要果斷地開頭,不要拖,不要等。比如:我打算背單詞了,好!開始背。我打算寫日記了,好!開始寫。一段時間以后,你覺得它已經(jīng)成為你生活的一部分了,甚至沒有什么覺得不覺得,到時候就自然而然地去做了,好習(xí)慣就養(yǎng)成了。相反,壞事千萬別開頭。因為開了頭就會對自己放縱了。

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天車安全操作演講范文通用篇七

天車工必須身體健康,經(jīng)過專門訓(xùn)練,考試合格者,方能操作。

起重應(yīng)該標(biāo)明起重噸位,并且要有信號裝置,橋式起重機應(yīng)有卷揚限制器,行程限制器,緩沖器和自動連鎖裝置,天車工應(yīng)保持這些部件的靈敏可靠。

3、

每日工作前斷電檢查抱閘,電氣卷揚機械,安全裝置是否良好,然后接通電源,試開空車,確認(rèn)各部正常方可開車。

4、

天車工運前,必須先按電鈴,方可開車。

5、

嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定:

(1)。

指揮信號不明或亂指揮不吊:

(2)。

超過起重設(shè)備和吊距的不吊:

(3)。

吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊:

(4)。

吊物上有人或其它常浮物不吊:

(5)。

抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊:

(6)。

埋在或凝結(jié)在地上的物件不吊:

(7)。

光線黑暗看不清物件不吊:

(8)。

物體偏離運行軌道歪掛斜吊不吊:

(9)。

棱器的物件沒有墊好不吊。

6、

大車、小車和卷揚在近終點或靠行軌行車時,應(yīng)慢速行駛,撞檔和各限位必須靈敏好用,嚴(yán)禁用反轉(zhuǎn)方法停止運轉(zhuǎn)。

7、

碰盤吊在裝卸鐵塊時,重物不準(zhǔn)從設(shè)備、人頭上經(jīng)過。

8、

天車運行中遇緊急停電或發(fā)生故障時,應(yīng)拉下開關(guān),并在重物重直下方架設(shè)圍具,顯示懸掛警告標(biāo)志,禁止通行,禁止用手盤齒輪的方法落下重物。

9、

天車工在工作中要思想集中,學(xué)員工作時,師傅不準(zhǔn)脫離工作崗位,非駕駛?cè)藛T未經(jīng)許可不準(zhǔn)爬車或進入駕駛室,加油擦試時必須斷電。

10、

天車每班要清掃,易損件要經(jīng)常檢查保養(yǎng),工具備件要放穩(wěn),以免物墜傷人。

11、

只準(zhǔn)許從安全梯上下,嚴(yán)禁從一臺車跨越另―臺車,不準(zhǔn)從軌道上通行,上下車或離開駕駛室必須將吊鉤升起,把小車開到駕駛室的一端拉下總閘,并將控制器所有把手和手輪搬回“停止”位置。

12、

交班時,必須等上班工作人員走下工作梯之后,下班方可開車。

13、

不準(zhǔn)用兩臺天車同時吊―件重物。

14、

吊物時要與地面垂直,不能懸空加物,嚴(yán)禁在物品的下面站人。

15、

司機駕駛時雙手需經(jīng)常放在操作把上,以便隨時剎閘。

天車安全操作演講范文通用篇八

安全是煤炭企業(yè)的命脈,企業(yè)的生存和發(fā)展必須要有安全生產(chǎn)做保證,離開了安全一切都無從談起。因此,安全文化建設(shè)已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展建設(shè)中不可缺少的重要因素。在企業(yè)安全文化建設(shè)中,人是實現(xiàn)安全的主體,員工良好的安全行為習(xí)慣養(yǎng)成是推行企業(yè)安全文化建設(shè)的重要目標(biāo)。俗話說,習(xí)慣成自然。一個良好的習(xí)慣是走向成功的前提條件,長期的文化積淀就能形成一種習(xí)慣與自覺。用安全文化推動人們良好習(xí)慣與自覺的形成,養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣,是企業(yè)建立共同愿景,增強企業(yè)凝聚力、實現(xiàn)安全和諧發(fā)展的動力源泉。

下面就怎樣建立發(fā)展安全文化,怎樣用安全文化培育良好的行為習(xí)慣,用習(xí)慣的力量來促進安全行為養(yǎng)成,形成重視安全、維護安全的良好氛圍,談幾點看法。

一、強化安全管理責(zé)任,形成特色安全文化。

安全文化屬于企業(yè)文化體系中一個十分重要的內(nèi)容,是企業(yè)在安全工作中形成的行為方式和結(jié)果。它的核心理念就是強調(diào)責(zé)權(quán)利統(tǒng)一的原則。因此,從國家出臺的安全生產(chǎn)法和各類安全應(yīng)急預(yù)案到企業(yè)內(nèi)部的一系列規(guī)章制度,都對企業(yè)主要負(fù)責(zé)人作為“第一責(zé)任人”地位在安全生產(chǎn)中的職責(zé)和權(quán)利進行了明確。而責(zé)任意味著敬業(yè)奉獻(xiàn)和付出,本職工作應(yīng)該做的事情一旦出現(xiàn)失誤,就可能給企業(yè)造成不可彌補的損失,必須要接受相應(yīng)的處罰。在企業(yè)管理體制中,責(zé)任是中心,權(quán)力和利益是支撐,企業(yè)內(nèi)部人員的責(zé)任可以根據(jù)崗位和能力有大小區(qū)分,體現(xiàn)各自不同的責(zé)任,履行著各自不同的職責(zé)。

我們說企業(yè)文化是領(lǐng)導(dǎo)者倡導(dǎo)的文化,是因為領(lǐng)導(dǎo)者個人素質(zhì)會影響企業(yè)文化風(fēng)格的形成,因為領(lǐng)導(dǎo)者處于權(quán)力中心,他有資源支配和利益驅(qū)動的能力,可以有效地組織和推動安全管理工作。因此領(lǐng)導(dǎo)者的素質(zhì)和行為習(xí)慣,對安全工作規(guī)律性和安全文化的形成具有積極的決定性作用,他能激勵和調(diào)動企業(yè)各個層次人員積極發(fā)揮作用,形成具有鮮明特色的企業(yè)安全文化。建莊礦業(yè)公司在安全工作方面,上至領(lǐng)導(dǎo)層,下至管理層、執(zhí)行層,始終遵照執(zhí)行“預(yù)防為主,安全第一”的原則,始終把安全建設(shè)作為企業(yè)建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ),把礦井工程建設(shè)與安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)同步進行,積極為職工創(chuàng)造安全舒適的工作環(huán)境。公司上下,人人重視安全,個個關(guān)注安全,每年公司的一號文件就是全年的安全工作的總體部署和安排,同時,公司還積極推行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化和區(qū)隊(班組)自主管理工作,堅持開展每年一度的“六月安全月、百日安全”活動,層層落實責(zé)任,不斷夯實安全管理基礎(chǔ),營造了礦區(qū)安全大氛圍,初步形成了具有股份制企業(yè)特色的建莊安全文化,促進了員工良好安全行為的逐步養(yǎng)成。

二、提升安全自覺意識,增強良好習(xí)慣養(yǎng)成。

安全工作要提升到政治、提升到科學(xué)發(fā)展觀的高度來認(rèn)識,它是企業(yè)發(fā)展的根基,安全就是政治,安全就是效益,搞好安全就是對科學(xué)發(fā)展觀的最好學(xué)習(xí)實踐。對企業(yè)來說,學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,就是搞好安全生產(chǎn)、維護企業(yè)建設(shè)發(fā)展大局;就是提升企業(yè)對社會經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定做貢獻(xiàn)以及對職工群眾和國家生命財產(chǎn)做安全保障的'能力。在安全工作發(fā)展的歷史上,用鮮血、生命和國家財產(chǎn)換來的教訓(xùn)中,反復(fù)強調(diào)的是對安全工作的責(zé)任意識和職業(yè)道德,要把這種理念進行宣灌滲透,變成人們的自覺意識、實際行動,變成實現(xiàn)安全行為的動力。自覺簡而言之就是能認(rèn)識到事物的意義、并在采取行動時不由自主地下意識的習(xí)慣行為。養(yǎng)成安全工作這種良好的思維方式、行為習(xí)慣,實質(zhì)上就是文化素養(yǎng)的形成。企業(yè)文化就是要造就這樣一種習(xí)慣勢力、習(xí)慣力量。列寧曾把社會上傳統(tǒng)的習(xí)慣勢力,即千百萬人的自發(fā)行為比作是最可怕的勢力,這種勢力實質(zhì)上就是文化的勢力。xxx也有一句名言:“沒有文化的軍隊是愚蠢的軍隊”。所以他在歷史上造就了一支戰(zhàn)無不勝的人民軍隊。

當(dāng)然,文化有先進與落后之分。我們對先進的文化要大力發(fā)展,對健康有益的文化要積極支持,對落后的文化要加以改造,對腐朽沒落的文化要堅決取締。如果領(lǐng)導(dǎo)者在指揮決策時、職工在各自崗位操作時,每一個行為都體現(xiàn)“安全第一”的自覺性時,安全工作的局面就可以真正得到改觀。但是我們也不能忽視少數(shù)人的無視安全的不良行為習(xí)慣,要作出百倍的努力加以克服,要逐步從事故偶然的不可控性走向事故可預(yù)控、可預(yù)防性,以安全的自覺性來促進完善安全的預(yù)防網(wǎng)絡(luò)體系。牢固樹立“預(yù)防為主、安全為天”的思想意識,扎扎實實做好基礎(chǔ)工作,努力企業(yè)做到“零事故、零缺陷、零違章”,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

三、健全安全責(zé)任制度,促進良好習(xí)慣養(yǎng)成。

拓寬范圍、制定措施,扎實細(xì)致的做好各項安全工作,是促進良好習(xí)慣養(yǎng)成的有效保證。我們要圍繞企業(yè)安全工作的指導(dǎo)思想、總體思路和工作目標(biāo),堅持“安全第一、預(yù)防為主”原則,以人為本、立足防范、深入治理、強化監(jiān)督,加大對職工的安全宣傳教育力度,深入開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化管理工作,推行管理創(chuàng)新,積極結(jié)合公司實際制定切實可行的安全措施。一是堅持“以人為本、安全第一”的理念,強化安全技術(shù)培訓(xùn)和安全思想教育,積極宣灌開發(fā)安全文化理念,進一步提高安全意識,努力營造良好的安全文化氛圍;二是準(zhǔn)確把握安全工作規(guī)律性,積極貫徹落實預(yù)防為主的工作方針,加大安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,不斷推行新技術(shù)的應(yīng)用,夯實安全管理基礎(chǔ);三是堅持走動式管理,發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場及時指導(dǎo)解決,把事故消滅在萌芽狀態(tài),堅持現(xiàn)場管理常抓不懈,做到警鐘長鳴。同時,要強化公司以及外包施工單位各級管理人員的安全責(zé)任意識,明確目標(biāo)任務(wù),細(xì)化分解責(zé)任,定期督促落實,增強安全管理的自覺性和主動性;四是進一步完善各種安全管理制度,細(xì)化安全管理目標(biāo),健全和完善各類考核管理體系,嚴(yán)格考核,重獎重罰。堅持實行安全風(fēng)險抵押金制度,把安全責(zé)任目標(biāo)和礦井建設(shè)、公司效益掛起鉤來,做到規(guī)范管理,規(guī)范運行,逐步建立起安全生產(chǎn)的長效機制;五是科學(xué)合理地組織生產(chǎn)建設(shè),堅持“不安全不生產(chǎn),不保證質(zhì)量不生產(chǎn)”的原則,確保人身設(shè)備的安全和工程產(chǎn)品質(zhì)量的達(dá)標(biāo);六是強化安全技術(shù)培訓(xùn),通過對生產(chǎn)一線職工的重點培訓(xùn),帶動全員不斷提高技術(shù)操作水平和安全互保自保能力;七是加強安全監(jiān)察隊伍建設(shè),進一步強化安全管理人員(安監(jiān)人員、群安員、青安崗員)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),實行分片包干,層層落實責(zé)任,努力提高安監(jiān)人員的整體素質(zhì),提升安全監(jiān)管工作質(zhì)量;八是進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。要堅持安全辦公會議制度和管理人員、值班人員24小時值班制度,加大安全技術(shù)措施和崗前、工前、工后安全確認(rèn)制度的執(zhí)行力度,班班落實,認(rèn)真監(jiān)督檢查,確保企業(yè)生產(chǎn)建設(shè)的安全規(guī)范運行。只有通過強化對安全管理制度、安全管理辦法、管理措施的落實和嚴(yán)格執(zhí)行,才能在約素、規(guī)范運行中逐步形成良好的行為習(xí)慣,達(dá)到安全自律目的,實現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)。

四、豐富安全文化內(nèi)容,激勵良好習(xí)慣養(yǎng)成。

安全文化,說到底就是企業(yè)員工的行為習(xí)慣、方式的選擇和行為結(jié)果的統(tǒng)一,是一個潛移默化的過程。抓住問題的本質(zhì),就可以拋開繁煩的“文化”定義,從中解脫出來。這種良好的行為習(xí)慣的培育培養(yǎng),對造就優(yōu)秀的行為結(jié)果至關(guān)重要。一個人良好的行為習(xí)慣養(yǎng)成,要經(jīng)過潛移默化的日積月累,要經(jīng)過制度的約束和長時間的意識培養(yǎng)才能形成。一是外在的灌輸知識,二是內(nèi)心的情感升華。要積極發(fā)揮企業(yè)黨群宣傳部門的作用,他們作為企業(yè)文化工作的職能部門,擔(dān)負(fù)著極其重要的企業(yè)文化推進職能。一方面,安全文化工作要做到時時講、天天講、月月講、年年講。對待安全工作“老生不怕常談”,要堅持宣傳和灌輸,利用好班前禮儀和班后會活動時間,積極宣灌誦讀安全理念,宣傳安全方針,做好以事故案例分析為主要內(nèi)容的警示教育,使“安全”二字深入人心,逐步形成意識,促進員工良好安全行為習(xí)慣的養(yǎng)成;另一方面,安全文化工作要結(jié)合企業(yè)的建設(shè)發(fā)展進程,不斷開發(fā)和創(chuàng)新,要積極推行新的激勵措施和辦法,堅持評選表彰獎勵安全生產(chǎn)標(biāo)兵、安全先進集體、先進個人以及表現(xiàn)突出的群安人員,與重罰個別違章指揮、違章操作人員相結(jié)合,樹立典型,弘揚表彰正氣,抵制處罰違章,形成“以安全為榮、不安全為恥”的良好安全文化氛圍。

通過企業(yè)安全文化的引領(lǐng),使員工將安全生產(chǎn)、規(guī)范操作、自主保安、相互保安作為自覺的行動。在安全文化工作的內(nèi)容上要結(jié)合新形勢、新要求不斷推陳出新,不斷與時俱進。要體現(xiàn)人本管理原則,以人為本突出親情管理,要用時尚和藹可親的言詞反映員工的心聲。宣傳形式要多樣化,內(nèi)容要貼切、手段要新穎、工作要到位,要讓員工聽得進、記得住,做到賞心悅目,使安全文化理念“入耳入腦”,深入人心,促使員工自覺遵守安全、維護安全成為一種行為習(xí)慣。我們相信,當(dāng)“遵章作業(yè)、按章辦事”成為習(xí)慣,安全工作“三思而后行”成為習(xí)慣,安全問題“優(yōu)先考慮”成為習(xí)慣時,一系列良好的行為習(xí)慣的總和所體現(xiàn)出來的力量是驚人的,這正是一個企業(yè)不斷發(fā)展和持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展的需要。

總之,在企業(yè)的建設(shè)成長過程中,企業(yè)要生存和發(fā)展,必須要筑牢安全根基,依托先進的企業(yè)安全文化,引導(dǎo)企業(yè)走安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展之路。我們要不斷創(chuàng)新安全文化,健全完善安全管理、安全責(zé)任制度,拓寬安全文化建設(shè)內(nèi)容,精心塑造員工良好的行為習(xí)慣,積極打造文明規(guī)范的職工隊伍,使企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、建設(shè)發(fā)展與安全文化建設(shè)形成合力,相互促進,協(xié)調(diào)發(fā)展。只有企業(yè)實現(xiàn)了安全生產(chǎn),才能夠降低成本、提高效益,才能使我們的企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地,實現(xiàn)做精做強目標(biāo)。

天車安全操作演講范文通用篇九

說起安全,幾乎人人都會隨口說出幾句安全警句?!案吒吲d興上班來,平平安安回家去”這句話是我見過的最多的安全警句,安全是幸福之本,企業(yè)之本,是一個永恒的主題,是企業(yè)的生命線。對個人來說,安全就是孩子仰視你時的笑臉,安全就是黃昏時餐桌旁全家人的歡聲笑語,安全是公園里扶老攜幼的全家福;對于企業(yè)來說安全意味著發(fā)展,意味著穩(wěn)定,意味著效益,意味著基礎(chǔ)保障,意味著管理水平。

讓我來先講一個小故事,這個故事是我愛人小時候親身經(jīng)歷過的,他給我講過很多次,因此對我來說印象非常深刻。

故事發(fā)生在我愛人的家鄉(xiāng)——四川xx縣。當(dāng)時我愛人正在讀高中。他的學(xué)校宿舍后面有一個工廠,當(dāng)時是夏天,工廠里的工人白天檢修設(shè)備,工作完畢,順手就把沾滿了油污的抹布隨便扔在了草地上。南方的夏天,即使是在夜晚,天氣也十分炎熱。我愛人告訴我,就是這塊不起眼的油抹布,在深夜11點左右,自燃了起來,點燃了附近堆放的竹子,并且延續(xù)到不到10米遠(yuǎn)的學(xué)校宿舍的房梁。四川南部的小縣城,在20多年前,經(jīng)濟并不是很好,學(xué)校的宿舍房梁上大多都是竹子支撐一層瓦塊的結(jié)構(gòu)。我們知道,干燥的竹子是很好的燃料,所以那次的大火也著的很猛,所幸的是,當(dāng)時是學(xué)校放農(nóng)忙假,在校學(xué)生并不多,大火只是燒光了學(xué)生放在宿舍的課本和衣服被子等,并沒有人員傷亡。如果是在正常上課時期,后果是可想而知的。

在安全管理工作中,每當(dāng)談到習(xí)慣時,人們總會想到習(xí)慣性違章,很少有人會想到習(xí)慣性按章操作、習(xí)慣性安全生產(chǎn)。究其原因,主要是我們身邊由于習(xí)慣性違章而發(fā)生的事故太多,由于習(xí)慣性動作而付出的代價太大,留給我們的教訓(xùn)太深。通過這件事情,我們不難想到,對于我們工人來說,這只是一個極其普遍的小動作而已,我們也經(jīng)常會把檢修時用過的油抹布順手扔到垃圾堆里。那么我們的這個小動作會不會造成安全隱患呢?答案是很明顯的。

我們王家圍子供熱管理處的熱力站,都是由以前的鍋爐房改造而成的。大多數(shù)的班組,都有很多間屋子,尤其是配電間,都在離值班室很遠(yuǎn)的地方。電工檢修的時候往往容易造成一定的人身傷害。

前年夏天,我搭我同學(xué)的車去安達(dá),在新村的高新開發(fā)區(qū)里,我就遇到了這樣的事情。當(dāng)時我們的車正常行駛,兩側(cè)都是紅燈,我們前進的方向是綠燈。我們的車快開到十字路口的中間時,右面一輛車硬闖紅燈,拐著s形,越過??吭诎踩€后面等待紅燈過去的其他車輛,飛奔一樣的沖著我們的車開了過來,當(dāng)時我同學(xué)沒有辦法停下車,因為停車就意味著兩車相撞,我不懂開車,可我記得他當(dāng)時把車速提到了最高,硬沖了過去,那輛車在我們身后幽靈一樣飄了過去,沖到了對面的路口。到了安全地帶,我的同學(xué)把車停了下來,擦了擦滿臉的汗,對我說:“回家我要燒一支高香,撿了一條命啊,那個司機八成是喝醉了?!?/p>

從這幾個小故事我們不難發(fā)現(xiàn),安全事故的發(fā)生,往往是在一瞬間你意想不到的時刻。只有我們把安全操作規(guī)程印在腦子里,體現(xiàn)在行動上,讓安全操作成為一種習(xí)慣,才能保證我們的工作安全高效平穩(wěn)進行。安全生產(chǎn)不僅是你的責(zé)任、他的責(zé)任,更不是安全管理者一人的責(zé)任,而是我們每個人共同的責(zé)任。只要我們每個人在平時的工作中,嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事,認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程,全面落實安全措施,養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,讓安全生產(chǎn)從被動的上級要求向主動的我要安全轉(zhuǎn)變,事故就會遠(yuǎn)離我們,安全就會與我們常在。反之,如果我們怕麻煩,不嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,不認(rèn)真落實安全措施,僅憑經(jīng)驗辦事,逞個人英雄主義,就會埋下不安全的隱患,就容易發(fā)生各類事故,不但會給企業(yè)造成嚴(yán)重?fù)p失,而且也會給自己和家人帶來痛苦。

讓安全操作成為我們每個人的習(xí)慣,這是一件不難做到的事情,只要人人想著安全,時時想著安全,事事按操作規(guī)程辦事,無論在什么時候,無論做什么事情,不管領(lǐng)導(dǎo)在與不在,不管有人監(jiān)督與否,不管是獨立操作,還是二人或多人一起操作,都能嚴(yán)格按章辦事,時間一長,就會自然而然地成為一種習(xí)慣。

如果我們每個人都能在工作生活中自覺養(yǎng)成這種良好的安全習(xí)慣,各種安全事故就會對我們每個人敬而遠(yuǎn)之,才有可能實現(xiàn)“零工傷”,這是可以做到的,也是必須做到的。

我的演講到此結(jié)束,謝謝大家。

天車安全操作演講范文通用篇十

三年前,當(dāng)我第一天來昆纖報到就被保安攔在了門外,直到聯(lián)系上了辦公室主任我才得以“入門”,心里自然有些小小的不愉快。然而,在成為昆纖的一員并進行了安全培訓(xùn)后,才知道這是公司的安全制度規(guī)定,凡是來訪的人必須聯(lián)系上接待人才可以進公司。因為是第一天來報到,確切的說我也就是初來乍到的“來訪者”。

轉(zhuǎn)眼三年,我不僅愛上了昆纖整潔優(yōu)美的環(huán)境、良好的人際合作氛圍,更被她深深吸引的是公司的安全文化及“以人為本”的安全理念。初到工作崗位,首先接受的是安全教育,領(lǐng)導(dǎo)、同事之間提及最多的也是“安全”兩字。我原來想工會工作就是協(xié)助企業(yè)抓好生產(chǎn)經(jīng)營活動,做好職工的娘家人,傾聽員工的心聲,豐富員工的業(yè)余文化生活。為什么在這里做任何一件事始終都要過安全這個關(guān)呢?我的迷惑在我漸漸融入到公司的核心價值觀后得到了答案。當(dāng)我以一個昆纖人而自豪的時候,知道了安全對于昆纖、對于我們的責(zé)任。我理解了安全是一切工作的基礎(chǔ),同樣在工會工作中也離不開安全的理念。

工會作為安全文化建設(shè)的'推行者,我作為工會的一員,更應(yīng)該踐行好安全理念。所以,我從日常工作的點滴做起,從如何做安全行為觀察學(xué)起,從第一次學(xué)會使用滅火器開始,我逐漸養(yǎng)成了每天巡視工會管轄的運動場所、浴室的習(xí)慣;凡是工會組織的活動,我的腦海首先跳出的是安全會有問題嗎?然后考慮全面詳細(xì)的安全方案,考慮在活動中能夠預(yù)見的安全問題。因此,在這三年間,不論是文體協(xié)會活動,還是文藝演出、“六一節(jié)”小朋友到公司參觀、勞動技能競賽都沒有發(fā)生過安全事故。通過安全文化理念的宣貫活動及各項安全培訓(xùn),我也更加理解了工會組織的任何一項活動出現(xiàn)人身傷害事故,其實也等同于生產(chǎn)上的安全事故。如果在活動中出現(xiàn)了安全事故,豈不是違背了工會工作圍繞生產(chǎn)經(jīng)營的主題。

安全,不僅在我的日常工作理念中扎下了根;安全,也讓我更加關(guān)注日常生活中的安全。我會經(jīng)常在家庭生活中不知不覺提及安全,囑咐兒子在什么環(huán)境都要注意安全,兒子都有點煩我每天在念“安全經(jīng)”。但是,“安全經(jīng)”真的能讓我們幸福安康地過好每一天。

天車安全操作演講范文通用篇十一

交班人員啟動天車,接班人員對天車各部位進行巡視點檢。

天車運行時抓斗離地面再過濾池附近下降或上升平穩(wěn)移動防止損壞過濾池欄桿和其他設(shè)備

3、

在抓渣時要觀察抓斗運行及設(shè)備情況發(fā)現(xiàn)異常隨時采取措施

4、

負(fù)責(zé)抓干凈兩個過濾池的渣

5、

抓渣完畢將天車抓斗落地一切斷電源方可下車

6、

天車出現(xiàn)故障時要及時找檢修人員處理為下班做好準(zhǔn)備

天車安全操作演講范文通用篇十二

天車工上車發(fā)現(xiàn)天窗開時,必須親自上去檢查,確認(rèn)正常后方可啟動設(shè)備。

天車在作業(yè)時,抓斗不準(zhǔn)在人頭上走過。

3、

天車卸車時,如果車皮內(nèi)有人,禁止卸車。

4、

5、

天車在正常作業(yè)時,禁止打反車停車。

6、

堅決杜絕用各種限位作為停車手段。

7、

在動車之前,應(yīng)鳴鈴示警。

8、

在卸車過程中,要穩(wěn)抓穩(wěn)取,禁止野蠻操作。

9、

在操作過程中,禁止斜拉硬拽。

10、

在操作中發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在隱患,及時找有關(guān)人員處理,堅決杜絕設(shè)備帶病作業(yè)。

11、

天車在上料時,受料斗上不準(zhǔn)有人。如果處理篦子上積料,一定要和天車工聯(lián)系好,方可進行處理。

12、

在檢修天車動火、電焊時,天車工必須監(jiān)護,檢修完畢后,把現(xiàn)場清理干凈,防止留下火源。

13、

在處理天車鐵道時,必須系好安全帶。

天車安全操作演講范文通用篇十三

1.

搞好停送電的聯(lián)系工作,當(dāng)線路上有人工作時,嚴(yán)禁送電。因檢修電路而停電后,開關(guān)上要掛“停電檢修”安全牌,以防誤傷人。

2.

堅持停電檢查,檢修和清掃制度。

3.

對于雙電源系統(tǒng),當(dāng)兩路電源同時供電時,不準(zhǔn)合母聯(lián)開關(guān)。

4.

保險絲,必須符合容量要求,嚴(yán)禁用金屬絲代替。

5.

所有的斷電保護裝置,限位開關(guān)(極限)制動器等,不得隨便短接或取消。

6.

送電時,先送動力線,后送操作線,斷電時,先斷操作線,后斷動力線。禁止帶負(fù)荷拉開關(guān)。

7.

操作時,必須注意力集中,不準(zhǔn)脫離崗位,并不得讓非崗位人代替操作。

8.

鑄鐵機和天車開動前,均應(yīng)先給警告信號三聲鈴響,如果其上面有人工作時,必須先聯(lián)系好后,方可開動。

9.

在運轉(zhuǎn)前或運轉(zhuǎn)過程中,注意察看各部信號,得到“運行”信號后方可啟動,發(fā)現(xiàn)停機信號后,立即停機。

10.

天車天物時;不準(zhǔn)歪拉斜拽超或負(fù)荷運轉(zhuǎn)。以及冒險作業(yè)。

11.

每班工作前,必須對設(shè)備進行全面檢查和試車,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。隨時檢查和調(diào)正各部電閘,確保靈活好使。

12.

天較重的重物時,抬起l00mm左右必須試閘,只有上升和下降都能閘住時,方可起天。

13.

翻渣時,注意檢查雙鉤是否掛穩(wěn),鐵水包位是否掛正。

14.

天重物時,禁止從人或重要設(shè)備上方通過,發(fā)現(xiàn)天運路線前方有行人時,要給警鈴叫其離開,并準(zhǔn)備停車或改變天運路線。

15.

在廠房內(nèi)天車(大小車)不要全速行駛,在快到達(dá)終點時,要及早停車。

16.

電氣設(shè)備失火后,應(yīng)首先切斷電源,然后使用滅火器撲救,禁止用水滅火。

17.

機器運轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁用手觸摸轉(zhuǎn)動部位。

天車安全操作演講范文通用篇十四

1.

工作前必須穿戴好勞動保護品。

2.

天車司機交接班時,應(yīng)先檢查機械、電氣設(shè)備,認(rèn)為無問題并有操作牌,方可操作。

3.

檢修時應(yīng)切斷電源,司機應(yīng)會同有關(guān)檢修工對天車機械和電氣進行檢查。

4.

經(jīng)常檢查天車各極限開關(guān),確保安全良好。

5.

電器設(shè)備外殼應(yīng)接地線,配電盤下墊膠皮板。轉(zhuǎn)動部位必須有安全擋板或軟護罩。天車檢修時,應(yīng)設(shè)臨時安全標(biāo)志。

6.

操作人員應(yīng)熟悉掌握抓斗設(shè)備操作方法和一般結(jié)構(gòu)性能及常識。

7.

操作前,應(yīng)對抓斗的機械活動部件進行檢查,檢查部件是否牢固,防護裝置是否齊全可靠,鋼繩是否良好,如有故障,應(yīng)及時通知有關(guān)人員進行處理。

8.

抓斗在運行、抓取、放置操作過程中,必須首先鳴鈴。

9.

抓斗在運行期間,不準(zhǔn)從作業(yè)人員上方通過。

10.

抓斗使用過程中和使用完畢,按指定位置擺正停放,防止傾斜傷人。

11.

天車夜間運行時工作區(qū)域,必須有良好的照明。

12.

操作人員若有發(fā)生觸電事故時,必須切斷電源后進行搶救。天車設(shè)備起火時,應(yīng)切斷電源,用滅火器撲救。

13.

天車司機感覺不舒適或精神狀況不好時,嚴(yán)禁上車工作。

14.

天車操作人員,必須從指定地點上下車。

15.

天車操作室,必須安裝專用腳鈴,一長為停車,兩短為開車。

16.

學(xué)徒及學(xué)習(xí)代培人員不得獨立操作。

17.

不準(zhǔn)用天車抓斗代替天車使用和其它違章冒險作業(yè)。

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