平等和公正是構(gòu)建和諧社會(huì)的基石。詳細(xì)記錄下每個(gè)環(huán)節(jié)的經(jīng)驗(yàn)和感悟。歡迎大家瀏覽以下總結(jié)范文，相信它們能給大家?guī)硇碌乃伎己蛦l(fā)。

物流畢業(yè)論文題目篇一

近幾年，我國速遞物流行業(yè)迅猛發(fā)展，正逐步成為中國社會(huì)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。隨著我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展和國際貿(mào)易增長，速遞物流行業(yè)步入快速發(fā)展的黃金時(shí)期。但是快遞市場(chǎng)競爭越來越激烈，中國加入wto后，外國快遞公司進(jìn)入中國快遞市場(chǎng)。fedex，dhi?tnt，ups四大國際快遞巨頭，憑借其雄厚的資金、先進(jìn)的技術(shù)以及專業(yè)的人才，加上靈活的運(yùn)營機(jī)制和個(gè)性化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，爭奪中國快遞市場(chǎng)份額，其在中國的營業(yè)額增長率都保持在20%以上。國內(nèi)民航快遞、中鐵快運(yùn)、中外運(yùn)等國有公司，以他們自身交通運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)不斷完善網(wǎng)絡(luò)，搶占快遞市場(chǎng)份額。民營快遞則依靠其靈活的經(jīng)營模式，行業(yè)規(guī)模和市場(chǎng)份額日漸增大，近年來，每年都以120%-200%的速度遞增。而郵政速遞物流的市場(chǎng)份額從最初的97%降到如今的不足30%。

1、1、2山東省速遞物流的發(fā)展?fàn)顩r。

2010年，山東gdp已超越江蘇，排名全國第二。山東作為沿海開放大省，2011年國民經(jīng)濟(jì)尤其是進(jìn)出口貿(mào)易仍在繼續(xù)保持高速增長。速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展速度與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度呈線性正相關(guān)，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展為速遞物流業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間。2011年一季度，山東省規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成4053、4萬件，同比增長90、1%}高于全國平均增幅39、7個(gè)百分點(diǎn)；業(yè)務(wù)收入完成75164、0萬元，同比增長38、1%，高于全國平均增幅11、9個(gè)百分點(diǎn)，進(jìn)入發(fā)展快車道。電子商務(wù)發(fā)展迅猛，網(wǎng)上銷售額和商戶幾乎每年翻一番，為國內(nèi)民營快遞的發(fā)展提供了廣闊的空間。

1、13山東省郵政速遞物流的發(fā)展。

山東郵政速遞物流公司前身為山東省郵政集團(tuán)公司速遞局，是中國郵政速遞物流股份有限公司的全資子公司，是擁有國內(nèi)知名的ems特快專遞和cnpl中郵物流兩大品牌的國有大型企業(yè)，主要經(jīng)營國際、國內(nèi)特快專遞和一體化合同物流業(yè)務(wù)，是山東速遞服務(wù)最早供應(yīng)商，也是目前省內(nèi)快遞行業(yè)最大運(yùn)營商。公司除提供國內(nèi)、國際特快專遞服務(wù)外，還相繼推出省內(nèi)當(dāng)日遞，省內(nèi)、國內(nèi)次晨達(dá)，國際承諾服務(wù)等高端服務(wù)，同時(shí)提供代收貨款、電子商務(wù)速遞、收件人付費(fèi)、節(jié)日禮儀速遞等增值服務(wù)。

2010年，山東郵政速遞物流有限公司全年業(yè)務(wù)收入突破10億元，達(dá)到10.08億元，增長18.47%；實(shí)現(xiàn)利潤1.29億元。其中速遞業(yè)務(wù)收入8.39億元，物流業(yè)務(wù)收入突破億元，分別增長16.38%和77.09%；國際包裹收入2883萬元，增長5.24%；快遞包裹收入3839萬元。全省自營收入完成7.64億元，增長30.53%。

當(dāng)前是山東郵政速遞物流有限公司實(shí)現(xiàn)“第二步”改革戰(zhàn)略目標(biāo)，正式獨(dú)立實(shí)施公司化運(yùn)營的關(guān)鍵時(shí)期。面對(duì)快遞市場(chǎng)的進(jìn)一步開放和眾多國內(nèi)外競爭對(duì)手的出現(xiàn)，作為山東速遞市場(chǎng)的先入者和領(lǐng)先者的山東郵政速遞速遞物流有限公司，當(dāng)前的運(yùn)營狀況存在著一系列的問題。

1、2研究意義。

近年來，我國速遞物流業(yè)高速發(fā)展，市場(chǎng)競爭越演越烈，國際四大快遞巨頭、國有物流公司、民營快遞公司紛紛搶占快遞市場(chǎng)份額，制定郵政速遞應(yīng)采取何種合適的競爭顯得尤為重要。山東郵政速遞必須順應(yīng)速遞市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，從社會(huì)服務(wù)的需求和自身生存的需要出發(fā)，深化改革，整合和利用現(xiàn)有資源和便利條件，創(chuàng)造競爭優(yōu)勢(shì)，不斷提高自身的經(jīng)營和管理水平。

山東郵政速遞物流有限公司作為山東快遞行業(yè)的龍頭老大，其一舉一動(dòng)都倍受業(yè)界關(guān)注，在激烈的國內(nèi)和國際的競爭壓力下，郵政速遞物流將以什么戰(zhàn)略展開競爭？它怎樣繼續(xù)保住老大的位置？這對(duì)山東快遞行業(yè)是一個(gè)至關(guān)重要的問題。

木文以戰(zhàn)略管理理論為基石，在全球化的背景下，根據(jù)國內(nèi)外快遞業(yè)的現(xiàn)狀，將目光聚集到山東郵政速遞物流公司，分析現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)問題，探尋解決之道。論文能夠?yàn)樯綎|郵政速遞物流在今后的工作提供一定的理論支撐，并希望能夠有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值。

1、3研究思路和框架。

論文共分6部分，其中，第1章緒論，第2章為理論綜述及應(yīng)用狀況，第3章為經(jīng)營環(huán)境分析，第4章為山東省郵政速遞公司競爭戰(zhàn)略的選擇，第5章為山東省郵政速遞公司競爭戰(zhàn)略的實(shí)施，第6章為結(jié)論語。

自第3章開始到第5章為止，這3個(gè)章節(jié)內(nèi)容為論文正文，也是論文的主體和核心部分，其內(nèi)在的邏輯關(guān)系見圖1-1論文結(jié)構(gòu)框架圖。

1、4研究方法。

本文主要是在理論分析的基礎(chǔ)上，圍繞行業(yè)的實(shí)際情況，綜合運(yùn)用戰(zhàn)略管理的各種工具和方法，結(jié)合作者在山東郵政速遞物流公司的工作實(shí)踐，對(duì)公司的競爭戰(zhàn)略進(jìn)行系統(tǒng)研究和分析。具體方法如下：

1、4、1調(diào)研法。

在論文寫作期間，作者利用工作機(jī)會(huì)進(jìn)行調(diào)研，掌握山東郵政速遞物流業(yè)務(wù)管理、操作層面的大量第一手資料。先后實(shí)地到濟(jì)南、青島、威海等7地市調(diào)研學(xué)習(xí)：多次到棗莊6個(gè)區(qū)（市）指導(dǎo)業(yè)務(wù)發(fā)展；實(shí)地調(diào)研了申通、圓通、韻達(dá)等競爭對(duì)手基層網(wǎng)點(diǎn)，以及順風(fēng)公司等分揀車間情況；調(diào)研走訪了棗莊學(xué)院、中國銀行棗莊支行等合作企業(yè)。

1、4、2文獻(xiàn)研究法。

在論文寫作過程中，作者多次運(yùn)用到文獻(xiàn)研究法。如在進(jìn)行企業(yè)行業(yè)環(huán)境分析時(shí)，作者查閱了近一年的《山東省快遞業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況月分析報(bào)告》：在進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部資源和能力分析時(shí)，作者查閱了自2009年91月9以來省公司領(lǐng)導(dǎo)講話、經(jīng)營分析、文件、規(guī)章制度等相關(guān)資料。收集各種速遞行業(yè)資料，整理相關(guān)材料，為確定競爭戰(zhàn)略提供支撐。

1、4、3訪談法。

為全面客觀地掌握全省速遞物流業(yè)務(wù)的發(fā)展情況，作者在論文寫作期間，定期與各市分公司經(jīng)理交流，按月召集營業(yè)部（營銷中心）經(jīng)理、經(jīng)理助理召開座談會(huì)，按季度召開專職營銷人員座談會(huì)，綜合聽取來自企業(yè)各個(gè)層面的意見和建議，同時(shí)，與大客戶、民營快遞經(jīng)理不同層次的人員進(jìn)行了廣泛深入接觸。

1、4、4比較研究法。

比較研究法就是對(duì)物與物之間和人與人之間的相似性或相異程度的研究與判斷的方法。在對(duì)企業(yè)內(nèi)部資源與能力進(jìn)行分析時(shí)，作者就運(yùn)用了該方法，分析了郵政與竟?fàn)帉?duì)手相比較的優(yōu)劣勢(shì)情況。

1、5論文的創(chuàng)新點(diǎn)。

論文重點(diǎn)研究的問題是制定什么樣的戰(zhàn)略能夠促進(jìn)山東郵政速遞物流有限公司又好又快的發(fā)展。本文在理論分析的基礎(chǔ)上，圍繞行業(yè)的實(shí)際情況，綜合運(yùn)用戰(zhàn)略管理的各種工具和方法，結(jié)合作者在山東郵政速遞物流公司的工作實(shí)踐，對(duì)公司的競爭戰(zhàn)略進(jìn)行系統(tǒng)研究和分析。

運(yùn)用價(jià)值鏈模型，對(duì)山東郵政速遞物流有限公司內(nèi)部資源與能力進(jìn)行系統(tǒng)分析。山東郵政速遞物流有限公司在價(jià)值鏈基本活動(dòng)的主要環(huán)節(jié)上具備了競爭優(yōu)勢(shì)，也就是在價(jià)值鏈基本活動(dòng)上具備了競爭優(yōu)勢(shì)；同時(shí)為加強(qiáng)這一優(yōu)勢(shì)，速遞物流業(yè)務(wù)還應(yīng)當(dāng)注重對(duì)運(yùn)輸和投遞兩個(gè)環(huán)節(jié)上弱點(diǎn)進(jìn)行彌補(bǔ)。盡管山東郵政速遞業(yè)務(wù)在價(jià)值鏈基本活動(dòng)上具備優(yōu)勢(shì)，但在輔助活動(dòng)上的弱點(diǎn)卻非常明顯。在論文中，創(chuàng)新性的提出郵政新型電子商務(wù)模式、以網(wǎng)路和營銷為中心等觀念。

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物流畢業(yè)論文題目篇二

2.完善我國金融監(jiān)管協(xié)調(diào)制度的對(duì)策研究。

3.外匯儲(chǔ)備增長、貨幣沖銷對(duì)物價(jià)及產(chǎn)出的影響效應(yīng)分析。

4.貸款利率市場(chǎng)化對(duì)商業(yè)銀行的影響及對(duì)策研究。

5.中國人民銀行獨(dú)立性測(cè)度及趨勢(shì)分析。

6.公開市場(chǎng)操作對(duì)股票市場(chǎng)價(jià)格的影響效應(yīng)分析。

7.我國外債管理中的風(fēng)險(xiǎn)防控問題研究。

8.鄭州航空港建設(shè)中的金融支持問題研究。

9.鄭州航空港建設(shè)中的金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題研究。

10.互聯(lián)網(wǎng)金融時(shí)代網(wǎng)絡(luò)銀行的監(jiān)管問題研究。

11.地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的國際經(jīng)驗(yàn)及啟示研究。

12.宏觀審慎監(jiān)管的國際實(shí)踐及其經(jīng)驗(yàn)分析。

13.地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制研究。

14．商業(yè)銀行投資銀行業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理研究。

15.我國信用擔(dān)保體系中存在的問題及解決對(duì)策。

16.互聯(lián)網(wǎng)金融時(shí)代商業(yè)銀行的發(fā)展模式研究。

17.我國存款準(zhǔn)備金率調(diào)整的效應(yīng)分析。

18.我國公開市場(chǎng)操作業(yè)務(wù)的效應(yīng)分析。

19．金融危機(jī)治理目標(biāo)體系構(gòu)建研究。

20.商業(yè)銀行合規(guī)性管理研究。

21.我國政策性銀行體系的現(xiàn)狀及完善對(duì)策。

22.我國地方債務(wù)潛在的金融風(fēng)險(xiǎn)問題探析。

23.我國地方融資平臺(tái)存在的問題及其治理對(duì)策。

24.我國財(cái)政補(bǔ)貼政策存在的問題及其完善對(duì)策。

25.我國社會(huì)養(yǎng)老金缺口的原因及解決對(duì)策。

26.我國發(fā)行地方債試點(diǎn)相關(guān)問題分析。

27.我國社會(huì)保險(xiǎn)體系的現(xiàn)狀及完善對(duì)策。

28.我國社保基金投資渠道及完善對(duì)策。

29.我國現(xiàn)行農(nóng)村社會(huì)保障體系的缺陷及完善對(duì)策。

30.我國失地農(nóng)民和農(nóng)民工社會(huì)保障政策研究。

31.我國政府投資美國國債的風(fēng)險(xiǎn)分析。

32.我國土地財(cái)政依賴的原因及對(duì)策研究。

33.我國營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)相關(guān)問題分析。

34.我國開征房地產(chǎn)稅的政策建議。

35.我國省管縣財(cái)政體制改革問題及對(duì)策。

36.我國政府采購制度改革存在問題及完善對(duì)策。

37.人民幣升值對(duì)出口企業(yè)的影響及對(duì)策。

38.商業(yè)銀行流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)的思考。

39.商業(yè)銀行信貸業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)。

40.電子銀行業(yè)務(wù)創(chuàng)新途徑。

41.商業(yè)銀行個(gè)人金融業(yè)務(wù)發(fā)展策略。

42.商業(yè)銀行開拓中小企業(yè)信貸市場(chǎng)的思考。

43.開發(fā)性金融解決中小企業(yè)融資困難的探索。

44.民間金融產(chǎn)生的制度性因素及其規(guī)范化路徑。

45.國際離岸金融市場(chǎng)監(jiān)管制度比較。

46.地方性商業(yè)銀行公司治理的模式選擇。

47.民營資本進(jìn)入銀行業(yè)的潛在風(fēng)險(xiǎn)及防范。

48.健全我國農(nóng)村金融服務(wù)體系的思考。

49.影響我國金融創(chuàng)新的因素分析。

50.淺議我國商業(yè)銀行的中間業(yè)務(wù)。

51.我國商業(yè)銀行發(fā)展中間業(yè)務(wù)的思考。

52.我國商業(yè)銀行操作風(fēng)險(xiǎn)淺析。

53.我國住房消費(fèi)信貸發(fā)展中面臨的制約因素及其對(duì)策。

54.政策性銀行的歷史變遷及其改革展望。

55.我國商業(yè)銀行個(gè)人理財(cái)業(yè)務(wù)和理財(cái)產(chǎn)品發(fā)展的現(xiàn)狀、問題及對(duì)策。

56.加快發(fā)展我國個(gè)人理財(cái)業(yè)務(wù)和理財(cái)產(chǎn)品的思考。

57.個(gè)人理財(cái)業(yè)務(wù):國際比較及啟示。

58.我國個(gè)人理財(cái)業(yè)務(wù)和理財(cái)產(chǎn)品的`演進(jìn)軌跡及未來方向。

59.公募證券投資基金管理公司的網(wǎng)上營銷研究。

60.公募證券投資基金管理公司的特定客戶資產(chǎn)管理研究。

61.公募證券投資基金費(fèi)率結(jié)構(gòu)研究。

62.公募證券投資基金交叉持股研究。

63.公募證券投資基金集中持股研究。

64.私募證券投資基金管理公司的投研團(tuán)隊(duì)建設(shè)研究。

65.私募證券投資基金投資策略研究。

66.私募證券投資基金量化投資研究。

67.私募證券投資基金杠桿交易研究。

68.私募證券投資基金風(fēng)險(xiǎn)控制研究。

69.私募證券投資基金管理公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)研究。

70.私募證券投資基金產(chǎn)業(yè)園區(qū)的集聚效應(yīng)研究。

71.私募證券投資基金對(duì)公募基金的投資研究。

72.私募證券投資基金管理公司開展公募基金業(yè)務(wù)研究。

73.證券投資基金與股權(quán)投資基金協(xié)同發(fā)展研究。

74.利率市場(chǎng)化對(duì)我國商業(yè)銀行發(fā)展的影響及其對(duì)策。

75.我國商業(yè)銀行金融創(chuàng)新存在的問題及其對(duì)策。

76.我國影子銀行發(fā)展存在的問題及其對(duì)策。

77.人民幣自由兌換面臨的障礙及其應(yīng)對(duì)策略。

78.我國股票市場(chǎng)投資者結(jié)構(gòu)實(shí)證分析研究。

79.我國股票市場(chǎng)信息披露存在的問題及其應(yīng)對(duì)。

80.我國ipo制度向注冊(cè)制轉(zhuǎn)化存在的問題及其應(yīng)對(duì)。

81.我國股票市場(chǎng)波動(dòng)與信貸政策變化相關(guān)性研究。

82.我國股票市場(chǎng)波動(dòng)與財(cái)政政策工具變化相關(guān)性研究。

83.我國股票市場(chǎng)投資者行為研究。

84.我國證券投資基金面臨的問題及其治理。

85.我國上市公司財(cái)務(wù)問題研究。

86.我國股票市場(chǎng)波動(dòng)的制度性成因及其對(duì)策。

87.中美ipo制度比較研究。

88.中國上市公司治理的現(xiàn)狀、問題及其對(duì)策。

89．農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)的規(guī)范性經(jīng)營與監(jiān)管問題。

90.農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)的財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制設(shè)計(jì)與補(bǔ)貼效率研究。

91.農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)運(yùn)作模式研究。

92.農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)運(yùn)行績效及其評(píng)價(jià)研究。

93.農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新研究（如指數(shù)保險(xiǎn)、區(qū)域保險(xiǎn)、價(jià)格與收入保險(xiǎn)等）。

94．農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)支持農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化與農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化研究。

95.《農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)條例》和農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)法律法規(guī)建設(shè)研究。

96.農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)對(duì)農(nóng)戶生產(chǎn)行為的影響研究。

97.農(nóng)業(yè)大災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)分散機(jī)制與再保險(xiǎn)制度安排研究。

98.新型城鎮(zhèn)化道路中農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)的作用研究。

99.農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)與農(nóng)村信貸合作模式研究。

100.農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)準(zhǔn)備金提取與償付能力編報(bào)規(guī)則研究。

101.主要國家農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)立法與運(yùn)營模式研究。

102.農(nóng)村小額人身保險(xiǎn)對(duì)農(nóng)民貧困狀態(tài)改變研究。

103.農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)制度研究。

104.農(nóng)村保險(xiǎn)覆蓋率問題研究。

105.農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)流程完善研究。

106.農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率精算研究。

107.新農(nóng)合運(yùn)作模式研究。

108.新農(nóng)保運(yùn)作模式研究。

物流畢業(yè)論文題目篇三

2、對(duì)我國政策性銀行的發(fā)展與改革問題的思考。

3、區(qū)域金融合作對(duì)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)中心構(gòu)建的支持。

4、關(guān)于環(huán)渤海地區(qū)金融合作問題的研究。

5、從緊的貨幣政策對(duì)商業(yè)銀行的影響及對(duì)策。

6、我國央行貨幣政策操作與效果分析。

7、電子貨幣發(fā)行對(duì)貨幣供給影響的實(shí)證研究。

8、我國金融業(yè)綜合化經(jīng)營與監(jiān)管問題探析。

9、股票的價(jià)值分析;。

10、證卷投資基金的績效評(píng)估;。

11、*銀行股份公司經(jīng)營績效評(píng)估;。

12、中國股指期貨投資的風(fēng)險(xiǎn)管理;。

13、中國股指期貨推出后對(duì)股票市場(chǎng)的影響;。

14、村鎮(zhèn)銀行經(jīng)營模式研究;。

15、外資銀行在中國設(shè)立分支機(jī)構(gòu)所要求的經(jīng)營環(huán)境研究;。

16、股權(quán)投資基金研究。

17、證券投資基金業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)研究。

18、認(rèn)股權(quán)證定價(jià)的實(shí)證研究。

19、股指期貨交易策略研究。

20、物流金融發(fā)展研究。

21、黃金市場(chǎng)投資策略研究。

22、高新技術(shù)企業(yè)融資困境及其對(duì)策研究。

23、我國證券市場(chǎng)內(nèi)幕交易研究。

24、期貨價(jià)格與現(xiàn)貨價(jià)格的關(guān)系研究。

25、中國股票市場(chǎng)“政策市”表現(xiàn)及原因探析。

26、股票發(fā)行制度創(chuàng)新研究。

27、從緊貨幣政策對(duì)股票市場(chǎng)的影響。

28、商業(yè)銀行理財(cái)產(chǎn)品現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)(創(chuàng)新)。

29、資本市場(chǎng)理財(cái)產(chǎn)品現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)。

30、中國股票市場(chǎng)制度缺陷及糾正。

31、信托業(yè)務(wù)創(chuàng)新探析。

32、私募基金的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)研究。

33、金融支持與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)性分析。

34、人民幣匯率升值與中國證券市場(chǎng)的發(fā)展。

37、中小企業(yè)融資難與商業(yè)銀行貸款低效率。

39、現(xiàn)金流量表與企業(yè)的并購業(yè)務(wù)(借助案例分析)。

40、期權(quán)激勵(lì)與中國商業(yè)銀行的可持續(xù)發(fā)展。

41、企業(yè)并購融資分析。

42、企業(yè)并購估值分析。

43、企業(yè)并購風(fēng)險(xiǎn)分析。

44、淺析我國的ipo定價(jià)方式。

45、風(fēng)險(xiǎn)投資退出渠道的比較分析。

46、淺析風(fēng)險(xiǎn)投資的激勵(lì)機(jī)制。

47、淺析風(fēng)險(xiǎn)投資的風(fēng)險(xiǎn)解決方案。

48、中國產(chǎn)業(yè)投資基金的發(fā)展與制約因素分析。

49、流動(dòng)性過剩形勢(shì)下縣域金融發(fā)展的思考。

50、河北省縣域中小企業(yè)融資的調(diào)查與思考。

51、綠色信貸的發(fā)展與創(chuàng)新機(jī)制研究。

52、貧困地區(qū)農(nóng)村金融的可持續(xù)發(fā)展問題研究。

53、商業(yè)銀行服務(wù)于新農(nóng)村建設(shè)的創(chuàng)新機(jī)制研究。

54、新型農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)的監(jiān)管制度研究。

55、農(nóng)村金融資源有效配置機(jī)制創(chuàng)新研究。

56、河北省小額貸款公司發(fā)展的調(diào)查與思考。

銀行方向。

1、商業(yè)銀行操作風(fēng)險(xiǎn)管理問題研究。

2、我國私人銀行業(yè)務(wù)發(fā)展的問題及對(duì)策。

3、我國村鎮(zhèn)銀行發(fā)展的問題及對(duì)策。

4、我國郵政儲(chǔ)蓄銀行的改革及發(fā)展定位。

5、中小商業(yè)銀行貸款定價(jià)問題探討。

6、商業(yè)銀行票據(jù)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策。

7、從美國的次級(jí)住房貸款危機(jī)看中國銀行業(yè)的住房貸款業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

8、我國上市商業(yè)銀行的繼續(xù)改革問題探討。

9、我國民間金融發(fā)展中的問題及對(duì)策。

10、中外銀行信貸管理的比較與啟示。

11、我國網(wǎng)絡(luò)銀行的發(fā)展與監(jiān)管對(duì)策。

12、我國銀行監(jiān)管與國際接軌問題研究。

13、中國期貨市場(chǎng)的創(chuàng)新與發(fā)展問題。

14、關(guān)于構(gòu)建我國存款保險(xiǎn)制度的思考。

15、國外中小企業(yè)融資方式及啟示。

16、我國商業(yè)銀行消費(fèi)信貸的風(fēng)險(xiǎn)分析與對(duì)策研究。

17、構(gòu)建農(nóng)村信用社風(fēng)險(xiǎn)控制體系的研究。

18、我國商業(yè)銀行個(gè)人理財(cái)業(yè)務(wù)的發(fā)展問題及對(duì)策研究。

19、發(fā)展農(nóng)村消費(fèi)信貸問題研究。

20、農(nóng)村信用社農(nóng)戶小額貸款存在問題及對(duì)策。

21、河北省農(nóng)村信用社改革問題研究。

22、我國個(gè)人信用制度建設(shè)中的問題研究。

23、商業(yè)銀行個(gè)人金融業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策。

24、淺議建立適合我國的存款保險(xiǎn)制度。

25、農(nóng)村信用社操作風(fēng)險(xiǎn)的形成及防范對(duì)策。

26、論我國商業(yè)銀行中間業(yè)務(wù)的拓展與創(chuàng)新。

27、商業(yè)銀行個(gè)人消費(fèi)信貸面臨的風(fēng)險(xiǎn)及防范對(duì)策。

28、我國中央銀行與政府之間關(guān)系的研究。

29、淺析加強(qiáng)中央銀行獨(dú)立性地位。

30、電子貨幣發(fā)展與中央銀行面臨的風(fēng)險(xiǎn)分析。

31、中國信用卡市場(chǎng)的規(guī)模與結(jié)構(gòu)。

32、對(duì)中國當(dāng)前貨幣政策傳導(dǎo)機(jī)制和傳導(dǎo)效率的思考。

33、淺析農(nóng)村信用社農(nóng)戶小額信貸。

34、略論我國商業(yè)銀行現(xiàn)階段匯率風(fēng)險(xiǎn)與防范。

35、貨幣市場(chǎng)發(fā)展與中央銀行貨幣政策功效分析。

36、政府在房地產(chǎn)業(yè)管理中的定位思考。

37、中國城市化發(fā)展進(jìn)程與我國房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

38、我國商業(yè)銀行住房抵押貸款證券化化的實(shí)施思路。

39、我國商業(yè)銀行住房抵押貸款證券化化的實(shí)施時(shí)機(jī)。

40、“從緊”貨幣政策下住房抵押貸款政策的新思考。

41、新時(shí)期商業(yè)銀行業(yè)務(wù)管理的特點(diǎn)與對(duì)策。

42、創(chuàng)建我國新時(shí)期“和諧金融”環(huán)境研究。

43、“從緊”貨幣政策下商業(yè)銀行的經(jīng)營調(diào)整對(duì)策。

44、人民幣匯率升值對(duì)我國房地產(chǎn)價(jià)格的影響。

45、“私募資本”市場(chǎng)的金融監(jiān)管問題研究。

46、“從緊”貨幣政策下的金融監(jiān)管研究。

47、央行加息對(duì)銀行業(yè)務(wù)的影響分析。

48、央行加息對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)的影響分析。

49、房貸新政對(duì)住房市場(chǎng)的影響效果評(píng)價(jià)。

50、探析當(dāng)前緊縮貨幣政策對(duì)金融業(yè)發(fā)展的影響。

51、探析當(dāng)前緊縮貨幣政策對(duì)房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響。

52、解析房地產(chǎn)業(yè)融資困境。

53、當(dāng)前房價(jià)波動(dòng)原因及趨勢(shì)分析。

54、近年“房地產(chǎn)熱”的成因、表現(xiàn)及其影響分析。

55、論住房信貸與金融風(fēng)險(xiǎn)。

56、論我省商業(yè)銀行中間業(yè)務(wù)的發(fā)展。

57、河北省資本形成機(jī)制研究。

58、河北省銀行業(yè)發(fā)展研究。

59、河北省消費(fèi)信貸發(fā)展研究。

60、商業(yè)銀行如何發(fā)展個(gè)人理財(cái)業(yè)務(wù)。

61、我國商業(yè)銀行的綜合經(jīng)營研究。

62、銀行卡市場(chǎng)環(huán)境建設(shè)研究。

63、河北省證券業(yè)發(fā)展研究。

64、河北省信托業(yè)發(fā)展研究。

65、我國城市商業(yè)銀行未來發(fā)展前景研究。

66、河北省在京津冀金融合作中的地位研究。

67、河北省風(fēng)險(xiǎn)投資發(fā)展中的問題及對(duì)策。

68、論綠色金融評(píng)介體系的建立。

69、金融需求的分析與金融戰(zhàn)略的制定。

70、城市商業(yè)銀行的市場(chǎng)定位探討。

71、混業(yè)經(jīng)營條件下銀行產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。

72、論銀行資產(chǎn)業(yè)務(wù)的優(yōu)化組合。

73、論混業(yè)經(jīng)營條件下商業(yè)銀行風(fēng)險(xiǎn)的控制。

74、論以風(fēng)險(xiǎn)控制為主的銀行信貸組織機(jī)構(gòu)的建立。

75、論以客戶為核心的銀行服務(wù)流程的建立。

76、論以客戶為核心的銀行服務(wù)機(jī)構(gòu)的建立。

77、論環(huán)保與金融聯(lián)動(dòng)機(jī)制的建立。

78、論環(huán)保與金融聯(lián)控機(jī)制的建立。

金融保險(xiǎn)方向。

1.河北農(nóng)村住院醫(yī)療保險(xiǎn)的實(shí)踐及影響因素研究。

2.河北農(nóng)村保險(xiǎn)制度改革難點(diǎn)與對(duì)策調(diào)查研究。

3.高校大學(xué)生醫(yī)療保險(xiǎn)現(xiàn)狀研究及對(duì)策分析。

4.保險(xiǎn)公司的品牌戰(zhàn)略研究。

5.大學(xué)生失業(yè)保險(xiǎn)項(xiàng)目開發(fā)的可行性研究。

6.被保險(xiǎn)人道德風(fēng)險(xiǎn)的防范方法研究。

7.中國存款保險(xiǎn)制度研究。

8.中國農(nóng)村社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)研究。

9.淺談保險(xiǎn)企業(yè)的核心競爭力。

10.人壽保險(xiǎn)保費(fèi)分析方法研究。

11.保險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新研究。

12.保險(xiǎn)組合產(chǎn)品及其規(guī)制問題探討。

13.保險(xiǎn)資產(chǎn)管理的監(jiān)管模式探討。

14.保險(xiǎn)營銷創(chuàng)新與監(jiān)管研究。

15.保險(xiǎn)業(yè)集團(tuán)化經(jīng)營模式探討。

16.保險(xiǎn)公司經(jīng)營績效指標(biāo)體系研究。

17.影響保險(xiǎn)市場(chǎng)運(yùn)行效率的主要因素及政策建議。

18.保險(xiǎn)公司治理結(jié)構(gòu)創(chuàng)新研究。

19.存款保險(xiǎn)制度若干問題的思考。

20.我國責(zé)任保險(xiǎn)發(fā)展研究。

21.我國保險(xiǎn)公司經(jīng)營效率分析。

22.我國保險(xiǎn)公司經(jīng)營安全的外部保障體系研究。

23.壽險(xiǎn)代理人素質(zhì)管理研究。

24.我國保險(xiǎn)營銷制度變遷研究。

25.我國保險(xiǎn)市場(chǎng)營銷的現(xiàn)狀及策略選擇。

26.中國保險(xiǎn)市場(chǎng)形態(tài)分析。

27.中國商業(yè)保險(xiǎn)規(guī)范性發(fā)展研究。

28.我國少兒醫(yī)療保險(xiǎn)制度研究。

29.中國農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)立法問題研究。

30.關(guān)于我國銀行保險(xiǎn)發(fā)展趨緩的分析。

31.中國保險(xiǎn)業(yè)誠信問題研究。

32.中國居民保險(xiǎn)需求問題研究。

33.提高農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)覆蓋率問題研究。

34.保險(xiǎn)業(yè)信息不對(duì)稱問題研究。

35.河北省人身保險(xiǎn)需求現(xiàn)狀調(diào)研。

36.河北省財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)需求現(xiàn)狀調(diào)研。

37.河北省保險(xiǎn)專業(yè)本科生就業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研。

38.銀行保險(xiǎn)股權(quán)投資相關(guān)問題探討。

39.房貸險(xiǎn)發(fā)展的制約因素分析。

40.代位追償原則的法律思考。

41.交強(qiáng)險(xiǎn)“無責(zé)賠付”的是非研究。

42.氣候變化對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的影響。

43.保險(xiǎn)公估發(fā)展的路徑選擇。

44.緊縮政策對(duì)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的影響。

45.巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)證券化問題研究。

46.綠色保險(xiǎn)問題。

國際金融方向。

1.信用擔(dān)保機(jī)構(gòu)與銀行合作機(jī)制研究。

2.金融業(yè)全方位開放后民營銀行市場(chǎng)準(zhǔn)入問題研究。

3.論我國商業(yè)銀行資產(chǎn)證券化的難點(diǎn)及對(duì)策。

4.我國中小企業(yè)貸款的體制障礙及對(duì)策研究。

5.商業(yè)銀行不良貸款證券化模式分析。

6.我國個(gè)人理財(cái)市場(chǎng)拓展的難點(diǎn)及對(duì)策研究。

7.我國國有商業(yè)銀行改制上市效應(yīng)的實(shí)證分析。

8.我國國際收支雙順差的負(fù)效應(yīng)及對(duì)策研究。

9.人民幣匯率與我國國際收支狀況分析。

10.人民幣資本項(xiàng)目自由兌換的進(jìn)展情況及推進(jìn)對(duì)策研究。

11.我國存款保險(xiǎn)制度建設(shè)與發(fā)展問題研究。

12.金融風(fēng)險(xiǎn)與防范問題的研究。

13.我國證券市場(chǎng)發(fā)展中的問題及對(duì)策。

14.央行加息對(duì)房地產(chǎn)業(yè)的影響分析。

15.西方商業(yè)銀行風(fēng)險(xiǎn)管理及啟示。

16.中國利率市場(chǎng)化的利弊分析。

17.中國金融業(yè)混業(yè)經(jīng)營的時(shí)機(jī)分析。

18.規(guī)范民間金融政策研究。

19.民間金融的風(fēng)險(xiǎn)分析。

20.上市公司利潤操縱的實(shí)證研究。

21.論信息不對(duì)稱與我國保險(xiǎn)公司經(jīng)營。

22.有效市場(chǎng)理論在中國股票市場(chǎng)的實(shí)證分析;。

物流畢業(yè)論文題目篇四

2、地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)技術(shù)在儲(chǔ)層構(gòu)型表征的應(yīng)用。

3、無人機(jī)影像在地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查中的應(yīng)用。

4、淺談畢節(jié)市地質(zhì)災(zāi)害防治形勢(shì)。

5、地質(zhì)資料編研意義及工作方法探討。

6、地質(zhì)資料網(wǎng)絡(luò)服務(wù)產(chǎn)品及服務(wù)價(jià)值研究。

7、大數(shù)據(jù)時(shí)代下地質(zhì)資料數(shù)字資源標(biāo)準(zhǔn)體系研究。

8、油藏地質(zhì)建模技巧及質(zhì)量控制方法。

9、建立地質(zhì)工作與巖礦測(cè)試有效機(jī)制的探析。

10、層次分析法在地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)中的應(yīng)用。

11、某大型項(xiàng)目地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估與建議。

12、地質(zhì)勘探施工前期的安全生產(chǎn)工作思路及方法探究。

13、河南盧氏縣地質(zhì)災(zāi)害特征及防治措施。

14、如何加強(qiáng)地質(zhì)檔案管理工作。

15、工程地質(zhì)勘察中水文地質(zhì)危害及對(duì)策。

16、唐山市地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀及防治對(duì)策探析。

17、酒泉東盆地與張掖盆地地質(zhì)接觸關(guān)系及其電性特征研究。

18、廣東省地質(zhì)災(zāi)害防治信息化現(xiàn)狀及存在問題分析。

19、遙感在管線地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查評(píng)價(jià)中的應(yīng)用研究。

20、湖南云山地質(zhì)公園主要地質(zhì)遺跡特征與評(píng)價(jià)。

21、基于內(nèi)外動(dòng)力耦合成因理論的新疆地質(zhì)災(zāi)害氣象預(yù)警顯式統(tǒng)計(jì)模型。

22、中國縣域單元地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

23、小流域地震地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)。

24、礦山地質(zhì)環(huán)境保護(hù)與治理。

25、論地質(zhì)勘查與深部地質(zhì)鉆探找礦技術(shù)。

26、水工環(huán)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估方法。

27、轱轆河輸水隧洞工程地質(zhì)及樞紐建筑物設(shè)計(jì)分析。

28、昆玉鐵路改造工程對(duì)九龍池地質(zhì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)。

29、淺析遙感地質(zhì)勘查技術(shù)與應(yīng)用研究。

30、淺析地質(zhì)勘探安全生產(chǎn)管理。

31、秸稈地質(zhì)聚合物復(fù)合材料環(huán)境穩(wěn)定性研究。

32、地質(zhì)資料信息化為城鎮(zhèn)建設(shè)服務(wù)的思考。

33、試論新形勢(shì)下地質(zhì)礦產(chǎn)勘查及找礦技術(shù)。

34、大興安嶺地區(qū)外倭勒根河中游水文地質(zhì)環(huán)境地質(zhì)特征。

35、地質(zhì)測(cè)繪對(duì)于地質(zhì)的重要意義。

36、石壕煤礦工作面瓦斯地質(zhì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用。

37、川藏鐵路工程地質(zhì)特征及地質(zhì)選線原則。

38、東歡坨礦瓦斯地質(zhì)特征及其控制因素分析。

39、淺析地質(zhì)災(zāi)害分布規(guī)律及形成條件。

40、九甸峽庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害分布規(guī)律及發(fā)展趨勢(shì)。

41、云南省盈江縣地質(zhì)災(zāi)害分形特征研究。

42、伊南煤田脫維勒克井田首采區(qū)水文地質(zhì)特征分析。

43、歐龍布魯克地塊古生代風(fēng)暴沉積特征及地質(zhì)意義。

44、工程地質(zhì)勘察中的水文地質(zhì)危害分析及對(duì)策研究。

45、巖土工程地質(zhì)勘察中控制質(zhì)量因素的.探討。

46、淺析貴州省礦山地質(zhì)災(zāi)害特征及防治對(duì)策。

47、勉縣地質(zhì)災(zāi)害分布與影響因素的相關(guān)性分析。

48、大連地區(qū)地質(zhì)遺跡類型劃分及特征。

49、改建成昆鐵路峨眉至米易段地質(zhì)選線方案研究。

50、論述地質(zhì)工作中的地質(zhì)實(shí)驗(yàn)測(cè)試技術(shù)。

51、煤礦區(qū)礦山地質(zhì)環(huán)境保護(hù)及其治理。

52、水文地質(zhì)因素對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的影響研究。

53、北京百泉山風(fēng)景區(qū)崩塌地質(zhì)災(zāi)害防治方法分析。

54、地質(zhì)檔案資料管理與服務(wù)信息化實(shí)踐分析。

55、致密砂巖氣地質(zhì)認(rèn)識(shí)新進(jìn)展。

56、煤巖瓦斯動(dòng)力災(zāi)害主控地質(zhì)體理論及地質(zhì)作用機(jī)理。

57、復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下的隧道施工技術(shù)研究。

58、贛州市地質(zhì)災(zāi)害分布特征及孕災(zāi)環(huán)境分析。

59、海南感城近海工程地質(zhì)特征研究。

60、地質(zhì)聚合物基無機(jī)膜去除水中鈣、鎂離子的研究。

61、萊州灣海岸帶工程地質(zhì)分區(qū)及其特征。

62、錦屏水電工程地質(zhì)災(zāi)害防范治理與啟示。

63、松遼盆地大慶長垣形成時(shí)間的厘定及其地質(zhì)意義。

64、地質(zhì)統(tǒng)計(jì)學(xué)儲(chǔ)量估算中塊尺寸的合理選擇。

65、淺議游線基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)地質(zhì)景觀脆弱性的保護(hù)。

66、基于突變理論的紅格釩鈦磁鐵礦區(qū)礦山地質(zhì)環(huán)境評(píng)價(jià)。

67、多點(diǎn)地質(zhì)統(tǒng)計(jì)學(xué)建模參數(shù)敏感性分析。

68、加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害防治構(gòu)建和諧安居環(huán)境。

69、浙江省泰順縣地質(zhì)災(zāi)害成因及分布特征淺析。

70、地質(zhì)測(cè)繪工程中測(cè)繪新技術(shù)的運(yùn)用分析。

71、基于cvm的地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值評(píng)估方法探索。

72、延安地區(qū)人類工程活動(dòng)與地質(zhì)災(zāi)害相關(guān)性探討。

73、陜西榆神府生態(tài)脆弱礦區(qū)地質(zhì)災(zāi)害演化過程。

74、三維可視化滑坡地質(zhì)模型的研究與應(yīng)用。

75、陜西省綏德縣地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)性區(qū)劃。

76、工程地質(zhì)勘查中水文地質(zhì)問題研究。

77、水文地質(zhì)勘察中常見的難點(diǎn)及其應(yīng)對(duì)措施研究。

78、鹽池縣地質(zhì)災(zāi)害遙感調(diào)查及空間分布特征。

79、中東歐地區(qū)地質(zhì)礦產(chǎn)特征及找礦潛力。

80、美國公益性油氣地質(zhì)調(diào)查現(xiàn)狀及啟示。

81、地質(zhì)調(diào)查項(xiàng)目成果登記業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)及進(jìn)展。

82、對(duì)湖北省做好地質(zhì)資料管理與服務(wù)工作的思考。

83、地質(zhì)勘查單位財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分析及對(duì)策研究。

84、關(guān)于地質(zhì)礦產(chǎn)勘查找礦方法的若干思考。

85、中新經(jīng)濟(jì)走廊地質(zhì)礦產(chǎn)特征及找礦潛力。

86、東南亞地區(qū)重要礦床地質(zhì)特征及找礦潛力。

87、地質(zhì)工程一體化是實(shí)現(xiàn)復(fù)雜油氣藏效益勘探開發(fā)的必由之路。

88、新疆油田致密油地質(zhì)工程一體化實(shí)踐與思考。

89、工程地質(zhì)勘測(cè)中水文地質(zhì)的影響與應(yīng)對(duì)。

90、吐哈油田低飽和度油藏地質(zhì)工程一體化效益勘探實(shí)踐。

91、玉樹地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造與災(zāi)害發(fā)生的關(guān)系。

92、廣西永福某石灰?guī)r礦山地質(zhì)環(huán)境問題及恢復(fù)治理探討。

93、一種面向三維地質(zhì)剖面的形體表面重構(gòu)算法。

94、基于地質(zhì)統(tǒng)計(jì)學(xué)反演和儲(chǔ)層分類的相控儲(chǔ)層建模方法研究及應(yīng)用。

95、內(nèi)蒙古敖漢旗岱王山金礦田地質(zhì)特征和資源潛力預(yù)測(cè)。

96、廣西宜州市龍頭錳礦床地質(zhì)特征及深部找礦研究。

97、地質(zhì)工程一體化在長寧國家級(jí)頁巖氣示范區(qū)中的實(shí)踐。

98、地質(zhì)力學(xué)在地質(zhì)工程一體化中的應(yīng)用。

99、三維地質(zhì)導(dǎo)向在地質(zhì)工程一體化實(shí)踐中的應(yīng)用。

100、地質(zhì)工程一體化在蘇里格致密氣藏開發(fā)中的應(yīng)用。

物流畢業(yè)論文題目篇五

內(nèi)容摘要：企業(yè)物流成本管理是指伴隨著企業(yè)物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用，是物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)，也稱為物流費(fèi)用。在分析我國企業(yè)物流成本管理中存在問題的基礎(chǔ)上，本文針對(duì)這些問題做了分析，提出從創(chuàng)新物流成本管理機(jī)制、構(gòu)建科學(xué)的物流成本管理制度、多方聯(lián)動(dòng)降低物流成本等方面對(duì)物流成本管理進(jìn)行改進(jìn)。

關(guān)鍵詞：物流成本、問題、對(duì)策。

物流成本是企業(yè)的物流系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)商品在空間、時(shí)間上的轉(zhuǎn)移而發(fā)生的各種耗費(fèi)的貨幣表現(xiàn)。物流成本從其所處的領(lǐng)域看，可分為流通企業(yè)物流成本和生產(chǎn)企業(yè)物流成本。本文針對(duì)物流成本管理中存在的問題，提出相應(yīng)的對(duì)策。

一、企業(yè)物流成本的構(gòu)成及影響因素。

物流成本是指產(chǎn)品的空間位移過程中所消耗的各種活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)，即包裝、裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工等各個(gè)活動(dòng)中所支出的人力、財(cái)力和物力的總和。

（一）物流成本結(jié)構(gòu)。

1、庫存費(fèi)用：指花費(fèi)在保存貨物的費(fèi)用，除包括倉儲(chǔ)、殘損、人力費(fèi)用及保險(xiǎn)和稅收外，還包括庫存占?jí)嘿Y金的利息。把庫存占?jí)嘿Y金的利息加入物流成本，這是現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流費(fèi)用計(jì)算的最大區(qū)別，它把降低物流成本與加速資金周轉(zhuǎn)統(tǒng)一起來。

2、一般而言，運(yùn)輸總成本包括：貨運(yùn)、車隊(duì)、燃料、設(shè)備維護(hù)、勞動(dòng)力、保險(xiǎn)、裝卸、預(yù)期滯留費(fèi)用和稅收等。盡管運(yùn)輸成本的名目繁多，不同的運(yùn)輸方式所包含的運(yùn)輸成本有不同的構(gòu)成類別和范圍，可以分為三類：即勞動(dòng)成本、管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)等，以便于計(jì)算。

3、物流管理費(fèi)用：是指為了以最低的物流成本達(dá)到客戶所滿意的服務(wù)水平，在對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制的過程中所花費(fèi)的成本。

4、隱性成本：是指由于物流運(yùn)作不暢導(dǎo)致的庫存費(fèi)用增加所形成的資金利息成本、庫存資金占用的機(jī)會(huì)成本、市場(chǎng)反應(yīng)慢得損失以及管理不善造成的貨物損失或損失的成本，之所以稱其為隱性成本，是因?yàn)檫@部分成本很難用定量分析的方法進(jìn)行估算。

（二）影響物流成本的因素。

1、競爭性因素。

企業(yè)所處的市場(chǎng)環(huán)境充滿了競爭，企業(yè)之間的競爭除了產(chǎn)品的價(jià)格、性能、質(zhì)量外，從某種意義上來講，優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)是決定競爭成敗的關(guān)鍵，客戶的服務(wù)水平又直接決定物流成本的高低，因此物流成本在很大程度上是由于日趨激烈的競爭而不斷發(fā)生變化的，具體講有以下影響因素：

（1）定貨周期企業(yè)物流系統(tǒng)的高效必然可以縮短企業(yè)的訂貨周期，降低客戶的庫存，從而降低客戶的庫存成本，提高企業(yè)的客戶服務(wù)水平，提高企業(yè)的競爭力。

(2)庫存水平存貨的成本提高，可以減少缺貨的成本，即缺貨成本與存貨成本成反比，

庫存水平過低，會(huì)導(dǎo)致缺貨成本增加；

但庫存水平過高，雖然會(huì)降低缺貨成本，但是存貨成本會(huì)顯著增加。因此合理的庫存應(yīng)保持在使總成本最小的水平上。

（3）運(yùn)輸不同的運(yùn)輸工具，運(yùn)輸能力大小不等，成本大小不同。運(yùn)輸工具的選擇，一方面取決于所運(yùn)貨物的體積、重量及價(jià)值大小，另一方面又取決于企業(yè)對(duì)某種物品的需求程度與工藝要求。

2、產(chǎn)品因素。

產(chǎn)品的特性不同也會(huì)影響物流的成本，主要有:。

（1）產(chǎn)品價(jià)值一般來講，產(chǎn)品的價(jià)值越大，對(duì)其所需使用的運(yùn)輸工具要求也越高，倉儲(chǔ)和庫存成本也隨著產(chǎn)品價(jià)值增加而增加，高價(jià)值就意味著庫存中的高成本，以及包裝成本的增加。

（2）產(chǎn)品密度產(chǎn)品密度越大，相同運(yùn)輸單位所裝貨物越多，運(yùn)輸成本就越低。同理，倉庫中一定空間領(lǐng)域存放的貨物也越多，庫存成本就會(huì)降低。

（3）易損性物品的易損性對(duì)物流成本的影響是顯而易見的，易損性的產(chǎn)品對(duì)物流各環(huán)節(jié)如運(yùn)輸、包裝、倉儲(chǔ)等都提出了更高的要求，高質(zhì)量的產(chǎn)品可杜絕因次品、廢品等回收、退貨而發(fā)生的各種物流成本。

有些物品在搬運(yùn)的過程中需要加熱或制冷等，這些都會(huì)增加物流成本。

3、空間因素。

空間因素是指物流系統(tǒng)中企業(yè)制造中心或倉儲(chǔ)相對(duì)于目標(biāo)市場(chǎng)或供貨點(diǎn)的位置關(guān)系。進(jìn)貨方向決定了企業(yè)貨物運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近，同時(shí)也影響著運(yùn)輸工具的選擇、進(jìn)貨批量等各方面。若企業(yè)距離目標(biāo)市場(chǎng)太遠(yuǎn)，則必然會(huì)增加運(yùn)輸及包裝等成本，若在目標(biāo)市場(chǎng)建立或租用倉庫，也會(huì)增加庫存成本，因此空間因素對(duì)物流成本影響是很大的。

二、我國企業(yè)物流成本管理存在的問題。

從企業(yè)物流發(fā)展的現(xiàn)狀來看，物流成本管理中存在的問題主要表現(xiàn)在以下方面：

1、物流成本沒有分列記賬。

物流在企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度中沒有單獨(dú)的項(xiàng)目，一般是將企業(yè)所有的成本都列在費(fèi)用一欄中，因而較難對(duì)企業(yè)發(fā)生的各種物流費(fèi)用作出明確、全面的計(jì)算與分析。

2、企業(yè)難以正確把握實(shí)際的物流成本。

通常的企業(yè)財(cái)務(wù)決算表中表示的物流費(fèi)，核算的是企業(yè)對(duì)外部運(yùn)輸業(yè)者所支付的運(yùn)輸費(fèi)或向倉庫支付的商品保管費(fèi)等傳統(tǒng)的物流費(fèi)用，對(duì)于企業(yè)內(nèi)與物流中心相關(guān)的人員費(fèi)、設(shè)備折舊費(fèi)、固定資產(chǎn)稅等各種費(fèi)用，則是與其他經(jīng)費(fèi)統(tǒng)一計(jì)算。因而從物流管理的角度看，企業(yè)難以從外部正確把握實(shí)際的物流成本。

3、物流成本的計(jì)算和控制分散進(jìn)行。

比較的基礎(chǔ)，無法真正衡量各企業(yè)相對(duì)的物流績效。

4、不能清楚的劃分物流成本的組成。

在一般的物流成本中，物流部門完全無法掌握的成本很多，如保管費(fèi)中過量進(jìn)貨、過量生產(chǎn)、銷售殘留品的在庫維持以及緊急輸送等產(chǎn)生的費(fèi)用，增加了物流成本管理的難度。

5、不能從銷售關(guān)聯(lián)角度清楚地劃分計(jì)算分類項(xiàng)的物流成本。

從銷售關(guān)聯(lián)的角度看，物流成本中過量服務(wù)所產(chǎn)生的成本和標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)所產(chǎn)生的成本是混在一起的，如許多企業(yè)都將銷售促進(jìn)費(fèi)算在物流成本中。

6、沒有從物流的“效益遞反”規(guī)律中來對(duì)物流成本進(jìn)行控制管理。

物流成本中各項(xiàng)目間存在此消彼長的關(guān)系，即某些項(xiàng)目的成本的削減可能引起其他項(xiàng)目成本的增加。因此物流成本間各項(xiàng)目是互相關(guān)聯(lián)的。此外企業(yè)沒有充分應(yīng)用物流成本的乘數(shù)效應(yīng)來改進(jìn)物流成本的控制與管理，沒有體現(xiàn)出物流成本的削減所帶來的巨大的乘數(shù)效益。

三、企業(yè)物流成本管理改進(jìn)策略。

改進(jìn)企業(yè)物流成本管理，要?jiǎng)?chuàng)新物流成本管理體制，構(gòu)建科學(xué)的物流成本管理制度，還要多方聯(lián)動(dòng)降低物流成本。

1、創(chuàng)新物流成本管理機(jī)制。

創(chuàng)新物流成本管理機(jī)制可以從以下幾方面進(jìn)行考慮：

（1）完善人才激勵(lì)機(jī)制。

在責(zé)權(quán)利一致的原則下，完善人才激勵(lì)機(jī)制，將個(gè)人利益與物流成本管理績效掛鉤，推行“年薪制”，克服“月薪制”造成的人員短期行為，對(duì)貢獻(xiàn)突出的人員實(shí)行精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。政府可以在職稱評(píng)定、職務(wù)晉升、工資福利和住房等方面給予一定的政策傾斜。

（2）建立物流成本管理組織體系。

全面成本管理戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)企業(yè)全員參與物流成本管理，將員工個(gè)人目標(biāo)融入企業(yè)整體管理目標(biāo)中，為此要強(qiáng)化企業(yè)決策層的物流成本管理意識(shí)，使全體員工樹立成本效益觀，確立物流成本管理的應(yīng)有地位，組建權(quán)威的管理機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)和協(xié)調(diào)物流成本管理工作，規(guī)劃物流成本管理的遠(yuǎn)景任務(wù)和目標(biāo)。

（3）構(gòu)筑有效的物資采購成本控制體系。

設(shè)法降低物料采購的各項(xiàng)費(fèi)用，強(qiáng)化采購人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極采用just-in-time采購、供應(yīng)鏈采購和網(wǎng)上采購、外包采購等技術(shù)，按照物項(xiàng)采購價(jià)值實(shí)施分類技術(shù)管理，將集中采購與分散采購、現(xiàn)貨采購與遠(yuǎn)期合同采購、直接采購與間接采購有機(jī)結(jié)合起來。物資采購應(yīng)通過合理的價(jià)值分析，降低采購成本，同時(shí)企業(yè)應(yīng)建立科學(xué)的供應(yīng)商調(diào)查、評(píng)審、遴選體系，建立和完善索賠制度。

（4）實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化。

應(yīng)鏈管理在全球?qū)崿F(xiàn)資源采購、生產(chǎn)制造和產(chǎn)品分銷，例如沃爾瑪與寶潔的產(chǎn)銷聯(lián)盟，使產(chǎn)銷雙方能及時(shí)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，削減交易成本、在庫成本和流通費(fèi)用，其產(chǎn)銷聯(lián)盟已成為供應(yīng)鏈管理的典范。

（5）建立物流成本綜合管理框架。

物流綜合成本控制的實(shí)現(xiàn)框架一般由橫向控制、縱向控制和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)控制三部分組成。物流成本橫向控制主要包含物流成本的預(yù)測(cè)、計(jì)劃、計(jì)算、分析、信息反饋和控制、決策等步驟，在進(jìn)行可行性分析后選擇最佳方案。物流成本的縱向控制是物流過程的優(yōu)化管理。

物流系統(tǒng)是一個(gè)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，對(duì)其進(jìn)行縱向優(yōu)化需要借助適當(dāng)?shù)目刂品椒ê褪侄?，使其與橫向控制交織進(jìn)行，常見的技術(shù)手段包括作業(yè)成本管理法、數(shù)理分析法等。通過引進(jìn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化，可以大大提高控制的效率，采購人員根據(jù)計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)提供的功能，收集和匯總訂貨信息，根據(jù)供貨商的可供商品貨源、供貨價(jià)格、交貨期、供貨商的信譽(yù)等資料，向指定供貨商下達(dá)采購指令，而供貨商則能根據(jù)網(wǎng)絡(luò)中心轉(zhuǎn)來的相關(guān)信息及時(shí)安排出貨，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)最大效率。

2、構(gòu)建物流成本管理制度。

第二事中進(jìn)行日?？刂坪秃怂?；

第三事后進(jìn)行業(yè)績考核，通過各個(gè)責(zé)任層次對(duì)內(nèi)部物流活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督控制，使各部門和環(huán)節(jié)為實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)總目標(biāo)擔(dān)負(fù)各自的責(zé)任，并通過物流責(zé)任中心信息反饋，使物流系統(tǒng)決策部門隨時(shí)掌握情況。

3、多方聯(lián)動(dòng)降低物流成本。

(1)通過物流合理化降低物流成本。

物流合理化是指使一切物流活動(dòng)和物流設(shè)施趨于合理，已經(jīng)可能低的成本進(jìn)行高質(zhì)量的物流活動(dòng)。物流的合理化要根據(jù)實(shí)際物流流程來設(shè)計(jì)規(guī)劃，不能單純的強(qiáng)調(diào)某一個(gè)環(huán)節(jié)的合理、有效、節(jié)省成本，而要從企業(yè)經(jīng)營的整體去考慮。

（2）通過加快物流速度降低物流成本。

提高物流速度，可以減少資金占用，縮短物流周期，降低存儲(chǔ)費(fèi)用，從而節(jié)省物流成本。

（3）通過優(yōu)化流通全過程降低物流成本。

對(duì)于一個(gè)企業(yè)來講，控制物流成本不單單是本企業(yè)的事，或僅僅追求本企業(yè)物流的效率化，而應(yīng)該考慮從產(chǎn)品制成到送達(dá)最終用戶的整個(gè)供應(yīng)鏈過程的物流成本效率化，即物流設(shè)施的投資和擴(kuò)建與否要視整個(gè)流通渠道的發(fā)展和要求而定。

（4）通過整合物流職能管理降低物流成本。

能縮短商品周轉(zhuǎn)時(shí)間，真正做到快速、高效、及時(shí)的管理。要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，他需要企業(yè)協(xié)調(diào)與其他企業(yè)、客戶、運(yùn)輸業(yè)者之間的關(guān)系，真正實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈活動(dòng)的效率化。

（5）通過優(yōu)化物流服務(wù)降低物流成本。

提高對(duì)客戶的物流服務(wù)水平是企業(yè)確保長期收益的最有效手段。

（6）通過合并策略降低物流成本。

合并策略包含兩個(gè)層次：一是方法上的合并；

二是共同配送。方法上的合并是指企業(yè)在安排車輛運(yùn)輸時(shí)，充分利用車輛的容積和載重量，做到滿裝滿載。共同配送是指一種產(chǎn)權(quán)層次上的共享，也稱之為集中配送。

（7）通過減少退貨降低物流成本。

退貨成本也是企業(yè)物流成本中一個(gè)重要的組成部分，往往占有相當(dāng)大的比重。

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物流畢業(yè)論文題目篇六

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物流畢業(yè)論文題目篇七

erp系統(tǒng)的實(shí)施對(duì)會(huì)計(jì)信息質(zhì)量影響的實(shí)證研究。

基于運(yùn)籌學(xué)方法的若干物流管理問題研究。

港運(yùn)物流信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。

電子商務(wù)教學(xué)虛擬實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)與開發(fā)。

面向制造企業(yè)的移動(dòng)物流平臺(tái)設(shè)計(jì)與開發(fā)。

中小家具制造企業(yè)銷售物流策略優(yōu)化研究。

順德現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略研究。

基于電子商務(wù)平臺(tái)的倉儲(chǔ)物流運(yùn)營研究。

上海定航公司公路貨物運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。

聯(lián)贏物流網(wǎng)車管家項(xiàng)目開發(fā)與應(yīng)用。

基于語言遷移理論的高職學(xué)生英語被動(dòng)結(jié)構(gòu)使用偏誤的調(diào)查與分析。

物流畢業(yè)論文題目篇八

3、開放大學(xué)專業(yè)課程體系設(shè)置研究——以工商管理類專業(yè)為例。

4、深化改革興晉藥——山西省醫(yī)藥行業(yè)扭虧紀(jì)實(shí)。

5、企業(yè)工商管理人員應(yīng)具備的能力及提升措施。

6、蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院。

7、淺談工商企業(yè)管理專業(yè)核心課程實(shí)踐教學(xué)理念創(chuàng)新。

8、淺析加強(qiáng)工商管理培訓(xùn),提高企業(yè)管理水平的有效途徑。

9、中國社隊(duì)企業(yè)報(bào)征訂啟事。

10、上海開放大學(xué)浦東東校(原浦東電大)。

11、第五屆全紡管理創(chuàng)新成果獎(jiǎng)評(píng)選啟動(dòng)。

12、中國電力企業(yè)管理(農(nóng)電版)20_年征訂單。

13、企業(yè)與工商行政管理部門行政處罰信息公示行為淺析。

14、電力企業(yè)之窗管理創(chuàng)新之友中國電力企業(yè)管理(綜合版)征訂單。

15、登記制度改革后工商企業(yè)檔案管理之思考。

16、政府部門要“以責(zé)任促責(zé)任”

17、企業(yè)協(xié)同工商行政管理的路徑探討。

18、實(shí)施“五個(gè)一”法制宣傳教育新模式。

19、服務(wù)民營經(jīng)濟(jì)促進(jìn)中小企業(yè)健康發(fā)展。

20、慶祝《遼寧經(jīng)濟(jì)》創(chuàng)刊二十周年同賀單位。

21、國家工商總局出臺(tái)《國有小企業(yè)出售登記管理辦法》。

22、學(xué)習(xí)“七一”講話加強(qiáng)聯(lián)社建設(shè)和改革。

23、“女子稽查隊(duì)”譜寫巾幗新篇章。

24、風(fēng)險(xiǎn)投資吹著口哨來中國。

25、安徽省質(zhì)量最佳企業(yè)(第三批)授牌大會(huì)在合肥隆重舉行。

26、實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)制度維護(hù)公司權(quán)益。

27、被英國首相派專機(jī)接去度周末的人。

28、淺議產(chǎn)權(quán)制度的改革和資本金制度的確立。

29、我校舉辦汽車圖片資料展覽和法語培訓(xùn)。

30、貫徹慶大霉素三種針劑停止使用非易折安瓿的有力措施。

31、鞍山市成立農(nóng)墾企業(yè)管理局。

32、國營企業(yè)與外商合資的新規(guī)定。

33、對(duì)集體企業(yè)和政府機(jī)關(guān)工商登記管理的改進(jìn)意見。

34、對(duì)當(dāng)前河北省貨幣流通狀況的認(rèn)識(shí)。

35、專業(yè)銀行實(shí)行經(jīng)營承包應(yīng)注意的問題。

36、三年增長利潤三十二倍。

37、電子計(jì)算機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀簡介。

38、如何加強(qiáng)企業(yè)工商管理培訓(xùn)提高企業(yè)整體管理水平。

39、淺談工商管理中中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)與發(fā)展方向。

40、探討如何加強(qiáng)工商管理培訓(xùn)提高企業(yè)管理水平。

41、《市場(chǎng)研究》雜志廣告價(jià)格及投放要求。

42、武漢秘書速記進(jìn)修學(xué)院面向全國常年招生。

43、中國農(nóng)業(yè)機(jī)械華北集團(tuán)有限公司。

44、全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)東西合作經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)成果豐碩。

45、在美國闖市場(chǎng)的中國mba學(xué)生。

46、前進(jìn)中的廣州南方工商財(cái)貿(mào)學(xué)校。

47、如何加快二輕中小企業(yè)的發(fā)展。

48、他們是怎樣成為“執(zhí)法主體”的。

49、奮斗者之歌——記新鄉(xiāng)縣工商聯(lián)副會(huì)長、書春造紙廠總經(jīng)理呂書春。

50、ic卡落戶工商局。

51、大中型企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部工商管理培訓(xùn)班第5期即日起開始報(bào)名。

52、希望醫(yī)藥行業(yè)再接再厲做好各項(xiàng)工作。

53、合同應(yīng)該怎么管。

54、“世界第一投資高手”——史畢爾。

55、國營企業(yè)與外商合資新規(guī)定。

56、論私營經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的“戴帽”現(xiàn)象。

57、_年上海醫(yī)藥商業(yè)工作重點(diǎn)抓什么。

58、完善承包制益于企業(yè)繼續(xù)深化改革。

59、要完善廣州市鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的管理體制。

60、分析企業(yè)外部環(huán)境搞活縣局經(jīng)營管理。

物流畢業(yè)論文題目篇九

企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略研究。

中小企業(yè)物流風(fēng)險(xiǎn)分析與風(fēng)險(xiǎn)管理研究。

企業(yè)物流人力資源問題研究。

物流園發(fā)展戰(zhàn)略研究。

物流服務(wù)與經(jīng)營策略研究。

企業(yè)物流服務(wù)滿意度的測(cè)度與改進(jìn)研究。

企業(yè)物流資金運(yùn)作與管理研究。

電子商務(wù)物流運(yùn)作模式研究。

指導(dǎo)老師：周敏。

長株潭城市群共同物流體系構(gòu)建與運(yùn)作模式設(shè)計(jì)。

區(qū)域共同物流體系的演化研究。

電子商務(wù)背景下的共同物流運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制研究。

區(qū)域共同物流體系的自組織行為的政策誘導(dǎo)研究。

基于治理結(jié)構(gòu)優(yōu)化的共同物流運(yùn)作模式設(shè)計(jì)。

物流畢業(yè)論文題目篇十

2、古箏搖指中“力度”與“氣息”的應(yīng)用策略探究。

3、初探互文性理論對(duì)古箏教育的啟示。

4、我國民族音樂教育的傳承與創(chuàng)新。

5、中華民族室內(nèi)樂演奏形態(tài)探討。

6、古箏作品《夜深沉》演奏賞析。

7、古箏協(xié)奏曲的演奏及其教學(xué)實(shí)踐。

8、古箏演奏中音樂表現(xiàn)的三要素。

9、古箏啟蒙教學(xué)中技法訓(xùn)練探討。

10、淺談新時(shí)期高師古箏教學(xué)與發(fā)展。

11、淺析當(dāng)今中阮的表現(xiàn)形式及在樂隊(duì)中的發(fā)展前景。

12、淺談古箏技巧“搖指”的運(yùn)用與發(fā)展。

13、探析古箏演奏藝術(shù)中的氣與韻。

14、新時(shí)期古箏藝術(shù)普及和傳承的思考。

15、一點(diǎn)二角三發(fā)力--淺析何寶泉古箏演奏教學(xué)藝術(shù)理念。

16、古箏琵琶二重奏《春江花月夜》演奏技巧探究。

17、中國傳統(tǒng)音樂中的聯(lián)曲體結(jié)構(gòu)分析。

18、對(duì)古琴融入現(xiàn)代音樂教育中的思考。

19、從現(xiàn)代箏曲追溯古箏演奏技法的流變。

20、分析我國傳統(tǒng)茶藝中箏藝表演的民樂藝術(shù)特色。

21、淺析古箏演奏技法的發(fā)展與演變。

22、淺析古箏演奏的.力度掌握訓(xùn)練。

23、非物質(zhì)音樂文化遺產(chǎn)的教育傳承。

24、古箏舞臺(tái)表演藝術(shù)探討。

25、論中華民族樂器與西洋樂器合作的創(chuàng)新--以古箏與鋼琴演奏為例。

26、高校古箏教學(xué)創(chuàng)新及有效性提高策略。

27、從藝術(shù)角度談茶道文化中民族音樂的重要性。

28、新時(shí)期古箏藝術(shù)的創(chuàng)新及其文化審美屬性。

29、古箏演奏中不同“搖指”的表現(xiàn)意義分析。

30、東北揚(yáng)琴流派演奏藝術(shù)探究。

31、高校古箏公選課現(xiàn)狀及其改革之路。

32、關(guān)于古箏啟蒙性教育技巧訓(xùn)練之淺見。

33、文化地理學(xué)視域下潮州箏派音樂風(fēng)格形成緣由研究。

34、淺析小提琴學(xué)習(xí)的思想誤區(qū)。

35、現(xiàn)階段我國高校古箏教學(xué)存在的問題及改進(jìn)路徑探討。

36、試論古箏教學(xué)中的審美教育。

37、二元制上課模式在古箏教學(xué)中的應(yīng)用。

38、midi音源軟件的分類及概述。

39、從語言的角度分析中國古箏的發(fā)展。

40、從制作的角度談古箏音質(zhì)及裝飾審美。

41、潮州揚(yáng)琴演奏風(fēng)格初探。

42、論箏曲《鄉(xiāng)韻》音樂特色及其演奏創(chuàng)新的影響。

43、箏曲《戰(zhàn)臺(tái)風(fēng)》之藝術(shù)風(fēng)格與演奏初探。

44、淺析古箏演奏技巧之刮奏。

45、論新型醫(yī)藥模式下的音樂治療在大學(xué)生心理調(diào)節(jié)中的重要性。

46、氣息在古箏演奏中的重要作用。

47、談古箏二度創(chuàng)作的藝術(shù)原則。

48、教學(xué)中古箏技巧“快四點(diǎn)”的方法運(yùn)用。

49、小提琴協(xié)奏曲《梁?！返乃囆g(shù)特征分析。

50、古箏藝術(shù)的創(chuàng)新及其文化審美屬性。

51、淺談古箏曲《臨安遺恨》的藝術(shù)特色。

52、中國傳統(tǒng)音樂之美及其內(nèi)涵的跨文化傳播。

53、古箏演奏形式的古與今。

54、試論“夾彈”在古箏學(xué)習(xí)中的意義。

55、藝術(shù)院校古箏專業(yè)規(guī)范化教學(xué)的思考。

56、古箏協(xié)奏曲《臨安遺恨》的創(chuàng)作和演奏分析。

57、淺析古箏組曲《月火水木金土日》的思想內(nèi)涵。

58、零基礎(chǔ)成人古箏教學(xué)初探。

59、高校古箏教學(xué)中學(xué)生藝術(shù)實(shí)踐能力的提升。

60、論古箏演奏的三要素。

61、論大學(xué)古琴教學(xué)中的教學(xué)理念與運(yùn)用方式。

62、古箏散板的演奏技法探微。

63、芻議古箏教育的普及。

64、民族器樂演奏如何借鑒戲曲音樂元素。

65、關(guān)于聲樂教學(xué)中多樣化教學(xué)方式方法研究。

66、試論小提琴演奏技法對(duì)中華民族樂器的借鑒與吸收。

67、試論古箏演奏中快速指序技法的訓(xùn)練。

68、淺談當(dāng)代古箏藝術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新。

69、“中國風(fēng)”現(xiàn)象的審美特征及其影響。

70、當(dāng)代古箏演奏技法的發(fā)展與創(chuàng)新研究。

71、古箏樂曲演奏中不同“搖指”的表現(xiàn)及意義。

72、如何在小提琴演奏中提高音樂表現(xiàn)力。

73、高師古箏教學(xué)中的樂感訓(xùn)練。

74、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)管理下音樂培訓(xùn)機(jī)構(gòu)發(fā)展對(duì)策研究。

75、淺談“世界民族音樂賞析”課程設(shè)計(jì)與教學(xué)方法。

76、論古箏教學(xué)中“音樂”與“技術(shù)”的交融。

77、揚(yáng)琴傳統(tǒng)流派及技法特點(diǎn)簡述。

78、鋼琴伴奏對(duì)中國樂器演奏的重要意義。

79、遼南地區(qū)古箏音樂的演奏及教學(xué)初探。

80、論京劇元素在我國手風(fēng)琴作品中的運(yùn)用。

81、傳統(tǒng)器物文化視野下的流行歌曲。

82、古箏藝術(shù)的幾點(diǎn)探討。

83、獨(dú)立學(xué)院古箏實(shí)踐教學(xué)方法探索。

84、蒙古族音樂元素在古箏教學(xué)中的運(yùn)用。

85、中華民族管弦樂演奏的反思與改良。

86、古箏演奏技法的繼承與發(fā)展。

87、試論“靜”況思想在古箏演奏中的體現(xiàn)。

88、古箏演奏中左手技法顫音的訓(xùn)練及其重要性。

89、古箏演奏中“雜音”原因分析及解決途徑。

90、古箏演奏中音色技巧的把握。

91、淺談古箏重奏的多元化模式教學(xué)。

92、古箏“勾托抹托”的訓(xùn)練要點(diǎn)及具體應(yīng)用。

93、古箏曲中不同意象形態(tài)的演奏技法--以《楓橋夜泊》為例。

94、淺析古箏曲《阿拉木·古麗巴拉》的音樂分析。

95、試析古箏演奏中音樂表現(xiàn)力的提高。

96、在古箏教學(xué)中如何引導(dǎo)學(xué)生獨(dú)立自主克服厭學(xué)心理。

97、現(xiàn)代古箏技法探析。

98、談如何用創(chuàng)作的態(tài)度去演奏古箏。

99、從古箏主要流派看傳統(tǒng)文化的繼承。

100、淺析古箏流派之客家箏曲的藝術(shù)特色。

物流畢業(yè)論文題目篇十一

3、探究溫州人企業(yè)的競爭力。

4、溫州民間資本投資決策的影響因素。

5、溫州民營企業(yè)績效考評(píng)的問題與對(duì)策。

6、成本優(yōu)勢(shì)弱化條件下溫州制鞋企業(yè)的戰(zhàn)略選擇。

7、溫州鞋產(chǎn)業(yè)集群演進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)分析及其對(duì)策。

8、溫州制鞋企業(yè)核心競爭力的構(gòu)建及培育。

9、溫州民營企業(yè)文化建設(shè)與企業(yè)競爭軟實(shí)力提升的關(guān)系探討。

10、溫州家族企業(yè)文化構(gòu)建探析。

11、溫州民營企業(yè)文化建設(shè)實(shí)踐與績效分析。

12、溫州民營企業(yè)家素質(zhì)與企業(yè)社會(huì)責(zé)任關(guān)系探討。

13、溫州民營企業(yè)社會(huì)責(zé)任與競爭力關(guān)系分析。

14、民營企業(yè)社會(huì)責(zé)任與危機(jī)管理關(guān)系研究。

15、東西方家族企業(yè)治理比較研究。

16、私營企業(yè)社會(huì)保險(xiǎn)發(fā)展現(xiàn)狀的調(diào)查分析。

17、民營企業(yè)員工心理健康相關(guān)研究。

18、民營企業(yè)員工流失問題剖析及對(duì)策。

19、零售企業(yè)競爭力評(píng)價(jià)體系研究。

20、顧客滿意度測(cè)評(píng)方法研究。

21、南京市某國有商業(yè)銀行競爭力的提升研究。

22、南京房地產(chǎn)引入crm構(gòu)想。

23、人力資源管理中的薪酬研究。

24、新員工職前培訓(xùn)探析。

25、高科技術(shù)企業(yè)知識(shí)型員工激勵(lì)機(jī)制淺析。

26、經(jīng)營者年薪制研究。

27、電子商務(wù)時(shí)代下的供應(yīng)鏈管理。

28、試論我國民營企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的問題及對(duì)策。

29、試論中小企業(yè)的財(cái)務(wù)管理。

30、國家經(jīng)濟(jì)職能的再定位與國有企業(yè)改革。

31、家族式企業(yè)的問題與對(duì)策。

32、農(nóng)業(yè)企業(yè)國際化經(jīng)營問題探究。

33、小企業(yè)的資產(chǎn)重組研究。

34、私營企業(yè)的管理研究。

35、對(duì)企業(yè)產(chǎn)權(quán)交易問題的思考。

36、信任對(duì)企業(yè)人力資資源管理的價(jià)值。

37、危機(jī)管理中的溝通技巧研究。

38、情感激勵(lì)與企業(yè)文化建設(shè)。

39、人力資源規(guī)劃對(duì)企業(yè)的價(jià)值。

40、非正式組織在管理中的監(jiān)督作用。

41、服務(wù)營銷在農(nóng)業(yè)高科技企業(yè)中的運(yùn)用。

42、產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略在服務(wù)型企業(yè)競爭中的作用。

43、目標(biāo)管理與企業(yè)長遠(yuǎn)利益問題研究。

44、經(jīng)濟(jì)全球化與我國企業(yè)“走出去”的對(duì)策思考。

45、入世與企業(yè)質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略。

46、論企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

47、論轉(zhuǎn)型時(shí)期的企業(yè)投資策略。

48、談?wù)劶易迤髽I(yè)嬗變與職業(yè)經(jīng)理人的引入。

49、論管理質(zhì)量與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系。

50、淺論激勵(lì)在企業(yè)管理中的作用。

51、廣告在品牌形條塑造中的作用與運(yùn)用。

52、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)的契約管理探究。

53、__公司質(zhì)量管理模式對(duì)我國企業(yè)質(zhì)量管理的啟示。

54、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和小城鎮(zhèn)建設(shè)。

55、論雇員培訓(xùn)與開發(fā)所面臨的問題與挑戰(zhàn)。

56、論報(bào)酰與企業(yè)管理之關(guān)系。

57、論績效考核的公平性。

58、論企業(yè)勞動(dòng)關(guān)系中存在的問題及對(duì)策。

59、論國有企業(yè)人力資源管理。

60、論現(xiàn)代經(jīng)理人才應(yīng)具備的素質(zhì)。

物流畢業(yè)論文題目篇十二

：近年來，我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)正在不斷發(fā)展，科學(xué)技術(shù)也在不斷進(jìn)步，我們的社會(huì)環(huán)境和生活工作當(dāng)中，到處充斥著信息化的氣息。而科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，也對(duì)我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，以及人們生活水平和質(zhì)量的提高都有極大地促進(jìn)作用。處于信息多元化，科技不斷創(chuàng)新的大環(huán)境下，我國現(xiàn)代物流管理也在不斷優(yōu)化。科技創(chuàng)新對(duì)現(xiàn)代物流管理的發(fā)展具有積極影響，所以，如何將科技創(chuàng)新的最終成果運(yùn)用于現(xiàn)代物流管理，值得探究。

：科技創(chuàng)新；現(xiàn)代物流管理；影響。

當(dāng)今社會(huì)，科技創(chuàng)新能力直接影響著國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，關(guān)系到國家的競爭力?？茖W(xué)技術(shù)的創(chuàng)新將會(huì)全面推動(dòng)社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，推動(dòng)精神文明的建設(shè)，改善人與自然的關(guān)系，促進(jìn)人與自然和諧發(fā)展。現(xiàn)代物流管理作為當(dāng)前發(fā)展極快的服務(wù)行業(yè)，仍存在一些問題和不足之處，還需要改進(jìn)和完善。而作為第一生產(chǎn)力的科學(xué)技術(shù)，在社會(huì)各領(lǐng)域發(fā)展中具有積極的影響力。因此，科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展對(duì)現(xiàn)代物流管理影響深遠(yuǎn)，改善和彌補(bǔ)現(xiàn)代物流管理的不足，需要科技創(chuàng)新的強(qiáng)大力量。

現(xiàn)代物流管理是將信息作為發(fā)展經(jīng)營的中心，將顧客的滿意度作為發(fā)展目標(biāo)，將企業(yè)整體最優(yōu)作為最終目的的一種新型企業(yè)管理模式?，F(xiàn)代物流管理有著強(qiáng)大的供應(yīng)鏈，為了更好的滿足客戶需求，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體資源的優(yōu)化配置，先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)是必需品。

(一)全面促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力不斷提高。

科學(xué)技術(shù)是促進(jìn)社會(huì)發(fā)展的第一生產(chǎn)力，在社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展過程中起到了變革性的作用?？茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新對(duì)提高勞動(dòng)者素質(zhì)，充分發(fā)揮勞動(dòng)者的主觀能動(dòng)性，提高生產(chǎn)力工具，生產(chǎn)質(zhì)量具有積極的促進(jìn)作用。科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提高的同時(shí)，也創(chuàng)造了更多的新事物，促進(jìn)了社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步和人們生活水平的提高。

(二)發(fā)展社會(huì)經(jīng)濟(jì)。

科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新必將帶動(dòng)社會(huì)生產(chǎn)力的廣泛提高，充分發(fā)揮勞動(dòng)者的生產(chǎn)能力，提升勞動(dòng)工具的水平，進(jìn)而提高生產(chǎn)速度和質(zhì)量，對(duì)發(fā)展社會(huì)經(jīng)濟(jì)起到巨大的推動(dòng)作用。

(三)促進(jìn)人與自然和諧發(fā)展。

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，人與自然之間的關(guān)系也逐漸走向和諧，科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新促進(jìn)人們?cè)谏a(chǎn)建設(shè)過程中保護(hù)自然，與自然和諧發(fā)展。

(四)推動(dòng)精神文明的建設(shè)。

科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新不僅僅能夠?yàn)槿藗儙砦镔|(zhì)文明的不斷提高，更能夠推動(dòng)精神文明的建設(shè)和發(fā)展。

(一)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。

雖然當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平正在不斷提高，但是在現(xiàn)代物流管理方面仍存在基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的劣勢(shì)。交通的不便、物流配送設(shè)備的簡陋、物流管理自動(dòng)化的薄弱，物流管理周轉(zhuǎn)效率低等都對(duì)我國現(xiàn)代物流的發(fā)展產(chǎn)生不利的影響。特別是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢的農(nóng)村地區(qū)，物流發(fā)展嚴(yán)重滯后。

(二)科技創(chuàng)新型人才的缺失。

目前現(xiàn)代物流管理中存在的極為嚴(yán)重的問題就是科技創(chuàng)新型人才的缺失。人才是企業(yè)進(jìn)步和發(fā)展的動(dòng)力。但對(duì)科技創(chuàng)新型人才的重視度不夠，企業(yè)未給科技創(chuàng)新型人才足夠的發(fā)展平臺(tái)和空間，都是導(dǎo)致科技創(chuàng)新型人才缺失的重要原因。

(三)科技投入不足。

科技創(chuàng)新的影響力極為深遠(yuǎn)和廣泛，其影響范圍大到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的提高，小至人們生活質(zhì)量的改善。而現(xiàn)代物流管理這種具有強(qiáng)大供應(yīng)鏈的服務(wù)行業(yè)，需要掌握的信息量以及各個(gè)環(huán)節(jié)配合度的嚴(yán)密性，都需要有強(qiáng)大的科學(xué)技術(shù)作支撐。目前，我國物流管理廣泛運(yùn)用計(jì)算機(jī)整合資源，計(jì)算成本和效率，但在實(shí)際操作過程中遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要更深更廣的科技投入，促進(jìn)現(xiàn)代物流管理走向強(qiáng)大。

(四)政府政策傾斜力度不夠。

企業(yè)的發(fā)展需要政府的支持和幫助?，F(xiàn)代物流管理的發(fā)展和壯大離不開政府政策的支持。當(dāng)前在我國物流管理的發(fā)展方面，政府政策傾斜力度還不夠，仍有很大的空間。

(一)促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷加強(qiáng)。

科技創(chuàng)新直接促進(jìn)了信息化水平的提高和發(fā)展，促使交通愈加便捷，更新了物流設(shè)備的不足，改善了物流配送設(shè)備的簡陋、物流管理自動(dòng)化的薄弱，物流管理周轉(zhuǎn)效率低等制約現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)了現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈更加緊密的結(jié)合。例如，目前各大中型企業(yè)不僅在城鎮(zhèn)建設(shè)大型的物流管理基地，在鄉(xiāng)村也設(shè)置了分支和網(wǎng)點(diǎn)，促進(jìn)全國物流管理資源的優(yōu)化配置。

(二)為企業(yè)輸送科技創(chuàng)新型人才。

科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新，也促進(jìn)了大批量科技創(chuàng)新型人才在現(xiàn)代物流管理方面得以重用。企業(yè)對(duì)科技創(chuàng)新重要性的認(rèn)可度越高，越重視科技創(chuàng)新型人才的引入和培養(yǎng)，進(jìn)而有效地提高物流管理效率，促進(jìn)企業(yè)資源優(yōu)化配置，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

(三)促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展水平不斷提高。

經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展為我們帶來諸多好處的同時(shí)，也造成了一些不利影響。過度開采，盲目追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展的后果往往帶來的是大氣污染，環(huán)境破壞等一系列自然環(huán)境的問題。長此以往將會(huì)造成人與自然無法和諧相處的惡性循環(huán)。而科技創(chuàng)新，大大提升了能源利用效率，在節(jié)能環(huán)保方面有了較大進(jìn)步，對(duì)綠色化現(xiàn)代物流管理的發(fā)展，具有極大的促進(jìn)作用，更好的促進(jìn)了現(xiàn)代物流管理的可持續(xù)發(fā)展。例如，電動(dòng)車等節(jié)能環(huán)保的綠色交通工具的充分利用，對(duì)保護(hù)環(huán)境起到積極作用。

現(xiàn)代物流管理的現(xiàn)狀和當(dāng)前存在的問題，需要科技創(chuàng)新的力量加以改善?？萍紕?chuàng)新對(duì)現(xiàn)代物流管理的發(fā)展具有積極的促進(jìn)作用?？萍紕?chuàng)新促進(jìn)了現(xiàn)代物流管理基礎(chǔ)設(shè)施的完善，為企業(yè)輸送科技創(chuàng)新型的人才，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平的不斷提高，對(duì)現(xiàn)代物流管理的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益起著積極的影響。

[2]陳芳芳，陳輝?？萍歼M(jìn)步與創(chuàng)新對(duì)現(xiàn)代物流管理的影響研究[j].黑龍江科技信息，2015(24):283.

作者：曾惠敏周珊珊單位：江西省景德鎮(zhèn)市景德鎮(zhèn)學(xué)院。

物流畢業(yè)論文題目篇十三

3、5r管理在鋼鐵物流中的實(shí)踐。

4、b2c電子商務(wù)企業(yè)物流配送質(zhì)量研究。

5、b2c電子商務(wù)物流企業(yè)顧客體驗(yàn)評(píng)價(jià)研究。

6、dh公司應(yīng)急物流系統(tǒng)的優(yōu)化研究。

7、sc公司物流服務(wù)模式創(chuàng)新的研究。

8、北京市廢舊汽車逆向物流系統(tǒng)優(yōu)化分析。

9、北京市物流需求預(yù)測(cè)研究。

10、菜鳥物流模式對(duì)現(xiàn)代物流發(fā)展啟示。

11、超高頻射識(shí)別在物流中的應(yīng)用研究。

12、大連港第三方物流的發(fā)展。

13、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)研究。

14、德邦物流企業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)研究。

15、第三方物流的倉儲(chǔ)管理。

16、第三方物流的利與弊。

17、第三方物流供應(yīng)商選擇問題研究。

18、第三方物流企業(yè)倉單質(zhì)押風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究。

19、第三方物流企業(yè)倉單質(zhì)押服務(wù)現(xiàn)狀問題的探討。

20、第三方物流企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與前景。

21、第三方物流企業(yè)客戶關(guān)系管理。

22、第三方物流企業(yè)市場(chǎng)營銷研究述評(píng)。

23、第三方物流企業(yè)盈利模式與成本管理分析。

24、第三方物流實(shí)施vmi配送優(yōu)化的研究。

25、第三方物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)探討。

26、第三方物流與供應(yīng)鏈的融合研究。

27、第三方物流運(yùn)輸云計(jì)算應(yīng)用。

28、對(duì)比分析農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流模式。

29、對(duì)我國物流成本的再認(rèn)識(shí)。

30、多車場(chǎng)物流協(xié)同運(yùn)輸調(diào)度的方法研究。

31、改革中小制造業(yè)物流成本控制的策略。

32、高職物流英語的特點(diǎn)及翻譯探討。

33、公路低碳物流發(fā)展影響因素分析。

34、公路煤炭物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究。

35、關(guān)聯(lián)物流運(yùn)輸調(diào)度問題研究。

36、關(guān)于鐵路物流能力提升路徑的探討。

37、廣西農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)點(diǎn)布局方案研究。

38、廣西物流產(chǎn)業(yè)空間集聚水平分析。

39、杭州地區(qū)第三方物流發(fā)展對(duì)策。

40、合肥農(nóng)產(chǎn)品物流管理模式創(chuàng)新研究。

41、河北煙草物流增值服務(wù)研究。

42、基于rfid技術(shù)的生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)改進(jìn)研究。

43、基于第四方物流平臺(tái)的快遞末端網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)化整合。

44、基于電子商務(wù)的現(xiàn)代物流業(yè)新型發(fā)展模式分析。

45、基于供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理研究。

46、基于供應(yīng)鏈下上海通用汽車整車分銷物流的方案實(shí)施。

47、基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的甩掛物流信息平臺(tái)建設(shè)探討。

48、基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的鐵路物流運(yùn)作模式研究。

49、集寧現(xiàn)代物流園區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略研究。

50、計(jì)算機(jī)之大數(shù)據(jù)對(duì)智慧物流的影響。

51、荊州港口物流發(fā)展對(duì)策研究。

52、精益思想應(yīng)用于企業(yè)物流管理探討--供應(yīng)鏈環(huán)境下。

53、軍地物流深度融合發(fā)展研究。

54、考慮供應(yīng)不足的應(yīng)急物流車輛路徑優(yōu)化模型及算法。

55、跨境電子商務(wù)物流發(fā)展問題的研究。

56、蘭州鐵路局物流基地布局規(guī)劃方案的探討。

57、零售商主導(dǎo)下物流外包的三級(jí)供應(yīng)鏈決策。

58、綠色物流園區(qū)評(píng)價(jià)方法初探。

59、寧波電商與物流產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展對(duì)策探討。

60、企業(yè)物流管理績效評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建。