學(xué)習(xí)中的快樂(lè)，產(chǎn)生于對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的，只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。心得體會(huì)對(duì)于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫(xiě)心得體會(huì)呢？以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

最新機(jī)場(chǎng)公安精品課程心得體會(huì)和感想一

離開(kāi)校園，踏進(jìn)軍營(yíng)，是我人生的一大轉(zhuǎn)折;離開(kāi)部隊(duì)，走入社會(huì)，進(jìn)入機(jī)場(chǎng)，又是我一次華麗的轉(zhuǎn)身。安檢，起初對(duì)于我是陌生的，想當(dāng)然的認(rèn)為僅是檢查而已，其實(shí)不然，經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)后了解到，它既要保證空防安全，又

要嚴(yán)防劫機(jī)和炸機(jī)事件的發(fā)生，風(fēng)險(xiǎn)大，責(zé)任重。因此，要干好這項(xiàng)工作就要付出更大的努力!

記得剛到安檢站時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)曾對(duì)我說(shuō)：“這項(xiàng)工作挺苦、挺累，沒(méi)有你想象中簡(jiǎn)單，你有信心干好嗎?”我很堅(jiān)決的說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，心想部隊(duì)里那樣艱苦的訓(xùn)練都熬過(guò)了，這里能有多難，可事實(shí)并非如此。一次一位同事在對(duì)一名旅客進(jìn)行人身檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)其走路有些異常，隨即讓他脫鞋檢查，果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個(gè)打火機(jī)。這樣類似的事情還有很多，看來(lái)干好這項(xiàng)工作僅靠滿腔熱情是不夠的，需要學(xué)習(xí)的還有很多，尤其在實(shí)際操作方面。這點(diǎn)，許多同事給予了我很大幫助，從暫存單的填寫(xiě)到驗(yàn)證、人身檢查等，事無(wú)巨細(xì)，將他們?cè)诠ぷ髦蟹e累的經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留的傳授給我，讓我受益匪淺，在這里我要感謝他們，謝謝!

機(jī)(來(lái)源： )場(chǎng)、航空運(yùn)輸，對(duì)于高速發(fā)展中的中國(guó)來(lái)說(shuō)起著至關(guān)重要的網(wǎng)作用。作為機(jī)場(chǎng)的一名員工，既光榮又深感責(zé)任重大，尤其在安檢這一特殊的崗位上。

愛(ài)崗敬業(yè)，忠于職守;

鉆研業(yè)務(wù)，提高技能;

遵紀(jì)守法，嚴(yán)格檢查;

文明執(zhí)勤，熱情服務(wù);

團(tuán)結(jié)友愛(ài)，協(xié)作配合。

短短四十字，濃縮了我們安檢人的職業(yè)素養(yǎng)與操守，寫(xiě)起來(lái)容易，但要把它們落實(shí)到實(shí)際工作中就不是那么簡(jiǎn)單了。初來(lái)乍到的我還不能完全理解其中的含義，但我相信，只要堅(jiān)持不懈的努力，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)下，我一定會(huì)將這四十字牢記心中并努力實(shí)踐它，在實(shí)際工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績(jī)。

歲月的流逝，生活的考驗(yàn)，軍營(yíng)生活的鍛煉，讓我少了一份天真，少了一份莽撞，但卻多了一份成熟和責(zé)任心，我相信：

今天，我因機(jī)場(chǎng)安檢而光榮;明天，機(jī)場(chǎng)安檢因我而驕傲!

最新機(jī)場(chǎng)公安精品課程心得體會(huì)和感想二

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

很遺憾我在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職報(bào)告。

目前由于個(gè)人原因向您提出辭職，如您所至愛(ài)的這份事業(yè)，這也是我深愛(ài)的一份工作。每個(gè)人都有理想，堅(jiān)持理想，幸福而又孤獨(dú)，堅(jiān)持自已，執(zhí)著而又艱辛。我想我們都一樣，不斷的肯定理想又否定理想，又找尋新的理想，也不斷的肯定自已又否定自已，又找尋新的自已。一個(gè)有理想的人是非常令人欽佩的，過(guò)去的日子，我能為您夢(mèng)想大旅的這一小段征程效力，深感榮幸!

希望在我提交這份辭職報(bào)告的時(shí)候，在未離開(kāi)崗位之前，是我的工作請(qǐng)店長(zhǎng)盡管分配，我一定會(huì)盡自己的職，做好應(yīng)該做的事。另外，希望主管不要挽留我，其實(shí)，離開(kāi)是很舍不得，原因自不用說(shuō)明。但是既已決定，挽留會(huì)讓我最終離開(kāi)的時(shí)候更為難。謝謝!最后，希望商場(chǎng)的業(yè)績(jī)一如既往一路飆升!店長(zhǎng)及各位同仁工作順利!

公司業(yè)務(wù)部近期人員變動(dòng)較大，因此交接工作可能需要一個(gè)時(shí)期。我希望在10/24左右完成工作交接。這個(gè)時(shí)間也許比較緊，如果實(shí)施上有太多困難，我同意適當(dāng)延遲一周。但是我還是希望副理理解，現(xiàn)臨近年底，如果能給予我支配更多的時(shí)間來(lái)找工作我將感激不盡!

去的盡管去了，來(lái)的盡管來(lái)著；去來(lái)的中間，又怎樣地匆匆呢？我到機(jī)場(chǎng)安檢旅檢已經(jīng)工作了三年了，正是在這里我開(kāi)始踏上了社會(huì)，完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。在安檢，我學(xué)會(huì)了忍讓的面對(duì)事物，細(xì)致的剖析人生。離開(kāi)安檢非我所愿，這里有我最好的老師和最要好的同學(xué)，更有對(duì)我無(wú)微不至關(guān)懷的同事。

祝公司業(yè)務(wù)蒸蒸日上，取得更大的成功!

此致

敬禮

最新機(jī)場(chǎng)公安精品課程心得體會(huì)和感想三

相約珠海機(jī)場(chǎng)，圓夢(mèng)藍(lán)天之旅。

打造和諧，追求卓越；東?？崭郏倪B世界。

從心出發(fā)，為夢(mèng)到達(dá)。

上海機(jī)場(chǎng)，開(kāi)啟精彩每一天。

起飛后的眷戀，落地時(shí)的溫馨。

上海機(jī)場(chǎng)，助你翱翔。

浪漫之旅，精彩相約。

心之旅，馨之情，珠海機(jī)場(chǎng)輕松行。

大道，行天下；樞紐，貫五洲。

不斷超越，所以卓越。

雙翼的速度，世界的向往。

天地架虹橋，人和構(gòu)浦東。

讓夢(mèng)想啟航，使心情飛揚(yáng)。

海闊天空任飛翔，珠?？崭郯槟?。

同心、同行、同精彩。

機(jī)場(chǎng)凝聚真情，珠海成就夢(mèng)想。

服務(wù)無(wú)止境，形象暖人心。

追求卓越，不斷超越。

最新機(jī)場(chǎng)公安精品課程心得體會(huì)和感想四

時(shí)間過(guò)的飛快，之前我還是一名在校的大學(xué)生呢，每天過(guò)著三點(diǎn)一線的生活。現(xiàn)在我已經(jīng)從一名在校的大學(xué)生步入了社會(huì)走向了工作崗位?；叵朐趯W(xué)校上學(xué)的時(shí)候接到通知廣州機(jī)場(chǎng)要來(lái)學(xué)校面試，當(dāng)時(shí)真是非常的高興。經(jīng)過(guò)初試復(fù)試面試上了，面試的當(dāng)天我就對(duì)自己說(shuō)：“這是個(gè)好機(jī)會(huì)，面臨著現(xiàn)在的就業(yè)壓力，能得到這份這份工作是來(lái)之不易的。更何況是廣州這個(gè)我學(xué)習(xí)的地方一定要努力工作!”

剛來(lái)到廣州機(jī)場(chǎng)一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)都是新的，新的環(huán)境，新得面孔，新的生活節(jié)奏。剛開(kāi)始的時(shí)候還是不習(xí)慣，每天的安排管理和學(xué)校是不一樣的，我學(xué)會(huì)慢慢的應(yīng)環(huán)境。來(lái)到機(jī)場(chǎng)報(bào)到后，經(jīng)理組織我們一起進(jìn)行培訓(xùn)民航的專業(yè)知識(shí)和各部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí)。在機(jī)場(chǎng)的培訓(xùn)還是比較生動(dòng)的，因?yàn)榻虇T利用課件給我們放映幻燈片。結(jié)合實(shí)際給我們講解，但是在學(xué)校學(xué)習(xí)的也是民航的專業(yè)知識(shí)，學(xué)習(xí)時(shí)就會(huì)覺(jué)得空洞不易理解。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的短培后，經(jīng)理給我分成了各個(gè)部門(mén)里更系統(tǒng)的學(xué)習(xí)部門(mén)的業(yè)務(wù)。我被分進(jìn)了地勤服務(wù)部門(mén)，剛開(kāi)始我對(duì)這個(gè)部門(mén)并不了解。但是到了現(xiàn)在我充分的了解了服務(wù)部門(mén)的重要。

1.實(shí)習(xí)目的

本次實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉廣州國(guó)際機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)公司旅客服務(wù)部工作崗位的工作情況，通過(guò)實(shí)習(xí)將個(gè)人在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系實(shí)踐，在實(shí)際的工作觀摩中進(jìn)一步擴(kuò)張專業(yè)知識(shí)面，進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的鞏固。了解廣州國(guó)際機(jī)場(chǎng)的本場(chǎng)規(guī)則，觀摩服務(wù)員的服務(wù)工作，建立對(duì)廣州國(guó)際機(jī)場(chǎng)管制工作的整體概念和初步了解地勤服務(wù)公司的業(yè)務(wù)情況，在實(shí)習(xí)結(jié)束后，總結(jié)出個(gè)人實(shí)習(xí)感想心得。

2.實(shí)習(xí)內(nèi)容和體會(huì)

20xx年 月 日，我們開(kāi)始了實(shí)習(xí)生活，這些日子的學(xué)習(xí)和生活是我們對(duì)工作單位的初步認(rèn)識(shí)和了解和對(duì)我們未來(lái)的嘗試性接觸，地勤服務(wù)公司給我們第一感覺(jué)就是家一般的感覺(jué)，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的照顧雖不能說(shuō)是無(wú)微不至，但照顧都非常周到，其他前輩對(duì)我們也相當(dāng)熱情，通過(guò)在這里六個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，從觀摩和學(xué)習(xí)中我們充分體驗(yàn)到了一位服務(wù)員的責(zé)任和使命。按照分配，我首先開(kāi)始了實(shí)習(xí)。第一次走進(jìn)了工作崗位的感覺(jué)很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因?yàn)橐恢睂?duì)這個(gè)神圣地方的向往，小心翼翼是因?yàn)榕赂蓴_了前輩們的工作。在前面的培訓(xùn)日子里首先進(jìn)行了崗前培訓(xùn)，初步的了解公司的基本業(yè)務(wù)和所要實(shí)習(xí)的內(nèi)容。

2.1旅客服務(wù)部

微笑服務(wù)是旅客心情愉悅，周到的服務(wù)則給旅客更多的方便。面對(duì)老，弱，病，殘，孕等特殊的旅客則更給與特殊周到溫暖的服務(wù)，幫旅客提行李，帶旅客過(guò)安檢，提供輪椅給旅客，還可以享受到優(yōu)先登機(jī)，是旅客得到了全程的陪護(hù)，讓旅客在點(diǎn)點(diǎn)滴滴中感受客運(yùn)人的一片愛(ài)心。多一份微笑，多一份愛(ài)心，多一份滿意，真正做到了迎來(lái)一位旅客，叫上一個(gè)朋友，送走一位旅客，留下一片真情。周到的服務(wù)能給旅客帶來(lái)便利，延伸服務(wù)則能盡顯真情。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，生活條件的改善出行乘機(jī)的人也越來(lái)越多，首次乘坐飛機(jī)的人，一進(jìn)入偌大的候機(jī)廳往往分不清東南西北，不僅亂了手腳也容易誤機(jī)，對(duì)此，服務(wù)員也熱心的幫助他們，耐心的向他們介紹乘機(jī)流程引導(dǎo)乘機(jī)。

主要工作

1.掌握航班動(dòng)態(tài)信息，準(zhǔn)確了解所送航班的要客信息及登機(jī)要求，并按規(guī)定的時(shí)間到達(dá)工作崗位。

2.負(fù)責(zé)進(jìn)出港航班旅客的接送引導(dǎo)。

3.負(fù)責(zé)出港航班旅客的登機(jī)牌查驗(yàn)和旅客人數(shù)的統(tǒng)計(jì)。

4.負(fù)責(zé)過(guò)站旅客備降航班的旅客候機(jī)，引導(dǎo)服務(wù)以及過(guò)站備降飛機(jī)旅客過(guò)站牌的查驗(yàn)。并清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)過(guò)站人數(shù)，若不符，及時(shí)報(bào)告值機(jī)和服務(wù)調(diào)度室并迅速排查。

5.負(fù)責(zé)老弱病殘?jiān)袩o(wú)人陪伴兒童的接送，引導(dǎo)服務(wù)。與進(jìn)出港的旅客。負(fù)責(zé)將其送至出口處與親屬交接。

6.規(guī)范的操作登機(jī)橋，及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)接和撤離航空器。

7.在工作中要小心謹(jǐn)慎，遇有機(jī)械故障及緊急情況，必須懂的緊急處理并懂得及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮中心，服務(wù)調(diào)度匯報(bào)。

8.負(fù)責(zé)檢查客梯司機(jī)發(fā)送對(duì)接和撤離航空其實(shí)的安全指令。

9.負(fù)責(zé)檢查客梯車，飛機(jī)懸梯是否安全放好，控制客梯車上的人數(shù)。維持好在場(chǎng)的秩序。

10.航班延誤或取消時(shí)，負(fù)責(zé)旅客解釋，引導(dǎo)工作。

11.認(rèn)真做好值班記錄，并嚴(yán)格來(lái)接程序手續(xù)。

12.完成上級(jí)組織交辦的其它工作。

“九層之臺(tái)起于壘，合抱之木生于毫未”，對(duì)于航空地面服務(wù)企業(yè)來(lái)說(shuō)，班組是確保航空安全和服務(wù)質(zhì)量工作最前沿的基本單位;是提升運(yùn)營(yíng)效益、減低運(yùn)行成本的根本執(zhí)行者;是推動(dòng)企業(yè)整體全面持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)力量。建設(shè)高水平的航空地面服務(wù)班組，無(wú)疑會(huì)對(duì)地服公司的生存與發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的意義。

最新機(jī)場(chǎng)公安精品課程心得體會(huì)和感想五

任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù)，只是服務(wù)對(duì)象、服務(wù)層面不同，而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是 相同的。目前一般認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對(duì)象的滿意度和同行認(rèn)可度，而要服務(wù)對(duì)象滿意、同行認(rèn)可，絕不是 簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的微笑、文明用語(yǔ)及事后處理，更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。

我所從事的安檢工作，工作的核心內(nèi)容是保障安全，我們輸出的產(chǎn)品是安全，安檢服務(wù)質(zhì)量最重要的衡量 標(biāo)準(zhǔn)同樣是安全。那么怎樣才能提高服務(wù)質(zhì)量，體現(xiàn)安檢工作最大價(jià)值呢? 我認(rèn)為： 首先，要認(rèn)識(shí)到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)，則被服務(wù)對(duì)象滿意度高，其心情則舒暢，才會(huì) 和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務(wù)對(duì)象滿意度低，其心情郁悶，內(nèi)心則會(huì)產(chǎn)生厭惡、對(duì)抗甚至敵對(duì)意識(shí)， 干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞，表面上講，會(huì)影響到安檢的形象，深層次講，會(huì)動(dòng)搖安全的根基，其后 果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全，贏得聲譽(yù)。

其次，要有敬業(yè)愛(ài)崗和忠誠(chéng)企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒(méi)有這兩樣品質(zhì)，是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的; 沒(méi)有這兩樣品德，就會(huì)不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過(guò)且過(guò);就會(huì)無(wú)精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯(cuò)不斷;就 會(huì)影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此，要網(wǎng)想有意識(shí)地不斷提升服務(wù)質(zhì)量，就必須具備這兩樣品德。

第三，要有大局意識(shí)和良好的心態(tài)。只有具備大局意識(shí)才會(huì)真正意識(shí)到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有 具備大局意識(shí)，才會(huì)積極、主動(dòng)地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識(shí)才會(huì)自覺(jué)提升服務(wù)質(zhì)量。只有 具備良好的心態(tài)，才會(huì)意識(shí)到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài)，才會(huì)認(rèn)為為他人提供優(yōu) 質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài)，才能意識(shí)到 能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。

第四，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí)，才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，也才會(huì)為服 務(wù)對(duì)象提供無(wú)差錯(cuò)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個(gè)人素質(zhì)過(guò)硬，才會(huì)贏得服務(wù)對(duì)象的信賴;才能提高服務(wù)對(duì)象的滿意度和 認(rèn)可度。

沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)知識(shí)，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務(wù)對(duì)象滿意。在每一次的服務(wù)中，我們要善 于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對(duì)象感到舒適和滿意，這需要細(xì)心揣摩，好好體會(huì)， 要經(jīng)常換位思考，體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為了保障空防安全讓我們攜起手來(lái)，共同創(chuàng)造質(zhì)量，共同打造 安檢工作堅(jiān)不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點(diǎn)粗淺的認(rèn)識(shí)，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、同仁批評(píng)、指正。謝謝大家。

來(lái)機(jī)場(chǎng)工作的時(shí)間還不是很長(zhǎng)，但從初踏崗位的懵懂到現(xiàn)在的熟悉和運(yùn)作自如，讓我收獲了很多。我是今 年 7 月 26 日來(lái)到機(jī)場(chǎng)的，剛來(lái)時(shí)是在消防部門(mén)進(jìn)行工作，兩個(gè)月之后來(lái)到安檢部，在這里工作至今已經(jīng)有一個(gè) 月的時(shí)間了。崗位的轉(zhuǎn)化，讓我更全方位、多元化地掌握了工作知識(shí)，也提高了我的專業(yè)操作能力，使我受益 匪淺。

工作是一個(gè)人成長(zhǎng)蛻變的舞臺(tái)，在日常工作中我不斷提升自己的能力，深入對(duì)自身崗位的認(rèn)知。對(duì)我而言，工作成了一種享受，這樣的一個(gè)單位、一個(gè)團(tuán)體帶給了我很多感受，是我寶貴的工作財(cái)富，也督促我 不斷努力、不斷進(jìn)步。希望通過(guò)這個(gè)總結(jié)，能再次強(qiáng)化我的工作責(zé)任意識(shí)，提高自身工作覺(jué)悟，同時(shí)更希望各 位領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的工作進(jìn)行監(jiān)督。現(xiàn)將從業(yè)這段時(shí)間以來(lái)的工作情況匯報(bào) 如下： 一、工作實(shí)績(jī) 1.立足崗位，切實(shí)做好本職工作，全面履行崗位職責(zé)。作為一名安檢人員，我非常清楚自己的崗位職責(zé)。安檢工作， 直接關(guān)系到機(jī)場(chǎng)及飛機(jī)的安全問(wèn)題，集公司社會(huì)效益、安全效益、經(jīng)濟(jì)效益于一體。決不可忽視、也絕不可掉 以輕心。為了保證安檢工作順利開(kāi)展，我會(huì)經(jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)、同事們請(qǐng)教，我嚴(yán)格按照工作中的有關(guān)規(guī)定開(kāi)展工作， 也較全面地掌握了安檢工作的相應(yīng)規(guī)定與規(guī)范。確保安檢工作能夠朝…… 沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)知識(shí)再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務(wù)對(duì)象滿意。在每一次的服務(wù)中我們要善于總結(jié) 經(jīng)驗(yàn)提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對(duì)象感到舒適和滿意這需要細(xì)心揣摩好好體會(huì)要經(jīng)常換位 思... 任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù)只是服務(wù)對(duì)象、服務(wù)層面不同而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。

目前一般認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對(duì)象的滿意度和同行認(rèn)可度而要服務(wù)對(duì)象滿意、同行認(rèn)可絕不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的微 笑、文明用語(yǔ)及事后處理更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。

我所從事的安檢工作工作的核心內(nèi)容是保障安全我們輸出的產(chǎn)品是安全安檢服務(wù)質(zhì)量最重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)同樣是 安全。那么怎樣才能提高服務(wù)質(zhì)量體現(xiàn)安檢工作最大價(jià)值呢 我認(rèn)為首先要認(rèn)識(shí)到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)則被服務(wù)對(duì)象滿意度高其心情則舒暢才會(huì)和諧、愉快地 配合安檢反之則服務(wù)對(duì)象滿意度低其心情郁悶內(nèi)心則會(huì)產(chǎn)生厭惡、對(duì)抗甚至敵對(duì)意識(shí)干擾安檢工作。我們服務(wù) 質(zhì)量的好壞表面上講會(huì)影響到安檢的形象深層次講會(huì)動(dòng)搖安全的根基其后果將是不可挽回的。因此我們必須不 斷提高服務(wù)質(zhì)量以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全贏得聲譽(yù)。

其次要有敬業(yè)愛(ài)崗和忠誠(chéng)企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒(méi)有這兩樣品質(zhì)是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的沒(méi)有這兩 樣品德就會(huì)不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過(guò)且過(guò)就會(huì)無(wú)精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯(cuò)不斷就會(huì)影響團(tuán)結(jié)、影 響合作、影響形象。因此要網(wǎng)想有意識(shí)地不斷提升服務(wù)質(zhì)量就必須具備這兩樣品德。

第三要有大局意識(shí)和良好的心態(tài)。只有具備大局意識(shí)才會(huì)真正意識(shí)到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性只有具備大局 意識(shí)才會(huì)積極、主動(dòng)地為他人著想、為服務(wù)考慮具有具備大局意識(shí)才會(huì)自覺(jué)提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心 態(tài)才會(huì)意識(shí)到所在崗位的重要性和不可或缺性只有具備良好的心態(tài)才會(huì)認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好 的品德是一種相互合作是一種人與人之間的尊重只有具備良好的心態(tài)才能意識(shí)到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一 種享受和幸福。

第四要加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高素質(zhì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí)才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)也才會(huì)為服務(wù)對(duì)象提供無(wú)差 錯(cuò)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個(gè)人素質(zhì)過(guò)硬才會(huì)贏得服務(wù)對(duì)象的信賴才能提高服務(wù)對(duì)象的滿意度和認(rèn)可度。

最新機(jī)場(chǎng)公安精品課程心得體會(huì)和感想六

近年來(lái)，伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展，木材市場(chǎng)的需求量也在逐年增加。而我國(guó)的森林資源極其貧乏，木材資源總量居世界第五，但人均消費(fèi)則排到120多位。全國(guó)森林覆蓋率16.55%，相當(dāng)于世界平均森林覆蓋率27%的61%；全國(guó)人均森林蓄積量為9.048 立方米，相當(dāng)于世界人均森林蓄積量72立方米的12.6%，約是美國(guó)人均森林蓄積量88立方米的10%。全國(guó)人均森林面積0.128公頃，相當(dāng)于世界人均0.6公頃的21.3%。

1998年全國(guó)實(shí)施天然林保護(hù)工程后，計(jì)劃內(nèi)木材產(chǎn)量從當(dāng)年的5966.2萬(wàn)立方米逐年遞減至xx年的4436.07萬(wàn)立方米，年均遞減6%。國(guó)內(nèi)木材資源供應(yīng)量大幅度減少，特別是天然林的比重更少，在國(guó)家計(jì)劃內(nèi)天然林采伐量只有38%左右，人工林則占到62%左右。俄羅斯遠(yuǎn)東是世界上唯一尚未充分開(kāi)發(fā)的森林資源寶庫(kù)，森林覆蓋率45%，近半數(shù)為成熟林，木材蓄積量達(dá)220億立方米，占俄羅斯蓄積量的26.6%，木材采伐量?jī)H為自然生長(zhǎng)量的1/3，每年出口木材4500萬(wàn)立方米。

(根據(jù)我國(guó)第五次森林資源清查結(jié)果，全國(guó)木材總蓄積量為112.67億立方米，不及俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的木材蓄積量，更遠(yuǎn)不及俄羅斯總木材蓄積量700億立方米。)我市毗鄰的哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)森林覆蓋率為61.4%，木材蓄積量分別為49.94億立方米，主要樹(shù)種中落葉松木材蓄積量22.17億立方米；云杉14.29億立方米；白樺2.06億立方米；香柏1.73億立方米；冷杉8300萬(wàn)立方米；猶太自治州木材蓄積量也達(dá)到1.74億立方米。樹(shù)種齊全，材質(zhì)優(yōu)良，與我國(guó)大、小興安嶺基本相同，且品質(zhì)明顯優(yōu)于國(guó)產(chǎn)材。尤以盛產(chǎn)水曲柳、柞木、榆木、椴木等闊葉材而著稱，可以滿足各種木材制品的原材料需要。我國(guó)的實(shí)木家具原料主要采用闊葉材，傳統(tǒng)上采用東北的水曲柳、柞木、椴木、核桃楸、樺木、黃菠蘿、榆木及南方闊葉材如櫸木、梓木、櫧木、水青岡等。

20世紀(jì)后期，東北林區(qū)的資源大部份已接近枯竭，而南方的闊葉林又多為混交林，資源分散，樹(shù)種混雜，難以集中供應(yīng)大批用材。因此，國(guó)內(nèi)實(shí)木家具企業(yè)如何利用好國(guó)際木材資源，尤其是我國(guó)周邊國(guó)家俄羅斯的木材資源成為保證長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略考慮。目前，我國(guó)已成為僅次于美國(guó)的世界第二大木材進(jìn)口國(guó)，僅以xx年為例，我國(guó)就進(jìn)口原木2433. 31萬(wàn)立方米。

在如此巨量的原木進(jìn)口中，領(lǐng)先跑位的一直是俄羅斯進(jìn)口的北洋材。我國(guó)從俄羅斯進(jìn)口原木從1997年至xx年6年間，其數(shù)量分別為9.9萬(wàn)立方米、157.8萬(wàn)立方米、408.5萬(wàn)立方米、593.1萬(wàn)立方米、876.56萬(wàn)立方米、1480.63萬(wàn)立方米.其中xx年與xx年同比增幅高達(dá)68.91%，是天保工程實(shí)施前一年進(jìn)口北洋原木的15.6倍，占xx年同年進(jìn)口原木總量的60.85%，高居各進(jìn)口國(guó)之首；鋸材進(jìn)口為55.17萬(wàn)立方米，名列印尼、美國(guó)等國(guó)家之后。從俄羅斯進(jìn)口北洋材的絕大部分為針葉材原木，如紅松、白松、落葉松、樟子松、魚(yú)鱗松等，也有一些柳、樺、柞、榆、椴等闊葉林原木。我國(guó)現(xiàn)針葉原木87%都是從俄羅斯進(jìn)口，溫帶原木也以俄羅斯為主，達(dá)50%以上?！晡覈?guó)從俄羅斯進(jìn)口木材的集散地在東北和內(nèi)蒙古。其中內(nèi)蒙古1～8月進(jìn)口447萬(wàn)立方米，黑龍江進(jìn)口395萬(wàn)立方米，兩省區(qū)已達(dá)842萬(wàn)立方米，占我國(guó)進(jìn)口俄羅斯原木量的83.22%。

1991年人均消費(fèi)0.14立方米，xx年增長(zhǎng)到0.19立方米，人均消費(fèi)量增長(zhǎng)迅速，但仍低于世界人均0.26立方米的水平，據(jù)專家估計(jì)，我國(guó)作為世界上最大的木材進(jìn)口國(guó)之一，中國(guó)木材市場(chǎng)需求量到xx年將達(dá)到2億立方米，其中近一半將依賴進(jìn)口。xx年后將達(dá)到國(guó)際平均水平。年木材消費(fèi)量將在3.5億立方米。xx年全社會(huì)木材消費(fèi)量達(dá)2.68億立方米，消費(fèi)金額為1000億元人民幣。其中，國(guó)家計(jì)劃內(nèi)采伐5100萬(wàn)立方米，農(nóng)村自采自用未進(jìn)入流通的5000萬(wàn)立方米，其余大部分來(lái)自于進(jìn)口，主要用于建筑、裝修和家具。到xx年國(guó)內(nèi)木材需求量約為1.0億m3，而國(guó)內(nèi)木材的供給量?jī)H為6390萬(wàn)m3；～年，國(guó)內(nèi)商品材需求量約為1.5億m3，而國(guó)內(nèi)木材的供給量?jī)H為9500萬(wàn)m3。木材供需矛盾不斷加劇隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)的發(fā)展，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)，國(guó)內(nèi)木材市場(chǎng)將持續(xù)保持供應(yīng)緊俏、需求旺盛的勢(shì)頭。我國(guó)鋸材在進(jìn)口增升的情況下，出口也獲得增幅15.28%的成績(jī)(xx年1-9月為30.33萬(wàn)立方米，～年1-9月為34.96萬(wàn)立方米)，說(shuō)明我國(guó)已不再是木材單純進(jìn)口國(guó)，而是將原木加工后增值再出口。木材加工成為了木材市場(chǎng)的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

佳木斯是黑龍江省東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化中心，農(nóng)業(yè)資源豐富、工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，境內(nèi)有哈佳、佳鶴、牡佳、佳富四條鐵路干線，可通往全國(guó)各地；公路通車?yán)锍?，674公里，201(同三)、221(鶴大)兩條國(guó)道橫穿境內(nèi)。佳木斯機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通至北京(每日一班)、俄羅斯哈巴羅夫斯克等國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線。有同江—俄羅斯猶太自治州比羅比詹、撫遠(yuǎn)烏蘇鎮(zhèn)—俄羅斯卡扎兩條國(guó)際水路客貨運(yùn)輸通道，緊靠松花江，上至依蘭、哈爾濱，下接黑龍江、烏蘇里江直達(dá)俄羅斯、日本海的黃金水道，(同比經(jīng)大連抵達(dá)日本，運(yùn)距縮短310海里，運(yùn)費(fèi)每噸降低30元，運(yùn)輸時(shí)間縮短20天)形成水、陸、空立體交通網(wǎng)。有經(jīng)xx批準(zhǔn)對(duì)外開(kāi)放的國(guó)家一類口岸6個(gè)。其中，河運(yùn)口岸5個(gè)(佳木斯、樺川、富錦、同江、撫遠(yuǎn))，航空口岸1個(gè)(佳木斯)。與俄羅斯的哈巴羅夫斯克邊區(qū)、猶太自治州相毗鄰。其中同江市、撫遠(yuǎn)縣與俄羅斯的下列寧斯闊耶及哈巴羅夫斯克只有一江之隔。水路運(yùn)輸十分便利。目前，陸路通道也在規(guī)劃和建設(shè)之中。把佳木斯經(jīng)同江至比羅比詹的貨物運(yùn)輸通道延伸至哈巴羅夫斯克，同時(shí)將加快建設(shè)同江市哈魚(yú)島到下列港公路、鐵路跨江兩用大橋和撫遠(yuǎn)烏蘇鎮(zhèn)至俄卡扎鎮(zhèn)跨江公路大橋。規(guī)劃中的木材綜合加工園區(qū)總規(guī)劃總面積約312萬(wàn)平方米。地處佳木斯市東風(fēng)區(qū)的東部(原三磚廠廠區(qū))，北靠佳木斯機(jī)場(chǎng)，緊鄰?fù)咚俟?，佳富鐵路從園區(qū)西側(cè)經(jīng)過(guò)，交通便利，適合木材加工企業(yè)大進(jìn)大出,快進(jìn)快出的發(fā)展要求，是木材加工企業(yè)的理想發(fā)展之地。初步規(guī)劃園區(qū)劃分為5個(gè)功能區(qū)。

一是粗加工區(qū)，面積為10萬(wàn)m2，主要對(duì)俄羅斯進(jìn)口的木材進(jìn)行粗加工生產(chǎn)鋸材等；二是烘干區(qū)，面積5萬(wàn)m2，對(duì)需要進(jìn)行精加工的木材進(jìn)行烘干處理；三是精加工區(qū)，面積為10萬(wàn)m2，通過(guò)精細(xì)加工生產(chǎn)細(xì)木工板及集成材產(chǎn)品；四是家具區(qū)，面積10萬(wàn)m2，該區(qū)主要生產(chǎn)高檔實(shí)木家具、家具部件和高中低地板塊等產(chǎn)品；五是儲(chǔ)運(yùn)區(qū)，其面積為20萬(wàn)m2，包括鐵路專用線、吊車；交通便利，有利于貨物周轉(zhuǎn)和集散。

1、生產(chǎn)能力該園區(qū)綜合生產(chǎn)能力：擬定年加工木材500萬(wàn)m3，其中一期生產(chǎn)能力為300萬(wàn)m3；年產(chǎn)家具5-10萬(wàn)套；年產(chǎn)地板10萬(wàn)m2；年產(chǎn)細(xì)木工板4萬(wàn)m3；年產(chǎn)集成材4萬(wàn)m3；

2、項(xiàng)目總投資：56000萬(wàn)元。

一期投入資金27580萬(wàn)元，主要包括：序號(hào)名稱面積(m2)單價(jià)金額(萬(wàn)元)

1粗加工區(qū)100000其中：建筑面積50000 400 xx設(shè)備800 2 烘干區(qū)50000其中：建筑面積xx0 400 800烘干窯1500附屬設(shè)施10000 800 3 精加工區(qū)100000其中：1、細(xì)木工板區(qū)40000廠房6000 400 240設(shè)備2600

2、集成材區(qū)40000廠房6000 400 240設(shè)備3000 4 家具區(qū)100000其中：1、家具區(qū)50000廠房30000 400 1200設(shè)備5000 2、地板區(qū)30000廠房xx0 400 800設(shè)備3000 5 倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)xx00其中：鐵路專用線1500裝卸設(shè)備xx成品庫(kù)xx0 800 6 水電氣配套設(shè)施1000 7 地價(jià)840000 3.57 300合計(jì)27580二期預(yù)計(jì)需投入資金27420萬(wàn)元。

3、預(yù)測(cè)經(jīng)濟(jì)效益按年產(chǎn)300萬(wàn)立方米計(jì)算和市場(chǎng)調(diào)查了解。綜合利潤(rùn)率：利潤(rùn)總額/總成本＝20%(預(yù)計(jì)數(shù))。

政府以優(yōu)惠價(jià)格提供土地，運(yùn)營(yíng)商負(fù)責(zé)園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、招商和經(jīng)營(yíng)管理。市招商引資局為木材工業(yè)園區(qū)的主管部門(mén)，負(fù)責(zé)園區(qū)建設(shè)的

1、土地使用權(quán)和義務(wù)。政府以最優(yōu)惠的地價(jià)向運(yùn)營(yíng)商出讓土地使用權(quán)。運(yùn)營(yíng)商必須按政府的規(guī)劃要求使用土地，用來(lái)建設(shè)招商園區(qū)，不準(zhǔn)改變用途。

2、經(jīng)營(yíng)權(quán)和義務(wù)。①運(yùn)營(yíng)商有選擇進(jìn)區(qū)企業(yè)的權(quán)利和進(jìn)區(qū)企業(yè)行政審批代理權(quán)。承擔(dān)園區(qū)的環(huán)保、安全等法律責(zé)任。②運(yùn)營(yíng)商享有園區(qū)內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施、廠房和服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)權(quán)，承擔(dān)園區(qū)建設(shè)責(zé)任，但不準(zhǔn)改變園區(qū)整體發(fā)展方向和用途。③根據(jù)園區(qū)建設(shè)規(guī)模和檔次考慮賦予運(yùn)營(yíng)商一定的行政職能和經(jīng)濟(jì)管理權(quán)限。必要時(shí)可給予縣、區(qū)一級(jí)的部分行政職能和經(jīng)濟(jì)管理權(quán)限。④運(yùn)營(yíng)商享有園區(qū)內(nèi)廠房、設(shè)備和土地出租權(quán)，但不準(zhǔn)擅自出讓土地。如確需出讓土地給落戶園區(qū)的企業(yè)，必須與政府協(xié)商一致。

3、政府可提供的支持。①政府減免的土地出讓金。②財(cái)政返還的xx。自園區(qū)內(nèi)第一家企業(yè)投產(chǎn)時(shí)起，前三年由同級(jí)財(cái)政按園區(qū)內(nèi)企業(yè)實(shí)際上繳xx本級(jí)收入的100%補(bǔ)貼給運(yùn)營(yíng)商，后五年按50%補(bǔ)貼。③財(cái)政返還的企業(yè)所得稅。自園區(qū)內(nèi)第一家企業(yè)營(yíng)利時(shí)起，前三年由同級(jí)財(cái)政按園區(qū)內(nèi)企業(yè)實(shí)際上繳企業(yè)所得稅本級(jí)收入的100%補(bǔ)貼給運(yùn)營(yíng)商，后五年按50%補(bǔ)貼。④政府減免的行政事業(yè)性收費(fèi)。除建筑業(yè)勞動(dòng)保險(xiǎn)統(tǒng)籌外，其它行政事業(yè)性收費(fèi)免收。⑤園區(qū)土地、設(shè)備、廠房出租的全部收入。⑥園區(qū)的綜合服務(wù)收入。如給排水，供暖、電、氣，管理費(fèi)等收入。