人們對于天氣的變化一直都非常關(guān)注，因為它直接影響著我們的生活和工作。寫總結(jié)時，要結(jié)合實際情況，避免空泛的陳述。小編為大家搜集了一些總結(jié)的模板和范文，供大家參考和借鑒。

村道路申請書篇一

尊敬的xx村父老鄉(xiāng)親、社會各界人士：

近年來，我組村民經(jīng)過集資投工投勞，對環(huán)村路進行了開挖平整，但塵土飛揚、泥濘不堪現(xiàn)象較為嚴重，人員往來、車輛進出困難，給村民的生產(chǎn)、生活帶來極大不便，且存在諸多的安全隱患。

俗話說：“路通財通”。道路通暢，是發(fā)展經(jīng)濟和提高人民生活質(zhì)量的基礎(chǔ)硬件。在鄉(xiāng)政府的大力支持下，經(jīng)理事會商議，今年要盡快硬化建設(shè)xx環(huán)村路，目前，全組群眾修路熱情高漲，及時籌集資金動工修路已成為全組人民的共同愿望。

但因經(jīng)濟條件所限，上級配套資金較少，還有相當(dāng)部分的資金缺口。所以必須緊緊依靠大家的力量，凝聚合力，才能共筑康莊大道。

在此，我組全體群眾發(fā)出倡議：希望廣大黨員干部群眾、外出鄉(xiāng)賢、私營企業(yè)老板、社會各界有識之士，伸出援助之手，支助我組環(huán)村路建設(shè)，捐資不論多少我們感激不盡，哪怕一點力量也是對我們的支持。我們承諾：捐款一律由xx修路理事會統(tǒng)一管理，設(shè)立理財監(jiān)督小組專款專用。所有捐款紅榜公示，依次排列，對捐款人芳名、金額刻碑銘記，讓人們和子孫后代永遠銘記捐資者的功德。

修路難一時，爛路難一世！真誠希望我們?nèi)f眾一心，眾志成城，道路一通萬象更新，xx的明天更加美好！

倡議人：xxx。

時間：xxxx年xx月xx日。

村道路申請書篇二

xx公安局交通警察支隊：

本人，男，xx歲，家庭住址：xxx，身份證號：xx，準假車型xx,系xx號牌車駕駛員,聯(lián)系電話xxxx。

我駕駛上述車輛于xx月xx日xx時x分許，自北向南行駛至xxx路口處時，與xx駕駛的xx車相撞，造成車輛損壞xx死亡的道路交通事故。xx交通警察大隊xx月xx日作出第xxx號道路交通事故認定書，認定我承擔(dān)該起事故的同等責(zé)任，我對該道路交通事故認定書有異議，我認為我在該起事故無責(zé)任或者最多承擔(dān)次要責(zé)任，現(xiàn)依法提出書面復(fù)核申請。

復(fù)核請求及其理由和主要證據(jù)如下：

復(fù)核請求：請貴支隊依法調(diào)查該起道路交通事故的發(fā)生經(jīng)過、形成原因、當(dāng)事各方的行為過錯，科學(xué)分析當(dāng)事各方行為對交通事故發(fā)生所起的作用，作出科學(xué)、公正的責(zé)任認定。

理由和主要證據(jù)：

1、該起交通事故二輪車駕駛員死亡，沒有對雙方駕駛員進行血液酒精含量進行鑒定，導(dǎo)致事實不清。

2、出具鑒定報告，x月x日向我送達鑒定報告，xx月xx日下達道路交通事故認定書，程序違法。

3、該起事故的發(fā)生，完全是由于xx駕駛二輪電動車(極其可能為機動車)未遵守道路交通安全法律法規(guī)，突然駛?cè)牍?，?dǎo)致我采取緊急制動無法避免而造成的。我駕駛車輛在道路上正常行駛，沒有任何過錯，事故責(zé)任認定書依據(jù)《道路交通安全法》的“萬能”條款對我進行定責(zé)，并且定同等責(zé)任，顯失公平。

交通事故原因分析及責(zé)任：

根據(jù)道路交通事故因果關(guān)系理論，生活經(jīng)驗法則,xx駕駛二輪電動車未進行觀望直接駛?cè)肼房诓⑶易筠D(zhuǎn)彎，是本次道路交通事故的發(fā)生直接原因，應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任；而我正常行駛，采取緊急制動無法避免，在本次事故中無責(zé)任或最多承擔(dān)次要責(zé)任。

村道路申請書篇三

______工程質(zhì)量監(jiān)督站：

我單位建設(shè)的岳莊安置小區(qū)工程已達到竣工驗收標準，具備竣工驗收條件，滿足建設(shè)部建建[20xx]142號文件《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收暫行規(guī)定》的要求?，F(xiàn)擬定于______年______月______日組織勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等有關(guān)單位進行竣工驗收，現(xiàn)將竣工驗收前有關(guān)資料送上，請審查。

附：建設(shè)工程竣工驗收人員組成名單及工程竣工驗收方案。

建設(shè)單位（公章）：

______年______月______日。

村道路申請書篇四

重慶人民出租汽車股份有限公司(籌備)于20**年12月8日，獲得重慶市工商行政管理局渝名稱核準字渝直第--103895號企業(yè)(字號)名稱核準通知書，核準的企業(yè)名稱保留期自20**年12月8日至20**年6月8日。根據(jù)中華人民共和國《行政許可法》、《公司法》、《公司登記管理條例》、《重慶市道路運輸管理條例》之規(guī)定，經(jīng)過數(shù)月的發(fā)起籌備，特向貴局提出申請登記注冊所需的“許可證”或批文，即出租車客運道路運輸經(jīng)營許可證。內(nèi)容如下：

2.出租車客運道路運輸經(jīng)營許可證有效期限：四年至六年(按車型分別確定)；

以上申請妥否，望審批。

1.企業(yè)(字號)名稱核準通知書。

2.重慶人民出租汽車股份有限公司申請報告。

3.重慶人民出租汽車股份有限公司發(fā)起人協(xié)議書。

村道路申請書篇五

尊敬的交通局運管所：

為進一步發(fā)展壯大我縣運輸業(yè)，發(fā)揮我縣交通運輸優(yōu)勢，促進我縣運輸業(yè)良性發(fā)展并實現(xiàn)資源合理配置，并為客戶提供安全快速和可靠地運輸服務(wù)，以滿足客戶對運輸速度，質(zhì)量，服務(wù)品質(zhì)的新要求，我公司決定在寧武縣成立山西省寧武縣福源運輸有限公司，注冊資金壹仟萬元整。

現(xiàn)我公司已具備正常經(jīng)營條件，特此申請道路運輸許可證，具體情況如下：

1.我公司在寧武縣鳳凰鎮(zhèn)劉家園移民村旁租賃辦公樓二層，面積120平方米，租期________年。

2.在租賃的'辦公樓旁租賃土地3畝作為停車場臨時用地，租期________年。

3.公司承諾在____月內(nèi)購置10臺東風(fēng)大力神重卡。

4.公司聘請了10名經(jīng)驗豐富的駕駛員。

5.公司建立了道路貨物運輸安全生產(chǎn)管理制度、車輛管理制度、維修檔案制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度等各項規(guī)章制度。

以上情況均屬實，敬請領(lǐng)導(dǎo)考察與監(jiān)督。

此致

敬禮！

申請人：xxx。

20xx年xx月xx日。

村道路申請書篇六

發(fā)包人： (以下簡稱甲方)

承包人： (以下簡稱乙方)

經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商，就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。

一、工程項目

1、 工程名稱： 河村村級道路路面硬化工程。

2、 工程地點： 河村。

3、 承包范圍： 約2公里水泥硬化路面混凝土的鋪設(shè)。

4、 承包方式：包工不包料、包質(zhì)量、包運輸、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。施工機械由乙方自行負責(zé)。

5、 合同價款：

路面硬化每米45.50(肆拾伍元伍角整)元整。包括切縫、養(yǎng)護、模板安拆等與路面施工有關(guān)的工作。(竣工后以實際丈量為準進行結(jié)算)。

6、工期：自開工 河村之日起，20日內(nèi)竣工。若因砂石料水泥等原材料不能到位工期順延。天雨三天工期順延。

二、 技術(shù)要求

路面為18cm厚、c30水泥混凝土路面，寬3.50米。

三、 施工及質(zhì)量要求

嚴格控制路面寬度。，平整度、縱橫向的坡度，材料質(zhì)量，并按監(jiān)理和規(guī)范的要求施工。墊層必須夯實，否則返工一切損失由乙方自負。

四、 雙方權(quán)利和義務(wù)

1、發(fā)包人的權(quán)利和義務(wù)

發(fā)包人委派 為工地代表：

職權(quán)：對施工階段質(zhì)量、進度以及現(xiàn)場工程質(zhì)量進行監(jiān)理與控制、參與工程竣工驗收的相關(guān)工作。

2、發(fā)包人主要工作：

負責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作;

3、承包人的權(quán)利和義務(wù)

項目負責(zé)人姓名：

項目負責(zé)人代表承包人就此工程項目全權(quán)對發(fā)包人負責(zé)。

4、承包人主要工作：

負責(zé)本工程施工范圍內(nèi)的施工安全工作。承包人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴格實施安全防護措施，承擔(dān)由于自身安全措施不當(dāng)造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的費用;做好現(xiàn)場設(shè)備、材料的照管工作。做好現(xiàn)場施工記錄，配合發(fā)包人和監(jiān)理單位進行質(zhì)量檢查。

五、工程價款的支付

本工程施工后分階段視進度支付到總價款的80% 。下?？铐椩诠こ炭⒐を炇蘸?0日內(nèi)付清。(稅費由甲方支付)。

六、安全文明施工

承包人應(yīng)按建設(shè)總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的.規(guī)定，精心組織、文明安全施工。發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權(quán)予以制止，直至罰款和解除合同。

承包人在施工、車輛運輸過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均由承包人自行負責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任、法律責(zé)任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟賠償。

七、竣工驗收

承包人在工程具備竣工驗收條件后48小時通知發(fā)包人組織竣驗收。發(fā)包人在收到通知后及時組織有關(guān)單位進行驗收，并在驗收后2天內(nèi)給予認可或提出整改意見。承包人按要求整改，并承擔(dān)自身原因造成的整改費用。

八：本合同一式叁份，甲方兩份，乙方一份，雙方代表簽字蓋章后生效。每份具有同等法律效力，工程全部竣工達標，結(jié)清工程尾款后合同自動失效。

甲方：

乙方：

年 月 日

村道路申請書篇七

臨沂市人民法院執(zhí)行局領(lǐng)導(dǎo)：

蒙陰縣人民法院(20__)蒙商初字第164號、165號案，已于20__年5月15日裁定、6月3日判決，由被告英梅文履行賠償責(zé)任。而后扣押了英梅文的車輛，車號是魯q01366。

20__年8月22日，由呂昌立、馬連民提出了異議申請，稱魯q01366車為他們與英梅文的合伙財產(chǎn)，但其并未提供任何登記機關(guān)的登記證明，亦未有應(yīng)當(dāng)表明的“普通合伙”、“特殊普通合伙”或“有限合伙”等字樣。沒有營業(yè)執(zhí)照，沒有變更登記，我們已向蒙陰縣法院執(zhí)行局提出其為合伙財產(chǎn)的真實性、合法性，并依《中華人民共和國合伙企業(yè)法》第五章法律責(zé)任的相關(guān)規(guī)定提出反駁。

同時，英梅文于07年12月7日給劉法余寫的以魯q01366車作擔(dān)保抵押的還款保證書和20__年5月16日山東省臨沂市交通運輸有限責(zé)任公司出具的，確認魯q01366號宇通臥鋪客車是由英梅文個人出資購買的證明。足以認定該車不是合伙財產(chǎn)而是英梅文個人所有，因此，應(yīng)當(dāng)依法駁回魯q01366車為合伙財產(chǎn)之主張。

但是，蒙陰縣法院執(zhí)行局無視以上有力證據(jù)，在案外人提出異議整整一個半月(45天)后的'10月6日才下達裁定書，確定魯q01366車為合伙財產(chǎn)。

對此，我們根據(jù)《最高人民法院關(guān)于民事、行政訴訟中司法賠償若干問題的解釋》第八條第四款“申請人可以向其上一級人民法院申訴”的規(guī)定，就蒙陰縣法院執(zhí)行局不顧事實，強行認定魯q01366車為英梅文、呂昌立、馬連民三人共有財產(chǎn)的裁定不服，并依法向市中級人民法院提出申訴。

申請人：___。

_______年____月____日。

村道路申請書篇八

xx交通運輸局：

xx運輸有限責(zé)任公司（下稱公司），欲以注冊資金人民幣200萬元在xx物流園區(qū)設(shè)立，根據(jù)中華人民共和國《行政許可法》、《公司法》、《公司登記管理條例》等規(guī)定，現(xiàn)特向貴局提出申請登記注冊所需的“許可證”或批文，即普通道路、物流信息服務(wù)、運輸代理服務(wù)等。

普通道路、倉儲、包裝、配送，搬運裝卸，物流信息服務(wù)；運輸代理服務(wù)。我現(xiàn)有倉庫3200平方。

以上經(jīng)營范圍憑許可證經(jīng)營。

公司將依xx工業(yè)園交通優(yōu)勢及周圍便捷的公路網(wǎng)絡(luò)，以公路主要運輸力量，依靠內(nèi)部高素質(zhì)人才和先進管理優(yōu)勢，圍繞xx等貨運流通市場資源，構(gòu)筑出公司物流業(yè)發(fā)展的平臺，一是以公路為主的貨物運輸及信息平臺；二是以為企業(yè)提供倉儲、包裝、短途配送及搬運裝卸業(yè)務(wù)；三是各種運輸代理服務(wù)。公司的目標是力爭用5―10年的.時間，逐步發(fā)展成為大型的現(xiàn)代化物流企業(yè)，同時把xx工業(yè)區(qū)建設(shè)成為以至于新疆維吾爾自治區(qū)重要的區(qū)域性物流中心區(qū)。特此申請！

xx運輸有限責(zé)任公司。

20xx年xx月xx日。

村道路申請書篇九

申請人：賈____，男，__歲，住址：湖南省____縣景港__鎮(zhèn)____街__號，身份證號碼：聯(lián)系電話：

被申請人徐____，男，__歲，住址：重慶市__縣____鎮(zhèn)____村__組，身份證號碼：聯(lián)系電話:。

復(fù)核請求：請求依法撤銷深圳市公安局交通警察局____大隊作出的第20__________號《交通事故認定書》。

事實與理由：

一、深圳市公安局交通警察局____大隊于_______年____月____日作出的第_______號《交通事故認定書》認定的事實錯誤。

龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口，兩個路口相距約五百米。

南門路口是個十字路口，設(shè)有交通信號燈和一個“門”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。

發(fā)生事故的富士康東門路口是個“丁”字路口。此路口既沒有過街設(shè)施，也沒有交通標志、標線，更沒有交通信號燈，在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹立有兩根引導(dǎo)人們謹慎橫道的橫道指引樁。

龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個不同的`路口，不能混為一談。東門路口沒有人行過街設(shè)施，只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請人當(dāng)時就是遵從橫道指引樁指示、對著指引樁由東住西橫道時被被申請人疾駛而來的小車撞傷的。

在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍牌”車和多條線路的公交車停靠，每天都有數(shù)以千計的人在申請人橫道處橫過道路到對面搭車。

該《交通事故認定書》認定“賈偉在有人行橫道和人行過街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過道路……”與客觀事實不符，是完全錯誤的!

二、20______年3月__日9時40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請人徐____。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

被申請人徐____在駕車通過交叉路口時，不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負事故的全部責(zé)任。申請人是按照規(guī)定路線過馬路，沒有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。

綜上所述，深圳市公安局交通警察局____大隊作出的第20__________號《交通事故認定書》認定責(zé)任錯誤，現(xiàn)特申請貴局復(fù)核，以維護申請人的合法權(quán)益。

此致

深圳市公安局交通警察局。

申請人：賈____。

_______年____月____日。