總結(jié)的過程中，我們要客觀冷靜地分析自己，不偏不倚地看待自己的表現(xiàn)。堅持寫作并保持熱情，只有通過實踐和不斷嘗試才能提高寫作技巧和水平。希望這些總結(jié)范文能給大家提供一些思路和啟示。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇一

第一段：介紹蘭渝鐵路的背景和重要性（引入）。

作為中國西部地區(qū)重要的交通干線之一，蘭渝鐵路連接了蘭州和重慶兩座重要城市，全長約671公里。隨著中國西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人口流動的增加，蘭渝鐵路的建設(shè)對于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提高人民群眾的出行效率具有重要意義。然而，蘭渝鐵路的建設(shè)并非輕而易舉，需要工匠精神的支撐和提供堅實保障。

第二段：工匠精神在蘭渝鐵路建設(shè)中的體現(xiàn)（論述）。

在蘭渝鐵路建設(shè)過程中，工匠精神在各個方面得到了充分體現(xiàn)。首先，工匠精神體現(xiàn)在施工過程中的細(xì)致入微。蘭渝鐵路是一項大型的基礎(chǔ)設(shè)施工程，其中包括大量的橋梁、隧道等重要構(gòu)筑物的建設(shè)。工人們在施工過程中，不僅需要精確測量和精細(xì)施工，還要克服各種地質(zhì)和氣候條件的挑戰(zhàn)。其次，工匠精神還表現(xiàn)在對質(zhì)量的極致追求。為了確保工程的可靠性和耐久性，工匠們始終追求獨到的解決方案，不斷改進(jìn)工藝和材料，將自己的智慧和技藝融入到施工中。此外，蘭渝鐵路建設(shè)還注重培養(yǎng)工匠技能和傳承工匠精神，鼓勵年輕一代工人學(xué)習(xí)和傳承老一輩工匠的經(jīng)驗和技能。

第三段：工匠精神對蘭渝鐵路建設(shè)的意義和影響（論述）。

工匠精神是蘭渝鐵路建設(shè)的核心價值觀，對工程的成功建設(shè)起到了重要的推動作用。首先，工匠精神保證了項目的品質(zhì)。通過精細(xì)施工和持續(xù)改進(jìn)，工匠們確保了工程的準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性，提供了可靠的交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施。其次，工匠精神塑造了一個團(tuán)結(jié)和諧的施工團(tuán)隊。在蘭渝鐵路建設(shè)中，工人們通過相互幫助和合作，共同克服了各種困難和挑戰(zhàn)。這種團(tuán)隊合作精神不僅提高了工作效率，還加強(qiáng)了工人之間的溝通和理解。最后，工匠精神對于培養(yǎng)一流的技術(shù)人才具有重要意義。工匠們通過傳承技藝和培訓(xùn)年輕一代工人，推動了技術(shù)水平的提高，保證了工程的可持續(xù)發(fā)展。

作為一名參與了蘭渝鐵路建設(shè)的工程師，我深刻地體會到了工匠精神的重要性。首先，工匠精神要求我們要具備扎實的專業(yè)知識和技能。只有熟練掌握專業(yè)知識和技術(shù)，才能在工程建設(shè)中做到心中有數(shù)、信手拈來。其次，工匠精神要求我們要勤于實踐和總結(jié)經(jīng)驗。通過實際操作和不斷總結(jié)，我們可以不斷提高自己的工作能力和水平，為工程的成功完成貢獻(xiàn)力量。最后，工匠精神要求我們要有堅韌不拔的毅力和責(zé)任心。在工程建設(shè)過程中，我們會遭遇各種困難和挑戰(zhàn)，只有擁有堅韌不拔和責(zé)任心，才能不斷克服困難，確保工程的順利進(jìn)行。

第五段：展望未來，工匠精神的持續(xù)傳承與發(fā)展（總結(jié)）。

蘭渝鐵路的建設(shè)是工匠精神的體現(xiàn)，也是工匠精神的傳承與發(fā)展。今天，我們已經(jīng)取得了偉大的建設(shè)成就，但是我們不能停留在過去的輝煌。在未來的建設(shè)中，我們應(yīng)該繼續(xù)發(fā)揚工匠精神，推動技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展，為中國西部地區(qū)的繁榮和發(fā)展貢獻(xiàn)力量。同時，我們也應(yīng)該注重培養(yǎng)年輕一代工匠人才，為工匠精神的傳承打下堅實基礎(chǔ)。只有這樣，我們才能不斷書寫新的工匠精神篇章，為中國的現(xiàn)代化建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇二

各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：

大家好!我是四組的劉智勝，是滄州站的一名管理干部。能夠參加本次黨員培訓(xùn)班并作為黨員代表，與大家交流心得體會，我感到非常榮幸。三天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)是緊張和充實的，是高效和快樂的。在這三天里我們學(xué)到了知識、增長了才干、增進(jìn)了友誼，凈化了思想、錘煉了黨性、堅定了信念，我感到受益匪淺，也必將受益終生。

今天我和大家交流的題目是：用“工匠”精神，踐行黨員先進(jìn)性。不妥之處請大家批評指正。

張書記在給我們講黨性修養(yǎng)的時候，先從人性講起，到修齊治平的儒家倫理和政治思想體系，再到共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性教育，語重心長、推心置腹。我感覺這就是給我講的，我捫心自問自己與黨章第3條的8項義務(wù)之間的差距，我捫心自問作為干部我有沒有達(dá)到黨章第34條要求我們的6個標(biāo)準(zhǔn)。我也一直把書記所提到得“黨員存在的6大問題”以及那些懶惰的、工作方法簡單的、不注重理論學(xué)習(xí)、黨性觀念淡化等的反面典型和自己對號入座，查看自己有沒有在黨不言黨、不愛黨、不護(hù)黨、不為黨，有沒有給黨抹黑的言行。通過學(xué)習(xí)，我汗顏自己在理論學(xué)習(xí)上的不夠，在職工群眾中的帶頭作用不強(qiáng)和在嚴(yán)格要求自己上的懈怠;通過學(xué)習(xí)，我看到了自己的不足與一名合格黨員之間的差距，也找到了自己今后的整改方向;通過學(xué)習(xí)，我更深感到自己在抓安全上的精神不專、在專業(yè)管理上缺乏“工匠”精神。我問了一下百度，度娘說：所謂的“工匠”精神就是指工匠對自己的產(chǎn)品精益求精的精神理念?！肮そ场本駨?qiáng)調(diào)的是精雕細(xì)琢、細(xì)節(jié)刻畫、崇尚完美極致，這樣的執(zhí)著追求和孜孜不倦正是我所欠缺的。

姜段長給我們分析了新常態(tài)的形成、分析了我們鐵路在現(xiàn)代物流業(yè)的地位已經(jīng)不是岌岌可危而是江河日下。我感覺這就是給我講的，回首8年前，我曾經(jīng)和白書記討論過“鐵路運輸?shù)男枨髠?cè)管理”,那時候我們?nèi)允氰F老大，可是一覺醒來，到了現(xiàn)在，我們已經(jīng)不得不進(jìn)行“供給側(cè)改革”了，一個賣方市場到一個買方市場轉(zhuǎn)變?nèi)绱酥旌颓臒o聲息。我們從運輸版圖上的半壁江山50%到現(xiàn)在的不足20%,落后于公路、水路運輸已經(jīng)成為現(xiàn)實。姜段長給我們敲響了警鐘：要是整個運輸市場都沒活干我們不說什么，關(guān)鍵是貨有的是就是不上鐵路來走，這我們必須進(jìn)行反省和進(jìn)行大刀闊斧的改革?！爸灰枷氩换?、辦法總比困難多”,我想我們共產(chǎn)黨人面對困難歷來都是最清醒的、最快樂觀的，是站在最前面的，是我們這次學(xué)習(xí)回去后，要向干部職工宣傳和貫徹的重要內(nèi)容。然而，這一切振興鐵路運輸事業(yè)措施的基礎(chǔ)是安全，沒有安全作為保障，我們今天的所談所想就是空中樓閣。

對于我們車務(wù)部門來講安全更是永恒的主題，更需要嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工匠精神。如果我們沒有旺盛的斗志和必勝的信心，再小的石頭都會跌跤;如果團(tuán)結(jié)一致、眾志成城，即使處于劣勢和下風(fēng)，也必會在競爭和角逐中扭轉(zhuǎn)局勢取得勝利。

張主席給我們講了四個故事，我感覺這還是給我講的，我曾傾聽過家里的老人講過怎么進(jìn)行支前的故事，講了戰(zhàn)斗的艱苦，我爺爺說有時候仗打完了冰面上都是紅的。老一輩無產(chǎn)階級革命家陳毅說，“淮海戰(zhàn)役的勝利是人民群眾用小推車推出來的”.我對此深信不疑，感觸很深，尤其在昨天下午參觀馬本齋紀(jì)念館，我越發(fā)感到群眾的力量是無窮的，人心的向背是決定一個政黨、一個政權(quán)興衰的根本因素。共產(chǎn)黨人在關(guān)鍵時刻挺身而出、不畏犧牲的英雄氣概是多么的偉大。“建國偉業(yè)”中多少共產(chǎn)黨人英勇就義或身陷囹圄，卻始終一身膽氣。那個時候一群衣衫襤褸的學(xué)子在指點江山，討論國家民族的未來，那是一種什么精神和境界。然而，正是他們的“工匠”精神和勇于獻(xiàn)身才締造了我們的中華人民共和國。

三天的學(xué)習(xí)，我沒有學(xué)夠。我對“工匠”精神有了更深層次的理解，對黨員在歷史變革中的使命感更強(qiáng)。我們共產(chǎn)黨員要做生產(chǎn)一線的業(yè)務(wù)尖子，鐵路事業(yè)發(fā)展的堅強(qiáng)基石，我們要吃苦在前享受在后，我們共產(chǎn)黨人要在要以“工匠”精神展示作為。

我們要把這次的學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為自己的本領(lǐng)，帶回到自己的崗位上去發(fā)揮示范帶頭作用。為推動我們滄州車務(wù)段在新形勢下的發(fā)展，做出我們每一個黨員應(yīng)有的貢獻(xiàn)，用“工匠”精神來踐行共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。謝謝大家!

將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇三

近日，***總書記致信祝賀首屆全國職業(yè)技能大賽舉辦強(qiáng)調(diào)，大力弘揚勞模精神勞動精神工匠精神，培養(yǎng)更多高技能人才和大國工匠。人才強(qiáng)則事業(yè)強(qiáng)，人才興則科技興。各級黨委和政府當(dāng)厚植技能人才成長“沃土”，培育更多高技能人才和大國工匠，為推動經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供堅強(qiáng)的人才支撐。

“凡作傳世之文者，必先有可以傳世之心?！惫そ吵选皞魇乐摹辈拍芊Q之為大國工匠，在大國工匠身上必然都會有一種令人肅然起敬的愛國情懷，正是這種高尚的情懷激勵一代又一代大國工匠為了祖國的前途命運而不懈奮斗?！斑@輩子沒有虛度，一生都屬于核潛艇、屬于祖國，我無怨無悔!”中國核潛艇之父黃旭華把個人的人生志愿同國家命運緊密結(jié)合在一起，為我國核潛艇事業(yè)奉獻(xiàn)了一生。“航天精神的核心就是愛國，用汗水報效祖國是我的追求?！鄙窦继旌父啉P林始終懷揣著一顆愛國的赤子之心，堅守一線、精益求精、追求卓越，不斷實現(xiàn)自我價值突破，為祖國科技事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。培養(yǎng)高技能人才和大國工匠，就必須把愛國主義教育作為第一課、必修課，把愛國主義貫穿思想政治教育全過程，引導(dǎo)廣大人才把家國共榮辱的價值觀鐫刻心中，發(fā)揚愛國之情，砥礪強(qiáng)國之志，實踐報國之行。

“玉不琢，不成器。”從某種意義來說，高技能人才和大國工匠就是國之重器，需要進(jìn)行一番“精雕細(xì)琢”。眼下，世界新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起，重大顛覆性技術(shù)層出不窮，能否抓住和用好這一重要機(jī)遇，人才起決定性的重要戰(zhàn)略資源。因此，必須加快健全完善技能人才培訓(xùn)培養(yǎng)體系，積極打造有利于技能人才脫穎而出的良好工作局面，讓技能人才工作出色、人生出彩。注重培養(yǎng)專業(yè)精神，推動勞模精神、勞動精神、工匠精神進(jìn)企業(yè)學(xué)校、工廠車間、田間地頭，引導(dǎo)各行業(yè)各領(lǐng)域技術(shù)人才自覺用心鉆研技術(shù)、追求提高技能。大力發(fā)展技工教育，加強(qiáng)一流技工院校建設(shè)，深化校企合作，讓更多人能夠端上“技術(shù)碗”，吃上“技術(shù)飯”。同時，在惠及“絕大多數(shù)”的前提下，有計劃地培養(yǎng)一批“頂尖少數(shù)”，為那些專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)能力過硬的技能人才“開小灶”，實行一對一的“師徒制”，讓名師帶出高徒。

“水不激不躍，人不激不奮?！北匾募铌P(guān)懷有助于激發(fā)高技能人才建功立業(yè)的活力動力。堅持為人才搭建干事的舞臺、暢通上升的渠道、完善評價的機(jī)制，努力營造人人渴望成才、人人努力成才、人人皆可成才、人人盡展其才的氛圍。精心為高技能人才搭建實現(xiàn)價值的廣闊平臺，進(jìn)一步推動產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈的無縫銜接，提供與高技能人才專業(yè)相匹配的項目或產(chǎn)業(yè)，讓其有所學(xué)、有所為、有所為，真正做到一展所長、成就自我。進(jìn)一步優(yōu)化評價機(jī)制，推動建立以職業(yè)能力為導(dǎo)向，以工作業(yè)績?yōu)橹攸c的技能人才評價體系，增強(qiáng)評價工作的精準(zhǔn)性和實效性，切實把高技能人才考準(zhǔn)評實。健全容錯機(jī)制，厘清人才在推動工作過程中失誤與錯誤的界限，旗幟鮮明地為大膽創(chuàng)新、踏實干事、不謀私利的高技能人才撐腰鼓勁，讓他們放下包袱放心干、放手搏。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇四

工作是一種修行，世間只有必然性沒有偶然性！

截止2012年，壽命超過200年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。為什么這些長壽的企業(yè)扎堆出現(xiàn)在這些國家，是一種偶然嗎?他們長壽的秘訣是什么呢?我們研究了他們都在傳承著一種精神——工匠精神！

很多人認(rèn)為工匠是一種機(jī)械重復(fù)的工作者，其實工匠有著更深遠(yuǎn)的意思。他代表著一個時代的氣質(zhì)，堅定、踏實、精益求精。工匠不一定都能成為企業(yè)家。但大多數(shù)成功企業(yè)家身上都有這種工匠精神。

“工匠精神”可以從瑞士制表匠的例子上一窺究竟。瑞士制表商對每一個零件、每一道工序、每一塊手表都精心打磨、專心雕琢、他們用心制造產(chǎn)品的態(tài)度就是工匠精神的思維和理念。在工匠們的眼里，只有對質(zhì)量的精益求精、對制造的一絲不茍、對完美的孜孜追求，除此之外，沒有其他。正是憑著這種凝神專一的工匠精神，瑞士手表得以譽滿天下、暢銷世界、成為經(jīng)典。

工匠精神不是瑞士的專利，日本式管理有一個絕招：用精益求精的態(tài)度，把一種熱愛工作的精神代代相傳。這種精神其實就是“工匠精神”。

所謂“工匠精神”其核心是：不僅僅是把工作當(dāng)作賺錢的工具，而是樹立一種對工作執(zhí)著、對所做的事情和生產(chǎn)的產(chǎn)品精益求精、精雕細(xì)琢的精神。在眾多的日本企業(yè)中，“工匠精神”在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人與員工之間形成了一種文化與思想上的共同價值觀，并由此培育出企業(yè)的內(nèi)生動力。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇五

第一段：引言（about200words）。

蘭渝鐵路是中國西部地區(qū)重要的鐵路干線之一，連接了甘肅蘭州和重慶兩座城市。蘭渝鐵路的修建凝聚著無數(shù)鐵路工匠的智慧和辛勞，他們以畢生的精力和熱情，創(chuàng)造了一條技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上和環(huán)境上都堪稱杰作的鐵路。蘭渝鐵路的建設(shè)不僅具有重要的經(jīng)濟(jì)意義，更體現(xiàn)了中國工匠精神的高尚價值。本文將從多個角度探討蘭渝鐵路工匠精神的內(nèi)涵和體會。

第二段：技藝的匠心(about250words)。

蘭渝鐵路的每一寸土地和每一根鋼軌都經(jīng)歷了工匠們的細(xì)致打磨。他們不僅精通建筑和土木工程，更具備高超的技術(shù)。他們能熟練地調(diào)整土地的高度和坡度，確保鐵路線路平整舒適。他們能在嚴(yán)酷的自然環(huán)境下修建隧道和橋梁，確保列車在復(fù)雜地形中平穩(wěn)行駛。他們能合理布局車站和設(shè)施，確保旅客的出行方便。鐵路工匠們用他們的技術(shù)和匠心打造了一條牢不可破的鐵路。

第三段：勞動的奉獻(xiàn)(about250words)。

蘭渝鐵路的建設(shè)離不開鐵路工匠的辛勤付出。為了建設(shè)一條完善的鐵路，工匠們付出了大量的勞動和心血。他們?nèi)找岳^夜地工作，風(fēng)雨無阻，不畏艱險。即使在艱苦的工地，他們也能保持高度的責(zé)任心和工作熱情。他們始終堅持以質(zhì)量為先，精益求精，確保每一步都符合高標(biāo)準(zhǔn)。他們的奉獻(xiàn)精神為蘭渝鐵路的暢通奠定了堅實的基礎(chǔ)。

第四段：創(chuàng)新的精神(about250words)。

蘭渝鐵路的建設(shè)促進(jìn)了科技與工藝的結(jié)合，產(chǎn)生了許多創(chuàng)新成果。鐵路工匠們通過與科研機(jī)構(gòu)的合作，采用新的材料和技術(shù)，推動了鐵路的發(fā)展。他們不斷探索新的施工方法和工藝流程，提高了工作效率和質(zhì)量。他們也深入研究列車運行的技術(shù)，提高了鐵路的安全性和穩(wěn)定性。鐵路工匠們以開放的思維和創(chuàng)造力，不斷推動蘭渝鐵路的進(jìn)步和發(fā)展。

第五段：工匠精神的價值(about250words)。

蘭渝鐵路工匠精神的價值在于對于工匠職業(yè)的肯定和尊重。工匠們用他們的努力和智慧為社會做出了巨大的貢獻(xiàn)，他們是技術(shù)進(jìn)步和社會發(fā)展不可或缺的力量。他們的工作精神和責(zé)任感也是每個行業(yè)都應(yīng)該借鑒和學(xué)習(xí)的。工匠精神可以激勵每一位從事工作的人，不論是在建筑行業(yè)還是其他行業(yè)，都要追求卓越，精益求精。最后，感謝蘭渝鐵路的工匠們，他們的付出和奉獻(xiàn)為我們帶來了便利和福祉。

總結(jié)：這篇文章探討了蘭渝鐵路工匠精神的內(nèi)涵和體會，涵蓋了技藝的匠心、勞動的奉獻(xiàn)、創(chuàng)新的精神和工匠精神的價值。鐵路工匠們?yōu)榻ㄔO(shè)一條出色的鐵路付出了巨大的努力和奉獻(xiàn)，他們用他們的工作精神和責(zé)任感激勵著每一個從事工作的人。同時，我們應(yīng)該肯定和尊重工匠的職業(yè)，因為他們是社會發(fā)展的重要力量。感謝蘭渝鐵路的工匠們，因為他們的付出和努力使我們的生活更加便利和幸福。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇六

第一段：引言（150字）。

近年來，中國鐵路在高鐵快速發(fā)展的同時，也在注重傳承和發(fā)揚工匠精神。作為鐵路建設(shè)者、維修人員甚至乘務(wù)員，每個人都展現(xiàn)了高超的技術(shù)和非凡的職業(yè)精神。在實踐中，我們體會到了工匠精神的重要性，并深受其影響。下面，將結(jié)合親身經(jīng)歷，分享我在鐵路工作中對工匠精神的體會和心得。

第二段：精益求精（250字）。

工匠精神的核心是追求卓越，追求完美。在鐵路建設(shè)和維修過程中，每個環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格把控品質(zhì)。我曾與一位老維修工合作，他每次進(jìn)行維修都全神貫注、精益求精。他告訴我，只有把每個細(xì)節(jié)都處理好，才能確保鐵路運營的安全和暢通。這讓我意識到，精益求精是工匠精神的重要組成部分。

第三段：責(zé)任擔(dān)當(dāng)（250字）。

鐵路工作是一項充滿責(zé)任和壓力的工作。作為乘務(wù)員，我們需要確保列車的安全運行，并照顧乘客的各種需求。每當(dāng)出現(xiàn)問題時，我都會迅速反應(yīng)并果斷行動，因為我知道，我的責(zé)任不僅僅是工作，更關(guān)乎人們的生命安全。這種責(zé)任感是鐵路工作者體現(xiàn)工匠精神的重要體現(xiàn)之一。

第四段：創(chuàng)新思維（250字）。

工匠精神還要求我們具備創(chuàng)新思維。鐵路行業(yè)在不斷發(fā)展，面臨著許多新的挑戰(zhàn)。我曾參與了一次技術(shù)創(chuàng)新項目，探索使用新型材料制造鐵路軌道。在克服了一個個困難后，我們?nèi)〉昧肆钊瞬毮康某晒?。這次經(jīng)歷讓我明白，只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，才能適應(yīng)時代的需求，推動鐵路事業(yè)的發(fā)展。

第五段：團(tuán)隊合作（300字）。

工匠精神離不開團(tuán)隊合作。在鐵路工作中，大家需要密切合作，互相配合，才能完成各種任務(wù)。我曾經(jīng)與一支優(yōu)秀的團(tuán)隊共事，大家彼此信任、互相支持，取得了許多卓越成果。在這個團(tuán)隊里，我學(xué)到了許多合作和分享的精神，也體會到了團(tuán)隊力量的重要性。正是因為團(tuán)隊合作，我們才能克服困難、攻堅克難，實現(xiàn)鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

結(jié)尾（200字）。

工匠精神是鐵路建設(shè)與運營中不可或缺的一部分。作為鐵路工作人員，我們要始終保持對工匠精神的追求，不斷提升自己的技術(shù)和職業(yè)素養(yǎng)，為鐵路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。無論是精益求精、責(zé)任擔(dān)當(dāng)還是創(chuàng)新思維、團(tuán)隊合作，都是工匠精神的重要體現(xiàn)。相信在廣大鐵路工作者共同努力下，中國鐵路事業(yè)會繼續(xù)蓬勃發(fā)展，為國家繁榮和人民幸福作出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇七

劉更生是中國非物質(zhì)文化遺產(chǎn)京作硬木家具制作技藝代表性傳承人，從事“京作”硬木家具制作與古舊家具修復(fù)已近40年。他多次參與重要文物的大修與復(fù)制，2013年故宮博物院“平安故宮”工程中，他成功修復(fù)故宮養(yǎng)心殿的無量壽寶塔、滿雕麟龍大鏡屏等數(shù)十件木器文物，復(fù)刻了故宮博物院金絲楠鸞鳳頂箱柜、金絲楠雕龍朝服大柜，使經(jīng)典再現(xiàn)，傳承于世，為“京作”技藝、民族文化的繼承和發(fā)揚作出了貢獻(xiàn)。

他多次承擔(dān)國家重點工程任務(wù)，參與制作了香山勤政殿、頤和園延賞齋、北京首都機(jī)場專機(jī)樓元首廳等項目的經(jīng)典家具，設(shè)計制作了2014年apec峰會21位元首桌椅、內(nèi)蒙古自治區(qū)成立70周年大座屏、寧夏回族自治區(qū)成立60周年賀禮、國慶70周年天安門城樓內(nèi)部木質(zhì)裝飾等國家重點工程家具。他設(shè)計的“apec系列托泥圈椅”榮獲世界手工藝產(chǎn)業(yè)博覽會“國匠杯”銀獎。

劉更生大力弘揚傳承“京作”文化，堅持開展非遺進(jìn)校園、非遺進(jìn)社區(qū)、非遺基地文化游等活動，年均組織活動30余場，參觀人數(shù)達(dá)千余人次。2021年4月，天壇家具成為“北京2022年冬奧會和冬殘奧會官方生活家具供應(yīng)商”，他秉承“產(chǎn)業(yè)報國、傳承經(jīng)典”理念，向世界講好中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，在冬奧會場館中再現(xiàn)中華傳統(tǒng)文化魅力。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇八

為大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，激勵廣大鐵路干部職工努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行者，在春運即將到來之際，中共中央宣傳部、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司27日向全社會公開發(fā)布20“最美鐵路人”的先進(jìn)事跡。邢云堂就是其中一位。

奮斗不止的追夢人，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司的一名行內(nèi)傳說級人物邢云堂，火車駕齡足足24年，從時速80公里的貨車到時速300公里的高鐵動車組，他駕駛過的車型不下10種。對標(biāo)停車誤差不超過20厘米，安全駕駛400余萬公里，相當(dāng)于繞赤道100多圈。

世上無難事，只要肯登攀。十幾歲時，第一次見到火車就對它情有獨鐘，懷揣著開火車的夢想，考進(jìn)了沈陽鐵路機(jī)械學(xué)校，圓了童年的夢想，成為了一名火車司機(jī)。他始終相信，人生只有走出來的美麗，沒有等出來的輝煌，在自己平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)、用心鉆研，追隨時代的步伐一路向前。在追夢的道路上從未停止過，從一開始的東風(fēng)系列內(nèi)燃機(jī)車到韶山型電力機(jī)車，再到今天的高鐵動車組，跨越了一道道坎坷，經(jīng)歷了一個個考驗，哪怕前方風(fēng)雨兼程，依舊初心不改。

滿懷憧憬，奮力追夢。夢想催使著他不斷的前行，，34歲的邢云堂被選派到西南交通大學(xué)學(xué)習(xí)高鐵理論知識，這也將開啟了他的新的追夢路。追求夢想的道路并不是那么平坦，一路布滿了荊棘，他并沒有放棄，依舊迎著風(fēng)勇敢的奔跑。，哈爾濱鐵路局首次開行進(jìn)京動車組列車，他忠于自己的崗位，敢于擔(dān)當(dāng)，坐在駕駛室，手握操縱手柄，踏上了新的尋夢之路。，迎來了我國第一條高寒高鐵動車組聯(lián)調(diào)聯(lián)試，新線路、新接觸網(wǎng)、新型號、新車體，這對他來說又是一次新的挑戰(zhàn)。他日夜都奮戰(zhàn)于自己的崗位上，憑借自己多年的駕駛經(jīng)驗和不斷的鉆研學(xué)習(xí)，克服高鐵在極寒天氣運行的困難，同時也收集了高鐵在極寒天氣下運行的珍貴數(shù)據(jù)。他敢于探索創(chuàng)新，在沒有任何經(jīng)驗可借鑒的情況下，解決了動車組在冬夏溫差70攝氏度下安全運行的世界級難題，他在平凡的崗位上，書寫著自己不平凡的人生。

邢云堂已經(jīng)從獨當(dāng)一面的“大將軍”成長為傳道授業(yè)的“總教頭”，不負(fù)年華，實現(xiàn)自我，創(chuàng)造了價值。我們要將這種美德傳承下來，在交通強(qiáng)國的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒，用實際行動鑄就鐵路的輝煌。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇九

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

大家好。

很榮幸在這里做大國工匠的演講，我演講的主題是：傳工匠精神，做魯泰工匠。

通過觀看大國工匠的宣傳片以及公司車間的大力宣傳和弘揚，使我們了解了大國工匠的故事，并深深的被他們的故事所感動,大國工匠的故事也深深地觸動了我，是我不禁反思我與他們的差距，不禁夢想向他們靠攏。

每次當(dāng)我看完大國工匠的宣傳片后，我就一次次的問自己，到底什么樣的工人，才是大國工匠。一定是高端科技嗎?一定是獨一無二嗎?一定是奢華卓越嗎?都不是!那大國工匠都是什么樣的工人?他們都是在第一線辛勤學(xué)習(xí)的平凡工人，他們有鉗工，有撈紙工，有研磨工等等，無一例外，都是平凡的普通工人，他們不是領(lǐng)導(dǎo)，不是富翁，甚至不是高學(xué)歷，但他們每一個人都靠著對職業(yè)技能的完美追求，靠著對技術(shù)的`忠實傳承和鉆研，靠著幾十年如一日的專注和堅守，與平凡的學(xué)習(xí)中掌握不平凡的技能，成為國家國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

大千世界，蕓蕓眾生，平凡永遠(yuǎn)是人生的常態(tài)。但平凡能孕育偉大，平凡的學(xué)習(xí)成就崇高的事業(yè)，平凡的崗位鑄就人生的輝煌。在學(xué)習(xí)中我們要以恪盡職守的意識、熱情服務(wù)的態(tài)度、嚴(yán)于律己的精神，時刻發(fā)揚開拓創(chuàng)新、積極進(jìn)取的工匠精神，踏實學(xué)習(xí)、立足崗位、創(chuàng)先爭優(yōu)，只要你不甘平庸，就一定也能像大國工匠們那樣在平凡崗位上演繹精彩的人生!就一定能成為一名合格的魯泰工匠!謝謝大家，我的演講結(jié)束了!

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇十

焊工是生產(chǎn)車間最平凡的崗位。在車間一線，他們用那雙平凡的手創(chuàng)造了非凡的財富。

堅持做到極致是他對自己的要求。

進(jìn)車間前一秒，××還與同事互相調(diào)侃著，后一秒，整理好心情，收起臉上的笑容，整理好工裝，開始迎接每天的工作。他手握焊槍，努力尋找著最合適的位置，開始一天的焊接工作。偶爾，抬起手臂擦擦額頭上的汗珠。

一條條完美的焊縫，時刻彰顯著他極致的工作能力。

自公司成立以來，在各級領(lǐng)導(dǎo)、廣大用戶及社會各界人士的關(guān)心支持下，不斷發(fā)展壯大，焊工××也與公司共同發(fā)展成長。

眾所周知，焊工是一項非常累、非常辛苦、非常臟的工作，因為自己的熱愛，所以他決定從事焊工工作，因為自己的選擇，所以他暗暗下決心，立志成為一名優(yōu)秀的焊工。為了實現(xiàn)這個目標(biāo)，只有初中文化的他比別人付出了更多的努力，周末休息同事三三兩兩外出游玩、睡懶覺或打麻將的時候，他鉆到車間里，跟著車間的焊工師傅學(xué)習(xí)，干著最臟最累的工作，心中默默算著又比同輩的師兄師弟多學(xué)習(xí)了幾天，想到這里，干活的動力增加了……對焊工技能的求知欲，讓他不斷前進(jìn)，焊工是個吃苦的行業(yè)，被焊弧灼傷眼，被焊星燒傷皮膚，這在××看來都是“不值一提”的小事，他一項一項地練，一招一式的學(xué)，終于，皇天不1負(fù)有心人，他成功了，成為了公司眾多焊工中的佼佼者，成為了一名高級技工。

奉獻(xiàn)是他的使命。

公司擴(kuò)能技改項目、搬遷改造項目、新建項目、硫酸鍋爐檢修等等，在這些技改大修中，他發(fā)揮了重大作用，提出合理化建議及整改措施，努力踐行著自己的工作職能職責(zé)，積極提倡回收利用，廢舊翻新，節(jié)約成本，給公司帶來了很大收益，“節(jié)約從點滴做起”在他身上得到了很好的體現(xiàn)，為身邊的人樹立了學(xué)習(xí)榜樣。在硫酸鍋爐檢修中，為了趕工期，縮短停車時間，他帶領(lǐng)眾多焊工，加班加點，緊張而有序的工作著，餓了蹲在地上吃著盒飯，累了休息一會兒，無視被焊星灼傷的眼睛還在不停的流著淚，泛著血絲，蹲在高架臺上，保持著一個姿勢，一干就是一下午，最終提前超額完成工作任務(wù)。

日常工作中，他充分發(fā)揮先進(jìn)模范帶頭作用，不怕臟不怕累，在最臟、最辛苦的地方總能看到他熟悉的身影，有時候他趴在地上工作幾小時，只為更好的焊好零部件，本來這些事可以使喚徒弟干，但對于細(xì)微之處他不放心，親力親為。

在公司已有的×項發(fā)明專利中，他擔(dān)任著不可或缺的角色，在努力發(fā)揮自身專業(yè)技能的同時，積極與研發(fā)人員一同構(gòu)思—試驗—修改—完成成品，遇到難題，他日日鉆研，夜夜思考，遇到不懂的問題，他上網(wǎng)查詢，找同行咨詢，然后提出合理建議，積極付諸行動，最終完成成品的設(shè)計，在公司專利研發(fā)方面有著卓2越貢獻(xiàn)。

傳道授藝解惑。

“電焊操作，最基本的要領(lǐng)是精力要高度集中，手、眼、腰、腳都要相當(dāng)穩(wěn)定，互相協(xié)調(diào)一致，有時候一個不小心的呼吸起伏，都將影響焊接效果”，培訓(xùn)室里響起了××給公司焊工培訓(xùn)的聲音，講臺上焊槍、鋼板、不銹鋼鋼板等等，他盡量找來廠里適用的焊接材料，給學(xué)員師范，手把手教他們?nèi)粘：附又械男「[門，培訓(xùn)氣氛輕松而活躍，期間耐心的回答著學(xué)員提問，他和藹的笑容，將傳道授藝表現(xiàn)的淋淋盡致。

自參加工作以來，他默默無聞，在平凡的工作崗位上，努力學(xué)習(xí)成長。同時不忘感恩公司，將自己所學(xué)教會給徒弟，為公司培養(yǎng)了一批又一批的焊工新能手，在他的徒弟中，有4人是車間基層管理人員，有10名在公司各車間能獨當(dāng)一面，多年的一線工作，他經(jīng)驗豐富，但他不滿足現(xiàn)狀，刻苦鉆研，擅長焊接硫酸鍋爐壓力容器、氬弧焊、二氧化碳焊等等。

在工作中他話不多，用務(wù)實的工作態(tài)度得到了大家的認(rèn)可，多年來，他連續(xù)獲得了“先進(jìn)班組長”、“技術(shù)能手”、“優(yōu)秀員工”等光榮稱號。同時，他還積極參加各類技工技能比賽，豐富自己的經(jīng)驗。

生活中，大家都親切地稱呼他為××師傅，他積極幫助困難同事，給大家?guī)嘏?，用燦爛的微笑感染著身邊的每一個人，受到了大家一致好評，將工匠精神得到了最好的發(fā)揮。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇十一

蘭渝鐵路作為我國北方地區(qū)與重慶市之間的大動脈，既承載著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重任，也承載著人民群眾的出行需求。在蘭渝鐵路的建設(shè)過程中，涌現(xiàn)出了許多具有工匠精神的先進(jìn)人物。他們不僅以勤奮、聰明和專業(yè)著稱，更以追求卓越、勇攀高峰的精神鼓舞了一代又一代工程建設(shè)者。在參與蘭渝鐵路的建設(shè)過程中，我深刻體會到了工匠精神的重要性，并從中獲得了許多心得和體會。

第二段：專業(yè)精神的培養(yǎng)。

在建設(shè)蘭渝鐵路的過程中，我目睹了許多專業(yè)工匠的辛勤付出和悉心工作。他們追求完美，注重細(xì)節(jié)，不斷提高自己的專業(yè)技能。從他們身上，我學(xué)到了追求卓越的人生態(tài)度和專業(yè)素養(yǎng)的重要性。在接下來的工作中，我努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高技能水平，時刻保持對工作的熱情。作為一名普通工程師，我希望通過專業(yè)精神的培養(yǎng)，為蘭渝鐵路的建設(shè)貢獻(xiàn)出自己的力量。

第三段：勇于創(chuàng)新的精神。

蘭渝鐵路的建設(shè)需要不斷創(chuàng)新的思維和方法。在參與工程建設(shè)的過程中，我看到了許多工匠精神的體現(xiàn)：他們勇于挑戰(zhàn)困難，解決問題的能力極強(qiáng)，創(chuàng)新意識極其突出。而我深刻認(rèn)識到，在一個快速發(fā)展的社會中，創(chuàng)新不僅是一種倡導(dǎo)，更是一種必需。于是，我開始關(guān)注新技術(shù)、新方法和新思維，努力將創(chuàng)新精神融入到日常工作中。只有不斷追求新的突破，我們才能在建設(shè)蘭渝鐵路的過程中取得更好的成果。

第四段：團(tuán)隊合作的重要性。

在工程建設(shè)中，特別是蘭渝鐵路這樣規(guī)模巨大的項目，無論個人能力如何強(qiáng)大，都離不開團(tuán)隊的支持和協(xié)作。在工地上，我看到了許多工匠們緊密配合、默契合作的場景。他們以千百人的團(tuán)隊為單位，有機(jī)地分工合作，在推動蘭渝鐵路的建設(shè)進(jìn)程中使命必達(dá)。這給我留下了深刻的印象。作為一個普通職員，我明白個人能力的重要性，但更加明白團(tuán)隊合作的價值。只有與團(tuán)隊成員相互支持，共同努力，才能充分發(fā)揮自己的潛力。

第五段：傳承與發(fā)展。

工匠精神是我國工程建設(shè)事業(yè)的寶貴財富。在建設(shè)蘭渝鐵路的過程中，我目睹了許多老一輩工匠的拼搏精神和敬業(yè)精神。他們恪守職業(yè)操守，執(zhí)著追求卓越，為蘭渝鐵路的建設(shè)作出了巨大貢獻(xiàn)。作為年輕一代，我們應(yīng)積極學(xué)習(xí)老一輩工匠的先進(jìn)經(jīng)驗和工作方法，傳承和發(fā)揚工匠精神。同時，我們還應(yīng)推動工匠精神的創(chuàng)新發(fā)展，與時俱進(jìn)地，將其應(yīng)用于未來的工程建設(shè)事業(yè)中。只有這樣才能保證國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷向前邁進(jìn)。

結(jié)尾：

蘭渝鐵路的建設(shè)是我國鐵路建設(shè)事業(yè)的一個縮影，其中涌現(xiàn)出許多具有工匠精神的先進(jìn)人物。在參與蘭渝鐵路建設(shè)的過程中，我深刻體會到了工匠精神的重要性，并從中獲得了許多心得和體會。專業(yè)精神、勇于創(chuàng)新的精神、團(tuán)隊合作的重要性以及工匠精神的傳承和發(fā)展，這些都是我從工程建設(shè)中所認(rèn)識到的。我相信，在未來的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚工匠精神，為蘭渝鐵路的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量，為我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步邁向新的高峰盡自己的一份努力。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇十二

工匠精神是對科學(xué)精神的回歸，是對浮夸、浮躁風(fēng)氣的當(dāng)頭棒喝。馬克思告訴我們，“在科學(xué)上是沒有平坦大道可走的。只有那些在陡峭的山路上不畏勞苦、奮力攀登的人，才有可能到達(dá)光輝的頂點”。我國論文數(shù)量排名世界第一，但引用率卻只有千分之幾。曹雪芹一生就寫了一本《紅樓夢》，卻能傳誦千古。何解?我想大概是因為我們有浮夸的風(fēng)氣，我國不是沒有工匠，說起工匠，我國的工匠也不在少數(shù)。

世人皆知趙州橋，它由隋朝匠師李春設(shè)計建造，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。在漫長的歲月中，雖然經(jīng)過無數(shù)次洪水沖擊，經(jīng)歷過無數(shù)次風(fēng)吹雨打、冰雪風(fēng)霜的侵蝕以及八次地震的考驗，卻安然無恙，巍然挺立在清水河上。

我國古代出色的建筑家、土木工匠們的祖師魯班。當(dāng)今土木匠們用的手工工具，都是他發(fā)明的。兩千多年以來，他的名字和有關(guān)他的故事，一直在廣大人民群眾中流傳。

這些都是我國歷史上的工匠，在實現(xiàn)中國夢的今天，我們更應(yīng)以工匠前輩們?yōu)榘駱樱尮そ尘裨谌鐣纬梢环N共識，使其成為中國制造的內(nèi)在支撐。

再者，我們放眼世界，來看看德國的制造業(yè)。在歐債危機(jī)的大背景下，歐洲各國經(jīng)濟(jì)哀鴻遍野，唯有德國一家風(fēng)景獨好，成為歐元區(qū)屹立不倒的“定海神針”。為何“德國模式”能夠勝出?究其根本，除了德國完善的社會市場經(jīng)濟(jì)體制和嚴(yán)格的金融監(jiān)管外，牛氣十足的制造業(yè)是其抵御歐債危機(jī)的銅墻鐵壁。無論是帳篷、鐘表、橋梁，還是汽車、火車、輪船，“德國制造“處處蘊含工匠的精益求精之處，讓產(chǎn)品大致具備了五個基本特征：耐用、務(wù)實、可靠、安全、精密。

由此可見，“德國制造”的光環(huán)并非與生俱來，“德國制造”之所以強(qiáng)大，與德國政府的“工匠戰(zhàn)略”密不可分。正是有了政府政策的支持，促進(jìn)了中小企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，保障了德國的大量就業(yè)，使德國形成了龐大的社會中產(chǎn)階層，有效縮小了貧富差距，為德國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了穩(wěn)定的社會環(huán)境。我們甚至可以毫不吝惜地說，“德國工匠”們的努力幫助國家很好地抵御了歐債危機(jī)。

回歸當(dāng)下，工匠精神對現(xiàn)實社會的作用也不容小覷。工匠精神，能喚醒民眾，注重從小事做起，踏石有印、抓鐵有痕，形成講實效、務(wù)實不浮夸的社會氛圍。即使在平凡的崗位，只要有工匠精神的存在，也一樣可以成就一番事業(yè)。在當(dāng)今這樣一個追求速度與效率的時代，這種完全不惜時間與精力，也一定要把工作做好做專做到極致的工匠精神，實為難得，應(yīng)予弘揚。

文檔為doc格式。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇十三

近年來，工匠精神的重要性被越來越多的人所認(rèn)可和贊賞，他們不僅僅是完成工作的一份子，更是以高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神對待自己的工作崗位。作為對工匠精神最好的詮釋，鐵路行業(yè)的發(fā)展離不開工匠們默默貢獻(xiàn)的力量。鐵路工匠們以他們的技術(shù)和信念打造出了世界上最安全可靠的鐵路系統(tǒng)，讓我們圍繞“工匠精神”這一主題，更加深入地探索鐵路行業(yè)的精彩。

第二段：追求卓越的決心。

工匠精神的核心是追求卓越，這一點在鐵路行業(yè)尤為突出。鐵路工匠們對自己的工作充滿了熱情和決心，他們努力追求完美、精益求精。每一個鐵路工人在自己的崗位上都精益求精，秉持著希望為乘客提供最安全、最舒適的出行體驗的信念。他們具備了專業(yè)知識和技能，通過持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，保持了對行業(yè)最新技術(shù)的了解。這種追求卓越的決心，使鐵路系統(tǒng)在技術(shù)和管理方面始終保持領(lǐng)先水平。

第三段：注重細(xì)節(jié)的藝術(shù)。

作為鐵路行業(yè)的從業(yè)者，工匠們注重細(xì)節(jié)是其必備的品質(zhì)之一。開發(fā)、建設(shè)和維護(hù)鐵路系統(tǒng)涉及許多重要細(xì)節(jié)，在這一過程中，工匠們兢兢業(yè)業(yè)，確保每個環(huán)節(jié)都得到妥善處理。他們通過仔細(xì)觀察和分析，發(fā)現(xiàn)并解決問題，從而提高了整個鐵路系統(tǒng)的效率和安全性。工匠們總是保持著高度的責(zé)任心，他們深知，疏忽一時可能會引發(fā)一連串的問題，因此他們始終致力于完善每一個細(xì)節(jié)。

第四段：追求協(xié)同作戰(zhàn)的合作。

鐵路行業(yè)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，需要各個環(huán)節(jié)之間的協(xié)同作戰(zhàn)。在這個過程中，工匠們的合作精神起到了至關(guān)重要的作用。無論是車站工作人員、鐵路工程師還是列車駕駛員，他們都緊密合作，相互倚重，共同努力。他們之間的合作專注于解決問題、提高效率和確保服務(wù)質(zhì)量，以便為乘客提供最好的體驗。這種合作精神使鐵路行業(yè)成為一個精密而高效的系統(tǒng)，每個工匠都是這個系統(tǒng)中不可或缺的一部分。

第五段：凝聚力和責(zé)任感。

最后，工匠精神還體現(xiàn)在鐵路工作者的凝聚力和責(zé)任感上。鐵路行業(yè)對工人的要求非常高，要求他們不僅獨立工作，還要團(tuán)結(jié)協(xié)作。工匠們深知他們的工作直接關(guān)系到乘客的安全和舒適，因此他們以高度的責(zé)任感對待自己的職責(zé)。無論是郊區(qū)鐵路還是高速列車，鐵路工作者都始終保持警覺，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)情況。他們意識到每個細(xì)節(jié)都重要，安全和可靠是他們最重要的責(zé)任。

總結(jié)：

工匠精神是鐵路行業(yè)強(qiáng)大的動力源泉，鐵路工匠們通過他們的努力和堅持，為我們提供了世界一流的鐵路系統(tǒng)。他們追求卓越，注重細(xì)節(jié)，合作協(xié)同，保持凝聚力和責(zé)任感。鐵路工匠們的努力令人欽佩，他們的精神值得我們學(xué)習(xí)和尊重。我們應(yīng)該致敬這些默默耕耘的工匠們，同時也應(yīng)該將工匠精神融入到自己的工作中，為創(chuàng)造更美好的明天貢獻(xiàn)自己的力量。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇十四

海潮翻滾，有一道星光閃耀于孤島上空；雷聲轟然，有一道星光閃耀于排雷現(xiàn)場；原子升空，有一道星光閃耀于無邊荒漠……無論是“守島英雄”王繼才，“排雷戰(zhàn)士”杜富國，還是“兩彈一星”程開甲，他們都使我堅定地相信，在完成偉大中華民族復(fù)興的藍(lán)圖上，泱泱大國的數(shù)萬萬大國工匠，必將是最濃重的一筆，最耀眼的星。

飛速運行的時代，泥沙俱下，追星之風(fēng)盛行，知名演員黃某成親耗資300萬，喜劇演員趙某坐擁私人飛機(jī)，私人豪宅別墅數(shù)不勝數(shù)，奢靡之風(fēng)不亞于西晉。陳羽凡吸毒被抓，吳秀波人設(shè)崩塌，范冰冰偷稅被罰，翟天臨偽造學(xué)歷……狠狠地甩給娛樂圈一記耳光。在我看來，“星”有“星光”，具有引導(dǎo)和指示作用，給予時代青年以正能量，而不是物質(zhì)和虛榮，外表的艷麗與光華必將導(dǎo)致“娛樂腐敗”。

習(xí)總書記在新年寄語中說：“我們都在努力奔跑，我們都是追夢人?！毙聲r代的青年，不僅是追夢人，更是追星人，而那閃閃發(fā)光、指引我們奔跑的不應(yīng)該是“娛樂至死”的明星，而應(yīng)是無私奉獻(xiàn)的工匠之星，他們散發(fā)出的萬丈光芒才是真正的民族之光。

今生何其有幸，得炎黃賜名——我們定當(dāng)追逐新時代的明星，追逐新時代的夢想，站在歷史的肩膀上，沐浴在工匠之星的光輝下，不斷前行。新時代的青年，必將在工匠精神的浸潤下，繼承發(fā)揚前輩們的精神，實現(xiàn)個人價值與國家夢想的同頻共振。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇十五

工匠，隨著人類產(chǎn)生而產(chǎn)生，中國古代就有魯班、歐冶子、丁緩、綦毋懷文、梓慶等著名工匠。他們雖然促進(jìn)了人類文明的進(jìn)步，但社會地位不高，非但以工匠之身“治國”不太可能，就是其精益求精的工匠精神也難以傳承。除了部分像紂王一樣窮奢極欲的統(tǒng)治者需要具有精益求精精神的工匠外，普通百姓的愿望就是能吃飽穿暖，士大夫大多推崇“一簞食，一瓢飲”的生活，反對錦衣九重、食前方丈，因此，工匠想精益求精也難有人買賬。

另外，精益求精不只是一種精神，也是一種能力。傳統(tǒng)中國受儒家“君子不器”思想的影響，整個社會形成了“萬般皆下品，唯有讀書高”的風(fēng)氣，沒有哪個有能力有水平有抱負(fù)的人愿意做一個工匠，“學(xué)稼”“學(xué)為圃”的樊遲被孔子叱為“小人”就是個例子。因此，在古代提倡工匠精神的必要性就大打折扣了。

子夏認(rèn)為做工匠是小道，“君子不為”，而當(dāng)代社會又提倡精益求精的工匠精神，橫向看起來似乎是矛盾的，但縱向看起來，兩種觀念都是時代的產(chǎn)物。當(dāng)今中國，擔(dān)負(fù)著實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的重任。而想實現(xiàn)“中國夢”，就要大力發(fā)展經(jīng)濟(jì);想發(fā)展經(jīng)濟(jì)，就要積極拓展海外市場;想拓展海外市場，就必須提高產(chǎn)品質(zhì)量;想要提高產(chǎn)品質(zhì)量，就必須弘揚工匠精神。另一方面，當(dāng)下的中國，人們最基本的生活需要已經(jīng)得到了滿足，大家都開始追求更美好的生活，對一切產(chǎn)品的品質(zhì)也開始有了更高的要求，要解決“人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾”，就勢必要推崇滿含精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣的工匠精神。提倡工匠精神是時代召喚的結(jié)果。

提倡工匠精神，我們已付出實際行動：2015年—2017年，中央電視臺播出了“大國工匠”系列紀(jì)錄片，讓我們在鏡頭前見識到了這些工匠的平凡生活與崇高追求;2016年，“培育精益求精的工匠精神”被寫進(jìn)政府工作報告;2017年3月，中央宣傳部向全社會公開“以國為重的大國工匠”徐立平的先進(jìn)事跡，授予航天發(fā)動機(jī)固體燃料藥面整形師徐立平“時代楷?！睒s譽稱號，之后，“弘揚勞模精神和工匠精神，營造勞動光榮的社會風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣”寫進(jìn)黨的十九大報告;2018年，媒體公布“培養(yǎng)精益求精的工匠精神和創(chuàng)意設(shè)計能力”已被寫進(jìn)高中課程標(biāo)準(zhǔn)。

中國需要工匠，更需要工匠精神。隨著時代的發(fā)展，工匠的工作或許會逐漸被機(jī)器代勞，但是工匠精神不可能被代替。我們今天弘揚工匠精神，不僅是對傳統(tǒng)工匠技藝的留戀，而且是對職業(yè)道德的呼喚。工匠精神不僅僅是制造業(yè)實現(xiàn)突圍的法寶，也不僅僅是企業(yè)的金字招牌，它代表了一個時代的氣質(zhì)，是我們每一個人該有的精神追求與人生態(tài)度。

當(dāng)精益求精、踏實專注和堅守執(zhí)著的工匠精神成為我們工作的追求和精神支柱，我們的“中國夢”一定能加速實現(xiàn)。

時代在召喚工匠精神，你準(zhǔn)備好了嗎?

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇十六

鐵路，作為現(xiàn)代交通的重要組成部分，承載著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重任，也是工匠精神的展示舞臺。長期以來，鐵路工作者依靠堅韌不拔的意志和職業(yè)操守，恪盡職守，為人民群眾提供高質(zhì)量、高效率的服務(wù)。在長期的工作實踐中，我不僅體驗到了鐵路工作者的勤奮與辛勞，更感受到了工匠精神的力量。下面我將從自己的親身體會出發(fā)，談一談工匠精神對鐵路工作的重要性以及我個人的體會和感悟。

第一段，在我看來，工匠精神是鐵路工作者必備的素質(zhì)。鐵路工作對于工作者的要求非常嚴(yán)格，不僅要具備專業(yè)知識和技能，還需要具備高度的責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神。鐵路工作者在嚴(yán)寒酷暑中堅守崗位，為保障鐵路運行安全付出了艱辛努力。工匠精神讓他們追求卓越，追求極致的工藝和品質(zhì)，不僅注重工作過程的精細(xì)，更注重工作結(jié)果的完美。正是因為鐵路工作者恪盡職守、精益求精的工匠精神，才能使鐵路運行更加安全，為人民群眾提供周到的服務(wù)。

第二段，鐵路工作需要嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致，任何一絲馬虎都會對鐵路運行產(chǎn)生巨大的風(fēng)險。在我的工作生涯中，我時刻記著“精細(xì)工作，嚴(yán)格要求”的原則，注重細(xì)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行工作流程和標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。例如，在檢修列車時，我會對機(jī)車車輛進(jìn)行仔細(xì)檢查，反復(fù)核對各項安全設(shè)備的功能是否正常，確保沒有任何隱患。我也會主動與同事交流，及時糾正工作中的問題，共同提高工作效率和質(zhì)量。

第三段，鐵路工作不僅僅只是完成工作任務(wù)，還需要有勇于創(chuàng)新的精神。隨著科技的不斷發(fā)展，鐵路運輸技術(shù)也在不斷更新?lián)Q代，為了適應(yīng)運輸需求的變化，工匠精神便能發(fā)揮作用。在我的工作崗位上，我們時刻關(guān)注新技術(shù)的發(fā)展，勇于嘗試新的方法和工藝，以提高工作效率和質(zhì)量。并且我們也積極參與技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，對新技術(shù)進(jìn)行吸收和應(yīng)用，以適應(yīng)時代的發(fā)展需求。

第四段，工匠精神不僅僅只在工作中體現(xiàn)，更需要在日常生活中的方方面面展示出來。鐵路工作者要時刻保持良好的職業(yè)形象和行為規(guī)范，以身作則，以實際行動來踐行工匠精神。在我的工作中，我始終堅守“以人為本”的服務(wù)理念，盡自己的最大努力為人民群眾提供最好的服務(wù)。我也積極參與社會公益活動，用愛心和關(guān)懷溫暖著社會的每一份力量。

第五段，回顧自己多年來從事鐵路工作的經(jīng)歷，我深深認(rèn)識到工匠精神的重要性。只有通過不斷錘煉自己，不斷追求卓越，我們才能更好地適應(yīng)鐵路工作的需求，為人民群眾提供更加安全、高質(zhì)量的服務(wù)。工匠精神是我們一生的追求，是我們成就夢想的燃燒的火焰。我將繼續(xù)秉承工匠精神，努力工作，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，為人民群眾提供更好的服務(wù)。

在我個人的工作實踐中，工匠精神的重要性愈發(fā)凸顯。鐵路工作者憑借堅韌不拔的意志和職業(yè)操守，以工匠精神為引領(lǐng)，不斷提升自己，為人民群眾的出行和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。在未來的工作中，我將不斷堅持工匠精神，以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，勇于創(chuàng)新，為鐵路事業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)自己的智慧和力量。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇十七

也許就在以前，它還是一個很少被人提起的詞。但這個詞語就和那些工匠一樣，默默無聞，卻漸漸地得到了別人的敬仰。每一個工匠心中的工匠精神都是不一樣的，但每一個工匠心中的工匠精神的基礎(chǔ)都是值得人們尊敬的持之以恒、精益求精。

在北京有一家修鋼筆店，店里的設(shè)備并不是很好。有很多人都問過這家店的店主——一個年近90的老人，一個相同的問題：“鋼筆在這個年頭已經(jīng)不時新了，你為什么要繼續(xù)留在這里呢。難道只是為了平均一年才有5個人光顧的生意?”剛開始被問時，這個老人愣住了。也許在他心中工匠精神就是一個普普通通的精神，而這種精神已經(jīng)在他的心中根深蒂固了，對他來說這根本就不需要解釋。他想了想說：“工匠精神就是持之以恒地把每一件小事做好、做細(xì)。我為的是我們中國的老工藝，我還要繼續(xù)堅持下去，這只是為了一種傳統(tǒng)工藝的延續(xù)?！?/p>

南京的云錦是舉世聞名的。但在那華麗的背后要紡織者付出多少的心血和努力呢?如果要織一幅78厘米寬的錦緞，在它的織面上就有14000根絲線，所有花朵圖案的組成就要在這14000根線上穿梭，從確立絲線的經(jīng)緯線到最后織造，整個過程如同給計算機(jī)編程一樣復(fù)雜而艱苦。這也許是常人所難以想象的，但對于那些執(zhí)著地，習(xí)慣于把每一件小事做到最完美的工匠們來說，這根本就不算什么。他們的腦海里只有一個念頭，“我們要把這項事業(yè)做好，讓云錦這傳統(tǒng)工藝一直傳承下去，并受到更多人的青睞?！?/p>

在這個時代，很多人都追求著速度，而不是質(zhì)量。而工匠們追求完美和極致，對精品有著執(zhí)著的堅持和追求。為了獲得更多的財富，不知道從什么時候起，細(xì)節(jié)、堅持、做好這些美好的詞語被人們忽視了，淡忘了。但現(xiàn)在又有一些人發(fā)現(xiàn)了這美好精神的閃光，開始宣揚他們。那些曾經(jīng)被人忘記的那些平凡的工匠們，再一次地得到了別人的關(guān)注。

工匠精神，這個平平凡凡的詞語，在一個又一個工匠的心里傳遞著。