人際關(guān)系對個人成長和生活幸福有著重要影響，我們應(yīng)該注重如何建立良好的人際關(guān)系。在寫總結(jié)時，可以運用一些技巧和方法，如提問、對比、歸納等等。在人生的道路上，我們會遇到各種挑戰(zhàn)和困難，但只要堅持不懈，我們一定能夠克服。

降雪天氣交通應(yīng)急預案篇一

各部門、處室，藝術(shù)、實驗中心，各年級部：

近日，長江中下游地區(qū)出現(xiàn)強降雪天氣，為切實保障學校師生的生命財產(chǎn)安全，維護正常的教育教學秩序，結(jié)合學校實際，特制訂本工作預案。

一、指導思想。

在市教育局的指導下，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，本著以人為本、生命至上的原則，堅持預防與應(yīng)急處置相結(jié)合，做到嚴密防范，不漏險情，排除隱患，確保安全。

二、組織領(lǐng)導。

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，蔣小明兼任辦公室主任，負責日常工作。

（二）應(yīng)急工作領(lǐng)導組的職責。

1、負責組織、指揮、協(xié)調(diào)做好強降雪天氣應(yīng)對及救災(zāi)工作；

3、及時研究和協(xié)調(diào)解決好強降雪天氣應(yīng)對及應(yīng)急工作中出現(xiàn)的困難和問題。

（三）領(lǐng)導小組下設(shè)后勤保障組、保衛(wèi)組、醫(yī)療組、教工組和學生組。

1、后勤保障組：保障后勤物資的供應(yīng)，按照應(yīng)急處置工作要求，儲備一定數(shù)量的稻草編織袋、口罩、帽子等防護用品。

組長：

組員：

2、保衛(wèi)組：一旦強降雪天氣發(fā)生，校保衛(wèi)組和有關(guān)部門負責人及值班人員，按應(yīng)急工作領(lǐng)導組的指令，迅速到達指定位置進行安全保衛(wèi)。

組長：

組員：

3、醫(yī)療組：做好全校師生的個人防護和救治工作。

組長：

組員：

4、教工組：負責做好教工的.宣傳、預防和強降雪天氣報告工作。

組長：

組員：

6、學生組：負責做好學生的宣傳、預防和強降雪天氣報告工作。

組長：

組員：

三、預防措施。

（一）密切關(guān)注天氣情況，提前預測可能出現(xiàn)的強降雪天氣及次生災(zāi)害等。

（二）認真開展強降雪天氣應(yīng)和應(yīng)急處置工作的宣傳教育，提高廣大師生的安全意識。加大宣傳力度，充分利用廣播、網(wǎng)絡(luò)等向廣大師生宣傳和普及有關(guān)應(yīng)對強降雪天氣及次生災(zāi)害的基本常識，努力提高廣大師生的安全意識和抗災(zāi)、減災(zāi)、自救的能力。

（三）建立學校做好強降雪天氣應(yīng)對及應(yīng)急工作責任制，并將責任層層分解，落實到人。

（四）開展對校園內(nèi)教學設(shè)施和校舍的自查，及時清掃積雪，必要時設(shè)警示標志，確保不發(fā)生人員傷亡；要加強值班，保證信息暢通。

（五）大雪與暴雪期間，學校可在市教育局的指導下，視具體情況通知停課，同時加強對放假在家學生的隨訪工作。

（六）建立為期一周的值班制度，實行24小時值班。

四、建立強降雪天氣應(yīng)對及救災(zāi)工作的責任制和獎懲制度。

（一）實行工作責任制。學校應(yīng)急工作領(lǐng)導組及各工作組根據(jù)職責分工，認真履行職責。

（二）實行獎懲制度。對在強降雪天氣應(yīng)對及救災(zāi)工作中作出貢獻的，予以宣傳、表彰和獎勵；對未能履行職責或工作失誤的，予以嚴肅批評。

降雪天氣交通應(yīng)急預案篇二

一、基本原則

統(tǒng)一指揮、分級負責，部門分工、協(xié)調(diào)一致。最大限度地預防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實責任，互相配合，形成應(yīng)急合力，共同做好惡劣天氣的應(yīng)急工作。要以科技為先導，依靠科技手段，全面提高惡劣天氣的應(yīng)急工作的現(xiàn)代化水平，做到及時發(fā)現(xiàn)、預警、響應(yīng)和處置。同時，通過媒體，加強對天氣的預報工作，確保全市交通運輸?shù)陌踩行颉?/p>

二、適用范圍

本預案所稱惡劣天氣，指受寒潮、低溫、大風、冰雹、霜凍、大雪、大霧、強對流等，同時包括其次生、衍生惡劣天氣。

本預案適用于惡劣天氣發(fā)生后，全市交通運輸范圍內(nèi)的預警、應(yīng)急響應(yīng)、救災(zāi)等工作。

三、應(yīng)急指揮體系及職責

1、應(yīng)急組織機構(gòu)

惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導小組，由市交通運輸局局長任組長，各專業(yè)安委會主任為副組長，各有關(guān)單位負責人為成員。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市交通運輸局安全監(jiān)督科，安全監(jiān)督科科長兼任惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室主任。

2、應(yīng)急組織機構(gòu)職責

惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導小組（以下統(tǒng)稱領(lǐng)導小組）

主要負責全市交通運輸系統(tǒng)惡劣天氣的預警、應(yīng)急響應(yīng)和處置及救災(zāi)等工作的統(tǒng)一領(lǐng)導、指揮和協(xié)調(diào)，指導開展惡劣天氣的應(yīng)急救援工作。

惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室（以下統(tǒng)稱應(yīng)急辦公室）

主要負責傳達惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導小組工作指令；具體協(xié)調(diào)處理惡劣天氣救援應(yīng)急工作中的有關(guān)問題；組織各單位研究會商惡劣天氣發(fā)展趨勢；對惡劣天氣造成的損失及影響進行評估；適時對惡劣天氣應(yīng)急預案進行修訂和完善；完成惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導小組交辦的`其他工作。

四、預防預警機制

1、應(yīng)急辦公室根據(jù)惡劣天氣預報、警報信息，對可能發(fā)生的惡劣天氣，立即進行相關(guān)工作部署，并上報市局惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導小組、市政府辦公室和省交通運輸廳。

2、領(lǐng)導小組對冰雪惡劣天氣信息進行分析評估，達到預警啟動級別的，應(yīng)及時發(fā)布啟動預警命令。

3、局屬各單位應(yīng)按照惡劣天氣預警信號，積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。

4、應(yīng)急辦公室應(yīng)及時進行督促、檢查、指導，確保本預案的順利實施。

5、按照冰雪惡劣天氣的影響范圍、嚴重性和緊急程度，分為一般、較重、嚴重和特別嚴重四級，依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。

五、應(yīng)急響應(yīng)

一般級響應(yīng)（藍色）

一般惡劣天氣發(fā)生后，積極做好應(yīng)急響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時上報市政府。

較大級響應(yīng)（黃色）

較大惡劣天氣發(fā)生后，立即實行24小時主要負責人帶班值班制度，及時收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況，做好應(yīng)急響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時上報市政府和省交通運輸廳。

重大級響應(yīng)（橙色）

重大惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導小組迅速宣布進入重大級響應(yīng)，立即實行24小時主要負責人帶班值班制度，做好搶險救災(zāi)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況上報市政府和省交通運輸廳。

特大級響應(yīng)（紅色）

特大災(zāi)害發(fā)生后，領(lǐng)導小組，立即宣布進入特大級響應(yīng)，全系統(tǒng)實行24小時主要負責人帶班值班制度，按照統(tǒng)一部署，做好搶險救災(zāi)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)情況上報市政府和省交通運輸廳。

3、應(yīng)急處置措施

惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導小組應(yīng)協(xié)調(diào)、指揮各單位和專業(yè)應(yīng)急隊伍及時開展應(yīng)急處置工作。各崗位應(yīng)急人員全部到位，實行24小時值班制度。

惡劣天氣發(fā)生后安全應(yīng)急措施：

一、對客運、危險品車輛實行臨時性管制措施

為確保當前天氣下的交通運輸安全，對全市客運、危險品車輛實行停止發(fā)車的臨時性管制措施，為解決滯留人員、車輛的有關(guān)問題，采取以下應(yīng)對措施：

（2）各客運站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作，保證旅客疏散有條不紊；對有旅客滯留的客運場站實行24小時開放、確保供水、供電、供暖，有條件的還應(yīng)保持飲食供應(yīng)，同時和當?shù)刂伟?、衛(wèi)生部門積極配合，采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施，確保治安、衛(wèi)生安全。

二、旅游碼頭、渡口及船舶管理方面，采取以下應(yīng)對措施：

（1）各水運公司、渡運公司、渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及時啟動應(yīng)急預案；

（2）認真做好旅游船停航和渡船停運工作，對乘客進行疏導；

（4）對拒不停運的公司和船員，采取堅決有效的管制措施；

（5）密切關(guān)注天氣狀況，保持全天候通訊暢通。

三、農(nóng)村公路管理方面，采取以下應(yīng)對措施：

（1）對農(nóng)村公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理；

（2）對危橋采取以下安全管理措施：

一是派人值守和巡查，加強對過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督；二是對護欄缺失部分，派人駐守并增加警示標志。

四、工程建設(shè)施工現(xiàn)場管理方面，采取應(yīng)對措施：

在惡劣天氣條件下，所有建筑施工作業(yè)一律停止，并對工程特殊重點部位進行保溫處理，確保建筑工程質(zhì)量安全。

3、信息共享和處理

惡劣天氣的檢測、預警、災(zāi)情報告等信息實行分級上報，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導小組統(tǒng)一管理，實現(xiàn)信息共享。

惡劣天氣信息的報送，應(yīng)當快速、準確、詳細、重要信息應(yīng)當立即上報。因客觀原因暫時難以準確掌握的信息，應(yīng)及時報告基本情況，同時抓緊時間了解情況，及時補報詳情。

4、應(yīng)急人員的安全防護

應(yīng)當對災(zāi)害現(xiàn)場的安全及時進行科學評估，保障現(xiàn)場人員的人身安全，并攜帶必要的安全防護用具。需要公眾參與時，應(yīng)當對公眾講解必要的安全防護知識。

5、應(yīng)急通信方式

各單位應(yīng)當保證24小時通信暢通，并將值班電話、輔助通信方式和主要負責人聯(lián)系方式及時向應(yīng)急辦公室上報備案。

6、新聞發(fā)布

新聞宣傳要按惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導小組有關(guān)規(guī)定，將惡劣天氣及其次生災(zāi)害檢測預警、惡劣天氣傷亡人員、經(jīng)濟損失、救援情況及時通過廣播電視向社會公布。

7、應(yīng)急終止

由發(fā)布預案啟動指令的惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導小組根據(jù)惡劣天氣發(fā)展趨勢信息和災(zāi)情發(fā)展情況，決定是否終止應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急響應(yīng)終止時，應(yīng)當及時向市政府、省交通運輸廳報告。

五、監(jiān)督管理

1、宣傳、培訓和演習

充分利用廣播電視媒體作用，及時向社會公眾宣傳惡劣天氣預警信號及惡劣天氣預防、避險、自救、互救等相關(guān)知識以及災(zāi)情和搶險救災(zāi)情況。

領(lǐng)導小組要有組織、有計劃地對本單位應(yīng)急工作人員進行技術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓，并定期組織應(yīng)急演習。

2、獎勵與責任

對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中做出突出貢獻的單位和個人，按照國家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵。

同時對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中拒不履行本預案規(guī)定的應(yīng)急處置職責，在應(yīng)急處置中指揮嚴重失誤、致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的，要根據(jù)情節(jié)輕重，按有關(guān)規(guī)定給予直接責任人和主管人員相應(yīng)處分。

六、其他

1、預案管理與更新

本預案根據(jù)情況變化，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室組織修訂和完善。

2、預案實施時間

本預案自印發(fā)之日起實行。

降雪天氣交通應(yīng)急預案篇三

為認真貫徹落實市委市政府關(guān)于做好低溫雨雪天氣防范應(yīng)對專題會議精神，積極防范和應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害天氣對交通運輸通行造成的惡劣影響，保障公路安全暢通，運輸安全有序，結(jié)合我市實際，制定本方案。

堅持統(tǒng)一指揮，分級負責，全員參戰(zhàn)，確保全市國省干線公路、農(nóng)村公路安全暢通，保障客運班線、城市（鄉(xiāng)）客運、水上運輸、危貨運輸安全有序。

成立交運局應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣工作領(lǐng)導組。

組長：周明寶。

副組長：程紹忠、張宏友、周毅芳、鄭照起、任先澤。

成員：劉宏勝、潘繼平、王徽、寧浩、陳華、周懇新、陳松。

領(lǐng)導組下設(shè)四個工作組：

（一）綜合協(xié)調(diào)組。

組長：程紹忠。

成員：周墾新、陳松、孫力。

工作職責：負責掌握雪情、冰凍等災(zāi)害動態(tài)情況，及時上報災(zāi)情、救災(zāi)、車輛運營情況，落實上級會議決策部署，加大部門之間工作協(xié)調(diào)。

（二）應(yīng)急搶險組。

組長：任先澤。

成員：劉宏勝、方善勇、潘繼平、汪慶、殷少田。

工作職責：按照“快速高效、科學應(yīng)對、即時響應(yīng)”原則，對重點路段開展搶通保暢，及時清理路面積雪結(jié)冰，保障公路安全暢通。

1、國道g233、g329。

總負責人：任先澤。

g233片區(qū)負責人：劉宏勝。

現(xiàn)場負責人：王智芳。

甲路鎮(zhèn)分管負責人：張波。

胡樂鎮(zhèn)分管負責人：劉本念。

搶險人員：10人（楓樹嶺5人，蜀洪嶺5人）。

重點區(qū)域：g233楓樹嶺，g233蜀洪嶺(含g330胡樂大橋、梅樹下)。

g233楓樹嶺機械物資安排：工業(yè)鹽1噸，鏟車1臺，駕駛員1名。

g233蜀洪嶺機械物資安排：工業(yè)鹽1.5噸，鏟車1臺，駕駛員1名。

g330胡樂大橋工業(yè)鹽1.5噸，梅樹下工業(yè)鹽1.5噸。聯(lián)系人：陳美元。

g329片區(qū)負責人：方善勇。

現(xiàn)場負責人：馮勝寶。

中溪鎮(zhèn)分管領(lǐng)導（s104）：劉凡。

搶險人員：5人。

重點區(qū)域：g329千秋關(guān)。

g329機械物資安排：工業(yè)鹽1噸，鏟車1臺，駕駛員1名。

2、省道s104。

總負責人：任先澤。

s104片區(qū)負責人：方善勇。

現(xiàn)場負責人：馮勝寶。

云梯鄉(xiāng)分管負責人（g329）：王詞銀。

搶險人員：5人。

機械物資安排：工業(yè)鹽1.5噸，鏟車1臺，駕駛員1名。

3、城區(qū)片區(qū)（含虹竹路）。

總負責人：任先澤。

片區(qū)負責人：劉宏勝。

現(xiàn)場負責人：王智芳。

竹峰街道分管領(lǐng)導：梁鳴。

霞西鎮(zhèn)分管領(lǐng)導：王田。

搶險人員：3人。

重點區(qū)域：城鄉(xiāng)結(jié)合部及虹竹路。

機械物資安排：鏟車2臺，駕駛員2名。

4、西片縣級公路（皖南川藏線、寧港路、汪港路、長高路等）。

總負責人：程紹忠。

現(xiàn)場負責人：汪慶、殷少田。

施工機械負責人：張成根。

青龍鄉(xiāng)分管領(lǐng)導：趙國華。

方塘鄉(xiāng)分管領(lǐng)導：李文進。

西津街道分管領(lǐng)導：陶良明。

港口鎮(zhèn)分管領(lǐng)導：汪輝。

重點路段：鳳板路東風橋段、庫區(qū)段、板橋段。

西片機械物資安排：鏟車11臺（其中雙橋鋪工區(qū)2臺、青龍鄉(xiāng)4臺、方塘鄉(xiāng)5臺），工業(yè)鹽9噸，應(yīng)急隊伍70人(雙橋鋪工區(qū)10人、方塘鄉(xiāng)30人、青龍鄉(xiāng)30人）。

5、東片縣級公路（寧南路、中萬路、橋梅路等）。

總負責人:鄭照起。

現(xiàn)場負責人：潘繼平。

施工機械負責人：高輝。

南極鄉(xiāng)分管領(lǐng)導：朱軍。

萬家鄉(xiāng)分管領(lǐng)導：張春燕。

寧墩鎮(zhèn)分管領(lǐng)導：張勤。

梅林鎮(zhèn)分管領(lǐng)導：郭晨。

重點路段：寧南路馬頭嶺段、橋梅路將軍嶺段。

東片機械物資安排：鏟車6臺，小型車輛3臺，工業(yè)鹽4噸，應(yīng)急隊伍70人(寧墩工區(qū)10人、寧墩鎮(zhèn)20人、萬家鄉(xiāng)20人、南極鄉(xiāng)20人、梅林鎮(zhèn)20人)。

6、鄉(xiāng)村公路。

按照分級管理原則，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）負責轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路的搶險保通保暢工作，交運局及時發(fā)送預警信息和工作提示，對鄉(xiāng)村公路搶險保通保暢通給予支持配合。

（三）交通保障組。

組長：

成員：

工作職責：根據(jù)應(yīng)急情況，及時調(diào)配客貨運輸車輛；對客運班線、城市（鄉(xiāng)）公交、水上運輸、危貨運輸制定改線、改道、改班方案以及停運（航）措施，加大停運車輛、停駛船舶監(jiān)管，嚴防道路（水上）安全事故。加大低溫雨雪冰凍天氣公路巡查檢查，及時發(fā)送道路通阻信息；對通知停運（航）的企業(yè)開展執(zhí)法監(jiān)督，堅決防止冒險運營現(xiàn)象；對非法營運和擅自運營車輛嚴厲打擊。在每個搶險現(xiàn)場安排2名執(zhí)法人員，開展現(xiàn)場引導。

（四）后勤保障組。

組長：周毅芳。

成員：陳華、周墾新、陳松、胡潭。

工作職責：加大對交通在建、續(xù)建工程開展監(jiān)督檢查；準確回復城鄉(xiāng)公交、客運停班、道路通阻、游客滯留等網(wǎng)絡(luò)輿情；每天按要求向宣城交運局，寧國市委督察室、政府督辦室、應(yīng)急局報送信息數(shù)據(jù)；做好搶險車輛、物資、后勤保障工作。

（一）全體人員要提高站位，克服麻痹心理，各組對應(yīng)急搶險人員進行“清點”，確保應(yīng)急搶險人員能“吹哨到崗”、“有需必到”。

（二）對應(yīng)急設(shè)備、物資及時補充，按照10天左右大雪的應(yīng)對標準，采取自行購置、社會化租賃和協(xié)議儲備等方式，進一步完善儲備，制定補充方案，確保儲備充裕，并趕在大雪來臨前將應(yīng)急設(shè)備、物資提前運送到陡坡、橋梁、隧道等重點部位，確?？焖僬{(diào)用、及時到位。

（三）按照搶險工作要求，做好防范應(yīng)對準備，加強自身安全保障。同時，突出工作重點，加大國省干線和縣級公路暢通搶通保暢力度，積極開展巡查檢查和車輛引導，確保不發(fā)生長時間的滯留。

降雪天氣交通應(yīng)急預案篇四

近段時間，受強冷空氣影響，我縣將連續(xù)出現(xiàn)低溫、雨雪和冰凍天氣，災(zāi)害天氣一旦形成預計會給人民群眾生產(chǎn)生活和交通運輸造成嚴重影響。為扎實做好我鎮(zhèn)防范應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣工作，根據(jù)上級的指示精神，為確保我鎮(zhèn)在近期低溫雨霧冰凍天氣不發(fā)生安全責任事故，結(jié)合我鎮(zhèn)的實際情況，特制訂本預案。

（一）確保不引發(fā)安全生產(chǎn)事故，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

（二）確保生活物資供應(yīng)，保障群眾基本生活不受影響，特別是確保貧困人員有飯吃、有衣穿、有房住、有醫(yī)療保障，決不因冰雪災(zāi)害凍死、餓死人。

（三）確保全鎮(zhèn)水、電、路暢通，確保正常供電、供水、供油、供氣，交通、通訊暢通。

（四）確保群眾生產(chǎn)生活穩(wěn)定，嚴厲打擊哄抬物價、擾亂治安行為，確保社會政治大局穩(wěn)定。

（五）確保農(nóng)業(yè)、林業(yè)、畜牧水產(chǎn)業(yè)防災(zāi)到位，將損失降到最低。

武水鎮(zhèn)成立防范應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急工作領(lǐng)導小組，由下列人員組成：

組長：蔣學成。

副組長：賀召鵬，石建軍。

領(lǐng)導小組下設(shè)應(yīng)急辦公室，由唐征林同志兼任辦公室主任，辦公室具體負責全鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)對工作的綜合、協(xié)調(diào)、指導和督查。

（一）加強組織領(lǐng)導。

當前年關(guān)將至，低溫雨雪冰凍天氣將持續(xù)，給群眾生產(chǎn)生活帶來嚴重影響，各村（社區(qū)）位要克服麻痹大意思想，總結(jié)以往應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣工作的經(jīng)驗教訓，站在以人為本、深入貫徹落實科學發(fā)展觀的高度，充分認識做好當前低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)對工作的重要性和緊迫性，把它作為當前一項重要政治任務(wù)來抓，做到冰雪災(zāi)害預警不解除，工作不松懈。各村（社區(qū)）要相應(yīng)成立低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)對工作領(lǐng)導小組，鎮(zhèn)領(lǐng)導要迅速分赴各村（社區(qū)），指導、督促抓好低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)對工作。各村（社區(qū)）主要負責人為低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)對工作的第一責任人，要切實擔負起領(lǐng)導責任。

（二）明確工作職責。

鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)對工作領(lǐng)導小組辦公室負責統(tǒng)籌調(diào)度安排全鎮(zhèn)的應(yīng)對工作。各村（社區(qū)）和相關(guān)職能部門要相應(yīng)制訂具體的實施方案，并認真抓好工作落實。

（三）加強監(jiān)測預警。

要及時掌握氣象部門對災(zāi)害性天氣過程的監(jiān)測、預報工作，并及時向社會發(fā)布，提出防范應(yīng)對建議。各村（社區(qū)）要充分利用手機短信等各種形式提前發(fā)布災(zāi)害性天氣預警信息，普及防災(zāi)避險知識。

（四）加強應(yīng)急值守。

各村（社區(qū)）負責人要深入一線了解情況，轉(zhuǎn)變作風，加強服務(wù)。要嚴格實行24小時值班制度和領(lǐng)導帶班制度，各村（社區(qū)）值守辦公室要24小時保持通信暢通。所有值班人員要隨時關(guān)注天氣變化情況，一旦出現(xiàn)災(zāi)情，要按規(guī)定及時請示報告，不得耽擱延誤。要加強溝通協(xié)調(diào)，遇有突發(fā)性情況及災(zāi)害發(fā)生要及時上報鎮(zhèn)人民政府。

冰凍雨雪氣象預警未解除之前，各村（社區(qū)）主要負責人要堅守崗位，原則上不得外出。要密切關(guān)注天氣變化情況，加強對預警性、苗頭性、傾向性信息的收集研判，進一步拓寬信息來源渠道，強化信息報送手段，提高信息報告的時效性和準確性。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要積極妥善處置，嚴格按照相關(guān)規(guī)定及時上報。低溫雨雪冰凍天氣期間，實行信息一天一報制度，各村（社區(qū)）于每日下午16：00時前將本村（社區(qū)）應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣情況報鎮(zhèn)辦公室。

文檔為doc格式。

降雪天氣交通應(yīng)急預案篇五

在平凡的學習、工作、生活中，保不齊會出現(xiàn)一些突發(fā)事件，為了盡可能減小事故造成的不良影響，常常要根據(jù)具體情況預先編制應(yīng)急預案。那么應(yīng)急預案應(yīng)該怎么編制才合適呢？以下是小編精心整理的降溫降雪天氣應(yīng)急預案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

為確保全園師生的生命財產(chǎn)安全，防范冬天下雪、冰凍引起的事故發(fā)生，確保我園防凍防雪工作做到快速、高效、合理有序的應(yīng)對，確保本園保教工作的順利開展，結(jié)合我園實際，特制定本預案。

組長：xx

副組長：

成員：各部門負責人、各主班教師

1、組長：負責召開防雪防凍安全工作領(lǐng)導小組會議，傳達上級相關(guān)文件與會議精神，部署、檢查落實防雪防凍安全事宜。

2、副組長：負責組織對本緊急預案的落實，未雪綢繆，做好準備，保證完成園領(lǐng)導部署的各項任務(wù)。

3、領(lǐng)導小組各成員：具體負責冰凍、下雪時全園各班級、各部門防凍、鏟雪事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調(diào)，保證領(lǐng)導小組緊急指令的順利落實，做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好下雪、冰凍時的校園安全。

防雪防凍工作領(lǐng)導小組下設(shè)通訊組、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組，分別具體負責通訊聯(lián)絡(luò)、組織鏟雪、鋪設(shè)防滑設(shè)施、搶救傷員、搶修水電設(shè)施、安全教育等工作。

1、通訊組

組長：xx

發(fā)生下雪、冰凍時，及時電話通知本園防雪防凍工作領(lǐng)導小組，以便小組快速得到信息，視雪情及冰凍情況，通知鏟雪、防凍小組進行防雪防凍工作的進行。做好安全信息的反饋工作，發(fā)生重大安全事故的則在第一時間向教育局相關(guān)領(lǐng)導報告。保衛(wèi)處要與交警部門保持密切的聯(lián)系，以便在關(guān)鍵時刻取得交警部門的支持。

2、鏟雪防凍組

組長：xx

組員：各部門負責人

具體負責校園內(nèi)主要干道、行路及園門外主要通道的積雪、積冰的清除，保證道路的`暢通、安全。

3、搶救組

組長：xx

組員：xx、醫(yī)務(wù)室負責人

負責下雪、冰凍時受傷師生的緊急處理和救護，情況緊急直接與120救護聯(lián)系。

4、水電搶修組

組長：xx

組員：后勤負責人

負責對全園水電安全進行檢查，對水管全面進行保暖，以防水管凍裂結(jié)冰造成師生滑倒事故的發(fā)生。對電力設(shè)施進行檢查，確保冬天低溫下的用電安全。在出現(xiàn)水電故障時，要迅速在第一時間搶修，保證水電的正常使用及安全。同時，后勤處及保衛(wèi)處要對全園的校舍進行安全檢查，防止大雪壓蹋校舍事故的發(fā)生。

5、安全教育宣傳組

組長：xx

組員：各主班教師

要運用多種形式和渠道，有針對性的開展交通安全、防凍防滑安全教育。通過安全教育，增強師生雨雪天氣的安全意識，提高對防范惡劣天氣的認識，了解防寒、防凍、防滑、防火災(zāi)、防煤氣中毒等知識，掌握遇路面結(jié)冰、積雪時乘車、騎車、行走的安全措施。要及時掌握天氣變化的第一信息，及時告之師生，做好防范準備。

鏟雪工具為鐵鏟與大掃帚，防凍防滑工具為防滑布、工業(yè)用鹽，工具存放地點在倉庫保管室，保管人：xx。在遇有下大雪或冰凍發(fā)生時，各小組組長要按防雪防凍工作小組要求到倉庫領(lǐng)取工具，進行鏟雪防凍工作。

降雪天氣交通應(yīng)急預案篇六

堅持統(tǒng)一指揮，分級負責，全員參戰(zhàn)，確保全市國省干線公路、農(nóng)村公路安全暢通，保障客運班線、城市（鄉(xiāng)）客運、水上運輸、危貨運輸安全有序。

成立交運局應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣工作領(lǐng)導組。

領(lǐng)導組下設(shè)四個工作組：

（一）綜合協(xié)調(diào)組。

組長：

成員：

工作職責：負責掌握雪情、冰凍等災(zāi)害動態(tài)情況，及時上報災(zāi)情、救災(zāi)、車輛運營情況，落實上級會議決策部署，加大部門之間工作協(xié)調(diào)。

（二）應(yīng)急搶險組。

組長：

成員：

工作職責：按照“快速高效、科學應(yīng)對、即時響應(yīng)”原則，對重點路段開展搶通保暢，及時清理路面積雪結(jié)冰，保障公路安全暢通。

1、國道g233、g329。

總負責人：任先澤。

g233片區(qū)負責人：劉宏勝。

現(xiàn)場負責人：王智芳。

甲路鎮(zhèn)分管負責人：張波。

胡樂鎮(zhèn)分管負責人：劉本念。

搶險人員：10人（楓樹嶺5人，蜀洪嶺5人）。

重點區(qū)域：g233楓樹嶺，g233蜀洪嶺(含g330胡樂大橋、梅樹下)。

g233楓樹嶺機械物資安排：工業(yè)鹽1噸，鏟車1臺，駕駛員1名。

g233蜀洪嶺機械物資安排：工業(yè)鹽1.5噸，鏟車1臺，駕駛員1名。

g330胡樂大橋工業(yè)鹽1.5噸，梅樹下工業(yè)鹽1.5噸。聯(lián)系人：陳美元。

g329片區(qū)負責人：方善勇。

現(xiàn)場負責人：馮勝寶。

中溪鎮(zhèn)分管領(lǐng)導（s104）：劉凡。

搶險人員：5人。

重點區(qū)域：g329千秋關(guān)。

g329機械物資安排：工業(yè)鹽1噸，鏟車1臺，駕駛員1名。

2、省道s104。

總負責人：任先澤。

s104片區(qū)負責人：方善勇。

現(xiàn)場負責人：馮勝寶。

云梯鄉(xiāng)分管負責人（g329）：王詞銀。

搶險人員：5人。

機械物資安排：工業(yè)鹽1.5噸，鏟車1臺，駕駛員1名。

3、城區(qū)片區(qū)（含虹竹路）。

總負責人：任先澤。

片區(qū)負責人：劉宏勝。

現(xiàn)場負責人：王智芳。

竹峰街道分管領(lǐng)導：梁鳴。

霞西鎮(zhèn)分管領(lǐng)導：王田。

搶險人員：3人。

重點區(qū)域：城鄉(xiāng)結(jié)合部及虹竹路。

機械物資安排：鏟車2臺，駕駛員2名。

4、西片縣級公路（皖南川藏線、寧港路、汪港路、長高路等）。

總負責人：程紹忠。

現(xiàn)場負責人：汪慶、殷少田。

施工機械負責人：張成根。

青龍鄉(xiāng)分管領(lǐng)導：趙國華。

方塘鄉(xiāng)分管領(lǐng)導：李文進。

西津街道分管領(lǐng)導：陶良明。

港口鎮(zhèn)分管領(lǐng)導：汪輝。

重點路段：鳳板路東風橋段、庫區(qū)段、板橋段。

西片機械物資安排：鏟車11臺（其中雙橋鋪工區(qū)2臺、青龍鄉(xiāng)4臺、方塘鄉(xiāng)5臺），工業(yè)鹽9噸，應(yīng)急隊伍70人(雙橋鋪工區(qū)10人、方塘鄉(xiāng)30人、青龍鄉(xiāng)30人）。

5、東片縣級公路（寧南路、中萬路、橋梅路等）。

東片機械物資安排：鏟車6臺，小型車輛3臺，工業(yè)鹽4噸，應(yīng)急隊伍70人(寧墩工區(qū)10人、寧墩鎮(zhèn)20人、萬家鄉(xiāng)20人、南極鄉(xiāng)20人、梅林鎮(zhèn)20人)。

6、鄉(xiāng)村公路。

按照分級管理原則，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）負責轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路的搶險保通保暢工作，交運局及時發(fā)送預警信息和工作提示，對鄉(xiāng)村公路搶險保通保暢通給予支持配合。

（三）交通保障組。

組長：張宏友。

成員：王徽、寧浩、孫力。

工作職責：根據(jù)應(yīng)急情況，及時調(diào)配客貨運輸車輛；對客運班線、城市（鄉(xiāng)）公交、水上運輸、危貨運輸制定改線、改道、改班方案以及停運（航）措施，加大停運車輛、停駛船舶監(jiān)管，嚴防道路（水上）安全事故。加大低溫雨雪冰凍天氣公路巡查檢查，及時發(fā)送道路通阻信息；對通知停運（航）的'企業(yè)開展執(zhí)法監(jiān)督，堅決防止冒險運營現(xiàn)象；對非法營運和擅自運營車輛嚴厲打擊。在每個搶險現(xiàn)場安排2名執(zhí)法人員，開展現(xiàn)場引導。

（四）后勤保障組。

組長：周毅芳。

成員：陳華、周墾新、陳松、胡潭。

工作職責：加大對交通在建、續(xù)建工程開展監(jiān)督檢查；準確回復城鄉(xiāng)公交、客運停班、道路通阻、游客滯留等網(wǎng)絡(luò)輿情；每天按要求向宣城交運局，寧國市委督察室、政府督辦室、應(yīng)急局報送信息數(shù)據(jù)；做好搶險車輛、物資、后勤保障工作。

（一）全體人員要提高站位，克服麻痹心理，各組對應(yīng)急搶險人員進行“清點”，確保應(yīng)急搶險人員能“吹哨到崗”、“有需必到”。

（二）對應(yīng)急設(shè)備、物資及時補充，按照10天左右大雪的應(yīng)對標準，采取自行購置、社會化租賃和協(xié)議儲備等方式，進一步完善儲備，制定補充方案，確保儲備充裕，并趕在大雪來臨前將應(yīng)急設(shè)備、物資提前運送到陡坡、橋梁、隧道等重點部位，確保快速調(diào)用、及時到位。

（三）按照搶險工作要求，做好防范應(yīng)對準備，加強自身安全保障。同時，突出工作重點，加大國省干線和縣級公路暢通搶通保暢力度，積極開展巡查檢查和車輛引導，確保不發(fā)生長時間的滯留。

降雪天氣交通應(yīng)急預案篇七

組長：

全面負責校園雨雪天氣安全工作，校園安全第一責任人。

副組長：

組員：

1、當日行政值日人員全部到崗，應(yīng)在放學之前半小時到達學校大門口和教學樓梯門口，引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。

2、安全領(lǐng)導小組有關(guān)人員到崗，遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學生提前放學，并在大門口組織引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側(cè)接送學生接學生。各年級具體提前放學時間是：一年級、二年級提前20分鐘，三、四、五年級依次提前10分鐘。各班接到通知后應(yīng)嚴格執(zhí)行該規(guī)定，否則追究其當事人責任。

3、班主任及值班人員全部到崗，教學樓和大門口應(yīng)分工明確，各司其責，組織引導本年級學生安全有序離開校園。

4、當日上學前如果遇暴風雪就不到校在家學習。

5、未盡事宜，以當天緊急通知為準。

針對學校臨近放學時，突降雨雪，學生未帶雨具，而大量家長集中在校門口接學生情況，適用此項預案。(如果連續(xù)雨雪天氣，家長學生們已經(jīng)做好應(yīng)對準備，學校將執(zhí)行常規(guī)放學安排。)。

1.東門：所有家長從東門進入，家長接到學生后，可根據(jù)個人情況選擇走東門或西北門。

2.西北門：只允許家長和學生出校門，禁止家長從這個門口進入校園。

3.北門：臨近放學，突發(fā)雨雪天氣時，北門要關(guān)閉。

1.各班班主任在教室內(nèi)組織學生，一律按照大隊部廣播統(tǒng)一安排；不允許因?qū)W生做值日或個別輔導等原因留學生在校園內(nèi)逗留。

2.大隊部利用廣播系統(tǒng)按照學校放學錯時安排，分不同時段通知相關(guān)年級和家長組織放學。

3.校門口家長要按照學校廣播要求，在不同時間段進入教學樓接走學生。

4.如果家長晚到，班主任要組織相關(guān)學生在教室內(nèi)等待。

1.雨具使用引導：為避免學生因個別雨具銳利，倡導、鼓勵家長為學生配備雨衣。

2.對于使用雨傘學生，提醒學生做到以下三點：一是進教學樓時要做到收傘；二是持傘時，傘尖要朝下；三是嚴禁用雨具打鬧。

3.如果連續(xù)雨雪天氣，家長學生們已經(jīng)做好應(yīng)對準備，學校將執(zhí)行常規(guī)放學安排。

降雪天氣交通應(yīng)急預案篇八

置措施，最大限度的減少師生傷害和學校財產(chǎn)損失，保障教育教學工作有序進行，結(jié)合學校實際，特制定此應(yīng)急預案。

一、成立暴風雪天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導組織機構(gòu)

1.領(lǐng)導小組組長：范秀春副組長：楊秀

成員：單云龍、紀宏生、李清武、孫慶偉

2.工作小組

組長：楊秀、紀宏生副組長：李清武、孫慶偉

成員：李明旭、周玉龍、張云利、各班班主任

二、應(yīng)急措施

1.明確分工，責任到人。

范秀春：負責應(yīng)急處置工作總體指揮。

楊秀：負責應(yīng)急處置工作組織、指揮和協(xié)調(diào)。

單云龍：負責應(yīng)急處置命令上傳下達和信息報告。

孫慶偉：負責課程調(diào)整或停課安排、向班主任傳達學校應(yīng)急處置安排。

李清武：負責組織學校保安、綠化及保潔等人員開展應(yīng)急處置工作。

紀宏生：負責學生應(yīng)急疏散和班級清掃積雪工作組織指揮。

李清武：負責應(yīng)急物資供應(yīng)。

班主任：負責組織學生應(yīng)急疏散、積雪清理等工作。

2.及時掌握和處理因暴風雪造成的安全隱患，包括學校建筑物、學校附建筑設(shè)施、學校設(shè)備設(shè)施和校園樹木、線路等出現(xiàn)損壞的排查和維修。

3.實行災(zāi)情迅速報告制度，出現(xiàn)災(zāi)情或隱患迅速上報校長室。

4.大雪過后，根據(jù)實際情況，及時組織教職員工和學生清理校園積雪，為教育教學活動做好準備。

5.加強預防瞬時颶風帶來的災(zāi)害。采取有效措施，防止屋頂、校標、校牌和各種宣傳標語在颶風或大雪中遭到損壞或因破壞造成人員傷害。

6.全力以赴預防雪后解凍帶來早汛災(zāi)害，做好預測和防范工作。

7.根據(jù)發(fā)生的暴風雪惡劣程度和區(qū)教體局緊急通知，做好停課或暫時放假安排。

8.做好暴風雪災(zāi)害發(fā)生時，學生及其家長的穩(wěn)定工作。

三、應(yīng)急處置行動

暴風雪等惡劣天氣來臨前，學校總務(wù)及后勤人員要迅速排查校舍、附屬建筑物、校園宣傳標牌、高大設(shè)施等是否存在隱患，并及時采取拆除、加固等處理措施，避免在暴風雪中損壞或倒塌。

責任人：張云利

2.上課期間下起大雪或暴雪，大雪過后，立即組織全體教職員工和學生在確保安全的情況下，對校園主干道和學生活動區(qū)域內(nèi)的積雪進行清理。

責任人：李明旭

3.夜間出現(xiàn)大雪、暴雪天氣，在學生第二天早晨到校前，學校領(lǐng)導干部帶領(lǐng)保安、綠化、保潔、夜間值班等教職員工將校門口、校園主干道、教學樓前后等區(qū)域內(nèi)的積雪清掃干凈，為學生到校做好準備。

責任人：李清武

4.接到區(qū)教體局暴風雪惡劣天氣停課通知，立即召開教導處、政教處等部門負責人和班主任會，布置停課工作，與家長取得聯(lián)系，安排好學生離校和停課期間的學習活動、家校聯(lián)系等事宜，印發(fā)《致家長的一封信》，做好學生和家長的穩(wěn)定工作。

負責人：楊秀

四、幾點要求

1.加強暴風雪等惡劣天氣來臨前的值班和安全保衛(wèi)工作，做到24小時有人堅守崗位。

2.做好其它安全隱患的排查和整治工作，預防次生和其它安全事故的發(fā)生。

3.學校主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導要保持24小時通訊和信息暢通。

4.實行責任承包和責任追究制度。校長是防災(zāi)抗災(zāi)的第一責任人，全面負責本單位的防災(zāi)抗災(zāi)工作。學校領(lǐng)導和各部門相關(guān)責任人因瀆職行為造成責任事故，按照規(guī)定嚴肅追究相關(guān)人員的行政責任。

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降雪天氣交通應(yīng)急預案篇九

為確保春運期間轄區(qū)交通安全和道路暢通，加強冰雪天氣時我鎮(zhèn)道路防雪清雪工作的統(tǒng)一組織和指揮，有效應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣，迅速、準確、有序、高效地開展減災(zāi)救災(zāi)工作，進一步規(guī)范和提高抗雪救災(zāi)應(yīng)急能力，充分發(fā)揮各部門職能和合力作用，提高抗雪防災(zāi)工作整體水平和工作效率，確保全鎮(zhèn)人民生產(chǎn)、生活正常進行，為全鎮(zhèn)社會、經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展提供保障，特制定本預案。

1、成立應(yīng)急領(lǐng)導小組。

政委：黃軍（黨委書記）。

指揮：李結(jié)文（黨委副書記、鎮(zhèn)長候選人）。

副指揮：汪軍（副鎮(zhèn)長）。

梁翰鋒（黨委政法委員、武裝部長）。

成員：黃兆兵（黨政辦副主任、計生辦主任）。

尹良榮（綜治辦主任）。

邵成文（中心衛(wèi)生院院長）。

朱恒運（派出所所長）。

汪逢勝（交警三中隊隊長）。

儲德元（財政分局局長）。

李宏（路長辦主任）。

2、外部聯(lián)系。

（1）當在冰雪天氣發(fā)生災(zāi)害后，向內(nèi)部報警：簡述：出事地點、情況、報警人姓名。

（2）向外部報警：撥打救護電話120或交警電話110，詳細準確報告：出事地點、單位、電話、事態(tài)狀況及報警人姓名、單位、地址、電話。

1、以人為本，實行政府統(tǒng)一領(lǐng)導、決策，分級負責的原則，最大限度地保護人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。

2、反應(yīng)迅速原則。各村（街）及各部門安排負責人每天輪流值班和制定應(yīng)急處理機制。確保發(fā)現(xiàn)、報告、指揮、處置等環(huán)節(jié)緊密銜接。災(zāi)害發(fā)生時，各村及部門要分工負責，各司其職、密切配合，團結(jié)協(xié)作，具體實施，有效將負面影響控制在最小范圍，把災(zāi)害損失降到最低程度。

3、可操作性原則。一旦發(fā)生災(zāi)害，及時啟動相關(guān)層級應(yīng)急預案，使整個災(zāi)害應(yīng)急工作有機結(jié)合，高效進行。

4、局部利益服從全局利益的原則。應(yīng)急小分隊在預案啟動后要隨時待命，聽從指揮。

1、與當?shù)貧庀蟛块T保持密切聯(lián)系，在組織、人員、物資上做好準備工作，做到防患于未然。遇有情況，立即做好應(yīng)急準備。

2、發(fā)生災(zāi)害后，立即將所發(fā)生災(zāi)害的情況，向黨政辦報告；匯報災(zāi)害發(fā)生的地點、時間、災(zāi)害經(jīng)過、初步原因、事態(tài)狀況以及采取的應(yīng)急措施。

3、在抗雪搶險過程中，由黨政辦及時匯總上報災(zāi)情和所采取的應(yīng)急措施，實行24小時領(lǐng)導帶班制度。

4、發(fā)生低溫雨雪天氣時，在第一時間通知人員開展主干道的清雪除冰防凍工作。如發(fā)生因清雪除冰不及時，或防凍措施不到位，造成人員傷亡或財產(chǎn)損失的，追究相關(guān)責任領(lǐng)導和人員的責任。

5、街道沿線兩側(cè)的企業(yè)、機關(guān)、學校、商店等單位做好門前積雪的清除工作，并納入“門前三包”檢查管理范圍。

6、應(yīng)急領(lǐng)導小組在災(zāi)害發(fā)生當日內(nèi)，召開有關(guān)人員參加災(zāi)害分析會，找出原因，制定糾正預防措施，杜絕類似災(zāi)害的重復發(fā)生。

鐵鏟50把、大掃帚30把、工業(yè)用鹽20袋、開水瓶30個、方便食品適量、稻草150擔、鏟車一輛（久富田公司應(yīng)急備用）。

降雪天氣交通應(yīng)急預案篇十

為加強惡劣天氣交通應(yīng)急管理工作，有效維護低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣衡山縣轄區(qū)內(nèi)國省道和縣城道路交通秩序，全力保障交通安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《突發(fā)事件應(yīng)對法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預案》的有關(guān)規(guī)定，制定本預案.

按照依靠政府、統(tǒng)一指揮、快速處置、屬地負責、區(qū)域聯(lián)動的原則，主動謀劃、主動預防，科學應(yīng)對、有效應(yīng)對，積極、有序、高效做好低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣國省道和縣城道路交通應(yīng)急處置工作.

實時掌握低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣信息，及時發(fā)布預警通報，加強道路交通應(yīng)急工作管理，確保惡劣天氣下國省道和縣城道路安全暢通，不發(fā)生長時間、長距離交通擁堵，不發(fā)生重特大道路交通事故.

全縣因低溫、雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣造成國省道和縣城道路交通中斷或嚴重影響道路通行的，適用本預案.

根據(jù)低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣對道路通行的影響范圍和嚴重程度，按照公安部應(yīng)急響應(yīng)分類，分為四級應(yīng)急響應(yīng).

一級響應(yīng):因低溫、雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣造成主要道路交通中斷24小時以上，導致國省道滯留車輛排隊30公里以上的.

二級響應(yīng):因低溫、雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣造成或可能造成主要道路交通中斷12小時以上，導致國省道滯留車輛排隊10公里以上的.

三級響應(yīng):因低溫、雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣造成或可能造成主要道路交通中斷6小時以上，導致國省道滯留車輛排隊5公里以上的.

四級響應(yīng):因低溫、雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣造成或可能造成主要道路交通中斷，導致國省道車輛滯留的.

大隊成立低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣交通應(yīng)急處置工作領(lǐng)導小組，大隊長劉洪國任組長，副大隊長唐宏斌任副組長，其他大隊領(lǐng)導為領(lǐng)導小組成員.領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，副大隊長唐宏斌兼任辦公室主任，各所隊負責人為辦公室成員，負責轄區(qū)應(yīng)急處置工作:。

1、執(zhí)行上級指揮部的各項決策和命令.

2、決定啟動相對應(yīng)等級應(yīng)急響應(yīng).

3、負責全縣國省道及縣城交通組織、分流的`指揮和協(xié)調(diào).

4、定時匯總低溫雨雪冰凍惡劣天氣、道路通行信息并向上級指揮部辦公室報送.

5、對外發(fā)布交通管理措施和道路通行情況.

（一）按照公安部應(yīng)急預案要求，由公安部交通管理局和交警總隊分指揮部負責啟動和組織實施一、二級響應(yīng).

（二）大隊應(yīng)急處置工作領(lǐng)導小組負責啟動和實施三、四級響應(yīng).

根據(jù)我縣低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣對道路通行影響進行研判，達到啟動三、四級響應(yīng)條件的，立即向支隊應(yīng)急處置工作領(lǐng)導小組報告，并啟動三、四級響應(yīng).

（三）對于雖未達到啟動三、四級響應(yīng)條件，但低溫雨雪冰凍霧霾惡劣可能嚴重影響國省道及縣城主要道路通行的，可視情啟動應(yīng)急響應(yīng).

領(lǐng)導小組辦公室要定期收集惡劣天氣信息，做好惡劣天氣交通應(yīng)急管理工作準備.

（一）定期收集惡劣天氣信息。

1、每天實時掌握我縣與相鄰地區(qū)低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣信息.（責任領(lǐng)導:馮朝暉，責任單位:法制宣傳中隊）。

2、每天結(jié)合低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣信息，研判對道路通行的影響，確定惡劣天氣影響重點區(qū)域、國省道.（責任領(lǐng)導:唐宏斌，責任單位:師古、開云、店門、東湖、白果中隊）。

3、根據(jù)低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣對交通的影響，向相關(guān)區(qū)域發(fā)布惡劣天氣交通影響預警通報.（責任領(lǐng)導:馮朝暉，責任單位:法制宣傳中隊）。

（二）組織受惡劣天氣影響區(qū)域做好應(yīng)急準備。

1、組織各中隊做好值班備勤，實時關(guān)注低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣變化情況.（責任領(lǐng)導:唐宏斌，責任單位:師古、開云、店門、東湖、白果中隊）。

2、協(xié)調(diào)交通運輸、路政、養(yǎng)護等單位備好應(yīng)急物資、裝備并擺放到橋梁、坡道等重要節(jié)點.（責任領(lǐng)導:李順國，責任單位:內(nèi)務(wù)中隊）。

3、組織各中隊將警力部署到橋梁、坡道、彎道等易結(jié)冰、易發(fā)生交通事故的重點路段.（責任領(lǐng)導:唐宏斌，責任單位:師古、開云、店門、東湖、白果中隊）。

4、通過廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)，及時發(fā)布惡劣天氣信息和道路通行信息，提示、引導廣大駕駛?cè)撕侠磉x擇出行方式，減少駕車出行.（責任領(lǐng)導:馮朝暉，責任單位:法制宣傳中隊）。

5、會同交通運輸部門向全縣各客運企業(yè)發(fā)布惡劣天氣信息和道路通行信息，建議企業(yè)合理調(diào)整客運班線、班次，安裝防滑鏈，避免夜間通行道路結(jié)冰路段.（責任領(lǐng)導:劉岳平，責任單位:車管所）。

6、對于中央氣象臺發(fā)布橙色以上預警的低溫雨雪冰凍惡劣天氣，立即向縣人民政府報告，提請政府加強應(yīng)急處置工作領(lǐng)導，做好應(yīng)急物資以及除雪、鏟冰設(shè)備的準備.（責任領(lǐng)導:劉洪國，責任單位:內(nèi)務(wù)中隊）。

（一）按照邊降雪、邊撒鹽、邊除雪、邊鏟冰的要求，協(xié)調(diào)交通、路政、養(yǎng)護等單位及時鏟冰除雪.

（二）通過廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、道路電子顯示屏，持續(xù)發(fā)布惡劣天氣信息和道路通行信息，引導廣大駕駛?cè)藴p少駕車出行.

（三）重點加強橋梁、坡道、彎道等重要節(jié)點的巡邏管控，通過喊話提示、警車帶道、壓速通行、壓縮車道、編隊通行等措施，引導車輛安全、有序通過.

（四）協(xié)調(diào)交通運輸、消防、急救等部門將大噸位吊車、清障車、消防車、救護車擺到路面，停放到結(jié)冰路段和事故多發(fā)路段附近，遇有故障和事故車輛能夠快速出警、快速清理.

（五）對重點地區(qū)、重點道路的應(yīng)急處置。

（六）會同交通運輸部門督促全縣客運企業(yè)加強營運駕駛?cè)说膼毫犹鞖獍踩{駛教育，并根據(jù)道路通行情況建議轄區(qū)客運企業(yè)調(diào)整或停發(fā)客運班線、班次.（責任領(lǐng)導:劉岳平，責任單位:車管所）。

（七）加強與相鄰地區(qū)交警部門的溝通，定時通報惡劣天氣信息和道路通行信息，進行交通流量遠端控制和調(diào)整.（責任領(lǐng)導:馮朝暉，責任單位:法制宣傳中隊）。

（八）除出現(xiàn)能見度不足50米的霧、路面嚴重結(jié)冰道路無法通行的情況外，不得封閉主要道路.

（九）對于道路嚴重結(jié)冰，交警、交通運輸部門難以短期鏟除結(jié)冰的，提請黨委、政府組織動員政府部門工作人員、武警以及民兵預備役等社會力量進行鏟冰.

（十）對于低溫雨雪冰凍惡劣天氣持續(xù)時間長、道路嚴重結(jié)冰，交警部門疏導指揮警力不足的，提請縣公安局組織治安、特警、消防、派出所等警種，聯(lián)合上路疏導交通、維持交通治安秩序.

（十一）因低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣導致車輛長時間滯留的，按照先客車、后貨車的順序，及時將人員及車輛疏導分流至道路沿線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)休息等待，并提請政府組織民政部門組織群眾積極救助受困人員，提供條件幫助解決受困旅客的食品、飲水供應(yīng)以及醫(yī)療救護服務(wù).

（十二）因低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣導致車輛長時間滯留的，按照保障煤電油運車輛和菜蛋肉奶等綠色通道車輛優(yōu)先通行的原則，通過警車帶道護送等措施，引導上述車輛有序、快速、安全通行.

（十三）加強民警安全防護裝備的配備，防止發(fā)生民警傷亡事件.

（十四）確需封閉主要道路的，積極做好分流繞行工作.

（一）對于啟動應(yīng)急響應(yīng)的，師古、開云、店門、東湖、白果、事故處理中隊要在每天17:00點前將轄區(qū)道路通行情況及交通事故情況報領(lǐng)導小組辦公室，由領(lǐng)導小組辦公室匯總后，再向縣局及市支隊指揮中心報告.

（二）對于因低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣導致交通中斷的，要協(xié)調(diào)交通運輸、廣電、通信等部門建立公路交通應(yīng)急信息發(fā)布機制，及時通過廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、短信等媒介發(fā)布惡劣天氣和道路通行信息，以及道路無法通行的客觀原因和公安交管部門采取的處置措施，提示引導駕駛?cè)撕侠磉x擇出行方式、時間和路線.

（三）及時收集廣大公安交警在低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣應(yīng)急工作中涌現(xiàn)出的先進典型和感人事跡，適當開展正面宣傳報道.

降雪天氣交通應(yīng)急預案篇十一

為了提高對惡劣天氣的快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力，保障在發(fā)生惡劣天氣期間人民生命財產(chǎn)的安全，把災(zāi)害損失減少到最低點，特制定本預案。

堅持以“三個代表”重要思想為指導，樹立和落實科學發(fā)展觀，遵照統(tǒng)一領(lǐng)導，分級負責的工作原則，增強優(yōu)患意識，常抓不懈，確保一旦發(fā)生雨雪冰凍等惡劣天氣，能夠有效組織、高效運轉(zhuǎn)，臨事不亂，將災(zāi)害造成的損失降低到最低程度。

1：應(yīng)急小組成員及職責。

成立應(yīng)急小組：

組長：張乃華。

副組長：閆建軍。

成員：王彬白智力劉艷梅張倩。

主要職責：根據(jù)上級的要求，部署本部門的搶險救援工作；接到臨災(zāi)警報后，立即進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，及時、有效、果斷地開展防災(zāi)、抗災(zāi)、救災(zāi)的指揮工作；準確、及時、詳細掌握災(zāi)情的情況以及發(fā)生變化情況，并根據(jù)上級要求及時報送相關(guān)材料；及時總結(jié)搶險救援情況。

2：應(yīng)急小組主要職責。

（一）聯(lián)系協(xié)調(diào)。

及時接受傳達上級部門的工作要求，下達局工作領(lǐng)導小組各項指令，對雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)急工作進行聯(lián)系協(xié)調(diào)。

（二）應(yīng)急執(zhí)法。

組織執(zhí)法人員檢查違規(guī)違法運輸行為。

(三)車輛保障。

要備齊充足車輛，并做好車輛維修保養(yǎng)工作，需要轉(zhuǎn)移群眾時，應(yīng)按照上級要求立即調(diào)動車輛，到達指定地點，并組織群眾轉(zhuǎn)移。

1、因雨雪冰凍等惡劣天氣造成道路狀況達不到車輛通行要求，要將信息及時反饋給指揮部，由指揮部決定采取停運或調(diào)整班次等措施。同時應(yīng)急小組要深入運輸一線，對違反規(guī)定繼續(xù)營運的車輛嚴厲查處，從重處罰。根據(jù)當時實際情況、路況情況，組織滯留客車、旅客或貨車疏散。另外，要認真做好旅客服務(wù)工作，利用廣播等宣傳工具，做好宣傳、解釋工作。

2、因雨雪冰凍等惡劣天氣造成部分道路損壞，車輛無法通行，要將信息及時反饋給指揮部，以最快速度恢復通車。

1:應(yīng)根據(jù)本預案的要求，認真落實工作職責。

2:在接到信息后，應(yīng)立即組織人員進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，充分做好搶險救援的各項準備工作，保證應(yīng)急小組、搶險人員、物資、車輛以及相應(yīng)器械的'及時到位。

領(lǐng)導和相關(guān)人員，都必須自覺遵守本應(yīng)急預案，一旦發(fā)生雨雪冰凍等惡劣天氣，必須按預案規(guī)定服從統(tǒng)一指揮，積極有效地開展各項應(yīng)急工作，盡快將人民的生命財產(chǎn)損失降到最低限度，對玩忽職守、違反規(guī)定造成嚴重后果的，將依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)進行嚴肅處理。

本預案自印發(fā)之日起實施。

降雪天氣交通應(yīng)急預案篇十二

車禍，讓很多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中中斷。一場車禍中鮮活的生命轉(zhuǎn)瞬即逝，很多造成事故的司機一失足就鍛造了永恒的仇恨。下面小編為大家整理了惡劣天氣交通安全應(yīng)急預案，希望大家喜歡！

為預防我校學生發(fā)生交通不安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學生安全，特制定我校學生交通事故安全應(yīng)急預案。

組長：陳x。

副組長：袁x武、阮x龍、劉x根。

組員：校委會成員、年級組長、班主任。

1.教育。學校交通安全工作領(lǐng)導小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上，特別是教育學生在出校門時要注意門口的交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。

2.報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向市教育局和交警部門報告情況。

3.應(yīng)急工作分工。

a、現(xiàn)場處理組：劉x根、廖x清、各年級組長。

職責任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場，做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：劉有根負責向交警報告情況；廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課。

b、留校處理組：袁x武、鄧x根、教導處、團委、班主任。

責任任務(wù)：迅速了解情況、負責向市教育局匯報；迅速查清受傷學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。

c、機動應(yīng)急組：阮x龍、張x華、總務(wù)處、工會、辦公室、班主任。

職責任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。

接應(yīng)工作：張x華。

d、總指揮：陳x。

4.安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。

三、其它。

做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。

為確保學校學生交通安全事故能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理，保障我校全體學生生命財產(chǎn)安全和身心健康，維護社會穩(wěn)定，根據(jù)上級教育部門要求學校制訂學生交通安全應(yīng)急處理預案的精神，結(jié)合我校實際，特制定本預案。

一、組織與指揮。

1、學校成立交通安全應(yīng)急處理領(lǐng)導小組，統(tǒng)一領(lǐng)導全校交通事件的應(yīng)急處理工作。

組長。

副組長。

組員：各班班主任。

（1）指揮有關(guān)教師立即到達規(guī)定崗位，采取相應(yīng)的應(yīng)對措施。

（2）安排教師開展相關(guān)的搶險排?；蛘邔嵤┣缶裙ぷ?。

（3）根據(jù)需要對師生員工進行疏散，并根據(jù)事件性質(zhì)，報請上級部門迅速依法采取緊急措施。

（4）根據(jù)需要對事件現(xiàn)場采取控制措施。

（5）對本校的交通事件的應(yīng)急處理程序進行布置、指導。

1、校內(nèi)：

（1）學生在校內(nèi)不準騎自行車。

（2）學生自行車要按學校規(guī)定停放的地方放好并上好“兩鎖”，按要求擺放整齊。

（3）學生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方，只可放到指定的地點。

（4）學生自行車要鎖、牌齊全，嚴禁騎“黑車”。

2、行人須在人行道上行走，沒有人行道的靠右邊行走。

3、橫過馬路先看清是否有來車，并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準在車輛臨近時突然橫穿硬闖。

4、不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

5、不準在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。

6、不能邊走路邊看書。

7、不準扒車追車，不準強行攔車、不準拋物擊車。

8、不準跨越，倚坐人行道、車行道和鐵道口護欄。

9、學生一律不準駕駛機動車輛，學生騎自行車上學時必須遵守以下規(guī)定：

（1）自行車上學時的車鈴、車掣反應(yīng)器必須齊全有效。

（2）不準雙手離開車把，不準站在后架上，不準一人蹬車一人扶把。

（3）不準賽車或玩車技，不準追汽車斗氣。

（4）不準牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶。

（5）騎車時不準勾肩搭背，不準互相追逐，不準并排行車。

（6）不準在車把上懸掛影響轉(zhuǎn)向的物品。

（7）不準在人行道上騎車，不準在馬路上學騎車。

（8）通過陡坡時不要高速滑行，連串或曲線競駛。

（9）騎車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后望，并伸手示意，不準突然猛拐。

（10）進出校門必須下車推行。

10、要增強交通安全意識，走路，騎車都必須自覺遵守交通規(guī)則。

11、中午未到校門開啟時間不準在校門口聚集，更不準追逐打鬧。

三、應(yīng)急調(diào)查與救治。

1、交通事件發(fā)生后，校應(yīng)急處理領(lǐng)導小組及有關(guān)部門，負責組織對交通事件進行調(diào)查處理。通過對交通事件調(diào)查、現(xiàn)場勘驗，采取控制措施等，對危害程度做出評估。

2、交通事件發(fā)生后，在進行事件調(diào)查和現(xiàn)場處理的同時，學校應(yīng)當立即將交通事件所致的傷亡病人送向?qū)W校醫(yī)務(wù)室或醫(yī)院，對無法判斷傷情的傷病員，應(yīng)及時報警求救求援。

3、交通事件發(fā)生后，學校各部門應(yīng)立即保護現(xiàn)場、采取疏散、隔離等措施，加強學生管理，并做好學生思想政治工作，確保學生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。

4、交通事件發(fā)生后，根據(jù)事件性質(zhì)，應(yīng)及時與涉及事件的學生家長、教師家屬聯(lián)系，在適當條件下，告知事件原因、處理結(jié)果，或者聯(lián)系家長進行救治。

四、相關(guān)措施。

1、交通事故：發(fā)生重大車禍，迅速撥打交通事故、緊急救護電話，開展自護自救。

2、學校組織學生外出活動要上了縣教育局備案，特別要注意交通安全，凡承載學生出游的車、船等交通工具，必須經(jīng)交通部門檢查、許可，嚴禁乘坐無證、無照人員駕駛的交通工具，嚴禁車輛超速行駛。

1總則。

1.1交通安全風險應(yīng)急預案是指是以減輕人員傷亡、降低損失為目的在交通事故發(fā)生后較短時間內(nèi)采取迅速、有效的手段和措施防止因此而產(chǎn)生的事故擴大和人員財產(chǎn)損失的重大補救措施。

1.2根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《貝發(fā)集團股份有限公司風險管理控制程序》等有關(guān)內(nèi)容制定本應(yīng)急預案。

1.3本應(yīng)急預案適用于在上下班、公出途中發(fā)生的重大交通安全事故中我公司人員。

2應(yīng)急機構(gòu)及其職責。

2.1成立應(yīng)急領(lǐng)導小組。

2.2職責。

2.2.1組長負責下達啟動應(yīng)急預案命令領(lǐng)導和指揮現(xiàn)場應(yīng)急搶救工作。當重大交通事故發(fā)生時迅速組織應(yīng)急小組成員上崗按照各自的職責分工開展工作盡快查明事故原因及時下達指令組織協(xié)調(diào)搶救工作和啟動應(yīng)急工作預案全面了解和掌握搶救過程的人員、車輛損失情況及時處理搶救過程的重大問題修改預案分析處理事故上報處理結(jié)果。

2.2.2救援行動組。

2.2.2.1積極參加傷亡人員的救治幫助其他人員從危險地帶撤離消除現(xiàn)場存在的各種隱患防止事故進一步擴大。

2.2.2.2負責事故發(fā)生時的現(xiàn)場保衛(wèi)、人員救護、搶救車輛等協(xié)調(diào)工作及時進行救護及運送人員。

2.2.3事故處理組。

2.2.3.1組織現(xiàn)場作業(yè)人員和其他有關(guān)人員查明事故原因現(xiàn)場情況。

2.2.3.2協(xié)助交警部門處理事故。

2.2.3.3協(xié)助保險公司進行財產(chǎn)損失及人員傷亡情況的評估在短時間內(nèi)將事故原因及事故基本情況上報領(lǐng)導小組。

3應(yīng)急事件的預防。

3.1嚴格遵守交通規(guī)則嚴禁在上下班高峰期間橫穿馬路或超速行駛。

3.2公司帶車人員嚴禁疲勞駕駛酒后開車應(yīng)嚴格按規(guī)定行車謹慎駕駛。

3.3通勤班車嚴禁超員超速行駛特別是在繁華街道上下班高峰時應(yīng)采取耐心、冷靜、謹慎駕駛防止急躁情緒的發(fā)生。

3.4應(yīng)定期進行書面或口頭安全教育在經(jīng)常發(fā)生事故地段應(yīng)提醒公司員工注意。

4.1當重大交通事故發(fā)生后由當事人或知情人立即向本單位匯報并向應(yīng)急領(lǐng)導小組匯報時間、地點、傷亡情況由應(yīng)急領(lǐng)導小組組長根據(jù)情況啟動本應(yīng)急預案各應(yīng)急組成員應(yīng)各就各位參加事故應(yīng)急處理。

4.2各應(yīng)急小組成員接到命令后應(yīng)迅速到位并全力進行事故搶救。

5危急事件的應(yīng)對。

5.1當事故一旦發(fā)生時立即報告交警部門積極救護傷員在條件許可的情況下就近送達醫(yī)療部門救治。

5.2事故發(fā)生后救治傷員時應(yīng)該依照先危重后輕傷的原則進行防止避重就輕延誤救治時機造成二次傷亡事故。

5.3公司車輛調(diào)度時必須按照應(yīng)急小組的要求保證車輛的使用和救援的急需。

5.4如通勤班車發(fā)生重大傷亡事故應(yīng)盡快啟動應(yīng)急車輛保證正常生產(chǎn)、生活用車。

5.5保護現(xiàn)場因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的應(yīng)做好標記。

5.6事故現(xiàn)場勘察清理后應(yīng)及時做好人員、家屬的安撫工作在應(yīng)急領(lǐng)導小組的指揮下完成好下一步任務(wù)防止突發(fā)事件的發(fā)生。

6總結(jié)。

6.1在事故發(fā)生后應(yīng)急領(lǐng)導小組應(yīng)對該風險事件工作總存在的突出問題進行全面的總結(jié)深入調(diào)查分析問題的根源并針對性地對后續(xù)的政策提供建議。

6.2根據(jù)實際情況及時處理好傷亡家屬及親友的安撫及善后工作。

6.3對由于個人過錯造成的重大事故應(yīng)根據(jù)公司的規(guī)定追究相關(guān)人員的責任。

一、成立安全領(lǐng)導小組。

組長：

副組長：

成員：

二、安全工作措施。

加強管理。

1、建立在開學初和節(jié)假日前集中對學生進行交通安全教育制度。

2、建立路隊制度。結(jié)合學校實際情況放學統(tǒng)一排隊，在路上要求學生靠右邊行走，確保安全。

3、值班人員要按時到崗，在學生集中上下學的時段，維護好校門前道路交通秩序，以確保學生人身安全。

4、遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學，并在大門口引導學生安全離開學校。

5、要對校園周邊安全隱患及時進行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報，及時整改。

6、在距離學校一定距離的位置設(shè)立“前方有學校車輛慢行”等警示牌，提醒司機減速慢行，注意過往學生，避免交通事故發(fā)生。

加強教育。

1、學校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會等活動，讓學生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患，知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律，提高防范意識，科學減少事故的發(fā)生。

2、要利用家長會、電話等方式積極與家長溝通，請家長和學校共同做好學生的交通安全教育工作。提醒學生在上下學路上注意交通安全，不要讓孩子過早到校，不要在馬路上追逐打鬧，不要斜穿馬路，避免上下學途中交通事故發(fā)生。

三、事故發(fā)生后應(yīng)采取的措施。

1、迅速啟動《學校交通事故應(yīng)急預案》。立即撥打電話120，請求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話請求交管部門處理事故。

2、學校領(lǐng)導如在現(xiàn)場要迅速報告上級領(lǐng)導部門；如不在現(xiàn)場，在向上級報告的同時，要迅速趕到現(xiàn)場。

3、要盡快采取科學措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處；對骨折的傷員，不要移動骨折部位，應(yīng)等待救護人員進行處理。

4、要維護現(xiàn)場秩序，記錄肇事車輛車牌號碼，等待交管部門處理。

5、做好傷亡學生家長的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。

6、未盡事宜，以緊急通知為準。

組長：__。

副組長：______。

組員：校委會成員年級組長班主任。

1。教育。學校交通安全工作領(lǐng)導小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上，特別是教育學生在出校門時要注意門口的交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。

2。報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

3。應(yīng)急工作分工。

現(xiàn)場處理組：______各年級組長。

責任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：__。

負責向縣教育局匯報；迅速查清受傷學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應(yīng)急組：年級組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。

4。安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。

三、其它。

做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。