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學習中的快樂,產(chǎn)生于對學習內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學習的,只是學習的方法和內(nèi)容不同而已。好的心得體會對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇心得體會以下是小編幫大家整理的心得體會范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
關(guān)于海上巨無霸心得體會和感想一
托運人:________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。
第一條運輸方式
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運至__________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運到期限
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間
船舶到達后,乙方負責卸船。乙方應在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。
第五條運輸質(zhì)量
甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條 運輸費用
雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結(jié)算
本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實計算,多退少補。
第八條法律適用
本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則
本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
承運人:____________托運人:_______________
法定代表人:________ 法定代表人:___________
______年____月____日
附:
海上貨物運輸合同的主要內(nèi)容包括:
(1)承運人、托運人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話;
(2)貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況;
(3)裝船港、到達港、中轉(zhuǎn)港名稱;
(4)運費及其支付方式;
(5)違約責任。
簽訂海上貨物運輸合同,應當按照海商法的規(guī)定,明確各自的權(quán)利義務。涉外海上貨物運輸,往往涉及第三國的法律規(guī)定,在合同中應明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外,運輸單證作為合同的組成部分,承運人應當按照單證記載的要求,認真填寫,避免因填寫不清而導致糾紛。
關(guān)于海上巨無霸心得體會和感想二
承運人:________________(甲方)
托運人:________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。
第一條運輸方式
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運至__________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運到期限
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間
船舶到達后,乙方負責卸船。乙方應在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。
第五條運輸質(zhì)量
甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條 運輸費用
雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結(jié)算
本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實計算,多退少補。
第八條法律適用
本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則
本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
承運人:____________托運人:_______________
法定代表人:________ 法定代表人:___________
______年____月____日
附:
海上貨物運輸合同的主要內(nèi)容包括:
(1)承運人、托運人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話;
(2)貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況;
(3)裝船港、到達港、中轉(zhuǎn)港名稱;
(4)運費及其支付方式;
(5)違約責任。
簽訂海上貨物運輸合同,應當按照海商法的規(guī)定,明確各自的權(quán)利義務。涉外海上貨物運輸,往往涉及第三國的法律規(guī)定,在合同中應明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外,運輸單證作為合同的組成部分,承運人應當按照單證記載的要求,認真填寫,避免因填寫不清而導致糾紛。
關(guān)于海上巨無霸心得體會和感想三
____委托____交通廳海運局計劃外托運____,乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和____海上運輸管理規(guī)
定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘,應甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計,全船運費為__元,一次計收。
---
港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證。
甲方______
代表人:______
開戶銀行:______
帳號:______
乙方______
代表人:______
開戶銀行:______
帳號:_____
__年__月__日訂立
關(guān)于海上巨無霸心得體會和感想四
甲方:____________________________________ 地址:____________郵碼:____________電話:____________ 法定代表人:____________職務:____________
乙方:____________________________________ 地址:____________郵碼:____________電話:____________
甲 方:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務:____________
乙 方:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務:____________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設備),應甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,
二、貨物集中:
甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由____方負擔。
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。
九、費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
十、違約責任:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
十一、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。
甲方:________________________
代表人:______________________
____年____月____日
乙方:________________________
代表人:______________________
____年____月____日
關(guān)于海上巨無霸心得體會和感想五
這是一篇略讀課文。文章講述了一個驚心動魄、感人至深的故事?!爸Z曼底”號游船在海上失事了。在一片驚恐混亂中,船長哈爾威臨危不懼,鎮(zhèn)定自若地指揮船員,使船上所有的人獲救。而他自己,卻隨著沉船被海水吞沒。船長危難時刻舍己救人、沉著機智、指揮有方的崇高形象,永遠留在了人們心里。
[教學目標]
(一)語文訓練方面
1.認識本課6個生字。
2.有感情地朗讀課文。
3.理解課文內(nèi)容。
(二)方法習慣方面
培養(yǎng)學生默讀、感悟的能力,同時訓練學生提出問題并通過討論、交流解決問題的能力和創(chuàng)新能力。
(三)思想教育方面
學習哈爾威船長臨危不懼、舍己為人的崇高品質(zhì)。
[教學重難點]
“諾曼底”號被碰撞后船長是怎樣做的?
[教學時間]
1課時
[教具準備]
課文范讀錄音帶、錄音機、字幕投影片
[教學步驟]
(一)激趣導入
一艘名為“諾曼底”號的游船在夜晚航行時被撞開一個大窟窿,情況萬分危急。欲知詳細情況,請看第9課。
板書課題。
(二)整體感知
1.聽范讀錄音,進入意境,感受故事內(nèi)容。
2.自己讀課文,繼續(xù)感悟。
3.初步印象交流。
(1)讀出自己印象最深的部分。
(2)說出給自己印象最深的人物。
(3)說說還讀懂了什么?有哪些問題?(問題:①船長為什么要用槍威脅逃生的人?②“這尊黑色的雕像”指什么?有什么含義?等)
(三)深入探究
1.帶著問題,再讀課文,深入感悟。
2.小組交流。
3.匯報探究結(jié)果。
關(guān)于“船長為什么用槍威脅逃生的人”這一問題的交流,可分以下三步進行:
(1)船長開始是怎樣指揮救助工作的?(“……把救生艇放下去。婦女先走,其他乘客跟上,船員斷后。必須把60個人救出去。”)
引導:從這簡短有力的語言中,悟出點什么?
(能悟出至少兩點:①工作安排的有順序,有目標;②船長一心為他人著想,絲毫沒有考慮自己。
指名朗讀船長的這番話。
(2)船長在怎樣的情況下用槍威脅逃生的人?效果怎樣?
(“船員趕緊解開救生艇的繩索。大家一窩蜂擁了上去,你推我搡,險些把小船都弄翻了。……人們都像瘋了似的,亂得不可開交?!痹谶@樣的情況下,船長想到用槍幫助維持秩序?!澳膫€男人膽敢沖在女人前面,我就開槍打死他?!边@樣一威脅,效果果然不錯?!按蠹伊⒖滩蛔雎暳?。沒有一個人違抗他的意志,救援工作進行得井然有序,幾乎沒有發(fā)生什么爭執(zhí)。”
(3)議一議船長采取用槍威脅逃生的人的做法怎么樣?
(①在當時的情況下很必要。因為如果亂下去,可能死路一條,誰也救不出去。②船長用槍威脅男人,是為了救出更多的人,包括男人在內(nèi)的船上的一切人。結(jié)果證明船長沒把自己安排在救助人員當中。③船長采取這種做法反映了他的機智,和《跳水》中的船長一樣機智。)
針對“這尊黑色的雕像”,應探究出如下內(nèi)容:
(1)“這尊黑色的雕像”,指隨船深入大海的船長的形象在黑夜中像雕像。
(2)把結(jié)尾部分用字幕片呈現(xiàn)給學生,讓學生反復讀,抓住“鋼鐵鑄成的,紋絲不動”體會船長臨危不懼、大義凜然的形象;再聯(lián)系前面船長爭分奪秒救助他人的情景,充分認識船長的人品。
引導:綜合全文,船長給你留下什么印象?在被救助人的眼里呢?
(3)船長是一個舍己為人、臨危不懼的人,在被救助的人的眼里,船長則更加可敬可愛,他的形象與品質(zhì)將永遠留在人們心中。
(4)用“這尊黑色的雕像”暗示了船長這一人物的品質(zhì)與壯舉深深刻在人們心中,永不磨滅。
(四)總結(jié)拓展
1.在熟讀課文的基礎上,復述這個感人的故事。
2.把學文后的感受用日記的形式記錄下來。
[布置作業(yè)]
1.摘抄最使你感動的句子或段落。
2.將這個故事講給家長聽。
關(guān)于海上巨無霸心得體會和感想六
甲方: 乙方:
地點: 地點:
郵編: 郵編:
德律風: 德律風:
法定代表人(拜托代辦人): 法定代表人(拜托代辦人):
開戶行: 開戶行:
帳戶: 帳戶:
甲乙兩邊為聯(lián)袂互助,增進成長,滿足長處,明了責任,根據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相干法則,本著誠篤名譽,互惠互利原則,聯(lián)合兩邊實際,會商同等,特簽訂本公約,以求互助堅守:
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨配置),應甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸法則辦理。
第二條 貨品集結(jié)
甲方應按乙方指按時候,將 貨品于 天內(nèi)集結(jié)于 港,貨品集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條 裝船時候
甲方關(guān)聯(lián)到達港贊成安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定),裝船功課時候,自船舶抵港已靠好船埠時起 小時內(nèi)裝完貨品。
第四條 運到期限
船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨品運到目標港。不然按貨規(guī)第三條法則負擔滯延費用。
第五條 起航關(guān)聯(lián)
乙方在船舶裝終了起航后,即發(fā)報關(guān)照甲方做好卸貨籌辦。如需領(lǐng)航時亦關(guān)照甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費用由 方負擔。
第六條 卸船時候
甲方包管乙方船舶到達 港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨進程中,因氣候感化時候裝貨功課的時候,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際感化時候扣除。
第七條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,教導工人按章操縱,裝完船封好船,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方包管原裝原運,除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外,對輸送貨品的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行當真。
第八條 運輸費用
按 水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費 元,空駛費按運費的50%計 ,全船的運費的 元,一次計收。
港口裝船費用,按 港口收費法則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結(jié)算
本公約經(jīng)兩邊簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用根據(jù)與甲方順次結(jié)算,多退少補。
第十條 本公約本來一式二份,甲乙兩邊各執(zhí)一份;副本一式 份,交 等部分各存一份備案。
本公約如有未盡事件,由兩邊根據(jù) 交通廳海上運輸辦理的有關(guān)法則富裕會商,做出補充法則。補充法則與本公約具有劃一出力。本公約提交公證處公證(或工商行政辦理構(gòu)造簽證)。
甲方 (蓋印)
法定代表人(或拜托代辦人): (簽章)
開戶銀行:
帳號:
乙方 (蓋印)
法定代表人(或拜托代辦人): (簽章)
開戶銀行:
帳號:
年 月 日訂立
關(guān)于海上巨無霸心得體會和感想七
海上運輸合同
訂立合同雙方:
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《_____》和____海上運輸管理規(guī)
定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條?運輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備),應甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條?貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條?裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條?運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條?啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔。
第六條?卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條?運輸質(zhì)量
第八條?運輸費用
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計(?),全船運費為__元,一次計收。
---
港口裝船費用,按__港口_____規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條?費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
第十條?本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號:______
乙方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號:_____
__年__月__日訂立
關(guān)于海上巨無霸心得體會和感想八
____委托____交通廳海運局計劃外托運____,乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和____海上運輸管理規(guī)
定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘,應甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計,全船運費為__元,一次計收。
---
港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證。
甲方______
代表人:______
開戶銀行:______
帳號:______
乙方______
代表人:______
開戶銀行:______
帳號:_____
__年__月__日訂立
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