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最新掃雪除冰應(yīng)急演練方案6篇(大全)
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為保證事情或工作高起點、高質(zhì)量、高水平開展,常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案,方案是書面計劃,是具體行動實施辦法細則,步驟等。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢?以下就是小編給大家講解介紹的相關(guān)方案了,希望能夠幫助到大家。

掃雪除冰應(yīng)急演練方案篇一

組長:王雅敏

副組長:劉學軍

組員:孟新、汪偉民、胡雪瀅、盧文斌、柳楨、譚玲伶、楊紅科、葉紅

1、要加強校舍安全檢查,注意宿舍內(nèi)取暖安全,嚴禁使用電爐烤火取暖,對校園內(nèi)電路進行全面檢測,嚴格按規(guī)定配置、更新消防滅火器械。

2、在師生中大力加強冬季防雪防凍的安全宣傳,充分利用集會、主題班會課、教工政治學習時間,向師生宣傳防雪防凍知識及做好防雪防凍工作的重要性和必要性。除向教師、學生進行交通安全等教育外,根據(jù)學生活動特點,制定出相關(guān)的校內(nèi)學生活動規(guī)范,不允許學生把雪和雨水、冰塊等帶入室內(nèi),以免影響他人安全,規(guī)范學生雨雪天的室外活動,確保師生在?;顒影踩?。

1、由領(lǐng)導小組檢查學校的校舍、水電安全,在每次的大冰雪到來之前和之后都徹底查一次。

2、成立由黨政工團組成的掃雪突擊隊,及時清掃學校道路和校門前等的積雪,隨時聽候?qū)W校安排,確保師生進校及校內(nèi)活動行走的安全。突擊隊以中青年骨干教師、黨團員組成,由學校黨總支、工會牽頭并領(lǐng)導工作。(突擊隊員名單另列)

3、遇突發(fā)事件,及時向教育局匯報和請示,及時組織和安排好師生。學生由學校教導處組織,率全體班主任及時做好工作和安置,教師由工會組織安排。

4、總務(wù)處做好學校各項防雪防凍的準備工作,認真檢查房屋、校舍及有關(guān)設(shè)施的`安全,并對不安全隱患及時整改,準備好掃雪除雪等勞動工具,以備急用。

5、加強安全值班。在大雨大雪天,加強教師值班,并由學校校級領(lǐng)導在崗帶班(每天一名值日行政,兩名值日老師),結(jié)合冬季防偷防盜工作,門衛(wèi)加強夜間巡邏,及時排除雨雪天帶來的安全隱患,保障學校財產(chǎn)安全。

學校一切工作,學生的安全為第一位。如遇到特別惡劣的天氣,學校將根據(jù)上級指示精神,安排學生的學習和教師工作,學校所有的防雪防凍工作以教師為主,保護好學生的身心健康。

掃雪除冰應(yīng)急演練方案篇二

目前,我項目部承建的雍景山城所在的富陽地區(qū)已進入冬季,由于天氣寒冷易導致一系列安全問題,為了最大限度減低各類事故的發(fā)生率和受害率,力求早發(fā)現(xiàn)、早出動、早處理,,明確“防寒防凍”工作重點和“防寒防凍”工作責任人,根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和業(yè)主《關(guān)于做好防寒防凍工作的緊急通知》文件要求,結(jié)合本表頓實際情況,制定本預(yù)案。

1-1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

1-2《中華人民共和國氣象法》

1-3《中華人民共和國突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》

1-4《重大氣象災(zāi)害預(yù)警應(yīng)急預(yù)案》

1-5《重大突發(fā)性氣象災(zāi)害信息報送標準和處置辦法》

為了確保本標段全體員工的安全和健康、機械設(shè)備正常運行,防止重大事故發(fā)生,確保重大事故應(yīng)急救援工作高效,及時有序進行,以最快速度趕赴現(xiàn)場,以最大限度減少事故傷害,根據(jù)工程項目的實際情況指定本預(yù)案。

3-1、安全應(yīng)急救援領(lǐng)導小組組長:葉兆平副組長:鄭健、汪洋成員:邢紅衛(wèi)、何迪龍、毛發(fā)雨、胡棟波、汪訓鴻3-2安全應(yīng)急救援領(lǐng)導小組職責

3-2-1應(yīng)急救援小組:負責指定本項目的應(yīng)急預(yù)案,組建項目專業(yè)救援隊伍,在發(fā)生事故時,臨時組織救援,并及時向上級報告情況,向上級有關(guān)部門請求支援。

3-2-2辦公室:負責現(xiàn)場統(tǒng)計,在接到事故報告后立即上報救援小組的組長。

3-2-3組長:負責本項目應(yīng)急救援的指揮工作。

3-2-4副組長:協(xié)助組長負責應(yīng)急救援的指揮工作。

3-2-5物資設(shè)備部:保障設(shè)備物質(zhì)調(diào)配,保證物質(zhì)供給。

3-3、應(yīng)急救援物資附表1

當發(fā)生事故時,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)采取措施控制事態(tài)蔓延或擴大,通知應(yīng)急救援小組指揮。

項目部接到通知報告后,立即啟動應(yīng)急救援準備預(yù)案,組織有關(guān)人員、設(shè)備、物資、設(shè)施及器材,趕赴現(xiàn)場采取有效措施搶險傷員和財產(chǎn),于此同時:

①在事故調(diào)查小組未進入現(xiàn)場前,應(yīng)派專人看護現(xiàn)場,任何人不得擅自移動和取走現(xiàn)場物件。因搶救人員,防止事故擴大而需移動部分物件時,必須做出標志,繪制事故現(xiàn)場圖,攝影或錄像,并詳細說明、清理事故現(xiàn)場,要經(jīng)過事故調(diào)查小組同意后方可進行。

②當時態(tài)不能有效控制,在應(yīng)急救援小組的'同意指揮下,應(yīng)立即向相關(guān)部門求援,必要時要疏散人員。

③若需轉(zhuǎn)送醫(yī)院的重傷員,在撥打120后,應(yīng)派專人在有明顯標志的路口、位置等待救護車。

救援小組到現(xiàn)場后,應(yīng)盡快將傷者抬出危險區(qū)域,分輕重對傷者進行現(xiàn)場救護,并護送重傷者轉(zhuǎn)相應(yīng)醫(yī)院。

1)防止施工場地,運輸?shù)缆贩e水和結(jié)冰,造成安全隱患;橋面、工作平臺有冰雪堆積時,施工前應(yīng)清除干凈。

2)施工遇到有大風、雪、降溫等天氣情況,現(xiàn)場施工負責人要立即下達停止施工指令,確保施工和人身安全。雨、雪、大風等惡劣氣候期間,派專人進行施工范圍內(nèi)作業(yè)內(nèi)容的巡檢,出現(xiàn)異常情況立即通報,以便采取措施。下雪天嚴禁高處作業(yè),風力大于六級時應(yīng)停止一切室外施工作業(yè)。

3)應(yīng)由專業(yè)電工負責安裝、維護和管理用電設(shè)備,嚴謹其他人員隨意拆、改裝電氣線路;嚴禁使用裸線,電纜線破皮三處以上不得投入使用,電纜線破皮處應(yīng)用防水絕緣膠布處理,電纜線鋪設(shè)要防砸、防碾壓、防止電線凍結(jié)在冰雪之中,大風雪后應(yīng)對用電線路進行檢查,防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。

4)項目部、施工隊各級領(lǐng)導必須加強干部值班和現(xiàn)場督導檢查工作,風雪期間要實行雙崗盯控施工現(xiàn)場作業(yè)安全,一旦發(fā)生險情,立即上報并迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,組織好搶險救災(zāi)工作,確保施工人員和機械設(shè)備安全。

5)員工宿舍嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴防煤氣中毒、火災(zāi)和觸電事故。加強現(xiàn)場火源管理,現(xiàn)場值班房屋、臨時工棚內(nèi)嚴禁存放油桶等易燃、易爆物品。

6)霜、雪過后要及時清掃作業(yè)面,對使用的臨時操作架和臨邊防護設(shè)施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續(xù)使用,防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。

7)機動車駕駛員在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài),不能滿足要求時不得出車。大風、霧雪惡劣天氣,汽車司機要嚴格遵守交通法規(guī),嚴禁疲勞和酒后駕駛,嚴禁超速和超載。冰雪路面施工車輛輪胎必須安裝防滑鏈條,且慢行穩(wěn)走,特別要注意坡陡彎急處。長途行車駕駛員應(yīng)保證通信聯(lián)絡(luò)暢通,盡可能避免夜間長時間行車,確保車輛和人身安全。

8)現(xiàn)場施工機械設(shè)備應(yīng)做好換季保養(yǎng)和維修及保暖措施,做好冰雪路的防滑措施,施工班組、機械設(shè)備操作人員應(yīng)加強對施工機械設(shè)備的檢查和維護,防止水箱缸體凍裂等機械故障和交通事故的發(fā)生;雪天嚴禁吊裝作業(yè)。

9)保證勞務(wù)工有良好的過冬環(huán)境,項目部統(tǒng)籌考慮,關(guān)心勞務(wù)工的衣食住行,杜絕用電亂拉亂扯,對臨時用電由執(zhí)證上崗電工統(tǒng)一按照規(guī)定布設(shè),駐地配齊消防器材,防止觸電和失火,確保安全用電,安全過冬。

10)及時關(guān)注氣象預(yù)報,確保氣象信息收集渠道暢通,及時掌握氣象變化情況。

在上級批準和指導下,結(jié)合項目部實際情況,適時開展“防寒防凍”應(yīng)急救援預(yù)案演練。

本預(yù)案服從當?shù)卣?、業(yè)主、福建省第一公路工程公司《防寒防凍應(yīng)急預(yù)案》的規(guī)定;

掃雪除冰應(yīng)急演練方案篇三

為切實做好冰雪災(zāi)害的應(yīng)對工作,全面提高應(yīng)對冰雪災(zāi)害的應(yīng)急處置能力,保證配合密切,行動統(tǒng)一,高效、有序應(yīng)急救災(zāi),最大限度地預(yù)防和減輕冰雪災(zāi)害的影響,確保全市道路暢通、運輸安全,特制定本預(yù)案。

遵循統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責的原則,預(yù)防為主,防抗結(jié)合,切實提高應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力,嚴格落實職責和崗位責任,迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作。重點抓好“一抗三?!惫ぷ?,即:抗災(zāi)害、保暢通、保運輸、保安全,全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,最大限度地減少雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失,維護社會穩(wěn)定,促進經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展。

成立以劉德英局長為組長,陳賢康、俞之偉副局長為副組長,局辦公室、局工程科、局行業(yè)科、公管所、公路段、港航處、質(zhì)監(jiān)站、各交通工程建設(shè)指揮部、公路運輸有限公司、公交公司等單位主要負責人為成員的雨雪冰凍等惡劣天氣交通運輸工作應(yīng)急領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在局行業(yè)科。應(yīng)急領(lǐng)導小組統(tǒng)一部署、指導交通運輸系統(tǒng)雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發(fā)事件的`應(yīng)急工作。

局辦公室:負責局機關(guān)的安全保衛(wèi)工作,收集整理交通運輸系統(tǒng)應(yīng)對雨雪冰凍等惡劣天氣相關(guān)情況,及時通報應(yīng)急措施和工作開展情況,做好宣傳報道和維穩(wěn)工作。

局工程科:及時掌握全市公路通行及交通在建工程應(yīng)急情況,加強對公路、橋梁、隧道、在建工程應(yīng)急工作的指導和監(jiān)管,確保重點路段安全暢通,并將轄區(qū)內(nèi)道路通行情況及時通報相關(guān)單位和部門。

局行業(yè)科:根據(jù)上級和有關(guān)部門要求,全面掌握天氣變化、道路暢通及運輸車輛通行等情況,及時通報雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運輸工作各類信息,制定工作預(yù)案,指揮協(xié)調(diào)交通運輸行業(yè)運輸和安全工作,加強督促檢查,積極協(xié)調(diào)處置各種應(yīng)急事項。

公路運輸管理所:跟蹤了解雨雪、冰凍嚴重地區(qū)公路通斷情況,督促運輸企業(yè)及時調(diào)整行車計劃,加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警,確保安全行車,必要時停運或中途停車休息;準備應(yīng)急車輛,做好應(yīng)急運力儲備,科學合理調(diào)度,及時疏運因雪阻造成的滯留旅客;指導、教育各運輸單位駕駛員開好安全車;及時向運輸企業(yè)公告封道線路。

公路管理段:加強全市公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災(zāi)害易發(fā)地段的巡查力度,加強公路應(yīng)急物資、裝備的.儲備和應(yīng)急隊伍建設(shè),加強積雪、冰凍嚴重路段交通疏導,全力保障公路安全暢通。準備鏟雪車、裝載機、挖掘機、自卸車、高空作業(yè)車、安全設(shè)施搶修車、灑水車、應(yīng)急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應(yīng)急搶險設(shè)備和物資,并保證車輛、機械性能完好。一旦發(fā)現(xiàn)雪堵、塌方,及時報告,并迅速組織人員搶修,設(shè)立警示標志牌;必要時進行封道,并及時通報封道情況。

港航管理處:加強惡劣氣象條件下水路運輸、渡口、渡運的安全監(jiān)管,督促水運企業(yè)加強應(yīng)急值守,嚴格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應(yīng)急管理;及時將大風、大霧等情況通知各水運單位和渡口;督促港口生產(chǎn)經(jīng)營單位做好裝卸作業(yè)處理,必要時停運、停渡。

質(zhì)監(jiān)站:加強在建工程的安全監(jiān)管,督促各建設(shè)指揮部采取必要措施加強施工現(xiàn)場的安全管理,確保交通建設(shè)工程安全措施落實到位。

各交通工程指揮部:加大對在建工程的安全監(jiān)管,督促建設(shè)單位,特別是施工單位,采取必要措施,加強施工現(xiàn)場、臨時搭建物、簡易宿舍等的`安全管理,嚴格防范因災(zāi)致人傷亡事故;對無法保證安全的工地應(yīng)暫停施工;確因工期、質(zhì)量因素需要施工的,應(yīng)督促加強安全防范。

各運輸公司:根據(jù)天氣和道路暢通狀況,及時調(diào)整行車計劃;加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警,必要時采取停運等措施,確保安全行車;加強駕駛員安全教育,配備防滑鏈等應(yīng)急物資,全力保證運輸安全。

公交公司:加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警,及時調(diào)整行車計劃;加強駕駛員安全教育,加強城區(qū)道路巡查,組織人員及時除雪,保證公交線路暢通,公交運行安全。

各成員單位要進一步提高對做好防范雨雪冰凍災(zāi)害工作重要性、緊迫性的.認識,扎扎實實做好各項應(yīng)對處置工作。

一是要加強與氣象部門的密切聯(lián)系,及時掌握天氣變化情況,做好天氣狀況的中長期預(yù)報,宣傳防范應(yīng)對措施,增強交通運輸系統(tǒng)干部職工的防災(zāi)避險意識和能力。

二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應(yīng)急預(yù)案,落實應(yīng)急措施和責任,明確應(yīng)急人員,儲備應(yīng)急物資。

三是要抓好各類隱患排查治理工作,嚴密防范次生災(zāi)害的發(fā)生。

四是要切實做好道路保通和運輸組織工作,一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災(zāi)害或出現(xiàn)交通中斷或堵塞現(xiàn)象,及時向局領(lǐng)導小組報告,并積極做好應(yīng)急處置,確保道路安全暢通。

五是要加強雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急值守工作,落實領(lǐng)導帶班制,保持24小時手機暢通。值班人員必須堅守崗位,隨時關(guān)注天氣變化,及時了解災(zāi)情信息,確保信息暢通。遇重大突發(fā)事件和特殊情況,在及時處理的同時迅速報告。

掃雪除冰應(yīng)急演練方案篇四

為確保冬季降雪天氣鐵路運輸?shù)陌踩珪惩?,最大限度的減少雪天對列車運輸?shù)母蓴_,根據(jù)上級文件要求和電務(wù)工作實際,制定《安陽站區(qū)除雪應(yīng)急預(yù)案》如下:

本預(yù)案適用于安陽站區(qū)雪天除雪工作的應(yīng)急處置。

1、堅持以人為本,突出旅客列車安全,最大限度減少大雪對接發(fā)列車造成的影響和損失。

2、堅持統(tǒng)一指揮,牢固樹立大局意識和整體作戰(zhàn)思路。車站負責站區(qū)的除雪工作,由車站和工務(wù)部門各負責一頭,電務(wù)配合的分工原則包保除雪。各負其責,各盡其職。

3、堅持快速反應(yīng),值班、休班職工切實增強責任感和使命感,做到下雪就是命令,召之即來,來之能戰(zhàn),保持設(shè)備良好狀態(tài)。

4、堅持安全第一,保證在預(yù)案實施過程中的安全生產(chǎn),嚴格落實安全卡控措施,保證應(yīng)急處置期間的行車安全、職工人身安全和旅客安全。

成立以工長汪x、副工長謝x、梁x、常x的除雪應(yīng)急組織機構(gòu),加強與站區(qū)車務(wù)、工務(wù)的協(xié)調(diào)工作。

工長汪x:負責組織管內(nèi)的除雪組織工作。

副工長謝x:負責組織安陽站客場的除雪組織工作。

副工長梁x:負責組織安陽站直通場場的除雪組織工作。

寶蓮寺工長常x:負責組織寶蓮寺站的'除雪組織工作。

除雪應(yīng)急預(yù)案分為黃色、橙色、紅色三個預(yù)警等級。

黃色預(yù)案:小雪(連續(xù)6小時以內(nèi))。

橙色預(yù)案:中雪、小雪(連續(xù)6小時以上)。

紅色預(yù)案:大雪、小到中雪連續(xù)10小時以上。

1、除雪預(yù)案的啟動與取消由車間調(diào)度發(fā)布,各值班點負責人(以上顯示)負責傳達、布置未接到取消命令,所有人員一律不準擅自離開工作崗位。

2、工區(qū)接到除雪命令后,迅速通知班組除雪相關(guān)人員,除雪隊伍在30分鐘內(nèi)攜帶對講機、備品、工具趕到包保位置參加除雪。負責人到崗到位、指揮除雪。

1、道岔活動尖軌最遠頂鐵處到岔尖,中間無積雪;滑床板無積雪及冰塊;尖軌及基本軌內(nèi)壁及底面部無積雪及冰塊;尖軌連接桿下方無積雪及冰塊;對于分動外鎖閉道岔牽引桿所在位置與尖軌間不能有積雪及冰塊。

2、指揮車務(wù)、工務(wù)人員對道岔滑床板上及提速道岔鎖鉤處重點清掃,涂刷一次防凍液以后根據(jù)情況隨時進行清掃、涂刷。

3、重點道岔重點清掃。

1、除雪小組:

寶蓮寺:當日值班和次日值班;

直通場:每個咽喉設(shè)兩組;

客場:每個咽喉設(shè)兩組。

2、換班制度:除雪小組原則上白天每間隔4個小時,夜班每間隔2個小時換班一次。接班人員未到,值班掃雪人員不得離崗;正在清掃道岔時不得換班。

1、各除雪人員必須牢固樹立安全防范和自我保護意識,嚴格執(zhí)行

“鄭州鐵路局160km/h以上提速區(qū)段勞動安全重點防護措施”文件中的各項規(guī)定,上道前及時通知室內(nèi)值班員打開語音報警裝置,指派專人做好防護工作,和室內(nèi)值班員呼喚應(yīng)答。專職防護人員不得參加除雪作業(yè),應(yīng)密切注意車輛動態(tài),在列車到達清掃作業(yè)地點前10分鐘,通知本線及鄰線除雪人員下道,確保除雪期間的人身安全。

2、除雪人員穿戴整齊,戴棉帽要有耳孔,注意機車、車輛動態(tài)及腳下有無障礙物,嚴禁搶越股道。

3、順線路走時,不準走道心和枕木頭,嚴禁在鋼軌上、枕木頭、道心坐臥、站立。嚴禁扒乘機車、車輛,以車代步。

4、除雪人員避讓列車或休息時嚴禁站在信號機前面遮擋信號。有車時不得在兩線路間避讓,臨近除雪隊員應(yīng)做到相互提醒,注意安全。

掃雪除冰應(yīng)急演練方案篇五

為克服冬季氣候嚴寒困難,保證公司的生產(chǎn)順利進行和人員安全,實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標,為公司冬季生產(chǎn)中防寒防凍積累經(jīng)驗。

領(lǐng)導小組:

總指揮:于傳利

副總指揮:劉士金、宮顯斌、朱英杰

主要成員:張興玉、賈振超、郭洪瑞、安傳成、徐興文、徐勤國、盛立、路鑫、鄭永勝

各單位負責人、駐礦項目經(jīng)理

工作成員:各單位、各項目部全體員工

預(yù)警小組

組長:路鑫

成員:牛洪剛、張慶濤、樓廈

預(yù)警小組每天兩次查看電視天氣預(yù)報和網(wǎng)上天氣預(yù)報,必要時,打電話給當?shù)貧庀缶?,并每天在交接班會上匯報,在當?shù)貧鉁亟抵亮阆?4-16℃時,立即啟動防凍預(yù)警系統(tǒng),各單位進入防凍措施預(yù)防實施階段。

(一)正常檢查階段

一、各單位列出重點防凍部位,報領(lǐng)導小組審核批準。

二、各單位安排專人負責防凍工作,并成立防凍重點檢查和搶修小組,報工作小組備案。

三、當氣溫在0-零下14℃時,各單位檢查小組組織防凍重點檢查點進行檢查,做好防凍記錄,并每天向防凍領(lǐng)導小組匯報。

四、物業(yè)處檢查所有室內(nèi)外供水、供暖管路,對管路達不到要求的,及時處理,防止管路凍裂、凍堵現(xiàn)象。

五、各單位要及時將防凍液注入支架內(nèi),以防將支架凍壞。

六、領(lǐng)導小組每周組織一次對重點項目部位防凍檢查。

七、技術(shù)部負責對出廠的`支架進行逐架檢測,檢查是否按照規(guī)定注足防凍液,以防途中支架上凍、影響施工。

八、支架制造、支架維修以及各工程項目部,在施工措施中制定防寒防凍措施充注防凍液的工藝標準。

(二)預(yù)警啟動階段

當防凍預(yù)警系統(tǒng)啟動后,工作小組立即進入工作狀態(tài):

一、物業(yè)處要保證6t鍋爐正常運轉(zhuǎn),當6t鍋爐出現(xiàn)故障不能正常運轉(zhuǎn)時,立即投用10t鍋爐;

二、當出現(xiàn)供電故障時,物業(yè)處要在保證水暖管路不被凍住時,及時將供暖管路水放掉,以防將管路凍裂。

三、各單位要及時清理所轄區(qū)域的冰雪工作和各廠房的保暖工作。

四、辦公室要及時給車輛加防凍液和防滑鏈,保證車輛的正常運轉(zhuǎn)。

五、如為雨雪天氣,各級人員作巡回檢查及操作時注意自我保護以防滑倒傷人。

六、經(jīng)營規(guī)劃部提前準備所有防凍、防寒需要的材料、工器具。

七、當發(fā)現(xiàn)到礦支架上凍無法下井時,上井支架防凍,在井下注防凍液后再上井,施工項目部和公司技術(shù)部分管人員必須第一時間趕到現(xiàn)場,利用井口供暖管道接上高壓軟管立即對支架立柱、片閥、管接頭等容易上凍的部位進行供暖、化凍,把影響時間和經(jīng)濟損失降到最低。

八、當啟動應(yīng)急預(yù)案后,工作小組必須無條件服從領(lǐng)導小組的管理和安排。

一、噴燈10個;

二、氧氣、乙炔各30瓶;

三、柴油暖風機3個;

四、棉絨手套300副;

五、鎬、鐵鍬各20把;

六、汽油500升;

七、焦炭10噸;

八、焦炭爐20個;

九、劈柴2噸;

十、高壓軟管100m,管接頭10個;

十一、工業(yè)用鹽500kg。

掃雪除冰應(yīng)急演練方案篇六

為明確以運行總監(jiān)為組長的防寒防凍工作領(lǐng)導小組,對主要設(shè)備做好保溫措施;做好冬季正常生產(chǎn)工作。確保污水處理廠生產(chǎn)、設(shè)施、員工的人身安全,結(jié)合本廠的實際情況,特制定本《防寒防凍應(yīng)急處置預(yù)案》。

他們針對供暖管網(wǎng)有可能凍結(jié)的表管都按照質(zhì)量標準化的要求進行了保溫處理;要求運行人員要在防寒期間加強對設(shè)備的巡檢和對運行記錄的規(guī)范管理,并作好事故預(yù)想;檢修人員加強消缺及缺陷的管理工作,提高消缺的質(zhì)量和速度,真正做到小缺陷不隔夜,大缺陷連續(xù)處理,切實提高設(shè)備的運行效率,確保崇明城橋污水處理廠廠的安全渡寒和安全生產(chǎn)。

本《防寒防凍應(yīng)急處置預(yù)案》僅適合于本污水處理廠防寒防凍事故的防范和和應(yīng)急救援。

3.1防寒防凍應(yīng)急救援領(lǐng)導小組的構(gòu)成

污水處理廠的“應(yīng)急事故處理領(lǐng)導小組”是防寒防凍應(yīng)急救援的領(lǐng)導小組。該組織由運行總監(jiān)、工藝工程師、設(shè)備工程師及綜合管理員組成。

防寒防凍應(yīng)急救援領(lǐng)導小組組成:

在啟動本《防寒防凍應(yīng)急處置預(yù)案》時,由組長任總指揮負責全廠防寒防凍應(yīng)急工作的'組織和指揮。

3.2防寒防凍應(yīng)急領(lǐng)導小組的主要職責

負責本《預(yù)案》的制定、審查、和修訂。組織實施本《預(yù)案》,對相關(guān)人員進行培訓和《預(yù)案》演練;檢查落實事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項準備工作;安排受損設(shè)施搶修,恢復生產(chǎn)。

1、在防寒防凍領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下,各部門在入凍前由運行總監(jiān)組織對廠內(nèi)各類設(shè)備、設(shè)施進行一次詳細的檢查,同時要求各工種相應(yīng)成立防寒防凍應(yīng)急搶修小組。

2、在檢查中發(fā)現(xiàn)有存在凍害可能的設(shè)備設(shè)施,要及時進行處理;對于不能及時處理的安全隱患和設(shè)備缺陷,要立即上報防寒防凍應(yīng)急小組,由防寒防凍應(yīng)急小組協(xié)調(diào)解決。

3、各部門的檢查重點應(yīng)為:關(guān)鍵設(shè)備、水管路以及水表等保溫設(shè)施、通信線路、電線電纜、儀表等。

4、各部門要儲備好冬季線路的必備物資以及做好室內(nèi)設(shè)備的防護措施,一旦發(fā)生凍害要保證能立即對設(shè)備進行可靠防護,避免設(shè)備遭受侵害。

5、各部門員工必須無條件服從防寒防凍應(yīng)急小組統(tǒng)一指揮,實施防寒防凍應(yīng)急救援工作。

6、發(fā)生凍害事故后,各部門負責人要準確判斷事故性質(zhì),利用一切通信手段向防寒防凍辦公室匯報,準確講清人員受傷或設(shè)備受損實際情況以及匯報人及通信聯(lián)絡(luò)辦法。

7、防寒防凍應(yīng)急小組值班人員將險情上報防寒防凍應(yīng)急組長,防寒防凍領(lǐng)導小組立即組織相關(guān)人員根據(jù)實際情況制定出具體搶險方案。

9、若是設(shè)備受到侵害,領(lǐng)導小組應(yīng)通知檢修人員準備搶修材料,到達現(xiàn)場搶修。

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