生活中的小瞬間，常常會給我們帶來最深刻的感動和啟示。在信息爆炸的時代，我們應(yīng)如何辨別信息的真?zhèn)魏蛢r值？總結(jié)是一種對自己過去的肯定和對未來的規(guī)劃，以下是一些精選總結(jié)范文，讓我們一起來學(xué)習(xí)和提高。

化工廠設(shè)備維修制度范文簡短篇一

(一)、為確保公司安全平穩(wěn)供氣和用戶安全用氣,在天然氣輸配系統(tǒng)和用戶用氣過程中,出現(xiàn)突發(fā)安全事故時,能迅速妥善處理,最大限度減少人員傷亡和經(jīng)濟損失,結(jié)合我司實際情況,特制訂本制度。

(二)、凡進行搶險維修的人員,應(yīng)服從指揮,聽從安排,任何人不得在搶險維修工作中各行其是,自作主張。

(三)、搶險維修值班人員,一律應(yīng)在值班室待命,不得無故脫崗?fù)獬?。因工作需?公司員工同樣有參加搶險維修工作的義務(wù)。任何部門和個人不得借故推卸。

(四)、搶險工程車必須作到車況良好,值班車應(yīng)停放在指定位置,任何人不得用于與搶險維修無關(guān)的事。

(五)、用于搶險維修的工具、設(shè)備、滅火機應(yīng)專人負責(zé),進行日常的維護保養(yǎng),必須保證搶險、急修工作的需要。

(六)、搶險維修人員接到事故通知后,必須保證在2小時內(nèi)到達事故現(xiàn)場,按調(diào)度指令或現(xiàn)場負責(zé)人的要求進行處置。在盡快的時間內(nèi)完成搶險維修任務(wù)。

(七)、搶修維修人員應(yīng)佩帶職責(zé)標(biāo)志,到達險情現(xiàn)場后,應(yīng)根據(jù)天然氣泄漏程度確定警戒區(qū)并設(shè)立警示標(biāo)志;在警戒區(qū)內(nèi)嚴禁明火并要管制交通,嚴禁無關(guān)人員進入。

(八)、進入警戒區(qū)內(nèi)的作業(yè)人員要按照規(guī)定穿戴防護用品,作業(yè)時必須有專人監(jiān)護,嚴禁單獨作業(yè)。

(九)、管道或設(shè)備修復(fù)后,應(yīng)進行全面檢查,以防天然氣竄入夾層、煙道、地下管溝及建、構(gòu)筑物內(nèi)等不易察覺的場所。

(十)、當(dāng)險情或事故原因未查清或隱患未消除時,搶險維修人員不得撤離現(xiàn)場,并要采取安全措施,直至查清險情或事故原因和消除隱患并向運行人員交待清楚后方能撤離現(xiàn)場。

化工廠設(shè)備維修制度范文簡短篇二

根據(jù)學(xué)校規(guī)模和學(xué)校長遠規(guī)劃，從實際出發(fā)，著眼發(fā)展，編制校園規(guī)劃。學(xué)?；☉?yīng)根據(jù)校園規(guī)劃有計劃進行實施。

1、學(xué)校成立基建領(lǐng)導(dǎo)小組，校長任組長，成員由教職工代表大會民主產(chǎn)生。

2、大型拆、擴建項目工程規(guī)劃、設(shè)計均要聽取各方面的意見與建議，充分論證。經(jīng)基建領(lǐng)導(dǎo)小組集體研究，報行政會議批準(zhǔn)確定后，由總務(wù)處負責(zé)實施。

大型工程均應(yīng)采取公開招、投標(biāo)的方式，確定施工單位。小型工程由學(xué)校基建領(lǐng)導(dǎo)小組邀請三家以上有資質(zhì)的企業(yè)投標(biāo)竟?fàn)?，做到公開、公平、公正。

按有關(guān)部門的要求，做好施工前期準(zhǔn)備，領(lǐng)取規(guī)劃許可證和建設(shè)許可證，大型基建項目工程實行監(jiān)理制，在施工招標(biāo)前確定監(jiān)理單位，委托全過程、全方位監(jiān)理。小型工程學(xué)校指定專人負責(zé)對工程實行監(jiān)理，以確保工程質(zhì)量。

對于招標(biāo)工程的暫定價，一律由學(xué)校采購小組實行市場詢價采購。對于工程確需變更的部分，須經(jīng)過學(xué)?；I(lǐng)導(dǎo)小組進行充分論證、研究決定。工程變更和暫定價的.聯(lián)系單資料包含：

（1）會議記錄，

（2）相應(yīng)的證明材料，

（3）教師代表簽字認定，

（4）監(jiān)理人員的簽字認定。

興建、擴建項目施工，根據(jù)工程量大小，基建領(lǐng)導(dǎo)小組指派專人做為校方施工代表，按設(shè)計要求檢查監(jiān)督。嚴把質(zhì)量關(guān)，并填表寫好施工日志。隱蔽工程要有多人驗收簽字，定期召開工程例會，確保順利施工。

基建項目竣工后，及時組織勘察、設(shè)計、規(guī)劃、質(zhì)監(jiān)、消防、環(huán)保等有關(guān)部門進行竣工驗收。

基建、擴建項目的財務(wù)工作，由總務(wù)處嚴格根據(jù)合同按工程進度分期分批付款，不得提前支付或透支。工程竣工驗收合格后及時進行決算，由分管校長向基建領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，必要時要進行工程審計。

竣工驗收后將全部基建資料進行整理，建檔并及時交學(xué)校檔案室存檔。

學(xué)校校舍維修由總務(wù)處負責(zé)?？倓?wù)處要經(jīng)常檢查校舍使用狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，并提出維修項目和用工用料計劃，經(jīng)分管校長或校長同意后實施。

校產(chǎn)維修采用承包方式時要認真審核工程預(yù)算，集體研究確定，防止偏差。嚴把工程質(zhì)量關(guān)、驗收關(guān)。臨時請小工要確定工作內(nèi)容，派人檢查工作情況，記清工日，定期核對、結(jié)算。

負責(zé)基建維修的管理人員要盡職盡責(zé)，秉公辦事，不謀私利，不徇私情。

化工廠設(shè)備維修制度范文簡短篇三

化工工廠維修工作是一項非常重要而又具有挑戰(zhàn)性的工作。作為一名維修工，我在多年的工作中積累了豐富的經(jīng)驗，并從中獲得了一些寶貴的心得體會。在以下的文章中，我將分享我在化工廠維修工作中的體會，并探討一些解決問題和提高工作效率的方法。

首先，為了確保安全，維修工在進行任何工作之前必須對工作區(qū)域進行全面的安全檢查?；すS中常常存在著許多潛在的危險，如高溫，高壓，有害氣體等。因此，維修工應(yīng)該了解和熟悉所有的安全操作程序，并遵守相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。此外，維修工還應(yīng)該配備必要的個人防護裝備，如安全帽，眼鏡，手套等，以保護自己免受傷害。只有確保了安全，我們才能進行有效的維修工作。

其次，維修人員在處理故障時應(yīng)保持冷靜和有條不紊?；すS的設(shè)備和機器非常復(fù)雜，維修工作往往需要迅速找到問題的根源并采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣斫鉀Q。為了做到這一點，我們需要有很強的邏輯思維和問題解決能力。當(dāng)故障發(fā)生時，我通常會先通過觀察和詢問相關(guān)的工作人員來了解問題的發(fā)生時間和細節(jié)。然后，我會仔細檢查設(shè)備的各個部分，并逐步排除可能導(dǎo)致故障的因素，直到找到解決問題的方法。在處理問題時，我還會記錄下所有的維修過程和注意事項，以便日后參考。保持冷靜和有條不紊是一名維修工的重要素質(zhì)，也是提高工作效率的關(guān)鍵。

此外，維修工作需要耐心和細心。有時，問題可能不是那么明顯，我們需要花費大量的時間和精力來發(fā)現(xiàn)故障所在。此外，許多問題是通過多次試驗和調(diào)整來解決的，而不是一次就能解決。在工作中，我們要保持耐心，并重視細節(jié)。我們需要注意到一些細微的變化和細節(jié)，這可能是問題所在的關(guān)鍵。耐心和細心是取得成功的重要品質(zhì)，在化工維修工作中尤為重要。

此外，維修工作還需要團隊合作精神。在化工工廠中，維修工通常需要和其他工種的人員一起工作，如操作人員、電氣工程師等。在和他們進行溝通交流的過程中，我們不僅要尊重彼此的意見，還要學(xué)會協(xié)調(diào)彼此的工作，以達到共同的目標(biāo)。我們要保持良好的溝通和合作，共同解決問題并完善工作。只有通過團隊合作，我們才能充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，提高工作效率，從而更好地完成維修任務(wù)。

最后，提高自身技能和知識也是化工維修工不可或缺的一部分。隨著科技的發(fā)展，化工工藝和設(shè)備也在不斷更新和進化。作為一名維修工，我們需要不斷學(xué)習(xí)和掌握新的知識和技能，以適應(yīng)不斷變化的工作需求。我們可以通過參加相關(guān)的專業(yè)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)來提高自己的技術(shù)水平。此外，我們還要積極參與行業(yè)交流和學(xué)術(shù)研討，與同行分享經(jīng)驗和學(xué)習(xí)。只有不斷提升自己，才能與時俱進，成為一名優(yōu)秀的維修工。

總之，化工工廠維修工作是一項非常重要而具有挑戰(zhàn)性的工作。通過充分發(fā)揮我們的安全意識，保持冷靜和有條不紊的工作態(tài)度，耐心和細心地處理問題，團隊合作以及持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己的技能，我們可以更好地完成維修任務(wù)，提高工作效率。作為一名化工維修工，我將時刻保持學(xué)習(xí)和進步的心態(tài)，不斷提升自己的技術(shù)水平，為化工工廠的安全和正常運營做出更大的貢獻。

化工廠設(shè)備維修制度范文簡短篇四

各供電所(局)設(shè)立24小時專職值班人員，負責(zé)對客戶報修的電力故障進行處理。

二、業(yè)務(wù)受理。

1、正常工作時間由客戶服務(wù)中心或各供電所受理報修電話。

2、非正常工作時間由調(diào)度接聽報修電話。

3、接到不屬搶修范圍內(nèi)容的客戶報修電話或其他人員接到客戶請求報修電話應(yīng)立即向相關(guān)部門報告。

4、接到故障報告電話或接待來人報告故障時必須問清事故地點、性質(zhì)、程度和聯(lián)系電話或聯(lián)系人姓名，從而便于確定搶修組織規(guī)模、工具、設(shè)備與器材。

5、接報后，應(yīng)在《故障報修記錄簿》記錄備查，同時填寫《修理票》交給值班人員。

6、組織搶修。

1)接到搶修通知后應(yīng)立即判斷是否屬于搶修范圍，如果屬于必須立即組織搶修力量處理故障，不得延誤，當(dāng)力量不足時可上級部門申請抽調(diào)臨時力量。如果不是處理范圍，應(yīng)立即通知相應(yīng)的部門。

2)如接到群眾報告的高壓線路故障，應(yīng)直接報告當(dāng)值調(diào)度員。

7、交通與通訊工具配置。

交通工具由故障發(fā)生所在的供電所(局)負責(zé)安排。特殊情況下可安排社會車輛，確保搶修人員快速行動，盡快到達事故現(xiàn)場。

參與故障維修或事故搶修的人員必須攜帶通訊工具，以便于及時與客戶或單位聯(lián)系。

8、記錄。

接到報修后，應(yīng)填寫《故障報修記錄簿》，同時填寫《修理票》交給值班人員。維修人員處理完畢后請報修客戶在《修理票》上簽字，返回交給值班員存檔。

9、值班紀律。

必須有人堅守崗位(局組織活動時應(yīng)留人值班)，鈴響5聲之內(nèi)必須摘機。

值班人員不得在值班前和值班期間飲酒，不得脫崗。

10、搶修紀律。

1)為客戶搶修電氣設(shè)備故障，必須按規(guī)程進行。

2)在可以滿足安全用電的情況下，可以采取臨時供電措施，但應(yīng)向客戶書面交待安全事項，并在規(guī)定的時限內(nèi)處理結(jié)束。

3)應(yīng)當(dāng)收費的項目必須按標(biāo)準(zhǔn)收費，嚴格保護企業(yè)利益(為孤寡老人、傷殘人搶修故障免費權(quán)屬局)不受損害。

4)嚴格遵守服務(wù)紀律，不得收受客戶禮品和禮金，不得故意刁難客戶。

11、違紀處理。

1)電話鈴響5聲之內(nèi)未摘機通話的，作過失一次處罰，扣50元獎金。超過1分鐘無人摘機扣200元。

2)接報后不安排搶修,又不報告相關(guān)部門作待崗處理。

3)因離崗影響正常安排超過15分鐘的扣100元。超過半個小時的作待崗處理。

4)因飲酒造成延誤或其他嚴重后果的一律待崗。

5)無正當(dāng)理由不服從指揮的受話人、責(zé)任人一律待崗。

6)搶修中推諉塞職、檢修質(zhì)量達不到規(guī)定、違反安全規(guī)程或違反服務(wù)紀律等按有關(guān)規(guī)定處理。

7)以上規(guī)定中如有未盡事宜，以本局相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。

化工廠設(shè)備維修制度范文簡短篇五

為更好地搞好安全生產(chǎn)，搞好車間、班組、崗位的日常管理，在生產(chǎn)運行中分清責(zé)任，查找問題原因，有利于各負其責(zé)、各盡其職，制定本制度。

一、交接-班方式

1、接-班人員必須在接-班前15分鐘到達崗位指定地點進行點名，參加交接-班前的例會。

2、交接-班例會完成后，與交-班人員進行溝通，能夠現(xiàn)場實地交接的進行現(xiàn)場實地交接。

3、交接-班必須全面、認真、務(wù)實、誠實地交接。

4、接-班人員對所有當(dāng)時生產(chǎn)狀態(tài)全面正確了解后，方作為接-班后操作的`前提條件。

5、交-班人員必須將本班的運行狀況、問題的發(fā)生、解決，和存在的不能解決的事項如實向接-班人講述。

二、交接-班內(nèi)容

1、生產(chǎn)崗位的運行狀況，包括工藝、設(shè)備、儀表的運行現(xiàn)狀，及是否有新的工藝及其他指令。

2、本班發(fā)生的問題及問題的發(fā)生、解決結(jié)果和對現(xiàn)實情況的影響。

3、室外交接時必須充分發(fā)揮：耳聽、鼻聞、手摸、眼看的方式充分完全了解現(xiàn)場生產(chǎn)的動態(tài)。

4、交接-班要充分做到交內(nèi)容、交任務(wù)、交問題、交體會。

5、交接-班時由交接雙方共同在交接-班記錄上簽字。

三、交接-班其他要求

1、正在處理事故時不得交接-班。

2、接-班人員喝酒不得交接-班。

3、在交接-班中本車間發(fā)生意外情況不得交接-班。

4、交接-班內(nèi)容沒有進行完不得交接-班。

5、交接-班任何一個問題不清楚不得交接-班。

一、每天必須由廠領(lǐng)導(dǎo)小組人員值班，嚴禁脫崗，有事必須找人替換。

二、值班人員負責(zé)全廠的安全生產(chǎn)工作，加強巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保安全生產(chǎn)。

三、如果發(fā)現(xiàn)事故隱患，要及時報告廠長，并積極采取妥善措施進行處理，嚴禁對事故隱患瞞報、推拖的現(xiàn)象發(fā)生。

四、堅持安全生產(chǎn)的議事制度，讓全廠工人都養(yǎng)成良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣。

五、對發(fā)生過的事故要及時查清原因,追查事故責(zé)任,并使全廠職工從中受到教育。

六、議事制度是搞好安全生產(chǎn)的有效方法,要堅持經(jīng)常有效的發(fā)揮作用,并及時向全廠職工通報,做到人人清楚。

七、議事制度由廠安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)實施。

化工廠設(shè)備維修制度范文簡短篇六

1、使用前日常檢查：由司機在每日使用前進行檢查，多班作業(yè)由交接班司機共同按規(guī)定的項目進行檢查。

2、經(jīng)常性檢查：每月由維修保養(yǎng)單位的機械員同司機共同對起重機的主要部位和潤保養(yǎng)情況進行檢查，對查出的問題組織處理。

3、定期檢查：每年由起重機械安全責(zé)任人、專責(zé)人和維修保養(yǎng)單位的機械員共同對起重機進行一次全面的檢查。

檢查內(nèi)容：

（1）起重機正常工作的技術(shù)性能；

（2）安全保護裝置和儀器的可靠性；

（3）傳動機構(gòu)、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣線路及電器元件；

（4）金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊接，鉚接的聯(lián)接情況；

（5）鋼絲繩的磨損、變形和尾端固定情況；對檢查發(fā)現(xiàn)的問要立即組織修復(fù)。

4、檢驗：除按定期檢查的內(nèi)容進行外，邀請維修保養(yǎng)單位的機械員承擔(dān)對其重機械的技術(shù)性能、安全保護裝置做全面試驗。

需全面試驗的起重機械包括有：

（1）正常工作的起重機械，每二年進行一次；

（2）經(jīng)過大修、新安裝、及改造過的起重機械，交付使用前；

（3）閑置時間超過一年的起重機械，在重新使用前；

（4）當(dāng)起重機械的強度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機構(gòu)的重要性能受到損害時。

1、發(fā)生起重機械事故，專責(zé)司機應(yīng)保護好現(xiàn)場，并立即向市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、維修保養(yǎng)單位報告；事故中伴有重大人員傷亡的，專責(zé)司機還應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定在二十四小時內(nèi)向有關(guān)部門報告。

2、事故現(xiàn)場調(diào)查、處理完畢后，專責(zé)司機應(yīng)會同維修保養(yǎng)單位的機械員對發(fā)生事故的起重機械進行及時檢查、維修和處理。

3、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局聘請專業(yè)人員對發(fā)生事故的起重機械進行鑒定。鑒定人員有權(quán)向發(fā)生事故的'單位和有關(guān)人員了解相關(guān)情況、索取有關(guān)資料。任何單位和個人不得拒絕、阻礙或者干涉事故調(diào)查的正常進行。

4、扣發(fā)起重機械第一責(zé)任人、安全責(zé)任及專責(zé)人安全獎。

為了保證一旦發(fā)生起重相關(guān)事故，能夠迅速、有效的開展電氣生產(chǎn)現(xiàn)場處置救援工作，采取有效措施盡快恢復(fù)生產(chǎn)工作，防止事故擴大，確保起重機械的正常工作和操作人員的人身安全，特制訂現(xiàn)場安全管理防范事故措施及應(yīng)急方案。

1、初期處置：有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接到起重事故報告后，應(yīng)立即進入工作狀態(tài)，通知有關(guān)部門人員到場成立救援組，指導(dǎo)現(xiàn)場人員防止事故擴大；各相關(guān)部門接到事故通知后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，積極控制事態(tài)發(fā)展和進行處理，按各自職責(zé)立即開展工作，把現(xiàn)場情況及時向領(lǐng)導(dǎo)報告。

2、密切配合，合力救援。若事故現(xiàn)場發(fā)生人員傷亡時，以“救人第一”為原則，全力搶救生命。救援組及現(xiàn)場人員必須嚴格履行職責(zé)，保證救援各環(huán)節(jié)工作落實到位。

3、防止事態(tài)擴大，把事故控制在最小范圍。及時弄清電力設(shè)備受損情況，采取技術(shù)措施，隔離事故設(shè)備。對受影響而停運的生產(chǎn)工作，在保證安全的前提下，盡快恢復(fù)生產(chǎn)工作。

4、全力開展事故救援工作。

a）組根據(jù)現(xiàn)場情況，制定救援方案和救援計劃，報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后，組織現(xiàn)場人員實施。同時組織事故的調(diào)查、分析、落實救援工作的安全技術(shù)、組織實施。

b）所屬各部門和有關(guān)生產(chǎn)班組要全力支持救援組的工作，按照救援方案和救援計劃，各施其職，及時落實救援所需物資、器材、設(shè)備、資金等。

c）救援工作結(jié)束后，由起重機械安全責(zé)任人組織人員驗收，救援組制訂《起動方案》，報領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，撤離現(xiàn)場。

1、設(shè)立起重機械第一責(zé)任人及安全責(zé)任人。

2、經(jīng)起重機械作人員全面檢查（檢查保養(yǎng)起重機械時必須停止作業(yè)），確認起重機已具備安全可靠使用條件，方可按指揮信號作業(yè)。起重機械如發(fā)生異常要及時報告處理，應(yīng)修理好后再投入工作，嚴禁帶故障作業(yè)。

3、起重機械工作時，重物上不準(zhǔn)站人，以免發(fā)生危險。

4、起重機械操作人員操作時要集中精力，注意信號和作業(yè)場區(qū)，避免發(fā)生過卷和碰撞。

5、非起重機械操作人員不準(zhǔn)進入起重機械操作室內(nèi)。

6、起重機械軌道和電纜要符合規(guī)定，經(jīng)常檢查并做好記錄。

7、對違章指揮，起重機械操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。

8、堅持做到“十不吊”。即：

（1）超過額定負荷不吊。

（2）指揮信號不明，重量不明不吊。

（3）吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊。

（4）吊車吊重物直接進行加工的不吊。

（5）歪拉、斜吊不吊。

（6）工件上站人或工件上浮動有活動物不吊。

（7）氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險物品無安全措施不吊。

（8）帶棱角、刃口物件未墊好（防止鋼絲繩磨斷）不吊。

（9）埋在地下的物件不拔、不吊。

（10）非起重指揮人員指揮時不吊。

起重機械安全責(zé)任人：

1、熟悉安全操作規(guī)程，并掌握起重機械的性能、結(jié)構(gòu)、操作方法及保養(yǎng)規(guī)則。

2、負責(zé)組織起重機械操作人員定期進行技術(shù)培訓(xùn)及安全學(xué)習(xí)。

3、負責(zé)配合維修保養(yǎng)單位的機械員對起重機械進行維修保養(yǎng)。

4、督促起重機械操作人員嚴格遵守《安全技術(shù)操作規(guī)定》和隨機出廠的有關(guān)《安全規(guī)定》規(guī)程。

5、辦理起重機械的年審工作及起重機械操作人員有關(guān)證件的年審換證工作。

指揮人員的職責(zé)及其要求：

1、指揮人員應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)信號要求，與起重機司機進行聯(lián)系。

2、指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰。準(zhǔn)確。

3、指揮人員應(yīng)站在能使司機看清指揮信號的安全位置上。當(dāng)跟隨負載運行指揮時，應(yīng)隨時指揮負載避開人員和障礙物。

4、指揮人員不能同時看清司機和負載時。必須增設(shè)中間指揮人員。以便逐級傳遞信號。當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯傳信號時，應(yīng)立即發(fā)出停止信號。

5、負載降落前。指揮人員必須確認降落區(qū)域安全時。方可發(fā)出降落信號。

6、當(dāng)多人綁掛同一負載時，起吊前，應(yīng)先作好呼喚應(yīng)答，確認綁掛無誤后，方可由一人負責(zé)指揮。

7、同時用兩臺起重機吊運同一負載時。指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺起重機，以確保同步吊運。

8、在開始起吊負載時，應(yīng)先用“微動”信號指揮。待負載離開地面100mm~200mm穩(wěn)定后，再用正常速度指揮。必要時。在負載降落前，也應(yīng)使用“微動”信號指揮。

9、指揮人員應(yīng)佩帶鮮明標(biāo)志，如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。

10、指揮人員所戴手套的手心和手背要易于辨別。

1、司機必須聽從指揮人員的指揮，當(dāng)指揮信號不明時，司機應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號詢問，明確指揮意圖后，方可開車。

2、司機必須熟練掌握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢信號和有關(guān)的各種指揮信號，并與指揮人員密切配合。

3、當(dāng)指揮人員所發(fā)信號違反標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。

4、司機在開車前必須鳴鈴示警，必要時在吊運中也要鳴鈴，通知受負載威脅的地面人員撤離。

5、在吊運過程中，司機對任何人發(fā)出的“緊急停止”信號都應(yīng)服從。

化工廠設(shè)備維修制度范文簡短篇七

第一條為加強對電梯維修保養(yǎng)活動的監(jiān)督管理，保障電梯維修保養(yǎng)的質(zhì)量和安全，避免和減少電梯安全事故，根據(jù)國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(以下簡稱《條例》)等法律法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱電梯維修保養(yǎng)活動，是指電梯維修保養(yǎng)單位受電梯使用單位委托，對電梯進行維修和日常維護保養(yǎng)活動的總稱。

第三條在本市從事電梯維修保養(yǎng)活動，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

第四條電梯使用單位應(yīng)當(dāng)與電梯維修保養(yǎng)單位簽訂電梯維修保養(yǎng)合同。

電梯維修保養(yǎng)合同應(yīng)當(dāng)約定維修保養(yǎng)的期限、項目和救援責(zé)任等內(nèi)容。維修保養(yǎng)項目可參照《深圳市電梯定期保養(yǎng)項目表》(見附表)的規(guī)定。

第五條電梯使用單位變更維修保養(yǎng)單位時，應(yīng)當(dāng)做好有關(guān)銜接工作，不得因變更維修保養(yǎng)單位而導(dǎo)致在用電梯出現(xiàn)無人保養(yǎng)的情況。

第六條電梯使用單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置電梯安全管理機構(gòu)或配備專職電梯安全管理人員，對電梯進行日常安全管理，并監(jiān)督電梯維修保養(yǎng)單位至少每15日對電梯進行一次預(yù)防性維護保養(yǎng)。

電梯發(fā)生故障或事故時，應(yīng)立即停止電梯使用，通知維修保養(yǎng)單位進行維修保養(yǎng)，并做好事故現(xiàn)場保護工作，報告市、區(qū)質(zhì)監(jiān)部門特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)。

電梯使用單位應(yīng)當(dāng)對維修保養(yǎng)單位的維修保養(yǎng)工作進行監(jiān)督，并在其維護保養(yǎng)、維修、報修等工作記錄上進行簽字確認。

第七條電梯使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)《條例》第二十六條的規(guī)定建立電梯技術(shù)檔案。電梯技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)長期保存。

第八條電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)依法取得電梯維修許可資格，并在許可范圍內(nèi)開展業(yè)務(wù)。禁止無電梯維修許可資格和超許可范圍開展電梯維修保養(yǎng)活動。

第九條注冊地不在本市的電梯維修保養(yǎng)單位在本市從事電梯維護保養(yǎng)活動的，應(yīng)當(dāng)按照國家關(guān)于工商注冊的有關(guān)規(guī)定及國家質(zhì)監(jiān)總局《機電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則》(國質(zhì)檢鍋〔20xx〕251號)的規(guī)定辦理有關(guān)工商注冊和維修許可手續(xù)。

第十條電梯維修保養(yǎng)單位在從事電梯維修保養(yǎng)活動前，可持特種設(shè)備維修許可證、工商營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證、電梯維修作業(yè)人員操作證(上述證件均為原件)到市質(zhì)監(jiān)部門特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)辦理驗證手續(xù)，領(lǐng)取驗證回執(zhí)和獲取特種設(shè)備電子政務(wù)網(wǎng)登陸密碼。

已辦理了驗證手續(xù)的電梯維修保養(yǎng)單位，可憑有效的驗證回執(zhí)和電子政務(wù)網(wǎng)登陸密碼辦理電梯維修告知等業(yè)務(wù)。

未辦理驗證的電梯維修保養(yǎng)單位，每次從事電梯維修保養(yǎng)活動前均應(yīng)當(dāng)持特種設(shè)備維修許可資格證、工商營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證、電梯維修作業(yè)人員操作證(以上證件均為原件)辦理施工告知業(yè)務(wù)。

第十一條維修保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)在維修保養(yǎng)合同簽訂后5個工作日內(nèi)，登錄市質(zhì)監(jiān)部門特種設(shè)備業(yè)務(wù)電子政務(wù)網(wǎng)，向市質(zhì)監(jiān)部門辦理電梯維修告知手續(xù)，并在告知中將變更的維修保養(yǎng)設(shè)備清單加蓋單位公章后，交市質(zhì)監(jiān)部門特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)確認。

第十二條電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):。

(三)落實維修保養(yǎng)過程中的現(xiàn)場安全防護措施，保證施工安全;。

(四)協(xié)助電梯使用單位建立電梯技術(shù)檔案。

第十三條電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立24小時維修值班電話，保證接到故障通知后及時趕到現(xiàn)場。

第十四條維修保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)做好下列維修保養(yǎng)記錄，并歸入電梯維修保養(yǎng)檔案:。

(一)保養(yǎng)記錄包括電梯編號、保養(yǎng)日期、保養(yǎng)內(nèi)容、作業(yè)人員和電梯使用單位對保養(yǎng)工作的確認等內(nèi)容。

(二)應(yīng)急維修記錄包括電梯編號、維修日期、故障原因、處理結(jié)果、維修人員到達維修現(xiàn)場時間和維修結(jié)束的時間、維修人員和電梯使用單位對維修工作的確認等內(nèi)容。

(三)報修記錄包括報修時間、報修單位名稱、故障內(nèi)容、派出維修人員的姓名及維修人員到達維修現(xiàn)場時間等內(nèi)容。

第十五條市質(zhì)監(jiān)部門應(yīng)當(dāng)依法定期或不定期對電梯日常維護保養(yǎng)質(zhì)量、電梯使用單位和維修保養(yǎng)單位遵守相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)管理規(guī)定等情況進行監(jiān)督檢查，并公布檢查結(jié)果。

對監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的違法行為，市質(zhì)監(jiān)部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令其限期改正，并依法給予行政處罰。

發(fā)現(xiàn)電梯維修保養(yǎng)單位有嚴重違法行為的，市質(zhì)監(jiān)部門可以向原發(fā)證機關(guān)提出撤銷其許可資格的建議。

第十六條安全監(jiān)察人員進行現(xiàn)場安全監(jiān)察時，應(yīng)當(dāng)有2名以上安全監(jiān)察人員參加，并依法向監(jiān)察對象出示行政執(zhí)法證件。

第十七條安全監(jiān)察人員在進行現(xiàn)場安全監(jiān)察時，可以行使下列職權(quán):。

(一)檢查電梯的安全運行狀態(tài)及運行情況;。

(二)查閱有關(guān)管理制度、運行記錄、維修保養(yǎng)記錄等資料，檢查并詢問其執(zhí)行情況;。

(三)檢查電梯作業(yè)人員的持證上崗情況;。

(四)依法查封存在安全隱患或者違規(guī)使用的電梯;。

(五)法律、法規(guī)及規(guī)章規(guī)定的其他職權(quán)。

第十八條本規(guī)定自20xx年6月1日起施行。

化工廠設(shè)備維修制度范文簡短篇八

規(guī)范本公司安全生產(chǎn)的變更管理，消除或減少由于變更而引起的潛在事故隱患。本制度適用于公司生產(chǎn)過程中工藝技術(shù)、設(shè)備設(shè)施及管理等永久性或暫時性的變化。

3.1變更申請人負責(zé)填寫《安全生產(chǎn)變更申請表》。

3.2各部門負責(zé)歸口部門的變更審核。

3.3總經(jīng)理負責(zé)變更的審批。

3.4變更的審核部門負責(zé)對變更情況進行驗收。

4.1變更分類。

4.1.1工藝技術(shù)變更包括以下內(nèi)容：

1)原料介質(zhì)變更；

2)工藝流程及操作條件的重大變更；

3)工藝設(shè)備的改進和變更；

4)操作規(guī)程的變更；

5)工藝參數(shù)的變更；

6)公用工程的水、電、氣、風(fēng)的變更等。

4.1.2設(shè)備設(shè)施變更包括以內(nèi)容：

1)設(shè)備設(shè)施的更新改造；

2)安全設(shè)施的變更；

3)更換與原設(shè)備不同的設(shè)備或配件；

4)設(shè)備材料代用變更；

5)臨時的電氣設(shè)備變更等；

6)監(jiān)控、測量儀表的變更；

7)計算機及其軟件的變更。

4.1.3管理變更包括以下內(nèi)容：

1)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的變化；

2)人員的變更；

3)管理機構(gòu)的較大變更；

4)管理職責(zé)的變更；

5)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理的變更等。

4.2變更申請人填寫《安全生產(chǎn)變更申請表》，說明變更及其技術(shù)依據(jù)，并對變更的風(fēng)險情況進行分析，變更申請部門領(lǐng)導(dǎo)簽字認可。

4.3申請變更部門將《安全生產(chǎn)變更申請表》報至管理部，管理部負責(zé)人對變更的情況進行審核。

4.4申請變更部門將《安全生產(chǎn)變更申請表》報至總經(jīng)理，進行變更審批。

4.5變更審批后，變更申請部門組織相關(guān)部門進行變更的實施。

4.6變更實施前，變更的實施部門對變更實施過程進行風(fēng)險分析，制定控制措施后實施變更。

4.7變更審核部門對變更的`實施結(jié)果進行驗收。

6.1變更申請表。

6.2變更驗收表。

化工廠設(shè)備維修制度范文簡短篇九

20xx年，維修一車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實上級指示精神，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本“的管理理念，用心踐行”對標(biāo)管理“工作思路，緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一中心，圍繞年度無重大安全生產(chǎn)事故的工作目標(biāo)，以強化現(xiàn)場管理和嚴格隱患排查治理為重要舉措，狠抓安全管理和崗位職責(zé)落實，深入開展各項“安全教育”宣傳活動，從而有效地推進了安全生產(chǎn)工作，全年實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故。

（一）從安全教育抓起，提高全員安全意識。

以人為本、強化教育、增強員工的安全意識，車間把“提高員工的安全意識，徹底消滅習(xí)慣性違章”作為安全管理的重點，開展豐富多彩的安全教育活動，組織全員用心參與，提高職工的安全意識。每年度車間組織全體員工集中學(xué)習(xí)安全事故案例，并適時參觀學(xué)習(xí)，引以為戒，強化職工安全意識。每月按時開展防人身事故班組自由討論，變“要我安全”為“我要安全”。車間每周例會由各片區(qū)主任對檢修工作中存在的安全隱患進行匯報和總結(jié)，定任務(wù)定目標(biāo)進行有步驟的整改。班組每周開一次“安全生產(chǎn)，規(guī)范作業(yè)”的安全班組會議，讓每一位員工都參與進來，對工作中不安全的因素進行學(xué)習(xí)和交流。以上一系列舉措使每位職工都能從內(nèi)心深處認識到安全生產(chǎn)的重要性，極大的提高了整體安全意識。

（二）監(jiān)督健全車間安全生產(chǎn)工作臺帳。

班組是安全生產(chǎn)最基層的單位，車間結(jié)合工作實際，從小、從細、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護意識和潛力，做好班組安全工作日常管理。車間安全生產(chǎn)工作臺帳是車間安全生產(chǎn)工作的具體、真實的反映。其資料有安全生產(chǎn)檢查整改狀況，安全生產(chǎn)管理制度，安全工作會議記錄，特種作業(yè)人員培訓(xùn)登記，上級安全文件學(xué)習(xí)，工傷事故狀況，安全檢查記錄以及周安全工作總結(jié)。各班組臺帳的規(guī)范全面，促進了車間安全工作的順利開展。每一天的班前會都必講安全資料，并依據(jù)安全獎懲制度對員工個人不安全事故進行約束制裁。

（三）用心開展各項安全宣傳教育活動，提升整體素質(zhì)。

在今年的“安全生產(chǎn)月”和“百日安全”活動中，車間緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的主題，用心配合公司開展了各式各樣的安全主題活動，透過懸掛條幅，安全承諾簽字，在工作場所張貼宣傳畫和標(biāo)語。并組織車間全員進行安全知識的學(xué)習(xí)和答題競賽，確保人人參與人人受益。透過車間宣傳欄，對車間員工宣傳夏季五防、危害風(fēng)險辨識、有害物質(zhì)急救常識等等，讓員工對特殊危害風(fēng)險有了更進一步的了解和教育。在全年的各項安全生產(chǎn)活動中，車間注重實效，全員參與，確保了安全活動既扎扎實實，又富有成效，車間全體員工的整體安全水平都有了必須的提高，并給員工努力營造了一個“人人講安全、事事想安全、處處保安全”的濃厚氛圍，全面推動公司各項工作邁向新起點。

（四）加強檢修現(xiàn)場的監(jiān)督巡查，狠抓現(xiàn)場管理。

安全管理的重點在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，車間主任及安全員根據(jù)各片區(qū)重大檢修項目進度，對關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行現(xiàn)場安全監(jiān)護和隱患排查，保證檢修現(xiàn)場安全作業(yè)萬無一失。車間所有職能人員都肩負著安全監(jiān)管的職責(zé)，對現(xiàn)場的危害辨識和檢修方案安全可行富有不可推卸的職責(zé)，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)有義務(wù)進行及時制止以及匯報車間。為了確保保運生產(chǎn)工作的安全開展，堅持做到對檢修中出現(xiàn)的安全相關(guān)問題，及時報告并進行解決，從而消除生產(chǎn)的不安全因素。實行片區(qū)主任日常安全巡查，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。車間規(guī)定每周最少一次對本車間的安全狀況進行檢查，并把檢查結(jié)果及時上報。透過不斷找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現(xiàn)場，把隱患消除在現(xiàn)場，較好地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。

（一）部分生產(chǎn)作業(yè)人員安全思想意識淡薄，安全素質(zhì)較低。

（二）對“三違”現(xiàn)象查出考核力度不夠。

（三）與工段溝通協(xié)調(diào)還有欠缺。

（四）培養(yǎng)良好的安全氛圍，安全素養(yǎng)至關(guān)重要，員工缺乏自我批評及相互配合、互相監(jiān)管意識。