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2023年地鐵公司年終工作總結(jié)(優(yōu)秀8篇)
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人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編
報(bào)告是指向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)本單位、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗(yàn)以及問題的報(bào)告,那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?下面是我給大家整理的報(bào)告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒
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“報(bào)告”使用范圍很廣,按照上級(jí)部署或工作計(jì)劃,每完成一項(xiàng)任務(wù),一般都要向上級(jí)寫報(bào)告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、存在的問題以及今后工作設(shè)想等,以
報(bào)告材料主要是向上級(jí)匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述、說明為主,在語言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美
隨著法律觀念的日漸普及,我們用到合同的地方越來越多,正常情況下,簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多,你確定會(huì)寫嗎?下面是小編給大家?guī)淼暮贤?/div>
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總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的,對(duì)工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,在今后工作中
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總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時(shí)候?qū)懸环菘?/div>
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2023年地鐵公司年終工作總結(jié)(優(yōu)秀8篇)
2023-11-11 21:45:17    小編:zdfb

通過總結(jié),我們可以看到自己過去的努力和付出,并對(duì)未來做出更好的規(guī)劃。在寫總結(jié)之前,我們需要先明確總結(jié)的目的和要求。下面是小編為大家搜集的一些總結(jié)范文,供大家參考和欣賞。

地鐵公司年終工作總結(jié)篇一

正文第一篇:地鐵公司2020年設(shè)備保障部安全工作總結(jié)xx年設(shè)備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密圍繞著運(yùn)營公司各時(shí)期的中心工作不同階段開展的,自覺地把安全工作與各時(shí)期的中心工作緊密結(jié)合。在總公司職代會(huì)精神和xx年安委會(huì)工作要求的指導(dǎo)下,強(qiáng)部署、重落實(shí),在全體人員的努力下完成了xx年度運(yùn)營公司安全考核指標(biāo)?,F(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個(gè)方面做如下匯報(bào):

第一部分:安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績。

一、xx年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況。

xx年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。

二、xx年部門安全工作情況及其成效。

1、落實(shí)職代會(huì)精神,加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。

在xx年的安全工作中,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級(jí)都建立了專兼職安全員,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。

進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),對(duì)工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

2、加強(qiáng)各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。

(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動(dòng),加強(qiáng)員工安全意識(shí)。

根據(jù)國家和xx市的整體要求,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動(dòng),進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí),安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動(dòng),在安全陳列館中,展示著地鐵運(yùn)營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì),找到了差距的同時(shí),極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性,對(duì)員工樹立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。

(2)借鑒他人,開展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。

“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高安全意識(shí),全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開展大反思大討論活動(dòng),此次活動(dòng)共征集論文108篇,并從班組到專業(yè)室,再到部門逐級(jí)討論,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,堅(jiān)守在自己的崗位,為地鐵運(yùn)營安全貢獻(xiàn)著力量。3、深入排查各類安全問題,緊抓問題整改,改善安全環(huán)境。

落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。

過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長期工作堅(jiān)持下來,全年共查出大小安全問題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng)),現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng)),未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強(qiáng)整改力度,形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè)。

8、做好安全重溫教育,使安全工作穩(wěn)步提升。

開展以“學(xué)習(xí)、討論、談感受”為切入點(diǎn)的重溫教育活動(dòng),對(duì)安全操作規(guī)程、規(guī)章制度采取學(xué)習(xí)考試的方法,考試試卷分為共性題和專業(yè)題,100分為滿分,90分為及格,不及格者對(duì)全部試題進(jìn)行重考,及格者對(duì)錯(cuò)誤試題進(jìn)行重考,所有基層人員(195)參加考試,考試成績?nèi)考案?,在?duì)錯(cuò)誤試題進(jìn)行補(bǔ)考過程中,補(bǔ)考人員全部通過。對(duì)當(dāng)前的安全形式進(jìn)行討論,對(duì)以往事件談感受,以“反習(xí)慣性違章”、“安全與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系”、“細(xì)節(jié)決定成敗”為主題寫出感受,共征集文章152篇,其中車輛室90篇,電力室30篇,控制系統(tǒng)室14篇,生產(chǎn)調(diào)度管理室18篇。9、特殊時(shí)期特殊投入,不遺余力保奧運(yùn)安全。

位、監(jiān)督指導(dǎo)到位、排查落實(shí)到位的“六個(gè)到位”。

同時(shí),部門對(duì)所轄的房間進(jìn)行了全面的清查,共劃定責(zé)任區(qū)域141處,責(zé)任區(qū)域明確負(fù)責(zé)人和巡視人員,建立屬地巡查制度和巡查記錄,轄區(qū)內(nèi)需要進(jìn)入的門建立了嚴(yán)格的來訪登記制度,不長期使用的231處房間門張貼了封條。

在人員、車輛管理方面,部門按照公司統(tǒng)一要求對(duì)委外單位190人、售后服務(wù)人員21人進(jìn)行了實(shí)名登記管理,對(duì)部門225名正式職工進(jìn)行了逐一排查,與部門相關(guān)的25輛機(jī)動(dòng)車換發(fā)了進(jìn)出門車證。

在班組和工區(qū),我們將安全穩(wěn)定工作報(bào)告流程全部上墻,共計(jì)88塊,以確保信息報(bào)告及時(shí)、暢通。

第二部分:xx年安全工作形勢(shì)分析。

xx年是國家的安全生產(chǎn)“隱患整治年”,我們深入開展以綜合治理為核心的安全問題排查工作,在大家的共同努力下,我們的安全環(huán)境得到了有效改善,xx年是國家“安全生產(chǎn)年”,重點(diǎn)是深入開展“三項(xiàng)行動(dòng)”,切實(shí)加強(qiáng)“三項(xiàng)建設(shè)”,促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。要深入開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng),嚴(yán)厲打擊非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)行為;深入開展治理行動(dòng),突出做好重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域的專項(xiàng)整治;深入開展宣傳教育行動(dòng),增強(qiáng)安全意識(shí),提高防范能力。加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制建設(shè),促進(jìn)政府安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí);加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力建設(shè),推進(jìn)應(yīng)急救援和安全科技進(jìn)步;加強(qiáng)安全檢查隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持反腐倡廉,切實(shí)履行責(zé)任,提高監(jiān)管能力和執(zhí)法水平。

國家整體在積極抓安全,全面保安全的嚴(yán)峻局勢(shì)下,部門安全形勢(shì)同樣嚴(yán)峻,安全工作不容放松仍需加力。各設(shè)備系統(tǒng)質(zhì)保期已過,設(shè)備進(jìn)入自我維護(hù)期造成故障上升。xx年是部門逐步發(fā)展轉(zhuǎn)化的一年,是堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,強(qiáng)化安全管理和監(jiān)督,有效遏制事故發(fā)生,推進(jìn)安全生產(chǎn)向持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵的一年。在這一年里我們認(rèn)真討論研究“安全、服務(wù)、成本”,總結(jié)創(chuàng)新,確保各設(shè)備系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,保障地鐵安全運(yùn)營。逐漸完成從對(duì)廠家的依賴向自主維修進(jìn)行轉(zhuǎn)變,同時(shí),部分設(shè)備逐漸進(jìn)入故障多發(fā)期,故障率上升,設(shè)備隱藏的安全隱患逐步顯露,xx年我們開展了隱患排查治理工作,并將這項(xiàng)工作逐步規(guī)范,xx年我們更要延續(xù)此項(xiàng)工作,切實(shí)將隱患排查治理工作做到實(shí)處,在xx年的隱患排查整治過程中,更需要大家的支持和配合,對(duì)于查出來的隱患,我們要以人為本,科技興安,以安全生產(chǎn)方針為指導(dǎo),以法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)章制度為依據(jù),以影響行車安全的設(shè)備系統(tǒng)為重點(diǎn),整治隱患,抓實(shí)抓細(xì)、不留死角。爭取做到隱患整改100%,即使有些無法整改的安全隱患,也要制定出相應(yīng)的防范措施。

第三部分:xx年重點(diǎn)工作安排。

根據(jù)xx年全國安全生產(chǎn)會(huì)議精神以及部門所面臨的安全形勢(shì),部門決定從以下幾個(gè)方面抓好xx年安全工作。

一、做好隊(duì)伍建設(shè),從基層抓起,培養(yǎng)一批懂安全、做安全、做實(shí)安全的安全生產(chǎn)隊(duì)伍。

1、強(qiáng)化安全責(zé)任主體,加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。

加強(qiáng)各層管理人員的安全管理理念普及,對(duì)各層管理人員從安全制度上進(jìn)(請(qǐng)收藏本站:)行強(qiáng)化,深入掌握所轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理制度、安全操作規(guī)程。在生產(chǎn)過程中進(jìn)行監(jiān)督管理,加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位關(guān)鍵控制點(diǎn)、事故報(bào)告流程進(jìn)行再次宣貫,各級(jí)管理人員要牢固樹立安全責(zé)任意識(shí),把安全措施落實(shí)到各項(xiàng)工作的決策中,落實(shí)到生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)組織、每個(gè)工作流程和每個(gè)職工的作業(yè)過程中。切實(shí)做到有章必循違章必究。

2、認(rèn)真貫徹逐級(jí)提示,提高整體安全意識(shí)。

重點(diǎn)抓好安全控制點(diǎn)和安全提示制度的貫徹落實(shí),xx年的三級(jí)提示制度在日常安全生產(chǎn)工作中取得了很好的效果,在xx年我們繼續(xù)開展逐級(jí)提示工作,對(duì)重要注意事項(xiàng)進(jìn)行逐級(jí)提示。將日常重點(diǎn)注意事項(xiàng)又工長提示向所有人員全部掌握進(jìn)行轉(zhuǎn)變,形成“外部多提示,自身再加強(qiáng)”的局面,提高維修人員的整體安全意識(shí)。

3、落實(shí)分片包保,加強(qiáng)監(jiān)督管理。

落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)分片包保,對(duì)部門所轄區(qū)域進(jìn)行劃分,每個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)所劃分區(qū)域進(jìn)行管理,特別要抓好各項(xiàng)、各級(jí)安全檢查,抓好安全崗位職責(zé)和管理制度的宣貫、落實(shí),將安全工作做實(shí)做細(xì)加強(qiáng)預(yù)防措施的落實(shí),促進(jìn)安全監(jiān)管督導(dǎo)體系的建立。

二、安全品質(zhì)工作進(jìn)班組,重心前移,實(shí)現(xiàn)由生產(chǎn)隊(duì)伍向安全生產(chǎn)隊(duì)伍的轉(zhuǎn)變。

1、梳理安全操作規(guī)程,規(guī)范各作業(yè)場(chǎng)所生產(chǎn)作業(yè)。

管。安全是地鐵運(yùn)營的生命線,部門將堅(jiān)持“運(yùn)營求穩(wěn),安全第一”的基本原則,不斷提高安全管理水平。通過全方位參與、多角度滲透,強(qiáng)化全體員工的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、品質(zhì)意識(shí)和危機(jī)意識(shí),高度統(tǒng)一思想、繃緊安全弦。

三、深入開展“安全、服務(wù)、成本”進(jìn)一步提高設(shè)備管理水平,建立以設(shè)備質(zhì)量為核心的維修模式。

繼續(xù)對(duì)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行深入的安全、服務(wù)、成本分析,在確保設(shè)備的分級(jí),并在設(shè)備系統(tǒng)重要性分析的基礎(chǔ)上,向設(shè)備子系統(tǒng)、設(shè)備重要部件進(jìn)行細(xì)化,并以運(yùn)營安全為導(dǎo)向進(jìn)行維修模式的再研究,確定維修維護(hù)等級(jí)、應(yīng)急保障等級(jí)、備品備件保障等級(jí),確定合理的班制和人員配置。并對(duì)理論上確定的內(nèi)容進(jìn)行深入實(shí)踐,逐步改進(jìn),達(dá)到精細(xì)化維修的目的。各專業(yè)要深入研究所屬系統(tǒng)的影響設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量的控制點(diǎn),開展以設(shè)備質(zhì)量為核心的檢查與評(píng)定工作,查找重要部件的運(yùn)行規(guī)律,深刻分析,加大重點(diǎn)部件的維修管理,從根本上降低故障率。最終形成以提高設(shè)備綜合效率為目標(biāo),整體提高設(shè)備運(yùn)行可靠性為宗旨,通過各項(xiàng)職能管理來全面監(jiān)督督導(dǎo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修為過程,建立全員參與為基礎(chǔ)的設(shè)備保養(yǎng)和維修管理體系。

xx年已經(jīng)過去,安全工作雖然取得了一點(diǎn)成績,但前面的路并不平坦,我們必須情形地認(rèn)識(shí)到,部門安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻,安全工作不容放松,希望各位繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主人翁精神、堅(jiān)定信心,持續(xù)努力、頑強(qiáng)拼搏,以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的斗志、務(wù)實(shí)的作風(fēng)、細(xì)致的態(tài)度,力求取得更大的成效,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)穩(wěn)定提升。

第二篇:地鐵公司2020年安全生產(chǎn)月總結(jié)地鐵公司2020年安全生產(chǎn)月總結(jié)。

地鐵公司高度重視安全生產(chǎn)月工作,按照上級(jí)部署要求,緊密結(jié)合“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)各項(xiàng)工作總體部署,以“預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任”為重點(diǎn),以“安全發(fā)展,預(yù)防為主”(國家安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題)和“堅(jiān)持安全發(fā)展,落實(shí)安全責(zé)任,服務(wù)世界城市建設(shè)”(北京市安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題)為主題,扎實(shí)開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下:

一、組織情況。

成立2020年安全月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安全月活動(dòng)的組織實(shí)施。組織召開2020年安全月活動(dòng)部署會(huì),統(tǒng)一研究、協(xié)調(diào)部署安全月各項(xiàng)活動(dòng)。各單位逐級(jí)落實(shí)公司部署,認(rèn)真組織籌備相關(guān)活動(dòng)。

二、活動(dòng)情況。

1、開展安全大討論。

按照《關(guān)于進(jìn)一步開展安全大討論和隱患排查治理工作的通知》(地安文〔2020〕119號(hào))文件要求,各單位以安全大討論活動(dòng)為載體,結(jié)合近期安全運(yùn)營情況和典型事故,面向全員深入開展培訓(xùn)教育,總結(jié)事故教訓(xùn),認(rèn)真排查相關(guān)安全隱患,切實(shí)從根本上提高各級(jí)員工安全意識(shí)。

2、建立安全文化宣傳志愿者隊(duì)伍。

公司建立一支安全志愿者宣傳隊(duì)伍,定期開展安全宣傳活動(dòng),各單位組織選拔優(yōu)秀團(tuán)員青年(運(yùn)營分公司不少于50人,設(shè)備單位不少于30人),統(tǒng)一標(biāo)志、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),積極組織各項(xiàng)安全宣傳活動(dòng)。

3、組織安全教育培訓(xùn)。

6月24日,地鐵公司邀請(qǐng)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局安全專員劉云昌為公司領(lǐng)導(dǎo)和全體中層干部進(jìn)行了《事故分析與責(zé)任認(rèn)定》專題講座,近期還將組織一次各單位中層管理干部參加的安全培訓(xùn)班。

各單位相應(yīng)組織開展安全培訓(xùn)教育活動(dòng)。

一是組織一次安全管理知識(shí)培訓(xùn),分層次對(duì)全體員工進(jìn)行一次安全知識(shí)培訓(xùn),對(duì)專職安全管理人員和科級(jí)以上管理人員進(jìn)行一次安全理論知識(shí)和安全形勢(shì)培訓(xùn)。

二是組織一次崗位安全操作培訓(xùn)。組織重點(diǎn)崗位員工以現(xiàn)場(chǎng)操作、應(yīng)急演練、實(shí)操考試等形式,進(jìn)行一次崗位安全操作培訓(xùn)。

三是組織參觀安全展覽參觀活動(dòng),預(yù)計(jì)8月上旬開始組織全員參觀安全展覽,要求新員工必須參加,參觀完畢后每人寫一篇觀后感,各單位進(jìn)行評(píng)比。

4、組織綜合應(yīng)急演練。

6月12日,地鐵公司組織所屬四個(gè)運(yùn)營分公司,進(jìn)行了車站防汛搶險(xiǎn)桌面推演。各運(yùn)營分公司組織了突發(fā)大客流應(yīng)急處置演練、電梯和殘疾人升降平臺(tái)模擬故障處置演練、模擬消防報(bào)警處置演練、節(jié)日期間中層管理人員通訊聯(lián)絡(luò)演練、防汛演練、消防演練、突發(fā)路外傷害情況預(yù)案演練、列車臨時(shí)清人演練、列車區(qū)間迫停應(yīng)急救援演練等,強(qiáng)化各專業(yè)聯(lián)合協(xié)調(diào)處置能力。

5、安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?dòng)。

站宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)。活動(dòng)期間,地鐵公司車站工作人員和安全宣傳志愿者向乘客發(fā)放20萬冊(cè)《乘客安全指南》和各條線路乘車手冊(cè),制作了多種多樣的安全宣傳紀(jì)念品向乘客發(fā)放,營造了良好的地鐵安全運(yùn)營氛圍,提高了地鐵安全的乘客參與度。

同時(shí),地鐵公司派員參加了在北京現(xiàn)代汽車公司舉行的全國安全生產(chǎn)月宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng),現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放各類宣傳品200余份。

6、“我為安全獻(xiàn)言獻(xiàn)策”活動(dòng)和安全生產(chǎn)月攝影展。

結(jié)合市交通委組織的“我為安全獻(xiàn)言獻(xiàn)策”活動(dòng),針對(duì)目前安全生產(chǎn)工作中存在的問題,面向全體員工征求進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作的意見和建議,對(duì)公司安全生產(chǎn)管理工作積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策。也可為全市交通行業(yè)安全工作提出建議意見。共收到各單位上報(bào)各類建議和意見168項(xiàng),經(jīng)過篩選上報(bào)交通委10項(xiàng)。

安全月期間,結(jié)合交通委“安全生產(chǎn)月攝影展”活動(dòng)要求,地鐵。

公司積極參與,廣泛征集,共收集攝影作品近300幅,經(jīng)過比較篩選,上報(bào)交通委參評(píng)40幅。

7、主題演講比賽活動(dòng)。

根據(jù)北京市安監(jiān)局和總工會(huì)統(tǒng)一部署,結(jié)合交通委相關(guān)工作安排,地鐵公司下發(fā)了《關(guān)于開展“安全在我身邊”演講比賽的通知》(地安文〔2020〕123號(hào))。

地鐵公司“安全在我身邊”演講比賽分為初賽、復(fù)賽和決賽三個(gè)階段,初賽由各單位分別組織,共推薦了21名選手參加復(fù)賽。復(fù)賽于2020年6月7日舉行,經(jīng)過激烈角逐,12名優(yōu)秀選手晉級(jí)決賽。

2020年6月11日,地鐵公司舉行了安全生產(chǎn)月“安全在我身邊”演講比賽決賽。市國資委副主任尹義省、市交通委副主任劉縉等領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)觀看了演講比賽。地鐵公司總經(jīng)理張樹人及全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員,以及公司所屬各單位、機(jī)關(guān)部室主要領(lǐng)導(dǎo)參加了本次活動(dòng)。

“安全行車從點(diǎn)滴小事做起”、“與安全攜手同行,讓幸福永駐身邊”和“責(zé)任守護(hù)安全”等演講。本次演講共評(píng)選出一等獎(jiǎng)2名,二等獎(jiǎng)4名,三等獎(jiǎng)6名,優(yōu)秀獎(jiǎng)9名。

6月21日至28日,演講比賽的優(yōu)秀選手分兩批到12個(gè)二級(jí)單位共進(jìn)行了22場(chǎng)演講,受眾人數(shù)超過3500人。在廣大員工中營造了良好的安全氛圍,提高了全體員工的安全意識(shí)。今后安全宣傳志愿者隊(duì)伍將長期開展相關(guān)活動(dòng),使更多員工了解安全、認(rèn)識(shí)安全、重視安全。在北京市安監(jiān)局與市總工會(huì)組織的“安全在我身邊”演講比賽活動(dòng)及市交通委舉辦的“安全連著你我他”演講比賽活動(dòng)中,我公司選送的選手顧江均以總分第一的好成績榮獲一等獎(jiǎng)。

安全月期間,各單位要圍繞安全月活動(dòng)主題,在單位大門、廠區(qū)、車間、車站、建筑工地等場(chǎng)所懸掛安全生產(chǎn)標(biāo)語、橫幅,張貼宣傳畫、制作專題板報(bào);在職工宿舍或食堂開辟安全宣傳區(qū)域,普及安全常識(shí);充分利用各種手段在地鐵車站等人員密集場(chǎng)所開展安全教育宣傳活動(dòng),向乘客宣傳相關(guān)安全規(guī)定、乘坐地鐵的安全常識(shí)、安全自救知識(shí)等,增強(qiáng)乘客安全意識(shí),努力營造濃厚的安全宣傳氛圍。

三、活動(dòng)效果。

屬單位開展安全生產(chǎn)檢查748次,查出隱患73個(gè),對(duì)所查出的隱患全部進(jìn)行了整改,制定了針對(duì)性措施。

總之,地鐵公司將以安全生產(chǎn)月活動(dòng)為契機(jī),再接再厲,不斷強(qiáng)化各項(xiàng)安全管理措施的切實(shí)落實(shí),確保地鐵運(yùn)營穩(wěn)定。

此匯報(bào)。

二〇一四年六月三十日。

幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級(jí)部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,工程部年度工作總結(jié)他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。

6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn),無怨無悔。

車務(wù)中心為了進(jìn)一步提升對(duì)車站全體一線員工安全工作的認(rèn)識(shí),汲取近期事件經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),切實(shí)落實(shí)安全防范措施。車站相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)近日組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)了,關(guān)于近期四起責(zé)任事件的相關(guān)文件。大家對(duì)地鐵運(yùn)營安全管理有了較為深刻的認(rèn)識(shí)。

運(yùn)營服務(wù)作為地鐵最大的服務(wù)載體,任何故障都可能引發(fā)媒體和民眾的高度關(guān)注,對(duì)運(yùn)營造成巨大的社會(huì)壓力,甚至對(duì)地鐵的整體形象造成不良影響。所以必須要求以鐵的紀(jì)律、鐵的面孔來抓安全工作,始終堅(jiān)守”先保安全,再保運(yùn)營”的原則,落實(shí)各項(xiàng)運(yùn)營安全工作措施。

任何一名員工都是運(yùn)營安全工作的重要力量,運(yùn)營服務(wù)的高品質(zhì),體現(xiàn)著每名員工負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度和工作水平,安全運(yùn)營離不開每名員工的努力,要讓全體員工深刻體會(huì)到安全工作與自己息息相關(guān)。

安全工作的重要特點(diǎn)就是”只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)”,這項(xiàng)工作永遠(yuǎn)都不可能結(jié)束,長期下去容易使人麻痹大意。事實(shí)證明,大部分事故都是由人為因素引起的,主動(dòng)控制住事故鏈和風(fēng)險(xiǎn)源,消除安全隱患,事故是可以防止的。所以我們必須不斷提高防范和處理事故故障的能力,努力做到將安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率降到最低。處理突發(fā)情況,要思路清晰,判斷準(zhǔn)確,處理果斷。在崗位上不慣性思維,不臆測(cè)行事。

任心、提高執(zhí)行力,做各項(xiàng)工作的高效執(zhí)行者,切實(shí)提高地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營安全水平。

第:地鐵試用期工作總結(jié)范文我于xxxx年x月x日加入xxxxxxxxxxxxx公司。入職以來,我積極努力的完成自己的本職工作,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積累工作經(jīng)驗(yàn),提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時(shí),我對(duì)自己的工作總結(jié)如下。

入職初期公司對(duì)我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng)。在部門培訓(xùn)中,學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識(shí)、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護(hù)與維修、安全生產(chǎn),小型機(jī)具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后,加入沈陽地鐵一號(hào)線軌道維修工班開始工作,與同事們一起走線路、測(cè)水平、量軌距、調(diào)整軌向,更換受損鋼軌等,在工班長與同事們的幫助下,不斷積累經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際工作中掌握了更多的知識(shí)與技能。

在xxxx工作的這三個(gè)月時(shí)間內(nèi),我收獲了很多。從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工,我認(rèn)識(shí)到把知識(shí)從書本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn),才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),一絲一毫也不能松懈。作為xxxx的新員工,我在工作中還有很多不足,專業(yè)知識(shí)還有待于提高,經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在今后的工作中,我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,注意多向老師們請(qǐng)教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問,鞏固自己的專業(yè)知識(shí),多動(dòng)腦筋,開闊思路,認(rèn)真做好崗位工作,爭取早日成為一名合格的地鐵人。

以上是我對(duì)三個(gè)月來工作的總結(jié),在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭取做的更好。

地鐵公司年終工作總結(jié)篇二

20xx年設(shè)備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密圍繞著運(yùn)營公司各時(shí)期的中心工作不同階段開展的,自覺地把安全工作與各時(shí)期的中心工作緊密結(jié)合。在總公司職代會(huì)精神和年安委會(huì)工作要求的指導(dǎo)下,強(qiáng)部署、重落實(shí),在全體人員的努力下完成了xx年度運(yùn)營公司安全考核指標(biāo)?,F(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個(gè)方面做如下匯報(bào):

第一部分:安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績。

xx年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。

1、落實(shí)職代會(huì)精神,加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。

在xx年的安全工作中,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級(jí)都建立了專兼職安全員,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。

進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),對(duì)工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

2、加強(qiáng)各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。

(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動(dòng),加強(qiáng)員工安全意識(shí)。

根據(jù)國家和xx市的整體要求,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動(dòng),進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí),安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動(dòng),在安全陳列館中,展示著地鐵運(yùn)營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的.建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì),找到了差距的同時(shí),極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性,對(duì)員工樹立整體安全意識(shí)有重要的.推動(dòng)作用。

(2)借鑒他人,開展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。

“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高安全意識(shí),全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開展大反思大討論活動(dòng),此次活動(dòng)共征集論文1篇,并從班組到專業(yè)室,再到部門逐級(jí)討論,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,堅(jiān)守在自己的崗位,為地鐵運(yùn)營安全貢獻(xiàn)著力量。

3、深入排查各類安全問題,緊抓問題整改,改善安全環(huán)境。

落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。

在隱患大排查初期,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng),對(duì)查出的隱患問題建立了檔案,并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決,現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容,剩余4項(xiàng)已列入xx年的整改計(jì)劃(移車臺(tái)改造、高架站信號(hào)機(jī)加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機(jī)房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長期工作堅(jiān)持下來,全年共查出大小安全問題8個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng)),現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng)),未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強(qiáng)整改力度,形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè)。

地鐵公司年終工作總結(jié)篇三

我于xxx年xx月xx日加入xx地鐵運(yùn)營公司。入職以來,我積極努力的完成自己的本職工作,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),認(rèn)真履行崗位職責(zé),提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時(shí),我對(duì)自己的工作做出如下總結(jié)。

入職初期公司對(duì)我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),包括地鐵行車安全、人身安全、施工安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng)。在部門和班組培訓(xùn)中,學(xué)習(xí)了地鐵的基本知識(shí)、勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、安全生產(chǎn)等。培訓(xùn)結(jié)束后,開始了xx地鐵二號(hào)線車站工作,與同事們一起接管車站、巡視車站、參加車站培訓(xùn)、組織車站演練等,工作的緊張和忙碌,同時(shí)也帶給我了快樂與挑戰(zhàn),在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,不斷積累經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際工作中掌握了更多的知識(shí)與技能,各方面均取得了一定的進(jìn)步。

在車站工作的這三個(gè)月時(shí)間內(nèi),我收獲了很多。從一個(gè)值班員逐漸的成長為一個(gè)合格的值班站長,我認(rèn)識(shí)到值班員和值班站長之間不僅僅是職位上的差別,更是職責(zé)上的擔(dān)當(dāng);并盡快熟悉掌握新的工作,學(xué)會(huì)不斷調(diào)整自己,努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn),對(duì)一個(gè)工作階段結(jié)束或一項(xiàng)任務(wù)完成后,及時(shí)對(duì)其中的利弊得失進(jìn)行分析研究,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),摸索規(guī)律,為今后的'工作不斷進(jìn)行鋪墊,從而起到“事半功倍”的作用。“三人行,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋煟麄兊呢S富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。在心態(tài)上適應(yīng)這個(gè)全新的工作環(huán)境也是十分重要,我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任,而只是我們個(gè)人的得失,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),一絲一毫也不能松懈。

作為xx地鐵運(yùn)營分公司的新員工,我在工作中還有很多不足,專業(yè)知識(shí)還有待于提高,經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在今后的工作中,我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,注意多向老師們請(qǐng)教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問,鞏固自己的專業(yè)知識(shí),多動(dòng)腦筋,開闊思路,認(rèn)真做好崗位工作,爭取早日成為一名合格的地鐵人。

工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭取做的更好。

地鐵公司年終工作總結(jié)篇四

作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì),我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級(jí)部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,工程部年度工作總結(jié)他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。

6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的12020年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn),無怨無悔。

合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通,得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋,學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高,464名就業(yè)學(xué)生中,由于個(gè)人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達(dá)到97.63%,而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。辭職信范文我們的學(xué)生精神狀態(tài)好,工作中處理問題靈活,技術(shù)過硬,多次檢查出仿真手槍等重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評(píng)為班長、組長。如今,已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的,我們深知成績屬于過去,等待我們的將是新的挑戰(zhàn),我們會(huì)一如既往在這片熱愛的土地上,默默耕耘,無悔奉獻(xiàn)。

第二篇:地鐵公司2020年設(shè)備保障部安全工作總結(jié)xx年設(shè)備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密圍繞著運(yùn)營公司各時(shí)期的中心工作不同階段開展的,自覺地把安全工作與各時(shí)期的中心工作緊密結(jié)合。在總公司職代會(huì)精神和xx年安委會(huì)工作要求的指導(dǎo)下,強(qiáng)部署、重落實(shí),在全體人員的努力下完成了xx年度運(yùn)營公司安全考核指標(biāo)。現(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個(gè)方面做如下匯報(bào):

第一部分:安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績。

一、xx年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況。

1、落實(shí)職代會(huì)精神,加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。

在xx年的安全工作中,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,安全(轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源:)管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級(jí)都建立了專兼職安全員,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。

進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),對(duì)工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

2、加強(qiáng)各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。

(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動(dòng),加強(qiáng)員工安全意識(shí)。

根據(jù)國家和xx市的整體要求,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動(dòng),進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí),安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動(dòng),在安全陳列館中,展示著地鐵運(yùn)營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì),找到了差距的同時(shí),極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性,對(duì)員工樹立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。(2)借鑒他人,開展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。

“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高安全意識(shí),全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開展大反思大討論活動(dòng),此次活動(dòng)共征集論文108篇,并從班組到專業(yè)室,再到部門逐級(jí)討論,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,堅(jiān)守在自己的崗位,為地鐵運(yùn)營安全貢獻(xiàn)著力量。

開展以“學(xué)習(xí)、討論、談感受”為切入點(diǎn)的重溫教育活動(dòng),對(duì)安全操作規(guī)程、規(guī)章制度采取學(xué)習(xí)考試的方法,考試試卷分為共性題和專業(yè)題,100分為滿分,90分為及格,不及格者對(duì)全部試題進(jìn)行重考,及格者對(duì)錯(cuò)誤試題進(jìn)行重考,所有基層人員(195)參加考試,考試成績?nèi)考案?,在?duì)錯(cuò)誤試題進(jìn)行補(bǔ)考過程中,補(bǔ)考人員全部通過。對(duì)當(dāng)前的安全形式進(jìn)行討論,對(duì)以往事件談感受,以“反習(xí)慣性違章”、“安全與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系”、“細(xì)節(jié)決定成敗”為主題寫出感受,共征集文章152篇,其中車輛室90篇,電力室30篇,控制系統(tǒng)室14篇,生產(chǎn)調(diào)度管理室18篇。9、特殊時(shí)期特殊投入,不遺余力保奧運(yùn)安全。

在奧運(yùn)安保期間,部門編制了領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)值班制度、安穩(wěn)工作聯(lián)席會(huì)議制度、安穩(wěn)工作信息專報(bào)制度、責(zé)任追究制度、安穩(wěn)工作監(jiān)督檢查制度、安穩(wěn)期間人員請(qǐng)銷假制度、重要區(qū)域門禁管理制度等9項(xiàng)制度,系統(tǒng)、規(guī)范的推進(jìn)奧運(yùn)安保工作措施落實(shí),做到領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)到位、責(zé)任承包到位、宣傳教育到位、信息聯(lián)絡(luò)到位、監(jiān)督指導(dǎo)到位、排查落實(shí)到位的“六個(gè)到位”。

同時(shí),部門對(duì)所轄的房間進(jìn)行了全面的清查,共劃定責(zé)任區(qū)域141處,責(zé)任區(qū)域明確負(fù)責(zé)人和巡視人員,建立屬地巡查制度和巡查記錄,轄區(qū)內(nèi)需要進(jìn)入的門建立了嚴(yán)格的來訪登記制度,不長期使用的231處房間門張貼了封條。在人員、車輛管理方面,部門按照公司統(tǒng)一要求對(duì)委外單位190人、售后服務(wù)人員21人進(jìn)行了實(shí)名登記管理,對(duì)部門225名正式職工進(jìn)行了逐一排查,與部門相關(guān)的25輛機(jī)動(dòng)車換發(fā)了進(jìn)出門車證。

xx年是國家的安全生產(chǎn)“隱患整治年”,我們深入開展以綜合治理為核心的安全問題排查工作,在大家的共同努力下,我們的安全環(huán)境得到了有效改善,xx年是國家“安全生產(chǎn)年”,重點(diǎn)是深入開展“三項(xiàng)行動(dòng)”,切實(shí)加強(qiáng)“三項(xiàng)建設(shè)”,促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。要深入開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng),嚴(yán)厲打擊非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)行為;深入開展治理行動(dòng),突出做好重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域的專項(xiàng)整治;深入開展宣傳教育行動(dòng),增強(qiáng)安全意識(shí),提高防范能力。加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制建設(shè),促進(jìn)政府安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí);加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力建設(shè),推進(jìn)應(yīng)急救援和安全科技進(jìn)步;加強(qiáng)安全檢查隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持反腐倡廉,切實(shí)履行責(zé)任,提高監(jiān)管能力和執(zhí)法水平。國家整體在積極抓安全,全面保安全的嚴(yán)峻局勢(shì)下,部門安全形勢(shì)同樣嚴(yán)峻,安全工作不容放松仍需加力。各設(shè)備系統(tǒng)質(zhì)保期已過,設(shè)備進(jìn)入自我維護(hù)期造成故障上升。xx年是部門逐步發(fā)展轉(zhuǎn)化的一年,是堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,強(qiáng)化安全管理和監(jiān)督,有效遏制事故發(fā)生,推進(jìn)安全生產(chǎn)向持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵的一年。在這一年里我們認(rèn)真討論研究“安全、服務(wù)、成本”,總結(jié)創(chuàng)新,確保各設(shè)備系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,保障地鐵安全運(yùn)營。逐漸完成從對(duì)廠家的依賴向自主維修進(jìn)行轉(zhuǎn)變,同時(shí),部分設(shè)備逐漸進(jìn)入故障多發(fā)期,故障率上升,設(shè)備隱藏的安全隱患逐步顯露,xx年我們開展了隱患排查治理工作,并將這項(xiàng)工作逐步規(guī)范,xx年我們更要延續(xù)此項(xiàng)工作,切實(shí)將隱患排查治理工作做到實(shí)處,在xx年的隱患排查整治過程中,更需要大家的支持和配合,對(duì)于查出來的隱患,我們要以人為本,科技興安,以安全生產(chǎn)方針為指導(dǎo),以法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)章制度為依據(jù),以影響行車安全的設(shè)備系統(tǒng)為重點(diǎn),整治隱患,抓實(shí)抓細(xì)、不留死角。爭取做到隱患整改100%,即使有些無法整改的安全隱患,也要制定出相應(yīng)的防范措施。

第三部分:xx年重點(diǎn)工作安排。

根據(jù)xx年全國安全生產(chǎn)會(huì)議精神以及部門所面臨的安全形勢(shì),部門決定從以下幾個(gè)方面抓好xx年安全工作。一、做好隊(duì)伍建設(shè),從基層抓起,培養(yǎng)一批懂安全、做安全、做實(shí)安全的安全生產(chǎn)隊(duì)伍。

1、強(qiáng)化安全責(zé)任主體,加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。

加強(qiáng)各層管理人員的安全管理理念普及,對(duì)各層管理人員從安全制度上進(jìn)行強(qiáng)化,深入掌握所轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理制度、安全操作規(guī)程。在生產(chǎn)過程中進(jìn)行監(jiān)督管理,加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位關(guān)鍵控制點(diǎn)、事故報(bào)告流程進(jìn)行再次宣貫,各級(jí)管理人員要牢固樹立安全責(zé)任意識(shí),把安全措施落實(shí)到各項(xiàng)工作的決策中,落實(shí)到生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)組織、每個(gè)工作流程和每個(gè)職工的作業(yè)過程中。切實(shí)做到有章必循違章必究。

2、認(rèn)真貫徹逐級(jí)提示,提高整體安全意識(shí)。

落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)分片包保,對(duì)部門所轄區(qū)域進(jìn)行劃分,每個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)所劃分區(qū)域進(jìn)行管理,特別要抓好各項(xiàng)、各級(jí)安全檢查,抓好安全崗位職責(zé)和管理制度的宣貫、落實(shí),將安全工作做實(shí)做細(xì)加強(qiáng)預(yù)防措施的落實(shí),促進(jìn)安全監(jiān)管督導(dǎo)體系的建立。

二、安全品質(zhì)工作進(jìn)班組,重心前移,實(shí)現(xiàn)由生產(chǎn)隊(duì)伍向安全生產(chǎn)隊(duì)伍的轉(zhuǎn)變。

1、梳理安全操作規(guī)程,規(guī)范各作業(yè)場(chǎng)所生產(chǎn)作業(yè)從現(xiàn)場(chǎng)的安全操作的角度出發(fā),通過現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),對(duì)作業(yè)過程進(jìn)行分析,確認(rèn)安全重點(diǎn)操作環(huán)節(jié),編寫安全操作規(guī)程,由技術(shù)管理進(jìn)行評(píng)審,室主任組織安全管理人員及技術(shù)管理對(duì)生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)行抽查,對(duì)安全操作規(guī)程編寫的到位情況進(jìn)行分析,審核安全操作規(guī)程的全面性。審定后的安全操作規(guī)程將在作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行懸掛,以便對(duì)作業(yè)過程中的注意事項(xiàng)進(jìn)行提示,作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,各層管理人員對(duì)員工的安全操作進(jìn)行監(jiān)管,對(duì)不安操作規(guī)程進(jìn)行工作的員工進(jìn)行處罰。

2、細(xì)化培訓(xùn),落實(shí)演練,做好預(yù)防工作。

將培訓(xùn)演練工作進(jìn)行細(xì)化,做到每周有培訓(xùn),有針對(duì)性的對(duì)技能進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練,“從無到有,從有到精”,使每名員工做到“懂技術(shù)、懂防護(hù)、懂應(yīng)急、懂管理”。在9000管理原則中有一項(xiàng)叫“持續(xù)改進(jìn)”,在隊(duì)伍建設(shè)、人員提高方面,我們也要本著謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的精神,逐漸改進(jìn),穩(wěn)步提升。

3、深入強(qiáng)化品質(zhì)管理,真正做到安全品質(zhì)進(jìn)班組繼續(xù)深入推廣各屬地建立安全生產(chǎn)工作機(jī)構(gòu)的做法,落實(shí)班組、室安全監(jiān)管權(quán)責(zé)。進(jìn)一步理順部門安全管理與屬地管理的關(guān)系,積極研究安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管的科學(xué)方式和有效途徑,推動(dòng)落實(shí)相關(guān)安全監(jiān)管職責(zé)和安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。安全是地鐵運(yùn)營的生命線,部門將堅(jiān)持“運(yùn)營求穩(wěn),安全第一”的基本原則,不斷提高安全管理水平。通過全方位參與、多角度滲透,強(qiáng)化全體員工的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、品質(zhì)意識(shí)和危機(jī)意識(shí),高度統(tǒng)一思想、繃緊安全弦。

三、

深入開展“安全、服務(wù)、成本”進(jìn)一步提高設(shè)備管理水平,建立以設(shè)備質(zhì)量為核心的維修模式。

繼續(xù)對(duì)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行深入的安全、服務(wù)、成本分析,在確保設(shè)備的分級(jí),并在設(shè)備系統(tǒng)重要性分析的基礎(chǔ)上,向設(shè)備子系統(tǒng)、設(shè)備重要部件進(jìn)行細(xì)化,并以運(yùn)營安全為導(dǎo)向進(jìn)行維修模式的再研究,確定維修維護(hù)等級(jí)、應(yīng)急保障等級(jí)、備品備件保障等級(jí),確定合理的班制和人員配置。并對(duì)理論上確定的內(nèi)容進(jìn)行深入實(shí)踐,逐步改進(jìn),達(dá)到精細(xì)化維修的目的。各專業(yè)要深入研究所屬系統(tǒng)的影響設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量的控制點(diǎn),開展以設(shè)備質(zhì)量為核心的檢查與評(píng)定工作,查找重要部件的運(yùn)行規(guī)律,深刻分析,加大重點(diǎn)部件的維修管理,從根本上降低故障率。最終形成以提高設(shè)備綜合效率為目標(biāo),整體提高設(shè)備運(yùn)行可靠性為宗旨,通過各項(xiàng)職能管理來全面監(jiān)督督導(dǎo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修為過程,建立全員參與為基礎(chǔ)的設(shè)備保養(yǎng)和維修管理體系。xx年已經(jīng)過去,安全工作雖然取得了一點(diǎn)成績,但前面的路并不平坦,我們必須情形地認(rèn)識(shí)到,部門安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻,安全工作不容放松,希望各位繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主人翁精神、堅(jiān)定信心,持續(xù)努力、頑強(qiáng)拼搏,以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的斗志、務(wù)實(shí)的作風(fēng)、細(xì)致的態(tài)度,力求取得更大的成效,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)穩(wěn)定提升。

述職報(bào)告。

2020年地鐵施工個(gè)人工作總結(jié)述職報(bào)告尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:大家好!我叫李xx,目前在盾構(gòu)分公司擔(dān)任安全員職務(wù)。

現(xiàn)將本人年年度工作情況進(jìn)行匯報(bào),請(qǐng)予評(píng)議。

2、建立健全了安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

建立了鋼筋工、電工、電焊工、架子工、混凝土工、臨時(shí)用電安全操作規(guī)程。

3、建立安全檢查制度(日檢、周檢、月檢)。

建立了消防責(zé)任制度、消防檢查記錄、動(dòng)火申請(qǐng)制度,動(dòng)火證及動(dòng)火監(jiān)護(hù)記錄。

7、建立腳手架按拆監(jiān)護(hù)記錄。

8、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電哥各項(xiàng)巡查、檢查記錄。

9、督促分公司各工點(diǎn)按時(shí)上報(bào)安全報(bào)表和配合上級(jí)開展各種安全活動(dòng)第二部分2020年5月至11月所做的主要工作(**地鐵二號(hào)線6標(biāo))。

目標(biāo)責(zé)任工作情況。

1、建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制;

包括六標(biāo)項(xiàng)目安全監(jiān)督體系、各部門及管理人員安全責(zé)任制度、責(zé)任目標(biāo)考核等。

2、建立健全了安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

建立了電工、電焊工、架子工、臨時(shí)用電安全操作規(guī)程3、建立安全檢查制度。

督促工程部對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)交底、及時(shí)進(jìn)行安全檢查并記錄,對(duì)存在隱患開具整改通知單并督促限時(shí)進(jìn)行整改、積極配合所在項(xiàng)目部進(jìn)行安全檢查,上級(jí)管理部門的安全檢查,及時(shí)整改回復(fù)。

8、督促分公司各工點(diǎn)按時(shí)上報(bào)安全報(bào)表和配合上級(jí)開展各種安全活動(dòng)。

1、建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制;

包括六標(biāo)項(xiàng)目安全監(jiān)督體系、各部門及管理人員安全責(zé)任制度、責(zé)任目標(biāo)考核等。

2、建立健全了安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

建立了電工、電焊工臨時(shí)用電安全操作規(guī)程3、建立安全檢查制度。

督促工程部對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)交底、及時(shí)進(jìn)行安全檢查并記錄,對(duì)存在隱患開具整改通知單并督促限時(shí)進(jìn)行整改、積極配合所在項(xiàng)目部進(jìn)行安全檢查,上級(jí)管理部門的安全檢查,及時(shí)整改回復(fù)。

建立了消防責(zé)任制度、消防檢查記錄、動(dòng)火申請(qǐng)制度,動(dòng)火證及動(dòng)火監(jiān)護(hù)記錄。

(一)、認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平.今年以來,在工作之余,我始終堅(jiān)持理論學(xué)習(xí),以提高個(gè)人思想道德素質(zhì)和政治修養(yǎng),本著對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé)的態(tài)度,恪盡職守,勤懇工作。同時(shí),積極參與生產(chǎn)、培訓(xùn)等理論和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,不斷充實(shí)自己,提高自身業(yè)務(wù)管理水平。

(二)、進(jìn)一步規(guī)范安全管理,明確安全職責(zé),要求班組堅(jiān)持每天開展風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)辨識(shí)活動(dòng)并將辨識(shí)情況反映到班組安全活動(dòng)記錄中。堅(jiān)持和及時(shí)的做好所有員工三級(jí)教育工作,特殊工種安全教育工作,為員工提高加強(qiáng)安全意識(shí)做好基礎(chǔ)工作。

(四)、嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督工作,加強(qiáng)動(dòng)火作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理力度,確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全。在各項(xiàng)施工作業(yè)過程中對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全警示、教育,落實(shí)各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)安全措施,保證施工正常、安全的進(jìn)行。

(五)、開展安全大檢查。一是對(duì)所在工點(diǎn)生產(chǎn)在用的所有設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、安全附件進(jìn)行檢查。二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電、用氣安全情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。三是對(duì)盾構(gòu)施工的特殊階段進(jìn)行即時(shí)專項(xiàng)安全檢查(包括機(jī)械設(shè)備、用電、開挖面狀況)。三是定期進(jìn)行消防器材及消防狀況安全檢查。四是配合上級(jí)安全管理部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和宿舍的安全檢查。

(六)、加強(qiáng)新員工安全教育工作,對(duì)各類生產(chǎn)、交通事故進(jìn)行分析,增強(qiáng)崗位員工安全意識(shí)。加強(qiáng)員工應(yīng)急預(yù)案演練培訓(xùn),重點(diǎn)突出坍塌、涌水、火災(zāi)、機(jī)械傷害急救預(yù)案演練,并根據(jù)盾構(gòu)安全生產(chǎn)各階段特殊情況對(duì)員工進(jìn)行安全培訓(xùn),提高員工對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。從崗位操作規(guī)程、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)等方面,對(duì)崗位員工進(jìn)行實(shí)用性安全操作培訓(xùn),提高員工辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力。

(七)將繼續(xù)查找安全管理工作中的不足,調(diào)整工作思路、細(xì)化工作標(biāo)準(zhǔn)、制定隱患排查計(jì)劃和組織實(shí)施,全力以赴做好安全管理工作。

(八)做好特殊盾構(gòu)階段的安全管理工作,加強(qiáng)安全崗位監(jiān)督管理,加強(qiáng)巡回檢查,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、提前削減隱患風(fēng)險(xiǎn),保證日常生產(chǎn)安全。

(九)堅(jiān)持開展安全檢查,限期整改,加大隱患整改與防范力度。

(十)繼續(xù)開展操作規(guī)程、安全技術(shù)培訓(xùn),重點(diǎn)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行用電、運(yùn)輸、吊裝、消防培訓(xùn),為提高員工安全意識(shí)做出積極努力。

(十一)加強(qiáng)機(jī)械安全管理,定期組織相關(guān)人員召開安全會(huì)議,嚴(yán)抓嚴(yán)懲違章操作,確保機(jī)械、人身安全。

(十二)加大管理力度,對(duì)各類施工動(dòng)火作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,落實(shí)安全措施,加強(qiáng)施工人員教育,保證施工安全。自身存在的不足:

1、工作力度有待進(jìn)一步加強(qiáng),如加強(qiáng)違紀(jì)、違章操作的處罰。2、自身的理論和專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)不夠,與精細(xì)化安全生產(chǎn)管理的要求還有差距。

3、對(duì)安全工作動(dòng)態(tài)管理有待進(jìn)一步加強(qiáng),例如針對(duì)各階段工序、新?lián)Q作業(yè)人員開展的安全教育。

我自從年初來到五南區(qū)間擔(dān)任監(jiān)理,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和了解工地情況,先后泰山路站圍護(hù)樁施工、芝泉路站和五南區(qū)間的施工監(jiān)管工作。

目前五南區(qū)間已完成開挖支護(hù)50%,這三個(gè)項(xiàng)目均為逢查必檢的工點(diǎn),因此在平時(shí)的施工當(dāng)中盡職盡責(zé),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),在平時(shí)的檢查當(dāng)中經(jīng)受住了考驗(yàn),較好地完成了本職工作及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。

上半年工作中出現(xiàn)的問題。

在下半年的監(jiān)理工作過程中,由于即將進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)源管控去(家樂福地下通道),我將嚴(yán)格按照施工專項(xiàng)方案加強(qiáng)管理,確保暗挖工程安全順利按期完成,必須嚴(yán)格控制仰拱距掌子面距離,臺(tái)階法施工開挖長度,仰拱施工開挖長度,初期支護(hù)設(shè)計(jì)要求。必須認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),加大現(xiàn)場(chǎng)檢查及監(jiān)督力度,及時(shí)了解掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)情況,使開挖施工的安全步距有序可控,督促施工單位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及相關(guān)規(guī)則進(jìn)行科學(xué)施工,保證開挖施工的安全步距,確保區(qū)間的施工安全。在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴(yán)格監(jiān)理,按監(jiān)理程序?qū)Τ邪烫峁┑脑牧蠂?yán)格進(jìn)行驗(yàn)收,只有合格的材料才能用于工程施工;嚴(yán)格工序檢測(cè)驗(yàn)收,上一道工序不合格,嚴(yán)禁下一道工序施工,對(duì)關(guān)鍵工序、隱蔽工程要旁站監(jiān)理,嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、合同要求施工,努力把五南區(qū)間工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作很好地完成。

在下半年,為了更好的完成好本職工作,我一定會(huì)明確質(zhì)量控制重點(diǎn),強(qiáng)化過程控制,提高工程建設(shè)質(zhì)量,為保障工程施工安全及高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)而努力,為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。

第:地鐵測(cè)量個(gè)人總結(jié)個(gè)人總結(jié)。

時(shí)間過的可真快啊,轉(zhuǎn)眼間2020年已經(jīng)從我們的身邊流逝。這半年是緊張的也是充實(shí)的。在這半年的時(shí)間里。工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長。

經(jīng)常有高空作業(yè),因此應(yīng)當(dāng)具備一定的安全意識(shí)和毅力。展望新的一年,我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作,同時(shí)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。作為地鐵工程測(cè)量人員,我們肩上擔(dān)負(fù)的不僅僅是放樣的任務(wù),更是擔(dān)負(fù)工程質(zhì)量的使命,只有掌握了一定的理論知識(shí)和操作技能,才能更好的服務(wù)于工程??偨Y(jié)人:時(shí)間:

地鐵公司年終工作總結(jié)篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

您們好!

本人xx,20xx年5月份公司安排到南昌軌道交通1號(hào)線瑤湖定修段監(jiān)理組工作,協(xié)助配合總監(jiān)管理定修段監(jiān)理組日常工作,幾個(gè)月以來,在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)、幫助和同事的積極努力下,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真履行崗位職責(zé),完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),現(xiàn)將本人監(jiān)理工作簡要匯報(bào)如下:

南昌軌道交通1號(hào)線瑤湖定修段工程項(xiàng)目包括出入段線明挖隧道(含明挖暗埋段、u型槽敞開段)及盾構(gòu)井,全長399.1米。站臺(tái)、路基、道路(圍墻內(nèi)占地面積約19.37ha、土石方約73萬立方米、道路長約3.3km、硬化地坪3261平方米)。房屋建筑及裝修(總建筑面積66551.01平方米)。綠化(含景觀)。機(jī)電設(shè)備安裝(工藝檢修設(shè)備、給排水及消防、通風(fēng)空調(diào)、動(dòng)力照明、煤氣工程、廚房設(shè)備、電梯)。軌道工程(鋪軌長約10.737km、道岔35組)。系統(tǒng)設(shè)備安裝工程配合(通信、信號(hào)、供電、綜合監(jiān)控、電力監(jiān)控等)。施工合同總價(jià)3.23億元,20xx年7月份正式開工、合同工期20xx年6月30日完工,截止20xx年12月底完成產(chǎn)值1.9億元,完成合同金額的59%。

在總監(jiān)的指導(dǎo)下下,組織監(jiān)理人員依據(jù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及合同要求對(duì)瑤湖定修段工程的施工過程實(shí)施有效、全面的監(jiān)控,對(duì)施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全負(fù)相關(guān)監(jiān)理責(zé)任。同時(shí),協(xié)調(diào)監(jiān)理組內(nèi)部管理、外部協(xié)調(diào)以及各參建方的關(guān)系。具體總結(jié)如下:

1、協(xié)調(diào)管理:協(xié)助總監(jiān)組織召開監(jiān)理例會(huì)、基底驗(yàn)槽、路基填砂試驗(yàn)段、管樁試樁、分部、子分部工程、樣板工程驗(yàn)收等會(huì)議,同時(shí)受業(yè)主委托組織農(nóng)田灌溉協(xié)調(diào)會(huì)、管線交底會(huì)、設(shè)計(jì)圖紙協(xié)調(diào)會(huì)、設(shè)計(jì)交底會(huì)、工程暫估價(jià)協(xié)調(diào)會(huì)、盾構(gòu)井加固區(qū)移交協(xié)調(diào)會(huì)、換填a料取芯會(huì)議、魚塘變更審核會(huì)議、電梯井協(xié)調(diào)會(huì)議、建筑裝飾裝修會(huì)議、專業(yè)工程技術(shù)方案會(huì)、艾溪湖橋防水錐坡會(huì)議、主出入口拆遷協(xié)調(diào)等會(huì)議,解決了施工階段的相關(guān)問題,有力推動(dòng)了施工進(jìn)展和質(zhì)量、進(jìn)度、安全控制。

2、組織管理:成立以總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)下的監(jiān)理組,依據(jù)盾構(gòu)井、明挖隧道、u型槽主體結(jié)構(gòu)、室外綜合管線、強(qiáng)電弱電、路基、站場(chǎng)道路、房等施工進(jìn)展動(dòng)態(tài)調(diào)整土建工程師、房建工程師、路基工程師、試驗(yàn)工程師、軌道工程師、機(jī)電工程師專業(yè)人員、監(jiān)理員及分工,明確崗位責(zé)任制。施工監(jiān)理過程中,能夠全員、全工地、全過程的進(jìn)行監(jiān)督管理工程質(zhì)量與安全。對(duì)存在的質(zhì)量問題、安全問題能及時(shí)反饋與處理,工程質(zhì)量、安全在可控范圍內(nèi)。

3、技術(shù)管理:編制了報(bào)檢報(bào)驗(yàn)前重點(diǎn)控制項(xiàng)目,主要從設(shè)計(jì)技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、施工方案、專項(xiàng)方案、開工報(bào)告、施工技術(shù)交底、安全交底資料、上道工序驗(yàn)收、復(fù)驗(yàn)檢驗(yàn)、見證取樣、隱蔽工程驗(yàn)收、測(cè)量放樣、監(jiān)控量測(cè)、機(jī)械、機(jī)具設(shè)備報(bào)驗(yàn)等進(jìn)行細(xì)化,并下發(fā)各專業(yè)工程師及監(jiān)理員,提高專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)水平,并在施工過程中嚴(yán)格實(shí)施。同時(shí),要求及時(shí)編制監(jiān)理細(xì)則,促使監(jiān)理工作規(guī)范化、程序化。監(jiān)理過程中嚴(yán)格貫徹落實(shí)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及南昌市相關(guān)地方規(guī)定。嚴(yán)格審核重要設(shè)備及材料廠家資質(zhì)、對(duì)施工過程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、重要部位進(jìn)行跟蹤檢查。同時(shí),巡查、督促、檢查監(jiān)理人員的工作情況。參與檢測(cè)驗(yàn)收、樣板驗(yàn)收以及各分部工程驗(yàn)收,積極配合質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站的質(zhì)量、安全檢查。對(duì)于不符合質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的,及時(shí)下發(fā)監(jiān)理通知單、聯(lián)系單,督促施工單位進(jìn)行返工、返修、重作整改。對(duì)于嚴(yán)重違規(guī)作業(yè)行為及時(shí)向總監(jiān)申請(qǐng)下發(fā)工程暫停令,杜絕一切質(zhì)量安全隱患。

4、信息管理:督促信息員及時(shí)對(duì)技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、施工方案、見證取樣送檢、監(jiān)理細(xì)則、會(huì)議紀(jì)要、監(jiān)理旁站記錄、監(jiān)理日志、監(jiān)理月報(bào)、監(jiān)理通知單、聯(lián)系單等內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行收集整理、歸檔。定期檢查監(jiān)理文件、資料的收集、整理和歸檔文件,規(guī)范文檔管理。監(jiān)理過程中及時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全、進(jìn)度等信息,通過書面、網(wǎng)絡(luò)、電話、手機(jī)短信等方式落實(shí)上報(bào)準(zhǔn)確的日?qǐng)?bào)信息、月報(bào)信息、進(jìn)度計(jì)劃、重要的檢查、重要會(huì)議、現(xiàn)場(chǎng)問題等事項(xiàng),做好上下信息暢通、協(xié)調(diào)一致,提高工作效率。

5、合同管理:嚴(yán)格履行《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》,認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖紙和規(guī)范。依據(jù)監(jiān)理合同、施工合同對(duì)施工中的工程設(shè)計(jì)變更、施工變更以及材料、設(shè)備、工藝方法的變更進(jìn)行嚴(yán)格審查,對(duì)于不符合合同條款項(xiàng)目,及時(shí)向計(jì)量工程師匯報(bào),審查水泥攪拌樁變更、運(yùn)用庫及檢修庫土方填筑填料由原設(shè)計(jì)的c類土變更為填中粗砂、房屋建筑砌體頁巖多孔磚替換為混凝土多孔磚、頁巖空心磚替換為加氣混凝土塊、頁巖實(shí)心磚替換為混凝土實(shí)心磚、綜合樓房建基礎(chǔ)變?yōu)榉ぐ?、艾溪湖橋臺(tái)處換填料a料、橋臺(tái)處邊坡防護(hù)、橋面防水、管樁長度由14米變?yōu)?.10米不等、房建幕墻取消、外墻劈開磚換為涂料、新增盾構(gòu)接收井、新增市政管線工程量、物資總庫、綜合維修車間基槽超挖處理等進(jìn)行專題會(huì)議協(xié)調(diào),并對(duì)施工過程進(jìn)行監(jiān)控,未經(jīng)批準(zhǔn)的不得進(jìn)行計(jì)量。防水工程、網(wǎng)架工程、勞務(wù)分包工程分包單位資質(zhì)、人員和分包范圍及投入的設(shè)備、技術(shù)力量等進(jìn)行審查,對(duì)于簽證項(xiàng)目嚴(yán)格按照簽證管理辦法進(jìn)行監(jiān)督審核。積極學(xué)習(xí)監(jiān)理合同、施工合同中的通用條款、專用條款以及各方的權(quán)利義務(wù),全面提高合同管理的業(yè)務(wù)知識(shí)和能力。

6、安全管理:

根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定,按照工程建設(shè)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》的相關(guān)要求,編制安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,督促施工單位認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,執(zhí)行國家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。審查施工單位安全管理體系、規(guī)章制度、專職安全員配備、特種作業(yè)人員資質(zhì)、應(yīng)急救援預(yù)案、安全措施費(fèi)等。落實(shí)安全技術(shù)措施、督促施工單位進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及分部分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底。定期參加集團(tuán)的月度安全例會(huì),組織召開項(xiàng)目部安全例會(huì)、督促檢查現(xiàn)場(chǎng)腳手架、塔吊、提升機(jī)、高空作業(yè)、臨時(shí)用電等的安全設(shè)施、防護(hù)用品、文明施工。

1、胸懷大度、敢于擔(dān)當(dāng)、虛心接受建議,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和高度的責(zé)任心,加強(qiáng)管理和監(jiān)督,爭取得到業(yè)主的信賴,積極支持監(jiān)理內(nèi)部管理工作,全面發(fā)揮各專業(yè)監(jiān)理工程師的骨干作用。

2、在工作中,積極鉆研合同業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),從嚴(yán)依法進(jìn)行監(jiān)理。對(duì)承包單位的管理,采取以“管”為主,“監(jiān)、幫、促”相結(jié)合的原則開展監(jiān)理工作。

3、熱衷于本職工作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和幫助下,積極進(jìn)取,履行好崗位職責(zé)。

在此,新年到來之際,祝愿南昌軌道交通1號(hào)線全體監(jiān)理新年愉快!工作順利!身體健康!

地鐵公司年終工作總結(jié)篇六

我是________(部門)的________(姓名),很榮幸作為優(yōu)秀員工代表在這里發(fā)言。我想借此機(jī)會(huì),向曾經(jīng)在工作中給予我指導(dǎo)和支持的領(lǐng)導(dǎo)們、同事們,致以最衷心的感謝!

今天,能夠站在這里發(fā)言,我既感到幸運(yùn),同時(shí)又感到很有壓力。感到幸運(yùn),是基于我進(jìn)公司的時(shí)間不長,工作表現(xiàn)也不算特別出色,但我的工作仍然得到了大家的認(rèn)同和支持,因此,我想,我是幸運(yùn)的;而感到壓力,是因?yàn)榻裉斓某煽儗⑹俏颐魈斓钠瘘c(diǎn),我要努力做的更好,才能實(shí)現(xiàn)不斷提升自我、創(chuàng)造更好的成績。所以,對(duì)我們?cè)诠疚磥淼某砷L,我感受到壓力了。但是,未走過的路,總是令人充滿希望,我期待著“未來”,期待在公司獲得更大成功,為公司做出更大的貢獻(xiàn)。

回想在公司里的日子,我對(duì)自己的工作做了一個(gè)小小的總結(jié)。

我是_______年____月進(jìn)入公司的,現(xiàn)在我的工作職務(wù)是___________,主要負(fù)責(zé)_____________________。在工作過程中,讓我接觸到了許多不同的人和事,不但豐富了我的工作經(jīng)驗(yàn),也增強(qiáng)了我的辦事能力,使我在工作中得以迅速成長。當(dāng)然在實(shí)際工作當(dāng)中,無論職務(wù)的高低、工作量的多與少,我都保持積極和認(rèn)真的工作態(tài)度,踏踏實(shí)實(shí)地做自己的事,盡量使自己的工作任務(wù)完成的更加圓滿,因?yàn)槲沂冀K堅(jiān)信:在不同的工作崗位上,為公司都能做出貢獻(xiàn),我想這也是對(duì)我們所有員工來講最為基本的一條。將工作做好、做細(xì),以負(fù)責(zé)任的心態(tài)來嚴(yán)格要求自己。

俗話說“人往高處走”,這正是我一直以來,或者說是我們廣大“______________”員工努力的方向,因此,我對(duì)自己新的工作展望是:在過去已經(jīng)取得良好成績的基礎(chǔ)上,力爭向上再進(jìn)一步,以逐步實(shí)現(xiàn)“不斷提升自我,創(chuàng)造更好成績”的目標(biāo),我想這也是我們大家共同的心聲;同時(shí),希望在實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的過程中,能夠繼續(xù)得到大家的支持。

親愛的同事們:

我們今天播下誠實(shí),明天收獲的將是信任!

我們今天播下勤奮,明天收獲的將是成功!

我們今天播下好學(xué),明天收獲的將是智慧!

我們今天播下信念,明天收獲的將是輝煌!

如今,我覺得把公司稱作是我們的“家”更合適,一個(gè)由全體領(lǐng)導(dǎo)、職工組成的大家庭,作為大家庭的一員應(yīng)該充分發(fā)揮主人翁的精神,用心呵護(hù)這個(gè)大家庭,工作中大家嚴(yán)格按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度來工作,來約束自己,一心一意為公司謀發(fā)展;生活中大家親如兄弟姐妹,互相幫助讓每個(gè)人都感受到“親人”般的溫暖、“家”的溫馨。

我很榮幸加入______________公司,并且和大家一起工作,我相信在以后的日子里,自己的各方面都會(huì)有所提高,并將成為一名真正具有___________精神的職工,我堅(jiān)信:_______________的發(fā)展是無限的,前途是光明的,職工是優(yōu)秀的。

最后,我愿意和大家一同扎根____________,為我們共同的家——_________________公司奉獻(xiàn)上自己全部的力量與愛心,愿我們大家共同攜手為____________未來的騰飛撐起一片藍(lán)天!我相信,在公司董事會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下,________年我們將取得更好的成績。立足________(城市),放眼世界!

最后,請(qǐng)?jiān)试S我再次向在座各位表示衷心的感謝,祝大家萬事如意,心想事成!

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地鐵公司年終工作總結(jié)篇七

時(shí)間過的可真快,轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)從我們的身邊流逝。在這半年的時(shí)間里。工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長。

測(cè)量是工程的眼睛,作為測(cè)量人員我本著實(shí)事求是,一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測(cè)量工作。在這半年的工作中,我邊學(xué)習(xí)邊鍛煉,使自己能更快更好的適應(yīng)測(cè)量工作。從工作中我總結(jié)了以下三個(gè)方面:

作為一名測(cè)量人員,必須具備測(cè)量學(xué)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和基礎(chǔ)技能,才能發(fā)揮應(yīng)有的作用。通過了這一段時(shí)間的工作,我學(xué)到了很多知識(shí),特別是測(cè)量知識(shí)。在工作期間我也碰到很多我想象不到的困難,但是困難并不可怕,可怕的是遇到困難,我們要敢于面對(duì)和解決。我很珍惜這段時(shí)間的鍛煉,因?yàn)楝F(xiàn)在是有各位前輩同事在工作上指導(dǎo)和鍛煉我,讓我更快的適應(yīng)現(xiàn)在的工作和成長起來。其實(shí)也是在學(xué)習(xí),只不過是在實(shí)地的訓(xùn)練,課堂知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合應(yīng)用,讓我懂得理論知識(shí)的重要性,理論結(jié)合于實(shí)際,更使我明白施工測(cè)量和現(xiàn)場(chǎng)的知識(shí)應(yīng)用在工程建設(shè)中都有重要的應(yīng)用。

下。就要運(yùn)用到交會(huì)問題,我們常用到后方交會(huì),后方交會(huì)是已知兩個(gè)點(diǎn),通過測(cè)定距離的方式,反算建站點(diǎn)的坐標(biāo),來進(jìn)行放樣。這種方法最大的問題是如果兩點(diǎn)交會(huì)夾角太小,會(huì)影響交會(huì)精度,從而導(dǎo)致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。

測(cè)量的精度要求是比較高的,特別是地下工程。一個(gè)小小的失誤,就會(huì)導(dǎo)致測(cè)量的偏差,都會(huì)影響工程的質(zhì)量??臻g距離的縮小、側(cè)墻的偏移、高程的誤差。這些在工作中都是不允許的,所以工作中應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細(xì)工作。工程測(cè)量專業(yè)的測(cè)量人員的技能主要是體現(xiàn)在讀圖、計(jì)算和測(cè)量三方面。同時(shí)作為一名測(cè)量工程人員要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì)。因?yàn)闇y(cè)量技術(shù)人員是奮戰(zhàn)在工程建設(shè)的第一線條件比較艱苦。因此我們應(yīng)該有一定的吃苦意識(shí),地鐵工程的測(cè)量人員在工作環(huán)境中經(jīng)常有高空作業(yè),因此應(yīng)當(dāng)具備一定的安全意識(shí)和毅力。

展望新的一年,我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作,同時(shí)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。作為地鐵工程測(cè)量人員,我們肩上擔(dān)負(fù)的不僅僅是放樣的任務(wù),更是擔(dān)負(fù)工程質(zhì)量的使命,只有掌握了一定的理論知識(shí)和操作技能,才能更好的服務(wù)于工程。

總結(jié)人:

時(shí)間:20xx年12月。

地鐵公司年終工作總結(jié)篇八

我于20xx年x月x日加入xxxxx公司。入職以來,我積極努力的完成自己的本職工作,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積累工作經(jīng)驗(yàn),提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時(shí),我對(duì)自己的工作總結(jié)如下。

了更多的知識(shí)與技能。

在xxxx工作的這三個(gè)月時(shí)間內(nèi),我收獲了很多。從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工,我認(rèn)識(shí)到把知識(shí)從書本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn),才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,必有我?guī)煛眴挝恢械?每一位同事都是我的老師,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。

心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),一絲一毫也不能松懈。

作為xxxx的新員工,我在工作中還有很多不足,專業(yè)知識(shí)還有待于提高,經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在今后的工作中,我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,注意多向老師們請(qǐng)教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問,鞏固自己的專業(yè)知識(shí),多動(dòng)腦筋,開闊思路,認(rèn)真做好崗位工作,爭取早日成為一名合格的地鐵人。

以上是我對(duì)三個(gè)月來工作的總結(jié),在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭取做的更好。

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