工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過(guò)總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認(rèn)識(shí)，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng)。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫(xiě)呢？下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!

動(dòng)車(chē)餐車(chē)乘務(wù)員工作總結(jié)篇一

尊敬的××鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

我從學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)中心看到貴局的招聘啟事，懷著對(duì)貴局的熱愛(ài)和仰慕前來(lái)求職，希望能給我一個(gè)為貴局的發(fā)展作貢獻(xiàn)的機(jī)會(huì)!

我叫王筱韻，今年22歲，是湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院20xx屆畢業(yè)生。大學(xué)期間，我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)的相關(guān)知識(shí);經(jīng)過(guò)在廣州鐵路(集團(tuán))公司長(zhǎng)沙客運(yùn)段3個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)，我對(duì)列車(chē)員的工作有了更深的理解。

列車(chē)員做的是服務(wù)性工作，做好服務(wù)工作首先要注重自己的形象，能給乘客留下美好的第一印象才能展開(kāi)好工作。不但服務(wù)工作要細(xì)致、耐心，還要對(duì)旅客上下車(chē)保證絕對(duì)安全、做好車(chē)廂內(nèi)的服務(wù)工作、對(duì)旅客提出的問(wèn)題盡力解決、值班員要為旅客辦理好各種車(chē)票業(yè)務(wù)、廣播員要調(diào)整好車(chē)廂內(nèi)的娛樂(lè)活動(dòng)和即時(shí)通吿站名、供水員要為旅客車(chē)廂上好水和即時(shí)供應(yīng)開(kāi)水保證茶爐安全等

我在經(jīng)過(guò)持續(xù)地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，已經(jīng)具備了列車(chē)員必備的知識(shí)和技能，我相信自己能成為貴局動(dòng)車(chē)組一名優(yōu)秀的列車(chē)員。

第一，我有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。大學(xué)期間，我主修了旅客運(yùn)輸組織、鐵路行車(chē)組織、鐵路客運(yùn)英語(yǔ)、客運(yùn)服務(wù)禮儀等課程，取得了優(yōu)異成績(jī)。此外，我閱讀了大量的書(shū)籍，還自學(xué)了人力資源管理的相關(guān)課程，為做一名合格的列車(chē)員打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第二，我有擔(dān)任列車(chē)員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。今年暑假，我在長(zhǎng)沙客運(yùn)段頂崗實(shí)習(xí)，擔(dān)任長(zhǎng)沙至北京西的t2次列車(chē)員。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的實(shí)習(xí)，我對(duì)列車(chē)員的工作內(nèi)容、性質(zhì)有了全面的了解，也深刻體會(huì)到了列車(chē)員肩負(fù)的職責(zé)。我學(xué)會(huì)了主動(dòng)、熱情地為每一個(gè)旅客服務(wù)，并曾多次妥善處理突發(fā)事件，得到了旅客、列車(chē)長(zhǎng)、指導(dǎo)老師和客運(yùn)段領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)，并獲“優(yōu)秀實(shí)習(xí)生”稱(chēng)號(hào)。

第三，我有良好的溝通和協(xié)調(diào)水平。在校期間我擔(dān)任宣傳委員，不但幫班級(jí)做了很多宣傳資料，還協(xié)助班主任處理了班級(jí)的各種事務(wù)。從中學(xué)會(huì)了協(xié)調(diào)學(xué)院各部門(mén)與班級(jí)同學(xué)之間的關(guān)系。我還組織、參與了各種社團(tuán)及校園、班級(jí)的活動(dòng)。在各種活動(dòng)中，我的溝通和協(xié)調(diào)水平都得到了鍛煉與提升。

第四，我有良好的身體和心理素質(zhì)，也有吃苦耐勞的品質(zhì);長(zhǎng)期擔(dān)任班干部的經(jīng)歷又鍛煉了我面對(duì)壓力、誤解甚至憤怒時(shí)也能微笑面對(duì)的心理品質(zhì)。

這些為我真正從事列車(chē)員工作打下了基礎(chǔ)，也符合貴局對(duì)擬聘人才的要求。如蒙錄用，本人將竭盡全力，為貴局的發(fā)展做出我的貢獻(xiàn)!恭候佳音。

此致

敬禮!

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20xx年x月x日

篇2：

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

非常感謝您在百忙之中翻閱我的自薦書(shū)。

我是一名大專(zhuān)應(yīng)屆生，來(lái)自鄭州經(jīng)貿(mào)學(xué)院。本人應(yīng)聘的職位是貴公司的空乘乘務(wù)員。小的時(shí)候非常喜歡對(duì)著藍(lán)天張望，那時(shí)是一只想飛的小鳥(niǎo)，有自由翱翔的沖動(dòng)。十歲那年來(lái)到大城市，次看到從頭頂嗖嗖飛走的大飛機(jī)，我歡蹦亂跳，我的夢(mèng)想開(kāi)始向上生長(zhǎng)。盼望有一天能在天上工作，藍(lán)天是家，白云為伴。

我是性格開(kāi)朗，樂(lè)于交際的人。我的生活微笑。每學(xué)期都會(huì)假期，融入社會(huì)工作中。我曾在西餐廳當(dāng)過(guò)服務(wù)生，在工地做過(guò)施工員，也做過(guò)工廠(chǎng)流水線(xiàn)上的一名普工。每段工作短暫的，但卻接觸了不同工作生活的人，深切體會(huì)團(tuán)結(jié)與互助這倆個(gè)詞的意義，與大家一塊高的做事的過(guò)程中，也與大哥大姐結(jié)下了很深的友誼，學(xué)到了，在生活中更愿意為人服務(wù)給人協(xié)助，培養(yǎng)了我熱情的性格。

在校期間我是喜歡體育鍛煉的人，每天晨跑，喜歡打網(wǎng)球，每天充滿(mǎn)著激-情斗志。我的專(zhuān)業(yè)是工程造價(jià)，在讀書(shū)的我憑的努力考得河南省建設(shè)廳的施工員和測(cè)量員的崗位證書(shū)。我對(duì)學(xué)習(xí)新東西時(shí)刻充滿(mǎn)著激-情。大學(xué)畢業(yè)之際我仍然心存當(dāng)初的藍(lán)天夢(mèng)?？吹劫F公司的招聘信息，我滿(mǎn)心歡喜，這是我的機(jī)會(huì)。我選擇和充滿(mǎn)希望。我對(duì)我選擇喜歡的事，我就會(huì)全力以赴把它。對(duì)公司和崗位一番全新的理解后，我決定應(yīng)聘貴公司的乘務(wù)員。我非常符合其崗位各要求，身體健康，向上。

希望貴公司能夠給我這次求職的機(jī)會(huì)，我相信不久的將來(lái)，我會(huì)貴公司一名快樂(lè)的小鳥(niǎo)，東航武漢公司合格的乘務(wù)員。

此致

敬禮!

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20xx年x月x日

動(dòng)車(chē)餐車(chē)乘務(wù)員工作總結(jié)篇二

海南東環(huán)動(dòng)車(chē)乘務(wù)員招聘復(fù)試考核公告

發(fā)布日期：2012-03-22

海南東環(huán)動(dòng)車(chē)乘務(wù)員招聘復(fù)試考核公告

一、復(fù)試考試時(shí)間、地點(diǎn)

3月23日上午9:00，考生攜帶身份證 原件、著裝得體于上午8：45到達(dá)面試候考區(qū)！

面試主考場(chǎng)：白龍南路53號(hào)省人力資源市場(chǎng)6樓602室

面試候考區(qū)：白龍南路53號(hào)省人力資源市場(chǎng)6樓601室

參加面試時(shí)，所有陪同人員不得進(jìn)入侯考區(qū)，必須服從考場(chǎng)紀(jì)律及工作人員指揮，嚴(yán)禁大聲喧嘩，擾亂考場(chǎng)，發(fā)生以上行為將現(xiàn)場(chǎng)取消其應(yīng)聘資格，未按時(shí)指定地點(diǎn)參加面試者，視為自動(dòng)棄權(quán)。

二、復(fù)試考核方式

1.復(fù)試方式：面試考核。

2.面試內(nèi)容:應(yīng)聘演講（不超3分鐘），主要測(cè)試應(yīng)聘者的形象氣質(zhì)、語(yǔ)言表述、邏輯思維、專(zhuān)項(xiàng)特長(zhǎng)、對(duì)應(yīng)聘崗位的了解、把握、適應(yīng)程度等綜合素質(zhì)。

3.評(píng)委組成：復(fù)試前1小時(shí)隨機(jī)抽取確定。

三、外語(yǔ)專(zhuān)長(zhǎng)測(cè)試

1.評(píng)委：聘請(qǐng)外教；

2.測(cè)試內(nèi)容：外教對(duì)具有使用英語(yǔ)（或其他外語(yǔ)）流利對(duì)話(huà)的應(yīng)聘者進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)會(huì)話(huà)測(cè)試，會(huì)話(huà)內(nèi)容為基本日常用語(yǔ)；

3.評(píng)價(jià)方式：由外教自行設(shè)定10分制評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)應(yīng)聘者現(xiàn)場(chǎng)會(huì)話(huà)能力進(jìn)行評(píng)價(jià)，現(xiàn)場(chǎng)會(huì)話(huà)達(dá)到6分及以上者視為合格，符合特定條件加分。

四、復(fù)試考核流程

1.應(yīng)聘者在面試等候區(qū)通過(guò)隨機(jī)抽號(hào)確定面試順序；

2.應(yīng)聘者全體（30人）在工作人員引導(dǎo)下進(jìn)入主場(chǎng)環(huán)繞評(píng)委臺(tái)行走一圈后按序號(hào)10人一組分3排列隊(duì)，以10人一組，應(yīng)聘者按順號(hào)向評(píng)委簡(jiǎn)要報(bào)告面試序號(hào)、年齡、學(xué)歷情況、有何特長(zhǎng)。不得提及姓名和家長(zhǎng)姓名，否則成績(jī)作廢；

3.應(yīng)聘者按序號(hào)逐一在工作人員的引導(dǎo)下進(jìn)入主場(chǎng)進(jìn)行面試。開(kāi)始面試前向評(píng)委報(bào)告面試序號(hào)，不得提及姓名和家長(zhǎng)姓名，否則成績(jī)作廢；

4.具備英語(yǔ)（或其他外語(yǔ)）會(huì)話(huà)專(zhuān)長(zhǎng)的應(yīng)聘者由本人先向天涯公司申報(bào)，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)申請(qǐng)英語(yǔ)（或其他外語(yǔ)）會(huì)話(huà)測(cè)試；

五、確定預(yù)錄人選

1.海南天涯公司會(huì)同粵海公司審查應(yīng)聘者是否符合特定加分條件；

2.復(fù)試考核得分達(dá)到80分及以上，體檢合格（80分以下或體檢不合格者直接淘汰），且符合特定加分條件者進(jìn)行特定加分；

3.將應(yīng)聘者招聘考核得分，即復(fù)試考核得分+特定條件加分，在互聯(lián)網(wǎng)海南天涯公司網(wǎng)頁(yè)，粵海公司辦公網(wǎng)和主要生產(chǎn)場(chǎng)所予以公布。

4.海南天涯公司按照招聘職數(shù)，并根據(jù)應(yīng)聘者招聘考核得分，由由高分至低分排序確定預(yù)錄人選。

六.其他事項(xiàng)

參加復(fù)試的應(yīng)聘人員，如是粵海公司員工子女，需在3月23日下午5點(diǎn)前，向天涯公司提供粵海公司職工勞?？ㄆ蛴?jì)劃生育證明原件及復(fù)印件。待海南天涯公司會(huì)同粵海公司予以審查確認(rèn)。逾期未提供以上原件及復(fù)印件者，視為放棄加分條件。

海南天涯人力資源管理服務(wù)有限公司

二○一二年三月二十二日

動(dòng)車(chē)餐車(chē)乘務(wù)員工作總結(jié)篇三

動(dòng)車(chē)組列車(chē)員必知必會(huì)

一、安全工作 1.什么是危險(xiǎn)品？

答：指具有易燃、易爆、毒害、腐蝕、放射性的物品和傳染病病原體及槍支、管制器具等可能危害公共安全的物品。

2.客運(yùn)職工橫越線(xiàn)路時(shí)，應(yīng)執(zhí)行哪些安全規(guī)定？

答：必須執(zhí)行“一停、二看、三通過(guò)”制度，并注意機(jī)車(chē)、車(chē)輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物；站內(nèi)設(shè)有天橋、地道及平過(guò)道的，嚴(yán)禁橫越線(xiàn)路。

3.客運(yùn)職工順線(xiàn)路行走時(shí)，應(yīng)執(zhí)行哪些安全規(guī)定？ 答：順線(xiàn)路行走時(shí)應(yīng)走路肩，不走軌心、軌面和軌枕頭，并隨時(shí)警覺(jué)前后列車(chē)。禁止在運(yùn)行中的機(jī)車(chē)、車(chē)輛前搶越線(xiàn)路。小型機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)平過(guò)道時(shí)必須有人引導(dǎo)。

4.消防工作的“三懂三會(huì)”的內(nèi)容是什么？

答：三懂：懂得本崗位火災(zāi)危險(xiǎn)性，懂得預(yù)防火災(zāi)的措施，懂得撲救火災(zāi)的方法；

三會(huì)：會(huì)報(bào)警，會(huì)使用滅火器，會(huì)撲救初起火災(zāi)。5.電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，須遵守哪些規(guī)定？

答：電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，須遵守下列規(guī)定：（1）距牽引供電設(shè)備帶電部分不足4m的燃著物體，使用水或滅火器滅火時(shí)，牽引供電設(shè)備必須停電。

（2）距牽引供電設(shè)備帶電部分超過(guò)2m的燃著物體，使用沙土滅火時(shí)，牽引供電設(shè)備可不停電，但須保持滅火機(jī)具及沙土等與帶電部分的距離在2m以上。

-1 枕片、座席套、茶幾布等鋪設(shè)平整，干凈整潔。清潔袋、洗手液、衛(wèi)生紙、擦手紙、一次性坐便墊圈、服務(wù)指南、免費(fèi)讀物、商務(wù)座專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)等備品補(bǔ)足配齊，定位放置。服務(wù)指南中含有旅行須知、乘車(chē)安全須知、本車(chē)型的設(shè)備設(shè)施介紹、主要?？空竟恍畔ⅰ⒖瓦\(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)摘要及本趟列車(chē)銷(xiāo)售的商品價(jià)目表、菜單。垃圾小推車(chē)等保潔工具及售貨車(chē)等備品定位放置，不影響旅客使用空間。

（4）可旋轉(zhuǎn)式座椅轉(zhuǎn)向列車(chē)運(yùn)行方向。

（5）定期進(jìn)行“消、殺、滅”，蚊、蠅、蟑螂等病媒昆蟲(chóng)指數(shù)及鼠密度符合國(guó)家規(guī)定。

9.動(dòng)車(chē)組列車(chē)途中整備標(biāo)準(zhǔn)有何規(guī)定？

答：（1）使用垃圾小推車(chē)和專(zhuān)用工具適時(shí)保潔，保持整潔衛(wèi)生。各處所地面墩掃及時(shí)，干燥、干凈；臺(tái)面、桌面、面鏡擦抹及時(shí)，干凈、無(wú)水漬。洗臉（手）池、電茶爐瀝水盤(pán)清理、擦抹及時(shí)，無(wú)污漬，無(wú)殘?jiān)?，無(wú)堵塞，無(wú)積水；垃圾車(chē)、垃圾箱（桶）、清潔袋、靠背袋網(wǎng)兜、果皮盤(pán)清理及時(shí)，無(wú)殘?jiān)?；廁所暢通無(wú)污物，無(wú)異味，按規(guī)定吸污。餐車(chē)餐桌、吧臺(tái)、工作臺(tái)、微波爐及各櫥、箱、柜內(nèi)潔凈。

（2）清潔袋、洗手液、衛(wèi)生紙、擦手紙、一次性坐便墊圈等備品補(bǔ)充及時(shí)；臥具污染更換及時(shí)。

（3）垃圾裝袋、封口、無(wú)滲漏，定位放置，在指定站定點(diǎn)投放；不向車(chē)外掃倒垃圾、拋扔雜物。

10.動(dòng)車(chē)組列車(chē)到站立即折返整備標(biāo)準(zhǔn)有何規(guī)定？ 答：（1）站臺(tái)側(cè)車(chē)外皮、門(mén)框、車(chē)窗干凈，無(wú)污物、無(wú)積塵。

（2）車(chē)內(nèi)地面清潔，行李架、大件行李存放處、扶手

-3 志”等。

13.動(dòng)車(chē)組列車(chē)商務(wù)座車(chē)以及特、一、二等座車(chē)的服務(wù)備品各有哪些？

答：商務(wù)座車(chē)：提供小毛巾，就餐時(shí)提供餐巾紙、牙簽；有耳塞、靠墊、鞋套、一次性拖鞋、清潔袋和專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)項(xiàng)目單、服務(wù)指南、免費(fèi)讀物；備有防寒毯、耳機(jī)、眼罩、托盤(pán)、熱水瓶和一次性硬質(zhì)塑料水杯。

一、二等座車(chē)：有清潔袋、免費(fèi)讀物和服務(wù)指南，放置在座椅靠背袋內(nèi)或其他指定位置；有座椅套、頭枕片；特、一等座車(chē)座椅有頭枕；電茶爐配有紙杯架的，有一次性紙杯；乘務(wù)組備有熱水瓶、耳塞和一次性硬質(zhì)塑料水杯。

14.動(dòng)車(chē)組乘務(wù)人員立崗姿勢(shì)是怎么規(guī)定的？

答：立崗姿勢(shì)規(guī)范，精神飽滿(mǎn)。站立時(shí)，挺胸收腹，兩肩平衡，身體自然挺直，雙臂自然下垂，手指并攏貼于褲線(xiàn)上，腳跟靠攏，腳尖略向外張呈“v”字形。女性可雙手四指并攏，交叉相握，右手疊放在左手之上，自然垂于腹前；左腳靠在右腳內(nèi)側(cè)，夾角為45°,呈“丁”字形。

15.動(dòng)車(chē)組乘務(wù)員行為舉止有何要求？

答：坐立、行走姿態(tài)端正，步伐適中，輕重適宜。在旅客多的地方，先示意后通行；與旅客走對(duì)面時(shí)，要主動(dòng)側(cè)身面向旅客讓行，不與旅客搶行。列隊(duì)出（退）勤（乘）時(shí)，按規(guī)定線(xiàn)路行走，步伐一致，箱（包）在同一側(cè)。

16.動(dòng)車(chē)組乘務(wù)人員面對(duì)旅客問(wèn)詢(xún)時(shí)有何要求？ 答：旅客問(wèn)訊時(shí)，面向旅客站立（工作人員辦理業(yè)務(wù)時(shí)除外），目視旅客，有問(wèn)必答，回答準(zhǔn)確，解釋耐心。遇有失誤時(shí)，向旅客表示歉意。對(duì)旅客的配合與支持，表示感謝。

-5 20.什么是直達(dá)票？

答：從發(fā)站至到站不需中轉(zhuǎn)換乘的車(chē)票。21.直達(dá)票有效期有何規(guī)定？

答：直達(dá)票當(dāng)日當(dāng)次有效。

22.車(chē)票分為哪兩部分？包括哪些內(nèi)容？

答：車(chē)票分為客票和附加票兩部分?？推辈糠譃檐涀?、硬座；附加票部分為加快票、臥鋪票、空調(diào)票。

23.車(chē)票票面應(yīng)當(dāng)載明哪些內(nèi)容？

答：（1）發(fā)站和到站站名；（2）座別、臥別；（3）徑路；（4）票價(jià)；（5）車(chē)次；（6）乘車(chē)日期；（7）有效期。

24.發(fā)售兒童票有何規(guī)定？

答：承運(yùn)人一般不接受兒童單獨(dú)旅行（乘火車(chē)通學(xué)的學(xué)生和承運(yùn)人同意在旅途中監(jiān)護(hù)的除外）。隨同成人旅行身高1.2～1.5米的兒童，應(yīng)當(dāng)購(gòu)買(mǎi)兒童票；超過(guò)1.5米時(shí)應(yīng)買(mǎi)全價(jià)票。每一成人旅客可免費(fèi)攜帶一名身高不足1.2米的兒童，超過(guò)一名時(shí)，超過(guò)的人數(shù)應(yīng)買(mǎi)兒童票。

兒童票的座別應(yīng)與成人車(chē)票相同，其到站不得遠(yuǎn)于成人車(chē)票的到站。

免費(fèi)乘車(chē)及持兒童票乘車(chē)的兒童單獨(dú)使用臥鋪時(shí)，應(yīng)當(dāng)不收票價(jià)差額。

25.發(fā)售學(xué)生票有何規(guī)定？

-7 車(chē)不超過(guò)130厘米；重量不超過(guò)20千克。殘疾人旅行時(shí)代步的折疊式輪椅可免費(fèi)攜帶并不計(jì)入上述范圍。

29.發(fā)現(xiàn)旅客攜帶品可疑及無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的物品時(shí)如何處理？

答：發(fā)現(xiàn)旅客攜帶品可疑及無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的物品時(shí)，配備乘警的列車(chē)通知乘警到場(chǎng)處理；未配備乘警的列車(chē)由列車(chē)長(zhǎng)處理，對(duì)危險(xiǎn)品做好登記、保管及現(xiàn)場(chǎng)處置，并交前方停車(chē)站（公安部門(mén)）處理。

30.旅客遺失物品如何處理？

答：發(fā)現(xiàn)旅客遺失物品妥善保管，設(shè)法歸還失主，無(wú)法歸還時(shí)編制客運(yùn)記錄交站處理。無(wú)法判明旅客下車(chē)站時(shí)交列車(chē)終到站處理。

31.旅客在列車(chē)上丟失車(chē)票時(shí)應(yīng)如何處理？

答：旅客丟失車(chē)票應(yīng)另行購(gòu)票。應(yīng)自丟失站起（不能判明時(shí)從列車(chē)始發(fā)站起）補(bǔ)收票價(jià)，核收手續(xù)費(fèi)。旅客補(bǔ)票后又找到原票時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)編制客運(yùn)記錄交旅客，作為在到站出站前向到站要求退還后補(bǔ)票價(jià)的依據(jù)，退票核收退票費(fèi)。

32.旅客辦理車(chē)票改簽有何規(guī)定？

答：旅客不能按票面指定的乘車(chē)站、日期、車(chē)次乘車(chē)時(shí)，可以按以下規(guī)定改簽一次發(fā)、到城市相同的車(chē)票。開(kāi)車(chē)前48小時(shí)（不含）以上，可改簽預(yù)售期內(nèi)的其他列車(chē)；開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以?xún)?nèi)，可改簽開(kāi)車(chē)前的其他列車(chē)，也可改簽開(kāi)車(chē)后至票面日期當(dāng)日24:00之間的其他列車(chē)，不辦理票面日期次日及以后的改簽；開(kāi)車(chē)之后，旅客可改簽當(dāng)日其他列車(chē)，但只能在票面發(fā)站辦理改簽且不能再辦理退票手續(xù)。

在車(chē)站售票預(yù)售期內(nèi)且有運(yùn)輸能力的前提下，車(chē)站應(yīng)予

-9 答：在12306網(wǎng)站購(gòu)票可使用的有效身份證件包括：

（1）中華人民共和國(guó)居民身份證。

（2）港澳居民來(lái)往內(nèi)地通行證。

（3）臺(tái)灣居民來(lái)往大陸通行證。

（4）按規(guī)定可使用的有效護(hù)照。

36.購(gòu)買(mǎi)實(shí)名制車(chē)票證件有多少種？分別是什么？

答：居民身份證、臨時(shí)身份證、戶(hù)口簿、中華人民共和國(guó)旅行證、中國(guó)人民解放軍軍人保障卡、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊(duì)學(xué)員證、軍隊(duì)文職干部證、軍隊(duì)離退休干部證、按規(guī)定可使用的有效護(hù)照、港澳居民來(lái)往內(nèi)地通行證、中華人民共和國(guó)來(lái)往港澳通行證、臺(tái)灣居民來(lái)往大陸通行證、大陸居民往來(lái)臺(tái)灣通行證、外國(guó)人居留證、外國(guó)人出入境證、外交官證、領(lǐng)事館證、海員證、外交部開(kāi)具的外國(guó)人身份證明、地方公安機(jī)關(guān)出入境管理部門(mén)開(kāi)具的護(hù)照?qǐng)?bào)失證明、鐵路公安部門(mén)填發(fā)的乘坐旅客列車(chē)臨時(shí)身份證明（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“臨時(shí)身份證明”）等24種。1.5m以上16歲以下未成年人有效身份證件還包括學(xué)生證。

37．列車(chē)遇持標(biāo)記“掛失補(bǔ)”車(chē)票的旅客乘車(chē)，應(yīng)如何處理？

答：列車(chē)遇持標(biāo)記“掛失補(bǔ)”車(chē)票的旅客，應(yīng)核對(duì)其購(gòu)票時(shí)所使用的有效身份證件原件確認(rèn)其身份，同時(shí)通知列車(chē)長(zhǎng)。到站前，列車(chē)長(zhǎng)確認(rèn)該席位使用正常，并開(kāi)具客運(yùn)記錄交旅客作為到站退票的憑證。開(kāi)具的客運(yùn)記錄要記明旅客姓名、購(gòu)票時(shí)所使用的有效身份證號(hào)碼、新車(chē)票票號(hào)及“席位使用正常，可辦理退票”字樣。

38.鐵路職工乘坐動(dòng)車(chē)組列車(chē)有何規(guī)定？

-11 答：車(chē)廂外部的電子顯示屏顯示列車(chē)運(yùn)行區(qū)間、車(chē)次、車(chē)廂順號(hào)等信息，車(chē)內(nèi)電子顯示屏顯示列車(chē)運(yùn)行區(qū)間、車(chē)次、車(chē)廂順號(hào)、停站、運(yùn)行速度、溫度、中國(guó)鐵路客戶(hù)服務(wù)中心客戶(hù)服務(wù)電話(huà)（區(qū)號(hào)+電話(huà)號(hào)碼）、安全提示等信息，顯示及時(shí)、準(zhǔn)確。

43.動(dòng)車(chē)組列車(chē)運(yùn)行途中對(duì)廁所的管理有何規(guī)定？ 答：列車(chē)運(yùn)行途中廁所吸污時(shí)或未供電時(shí)鎖閉廁所，其他時(shí)間不鎖廁所。廁所鎖閉時(shí)，為特殊情況急需使用廁所的旅客提供方便。

44.動(dòng)車(chē)組列車(chē)清潔工具管理有何規(guī)定？

答：有廁所專(zhuān)用清掃工具，與車(chē)內(nèi)清掃工具分開(kāi)定位存放在清潔柜內(nèi)；無(wú)清潔柜的定位隱蔽存放。商務(wù)座、特等座、一等座車(chē)廂不存放清潔工具。清掃工具、清潔劑材質(zhì)符合規(guī)定。

45.動(dòng)車(chē)組列車(chē)對(duì)行李架、大件行李處、衣帽鉤及小桌板上物品的存放有何規(guī)定？

答：行李架、大件行李存放處物品擺放平穩(wěn)、牢固、整齊。大件行李放在大件行李存放處，不占用席（鋪）位，不堵塞通道。銳器、易碎品、桿狀物品及重物等放在座（鋪）位下面或大件行李存放處。衣帽鉤限掛衣帽、服飾等輕質(zhì)物品。使用小桌板不超過(guò)承重范圍。

46.動(dòng)車(chē)組列車(chē)臥具的管理有何規(guī)定? 答：貼身臥具（被套、床單、枕套）和頭枕片干燥、清潔、平整，無(wú)污漬、無(wú)破損，已使用與未使用的折疊整齊，分別裝袋保管。臥具袋防水、耐磨，干凈，無(wú)破損。貼身臥具與其他布質(zhì)備品分類(lèi)洗滌；洗滌、存儲(chǔ)、裝運(yùn)及更換不落

-13 按照折返保潔標(biāo)準(zhǔn)做完保潔。預(yù)計(jì)5分鐘之內(nèi)完成。

52.動(dòng)車(chē)組保潔途中作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)有何規(guī)定？

答：根據(jù)列車(chē)運(yùn)行長(zhǎng)短途實(shí)際需求，保潔公司安排保潔人員按照途中保潔要求提供隨車(chē)保潔。其中衛(wèi)生間、洗臉間的清理隨時(shí)清掃。

53.動(dòng)車(chē)組列車(chē)對(duì)禁煙時(shí)如何規(guī)定的？

答：動(dòng)車(chē)組列車(chē)全列各處所禁止吸煙，加強(qiáng)禁煙宣傳，發(fā)現(xiàn)吸煙行為及時(shí)勸阻，并由公安機(jī)關(guān)依法查處。

54.動(dòng)車(chē)組列車(chē)超員率是有何規(guī)定？

答：時(shí)速300km/h動(dòng)車(chē)組列車(chē)不超員。時(shí)速200km/h至250km/h動(dòng)車(chē)組列車(chē)商務(wù)、特等、一等座不超員，crh2c型及crh380a型動(dòng)車(chē)組不超員，其它二等座超員率不大于15%。

55.動(dòng)車(chē)組列車(chē)臺(tái)賬資料是有何規(guī)定？

答：動(dòng)車(chē)組列車(chē)除攜帶鐵路電報(bào)、客運(yùn)記錄、車(chē)內(nèi)補(bǔ)票移交報(bào)告外，其他紙質(zhì)資料臺(tái)賬不得攜帶上車(chē)。

56.動(dòng)車(chē)組列車(chē)對(duì)禁煙時(shí)有何規(guī)定？

答：動(dòng)車(chē)組列車(chē)全列各處所禁止吸煙，加強(qiáng)禁煙宣傳，發(fā)現(xiàn)吸煙行為及時(shí)勸阻，并由公安機(jī)關(guān)依法查處。

57.動(dòng)車(chē)組列車(chē)發(fā)生旅客傷病時(shí)應(yīng)有何處置？

答：發(fā)生旅客傷病時(shí)，提供協(xié)助，通過(guò)廣播尋求醫(yī)護(hù)人員幫助；情形嚴(yán)重的，報(bào)告客調(diào)。

58.動(dòng)車(chē)組列車(chē)發(fā)現(xiàn)行為、精神異常的旅客該如何處理？

答：發(fā)現(xiàn)行為、神情異常旅客時(shí)，重點(diǎn)關(guān)注，配備乘警的列車(chē)通知乘警到場(chǎng)處理；未配備乘警的列車(chē)由列車(chē)長(zhǎng)處

-15 緊急停車(chē)裝置（或按下火災(zāi)報(bào)警按鈕），同時(shí)列車(chē)長(zhǎng)（或隨車(chē)機(jī)械師）立即通知司機(jī)。停車(chē)后，司機(jī)應(yīng)立即向列車(chē)調(diào)度員或車(chē)站值班員（車(chē)務(wù)應(yīng)急值守人員，以下同）報(bào)告，配合列車(chē)長(zhǎng)、隨車(chē)機(jī)械師、乘警進(jìn)行火災(zāi)撲救、旅客疏散等工作。有制動(dòng)停放裝置的，司機(jī)負(fù)責(zé)實(shí)施防溜，無(wú)制動(dòng)停放裝置的，由隨車(chē)機(jī)械師做好防溜、防護(hù)工作。

（3）列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)立即指揮撲救，乘警、隨車(chē)機(jī)械師等列車(chē)工作人員應(yīng)積極配合；同時(shí)組織事故車(chē)廂的旅客向安全車(chē)廂疏散。

（4）待全部人員向安全車(chē)廂疏散完畢，火勢(shì)仍未得到有效控制，需向地面疏散時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)立即通知司機(jī)、隨車(chē)機(jī)械師或其他列車(chē)工作人員關(guān)閉通道阻火門(mén)。司機(jī)根據(jù)列車(chē)長(zhǎng)的請(qǐng)求，向列車(chē)調(diào)度員報(bào)告，請(qǐng)求向地面疏散，現(xiàn)場(chǎng)救援。

（5）組織旅客疏散時(shí)，必須扣停鄰線(xiàn)列車(chē)。司機(jī)在接到列車(chē)調(diào)度員已扣停鄰線(xiàn)列車(chē)的口頭指示后，立即通知列車(chē)長(zhǎng)，列車(chē)長(zhǎng)接到司機(jī)通知后應(yīng)立即指揮列車(chē)工作人員打開(kāi)車(chē)門(mén)，根據(jù)需要安裝好應(yīng)急梯，組織旅客向地面安全地帶疏散。

（6）列車(chē)工作人員應(yīng)維護(hù)好旅客疏散秩序，確保人員安全。

（7）列車(chē)工作人員應(yīng)對(duì)受傷人員開(kāi)展緊急救護(hù)，并做好對(duì)重點(diǎn)旅客的服務(wù)工作。

（8）列車(chē)工作人員應(yīng)積極配合公安部門(mén)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助調(diào)查取證。

-17 達(dá)，并通過(guò)廣播向旅客通報(bào)情況、致歉。列車(chē)長(zhǎng)組織工作人員到車(chē)廂做好解釋、服務(wù)工作，妥善解決旅客困難，穩(wěn)定旅客情緒，避免激化矛盾。乘警負(fù)責(zé)維護(hù)車(chē)內(nèi)秩序。司機(jī)、隨車(chē)機(jī)械師做好故障處理工作。

（2）動(dòng)車(chē)組列車(chē)空調(diào)失效（應(yīng)急通風(fēng)功能失效或無(wú)法滿(mǎn)足需求）超過(guò)20分鐘不能恢復(fù)或列車(chē)發(fā)生悶車(chē)時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)與司機(jī)、隨車(chē)機(jī)械師溝通，視情況做出開(kāi)門(mén)決定，并通知司機(jī)轉(zhuǎn)報(bào)列車(chē)調(diào)度員。列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)列車(chē)工作人員配置及客流情況，組織列車(chē)員在隨車(chē)機(jī)械師配合下，在列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)（非會(huì)車(chē)側(cè)）的4—8個(gè)車(chē)門(mén)安裝防護(hù)網(wǎng)，確認(rèn)安裝穩(wěn)固后，由隨車(chē)機(jī)械師與司機(jī)確認(rèn)可開(kāi)門(mén)后，使用手動(dòng)開(kāi)門(mén)裝置開(kāi)啟車(chē)門(mén)。車(chē)門(mén)打開(kāi)后，列車(chē)長(zhǎng)組織乘警及列車(chē)員、餐車(chē)工作人員、隨車(chē)保潔人員值守，嚴(yán)禁旅客靠近防護(hù)網(wǎng)處。

（3）故障排除或恢復(fù)供電后，列車(chē)長(zhǎng)及時(shí)組織或通知隨車(chē)機(jī)械師關(guān)閉車(chē)門(mén)，拆除安全防護(hù)網(wǎng)并由列車(chē)工作人員存放至規(guī)定位置。

（4）列車(chē)長(zhǎng)按規(guī)定編制客運(yùn)記錄，交到站為旅客辦理退還空調(diào)費(fèi)手續(xù)。

（5）動(dòng)車(chē)組故障不能及時(shí)排除，需救援或自動(dòng)力運(yùn)行時(shí)，司機(jī)要根據(jù)列車(chē)長(zhǎng)的報(bào)告，向列車(chē)調(diào)度員申請(qǐng)打開(kāi)車(chē)門(mén)限速運(yùn)行的調(diào)度命令，并按命令組織行車(chē)。

64.動(dòng)車(chē)組列車(chē)運(yùn)行中車(chē)門(mén)出現(xiàn)故障時(shí)的應(yīng)急處置有什么規(guī)定

-19 列車(chē)長(zhǎng)接到司機(jī)通知后，組織列車(chē)工作人員打開(kāi)指定車(chē)廂車(chē)門(mén)，放置好應(yīng)急舷梯（安全渡板）或應(yīng)急梯，并做好防護(hù)，組織旅客有序換乘。在隧道內(nèi)換乘時(shí)，由設(shè)備管理單位或部門(mén)操作開(kāi)啟隧道內(nèi)的應(yīng)急照明裝置，隧道內(nèi)的應(yīng)急照明裝置應(yīng)實(shí)施遠(yuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)。

（4）旅客換乘完畢，列車(chē)工作人員應(yīng)將應(yīng)急舷梯（安全渡板）和應(yīng)急梯收好定位存放，并關(guān)閉車(chē)門(mén)。

66.動(dòng)車(chē)組列車(chē)運(yùn)行中發(fā)生事故，旅客需緊急逃生時(shí)的疏散應(yīng)急處置有什么規(guī)定？

答：（1）司機(jī)報(bào)告列車(chē)調(diào)度員扣停鄰線(xiàn)客車(chē)。列車(chē)停車(chē)后，在車(chē)門(mén)能正常開(kāi)啟時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)立即通知司機(jī)，由司機(jī)打開(kāi)運(yùn)行方向左側(cè)（非會(huì)車(chē)側(cè)）所有車(chē)門(mén)；在列車(chē)斷電、司機(jī)無(wú)法操縱打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，由列車(chē)長(zhǎng)組織列車(chē)工作人員手動(dòng)解鎖開(kāi)門(mén)。

（2）列車(chē)長(zhǎng)迅速組織工作人員按照分工，在每個(gè)車(chē)門(mén)處進(jìn)行防護(hù)，組織旅客下車(chē)。

（3）在車(chē)門(mén)不能正常開(kāi)啟時(shí)，列車(chē)工作人員應(yīng)迅速通過(guò)廣播或口頭向旅客宣傳疏散程序、安全注意事項(xiàng)，并迅速組織旅客使用安全錘擊破緊急逃生窗，組織旅客撤離車(chē)廂。

（4）事故中發(fā)生人員傷亡時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)要及時(shí)安排專(zhuān)人救助。

（5）所有旅客撤離車(chē)廂后，列車(chē)工作人員組織旅客沿線(xiàn)路外側(cè)向安全地帶轉(zhuǎn)移，將旅客安置在安全地帶等待救

動(dòng)車(chē)餐車(chē)乘務(wù)員工作總結(jié)篇四

工作總結(jié)

時(shí)間如流，2014年已接近尾聲。我到公司工作已將近16年了，這一年來(lái)是我人生旅途中的重要一程，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們的廣闊胸襟，感受到了交運(yùn)人的豁達(dá)和真誠(chéng)。也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)不然，一年的工作經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作并不容易，是要靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈藝術(shù)。記得在初次應(yīng)聘時(shí)，我對(duì)交運(yùn)集團(tuán)的認(rèn)識(shí)僅僅局限于他的名字而已，對(duì)乘務(wù)工作的認(rèn)識(shí)也只局限于表面，除此之外，便一無(wú)所知了。雖然通過(guò)了三個(gè)月艱苦的乘務(wù)初始訓(xùn)練，我對(duì)乘務(wù)理論知識(shí)有了初步的了解和掌握，也為今后工作打下了理論方面的基礎(chǔ)，但是并不意味著光靠理論就可以干好乘務(wù)工作，理論也是必須經(jīng)過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)和鞏固的，更重要的是還要學(xué)習(xí)如何與旅客交流溝通。在這一年的時(shí)間里，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，但也有很多不足之處?，F(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)：

一、通過(guò)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識(shí)和理解。記得第一次上車(chē)為旅客服務(wù)時(shí)，所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定，再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)?，F(xiàn)在我對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解，也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會(huì)到交運(yùn)集團(tuán)優(yōu)秀的企業(yè)文化精神，讓旅客能有一個(gè)稱(chēng)心、舒心的旅途。

二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高.根據(jù)崗位職責(zé)和要求，我覺(jué)得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是：

1、負(fù)責(zé)對(duì)旅客的服務(wù)。

2、滿(mǎn)足旅客在旅途中的各種合理的要求。

3、協(xié)助司機(jī)師傅對(duì)車(chē)上旅客的安全負(fù)責(zé)。通過(guò)完成上述工作，使我認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱(chēng)職的乘務(wù)員不僅要有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神。我為人人，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)，從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì)讓更多的人明白：我在為別人服務(wù)的同時(shí)，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開(kāi)心的同時(shí)，別人也會(huì)盡力讓我滿(mǎn)意，這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。

動(dòng)車(chē)餐車(chē)乘務(wù)員工作總結(jié)篇五

乘務(wù)員工作總結(jié)

對(duì)于乘務(wù)員一句話(huà)“年年歲歲物相似歲歲年年人不同?！背藙?wù)員每年都在搞每年都有新的目的和賦予其不同的意義其實(shí)乘務(wù)員工作么我覺(jué)得沒(méi)什么。

其中的很多事情我們都可以在今后的其他事情中體驗(yàn)體會(huì)理解并且得到提高。

對(duì)于列車(chē)上的工作沒(méi)有培訓(xùn)所說(shuō)的那么可怕很多都是可以預(yù)見(jiàn)的乘客在你打掃時(shí)扔垃圾那完全是正常的如果沒(méi)有一個(gè)乘客扔垃圾那個(gè)效果也是嗎蠻可怕的起碼對(duì)于現(xiàn)在這個(gè)階段的國(guó)情來(lái)說(shuō)。

像什么跳車(chē)啊乘客有不滿(mǎn)啊都是小問(wèn)題也沒(méi)有那么難處理。也許有點(diǎn)站著說(shuō)話(huà)不腰疼畢竟沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)雪災(zāi)?？傊衲晔沁@個(gè)樣子的。

車(chē)上我覺(jué)得唯一的最大的收獲就是人際交往能力的提高和乘客和同伴和老乘務(wù)員…...家健師兄一直都說(shuō)的我的思想認(rèn)識(shí)不夠高其實(shí)我沒(méi)有那么簡(jiǎn)單或者說(shuō)那么無(wú)知最最起碼還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)思想的我還是一個(gè)切實(shí)存在的人只不過(guò)做事很拘謹(jǐn)很膽小為什么我也不知道。

總之助手工作做的很對(duì)不起負(fù)責(zé)人幫了很多倒忙。還有我太懶了很多工作總想省下麻煩的過(guò)程但是往往都是不可行的還好師兄可以即使校正我很犟很多話(huà)當(dāng)時(shí)并聽(tīng)不進(jìn)去可是過(guò)后我會(huì)好好的思考總結(jié)自己的對(duì)和錯(cuò)錯(cuò)到哪里為什么錯(cuò)怎么錯(cuò)需要怎么改正等等。其實(shí)我很慶幸同家健一起工作雖然很多時(shí)候我害怕接到他的電話(huà)準(zhǔn)確的說(shuō)是恐懼接到他的電話(huà)即使是現(xiàn)在乘務(wù)員工作已經(jīng)差不多結(jié)束了他做事太認(rèn)真太“婆媽”太人人受不了了我這么覺(jué)得現(xiàn)在也是可是這樣做工作非常的有效。我說(shuō)心里話(huà)很佩服的。寫(xiě)感想么真實(shí)才是王道。并不在乎字?jǐn)?shù)的多少。

總結(jié)的說(shuō)這個(gè)月兩個(gè)體會(huì)在車(chē)上面對(duì)很多旅客但差不多都中下層的人生活非常的艱辛我覺(jué)得我根本沒(méi)有他們那么強(qiáng)聊天中發(fā)現(xiàn)他們知道比你還要多尤其一些社會(huì)現(xiàn)象或者是社會(huì)的事件以及他們對(duì)這些事的看法多有獨(dú)特的見(jiàn)解。好聽(tīng)地說(shuō)我們是大學(xué)生國(guó)家棟梁之材祖國(guó)未來(lái)的希望。事實(shí)呢我們差不多一畢業(yè)就給國(guó)家發(fā)展托了后退高不成低不就的。我感到壓力我要努力在車(chē)下我是助手可以說(shuō)負(fù)責(zé)人的左膀右臂可是事實(shí)是我覺(jué)得我一直在做跟屁蟲(chóng)很多事做的辛苦麻煩有沒(méi)有收獲事情馬虎對(duì)待簡(jiǎn)單處理顯得及其幼稚很白癡。我受不了這種狀況我要進(jìn)步…..最后一句話(huà)感想是真的但是是趕出來(lái)的總覺(jué)得有點(diǎn)假 以較好的水平完成了自己一年來(lái)的工作現(xiàn)做幾點(diǎn)總結(jié):

服務(wù)好每位乘客讓他們感受到乘務(wù)員的...在貴公司擔(dān)任乘務(wù)員的這一年里本人認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員職責(zé)在思想上嚴(yán)格要求自己在工作上勤勤懇墾、任勞任怨以較好的水平完成了自己一年來(lái)的工作現(xiàn)做幾點(diǎn)總結(jié)

1、乘客服務(wù)是乘務(wù)員的責(zé)任?！耙匀藶楸尽⒊丝椭辽稀笔俏乙恢币詠?lái)銘記的。服務(wù)好每位乘客讓他們感受到乘務(wù)員的熱情感受到來(lái)自親人的愛(ài)護(hù)和關(guān)心。

2、在車(chē)廂內(nèi)不定時(shí)巡查。隨時(shí)留意老人、小孩以及孕婦對(duì)他們做到特殊照顧有問(wèn)題及時(shí)解決。

3、搞好車(chē)廂環(huán)境衛(wèi)生。保證車(chē)廂隨時(shí)整潔、干凈讓我們的乘客在流圖中舒心下次還坐我們的客車(chē)。

4、和同事搞好關(guān)系。能在一起工作是我們的緣分所以我很希望大家在一起能相互幫助共同學(xué)習(xí)積極溝通交流這樣才能補(bǔ)長(zhǎng)取短有利于我們的工作更進(jìn)一步更完美一步。

以上就是我學(xué)習(xí)工作的一點(diǎn)初淺體會(huì)在工作上還有不足之處誠(chéng)請(qǐng)前輩們不吝指教。今天我能成為一名長(zhǎng)途乘務(wù)員我感到很榮幸我一定會(huì)更加努力工作、學(xué)習(xí)與時(shí)俱進(jìn)提升自己的素質(zhì)做一名真正合格的乘務(wù)員。謝謝大家

動(dòng)車(chē)餐車(chē)乘務(wù)員工作總結(jié)篇六

先進(jìn)班組總結(jié)

轉(zhuǎn)眼之間，2號(hào)線(xiàn)東延伸已經(jīng)開(kāi)通1年半了，在乘務(wù)2組這個(gè)大家庭中，大家的關(guān)系也越發(fā)的融洽。班組一直以來(lái)始終把安全運(yùn)營(yíng)作為工作的全部核心，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，努力完成公司的各項(xiàng)任務(wù)。

1． 班組氛圍方面

俗話(huà)說(shuō)，家和萬(wàn)事興。在班組中也同樣適用，班組的風(fēng)氣就決定了這個(gè)班組的發(fā)展方向。一個(gè)和諧、充滿(mǎn)生機(jī)與活力的班組才能充分發(fā)揮每一位成員的積極性。3個(gè)月前，我們組里一位同事**因?yàn)榧谞钕倌[大開(kāi)刀，在本身班組人員就緊張的情況下人員安排更是捉襟見(jiàn)肘。很多同事都因?yàn)樯偃耸棺约旱暮帽碜兛颖?，機(jī)動(dòng)要頂人。但是大家并沒(méi)有過(guò)多的怨言，而是更加認(rèn)真的完成自己的工作，下班之余也會(huì)用手機(jī)等方式和**聯(lián)系，表達(dá)對(duì)其的關(guān)心，2位組長(zhǎng)更是在大熱天到**家中慰問(wèn)，令**非常感動(dòng)。

2． 班組管理方面

每個(gè)班組都是公司安全管理的重要環(huán)節(jié)，只有每個(gè)班組的安全工作搞好了，才能使地鐵運(yùn)營(yíng)的安全工作上一個(gè)新的臺(tái)階?；仡欓_(kāi)通以來(lái)點(diǎn)點(diǎn)滴滴的日子，發(fā)生了很多事情，從5.10事件，7.5事件發(fā)生之后，公司對(duì)安全的管理制度越發(fā)嚴(yán)格，先是加強(qiáng)了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)范，后來(lái)又加入了車(chē)調(diào)聯(lián)控作業(yè)。這兩項(xiàng)措施實(shí)施的實(shí)質(zhì)目的都是為了安全生產(chǎn)。剛開(kāi)始大家都有些不適應(yīng)，班組里多少都會(huì)出現(xiàn)些平時(shí)不好的小習(xí)慣，畢竟習(xí)慣一下子要改還是有點(diǎn)難度，但是大家為了更好的保證行車(chē)質(zhì)量和行車(chē)安全，硬是在1周內(nèi)將大部分的壞習(xí)慣改掉，班組為了讓我們的手指呼喚看上去更加美觀(guān)，都統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)作，雖然比以前累了，但是大家都做的很認(rèn)真，很安心，因?yàn)榇蠹叶贾肋@是在保護(hù)自己。

動(dòng)車(chē)餐車(chē)乘務(wù)員工作總結(jié)篇七

高鐵學(xué)校招生條件：高鐵動(dòng)車(chē)乘務(wù)員培養(yǎng)

招生要求：

1.初中、高中畢業(yè)及以上。 2.年齡17-22周歲。

3.體重：女生65kg以?xún)?nèi)男生80kg以?xún)?nèi)。 4.身高：男173-183cm女160-173cm。5.口齒清楚，聽(tīng)力不低于5米。

6.視力要求：眼球無(wú)變形、無(wú)色盲、色弱、斜眼，矯正視力1.0以上。 7.無(wú)精神病史，肝功能正常，無(wú)腎炎、傳染病及各類(lèi)慢性疾病。

8.外貌要求：五官端正、無(wú)紋身、面部、頸部、手部無(wú)明顯疤痕，膚色好。

就業(yè)前景：

就業(yè)崗位：高鐵、動(dòng)車(chē)、乘務(wù)員、餐吧乘務(wù)員、安全員、普通火車(chē)、列車(chē)員、安全員、客運(yùn)員（進(jìn)站、出站檢票員、驗(yàn)票員、站務(wù)員、候車(chē)室vip接待員、服務(wù)咨詢(xún)臺(tái)接待員）。

就業(yè)方向：

北京、濟(jì)南、青島、南京、杭州、上海、石家莊、鄭州、太原、西安、武漢、長(zhǎng)沙、廣州、深圳、沈陽(yáng)、大連、長(zhǎng)春、哈爾濱、南寧、桂林、（?？?三亞）、蘭州、西寧、烏魯木齊、南昌、福州、廈門(mén)、龍巖、呼和浩特、金溫鐵道公司等相關(guān)城市。

薪資福利：

試用期1-3個(gè)月綜合薪資1500-2200.轉(zhuǎn)正后綜合薪資2800-5000元或以上，五險(xiǎn)或五險(xiǎn)一金，正常以上幾天休幾天，例：上二休二或上三休三等，（勞務(wù)派遣合同1-3年簽）。

課程設(shè)置：

（1）旅客運(yùn)輸；（2）鐵路基本安全常識(shí)；（3）形體禮儀（禮儀、舞蹈、體能）；（4）計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)；（5）商務(wù)英語(yǔ)；（6）列車(chē)乘務(wù)及列車(chē)服務(wù)；（7）化妝技巧與形象設(shè)計(jì)；（8）普通話(huà)。