對(duì)于某些技術(shù)性的報(bào)告，還需要加上實(shí)驗(yàn)過程、數(shù)據(jù)圖表等詳細(xì)內(nèi)容。在報(bào)告的結(jié)論部分，需要提出可行性強(qiáng)的建議和解決方案，以實(shí)現(xiàn)報(bào)告目的。范文中使用了恰當(dāng)?shù)恼Z言和表達(dá)方式，使得報(bào)告易于理解和領(lǐng)會(huì)。

車間職工述職報(bào)告篇一

我是xx廠xx車間副主任xx，xx年畢業(yè)于xx一中，高中文化。xx年招工到xx廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，xx年任供氣車間造氣崗位跨班長(zhǎng)，xx年擔(dān)任供氣車間值班長(zhǎng)，同年被評(píng)為廠級(jí)勞動(dòng)模范，xx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，xx年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對(duì)入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長(zhǎng)，值班長(zhǎng)期間，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，對(duì)白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作?，F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>

1.安全生產(chǎn)方面：

牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅(jiān)持事前策劃，周密部署，嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

2.工藝管理方面：

20xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。

隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們?cè)诩瘓F(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，在煤球摻燒時(shí)間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來的xx到現(xiàn)在的xx，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對(duì)布料筒進(jìn)行了改造，由過去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對(duì)1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對(duì)16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。

在爐況管理上，始終堅(jiān)持“爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號(hào)得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。

3.存在的不足：

對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí)，特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。

4.今后的打算：

在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。

5.工作體會(huì)。

回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jī)，但是面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級(jí)技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級(jí)技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。

車間職工述職報(bào)告篇二

我是安全帶總裝一車間主任xxx，隨著xx年初開始全面負(fù)責(zé)車間工作開始，我從事車間主任崗位工作已有半年，這期間在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，我基本完成了從班組管理者向車間管理者的轉(zhuǎn)變?，F(xiàn)結(jié)合上半年的工作從三個(gè)方面做一下簡(jiǎn)述，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。

車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)組織、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率改進(jìn)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境提升及員工工作安排，作為一名車間主任必須服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排，明確自己的工作職責(zé)：

1、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn)。要做到安全生產(chǎn)，首先抓好安全培訓(xùn)教育，提高員工安全意識(shí)。通過車間晨會(huì)、安全分析會(huì)等多種形式灌輸，以真實(shí)小故事小案例等形式警示員工，引導(dǎo)員工從內(nèi)心地吸取教訓(xùn)。其次，制定員工安全操作的規(guī)程規(guī)范，在行動(dòng)上落實(shí)安全。以標(biāo)準(zhǔn)化的崗位安全基準(zhǔn)來規(guī)范員工的動(dòng)作，采取安全巡查等方式來督促約束員工認(rèn)真有效執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理違章操作人員，通過不斷地糾正來培養(yǎng)員工的習(xí)慣性。最后，不斷挖掘安全隱患。將車間安全隱患的挖掘與改善列為車間的重點(diǎn)工作，全員參與進(jìn)來，每月定期檢查，從源頭上預(yù)防安全事故的發(fā)生。

2、應(yīng)保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，產(chǎn)品的質(zhì)量影響了一個(gè)企業(yè)的生存能力，只有質(zhì)量得到保證，企業(yè)在市場(chǎng)上才更具有競(jìng)爭(zhēng)力。為了更好的開展質(zhì)量管理，首先要做好員工的培訓(xùn)和監(jiān)督，不斷提升員工的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)遵守水平；其次要確保質(zhì)量信息的及時(shí)傳遞，對(duì)于技術(shù)通知、技術(shù)要求和零件異常等方面的重要信息，要及時(shí)傳遞到一線員工的腦中，預(yù)防質(zhì)量事故的發(fā)生；不斷追求現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)范管理，以各類管理基準(zhǔn)作為要求，及時(shí)糾正和指導(dǎo)員工的不良行為；第四，充分發(fā)揮新設(shè)備的防錯(cuò)優(yōu)勢(shì)。

3、對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn)；

4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核；

5、合理安排車間班線長(zhǎng)的工作，并對(duì)班線長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)和考核；

6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題；

7、負(fù)責(zé)本車間各項(xiàng)生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、上報(bào)，做到及時(shí)、完整、規(guī)范、準(zhǔn)確；

8、負(fù)責(zé)本車間體系的管理工作以及該系統(tǒng)的維持和“5s”工作的開展；

9、及時(shí)組織相關(guān)技術(shù)人員，進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，解決生產(chǎn)難題；

10、負(fù)責(zé)本車間的工作總結(jié)及工作計(jì)劃的制訂和實(shí)施。

今年是我從事車間管理崗位工作的頭個(gè)年頭，相較之前管理班組而言，管理面更大、事情更多，由于自身的經(jīng)驗(yàn)不足，雖然完成了計(jì)劃指標(biāo)，但此過程中暴露的問題也非常多，下面從幾個(gè)方面簡(jiǎn)單的對(duì)上半年的工作情況進(jìn)行一下總結(jié)。

1、品質(zhì)方面。今年的品質(zhì)問題非常突出，從年初開始就接二連三的出現(xiàn)零件異?；蛟O(shè)備異常造成的批量裝配事故，從中不難看出我們?cè)?m發(fā)生變化后的跟蹤驗(yàn)證工作缺乏，對(duì)產(chǎn)品的關(guān)鍵特性認(rèn)識(shí)不足，沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備維修后制造出產(chǎn)品的差異。除此之外，客戶投訴事件較之前幾年同期相比增加明顯，反映出我們?cè)趹?yīng)對(duì)產(chǎn)量激增時(shí)，品質(zhì)控制的不足，例如：新員工在技能不足情況下獨(dú)立上崗作業(yè)，其品質(zhì)如何控制；班線長(zhǎng)從事裝配頂崗作業(yè)時(shí)，生產(chǎn)線的規(guī)范如何控制；員工長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度、滿負(fù)荷作業(yè)，如何輪崗；關(guān)鍵崗位作業(yè)員技能儲(chǔ)備不足等等問題。針對(duì)上述的不足，也積極的進(jìn)行了對(duì)策和總結(jié)，為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鞣e累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

2、效率及成本。年初大量的新設(shè)備和新人員補(bǔ)入，設(shè)備的調(diào)試加上人員的技能不熟，零件的工廢數(shù)量增加明顯，隨著設(shè)備的趨于穩(wěn)定和人員技能的提升，工廢損失得到了較好的控制；另外關(guān)于工廢單據(jù)的填寫和信息的收集規(guī)范性差，工廢數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性不高，通過不良品卡導(dǎo)入，單據(jù)的填寫和零件的判定更合理。隨著四條新設(shè)備線的引入投產(chǎn)，設(shè)備數(shù)量和功能日趨增多，設(shè)備異常頻繁，且維修時(shí)間長(zhǎng)，嚴(yán)重影響著生產(chǎn)效率的提升，這個(gè)問題在下半年的工作中急待改善。

3、安全及士氣。由于員工違規(guī)作業(yè)在年初發(fā)生了一起壓傷手的輕微安全事故，說明員工的自我防護(hù)意識(shí)還需提升，線長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)的檢查監(jiān)督松懈；另外，在上半年車間進(jìn)行了兩次安全隱患挖掘活動(dòng)，共挖掘了20余處隱患并進(jìn)行了整改，一定程度上預(yù)防了安全事故的出現(xiàn)。各班組根據(jù)車間指標(biāo)，制訂了各自的培訓(xùn)計(jì)劃，安全、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、各類管理制度都能按照計(jì)劃實(shí)施培訓(xùn)，但技能訓(xùn)練方面較差，有制定計(jì)劃，實(shí)施情況和培訓(xùn)效果不好，沒有達(dá)到預(yù)期的培訓(xùn)效果。

4、gk方面。根據(jù)事務(wù)局第一季度的診斷，標(biāo)桿班組退步明顯，其他水平展開班組也在原地踏步，沒有進(jìn)展，主要原因在于為了完成計(jì)劃增量，新增了六個(gè)生產(chǎn)單元，一百多名新員工補(bǔ)入，所有班線長(zhǎng)都在現(xiàn)場(chǎng)頂崗和培訓(xùn)新員工，造成了gk停推了三個(gè)月。從五月份開始，隨著班線長(zhǎng)的脫崗，逐步將前期停滯期間的資料完善了，在事務(wù)局六月份的診斷達(dá)到了2分的水平。

5、搬遷策劃。隨著車間搬遷的即將完成，縱觀整個(gè)搬遷過程，持續(xù)了兩個(gè)多月，搬遷速度慢，周期拖得久，給其他平行部門造成了比較大的影響，從中可以看出搬遷前策劃工作沒有做好，主要表現(xiàn)在：

（1）缺乏搬遷重新布局的經(jīng)驗(yàn)，搬了之后不斷調(diào)整設(shè)備設(shè)施布局；

（3）料架盛具未提前準(zhǔn)備，都是等生產(chǎn)布局完成后趕制，影響了正常的試生產(chǎn)；

（4）部分產(chǎn)品未提前備庫存，為了確保產(chǎn)品交付，多數(shù)產(chǎn)線未按照計(jì)劃時(shí)間搬遷。通過一車間的搬遷，為后續(xù)搬遷的兩個(gè)車間積累了部分經(jīng)驗(yàn)。

6、新車間制度的建立與實(shí)施。在車間搬遷前，已經(jīng)編制完成了20余項(xiàng)新車間的管理規(guī)定，在各班組搬入新車間前也都實(shí)施了全員培訓(xùn)，通過培訓(xùn)讓員工了解了新車間的管理方式及行為方式，但根據(jù)搬遷后生產(chǎn)線的情況，效果并不是太好，有遵守的好的規(guī)范，也有經(jīng)常違反規(guī)范的行為，因此接下來的重點(diǎn)就是不斷的指導(dǎo)、糾正。

生產(chǎn)作為產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的核心部門，與物流、設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)量部的協(xié)作非常多，在此過程中信息的傳遞和相互的支持非常重要，根據(jù)上半年的情況來看，仍然存在較多的問題：

2、物流投料準(zhǔn)確性差，經(jīng)常將物料發(fā)錯(cuò)或漏發(fā)，錯(cuò)混料風(fēng)險(xiǎn)極高，嚴(yán)重影響生產(chǎn)秩序；

8、質(zhì)量部現(xiàn)場(chǎng)品質(zhì)分析人員，有時(shí)在處理品質(zhì)異常時(shí)拖得時(shí)間久，有時(shí)也給不了必要的臨時(shí)對(duì)策建議供我們作為參考。

上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，取得了一些成績(jī)，也出現(xiàn)了很多問題，

車間職工述職報(bào)告篇三

各位領(lǐng)導(dǎo)：

你們好！

在不知不覺中xx年將過去，在這一年中，我們與公司同呼吸共命運(yùn)，以下是我就xx年度的工作總結(jié)。

我是底盤沖壓車間整焊班的一名周轉(zhuǎn)工，在這一年里，我和我的同事們協(xié)助計(jì)劃員馮寶連做整焊班的生產(chǎn)管理及5s的管理工作。

我每天負(fù)責(zé)安排焊接工序的生產(chǎn)管理及宣傳公司及車間的有關(guān)安生產(chǎn)的通知及要求，給操作工做好產(chǎn)前準(zhǔn)備工作。如：打開水、電、氣閥，對(duì)應(yīng)各機(jī)臺(tái)所生產(chǎn)的件號(hào)輸送相應(yīng)的半成品。在工作中，我密切關(guān)注上道工序的生產(chǎn)情況和生產(chǎn)計(jì)劃，控制生產(chǎn)計(jì)劃量，及時(shí)切換調(diào)整本班組的生產(chǎn)件號(hào)，提高了設(shè)備利用率，也降低了生產(chǎn)成為xx年零庫存也打下了良好持基礎(chǔ)。根據(jù)公司及車間對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)改善及物流通暢的規(guī)劃要求：我和我的同事們及班組員工利用下班和星期六星期天休息時(shí)間對(duì)車間的地面，用酸洗的深液沖涮。通過我們的努力改變了以前車間路面油漏嚴(yán)重的現(xiàn)象。我們用溶液對(duì)設(shè)備上的黃袍、油污進(jìn)行擦洗，在清潔口的過程中，我們發(fā)現(xiàn)了多處安全隱患及浪[費(fèi)現(xiàn)象，如陰井蓋嚴(yán)重?fù)p壞，設(shè)備的緊固螺絲松動(dòng)、氣閽滴漏的現(xiàn)象。我們及時(shí)找相關(guān)人員進(jìn)排查、解除。為生產(chǎn)提供了便利和保障，也降低了生產(chǎn)成本。為了使物流通暢，我和我的幾位同事重新畫了定置管理線圖。按生產(chǎn)的便利需求明確了各周轉(zhuǎn)器具及半成品擺放、廢品、返工品、新品制樣等區(qū)域一并做了相應(yīng)的看板及標(biāo)識(shí)牌，使車間的目視化管理上了一個(gè)新的臺(tái)階。

xx年是有成績(jī)的一年，我與我的幾位同事及班組員工齊心協(xié)力在半成品的保證的情況下，圓滿及時(shí)的完成了車間的生產(chǎn)計(jì)劃，為車間及時(shí)發(fā)貨提供了有力的保障。但是也有不足之處，小批量的質(zhì)量事故，及設(shè)備安全事態(tài)和人身事故都有發(fā)生，與場(chǎng)改善工作與公司及車間的整體規(guī)劃和要求還差很遠(yuǎn)。

xx年，我們要加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，著重對(duì)設(shè)備安全操作規(guī)程及產(chǎn)品質(zhì)量要求，近深一步的培訓(xùn)通過學(xué)習(xí)使我們能夠發(fā)現(xiàn)、排除設(shè)備的安全隱患，能夠使設(shè)備安全事入消除為零。能夠使設(shè)備造成的不合格減少通過學(xué)習(xí)產(chǎn)品質(zhì)量要求能夠減少操作工對(duì)產(chǎn)品的浪費(fèi)現(xiàn)象。為公司及車間節(jié)能降耗墊定了一定的基礎(chǔ)，現(xiàn)場(chǎng)改善工作根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的便利及統(tǒng)一管理的思路進(jìn)細(xì)一步的改善。

xx年我將通過學(xué)習(xí)盡快的提高自身素質(zhì)及管理水平，加強(qiáng)責(zé)任化，把工作做的更細(xì)一些，為公司及車間的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力。

車間職工述職報(bào)告篇四

20xx年5月11日，這是一個(gè)不一樣的日子，從此我正式進(jìn)入xx集團(tuán)xx化工廠聚合干燥分廠，開始了自己真正意義上成為一個(gè)產(chǎn)業(yè)工人的日子。這里對(duì)于剛出校門初涉世事的我來說，一切都是那么好奇、新鮮。如今半年轉(zhuǎn)瞬離去，我已經(jīng)成為這里的正式員工，為生產(chǎn)的正常運(yùn)行出著自己的綿薄之力。下面對(duì)這半年的工作進(jìn)行一下總結(jié)，并計(jì)劃一下明年的工作。

這里和學(xué)校是完全不同的，學(xué)生時(shí)代，我們可以一知半解，這里絕對(duì)不行。學(xué)校的學(xué)習(xí)是以應(yīng)付考試為主要目的的，你可以不太懂，但必須要記住，因?yàn)槟阋阉钤谠嚲砩喜拍艿玫椒謹(jǐn)?shù)。而這里，你必須達(dá)到百分之一百的理解，任何一個(gè)操作有問題，都是關(guān)乎生產(chǎn)，關(guān)乎安全甚至關(guān)乎生命的大事，不可有半點(diǎn)差錯(cuò)。學(xué)員的學(xué)習(xí)期為三個(gè)月，這期間我學(xué)到了很多。

在師傅的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，我認(rèn)識(shí)了很多新事物，這包括理論知識(shí)，工藝流程以及設(shè)備的用途和工作原理，彌補(bǔ)了在學(xué)校時(shí)一知半解的知識(shí)。最重要的是交給了我很多學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)——實(shí)際操作，這是我走的收獲。我認(rèn)識(shí)了各種不同的閥門，了解了不同類型的離心泵，知道了水環(huán)式壓縮機(jī)的工作原理，認(rèn)識(shí)了現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)傳壓力表，液位計(jì)，溫度計(jì)。了解了壓縮崗位的重點(diǎn)設(shè)備和巡檢注意事項(xiàng)，這些都是彌足珍貴的。

安全是關(guān)乎自己和他人生命和財(cái)產(chǎn)的，安全知識(shí)就像一劑湯藥，有病治病，無病防身，這是最重要的。我學(xué)會(huì)了三不傷害，設(shè)備檢修禁令，動(dòng)火操作禁令，個(gè)人安全防護(hù)設(shè)備的使用方法等。

同時(shí)我也明白了一個(gè)道理——“山外有山、人外有人”，所以不能滿足于現(xiàn)狀，應(yīng)該時(shí)刻鞭策自己努力奮進(jìn)，不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)，才不會(huì)故步自封。要向老師傅多多請(qǐng)教，他們的經(jīng)驗(yàn)是最珍貴的知識(shí)。這對(duì)于我自己能力的提高也有幫助，鍛煉了我全方面的能力，讓我對(duì)自己更有信心。

要勤奮的工作，不偷懶，你才能學(xué)得更多，也才能提高自己的經(jīng)驗(yàn)積累。在分廠的半年多時(shí)間里，我經(jīng)歷了兩次大型的停車檢修，這是了解設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)的機(jī)會(huì)。第一次是作為學(xué)員，我被安排打掃車間衛(wèi)生，雖然錯(cuò)過了學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，但服從安排聽指揮，我們一樣很好地完成了任務(wù)。

第二次我作為壓縮崗位人員，跟隨本班負(fù)責(zé)加盲板和消漏工作，在這期間，再一次鞏固了我對(duì)螺絲和墊片的認(rèn)識(shí)，能夠熟練的掌握墊子的公稱直徑和公稱壓力，及不同單位的轉(zhuǎn)化。同時(shí)知道了緊螺絲要均勻用力才能保證不漏。正趕上清理聚合釜，也有機(jī)會(huì)進(jìn)入釜內(nèi)，一看究竟?？傊@次檢修學(xué)到了很多知識(shí)。

以飽滿的工作熱情，迎接前面未知的挑戰(zhàn)，為了明年更順利的生產(chǎn)，我為明年的工作制定計(jì)劃。

在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，盡全力保證自己崗位的設(shè)備正常運(yùn)行，不影響生產(chǎn)，同時(shí)在允許的范圍內(nèi)，提高產(chǎn)量。為實(shí)現(xiàn)這一計(jì)劃，我會(huì)在將來的工作中，認(rèn)真巡檢，認(rèn)真觀察設(shè)備，更切實(shí)的做到看、聽、摸、聞，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并及早處理，不拖不馬虎大意，自己不能處理詢問老師傅，咨詢經(jīng)驗(yàn)解決。更好地和中控配合，在允許范圍內(nèi)提高產(chǎn)量，安全順利地生產(chǎn)。同時(shí)不斷學(xué)習(xí)，提高自己的崗位知識(shí)并力求學(xué)習(xí)新崗位，做到“精一會(huì)三”。

習(xí)慣，總是在不經(jīng)意間養(yǎng)成，習(xí)慣，不會(huì)在不經(jīng)意間消逝。當(dāng)耐得住寂寞成為一種習(xí)慣，才會(huì)在黑暗中面對(duì)那一點(diǎn)光而一路向前；當(dāng)善良成為一種習(xí)慣，才會(huì)感覺到這個(gè)世界真真正正的充滿愛。當(dāng)認(rèn)真工作成為一種習(xí)慣，我們能夠更好地完成工作，完成生產(chǎn)。

車間職工述職報(bào)告篇五

領(lǐng)導(dǎo)：

作為車間主任，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松，堅(jiān)持每周一開早會(huì)，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的好壞等問題，及時(shí)整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績(jī)?，F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。

車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場(chǎng)文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個(gè)前提下：

1、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn);。

2、應(yīng)保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù);。

3、對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn);。

4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核;。

5、合理安排車間班組長(zhǎng)的工作，并對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)和考核;。

6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題;。

7、對(duì)物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;。

8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行，排除各種安全隱患。

這是我總結(jié)的8點(diǎn)，至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個(gè)工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級(jí)，領(lǐng)用鋼板，鋼板對(duì)接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長(zhǎng)，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級(jí)要求，火焰矯正、機(jī)械矯正的角度，平直度是否達(dá)到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動(dòng)開剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長(zhǎng)度控制，是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級(jí)焊縫，清磨表面達(dá)到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評(píng)，也是對(duì)我今后的管理提高一個(gè)臺(tái)階。

作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細(xì)，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn)，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對(duì)我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開早會(huì)總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決，決不在發(fā)生第二次，以對(duì)事不對(duì)人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對(duì)待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

車間職工述職報(bào)告篇六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：

您們好！我是精四車間主管唐海。2011年是公司的團(tuán)隊(duì)建設(shè)年，在這一年里，本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全，保質(zhì)量，促節(jié)能降耗，結(jié)合7s管理，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)將2011年全年工作匯報(bào)如下：

一、注重學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，提升工作能力。

不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí)，俗話說活到老學(xué)到老，通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時(shí)工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細(xì)節(jié)，天長(zhǎng)日久下來也是一筆能夠促進(jìn)工作的財(cái)富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓(xùn)活動(dòng)和7s工作的推進(jìn)，在此次活動(dòng)中車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團(tuán)隊(duì)的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7s工作，按照7s標(biāo)準(zhǔn)，做到現(xiàn)場(chǎng)清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對(duì)員工高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向，堅(jiān)決執(zhí)行，絕對(duì)服從。促進(jìn)員工之間更好的團(tuán)結(jié)協(xié)作，增強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長(zhǎng)牽頭具體負(fù)責(zé)的方式，對(duì)新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn)。

二、時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)。

樹立法治觀念，提高員工安全意識(shí)，將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)員工，班組長(zhǎng)是本班組第一安全責(zé)任人，要切實(shí)的負(fù)責(zé)好本班組安全，不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的員工，及時(shí)制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時(shí)刻教育員工牢記安全意識(shí)，堅(jiān)決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是；安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號(hào)是、我的安全我負(fù)責(zé)，他人安全我有責(zé)。特別是我們油缸行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問題更為重要，我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視，安全成產(chǎn)工作，()不但。

總結(jié)。

安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)還明確提出并堅(jiān)持，安全第一，預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負(fù)責(zé)，向企業(yè)負(fù)責(zé)，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個(gè)健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上，從工作內(nèi)容和方法上，從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個(gè)新思路，新要求和新目標(biāo)，并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去，不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我的安全工作。

三、

狠抓現(xiàn)場(chǎng)節(jié)能降耗，提高工作質(zhì)量。

企業(yè)是我家，維護(hù)靠大家，在這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因?yàn)槭艽髿夂虻挠绊?，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時(shí)候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護(hù)公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時(shí)候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。開班前班后會(huì)時(shí)，教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機(jī)停，隨手關(guān)水，平時(shí)保養(yǎng)設(shè)備多用心，設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會(huì)讓員工從心里人認(rèn)識(shí)到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長(zhǎng)檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感，使命感和積極的工作態(tài)度對(duì)待工作，才能收獲工作中帶來的果實(shí)，再生產(chǎn)過程中要求員工團(tuán)結(jié)一致地趕任務(wù)，任務(wù)量大得的時(shí)候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時(shí)發(fā)貨，提高了公司的信譽(yù)。

四、抓好班組建設(shè)，發(fā)揮班組長(zhǎng)的骨干帶頭作用。

只有完美的團(tuán)隊(duì)，沒有完美的個(gè)人。為了讓每個(gè)員工在工作中能積極進(jìn)取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個(gè)員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對(duì)比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長(zhǎng)的骨干帶頭作用，每個(gè)班組長(zhǎng)起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長(zhǎng)工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長(zhǎng)很好的開展工作，每月我都會(huì)召開兩次以上的班組長(zhǎng)會(huì)議，將平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細(xì)的分析和討論，并針對(duì)發(fā)生的問題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導(dǎo)，提高了班組長(zhǎng)的工作能力和應(yīng)對(duì)能力。同時(shí)，要求班組長(zhǎng)不斷學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外，同時(shí)還要求他們關(guān)心員工的思想狀況，定期組織員工進(jìn)行談心，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人命運(yùn)與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來，從而調(diào)動(dòng)員工的工作熱情，促進(jìn)車間工作的順利開展。

五．嚴(yán)抓質(zhì)量，提高產(chǎn)品知名度。

隨著公司的規(guī)模擴(kuò)大和品牌知名度的提升，客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，出于對(duì)。

公司負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)，我作為公司管理人員從未對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項(xiàng)工作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導(dǎo)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。

六．下一年度工作計(jì)劃：

下半年我將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到：堅(jiān)持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢(shì)組織生產(chǎn)，精打細(xì)算保障成本，細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好以下工作，保全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利完成：

一、車間基礎(chǔ)管理工作方面：

1、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，要想適應(yīng)形勢(shì)，就要不但完善具體制度來要求團(tuán)隊(duì)跟上時(shí)代發(fā)展和形勢(shì)需要。

2、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、時(shí)代意識(shí)、系統(tǒng)思考意。

車間職工述職報(bào)告篇七

20xx年，汽機(jī)車間緊緊圍繞熱電公司及廠里安全工作的總題思路，重視做好職工安全教育和培訓(xùn)工作，抓好安全、運(yùn)行、檢修規(guī)程的學(xué)習(xí)，扎實(shí)開展“雙基深化年”活動(dòng)，抓好各項(xiàng)日常安全工作。圍繞機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理和設(shè)備缺陷管理，及時(shí)做好隱患排查治理，不斷提高安全生產(chǎn)管理水平?，F(xiàn)將20xx年安全管理工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：

在20xx年一季度、四季度供暖期間，以班組培訓(xùn)為主，車間集體培訓(xùn)為輔，各班組每月安規(guī)、運(yùn)規(guī)考試各一次，開展了事故預(yù)想、技術(shù)問答、默化系統(tǒng)圖等安全培訓(xùn)活動(dòng)，積極學(xué)習(xí)安規(guī)運(yùn)規(guī)，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高職工技術(shù)水平。在20xx年二、三季度非供暖期間，以集體學(xué)習(xí)為主，班組培訓(xùn)為輔。組織運(yùn)行人員集中學(xué)習(xí)安規(guī)、運(yùn)規(guī)，檢修人員學(xué)習(xí)安規(guī)、檢修規(guī)程。并且，每周定期有車間主任及專工講課，學(xué)習(xí)機(jī)組系統(tǒng)、汽輪機(jī)原理，各種輔機(jī)設(shè)備原理，正確操作方法等專業(yè)知識(shí)，使大家的理論水平上升到一定高度，提升了冬季運(yùn)行期間的操作能力。另外，車間還對(duì)20xx年新進(jìn)人員，包括：內(nèi)退返崗人員一名、大學(xué)生三名、季節(jié)工四名，進(jìn)行了車間級(jí)安全教育，學(xué)習(xí)安規(guī)，熟悉系統(tǒng)，并對(duì)其進(jìn)行了上崗前考試?？荚嚾亢细?，現(xiàn)已分配到班組。

“兩票三制”是保障安全生產(chǎn)的基本制度，是電業(yè)多年運(yùn)行實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。落實(shí)安全生產(chǎn)方針，提高預(yù)防事故能力，杜絕人為責(zé)任事故和惡性誤操作事故的發(fā)生，“兩票三制”必須嚴(yán)格執(zhí)行。車間認(rèn)真抓好運(yùn)行操作票和檢修工作票的管理，在杜絕無票作業(yè)、防止誤操作、防止違章作業(yè)方面做了許多工作，減少了各種異常事故的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行交接班、巡回檢查、設(shè)備定期試驗(yàn)與輪換制度，有效避免了因交接班不明不清，定期巡檢不到位不細(xì)致、設(shè)備定期試驗(yàn)與輪換不按照規(guī)定執(zhí)行而出現(xiàn)的異常事故。

除做好平時(shí)日常安全巡查外，車間每周組織一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，并在整改后，復(fù)查整改效果。公司每月安全例行檢查出的問題，車間積極整改，并把整改后的請(qǐng)況回報(bào)安教處，服從安教處的指導(dǎo)，積極配合做好各項(xiàng)安全工作。

施工隊(duì)伍人員復(fù)雜，為了做好安全教育工作。每次施工前下發(fā)《安全告知書》，對(duì)存在的安全注意事項(xiàng)進(jìn)行告知。并在施工過程中，督促指導(dǎo)。反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全帽的正確佩戴、高處施工安全設(shè)施的牢固、頭頂防止墜落雜物等安全事項(xiàng)。對(duì)施工隊(duì)伍生活區(qū)域，進(jìn)行安全檢查，正確安全用電、飲食注意衛(wèi)生、宿舍的干凈整潔等。在車間的安全管理下，施工隊(duì)本年度未出現(xiàn)人身傷亡等其他安全事故。

車間職工述職報(bào)告篇八

全面負(fù)責(zé)車間設(shè)備日常維護(hù)管理工作，過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下，我以"四精"管理為切入點(diǎn)，堅(jiān)持走動(dòng)式管理，積極展開各項(xiàng)設(shè)備管理工作，圓滿完成了自己所分管的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)就一年來工作等情況匯報(bào)如下：

1、壓縮機(jī)油耗控制不是很理想，日常管理不到位。

2、在職工培訓(xùn)方法上沒有創(chuàng)新，設(shè)備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術(shù)水平較差，自主維修意識(shí)差。

3、工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高，工作不夠全面細(xì)致，存在疏忽或漏洞；工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調(diào)動(dòng)員工的積極性。

1、提升日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。明細(xì)潤(rùn)滑管理制度，嚴(yán)格控制各機(jī)油壓、油溫，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過濾和檢驗(yàn)工作。

2、提升員工培訓(xùn)，提高員工設(shè)備維護(hù)知識(shí)，增強(qiáng)檢修技能，采取各種激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)員工參與設(shè)備管理的熱情，使設(shè)備維護(hù)工作由強(qiáng)制變?yōu)樽杂X。

3、勇于吃苦，樹立和強(qiáng)化自身的表率作用，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情，搞好本職工作。

1、設(shè)備檢修計(jì)劃性，做好各機(jī)等易損件使用周期的統(tǒng)計(jì)工作，做到定期檢查更換。

2、做好系統(tǒng)大修和單機(jī)大修項(xiàng)目、材料、備件的上報(bào)工作，做到不漏項(xiàng)、不漏報(bào)，確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。

3、增強(qiáng)小改、小革意識(shí)，提高創(chuàng)新能力，以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。

4、做好材料費(fèi)用控制和修舊利廢，要以"增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支"為前提，以20xx年檢修預(yù)算為參照，努力降低檢修費(fèi)用。對(duì)于更換下的閥門要進(jìn)行修復(fù)利用，修復(fù)不了交機(jī)動(dòng)科統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠研磨、重復(fù)利用。對(duì)已更換下水冷器及時(shí)進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。

謝謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁在工作給予的支持和幫助，在即將開始的一年中，我要不斷提升自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，扎實(shí)工作，為晉豐的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間職工述職報(bào)告篇九

我現(xiàn)任廠辦室副主任，按廠辦業(yè)務(wù)分工，主要負(fù)責(zé)調(diào)研和法律事務(wù)工作。20xx年，在機(jī)關(guān)行政一支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廠辦主任及全體同事的幫助支持下，自覺踐行“三個(gè)代表”重要思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)理論，積極履行崗位職責(zé)，較好地完成了本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，自身業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)有了一定的提升，得到了領(lǐng)導(dǎo)的首肯與信任?，F(xiàn)把本人一年來的工作、學(xué)習(xí)、思想、作風(fēng)等方面情況報(bào)告如下：

首先，認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論。按照工廠有關(guān)要求，自覺抽時(shí)間學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，正確理解和把握黨的全心全意為人民服務(wù)旨和先鋒隊(duì)性質(zhì)，不斷夯實(shí)政治理論基礎(chǔ)。其次，積極向黨組織靠攏。從思想上、行動(dòng)上、組織上加入共產(chǎn)黨，認(rèn)真履行黨的章程，嚴(yán)格接受黨的思想洗禮，始終與黨保持高度一致。再次，積極參加各種黨內(nèi)教育活動(dòng)。特別是工廠開展的黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)以來，我作為一名新黨員，更是義不容辭投入到該項(xiàng)活動(dòng)中去，在這次先進(jìn)性教育活動(dòng)中，共完成學(xué)習(xí)筆記3萬字以上，撰寫理論文章和心得體會(huì)8篇，通過這次活動(dòng)進(jìn)一步提高了自身政治素質(zhì)。最后，不斷強(qiáng)化廉潔自律意識(shí)。作為一名黨員干部，我時(shí)時(shí)刻刻提醒自己要廉潔奉公，不能貪贓枉法，要在奉獻(xiàn)中展現(xiàn)自己的人生價(jià)值，做到吃苦不叫苦，有難不怕難，做一名讓黨組織放心的黨員干部。

一年來，我通過自身的努力，較好地完成了調(diào)研和法律事務(wù)兩項(xiàng)工作。在調(diào)研工作上，積極深入到基層單位開展各種調(diào)查研究工作，通過多種渠道廣泛了解掌握工廠生產(chǎn)、安全、經(jīng)營(yíng)、管理等情況，注重掌控信息的及時(shí)性、準(zhǔn)確性，為撰寫工作報(bào)告、匯報(bào)材料、講話提綱、會(huì)議紀(jì)要等提供了有利的第一手資料。全年共開展各種調(diào)研活動(dòng)10多次，撰寫各類文字材料30余篇，為領(lǐng)導(dǎo)提供了一定的決策依據(jù)。在法律工作上，按照工廠的總體要求，較好地完成了集團(tuán)公司“經(jīng)營(yíng)管理年”達(dá)標(biāo)考核工作;同時(shí)，在廠總法律顧問的悉心指導(dǎo)下，完成法律清欠陳欠熱費(fèi)5萬元。工廠法律事務(wù)工作得到了集團(tuán)公司法律事務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。

廠辦室的業(yè)務(wù)職能有其特殊性，這就決定了它的服務(wù)性。一方面要為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，另一方面要為業(yè)務(wù)科室和生產(chǎn)單位服務(wù)。如何將領(lǐng)導(dǎo)的意圖傳達(dá)到基層，如何將基層的意見和建議反饋給領(lǐng)導(dǎo)，這是辦公室的一項(xiàng)重要職責(zé)，要講藝術(shù)、講方法，所以說辦公室還具有很強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)和參謀助手作用。我作為辦公室的一員，自覺樹立了良好的服務(wù)意識(shí)積極配合辦公室主任完成會(huì)議組織、業(yè)務(wù)傳遞、精神落實(shí)等工作。四、在學(xué)習(xí)方面。在不斷學(xué)習(xí)政治理論的同時(shí)，還廣泛學(xué)習(xí)了科學(xué)文化知識(shí)，學(xué)習(xí)了市場(chǎng)營(yíng)銷、法律事務(wù)、鍋爐運(yùn)行等方面知識(shí)，做到了融會(huì)貫通、學(xué)以致用、理論聯(lián)系實(shí)際，促進(jìn)了工作質(zhì)量提升，增加了知識(shí)理論儲(chǔ)備。存在的問題。一是政治理論水平還不夠高，理論指導(dǎo)實(shí)踐還有欠缺。個(gè)人文字綜合能力提高不快，離領(lǐng)導(dǎo)期望和要求還有一定差距。二是服務(wù)質(zhì)量不夠高，存在粗枝大葉現(xiàn)象，主要是自覺服務(wù)的意識(shí)不夠，細(xì)節(jié)上做的不周到。20xx年我將進(jìn)一步提高自身工作水平與質(zhì)量，特別是文字寫作和法律事務(wù)工作水平，繼續(xù)加大自身政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)力度，不斷提升服務(wù)意識(shí)，全務(wù)配合辦公室主任完成好各項(xiàng)工作任務(wù)，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手。

車間職工述職報(bào)告篇十

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：

大家好！

我叫曹麗梅，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次匯報(bào)工作的機(jī)會(huì)，我的述職報(bào)告共分三個(gè)部分：

第一部分:個(gè)人情況;。

第二部分:前期工作總結(jié);。

第三部分：下步工作思路。

xx年11月份進(jìn)入北大荒肉業(yè)，在副產(chǎn)品車間做統(tǒng)計(jì)工作，20xx年3月份進(jìn)入寶泉嶺雙匯，3-5月在漯河總部學(xué)習(xí)，回來先后任食堂班長(zhǎng)、屠宰車間數(shù)據(jù)班長(zhǎng)，7月份至今任分割車間生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)。

1、工作認(rèn)識(shí)：

由于在總部學(xué)習(xí)的是屠宰報(bào)表，但因工作需要把我調(diào)到分割車間任生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)。由于我對(duì)分割車間很陌生，從來沒有接觸過，甚至連產(chǎn)品都不認(rèn)識(shí)，這就意味一切要從頭來，重新學(xué)習(xí)新的東西，能不能學(xué)好心里一點(diǎn)底也沒有。二是，分割產(chǎn)品繁多，需要考核的生產(chǎn)指標(biāo)也多，對(duì)于這些生產(chǎn)指標(biāo)的分析和如何控制更是大難題，而且總部的幫扶老師沒幾天就要走了，我能獨(dú)立完成每天的報(bào)表工作嗎?但我深信既然領(lǐng)導(dǎo)把我安排在這個(gè)崗位，我要努力把工作做好。于是我刻苦鉆研，努力學(xué)習(xí)，每天認(rèn)真核對(duì)各種單據(jù)，抓緊時(shí)間向幫扶老師請(qǐng)教，每天都抽時(shí)間到車間去學(xué)習(xí)，虛心向車間員工學(xué)習(xí)產(chǎn)品，了解產(chǎn)品之間的關(guān)系，虛心向數(shù)據(jù)班長(zhǎng)、計(jì)數(shù)人員學(xué)習(xí)，熟悉分割車間的數(shù)據(jù)交接流程，使自身快速的適應(yīng)、擔(dān)負(fù)起這項(xiàng)工作，在總部幫扶老師走后，做到了獨(dú)立完成每天的工作任務(wù)。

2、xx年指標(biāo)完成情況。

在事業(yè)部下達(dá)的四項(xiàng)考核指標(biāo)中，xx年累計(jì)指標(biāo)完成的情況分別是：分割肉出品率46.11，分割損耗率-0.04，分割下料率0.1，預(yù)冷損耗1.22，只有預(yù)冷損耗這一項(xiàng)沒有完成事業(yè)部下達(dá)的1%的指標(biāo)。

3、指標(biāo)未完成原因和所存在的問題：

1、指標(biāo)沒有達(dá)標(biāo)，主要是預(yù)冷損耗，由于打膘白條加工量較大，并且為保證市場(chǎng)供應(yīng)打膘白條需要一部分的備貨，造成分割投入白條與打膘下料的投入不匹配，影響預(yù)冷損耗率出現(xiàn)忽高忽低。

2、數(shù)據(jù)人員更換頻繁，流動(dòng)性大，經(jīng)常有新的數(shù)據(jù)人員上崗，由于對(duì)工作不熟悉，容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。

如果我還在分割車間生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)的崗位上工作，首先把工作重點(diǎn)放在控制生產(chǎn)指標(biāo)上，加強(qiáng)車間數(shù)據(jù)管理工作，對(duì)車間各種單據(jù)的真實(shí)性進(jìn)行審核，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決問題，對(duì)指標(biāo)異常現(xiàn)象深入分析。主要是白條的預(yù)冷損耗率，從磅前刮水磅后噴淋抓起，加強(qiáng)白條庫的管理，監(jiān)督白條庫管認(rèn)真填寫臺(tái)帳，定時(shí)對(duì)白條進(jìn)行噴淋，嚴(yán)格控制好庫溫，按時(shí)填寫庫溫記錄和白條噴淋記錄。經(jīng)常查看白條磅的校磅記錄，確保白條領(lǐng)料數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

其次，協(xié)助車間領(lǐng)導(dǎo)做好各項(xiàng)工作，控制分割下料的產(chǎn)生量，對(duì)各線班長(zhǎng)建立考核制度，用制度管理人。加強(qiáng)撿拾落地碎肉的工作，控制分割損耗率。

第三，加強(qiáng)數(shù)據(jù)人員的敬業(yè)精神、認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度，提高工作能力，希望公司領(lǐng)導(dǎo)能經(jīng)常組織培訓(xùn)。

我希望通過xx年的努力，爭(zhēng)取讓分割車間的生產(chǎn)指標(biāo)前進(jìn)一大步，排名在全集團(tuán)公司的前列。

我的報(bào)告完畢，謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委！