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報(bào)告是對(duì)某一事件、問題或研究項(xiàng)目進(jìn)行系統(tǒng)化描述和分析的一種書面形式。那么,如何撰寫一份出色的報(bào)告呢?首先,我們需要明確報(bào)告的目的和受眾群體,確保內(nèi)容的準(zhǔn)確性和針對(duì)性。其次,要進(jìn)行充分的前期調(diào)研和資料收集工作,確保所提供的信息和數(shù)據(jù)具有可信度和權(quán)威性。然后,在撰寫過程中,要注意邏輯結(jié)構(gòu)和段落銜接,使報(bào)告的內(nèi)容有條理、易于閱讀。最后,要進(jìn)行仔細(xì)的校對(duì)和修訂,確保語言表達(dá)準(zhǔn)確、清晰,沒有錯(cuò)誤和遺漏。以下是一些專業(yè)領(lǐng)域報(bào)告的樣本,可供你參考和學(xué)習(xí)。
機(jī)械專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
結(jié)束了期末考試,學(xué)校為我們大三會(huì)計(jì)系的學(xué)生安排了為期五個(gè)星期的實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)包括兩周的電算化實(shí)習(xí)和三周的手工實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)老師為了讓我們?nèi)硇牡赝度?,要求我們把這次實(shí)習(xí)當(dāng)成是真正的工作來做。
1.會(huì)計(jì)電算化實(shí)習(xí)
兩周的專業(yè)上機(jī)實(shí)習(xí)在忙碌中告一段落。我們是會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生,上機(jī)實(shí)習(xí)也就是會(huì)計(jì)電算化,也就是我們這學(xué)期所學(xué)的一門專業(yè)課會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)中學(xué)到的一些有關(guān)會(huì)計(jì)電腦操作的實(shí)務(wù)知識(shí)。在實(shí)際操作中電腦與會(huì)計(jì)的完美結(jié)合,是為了減輕手工記賬的煩瑣重復(fù)和出錯(cuò)率高而產(chǎn)生的,從而大大減輕了會(huì)計(jì)工作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,加強(qiáng)了會(huì)計(jì)工作的準(zhǔn)確性。為會(huì)計(jì)信息的使用者提供更準(zhǔn)確及時(shí)的會(huì)計(jì)信息,這是每一個(gè)會(huì)計(jì)工作者工作的目的,我們專心,我們專注,我們專業(yè)。
我們利用教材上的資料,在會(huì)計(jì)軟件上進(jìn)行人機(jī)操作,實(shí)驗(yàn)的最終目的就是讓我們掌握怎樣獨(dú)立面對(duì)一些數(shù)據(jù),而把它們變成有用的信息。怎樣靈活運(yùn)用會(huì)計(jì)軟件,怎樣進(jìn)行初始設(shè)置,怎樣進(jìn)行日常業(yè)務(wù)的處理。用友erp-u8系統(tǒng)軟件中的財(cái)務(wù)分析系統(tǒng)包含了總賬、采購、銷售、庫存、ufo報(bào)表、工資、固定資產(chǎn)、應(yīng)收款、應(yīng)付款等模塊,來滿足會(huì)計(jì)工作的要求。由于實(shí)習(xí)時(shí)間有限,我們只對(duì)總賬系統(tǒng)、固定資產(chǎn)系統(tǒng)和ufo報(bào)表進(jìn)行了系統(tǒng)全面的認(rèn)識(shí)??傎~系統(tǒng)是財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)的靈魂,而會(huì)計(jì)信息使用者了解企業(yè)是通過會(huì)計(jì)報(bào)表,而固定資產(chǎn)是企業(yè)經(jīng)營不可缺少的物資條件。我們的實(shí)習(xí)采用混崗運(yùn)作方式,要求我們單獨(dú)完成全部會(huì)計(jì)模擬實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,使我們?cè)谡麄€(gè)實(shí)驗(yàn)過程中能全方位的了解每個(gè)專業(yè)人員的各項(xiàng)專業(yè)技能并且系統(tǒng)全面掌握。
1.1會(huì)計(jì)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)管理和基礎(chǔ)設(shè)置
用友erp-u8軟件提供了功能強(qiáng)大,集成性好的會(huì)計(jì)信息系統(tǒng),但是針對(duì)每一個(gè)企業(yè)的不同情況它又不可能面面俱到所以需要會(huì)計(jì)人員根據(jù)情況進(jìn)行系統(tǒng)管理和基礎(chǔ)設(shè)置,軟件只是一個(gè)基礎(chǔ)是一個(gè)平臺(tái)。
1.11系統(tǒng)管理
以系統(tǒng)管理員的身份進(jìn)行注冊(cè),我們可以創(chuàng)建自己需要的賬套,該軟件可以提供建立多賬套的.功能來滿足不同需要。輸入賬套號(hào)、名稱、路徑、啟用日期,設(shè)置單位的信息和核算類型等根據(jù)提示就可以創(chuàng)建完新賬套,但新賬套必須進(jìn)行系統(tǒng)啟用設(shè)置才可使用。因?yàn)闀?huì)計(jì)工作的不相容性,就要設(shè)置不同的人管理不同的工作,而且還要有內(nèi)部控制,所以就要設(shè)置不同用戶的不同權(quán)限,注意在設(shè)置時(shí)要滿足會(huì)計(jì)原則。
1.12基礎(chǔ)設(shè)置
在企業(yè)門戶中進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)置,以賬套主管的身份啟用固定資產(chǎn)和總賬子系統(tǒng),選擇會(huì)計(jì)期間,編碼方案和數(shù)據(jù)精度可以根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置。
在實(shí)驗(yàn)時(shí)開始我們?cè)O(shè)置了客戶、供應(yīng)商分類和客戶、供應(yīng)商檔案。結(jié)算方式、付款條件和開戶銀行。以前我們學(xué)的憑證類別是收付轉(zhuǎn)憑證,這次是現(xiàn)金、銀行、轉(zhuǎn)賬憑證。以我的理解,是分錄中只有現(xiàn)金的就是現(xiàn)金憑證,只有銀行存款的就是銀行憑證,如果都有就看貸方。會(huì)計(jì)科目的設(shè)置也是一件很重要的事情,因?yàn)槿粘I(yè)務(wù)處理中都會(huì)用到,需要時(shí)一些二級(jí)、三級(jí)科目還要回來設(shè)置。像應(yīng)收票據(jù)應(yīng)收賬款屬于客戶往來,而應(yīng)付票據(jù)應(yīng)付賬款屬于供應(yīng)商往來,設(shè)置原材料、自制半成品、庫存商品、低值易耗品為數(shù)量金額式。剛開始設(shè)置時(shí)將物資采購也設(shè)為數(shù)量金額式了,到后來做日常業(yè)務(wù)才改過來了。做完期初數(shù)據(jù)的錄入基礎(chǔ)設(shè)置就算告一段落。日常業(yè)務(wù)有需要可以回來設(shè)置增加。
1.2固定資產(chǎn)的錄入
剛做這里時(shí)有一些慌亂只想要錄原始卡片,做完選項(xiàng)設(shè)置后就想錄入卡片,但是沒有固定資產(chǎn)分類,所以明白了,在進(jìn)行業(yè)務(wù)之前要先設(shè)置才可以。由于之前基礎(chǔ)檔案里部門檔案沒有設(shè)置,無法做部門對(duì)應(yīng)科目折舊的設(shè)置。在錄入卡片時(shí)有一些設(shè)備是一樣的,可以錄入一張,進(jìn)入卡片管理雙擊編輯單擊復(fù)制就可以將相同的卡片復(fù)制。
1.3模擬業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)
這一階段是我們實(shí)習(xí)的重點(diǎn)有日常業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)(即為匯一和匯二),期末調(diào)整事項(xiàng)(即為匯三),編制會(huì)計(jì)報(bào)表。
1.31日常業(yè)務(wù)
錄入記賬憑證細(xì)心是最重要的,因?yàn)樯蠙C(jī)操作這里是數(shù)據(jù)的來源,之后的記賬、報(bào)表數(shù)據(jù)都來源于憑證,由電腦自動(dòng)生成。日常業(yè)務(wù)是1號(hào)到30號(hào)的業(yè)務(wù),為了更好的查賬所以從15號(hào)分開。每筆業(yè)務(wù)都有時(shí)間性,要根據(jù)原始憑證登記記賬憑證,看每筆業(yè)務(wù)的原始單據(jù)有幾張就附在記賬憑證后。因?yàn)槭褂玫氖乾F(xiàn)銀轉(zhuǎn)類型的記賬憑證,所以有一些業(yè)務(wù)涉及拆分,要根據(jù)業(yè)務(wù)的實(shí)際意義將含有銀行存款或現(xiàn)金的多借多貸業(yè)務(wù)分成,現(xiàn)金或銀行存款憑證和轉(zhuǎn)賬憑證。而對(duì)于固定資產(chǎn)的報(bào)廢增加和計(jì)提折舊等業(yè)務(wù)就要在固定資產(chǎn)中生成記賬憑證,而不是從填制憑證中。這是值得注意的,剩下的就是要根據(jù)發(fā)生情況,寫出每筆業(yè)務(wù)的分錄。上機(jī)操作登記記賬憑證時(shí)最好使用回車鍵以免漏填。填制完記賬憑證后要進(jìn)行審核、出納簽字、主管簽字、記賬等程序。記賬后憑證不可修改可進(jìn)行反記賬ctrl+h鍵。
1.32期末調(diào)整事項(xiàng)
損益類賬戶的余額需要結(jié)轉(zhuǎn),雖然業(yè)務(wù)不是很多但卻涉及到好多數(shù)據(jù),每做一筆記一回賬,每筆業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)都從前比業(yè)務(wù)得出。
1.4編制會(huì)計(jì)報(bào)表
當(dāng)月末時(shí)根據(jù)賬中數(shù)據(jù),最終要編制利潤表、資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表來提供給會(huì)計(jì)信息使用者。利潤表是自己設(shè)置的格式行數(shù),資產(chǎn)負(fù)債表和現(xiàn)金流量表是報(bào)表格式生成的。根據(jù)數(shù)據(jù)和格式的轉(zhuǎn)換輸入公式顯示報(bào)表數(shù)據(jù)。在做資產(chǎn)負(fù)債表時(shí),一些數(shù)據(jù)是錯(cuò)誤的,修改公式后才得到正確的數(shù)據(jù)。而現(xiàn)金流量表,我們之前在做憑證時(shí)沒有加入現(xiàn)金流量設(shè)置,在這里先對(duì)現(xiàn)金流量主表經(jīng)濟(jì)活動(dòng)產(chǎn)生的、投資活動(dòng)產(chǎn)生的、籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量進(jìn)行處理。在對(duì)現(xiàn)金流量表數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換輸入公式,也可以直接輸入數(shù)據(jù)得到現(xiàn)金流量表。
1.5結(jié)賬
將以上事項(xiàng)做完后,就可以結(jié)賬了。結(jié)賬時(shí)我沒有先對(duì)固定資產(chǎn)對(duì)賬結(jié)賬,所以最后結(jié)賬不成功,雖然都已平衡。所以結(jié)賬前要先對(duì)固定資產(chǎn)進(jìn)行結(jié)賬,當(dāng)結(jié)賬完成后本月業(yè)務(wù)也就算結(jié)束了。
這就是我們做的上機(jī)操作的流程,條理性在操作中很重要,在實(shí)習(xí)中遇到了一些問題,都在實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行了解決,雖然以前接觸過這個(gè)軟件,但是都沒有像實(shí)習(xí)這樣系統(tǒng)的對(duì)一個(gè)公司的一個(gè)月的賬務(wù)進(jìn)行處理,條理清楚。
2.手工實(shí)習(xí)
結(jié)束了上機(jī)實(shí)習(xí),我們進(jìn)行了三個(gè)星期的手工實(shí)習(xí),手工實(shí)習(xí)與上機(jī)實(shí)習(xí)有很大的不同,雖然會(huì)計(jì)原理是相同的,流程也基本相似但是還是有操作上的不同,一個(gè)是人機(jī)對(duì)話,一個(gè)是賬本印章票據(jù)憑證真實(shí)的擺在你的面前。手工實(shí)習(xí)我們采用的是普通憑證,分錄不用進(jìn)行拆分。為了實(shí)習(xí)更好的進(jìn)行,我們的票據(jù)沒有根據(jù)業(yè)務(wù)拆開而是粘在了一起,還有就是涉及多張憑證的業(yè)務(wù),沒有按照憑證進(jìn)行編號(hào),而是根據(jù)業(yè)務(wù)進(jìn)行編號(hào),為了我們能更好的查出存在的錯(cuò)誤。之前的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是在總賬和明細(xì)分類賬上登記的,并進(jìn)行了期初數(shù)據(jù)的試算平衡,這在上機(jī)操作上只需要一個(gè)按鈕就可得出結(jié)果,但是在手工狀態(tài)下要將明細(xì)分類賬上的期初數(shù)據(jù)的借貸方數(shù)值同總分類賬上相同。如果寫錯(cuò)了數(shù)據(jù)就要用紅筆畫掉,然后在格上用黑筆修改。剛開始由于剛接觸賬頁,書寫數(shù)字就會(huì)看串行,出錯(cuò)不斷。而且每張賬頁最多出錯(cuò)四次,不然就要作廢,剛開始出錯(cuò)了就盡量去掩飾,后來老師說這樣在實(shí)際工作中有作假的嫌疑所以必須用正確的方法修改。
手工的程序和上機(jī)差不多,上機(jī)的基礎(chǔ)設(shè)置固定資產(chǎn)錄入在手工上是在賬本上反應(yīng)的。接著是日常業(yè)務(wù),上機(jī)是數(shù)據(jù)的錄入。而手工是根據(jù)業(yè)務(wù)填寫記賬憑證,在每筆業(yè)務(wù)后附上原始票據(jù)。跟上機(jī)不同的是手工的分錄明細(xì)科目還有一些數(shù)據(jù)是可以查賬得出來的,做完匯一、匯二后要做科目匯總附表,根據(jù)附表做科目匯總表。根據(jù)科目匯總表登記總分類賬。根據(jù)記賬憑證登記明細(xì)分類賬(成本費(fèi)用賬、三欄賬、存貨和固定資產(chǎn)賬)。記完賬后要進(jìn)行余額試算平衡,進(jìn)行賬賬核對(duì)、賬證核對(duì)。匯三是比較難的,必須做完一筆業(yè)務(wù)就登記一筆明細(xì)分類賬,當(dāng)所有業(yè)務(wù)完成后才做科目匯總,最后才登記總賬。期末調(diào)整事項(xiàng)的數(shù)據(jù)都比較多,原來上機(jī)時(shí)對(duì)每筆業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)來自前一筆的體會(huì)不是那么明顯,手工賬時(shí)那些附票據(jù)的數(shù)據(jù)來源都從賬上或通過計(jì)算得出,都是自己寫上去的。第85筆業(yè)務(wù)是票據(jù)最多的業(yè)務(wù),所有一月的產(chǎn)成品出庫單都附在該筆業(yè)務(wù)之后,結(jié)轉(zhuǎn)銷售成本。因?yàn)閿?shù)據(jù)登記了多次,難免會(huì)有錯(cuò)誤,所以要進(jìn)行試算平衡,這在每一次匯總后都要做,其目的就是保證數(shù)據(jù)的正確性。接著就要結(jié)賬,與上機(jī)不同,手工的結(jié)賬根據(jù)我的理解就是結(jié)出每筆業(yè)務(wù)本期借貸方發(fā)生額,用紅筆劃線表示出來。計(jì)算量是很大的。結(jié)完賬后就要出報(bào)表了,根據(jù)各科目的不同含義利用賬本根據(jù)要求進(jìn)行填列。利潤表是本期發(fā)生額,資產(chǎn)負(fù)債表年初數(shù)欄、期末數(shù)欄根據(jù)賬本相應(yīng)科目數(shù)據(jù)余額填列,我感覺類似于上機(jī)時(shí)的公式反應(yīng)每個(gè)項(xiàng)目的意義。做完報(bào)表后與賬有關(guān)的工作就算結(jié)束了。在上機(jī)時(shí)數(shù)據(jù)是存儲(chǔ)在系統(tǒng)里的,但在手工上就要反映在實(shí)實(shí)在在的紙上。對(duì)本月的記賬憑證要進(jìn)行裝訂,把科目匯總附表和科目匯總表都要疊好分別放在各個(gè)匯總的上面,裝訂成一本便于保存和查閱。做完整理工作手工賬的實(shí)習(xí)就結(jié)束了。
3.收獲與體會(huì)
五周的實(shí)習(xí)結(jié)束了這是一項(xiàng)多么艱巨的任務(wù)啊,在手工和上機(jī)實(shí)習(xí)中我都有一個(gè)共同的體會(huì),操作流程與專業(yè)知識(shí)是必備的,專業(yè)精神同樣重要,就是認(rèn)真,要把每一個(gè)數(shù)字的書寫和錄入當(dāng)成是一種責(zé)任,謹(jǐn)慎縝密的思考細(xì)心認(rèn)真的態(tài)度是以后工作中必不可少的。在學(xué)習(xí)中我收獲了知識(shí),同時(shí)明白了自己以后到底要從事的職業(yè)的特點(diǎn),雖然與進(jìn)入企業(yè)還是存在一些差別,但還是很感謝學(xué)校能給我們提供這么一個(gè)環(huán)境,能讓我們提前體會(huì)一下這樣的氛圍,為以后去企業(yè)實(shí)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基矗知識(shí)只有和實(shí)踐相結(jié)合才更完美。
機(jī)械專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
實(shí)習(xí)方式:
采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年xx月xx日—xx月xx日。
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx市xx縣。
實(shí)習(xí)步驟:
一、前期準(zhǔn)備工作。
1、xx月x日下午2:00在xx物流公司報(bào)道。
2、x月x日上午10:00在xx物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。
3、x月x日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)。
1、xx月x日,走訪xx縣物流行業(yè)。
2、x月x日,參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、x月x日,走訪xx縣圓通物流部門。
三、后期總結(jié)工作。
xx月xx日—xx日收集并整理資料,對(duì)物流情況分析并定稿。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
(一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作。
xx月x日下午2:00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
(二)走訪調(diào)查物流部門。
x月x日下午我開始尋找調(diào)查對(duì)象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與xx物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。
(三)實(shí)地調(diào)查情況。
x月x日上午8:45分,我來到了xx申通物流部門,這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。xx縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上??h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時(shí)間xx經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。
政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位??h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)xx的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)??h領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國家“xx”規(guī)劃和國家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,xx將投資發(fā)展物流業(yè),其中xx縣就占了一個(gè)較重的地位,可見政策的傾斜和對(duì)xx縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,xx物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。
機(jī)械專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
:吉林省四平市中成風(fēng)機(jī)工程有限公司(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機(jī)工程有限公司)。
風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡(jiǎn)單內(nèi)容。
風(fēng)機(jī)選用手冊(cè)學(xué)習(xí)。
cad練習(xí)。
機(jī)械裝配、動(dòng)平衡調(diào)整等。
金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實(shí)踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過實(shí)踐學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實(shí)踐也并不輕松,經(jīng)過了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)踐,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解,理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們?cè)谝黄鸷荛_心。
通過這次實(shí)踐,我所認(rèn)識(shí)到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)踐剛剛開始的時(shí)候,機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來很多幫助,但實(shí)際上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒有(只有機(jī)械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識(shí)點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料,起碼在我參加實(shí)踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對(duì)于鋼的熱處理,也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過怎樣的工藝多長(zhǎng)的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。對(duì)每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對(duì)應(yīng)地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊(cè)里有對(duì)應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式,而設(shè)計(jì)中對(duì)相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會(huì)花錢去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說,我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。
在車間里我沒有找到對(duì)應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級(jí)的課程是a),所以對(duì)這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒學(xué)過也沒有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時(shí)間下不來?!?/p>
對(duì)《通風(fēng)機(jī)選型實(shí)用手冊(cè)》(孫研主編)的學(xué)習(xí),我沒能進(jìn)行得太久,只和之前的圖紙對(duì)應(yīng)著看了不到200頁,因?yàn)槔锩娴臇|西實(shí)在是太過于專業(yè)讓我短時(shí)間內(nèi)無法理解(說是手冊(cè),實(shí)際厚度達(dá)到了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對(duì)專業(yè)敘述說明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨:這樣的課學(xué)來有什么用,實(shí)際上,我在看手冊(cè)的時(shí)候感覺到,這些課程對(duì)我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號(hào)圖形和公式,我一定會(huì)瘋掉。當(dāng)然,如果現(xiàn)在讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺得比較簡(jiǎn)單,但我還真沒有那個(gè)本事。
我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績(jī),我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺得風(fēng)機(jī)沒有什么技術(shù)含量,不過是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊(cè)之后發(fā)現(xiàn),其實(shí)這并不是什么簡(jiǎn)單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會(huì)受到多方面影響。在我實(shí)踐的第二天,辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話,說訂購風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔,風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問題,風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機(jī)等比起來,風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡(jiǎn)單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè),不過有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué),特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗(yàn)公式,看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。
而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功,如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì)省力得多。比如說,在使用autocad時(shí),尺寸公差要用特定的命令輸入,標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊,剖面線有時(shí)會(huì)因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會(huì)有對(duì)應(yīng)選項(xiàng),尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對(duì)應(yīng)修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長(zhǎng)時(shí)間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對(duì)這樣重要的工具我會(huì)常加練習(xí)。
而之后到車間里所學(xué)到的東西,個(gè)人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實(shí)際中遇到問題,書本知識(shí)學(xué)得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然,這樣的細(xì)節(jié)在短時(shí)間的實(shí)踐中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會(huì)。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會(huì)跟著做平衡),大部分時(shí)間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實(shí)際練習(xí),第一個(gè)星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時(shí),雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(hào)(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已,所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了,而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進(jìn)行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時(shí)間都要浪費(fèi)到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細(xì)節(jié),比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗(yàn)。
同樣的,在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工,金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件,實(shí)際上,一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實(shí)習(xí)課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實(shí)上,可以。再比如,銑工實(shí)習(xí)時(shí)老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛9S里所見的完全不同。在機(jī)械原理課上,第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程,我們主要學(xué)到的都是對(duì)于軸類的動(dòng)平衡的方法和計(jì)算,實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對(duì)葉輪做平衡時(shí),需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,調(diào)整方式是在對(duì)應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊,在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式,即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對(duì)其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量,但是磨削則需要大量的經(jīng)驗(yàn)以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
機(jī)械專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
xx月xx日至xx日。
二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)。
三、實(shí)訓(xùn)大會(huì)。
本次實(shí)訓(xùn)活動(dòng)分為三個(gè)部分,分別是:實(shí)訓(xùn)動(dòng)員大會(huì)、為期三天的實(shí)地考察和論文的撰寫。
20xx月xx日帶隊(duì)的三位老師及物流專業(yè)的全體學(xué)生都于三教205集合完畢,本次的會(huì)議內(nèi)容主要是關(guān)于出去實(shí)訓(xùn)后應(yīng)注意的安全問題、怎樣準(zhǔn)備實(shí)訓(xùn)及實(shí)訓(xùn)結(jié)束后論文的書寫格式等,其目的是為了能在接下來的四天里順利的開展本次實(shí)訓(xùn)。
四、物流配送中心。
接著,就是為期三天的實(shí)訓(xùn)考察,本次實(shí)訓(xùn)去的xx倉儲(chǔ)配送中心、xx物流配送中心、xx配送中心以及xx醫(yī)藥配送中心這四家企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,同學(xué)們主要通過訪談法對(duì)這四家企業(yè)的倉儲(chǔ)運(yùn)作、運(yùn)輸運(yùn)作及出入庫管理等環(huán)節(jié)進(jìn)行了實(shí)地考察。
俗話說好記性不如爛筆頭,最后通過論文小結(jié)的方式,讓同學(xué)們把這三天的實(shí)踐到的知識(shí)記錄下來,不僅可以加強(qiáng)記憶,還能為以后畢業(yè)論文提供有力的數(shù)據(jù)。
通過這次實(shí)訓(xùn),給了同學(xué)們一個(gè)在走入社會(huì)之前深入企業(yè)、了解企業(yè)的鍛煉機(jī)會(huì),讓他們對(duì)物流的工作有了較為全面而深刻的認(rèn)識(shí)。也讓他們認(rèn)識(shí)到自己專業(yè)知識(shí)上的不足。同時(shí),本次實(shí)訓(xùn)的順利開展也離不開三位老師們?cè)诒澈蟮母冻?,感謝你們!
機(jī)械專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
本門課程在老師的帶領(lǐng)下我們了解到一些物流設(shè)備的基本情況,包括使用,并進(jìn)行了一系列實(shí)踐,對(duì)于物流倉庫有了很好的認(rèn)識(shí),整個(gè)綜合實(shí)訓(xùn)主要分為以下幾個(gè)模塊:
1)叉車。
認(rèn)識(shí)了該設(shè)備的類別、功能和一般使用情況。叉車,我們也叫地牛,屬于裝卸搬運(yùn)設(shè)備,在物流實(shí)訓(xùn)室有高架叉車、地牛兩種,在物流倉庫中叉車起到了很重要的作用,節(jié)省了很多人力。
2)打包機(jī)。
了解了該機(jī)械的組成、種類、功能和一般使用情況。我們主要認(rèn)識(shí)了兩類打包機(jī)分別是自動(dòng)打包機(jī)與手動(dòng)打包機(jī)兩種,并進(jìn)行了操作。具體流程是:打包物體基本處于打包機(jī)中間,首先右頂體上升,壓緊帶的前端,把帶子收緊捆在物體上,隨后左頂體上升,壓緊下層帶子的適當(dāng)位置,加熱片伸進(jìn)兩帶子中間,中頂?shù)渡仙?,切斷帶子,最后把下一捆扎帶子送到位,完成一個(gè)工作循環(huán)。使用比較方面,快速,大大縮短了包裝時(shí)間。
3)盤點(diǎn)。
盤點(diǎn)方式通常有兩種:一種是定期盤點(diǎn),即倉庫的全面盤點(diǎn),是指在一定時(shí)間內(nèi),一般是每季度、每半年或年終財(cái)務(wù)結(jié)算前進(jìn)行一次全面的盤點(diǎn)。二是臨時(shí)盤點(diǎn),即當(dāng)倉庫發(fā)生貨物損失事故,或保管員更換,或倉庫與貨主認(rèn)為有必要盤點(diǎn)對(duì)賬時(shí),組織一次局部性或全面的盤點(diǎn)。
在老師的帶領(lǐng)下,我們對(duì)物流實(shí)訓(xùn)室貨架上的商品進(jìn)行了盤點(diǎn),一一的實(shí)踐。
4)分揀。
訂單式揀取是指訂單別揀取是針對(duì)每一份訂單,分揀人員按照訂單所列商品及數(shù)量,將商品從儲(chǔ)存區(qū)域或分揀區(qū)域揀取出來,然后集中在一起的揀貨方式。批量揀去是指批量揀取是將多張訂單集合成一批,按照商品品種類別加總后再進(jìn)行揀貨,然后依據(jù)不客戶或不同訂單分類集中的揀貨方式。
在物流實(shí)訓(xùn)室我們主要采用了兩種分揀方式,即訂單式揀取和批量揀取。老師用三張訂單讓我們分揀,進(jìn)行了考核,大家很好的完成了分工。
1).物流是電子商務(wù)的重要組成部分。
電子商務(wù)概念剛剛提出的時(shí)候,美國的物流管理技術(shù)通過利用各種機(jī)械化、自動(dòng)化工具及計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備,已經(jīng)日趨完善。同時(shí)美國作為一個(gè)發(fā)達(dá)國家,其技術(shù)創(chuàng)新的本源是需求,即通過需求來拉動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。作為電子商務(wù)前身的edi技術(shù)是為了簡(jiǎn)化煩瑣、耗時(shí)的訂單處理過程,以加快物流速度。電子商務(wù)的提出最終更是為了解決信息流、商流和資金流處理上的煩瑣對(duì)現(xiàn)代化物流過程的延緩,進(jìn)一步提高現(xiàn)代化的物流速度。
2).物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的保證。
由此可見,物流是電子商務(wù)重要的組成部分。必須摒棄原有的“重信息流、商流和資金流的電子化,而忽視物流電子化”的觀念,大力發(fā)展現(xiàn)代化物流,以進(jìn)一步推廣電子商務(wù)。
3).物流是電子商務(wù)的支點(diǎn)。
電子商務(wù)現(xiàn)在已經(jīng)成為21世紀(jì)的商務(wù)工具,而現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)將成為它的支點(diǎn)。一方面,物流能力可以成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。物流系統(tǒng)的價(jià)值最早是在二戰(zhàn)期間得到初步認(rèn)識(shí),至今已經(jīng)經(jīng)歷了七次價(jià)值發(fā)現(xiàn),并不斷完善了現(xiàn)代物流的定義。
另一方面,現(xiàn)代物流應(yīng)運(yùn)而生??梢杂谩俺梢才渌停瑪∫才渌汀眮硇稳蓦娮由虅?wù)與物流的關(guān)系。當(dāng)我們實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上訂貨、網(wǎng)上支付的同時(shí),也在抱怨貨物的遲遲不來。從企業(yè)的供應(yīng)鏈角度來看,電子商務(wù)是信息傳送的保證,物流是執(zhí)行的保證。沒有物流,電子商務(wù)只能是空頭支票。
4).物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)跨區(qū)域配送的重點(diǎn)。
在b2b電子商務(wù)交易模式中,如果出現(xiàn)跨區(qū)域物流,物流費(fèi)用將會(huì)大大增加。在b2b電子商務(wù)交易模式中,物流成本在商品交易成本中占很大的比重,尤其是在跨國交易中,沒有良好的物流系統(tǒng)為雙方服務(wù),這種成本增加的幅度會(huì)更大。因此,最理想的解決方法就是借助于第三方物流來完成商品的配送。
3.心得體會(huì)。
通過一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí),我們的學(xué)習(xí)主要集中在倉儲(chǔ),是我了解到倉儲(chǔ)在物流中的作用是不可忽視的。它是現(xiàn)代物流的不可缺少的重要環(huán)節(jié);能對(duì)貨物進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)前的質(zhì)量起保證作用;是保證社會(huì)再生產(chǎn)過程順利進(jìn)行的必要條件;是加快商品流通,節(jié)約流通費(fèi)用的重要手段;能夠?yàn)樨浳镞M(jìn)入市場(chǎng)作好準(zhǔn)備。
倉儲(chǔ)的現(xiàn)代化同樣代表著物流的現(xiàn)代化,現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉儲(chǔ)管理做支撐,信息化和以信息化做指導(dǎo)的先進(jìn)技術(shù)就成為倉儲(chǔ)業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。
因此,物流倉儲(chǔ)設(shè)備的現(xiàn)代化應(yīng)該要跟上信息化的步伐,充分利用信息系統(tǒng),一體化倉庫的普及指日可待。
機(jī)械專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六
二、情況回顧。
經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的(倉儲(chǔ)管理)的學(xué)習(xí),對(duì)倉儲(chǔ)的定義,基本功能,各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ),為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內(nèi)實(shí)訓(xùn),以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了,回顧一周的實(shí)訓(xùn)收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這一周的實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)我們的動(dòng)手實(shí)踐能力,學(xué)以致用。
三,操作作業(yè)。
成品、出口品在出入庫時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。還有出口時(shí),裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確,為了做到先進(jìn)先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳,并記錄余數(shù)。按照老師的要求,我們先進(jìn)行收貨行動(dòng),打開系統(tǒng),收貨三部進(jìn)行,收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時(shí)候,我們要選好公司,確定收貨數(shù)量,記好貨物訂單號(hào),最后確定入庫.老師還跟我們說了,貨架上一定要擺放貨物多的商品,貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。我們就把那些貨物少的商品全給撤了下來,全都給放在貨架上。在確定沒有任何問題以后,組長(zhǎng)吩咐開始對(duì)商品進(jìn)行編號(hào)。給貨物編號(hào)是最麻煩的一步,雖然沒有什么體力勞動(dòng),但是要給貨物編號(hào)學(xué)要對(duì)貨物的品名規(guī)格,包裝單位等每一方面分的清清楚楚。給商品編號(hào)用了兩頁紙,貨物種類實(shí)在是太多了。這一天的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容不多,但是以前沒有經(jīng)歷過類似于這樣的工作,消耗了我們一上午的時(shí)間。
四.利用高科技。
隨后把貨架上的貨物與我們的統(tǒng)計(jì)單進(jìn)行核對(duì),所以核對(duì)貨物是必需做的,這一步工作還挺快,不到半個(gè)小時(shí)就核對(duì)完了。下一步就該用到高科技——計(jì)算機(jī)了。老師教我們?cè)鯓影盐覀儼沿浳锞幒玫奶?hào)碼輸進(jìn)電腦里,然后剩下的工作就該由我們自己親自動(dòng)手來完成了。我們給貨物編的號(hào)一共編了兩頁紙,一頁是貨架上所有的商品編號(hào),另一頁是給補(bǔ)貨區(qū)了的商品編的號(hào)。在計(jì)算機(jī)上作業(yè)不費(fèi)什么力氣,只是敲幾下鍵盤而已,但是往電腦里輸入編號(hào)的時(shí)候卻非常容易出錯(cuò),因?yàn)閿?shù)字很長(zhǎng),敲數(shù)字的時(shí)候,小鍵盤比較密,打錯(cuò)了還得刪除,非常耽誤時(shí)間。因?yàn)檫@只是實(shí)訓(xùn),讓我們熟悉作業(yè)過程,以便在將來的工作中順利完成工作任務(wù)。
五.貼近實(shí)際。
貨物編號(hào)完成以后,緊接著該進(jìn)入出庫作業(yè)了。首先還得利用電腦,把我們需要出庫的貨物給輸進(jìn)電腦,每個(gè)人都做以便出庫作業(yè),對(duì)出庫作業(yè)的工作程序有一定印象就行了。首先進(jìn)行對(duì)出庫記錄進(jìn)行編制,對(duì)商品保管帳的錄入,又分配了三個(gè)進(jìn)行貨物的出庫,他們首先要在提貨單上進(jìn)行簽名,然后去去貨,接下來去找檢查員檢查,檢查無誤以后,拿著貨物去出貨人那里進(jìn)行交貨,最后我們把出庫但同意收拾給組長(zhǎng),簽好字后就進(jìn)行輸入工作,在輸入過程中的最后一項(xiàng)工作就是把每一個(gè)出庫人都要輸入進(jìn)去,即一共十張單子,輸入完以后,出庫作業(yè)即告完成,接下來是入庫作業(yè),首先去提貨,一名同學(xué)做復(fù)核員,一名同學(xué)進(jìn)行對(duì)貨物的復(fù)位工作,一名同學(xué)進(jìn)行消卡,最后由兩名同學(xué)對(duì)入庫所有內(nèi)容的輸入.
六.貨物打包。
在學(xué)會(huì)把貨物入庫的同時(shí),我們還需要學(xué)會(huì)貨物打包,打包分為自動(dòng)和手動(dòng),在自動(dòng)打包過程中,要把握好包裝帶與貨物的尺度,相對(duì)于手動(dòng)時(shí)間會(huì)短一些,手動(dòng)中,需要的工具會(huì)多一點(diǎn),程序會(huì)復(fù)雜一點(diǎn).
七.檢查工作。
一、核對(duì)貨品:貨物復(fù)位,并且貼上貨卡;
三、盤點(diǎn)單互換,將他們登陸到自己組的盈虧分析表;
八.改善提案。
第五天沒有什么具體的操作工作,每人只需要提交一份實(shí)習(xí)報(bào)告,對(duì)整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程提出一個(gè)或多個(gè)意見和建議,以及改善以后的結(jié)果如何。這張表就是對(duì)倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)周的一個(gè)總結(jié)。
九.實(shí)訓(xùn)結(jié)束。
五天的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,雖然有點(diǎn)累,但是過的很充實(shí),實(shí)訓(xùn)期間每個(gè)人或多或少的掌握了一定的技能。學(xué)校的辦學(xué)目標(biāo)就是“培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)型人才”,而在校學(xué)習(xí)期間掌握技能也只有通過單獨(dú)的實(shí)訓(xùn)周來實(shí)現(xiàn)了。學(xué)校個(gè)了我們這個(gè)機(jī)會(huì),我們一定要好好抓住這次機(jī)會(huì),如果將來在面食的時(shí)候,有人問是否經(jīng)歷過倉儲(chǔ)的工作,我們便有了依據(jù),可以說經(jīng)歷過。
學(xué)校已經(jīng)盡力為學(xué)生添加硬件設(shè)施和師資力量了,若想出人頭地的話,最終還是與自己的努力分不開的。自己有多少付出,就會(huì)得到多少回報(bào)!
這一周的實(shí)訓(xùn)最大的一個(gè)特點(diǎn)就是問題,也就是說問題特別多,雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事,問題現(xiàn)在出來總比以后出來的要好。
第一個(gè)問題也是在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中都存在的一個(gè)問題,因?yàn)槲覀兊亩ㄏ蛩季S導(dǎo)致不能很好的理解題意,以至在實(shí)訓(xùn)過程中走了很多彎路或停滯不前,耽誤了很多時(shí)間,甚至導(dǎo)致當(dāng)天的任務(wù)不能完成,敷衍了事。
第二個(gè)問題就是對(duì)倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)和打包貨品的不熟悉。不熟悉就是倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(ccxt),因?yàn)槭堑谝淮谓佑|對(duì)里面的一些構(gòu)造和功能完全不知,甚至那個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該輸?shù)侥膫€(gè)地方都不知道。整個(gè)階段都是在一步步的摸索的過程。
十.經(jīng)驗(yàn)體會(huì)。
經(jīng)過這一周的實(shí)訓(xùn)我們知道了倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的概念并知道怎樣操作倉儲(chǔ)管理軟件極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴(kuò)展了我們的知識(shí)面。另一個(gè)方面就是學(xué)會(huì)了我們?cè)鯓邮褂霉芾碥浖蠹叶贾拦芾碥浖牟僮魇敲恳粋€(gè)大學(xué)生和大多數(shù)職工都必須會(huì)的,這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。但我們大學(xué)生在平常很少使用excel,造成我們對(duì)excel的極大的不熟悉,而這次的實(shí)訓(xùn)給我們提供了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)來鍛煉這方面的能力。
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機(jī)械專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七
一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間:
20xx年12月23日至12月27日。
二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):
淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院,物流實(shí)訓(xùn)中心。
三、實(shí)訓(xùn)目的:
隨著物流技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的物流理論很難使學(xué)生掌握物流技術(shù)和物流管理,通過自動(dòng)化物流設(shè)備和現(xiàn)代化物流技術(shù)在物流教學(xué)上實(shí)現(xiàn),使學(xué)生直接面向生產(chǎn)第一線,能直觀、快速的掌握現(xiàn)代物流管理崗位所需要的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)技能,牢固掌握現(xiàn)代物流的基本理論知識(shí)和計(jì)算機(jī)基本知識(shí),熟悉物流構(gòu)成要素。
幫助學(xué)生能夠了解物流在制造企業(yè)和流通企業(yè)及物流企業(yè)的重要位置和主要作用,熟悉行業(yè)企業(yè)的主要運(yùn)作流程,掌握并應(yīng)用現(xiàn)代化物流信息系統(tǒng),熟練地使用各種現(xiàn)代化物流設(shè)施和設(shè)備,使學(xué)生基本上能適應(yīng)物流企業(yè)和企業(yè)物流崗位技能及職業(yè)素養(yǎng)的要求。
四、實(shí)訓(xùn)要求:
了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見,了解物流配送中心的主要流程。
五、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:
在實(shí)訓(xùn)中心內(nèi),總共有八個(gè)區(qū)域,按老師的安排,每個(gè)區(qū)域必須要要有3位助教,這二十四位助教不單單幫老師教其余的同學(xué),而要還要對(duì)自己所負(fù)責(zé)區(qū)域保證設(shè)備的安全及同學(xué)的安全。時(shí)間星期一內(nèi)容這是實(shí)訓(xùn)的第一天,也是對(duì)于我們?nèi)恢虂碚f印象最深的一天,在教室里面,當(dāng)老師給我們24位助教安排好,對(duì)于可以去觸摸設(shè)備,心情自然是激動(dòng)的,我們所選儲(chǔ)區(qū),更有意師第一個(gè)教師教完我們題馬上就出的區(qū)域是自動(dòng)倉思的是我們是老的。然而,當(dāng)老離開的時(shí)候,問現(xiàn)了,我們這個(gè)區(qū)域的設(shè)備卡住了,立即找老師過來幫忙,老師也沒解決這個(gè)以致使一個(gè)們只能看著設(shè)備,而不操作。好在問題,所上午我自己的能進(jìn)行下午的時(shí)候在我和老師的努力下,當(dāng)天得以解決,機(jī)器回復(fù)正常使用。下午是助教教同學(xué)練習(xí)的時(shí)候。
星期二由于對(duì)于操作的樂趣,第二天興趣沒減,還在高高興興的教能是由于因,致使我器暗橋,損是對(duì)面的現(xiàn)故障,由老師,導(dǎo)致著其他的同學(xué),可其他同學(xué)多的原們旁邊的那臺(tái)機(jī)壞了,接下了的就龍門吊也跟著出于沒有及時(shí)通知設(shè)備一個(gè)星期都不能使用,對(duì)于助教來說可能會(huì)有些緊張,設(shè)備畢竟花那么多錢來買的,設(shè)備損壞了,賠十在所難免的,然而,老師雖然當(dāng)時(shí)講了幾句,可是后期還是安慰同學(xué),就怕同學(xué)心里有陰影,接下來,同學(xué)們還在有序的練習(xí)者。星期三今天可以說是一個(gè)有趣的一天,因?yàn)?,身為助教的我另能了,?shí)得們可以去外幾個(gè)功區(qū)去學(xué)習(xí)畢竟要對(duì)訓(xùn)中心你一些設(shè)備要了解,對(duì)于新奇的東西,自然型興趣會(huì)更濃一些,唯一一點(diǎn)遺憾的是,對(duì)于暗橋和龍門吊,是沒有辦法去學(xué)習(xí)了。
下午的時(shí)候,老師帶領(lǐng)我們?nèi)嗤瑢W(xué)將電動(dòng)叉車、液壓式叉盤叉車等一來到外戰(zhàn)”演練。們幾位男車、手動(dòng)托幾種車型統(tǒng)面進(jìn)行“實(shí)這就苦了我生了,需要從二樓將托盤拿下來,在訓(xùn)練的過程中,還得到了老師的表揚(yáng),這點(diǎn)還是值得滿心歡喜的。星期四今天一天的時(shí)間是老師進(jìn)行考核,不幸的是,我們組又是第一個(gè)被抽的,一同六個(gè)同學(xué)進(jìn)行考試,心里還擔(dān)憂他們幾個(gè)會(huì)考的不好,誰知結(jié)果和想的幾乎沒有出入。在這其中,我們助教也有教的不到位的地位,在這里因該自我檢討一下,有意思的是,老師考核我們的5s管理,從操作中我們知道這一點(diǎn)對(duì)于我們今后的重要性。對(duì)于剩下的同學(xué)來說,他們就只能在教室里面“候命”。畢竟今天一天都是考核,其他組的考核的東西大致一致。
星期五今天也就是我們做報(bào)告的最后一天,每個(gè)同學(xué)都需要上前面去將這一周的實(shí)訓(xùn)體會(huì)寫出來,對(duì)于我們來世,也是一個(gè)不小的考驗(yàn)。
六、實(shí)訓(xùn)總結(jié)。
在實(shí)訓(xùn)中,我看到了書本上沒有的“知識(shí)”,更具體的的是可以自己去親自操作,雖然只是局限于那幾個(gè)可以觸摸的機(jī)器,但是對(duì)于像我們這樣的“門外漢”來說,還算是知足的??傊?,通過學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí),還親眼看到物流的操作機(jī)器,使自己對(duì)物流的興趣進(jìn)一步加強(qiáng),感謝專業(yè)老師們給我提供了學(xué)習(xí)、實(shí)踐和交流的平臺(tái),讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合,深化了對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解,進(jìn)一步體會(huì)到理論與實(shí)操的差別,也體會(huì)到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中,我都能將所學(xué)知識(shí)學(xué)以致用,更深的了解和認(rèn)識(shí)物流運(yùn)用。
機(jī)械專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八
二、實(shí)訓(xùn)時(shí)間:第1-5周。
四、實(shí)訓(xùn)目的:通過物流管理全面實(shí)訓(xùn),使學(xué)生了解現(xiàn)代物流的實(shí)際運(yùn)作模式,掌握物流基礎(chǔ)操作流程,培養(yǎng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)用型的現(xiàn)代物流人才。
五、實(shí)訓(xùn)要求:
1、本實(shí)訓(xùn)以第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為范例,按照符合國際慣例的操作流程詳細(xì)描述了倉儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸及客戶管理等四個(gè)主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實(shí)際操作過程。
2、通過對(duì)客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業(yè)操作以及車輛調(diào)度操作等流程的實(shí)際演練,理解物流各個(gè)環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關(guān)系。
3、在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下,了解物流管理全面操作流程。
4、借助軟件處理日常基本的物流業(yè)務(wù)。
六、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容(步驟及操作程序)。
本次實(shí)訓(xùn)利用中海2000物流教學(xué)系統(tǒng)軟件,一切有關(guān)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)方面的活動(dòng)都是在軟件上進(jìn)行的。實(shí)訓(xùn)開始前,同學(xué)們通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)internet登錄該軟件,并設(shè)置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后,可以看到該軟件共分為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、客戶管理、配送管理、倉儲(chǔ)管理、調(diào)度管理、費(fèi)用產(chǎn)生、統(tǒng)計(jì)查詢、客戶分析、退出系統(tǒng)等九大部分,每個(gè)部分又包含具體的一些內(nèi)容、操作。下面我就以實(shí)驗(yàn)的順序,逐一對(duì)每部分進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。
1.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
(1)倉位設(shè)置該部分就是建立模擬倉庫,按照系統(tǒng)提示的內(nèi)容,填寫倉庫編號(hào)、倉位編號(hào)、總數(shù)量、備注等內(nèi)容,具體要求是:建立3個(gè)倉庫,每個(gè)倉庫又分為3個(gè)樓層,每層樓有設(shè)立10個(gè)倉位。例如:010101代表1號(hào)倉庫1號(hào)樓1號(hào)倉位。注意事項(xiàng):每個(gè)倉庫的每樓層的`總數(shù)量必須保持一致。
(2)修改密碼該部分主要作用就是,供同學(xué)們修改密碼和填寫一些基本資料。
2.客戶管理。
(1)客戶資料建立基本的客戶資料。其中,包括3個(gè)客戶類型為客戶的客戶,3個(gè)為報(bào)關(guān)的客戶,3個(gè)為運(yùn)輸?shù)目蛻簦?個(gè)為裝卸的客戶。填寫客戶編號(hào)、客戶名稱、客戶簡(jiǎn)稱等相關(guān)的資料,之后提交并單擊報(bào)價(jià)按鈕,會(huì)進(jìn)入一個(gè)頁面,填寫報(bào)價(jià)日期、代墊比例后提交,在點(diǎn)擊報(bào)價(jià)明細(xì),分別對(duì)建立的12個(gè)客戶進(jìn)行報(bào)價(jià)明細(xì)的填寫,此步完成之后返回客戶資料首頁點(diǎn)擊正式,再點(diǎn)擊報(bào)價(jià)進(jìn)入報(bào)價(jià)單頁面,單擊確認(rèn)即完成此部分。
(2)合同管理此項(xiàng)內(nèi)容對(duì)2.(1)中所建立的12個(gè)客戶進(jìn)行修改、報(bào)價(jià)時(shí)間、修改倉位的操作。修改內(nèi)容包括:開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、倉租性質(zhì)、包租面積-、包租周期等。
(4)運(yùn)輸資料進(jìn)入此頁面后,會(huì)看見三個(gè)客戶類型為運(yùn)輸?shù)目蛻?,選中一個(gè),會(huì)進(jìn)入車輛信息的頁面,按照要求完成類型、車型、聯(lián)系人、車牌號(hào)、車架號(hào)的編輯,單擊提交后即完成。
3.配送管理。
(1)部件維護(hù)此步驟是為客戶類型為客戶的客戶建立買賣關(guān)系的過程。具體如下:選擇一個(gè)客戶關(guān)系為客戶的客戶,分別從下拉條中選擇一個(gè)供應(yīng)商、一個(gè)購買商,再編輯部件編號(hào)、名稱、單位、重量、體積、價(jià)值、部件規(guī)格、海關(guān)編號(hào)等內(nèi)容,然后點(diǎn)擊提交完成一個(gè)關(guān)系的建立。
(2)入倉管理進(jìn)入頁面,單擊新增,編輯入倉單號(hào)、合同客戶、供應(yīng)商、購買商、入倉件數(shù)、貨物性質(zhì)、貿(mào)易性質(zhì)、edi單號(hào),點(diǎn)擊提交,然后點(diǎn)擊部件進(jìn)入部件清單頁面,點(diǎn)擊下拉條系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)供應(yīng)部件編號(hào)、部件名稱、海關(guān)編號(hào)、部件規(guī)格,點(diǎn)擊提交并返回入倉資料頁面,再點(diǎn)擊確認(rèn),頁面上方的入倉資料字樣會(huì)變成黃色,就完成了此步;再點(diǎn)擊頁面上方的入倉配車,輸入柜號(hào)、車牌號(hào),點(diǎn)擊提交;點(diǎn)擊入倉報(bào)關(guān),進(jìn)入頁面單擊確認(rèn)即可;再進(jìn)入入倉卸車頁面,點(diǎn)擊確認(rèn);再進(jìn)入入倉驗(yàn)貨,點(diǎn)擊確認(rèn);在單擊分配倉位,選中入倉部件,選擇倉位,點(diǎn)擊確認(rèn);再進(jìn)入報(bào)關(guān)確認(rèn),選擇報(bào)關(guān)性質(zhì),輸入相應(yīng)的工作量,點(diǎn)擊確認(rèn),最后一步進(jìn)入入倉確認(rèn)頁面,單擊確認(rèn)即完成了入倉管理的整個(gè)過程。
(3)出倉選貨進(jìn)入出倉選貨的頁面,單擊新增,選擇合同客戶名稱和購買商名稱,單擊提交。再選中一個(gè)選貨清單,點(diǎn)擊部件進(jìn)入下一個(gè)頁面,選中一個(gè)入倉貨物清單,頁面會(huì)彈出一個(gè)對(duì)話框,輸入適當(dāng)?shù)某鰝}數(shù)量,提交并返回出倉選貨的頁面,單擊確認(rèn)即完成了這步作業(yè)。
(4)出倉管理進(jìn)入頁面先點(diǎn)擊新增,選擇合適的合同客戶和購買商,并填入出倉件數(shù)和edi單號(hào),提交后點(diǎn)擊部件進(jìn)入下一個(gè)頁面,直接提交選貨貨物清單,返回上一個(gè)頁面,單擊確認(rèn),頁面上方的出倉資料字樣會(huì)變成黃色的,這就完成了出倉資料這一步;再進(jìn)入出倉配車頁面,輸入車牌號(hào),然后提交完成此步;進(jìn)入下一個(gè)頁面,選擇合適的貨幣和匯率,點(diǎn)擊確認(rèn)結(jié)束出倉報(bào)關(guān);再進(jìn)入出倉卸車頁面,確認(rèn)即可;進(jìn)入下一步報(bào)關(guān)確認(rèn),選擇報(bào)關(guān)性質(zhì),輸入工作量,提交完成;最后一步出倉確認(rèn),核對(duì)信息無誤后,點(diǎn)擊確認(rèn)結(jié)束了整個(gè)出倉管理的作業(yè)。
(5)修改倉位進(jìn)入此頁面后,選擇需要修改的入倉清單,再分配合適的倉位,確認(rèn)即可。
(6)費(fèi)用處理進(jìn)入頁面后先選擇費(fèi)用類型(處理、加班、其他),在選擇一個(gè)客戶,單擊新增進(jìn)入下一個(gè)頁面,輸入合適的工作量,提交完成,然后依次完成另外的費(fèi)用類型和另外的客戶。
(7)盤點(diǎn)處理(8)入倉查詢(9)選貨查詢(10)出倉查詢這幾個(gè)部分只是一個(gè)查詢功能,輸入單號(hào),供應(yīng)商,購買商,即可查到相應(yīng)的信息。
4.倉儲(chǔ)管理。
整個(gè)模塊包括11小部分,其沒有具體的操作程序,只是查詢檢驗(yàn)過程。
5.調(diào)度處理。
(1)訂車處理選中一個(gè)訂車表頭,單擊明細(xì),在訂車明細(xì)的錄入中填入合適的數(shù)據(jù),提交之后再點(diǎn)擊貨物進(jìn)入下一個(gè)頁面,在訂車貨物清單中輸入貨物名稱、工廠名稱等數(shù)據(jù),提交確認(rèn),再返回訂車處理的首頁,點(diǎn)擊確認(rèn)。
(2)調(diào)度配載在頁面中選中一個(gè)需要配載的記錄,頁面會(huì)轉(zhuǎn)入下個(gè)頁面,選擇合適的運(yùn)輸公司、車牌號(hào)、噸位,依次點(diǎn)擊提交、調(diào)度確認(rèn)、托運(yùn)確認(rèn)。
(3)運(yùn)輸費(fèi)用先選擇一條記錄,運(yùn)輸費(fèi)用錄入的頁面,輸入合適的數(shù)據(jù),提交確認(rèn)即可。
(4)運(yùn)輸明細(xì)(5)收支明細(xì)(6)托運(yùn)對(duì)賬(7)承運(yùn)對(duì)賬這幾步對(duì)費(fèi)用賬單起一個(gè)賬單查詢的作用。
6.費(fèi)用產(chǎn)生。
(1)倉租計(jì)算選擇客戶,輸入結(jié)算日期,點(diǎn)擊計(jì)算即可。
(2)費(fèi)用核查頁面有應(yīng)收、應(yīng)付兩項(xiàng),還有倉租、運(yùn)輸、裝卸、處理、加班等幾項(xiàng),依次選擇客戶,點(diǎn)擊查詢,將查詢的記錄提交確認(rèn)。
(3)取消查詢(4)取消計(jì)算對(duì)不需要查詢計(jì)算的記錄進(jìn)行刪除。
(5)應(yīng)收賬單(6)修改應(yīng)收(7)應(yīng)付賬單(8)修改應(yīng)付(9)收付利潤只對(duì)賬單起查詢修改的作用。
7.統(tǒng)計(jì)查詢8.客戶分析9.退出系統(tǒng)沒有具體操作步驟,不在贅述。
七、實(shí)訓(xùn)結(jié)果。
本次實(shí)訓(xùn)使學(xué)生在理論學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上,通過上機(jī)以及利用軟件掌握物流的運(yùn)作模式和基本流程,從而達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合,加強(qiáng)了動(dòng)手能力。這次實(shí)訓(xùn)從建立倉庫、建立客戶、建立合同、貨物入倉、選貨出倉等一系列操作,使我認(rèn)識(shí)應(yīng)用物流軟件的業(yè)務(wù)流程,系統(tǒng)消化和鞏固本課程理論知識(shí)。
八、實(shí)訓(xùn)心得。
通過這次實(shí)習(xí),讓我更深刻地認(rèn)識(shí)到物流軟件的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域,接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識(shí),了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理模式,在親身實(shí)踐過程中學(xué)習(xí)和提高。在這個(gè)實(shí)訓(xùn)中讓我對(duì)物流主要的業(yè)務(wù)流程和核心理念有了深刻的理解。在現(xiàn)代的信息時(shí)代中,多種管理都是通過網(wǎng)絡(luò)、軟件實(shí)現(xiàn)的,于是,對(duì)于掌握這方面的知識(shí)越來越重要了,這是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)讓我們對(duì)物流軟件的更深一步認(rèn)識(shí),出感覺到了其優(yōu)越性。
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