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2022公路精神大討論心得體會如何寫一

施工單位：(以下簡稱乙方) 簽證單位：(以下簡稱簽證方)

為確保工程施工順利進行，更好地按照公路規(guī)范施工，結合本工程的具體情況，明確三方在施工中的權利義務，遵照平等互利的原則，經(jīng)雙方共同協(xié)商，同意簽訂如下合同條款：

一、工程名稱:安西鎮(zhèn)馬牯山—熱水村東坑小學(k0+000+k10+400)

二、工程地點：信豐縣安西鎮(zhèn)

三、工程承包范圍：水泥路面硬化

四、合同依據(jù)

1、根據(jù)中華人民共和國交通部公路施工規(guī)范路面規(guī)定執(zhí)行。

2、根據(jù)項目建設主管單位和簽證單位提出的有關要求進行施工。

五、承包方式和義務

1、本工程按圖紙設計施工，采取包工包料的形式承包給乙方施工，水泥路面24.88萬元/公里，砼路面標號c30，總工程量約10.4公里，以實際實做實收工程量核算總造價，砼路面建設包括：①18公分厚水泥砼路面層，寬度4。5米;②10公分厚水泥穩(wěn)定層，寬5。0米;③路肩培土，兩邊寬各75公分;(甲方應協(xié)助乙方在路邊就近提供土源)

2、甲方向乙技術交底并提供設計圖紙，乙方應派出公路工程技術人員進行技術管理，并按照規(guī)范施工，使工程達到部頒公路工程質量檢驗評定標準合格以上要求。

3、施工過程中甲方應派出人員協(xié)調好征地、料場等影響施工、交通、民事糾紛事宜。協(xié)助乙方辦理用水用電手續(xù)，費用乙方自付。提供施工所需取料場及儲料場、攪拌站場地，保證乙方免費取料。

六、施工期

1、工程有效施工期120天，開工日期20x年8月8日，竣工日期20x年11月30日。

2、乙方不得以無正當理由的任何方式延長工期或停止施工，否則甲方有權收回剩余工程。在施工中因土地征用、民事糾紛、停水、停電、路橋等：不可預見因素，延誤工期，延誤一天則順延一天并給予乙方停工補償，但必須有甲方或鑒證方的簽證。

七、工程技術、質量技術

本工程為路面工程，其技術力量除設計圖紙有明確要求外，均按有關施工驗收規(guī)范進行施工驗收。經(jīng)鑒證單位和甲方代表人員驗收認可同意后，才能用于工程中，沒有甲方或監(jiān)理人員的同意，工程的任何部位均不得覆蓋或進行下一道工序施工，否則不予以簽證。因自然災害所影響的路面質量問題，乙方不承擔責任。嚴禁將不合格的材料運行工地，如經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權視情節(jié)約予處罰，乙方將不合格的材料運出工地，其費用由乙方自負。

八、安全、環(huán)境保護、交通維護

1、乙方應做到安全生產(chǎn)，施工中發(fā)生的工傷及事故，甲方不負責，概由乙方負責。

2、施工過程中，乙方應避免用地范圍外的任何損失和環(huán)境危害。

3、在施工過程中，乙方應注意供電、郵電、通訊等各方面的公共設施的保護。

4、甲方應維護好施工路段的交通安全暢通，如確需封閉交通，應經(jīng)雙方和縣交通局批準同意后，方可實施。

5、熱水橋、橋梁已經(jīng)出現(xiàn)裂縫，如因此橋梁而影響安全及停工，則由甲方負擔。

九、施工管理及技術管理

1、鑒證單位依照交通部部頒公路工程施工技術規(guī)范為依據(jù)的各項要求和質量標準檢查，合格后進行計量和驗收。

2、鑒證單位依照交通部公路工程技術規(guī)范為依據(jù)的各項要求和標準派監(jiān)理人員進行管理和技術監(jiān)理。

3、監(jiān)理人員有權隨時對施工地段的任何部位進行抽檢，在抽檢中發(fā)現(xiàn)的質量問題，乙方無條件進行返工。

4、乙方應提供本工程的所有試驗和施工檢驗資料以及竣工資料。砼路面所需沙石均已定原產(chǎn)地供應,但需經(jīng)交通部門察看檢驗認可后均可使用,如不能使用需往外地采購沙石,價格按實際增加.

5、對上述各項檢查措施與管理辦法，乙方人員不得以任何理由或形式予以拒絕，否則甲方有權將其全部工程收回，并處罰乙方工程造價2%違約金。

十、臨時工程和設施、機械設施

在施工中，乙方所需任何臨時工程設施(如工棚、材料、倉庫等)在預算時包括其他直接費、間接費、稅金，乙方不得以任何何理由要求增加。

十一、工程計量與工程款支付

1、工程按進度計量，乙方應按施工要求做好項目所需試驗資料和完成工程數(shù)量申請上報，甲方根據(jù)乙方完成的工程項目，按甲方鄉(xiāng)村公路要求評定標準初驗合格后才能簽證計量支付金額。

2、工程資金來源：(鎮(zhèn)村共籌資金含上級交通部門補助)

3、工程量按實際完成施工量計算，實做實收。

4、支付辦法：乙方開工前甲方付給乙方工程款柒萬元正，工程開工后每澆一公里，甲方付乙方工程款柒萬元，依次類推,工程安成一半甲方應付給乙方人民幣捌拾萬元整,如甲方未按時付款，乙方有權停工。

5、工程完工后，甲方應及時申請有關部門驗收，驗收合格一個月內應付給乙方總工程款90%，半年內付乙方全部工程款。

6、乙方應在交通部門補助金中預留貳萬元質量保證金。到20x年12月30日止全部退回保證金。但因自然災害出現(xiàn)的問題乙方不負責。乙方到當?shù)囟悇詹块T按工程款結算金額納稅后結算，按國家稅率征收。

十二、本合同經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，擔保單位認可后達到一致，自愿簽訂，雙方應遵循。

以上合同從簽訂之日起生效，本合同一式六份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，項目負責人、鑒證單位各執(zhí)一份，存檔二份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

2022公路精神大討論心得體會如何寫二

經(jīng)省發(fā)改委批準，將對安陽縣境內安姚公路進行大修，為確保施工質量與安全對該段實行封閉施工，大白線與安姚公路交叉口(新利源焦化段)同時封閉施工，現(xiàn)公告如下：

一、封閉施工范圍：

安姚公路市縣交界至林州交界，全長31公里。

二、封閉施工時間：

20xx年9月29日至20xx年1月31日(如該時間段內工程未完工，則封閉時間順延至工程完工之日)。

三、封閉施工期間，除本工程施工車輛外其他一切車輛、行人不得通行，私自通行者自行承擔由此帶來的工程損失及行為后果。

四、封閉施工期間，過往車輛請繞行安林高速或林清線等路線，給沿線群眾和過往車輛帶來的不便，敬請諒解。

特此公告

安陽縣公路管理局

安陽縣公安交通警察大隊

9月28日

2022公路精神大討論心得體會如何寫三

托運方(甲方) 承運方(乙方)

地 址： 地 址：

法定代表人： 法定代表人：

電 話：電 話：

甲方現(xiàn)委托乙方承運甲方的運輸業(yè)務，乙方同時具備相應能力完成甲方的運輸業(yè)務。根據(jù)國家的有關運輸法律規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，在平等自愿的基礎上達成如下協(xié)議：

第一條 甲方委托乙方運輸?shù)呢浳餅椋篲_________.甲方應保證委托承運的貨物不含有任何違法物品，甲方委托運輸貨物屬易燃易爆、易揮發(fā)、有毒、易碎商品時，甲方應在委托單中明確注明。

第二條 貨物起運地、到達地

乙方根據(jù)甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點運送至甲方指定的目的地。若起運地和目的地有變更的，甲方應在貨物起運前書面通知乙方。

(貨運委托單見附件)

第三條 領取貨物及驗收方法

乙方承運貨物到達目的地經(jīng)甲方指定驗收人驗收后，乙方應要求收貨人在甲方的貨物驗收單上注明驗收完畢字樣，加蓋收貨單位公章并簽字，填寫收貨數(shù)量及收貨日期。

乙方應將上述貨物驗收單提交給甲方，甲方憑乙方提交的貨物驗收單與乙方結算運費，如發(fā)生貨物驗收單丟失應及時補回，否則甲方除可以拒付運費外，并可以要求乙方賠償貨物損失。

第四條 運輸費用

1.運輸價格按整車計算，具體價格參見合同附件：公路貨運價格表。該附件略，實踐中根據(jù)實際情況作調整或增減。

2.在合同有效期內如變動價格，需經(jīng)雙方協(xié)商確定。

3.上述價格均含保險費。乙方接受甲方委托應及時投保。

第五條 結算方式

1.乙方應根據(jù)合同第三條規(guī)定將貨物簽收單提交甲方，并憑貨物簽收單原件結算運費。

2.雙方在每月20日結算前一個月財務已入賬的運輸費(例如：2月20日結算1月份財務已入賬的運輸費)，乙方應開具運輸專用發(fā)票給甲方。

第六條 運輸通知

每次托運前，甲方提前24小時用電話或傳真通知乙方備車(特殊情況除外)，乙方應按甲方要求準時提供合適的車輛。

第七條 運輸期限

甲方委托乙方承運每批貨物，乙方應按約定期限到達。具體運輸期限以貨物托運單中的指令為準。

第八條 運輸方式

甲方托運的每一批貨物乙方不得中轉和配運第三方貨物。中途不允許出現(xiàn)貨物換車現(xiàn)象，否則發(fā)生的損失由承運方負全部責任。運輸方式為汽車陸地運輸。

第九條 風險抵押金

1.乙方將風險抵押金用現(xiàn)金形式交至甲方的指定賬戶。風險抵押金作為甲方貨物損失風險抵押，若由于乙方原因導致甲方貨物損失或第三方索賠的，甲方從風險抵押金中優(yōu)先扣除貨物損失及支付第三方索賠，不足部分甲方另行向乙方追償。

2.乙方交至甲方的風險抵押金為____________(人民幣)風險抵押金應在本合同簽訂后5日內支付。

3.甲方違反本合同約定，致使乙方利益遭到損害的，乙方有權提出終止本運輸合同，并要求甲方歸還風險抵押金。

4.本合同到期或滿期后，如不再繼續(xù)合作，甲方應在1個月之內歸還乙方風險抵押金;如果繼續(xù)合作，則轉為下一年度的風險抵押金。

5.甲方收到乙方的風險抵押金后應開具單據(jù)給乙方。

第十條 貨物防護

1.貨物裝卸過程必須輕拿輕放，不得傾倒，不得在包裝箱上踩踏、蹬跳，不得在貨物上坐、躺或放置其他重物。

2.裝卸過程，發(fā)生貨物跌落現(xiàn)象，搬運人員應及時報告相關部門并由貨管部門對跌落貨物進行重新驗證。

3.承運人必須做好貨物的防雨、防潮措施，并根據(jù)貨物實際情況做好防護措施。

第十一條 托運方責任

1.甲方未按合同規(guī)定期限向乙方支付運輸費用，應向乙方按同期銀行貸款利率支付運費利息損失。

2.甲方違反本合同第九條第四款的規(guī)定，甲方應按同期銀行貸款利率向乙方支付風險抵押金的利息損失。

第十二條 承運方責任

1.乙方如違反合同第六條規(guī)定，應按每車總運價的10%向甲方支付違約金。

2.乙方如將貨物運錯地點或交錯收貨人，應無償將貨物運到合同約定的目的地或應交收貨人。如果貨物逾期未到達，乙方除應向甲方按這批貨物運費的10%支付違約金外，并應承擔由此給甲方造成的相應經(jīng)濟損失。

3.乙方在運輸過程中導致貨物污染、受潮、包裝損壞、貨物短少、變質、貨物非自然損傷以及貨物滅失的，乙方除百分之百賠償甲方的實際損失外，還應承擔運輸貨物價格10%的違約金。

4.乙方在承運過程中，出現(xiàn)交通事故或者其他工傷等事故，由此引起的損失及相應的賠償責任，均由乙方獨立承擔，與甲方一概無涉。

5.乙方在承運過程中，未按甲方托運單要求的期限送達貨物，導致收貨方索賠或引起其他損失的，乙方應賠償甲方的實際損失，并承擔運輸貨物價值10%的違約金。

6.以上事項，若由于不可抗力而發(fā)生的，可減輕或免除乙方責任。

第十三條 其他

1.本合同未盡事宜，由雙方共同協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議及本合同附件與本合同具有同等法律效力。

2.本合同若發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決;若協(xié)商不成發(fā)生訴訟的，雙方約定由被告所在地人民法院管轄。

3.合同一式兩份，甲、乙雙方各持一份。

4.合同經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效，有效期一年。

托運方： 承運方：

授權代表： 授權代表：

簽字/蓋章： 簽字/蓋章：

簽約時間：x年xx月x日 簽約時間：x年xx月xx日

2022公路精神大討論心得體會如何寫四

編號：

甲方(托運方)：

地址：

法定代表人：

電話：

傳真：

郵編：

乙方(承運方)：

地址：

法定代表人：

電話：

傳真：

郵編： 甲方委托乙方以20mt iso tank 的公路運輸方式承運甲方托運的液體產(chǎn)品，按照平等互利、協(xié)商一致的原則，根據(jù)國家有關運輸規(guī)定依法簽定本合同。

第一條：承運貨物及起止地點

1.1 托運的主要貨物為：

屬性：

1.2 貨物的起運地點：

1.3 到達地點：

1.4 甲方托運的其它貨物及服務內容，以貨物運單或補充協(xié)議說明。

第二條：甲方權力、義務

2.1 保證所托運貨物不屬于國家違禁品。

2.2 負責提供準確的提貨資料及貨物送達地點、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關資料。

2.3 負責按要求準備好待運貨物，并提前 天書面通知乙方;特殊情況雙方另議。

2.4 負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。

2.5 甲方享受乙方確認的發(fā)運地至收貨地的優(yōu)惠運價。

2.6 貨物發(fā)運后，甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運時，有權向乙方發(fā)出變更運輸指令，但必須在貨物未運至目的地之前通知乙方,同時甲方必須承擔實際造成的額外費用。

2.7 按 20mt iso tank標準裝載貨物,否則甲方需承擔由此引起的一切風險、費用和損失。

2.8 對由于甲方或甲方的收貨人、發(fā)貨人原因，造成貨物無法及時出運或及時送達而引起的滯箱費用，由甲方承擔(收費標準見附件)。如果發(fā)生貨損、貨差、滅失等事件，按照

3.5條款處理。

第三條：乙方權力、義務

3.1 乙方接受甲方的委托，為其提供貨物門到門的運輸服務。

3.2 乙方及其承運工具必須具備合法營運資格。

3.3 乙方相關人員必須接受甲方的相關業(yè)務培訓，以保證按照要求完成運作。

3.4 甲方下計劃(或傳真委托書)給乙方并經(jīng)乙方確認收到后，乙方必須派出車況良好清潔干凈、各類證件齊全、防護材料齊全的貨車及有關裝載設備，在約定時間內到達指定地點裝車;因乙方原因不能完成此次運作任務的，因此重新調車產(chǎn)生的額外費用由乙方承擔，并且每車承擔當車次運費的30%作為違約金，因此影響廠方生產(chǎn)產(chǎn)生的損失由乙方負責賠償，累計三次不能按時完成，甲方有權終止合同。

3.5 乙方應保證貨物在運輸過程中的安全，在貨物到達指定地點后,發(fā)現(xiàn)短少、被盜、被搶、雨淋、滅失、污染、交通意外等造成的貨物損失，則乙方按貨物實際價格賠償給甲方，如整車貨物滅失，甲方不支付乙方該車次運費。

3.6 乙方應將承運的貨物按照約定的要求送達甲方指定的門點,如果發(fā)生未經(jīng)甲方通知在指定地點以外的地方卸貨并導致甲方受到直接經(jīng)濟損失，乙方應向甲方賠償本次經(jīng)濟損失。

3.7 由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，如由于未及時通知甲方而造成貨物逾期到達，乙方承擔給甲方帶來的直接經(jīng)濟損失。

3.8 乙方不得向甲方員工贈送財物，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權終止合同并不支付已經(jīng)發(fā)生的運費給乙方。

第四條：費用及其結算方式

4.1 費用的結算標準為：詳見附件《貨物運輸結算價格表》

4.2 結算方法為：每月15日前核對上月1日至31日期間的運費，乙方須交付正式運輸發(fā)票和甲方簽收的回單及結算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在15個工作日內用銀行轉帳方式支付;若有需扣除的款項，在運費中扣除。

第五條：違約責任

5.1 因甲方或甲方指定的收貨方原因造成乙方無法送達或延誤送達，損失由甲方負責，如果造成乙方的損失，甲方應給予賠償;對由于甲方備貨不及時等原因造成乙方派出車輛放空，則甲方應補償乙方放空費為人民幣800元/柜。

5.2 乙方自甲方處交接貨物起至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，甲方把貨物的風險轉移給乙方;乙方對承運途中發(fā)生的貨物短少、殘損、污染和事故損失負責，需照3.5條賠償。

5.3 乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物逾期送達的，按本合同5.4條處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。

5.4 由于乙方的過失造成貨物逾期到達，超過《貨物運輸結算表》上所雙方約定時間，每逾期1天，每票貨物乙方需支付給甲方相當于當車次運費5%的違約金;超期達到三天，則本次運費甲方不支付給乙方。由于下列情況除外：1、自然災害或氣象、水文原因;2、參加水上救助或發(fā)生海損事故;3、政府命令或軍事行動;

5.5 合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個月內結清所有費用。

第六條：變更與終止

6.1合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

6.2本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

6.3合同如需提前終止，必須提前30天書面通知另一方。

第七條：糾紛及其仲裁

7.1 若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決;協(xié)商無效，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

第八條：非競爭性條款

8.1 乙方不得以任何方式直接與甲方給乙方承運的客戶發(fā)生與甲方具有競爭性的業(yè)務，否則甲方有權不結付乙方已發(fā)生的運費。

第九條：文本及時效

9.1本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。

9.2本協(xié)議為試用合同，合同期內，如乙方的運輸能力、運輸質量要求達不到甲方營運管理規(guī)定的要求，甲方有權隨時解除本協(xié)議，乙方由此而造成的損失自負。在試運作期間，如果乙方要求提前終止合同，必需提前一個月通知甲方，否則乙方應承擔違約經(jīng)濟責任。

9.3本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

9.4本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日止。

9.5本合同全部內容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。

9.6本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方：乙方：日期：

2022公路精神大討論心得體會如何寫五

同志們

召開全縣農村公路工作會議，主要目的認真貫徹落實省、市交通工作會議精神，安排安排20xx年全縣農村公路建設工作，動員項目鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村以及有關部門進一步統(tǒng)一思想，提高認識，振奮精神，再鼓干勁，努力推動農村公路建設再上新臺階。剛才，海青同志宣讀了20xx年村道硬化工程項目計劃》和《20xx年村道硬化工程實施方案》縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了20xx年農村公路建管養(yǎng)工作目標責任書》同時,今天。也表彰了20xx年農村公路建設工作的先進集體和先進個人。下面，再講幾點意見：

一、提高認識，抓住機遇。樹立責任意識

對于改善農村生產(chǎn)生活條件、發(fā)展農業(yè)和農村經(jīng)濟、建設社會主義新農村起著至關重要的作用。近年來，農村公路是加快農村發(fā)展的基礎和先導。加快農村公路建設?？h委、縣政府高度重視農村交通基礎設施，積極爭取項目，落實資金，充分調動全縣廣大群眾的積極性，上下一心，群策群力，公路建設取得了新的進展。20xx年，全縣農村公路建設爭取專項資金達1.08億元，完成了14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、26個村村道硬化工程371公里，受益農戶超越10萬人，12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)19個村實施了通村水泥路項目，實施續(xù)建和新建農村公路建設項目17項，完成固定資產(chǎn)投資達1.02億元。同時，狠抓道路養(yǎng)護和管理工作，對縣鄉(xiāng)老舊油路破損、翻漿等病害投入268萬元進行了整治，共整治翻漿6510平方米，補修路面3.36萬平方米，維修邊溝5600米，使農村公路建設真正提高了等級、上了檔次;同時，認真開展了道路交通整治工作，確保了農村公路建養(yǎng)成果，全年農村公路優(yōu)良路率達33.5%其中縣道優(yōu)良路率達44.5%全縣農村公路更加平安便當疏通，有力的支撐了縣經(jīng)濟社會協(xié)調發(fā)展。此，代表縣政府對受到懲處的先進集體和先進個人表示熱烈的祝賀!對為我縣公路建設事業(yè)做出貢獻的同志們表示衷心的感謝!

也要看到當前農村公路建設工作中存在問題和困難，肯定我縣農村公路快速發(fā)展的同時。一是公路建設項目資金仍然缺乏。隨著新農村建設步伐的加快，縣農村公路建設任務十分艱巨，但由于主要依靠國家補助資金，投資渠道單一，資金制約矛盾突出。二是農村公路養(yǎng)護工作矛盾突出。農村公路項目爭取、建設、管理、養(yǎng)護職責不清，呈現(xiàn)了重建設、缺養(yǎng)護，重投資、輕效益的現(xiàn)象。三是農村公路建設環(huán)境亟待進一步改善。農村公路建設中，局部鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村缺乏主人翁意識，群眾提要求，講條件，人為制造矛盾;個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村在項目建設時缺乏宣傳動員和組織協(xié)調，影響了項目的正常施工和進度。所以，必需抓住問題的根源，找準突破口，理清工作思路，明確工作任務，有重點、分層次地開展各項工作，確保全縣農村公路建設工作再上新臺階。

二、落實措施，明確任務。確保村道硬化項目順利實施

縣與省市交通主管部門和發(fā)改委主動協(xié)調、匯報，今年。目前已爭取到農村公路建設項目資金9866.1萬元，主要是11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)35個行政村村道硬化項目資金8129.2萬元，建設里程401.2公里;7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個村通村水泥路項目資金1551.9萬元，建設里程51.7公里，以及老爺山橋項目資金185萬元。因此，要充分利用好國家給予的優(yōu)惠政策，抓住機遇，乘勢而上，切實抓好今年的農村公路建管養(yǎng)工作，為實現(xiàn)“四縱三橫”為主骨架的農村公路網(wǎng)和村級道路的全面硬化奠定良好的基礎。

(一)廣泛宣傳。既需要責任單位盡職盡責，更需要廣大人民群眾的鼎力支持和積極參與。村級公路建設，農民群眾是主體。一定意義上講，農村公路建設的成敗，于對農民群眾的宣傳發(fā)動是否深入，農民群眾參與的積極性是否得到充分發(fā)揮。因此，宣傳發(fā)動是基礎、前提、也是關鍵。要向廣大群眾宣傳農村公路建設的基本政策和有關規(guī)定，認真做好思想教育和引導工作，使群眾能夠積極關心、支持和參與項目建設。同時，要把民主管理貫穿于村道建設過程中，疏通群眾參與管理監(jiān)督的渠道，真正讓農村公路建設工程成為群眾民主管理的示范工程、鄉(xiāng)風文明的標志工程、農民滿意的愛心工程。

(二)多方籌資。要堅持“政策引導、財政補貼、社會參與”多元化籌資機制，群策群力，切實解決資金難題。一要依靠項目爭取資金。目前在建和即將開工建設的項目，上級補助資金已經(jīng)十分明確，要鍥而不舍，盯住不放，加快項目實施進度，確保資金早日到位;已經(jīng)列入計劃，但投資沒有完全落實的要多跑多匯報，爭取上級有關部門的理解和支持，落實資金。二要廣開籌資渠道。充分調動社會各方面力量，動員和鼓勵企業(yè)以及社會各界人士捐資修路，千方百計籌措資金。三要認真抓好“一事一議”農民群眾是農村公路建設的主體，農村公路建設的最大受益者。依據(jù)國家政策，運用“一事一議”方法是籌集局部建設資金和順利推進公路建設的重要舉措。要把農村公路建設的目的意義和鼓勵政策向農民群眾講清楚，消除“等、靠、要”思想，增強主人翁意識，調動他積極性和主動性，以投工投勞等形式參與到農村公路建設中來。四要抓好資金監(jiān)管，提高資金使用的透明度。交通部門要設立資金專戶，科學安排建設資金，建立資金管理制度，嚴格審批順序，切實做到?？顚Ｓ?。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村要充分發(fā)揮民主管理小組的作用，精打細算，厲行節(jié)約，提高資金利用率，對村道硬化資金使用情況一定要張榜公布，提高資金使用透明度，絕不允許任何單位和個人以任何理由截留、擠占或挪用。

(三)嚴格管理。管理工作中要做到三個到位”一是質量管理要到位?，F(xiàn)在群眾對修路的質量十分關注。局部路段前邊鋪，后邊補，群眾意見很大。今后，要實行質量終身責任制，嚴把工程質量關。交通部門要成立技術指導組，加強對全縣農村公路建設的指導，并參與全程質量監(jiān)督，確保修一條，成一條，群眾滿意一條。二是利息管理要到位。農村公路建設一定要從實際需求動身，因地制宜，講求實效。要堅持就地取材，少花錢、多辦事、辦好事，把每一分錢都要用到刀刃上，能省則省，勤儉節(jié)約，決不能搞形式主義。同時，公路建設中出現(xiàn)的腐敗事件和個人，將嚴肅查處，毫不含糊。要通過嚴格的管理，真正把農村公路修成節(jié)約路、實用路、廉潔路。

(四)強化養(yǎng)護。加強在建公路周邊環(huán)境整治，確保公路平安疏通。交通、土地、城建、林業(yè)等部門之間要加強協(xié)調，減少公路沿線控制區(qū)內的違章建筑，嚴防借新農村建設規(guī)劃之機在公路建筑控制區(qū)內隨意搭建房屋或擴大宅基地院墻。公路沿線排水渠建設要按“公路工程技術規(guī)范”實施，依法維護路產(chǎn)路權不受侵害，保證農村公路平安疏通，充分發(fā)揮其在農村經(jīng)濟社會和諧發(fā)展中的積極作用。

三、通力配合，加強領導。努力形成各部門聯(lián)動的工作局面

涉及面廣，今年我縣實施的農村公路項目分散。建設任務重，工期要求緊，必需強化縣、鄉(xiāng)、村責任體系，將工作任務分解到鄉(xiāng)、細化到村，形成政府組織、發(fā)動群眾、合力推進的新機制。各有關部門之間要加強協(xié)調配合，提高辦事效率和辦事質量。交通部門要發(fā)揮好職能作用，把項目建設作為重中之重，搞好技術指導和質量監(jiān)督等工作;項目實施鄉(xiāng)鎮(zhèn)要精心安排安排，充分考慮建設過程中可能遇到困難和問題，采取措施，落實責任，負責做好砂石料備料和拆遷等工作;各有關部門要發(fā)揮各自職能，各司其職的基礎上，互相配合，互相支持，主動為農村公路建設服務，真正形成“領導重視、部門配合、上下協(xié)作、齊抓共管”工作格局，確保項目的順利實施。

2022公路精神大討論心得體會如何寫六

此時此刻，站在演講臺上，我想起了一件事情。那天，我跟媽媽到公園游玩，聽見一位小女孩問;“爸爸，紅軍爺爺長征時怎么會沒有吃的，也沒有喝的呢?他們?yōu)槭裁床怀郧煽肆?，不喝健力寶?”

是啊，長征，對于我們這一代人來說， 已經(jīng)成為一個老外婆的傳奇故事。然而，隨著歲月的流逝，長征精神以越來越深刻的魅力，吸引著眾多的人到長征路上去追尋、去思考。老師告訴我們在二萬五千里的漫漫征途中，每天都有很多很多感人至深的故事。

在長征中，有這樣一個故事，一位在戰(zhàn)斗中剛剛入黨的警衛(wèi)員，在過草地時，為了搶救陷入泥沼的文件箱，獻出了年僅18歲的生命。當他漸漸沉下去的時候，手里還緊緊攥著一塊銀圓，這是他的第一次黨費，也是最后一次黨費…… 同學們，當你聽到這里的時候，你難道不為我們的戰(zhàn)士那種對革命事業(yè)和共產(chǎn)主義的堅定信念深深感動嗎?

在茫茫的雪域高原，一支紅軍隊伍在艱難地前進，一位軍需處長被凍死在雪地里，大雪覆蓋了他的身體，他因此成了一座晶瑩的豐碑，聽到這里，你可能會想：既然是軍需處長，手里掌握著戰(zhàn)士們的吃穿，在饑餓和寒冷面前，他完全可以吃飽、穿暖，他怎么會被饑餓和寒冷奪去寶貴的生命呢?難道他是傻瓜嗎?不，他絕不是傻瓜，在他的心靈深處，有一種比金子還要寶貴的東西，這就是為國家、為民族，勇于犧牲、勇于奉獻、無私無畏的長征精神。

正是這種面對困難不低頭、遇到挫折不屈服的長征精神，半個多世紀以來，像涓涓的甘泉，哺育了我們千千萬萬的祖輩和父輩。在新時期取得了令人驕傲和自豪的成績。

你看，今天的印江，街道筆直平坦，公路四通八達，高樓鱗次櫛比，住房寬敞明亮。安居工程、教師新村、金玉小區(qū)、花園城，一座座美麗的家園拔地而起;西苑開發(fā)區(qū)、柏香林開發(fā)區(qū)、西環(huán)開發(fā)區(qū)、文昌路開發(fā)區(qū)，讓古老的印江城舊貌換新顏。

你看，西環(huán)大橋像天上的彩虹，那是印江人民騰飛的翅膀;北環(huán)大橋飛架南北，天塹變通途。我們的祖輩和父輩為我們描繪了一幅又一幅優(yōu)美的藍圖，譜寫了一曲又一曲動聽的華章。

同學們，當你沉溺于網(wǎng)絡游戲，失去自我的時候;當你留連于武打小說，不思進取的時候;當你吃著肯德基，喝著非?？蓸?，為超級女生瘋狂的時候……想一想長征吧，想一想80年前的那些人和事。

作為當代少年，我們應該有遠大理想，那就是實現(xiàn)中華民族的偉大復興。這又是一次新的偉大的充滿艱辛的長征。

同學們，巍巍大石墩是我們挺拔的脊梁，滾滾邛江河是我們沸騰的熱血;讓我們重踏長征路，弘揚長征精神，努力拼搏，去追尋明媚的春光，追尋火紅的太陽，追尋金色的理想吧!