在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會范文，希望會對大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

2022高速公路管護(hù)隊(duì)心得體會實(shí)用一

一、收費(fèi)工作為中心，續(xù)創(chuàng)佳績

20xx年共完成收費(fèi)額1459 萬元，20xx年結(jié)至12月x日共完成收費(fèi)額15689290元，比去年同期增長了26%，有望提前完成全年的收費(fèi)任務(wù)。

二、加強(qiáng)班子建設(shè)，嚴(yán)格管理

20xx年，面對保津處創(chuàng)新工程的新要求、新任務(wù)。我們注重班子建設(shè)，搞好團(tuán)結(jié)。樹立“站興我榮，站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發(fā)，互相理解，互相幫助，互相支持，在工作和生活中“講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)、講作為”，大興團(tuán)結(jié)進(jìn)取之風(fēng)。

在強(qiáng)化內(nèi)部管理方面，以抓制度落實(shí)為突破口。將工作分為收費(fèi)運(yùn)營、后勤管理兩大部分,明確分工，保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度匯編》，結(jié)合站內(nèi)實(shí)際情況，制定了“班長負(fù)責(zé)制”、“違規(guī)離崗制”、“內(nèi)務(wù)管理制度”、“學(xué)習(xí)制度”、“安全管理制”等制度，使站內(nèi)職工時刻處于監(jiān)督之下，杜絕違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。

三、抓好行風(fēng)建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量

行風(fēng)建設(shè)工作是樹立行業(yè)新風(fēng)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項(xiàng)重要工作，收費(fèi)站作為窗口單位，反映交通形象。針對于此，收費(fèi)站在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終站在江“三個代表”的重要思想高度，樹立“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念，認(rèn)真部署，狠抓落實(shí)，成立行風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)行風(fēng)建設(shè)辦公室，使行風(fēng)建設(shè)工作有計劃、有組織、有監(jiān)督的實(shí)施。我站制定了《收費(fèi)站行風(fēng)建設(shè)實(shí)施方案》，公布了《社會承諾》，并聘請了行風(fēng)監(jiān)督員加強(qiáng)社會監(jiān)督的作用。在站內(nèi)啟動了“三二一”工程和“三優(yōu)四化”工程?！叭弧奔矗喝?xiàng)教育、兩個信念、一個宗旨;“三優(yōu)”即：優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序，“四化”即：服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、內(nèi)務(wù)管理軍事化。實(shí)施兩項(xiàng)基本舉措，即：文明用語“四步曲”和禮儀疏導(dǎo)“三字經(jīng)”。

通過狠抓行風(fēng)建設(shè)，提高了服務(wù)質(zhì)量，樹立了良好的外部形象，得到了社會的廣泛認(rèn)可。

四、突出特色工作,展保津風(fēng)采

1、開展站地共建，樹立形象。

在形象創(chuàng)新工程活動中，站先后和xx市政府、xx市交警大隊(duì)、xx市桑園村、xx市王五房村、高速交警xx大隊(duì)結(jié)為共建單位，互相幫助，解決困難。并付諸于行動，與xx市政府、桑園村開展“植一片綠蔭，架一座橋梁，愛一方人民，留一世情誼”的植樹活動，種植樹木1000株，在當(dāng)?shù)匾饦O大反響，及電視臺均做了相關(guān)報道;在當(dāng)?shù)爻顷P(guān)鎮(zhèn)桑園小學(xué)開展捐資助教活動，捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關(guān)系，而且提高了站的知名度。

2、以網(wǎng)為媒介，增大宣傳力度。

隨著信息化時代的到來，網(wǎng)絡(luò)人群的快速增長，越來越體現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)宣傳的傳播范圍廣，社會影響大的優(yōu)勢，我站正是抓住網(wǎng)絡(luò)這一特點(diǎn)，建立了收費(fèi)站網(wǎng)站。并制作了包括工作制度、站地共建、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、行車指南、交通常識及相關(guān)資料等內(nèi)容的精美網(wǎng)頁400多頁，為司乘人員詳細(xì)講解了收費(fèi)政策，說明了收費(fèi)用途。在網(wǎng)站上，我們多次以問卷形式進(jìn)行了全方位的社會調(diào)查,收到了社會各界人士的來信，有對收費(fèi)工作提出的建議，也有同行之間的交流，對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網(wǎng)站上詳細(xì)公開了社會承諾、文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督機(jī)構(gòu)和投訴電話，提高了社會對我站的監(jiān)督力度,從而推動我站服務(wù)水平再上新臺階。

同時，我站建立了局域網(wǎng)，提高了工作效率，節(jié)約了辦公耗材，使現(xiàn)代信息技術(shù)與收費(fèi)管理形成了有機(jī)的結(jié)合。

3、規(guī)范檔案管理，檔案目標(biāo)管理通過省二級驗(yàn)收。

我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制，站長親自負(fù)責(zé)，辦公室主抓，建立了檔案室，實(shí)現(xiàn)文書、會計和業(yè)務(wù)檔案綜合管理，設(shè)專職檔案員一名，兼職檔案員兩名，形成了以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負(fù)責(zé)的檔案管理網(wǎng)絡(luò)。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷，檔案分類、編目科學(xué)，期限劃分準(zhǔn)確，排放合理，案卷質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。并有較好的“七防”設(shè)施。20xx年x月20號，我站在省三級的基礎(chǔ)上，再上新臺階通過了省二級驗(yàn)收。

4、抓學(xué)習(xí)，提高職工整體素質(zhì)。

我站立足于本職需要，加大培訓(xùn)力度，開設(shè)英語、計算機(jī)培訓(xùn)班，把業(yè)余培訓(xùn)和個人自學(xué)有機(jī)結(jié)合起來;拓寬學(xué)習(xí)渠道，改善知識結(jié)構(gòu)，重復(fù)抓三方面的工作：一是鼓勵和支持職工通過各種進(jìn)修方式參加成人學(xué)歷教育，在三年內(nèi)要求全員達(dá)到大專以上學(xué)歷。二是夯實(shí)專業(yè)技能，每季末舉辦一次“青工比武”競賽，進(jìn)行專業(yè)知識、崗位技能、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、隊(duì)列演練四大項(xiàng)目的考核評比。三是采取靈活新穎的方式營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，如每周以班組為單位進(jìn)行思想交流，探討工作體會，每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業(yè)”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。

五、搞好團(tuán)支部建設(shè)，增強(qiáng)活力

團(tuán)支部建立了運(yùn)行機(jī)制，本著從實(shí)、從細(xì)、從嚴(yán)的原則，堅持不懈的抓好團(tuán)支部建設(shè)，在團(tuán)員青年中開展系統(tǒng)的思想教育和政治理論學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了青年們的使命感和主人翁意識。團(tuán)支部組織了一系列的文體活動，如卡拉ok比賽、籃球比賽、乒乓球比賽等，通過這些活動，不僅豐富了職工的業(yè)余生活，還大大增強(qiáng)了單位的凝聚力。 去年元旦，自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮，我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。

六、綠化、美化站區(qū)，攜手共建美麗家園

過去的站院內(nèi)雜草叢生，建站時廢棄的建筑垃圾堆成小山，宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼，滿目瘡痍。春季多風(fēng)，塵土夾著雜草飛的滿院都是;夏季，各類寄生蚊蟲肆虐，嚴(yán)重影響全站職工的身體健康，同時也有損于霸州站的外部形象。

針對此情況，收費(fèi)站決定全體職工自己動手，優(yōu)化環(huán)境，我們清掃垃圾、鏟除雜草，平整出土地20多畝，鋪設(shè)好灌溉管道，種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經(jīng)過精心護(hù)理，宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閑娛樂的場所，站還在站區(qū)西南角的荒地上建起了一個小公園，綠地、花壇、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩擺放在草地之中，用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地，竹林之間，速生柳已是綠樹成蔭，美不勝收。 如今的站，綠樹立映著藍(lán)天，青草撫著大地，優(yōu)美的環(huán)境使徜徉其間的收費(fèi)員們無不感到一種家的感覺。

七、加強(qiáng)后勤管理，提供保障

1、高度重視安全工作，把安全工作列入工作日程，作到每月有檢查，檢查有記錄，采取防治結(jié)合的有力措施，及時排除安全隱患，有效的防止事故的發(fā)生。

2、對食堂管理大膽改革，實(shí)行承包制，成立伙委會，對食堂衛(wèi)生.飯菜質(zhì)量以及服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，減輕了辦公室負(fù)擔(dān)，提高了飯菜質(zhì)量，創(chuàng)造良好的就餐環(huán)境，為一線職工作好堅實(shí)的后盾。

一年來，我們根據(jù)上級的部署和安排，取得了一定的成績。但我們會不驕不躁，更加努力，在工作中找出自己的不足加以完善，進(jìn)一步提高管理水平和服務(wù)質(zhì)量，調(diào)動各個環(huán)節(jié)的積極因素，發(fā)揮最大潛能，為河北交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)我們的力量。

2022高速公路管護(hù)隊(duì)心得體會實(shí)用二

為切實(shí)做好冬季除雪保通工作，有效應(yīng)對和處置突發(fā)冰雪災(zāi)害，提高牡丹江處管養(yǎng)路段冬季道路服務(wù)水平，及時、快速地清除道路冰雪，保障人民生命財產(chǎn)安全，確保冬季牡丹江處管養(yǎng)路段車輛的正常通行，特制定此應(yīng)急預(yù)案。

結(jié)合工作實(shí)際，本級預(yù)案將以下四種情況視為冰雪災(zāi)害。

1、自然降雪：可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)積雪深度≥15厘米，對交通有較大影響的`降雪，并可能持續(xù)。

2、風(fēng)吹積雪：可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)厚度≥50厘米、連續(xù)路段長度≥10公里的雪阻，并可能持續(xù)。

3、冰凍雨雪：可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)對交通有較大影響的道路結(jié)冰，并可能持續(xù)。

4、其他情況：除雪期間，由于社會原因?qū)е碌娜加凸?yīng)緊張、設(shè)備嚴(yán)重不足或其他情況致使除雪工作無法正常進(jìn)行。

1、堅持以人為本、預(yù)防為主，全力以赴、以雪為令的原則。

2、堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分工負(fù)責(zé)，強(qiáng)化基層，協(xié)調(diào)一致的原則。

3、堅持靠前指揮，嚴(yán)格監(jiān)督，機(jī)制靈活，快速高效的原則。

為高效、快速、安全、徹底的完成除雪保通工作，建立以處、所（隊(duì)）、工區(qū)二級行政一把手、主管領(lǐng)導(dǎo)及路政、辦公室等相關(guān)人員為主體的冰雪災(zāi)害應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)。

（一）組織機(jī)構(gòu)

1、處組織機(jī)構(gòu)組長：

副組長：

成員：

2、所（隊(duì)）、工區(qū)組織機(jī)構(gòu)組長：所（隊(duì)）長、工區(qū)主任

副組長：養(yǎng)護(hù)副所（隊(duì)）長、工區(qū)副主任，主管常務(wù)、副所（隊(duì)）長、工區(qū)副主任，養(yǎng)護(hù)股長。

成員：養(yǎng)護(hù)股全體人員（1）冰雪災(zāi)害搶險隊(duì)：

隊(duì)長：主管養(yǎng)護(hù)副所（隊(duì)）長、工區(qū)養(yǎng)護(hù)副主任成員：養(yǎng)護(hù)股全體，機(jī)械手（2）后勤保障、宣傳報導(dǎo)隊(duì)

隊(duì)長：主管常務(wù)副所（隊(duì)）長、工區(qū)常務(wù)副主任成員：各所辦公室相關(guān)人員、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)人員（3）安全保障隊(duì)

隊(duì)長：各所（隊(duì)）工區(qū)主管路政副所長成員：各所路政人員

（二）主要職責(zé)管理處主要職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)檢查除雪防滑業(yè)務(wù)，指導(dǎo)冰雪災(zāi)害處置工作。

2、負(fù)責(zé)向上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)報告雪情、災(zāi)情，確定冰雪災(zāi)害處置方案，部署災(zāi)害處置工作。

3、負(fù)責(zé)督促各所設(shè)備檢修、防滑材料儲備等準(zhǔn)備工作。

4、負(fù)責(zé)應(yīng)急情況下設(shè)備、操作手，融雪劑、防滑料的調(diào)配。

5、負(fù)責(zé)檢查除雪設(shè)備、除雪人員的安全標(biāo)識。

6、負(fù)責(zé)冰雪災(zāi)害有關(guān)信息的搜集整理。

7、責(zé)成相關(guān)部門，做好信息發(fā)布、呈報、宣傳報道等工作。

各所（隊(duì)）、工區(qū)職責(zé)

1、各所（隊(duì)）長、工區(qū)主任負(fù)責(zé)本轄區(qū)冰雪災(zāi)害應(yīng)急全面工作。

2、負(fù)責(zé)向上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)報告雪情、災(zāi)情及災(zāi)情處置完畢后的數(shù)據(jù)上報工作。

3、后勤保障、宣傳報導(dǎo)隊(duì)負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險一線人員的衣、食、住、行及宣傳報導(dǎo)工作；

4、安全保障隊(duì)負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險過程中的交通疏導(dǎo)、安全事故處理工作。

（三）除雪作業(yè)管理機(jī)構(gòu)

冰雪災(zāi)害應(yīng)急搶險辦公室設(shè)在牡丹江管理處養(yǎng)護(hù)科

（四）值班電話：白天：xx夜間：xx

重點(diǎn)路段為彎道、陡坡、橋面、上跨橋下、平交道口、收費(fèi)廣場及附近區(qū)域、車流量大的高速公路及其他容易結(jié)冰、積雪或風(fēng)吹雪阻的路段。

各單位除雪重點(diǎn)路段區(qū)域?yàn)椋?/p>

1、綏芬河所：k48-k532、下城子隊(duì)：k53-k55k68-k72k101-k1033、磨刀石所：k103-k108k114-k117k122-k1274、小莫所：g201及g301互通區(qū)。

5、海林所：k197-k20xx、橫道所：k205-k210k221-k225k228-k2347、亞布力所：k262-k264k283-k284k289-k290

k300-k305k318-k319k331-k333

（一）作業(yè)原則

全力以赴，以雪為令。雪下即清，連續(xù)作業(yè)。機(jī)械為主，人工為輔，群機(jī)作業(yè)，人機(jī)結(jié)合。先保通，后保暢。

（二）作業(yè)方式

1、除雪順序：先主線、后支線。先清超車道、行車道，后清中央分隔帶、路緣帶和路肩。

2、主要方式：主要采用機(jī)械、人工、融雪劑和防滑料。

（三）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

先應(yīng)采取各種措施，盡快打通車行通道，有效避免或減少道路交通阻段時間。爭取在最短時間內(nèi)，清除路面絕大部分積雪，基本能夠保證通行條件。再按照要求，將路肩、中央分隔帶、路緣帶及機(jī)械作業(yè)后車道上剩余的少量殘余冰雪清除干凈，實(shí)現(xiàn)快速和暢通。

（四）其他要求

1、入冬前應(yīng)檢修好除雪設(shè)備，使其經(jīng)常處于完好狀況。

2、備足配件、鏟刃、融雪劑、防滑料等，保證油料供應(yīng)。

3、在彎道、陡坡等重要路段存放足夠的爐灰、砂等防滑材料，以備應(yīng)急使用。

4、積極防范初冬初春道路結(jié)冰，采取有效措施，做好防滑除冰工作，保證行車安全。

5、除雪機(jī)械必須安裝警示燈和警示牌，作業(yè)人員必須著安全標(biāo)志服，人員設(shè)備集中的除雪路段要設(shè)立警示標(biāo)志，并派專人疏導(dǎo)車輛，加強(qiáng)交通管制，保證作業(yè)現(xiàn)場安全。

6、融雪劑應(yīng)采用機(jī)械撒布，冰雪融化后應(yīng)立即用清除，且不可堆積到公路綠化帶。一般情況下，應(yīng)盡量采用環(huán)保型融雪劑。詳細(xì)內(nèi)容參見《黑龍江省收費(fèi)公路管理局牡丹江處公路除雪作業(yè)規(guī)程》。

（一）加強(qiáng)與氣象部門、各種媒體的聯(lián)系，及時搜集掌握各種氣象信息，了解除雪重要物資設(shè)備供應(yīng)情況，為準(zhǔn)確提供災(zāi)害預(yù)警信息提供重要保障。

（二）當(dāng)可能出現(xiàn)對道路交通有較大影響的自然降雪、風(fēng)吹雪阻、冰凍雨雪災(zāi)害，或因燃油供應(yīng)緊張、設(shè)備嚴(yán)重不足及其他情況致使除雪工作無法正常進(jìn)行情況時，各單位應(yīng)迅速向處冰雪災(zāi)害處置辦公室匯報，并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后及時發(fā)出預(yù)警信息。

（三）預(yù)警信息可采用電話通知、電子郵件、可變電子情報板、媒體等多種渠道發(fā)布。

（四）各單位要根據(jù)預(yù)警，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，設(shè)備、人員、物資到崗到位，相關(guān)人員要保持通訊暢通，密切注意天氣發(fā)展變化情況。

（一）信息報告

1、災(zāi)害發(fā)生后，發(fā)生區(qū)域的管理所應(yīng)將相關(guān)信息立即向處領(lǐng)導(dǎo)和養(yǎng)護(hù)科報告。

2、災(zāi)害信息要通過媒體、電子預(yù)告等多種形式及時發(fā)布。各單位及時向管理處災(zāi)害應(yīng)急辦公室提供相關(guān)信息及影象圖片資料。

（二）應(yīng)急響應(yīng)

1、災(zāi)害發(fā)生后，各所、隊(duì)、工區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)第一時間趕赴現(xiàn)場，按照本單位冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案的要求，及時組織除雪保通，并采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展。處冰雪災(zāi)害應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成員及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)及時到達(dá)現(xiàn)場，了解災(zāi)情，指揮應(yīng)急處置工作。養(yǎng)護(hù)、路政等相關(guān)部門要深入一線，指導(dǎo)除雪防滑具體工作。

2、當(dāng)冰雪災(zāi)害嚴(yán)重時，處、所冰雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部可調(diào)動全部力量，在管轄范圍內(nèi)緊急調(diào)動人員、物資和設(shè)備，或報告上級機(jī)關(guān)、協(xié)調(diào)地方政府和社會力量請求支援。

3、當(dāng)發(fā)生交通阻斷、車輛被困時，各所應(yīng)采取相應(yīng)措施進(jìn)行施救，提供必要的食物、飲水和應(yīng)急休息場所，力所能及地為過往車輛提供服務(wù)。

4、當(dāng)發(fā)生交通事故時，各所應(yīng)配合交警部門做好搶險救援和現(xiàn)場維護(hù)、清理和路產(chǎn)索賠等工作，并對損壞的公路設(shè)施進(jìn)行維修。

5、除雪期間，養(yǎng)護(hù)、路政等部門要加大公路巡查力度，增加巡查頻次，盡快掌握道路交通及冰雪災(zāi)害變化情況，及時發(fā)現(xiàn)并妥善處理有關(guān)問題。

6、各收費(fèi)站點(diǎn)要及時清除收費(fèi)區(qū)域的積雪、積冰，提醒過往車輛注意安全。要開啟足夠數(shù)量收費(fèi)道口，確保救援車輛快速通行，同時采取措施避免車輛擁堵現(xiàn)象。

7、按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》及養(yǎng)護(hù)管理辦法的規(guī)定，規(guī)范除雪作業(yè)行為，確保人員、設(shè)備和過往車輛的安全。

8、當(dāng)發(fā)生重大冰雪災(zāi)害時，可向當(dāng)?shù)卣婉v軍請求援助。

9、除雪期間，要加強(qiáng)值班值宿工作，做好記錄，及時通報、傳遞各種信息。

（三）后期工作

1、認(rèn)真做好除雪保通應(yīng)急事件的總結(jié)工作，及時補(bǔ)充和完善冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。

2、及時整理各種數(shù)據(jù)、表格和影像資料，積累除雪檔案。

3、維護(hù)檢修除雪設(shè)備，補(bǔ)充各種機(jī)械配件、防滑材料和融雪劑。

4、修復(fù)損壞的公路設(shè)施。

（四）宣傳報道

1、與新聞媒體聯(lián)系，及時對除雪保通工作進(jìn)行報道。

2、弘揚(yáng)宣傳抗擊冰雪災(zāi)害中的先進(jìn)事跡。

注：各單位根據(jù)處冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合本單位實(shí)際情況，另行制定本單位具體的冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。

2022高速公路管護(hù)隊(duì)心得體會實(shí)用三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

很遺憾這個時候我向單位提出辭職，并寫出這份辭職報告高速公路辭職申請書高速公路辭職申請書。來到這里也快x個月了，單位的氣氛就和一個大家庭一樣，同事和領(lǐng)導(dǎo)都對我很好，在這里學(xué)了不少東西東西。

在這三個多月的工作中，我確實(shí)學(xué)習(xí)到了很多東西。然而在工作上感覺沒什么建樹，我開始思索，我是否適合這份工作。我覺得自己付出太少，不能心安理得地拿這樣一份薪水，不過我又向往得到高薪，一方面緩解未來生活的經(jīng)濟(jì)壓力，另一方面希望找個離家近一點(diǎn)的公司，照顧到父母。

我也很清楚這時候向單位辭職于單位于自己都是一個考驗(yàn)，單位正值用人之際，目前正有項(xiàng)目開發(fā)中，所有的前續(xù)工作在單位上下極力重視下一步步推進(jìn)，也正是考慮到單位今后在各個項(xiàng)目安排的合理性，本著對單位負(fù)責(zé)的態(tài)度，為了不讓單位因我而造成失誤，我鄭重向單位提出辭職。在目前這個項(xiàng)目中，我做了前期的界面設(shè)計，對于不能參加程序開發(fā)，我表示遺憾高速公路辭職申請書申請書。

離開這個單位，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，確實(shí)很舍不得，舍不得同事之間的那片真誠和友善。

但是我還是要決定離開了，我懇請單位原諒我的離開，同時解除與單位的勞動合同。祝愿單位蒸蒸日上。

此致

敬禮

x年xx月xx日

2022高速公路管護(hù)隊(duì)心得體會實(shí)用四

今年x月xx日至x月xx日，我有幸參加了管理處與廈門大學(xué)管理學(xué)院合作舉辦的領(lǐng)導(dǎo)干部高級管理研修班的學(xué)習(xí)，雖然時間頗為短暫，但本人受益良多、感觸頗深，因此在珍惜此次寶貴學(xué)習(xí)機(jī)會的同時，對學(xué)習(xí)成果與實(shí)際工作進(jìn)行了深入的對比思考。本文站在高速公路收費(fèi)管理角度，從沖突管理的定義，高速公路收費(fèi)管理沖突的表現(xiàn)形式以及解決途徑幾個方面，淺析沖突管理在高速公路收費(fèi)管理中的應(yīng)用。

沖突管理 高速公路 收費(fèi)管理 應(yīng)用

在人類社會組織中，人與人、人與群體、群體與群體之間必然會發(fā)生這樣或那樣的沖突或互動關(guān)系，在這些錯綜復(fù)雜的交往或互動中，人們會因各種原因而產(chǎn)生意見分歧、爭論、對抗和競爭，從而使彼此之間的關(guān)系出現(xiàn)不同程度、不同表現(xiàn)形式的緊張狀態(tài)。如何因勢利導(dǎo)，化干戈為玉帛，將沖突演變?yōu)榧钋斑M(jìn)的動力，是本文要探討的課題。

1.1沖突的定義。所謂沖突是人們對利益不同的認(rèn)知。沖突本身無所謂好壞，只是真實(shí)反映出人們對利益差異的認(rèn)知。

1.2沖突產(chǎn)生的價值與消極作用

1.2.1沖突的價值。任何一個組織發(fā)展過程中，由于員工內(nèi)部或員工之間的某種利益關(guān)系不能達(dá)成一致時，必然會產(chǎn)生沖突，但沖突的產(chǎn)生不會只有負(fù)面影響，更多的是有利的價值。沖突的產(chǎn)生可以促進(jìn)組織的變革；使組織內(nèi)部形成新的和諧關(guān)系；讓員工可以宣泄不滿，滿足員工追求卓越的心理，激發(fā)員工完成任務(wù)的激情和干勁；使管理者了解真實(shí)信息，促進(jìn)組織結(jié)構(gòu)重組；促進(jìn)組織內(nèi)部制度的完成，建立新的工作目標(biāo)。

1.2.2沖突的消極作用。沖突的產(chǎn)生勢必會帶來一定的消極影響，主要表現(xiàn)為是員工產(chǎn)生消極情緒和狀態(tài)；造成組織的損失；使一部分人才流失；破壞組織結(jié)構(gòu)和秩序；導(dǎo)致員工人際關(guān)系惡化。

高速公路收費(fèi)管理存有一定的特殊性，由于管理實(shí)行的是駐站管理，員工生活工作在一起，大多時間以站所為主，因此，這樣的特殊集體必然會有一定沖突的產(chǎn)生，下面闡述表現(xiàn)形式較為典型直觀的幾種沖突。

2.1員工與管理者之間的沖突。任何一個組織中，管理者與員工之間存在的關(guān)系都是管理與被管理的關(guān)系，由于崗位的不同，兩者看待事物的角度、想達(dá)到的目標(biāo)和結(jié)果也不同，因此員工與管理者之間的沖突多表現(xiàn)為員工認(rèn)為管理者的既定目標(biāo)過高，而管理者對員工目標(biāo)完成情況不滿意。

2.2員工與制度之間的沖突。一個組織的有序運(yùn)作離不開與之相結(jié)合的制度規(guī)范，而制度規(guī)范的產(chǎn)生必然會約束員工的行為方式，因此員工與制度之間的沖突多表現(xiàn)為員工對制度的抵觸與違反。

2.3員工與員工之間的沖突。在組織運(yùn)行過程中，激勵機(jī)制是促進(jìn)組織高效運(yùn)作的潤滑劑，而員工在激勵機(jī)制的促使下，為取得好的工作業(yè)績而相互之間產(chǎn)生競爭，因此，員工與員工之間的沖突多為良性的競爭。

2.4員工與服務(wù)對象之間的沖突。作為高速公路窗口服務(wù)行業(yè)，工作中的主要服務(wù)對象為廣大司乘人員，由于司乘對高速收費(fèi)政策理解層次的深淺、司乘人員素質(zhì)的高低和員工受情緒影響的大小等原因，造成收費(fèi)服務(wù)過程中矛盾的產(chǎn)生，因此，員工與服務(wù)對象之間的沖突多表現(xiàn)為司乘與收費(fèi)人員相互的不滿與排斥。

3.1建立良好的溝通是解決員工與管理者之間沖突的有效途徑。

3.1.1注重溝通的方法。一是面對面正式談心溝通。避免否定式、命令式的語句，多采取一些肯定、贊美、鼓勵的方式，讓員工心悅誠服的站在集體的角度考慮沖突產(chǎn)生的利弊。二是制造多樣溝通環(huán)境。不要總局限于辦公室、會議這樣過于正規(guī)的場合，可以設(shè)定在平時生活休閑狀態(tài)中，多了解員工的一些生活狀態(tài)，真誠的拉近與員工的距離。三是豐富溝通平臺。通過加入單位qq群、公布管理者qq號，構(gòu)建良好的溝通平臺，通過多種渠道收集員工的意見和建議

3.1.2注重溝通的準(zhǔn)備。一是研究沖突的性質(zhì)。在沖突產(chǎn)生時，分析沖突產(chǎn)生的價值和消極影響，確定沖突是會造成正面積極引導(dǎo)作用還是負(fù)面消極作用。二是分析沖突的原因。找準(zhǔn)沖突發(fā)生的具體原因，有利于溝通過程中順利的解決矛盾，達(dá)成一致意見。三是確定解決的方案。通過對沖突的研究分析后，擬定系統(tǒng)的解決方案，便于在溝通過程中對員工進(jìn)行

3.1.3注重溝通的實(shí)效。一是建立問題意見的研究制度。對收集到的員工意見建議，以會議研究的形式予以落實(shí)解決，充分聽取所務(wù)會集體意見，確保問題得到妥善解決。二是實(shí)施意見收集和落實(shí)通報制度。及時將收集到的意見和解決措施向員工通報，并自覺接受群眾監(jiān)督，確保員工反映的問題落到實(shí)處。三是建立滿意度問卷調(diào)查制度。定期組織員工對單位各項(xiàng)工作開展情況進(jìn)行問卷調(diào)查，了解員工對單位工作開展情況的評價，并結(jié)合實(shí)際進(jìn)行重點(diǎn)工作調(diào)整，營造和諧的工作氛圍。

3.2強(qiáng)化宣傳教育是促使員工嚴(yán)格遵守各項(xiàng)管理制度的合理手段。

3.2.1提高員工綜合素質(zhì)。一是正確引導(dǎo)。積極引導(dǎo)員工多學(xué)多思，對自己的人生進(jìn)行規(guī)劃，分析當(dāng)前工作與學(xué)習(xí)的密切關(guān)系，鼓勵員工參加自修考試、職稱考試、其他技能培訓(xùn)等，不斷提高員工的文化素養(yǎng)。二是豐富活動。根據(jù)員工的興趣愛好、特長，開展特色班組建設(shè)、讀書活動、文體活動等，為員工營造交流學(xué)習(xí)、相互促進(jìn)的良好氛圍。三是拓寬視野。鼓勵員工充分利用電腦、手機(jī)等網(wǎng)絡(luò)平臺，豐富員工的學(xué)習(xí)方法、拓寬員工的學(xué)習(xí)視野，使員工綜合素質(zhì)不斷提高。

3.2.2征集制度修訂意見。一是調(diào)查研究。制度執(zhí)行一定時期后，要及時調(diào)查研究制度的運(yùn)作情況，對制度中與實(shí)際工作不相適應(yīng)的條款，要適時進(jìn)行修訂。二是意見征集。針對各個崗位征集員工對制度修訂的意見，并結(jié)合員工提出的合理建議，對制度進(jìn)行修訂。三是溝通反饋。在制度修訂征集中，對于員工提出的不合理的意見要及時反饋、解釋原因，讓員工感受到制度的制定有話語權(quán)、知情權(quán)，促使員工自覺遵守規(guī)章，激勵員工工作熱情。

3.2.3強(qiáng)化遵章守紀(jì)意識。加強(qiáng)員工思想教育，引導(dǎo)員工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，讓員工在處理個人與集體利益沖突時，正確對待，多站在大局的立場上分析問題，確保嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度，使單位各項(xiàng)工作有序開展。

3.3推行激勵機(jī)制是搭建員工與員工之間有益競爭的展示平臺。

3.3.1實(shí)行目標(biāo)激勵機(jī)制。因人而異制定中長期與短期的工作目標(biāo)，管理者加以督促指導(dǎo)，跟蹤目標(biāo)完成情況，視目標(biāo)質(zhì)量的高低和目標(biāo)完成快慢給予激勵。促使員工人人身上有壓力、有目標(biāo)、有方向、有追求、有使命，形成良性循環(huán)，激勵員工互動起來。

3.3.2實(shí)行競爭獎勵機(jī)制。通過開展工作業(yè)務(wù)競賽、技能比武和業(yè)余活動比賽，緊扣工作業(yè)務(wù)和業(yè)余生活兩大塊，在員工中形成能者上、庸者讓、平者下的競爭機(jī)制，引導(dǎo)員工加強(qiáng)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)與錘煉，加強(qiáng)自身綜合素質(zhì)的提高，以致于在復(fù)雜的環(huán)境中保持積極向上的競爭意識。

3.3.3實(shí)行典型引領(lǐng)機(jī)制。單位每年從工作中推出1—2名業(yè)務(wù)標(biāo)兵或技術(shù)能手進(jìn)行培養(yǎng)，對這些可塑之才通過不同環(huán)境、不同方式重點(diǎn)進(jìn)行培養(yǎng)和鍛煉，對他們在工作中追求完美、對工作精益求精的工作方法和工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)和提煉，并加以推廣應(yīng)用。以榜樣的力量、典型的事跡來引導(dǎo)員工，激發(fā)員工愛崗敬業(yè)、默默奉獻(xiàn)的工作熱情和積極性。

3.4文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)是拉近員工與服務(wù)對象之間距離的中樞紐帶。

3.4.1提高員工服務(wù)意識。一是加強(qiáng)職工教育引導(dǎo)。優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)工作重在員工意識養(yǎng)成，要深入開展員工職業(yè)道德教育，讓廣大員工切實(shí)認(rèn)識到服務(wù)行業(yè)的性質(zhì)和規(guī)范要求。二是力求實(shí)效， 常抓不懈，針對員工之間存在的個體差異，分類指導(dǎo)整體推進(jìn)。三是獎懲并舉，抓典型樹標(biāo)兵。根據(jù)服務(wù)表現(xiàn)的差異，給予相應(yīng)的獎懲，并積極推樹先進(jìn)典型，以激勵員工爭先創(chuàng)優(yōu)，變被動服務(wù)為主動服務(wù)。

3.4.2加大監(jiān)管考核力度。一是進(jìn)一步明確服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。細(xì)化著裝、姿勢、用語等方面標(biāo)準(zhǔn)和要求，在保障服務(wù)質(zhì)量的同時，為監(jiān)管工作奠定良好基礎(chǔ)。二是進(jìn)一步強(qiáng)化檢查考核力度。充分調(diào)動監(jiān)管力度，通過隨機(jī)調(diào)查、錄像核查、現(xiàn)場檢查等方式，加強(qiáng)檢查與考核效果。三是實(shí)施責(zé)任追究連帶制度。對于服務(wù)質(zhì)量出現(xiàn)問題的員工，根據(jù)實(shí)際情況，追究當(dāng)班班長和監(jiān)控員責(zé)任，以強(qiáng)化班長和監(jiān)控員的管理職責(zé)。

3.4.3研究服務(wù)新舉措。一是深入研究司乘人員的所需所想。通過定期開展問卷調(diào)查、訪談、行風(fēng)評議等多種形式的溝通，深入了解司乘對服務(wù)工作的評價和需要的幫助。二是堅持學(xué)習(xí)取經(jīng)、為我所用的學(xué)習(xí)思路。積極向本單位的兄弟單位學(xué)，向外單位的先進(jìn)單位學(xué)，將學(xué)習(xí)到的好的經(jīng)驗(yàn)做法為我所用。三是建立效果評估體系。開展對現(xiàn)行服務(wù)質(zhì)量的評估工作，對司乘反映好的予以堅持，對效果不佳的積極改進(jìn)，讓司乘人員真正感受到我們的真誠服務(wù)。

沖突管理應(yīng)用廣泛，涉及面廣，本文只結(jié)合高速公路收費(fèi)管理工作簡要分析了沖突管理的競爭策略、回避策略、合作策略等，有些方面考慮的不夠全面，分析闡述也不夠深入，需在下一步的工作中，不斷結(jié)合理論知識去思考、去實(shí)踐，才能更加詳細(xì)掌握沖突的根源、變換形式及管理方式。