方案是對問題進(jìn)行分析和研究之后得出的最佳解決途徑。我們可以通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)提升團(tuán)隊成員的能力，以便更好地執(zhí)行這個方案。以下范文以簡潔明了的表達(dá)方式展示了一個完整的方案。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇一

20__年春運從1月__日開始至x月x日結(jié)束，共計40天。為扎實做好全市交通運輸系統(tǒng)20__年春運工作，全面提升春運服務(wù)水平和保障能力，按照省交通運輸廳和市春運辦有關(guān)要求，制定本方案。

一、春運工作主題和目標(biāo)。

以“安全順暢、舒心春運”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，以“情滿旅途”活動為載體，圍繞實現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標(biāo)，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一，樹立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故；堅持科學(xué)組織運力，強化協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，統(tǒng)籌運輸服務(wù)銜接，做好應(yīng)急運輸準(zhǔn)備，保障道路水路暢通；堅持和諧執(zhí)法，規(guī)范運輸市場秩序，改善群眾出行體驗，提升服務(wù)質(zhì)量，防止因服務(wù)不到位引發(fā)負(fù)面輿情；堅持夯實基礎(chǔ)，適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運輸綜合服務(wù)水平。

二、運輸形勢分析及運力情況。

春運期間，預(yù)計全市交通運輸系統(tǒng)公路客運量__萬人次，較上年有所下降，公交客運量較上年將會有顯著增加。預(yù)計節(jié)前客流量從1月__日起將逐漸增大，到2月x日達(dá)到高峰，節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月__日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面，全市日均投放客運班車__輛，確保__輛公交車正常運行，__輛出租車不空班，全力投入春運。

三、春運工作重點。

（一）加強運輸組織調(diào)度。

一是加強分析預(yù)測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析，合理配置運力，落實運力支援計劃。

二是加強動態(tài)調(diào)度和跟進(jìn)管理。督促運輸企業(yè)采取措施，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

三是組織包車直達(dá)運輸。督促運輸企業(yè)深入重點旅客集散點，組織實施包車運輸，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。

四是保證客運車輛正班、正點運行。

五是加強熱點、重點線路的運輸組織，提前調(diào)配運力，增加班次。

六是加強城市公共交通，增加班次，延長運行時間，及時集疏運旅客，特別是安排好火車站、機場等客運樞紐及夜間的公交運力。

七是加強農(nóng)村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧，做好重點物資和特運任務(wù)運輸，以及節(jié)日物資運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

（二）保障公路、水路暢通。

一是加強巡查和養(yǎng)護(hù)工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。

二是落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，確保高速公路通行順暢。

三是在各收費站適當(dāng)位置，設(shè)置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時交通設(shè)施，確保車輛順暢通行。

四是繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，確保整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。

五是航道部門加強檢查和維護(hù)航道、航標(biāo)、船閘等設(shè)施，確保水路暢通。

一是切實強化落實交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。交通運輸各級各單位要充分認(rèn)識春運安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導(dǎo)運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人。堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。

二是切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實客（滾）船“逢七不開”制度，嚴(yán)禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。

三是切實強化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運輸企業(yè)對投入春運的車、船的技術(shù)狀況，以及車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇二

落實《國務(wù)院安委會辦公室關(guān)于切實加強農(nóng)村道路交通安全工作的通知》《云南省切實加強農(nóng)村道路交通安全工作實施方案》《楚雄州開展道路交通安全人民戰(zhàn)爭實施方案》和《楚雄州切實加強農(nóng)村道路交通安全工作實施方案》要求，結(jié)合我縣實際，制定如下實施方案。

緊密結(jié)合國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十四五”規(guī)劃實施，圍繞黨的二十大交通安保維穩(wěn)工作，構(gòu)建黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、部門履職、社會參與、齊抓共管的長效機制，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)性、根本性問題。通過全面落實固本強基、標(biāo)本兼治、強化保障等工作措施，不斷消除農(nóng)村道路交通安全隱患，嚴(yán)查嚴(yán)處道路交通違法行為，深化道路交通安全宣傳警示教育，努力提升農(nóng)村地區(qū)群眾交通安全意識，有效預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故，嚴(yán)防較大以上道路交通事故，助力全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，為黨的二十大勝利召開和全縣經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

縣安委會統(tǒng)籌全縣加強農(nóng)村道路交通安全有關(guān)工作；縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室具體負(fù)責(zé)，統(tǒng)籌安排、指導(dǎo)協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查全縣貫徹落實工作；縣級有關(guān)部門按職能職責(zé)推進(jìn)本行業(yè)領(lǐng)域貫徹落實，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府分級負(fù)責(zé)各項措施的落實。

（一）加強管理力量建設(shè)。

1.加強農(nóng)村地區(qū)交通安全管理專門力量建設(shè)。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)警隊警力分布，進(jìn)一步充實農(nóng)村警力，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊規(guī)范化建設(shè)，根據(jù)農(nóng)村道路交通安全形勢，科學(xué)調(diào)整工作重心，優(yōu)化勤務(wù)部署，結(jié)合實際將工作重心向農(nóng)村地區(qū)傾斜，派出執(zhí)法小分隊加強重點時段重點路段巡查管控。落實農(nóng)村派出所履行交通管理職責(zé)，建立“一村一輔警”參與交通安全管理機制，充實農(nóng)村道路交通安全管理專業(yè)力量。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級責(zé)任部門：縣公安局；完成時限：按計劃推進(jìn)）。

2.深化農(nóng)村地區(qū)群防群治工作格局。深化警保合作農(nóng)村“兩站兩員”建設(shè)應(yīng)用，建立完善經(jīng)費保障和監(jiān)督考核機制，做精做強警保合作勸導(dǎo)站、勸導(dǎo)員，推動勸導(dǎo)工作規(guī)范化、實效化。要推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府統(tǒng)籌勸導(dǎo)員與農(nóng)村護(hù)路員、農(nóng)機服務(wù)員、鄉(xiāng)村振興工作隊員等社會力量的融合發(fā)展，組織加強交通安全勸導(dǎo)和管理，實現(xiàn)專群結(jié)合、群防群治，構(gòu)建綜合治理格局。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級責(zé)任部門：縣公安局；完成時限：按計劃推進(jìn)）。

3.充分發(fā)揮基層黨組織作用，以全面落實《姚安縣農(nóng)村地區(qū)道路交通安全6項制度》為抓手，推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府指導(dǎo)村委會強化道路交通安全工作措施，發(fā)動村支部書記、鄉(xiāng)村黨員加強表率引領(lǐng)、開展志愿活動，推動將交通安全文明出行納入村規(guī)民約，引導(dǎo)農(nóng)村群眾強化自律自治。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級責(zé)任部門：縣委組織部、縣委宣傳部、縣公安局；完成時限：按計劃推進(jìn)）。

4.加強農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為整治。結(jié)合農(nóng)村地區(qū)不同季節(jié)、不同時段交通出行特別是務(wù)農(nóng)務(wù)工出行特征，認(rèn)真分析研判交通事故規(guī)律特點和易肇事肇禍的突出交通違法行為，堅持常態(tài)管控與專項整治相結(jié)合，突出面包車、6座以上客車、校車以及貨車、拖拉機、摩托車、電動三（四）輪車等重點車輛，聚焦違法超員、違法載人、酒駕醉駕、無證駕駛以及危險化學(xué)品車輛違規(guī)運輸?shù)戎攸c違法行為，強化針對性整治。深化“一盔一帶”安全守護(hù)行動，引導(dǎo)農(nóng)村地區(qū)摩托車和電動自行車騎乘人員佩戴頭盔、汽車駕乘人員自覺使用安全帶。公安部門、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要建立聯(lián)合執(zhí)法機制，嚴(yán)厲查處變型拖拉機道路交通突出違法行為。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級責(zé)任部門：縣公安局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局；完成時限：按計劃推進(jìn)）。

5.加強公路交通安全防控體系建設(shè)。推動公路交通安全防控體系向農(nóng)村延伸，以事故多發(fā)路段、平交路口等部位為重點，加大農(nóng)村交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)施建設(shè)聯(lián)網(wǎng)，深化農(nóng)村地區(qū)“雪亮工程”監(jiān)控設(shè)施共享聯(lián)網(wǎng)，推廣集成指揮平臺智能化升級和實戰(zhàn)應(yīng)用，創(chuàng)新應(yīng)用智能巡查技術(shù)手段，強化逾期未檢驗、未報廢以及布控的涉嫌違法超員、違法載人等重點車輛的針對性執(zhí)法檢查，切實提升路面管控效能。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級責(zé)任部門：縣委政法委、縣公安局、縣交通運輸局；完成時限：按計劃推進(jìn)）。

6.著力提升農(nóng)村地區(qū)公路精細(xì)化管理水平。準(zhǔn)確把握城鄉(xiāng)一體化發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，針對農(nóng)村地區(qū)私家車、農(nóng)機“井噴式”增長勢頭，推動城市交通管理理念向鄉(xiāng)村地區(qū)延伸，將“治亂”與“治堵”有機結(jié)合，優(yōu)化農(nóng)村道路流量大的路口路段交通組織，規(guī)范設(shè)施設(shè)置和停車管理，著力提升精細(xì)化管理水平。責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級責(zé)任部門：縣公安局、縣交通運輸局；完成時限：按計劃推進(jìn)）。

（三）改善農(nóng)村公路通行條件。

7.推動全面落實農(nóng)村公路“路長制”。通過開展深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革“回頭看”，推動全面落實農(nóng)村公路“路長制”，統(tǒng)籌縣域內(nèi)農(nóng)村公路的建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運營及路域環(huán)境整治等工作，不斷充實農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理力量，科學(xué)實施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程，實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級責(zé)任部門：縣交通運輸局；完成時限：20xx年10月底）。

8.嚴(yán)格落實農(nóng)村公路“三同時”制度。通過開展農(nóng)村公路交通安全設(shè)施項目抽查，推動嚴(yán)格落實新建、改建農(nóng)村公路交通安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度。嚴(yán)禁設(shè)計、施工過程中擅自取消安全設(shè)施或降低標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)成犯罪的移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級責(zé)任部門：縣交通運輸局、縣公安局；完成時限：20xx年12月底）。

9.加強農(nóng)村地區(qū)公路安全生命防護(hù)工作建設(shè)。按照計劃完成農(nóng)村公路及其橋梁隧道隱患排查整治和危舊橋梁改造，推進(jìn)“十四五”期間農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。以村道為重點按照輕重緩急制定分步治理規(guī)劃，通行客運班線和接送學(xué)生車輛集中的村道以及急彎陡坡、臨水臨崖路段優(yōu)先實施，完成任務(wù)情況實行抽查驗收。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級責(zé)任部門：縣交通運輸局、縣公安局；完成時限：20xx年12月底階段完成）。

10.按計劃推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)事故隱患點、段專項整治工作。20xx年實施完成險要路段“三必上”（路側(cè)險要路段完善警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護(hù)欄）和交通事故易發(fā)多發(fā)的平交路口“五必上”（平交路口完善警告標(biāo)志、交通標(biāo)線、減速帶、警示樁、信號燈）安全改造。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級責(zé)任部門：縣交通運輸局、縣公安局；完成時限：20xx年12月底階段完成）。

（四）統(tǒng)籌做好農(nóng)村地區(qū)客運服務(wù)供給保障。

11.進(jìn)一步優(yōu)化農(nóng)村公路客運組織。督促農(nóng)村道路客運經(jīng)營者優(yōu)化農(nóng)村公路客運組織，針對秋收、趕集趕場等重點時段農(nóng)村群眾出行特點優(yōu)化運力配置，合理調(diào)整發(fā)車時間、發(fā)車間隔等，積極探索季節(jié)性客運班線、預(yù)約響應(yīng)等模式，構(gòu)建供需匹配、組織靈活、模式多樣的農(nóng)村客運供給體系，最大程度滿足農(nóng)村群眾群體性、潮汐性出行需求。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級責(zé)任部門：縣交通運輸局、縣公安局；完成時限：20xx年10底）。

12.加強農(nóng)村地區(qū)學(xué)生安全出行整治工作。根據(jù)實時掌握的農(nóng)村學(xué)校布局、管理方式以及在校學(xué)生規(guī)模、放假開學(xué)和日常出行需求等基礎(chǔ)信息，加大農(nóng)村地區(qū)校車服務(wù)供給，通過因地制宜發(fā)展專用校車、定制公交等方式，切實滿足農(nóng)村地區(qū)學(xué)生上下學(xué)、寄宿制學(xué)校集中返家返校等用車需求。落實公安部《中小學(xué)學(xué)校周邊道路交通組織優(yōu)化與設(shè)計導(dǎo)則（試行）》，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)年內(nèi)推出一批試點，優(yōu)化學(xué)校周邊交通組織、完善交通設(shè)施，加強學(xué)校周邊道路交通秩序管理，著力提升學(xué)生出行安全保障。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級責(zé)任部門：縣教育體育局、縣交通運輸局、縣公安局；完成時限：20xx年10月底）。

13.落實農(nóng)村地區(qū)道路客運經(jīng)營者安全生產(chǎn)主體責(zé)任。提升客運服務(wù)安全保障水平，督促農(nóng)村地區(qū)道路客運經(jīng)營者做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)和安全技術(shù)檢驗，強化駕駛?cè)税踩逃嘤?xùn)，鼓勵有條件的地區(qū)積極在農(nóng)村客運車輛上推廣應(yīng)用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置和智能視頻監(jiān)控報警裝置等，逐步提升農(nóng)村客運車輛動態(tài)監(jiān)控管理水平。責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級責(zé)任部門：縣交通運輸局、縣公安局；完成時限：20xx年10月底）。

14.嚴(yán)格落實農(nóng)村客運線路安全評估制度。健全完善農(nóng)村客運班線通行條件聯(lián)合審核制度，全面開展農(nóng)村客運線路安全評估，對不滿足農(nóng)村客運班線安全通行要求的，在道路隱患整改到位前要及時采取調(diào)整通行線路、更換適合車型等措施，確保車輛安全通行。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級責(zé)任部門：縣交通運輸局、縣公安局；完成時限：20xx年10月底）。

（五）深化重點車輛及駕駛?cè)嗽搭^治理。

15.建立健全聯(lián)席會議工作機制，組織開展安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)重點車輛專項治理，嚴(yán)格查處農(nóng)村地區(qū)超標(biāo)低速電動三（四）輪車輛、“大噸小標(biāo)”貨車、農(nóng)用機械違規(guī)銷售等行為；嚴(yán)厲打擊車輛生產(chǎn)、維修企業(yè)對低速載貨汽車、輕型貨車、面包車、農(nóng)機等重點車輛非法改裝行為；嚴(yán)禁為不符合國家強制性標(biāo)準(zhǔn)的車輛和農(nóng)業(yè)機械登記上牌。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級責(zé)任部門：縣工業(yè)信息化商務(wù)科技局、縣市場監(jiān)管局、縣交通運輸局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣公安局；完成時限：20xx年10月底）。

16.加強農(nóng)機管理，深入推進(jìn)“十四五”平安農(nóng)機創(chuàng)建，夯實農(nóng)機安全工作基礎(chǔ)。突出強化農(nóng)機安全，推進(jìn)實施拖拉機“亮尾工程”，嚴(yán)把拖拉機運輸機組注冊登記和安全檢驗關(guān)，嚴(yán)把駕駛證考試關(guān)；對超過禁用報廢年限標(biāo)準(zhǔn)和有效期屆滿連續(xù)3年未取得檢驗合格標(biāo)志的拖拉機牌證公告作廢，辦理注銷登記；建立手扶變型運輸機等只有運輸功能、無農(nóng)田作業(yè)功能的拖拉機退出機制，20xx年底前落實停止注冊登記的規(guī)定要求；從嚴(yán)制定存量變型拖拉機清零進(jìn)度表，嚴(yán)格做到期滿強制報廢；嚴(yán)厲查處變型拖拉機假牌、套牌、非法上路行駛、無牌無證等行為，發(fā)現(xiàn)非法銷售的及時將有關(guān)信息抄送市場監(jiān)管等部門，確保20xx年底變型拖拉機全部清零。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級責(zé)任部門：縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣市場監(jiān)管局、縣公安局；完成時限：按計劃推進(jìn)）。

17.積極推進(jìn)車駕管前置服務(wù)，以行政村為單位梳理排查重點機動車及駕駛?cè)耍ㄆ谕扑偷交鶎庸芾砣藛T進(jìn)村入戶開展宣傳教育和督促整改；持續(xù)深化農(nóng)村派出所辦理車駕管業(yè)務(wù)，推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)摩托車注冊登記、駕駛證便捷化辦理；農(nóng)機管理部門要發(fā)揮農(nóng)機網(wǎng)格化監(jiān)管模式，加強農(nóng)機安全源頭管理，嚴(yán)格農(nóng)機手的培訓(xùn)考試和駕駛證年審，嚴(yán)把農(nóng)機的上牌和年檢；不斷提高農(nóng)村機動車和駕駛?cè)宿k牌辦證率，確保農(nóng)村地區(qū)面包車、摩托車、農(nóng)機等重點車輛檢驗率、報廢率均達(dá)到全省平均水平。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級責(zé)任部門：縣公安局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局；完成時限：按計劃推進(jìn)）。

18.強化農(nóng)村地區(qū)道路交通安全宣傳工作。加強農(nóng)村地區(qū)“一欄一標(biāo)語”等宣傳陣地規(guī)范化建設(shè)；聚焦春秋農(nóng)忙、紅白喜事等重點時段，深入農(nóng)場田園、勞務(wù)市場、用工企業(yè)對務(wù)農(nóng)務(wù)工群體、雇主、駕駛?cè)思訌姟包c對點”警示；加大違法典型案例宣傳警示力度，通過電視、廣播和微信微博、手機短信等途徑廣泛傳播，加大警示曝光力度，特別要組織深入開展“身邊人”“身邊事”交通安全案例警示行動，形成有力震懾；深入推進(jìn)道路交通安全宣傳教育提升行動計劃，著力培育農(nóng)村交通安全文化，增強農(nóng)村群眾交通安全意識、規(guī)則意識和法治意識。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級責(zé)任部門：縣委宣傳部、縣公安局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣鄉(xiāng)村振興局。完成時限：按計劃推進(jìn)）。

（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)，構(gòu)建完善責(zé)任體系。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級各有關(guān)職能部門要研究制定加強農(nóng)村道路交通安全工作的實施意見或方案，明確農(nóng)村道路交通安全工作的政府屬地管理責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，特別要細(xì)化縣級職能部門、縣鄉(xiāng)兩級政府及相關(guān)職能部門職責(zé)任務(wù)。參照縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組模式，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，健全分析研判、定期報告、事故現(xiàn)場指導(dǎo)處置、通報督辦、約談提醒、包保責(zé)任、掛牌整治、追責(zé)問責(zé)等制度體系，切實加強農(nóng)村道路交通安全工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)和組織推進(jìn)。

（二）強化農(nóng)村道路交通安全經(jīng)費保障。要按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行地方各級行政首長負(fù)責(zé)制，主要領(lǐng)導(dǎo)要定期研究解決農(nóng)村道路交通安全突出問題。推動將農(nóng)村道路交通安全工作所需必要經(jīng)費按規(guī)定列入年度預(yù)算，由同級財政予以保障，確保年度交通安全隱患治理任務(wù)、公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)任務(wù)如期完成，推動專職勸導(dǎo)員隊伍勸導(dǎo)工作正常運轉(zhuǎn)。

（三）強化典型引領(lǐng)，持續(xù)推進(jìn)四個十百千工程。堅持典型引領(lǐng)，持續(xù)推進(jìn)實施四個“十百千”工程（道路交通安全隱患排查整治“十百千”工程、“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳“十百千”工程、道路交通安全示范單位建設(shè)“十百千”工程、道路交通安全示范路創(chuàng)建“十百千”工程）。要明確責(zé)任單位責(zé)任人責(zé)任清單，列出時間表、線路圖，嚴(yán)格對標(biāo)對表，壓茬推進(jìn)落實，實施掛圖作戰(zhàn)，確保按時按質(zhì)按量完成好各項工作任務(wù)。

（四）強化專項工作推進(jìn)，確保取得明顯成效。要認(rèn)真對照《姚安縣開展道路交通安全人民戰(zhàn)爭實施方案》各項工作措施和目標(biāo)任務(wù)，緊盯農(nóng)村地區(qū)“人、車、路、企、環(huán)”五個重點，健全完善道路交通安全工作組織保障、道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及隱患排查治理、道路交通安全執(zhí)法聯(lián)勤聯(lián)動、道路交通安全源頭監(jiān)管責(zé)任、交通安全社會化管理協(xié)作、交通安全宣傳教育、道路交通安全應(yīng)急服務(wù)救援、道路交通事故預(yù)防“減量控大”、事故責(zé)任倒查九項機制，壓實各行業(yè)主管部門的主體責(zé)任，形成“黨委政府主導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、全民參與、齊抓共管”的農(nóng)村道路交通安全管理格局，確保黨的二十大安保期間較大道路交通事故零發(fā)生，實現(xiàn)全縣道路交通事故明顯下降、人民群眾滿意的目標(biāo)。

（五）強化工作責(zé)任，嚴(yán)格考核。要將農(nóng)村道路交通安全工作列入安全生產(chǎn)責(zé)任制考核重要內(nèi)容，進(jìn)一步強化對黨政領(lǐng)導(dǎo)干部的考核比重，確保各項工作落實到位。要將四個“十百千”工程實施情況列為縣、鄉(xiāng)兩級政府安全生產(chǎn)責(zé)任制考核內(nèi)容實施考核。要嚴(yán)格落實交通事故深度調(diào)查制度，對發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故以及造成其他嚴(yán)重后果的典型責(zé)任事故，深入開展責(zé)任倒查，嚴(yán)格溯本追源，倒逼領(lǐng)導(dǎo)干部和企業(yè)落實交通安全管理責(zé)任。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級有關(guān)部門于8月20日前報送（實施意見）工作方案，10月25日前、12月27日前分別報送工作推進(jìn)落實情況及年度工作總結(jié)。縣安委辦將定期通報各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級各有關(guān)部門的工作開展情況。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇三

全面貫徹落實黨的十九大精神，牢固樹立安全發(fā)展理念。堅持問題導(dǎo)向，落實專項措施，跟蹤問效、強化問責(zé)，確保道路交通專項整治成效明顯，堅決防范道路交通事故的發(fā)生，不發(fā)生較大以上事故，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供堅實的`安全保障。

以問題為導(dǎo)向，在堅持強化日常管理的基礎(chǔ)上，汲取我縣“10.21”事故以及巫溪“1.2”事故教訓(xùn)，加強分析研判，細(xì)化工作措施，強化源頭管理，緊盯問題整改，排查道路隱患，嚴(yán)防翻墜事故，切實守住道路交通安全“底線”。

自本方案印發(fā)之日起，至20xx年12月31日止。

加大對“三客一?！边\輸企業(yè)、租賃客運企業(yè)、客運場站的檢查力度，督促企業(yè)嚴(yán)格落實gps動態(tài)監(jiān)控、車輛安全性能檢測和駕駛?cè)税踩逃?、“三不進(jìn)站、六不出站”等管理制度。對問題隱患突出的運輸企業(yè)，要按照“隱患不整改不放過”原則，實施蹲點督導(dǎo)、緊盯問題整改。

重點整治轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)路段安全隱患問題，檢查道路危險路段的交通安全設(shè)施情況，視情采取臨時性安全管控措施，切實保障車輛通行安全。對采取臨時安全措施不能保障安全的隱患，要落實專人看守，確保通行安全；必要時要報請政府封路禁行。

（一）整治重點客運車輛“兩超兩非一疲勞”。加強對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運車、農(nóng)用車、三輪車、摩托車等無牌無證上路，非法營運，超員超載等交通違法行為的查處力度，清理“三客一租賃”源頭隱患，排查客運車輛運行線路隱患。鎮(zhèn)教辦要督促學(xué)校加強對學(xué)生的交通安全教育，杜絕乘坐非法營運、超員車輛上放學(xué)，搭乘車輛必須系好安全帶（戴頭盔）。農(nóng)服中心要對轄區(qū)的變型拖拉機進(jìn)行清理，通過上門打招呼、電話、短信等形式通知駕駛員嚴(yán)禁違法載人上路。

整治重點貨運車輛“一非兩超三假”。開展渣車、商品砼車集中整治，部署開展渣車、商品砼車運輸資質(zhì)清理工作，對渣車的運輸資質(zhì)展開清理，督促企業(yè)加強建筑垃圾源頭監(jiān)管。重點貨運車輛專項執(zhí)法，應(yīng)急辦及各個部門開展聯(lián)合執(zhí)法，對逆向行駛、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定車道讓行等違法行為進(jìn)行查處。

（二）集中整治道路交通安全隱患。對轄區(qū)內(nèi)存在交通安全隱患的路段加強巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理整改。嚴(yán)格落實普通公路建設(shè)制度，按規(guī)范嚴(yán)格落實施工道路現(xiàn)場交通警示標(biāo)志、安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置。對存在交通安全隱患的鄉(xiāng)村道路，全面排查梳理轄區(qū)事故多發(fā)路段，結(jié)合鄉(xiāng)村人居環(huán)境整治，合理規(guī)劃，消除隱患。對于護(hù)欄缺失、減速帶缺損、急彎陡坡等不能及時完成整治的隱患，要采取放置條石、安裝輪胎（降低撞擊強度）、設(shè)置反光標(biāo)貼等臨時防護(hù)和警示措施，降低事故風(fēng)險。

（三）加強道路交通安全的宣傳教育。通過微信、短信、廣播等形式提醒山區(qū)道路、雨霧天氣安全行車常識，要積極運用《重慶市舉報農(nóng)村道路嚴(yán)重交通安全違法行為獎勵辦法》，多方面多渠道鼓勵引導(dǎo)廣大群眾積極開展農(nóng)村地區(qū)交通違法舉報，并嚴(yán)厲落實查處。農(nóng)村勸導(dǎo)站要加大對農(nóng)村面包車超員、車輛違法載人、摩托車不戴頭盔、酒駕等違法行為的宣傳教育力度。路長、農(nóng)村勸導(dǎo)隊（站）要主動搜集和掌握轄區(qū)“紅白喜事”活動信息，提前打招呼、作警示?！稗r(nóng)村大喇叭”和勸導(dǎo)站手持喊話設(shè)備全部啟動，循環(huán)播放交通安全宣傳提示內(nèi)容。在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展形式多樣的交通安全的宣傳教育，提升道路群眾的交通安全意識和素質(zhì)。

（四）發(fā)揮“六支力量”積極作用。交巡隊、派出所要安排人員在趕場日、學(xué)生上放學(xué)、群眾集中出行時段開展上路檢查，加大對二輪摩托車不戴頭盔和超員，變型拖拉機、貨車、三輪車、電動車違法載人，面包車超員，酒駕，無證駕駛等重點違法行為的查處。

（五）加強應(yīng)急值班值守。嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時專人值守制度，確保事故信息接報、上報、處置及時有效。農(nóng)村勸導(dǎo)站要全部啟動，按照重點時段勤務(wù)要求，每天上崗不少于6小時，加強對貨車、變型拖拉機、三輪車違法載人，面包車、二輪摩托車超員、摩托車駕乘人員不戴頭盔等違法行為的檢查勸導(dǎo)。

（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。各村（居）、應(yīng)急辦、經(jīng)發(fā)辦、派出所、農(nóng)服中心、交巡警隊等相關(guān)職能部門要切實提高對做好道路交通安全專項整治工作重要性的認(rèn)識，牢固樹立“以人為本”與“平安發(fā)展”的理念，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)起責(zé)任，突出重點，認(rèn)真謀劃，把整治工作落到實處。

(二)部門協(xié)作，形成合力。應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)服中心、交巡警隊等相關(guān)職能部門、村（居）要認(rèn)真做好人員召集和執(zhí)法過程中的協(xié)調(diào)工作，落實各自工作責(zé)任和任務(wù)，加強協(xié)作配合。

鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學(xué)校:負(fù)責(zé)對中小學(xué)生的道路交通安全知識的教育，把道路交通安全知識教育納入教育計劃，培養(yǎng)學(xué)生從小遵守交通規(guī)則。負(fù)責(zé)配合派出所和執(zhí)法中隊對接送學(xué)生的車輛進(jìn)行安全監(jiān)管。

各村的包村領(lǐng)導(dǎo)、駐村干部及各村兩委負(fù)責(zé)人要牽頭組織人員對本轄區(qū)的村道路進(jìn)行交通路障清理并結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治，對轄區(qū)內(nèi)所有村道路面及路沿外2米范圍內(nèi)的路障(含沙、土、石雜物等)進(jìn)行一次徹底清理，達(dá)到路面清潔暢通安全。

各村（居）及應(yīng)急辦等部門要結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查工作，及時開展道路交通安全綜合整治工作，對鄉(xiāng)村道路安全隱患及時整改，相關(guān)責(zé)任人要進(jìn)行督查檢查，對工作開展不力，出現(xiàn)重特大交通事故的，將追究相關(guān)人員的責(zé)任。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇四

經(jīng)省人民政府領(lǐng)導(dǎo)同志同意，近日，省政府辦公廳印發(fā)《貴州省全面深化道路交通安全專項整治工作方案》，要求各地各部門結(jié)合實際認(rèn)真貫徹執(zhí)行。方案主要內(nèi)容如下：

全面實現(xiàn)“兩個確保、四個下降”，即確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保20xx年全省道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路交通事故死亡人數(shù)下降、道路交通事故萬車死亡率下降、道路運輸事故起數(shù)明顯下降（在全省生產(chǎn)安全事故中的占比降至77%以下）、較大道路交通事故起數(shù)下降，為黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。

1.嚴(yán)格落實農(nóng)村交通安全責(zé)任制。市、縣級人民政府主要負(fù)責(zé)人是本級道路交通安全管理第一責(zé)任人，要嚴(yán)格落實《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》，逐級制定道路交通安全管理規(guī)劃、健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機制，提供必要的要素保障，強化調(diào)度督查，推動工作落實。鄉(xiāng)、村兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會治理機制，全面實行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，建立完善交通安全基礎(chǔ)臺賬，開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展交通秩序整治等工作。

2.深入治理農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患。市、縣、鄉(xiāng)三級人民政府要健全農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險隱患動態(tài)排查和長效治理工作機制，定期分析研判交通安全風(fēng)險，在節(jié)假日、趕集日、紅白喜事等重要節(jié)點組織鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）干部、駐村干部、村（居）委人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、安全員等開展現(xiàn)場管控，落細(xì)落實跟場管理、紅白喜事打招呼制度，開展違法勸導(dǎo)和政策宣傳。

3.推動解決重點群體出行難出行不安全問題。各級人民政府要組織相關(guān)部門構(gòu)建適應(yīng)新形勢的農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工出行運輸服務(wù)體系，加強重點時段服務(wù)保障。鼓勵學(xué)校采取配備專用校車、定制公交等措施，緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題。

（責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）。

（二）全面深化道路運輸安全風(fēng)險整治。

4.嚴(yán)格監(jiān)管運輸企業(yè)。對客貨運輸企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準(zhǔn)管控”，對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

5.嚴(yán)格監(jiān)管貨運安全。對“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點”，一律依法查處取締；公示重點貨運源頭單位名單，明確行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任，推動建立源頭治超監(jiān)管系統(tǒng)，將重點貨運源頭稱重檢測和視頻監(jiān)控設(shè)施接入系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運行，對源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛一律開展責(zé)任倒查；對違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車一律按規(guī)定從嚴(yán)處罰。

6.嚴(yán)格監(jiān)管低速貨車安全。健全低速貨車及變型拖拉機專項整治聯(lián)動機制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標(biāo)識。嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。

7.嚴(yán)格監(jiān)管檢驗機構(gòu)。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗，對不按機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗、出具虛假檢驗結(jié)果的，依法給予處罰并撤銷其檢驗資格；構(gòu)成犯罪的，依法從嚴(yán)追究法律責(zé)任。

（牽頭部門：省交通運輸廳、省應(yīng)急廳、省文化和旅游廳、省市場監(jiān)管局、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省自然資源廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）。

（三）全面深化風(fēng)險路段整治。

8.加大重點道路隱患整治力度。深入排查事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路，動態(tài)消除安全隱患。推動高速公路老舊護(hù)欄升級改造，提升中央隔離護(hù)欄防護(hù)能力，優(yōu)化路口路段指路標(biāo)志信息、標(biāo)線渠化引導(dǎo)。完善城郊結(jié)合部標(biāo)志標(biāo)線、信號燈、隔離欄、交通監(jiān)控等設(shè)施。

9.推進(jìn)重點事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上交通事故暴露出的問題隱患，實行分級掛牌督辦，推動全面排查整改類似問題隱患。及時組織事故隱患整改“回頭看”，確保隱患消除到位。

10.開展公路安全設(shè)施提升行動?？h級人民政府要加大“一燈一帶”和“三必上”“五必上”建設(shè)力度，推動在農(nóng)村公路平交路口增設(shè)500個減速帶。對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上交通事故的路口路段，要全部完成改造措施。

11.積極提升公路安防能力。完成200座公路危橋改造和不少于4000公里公路安防設(shè)施建設(shè)。

（牽頭部門：省交通運輸廳、省應(yīng)急廳、省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省科技廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）。

（四）全面深化交通違法整治。

12.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率。對“三超一疲勞”、工程運輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項整治。在客貨運場站、高速公路收費站加強對“三超一疲勞”等交通違法行為的核查，及時消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運輸車野蠻駕駛等交通違法行為，確保城市道路交通安全暢通。

13.嚴(yán)格落實行刑銜接。對嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，以及交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進(jìn)一步加強行刑銜接，依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。

（牽頭部門：省公安廳、省交通運輸廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）。

（五）全面深化非法營運整治。

14.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營運情報線索，建立健全“非法營運車輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處，對從事非法營運的人員一律依法從嚴(yán)處理，對“黑客運站點”一律清理取締。

15.嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪、非法營運肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的，一律依法追究刑事責(zé)任；對在打擊非法營運中徇私舞弊和不作為、亂作為的公職人員，一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。

（牽頭部門：省交通運輸廳、省公安廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）。

（六）全面深化摩托車安全隱患整治。

16.嚴(yán)防摩托車交通事故。開展摩托車交通違法大整治，及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為；持續(xù)開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動，提升頭盔配戴率，減少摩托車交通事故。

17.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）。構(gòu)建學(xué)校、村（社區(qū)）、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實家長監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村（社區(qū)）基層治理責(zé)任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車），對中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。

（牽頭部門：省應(yīng)急廳、省公安廳、省教育廳、省市場監(jiān)管局，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）。

（七）全面深化高速公路通行風(fēng)險整治。

18.開展高速公路“筑網(wǎng)行動”。進(jìn)一步深化高速公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動工作機制，深入開展行人違法進(jìn)入高速公路排查治理，嚴(yán)查高速公路違法停車上下人行為，及時恢復(fù)高速公路缺失、損壞的附屬設(shè)施，消除安全隱患。

19.開展高速公路“安全帶—生命帶”專項行動。依托公安交警執(zhí)法站、臨時執(zhí)勤點和高速公路出入口、服務(wù)區(qū)，開展“安全帶—生命帶”集中整治。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點車輛，嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶交通違法行為。

（牽頭部門：省交通運輸廳、省公安廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）。

（八）全面提升交通應(yīng)急救援能力。

20.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各地各部門要及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時發(fā)布雨霧凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點段等預(yù)警信息，引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行路線、自覺安全駕駛，防范化解行車安全風(fēng)險。對不具備通行條件的，要及時采取管制措施引導(dǎo)分流。

21.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實新修訂的道路交通事故社會救助基金管理辦法，健全機制、簡化程序、提升效率。公安、衛(wèi)生健康等部門要完善警醫(yī)聯(lián)動救援救治機制，健全完善救援救治網(wǎng)絡(luò)，提升傷員救治能力和水平，降低事故死亡率。

22.提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機制，積極推進(jìn)“空地一體化”救援模式，進(jìn)一步完善直升機快速救援機制，提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力。加強高速公路應(yīng)急救援專業(yè)隊伍建設(shè)，適時開展應(yīng)急救援演練，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。

（牽頭部門：省應(yīng)急廳、省公安廳、省衛(wèi)生健康委、省交通運輸廳、省氣象局，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）。

（九）全面提升智能交通安防水平。

23.加快推進(jìn)交通安全態(tài)勢感知能力建設(shè)。推動交通運輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，形成交通安全情報信息“一張網(wǎng)”。充分運用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段，及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。

24.加快推進(jìn)智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)。在全省高速公路連續(xù)長下坡路段、特長隧道、特大橋、易霧易凝凍等路段，增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、高音喊話器等設(shè)備和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施，新建一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀、高清視頻監(jiān)控、自動預(yù)警設(shè)備，并完善交通違法行為實時推送預(yù)警機制。大力推動智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)從高速公路、城市道路向農(nóng)村道路延伸，全面提升公路防控體系整體防控水平。

（牽頭部門：省公安廳、省交通運輸廳、省工業(yè)和信息化廳、省大數(shù)據(jù)局、省氣象局，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）。

（十）全面提升交通安全文明意識。

25.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓，美麗鄉(xiāng)村行”為主題，依托交通安全大篷車、宣講團(tuán)等開展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動；通過懇談會、壩壩會、擺展板、文藝演出、播放視頻等形式，宣講交通安全常識，著力增強農(nóng)村群眾安全意識和法治意識。

26.突出重點群體宣傳教育。常態(tài)化對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等重點職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡，每季度開展一次以上交通安全知識技能培訓(xùn)、警示教育等宣教工作。采取“線上線下”結(jié)合方式，加強公益廣告宣傳，常態(tài)化推進(jìn)機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體駕駛?cè)私煌ò踩麄鳌?/p>

（牽頭部門：省公安廳、省精神文明辦、省交通運輸廳、省應(yīng)急廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）。

（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)。省級層面健全完善由分管公安和交通運輸工作的副省長牽頭的工作機制，充實省道路交通安全專項整治工作專班，辦公室設(shè)在省應(yīng)急廳，集中辦公，統(tǒng)籌推進(jìn)全省道路交通安全專項整治工作。各地要比照省級模式，進(jìn)一步強化工作專班建設(shè)，扎實推進(jìn)本地區(qū)道路交通安全專項整治工作。

（二）強化責(zé)任落實。各地各部門要認(rèn)真落實全省政府系統(tǒng)“改進(jìn)作風(fēng)、狠抓落實”年部署要求，圍繞“人、車、路、企、政”，壓緊壓實屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。

（三）強化督查問責(zé)。各地各部門要把道路交通安全專項整治工作納入本地區(qū)安全生產(chǎn)、平安貴州建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強跟蹤督查，推動工作落實到位。對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人，按照“四不放過”原則倒查溯源、追責(zé)問責(zé)，凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律提級重新調(diào)查處理。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇五

入夏以來，氣候炎熱，加之暴雨、臺風(fēng)等自然災(zāi)害多發(fā)，季節(jié)性不安全因素逐漸增多，容易引發(fā)各類交通安全事故。為進(jìn)一步鞏固深化全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治，決定從即日起至2023年底在全鎮(zhèn)部署開展道路交通安全綜合整治“隱患清剿”行動（以下簡稱“隱患清剿行動”)，聚焦道路交通安全綜合整治重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)突出問題開展集中整治，現(xiàn)制定行動方案如下：

一、指導(dǎo)思想。

堅決貫徹“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的重要部署，堅持人民至上、生命至上，立足“兩個大局”，統(tǒng)籌發(fā)展和安全兩件大事，樹牢安全發(fā)展理念?？椕芸椑吸h政領(lǐng)導(dǎo)和部門監(jiān)管責(zé)任體系，壓緊壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，緊緊圍繞推動貫徹關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作十五條硬措施和的具體措施，通過深入剖析道路運輸領(lǐng)域特點，找準(zhǔn)癥結(jié)問題所在，精準(zhǔn)發(fā)力、靶向施策，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，為黨的二十大勝利召開營造安定穩(wěn)定的社會環(huán)境。

通過開展隱患清剿行動，集中力量解決我鎮(zhèn)道路交通領(lǐng)域安全隱患問題，切實提升各村居道安工作水平，充分發(fā)揮道安督促指導(dǎo)、組織協(xié)調(diào)作用，形成部門合力、齊抓共管的交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)機制，上下同心，堅決遏制重特大交通事故，防止較大交通事故發(fā)生，鞏固和深化當(dāng)前道路交通安全工作良好局面，奮力實現(xiàn)全年道路交通安全事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比“雙下降”。

三、時間步驟。

（一）動員部署階段（即日起至2022年7月中旬）。召開動員部署會，傳達(dá)學(xué)習(xí)縣道安辦“隱患清剿”實施方案，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，理清思路。結(jié)合本地實際，制定具體工作措施方法，細(xì)化分解任務(wù)，明確責(zé)任分工。

（二）集中整治階段（2022年7月中旬起至10月底）。根據(jù)實施方案集中開展專項整治行動。重點整治：

1、為民辦實事項目和道路隱患排查整治；

2、農(nóng)村“兩違”綜合治理；

3、推廣重中型貨車安裝智能視頻監(jiān)控報警裝置和右側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)。

（三）鞏固提升階段（2022年11月起至2023年底）。根據(jù)整治階段的情況總結(jié)工作經(jīng)驗做法，建立長效監(jiān)管機制，結(jié)合推進(jìn)道安日常工作的同時，綜合運用通報、警示、約談、掛牌督辦等方式方法，落實常態(tài)化督促檢查，及時通報督導(dǎo)中發(fā)現(xiàn)的問題，強化問題整改，鞏固深化整治效果。

四、工作措施。

（一）加快推進(jìn)隱患整治項目建設(shè)。加快推進(jìn)縣下達(dá)我鎮(zhèn)2022年度3處隱患路段整治項目任務(wù)，8月底前全部完成項目建設(shè)并竣工驗收。各村居應(yīng)按計劃開展2023年為民辦實事項目隱患路段和農(nóng)村道路臨近池溏溝渠水庫河溪湖泊隱患路段道路排查，按要求填制表格和時間節(jié)點上報鎮(zhèn)道安辦。

（二）扎實開展隱患路段整治。加強轄區(qū)內(nèi)道路（特別是農(nóng)村道路）、易發(fā)事故路段的日常巡查頻次，按照一段一方案、一處一措施的要求，根據(jù)路段位置、隱患內(nèi)容、整改建議整理造冊，建立臺賬，動態(tài)跟進(jìn)安全隱患治理進(jìn)度，避免因摸排整治不到位導(dǎo)致交通事故發(fā)生。

（三）加大農(nóng)村“兩違”源頭管控力度。鎮(zhèn)道安辦要牽頭組織各村居和相關(guān)部門全面摸排掌握轄區(qū)學(xué)校學(xué)生上下學(xué)、用工企業(yè)、紅白喜事、外出務(wù)工等聚集活動、集中出行有關(guān)情況，建立工作臺賬。開展農(nóng)村嚴(yán)禁“兩違”“酒醉駕”交通安全宣傳活動，并按照“誰組織、誰負(fù)責(zé)”原則，簽訂交通安全承諾書。要組織有關(guān)部門加強轄區(qū)重點企業(yè)走訪，督促企業(yè)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強內(nèi)部管理，教育提示員工嚴(yán)禁乘坐“兩違”車輛，鼓勵建立與交通違法掛鉤的員工薪酬獎懲制度，推動重點企業(yè)在廠區(qū)進(jìn)出口設(shè)置“企業(yè)交通勸導(dǎo)站”，及時勸導(dǎo)違法超員、違法載人、不戴安全頭盔等顯見性交通違法行為。要宣傳“兩違”“酒醉駕”有獎舉報制度，營造全民監(jiān)督氛圍。按照春季農(nóng)村地區(qū)突出違法專項整治行動部署，深入農(nóng)村地區(qū)的國省道、農(nóng)村公路開展流動執(zhí)法，嚴(yán)管嚴(yán)查違法超員、違法載人、酒醉駕等易肇事肇禍違法行為，建立“兩違”“酒醉駕”工作治理有效機制。

（四）推廣重中型貨車安裝智能視頻監(jiān)控報警裝置和右側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)。從源頭上減少重中型貨車右側(cè)盲區(qū)、疲勞駕駛、違規(guī)駕駛等帶來的安全隱患，配合縣直有關(guān)職能部門，序時推進(jìn)重中型貨車安裝智能視頻監(jiān)控報警裝置和右側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，確保2023年底前全鎮(zhèn)所有重中型貨車統(tǒng)一安裝智能監(jiān)控系統(tǒng)，2022年底計劃完成總安裝量的50%目標(biāo)。

（五）廣泛發(fā)動宣傳引導(dǎo)。各村居及鎮(zhèn)道安成員單位要加強道路交通安全“隱患清剿”行動媒體宣傳和輿論監(jiān)督的組織協(xié)調(diào)，要加大力度做好道路交通安全領(lǐng)域“隱患清剿”行動的宣傳報道工作，大力宣傳農(nóng)村“兩違”“酒醉駕”行為危害性，曝光不文明交通違法行為和典型道路交通事故案例，助力全鎮(zhèn)道路交通安全“隱患清剿”行動取得圓滿成功和黨的二十大順利召開。

五、工作要求。

（一）提高思想認(rèn)識。定期研判會商，解決行動中遇到的各種問題，明確重點任務(wù)，建立督辦機制，定期召開例會，分解任務(wù)，細(xì)化責(zé)任，抓好各項工作貫徹落實。

（二）堅持邊查邊改。對排查的隱患，能立即整改的立查立改，未能及時整改的要建立掛賬銷號整改制度，建立臺賬，列明整改措施、時限、單位，壓實責(zé)任。

（三）強化責(zé)任落實。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則，明確工作職責(zé)、落實監(jiān)管責(zé)任，同時要督促指導(dǎo)，用好通報、約談、督辦等措施，督促推動工作開展不力的村居及部門壓實責(zé)任、落實措施，形成共治合力。

（四）加強信息報送。對工作成效以及典型經(jīng)驗做法，編輯本地簡報報送鎮(zhèn)道安辦，鎮(zhèn)道安辦將根據(jù)各單位報送的簡報質(zhì)量報送縣級道安工作動態(tài)，如被采納將列入道安考評加分項。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇六

一、音樂活動導(dǎo)入。

師：有一群鄉(xiāng)下老鼠要到城里去，我們出發(fā)去看看吧。

教師播放背景音樂——《鄉(xiāng)下老鼠》帶領(lǐng)幼兒進(jìn)入活動室。

師：鄉(xiāng)下老鼠來到城里，發(fā)現(xiàn)有什么新奇的東西?我們認(rèn)識這些符號嗎?讓我們來長長本事，學(xué)習(xí)一下城里的交通標(biāo)志吧。

二、紅綠燈圖片展示。

師：請小朋友們看一看，這是個什么標(biāo)志?

幼：紅綠燈。

師：請小朋友來告訴老師，紅燈代表什么意思?綠燈代表什么意思?

幼：......

總結(jié)：紅綠燈是生活中重要的信號標(biāo)志，告訴我們紅燈停，綠燈行。

三、多媒體視頻展示。

師：通過這個視頻，你觀察到了哪些交通標(biāo)志?這些標(biāo)志代表了什么意思?

總結(jié)：生活中有很多標(biāo)志，告訴我們這里禁止干什么，可以干什么。是生活中的導(dǎo)向標(biāo)。

四、認(rèn)識一些禁止標(biāo)志。

1.教師出示小黑板——一些禁止標(biāo)志。

師：這些標(biāo)志都有什么共同點?幼：

教師講解每一幅圖代表什么意思，帶領(lǐng)幼兒認(rèn)識這些交通標(biāo)志。

2.出示斑馬線。

告訴幼兒斑馬線的作用。并認(rèn)讀兒歌。

五、游戲：文明小司機。

師：我們今天學(xué)習(xí)了這么多交通標(biāo)志，我們來做一個游戲——文明小司機。老師手拿紅綠燈，請小朋友們仔細(xì)觀察我拿的是什么燈?按信號行駛奧。評一評比一比看看誰是文明小司機。(背景音樂——《汽車開來了》)。

六、結(jié)束部分。

教師帶領(lǐng)幼兒隨音樂開汽車離開活動室。

小班安全教育活動：怎樣安全乘車。

活動目的：讓幼兒知道怎樣安全乘坐各種各樣的車，增加孩子們的安全意識。

活動準(zhǔn)備：ppt課件，錄音機，自制方向盤。

活動過程：

一、談話導(dǎo)入活動，小朋友都做過車嗎?引導(dǎo)幼兒說出都做過什么樣的車。

二、展開活動：

1、引導(dǎo)幼兒說出做車都應(yīng)注意什么樣的安全問題，孩子們回答(引導(dǎo)說出做自行車、電動車一定要把好扶手，腳不能亂動，坐摩托車時一定要帶頭盔)。

2、出示課件，做公交車時要注意什么?圖片中的小朋友做的對嗎?為什么?(圖片中的小朋友把頭伸到了車窗外，這樣太危險了)。

3、坐車還要注意什么?(不能吃東西，不能在車上亂跑)。

4、繼續(xù)出示課件，在車上要系好安全帶，12歲以下的幼兒要坐到安全座椅上，小朋友不能坐到副駕駛的位置上，在公交車上一定要抓緊扶手，注意前門上車，后門下車。

5、出示課件，請孩子們看看圖片中的小朋友做的對嗎?為什么?鞏固對乘車安全知識的掌握。

6、如果孩子們被困車中要怎么辦?(一定要大聲呼救，可以用安全錘使勁敲車窗)。

7、認(rèn)識紅、綠燈，記住紅燈停，綠燈行。

8、小結(jié)乘車注意的安全知識。

三、一起隨音樂做開汽車的游戲，注意坐車要安全，先系好安全帶，看好紅燈停，綠燈行。

小結(jié)與反思：

本節(jié)活動針對乘車安全知識而設(shè)計的一個活動，小班孩子年齡偏小，對安全知識不太了解，本節(jié)活動通過首先讓幼兒討論坐車要注意什么，孩子們對車有了一定的認(rèn)識，其次，通過直觀形象的ppt課件，讓幼兒更進(jìn)一步了解了乘車注意的問題，最后，和孩子們一同做游戲，讓孩子們更進(jìn)一步鞏固對乘車安全知識的掌握，孩子們在這節(jié)活動中表現(xiàn)很積極，老師對乘車安全知識的講解還是不太全面，隨著孩子年齡的增長，要把安全知識進(jìn)一步滲透到幼兒生活的各個方面，讓孩子們時時講安全，處處講安全。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇七

根據(jù)安徽省交通運輸廳《2022年全省交通運輸安全生產(chǎn)強化年實施方案》部署要求，結(jié)合我縣交通運輸行業(yè)實際情況，制定本實施方案。

全面推進(jìn)“兩個絕對安全”見行見效，落細(xì)落實安全生產(chǎn)15條硬措施，統(tǒng)籌推進(jìn)安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)強化年和安全生產(chǎn)專項整治三年行動鞏固提升，強化治理、清倉見底，強化攻堅、重點突破，強化基礎(chǔ)、舉一反三，強化擔(dān)當(dāng)、履職盡責(zé)，實現(xiàn)安全發(fā)展理念明顯提升，統(tǒng)籌發(fā)展和安全能力、管控重大風(fēng)險能力、治理突出問題能力、應(yīng)急處置能力進(jìn)一步增強，查處一批違法違規(guī)行為，整治一批頑瘴痼疾，最大限度防范遏制各類事故發(fā)生，為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造安全穩(wěn)定的交通運輸環(huán)境。

（一）強化理論武裝。

1、落實“兩個絕對安全”。組織專題學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)重要論述特別是“兩個絕對安全”重要指示精神。系統(tǒng)各單位主要負(fù)責(zé)人對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)，班子成員各自分管領(lǐng)域守土盡責(zé)，以重特大事故就在眼前的危機感和緊迫感，把安全發(fā)展和“兩個至上”理念落實到交通運輸發(fā)展各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)，堅決做到確保交通運輸安全、確保人民生命安全。

（二）強化履職盡責(zé)。

2、扛牢黨組安全生產(chǎn)責(zé)任。嚴(yán)格落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”要求，加強黨組對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，定期研究行業(yè)安全生產(chǎn)工作，解決行業(yè)安全生產(chǎn)重大問題，強化安全監(jiān)管干部隊伍和執(zhí)法力量建設(shè)，注重安全生產(chǎn)工作考核、督查和結(jié)果運用，推動上級決策部署在交通運輸行業(yè)落地落實。

3、推動落實屬地責(zé)任。充分協(xié)調(diào)解決三無船舶、非法碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船、農(nóng)村道路交通、非法營運等安全生產(chǎn)問題以及安全生產(chǎn)重點難點問題。推動建立水上交通安全工作協(xié)調(diào)機制，抓好水上交通事故問題整改，強化船舶船籍港安全監(jiān)管。

4、履行部門監(jiān)管責(zé)任。按照“三管三必須”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則，依法依規(guī)編制安全生產(chǎn)權(quán)責(zé)清單并組織落實。貫徹落實省交通運輸廳《關(guān)于進(jìn)一步加強交通運輸安全生產(chǎn)體系建設(shè)的意見》，完善港航、道路水路運輸、公路、公路水運工程建設(shè)4個專項工作組常態(tài)化運行機制，把安全生產(chǎn)工作貫穿到交通運輸業(yè)務(wù)工作全過程。強化事前事中事后監(jiān)管，牢牢守住項目審批安全紅線，加強安全生產(chǎn)舉報核查、約談、掛牌督辦、公開曝光等措施運用。

5、壓實企業(yè)主體責(zé)任。強化企業(yè)主要負(fù)責(zé)人落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、保證安全生產(chǎn)投入、及時消除事故隱患等法定職責(zé)，督促企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全管理人員依法履責(zé)、恪盡職守。督促航運企業(yè)嚴(yán)格落實水上交通安全主體責(zé)任，強化所屬船舶特別是異地經(jīng)營船舶日常安全管理。發(fā)揮各級企業(yè)表率作用，加強對所屬企業(yè)的統(tǒng)一管理、指導(dǎo)監(jiān)督和考核獎懲。

6、加強勞務(wù)派遣和靈活用工人員安全管理。推動各運輸企業(yè)將勞務(wù)派遣等人員與本企業(yè)員工在安全責(zé)任上統(tǒng)一納入管理，履行安全生產(chǎn)保障責(zé)任，加強安全生產(chǎn)知識和技能培訓(xùn)，關(guān)鍵崗位按規(guī)定持證上崗。強化公交、客運交通工具等駕駛?cè)藛T實操技能培訓(xùn)，提升應(yīng)急處置能力。加強從業(yè)人員關(guān)心關(guān)懷關(guān)愛，保障其合法權(quán)益。

7、嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法。鞏固深化交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動成果，認(rèn)真執(zhí)行交通運輸綜合行政執(zhí)法事項指導(dǎo)，加強多部門聯(lián)合執(zhí)法和信息共享，既寓執(zhí)法于服務(wù)，又防止執(zhí)法檢查“寬松軟”。強化精準(zhǔn)執(zhí)法，確定各部門管轄企業(yè)名單，明確重點檢查企業(yè)和重點執(zhí)法事項，對典型事故暴露出的嚴(yán)重違法行為，舉一反三加強執(zhí)法檢查。強化專業(yè)執(zhí)法，領(lǐng)導(dǎo)帶隊參與執(zhí)法過程。強化執(zhí)法隊伍專業(yè)化建設(shè)，提高一線安全監(jiān)管執(zhí)法隊伍能力，培養(yǎng)執(zhí)法骨干力量。加強專業(yè)執(zhí)法裝備配備，提高執(zhí)法保障水平。

（三）強化風(fēng)險隱患排查。

8、全面排查整治安全隱患。牢固樹立“隱患就是事故”的理念，認(rèn)真落實《潁上縣交通運輸安全生產(chǎn)大檢查實施方案》，組織開展安全隱患大排查大整治，確保排查對象、內(nèi)容和環(huán)節(jié)全覆蓋，特別是對易發(fā)生群死群傷領(lǐng)域和環(huán)節(jié)要一查到底、立行立改、動態(tài)清零。嚴(yán)格實施重大安全隱患掛牌督辦、整改銷號，落實隱患整改責(zé)任、措施、資金、時限、預(yù)案“五到位”，確保清倉見底，從根本上消除事故隱患。

9、防范化解重大安全風(fēng)險。認(rèn)真落實《市局關(guān)于深化防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險工作的意見》，按照《潁上縣交通運輸安全生產(chǎn)大檢查實施方案》部署要求，組織摸排本單位管轄區(qū)域重大安全風(fēng)險點，建立重大風(fēng)險基礎(chǔ)信息清單、責(zé)任分工清單、防控措施清單、監(jiān)測監(jiān)控清單和應(yīng)急處置清單等五個清單，實施風(fēng)險“圖斑化”管理，完善安全風(fēng)險“一圖、一冊、一表”，明確管控責(zé)任人，推進(jìn)風(fēng)險可視化、精準(zhǔn)化、動態(tài)化管控。

10、精心組織“打非治違”行動。組織對大客車非法營運、公路運輸“百噸王”、危險貨物非法運輸、碼頭違規(guī)存儲裝卸貨物、內(nèi)河船舶非法從事海上運輸、工程轉(zhuǎn)包等典型違法行為實施集中整治，嚴(yán)厲打擊公路水運工程轉(zhuǎn)包、違法分包、掛靠等違法行為，對頂風(fēng)作案、屢犯不改以及責(zé)任不落實、監(jiān)管不到位、失職瀆職的，依法依規(guī)懲處，加大曝光力度，切實起到威懾警示作用。

（四）強化重點領(lǐng)域治理。

11、深化重點領(lǐng)域?qū)ｍ椫卫?。狠抓?022年全市交通運輸安全生產(chǎn)大檢查實施方案》《全市交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動鞏固提升實施方案》《2022年全市交通運輸安全生產(chǎn)和消防工作要點》各項任務(wù)落實，統(tǒng)籌推進(jìn)道路運輸、路網(wǎng)運行、水上交通、港口營運、公共交通、公路水運工程建設(shè)等重點領(lǐng)域治理，持續(xù)推動燃?xì)獍踩?、危險貨物運輸安全風(fēng)險兩個集中治理以及商漁船防碰撞、農(nóng)村公路安全隱患、重型自卸貨車非法改裝、常壓液體危險貨物罐車等專項治理行動。

（五）強化重點時段管控。

12、突出重大活動和重大節(jié)假日安全管控。制定重大活動交通運輸安全生產(chǎn)專項方案，對人流量密集的客運場站、渡口、碼頭等重點場所中最不放心、最不托底的場所實施駐場監(jiān)管。開展重大節(jié)假日客流趨勢研判和安全風(fēng)險會商，統(tǒng)籌安全生產(chǎn)、消防、反恐等工作，制定針對性安全防范措施并組織實施。

13、加強季節(jié)性安全風(fēng)險管控。提升安全生產(chǎn)季節(jié)性風(fēng)險認(rèn)知、研判、決策和支撐能力，全力抓好汛期、開工復(fù)工密集期、農(nóng)忙時節(jié)、冬季等季節(jié)性安全風(fēng)險管控工作。

（六）強化事故教訓(xùn)汲取。

14、深化事故警示和嚴(yán)肅責(zé)任追究。堅持以防風(fēng)險、遏事故為根本導(dǎo)向，完善較大事故、多發(fā)事故警示提示和事故年度、季度、月度分析機制，建立事故險情技術(shù)原因深度調(diào)查分析和教訓(xùn)汲取制度。按照規(guī)定落實事故責(zé)任追究，對較大以上事故或具有較大影響的安全生產(chǎn)責(zé)任事故追責(zé)問責(zé)情況及時在全系統(tǒng)通報警示，舉一反三、以案為鑒消除監(jiān)管盲區(qū)。完善水上交通事故調(diào)查辦法，嚴(yán)格事故調(diào)查處理，對較大等級水上交通事故同步開展技術(shù)調(diào)查和管理調(diào)查，查清領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和安全監(jiān)管責(zé)任，依規(guī)依紀(jì)追究直接監(jiān)管責(zé)任，并提出追究屬地責(zé)任的建議。

（七）強化研判預(yù)警。

15、加強安全生產(chǎn)形勢研判。跟蹤行業(yè)安全生產(chǎn)熱點焦點問題，及時匯總分析基層一線安全動態(tài)、經(jīng)濟(jì)社會環(huán)境變化、極端天氣預(yù)警預(yù)報等信息，開展安全生產(chǎn)形勢會商研判，發(fā)現(xiàn)苗頭性、傾向性問題，把握安全生產(chǎn)規(guī)律特點，及時提出防范措施建議。

16、加強安全生產(chǎn)預(yù)警調(diào)度。建立安全生產(chǎn)定期調(diào)度制度，加強對重點地區(qū)、重點區(qū)域、重點時段、重點企業(yè)安全生產(chǎn)預(yù)警調(diào)度，做到見事早、出手準(zhǔn)。特殊時段，要深入一線，靠前協(xié)調(diào)調(diào)度，督促企業(yè)嚴(yán)格落實主體責(zé)任，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)管理團(tuán)隊等在崗履職，將重大風(fēng)險隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

（八）強化應(yīng)急處置。

17、強化應(yīng)急值班值守。嚴(yán)格執(zhí)行縣委《關(guān)于進(jìn)一步健全我縣災(zāi)害事故應(yīng)急聯(lián)動工作機制暫行規(guī)定的通知》，落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和值班員24小時在崗值班制度，實施重點時段、重大活動期間安全生產(chǎn)事故日報告、零報告制度，暢通突發(fā)事件信息報送渠道，提升突發(fā)事件信息報告時效和質(zhì)量，堅決杜絕謊報、瞞報、漏報、遲報現(xiàn)象。

18、提高應(yīng)急管理能力。認(rèn)真貫徹市局《關(guān)于加強交通運輸應(yīng)急管理體系和能力建設(shè)的指導(dǎo)意見》，建立健全應(yīng)急預(yù)案體系，做好應(yīng)急隊伍、機械設(shè)備、儲備物資準(zhǔn)備，強化應(yīng)急演練和處置評估，進(jìn)一步落實推動水上救援隊伍建設(shè)，完善水上聯(lián)合救援機制。提升大客流踩踏、雨水倒灌等突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。

19、抓好常態(tài)化疫情防控。保持疫情防控指揮體系高效運轉(zhuǎn)，統(tǒng)籌抓好道路水路疫情防控各項工作。充分發(fā)揮交通管控和運輸保障專班作用，全力做好應(yīng)急物資運輸、疫苗運輸?shù)确?wù)保障，保持貨運物流暢通。堅決落實水運碼頭等重點領(lǐng)域防控措施，嚴(yán)格落實交通運輸場站和工具消毒、通風(fēng)等措施，推進(jìn)行業(yè)重點人群疫苗接種和序貫加強免疫接種，堅決避免疫情通過道路水路運輸環(huán)節(jié)傳播擴散。

自2022年4月至12月，分三個階段進(jìn)行。

（一）動員部署階段。4月30日前，制定縣局實施方案明確具體目標(biāo)任務(wù)、時間進(jìn)度和責(zé)任措施。系統(tǒng)各單位根據(jù)實際情況，迅速制定細(xì)化落實舉措，做好宣傳發(fā)動和工作部署。

（二）組織實施階段。4月至10月，系統(tǒng)各單位按照實施方案，結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)專項整治三年行動鞏固提升，全面調(diào)動各方力量，強力推進(jìn)各項任務(wù)落地見效。

（三）總結(jié)提升階段。12月底前，系統(tǒng)各單位認(rèn)真總結(jié)典型經(jīng)驗做法，形成交通運輸安全生產(chǎn)強化年工作總結(jié)報局安全辦。同時，結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治三年行動鞏固提升，進(jìn)一步健全安全治理長效機制，推動提升行業(yè)本質(zhì)安全水平。

（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)。要把黨的領(lǐng)導(dǎo)貫穿交通運輸安全生產(chǎn)強化年實施全過程，系統(tǒng)各單位要將工作內(nèi)容納入本單位謀劃推進(jìn)，統(tǒng)籌做好交通運輸高質(zhì)量發(fā)展、疫情防控和安全生產(chǎn)工作，主要領(lǐng)導(dǎo)要定期聽取情況匯報、協(xié)調(diào)解決難點難題，確保工作有序推進(jìn)。

（二）注重統(tǒng)籌推進(jìn)。要注重一體推進(jìn)安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)強化年和安全生產(chǎn)專項整治三年行動鞏固提升，整合優(yōu)勢資源，保障工作人力、物力和財力所需，及時提供和調(diào)配資源確保各項任務(wù)順利推進(jìn)。

（三）抓好跟蹤督導(dǎo)。要將交通運輸安全生產(chǎn)強化年實施情況納入安全生產(chǎn)工作考核評價范疇，加大跟蹤督導(dǎo)力度，強化過程管理，及時解決工作推進(jìn)中遇到的難點問題，強化協(xié)調(diào)配合，確保各項任務(wù)有效落實。

（四）加強輿論宣傳。要充分利用各類媒體宣傳交通運輸安全生產(chǎn)強化年工作推進(jìn)成效，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動，加強宣傳引導(dǎo)，曝光典型案例，推廣典型經(jīng)驗，營造交通運輸安全生產(chǎn)良好氛圍。

系統(tǒng)各單位于12月10日前將本單位交通運輸安全生產(chǎn)強化年工作總結(jié)報送至局安全辦。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇八

為更有針對性地抓好冬季的安全生產(chǎn)工作，標(biāo)本兼治遏制一般事故頻發(fā)態(tài)勢，促進(jìn)全市交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，按照黑龍江省交通運輸廳傳真《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交安監(jiān)明電【20xx】14號文件的通知》（黑交傳真【20xx】第28號）文件要求。市局現(xiàn)制定《全市交通運輸領(lǐng)域冬季安全生產(chǎn)工作行動方案》。內(nèi)容如下：

（一）時間：20xx年11月20日至20xx年12月31日。

（二）方式：按照政府統(tǒng)攬、屬地管理、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)主體的原則，采取突出重點、分類督導(dǎo)、四不兩直、綜合治理的方式，推動全市交通運輸領(lǐng)域冬季安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定發(fā)展。

組長：

副組長：

成員：

組長負(fù)責(zé)全市交通運輸安全生產(chǎn)重點監(jiān)管工作的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)工作；副組長負(fù)責(zé)全市交通運輸安全生產(chǎn)重點監(jiān)管工作的組織指導(dǎo)工作；成員負(fù)責(zé)本單位、本行業(yè)安全生產(chǎn)工作的督導(dǎo)檢查。各成員單位要成立冬季安全生產(chǎn)隱患排查整治行動相應(yīng)的組織機構(gòu)，以推動行動的有效開展。

（一）建筑施工安全方面：各部門要將“防火、防坍塌、防滑、防中毒”作為冬季建筑施工安全的重點，認(rèn)真組織開展建筑施工專項整治，排查消除隱患，確保各項安全措施落實到位。嚴(yán)厲打擊無資質(zhì)施工、層層轉(zhuǎn)包、違法分包、違章指揮、違規(guī)作業(yè)等非法違法行為。

（二）道路運輸安全生產(chǎn)方面：開展?fàn)I運客運汽車安全監(jiān)控及防護(hù)裝置整頓行動及開展?fàn)I運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)專項行動，重點開展入冬后客運車輛、旅游包車、校車安全駕駛教育、培訓(xùn)工作。全面清查運輸企業(yè)、運營客貨車安全隱患，加強“兩客一?！钡戎攸c車輛安全管控，加強生命安全防護(hù)工程建設(shè)，加大路面執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊“三超一疲勞”等行為。要加強對公路客運、貨運和旅游包車等駕乘人員的安全教育，增強安全意識和守法自覺性。道路運輸管理部門要加大冬季旅游包車的安全檢查力度，對運輸企業(yè)進(jìn)行冬季整備要進(jìn)一步加強危險化學(xué)品運輸安全管理工作，突出抓好危險化學(xué)品道路運輸安全專項整治，嚴(yán)查非法和超載危險化學(xué)品運輸車輛，并采取嚴(yán)密的處置措施，確保危險化學(xué)品道路運輸安全。全面做好冬季整備工作。

（三）公路暢通安全管理方面：開展提升公路橋梁安全防護(hù)和連續(xù)下坡路段安全通行能力專項行動，重點檢查對公路、橋梁和涵洞的巡查、維修、養(yǎng)護(hù)工作情況；要加強對各級各類公路和臨水臨崖、急彎陡坡、交叉路口等事故多發(fā)路段的監(jiān)控和巡查，完善標(biāo)志標(biāo)牌，應(yīng)對冬季惡劣天氣及突發(fā)事件等工作措施的落實情況；落實橋梁管理規(guī)定，加強對橋梁技術(shù)檢測和安全狀況動態(tài)監(jiān)控，對危橋?qū)嵤┓忾]改造等工作情況。深入開展公路治理超限超載專項行動，積極主動協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展聯(lián)合執(zhí)法。

（四）水路運輸安全生產(chǎn)方面：重點檢查水上運輸企業(yè)水上交通安全主體責(zé)任落實情況的監(jiān)督管理。企業(yè)經(jīng)營人和運輸管理人員是否取得省航務(wù)管理機構(gòu)頒發(fā)的運輸安全及相關(guān)法律知識培訓(xùn)證書；企業(yè)經(jīng)營者是否為其客運船舶投保承運責(zé)任保險或者取得相應(yīng)的財務(wù)擔(dān)保。

（五）重點要害部位安全生產(chǎn)方面：重點檢查局直各單位辦公場所安全管理措施落實情況；客運站等人員密集場所的安全責(zé)任制、安全制度、安全操作規(guī)程的建立和落實情況；單位職工安全教育培訓(xùn)情況；單位消防和應(yīng)急疏散預(yù)案制訂及演練情況；電氣線路敷設(shè)和電氣設(shè)備安全情況。

（一）切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要按照市政府安委辦的安排部署，結(jié)合本單位、本部門以及冬季安全生產(chǎn)工作特點，認(rèn)真研究制定冬季全生產(chǎn)工作行動方案，努力做到檢查督導(dǎo)整改全覆蓋，隱患排查治理全覆蓋。

（二）加大隱患整治力度。各單位要對安全生產(chǎn)大檢查的隱患臺賬進(jìn)行梳理，對未完成整改的隱患，進(jìn)行閉合，確保隱患整改落實到位。對行動中查出的隱患要逐項梳理、分級分類建立隱患排查治理臺賬，明確隱患整治的措施、時限、責(zé)任部門等，提高隱患整治時效。

（三）嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。對自查自改不認(rèn)真、隱患整治不徹底，大檢查責(zé)任不落實、組織不得力、執(zhí)法不嚴(yán)格的，嚴(yán)肅追究企業(yè)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人的責(zé)任。因責(zé)任和措施落實不到位導(dǎo)致事故發(fā)生的，依法嚴(yán)懲。

聯(lián)系人：王逸超，聯(lián)系電話：xxx，郵箱：xxx@。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇九

為提高市民的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，根據(jù)《首都文明禮儀宣傳教育實踐活動工作方案》精神，我區(qū)將按照市交管局及市安辦“x月份交通安全宣傳月”的總體工作部署，在全區(qū)廣泛開展以“交通文明伴我行”為主題的宣傳教育活動。特制定工作方案如下：

以“交通文明伴我行”為主題，以宣傳道路交通安全法律、法規(guī)及安全常識為主要內(nèi)容，充分依靠各街鄉(xiāng)政府、各委辦局及相關(guān)單位，調(diào)動社會各方面力量，采取各種宣傳形式，大力營造宣傳氛圍，并進(jìn)一步提高廣大市民群眾的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，為構(gòu)建和諧穩(wěn)定社會，貫徹落實“人文奧運”理念做出新的貢獻(xiàn)。

成立交通安全宣傳月工作領(lǐng)導(dǎo)小組，xx區(qū)副區(qū)長佟克克任組長，xx區(qū)政府辦副主任于海波、綜治辦主任劉印槐、xx公安分局副分局長徐長春、xx區(qū)安監(jiān)局局長關(guān)偉、xx支隊支隊長張誠任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，區(qū)安辦常務(wù)副主任、xx交通支隊副支隊長趙輝任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在xx支隊宣傳科，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織全區(qū)宣傳月工作。

（一）繼續(xù)開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動。

在鞏固第一階段工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，拓展“五進(jìn)”宣傳活動的外延。在交通安全進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村活動中，要結(jié)合交通安全社區(qū)（村）創(chuàng)建工作，認(rèn)真總結(jié)望京街道安全社區(qū)及高碑店鄉(xiāng)高井村的創(chuàng)建經(jīng)驗，及時召開觀摩會，推廣社區(qū)（村）創(chuàng)建工作的經(jīng)驗、做法。同時，為了使“五進(jìn)”工作深入人心，全區(qū)所有的社區(qū)（村）在宣傳月活動期間，要在普遍對前一階段工作進(jìn)行小結(jié)的基礎(chǔ)上，重點圍繞“五進(jìn)”宣傳工作要留下宣傳“痕跡”為主要內(nèi)容，檢查工作漏洞和宣傳死角，需要彌補的要彌補，需要加大宣傳力度的要加大宣傳力度，特別要及時充實和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內(nèi)容，充分利用交通安全活動室、市民學(xué)校、老年人活動站等隨時開展市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動；在交通安全進(jìn)學(xué)校活動中，由教委安辦負(fù)責(zé)，一是每所中小學(xué)校都要擺放交通安全宣傳展板，二是由區(qū)教委和交通支隊共同編擬的“中小學(xué)生安全手冊”要人手一冊，同時，組織轄區(qū)大專院校和中、小學(xué)生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、征文比賽、演講、辯論賽等活動，組織志愿者開展維護(hù)交通秩序、發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動；在交通安全進(jìn)單位活動中，要結(jié)合本單位實際，結(jié)合私家車數(shù)量增加的特點，建立交通安全防范責(zé)任制，加強對所屬機動車的使用、保養(yǎng)、維修制度進(jìn)行一次檢查，對單位專職機動車駕駛員的道路交通安全教育培訓(xùn)、考核制度進(jìn)行一次檢查，對制度不完善的，要責(zé)令限期改正。同時，針對近一個時期有相當(dāng)部分駕駛員為躲避非現(xiàn)場處罰，故意遮擋、污損、不按規(guī)定懸掛機動車號牌等交通違法行為突出的實際情況，單位、社區(qū)都要對所屬駕駛員及居民進(jìn)行一次專項教育?？衫脧V播、有線電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，宣傳此類交通違法行為的危害及后果，確保交通安全宣傳進(jìn)入千家萬戶。

各地區(qū)在開展宣傳教育進(jìn)社區(qū)、單位、學(xué)校、農(nóng)村、家庭的基礎(chǔ)上，要將宣傳范圍拓展到商場、影院、醫(yī)院、晨練點等社會的每一個角落。在利用事故光盤、展板等重要“抓手”的基礎(chǔ)上，要將宣傳載體擴展到購物袋、公園門票、信封、文件夾、粘貼畫等市民生活、工作的細(xì)節(jié)。

進(jìn)一步加強對駕駛本市營運機動車外埠駕駛員的宣傳管理。在全區(qū)專業(yè)運輸單位中，廣泛開展一次針對外埠駕駛員的安全狀況和駕駛資格的核查和交通法律、法規(guī)測試活動，凡未經(jīng)核查隨意雇傭駕駛員發(fā)生問題的用人單位，區(qū)安辦、交通支隊將按照有關(guān)規(guī)定追究單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，同時各單位對近年來發(fā)生同等責(zé)任以上交通事故、交通違法滿12分或法規(guī)測試補考不及格的駕駛員要進(jìn)行一次徹底清理，該解除勞務(wù)合同的一定要解除，該辭退的一定要辭退。

（二）20xx年x月22日（星期五）定為全區(qū)宣傳高潮日。

高潮日當(dāng)天，區(qū)安辦將分別在長安街沿線的祁家園路口、建華路口、日壇路口及xx公園南門設(shè)立四處高潮日宣傳站，分別由轄區(qū)街鄉(xiāng)安辦負(fù)責(zé)。宣傳活動分別采取板報、橫幅、事故展板、文藝節(jié)目、有獎問答、卡通形象、播放事故錄像等多種形式，大力宣傳《北京市實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》。同時，要播放北京市實施辦法的講座錄像片，路口周邊具備條件的護(hù)欄、路樹、建筑物等地方，要懸掛宣傳橫幅、安插彩旗，烘托聲勢浩大的交通安全宣傳氛圍。各街鄉(xiāng)、專業(yè)安辦也要在管界街鄉(xiāng)的主要大街、中心街、農(nóng)貿(mào)市場等群眾聚集區(qū)設(shè)立宣傳點，安排不少于3名工作人員，專門發(fā)放宣傳材料，組織本站點宣傳活動的開展。每個宣傳點除體現(xiàn)本站點的宣傳特色外，要做到統(tǒng)一懸掛“xxx街道（鄉(xiāng)）交通安全委員會宣傳站”字樣的橫幅；統(tǒng)一懸掛5條以“交通文明伴我行”為主要內(nèi)容的橫幅，大張旗鼓的廣泛宣傳，在全區(qū)范圍內(nèi)形成遍地開花、轟轟烈烈的宣傳聲勢。

（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。開展宣傳月活動是普及交通安全知識，提高市民交通文明素質(zhì)的有效途徑。各地區(qū)要提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真組織，狠抓各項工作落實。

（二）要借勢借力，營造齊抓共管局面。各地區(qū)要本著“政府牽頭、部門聯(lián)動、市民參與、社會支持”的原則，協(xié)調(diào)社會一切可以調(diào)動的積極因素，多渠道、多層次、多角度、全方位地開展交通文明宣傳教育活動，形成濃厚的社會交通安全宣傳氛圍。各地區(qū)要積極與企事業(yè)單位合作，編印、制作兩種以上市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳材料。x月22日前，將宣傳材料樣品報xx支隊宣傳科。

（三）利用各種媒體加大典型報道和曝光力度。各地區(qū)要對今年以來轄區(qū)發(fā)生的重特大交通事故及嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行曝光，廣泛營造“以遵守交通法規(guī)為榮，以違反交通法規(guī)為恥”的社會氛圍。

（四）加強信息反饋。各地區(qū)要將本次活動的典型做法、實際效果、先進(jìn)事跡等情況及時上報支隊宣傳科，其中動態(tài)信息不少于4篇，x月22日前將此項工作總結(jié)報xx支隊宣傳科。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇十

局屬各單位：

為提高應(yīng)對洪災(zāi)的能力，切實做好洪災(zāi)突發(fā)事件防范與處置工作，確保我縣道路交通防汛搶險救災(zāi)工作高效有序進(jìn)行，最大程度保障人民群眾生命安全，減少洪災(zāi)損失，有針對性地開展好抗洪搶險工作，結(jié)合我局實際，特制定本方案。

1.

全局防汛工作由“防汛領(lǐng)導(dǎo)小組”統(tǒng)一指揮和調(diào)度，各單位要成立相應(yīng)機構(gòu)，負(fù)責(zé)本單位的防汛工作安排和應(yīng)急指揮，認(rèn)真貫徹落實上級和縣局的有關(guān)指示和要求，及時了解和掌握防汛形勢，并做好相關(guān)情況的檢查、督導(dǎo)和上報工作。

2.

各單位要按照上級部門關(guān)于防汛安全生產(chǎn)工作的要求，積極完成所擔(dān)負(fù)的工作職責(zé)，要在防汛準(zhǔn)備、汛情監(jiān)控和防汛搶險等方面相互支持，加強協(xié)作，確保防汛工作萬無一失。

3.

各單位要做到“防大汛、搶大險、救大災(zāi)”的思想準(zhǔn)備，堅決杜絕重業(yè)務(wù)輕視防汛的現(xiàn)象，要做到防汛工作與業(yè)務(wù)工作一起檢查，一起部署，一起落實。

1.

局防汛領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，日常工作由安監(jiān)股負(fù)責(zé)，主要負(fù)責(zé)日常工作，節(jié)假日和夜間防汛值班由值班人員負(fù)責(zé)。具體職責(zé)是：

（

1

）認(rèn)真、準(zhǔn)確、完整地記錄上級有關(guān)防汛工作的通知要求，并及時向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報；

（

2

（

3

）及時向上級部門匯報和反饋防汛工作開展情況，不得漏報、瞞報或錯報；

（

4

）及時向下級部門通報、傳達(dá)上級部門和局防汛領(lǐng)導(dǎo)小組的指示、通知、要求；

（

5

）做好局防汛領(lǐng)導(dǎo)小組各類會議的通知、組織、記錄；

（

6

）防汛期間應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的其他職責(zé)。

（各單位防汛值班也按上述要求執(zhí)行）。

2.

公路站、地道站、趙川養(yǎng)護(hù)中心、西望山工區(qū)負(fù)責(zé)日常檢查橋梁、涵洞、邊溝、排水溝疏通情況，及時清理淤堵，以便排水暢通及災(zāi)后公路、橋梁的搶修維護(hù)及便道鋪設(shè)，確保公路、橋梁在最短時間內(nèi)恢復(fù)通行，同時做好公路保暢的應(yīng)急指揮工作。

3.

路橋公司負(fù)責(zé)在建公路工程項目的防汛組織工作及配合公路管養(yǎng)部門災(zāi)后搶修所需各種機械組織調(diào)配，技術(shù)支持，確保道路搶險工作順利進(jìn)行。

4.

綜合執(zhí)法辦要組織人員加大公路日常巡查力度，發(fā)現(xiàn)隱患及時上報。運輸管理所、路政管理所、出租車管理所與縣運輸公司、公交公司要成立防汛救災(zāi)運輸隊，負(fù)責(zé)對應(yīng)急車輛的調(diào)度，滯留乘客疏散，洪災(zāi)現(xiàn)場秩序的維護(hù)，做到及時到位。

5.

各單位要制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，建立搶險救援隊伍，保證搶險車輛、機械、物資和搶險人員及時到位，全面確?？购閾岆U的順利進(jìn)行。

汛情發(fā)生后，防汛領(lǐng)導(dǎo)小組要及時組織實施應(yīng)急行動方案，指揮相關(guān)部門完成好抗洪搶險工作，把災(zāi)害損失降到最小。

1.

防汛辦公室要及時了解、上報災(zāi)情，迅速傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的各項指令，協(xié)調(diào)好抗洪搶險工作的開展。

2.

公路管養(yǎng)部門在發(fā)生重大水毀造成交通中斷或其它重大險情時，應(yīng)立即向主管部門報告，迅速組織人力和機械對水毀公路設(shè)施及時搶修，并在斷交路段設(shè)立明顯標(biāo)志和路障，防止意外事故的發(fā)生。對道路、橋梁損壞嚴(yán)重，一時難以修復(fù)的，要及時上報領(lǐng)導(dǎo)小組，并由領(lǐng)導(dǎo)小組做出處置。

3.

各單位根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組的指示和安排，及時調(diào)集搶險車輛和搶險人員，確保車輛和搶險隊伍在關(guān)鍵時刻能夠拉得出、用得上。

具體時間：一般情況下，平原地區(qū)。

20。

公里以內(nèi)。

30。

分鐘趕到現(xiàn)場；

50。

公里以內(nèi)。

60。

分鐘趕到現(xiàn)場；山區(qū)。

20。

公里以內(nèi)。

40。

分鐘趕到現(xiàn)場，

50。

公里以內(nèi)。

80。

分鐘趕到現(xiàn)場。

4.

局防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組成員要保持。

24。

小時手機開機，以保證信息暢通。

宣化縣交通運輸局。

2015。

年

7

月

3

日

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇十一

為認(rèn)真貫徹國務(wù)院關(guān)于預(yù)防道路交通事故“五整頓、三加強”的工作要求，切實加強道路交通安全宣傳工作，增強全民道路交通法制觀念和交通安全意識，預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，經(jīng)區(qū)政府研究，決定從即日起在全區(qū)開展交通安全進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)單位宣傳活動，為確保此項活動的順利開展，特制定本方案。

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以建設(shè)“平安河南、和諧鄭州”、“珍愛生命、安全出行”為主題，通過深入社區(qū)、農(nóng)村、學(xué)校、單位開展各種形式的交通安全宣傳教育活動，探索建立道路交通安全宣傳工作社會化的長效機制，增強全民的道路交通法制觀念和交通安全意識，為我區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。

通過道路交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)單位工作的開展，構(gòu)建基層交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提高全民交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識，有效遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，確保道路安全、暢通。

交通安全宣傳工作要深入各街道辦事處所轄行政區(qū)域內(nèi)所有的城鎮(zhèn)社區(qū)。

1、組織領(lǐng)導(dǎo)。以各街道辦事處為基礎(chǔ)，主動聯(lián)合治安、交管等部門相關(guān)人員組成交通安全社區(qū)建設(shè)活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組;健全交通安全宣傳教育工作制度，做到職責(zé)分工明確、張榜上墻;每月召開一次領(lǐng)導(dǎo)小組會，并做好記錄。

2、硬件設(shè)施。社區(qū)內(nèi)顯要位置設(shè)立2條以上固定宣傳標(biāo)語;適當(dāng)設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線;設(shè)置2個以上交通安全宣傳櫥窗或板報，宣傳內(nèi)容每季度更新一次;設(shè)置規(guī)范的機動車停車泊位和非機動車車棚;建立固定的交通安全宣傳活動室，必須配備播放設(shè)備及一定數(shù)量的交通安全學(xué)習(xí)資料(含文字、圖片、影像資料等)，供社區(qū)居民和機動車駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)使用。

3、教育活動。結(jié)合宣傳貫徹《道路交通安全法》和預(yù)防重特大道路交通事故工作，配合公安機關(guān)交通管理部門不同時期的工作需要，利用事故光盤、宣傳材料、掛圖、板報、展板、橫幅、文藝表演等形式，每月組織居民開展一次宣傳教育活動，每月對轄區(qū)機動車駕駛?cè)诉M(jìn)行一次以上安全行車、文明行車集中教育活動;利用社區(qū)現(xiàn)有的廣播、影視、網(wǎng)絡(luò)等手段經(jīng)常進(jìn)行交通安全宣傳。

4、交通安全違法和事故。社區(qū)有專、兼職交通協(xié)管員管理轄區(qū)交通秩序，社區(qū)內(nèi)車輛停車有位、停車入位、停車規(guī)范有序，無亂停亂放現(xiàn)象;社區(qū)內(nèi)機動車上牌率達(dá)到100%;社區(qū)內(nèi)無交通事故。

5、檔案資料。有書面的機動車和非機動車信息檔案;有機動車駕駛員檔案，有專門的駕駛員管理臺帳;根據(jù)實際情況及時更新相關(guān)信息內(nèi)容;要有開展宣傳教育活動的文字及各種影視資料。

交通安全宣傳覆蓋全區(qū)所有的行政村，對310國道、高速引線及事故多發(fā)地段自然村要進(jìn)行重點宣傳。

1、組織領(lǐng)導(dǎo)。以鎮(zhèn)政府為基礎(chǔ)，主動聯(lián)合治安、交管等部門相關(guān)人員組成交通安全村建設(shè)活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，村主要領(lǐng)導(dǎo)兼任組長，并有1-2名交通安全員;健全交通安全宣傳教育工作制度，做到職責(zé)分工明確、張榜上墻;每月召開一次領(lǐng)導(dǎo)小組會，并做好記錄。

2、硬件設(shè)施。要求各個村莊內(nèi)顯要位置有2個以上交通安全宣傳櫥窗或板報;村主要街道兩側(cè)刷寫交通安全宣傳標(biāo)語、警句20條以上;建立固定的交通安全宣傳活動室，必須配備播放設(shè)備及一定數(shù)量的交通安全學(xué)習(xí)資料(含文字、圖片、影像資料等)，供村民和機動車駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)使用。

3、教育活動。結(jié)合宣傳貫徹《道路交通安全法》，配合公安機關(guān)交通管理部門預(yù)防重特大道路交通事故的實際需要，利用事故光盤、宣傳材料、掛圖、板報、展板、橫幅、文藝表演等形式，每季度開展一次交通安全宣傳教育活動;每季度組織轄區(qū)機動車駕駛?cè)诉M(jìn)行一次以上安全行車、文明行車集中教育活動;利用村中現(xiàn)有的廣播、影視等手段經(jīng)常進(jìn)行交通安全宣傳。

4、檔案資料。有書面的機動車和非機動車信息檔案;村民機動車列管率達(dá)到100%;有機動車駕駛員檔案，有專門的駕駛員管理臺帳;根據(jù)實際情況及時更新相關(guān)信息內(nèi)容;要有開展宣傳教育活動的文字及各種影視資料。

交通安全宣傳覆蓋全區(qū)所有的中小學(xué)校，對國道、城區(qū)主次干道沿線的學(xué)校要進(jìn)行重點宣傳。

1、組織領(lǐng)導(dǎo)。以各中小學(xué)校為基礎(chǔ)，主動聯(lián)合治安、交管等部門相關(guān)人員組成交通安全學(xué)校建設(shè)活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)為組長;將交通安全宣傳工作納入教學(xué)、管理和日常工作中，健全交通安全宣傳教育工作制度，做到職責(zé)分工明確、張榜上墻;每季度召開一次領(lǐng)導(dǎo)小組會，并做好記錄。

2、硬件設(shè)施。學(xué)校內(nèi)顯要位置設(shè)立2條以上固定宣傳標(biāo)語;有條件的學(xué)校適當(dāng)設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線，設(shè)立模擬交叉路口或形象化的道路模型;設(shè)置2個以上交通安全宣傳櫥窗或板報，宣傳內(nèi)容每月更新一次;設(shè)置規(guī)范的停車泊位和車棚;建立固定的交通安全宣傳活動室，必須配備播放設(shè)備及一定數(shù)量的交通安全學(xué)習(xí)資料(含文字、圖片、影像資料等)，供學(xué)生和學(xué)校機動車駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)使用。

3、教育活動。結(jié)合宣傳貫徹《道路交通安全法》和預(yù)防道路交通事故工作，配合公安機關(guān)交通管理部門在安全月、放假前、開學(xué)之初等時期，利用交通宣傳光盤、宣傳材料、掛圖、板報、展板、橫幅、文藝表演等形式開展宣傳教育活動。每學(xué)期設(shè)置不低于4個課時的交通安全教育課，每月對師生進(jìn)行1次以上安全行車、文明行車集中教育活動;有條件的學(xué)校利用廣播、閉路電視等手段經(jīng)常進(jìn)行交通安全宣傳。

4、檔案資料。將學(xué)生遵守交通法規(guī)情況列入操行評定內(nèi)容，建立書面的交通安全學(xué)習(xí)教育登記薄;學(xué)校機動車和非機動車信息檔案;學(xué)校機動車駕駛員檔案，有專門的駕駛員管理臺帳等;根據(jù)實際情況及時更新相關(guān)信息內(nèi)容;要有開展宣傳教育活動的文字及各種影視資料。

交通安全宣傳覆蓋全區(qū)所有運輸企業(yè)和有20臺以上機動車的單位。

1、組織領(lǐng)導(dǎo)。以單位為基礎(chǔ)，主動聯(lián)合治安、交管等部門相關(guān)人員組成交通安全單位建設(shè)活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，單位主要領(lǐng)導(dǎo)為組長;將交通安全納入單位的發(fā)展規(guī)劃、生產(chǎn)管理、目標(biāo)考評和所屬人員的行為規(guī)范之中，健全交通安全宣傳教育工作制度，做到職責(zé)分工明確、張榜上墻;每月召開一次領(lǐng)導(dǎo)小組會，并做好記錄。

2、硬件設(shè)施。單位內(nèi)顯要位置設(shè)立2條以上固定宣傳標(biāo)語;單位內(nèi)部設(shè)置相應(yīng)的交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全設(shè)施;設(shè)置2個以上交通安全宣傳櫥窗或板報，宣傳內(nèi)容每月更新一次;設(shè)置規(guī)范的停車泊位和車棚;建立固定的交通安全宣傳活動室，必須配備播放設(shè)備及一定數(shù)量的交通安全學(xué)習(xí)資料(含文字、圖片、影像資料等)，供職工和單位機動車駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)使用。

3、教育活動。每月利用交通宣傳光盤、宣傳材料、掛圖、板報、展板、橫幅、文藝表演等形式開展宣傳教育活動;定期傳達(dá)學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)、通報交通違法、交通事故等情況;積極參加交警部門組織的交通安全活動。在單位內(nèi)部開展安全競賽活動，大力營造良好氛圍。

4、檔案資料。單位制定機動車駕駛員管理、考核制度，車輛安全管理、考核制度，交通安全年度目標(biāo)管理制度;建立健全交通安全基礎(chǔ)臺帳，車輛、駕駛員基礎(chǔ)資料，日常學(xué)習(xí)、安全例會記錄、車輛保養(yǎng)記錄、交通違法和事故記錄等情況;每月召開一次駕駛員安全例會，并做好記錄;有開展宣傳教育活動的文字及相關(guān)資料。

(一)動員部署階段。

1、峽窩鎮(zhèn)政府、各街道辦事處、社區(qū)、村、中小學(xué)校及相關(guān)單位要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，根據(jù)此工作方案，結(jié)合轄區(qū)和本單位實際制定詳細(xì)的交通安全工作方案，細(xì)化工作計劃，列出時間表和工作進(jìn)度表。

2、落實社區(qū)、農(nóng)村、學(xué)校及單位交通安全工作責(zé)任制，逐步建立交通安全宣傳教育網(wǎng)絡(luò)。

3、主動聯(lián)系新聞媒體，營造濃厚的交通安全進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)單位工作宣傳氛圍。

4、12月中旬，區(qū)政府將組織相關(guān)單位和部門參加道路交通安全進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)單位活動現(xiàn)場會，推廣典型經(jīng)驗，以點帶面，全面推進(jìn)創(chuàng)建活動開展。

(二)全面實施階段。

1、按照交通安全示范社區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，迅速在轄區(qū)的各個社區(qū)、農(nóng)村、學(xué)校和單位開展交通安全宣傳教育活動，確保交通安全示范社區(qū)、農(nóng)村、學(xué)校、單位創(chuàng)建工作在明年3月底全部達(dá)標(biāo)。

2、根據(jù)進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)單位工作計劃及時間表、進(jìn)度表，狠抓各項措施的落實，定期抽查道路交通安全法律法規(guī)和交通安全知識合格率。

3、主動聯(lián)系轄區(qū)交警部門，積極開展有創(chuàng)造性的交通安全宣傳活動，確保工作落實到實處。

(三)考核驗收階段。

區(qū)道路交通安全委員會將適時對峽窩鎮(zhèn)政府、各街道辦事處以及各相關(guān)單位和部門的工作情況進(jìn)行考核驗收。

(一)高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)。

峽窩鎮(zhèn)政府、各街道辦事處、相關(guān)單位要高度重視道路交通安全宣傳工作，以實施交通安全進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)單位工作為載體，按照“社會化、群眾化、專業(yè)化、制度化”的要求，建立起道路交通安全宣傳教育工作的長效機制。峽窩鎮(zhèn)政府、各街道辦事處、社區(qū)、村委負(fù)責(zé)落實“交通安全社區(qū)”、“交通安全村”創(chuàng)建活動;教文體局及各中小學(xué)校負(fù)責(zé)落實“交通安全學(xué)校”創(chuàng)建活動。

(二)突出重點，搞好教育。

道路交通安全宣傳教育是一項長期、系統(tǒng)的基礎(chǔ)工作，要重點抓好社區(qū)居民，310國道、高速引線沿線農(nóng)村居民、務(wù)工人員及中小學(xué)校學(xué)生的交通安全宣傳教育。

(三)加強監(jiān)督，檢查考核。

區(qū)政府將組織督察組對峽窩鎮(zhèn)政府、各街道辦事處、教文體局等部門實施道路交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校工作進(jìn)行督查，工作考核、評價結(jié)果列入社會治安綜合治理目標(biāo)考核內(nèi)容，并綜合排名，予以通報。各有關(guān)部門要將此項工作成績納入本系統(tǒng)年度考核的重要內(nèi)容，對成績突出的單位和個人予以表彰。

(四)保障到位，注重資料保存。

在工作中要務(wù)必保證各項經(jīng)費落實到位，以便交通安全宣傳工作取得實效，注意平時文件、材料、照片等資料的保存，以提高宣傳效果。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇十二

為切實加強冬季防火安全工作，大力整治各類火災(zāi)隱患，切實做好火災(zāi)防控和滅火救援工作，有效降低火災(zāi)事故危害，保持全市交通運輸系統(tǒng)火災(zāi)形勢穩(wěn)定，特制定本方案。

深入貫徹黨的十八屆四中全會精神，全面落實消防安全責(zé)任制，依法嚴(yán)厲查處火災(zāi)隱患和消防安全違法行為，建立和完善滅火應(yīng)急救援力量體系及多種形式消防隊伍，切實提高防控火災(zāi)的能力，有效預(yù)防和減少火災(zāi)事故發(fā)生，確保全市道路運輸系統(tǒng)不發(fā)生重特大火災(zāi)，人員密集場所和易燃易爆單位不發(fā)生較大火災(zāi)，為全市經(jīng)濟(jì)社會健康發(fā)展和社會穩(wěn)定創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。

冬季防火期從即日起至20xx年2月28日結(jié)束。

為切實做好全市道路運輸系統(tǒng)冬季防火工作，市處成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市處安全辦，辦公室主任王文忠。

（一）周密部署，嚴(yán)格落實工作責(zé)任。各運管站要結(jié)合實際，認(rèn)真謀劃、周密制定冬防工作方案。完善消防安全管理組織機構(gòu)，健全消防安全管理制度，落實消防安全管理責(zé)任，定期組織開展消防安全檢查和巡查，逐級簽訂安全責(zé)任書，明確消防安全管理、消防隱患整改、大風(fēng)天防火、重點部位管理等具體工作責(zé)任，建立起自上而下、全面覆蓋的防范網(wǎng)絡(luò)，確保本單位的消防安全。

（二）全面排查，認(rèn)真整改安全隱患。要認(rèn)真開展隱患排查，對排查出的隱患要登記造冊、建立臺帳，全面詳細(xì)掌握情況。要采取有效措施，加大隱患整改資金投入，全力整改隱患。要落實整改時限、整改責(zé)任人，確保檢查到位、措施到位、整改到位。

（三）突出重點，全面開展安全檢查。要組織職工開展消防安全檢查。檢查的重點是：消防責(zé)任制落實情況、消防安全管理制度執(zhí)行情況、疏散通道暢通情況、消防設(shè)施配備和完好情況、重點要害部位防護(hù)情況、火災(zāi)隱患整改情況、制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案并實施演練，冬防期間各運管站要組織職工開展消防演練。

（四）預(yù)防為主，深入開展宣傳教育。要以宣傳消防法律法規(guī)和安全常識為重點，對職工開展以冬季防火安全為主題的消防安全教育，不斷改進(jìn)宣傳教育形式，多渠道、多角度、全方位廣泛地進(jìn)行消防安全宣傳，加強安全教育和消防安全知識的'傳播。

（五）深化排查，徹底消除各類安全隱患。冬防期間要繼續(xù)深入開展安全隱患排查整治工作，預(yù)防火災(zāi)事故，對火災(zāi)隱患要集中研究整治，努力做到火災(zāi)隱患“不增新量、減少存量”。對拒不履行火災(zāi)隱患整改責(zé)任造成火災(zāi)事故的，要依法追究有關(guān)人員的法律責(zé)任。

（一）傳達(dá)部署階段。各運管站要從實際出發(fā)，研究制訂具體的操作性強的冬季防火工作實施方案，召開冬防工作會議，部署工作任務(wù)，廣泛開展冬季防火宣傳，營造濃厚的工作氛圍，全面啟動冬防工作。

（二）檢查治理階段。冬防期間，各單位要開展經(jīng)常性的自檢自查。同時要部署、組織、督促轄區(qū)各交通運輸企業(yè)，特別是客（貨）運站（場）、客（貨）運公司、汽車維修企業(yè)等認(rèn)真開展自檢自查，認(rèn)真組織開展消防安全大檢查，及時消除火災(zāi)隱患，解決存在的問題。

（三）總結(jié)報告階段。檢查治理階段結(jié)束后，各運管站要及時進(jìn)行總結(jié)，市處將適時組織對全系統(tǒng)各單位冬季防火安全工作開展情況進(jìn)行檢查驗收。

（一）提高認(rèn)識，強化安全管理。要認(rèn)清當(dāng)前安全形勢，進(jìn)一步增強責(zé)任感，立足防范，加大投入，狠抓管理，加強對冬防工作的領(lǐng)導(dǎo)。各運管站要成立冬防工作組織機構(gòu)，召開專門會議，認(rèn)真分析冬防形勢和存在的問題。要嚴(yán)格執(zhí)行安全制度，加強火源電源管理，突出對重點要害部位的巡查。

（二）落實責(zé)任，查改火災(zāi)隱患。各運管站站長是冬防工作第一責(zé)任人，要帶頭學(xué)習(xí)貫徹消防法規(guī)，切實承擔(dān)起管理責(zé)任。要層層簽訂《防火安全責(zé)任書》，把責(zé)任分解落實到每個崗位和個人。

（三）加強值班，確保信息暢通。要加強值班工作，單位領(lǐng)導(dǎo)要堅持在崗帶班。落實巡查檢查制度，明確值班人員職責(zé)，值班電話要保證24小時有人接聽。要嚴(yán)格執(zhí)行信息報送制度，遇有突發(fā)事件，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案并妥善處置的同時，要及時上報情況，不得隱瞞不報或遲報、漏報。

（四）及時總結(jié)，上報工作情況。為全面準(zhǔn)確掌握冬防工作開展情況，請各單位于20xx年1月20日前上報冬防工作階段性情況，請于20xx年3月1日前報市處安全辦，電子郵箱：

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇十三

為提高應(yīng)對暴風(fēng)雪災(zāi)害的綜合防御和處置能力，建立健全暴風(fēng)雪災(zāi)害緊急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開展救災(zāi)工作，最大限度地減少災(zāi)害損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《公路安全保護(hù)條例》、《山東省道路運輸條例》等法律法規(guī)和《交通運輸部公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》及《濟(jì)寧市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》相關(guān)專項預(yù)案，結(jié)合我局實際，制定本預(yù)案。

(二)適用范圍。

我局管養(yǎng)國省干線公路暴風(fēng)雪、特大暴風(fēng)雪災(zāi)害的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警發(fā)布與信息報告、應(yīng)急處置與救援、災(zāi)后恢復(fù)與重建等活動適用本預(yù)案。

(三)工作原則。

暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急工作應(yīng)遵循下列原則：堅持以人為本、科學(xué)應(yīng)對、預(yù)防為主原則;堅持市局和兗州市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、部門聯(lián)動協(xié)調(diào)原則;堅持全局聯(lián)動，充分發(fā)揮全局職工的作用，共同完成暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急處置工作。

(一)應(yīng)急指揮部組成及職責(zé)。

指揮：

副指揮：

成員：

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)管養(yǎng)國省干線公路發(fā)生暴風(fēng)雪災(zāi)害的防御和救助工作，研究解決搶險救災(zāi)工作中的重大問題;督促檢查國省干線公路災(zāi)害防御和救助工作;及時向市公路局匯報災(zāi)情并決定請求當(dāng)?shù)卣闹г取?/p>

(二)應(yīng)急指揮部辦公室組成及職責(zé)。

暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室(一下簡稱暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室)，辦公室設(shè)在局養(yǎng)護(hù)科，主任由養(yǎng)護(hù)科科長李永果擔(dān)任，養(yǎng)護(hù)科其他人員為成員。

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急管理的日常工作;傳達(dá)區(qū)政府、市公路局暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部的指示和命令;具體協(xié)調(diào)處理應(yīng)對暴風(fēng)雪災(zāi)害發(fā)生發(fā)展趨勢進(jìn)行研判，對暴風(fēng)雪災(zāi)害損失及影響進(jìn)行評估;負(fù)責(zé)暴風(fēng)雪災(zāi)害信息的收集、匯總及發(fā)布起草災(zāi)情報告，及時向區(qū)政府、市公路局暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室反饋應(yīng)急工作進(jìn)展情況;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

(三)應(yīng)急職能組的設(shè)置、組成及職責(zé)。

1、應(yīng)急職能組的設(shè)置。

暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部下設(shè)4個職能組，分別為公路搶通小組、交通指揮小組、宣傳報道通訊聯(lián)絡(luò)小組和后勤保障小組。

2、應(yīng)急職能組的組成及職責(zé)。

(1)公路搶通小組。

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)組織兗州區(qū)境內(nèi)國省干線公路除雪防滑工作;應(yīng)急搶險物資及設(shè)施、設(shè)備的籌備;向除雪防滑隊伍發(fā)布預(yù)警信息;組織運輸車輛做好搶險物資和人員的運送工作;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

(2)交通指揮組小組。

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)向過往車輛發(fā)布預(yù)警信息;根據(jù)災(zāi)情調(diào)整車輛通行路線;為滯留途中的車輛和人員提供必要的'援助;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

(3)宣傳報道通訊聯(lián)絡(luò)小組。

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)收集、整理相關(guān)新聞報道，及時消除不實報道帶來的負(fù)面影響;及時向社會通報應(yīng)急處置工作的進(jìn)展情況;負(fù)責(zé)組織有關(guān)新聞媒體，宣傳報道應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)事跡與典型;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

(4)后勤保障小組。

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急資金的籌集和撥付;對參與搶險救災(zāi)有關(guān)人員的獎勵和處罰;對因參與與應(yīng)急處理工作治病、致殘的人員，按照國家有關(guān)規(guī)定，給予相應(yīng)的補助;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

(一)機械設(shè)備、運輸車輛和物資儲備。

財務(wù)科安排資金進(jìn)行救災(zāi)物資動態(tài)儲備和生產(chǎn)能力儲備。

局養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)全局除雪防滑物資儲備的安排和調(diào)度;局機料科負(fù)責(zé)全局除雪防滑機械設(shè)備的安排和調(diào)度;局路政科負(fù)責(zé)全局應(yīng)急路政執(zhí)法車輛的安排和調(diào)度。

(二)預(yù)警發(fā)布。

兗州公路局接到區(qū)政府或市局預(yù)警信息后，應(yīng)按有關(guān)要求，及時播報和轉(zhuǎn)發(fā)暴風(fēng)雪天氣預(yù)警信息，提前做好各項應(yīng)對準(zhǔn)備。同時，根據(jù)實際情況，提前組織應(yīng)急隊伍和運輸車輛、機械設(shè)備進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)。

(三)應(yīng)急聯(lián)絡(luò)。

兗州公路局應(yīng)成立相應(yīng)組織機構(gòu)，建立聯(lián)絡(luò)員制度，明確聯(lián)絡(luò)員的工作職責(zé)、通信方式、報告程序、報告內(nèi)容等，確保上下級之間、部門之間溝通聯(lián)絡(luò)暢通。

(四)應(yīng)急隊伍。

兗州公路局養(yǎng)護(hù)科組建公路除雪應(yīng)急隊伍，在公路局搶通小組領(lǐng)導(dǎo)下實施應(yīng)急救援工作。

根據(jù)《氣象災(zāi)害預(yù)警信號發(fā)布與傳播辦法》，暴風(fēng)雪災(zāi)害分為四個等級，按危害程度、積極程度和發(fā)展態(tài)勢從重到輕依次為紅色、橙色、黃色、藍(lán)色預(yù)警信號。

(一)紅色預(yù)警信號。

6小時內(nèi)降雪量將達(dá)15毫米以上，或已達(dá)15毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)對交通或農(nóng)牧業(yè)有較大影響。

(二)橙色預(yù)警信號。

6小時內(nèi)降雪量將達(dá)10毫米以上、15毫米以下，或已達(dá)10毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)對交通或農(nóng)牧業(yè)有較大影響。

(三)黃色預(yù)警信號。

12小時內(nèi)降雪量將達(dá)6毫米以上，或已達(dá)6毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通或農(nóng)牧業(yè)有影響。

(四)藍(lán)色預(yù)警信號。

12小時內(nèi)降雪量將達(dá)4毫米以上，或已達(dá)4毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通或農(nóng)牧業(yè)有影響。

(一)響應(yīng)原則。

暴風(fēng)雪預(yù)警信息發(fā)布后，對可能出現(xiàn)的暴風(fēng)雪災(zāi)害，堅持分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、各司其職、各負(fù)其責(zé)原則;堅持先主后次、先急后緩、先重后輕的原則;堅持市局統(tǒng)一指揮，部門密切配合，全局聯(lián)合救災(zāi)，廣泛動員社會力量，形成全局共同參與的聯(lián)動機制。

(二)響應(yīng)條件。

根據(jù)政府及氣象部門發(fā)布的暴風(fēng)雪災(zāi)害預(yù)警信息，應(yīng)當(dāng)充分做好預(yù)防和應(yīng)對準(zhǔn)備工作;雪情發(fā)生后，對雪情可能造成的危害進(jìn)行分析研制，及時啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效應(yīng)對措施，全面部署搶險救災(zāi)工作。

(三)應(yīng)急行動。

災(zāi)情發(fā)生后，局養(yǎng)護(hù)科要按本預(yù)案明確的職責(zé)，及時發(fā)布預(yù)警信息，下發(fā)緊急通知，召開緊急會議，決定啟動應(yīng)急預(yù)案，組織指揮除雪救災(zāi)工作。重點做好如下工作：

1、調(diào)集人員和除雪機械設(shè)備;應(yīng)確保除雪完成時限，達(dá)到雪停后24小時內(nèi)，保證至少雙向四車道的積雪清除完畢，基本恢復(fù)正常運營的條件;雪停后48小時，保證路面范圍內(nèi)積雪清除完畢的目標(biāo)。

2、對國省干線公路被困車輛和人員實施緊急救助。

3、積極配合交通、公安交警部門封閉不能保障安全暢通額公路。

4、協(xié)調(diào)多方力量對國省干線公路除雪防滑工作實施應(yīng)急救援。

同時，要及時收集和掌握災(zāi)情信息，傳達(dá)和落實應(yīng)急指揮部的指示和命令，協(xié)調(diào)和調(diào)度各類應(yīng)急資源，組織專家對災(zāi)情進(jìn)行分析和研制，匯總和起草災(zāi)害報告，編輯災(zāi)情專報，做好災(zāi)情評估總結(jié)工作。

(四)響應(yīng)終止。

暴風(fēng)雪天氣結(jié)束、災(zāi)情和救災(zāi)工作穩(wěn)定后，由暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部決定終止應(yīng)急響應(yīng)。

(一)災(zāi)情的報告和評估單位。

局養(yǎng)護(hù)科是暴風(fēng)雪災(zāi)害報告的責(zé)任單位，按實際調(diào)查、收集、上報災(zāi)情評估報告。

(二)災(zāi)情報告的時限要求。

雪災(zāi)發(fā)生后，局養(yǎng)護(hù)科應(yīng)立即調(diào)查、了解、統(tǒng)計受災(zāi)基本情況，將初步災(zāi)情迅速報告市局養(yǎng)護(hù)科，并跟蹤了解和掌握災(zāi)情動態(tài)，及時續(xù)報受災(zāi)情況。

災(zāi)情報告時間一般不超過半小時。

(三)災(zāi)情報告和總結(jié)評估。

災(zāi)情報告的基本要素包括：時間、地區(qū)、范圍、強度、人員情況，基礎(chǔ)設(shè)施和車輛設(shè)備受損情況，直接經(jīng)濟(jì)損失情況，組織搶險救災(zāi)的基本情況。

救災(zāi)工作結(jié)束后，局養(yǎng)護(hù)科要及時總結(jié)、評估災(zāi)害損失、救災(zāi)情況、經(jīng)驗教訓(xùn)，及時暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室報告。

局養(yǎng)護(hù)科要盡快查明公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施受損情況，協(xié)助公安交警部門封閉交通;對不能通車的公路要設(shè)立繞行標(biāo)志和安全警示標(biāo)志。局養(yǎng)護(hù)科要盡快組織方案對公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修。

(一)獎勵。

對有效檢測預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)對、組織指揮、搶險救災(zāi)工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人，我局將按照有關(guān)規(guī)定給予表彰、獎勵。

(二)責(zé)任追究。

對不按法定程序履行工作職責(zé)、不按規(guī)定及時發(fā)布預(yù)警信息、不及時采取有效應(yīng)對措施，造成人員傷亡和重大經(jīng)濟(jì)損失的單位和有關(guān)責(zé)任人，依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定、負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他責(zé)任人員追究相應(yīng)的法律責(zé)任。

(三)預(yù)案管理、解釋與實施。

1、本預(yù)案是我局指導(dǎo)兗州區(qū)國省干線公路暴風(fēng)雪災(zāi)害救援工作的專項預(yù)案，根據(jù)實際需要進(jìn)行修訂和完善。

2、本預(yù)案由兗州公路局負(fù)責(zé)解釋，自發(fā)布之日起實施。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇十四

為了加強改善服務(wù)區(qū)安全，有效的遏制事故發(fā)生，根據(jù)省交通廳和集團(tuán)公司的相關(guān)文件，結(jié)合服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)工作的實際需要，我服務(wù)區(qū)組織開展20xx年交通安全專項活動，具體部署如下：

把安全生產(chǎn)工作列為首要重點，并作為一項長期的重要工作來實施抓緊抓好。在認(rèn)真學(xué)習(xí)公司相關(guān)文件的前提下，要求相關(guān)管理人員及部門負(fù)責(zé)人，以高度的責(zé)任心，抓好安全生產(chǎn)工作，堅持“以人為本”的發(fā)展理念，落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，做到思想認(rèn)識上警鐘長鳴、督促檢查上嚴(yán)格細(xì)致、事故處理上嚴(yán)肅認(rèn)真，并按照各自分管工作，及時召開安全會議，為配合公司工作打下堅實基礎(chǔ)。

在服務(wù)區(qū)“安全生產(chǎn)年”專項活動領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下組織展開工作，制定詳細(xì)的工作預(yù)案，將工作層層分解，落實責(zé)任，明確職責(zé)，充分發(fā)揮服務(wù)區(qū)管理人員、各部門負(fù)責(zé)人及安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的職能作用，協(xié)調(diào)配合，齊頭并進(jìn)，創(chuàng)造性地開展好安全生產(chǎn)工作，順利完成全年工作任務(wù)打下堅實的基礎(chǔ)。

通過深入開展“安全生產(chǎn)年”的專項活動，實現(xiàn)服務(wù)區(qū)自身責(zé)任制的落實、安全生產(chǎn)隱患的排查、安全生產(chǎn)宣傳教育的深入、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的加強、安全生產(chǎn)體制機制的健全、安全管理隊伍建設(shè)的完善，確保公司協(xié)調(diào)全面發(fā)展。

“安全生產(chǎn)年”專項活動共三個階段：分為宣傳發(fā)動、組織開展、評比總結(jié)。

第一階段：宣傳發(fā)動（4月-5月）。圍繞該活動的目標(biāo)和要求，安排部署服務(wù)區(qū)全年安全工作，做好宣傳教育工作和營造社會輿論氛圍。

第二階段：組織開展（6月-10月）。根據(jù)不同時段服務(wù)區(qū)的安全重點，結(jié)合公司相關(guān)文件，認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)年”的具體活動。

第三階段：評比總結(jié)（11月-12月）。針對第四季度趕任務(wù)、搶工期現(xiàn)象的增多和冬季交通安全生產(chǎn)工作的特點，深入推進(jìn)活動開展，對服務(wù)區(qū)全年活動開展進(jìn)行總結(jié)、檢查、評比和表彰。

服務(wù)區(qū)成立“安全生產(chǎn)年”專項活動領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：

組 長：徐朋鵬

副組長：解燕芳

成 員：張 偉 徐 螢 李 建 盧 韋華

朱 蒙 劉 佳 田小花 李英武

卓敬翔 高 璐 張崇斌 王學(xué)禮

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在服務(wù)區(qū)辦公室，按照責(zé)任包干、包片到人的辦法明確分工，服務(wù)區(qū)經(jīng)理徐朋鵬總負(fù)責(zé)，解燕芳負(fù)責(zé)后勤和相關(guān)事物，同時協(xié)助商品部和保潔部的工作；張偉負(fù)責(zé)餐飲部；徐螢負(fù)責(zé)辦公室和保安部；劉佳負(fù)責(zé)加油站；高璐負(fù)責(zé)商品部；朱蒙負(fù)責(zé)客房部；張崇斌負(fù)責(zé)保潔部；其他人協(xié)助各部門工作。

1、認(rèn)清形勢，切實加強對“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)。成立以各主管為負(fù)責(zé)人的“安全生產(chǎn)年”的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，建立管理主管親自抓、分管主管具體抓、職能部門分工配合的工作體系，形成事事有人管，層層有人抓的工作局面。

2、周密部署，切實做好“安全生產(chǎn)年”的各項工作。各部門按照通知要求，結(jié)合工作實際，認(rèn)真制定該活動的實施方案，明確活動目標(biāo)、任務(wù)和要求，確保活動取得實效。

3、點面結(jié)合，突出重點，加強檢查，確?！鞍踩a(chǎn)年”活動各項措施落實到實處。各部門主管對開展情況進(jìn)行明察暗訪，了解活動進(jìn)展情況，及時糾正活動開展過程中的偏差，指導(dǎo)活動的順利開展，對開展好的部門可以進(jìn)行表彰，對組織開展不力的部門進(jìn)行通報批評。