每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

最新駕校退費申請書樣本如何寫一

作為一名機動車教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃, 每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質駕駛員的重任。我積極 參加駕校組織的政治學習，不斷加強思想修養(yǎng)，努力提高自己的 政治覺悟和認識水平，堅持與黨與政府保持高度一致，將“穩(wěn)定 一切”緊密貫穿于教育教學中。 與此同時，我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學習,堅持與時俱 進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務素質， 針對工作實際，認真學習車輛管理、交通安全方面的有關知識， 增強自己的教學水平。從實踐中不斷入手解決工作中的實際問題。 把教練生涯描畫的更加完美。 工作過程中，我力求做到：一是嚴格遵守單位的規(guī)章制度，認真履行一個車輛教練員的職責，規(guī)范自己的行為，常開展批評 與自我批評;二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，勤勤懇 懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學工作;三是與同事團 結和睦相處，“大事講原則，小事講風格”;四是注重工作創(chuàng)新， 積極探索新的教學思路和方法;五是保持清正廉潔作風,為人正 派，自覺抵制各種不正之風。

在過去的一年中，我在校領導的正確領導下，嚴格遵守國家政 令法規(guī)，認真履行校方規(guī)章制度，牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第 一”的觀念，全年接待和教授六批共計 100 余名新學員，未出現(xiàn) 一起安全責任事故，也未出現(xiàn)一名不合格學員，取得了良好的教 學成果。在學生中的到了很好的評價。不斷地激勵我更加努力的 工作，在未來的教學生涯中更加勤奮刻苦。 在實踐教學工作中，我本著對每一批、每一位學員“公平、 負責、耐心”的原則，因材施教，根據(jù)學員各自不同的學習特點， 因人而異采取有針對性的教學方法，將自己多年來日積月累的教 學經驗和方法運用于教學中，取得了良好的教學效果。

在教學中，分配給我的每一批學員人數(shù)都比較多，學員的差 異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著"精心教練,以人 為本"的教學宗旨,因材施教,把握每一位學員的思想情緒,了解每 位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導每位學員的積極性。有 一些學員因工作或家庭情況，不能保證充足的學習課時，我放棄許多休息時間，利用午休和下午課后時間單獨進行教練，保證了 每個學員都能按時進行考試，圓滿完成駕駛學習，準時領取駕駛 執(zhí)照。 教學過程中，我認真加強對學員的管理，嚴格駕駛的規(guī)章和紀 律。要求學員在道路駕駛過程中，嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全 操作規(guī)程;場地訓練時，提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓練過程 中的及時提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授 學員駕駛技術的同時，對學員進行道德教育,使學員形成文明行車, 安全禮讓的駕駛觀. 車輛是教學工具，我在工作中愛車護車，帶領學員搞好車輛的 日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術狀況良好，并組織學 員學習必學科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行 保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導。

總的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己 的不斷努力，但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情 幫助，在此我對校領導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感 謝。 我將再接再勵，作好一個駕校教練員的本職工作，為我校的發(fā) 展和再創(chuàng)佳績不懈努力!

最新駕校退費申請書樣本如何寫二

尊敬的領導，各位同仁，大家好!

非常感謝聯(lián)達駕校給我這個機會，讓我今天在此發(fā)言。多年的駕校教練工作，使我深刻地明白，作為一名“安全駕駛的引路人”，“學員的啟蒙老師”，我肩負著神圣的使命和社會責任。教練是一個考驗人的技術、耐心與社會責任感的神圣事業(yè)。我認為，作為一名教練必須要有良好的職業(yè)道德，才能將這份事業(yè)做得長久，總結起來，就是：

一、良好的安全意識。駕駛員是道路交通安全的主要影響因素，而駕駛培訓的效果則直接決定了駕駛員參與道路交通的安全性，因此，駕駛培訓是道路交通安全管理的源頭。在駕駛培訓的各個環(huán)節(jié)中，我們是駕駛培訓的具體實施者，是安全駕駛知識的直接傳播者，是構筑道路交通安全重要防線的主力軍。我們只有將安全意識的培養(yǎng)貫穿于整個培訓過程中，學員才能從一開始就樹立“遵章守法，文明禮讓行車”的安全意識，杜絕違法駕駛行為;只有我們規(guī)范講解、示范動作要領，正確解答學員的疑問，及時糾正學員的錯誤，學員才能夠養(yǎng)成規(guī)范操作的習慣;只有我們按要求在各種道路環(huán)境下指導學員進行訓練，學員才能夠獲得豐富的駕駛經驗，具備良好的心理素質，確保行車的安全。

教練員自身的行車安全意識、駕駛習慣和教學效果對學員一生中的行車安全都將產生深遠的影響。駕駛培訓的目的不能只是讓駕駛員掌握駕駛操作技能和取得駕駛資格。最終的培訓目的應當是樹立“安全意識”、養(yǎng)成“安全駕駛習慣”。

二、扎實的專業(yè)知識。在駕駛培訓過程中，我們不僅要教學員怎么做，更重要的是教學員為什么這樣做，一名合格的教練員首先要有合理的知識結構和豐富的專業(yè)知識儲備，而且能夠隨著道路交通安全法律法規(guī)、車輛技術和現(xiàn)代化教學等知識的不斷更新，自覺加強業(yè)務學習、鞏固專業(yè)知識，這樣才能夠勝任自己的工作。

三、良好的教學能力。我們要有良好的語言表達能力、操作技能的示范能力、組織教學和管理教學過程的能力，要根據(jù)不同性格、不同性別、不同年齡、不同職業(yè)的學員選擇合適的教學方法和溝通方式，來達到良好的教學效果。

四、高超的駕駛技能和豐富的駕駛經驗：我們只有擁有很好的駕駛技能，才能向學員傳授駕駛技能，保證教學的安全進行。也才能贏得學員的尊敬，從而增加學員學習的積極性。另外，我們需要有豐富的駕駛經驗，在監(jiān)督學員遵章守法行車的同時，還需憑借自身的駕駛經驗提前預測交通風險，及時提示學員，并做好應急準備，以保障教學的安全。

五、專業(yè)、耐心的講解、示范、指導和講評。我們要能夠耐心的給學員講解相關的理論知識，與學員保持良好的溝通，形成伙伴式的教學關系。面對不同層次的學員，能夠認真對待和回答，而不應該不耐煩或與學員發(fā)生沖突。工作中，學員在學車出現(xiàn)錯誤時，我總會立即與學員分析原因，耐心指導。在教學中避免使用粗魯和責怪的語言，為學員創(chuàng)造一個輕松愉快的學車環(huán)境。古人云：人非圣賢，孰能無過，知錯能改，善莫大焉。當學員熟練的完成他們的駕駛操作時，我們如果給予肯定的眼神和點頭認可，學員會更有信心進行練習，因為這時他們需要一種鼓勵，哪怕是一個眼神。曾有學員說：“教練，我喜歡你對我點頭?！蔽液芾Щ蟮膯枺骸盀槭裁?”他說：“每次看到你對我點頭，就說明我做對了，更有信心做下一個動作。”我笑了。一個細致的動作不僅給學員信心，更可以拉近我們之間的距離，我不僅在教育別人，有時也在接受生活給我的教育。

作為教練，我們不僅要嚴守我們的職業(yè)道德，更要牢記教練員的從業(yè)理念：責任如山，牢記我們是要向社會輸送安全的駕駛員而不是“馬路殺手”。

以身作則，“身教重于言教”，在教學中要多給學員做示范，耐心對待每一位學員，絕不向學員“吃拿卡要”，為重振駕校不正之風出一份力。

誠實守信，俗話說，“先做人，后做事”，誠實守信是我們做人的基本原則，如果連基本的做人原則都喪失了，還怎么把事情做好呢?

俗話說，“鐵打的營盤流水的兵”，駕校每天都有新學員加入，所以，作為一名已有5年教齡的教練，要想把學員教好，得到學員的尊重和信任，只有從自身做起，加強職業(yè)道德修養(yǎng)，不斷總結教學經驗，才能做好每位學員的良師益友。

最后，祝愿各位領導和同事開開心心上班來，平平安安回家去! 我的發(fā)言到此結束，謝謝大家!

最新駕校退費申請書樣本如何寫三

第一章總則

為加強全市駕校教練員隊伍的建設，提高教練員素質，規(guī)范教學管理，保證教學質量，特制定本公約，全市駕校教練員均應遵守該公約內容，自覺接受社會各界和廣大學員的監(jiān)督。

第二章公約內容

一、教練員教學時應使用文明用語，不得講臟話、粗話。

二、教練員要耐心解答學員提出的問題，不得訓斥、諷刺、挖苦、侮辱、打罵學員。

三、對學員不能有遠近親疏，要男女平等，一視同仁，公平教學。

四、教練員應準時到崗，不能出現(xiàn)讓學員長時間等候現(xiàn)象。

五、不得明示要求學員向考官行賄。

六、教練員不得無故停止學員訓練或者私自壓縮教學學時。

七、教練員不得向學員索要錢物，如在教學過程中要求學員加油、支付加班費等。

八、教練員不得借自己生日、子女結婚等向學員派發(fā)請?zhí)兿嗍杖W員財物，在教學過程中不得委托學員購買高檔物品。

九、在教學過程中不得要求學員請吃飯或者指派學員給自己購買香煙等物品。

十、在學員符合考試條件的情況下，不得因學員未送禮而故意拖延安排學員考試。

十一、不得因學員投訴而采取打擊報復、刁難，組織學員對他(她)進行人身攻擊。

第三章公約執(zhí)行

一、本公約的執(zhí)行由學員投訴、委托的執(zhí)行機構稽查、學校自查、主管機關稽查相結合進行，對違紀教練員建立統(tǒng)一的不良記錄、黑名單制度。

二、駕校接到學員的投訴，應立即調查核實投訴內容，并將調查和處理結果告知投訴的學員，如有處罰報駕培專業(yè)委員會備案，并由駕培專業(yè)委員會將處罰結果登入上饒市駕駛員培訓委員會網絡平臺。

三、委托的執(zhí)行機構稽查到教練員違紀行為或者接到學員的投訴，在調查核實確有違紀行為的情況下，通報給其所在駕校，由其所在駕校對其進行處罰，駕校應將處罰結果告知委托的執(zhí)行機構，由委托的執(zhí)行機構告知投訴學員并上報駕培專業(yè)委員會備案，并由駕培專業(yè)委員會將處罰結果登入上饒市駕駛員培訓委員會網絡平臺。

四、各駕校自查到教練員違紀行為，應將處罰結果上報駕培專業(yè)委員會備案，并由駕培專業(yè)委員會將處罰結果登入上饒市駕駛員培訓委員會網絡平臺。

五、教練員因違紀被其所在駕校解聘或存在違紀被登錄黑名單，其它駕校不得招聘其為教練員。

六、被列入黑名單的違紀教練員由駕培專業(yè)委員會報請有關主管機關取消教練員資格，并建議主管機關不予安排學員考試名額。

第四章公約處罰

一、教練員具有第二章第一至五項違紀行為的，由其所在的駕校給予警告、限期改正的處罰，登入教練員不良記錄名單，如出現(xiàn)毆打學員的情節(jié)，一律解除勞動關系，并報駕培專業(yè)委員會或其它主管機關并列入教練員違紀黑名單。

二、教練員具有第二章第六至十一項違紀行為的，第一次違紀行為由其所在的駕校給予警告、限期改正的處罰，所收取學員的財物責成予以退還，登入教練員不良記錄名單。如第二次出現(xiàn)同樣違紀行為所在駕校應解除其勞動關系，并將所收取學員的財物的責成予以退還，報駕培專業(yè)委員會或其它主管機關列入教練員違紀黑名單。

第五章教練員承諾

本人自愿遵守上述公約，認真履行教練職責，自學接受社會各界和廣大學員的監(jiān)督，如有違約行為愿接受校方及各級行業(yè)管理部門的處罰。

保證人：

日期：xx年xx月xx日

最新駕校退費申請書樣本如何寫四

發(fā)包方(以下簡稱甲方)：__________________________________ 地址：__________________________ 電話：_________________

承包方(以下簡稱乙方)：__________________________________ 地址：__________________________ 電話：_________________

甲方是經農三師圖木舒克市交通局批準成立的農三師圖木舒克職業(yè)技術學校機動車駕駛員培訓學校的投資人和法定代表人;乙方具有多年的機動車駕駛員培訓學校的管理經驗和工作業(yè)績，甲乙雙方現(xiàn)根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律規(guī)定，經平等協(xié)商，就乙方承包甲方農三師圖木舒克職業(yè)技術學校機動車駕駛員培訓學校(以下簡稱駕校)事宜，自愿達成如下條款：

一、承包內容

第一條 本協(xié)議生效后，甲方同意將農三師圖木舒克機動車駕駛員培訓學校(以下簡稱圖市駕校)承包給乙方經營，甲方提供給乙方的承包經營條件為：

1、駕校的合法資質使用權;

2、駕校本部現(xiàn)有辦學設施、車輛和場地使用權;

3、駕校對招生點的經營管理權。

第二條 乙方在承包期內，對本協(xié)議第一條所述的承包內容享有自主經營權。在承包期內自擔風險，自負盈虧。

二、承包期限

第三條 本協(xié)議的承包期限為 年，從20 年 月 日起，至20 年 月 日止。

三、承包金

第四條 乙方每年向甲方支付承包金人民幣 萬元。承包金每半年支付一次。即應在每年的12月31日前支付人民幣 萬元，次年6月30日前支付剩余的 萬元，依次類推。

四、設施、車輛和場地的移交

第五條 本協(xié)議約定的承包期開始前，甲方應將本協(xié)議第一條約定的承包設施、車輛和場地移交乙方。雙方應共同對移交內容進行登

第六條 乙方保證所使用車輛手續(xù)齊全，車況良好，按時年檢，購買保險。

第七條 合同期間，乙方有新增車輛，在征得甲方同意后，應直接落戶到甲方名下，辦理學習牌照的費用由乙方自行承擔。

第八條 本協(xié)議承包期滿后三日內，乙方應將登記冊上記載的設施、車輛和場地交還甲方。除設施、車輛的正常損耗外，乙方向甲方移交的內容應當完好無損。如有損壞或缺失，應按交回當時的市場價賠償。甲方有權從乙方交納的押金中扣除賠償金。

第九條 乙方向甲方交還的場地，不應有堆砌物，并保證其與他人沒有任何糾紛。

第十條 乙方向甲方交還車輛，應保證各種手續(xù)齊全，業(yè)已經過了合法的年審，能夠正常使用，并且消除了所有的違章記錄。

五、經營手續(xù)

第九條 甲方應在本協(xié)議承包期開始時，向乙方提供下經營手續(xù)：

1、辦學許可證;

2、非企業(yè)法人登記證;

3、道路經營許可證;

4、企業(yè)代碼證。

以上手續(xù)由甲方保管，但不得妨礙乙方正常使用，乙方保證承包期間按時審驗各個手續(xù)。 記造冊，并在登記冊上簽字。

六、經營責任及風險責任

第十條 乙方在承包經營期間，必須嚴格遵守國家法律、法規(guī)，以及政府管理部門的各項規(guī)章制度，遵守駕校既定的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行駕校對外的合同。如有違反，責任自負。因此給甲方造成損失的，應當予以賠償。

第十一條 乙方對外招生，必須按甲方指導價格執(zhí)行，為學員出具規(guī)范的收據(jù)。不得壓低招生價格招生，嚴禁巧立名目收取學員打點費等其他費用，對所招收的學員培訓，必須按統(tǒng)一教學大綱組織實行。

第十二條 乙方在承包經營期間，應維持駕校原有的招生點的數(shù)量。如需新設招生點，應當征得甲方同意。

第十三條 乙方承包經營期間，對教學人員有辭退和重新招聘的權利。 第十四條 乙方在承包經營期間發(fā)生的對外的民事、行政、刑事責任均由乙方承擔，與甲方無關。如果甲方不得已替乙方承擔對外責任的，乙方應如數(shù)向甲方賠償。

第十五條 乙方承包經營期間，其管理使用的駕校設施、車輛、場地的風險責任由乙方承擔。

第十六條 乙方承包經營期間，應接受甲方的管理。

七、押金

第十七條 本協(xié)議簽訂后十日內，乙方應向甲方交納承包經營押金人民幣 萬元。

第十八條 如乙方在承包期間損害甲方利益，或者不能按時足額支付承包金，甲方有權從押金扣除損失額或者扣除應繳承包金。承包期屆滿后，甲方在扣除上述損失或承包金后，應將剩余押金退還乙方。

八、其他

第十九條 乙方在承包經營期間，應自覺維護駕校的聲譽，不得有損壞駕校利益的行為。

第二十條 本合同履行期間，甲乙雙方如有爭議，應通過友好協(xié)商解決。 第二十一條 本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份，在雙方簽字蓋章后，自乙方交納押金時生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

最新駕校退費申請書樣本如何寫五

??我在多年的教學經歷中總結出的幾點注意事項：

??1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車能，很容易造成作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足，要隨時檢查車況，及時排除隱患。

??2、注意嚴格控制車速。學員對機動車能了解不夠，尤其在路訓時對突發(fā)事件的預見和應變上都沒有經驗，嚴格控制車速是避免事故的有力措施。

??3、注意學員是否在按教學要求規(guī)范作。個別學員有一定駕駛基礎，并養(yǎng)成了不良的駕駛習慣，比如：

??a、起步停車不看后視鏡；

??b、超車忽略車輛后面情況；

??c、出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險；

??這三種情況是新學員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，作不熟練，顧此失彼。

??四，教學組織及安排。

??教學中，我以一個教練員的職業(yè)守要求自己，認真負責的教學，手把手教學，在學員作中無立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學員獨自作不當造成的事故。在學員練習過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進的方法，因學員從業(yè)結構復雜，培訓的時間段和時間長短不一致，我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批，按學員進度實施教學內容反復練習。對于科目三的訓練，在注意駕駛安全的同時，嚴格按照規(guī)定路線教學。

??今后的工作中，抓好安全教學的同時，確保教學質量，在服務質量上下功夫，從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽，作出積極自已應有的貢獻。

最新駕校退費申請書樣本如何寫六

我于20xx年x月x日成為駕校的試用員工，到今天已近4個月了。4個月中，在業(yè)務主管和同事們的大力支持和幫助下，本人認真學習，嚴格履行工作責任，在工作期間，較好地完成了本職工作任務。現(xiàn)將工作總結如下，希望大家提出寶貴意見。

一、加強理論學習，不斷提高自身綜合素質

進本駕校以來，本人尊敬領導，與同事關系融洽。為盡快進入工作角色，本人自覺認真學習本駕校、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則，嚴格按照業(yè)務廳里制定的工作制度開展工作。能夠堅持學習崗位制定的職責、與工作相關的業(yè)務知識。積極參加部門里組織的各項學習活動，并利用業(yè)余時間進行自學。業(yè)務水平和理論素養(yǎng)都有所提高。

二、嚴格履行崗位職責，努力做好本職工作

進本校以來，在業(yè)務主管和同事們的支持和幫助下，本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧，嚴格做到按時按量完成業(yè)務廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作，保證在給學員分車時，做到合理 客觀 公正的安排。在給學員解答和處理一些矛盾時，努力做到微笑 耐心 服務。

三、忠于職守，把握自我

在給學員場地分車時，能認真執(zhí)行領導安排的學員分車制度，決不能對學員吃 拿 卡 要 ，在制度與利益面前必須把握自我，不能因為自己的利益而毀壞整個駕校的名譽。

四、厲行節(jié)約，杜絕浪費

為了節(jié)約業(yè)務廳里的辦公耗材，我們將用完的打印紙，全部保存起來。對只用了單面的紙，又將背面空白處很好的利用上了。對于業(yè)務廳的計算機、打印機、復印機等設備和其它物品，能夠嚴格管理好，保證文印工作順利進行，并在工作中學會這些設備的簡單維修與保養(yǎng)。

五、不足之處和今后打算

自從擔任場地分車的工作以來，雖然在工作上取得了較好地成績，但也還存在一些不足之處。如：處理學員的事情還是不夠圓滑，對業(yè)務熟悉程度有待于進一步提高。這些不足都需要在今后的工作中加以改進。今后，我一定會倍加努力學習，刻苦鉆研業(yè)務知識、電腦知識、場地管理知識等各方面的知識，努力提高自身綜合素質，做好個人工作計劃，力爭做一名優(yōu)秀的工作人員，為我們駕校的興旺發(fā)達做出自己應有的貢獻。

最新駕校退費申請書樣本如何寫七

2xx年是全體員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在市交通局和各級主管部門的大力支持下學校穩(wěn)步發(fā)展。一年來的工作可以概括為：培訓質量在穩(wěn)步增長，形象在迅速提升，定位在日漸清晰，管理在不斷強化，硬件在明顯改善，人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質量第一、服務第一，信譽第一”的宗旨，發(fā)揚“同心多奉獻，合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，大力開展優(yōu)質服務，扎實做好各項工作，實現(xiàn)了2xx年的總體目標。全年培訓合格率達98.5;學員反映問題處理率1;全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學員和社會各界的好評，同時促進了我校的工作向服務質量標準化、服務管理規(guī)范化、服務經營一體化的方向發(fā)展。2xx年我校被評為全省先進駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出，被評為全省先進個人。

回顧一年來，我們主要做了以下幾項工作：

1.優(yōu)化隊伍建設，加強內部管理

學校每月對工作人員進行業(yè)務培訓、考核，尤其是教練員，考核結果體現(xiàn)在工資效益中，高素質的隊伍保證了學校的各項工作高效、有序地進行。

2.合理制定培訓計劃，增強自身實力

學校統(tǒng)一制定培訓計劃，按學員不同進度對各車進行分別考核，嚴把教學的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。

3.開展學員調查，提高服務水平

對學員進行回訪調查，確保了學員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學校的聲譽。

4.提高企業(yè)形象，深化優(yōu)質服務

本年度硬化、綠化鋪油5m2，水泥硬化9m2，植樹2多株，新購模擬機5臺，透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦1臺;招賢納士，聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象，從而使服務水平進一步提高。

5.整合人力資源，突顯人性化管理

在嚴格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評選出五名先進個人給予獎勵，同時在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統(tǒng)一認識，團結協(xié)作，讓企業(yè)充滿騰飛的活力。

2xx年是駕校發(fā)展的關鍵一年，也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準，把各自的各項工作做為首要任務，為維護信譽做出更大貢獻。