方案是在考慮各種因素的基礎(chǔ)上，為特定需求制定的一套行動(dòng)方案。制定方案時(shí)如何平衡各種利益和因素呢？希望以下范例能夠幫助大家更好地理解和應(yīng)用方案的制定和實(shí)施方法。

自行車策劃方案篇一

一.行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)…4三.校園自行車調(diào)查問卷…物質(zhì)資源4。

人員資源4。

四.公關(guān)活動(dòng)實(shí)施。

六.活動(dòng)中應(yīng)注意的細(xì)節(jié)和問題5。

八.效果評(píng)估……5。

效果預(yù)測(cè)5。

一.行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)。

二十世紀(jì)八十年代以來，全球自行車產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生了很大變化，其制造中心，隨著勞動(dòng)力成本上升等因素影響，逐步由歐美發(fā)達(dá)國(guó)家轉(zhuǎn)移到亞洲日本和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)，并正在向中國(guó)大陸轉(zhuǎn)移。截至2008年世界自行車生產(chǎn)主要集中在亞洲、歐洲以及美洲，約有65個(gè)國(guó)家和地區(qū)生產(chǎn)自行車。

改革開放以來，中國(guó)自行車行業(yè)通過積極引進(jìn)、消化、吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和裝備，在生產(chǎn)技術(shù)、工藝、產(chǎn)品質(zhì)量及自動(dòng)化生產(chǎn)程度等方面有了明顯地提高。中國(guó)已成為全球最大的自行車生產(chǎn)、消費(fèi)和出口大國(guó)。

在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，自行車行業(yè)的生產(chǎn)和市場(chǎng)流向更適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的區(qū)域和廠家，并形成了天津、上海、江蘇、浙江和廣東等5大生產(chǎn)基地。經(jīng)過市場(chǎng)的洗禮，培育并催生了不少抗擊市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力及核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的企業(yè)和品牌。像捷安特、中華等，他們?cè)谑袌?chǎng)占有率、品牌影響力及顧客滿意度等方面走在了同行的前面。

2009年下半年以來，隨著全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的逐步穩(wěn)定，自行車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行也逐步出現(xiàn)企穩(wěn)回升跡象，工業(yè)總產(chǎn)值累計(jì)降幅逐月收窄，并在10月份首次出現(xiàn)了6%的正增長(zhǎng)。2009年1-11月我國(guó)自行車制造行業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入62,268,092,000元，比2008年同期下降了3.68%;實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額1,987,193,000元，比2008年同期增長(zhǎng)了22.27%。

2010年1-11月，自行車制造業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到74,248,962.00千元，比上年同期增長(zhǎng)25.32%;累計(jì)利潤(rùn)總額為2,703,348.00千元，比上年同期增長(zhǎng)36.79%。

隨著全社會(huì)積極控制溫室氣體排放，推進(jìn)節(jié)能減排，加強(qiáng)生態(tài)保護(hù);積極倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)、綠色出行，許多交通發(fā)達(dá)國(guó)家在一些交通便利的大中城市紛紛興建自行車專用道，營(yíng)造低碳生活方式;康體健身的需要也促使了高端自行車的開發(fā)，對(duì)自行車行業(yè)的復(fù)興產(chǎn)生了積極的推動(dòng)作用。自行車以其低成本的交通方式、綠色健康的發(fā)展潮流得到消費(fèi)者的青睞，有著巨大的市場(chǎng)發(fā)展空間。

二.公關(guān)項(xiàng)目調(diào)查1.前期項(xiàng)目發(fā)展調(diào)查。

由于近年來電動(dòng)自行車等代步車的發(fā)展，自行車的市場(chǎng)份額不斷縮小，市場(chǎng)環(huán)境越發(fā)的不景氣，市場(chǎng)前景堪憂。自行車的銷售與促銷模式，由于多年的經(jīng)營(yíng)越發(fā)陳舊，使得其銷售嚴(yán)重死板缺乏活力，消費(fèi)者視覺麻木，喪失大部分的購(gòu)買欲望。

但是自行車行業(yè)的發(fā)展仍有著強(qiáng)大的需求作支撐。自行車作為簡(jiǎn)便的代步工具，三大優(yōu)勢(shì)受到消費(fèi)者青睞：一是價(jià)格優(yōu)勢(shì)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)自行車品牌多達(dá)數(shù)十個(gè)，價(jià)格每輛在150元-300元之間，普通百姓都能承受。二是性能優(yōu)勢(shì)，自行車輕便自由，大道小路均可騎行，停放便利，眾多家庭即使已擁有了汽車，仍需要自行車。三是綠色環(huán)保優(yōu)勢(shì)。當(dāng)今世界把自行車列為\"綠色產(chǎn)品\"，特別是電動(dòng)自行車的興起，成為國(guó)際公認(rèn)的\"綠色交通工具\(yùn)"。在汽車尾氣肆虐之時(shí)，電動(dòng)自行車深受國(guó)內(nèi)大城市歡迎。我國(guó)現(xiàn)有開發(fā)電動(dòng)自行車的企業(yè)近110家，還有擴(kuò)大發(fā)展之勢(shì)。在世界上許多國(guó)家，騎自行車已成為僅次于游泳和跑步的大眾喜愛項(xiàng)目。環(huán)保和健身給自行車帶來了新的希望，自行車業(yè)仍具有強(qiáng)大的生命力。

而大學(xué)生基本上再選購(gòu)代步工具時(shí)，都會(huì)優(yōu)先考慮自行車。因?yàn)榇髮W(xué)生的消費(fèi)承受能力較小，使用的范圍局限，流動(dòng)性大。所以鑒于學(xué)生角度，我們可以開放視角。針對(duì)大學(xué)生開展一系列的促銷活動(dòng)，提升校內(nèi)銷售的成長(zhǎng)空間。

便，省時(shí)省力。

(2)感情動(dòng)機(jī)：對(duì)品牌和性能有獨(dú)特偏好，喜歡款式，認(rèn)為適合自己，服務(wù)質(zhì)量高。

(3)惠購(gòu)動(dòng)機(jī):由于活動(dòng)能帶來的好處，在有興趣的基礎(chǔ)上又遇上價(jià)格的優(yōu)惠活動(dòng)，兩全其美。

公關(guān)策劃。

一.活動(dòng)主題。

“心系洛陽，情系理工，以車相伴，以車會(huì)友”二.公關(guān)的宗旨，意義和目標(biāo)。

1.公關(guān)的宗旨：便捷校園，服務(wù)交通。

1.物質(zhì)資源：場(chǎng)地，帳篷，海報(bào)，傳單(分為品牌與促銷宣傳單兩種)，展板，橫幅，宣傳旗，品牌形象貼紙，音響設(shè)施。銷售的產(chǎn)品及贈(zèng)品。

公關(guān)場(chǎng)地預(yù)設(shè)：洛陽理工學(xué)院開元校區(qū)。

公關(guān)活動(dòng)時(shí)間預(yù)設(shè)：新生正式上課的第一周周末公關(guān)活動(dòng)預(yù)設(shè)銷售對(duì)象：新生為主。

(2)活動(dòng)目的：樹立品牌形象，吸引消費(fèi)者視線。

(3)活動(dòng)基本預(yù)設(shè)流程:由車技表演人員現(xiàn)場(chǎng)表演車技，突出表現(xiàn)品牌車型性能。中間穿插工作人員介紹部分新款車的性能，特色和設(shè)計(jì)理念。

(4)宣傳協(xié)同預(yù)設(shè)：場(chǎng)地四周張貼海報(bào)，并設(shè)有品牌宣傳單自動(dòng)查取處，任由流動(dòng)消費(fèi)者自由領(lǐng)取。

2.公關(guān)活動(dòng)系列之二——某某牌自行車促銷活動(dòng)(1)活動(dòng)名稱：某某牌自行車促銷活動(dòng)(2)活動(dòng)目的：銷售產(chǎn)品。拉動(dòng)業(yè)績(jī)。

(3)活動(dòng)基本預(yù)設(shè)流程:搭建帳篷于洛陽理工學(xué)院開元校區(qū)太學(xué)廣場(chǎng)前，擺放商品，允許消費(fèi)者試車。并打出促銷優(yōu)惠手段，吸引顧客。

1.物資項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)：預(yù)算1000元(包括場(chǎng)地，帳篷，海報(bào)，傳單，展板，橫幅，宣傳旗，品牌形象貼紙，音響設(shè)施等)。

2.人員項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)：騎車宣傳員20名20元每名(大約4小時(shí)工作時(shí)間)。

活動(dòng)經(jīng)費(fèi)。

展區(qū)銷售人員5名60元每名(大約一天的工作時(shí)間)。

間)。

其他工作人員500元預(yù)算總計(jì)：2100元。

3.流動(dòng)經(jīng)費(fèi)：預(yù)算500元4.其他經(jīng)費(fèi)：預(yù)算500元。

六.活動(dòng)中應(yīng)注意的細(xì)節(jié)和問題。

1.形成新的校園自行車銷售定位與模式，以后可以以此為例向其他高校推廣。而且活動(dòng)有持續(xù)性，可以每年固定辦一次。

2.培養(yǎng)銷售與策劃的團(tuán)隊(duì)，為公司銷售與運(yùn)營(yíng)儲(chǔ)備后備力量。3.加強(qiáng)與學(xué)校的合作，達(dá)到互惠互利的雙贏效果。八.效果評(píng)估1.可行性分析：

(1)時(shí)間上：選取新生正式上課的第一周周末，這個(gè)時(shí)間是新生初步了解校園的時(shí)間，新生們一方面擁有充足的消費(fèi)資金，另一方面具有足夠的沖動(dòng)消費(fèi)心理。

(2)活動(dòng)對(duì)象上：選擇新生為主，因?yàn)樾律蠖嗖粊碜员镜兀詿o法攜帶自行車一類的交通工具，所以是具有自行車消費(fèi)需求的。

(3)銷售的車款設(shè)計(jì)上：以低端的城市小輪自行車，折疊自行車和山地為主，以二手自行車，爬山車，公路自行車為輔。既滿足女性消費(fèi)者便捷小巧的消費(fèi)傾向，有滿足男性消費(fèi)者對(duì)于自行車性能的需求。二手自行車的銷售更是可以拉動(dòng)一些高年級(jí)的學(xué)生消費(fèi)。

(4)人員方面：我們可以與學(xué)校的部分相關(guān)社團(tuán)合作，節(jié)省開支，降低成本。又可以獲得學(xué)生的信賴。

2.效果預(yù)測(cè)：在校園里建立了群眾基礎(chǔ)，在策劃，操作，運(yùn)行，銷售等方面都由學(xué)生完成，相信效果一定會(huì)如商家所設(shè)想的方向良好的發(fā)展。

自行車策劃方案篇二

西法大追風(fēng)車協(xié)第一屆自行車大賽。

西法大追風(fēng)自行車協(xié)會(huì)。

贊助單位。

西北政法大學(xué)在校生（以個(gè)人為單位）。

1、報(bào)名。

報(bào)名工作為提前報(bào)名及現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名。提前報(bào)名：通過海報(bào)、人人網(wǎng)等宣傳方式，在校學(xué)生提前打電話或發(fā)短信報(bào)名至我協(xié)會(huì)?，F(xiàn)場(chǎng)報(bào)名：是指由協(xié)會(huì)安排人員在比賽現(xiàn)場(chǎng)組織報(bào)名工作。

2、比賽地點(diǎn)。

學(xué)校新塑膠運(yùn)動(dòng)場(chǎng)。

3、比賽時(shí)間。

xx年11月27日。

4、比賽賽程安排。

比賽分快騎、慢騎（分男子組和女子組）、技巧和男女混合騎賽。采用淘汰賽制?，F(xiàn)場(chǎng)報(bào)名的可現(xiàn)場(chǎng)參賽。

5、比賽流程安排。

選手到場(chǎng)、簽到。

比賽選手準(zhǔn)備。

上場(chǎng)、熱身。

第一局開始。

第一局結(jié)束、休息5分鐘。

第二局開始……。

比賽結(jié)束，記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現(xiàn)場(chǎng)并準(zhǔn)備下一場(chǎng)比賽。

6、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置。

均設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)各一名。獎(jiǎng)品分別為五十元禮物+三十元禮物+十元禮物（分別一、二、三等獎(jiǎng)）。

7、宣傳。

廣播站宣傳、張貼海報(bào)等。

秘書處：活動(dòng)計(jì)劃的策劃；財(cái)務(wù)管理，活動(dòng)預(yù)算、結(jié)算；

實(shí)踐部：場(chǎng)地安排、工作人員安排、物品的準(zhǔn)備工作；

培訓(xùn)部：報(bào)名工作、聯(lián)絡(luò)參賽人員；

宣傳部：比賽的賽前、賽中、賽后宣傳；

外聯(lián)部：聯(lián)系贊助商，商談贊助事宜；

1、比賽前或比賽過程中（非比賽時(shí)間段）若自行車出現(xiàn)故障，應(yīng)由外聯(lián)部負(fù)責(zé)及時(shí)調(diào)換。

2、比賽中途，若自行車出現(xiàn)故障，該組延遲至最后一場(chǎng)比賽并調(diào)換該自行車。

3、若有選手在該組比賽開始還沒到，則判定該選手自動(dòng)棄權(quán)，該組仍按規(guī)則繼續(xù)比賽。

4、若比賽當(dāng)天有環(huán)境因素（如下雨等）影響比賽的順利進(jìn)行，比賽將在下個(gè)周末舉行。

序號(hào)項(xiàng)目金額備注。

1比賽獎(jiǎng)品。

480。

6×（50+30+10）。

2打印復(fù)印。

30。

報(bào)名表格+活動(dòng)策劃用紙。

3飲品。

50。

比賽飲用水。

4攝影。

50。

租用攝影設(shè)備、沖印照片。

5其他開支。

140。

應(yīng)急費(fèi)用+雜費(fèi)。

總計(jì)。

750。

策劃書附件：

比賽規(guī)則。

（1）慢車比賽分為男子組和女子組。

（2）預(yù)賽采用淘汰制，比賽車程約為20米，根據(jù)到達(dá)終點(diǎn)的先后排名，取前十二名，然后進(jìn)入決賽。

（3）決賽采用淘汰制，比賽車程約為20米，根據(jù)到達(dá)重點(diǎn)的先后排名，評(píng)選出前三名。

（4）比賽中，在規(guī)定的賽程內(nèi)，根據(jù)堅(jiān)持時(shí)間排名。

（5）比賽中，運(yùn)動(dòng)員從車上掉下，即停止比賽。

（6）比賽中，運(yùn)動(dòng)員停止比賽之后不得干擾其他隊(duì)員。

（7）比賽中，運(yùn)動(dòng)員停止比賽之后，在不影響其他隊(duì)員的情況下離開。

（8）起跑時(shí)不得搶跑，要在聽到發(fā)令槍響之后才能出發(fā)。

（9）如果有兩人搶跑，則重新開始。

（10）如果三次搶跑，則取消比賽資格。

（11）如果只有一個(gè)人搶跑，則比賽繼續(xù)進(jìn)行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊(duì)員的臨時(shí)組，進(jìn)行比賽。

（12）在行駛過程中，不允許進(jìn)入其他隊(duì)員的賽道。

（13）在行駛過程中，不允許干擾其他隊(duì)員。

（14）運(yùn)動(dòng)員在到達(dá)終點(diǎn)線后不得繼續(xù)前行，否則停止比賽。

（1）快車比賽項(xiàng)目分男子組和女子組。

（2）預(yù)賽采用淘汰制，繞場(chǎng)地3圈后終止比賽，根據(jù)達(dá)到終點(diǎn)的先后排名，取前十二名然后進(jìn)入決賽。

（3）決賽采用淘汰制，繞場(chǎng)地3圈后終止比賽，根據(jù)達(dá)到終點(diǎn)的先后排名，評(píng)選出來前三名。

（4）起跑時(shí)不得搶跑，要在聽到發(fā)令槍響之后才能出發(fā)。

（5）如果有兩人搶跑，則重新開始。

（6）如果三次搶跑，則取消比賽資格。

（7）如果只有一個(gè)人搶跑，則比賽繼續(xù)進(jìn)行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊(duì)員的臨時(shí)組，進(jìn)行比賽。

（8）在行駛過程中，不允許進(jìn)入其他隊(duì)員的賽道。

（9）在行駛過程中，不允許干擾其他隊(duì)員。

（10）在行駛過程中，如果自行車出現(xiàn)故障，要在本賽道減速至停止，在其他隊(duì)員超過以后才能到賽道邊處理。

（11）在行駛過程中，運(yùn)動(dòng)員如果感到不適，要在本賽道內(nèi)減速至停止，在其他隊(duì)員超過以后才能到賽道邊處理。

（12）在轉(zhuǎn)彎處，不允許進(jìn)入其他隊(duì)員后的賽道。

（13）在轉(zhuǎn)彎處，要注意其他隊(duì)員，防止相撞。

（14）在沖刺階段，不允許進(jìn)入其他隊(duì)員的賽道。

（15）在沖刺階段，要盡量在賽道的'中間位置行駛。

（16）在沖刺階段，以前輪觸線為到達(dá)終點(diǎn)。

（1）技巧比賽分障礙賽和花樣表演賽。

（2）障礙賽要通過障礙物，花樣表演在平地上進(jìn)行。

（3）技巧比賽采用評(píng)分制，根據(jù)分?jǐn)?shù)的高低確定名次。

（4）預(yù)賽根據(jù)分?jǐn)?shù)高低評(píng)選出前十名。

（5）決賽根據(jù)分?jǐn)?shù)的高低評(píng)選出前三名。

（6）評(píng)分分三部分：技巧難度、熟練度和觀賞性。

（7）技巧難度分四部分：一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)和高級(jí)。

（8）一級(jí)為簡(jiǎn)單的靜止、跳躍和旋轉(zhuǎn)。

（9）二級(jí)為在一級(jí)的基礎(chǔ)之上有熟練的技巧動(dòng)作，并能熟練控制車身，障礙賽中可以通過簡(jiǎn)單的障礙物，花樣表演中可以加入稍微復(fù)雜的動(dòng)作。

（10）三級(jí)為熟練的技巧動(dòng)作，并且有復(fù)雜的動(dòng)作，障礙賽中可以通過復(fù)雜的障礙物，花樣表演中要有連貫流暢優(yōu)美的動(dòng)作。

（11）高級(jí)為較為復(fù)雜的動(dòng)作，但動(dòng)作連貫流暢，障礙賽中可以通過較為復(fù)雜的障礙物，花樣表演中可以根據(jù)一段音樂完成一套連貫而且合理的動(dòng)作。

（12）比賽的'難度級(jí)別要在比賽前申請(qǐng)，并作為評(píng)分的根據(jù)和參考；評(píng)委根據(jù)申請(qǐng)確定選手動(dòng)作的難度級(jí)別。

（14）熟練度分四個(gè)等級(jí)：一級(jí)：不熟練；二級(jí)熟練但不連貫；三級(jí)：熟練且連貫；四級(jí)：熟練而且流暢。

（16）障礙賽比賽中不加入觀賞性的分?jǐn)?shù)，花樣表演的比賽中要加入觀賞性的分?jǐn)?shù)。

（17）觀賞性分為四個(gè)等級(jí)：一級(jí)：動(dòng)作生澀，不熟悉，經(jīng)常失誤；二級(jí)：動(dòng)作基本完成，但不到位；三級(jí)：動(dòng)作稍微復(fù)雜，動(dòng)作連貫，肢體表達(dá)較好；高級(jí)：動(dòng)作連貫、流暢，動(dòng)作復(fù)雜，能夠跟隨音樂完成一段配合的連貫的動(dòng)作。

（18）根據(jù)累計(jì)得分分別評(píng)出障礙賽和花樣表演的前三名。

注：由于這項(xiàng)比賽的難度較高，我們會(huì)根據(jù)報(bào)名選手的實(shí)力情況調(diào)整比賽。

（1）混合賽為一名女生和一名男生即可參加比賽。

（2）女生坐在前面，掌握方向，男生扶女生肩膀，負(fù)責(zé)騎車。

（3）預(yù)賽采用淘汰制，比賽車程約為100米，根據(jù)到達(dá)終點(diǎn)的先后排名，取前十二名，然后進(jìn)入決賽。

（4）決賽采用淘汰制，比賽車程約為100米，根據(jù)達(dá)到終點(diǎn)的先后排名，評(píng)選出來前三名。

（5）起跑時(shí)不得搶跑，要在聽到發(fā)令槍響之后才能出發(fā)。

（6）如果有兩人搶跑，則重新開始。

（7）如果三次搶跑，則取消比賽資格。

（8）如果只有一個(gè)人搶跑，則比賽繼續(xù)進(jìn)行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊(duì)員的臨時(shí)組，進(jìn)行比賽。

（9）在行駛過程中，不允許進(jìn)入其他隊(duì)員的賽道。

（10）在行駛過程中，不允許干擾其他隊(duì)員。

（11）在行駛過程中，如果自行車出現(xiàn)故障，要在本賽道減速至停止，在其他隊(duì)員超過以后才能到賽道邊處理。

（12）在沖刺階段，要盡量在賽道的中間位置行駛。

（13）在沖刺階段，以前輪觸線為到達(dá)終點(diǎn)。

自行車策劃方案篇三

剛進(jìn)入大學(xué)校園時(shí)，我們每個(gè)人都有一些憧憬和迷茫。而今，習(xí)慣了一成不變的生活，或許會(huì)感到一些無聊和無可奈何。但是我們可以多參加些活動(dòng)來改變這種現(xiàn)狀。正是滿目蒼翠的夏天，荷花盛開、知了纏綿的季節(jié)讓我們享受著屬于我們這般年紀(jì)的浪漫。作為大學(xué)生的我們，我們青春，我們年少，浪漫的夏季正是我們追尋夢(mèng)想的好時(shí)光。讓我們留下不悔的回憶，和青春的色彩。我們騎的不是自行車，而是我們共同的青春夢(mèng)想。

1.帶領(lǐng)大家回歸自然，享受美好的季節(jié)。

2.舒暢內(nèi)心，放松心情。

3.給同學(xué)們一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，增強(qiáng)同學(xué)們的體質(zhì)，提醒大家要時(shí)刻注意身體。

4.培養(yǎng)同學(xué)們的團(tuán)隊(duì)合作能力。

5.豐富同學(xué)們的課外生活。

6.增進(jìn)同學(xué)間的情感，促進(jìn)交流。

7.為自己的人生留下不朽的回憶。

一起騎自行車，一起high。

我運(yùn)動(dòng)，我青春，我快樂。

騎自行車參觀學(xué)校附近的名勝古跡，感受人文氣息。

時(shí)間：20xx年5月15日。

活動(dòng)流程。

1、動(dòng)員大會(huì)?；顒?dòng)進(jìn)行前的一天，召開愿意參加此次活動(dòng)的會(huì)員大會(huì)，進(jìn)行安全教育和講解注意事項(xiàng)，并交待大家應(yīng)注意的問題。

2、集合地方。校圖書館前。

3、行程待定。

5、成果展示。出行回來一周后，將此次的照片發(fā)布于班級(jí)群中。

全體15級(jí)汽車服務(wù)工程學(xué)生。

1.經(jīng)費(fèi)預(yù)算。

郊游途中必需品自備。

2.管理制度。

a、大家答應(yīng)會(huì)來就一定要信守承諾，到時(shí)早點(diǎn)趕到，千萬不能出現(xiàn)出爾反爾的情況。

b、大家出行要注意安全，更要有時(shí)間觀念，不能誤點(diǎn)，耽誤其他人的寶貴時(shí)間。

c、每位同學(xué)都要講團(tuán)結(jié)，講風(fēng)格，互諒互讓，避免斤斤計(jì)較。

策劃人:胡嬌。

參與者:自行車郊游愛好者。

1.夏季天氣比較炎熱，大家注意防中暑，帶點(diǎn)藿香正氣水之類的藥品。

2.路途中交通比較擁擠，車流量大，大家要注意安全，禁止穿紅燈，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，行進(jìn)中慢速前進(jìn)，走公路兩旁的非機(jī)動(dòng)車道。禁止大家互相超車，凡事安全第一。

3.產(chǎn)生的垃圾由組員負(fù)責(zé)收集好，統(tǒng)一處理，不能在游玩之地留下任何生活垃圾，請(qǐng)大家自覺維護(hù)好學(xué)校形象。

4.負(fù)責(zé)照相的同學(xué)，相機(jī)使用得當(dāng)。

通過此次活動(dòng)，促進(jìn)了同學(xué)們心與心的交流，培養(yǎng)了互幫互助的品質(zhì)，不僅得到了身體鍛煉，還激發(fā)了大家對(duì)生活，對(duì)大自然的熱愛。騎自行車郊游，使每個(gè)人培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)合作的意識(shí)，還激發(fā)了每個(gè)人無限的潛能，享受秋色之余，還環(huán)保了一把。

參加此次活動(dòng)的人員，都覺得這次活動(dòng)非常的有益身心，能夠在自己的業(yè)余時(shí)間參加此類活動(dòng)，對(duì)于每個(gè)大學(xué)生來說都是非常有必要的。他們一致認(rèn)為“魅力單車、低碳環(huán)保、騎樂無窮”

《戶外活動(dòng)個(gè)人安全免責(zé)協(xié)議書》。

第一條：本次戶外活動(dòng)本著放松心情、親近自然、無任何商業(yè)目的、自愿參加與退出、風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任自負(fù)的原則。但戶外活動(dòng)有風(fēng)險(xiǎn)，參加者應(yīng)有必要的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。

第二條：本協(xié)議書為強(qiáng)制性必簽文本，簽字人必須簽寫本人真實(shí)姓名。簽字者意味著接受并承擔(dān)本協(xié)議的全部義務(wù)，不簽者意味著放棄參加此次活動(dòng)的權(quán)利。凡參加這次活動(dòng)前，必須事先與自己的家屬溝通，取得家屬的理解和支持，同時(shí)知道并同意該免責(zé)聲明。參加人簽名后，視作其家屬也已知曉并同意。

第三條：參加本次活動(dòng)者必須遵守中華人民共和國(guó)的相關(guān)法律、法規(guī)，必須遵循道德和社會(huì)公德規(guī)范，必須是環(huán)境保護(hù)主義者，并應(yīng)該具備以人為本、團(tuán)結(jié)友愛、互相幫助和助人為樂的良好品質(zhì)。

第四條：參加本次活動(dòng)人員應(yīng)該是成年人（具有完全民事行為能力的人，18周歲以上）。

自行車策劃方案篇四

嚴(yán)格落實(shí)《福建省加強(qiáng)電動(dòng)自行車消防安全管理工作意見》-（附件1），注重從源頭上解決根本問題，強(qiáng)化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查整治電動(dòng)自行車安全隱患問題，推動(dòng)建設(shè)一批集中停放場(chǎng)所和充電設(shè)施廣泛開展宣傳提示，力爭(zhēng)通過半年的綜合治理，建立電動(dòng)車消防安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制，電動(dòng)自行車使用管理明顯規(guī)范，電動(dòng)自行車傷亡火災(zāi)事故明顯減少的目標(biāo)。

（一）電動(dòng)自行車使用管理。電動(dòng)自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動(dòng)自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設(shè)施安裝不規(guī)范。未落實(shí)電動(dòng)自行車停放、充電安全保障措施。未進(jìn)行實(shí)體墻防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口。將電動(dòng)自行車或蓄電池帶入電梯或戶內(nèi)。

（二）電動(dòng)自行車消防宣傳教育。加強(qiáng)電動(dòng)自行車停放充電引起火災(zāi)的防范常識(shí)宣傳和典型火災(zāi)案例警示教育，在物業(yè)小區(qū)、群租房等公共區(qū)域廣泛張貼宣傳標(biāo)語、海報(bào)及發(fā)放宣傳資料等，大力普及電動(dòng)自行車消防安全知識(shí)，指導(dǎo)使用者按照規(guī)定要求配合做好電動(dòng)自行車停放及充電工作，同時(shí)教育使用者一旦遇到電動(dòng)火災(zāi)切勿盲目逃生，要選擇正確的路線和方法，增加消防安全意識(shí)和火災(zāi)逃生能力。

20xx年6月開始至20xx年底，分三個(gè)階段進(jìn)行。

（一）全面部署階段（20xx年6月底前）。各社區(qū)、各有關(guān)單位按照本轄區(qū)的整治方案，細(xì)化工作措施，全面組織發(fā)動(dòng)。

（二）整治攻堅(jiān)階段（20xx年7月至11月）。按照綜合治理工作要求，各社區(qū)、各有關(guān)單位結(jié)合火災(zāi)隱患大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)，按照電動(dòng)自行車綜合整治工作要求，全面摸排使用管理等領(lǐng)域存在的隱患和風(fēng)險(xiǎn)，抓好實(shí)施，并進(jìn)行整改。在社會(huì)面廣泛開展電動(dòng)自行車安全宣傳提示。

（三）建立長(zhǎng)效機(jī)制（20xx年12月）。按照《福建省加強(qiáng)電動(dòng)自行車消防安全管理工作意見》，結(jié)合工作實(shí)際，建立長(zhǎng)效工作機(jī)制，將電動(dòng)自行車消防安全工作與日常業(yè)務(wù)工作、網(wǎng)格化管理、火災(zāi)隱患排查、消防安全整治同部署同落實(shí)，對(duì)綜合整治期間的各項(xiàng)工作進(jìn)行總結(jié)。

（一）規(guī)范停放充電行為。各社區(qū)要督促村（居）民、物業(yè)、企業(yè)落實(shí)安全管理責(zé)任，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止電動(dòng)自行車在公共區(qū)域違規(guī)停放、充電等行為。要繼續(xù)加快建設(shè)電動(dòng)自行車集中停放場(chǎng)所和充電設(shè)施，要充分發(fā)揮村（居）民委員會(huì)、住宅小區(qū)管理單位等基層力量，對(duì)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)自行車違規(guī)停放、充電，占用、堵塞疏散通道、安全出口的，依法清理搬離；對(duì)發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)事故造成人員傷亡或產(chǎn)生較大影響的，要依程序啟動(dòng)“火災(zāi)事故延伸調(diào)查”，依法追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任。要積極推動(dòng)商業(yè)區(qū)、居民住宅區(qū)、群租房密集區(qū)、工業(yè)集中區(qū)、辦公集中區(qū)、村民自建區(qū)設(shè)置集中停放場(chǎng)所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施；新建建筑從源頭同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)電動(dòng)自行車等非機(jī)動(dòng)車庫(kù)，或在室外預(yù)留空間供電動(dòng)自行車集中停放；集中充電設(shè)施應(yīng)選用符合標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品；電動(dòng)自行車停放充電場(chǎng)所應(yīng)與其他功能部位進(jìn)行實(shí)體墻防火分隔；因地制宜配置簡(jiǎn)易噴淋、消防卷盤、獨(dú)立式感煙火災(zāi)探測(cè)報(bào)警器、電氣火災(zāi)監(jiān)控、滅火器、可視監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等技防措施。

（二）緊盯重點(diǎn)場(chǎng)所人員。各社區(qū)、各有關(guān)單位要緊盯快遞、物流、外賣等重點(diǎn)領(lǐng)域，部署行業(yè)消防安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，建立健全管理體系、組織崗前教育培訓(xùn)、加大投入硬件設(shè)施，強(qiáng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流、分揀中心、中轉(zhuǎn)站點(diǎn)安全管理，落實(shí)作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、住宿區(qū)與倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)防火分隔。緊盯群租房、沿街商鋪等場(chǎng)所，推動(dòng)落實(shí)電動(dòng)自行車停車充電場(chǎng)所與其他部位進(jìn)行實(shí)體墻防火分隔措施、清理電動(dòng)自行車銷售、維修、停放充電場(chǎng)所違規(guī)住人，并加強(qiáng)日常和夜間巡查值守。

（三）嚴(yán)格執(zhí)法鐵腕整治。各社區(qū)、各有關(guān)部門按照《福建省加強(qiáng)電動(dòng)自行車消防安全管理工作意見》（附件1）要集中部署開展電動(dòng)自行車停車充電場(chǎng)所與其他部位進(jìn)行實(shí)體墻防火分隔的“保命墻”工程，清理電動(dòng)自行車銷售維修停放充電場(chǎng)所違規(guī)住人現(xiàn)象，強(qiáng)化源頭防范。加強(qiáng)日常檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電行為，要督促消除火災(zāi)隱患。應(yīng)每月定期開展“糾違停、清飛線”集中整治行動(dòng)，并邀請(qǐng)媒體進(jìn)行集中曝光。對(duì)電動(dòng)自行車引發(fā)火災(zāi)的，依法追究事故責(zé)任單位和人員的責(zé)任，并依法倒查生產(chǎn)、銷售、改裝等單位和人員的責(zé)任。

（四）加強(qiáng)消防宣傳教育。各社區(qū)、各有關(guān)部門要加大宣傳力度，充分利用廣播、電視、報(bào)刊、互聯(lián)網(wǎng)等媒介，廣泛開展電動(dòng)自行車火災(zāi)事故警示教育。利用城市戶外視頻、公交移動(dòng)電視、樓宇視頻系統(tǒng)、社區(qū)報(bào)欄等平臺(tái)，開展電動(dòng)自行車消防安全提示性宣傳，提醒居民認(rèn)識(shí)電動(dòng)自行車火災(zāi)危害，引導(dǎo)廣大市民購(gòu)買正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動(dòng)自行車產(chǎn)品，養(yǎng)成良好的停放充電習(xí)慣，避免長(zhǎng)時(shí)間充電，不在門廳、過道充電。街道指導(dǎo)村（居）民委員會(huì)和建設(shè)管理單位、物業(yè)服務(wù)企業(yè)定期組織開展應(yīng)急演練，切實(shí)提高群眾消防安全意識(shí)和安全逃生技能。

（一）要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。電動(dòng)自行車消防安全綜合治理是一項(xiàng)系統(tǒng)性、長(zhǎng)期性、復(fù)雜性的工作，各社區(qū)、各有關(guān)部門要高度重視，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化整治措施，確定重點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)環(huán)節(jié)，有序組織開展綜合治理工作。要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，組織執(zhí)法人員深入社區(qū)、深入企業(yè)、深入相關(guān)單位和場(chǎng)所，認(rèn)真查找隱患，督促整改措施落實(shí)到位，確保工作成效。將電動(dòng)自行車消防安全綜合治理納入對(duì)各社區(qū)各相關(guān)單位安全生產(chǎn)和消防工作考核巡查的內(nèi)容。

（二）要形成工作合力。各社區(qū)、各有關(guān)部門要積極推動(dòng)停放場(chǎng)所及充電設(shè)施建設(shè)，建立健全電動(dòng)自行車消防安全管理信息共享、情況通報(bào)、聯(lián)合查處等機(jī)制。20xx年8底前，要摸清本轄區(qū)電動(dòng)自行車停車、充電點(diǎn)及生產(chǎn)、銷售、回收、改裝、修理等場(chǎng)所數(shù)量，完善基礎(chǔ)臺(tái)賬。整治期間，要積極推廣建設(shè)集中停放場(chǎng)所和智能充電設(shè)施。

（三）要加強(qiáng)情況報(bào)送。各社區(qū)、各有關(guān)部門要對(duì)照工作內(nèi)容和要求，完善基礎(chǔ)臺(tái)賬，及時(shí)梳理總結(jié)工作開展情況，固化好的經(jīng)驗(yàn)做法，健全完善工作機(jī)制，不斷加強(qiáng)電動(dòng)自行車火災(zāi)防控工作。

自行車策劃方案篇五

西法大追風(fēng)車協(xié)第一屆自行車大賽。

西法大追風(fēng)自行車協(xié)會(huì)。

贊助單位。

西安博躍自行車有限公司西安美利達(dá)雁塔西路店。

西北政法大學(xué)在校生（以個(gè)人為單位）。

1、報(bào)名。

報(bào)名工作為提前報(bào)名及現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名。提前報(bào)名：通過海報(bào)、人人網(wǎng)等宣傳方式，在校學(xué)生提前打電話或發(fā)短信報(bào)名至我協(xié)會(huì)。現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名：是指由協(xié)會(huì)安排人員在比賽現(xiàn)場(chǎng)組織報(bào)名工作。

2、比賽地點(diǎn)。

學(xué)校新塑膠運(yùn)動(dòng)場(chǎng)。

3、比賽時(shí)間。

xx年11月27日。

4、比賽賽程安排。

比賽分快騎、慢騎（分男子組和女子組）、技巧和男女混合騎賽。采用淘汰賽制。現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名的可現(xiàn)場(chǎng)參賽。

5、比賽流程安排。

選手到場(chǎng)、簽到。

比賽選手準(zhǔn)備。

上場(chǎng)、熱身。

第一局開始。

第一局結(jié)束、休息5分鐘。

第二局開始……。

比賽結(jié)束，記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現(xiàn)場(chǎng)并準(zhǔn)備下一場(chǎng)比賽。

6、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置。

均設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)各一名。獎(jiǎng)品分別為五十元禮物+三十元禮物+十元禮物（分別一、二、三等獎(jiǎng)）。

7、宣傳。

廣播站宣傳、張貼海報(bào)等。

秘書處：活動(dòng)計(jì)劃的策劃；財(cái)務(wù)管理，活動(dòng)預(yù)算、結(jié)算；

實(shí)踐部：場(chǎng)地安排、工作人員安排、物品的準(zhǔn)備工作；

培訓(xùn)部：報(bào)名工作、聯(lián)絡(luò)參賽人員；

宣傳部：比賽的.賽前、賽中、賽后宣傳；

外聯(lián)部：聯(lián)系贊助商，商談贊助事宜；

1、比賽前或比賽過程中（非比賽時(shí)間段）若自行車出現(xiàn)故障，應(yīng)由外聯(lián)部負(fù)責(zé)及時(shí)調(diào)換。

2、比賽中途，若自行車出現(xiàn)故障，該組延遲至最后一場(chǎng)比賽并調(diào)換該自行車。

3、若有選手在該組比賽開始還沒到，則判定該選手自動(dòng)棄權(quán)，該組仍按規(guī)則繼續(xù)比賽。

4、若比賽當(dāng)天有環(huán)境因素（如下雨等）影響比賽的順利進(jìn)行，比賽將在下個(gè)周末舉行。

序號(hào)項(xiàng)目金額備注。

1、比賽獎(jiǎng)品480：6×（50+30+10）。

2、打印復(fù)印30：報(bào)名表格+活動(dòng)策劃用紙。

3、飲品50：比賽飲用水。

4、攝影50：租用攝影設(shè)備、沖印照片。

5、其他開支140：應(yīng)急費(fèi)用+雜費(fèi)。

總計(jì)750。

自行車策劃方案篇六

隨著重慶各大高校陸續(xù)遷入大學(xué)城,大學(xué)城的學(xué)生數(shù)量也越來越多。但大學(xué)城的各項(xiàng)設(shè)施還不夠健全,而大學(xué)生的課余時(shí)間又特別多,且各學(xué)校與學(xué)校之間要遠(yuǎn)不遠(yuǎn)要近不近,坐車麻煩,走路太遠(yuǎn)。在旅游已成為時(shí)尚的現(xiàn)代高校,開家自行車出租店可以賺錢。對(duì)于旅游休閑的現(xiàn)代大學(xué)生來說,無拘無束的旅游休閑方式才是他們最好的選擇。因此,他們更向往的是自由自在的騎車游玩。這樣,自行車出租店就有了一定的運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)。

第一部分營(yíng)銷環(huán)境分析。

一、市場(chǎng)概況。

大學(xué)城目前正處于建設(shè)當(dāng)中,各大高校已陸續(xù)遷入大學(xué)城,很多娛樂休閑設(shè)施還不健全,對(duì)于課余時(shí)間較多,又比較愛玩的現(xiàn)代大學(xué)生來說,他們更忍不住好奇去參觀重慶大學(xué)、重慶師范大學(xué)等名牌高校,且大學(xué)城的自行車出租店并不多,每到周六、周日,自行車總是供不應(yīng)求。

二、swot分析。

:

1、大學(xué)城高校眾多,學(xué)生眾多,人流量大。

2、大學(xué)城交通便利,且有專門的自行車車道。

w(劣勢(shì)):。

1、騎自行車遠(yuǎn)行容易滑鏈中途壞掉。

2、重慶是山城,地勢(shì)較陡,不宜騎自行車走太遠(yuǎn)的路程。

o(機(jī)會(huì)):。

1、各大高校間要遠(yuǎn)不遠(yuǎn)要近不近,坐車麻煩,走路太遠(yuǎn)。騎自行車是最好的選擇,鍛煉身體又減肥。

2、高校外地學(xué)生較多,特別是來自北方的學(xué)生,均會(huì)騎自行車。

t(威脅):。

1、有部分不會(huì)騎車的學(xué)生會(huì)選擇坐汽車、摩托車或三輪車。

2、隨著大學(xué)城各項(xiàng)設(shè)施的完善及學(xué)生娛樂休閑方式的增多,騎車游玩已不再新鮮。

第二部分消費(fèi)者分析。

自行車出租店的消費(fèi)群主要為高校學(xué)生,且多為喜歡旅游的外地學(xué)生。他們對(duì)大學(xué)城的各大名牌高校好奇,騎車去參觀校園或找外校老鄉(xiāng),均可能選擇騎自行車。因此,自行車出租店的開業(yè)為他們提供了更為便捷的方式。

對(duì)于不會(huì)騎車的學(xué)生也可借自行車出租店的車去學(xué)習(xí),最終成為自行車出租店的忠實(shí)顧客。

第三部分具體實(shí)施細(xì)則。

一、選址分析。

選擇好自行車出租店的經(jīng)營(yíng)位置很重要,否則客源得不到保證?？稍诖髮W(xué)城附近的車站或就在公路邊人流量大的地方設(shè)一個(gè)臨時(shí)出租店。該地客流量大、客源充足,且無需交納租金,降低了成本。

1、購(gòu)置的自行車的成色不用太新,在舊貨市場(chǎng)上買五六成新的即可。買回后修理改造,重新噴漆,且噴上“出租”字樣,并為每輛車編上號(hào)。

2、車零件要基本齊全,輪胎最好保持在沒有磨損到極限為好。

3、開業(yè)處至少要購(gòu)置15輛以上的自行車供租用。

三、從業(yè)人員及出租手續(xù)。

自行車租賃店的從業(yè)人員至少得2兩個(gè)。一個(gè)負(fù)責(zé)招攬生意,另一個(gè)負(fù)責(zé)維修自行車。且一定要專業(yè),因?yàn)樽孕熊嚾菀讚p壞(建議可由車輛系學(xué)生兼職)。

自行車出租手續(xù)要嚴(yán)格。租用者以身份證作抵押或詳細(xì)登記下租用者身份證后,讓其預(yù)付購(gòu)車價(jià)的50%——100%。

預(yù)付租金,多退少補(bǔ)。

租車按小時(shí)計(jì)算租金,租金按沒小時(shí)2元計(jì)算或15元每天計(jì)算。

租用者使用完畢,將自行車返往原領(lǐng)取點(diǎn),檢查無損后返還押金。

自行車策劃方案篇七

本次騎行賽車活動(dòng)規(guī)模、內(nèi)容豐富、參賽選手眾多。我們策劃這次活動(dòng)，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實(shí)踐低碳生活，落實(shí)國(guó)家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車文化，普及眾騎行活動(dòng)的播種之旅。眾自行車騎行活動(dòng)，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我市這種活動(dòng)也逐步升溫。本次騎行活動(dòng)是本協(xié)會(huì)舉辦的第二屆自行車賽，將自行車的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車文化的豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念?！镑攘诬?、低碳環(huán)保、騎樂無窮”，將深度影響全市市民，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚(yáng)光。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的。美好生活。

“魅力單車、低碳環(huán)保、騎樂無窮”

白城市工業(yè)園區(qū)。

20xx年8月6日8：00—10：00。

白城市自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)。

協(xié)辦單位：白城市捷安特俱樂部。

白城市內(nèi)所有愛好自行車運(yùn)動(dòng)人士。

1、宣傳（海報(bào)，橫幅）；

2、人員通知；

3、場(chǎng)地時(shí)間安排；

4、報(bào)名。

報(bào)名工作由協(xié)會(huì)秘書處負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)人：郭松波。

報(bào)名工作時(shí)間截止到xx年8月1號(hào)晚上六點(diǎn)。

1、比賽賽巢排。

比賽分青年男子公路、青年男子山地、老年男子公路、老年男子山地、女子組等5個(gè)賽事。

2、比賽流巢排。

選手到嘗簽到。

比賽選手準(zhǔn)備。

上嘗熱身。

第一局開始。

第一局結(jié)束。

第二局開始……。

比賽結(jié)束，記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現(xiàn)場(chǎng)并準(zhǔn)備下一場(chǎng)比賽。

3、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置。

各組分設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)各若干名名。獎(jiǎng)品分別為xxx、xxx和xxx。另加參與獎(jiǎng)小禮品一份。

各部門人員安排。

策劃部：活動(dòng)計(jì)劃的策劃；

組織部：場(chǎng)地安排、工作人員安排、物品的準(zhǔn)備工作、報(bào)名工作、聯(lián)絡(luò)參賽人員；

宣傳部：比賽的賽前、賽中、賽后宣傳；

外聯(lián)部：聯(lián)系贊助商，商談贊助事宜；

財(cái)務(wù)部：財(cái)務(wù)管理，活動(dòng)預(yù)算、結(jié)算；

活動(dòng)邀請(qǐng)新聞?dòng)浾呷虉?bào)道。并及時(shí)在賽前賽后以海報(bào)的形式張貼出來。另，有外聯(lián)部拉得橫幅一條掛于現(xiàn)場(chǎng)作為宣傳。

1、比賽獎(jiǎng)品：獎(jiǎng)金若干；獎(jiǎng)品若干。

2、報(bào)名表格+活動(dòng)策劃用紙：若干。

3、其他開支：若干。

合計(jì)：若干。

1、做好活動(dòng)后勤宣傳及報(bào)道工作。

2、做好總結(jié)工作，思活動(dòng)中出現(xiàn)的問題并做總結(jié)。

3、做好安全管理工作，為參賽選手購(gòu)買意外傷害保險(xiǎn)。

注意宣傳；人員通知；時(shí)間、地點(diǎn)的安排，安全教育等。

附：本策劃為初稿，最終解釋權(quán)屬白城市自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)。另，所有參賽者需自備車輛、頭盔、手套等。

自行車策劃方案篇八

策劃書即對(duì)某個(gè)未來的活動(dòng)或者事件進(jìn)行策劃，并展現(xiàn)給讀者的文本；策劃書寫作。策劃書是目標(biāo)規(guī)劃的文字書，是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的指路燈。撰寫策劃書就是用現(xiàn)有的知識(shí)開發(fā)想象力，在可以得到的資源的現(xiàn)實(shí)中最可能最快的達(dá)到目標(biāo)。下面是公益自行車的策劃書，請(qǐng)參考！

一、活動(dòng)背景。

每年大四的畢業(yè)生離開校園時(shí)，除一部分自行車轉(zhuǎn)手賣掉外，還有很大一部分被遺棄在各宿舍樓下。在國(guó)家倡導(dǎo)節(jié)約型社會(huì)的同時(shí)，這些廢棄在樓下的自行車無疑是一種資源的浪費(fèi)，更重要的是這些無人使用的`自行車占據(jù)了有限的空間。再者，年久失修的自行車放置在校道旁、宿舍樓下也有礙校園美觀。

三、活動(dòng)意義。

為了使校園的自行車資源能夠達(dá)到合理的空間調(diào)配，更是為了服務(wù)廣大同學(xué)，使得學(xué)生在需要自行車時(shí)都能如愿騎到車，我們推出“公益自行車”，這樣做不僅為我們的學(xué)生節(jié)省了時(shí)間，而且也緩解了校方的壓力和消除了有車但閑置的現(xiàn)象，此外，在一種無人監(jiān)管的狀況下，這些公用自行車也是將是對(duì)同學(xué)們誠(chéng)信意識(shí)的試金石。

四、活動(dòng)時(shí)間。

自行車募集時(shí)間主要集中在五月、六月，應(yīng)屆畢業(yè)生返校高峰期進(jìn)行，自行車投入使用的時(shí)間初定于六月中旬。

五、活動(dòng)地點(diǎn)。

吉林大學(xué)珠海學(xué)院校園內(nèi)。

六、活動(dòng)對(duì)象。

吉林大學(xué)珠海學(xué)院全體教職員工及學(xué)生。

吉林大學(xué)珠海學(xué)院青年志愿者協(xié)會(huì)。

七、活動(dòng)前期準(zhǔn)備。

一）前期宣傳。

1、網(wǎng)絡(luò)部負(fù)責(zé)在網(wǎng)上初步宣傳，收集意見，見附件一；

2、宣傳部負(fù)責(zé)活動(dòng)海報(bào)的策劃；

3、召開理事會(huì)，向各系分會(huì)傳達(dá)活動(dòng)精神與內(nèi)容，安排具體的宣傳工作，如，配合完成本活動(dòng)前期的信息采集。

二）信息采集。

此次公益活動(dòng)的服務(wù)對(duì)象主要是在校的廣大學(xué)生群體及教職員工，為了更清楚地了解大家對(duì)活動(dòng)的態(tài)度，需求等，進(jìn)行廣泛的信息采集是相當(dāng)必要的。信息采集的主要形式為問卷調(diào)查（見附件二），由秘書處負(fù)責(zé)調(diào)查問卷的排版印刷，監(jiān)察部負(fù)責(zé)問卷的收集，整合，分析。

三）資金籌備。

由外事部嘗試著向外界（校內(nèi)及南門外的單車維修點(diǎn)）尋求本活動(dòng)的合作贊助。

八、活動(dòng)流程。

一）宣傳工作。

1、由宣傳部制做宣傳海報(bào)，并張貼到各宿舍樓下和各宣傳欄處，進(jìn)行大力宣傳；

2、由網(wǎng)絡(luò)部負(fù)責(zé)在網(wǎng)上更新活動(dòng)的動(dòng)態(tài)，進(jìn)行實(shí)時(shí)宣傳；

3、召開理事會(huì)，各系分會(huì)配合，進(jìn)行宣傳；

4、校園廣播宣傳，利用校園廣播向同學(xué)們宣傳；

5、橫幅宣傳，在籃球場(chǎng)場(chǎng)邊護(hù)欄上拉橫幅宣傳。

1、募集對(duì)象。

a、向20xx級(jí)師兄師姐募集自行車。

由各系分會(huì)獨(dú)立進(jìn)行募集工作，要求各系分會(huì)積極響應(yīng)，募集的方式無嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，各系可根據(jù)實(shí)際情況操作。

協(xié)會(huì)工作人員在人流高峰點(diǎn)（第四飯?zhí)瞄T前）設(shè)立咨詢點(diǎn)進(jìn)行宣傳，取得自愿募捐者信息后，由志愿者前去接收所捐出的自行車。

2、募集形式：

a、與志愿募捐者簽訂愛心協(xié)議，明確財(cái)產(chǎn)所屬權(quán)；

b、贈(zèng)予志愿募捐者一個(gè)標(biāo)有編碼的“愛心小書簽”，以作留戀；

c、志愿募捐者在我們本次活動(dòng)的宣傳海報(bào)上簽名留戀。

3、募集所得的自行車統(tǒng)一擺放于梅六梅五樓下，上鎖，并由專門的保衛(wèi)工作人員負(fù)責(zé)看管。

規(guī)模依所募集的自行車數(shù)量為準(zhǔn)，分批次進(jìn)行。

2、統(tǒng)一噴漆，顏色初定為綠色；

3、根據(jù)各擺放點(diǎn)編碼，如竹園的公益自行車的編碼為：jzz0001。

四）投入使用。

在投入使用日于大學(xué)生活動(dòng)中心旁的露天舞臺(tái)舉行公益自行車投入使用啟動(dòng)儀式。見附件四。

五）單車的維護(hù)。

六）后期的工作。

1、捐贈(zèng)者資料的整合；

2、募集所得自行車數(shù)目的公示；

3、自行車狀況的統(tǒng)計(jì)；

4、及時(shí)分析、解決、反思存在的問題。

九、活動(dòng)所需（附表）。

十、結(jié)束語。

讓我們與青春作伴，活得瀟瀟灑灑，讓我們與歡樂同行，構(gòu)建和諧青協(xié)！讓我們提倡環(huán)保，踐行綠色理念。

自行車策劃方案篇九

趣味自行車拆裝大賽。

渤海大學(xué)自行車協(xié)會(huì)主要以戶外自行車運(yùn)動(dòng)為主，為了讓隊(duì)員對(duì)自行車有更深入的了解，讓大家在比賽中學(xué)習(xí)拆裝車的技能，體會(huì)拆裝車的樂趣。

渤海大學(xué)自行車協(xié)會(huì)文體實(shí)踐部。

渤海大學(xué)自行車協(xié)會(huì)女隊(duì)員。

xx年4月17日。

渤海大學(xué)自行車協(xié)會(huì)車庫(kù)。

本次比賽以個(gè)人為單位進(jìn)行。比賽時(shí)為每名選手提供一輛自行車、一把扳子。當(dāng)裁判員宣布”開始”時(shí)比賽開始，計(jì)時(shí)員開始計(jì)時(shí)。當(dāng)選手拆車完畢后，需示意裁判，裁判檢查后再組裝;當(dāng)組裝完畢后需示意裁判，裁判確定組裝合格后，比賽結(jié)束，計(jì)時(shí)停止。最后統(tǒng)計(jì)各選手整個(gè)拆裝車過程的時(shí)間，用時(shí)短者為勝，取前五名。比賽評(píng)出一等獎(jiǎng)一名、二等獎(jiǎng)二名、三等獎(jiǎng)二名。比賽結(jié)束后由文體實(shí)踐部長(zhǎng)蘇曉強(qiáng)頒發(fā)神秘大獎(jiǎng)。

經(jīng)費(fèi)預(yù)算：

一、二、三等獎(jiǎng)所需小禮品。

自行車策劃方案篇十

思維改變現(xiàn)實(shí)，雙手創(chuàng)造奇跡。

發(fā)散思維，鍛煉我們的動(dòng)手能力并且體會(huì)奇跡不是遙遠(yuǎn)的目的地，只在我們的足下。

溫州大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院。

機(jī)械樂園社團(tuán)。

溫州大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院學(xué)生由學(xué)生自行配合3-5人一組。

溫州大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院機(jī)械樂園社團(tuán)。

活動(dòng)前期：

1.大賽的負(fù)責(zé)人員的安排；

3.由外聯(lián)部負(fù)責(zé)場(chǎng)地的申請(qǐng)及在比賽前兩天邀請(qǐng)指導(dǎo)老師。

4.由財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)布置場(chǎng)地及一些活動(dòng)用品的購(gòu)買。

報(bào)名時(shí)間：待定。

報(bào)名方式：學(xué)生自由組隊(duì)3-5人一組由各班級(jí)科技委員統(tǒng)一上交表格給活動(dòng)負(fù)責(zé)人。

比賽時(shí)間：待定。

比賽地點(diǎn)：待定。

比賽形式：選手充分發(fā)揮創(chuàng)造力，設(shè)想改裝廢舊自行車，并勾勒出一個(gè)具有可行性、有創(chuàng)新的設(shè)計(jì)作品。要求繪畫出產(chǎn)品的大概構(gòu)造，不要求精確，可以是電腦繪圖和手繪草稿。

評(píng)選方式：由機(jī)械樂園負(fù)責(zé)人邀請(qǐng)本學(xué)院的`老師對(duì)選手的產(chǎn)品進(jìn)行答辯與打分。

審核方式如下：（由指導(dǎo)老師決定）。

參考：

1.對(duì)廢舊自行車的利用程度占20%；

2.設(shè)計(jì)創(chuàng)新占40%；

3.實(shí)際的可行性占20%；

4.作品實(shí)用性占20%。

活動(dòng)中期。

1.選手們?cè)赺_時(shí)到比賽地點(diǎn)進(jìn)行抽簽，做好介紹作品的準(zhǔn)備；

2.各組按照抽簽抽到的順序介紹自己的作品。

4.老師根據(jù)實(shí)際情況對(duì)參賽選手的作品進(jìn)行打分；

5.由比賽的評(píng)委老師對(duì)此次比賽進(jìn)行一個(gè)總結(jié)，并發(fā)表他們對(duì)此次比賽的看發(fā)與寄托。

活動(dòng)后期。

1.秘書部對(duì)各作品的打分情況進(jìn)行匯總，再由老師與協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人對(duì)作品進(jìn)行評(píng)比；

2.宣傳部對(duì)比賽的結(jié)果進(jìn)行公示，并回收張貼的海報(bào)等宣傳物品；

3.召集獲獎(jiǎng)人員對(duì)其進(jìn)行頒獎(jiǎng)儀式并拍照留念；

4.新聞網(wǎng)絡(luò)部寫好活動(dòng)的通訊，并發(fā)布到網(wǎng)站。

獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置：一等獎(jiǎng)一名，獎(jiǎng)金300元和證書；

二等獎(jiǎng)一名，獎(jiǎng)金200元和證書；

三等獎(jiǎng)一名，獎(jiǎng)金100元和證書；

最佳創(chuàng)意獎(jiǎng)一名，獎(jiǎng)金50元和證書。

自行車策劃方案篇十一

1、活動(dòng)比賽地點(diǎn)——上海臨港新城滴水湖水上運(yùn)動(dòng)俱樂部(環(huán)湖東一路)，位于滴水湖東南側(cè)。

交通：a、自駕車——直接開到滴水湖環(huán)湖東一路(東南側(cè))水上運(yùn)動(dòng)俱樂部。

b、乘公交——龍陽路乘龍港快線到臨港共享區(qū)，下車后打出租車前往。

2、海洋大學(xué)第三食堂——午餐聚會(huì)，餐后欣賞孩子們才藝表演。

行車路線：

滴水湖水上運(yùn)動(dòng)俱樂部(上海市浦東新區(qū)環(huán)湖東一路)。

1.沿環(huán)湖東一路向南36米。

2.走左側(cè)匝道，走環(huán)湖東一路900米。

3.繼續(xù)前行，上環(huán)湖南一路2.4公里。

4.繼續(xù)直行進(jìn)入環(huán)湖西一路9米。

5.向左轉(zhuǎn)，進(jìn)入海港大道經(jīng)過1個(gè)環(huán)島1.0公里。

6.向右轉(zhuǎn)，進(jìn)入環(huán)湖西三路1.1公里。

7.向左轉(zhuǎn)，進(jìn)入橄欖路1.7公里。

8.向左轉(zhuǎn)，進(jìn)入滬城環(huán)路目的地在右側(cè)400米。

海洋大學(xué)第三食堂。

上海市浦東新區(qū)滬城環(huán)路999號(hào)。

1、20xx年7月16(周六)上午9：00在滴水湖水上運(yùn)動(dòng)俱樂部集合。

2、9：00——9：30簽到注冊(cè)，分發(fā)比賽號(hào)碼，確定午餐分組。(比賽號(hào)碼就是午餐就座的分組號(hào)碼)。

3、9：30主持人宣布比賽開始。

2、裁判職責(zé)——做好記錄和計(jì)時(shí)工作。分組的場(chǎng)次，人數(shù)一定要按簽到號(hào)碼有序進(jìn)行，裁判長(zhǎng)負(fù)責(zé)專人組織和安排。

3、各家庭成員聽從裁判員現(xiàn)場(chǎng)指揮和安排。

比賽在滴水湖水上俱樂部的院里進(jìn)行，場(chǎng)地呈長(zhǎng)方形，中間是看臺(tái)。

每輪比賽均須點(diǎn)名，點(diǎn)名后一分鐘不到者，以棄權(quán)論。

每場(chǎng)比賽開始時(shí)有1分鐘的準(zhǔn)備時(shí)間，比賽開始時(shí)裁判員發(fā)出“預(yù)備”口令，選手應(yīng)立即準(zhǔn)備開始，自裁判員發(fā)出“口哨”的口令開始計(jì)時(shí)。計(jì)算單位為秒，取小數(shù)點(diǎn)后一位數(shù)。

1、雙人自行車接力賽(競(jìng)速賽)：騎一圈400米。

每場(chǎng)比賽5輛車進(jìn)行比賽，每輛車2個(gè)人(必須有1個(gè)小孩，1個(gè)大人，性別不限)，每場(chǎng)比賽取前2名獲獎(jiǎng)。

1、家庭接力賽(競(jìng)速賽)：每4個(gè)家庭(2個(gè)大人1個(gè)小孩)組成一個(gè)參賽小組進(jìn)行接力比賽，這4個(gè)家庭依比賽順序出場(chǎng)(如：第一車、第二車、第三車、第四車)，每場(chǎng)比賽有4個(gè)參賽小組進(jìn)行比賽。每場(chǎng)總共有16個(gè)家庭參加比賽。每場(chǎng)比賽取第一名獲獎(jiǎng)。

2、騎車壓氣球比賽50米(競(jìng)速+競(jìng)量)：在最短時(shí)間內(nèi)全部壓壞賽道上的氣球者獲勝，設(shè)置10個(gè)氣球，呈s型排列，每場(chǎng)比賽4個(gè)參賽家庭。取第1名獲獎(jiǎng)。

3、騎車套圈比賽50米(競(jìng)速+競(jìng)量)：在最短時(shí)間內(nèi)套中圈多者獲勝，套的圈每個(gè)家庭40個(gè)，設(shè)置10個(gè)啤酒瓶，呈s型排列。

注：1、整個(gè)活動(dòng)過程中淘汰的寶貝或家長(zhǎng)有機(jī)會(huì)在“魔袋”里抽獎(jiǎng)，幸運(yùn)、倒霉由你做主。

2、上午比賽間隙，組織1-2個(gè)游戲節(jié)目，讓孩子們相互認(rèn)識(shí)。并合影留念。

3、比賽時(shí)醫(yī)療應(yīng)急處理。

1、對(duì)去的每項(xiàng)比賽前6名者進(jìn)行頒獎(jiǎng)，并合影，孩子可拿著獎(jiǎng)品與父母合影，留下美好的記憶。

2、頒獎(jiǎng)活動(dòng)結(jié)束后，大家集體合影留念，攝像拍攝。

2、午餐家庭分組(見統(tǒng)計(jì)表)集體聚餐。

3、午餐過后，欣賞孩子演出，小主持人主持開始，孩子演出開始，按序出場(chǎng)。

1、獎(jiǎng)品及休閑衫和休閑帽由xx論壇贊助。

2、橫幅和旗幟由xx論壇贊助。

3、午餐由參賽家庭自理。每個(gè)家庭：200元/位。由qq群然媽負(fù)責(zé)收齊。

1、本次自行車趣味比賽活動(dòng)是家長(zhǎng)們自發(fā)組織的活動(dòng)，請(qǐng)家長(zhǎng)和孩子自行照顧好自身的安全。

2、活動(dòng)贊助：xx論壇。

xx主管：云小修贊助比賽活動(dòng)獎(jiǎng)品及禮品。

3、簽到注冊(cè)：11屆然媽、11屆susan媽。

4、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)：09屆浦江兩岸。

6、午餐：冰爸：

8、醫(yī)療救護(hù)：10屆聞媽：

攝影及攝像：10屆文文爸、10屆冰爸、11屆航爸(攝像)。

(1)涂好防曬霜、避免紫外線傷皮膚。

(2)可以穿親子裝出行(不強(qiáng)求)。孩子們盡量穿運(yùn)動(dòng)裝。

(3)有演出的小朋友要自備帶好演出表演的道具和樂器。

(4)不許帶電子游戲機(jī)之類的掌上玩具，否則組辦者沒收充公。

(5)看管好攝影攝像的器材及物品。

自行車策劃方案篇十二

1、紅色圣地英雄城，莫讓單車失顏面。

2、讓文明到家，讓公車“回家”。

3、誠(chéng)信無價(jià)車有價(jià)，用后歸還利大家。

4、文明租車，“騎”樂無窮。

5、我姓公，不信私，占有違法請(qǐng)三思。

6、公車服務(wù)為大家，用后及時(shí)歸還它。

7、公車占有，高興難久。

8、公車放回“家”，功德你我他。

9、公共單車，公益共享。

10、公車方便你我他，自覺歸還靠大家。

11、偷來快樂難持久，公車私藏心難安。

12、她載你回了家，你卻把她“綁架”。

13、“公車”家喻戶曉，私藏人人恥笑。

公益廣告語大全。

1、公益千挑萬選，愛心接力一點(diǎn)。

2、樂善公益心牽手，愛心接力共擁有。

3、樂善換真心，公益一家親。

4、愛心認(rèn)知世界，樂善提升自我。

5、牽起愛心的手，共享感恩的家。

6、慈善心相悅，公益心相印。

7、慈善奉獻(xiàn)不停息，愛心接力永相傳。

8、快樂多點(diǎn)愛心，樂善多點(diǎn)盡心。

9、大手牽小手，一起向前走。

10、今天播種小愛，明天收獲大愛。

11、愛心接力你我他，無私奉獻(xiàn)千萬家。

12、點(diǎn)點(diǎn)愛心交織，接力網(wǎng)成一片。

13、愛心公益e時(shí)代，有你有我更精彩。

14、愛加愛，大愛無疆；心連心，真心永恒。

15、愛心e時(shí)代，樂善更精彩。

16、唯有愛，讓感動(dòng)常在。

17、風(fēng)雨路有多遠(yuǎn)，就陪你走多遠(yuǎn)。

18、彈指一揮間，愛心美名傳。

19、愛心接力e點(diǎn)通，樂善公益零距離。

20、愛心接力精彩有約，樂善公益魅力無限。

21、愛心快樂一點(diǎn)，樂善就在眼前。

22、你把愛心交給我，我把樂善交給他。

23、愛心接力共擁有，感恩樂善每一天。

24、愛心接力源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，濃情誠(chéng)意攜手同行。

25、給力奉獻(xiàn)一點(diǎn)，接力愛心一片。

26、人人愛心接力，讓世界更加美麗。

27、張揚(yáng)愛的奉獻(xiàn)，享受愛心傳遞。

28、你我愛心接力，讓希望點(diǎn)亮生命。

29、愛心接力，讓真情無處不在。

30、愛心手牽手，接力心連心。

31、愛心力所能及，接力攜手共濟(jì)。

32、匯聚你我力量，愛心接力成網(wǎng)。

33、點(diǎn)燃愛心之火，讓愛傳遍整個(gè)世界。

34、伸出雙手珍愛你我，愛心傳遞幸福生活。

35、讓愛在互動(dòng)中照亮世界的每個(gè)角落。

36、今天的受幫者，必是明天的幫扶者。

37、聆聽心靈的呼喚，給愛來一場(chǎng)接力。

38、伸出你的手愛牽你我，拉住我的手你我有愛。

39、用行動(dòng)傳遞愛，用愛將心相連。

40、播下一粒愛的種子，收獲一生的幸福。

41、你一點(diǎn)愛，我一點(diǎn)愛，互幫互助傳關(guān)愛。

42、愛心是一把火，既溫暖了別人，也照亮了自己。

43、你e點(diǎn)愛，我e點(diǎn)愛，眾人接力多點(diǎn)愛。

44、付出一份愛，收獲一片心，我們的愛永不止步。

45、愛心接力，傳遞真情，幫助每一個(gè)需要幫助的人。

46、愛心接力，讓愛豐富生活，讓心充滿希望。

47、接力愛的奉獻(xiàn)，體驗(yàn)愛的力量。

48、讓愛豐富生活，讓心充滿力量，愛心接力，我們引以為勵(lì)。

49、美德的傳承，互助的傳遞，美好的活力。

50、點(diǎn)點(diǎn)愛心接力，網(wǎng)聚無限實(shí)力，讓我們共同創(chuàng)造生命的奇跡。

自行車策劃方案篇十三

賠償義務(wù)人（簡(jiǎn)稱甲方）：

賠償權(quán)利人（簡(jiǎn)稱乙方）：

20xx年5月10日，呂xx在公路上騎電動(dòng)自行車正常行駛的過程中，和孔xx駕駛的______號(hào)貨車相撞，致使呂xx受傷。呂x被撞傷后立即到內(nèi)蒙古醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院住院治療，住院30天后于20xx年6月10日好轉(zhuǎn)出院。經(jīng)和林交警大隊(duì)認(rèn)定，在此次交通事故中雙方負(fù)同等責(zé)任。根據(jù)呼市道路交通事故傷殘?jiān)u定委員會(huì)鑒定結(jié)論，呂xx的傷殘等級(jí)被評(píng)定為七級(jí)和八級(jí)，綜合賠償指數(shù)為45%。據(jù)查，肇事車輛______號(hào)貨車是高xx出資購(gòu)買的`，又雇傭孔xx負(fù)責(zé)駕駛。經(jīng)雙方進(jìn)行協(xié)商一致，達(dá)成以下賠償協(xié)議：

三、雙方再無其他爭(zhēng)議。

四、本協(xié)議一式三份，雙方各執(zhí)一份，交有關(guān)部門備案一份。自簽字之日起生效。

賠償人：（簽名）_______被賠償人：（簽名）_________。

年月日年月日。

自行車策劃方案篇十四

一產(chǎn)品的市場(chǎng)狀況分析:。

2各競(jìng)爭(zhēng)品牌的銷售量與銷售額的比較分析;。

在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，自行車行業(yè)的生產(chǎn)和市場(chǎng)流向更適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的區(qū)域和廠家，并形成了天津、上海、江蘇、浙江和廣東等5大生產(chǎn)基地。經(jīng)過市場(chǎng)的洗禮，培育并催生了不少抗擊市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力及核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的企業(yè)和品牌。像捷安特、中華等，他們?cè)谑袌?chǎng)占有率、品牌影響力及顧客滿意度等方面走在了同行的前面。

針對(duì)本產(chǎn)品適用范圍為變速自行車，在此僅對(duì)變速自行車進(jìn)行銷售量和銷售額分析。

下列提供變速自行車國(guó)內(nèi)外品牌。

2捷安特(世界知名品牌,中國(guó)馳名商標(biāo),中國(guó)名牌,江蘇省重點(diǎn)名牌產(chǎn)品,自行車十大品牌)。

3美利達(dá)(于1972年臺(tái)灣,全國(guó)進(jìn)出口500強(qiáng),臺(tái)灣自行車第一品牌,美利達(dá)有限公司)。

4永久(中國(guó)馳名商標(biāo),中國(guó)名牌,最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌,國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品,永久股份有限公司)。

5鳳凰(中國(guó)馳名商標(biāo),中國(guó)名牌,中華老字號(hào),最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌,鳳凰自行車有限公司)。

6阿米尼(國(guó)際品牌,自行車十大品牌,中國(guó)500家最大工業(yè)企業(yè),中華自行車股份有限公司)。

7寶馬(1916年于德國(guó),世界500強(qiáng)企業(yè),高檔品牌汽車制造商,馳名世界的汽車企業(yè))。

8邦德.富士達(dá)(中國(guó)馳名商標(biāo),中國(guó)名牌產(chǎn)品,中國(guó)雙優(yōu)外商投資企業(yè),天津富士達(dá)有限公司)。

9飛鴿(中華老字號(hào),中國(guó)馳名商標(biāo),中國(guó)名牌,最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌,天津飛鴿車業(yè)公司)。

10捷馬(中國(guó)馳名商標(biāo),中國(guó)自行車的專業(yè)制造公司,行業(yè)著名品牌,天津飛踏自行車有限公司)。

從此表可以明顯看出，國(guó)產(chǎn)品牌自行車在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的，但同時(shí)也因?yàn)槿绱舜蟮氖袌?chǎng)前景，造成了近幾年的市場(chǎng)飽和現(xiàn)象，從而造成銷售的困境。要讓產(chǎn)品在眾多同類產(chǎn)品中脫穎而出，就需要在傳統(tǒng)的變速自行車的設(shè)計(jì)構(gòu)造等方面需求新的突破點(diǎn)，從而吸引消費(fèi)者，以適應(yīng)消費(fèi)者越來越高的消費(fèi)需求。

根據(jù)，淘寶網(wǎng)的變速自行車銷量的排行情況，我們發(fā)現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)自行車排名比較靠前，雖然，一些高端國(guó)際品牌自行車也有一定的消費(fèi)群體，但是對(duì)于中國(guó)這個(gè)發(fā)展中國(guó)家來說，自行車的消費(fèi)還是處于一個(gè)較為中低端的水準(zhǔn)。源于國(guó)內(nèi)消費(fèi)以普通代步自行車為主，用于運(yùn)動(dòng)、休閑、競(jìng)技器材的中高檔自行車尚未普及，自行車環(huán)保、節(jié)能、健康的優(yōu)點(diǎn)也未得到充分宣傳。同時(shí)，近年來社會(huì)偷盜自行車現(xiàn)象加劇，影響了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)高技術(shù)含量、高附加值自行車產(chǎn)品的購(gòu)買。國(guó)產(chǎn)自行車勞動(dòng)力的價(jià)格相對(duì)較低，自行車的生產(chǎn)成本低，從而價(jià)格相較昂貴的國(guó)外品牌來說有很大優(yōu)勢(shì)。所以，在設(shè)計(jì)此作品時(shí)，既考慮到了產(chǎn)品對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品劣勢(shì)的補(bǔ)足，同時(shí)在原材料選擇方面避免了較昂貴的材料，而選擇較合理的材料去減少成本，從而在實(shí)際銷售中取得更大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，獲得更大的利潤(rùn)空間。

3，消費(fèi)對(duì)象的分析。

由于此產(chǎn)品的便利，功能強(qiáng)大，同時(shí)能滿足消費(fèi)者的娛樂需求的這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)，我們將主要消費(fèi)群定位在學(xué)生，和上班等需要這樣便捷，環(huán)保的代步工具的人群。特別是想在湖北這樣的較為平坦的中部地區(qū)，自行車的使用更為平凡。加上政府為建設(shè)環(huán)境友好型，資源節(jié)約型社會(huì)，提倡公共交通工具的使用，對(duì)私家車的使用采取了各種手段去減少環(huán)境污染。針對(duì)現(xiàn)今中國(guó)交通的擁擠不便現(xiàn)狀，大多數(shù)人選擇這種健康，環(huán)保的代步工具。

此款自行車的銷售主要針對(duì)中低收入群。在發(fā)展中國(guó)家的環(huán)境下，中國(guó)的國(guó)民收入水品相較與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家還有很大的差距。因?yàn)?，騎自行車成為一種新的運(yùn)動(dòng)，休閑方式。所以，國(guó)外大多數(shù)消費(fèi)群體對(duì)自行車性能，技術(shù)含量要求相當(dāng)高，同時(shí)也更加注重自行車的創(chuàng)新和是否結(jié)合流行趨勢(shì)。但是，對(duì)于中國(guó)大部分的中低收入人群來說，“代步”始終是自行車最基本的要求，同時(shí)也是最重要的要求，因?yàn)樵谑褂眠^程中，發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)自行車在自身設(shè)備方面并不是很完善。比如，傳統(tǒng)自行車不具備車燈，出游時(shí)不具備音樂外放，充電功能等。消費(fèi)者總是在最求價(jià)格合理和產(chǎn)品功能的最大化，所以，此產(chǎn)品定位在中等收入的上班族和學(xué)生是很有市場(chǎng)前景的。

此產(chǎn)品對(duì)消費(fèi)人群的年齡，性別，家庭結(jié)構(gòu)，學(xué)歷等沒有任何限制，所以在消費(fèi)有很廣泛的消費(fèi)群體，具有更大的銷售前景。

4競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品優(yōu)劣勢(shì)比較分析。

由于新技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)大部分的自行車使用群傾向于選擇電動(dòng)自行車，首先對(duì)電動(dòng)自行車優(yōu)劣勢(shì)進(jìn)行一個(gè)分析:。

電動(dòng)自行車是指以蓄電池作為輔助能源，具有兩個(gè)車輪，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助動(dòng)功能的特種自行車。所有電動(dòng)自行車應(yīng)同時(shí)具備以下5個(gè)特征:必須具備腳踏行駛功能，蓄電池只作為輔助能源;必須具備兩個(gè)車輪;設(shè)計(jì)車速不大于20公里/小時(shí);整車重量不大于40公斤;輪胎寬度(胎內(nèi))不大于54毫米。

輕便、節(jié)能、無污染的新型交通工具——電動(dòng)自行車逐漸成為眾多市民理想的選擇。

經(jīng)過近幾年的發(fā)展，電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量的技術(shù)水平、質(zhì)量水平都有很大的提升，但市場(chǎng)上部分產(chǎn)品制動(dòng)性能、最高車速不合格問題非常突出。目前市場(chǎng)上經(jīng)常見到的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)型式有以下一些類型:。

1、摩擦輪傳動(dòng)型式(但它的效率很低、造型較差、車胎磨損嚴(yán)重，并且不能適應(yīng)稍有濕滑及泥濘的路況，因此這類傳動(dòng)型式已基本被淘汰。)。

2、旁褂式鏈傳動(dòng)及軸傳動(dòng)型式(電機(jī)的體積、功率等限制，效率低，可靠性差，無法推廣應(yīng)用。)。

3、前輪軸傳動(dòng)型式(這一類型由于電機(jī)裝在前軸上，重心分布不合理，不能輕便、靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)車把;另外如遇到磁瓦脫落時(shí)，會(huì)突然卡住高速旋轉(zhuǎn)中的電機(jī)，極易造成安全事故，因此目前各生產(chǎn)廠家極少采用。)。

4、后輪軸傳動(dòng)型式(這一型式是目前普通采用的一種傳動(dòng)型式(當(dāng)需要更換輪胎或維護(hù)電機(jī)時(shí)，就必須拆開電源線或拆下所有的輻條，這就給維修造成了很大的不便。另外由于輪轂電機(jī)的外徑很大，這就使輻條與車輪中心偏轉(zhuǎn)一個(gè)很大的角度。給輻條外端帶來了較大的交變彎曲刀矩，使輻條在不長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，由于疲勞而折斷。)。

5、中置鏈傳動(dòng)型式(其不易克服的缺點(diǎn)，比如齒輪、離合器、箱體等部件的加工精度和熱處理要求較高這就增大了加工難度和加工成本。同時(shí)開發(fā)此類產(chǎn)品的前期資金投入較大。另外，此類產(chǎn)品中較為成功的設(shè)計(jì)又多有專利保護(hù)(如雅馬哈、東芝、松下及一些國(guó)內(nèi)品牌)，因此影響了該類產(chǎn)品的快速推廣。)總體來看，電動(dòng)自行車的還是有其不可小覷的優(yōu)勢(shì)，但是由于市面上的電動(dòng)自行車層出不窮，技術(shù)把關(guān)的不嚴(yán)謹(jǐn)，使得電動(dòng)自行車的車速比變速自行車快，危險(xiǎn)系數(shù)較高，且充電較不便。針對(duì)本產(chǎn)品的像學(xué)生一類的受眾群來說，出于安全因素和鍛煉身體的原因，大多會(huì)選擇變速自行車。但是變速自行車在功能方面比較單一，難以滿足年輕一代的娛樂，便捷等多方面需求，所以，在原有的變速自行車基礎(chǔ)上，根據(jù)能量守恒定律，將自行車前行時(shí)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能，從而合理地利用能量。技術(shù)關(guān)鍵在于發(fā)電機(jī)與輪軸的結(jié)合。本作品根據(jù)自行車的結(jié)構(gòu)(主要是變速自行車)采用齒輪相結(jié)合的方式，達(dá)到連接效果。根據(jù)自行車外軸直徑而使用的齒輪與發(fā)電機(jī)上的齒輪半徑之比達(dá)到1:5從而自行車在輕松的行駛狀態(tài)下就可快速帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，產(chǎn)生電能。用以提供車的夜間，車載充電。彌補(bǔ)了現(xiàn)有變速自行車的功能方面的不足。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力方面也是能填補(bǔ)一部分變速自行車銷售的空缺。

1策劃目的:在宣傳推出新的自行車功能同時(shí)，明確產(chǎn)品市場(chǎng)定位，打開便攜式自行車銷路，提高傳統(tǒng)產(chǎn)品附加值，形成新的行車生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，使生產(chǎn)企業(yè)取得最大化的產(chǎn)品效益，經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

2產(chǎn)品推廣渠道:a媒體宣傳(利用合理的有真正推廣效益的廣告媒體，網(wǎng)絡(luò)媒體，平面媒體等多方位地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行宣傳，要注意最大化突出產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，以及廣告和宣傳手段的創(chuàng)新，樹立的更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品品牌形象)。

b產(chǎn)品的市場(chǎng)調(diào)查(在產(chǎn)品上市前;產(chǎn)品的個(gè)方面進(jìn)行以調(diào)查問卷方式的統(tǒng)計(jì)分析，可采用多種調(diào)查形式，比如網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，街頭調(diào)查，校園調(diào)查等。對(duì)于此產(chǎn)品的受眾群是學(xué)生，中低收入群體。所以，校園的調(diào)查結(jié)果由為重要，可以明確產(chǎn)品發(fā)展方向，市場(chǎng)定位，完善產(chǎn)品缺陷以適應(yīng)主消費(fèi)者消費(fèi)需求，在調(diào)查同時(shí)可以在消費(fèi)者中建立產(chǎn)品形象，為接下來的產(chǎn)品銷售提供更多潛在消費(fèi)者。產(chǎn)品上市后，同樣的市場(chǎng)調(diào)查，可及時(shí)企業(yè)提供產(chǎn)品銷售信息，以便及時(shí)更改產(chǎn)品推廣策劃)。

b媒體運(yùn)用策略:針對(duì)產(chǎn)品銷售群多為中低收入人群，我們需要以最低的媒體宣傳投入獲得最高的宣傳效益。在宣傳此便捷式自行車時(shí)，我們考慮到多種媒體的宣傳方向和宣傳廣度的不同，我們采用一些較有影響力的雜志報(bào)紙，和相關(guān)的廣播媒體宣傳，盡量選擇學(xué)生，上班族多為收聽時(shí)段。同時(shí)進(jìn)行各銷售點(diǎn)的海報(bào)，以及傳單的派發(fā)。

c促銷活動(dòng)策略:針對(duì)主要的區(qū)域?yàn)榈貏?shì)較平坦的中部等地區(qū)，學(xué)生為主要自行車銷售對(duì)象。我們需要聯(lián)系各大高校的自行車協(xié)會(huì)，建立有效合作關(guān)系，以校園團(tuán)體推廣新型自行車，以便更好地滲透到學(xué)生消費(fèi)者中。需要跟學(xué)校周邊商戶取得合作關(guān)系，例如同通訊服務(wù)業(yè)取得合作，把自行車作為通訊服務(wù)的促銷商品，以獲得企業(yè)與其他行業(yè)雙贏的有利局面。還可聯(lián)系自行車周邊產(chǎn)品，采取捆綁式銷售策略。在各大高校舉行各大活動(dòng)時(shí)，我們可以提供自行車作為活動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)，抽獎(jiǎng)獎(jiǎng)品，使產(chǎn)品保持較高的注意力，以鞏固品牌記憶。在挑選高校作為銷售地點(diǎn)時(shí)還因考慮各學(xué)校的財(cái)物安全設(shè)施的條件，這一點(diǎn)對(duì)于易被盜的自行車來說尤為重要，同時(shí)這一點(diǎn)也影響了消費(fèi)者的購(gòu)買心理。

d產(chǎn)品銷售方式:采取多樣的銷售方式，電話銷售方式，網(wǎng)絡(luò)銷售方式，電視購(gòu)物的方式，店面的直營(yíng)方式等。根據(jù)不同的地區(qū)，不同的消費(fèi)群，選擇不同的銷售方式側(cè)重點(diǎn)。比如在各大高校內(nèi)，我們可以考慮學(xué)校周邊代理銷售，學(xué)生熱捧的網(wǎng)絡(luò)銷售方式，鑒于大學(xué)生的求新的消費(fèi)態(tài)度，我們需要以一種新的從未有過的銷售方式，促銷手段去吸引大學(xué)生的目光。比如說租用后售的方式，規(guī)定大學(xué)生在租用多少次此品牌自行車后就可以更低的價(jià)格購(gòu)買此自行車，或免費(fèi)領(lǐng)取。當(dāng)然，這需要企業(yè)和租售商做好良好的接洽，和合作企劃。