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合同的簽訂對于明確責(zé)任、規(guī)避風(fēng)險至關(guān)重要。注意在合同中定義好各方的權(quán)利和義務(wù),避免可能出現(xiàn)的糾紛和爭議。注意合同的有效期限和解除條款,避免出現(xiàn)糾紛和損失。
海上運輸合同篇一
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________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據(jù)經(jīng)濟合同法和_______海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由___方負擔(dān).
第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
第七條 運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé).
第八條 運輸費用:
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.
港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
第九條 費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
___年___月___日訂立
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。
裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。
否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。
如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由 方負擔(dān)。
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。
否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。
乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
八、運輸費用:
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費 元,空駛費按運輸?shù)?0%計 ,全船運費為 元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。
卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。
乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
本站
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。
并向工商行政管理局登記備案。
如有末盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
托運方:_________
托運方詳細地址:_________
承運方:_________
收貨方詳細地址:_________
甲方:
乙方:
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方代理海運出口貨運業(yè)務(wù)事宜,達成協(xié)議如下:
一、 雙方職責(zé):
1. 作為甲方的貨運代理,應(yīng)定期向甲方提供海運出口船期表及其它有關(guān)信息。
2. 甲方應(yīng)根據(jù)出口貨運委托書的.要求,填制內(nèi)容正確、完善、真實的委托書并加蓋公章交乙方配船。
如需指裝船舶或船公司則應(yīng)在委托書上注明。
3. 乙方應(yīng)對甲方的出口貨運資料進行認真的審核,根據(jù)甲方要求的裝箱,效期及備貨情況進行配船,并及時將配船艙回單交甲方以便安排有關(guān)事宜。
4. 甲方負責(zé)按時提供乙方工作所需的資料及相應(yīng)的配合(資料:收貨人全稱、地址、電話、貨物名稱、型號、數(shù)量、毛重、凈重、立方數(shù)、目的港、單價、總價、海關(guān)編碼、核銷單、報關(guān)委托書等,以便我司做單證用)甲方須提前7天提供給乙方,如提供資料等遲延原因而導(dǎo)致的后果,乙方不承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
5. 甲方如要求更改資料,須出具書面更改單,在船開航前天通知乙方,如因變更資料而產(chǎn)生的費用,由甲方承擔(dān)。
6. 臺灣基隆海運費:usd230/20’ 上海至工廠內(nèi)陸運價為:rmb1870/20’。
二、 費用與結(jié)算:
1. 經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第種方式結(jié)算當(dāng)月海運費及有關(guān)費用。
(1)付款放單 (2)備用金 (3)轉(zhuǎn)帳(4)匯票
2.甲方須按協(xié)議約定的時間支付乙方海運費及有關(guān)費用。
如因甲方原因不能履行付款責(zé)任,乙方有權(quán)留置甲方的貨物、提單和有關(guān)單據(jù),由此產(chǎn)生的責(zé)任和費用由甲方承擔(dān)。
3. 乙方在船開航后第二天,直接將電放提單傳真給貴司。
并在35天內(nèi),在甲方結(jié)清貨款的前提下,將核銷單退給乙方。
三、其它條款:
1. 出口貨運委托書是協(xié)議的組成部分,是本協(xié)議分期執(zhí)行協(xié)議標的的要約與承諾。
2. 協(xié)議的海運費及國內(nèi)段有關(guān)費用,如遇國家頒布價格和船公司運價調(diào)整時,雙方應(yīng)及時通知對方并作好相應(yīng)調(diào)整。
3. 本協(xié)議盡事宜,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。
如不成由乙方所在地法院裁決。
4. 協(xié)議從簽字之日起生效,有效期為一年。
到期雙方如無異議,協(xié)議自動順延。
如任何一方提出異議或終止協(xié)議,必須提前一個月以書面形式通知對方。
5. 本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:乙方:
簽章簽章
海上運輸合同篇二
買方:(以下簡稱甲方)。
賣方:(以下簡稱乙方)。
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:
(1)品名及規(guī)格____。
(2)數(shù)量____。
(3)單價____。
(4)金額____。
合計____。
允許溢短裝__%。
(5)包裝:
(6)裝運口岸:
(7)目的口岸:
(8)裝船標記:
(9)裝運期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。
(10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理。
(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
(13)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費由買方負責(zé)。
(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責(zé)。
(17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。
(19)其它條款:
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
海上運輸合同篇三
地址:_____________________________。
郵碼_______________________________。
電話_______________________________。
法定代表人:_______________________。
職務(wù)_______________________________。
乙方:_____________________________。
地址:_____________________________。
郵碼_______________________________。
電話_______________________________。
法定代表人:_______________________。
職務(wù)_______________________________。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由____方負擔(dān)。
六、卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
八、運輸費用。
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。
九、費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
十、附則。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方:_________________。
代表人:_______________。
_______年_____月_____日。
乙方:_________________。
代表人:_______________。
_______年_____月_____日。
海上運輸合同篇四
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方代理海運出口貨運業(yè)務(wù)事宜,達成協(xié)議如下:
1、作為甲方的貨運代理,應(yīng)定期向甲方提供海運出口船期表及其它有關(guān)信息。
2、甲方應(yīng)根據(jù)出口貨運委托書的要求,填制內(nèi)容正確、完善、真實的委托書并加蓋公章交乙方配船。如需指裝船舶或船公司則應(yīng)在委托書上注明。
3、乙方應(yīng)對甲方的出口貨運資料進行認真的審核,根據(jù)甲方要求的裝箱,效期及備貨情況進行配船,并及時將配船艙回單交甲方以便安排有關(guān)事宜。
4、甲方負責(zé)按時提供乙方工作所需的資料及相應(yīng)的配合(資料:收貨人全稱、地址、電話、貨物名稱、型號、數(shù)量、毛重、凈重、立方數(shù)、目的港、單價、總價、海關(guān)編碼、核銷單、報關(guān)委托書等,以便我司做單證用)甲方須提前7天提供給乙方,如提供資料等遲延原因而導(dǎo)致的后果,乙方不承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
5、甲方如要求更改資料,須出具書面更改單,在船開航前天通知乙方,如因變更資料而產(chǎn)生的費用,由甲方承擔(dān)。
6、臺灣基隆海運費:usd230/20’上海至工廠內(nèi)陸運價為:rmb1870/20’。
1、經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第種方式結(jié)算當(dāng)月海運費及有關(guān)費用。
(1)付款放單(2)備用金(3)轉(zhuǎn)帳(4)匯票
2、甲方須按協(xié)議約定的時間支付乙方海運費及有關(guān)費用。如因甲方原因不能履行付款責(zé)任,乙方有權(quán)留置甲方的貨物、提單和有關(guān)單據(jù),由此產(chǎn)生的責(zé)任和費用由甲方承擔(dān)。
3、乙方在船開航后第二天,直接將電放提單傳真給貴司。并在35天內(nèi),在甲方結(jié)清貨款的前提下,將核銷單退給乙方。
1、出口貨運委托書是協(xié)議的組成部分,是本協(xié)議分期執(zhí)行協(xié)議標的的要約與承諾。
2、協(xié)議的海運費及國內(nèi)段有關(guān)費用,如遇國家頒布價格和船公司運價調(diào)整時,雙方應(yīng)及時通知對方并作好相應(yīng)調(diào)整。
3、本協(xié)議盡事宜,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如不成由乙方所在地法院裁決。
4、協(xié)議從簽字之日起生效,有效期為一年。到期雙方如無異議,協(xié)議自動順延。如任何一方提出異議或終止協(xié)議,必須提前一個月以書面形式通知對方。
5、本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:__________乙方:__________
簽章__________簽章__________
海上運輸合同篇五
承運人:________________(甲方)
托運人:________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。
第一條運輸方式
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運至__________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運到期限
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間
船舶到達后,乙方負責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。
第五條運輸質(zhì)量
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運輸?shù)陌踩X浳镌谶\輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條運輸費用
雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結(jié)算
本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實計算,多退少補。
第八條法律適用
本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則
本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
海上運輸合同篇六
地址:_____________________________。
郵碼_______________________________。
電話_______________________________。
法定代表人:_______________________。
職務(wù)_______________________________。
乙方:_____________________________。
地址:_____________________________。
郵碼_______________________________。
電話_______________________________。
法定代表人:_______________________。
職務(wù)_______________________________。
根據(jù)《中華人民共和國。
合同。
法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法。
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由____方負擔(dān)。
六、卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量。
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
八、運輸費用。
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。
九、費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
十、附則。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方:_________________。
代表人:_______________。
_______年_____月_____日。
乙方:_________________。
代表人:_______________。
_______年_____月_____日。
合同號:
日期:
訂單號:
買方:
賣方:
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:
(1)品名及規(guī)格____。
(2)數(shù)量____。
(3)單價____。
(4)金額____。
合計____。
允許溢短裝__%。
(5)包裝:
(6)裝運口岸:
(7)目的口岸:
(8)裝船標記:
(9)裝運期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。
(10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理。
(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
(13)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費由買方負責(zé)。
(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責(zé)。
(17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。
(19)其它條款:
賣方:買方:
甲、乙雙方為攜手合作,促進發(fā)展,滿足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:
第二條貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時間,將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第五條起航聯(lián)系乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費用由___________方負擔(dān)。
第六條卸船時間甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地,自下錨時起于___________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運送______________________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
第八條運輸費用按______________________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___________元,空駛費按運費的___________%計___________,全船的運費的___________元,一次計收。港口裝船費用,按___________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用______________________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式___________份,交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照______________________交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機關(guān)簽證)。
__________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和_________海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立合同,以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_______港運至_______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由_______方負擔(dān)。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達_______港錨地,自下錨時起于_______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
第八條運輸費用。
港口裝船費用,按_______港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_______份,交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方:____________________________。
法定代表人:(簽章)______________。
(或委托代理人)。
開戶銀行:________________________。
賬號:____________________________。
乙方:(蓋章)___________________。
法定代表人:(簽章)_____________。
(或委托代理人)。
開戶銀行:________________________。
賬號:____________________________。
___________年_________月________日。
海上運輸合同篇七
定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔(dān)。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
第八條運輸費用
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計,全船運費為__元,一次計收。
港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方:(蓋章)
乙方:
日期:
海上運輸合同篇八
隨著國際貿(mào)易飛速發(fā)展,國際間以海上運輸形式為載體的運輸日益平凡。海上運輸。
合同。
怎么寫呢?以下是在本站小編為大家整理的海上運輸合同范文,感謝您的閱讀。
訂立合同雙方:
定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔(dān)。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
第八條運輸費用。
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為__元,一次計收。
港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
買方:(以下簡稱甲方)。
賣方:(以下簡稱乙方)。
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:
(1)品名及規(guī)格____。
(2)數(shù)量____。
(3)單價____。
(4)金額____。
合計____。
允許溢短裝__%。
(5)包裝:
(6)裝運口岸:
(7)目的口岸:
(8)裝船標記:
(9)裝運期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。
(10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理。
(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
(13)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費由買方負責(zé)。
(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責(zé)。
(17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。
(19)其它條款:
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
承運人:________________(甲方)。
托運人:________________(乙方)。
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運至__________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間。
船舶到達后,乙方負責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。
第五條運輸質(zhì)量。
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條運輸費用。
雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結(jié)算。
本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實計算,多退少補。
第八條法律適用。
本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則。
本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
海上運輸合同篇九
合同編號:
訂立合同雙方:
(簡稱甲方)委托交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由方負擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
按水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計,全船運費為元,一次計收。
港口裝船費用,按港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)。
代表人:(簽章)。
開戶銀行:
帳號:
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