演講稿需要注意時(shí)間控制，避免內(nèi)容過多或過少，以免影響演講效果。寫作演講稿時(shí)要保持積極的心態(tài)，相信自己的能力并努力展示個(gè)人特點(diǎn)和才華。通過研究這些范文，你可以了解更多關(guān)于演講的技巧和特點(diǎn)。

司機(jī)班長崗位競(jìng)聘演講稿篇一

感謝公司為我們青年員工提供了這樣一次公平公正的競(jìng)聘機(jī)會(huì)，我覺得這次競(jìng)聘對(duì)我個(gè)人來說，不僅是一次難得的機(jī)遇，更是一次學(xué)習(xí)與鍛煉的機(jī)會(huì)，將有助于我個(gè)人素質(zhì)的提高，我會(huì)倍加珍惜，充分展示自我。此次競(jìng)爭(zhēng)，無論成功與否，我都將一如既往的聽從廠部的安排，干好本職工作。

我是一名生產(chǎn)進(jìn)度跟單員，主要負(fù)責(zé)訂單的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和交期。此次競(jìng)聘車間主任助理崗位，一是給自己一個(gè)鍛煉發(fā)展的機(jī)會(huì)，二是爭(zhēng)取發(fā)揮更大潛力為公司效力。競(jìng)聘主任助理，我認(rèn)為我的優(yōu)勢(shì)是具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。年輕就是資本，我會(huì)把“年輕”這個(gè)寶貴的資源投入到我深愛的事業(yè)。假如我有幸走上了這個(gè)崗位，我將在公司領(lǐng)導(dǎo)的栽培下，主動(dòng)當(dāng)好參謀和助手，緊繞公司發(fā)展思路，積極爭(zhēng)取各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各個(gè)部門的支持配合，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，全力以赴做好本職工作。今天，我懷著感恩雙匯、忠于雙匯、報(bào)效雙匯之心來參加競(jìng)聘，我競(jìng)聘的職務(wù)是德州雙匯動(dòng)力車間副主任一職，我的報(bào)告分三部分。

第一部分：個(gè)人簡(jiǎn)歷。

第二部分：工作回顧。

自xx年進(jìn)入雙匯以來，我從一名普通的車間員工到設(shè)備維修工、設(shè)備維修班長一步一個(gè)腳印的走過來。渴求知識(shí)、謙虛謹(jǐn)慎、孜孜以求的我在這個(gè)循序漸進(jìn)的成長歷程中不僅極大的提高了自己的技術(shù)水平、全面深入的掌握了動(dòng)力車間的設(shè)備維修、供水、供汽、制冷、等相關(guān)知識(shí)和相關(guān)管理工作，更重要的是：使我對(duì)從員工到車間班長各級(jí)人員的感受、心聲、和需求有了深入和透徹的了解和理解。這些綜合知識(shí)為我在工作中創(chuàng)造性的開展好人員管理、能源管理、設(shè)備管理、安全管理工作奠定了充分和堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

再任德州雙匯動(dòng)力車間屠宰維修班班長期間，我重點(diǎn)做了以下幾方面工作。

一、在人員管理方面我們依照公司的各種管理規(guī)定制定了自己的管理規(guī)定，如：遲到、脫崗、早退、工作不認(rèn)真、干完工作現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生不收拾的、維修質(zhì)量差的造成返工的、車間反饋的等等都對(duì)應(yīng)一系列的處罰，自從制定以后不但提高了工作效率，而且還提高了維修質(zhì)量。

二、在設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)方面我們制定了個(gè)人承包制，把每臺(tái)設(shè)備承包給個(gè)人，并且每臺(tái)設(shè)備制定了保養(yǎng)期限，由承包人定期對(duì)設(shè)備保養(yǎng)加油級(jí)檢修，沒有定期保養(yǎng)加油者對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處罰，設(shè)備損壞經(jīng)查是由于檢修不到位所造成的也要對(duì)承包人進(jìn)行相應(yīng)的處罰，自從制定了這些制度以后我們屠宰設(shè)備的故障率幾乎為零。

三、在控制維修費(fèi)用及節(jié)能降耗方面我們對(duì)車間進(jìn)行了一系列的創(chuàng)新及改造。

6、紅臟間下紅臟處安裝自動(dòng)脫鉤器降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

第三部分、對(duì)于動(dòng)力車間副主任一職的認(rèn)識(shí)和工作思路。

副主任不僅僅是一種權(quán)力，更重要的是一種責(zé)任。他有責(zé)任協(xié)助車間主任完成公司制定的各項(xiàng)工作計(jì)劃；有責(zé)任協(xié)助車間主任完善機(jī)構(gòu)建設(shè)，制定和完善各項(xiàng)管理規(guī)章制度，有責(zé)任創(chuàng)造性的開展好能源、設(shè)備、安全和環(huán)保工作，規(guī)避車間各類風(fēng)險(xiǎn)；有責(zé)任推動(dòng)車間在原有的管理基礎(chǔ)上快速發(fā)展。

我本人平時(shí)干工作非常踏實(shí)，非常認(rèn)真，不管領(lǐng)導(dǎo)交代給的任何問題任何任務(wù)都能及時(shí)完成，完不成的和解決不了的時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)，不會(huì)打腫臉充胖子，也不會(huì)對(duì)自己的責(zé)任進(jìn)行推卸和扯皮。我平時(shí)工作中不愛多說話，不會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)面前做面子活，對(duì)就是對(duì)錯(cuò)就是錯(cuò)，說一不二，對(duì)問題敢于面對(duì)和曝光，我不會(huì)用華麗的語言來裝飾自己，認(rèn)認(rèn)真真做事，踏踏實(shí)實(shí)做人。

有責(zé)任更要有思路。我的思路是重點(diǎn)圍繞以下幾個(gè)方面開展工作。

第三是創(chuàng)新問題，主要表現(xiàn)在思路不夠開闊、創(chuàng)新面不夠廣、力度不夠大。

我想下一步我將從以下幾個(gè)方面著手開展工作：

1）協(xié)助車間主任加強(qiáng)對(duì)各班組班長的管理，對(duì)班組內(nèi)部工作主要以指導(dǎo)為主，放寬班組長權(quán)力，給班組長以更大的發(fā)展空間，由班組長根據(jù)班組實(shí)際情況合理調(diào)整人員，根據(jù)員工勞效公平分配獎(jiǎng)金，拉大技術(shù)員工的獎(jiǎng)金差距，激發(fā)大家的工作主動(dòng)性。

2）細(xì)化車間管理規(guī)范，完善管理規(guī)章制度及崗位責(zé)任制，并在日常工作中注意搞好員工培訓(xùn)，以規(guī)章制度管理人，認(rèn)真做到以理服人。多抽出些時(shí)間和精力對(duì)員工多給予指導(dǎo)和督促檢查，少一些事后的批評(píng)和處罰，努力培養(yǎng)員工強(qiáng)烈的自尊心、自信心和爭(zhēng)勝心，充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，從而發(fā)揮個(gè)人的潛能，積極主動(dòng)的做好自己的本職工作。

2、針對(duì)設(shè)備維護(hù)及費(fèi)用控制問題，我想主要從以下幾個(gè)方面控制：

1）對(duì)于設(shè)備隨意操作原因造成的設(shè)備損壞問題及車間能源使用浪費(fèi)問題，把此項(xiàng)工作作為維修工作的一部分要全面開展，充分利用現(xiàn)場(chǎng)的維修人員加強(qiáng)對(duì)車間使用人員的監(jiān)督力度，對(duì)于發(fā)現(xiàn)問題不匯報(bào)、縱容機(jī)手違章操作的維修工要加大考核力度，徹底解決“用者不管，管者不用”的現(xiàn)象，規(guī)范車間員工對(duì)設(shè)備及能源的正確使用。

2）針對(duì)設(shè)備維護(hù)問題，設(shè)備分管落實(shí)責(zé)任到人，細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，明確到人，由承包人具體負(fù)責(zé)做好設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢修工作。

（1）集思廣益，充分調(diào)動(dòng)大家的工作積極性，形成一種人人參與創(chuàng)。

3、創(chuàng)新問題，我想下一步的創(chuàng)新工作應(yīng)從以下幾個(gè)方面開展：

1）集思廣益，充分調(diào)動(dòng)大家的工作積極性，形成一種人人參與創(chuàng)新的良好氛圍。從精神上鼓勵(lì)創(chuàng)新人員。通過把創(chuàng)新提出人全車間表揚(yáng)、制作光榮榜等形式，在精神上鼓勵(lì)大家。其次，在從物質(zhì)上重獎(jiǎng)創(chuàng)新人員。除了公司的正常獎(jiǎng)勵(lì)以外，車間每月還要設(shè)立一至兩名創(chuàng)新先進(jìn)獎(jiǎng)，進(jìn)行額外的獎(jiǎng)勵(lì)。另外還要在優(yōu)秀員工評(píng)選上、班長任命上、年度先進(jìn)個(gè)人評(píng)選上等方面給于優(yōu)選考慮，從而刺激大家的創(chuàng)新積極性。讓大家都參與到創(chuàng)新工作中來。

（2）繼續(xù)深化進(jìn)口備件國產(chǎn)化，努力實(shí)現(xiàn)機(jī)械類備件的全部國產(chǎn)化。

下面，我謹(jǐn)以公司為背景，淺談一下我對(duì)此崗位的認(rèn)識(shí)和打算：公司領(lǐng)導(dǎo)是頭，是司令部；車間是腰，主要是貫通上下的作用；廣大員工就屬于腿，主要是貫徹落實(shí)廠部的思路，執(zhí)行司令部的意見。只有頭、腰、腿貫穿“活動(dòng)”這條主線協(xié)調(diào)發(fā)展，一個(gè)活生生的人才能走得平穩(wěn)，而我們公司的工作也正需要這種團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神?；谝陨险J(rèn)識(shí)，我認(rèn)為：經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)的生命力，生產(chǎn)經(jīng)營就是企業(yè)的中心工作，服務(wù)企業(yè)就是始終把圍繞生產(chǎn)經(jīng)營作為工作的主戰(zhàn)場(chǎng)，善于在公司生產(chǎn)經(jīng)營的中心工作中尋找切入點(diǎn)和突破口，使工作更加貼近生產(chǎn)、貼近實(shí)際。對(duì)于我本人而言，必須扎扎實(shí)實(shí)做好每一件事，為公司的發(fā)展創(chuàng)造價(jià)值，做一個(gè)正直的人、誠實(shí)的人、高尚的人和勤奮的人，不求盡善盡美，但求盡心盡力。

我抱著一顆平淡之心參加這次競(jìng)聘。如果成功，我將拿出年輕人的干勁，以飽滿的熱情投身于工作中，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實(shí)實(shí)，提高業(yè)務(wù)水平，提高自身綜合素質(zhì)，干好主任助理工作。如果在競(jìng)選中失敗，我將始終保持良好的精神狀態(tài)，用十分的熱情，百倍的努力，全面錘煉，在今后的工作中，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步。

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司機(jī)班長崗位競(jìng)聘演講稿篇二

大家好！首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì)，我叫xxx，自1978年參加工作以來，至今已在司機(jī)崗位走過了33個(gè)春秋。今天我競(jìng)聘的崗位是司機(jī)?；仡櫸夜ぷ魅嗄陙碜哌^的歷程，雖然沒有輝煌的成績(jī)，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作，也使我對(duì)司機(jī)有了一個(gè)更清晰、更嶄新的認(rèn)識(shí)，使我更清醒地認(rèn)識(shí)到司機(jī)崗位的重要，深感責(zé)任的重大，也更加熱愛司機(jī)崗位。

作為了一名司機(jī)，我具有絕對(duì)的服從領(lǐng)導(dǎo)、服從需要的大局觀念；具有愛崗守責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神；具有大公無私、真誠友善的道德情懷；具備良好的專業(yè)技能條件：早在1995年8就取得了汽車駕駛高級(jí)工資格；具備良好的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我參加工作的時(shí)間比較早，駕齡較長，在多年的汽車駕駛實(shí)踐中摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn)，較好地完成了工作任務(wù)。

我如果通過此次競(jìng)聘上崗繼續(xù)被留用，擔(dān)任司機(jī)崗位，決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的期望，努力做到：

一、進(jìn)一步加強(qiáng)個(gè)人業(yè)務(wù)知識(shí)及交通法規(guī)的'學(xué)習(xí)，熟悉本市道路，注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請(qǐng)教，從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高，把自己鍛煉成一名業(yè)務(wù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的合格司機(jī)。

二、準(zhǔn)確定位，發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，做好服務(wù)，與其它同事一道，齊心合力搞好工作。

三、遵紀(jì)守法，模范遵守社會(huì)公德，在群眾中保持良好的形象，一如既往的干好本職工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服缺點(diǎn)，再接再厲,成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點(diǎn)頭”的司機(jī)。

四、更加珍惜自己的工作崗位，勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，出色地完成領(lǐng)導(dǎo)賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。

司機(jī)班長崗位競(jìng)聘演講稿篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我叫xxx，現(xiàn)年xx歲，學(xué)歷xx，xx年在我局參加工作，長期從事司機(jī)工作，今天我競(jìng)聘的崗位是司機(jī)班長?；仡櫸夜ぷ魇陙碜哌^的歷程，雖然沒有輝煌的成績(jī)，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過這十多年來的工作和學(xué)習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作下，使我對(duì)司機(jī)有了一個(gè)更清晰、更嶄新的認(rèn)識(shí)，使我更清醒地認(rèn)識(shí)到司機(jī)崗位的重要，深感責(zé)任的重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn)，所以我今天競(jìng)聘司機(jī)班長崗位。我若有幸繼續(xù)這個(gè)崗位上工作，我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，以更加積極主動(dòng)的態(tài)度對(duì)待工作、開展工作，對(duì)工作負(fù)責(zé)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同志們滿意，并重點(diǎn)做好以下幾方面工作：

班長的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī)，樹立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。通過挖掘本班組的先進(jìn)典型，利用身邊出現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人與事跡，營造班組團(tuán)結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標(biāo)和任務(wù)分配到個(gè)人，責(zé)任落實(shí)到人，并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵(lì)個(gè)人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓(xùn)工作，提高業(yè)務(wù)水平。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，最后我只想說一句話，那就是：“您給我一次機(jī)會(huì)，我還您一個(gè)滿意！”

謝謝大家！

司機(jī)班長崗位競(jìng)聘演講稿篇四

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：

大家上午好，首先感謝給予我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì)，我叫__，今年__歲，20__畢業(yè)于__鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)校，20__年x月起至20__年x月分別在，回顧我工作6年來走過的歷程，雖然沒有輝煌的成績(jī)，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過這6多年來的工作和學(xué)習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，師傅同事們的悉心幫助和自己的努力工作下，使我對(duì)司機(jī)有了一個(gè)更清晰、更嶄新的認(rèn)識(shí)，使我更清醒地認(rèn)識(shí)到司機(jī)崗位的重要，深感責(zé)任重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn)，所以我今天要競(jìng)聘預(yù)備指導(dǎo)司機(jī)的崗位，下面，由我為各位領(lǐng)導(dǎo)和評(píng)委匯報(bào)一下我的競(jìng)聘理由：

一是有認(rèn)真負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。

自參加工作以來，不論從事調(diào)車司機(jī)工作、客運(yùn)司機(jī)工作，都能夠認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，工作中任勞任怨，不怕吃苦，養(yǎng)成了踏實(shí)肯干的工作作風(fēng)，崗位競(jìng)聘演講稿《預(yù)備指導(dǎo)司機(jī)競(jìng)聘演講稿》。

二是有豐富細(xì)致的工作經(jīng)驗(yàn)。

我現(xiàn)在擔(dān)任的是__機(jī)務(wù)段客運(yùn)西線司機(jī)，在司機(jī)崗位上，我已經(jīng)工作了將近十年，十年的工作過程中，我平穩(wěn)操縱，嚴(yán)格卡死各項(xiàng)安全環(huán)節(jié)，認(rèn)真執(zhí)行兩標(biāo)作業(yè)，安全優(yōu)質(zhì)的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

三是有穩(wěn)定團(tuán)結(jié)的工作作風(fēng)。

在工作和生活中，我能夠力所能及地為班組成員提供幫助，積極協(xié)調(diào)班組成員間團(tuán)隊(duì)關(guān)系，用自身行動(dòng)不斷營造班組團(tuán)結(jié)友愛的工作氛圍，對(duì)待新同志，我耐心幫帶，悉心指導(dǎo)，為他們?cè)缛談偃喂ぷ鲘徫?，提供了無微不至的幫助，綜上所述，我認(rèn)為我具有干好指導(dǎo)司機(jī)的基本素質(zhì)。

這次如果競(jìng)聘成功的話，我將努力做好以下三點(diǎn)：

三是有開創(chuàng)性、有針對(duì)性地做好班組人員教育，不斷提高乘務(wù)員業(yè)務(wù)技能、非正常情況下應(yīng)急故障處理能力和各項(xiàng)綜合素質(zhì)。

由于指導(dǎo)司機(jī)的工作范圍廣、具體事項(xiàng)多，但是我不論讓我去干哪項(xiàng)工作都會(huì)盡心、盡力做，力爭(zhēng)做得更好，對(duì)得起領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任。

在這里我先向各位領(lǐng)導(dǎo)和評(píng)委表個(gè)態(tài)，若有幸擔(dān)任這個(gè)崗位的工作，我將一如既往的在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，以更加積極主動(dòng)的態(tài)度對(duì)待工作、開展工作，對(duì)工作負(fù)責(zé)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同志們滿意。希望各位領(lǐng)導(dǎo)給我一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì)，我決不會(huì)辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)和評(píng)委對(duì)我的選擇。

司機(jī)班長崗位競(jìng)聘演講稿篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我叫__，現(xiàn)年__歲，學(xué)歷__，__年在我局參加工作，長期從事司機(jī)工作，今天我競(jìng)聘的崗位是司機(jī)班長?；仡櫸夜ぷ魇陙碜哌^的歷程，雖然沒有輝煌的成績(jī)，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過這十多年來的工作和學(xué)習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作下，使我對(duì)司機(jī)有了一個(gè)更清晰、更嶄新的認(rèn)識(shí)，使我更清醒地認(rèn)識(shí)到司機(jī)崗位的重要，深感責(zé)任的重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn)，所以我今天競(jìng)聘司機(jī)班長崗位。我若有幸繼續(xù)這個(gè)崗位上工作，我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，以更加積極主動(dòng)的態(tài)度對(duì)待工作、開展工作，對(duì)工作負(fù)責(zé)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同志們滿意，并重點(diǎn)做好以下幾方面工作：

第一、努力抓好班組安全管理工作。

第二、努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。

班長的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī)，樹立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。通過挖掘本班組的先進(jìn)典型，利用身邊出現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人與事跡，營造班組團(tuán)結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標(biāo)和任務(wù)分配到個(gè)人，責(zé)任落實(shí)到人，并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵(lì)個(gè)人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓(xùn)工作，提高業(yè)務(wù)水平。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，最后我只想說一句話，那就是：“您給我一次機(jī)會(huì)，我還您一個(gè)滿意！”

謝謝大家！

司機(jī)班長崗位競(jìng)聘演講稿篇六

大家好！

局觀念；具有愛崗守責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神；具有大公無私、真誠友善的道德情懷；具備良好的專業(yè)技能條件：早在1995年8就取得了汽車駕駛高級(jí)工資格；具備良好的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我參加工作的時(shí)間比較早，駕齡較長，在多年的汽車駕駛實(shí)踐中摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn)，較好地完成了工作任務(wù)。

我如果通過此次競(jìng)聘上崗繼續(xù)被留用，擔(dān)任司機(jī)崗位，決。

二、準(zhǔn)確定位，發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，做好服務(wù)，與其它同事一道，齊心合力搞好工作。

三、遵紀(jì)守法，模范遵守社會(huì)公德，在群眾中保持良好的形象，一如既往的干好本職工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服缺點(diǎn)，再接再厲,成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點(diǎn)頭”的司機(jī)。

四、更加珍惜自己的工作崗位，勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，出色地完成領(lǐng)導(dǎo)賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。

司機(jī)班長崗位競(jìng)聘演講稿篇七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我叫×××，現(xiàn)年歲，學(xué)歷，年在我局參加工作，長期從事司機(jī)工作，今天我競(jìng)聘的崗位是司機(jī)班長?；貞浳夜ぷ魇陙碜哌^的歷程，雖然沒有輝煌的成績(jī)，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過這十多年來的工作和學(xué)習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作下，使我對(duì)司機(jī)有了一個(gè)更清晰、更嶄新的認(rèn)識(shí)，使我更清醒地認(rèn)識(shí)到司機(jī)崗位的重要，深感責(zé)任的重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn)，所以我今天競(jìng)聘司機(jī)班長崗位。我假設(shè)有幸繼續(xù)這個(gè)崗位上工作，我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶著下，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，以更加積極主動(dòng)的態(tài)度對(duì)待工作、開展工作，對(duì)工作負(fù)責(zé)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同志們滿意，并重點(diǎn)做好以下幾方面工作：第一、努力抓好班組平安管理工作。

為防止交通事故的發(fā)生，力求抓好班組平安管理的每一個(gè)細(xì)節(jié)工作，把事故隱患消滅在萌芽之中。首先，我將做到有針對(duì)性地組織開展每周平安日活動(dòng)，做好記錄，與大家一起分析和探討，增強(qiáng)班組成員間的.經(jīng)歷交流，提高自我保護(hù)意識(shí)，變“要我平安”為“我要平安”，這樣不僅有利于問題的解決更重要的是在探討中學(xué)習(xí)了知識(shí)，提高了自己，并根據(jù)工作實(shí)際，及時(shí)向所領(lǐng)導(dǎo)并提出合理化建議；其次是多總結(jié)班組多年的經(jīng)歷，制定適合本班組的各種，并在實(shí)際使用過程中，根據(jù)遇到的新問題及時(shí)修改和完善；還要有針對(duì)性地開展每日事故預(yù)想活動(dòng)；第二、努力創(chuàng)立一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。

班長的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)立一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)法規(guī)，樹立為電力事業(yè)效勞的責(zé)任感。通過挖掘本班組的先進(jìn)典型，利用身邊出現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人與事跡，營造班組團(tuán)結(jié)向上的氣氛和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標(biāo)和任務(wù)分配到個(gè)人，責(zé)任落實(shí)到人，并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，鼓勵(lì)個(gè)人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓(xùn)工作，提高業(yè)務(wù)水平。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，最后我只想說一句話，那就是：“您給我一次時(shí)機(jī)，我還您一個(gè)滿意！”謝謝大家！

司機(jī)班長崗位競(jìng)聘演講稿篇八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

局觀念；具有愛崗守責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神；具有大公無私、真誠友善的道德情懷；具備良好的專業(yè)技能條件：早在1995年8就取得了汽車駕駛高級(jí)工資格；具備良好的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我參加工作的時(shí)間比較早，駕齡較長，在多年的汽車駕駛實(shí)踐中摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn)，較好地完成了工作任務(wù)。

我如果通過此次競(jìng)聘上崗繼續(xù)被留用，擔(dān)任司機(jī)崗位，決。

二、準(zhǔn)確定位，發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，做好服務(wù)，與其它同事一道，齊心合力搞好工作。

三、遵紀(jì)守法，模范遵守社會(huì)公德，在群眾中保持良好的形象，一如既往的干好本職工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服缺點(diǎn)，再接再厲，成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點(diǎn)頭”的司機(jī)。

四、更加珍惜自己的工作崗位，勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，出色地完成領(lǐng)導(dǎo)賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。

司機(jī)班長崗位競(jìng)聘演講稿篇九

各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好！

首先感謝組織上給我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì)。下面，我分三個(gè)方面向組織和領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告一下有關(guān)情況。首先，介紹一下我的基本情況：我叫xxx，漢族，1983年7月出生，籍貫是欽州。

作為了一名司機(jī)，必須具有服從組織、服從需要的大局觀念；必須具有愛崗守責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神；必須具有大公無私、真誠友善的道德情懷。

以前在其它部門工作時(shí)，我最深的體會(huì)是：?jiǎn)T工不愛崗、沒有技術(shù)，那他在這個(gè)單位是肯定是干不下去。后來我進(jìn)到司機(jī)班后，看到身邊的兩位老師傅，為了單位的建設(shè)，他們不怕辛苦，努力工作，都具有很強(qiáng)的工作技能或工作能力。經(jīng)歷的感悟和環(huán)境的熏陶，使我懂得了自己無論在哪個(gè)崗位，都必須有一種把工作當(dāng)事業(yè)、把崗位當(dāng)責(zé)任的敬業(yè)精神。從那時(shí)起，我更加注重學(xué)習(xí)請(qǐng)教。一方面，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和交通法規(guī)，熟悉本市道路和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路；另一方面，注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老師傅請(qǐng)教，從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高，在電信從事司機(jī)工作近半年多來，我達(dá)到了安全行駛無違章和的標(biāo)準(zhǔn)，并總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn)，較好地完成了工作任務(wù)。實(shí)話實(shí)說，司機(jī)作為一個(gè)熟練性技能工種，我無論是在駕齡還是在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上，可能與我們單位的一些老同志相比都還存在的一定的差距。但我相信，憑著我長期養(yǎng)成的勤于學(xué)習(xí)、肯于請(qǐng)教、善于總結(jié)的習(xí)慣，我想我會(huì)逐漸成為一名優(yōu)秀司機(jī)的。。

無論我這次能否應(yīng)聘上司機(jī)，我要做到“三個(gè)珍惜”：一是珍惜年輕。年輕就是優(yōu)勢(shì)，年輕也是機(jī)遇。我要趁自己年紀(jì)小、精力充沛、沒有后顧之憂的時(shí)候，抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)和社會(huì)知識(shí)，全面提高認(rèn)知社會(huì)、分析和解決問題的能力，學(xué)會(huì)做人，學(xué)會(huì)做事。二要珍惜崗位。公司轉(zhuǎn)型后，不把我們司機(jī)當(dāng)負(fù)擔(dān)，而是本著對(duì)我們高度負(fù)責(zé)的精神，盡力給我們開辟工作崗位，積極給我們提供施展才華的空間，因此，我要倍加珍惜自己的工作崗位，勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，出色地完成公司賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。三要珍惜環(huán)境。公司雖然轉(zhuǎn)型了，但我們的工作環(huán)境沒有變、我們一同工作的同事們沒有變，這對(duì)我們今后干好工作以及個(gè)人的成長是一個(gè)得天獨(dú)厚的條件。因此，在以后工作和生活中，我要珍惜領(lǐng)導(dǎo)愛、同事情、注重講大局、講奉獻(xiàn)、講團(tuán)結(jié)，努力爭(zhēng)當(dāng)公司后勤保障和服務(wù)前端線上的一名稱職司機(jī)，努力爭(zhēng)當(dāng)構(gòu)建和諧社會(huì)的一名和諧分子。

司機(jī)班長崗位競(jìng)聘演講稿篇十

尊敬的各位公司領(lǐng)導(dǎo)：

你們好!

我是__公路管理處駐馬東所駕駛員：__×。很高興能參加這次崗位競(jìng)聘活動(dòng)，我今天競(jìng)聘的崗位是路政員兼駕駛員。

自__高速公路開通之時(shí)我就作為一名駐馬東所駕駛員參加了工作，在這個(gè)崗位上已經(jīng)整整奮斗了三個(gè)春秋，說是奮斗一點(diǎn)也不夸大，由于駐站駕駛員的工作特性，需要二十四小時(shí)在馬東所隨時(shí)候命，我的家在蕪湖，更是鮮有回家的機(jī)會(huì)，就連休息與節(jié)假日，也需要保障所里的突發(fā)事件用車。三年來我不僅做到了滿出勤率，甚至是超出了許多工作時(shí)間。在這樣的工作環(huán)境下，江所長的關(guān)心與呵護(hù)讓我三年來一直保持著高度的工作熱情，我把馬東所當(dāng)成了我第二個(gè)家。

只要哪里工作需要，我便往哪里去，公司車輛調(diào)度葉忠玉同志三年來只要有駕駛員人員調(diào)配不開的時(shí)候便會(huì)想到我，公司里大小車輛上均留下過我辛勤的汗水和指尖淡淡的煙草味道。在同事有困難需要我給帶班的時(shí)候，只要時(shí)間允許，我都不曾推辭。江所長曾經(jīng)笑著對(duì)我說：你是一個(gè)風(fēng)格高尚的人。這是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于我服從組織安排、在工作上不計(jì)較得失、不怕苦、不怕累精神給予的高度評(píng)價(jià)!其實(shí)我把我的同事們當(dāng)作了我的親人。

前些日子，由于馬東接班車故障，需要?jiǎng)佑眯萝?，處最高領(lǐng)導(dǎo)李處長居然把這個(gè)光榮的任務(wù)交給了我，二十多萬的.新福特全順，連牌照都還沒有上，這是對(duì)我駕駛技術(shù)與工作能力充分的信任。所謂士為知己者死，我愿盡我全力將__公路管理處分配給我的工作更好的完成!

過去的辛酸與成績(jī)都將成為過去，在這里就不再一一贅述了。此次競(jìng)聘路政員兼駕駛員崗位是一次機(jī)會(huì)，我有我的原則與態(tài)度，工作對(duì)我來說是一個(gè)展現(xiàn)自我價(jià)值的途徑，作為一個(gè)自然人，每個(gè)人都有自己的價(jià)值，只不過不在其位不謀其政。如果我能在此次競(jìng)聘中獲得新的崗位，我將保持我一貫作風(fēng)，干好本職工作。以公司利益為首要，好好學(xué)習(xí)公路法，積極巡查，認(rèn)真執(zhí)法。為公司創(chuàng)造更大的價(jià)值，為安徽省高速公路事業(yè)奉獻(xiàn)一份力量，為建設(shè)和諧社會(huì)添磚加瓦。

感謝各位!

謝謝!

司機(jī)班長崗位競(jìng)聘演講稿篇十一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

大家好！

非常感謝集團(tuán)黨委給我參加這次競(jìng)職演說的機(jī)會(huì)。當(dāng)前，我們集團(tuán)的`改革與發(fā)展進(jìn)入到了一個(gè)關(guān)鍵性的階段，需要每位員工統(tǒng)一意志，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，堅(jiān)定信心，奮力進(jìn)取。今天我來到這里，一方面是向集團(tuán)匯報(bào)我的工作情況和工作認(rèn)識(shí)，同時(shí)也是希望能有機(jī)會(huì)為集團(tuán)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

我競(jìng)聘的職位是xx書社副總編輯。首先請(qǐng)?jiān)试S我簡(jiǎn)單介紹一下自己的情況。我于19xx年畢業(yè)于北京大學(xué)中文系古典文獻(xiàn)專業(yè)。xx年xx月至xx年xx月在省古籍辦工作，xx年xx月進(jìn)xx書社，先后擔(dān)任圖書編輯、編輯室副主任、總編辦副主任、總編辦主任兼辦公室主任。黨員，編審職稱。

下面我就結(jié)合對(duì)所競(jìng)聘職位的認(rèn)識(shí)，談?wù)勎冶救说娜温毮繕?biāo)、工作思路以及自身優(yōu)勢(shì)。

司機(jī)班長崗位競(jìng)聘演講稿篇十二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！

我叫xx，來自鐵運(yùn)工程公司沙蔚鐵路運(yùn)營指揮部機(jī)務(wù)段，是一名普通的機(jī)車乘務(wù)員，也就是平時(shí)大家所說的火車司機(jī)，現(xiàn)擔(dān)任火車司機(jī)長。今天能來到這里與大家一同交流，我感到非常榮幸。

選擇了火車司機(jī)這一職業(yè)，就等于選擇了一個(gè)單調(diào)的生命旅程，并且這段生命之旅又注定是不平凡的。

懷著對(duì)鐵路事業(yè)的滿腔熱情，20xx年12月9日，我隨公司人員一道，在凜冽的`寒風(fēng)中，來到了沙蔚鐵路的起點(diǎn)——懷來縣。沙蔚鐵路是一條新建的地方鐵路，線路質(zhì)量差，一些必要的生產(chǎn)設(shè)備配備不齊全，安全形勢(shì)嚴(yán)峻。

勤學(xué)敏思、理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，是做好工作的一大法寶。沙蔚鐵路安全行車最大的障礙是長大坡道，只要能解決好長大坡道的行車難問題，安全行車就得到了保障。為了掌握過硬的技術(shù)，我想盡一切辦法從各方面提高自己的綜合素質(zhì)。我積極參加公司舉辦的培訓(xùn)班，以此來鞏固提高自己的理論知識(shí)。為了能取得較好的學(xué)習(xí)效果，上課期間，我把老師所講的每一個(gè)要點(diǎn)都記錄下來，不懂的打上問號(hào)；下課后，及時(shí)虛心請(qǐng)教老師、同事，把問題當(dāng)場(chǎng)解決。冬日的夜很漫長，但我從來都沒有虛度過一絲一毫，深夜挑燈自學(xué)，一個(gè)問題、一個(gè)問題地啃，一條條規(guī)、一條條規(guī)地背，不懂就向老師傅請(qǐng)教。有時(shí)候，一邊吃飯，一邊我還在想著行車中可能遇見的問題。功夫不負(fù)有心人。

為了更好地掌握實(shí)際操作能力，一有空閑，我就到機(jī)車上研究機(jī)車構(gòu)造，熟悉電路圖，揣摩各種操作要領(lǐng)，模擬各種故障自檢自修。

成績(jī)?cè)醋郧趭^。通過勤學(xué)苦練，我成功攻克了一個(gè)個(gè)行車技術(shù)難題，用熟練精湛的行車技術(shù)，確保了機(jī)車在141公里的鐵道線上安全運(yùn)營。這是一個(gè)行車安全形勢(shì)極其嚴(yán)峻的鐵道線，9‰以上坡道長達(dá)90公里、20‰的長大坡道長達(dá)56公里。勤學(xué)苦練，也使我逐漸成為了業(yè)務(wù)技術(shù)尖子。

善于分析解決問題，善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是做好工作的根本。三年來，經(jīng)過不斷地摸索、學(xué)習(xí)和虛心請(qǐng)教，我掌握了長大坡道行車的操縱技術(shù)，并能游刃有余地運(yùn)用到具體行車工作中。大家知道，在鐵路行車中，安全工作最為重要。要想確保行車安全，就必須養(yǎng)成良好的機(jī)車操縱習(xí)慣。針對(duì)機(jī)車包乘組，在日常的行車組織過程中，我總結(jié)出了一套安全“六勤”口訣：出乘勤預(yù)想，整備勤檢查，運(yùn)行勤了望，聯(lián)控勤呼喚，道口勤鳴笛，退乘勤保養(yǎng)。這些口訣容易記住，也很管用。記得一次牽引重車到站后，在對(duì)機(jī)車?yán)袡z查時(shí)，通過觸摸，我發(fā)現(xiàn)第四軸軸箱溫度過高，在沒有一絲猶豫的情況下，我立即鉆到機(jī)車底下，打開抱軸油盒，發(fā)現(xiàn)牽引電機(jī)齒輪箱竄油，抱軸瓦油發(fā)黑，毛線卷帶油量不足，濺不起油膜。當(dāng)時(shí)正值寒冬臘月天，零下二十幾度的氣溫下，我沒有顧及冬天的寒冷，一毛腰，迅速地拿起工具卸下毛線卷，毫扌睦磣急傅亟手塞進(jìn)清洗油中，誰知道，冬天的嚴(yán)寒使清洗油異常的冰冷，我的手剛一伸進(jìn)清洗油，便刀割似的疼痛。糈透骨的疼痛中，我硬是咬著牙齒堅(jiān)持清洗好了毛線卷，并重新更換上了抱軸油，防止了一起可能發(fā)生的化瓦事故br%26在這幾年的行車摸索過程中，我還“偷學(xué)”兄弟班組的安全行車經(jīng)驗(yàn)，并歸納整理出了一套“一嚴(yán)、二看、三關(guān)鍵、四檢查、五必須、六防止”的安全行車作業(yè)法。這套作業(yè)法既簡(jiǎn)練又適用，有效地防止了各類事故的發(fā)生。20xx年7月的一天，我承擔(dān)了一次出行任務(wù)，在對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力間十缸的高壓油管不明原因的裂開，柴油四濺，動(dòng)力間的廢氣總管，溫度高達(dá)五百多度。