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春運工作動員會講話稿篇一

同志們：

今天，召開全縣暨改善民生整村推進工作實施動員大會，全面總結(jié)和整村推進工作，客觀分析存在的困難和問題，研究部署今年我縣和整村推進工作。根據(jù)會議安排，我就改善民生整村推進工作講三點意見。

一、認(rèn)清形勢，正視困難，堅定抓好整村推進的信心和決心

去年以來，、縣政府緊緊抓住州委確定我縣為全州唯一的“穩(wěn)定與發(fā)展綜合試點縣”重大歷史機遇，全面實施改善民生整村推進工程，并將其作為事關(guān)全縣穩(wěn)定和發(fā)展的大事、實事來抓，嚴(yán)格按照《中共州辦公會議紀(jì)要》（甘委會紀(jì)[]3號、8號）文件精神，充分發(fā)揚“苦干實干、負(fù)重爬坡、團結(jié)奮斗”的拼搏精神，采取超常規(guī)措施，整合一切可用的人力、物力和財力，全力以赴抓落實。通過、縣政府科學(xué)決策、強有力的領(lǐng)導(dǎo)，扶貧部門的積極努力，相關(guān)部門和項目實施鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）干部的主動配合，廣大群眾的積極參與，整村推進工作取得了一定的成效。累計投資4033.4萬元，基本改善了9個鄉(xiāng)33個村1557戶7743人生產(chǎn)生活條件。一是住房問題明顯緩解。一次性安排分年度實施住房解困工程604戶，完成新建住房217戶、改擴建143戶、交鑰匙工程25戶，為建房戶解決平價木材9720立方米。二是村容村貌明顯改觀。完成外墻粉飾301戶、村牌安裝42個、建垃圾集中堆放點83處、場地平整93處，人居環(huán)境和村容村貌大為改觀。三是基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善。新建和改建人口安全飲水14處，輸水管道53218米；架設(shè)電網(wǎng)線路52.2公里，配置變壓器40臺，維修變電站1個；鋪設(shè)進村及村內(nèi)道路103.2公里，新建橋2座、維修吊橋3座；新建及維修水磨9座，配置電磨25臺；新建村民活動中心8個；接入有線電視網(wǎng)絡(luò)43戶，置換電視接收機1218戶；建學(xué)生食堂及宿舍6所，衛(wèi)生院1所。

總結(jié)一年來的工作，我們不斷積累和豐富了一些經(jīng)驗。一是領(lǐng)導(dǎo)重視，狠抓落實是抓好整村推進工作的保證。二是理清思路，突出重點是抓好整村推進工作的前提。三是齊抓共管，形成合力是抓好整村推進工作的基礎(chǔ)。四是整合資金、確保投入是抓好整村推進工作的關(guān)鍵。在總結(jié)成績的同時，我們也要清醒地看到，在工作中存在一些不容忽視的困難和問題：一是執(zhí)行力不強。還有一些干部，對改善民生整村推進工作重要性認(rèn)識不足，重視不夠，抱著無所謂的態(tài)度，沒有把工作真正放在心上、抓在手上，缺乏干事創(chuàng)業(yè)的激-情和信心，工作處于應(yīng)付狀態(tài)。二是責(zé)任心不夠。一些地方對項目的管理主體和實施主體、業(yè)主責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任認(rèn)識不清，不愿管、不去管、管不到位的現(xiàn)象仍然存在，工作主動性不足，缺乏干事創(chuàng)業(yè)的決心和責(zé)任心。三是管護不力。大多數(shù)項目鄉(xiāng)、村對工程后期管護不到位，特別是道路硬化工程（至今）和村容村貌治理工程，已經(jīng)是污水橫流，垃圾遍地，路不成路，新貌還舊顏。四是監(jiān)管不到位。相關(guān)部門對施工企業(yè)管理不到位，存在監(jiān)管缺失。五是投入不足。按照規(guī)劃，33個試點村項目總投入應(yīng)達(dá)到9190萬元，而實際投入僅4033.4萬元，僅占計劃的43%，項目欠賬很大。

肯定成績，是為了堅定信心；正視差距，是為了奮起直追。我們要充分認(rèn)識到，州委、州政府將我縣作為全州唯一的“穩(wěn)定與發(fā)展綜合試點縣”，充分體現(xiàn)了州委、州政府對我縣人民的特殊關(guān)懷和照顧，是對廣大干部群眾的充分愛護和支持，更是一次千載難逢的大好發(fā)展機遇。各項目實施鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各相關(guān)部門必須高度重視整村推進工作，把思想和行動統(tǒng)一到州縣黨委、政府的決策部署上來，進一步鼓足信心，堅定決心，努力把“大事辦實辦好、試點辦成亮點”。

二、圍繞目標(biāo)，突出重點，扎實推動整村推進工作的開展

是實施“十一五”規(guī)劃的最后一年，也是實施改善民生整村推進工程任務(wù)最重、困難最多、最為關(guān)鍵之年，同時又是貫徹落實全省藏區(qū)工作座談會精神、實施四川藏區(qū)“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略的起步之年。我們必須以新的觀念、新的干勁、新的作風(fēng)，乘勢而上，努力拼搏，推動我縣改善民生整村推進工作再上一個新臺階。今年，我縣整村推進工作總體目標(biāo)是：以改善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施為重點，以提高群眾生產(chǎn)生活質(zhì)量為核心，推進17個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）76個行政村整村推進、改善民生工作，基本實現(xiàn)各項目村基礎(chǔ)設(shè)施條件明顯改善，生產(chǎn)生活水平明顯提高，村容村貌明顯改觀，農(nóng)民收入穩(wěn)定增長的目標(biāo)。

（一）住房解困工程。計劃投資1227萬元，實施住房解困工程1000戶，其中：新建500戶（含交鑰匙工程），改擴建500戶。續(xù)建未完成的244戶，解決平價木材15000立方米。

（二）村容村貌治理工程。計劃投資165.5萬元，完成房屋立面裝飾592戶，安裝村牌84個，建垃圾集中堆放點23處，平整場地49處。

（三）村民活動中心建設(shè)工程。計劃投資229萬元，建村民活動中心20個，其中：新建10個，改擴建10個。

（四）人口安全飲水建設(shè)工程。計劃投資550萬元，建人口安全飲水工程21處；完成呷拉鄉(xiāng)苦多堰灌溉恢復(fù)工程，新增有效灌溉面積600畝。

（五）能源建設(shè)工程。計劃投資529.2萬元，改造10千伏電網(wǎng)線路12.79公里、0.4千伏電網(wǎng)線路93公里，更新變壓器38臺。

（六）道路橋梁建設(shè)工程。計劃投資2600萬元，建通村公路103.7公里；投資916.1萬元，建村內(nèi)主干道17.6公里；投資510.4萬元，建聯(lián)戶路15.7公里；投資306.3萬元，建橋梁10座，涵洞23道；同時啟動其它非項目村道路通達(dá)工程，進一步改善群眾出行條件。

（七）廣播電視建設(shè)工程。無償置換17個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、76個行政村3123戶衛(wèi)星接收機；計劃投資550萬元，建移動基站3座。

（八）學(xué)校改擴建工程。計劃投資623.4萬元，新建或改建卡攻等小學(xué)5所。

（九）農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化工程。力爭實施青稞高產(chǎn)示范片、馬鈴薯基地建設(shè)等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)工程，啟動小牧場建設(shè)，繼續(xù)為邊遠(yuǎn)行政村配置電磨。

三、強化措施，狠抓落實，確保圓滿完成今年目標(biāo)任務(wù)

今年，改善民生整村推進建設(shè)任務(wù)已經(jīng)確定，關(guān)鍵是要抓好各項措施的落實。大家要清醒認(rèn)識到，今年76個村的整村推進具體項目安排投資不足8000萬元，與規(guī)劃投資相比差口約2.1億元，欠賬比例高達(dá)73%。數(shù)字體現(xiàn)差距，數(shù)據(jù)說明壓力，數(shù)據(jù)表達(dá)人民群眾對我們的期盼。各項目實施鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、相關(guān)部門一定要按照、縣政府的統(tǒng)一安排部署，緊緊圍繞改善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施、提高群眾生產(chǎn)生活質(zhì)量這個基本目標(biāo)，自加壓力，強化措施，明確責(zé)任，創(chuàng)新思路，完善機制，扎實工作，以硬作風(fēng)來落實硬任務(wù)。

（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)，要在落實責(zé)任上狠下功夫。各項目實施鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各相關(guān)部門要把整村推進工作列入重要工作內(nèi)容，研究解決工作中遇到的困難和問題，完善工作運行機制，健全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，任務(wù)分解到單位、到人頭，一級對一級負(fù)責(zé)。要形成領(lǐng)導(dǎo)小組抓統(tǒng)籌、事權(quán)部門抓籌資、實施主體抓建設(shè)、監(jiān)管部門抓質(zhì)量的工作機制，有效保證各項工作的落實。

（二）強化履職盡責(zé)，要在籌措資金上狠下功夫。各相關(guān)職能部門要認(rèn)真結(jié)合四川省藏區(qū)工作座談會精神，按照州人民政府批準(zhǔn)實施的我縣改善民生整村推進規(guī)劃，大抓項目，抓大項目，超前謀劃，做好項目論證、規(guī)劃、可研等前期工作，把項目實施與項目爭取工作統(tǒng)籌好，切實加大向省、州的項目匯報銜接工作，為實施整村推進工作落實好建設(shè)資金。

（三）強化部門配合，要在凝心聚力上狠下功夫。整村推進是一項系統(tǒng)工程、一項艱巨的任務(wù)，需要各部門尤其是扶貧、農(nóng)牧、水務(wù)、交通、教育、廣電、衛(wèi)生等部門和項目實施鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的密切配合，切實樹立全縣“一盤棋”的思想，加強部門之間溝通協(xié)調(diào)，做到心往一處想，勁往一處使，同心同向，整體推進，杜絕出現(xiàn)各自為政、互不通氣、互不買賬、互相扯皮的現(xiàn)象。

（四）強化宣傳發(fā)動，要在營造氛圍上狠下功夫。各項目實施鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、駐鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）工作組、有關(guān)部門、駐村干部要堅持穩(wěn)定、團結(jié)、鼓勁的原則，多角度、全方位宣傳改善民生整村推進的重要意義、基本原則、工作重點、政策措施、目標(biāo)任務(wù)，讓整村推進工作家喻戶曉、人人皆知、深入人心，切實增強群眾建設(shè)社會主義新農(nóng)村的主體意識和責(zé)任意識，積極主動投身于整村推進工作。

（五）強化工程監(jiān)管，要在保證質(zhì)量上狠下功夫。、縣政府將不定期組成聯(lián)合督導(dǎo)組，督查各項工作進度、工程質(zhì)量；相關(guān)部門要加強對現(xiàn)場監(jiān)管員的基本業(yè)務(wù)培訓(xùn)，強化監(jiān)管責(zé)任和能力。嚴(yán)格按照國家基本建設(shè)程序，加強招投標(biāo)監(jiān)管力度，切實做到程序合法、措施規(guī)范。要主動邀請縣人大代表、縣政協(xié)委員對工程項目進行視察，加強媒體監(jiān)督；監(jiān)察、審計、財政等部門要繼續(xù)加強對專項資金的使用情況進行全過程監(jiān)督，從源頭上杜絕擠占、扣壓、挪用、滯留、截留等違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生，確保把有限的項目資金用好，最大限度地發(fā)揮資金的使用效益。

（六）強化作風(fēng)轉(zhuǎn)變，要在干事創(chuàng)業(yè)上狠下功夫。工作能不能落實，說到底是人的問題，是責(zé)任心、事業(yè)心的問題。責(zé)任心有多強，抓工作的力度就有多大。崗位意味著責(zé)任。對各級干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部來講，任其職就要盡其責(zé)，在其位就要謀其政，這是最起碼的要求。要務(wù)必牢記“為官一任、造福一方”的責(zé)任，把感情貼在民心民-意上，把心思用在干事業(yè)上，把精力用在抓民生上，把功夫下在促和-諧上，真正做到用心想事、用心謀事、用心干事。

同志們：整村推進工作是一項事關(guān)改善群眾基本民生的“民心工程”、“德政工程”。讓我們在州縣黨委、政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊抓住貫徹落實全省藏區(qū)工作座談會精神這一有利契機，圍繞今天會議確定的目標(biāo)任務(wù)，以嶄新的面貌，飽滿的激-情，創(chuàng)新的思路，務(wù)實的作風(fēng)，攻堅克難，爬坡上行，高質(zhì)量高效率地完成全年目標(biāo)任務(wù)，為建設(shè)團結(jié)、民-主、富裕、文明、和-諧的新作出新的貢獻(xiàn)！

老師們：

根據(jù)市教育局關(guān)于印發(fā)《2012年全市教育系統(tǒng)民-主評議政風(fēng)行風(fēng)工作實施方案》的通知文件精神，我們學(xué)校將開展2012年行風(fēng)評議活動。今天，我們召開學(xué)校民-主評議行風(fēng)動員會，不僅是上級教育行政部門的要求，也是學(xué)校自身發(fā)展的實際需要.下面就今年我校開展民-主評議行風(fēng)活動談三點意見：

一、統(tǒng)一思想，端正態(tài)度，增強行風(fēng)評議責(zé)任感和使命感

老師們，學(xué)校教育涉及社會的方方面面，涉及到千家萬戶，可以說教育無小事，因為教育事業(yè)不僅關(guān)系到社會穩(wěn)定，更關(guān)系著民族的未來，加強學(xué)校的行風(fēng)建設(shè)是黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要內(nèi)容，也是廣大黨員自覺踐行“三個代表”重要思想的客觀要求，同時也是推進學(xué)校建設(shè)，促進學(xué)校可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。加強政風(fēng)建設(shè)，就是要加強黨的建設(shè)，增強我校黨支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力，塑造一支先進的黨員教師隊伍，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用，充分發(fā)揮各處室的職能，自覺將“辦人民滿意的教育”這一辦學(xué)理念落實到日常工作之中，不斷完善制度，健全機制，提升效能，為教職員工當(dāng)好家、理好財、服好務(wù)，打造平安和-諧校園。加強行風(fēng)建設(shè)，就是要不斷加強學(xué)校的校風(fēng)、教風(fēng)、學(xué)風(fēng)建設(shè)，其核心內(nèi)容就是要以加強師德師風(fēng)建設(shè)為突破口，建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)精良的管理隊伍和教師隊伍，使“民-主、勤政、創(chuàng)新”的工作作風(fēng)落到實處，不斷提高育人質(zhì)量。所以，民-主評議行風(fēng)活動是推動行風(fēng)建設(shè)的一項民-主監(jiān)督制度，是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、解決群眾反映的熱點問題，糾正損害群眾利益的不正之風(fēng)的重要舉措。我們一定要通過這次民-主評議行風(fēng)的活動，全面整頓和規(guī)范學(xué)校辦學(xué)行為，進一步加強校風(fēng)建設(shè)，形成優(yōu)良校風(fēng)和教風(fēng)，進而爭取社會各界理解、關(guān)心和支持學(xué)校的改革與發(fā)展，使學(xué)校自身環(huán)境和社會環(huán)境進一步的改善和優(yōu)化。

老師們，回顧我校前一階段的工作情況，我們應(yīng)清醒地認(rèn)識到：學(xué)校雖然在近年來的發(fā)展中取得了一定的成績，發(fā)生了令人振奮的變化，但我們不能盲目樂觀。在行風(fēng)評議中，我們不能因為工作繁忙而產(chǎn)生抵觸情緒，或因行評任務(wù)重而具有畏難情緒，或因為強調(diào)-教育教學(xué)工作而不以為事，或漫不經(jīng)心，或不理不踩。我們學(xué)校的教師與教師之間，學(xué)科與學(xué)科之間的發(fā)展還不平衡，師資水平還有待進一步提高。同時，我們在行風(fēng)建設(shè)中也還存在著一些的問題，如個別教師教學(xué)水平不高，工作責(zé)任心還不夠強，抱著得過且過的態(tài)度，學(xué)生家長對上述現(xiàn)象有意見。還有，在學(xué)校管理過程中，管理人員的工作作風(fēng)有待進一步提高，工作效能有待進一步提升等等。所有這些問題的存在，都需要我們?nèi)w教職員工充分發(fā)揮主人翁意識，自查自糾自我提高，互幫互助共同發(fā)展，所以我希望各位教職員工要站在教育發(fā)展的高度，站在對學(xué)生負(fù)責(zé)的高度，自覺地投入到這次學(xué)校行風(fēng)評議活動中來，內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象，不斷增強責(zé)任感和使命感，做人民滿意的教師，辦人民滿意的學(xué)校。

二、加強領(lǐng)導(dǎo)，強化宣傳，增強“五種意識”

老師們，為了搞好本次行評工作，學(xué)校已成立了民-主評議行風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，希望各小組成員認(rèn)真履行職責(zé)，率先垂范，確?！叭齻€到位”：一是組織到位，健全機構(gòu)；二是思想到位，強化學(xué)習(xí)。三是措施到位，責(zé)任到人。切實做到“誰主管，誰負(fù)責(zé)，誰分管，誰落實”，加強對政風(fēng)行風(fēng)評議的領(lǐng)導(dǎo)。其次，強化學(xué)校的政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)宣傳力度，營造良好的輿-論氛圍，爭取社會各界的廣泛關(guān)注和支持，我們要把這次行評與效能建設(shè)結(jié)合起來，增強五種意識：一是增強領(lǐng)導(dǎo)的全局意識。統(tǒng)籌安排，堅持教學(xué)、評議兩手抓，兩手硬。二是增強教師的主體意識。全員參與，進一步明確師德規(guī)范，促進優(yōu)良師風(fēng)、教風(fēng)的進一步提升。三是增強學(xué)生參與意識。通過“議”（議行評的重要性）、“排”（排查行評的薄弱環(huán)節(jié)）、“提”（提出行風(fēng)建設(shè)的要求），提高行風(fēng)建設(shè)的針對性。四是強化“社區(qū)”的監(jiān)督意識。積極采用“走出去，請進來”的方式，強化社區(qū)監(jiān)督，把知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)、裁判權(quán)交給群眾，打造“三個滿意”（即讓學(xué)生滿意，讓家長滿意，讓社會滿意）。五是增強離退休教師的參與意識，充分利用離退休教師這一不可多得的教育資源，虛心傾聽他們的意見和建議，發(fā)揮他們的余熱，鼓勵老同志為學(xué)校行評獻(xiàn)計獻(xiàn)策。構(gòu)建全員全程參與的行評模式，形成上下聯(lián)動的工作機制，營造良好的行評氛圍。

三、嚴(yán)格過程，狠抓落實，突出“五個重點”

老師們，本次學(xué)校民-主評議行風(fēng)工作主要分四個階段進行。第一是宣傳發(fā)動階段。其目的就是營造良好的行評氛圍，通過網(wǎng)站、宣傳站、橫幅標(biāo)語等形式，宣傳我校的職能，教育改革發(fā)展的成果，教育改革發(fā)展過程中存在的困難和問題，宣傳行風(fēng)評議的'意義和作用、評議內(nèi)容和要求，營造良好的行評氛圍，使大家認(rèn)識行風(fēng)評議的重要性和必要性，增強責(zé)任感，積極主動地投身到行風(fēng)評議活動中。第二是自查自糾階段。全體教職員工對照評議內(nèi)容和要求逐項進行自查自評自糾，按“邊查邊評邊改”的原則，發(fā)現(xiàn)什么問題就要解決什么問題。要通過召開座談會、問卷調(diào)查、走訪服務(wù)對象、設(shè)立校長箱、校長接訪日等，收集行風(fēng)建設(shè)的意見和建議，并將社會各界群眾反映的熱點問題及意見歸納整理，找準(zhǔn)在行風(fēng)建設(shè)中存在的問題，對照行風(fēng)評議的內(nèi)容和要求，邊查邊改，以查促改。第三是落實整改階段。針對自查自糾情況，結(jié)合廣泛征求意見和建議，深入分析，突出重點，認(rèn)真研究制定整改方案，落實具體整改措施，建立健全有關(guān)規(guī)章制度，對能及時解決或通過努力能解決的問題，要及時解決；對一時不具備條件解決的，要列出整改計劃；對涉及政策性的問題，要做出說明。第四是接受評議階段。在鞏固提高整改成果的同時，作好準(zhǔn)備，認(rèn)真向上級匯報我校行風(fēng)建設(shè)的情況，并虛心接受其檢查評議。行評小組將通過聽取情況匯報、問卷調(diào)查、查閱資料、明查暗訪等形式，進行“面對面”的評議，我校全體教師要積極協(xié)助、主動配合行風(fēng)小組做好評議工作。對行評小組提出的評議意見和建議，要認(rèn)真對待，逐條梳理，分析原因，研究進一步整改的措施，并抓好落實。通過今年的民-主評議政風(fēng)行風(fēng)工作，要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，研究對策，從健全機制和完善制度入手，建立起比較完善的行風(fēng)建設(shè)長效機制。

在這次學(xué)校民-主評議行風(fēng)工作中，根據(jù)我校實際應(yīng)突出抓好五個重點。

1、規(guī)范收費行為，堅決杜絕不良現(xiàn)象。學(xué)校以依法行政和依法治教為重點，大力實現(xiàn)“陽光收費”，建立和完善收費公示、收費審計制度，規(guī)范過程，加大監(jiān)督力度，“嚴(yán)”字當(dāng)頭，堅持貫徹和執(zhí)行上級關(guān)于學(xué)校收費的各項規(guī)定，嚴(yán)格按照市物價局為我校核定的項目及標(biāo)準(zhǔn)收費，堅持“一證”（收費許可證）、“二公開”（標(biāo)準(zhǔn)公開、收費公開）、“三統(tǒng)一”（統(tǒng)一使用財政部門印制的教育專用發(fā)票、統(tǒng)一由學(xué)校集中收費、統(tǒng)一上交）、“四不準(zhǔn)”（不準(zhǔn)擅自設(shè)立收費項目、不準(zhǔn)提高收費標(biāo)準(zhǔn)、不搞帳外帳，不準(zhǔn)公-款私存）、“一堅持”（堅持收支兩條線）。從法制的高度來規(guī)范收費行為，切實杜絕亂收費現(xiàn)象的出現(xiàn)。

2、進一步完善校務(wù)公開，大力推進依法治校。推行并完善校務(wù)公開工作是實行民-主監(jiān)督和民-主管理的重要形式，對學(xué)校改革、發(fā)展具有重要意義。為此，在校務(wù)公開問題上，我們將適時召開教代會，建立校務(wù)公開制度，使校務(wù)公開在內(nèi)容上進一步拓展，在渠道上進一步拓寬，規(guī)章制度上進一步完善，監(jiān)督機制和評價機制進一步健全，有效地防止各種不正之風(fēng)的產(chǎn)生。

3、加強師德師風(fēng)建設(shè)，樹立學(xué)校良好形象。加大師德師風(fēng)建設(shè)的力度，把師德師風(fēng)建設(shè)與民-主評議行風(fēng)工作有機結(jié)合起來，開展形式多樣的師德師風(fēng)教育活動，引導(dǎo)教師樹立現(xiàn)代教育觀、質(zhì)量觀、人才觀，并通過師德專題學(xué)習(xí)，開展“學(xué)生滿意教師”評選等活動，使廣大教師自覺樹立良好的師德師風(fēng)形象，自覺履行《教師法》規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任，遵守教師職業(yè)道德規(guī)范，端正態(tài)度，做到愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、熱愛學(xué)生、教書育人、為人師表，為學(xué)生樹立良好的榜樣，用高尚的師德風(fēng)范來教育和引導(dǎo)學(xué)生。

4、加強內(nèi)部管理，不斷改進工作作風(fēng)。切實加強學(xué)校內(nèi)部管理，把行風(fēng)評議工作同各處室效能建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)、社會主義榮辱觀教育要求有機結(jié)合起來，堅持依法行政，嚴(yán)格管理，改進工作作風(fēng)，建立健全的服務(wù)承諾制、失職追究制等，堅持以制度管事管人，將管理育人和服務(wù)育人落到實處。形成有效的工作運行機制，進一步加強各職能部門的效能建設(shè)，提高領(lǐng)導(dǎo)干部和后勤職工的思想政治素質(zhì)，增強群眾觀念，強化為人民服務(wù)的意識，切實提高工作作風(fēng)，大力提升辦事效率和服務(wù)水平。

5、深化教學(xué)改革、提高教育教學(xué)質(zhì)量。全體教師要不斷更新教育觀念,牢固樹立質(zhì)量意識，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，深入貫徹黨的教育方針，以改革創(chuàng)新為基本動力，不斷深化教育改革，大力實施素質(zhì)教育，積極推進優(yōu)質(zhì)教育步伐，提高學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量，努力辦人民滿意的學(xué)校。

最后，我再次希望全體教職員工，在這次學(xué)校行風(fēng)活動中，積極參與，勤于自查，勇于改正，全面監(jiān)督，積極為學(xué)校的民-主評議行風(fēng)工作獻(xiàn)計獻(xiàn)策，出汗出力，確保行評工作務(wù)實高效，讓上級滿意，讓人民群眾滿意。

春運工作動員會講話稿篇二

大家上午好。

x年春運工作從今天正式開始，客運站作為客運線路的始發(fā)站，承擔(dān)著所有從乘車出行旅客的安全、服務(wù)責(zé)任，我們將嚴(yán)格按照交通廳《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》精神，牢固樹立"以人為本、安全第一"的科學(xué)理念，認(rèn)真做好以下幾方面工作：

一是努力提升服務(wù)水平。以"情滿旅途"活動為載體，提前做好客源調(diào)查，根據(jù)旅客的流量、流向適時調(diào)度車輛，預(yù)留儲備運力，隨時應(yīng)對各種突發(fā)情況;努力提升服務(wù)水平，根據(jù)客流變化及時增加售票窗口、延長售票時間，推廣電話訂票業(yè)務(wù)，設(shè)置導(dǎo)乘崗位，通過"流動服務(wù)車"為旅客提供熱茶、熱水等服務(wù)，確保廣大旅客安全、舒適、方便的出行。

二是繼續(xù)加強安全宣傳。將"平安春運"作為車站宣傳工作的重點，利用各種宣傳方式做好春運高峰期間安全宣傳工作，并積極開展安全警示教育，警醒駕駛?cè)撕统丝吞岣咦晕冶Ｗo意識，大力營造春運交通安全宣傳氛圍。

三是認(rèn)真落實安全責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和危險品查堵制度，認(rèn)真落實"三不進站，六不出站"安全管理責(zé)任。嚴(yán)查車輛營運手續(xù)、春運標(biāo)貼及安全設(shè)施設(shè)備，凡不符合車輛安全技術(shù)條件和駕駛員不符合從業(yè)資格的堅決不予排班發(fā)車;嚴(yán)格按照客車的核定人數(shù)發(fā)售車票，嚴(yán)禁超員車輛出站;做好惡劣天氣下旅客運輸應(yīng)急準(zhǔn)備工作，及時根據(jù)天氣及道路情況調(diào)整車輛班次，合并客流，保證車輛安全運行。

在今年的春運期間，客運站將緊緊圍繞"便民利民、平安春運"這一主題，努力為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

謝謝大家!

春運工作動員會講話稿篇三

各位同志們：

大家好！

一年一度的春運即將開始，今年的春運時間為xx月xx日至xx月xx日，共計40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，認(rèn)真抓好落實，確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動有序、重點物資及時運達(dá)，使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中歡度春節(jié)。下面我就做好xx年春運工作強調(diào)四點意見：

分析今年春運工作形勢，需要我縣各道路運輸企業(yè)(含車站、維修廠家，下同)結(jié)合實際，深入分析研究本企業(yè)工作中存在的各種問題，采取有針對性的措施認(rèn)真加以解決。

我縣xx年春運工作的原則是：“以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便”。為確保春運工作圓滿完成，我縣各道路運輸企業(yè)，一定要高度重視，切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)。

1、成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對春運工作的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)。**縣公路運輸管理所已成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在**股。各道路運輸企業(yè)也要成立由企業(yè)負(fù)責(zé)人(法人，下同)為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本企業(yè)的春運工作。同時，要保證春運工作人力、物資、經(jīng)費“三落實”。

2、各道路運輸企業(yè)，要總結(jié)歷年春運工作經(jīng)驗，結(jié)合本道路運輸企業(yè)的實際，確定針對性、操作性強的工作方案。

3、嚴(yán)格落實xx年春運工作責(zé)任。各道路運輸企業(yè)要建立明確的春運工作職責(zé)，企業(yè)負(fù)責(zé)人是春運期間安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人，對企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)，對責(zé)任不能落實的要追究有關(guān)人員的責(zé)任。要把交通運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現(xiàn)象，把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細(xì)化、具體化，要管到位、抓到底。

各道路運輸企業(yè)要立即行動起來，根據(jù)春運期間安全生產(chǎn)形勢和具體工作特點，抓緊做好春運期間的安全生產(chǎn)工作。要把道路運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現(xiàn)象，把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細(xì)化、具體化，要管到位、抓到底。

1、從xx月xx日開始，組織人員進行一次企業(yè)內(nèi)部安全大檢查。重點加強參運車輛的安全檢查，對查出來的隱患，必須明確整改責(zé)任人，無條件、及時整改到位。并對安全大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題建立臺賬，是否及時落實到位。

2、進一步加大春運期間交通運輸監(jiān)管力度。各道路運輸企業(yè)要做好運輸工具的安全檢驗與管理工作，嚴(yán)把參運交通工具的入口關(guān)，嚴(yán)禁交通運輸工具帶“病”運行。要對司乘人員進行安全教育，前移安全防范關(guān)口，適當(dāng)提高春運期間參運交通工具的技術(shù)門檻，完善汽運場站和車輛的消防設(shè)施，提高安全系數(shù)。要對可能出現(xiàn)的霧、雪、路面結(jié)冰等惡劣情況要制定應(yīng)急工作預(yù)案，防止出現(xiàn)旅客長時間積壓、滯留等情況的發(fā)生，確保旅客走得有序、走得及時;認(rèn)真做好防火、防爆工作，制定事故應(yīng)急預(yù)案，確保xx年春運道路運輸安全生產(chǎn)萬無一失。

3、積極做好交通安全宣傳教育工作，堅決杜絕超速超載等違法駕駛行為。各道路運輸企業(yè)要利用各種宣傳媒體，組織開展不同形式的宣傳活動，提高司乘人員的道路運輸安全生產(chǎn)意識，杜絕群死群傷各類事件發(fā)生。

4、各道路運輸企業(yè)要強化道路運輸管理，規(guī)范客運市場秩序。強化交通沿線和車站周邊地區(qū)的道路運輸管理，集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進行綜合治理，配合相關(guān)部門嚴(yán)厲打擊車匪路霸和其它危及行車安全的犯罪活動。堅決查堵“三品”，嚴(yán)禁旅客攜帶“三品”乘車。規(guī)范客運市場，整頓運輸秩序，堅決配合相關(guān)部門打擊車匪路霸、倒客、倒賣車票、欺行霸市、私設(shè)站點、無證營運等非法活動，維護經(jīng)營者和廣大乘客的合法權(quán)益;確保春運安全暢通。

5、采取有效措施，防控疫病流行。各運輸部門要努力做好車站和交通運輸工具的消毒和通風(fēng)工作，配置必須的設(shè)施和設(shè)備，有效預(yù)防、控制各類呼吸道傳染病的發(fā)生和傳播;確保旅客的生命安全。

春運期間將會出現(xiàn)“學(xué)生流”、“民工流”和“探親流”的集聚重合，形成客運高峰，給道路運輸帶來很大壓力。各運輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實“以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運”的指導(dǎo)原則，科學(xué)搞好客貨流的調(diào)查與預(yù)測，安排充足的運輸能力，并留有一定的備用運力，以應(yīng)對氣候突變等非正常情況發(fā)生;要及時掌握**縣“民工流”、“探親流”、“學(xué)生流”、和“旅游流”等客流量增加情況，作好疏導(dǎo)工作。城市公共交通部門要加強與長途運輸企業(yè)的聯(lián)系，掌握旅客集散信息，重點做好汽車站等與市內(nèi)交通的銜接疏運。

全縣道路運輸企業(yè)，都要樹立以人為本、構(gòu)建和諧、平安星子縣的思想理念，千方百計為春運和乘客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。汽車站要合理增設(shè)售票網(wǎng)點，組織上門售票，延長預(yù)售日期等業(yè)務(wù)，為旅客購票和出行提供方便，在安全第一的前提下，努力提高運輸正點率。要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監(jiān)督作用，廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時發(fā)布春運動態(tài)和氣象信息等，為旅客出行提供參考和幫助，在宣傳樹立好典型的同時，要對擾亂春運秩序的行為，積極配合部門予以嚴(yán)肅處理。要加強信息反饋，與我所春運辦公室要加強日常溝通與協(xié)調(diào)，及時向我所春運領(lǐng)導(dǎo)小組反饋春運工作動態(tài)和相關(guān)問題。各運輸單位和有關(guān)部門每周要采取簡報、專報等形式及時向我所春運辦公室反饋運行情況。會后，各單位要將負(fù)責(zé)春運信息工作的部門和聯(lián)系人員及電話報我所春運辦公室。

各位道路運輸企業(yè)老板，xx年度的春運工作就要開始，各項工作要求和目標(biāo)任務(wù)已十分明確，希望各位道路運輸企業(yè)老板們立即行動起來，認(rèn)真履行職責(zé)，切實加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)認(rèn)真真、扎扎實實、兢兢業(yè)業(yè)，毫不放松地抓好今年的春運期間道路運輸安全生產(chǎn)工作，力爭圓滿完成今年的春運工作任務(wù)，讓全縣人民和過往乘客過上一個歡樂、祥和的春節(jié)，以實際行動向全縣人民拜年。

現(xiàn)在,我宣布:縣xxxx年春運工作正式啟動!

春運工作動員會講話稿篇四

各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員：

大家早上好！

今天我很高興能和大家在一起共同慶祝新年的到來。首先，我向各位同仁致以新年的問候和祝福，祝愿我們的公司在新的一年里更上一層樓，同時祝愿大家身體健康，工作順利，萬事如意!

時光飛逝，歲月如梭，不知不覺中我來到紫辰科技已經(jīng)有半年的時間了，細(xì)數(shù)這段時光，辛苦忙碌但卻充實而有意義，是紫辰磨練了我的意志，給我信心和勇氣，帶給我成長的空間。對于個人而言，他不僅僅讓我從一個浮躁不堪的孩子轉(zhuǎn)變到一個準(zhǔn)職業(yè)人，同時更是教我學(xué)會做人、做事。在這半年的時間里我通過自身的不懈努力取得了許多成績，但也存在著一些不足，回顧過去的一年里的工作，我把自己的經(jīng)驗與教訓(xùn)拿出來與大家分享，希望與大家一同進步。

從來到公司到現(xiàn)在的時間里，我先后參加了秦華天然氣公司的資產(chǎn)管理系統(tǒng)開發(fā)以及陜西路政執(zhí)法總隊網(wǎng)站的開發(fā)。其中遇到的問題有：1，由于對于業(yè)務(wù)不是很熟悉，所以在開發(fā)的過程中多次出現(xiàn)因?qū)I(yè)務(wù)不熟的原因而返工的情況，但是通過這半年的了解和學(xué)習(xí)，我對相關(guān)的開發(fā)流程有了越來越深刻的認(rèn)識。2.由于開發(fā)時間緊促，在開發(fā)中遇到與新技術(shù)有關(guān)的問題時不能馬上解決，因為開發(fā)的過程同時也是學(xué)習(xí)個過程，我通過在這個過程中不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)，使那些遇到的問題都得到了很好的解決。3，在工作初期，對工作認(rèn)識不夠，缺乏全局觀念和團隊意識，比如在做秦華天然氣項目的時候，對工作定位認(rèn)識不足，對需求缺少認(rèn)真的了解和分析。，致使在后期測試中發(fā)現(xiàn)了許多問題。不過我相信，在以后的工作中，我會通過不斷的學(xué)習(xí)和思考，加強對工作的認(rèn)知能力從而一最佳效率去完成任務(wù)。

通過工作中帶來的實際的教訓(xùn)，使我深刻理解了在項目需求上的每次變更，以及每次項目的周期的延期，對公司造成的損失。這就要求我們在具體開發(fā)之前，一定要對業(yè)務(wù)流程很了解，一定要把信息處理的及時、有效、清晰，在開發(fā)之前辛苦一下，減少自己因為對業(yè)務(wù)不熟悉，從而返工的情況。

通過半年以來我的切身觀察和實踐，我認(rèn)為作為一個軟件開發(fā)公司，就要用誠信與效率來打出我們的公司形象、來贏得客戶，使公司在市場經(jīng)濟條件下站穩(wěn)腳跟，在競爭中贏得生存與發(fā)展，而這就需要我們用團結(jié)與合作的精神來指導(dǎo)我們的工作，同時也是眼下建設(shè)和諧社會的必然要求。這就要求我們在平時的工作中，首先，要注重同事間的溝通與交流。創(chuàng)造一個健康、文明、和諧的工作氛圍，這樣才能有利于充分調(diào)動我們的工作積極性，營造一個高效率的工作氛圍。其次，要發(fā)揚互助精神，這樣有利于增強我們整個團隊的凝聚力，向心力，保證工作的穩(wěn)定性、持續(xù)性。最后，要不斷學(xué)習(xí)，切實提高自身業(yè)務(wù)水平，只有這樣，才能使我們的工作能保證高水平高效率地進行，在激烈的市場競爭中保持活力與動力。

而我更是切身實地體會到團隊意識和戰(zhàn)友之間溝通的重要性，我們要在相互信任的基礎(chǔ)上，思想統(tǒng)一，行動一致，使我們凝聚成一個優(yōu)秀的團隊，做出跟好的成績而努力。

一分耕耘，一分收獲。xx年，我們用汗水換來了豐收，我們用拼搏換來了喜悅，我們的付出得到了回報，我們的希望得到了實現(xiàn)。去年我們有很多經(jīng)驗值得總結(jié)，有很多果實值得我們珍藏。在過去的xx年，作為公司初步發(fā)展階段，我們面臨著重重壓力，但是我們非但沒有望而卻步，相反我們大家能夠緊緊的抱在一起，堅持我們自己的理想及信念，用我們的堅強毅力，和不怕苦，不服輸?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，在相互配合扶持下，我們分工有序，井井有條地按計劃完成了預(yù)定任務(wù)，為xx年畫下了一個完美的句號。這就是我們的勝利，我為我是這個團隊的一員而感到自豪!，在此，我向我們團隊的各位成員以最崇高的敬意，尤其是感謝領(lǐng)導(dǎo)我們這個團隊的(你們老板的名字)，他們面對著比我們還要大的壓力，正是有了他們的帶領(lǐng)，我們這個團隊才能一直走到今天!(鞠個躬，然后底下肯定要給你鼓掌)

以上只是我個人的愚見，作為一個職場新人，我要走的路還有很多，我自身還有很多不可避免的缺點。與初入公司時面對新環(huán)境新問題的茫然與無措相比，今天我還能站在這里，也是與各位對我的包容與無私的幫助是分不開的。我要學(xué)習(xí)各位身上堅韌的品質(zhì)，面對困難不服輸?shù)木瘢诩磳⒌絹淼男碌囊荒昀?，我要加強自我管理、自我約束，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，在鄭總和趙總的帶領(lǐng)下、在大家的幫助與鼓勵下，一同攜手，為把我們的公司推向一個新的發(fā)展高度而不斷努力!

我要說的就這些，最后，再次祝愿公司全體成員新年快樂!

春運工作動員會講話稿篇五

同志們：

x年的春運工作即將開始，為確保春節(jié)期間交通運輸安全暢通,我們今天在這召開春運工作部署會。剛才縣春運辦主任張金軍同志宣讀了《**縣x年春運工作實施方案》，方案對今年的春運工作作了詳細(xì)、具體的安排，明確了春運工作目標(biāo)、要求、責(zé)任，我完全同意，希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門認(rèn)真抓好落實。下面，就如何做好今年的春運工作，我再強調(diào)幾點意見：

一、提高認(rèn)識，增強做好春運工作的責(zé)任感。

春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，家人團聚是人民群眾最迫切的愿望，是民生的重要工程。即將開始的春運工作，可以說是對全縣各有關(guān)單位部門的首次大考。大家務(wù)必要高度重視，科學(xué)謀劃，全力在春運工作中展作風(fēng)、樹形象、保萬全，以優(yōu)異的成績確保起好步、開好局。

春節(jié)期間是人流、車流、物流陡增的緊張時期，是我們交通安全管理工作的繁重時期，全縣客流、車流將顯著增加，道路客運形勢十分嚴(yán)峻。這就需要我們加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織全縣春運工作。我們要按照省、市政府的要求，貫徹“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”指導(dǎo)原則，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，提前做好春運的各項準(zhǔn)備工作，切實做到各項措施早安排、早落實、早見效。春運前，縣政府成立了由我任組長，各有關(guān)部門參加的縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)全縣的春運工作，處理和協(xié)調(diào)春運中出現(xiàn)的重大問題。下設(shè)春運辦公室，辦公地點設(shè)在交運局，負(fù)責(zé)處理春運期間的日常事務(wù)。各有關(guān)單位、部門也要迅即成立相應(yīng)的春運工作專門機構(gòu)，切實發(fā)揮其職能作用，全力做好本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門的春運組織、協(xié)調(diào)和督查工作。同時，各級領(lǐng)導(dǎo)要多深入運輸生產(chǎn)一線了解掌握春運動態(tài)情況，全力解決發(fā)現(xiàn)的各種問題，在春運中遇到特殊情況，要及時向縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，確保春運工作順利進行。

二、密切配合，確保全縣春運工作規(guī)范有序。

春運工作涉及面廣、工作量大，困難也比較多，面對春運期間客流特點和新的形勢，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要按照職責(zé)范圍，既要各負(fù)其責(zé)，又要相互配合，構(gòu)建齊抓共管的聯(lián)動機制，形成強大的工作合力，確保春運各項工作順利進行。具體負(fù)責(zé)春運組織協(xié)調(diào)工作的縣春運辦，要落實好春運工作實施方案，協(xié)調(diào)處理好各類突發(fā)事件;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極協(xié)助相關(guān)職能部門加大對交通違法行為的整治力度，部分有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)要會同海事等部門共同做好渡口的安全管理工作;宣傳部門要加強春運工作的宣傳報道工作;氣象部門要加強信息互通，對災(zāi)害性天氣要盡早預(yù)報，便于做好預(yù)防工作;針對可能發(fā)生的雨雪冰凍天氣對春運的影響，各有關(guān)部門要密切配合，在發(fā)生災(zāi)害性天氣時，交運、公安部門要加強車輛疏導(dǎo)，同時會同城管等部門及時組織力量做好冰雪清掃工作，確保縣城主要道路正常通行;運輸企業(yè)要強化對車輛組織指揮調(diào)度，備足運力，確保旅客運輸安全。

三、強化監(jiān)管，嚴(yán)格落實各項安全管理措施。

確保春運安全是當(dāng)前工作的一項重要任務(wù)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要認(rèn)真分析春運安全形勢，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，落實安全崗位責(zé)任制和安全管理措施，建立安全管理網(wǎng)絡(luò)，切實杜絕各類重大事故發(fā)生，保障旅客的生命和財產(chǎn)安全。

一是要立足源頭管理。公安、交運和安監(jiān)等部門要對投入春運的運輸設(shè)備以及車站、渡口等重點區(qū)域進行全面檢查，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的運輸設(shè)備和設(shè)施投入春運，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆等危險品乘坐交通工具;要加強對重點橋梁、路段的養(yǎng)護工作，做好易堵地段的交通指揮和疏導(dǎo)工作，強化道口、渡口安全管理工作;要始終突出做好客車、校車、危險化學(xué)品運輸車的安全管理工作，加強農(nóng)村面包車、農(nóng)用車和縣鄉(xiāng)道路的安全監(jiān)管，堅決遏制重特大交通事故發(fā)生;要加強對司乘人員的安全教育，提高自覺遵守安全規(guī)章的意識。二是要整頓交通秩序。春運期間，各有關(guān)部門要進一步加大執(zhí)法檢查力度，堅決依法打擊各類違法行為，整頓和規(guī)范交通運輸秩序。公安部門要對交通沿線和車站周邊地區(qū)加大治安巡查力度，嚴(yán)厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動;交運部門要堅決打擊拉客、倒客、宰客、甩客、欺行霸市等非法活動;同時，各有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)法行為，嚴(yán)禁在公路上亂設(shè)卡、亂收費、亂罰款，要優(yōu)選思想好、素質(zhì)高、紀(jì)律強的人員加入到春運工作中來，確保做到依法行政、文明執(zhí)法。三是要做好督查工作?？h春運辦要加強對全縣春運工作的督查指導(dǎo)，對照春運工作實施方案，認(rèn)真檢查各項制度落實情況。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行春運期間的值班制度和事故上報制度，確保值班電話和值班人員手機24小時暢通，對各種突發(fā)情況要進行及時、有效的處置;凡發(fā)生重大或造成重大影響的安全生產(chǎn)事故，在及時處置的同時，必須按規(guī)定迅速上報，并跟蹤掌握事態(tài)進展情況，隨時續(xù)報，直至處理完畢;堅決杜絕遲報、漏報和瞞報、謊報。四是確保渡運安全。這里要特別提出渡口安全管理工作，我縣目前共有渡口22道(其中連云港灌河海事處負(fù)責(zé)監(jiān)管灌河大橋下游5道渡口，其余17道渡口由我縣地方海事處負(fù)責(zé)監(jiān)管，按照“屬地管理”原則，各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)同樣負(fù)有監(jiān)管責(zé)任)，渡船24艘。凡有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須要進一步落實好各項安全措施，嚴(yán)防死守，積極會同海事部門共同加強渡船、渡工的安全管理，確保渡運安全無事故。

四、優(yōu)化服務(wù)，努力營造祥和穩(wěn)定春運氛圍。

各單位、部門要貫徹“以人為本”的思想，創(chuàng)新服務(wù)方式，開展以安全運輸、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主要內(nèi)容的各類活動，采取各種措施全面提升服務(wù)質(zhì)量和便捷服務(wù);公安、交通、安監(jiān)等部門要進一步加大春運安全常識宣傳力度、全面強化駕乘人員安全教育，及時提供天氣、路況等出行信息，及時發(fā)布春運相關(guān)的各類信息，為旅客出行提供參考和幫助。為廣大駕乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，將“嚴(yán)格管理”與“熱情服務(wù)”有機結(jié)合。客運企業(yè)要根據(jù)旅客出行特點，加強運輸組織;采取增開售票窗口、延長售票時間等多種形式，方便廣大旅客購票;要保持站容站貌、車容車貌整潔，按規(guī)定配齊和使用各項服務(wù)設(shè)備，為旅客提供人性化服務(wù)，全面提高春運服務(wù)質(zhì)量。各相關(guān)部門一定要各司其職，齊心協(xié)力，營造出一個和諧穩(wěn)定、安全有序的春運氛圍。

同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開始，今年的春運任務(wù)艱巨而繁重，做好春運工作，讓廣大群眾過一個詳和、愉快的節(jié)日是我們義不容辭的職責(zé)，希望大家積極行動起來，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、頑強拼搏的作風(fēng)，盡心盡責(zé)，扎實工作，務(wù)求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保圓滿完成x年春運工作。

最后，借此機會給大家拜一個早年，祝大家在新的一年里身體健康、闔家歡樂、萬事如意!謝謝大家!

春運工作動員會講話稿篇六

春運工作千頭萬緒，但確保運輸安全尤其是客運安全歷來是春運工作的重中之重。要克服“春運年年搞、年年老一套”的懈怠思想。各級各單位要結(jié)合春運的特點，突出抓好以下幾個方面：

第一，要繼續(xù)保持對反超員反超載工作的高壓態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計，重特大事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都有超員超載問題，超員超載歷來是運輸安全的重大隱患。最近又有一個別人的教訓(xùn)，11月15日一輛金龍客車從哈爾濱出發(fā)駛往黑龍江省寶泉嶺農(nóng)場，行至同（江）三（亞）公路293公里處時，正在爬坡上行的客車由于超載、車速過快發(fā)生側(cè)翻，車上11人死亡，49人不同程度受傷。12月2日在新疆國道314線庫車縣境內(nèi)處發(fā)生一起重大交通事故。事故是由一輛拉煤的超員大貨車與一輛客車相撞造成的。當(dāng)場死亡21人，其中拉煤大貨車司乘人員死亡2人，客車司乘人員死亡19人，送往醫(yī)院搶救的12名人員中，重傷3人，輕傷9人。應(yīng)該講我市目前治理超限的法律法規(guī)已很健全，措施也比較完善，處罰力度也很大，超員超限運輸現(xiàn)象有所收斂。但仍有極個別駕駛員貪一時蠅頭小利，在玩命。因此，各級交通主管部門、港航、運管、稽查機構(gòu)要進一步加大源頭治理力度，著重抓住四個環(huán)節(jié)：一是港航管理機構(gòu)要認(rèn)真履行對港口貨物運輸源頭管理的監(jiān)督與檢查的職責(zé)，督促港口企業(yè)嚴(yán)把貨物裝卸關(guān)，切實做好出港車輛的檢查、登記工作，制止超限超載車輛駛離港口。二是運管機構(gòu)和運輸企業(yè)要督促車站、站場加強站務(wù)、場務(wù)管理，駐站管理人員要嚴(yán)格履行職責(zé)，認(rèn)真落實車輛進出站檢查的責(zé)任制度，不讓一輛超員、超限車輛出站、出常三是稽查機構(gòu)要加強車輛運輸途中的路檢路查工作，一旦發(fā)現(xiàn)超員超限運輸車輛必須就地組織車輛進行分流，分流發(fā)生的費用由超載車輛所屬企業(yè)或經(jīng)營者承擔(dān)。四是運輸企業(yè)要加強對駕乘人員的培訓(xùn)教育，提高駕乘人員的職業(yè)道德，使他們自覺遵守規(guī)定，做到不開超載車，不賣超員票。無論港口、車站還是駕乘人員違反規(guī)定超載，不論發(fā)生事故與否，要發(fā)現(xiàn)一起嚴(yán)肅處理一起，除對直接責(zé)任人進行處罰外，還要按照責(zé)任追究制度的規(guī)定，追究港口、車站、運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人以及道路、水路運政管理機構(gòu)駐站（場）人員的責(zé)任。

第二，要加強對包車的管理。每年的春運期間，包車任務(wù)都比較重，同時包車運輸又是安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，因為發(fā)車不在車站，不能進行發(fā)車前的例行檢驗，缺乏有效的監(jiān)督。因此，各運輸企業(yè)要加強對駕駛員的教育，保證包車不超載、車輛技術(shù)狀況良好。各級運管機構(gòu)要嚴(yán)格把好包車牌的發(fā)放關(guān)，發(fā)放時必須見車見人，必須在包車牌上注明載客人數(shù)。要嚴(yán)格落實“三不包”原則，即“白不”，長期在白天開車的駕駛員盡量不跑夜間包車和加班車；“短不跑長”，長期在短途支線開車的駕駛員盡量不跑長途跨省跨市包車和加班車；“平不包山”，長期在平原線路上開車的駕駛員盡量不跑山區(qū)線路包車和加班車。各稽查站要重點加強對包車客運的路檢路查。

第三，加大對“三品”的檢查力度。春運期間是“三品”流通的高峰期，一旦在旅客集中的車站、汽車內(nèi)發(fā)生泄漏、爆炸，后果不堪設(shè)想。杜絕“三品”的源頭也是車站，所有的客運站特別是客流量較大的一、二級站，必須對發(fā)車區(qū)實行封閉式管理，嚴(yán)查死堵，沒有配置檢測儀的車站要進行開包檢查，力爭做到不讓一件“三品”進站上車。要教育駕乘人員增強安全觀念和責(zé)任意識，加強對途中上車乘客行包的檢查，杜絕“三品”途中上車。

在當(dāng)下社會，我們使用上講話稿的情況與日俱增，講話稿的作用是輔助講話者集中有效地圍繞會議議題把話講好，不至于走題或者把話講錯。相信寫講話稿是一個讓許多人都......

（精選7篇）在現(xiàn)在的社會生活中，我們都不可避免地要接觸到講話稿，講話稿可以起到指引或總結(jié)會議，傳達(dá)貫徹上級精神等作用。你寫講話稿時總是無從下筆？......

春運工作動員會講話稿篇七

同志們：

這次全縣農(nóng)業(yè)基本建設(shè)工作動員會議是縣委、縣政府研究決定召開的，主要是簡要總結(jié)前段農(nóng)業(yè)基本建設(shè)工作情況，分析當(dāng)前形勢，動員全縣廣大干部群眾進一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，突出重點，強化措施，迅速掀起農(nóng)業(yè)基本建設(shè)高潮，確保全面完成今冬明春的農(nóng)業(yè)基本建設(shè)任務(wù)。下面我根據(jù)縣委、縣政府研究的意見，強調(diào)三個問題。

近年來，各級各有關(guān)部門高度重視農(nóng)業(yè)基本建設(shè)工作，帶領(lǐng)廣大干部群眾堅持不懈地大搞以水利為重點的農(nóng)業(yè)基本建設(shè)，有效地促進了全縣農(nóng)業(yè)和整個經(jīng)濟的發(fā)展。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

一是抓好河道堤壩除險加固工程建設(shè)，防洪防潮能力進一步增強。針對我縣河流多、海岸線長且堤壩險工險段多的實際，把河道、北部防潮堤壩除險加固作為近年來我縣水利建設(shè)的重點。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及有關(guān)部門積極爭取國家和省市的支持，按照輕重緩急的原則，集中財力，有計劃、分步驟對河道堤壩險工段及防潮堤壩險工段進行了除險加固。自１９９８年以來，累計投資８５０萬元，對濰河、虞河、防潮堤等進行了除險加固，大大提高了我縣防洪防潮能力，有力地保障了人民生命財產(chǎn)安全。

二是搞好調(diào)供水工程建設(shè)，水資源配置得到優(yōu)化。根據(jù)全縣經(jīng)濟和社會發(fā)展需求，采取"多方面籌資，全社會發(fā)動，優(yōu)化配置水資源"的辦法，建設(shè)了長距離跨流域調(diào)水工程。１９９８年，投資２８００多萬元，實施了引峽濟寒供水工程，從根本上解決了北部四鄉(xiāng)鎮(zhèn)、濰北農(nóng)場等１０萬人的生活用水及工業(yè)用水，結(jié)束了北部人民有史以來喝灣水、喝咸水、喝污染水的歷史。今年，又把供水工程延伸到了北部鹽業(yè)生產(chǎn)世行項目縣，較好地發(fā)揮出了引峽濟寒供水工程的經(jīng)濟和社會效益。

三是大力發(fā)展節(jié)水灌溉，水綜合利用率有了新的提高。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道從實際出發(fā)，按照"典型引路，規(guī)模開發(fā)"的思路，注重搞好整體推進與重點突破，節(jié)水灌溉與結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)引進和自行開發(fā)三個結(jié)合，大力發(fā)展了節(jié)水灌溉。１９９９年，固堤、朱里兩鎮(zhèn)投資８０多萬元，發(fā)展高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)水灌溉面積５０００畝，水的利用率由原來的４０-５０％提高到７０％左右。四是加快農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)能力明顯增強。堅持以實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化為抓手，以科技進步為依托，不斷加大開發(fā)力度，項目縣內(nèi)生產(chǎn)條件不斷改善，取得了明顯的經(jīng)濟、社會和生態(tài)效益。據(jù)統(tǒng)計，開發(fā)后項目縣蔬菜增產(chǎn)３６００萬公斤，糧食增產(chǎn)２１０萬公斤，增加產(chǎn)值８６００萬元，經(jīng)濟收入是開發(fā)前的８倍，森林覆蓋率達(dá)到了２４％以上，比開發(fā)前提高了１１個百分點。五是積極調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)，農(nóng)業(yè)收入不斷增加。緊緊圍繞農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收、財政增稅的發(fā)展思路，大力發(fā)展高效、創(chuàng)稅、創(chuàng)匯農(nóng)業(yè)。自１９９８年以來，全縣新增經(jīng)濟作物面積９萬多畝，并引進了一批經(jīng)濟效益高、市場前景好的好項目、好品種，整個農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整表現(xiàn)出了良好的發(fā)展勢頭。實踐證明，多年來建設(shè)的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，不僅在抗災(zāi)救災(zāi)中發(fā)揮了巨大效益，而且對保持我縣農(nóng)業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展也起到了重要作用。

在肯定成績的同時，也應(yīng)當(dāng)清醒地看到，我縣農(nóng)業(yè)基本建設(shè)還仍然存在一些不容忽視的困難和問題：農(nóng)業(yè)基本建設(shè)投入不足，還不適應(yīng)農(nóng)業(yè)發(fā)展的需求；河道防洪、北部防潮壩還存在隱患，給人民生命財產(chǎn)帶來較大的威脅；農(nóng)業(yè)抗御自然災(zāi)害的能力不強，多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道仍在吃"農(nóng)業(yè)學(xué)大寨"留下來的老本，特別是由于多年干旱，防汛不見汛，許多人尤其是有些負(fù)責(zé)同志產(chǎn)生了松懈麻痹思想和僥幸心理，放松了警惕，對防汛缺乏應(yīng)有的思想準(zhǔn)備和必要措施，"抗大洪、防大汛"的意識淡漠，等等。正是由于上述問題的存在，今年夏季集中降雨期間，朱里、央子等鄉(xiāng)鎮(zhèn)造成大面積內(nèi)澇，農(nóng)田、鹽田嚴(yán)重積水，不僅造成了很大的經(jīng)濟損失，而且?guī)砹艘恍┎话捕ㄒ蛩?。?yīng)當(dāng)看到，工程設(shè)施滯后、水資源短缺等問題已成為困擾我縣農(nóng)業(yè)和經(jīng)濟社會發(fā)展的嚴(yán)重問題。搞好農(nóng)業(yè)基本建設(shè)，提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力，可以說勢在必行。國家、省、市對農(nóng)業(yè)基本建設(shè)工作也是三令五申。對此，各級各有關(guān)部門必須有一個清醒的認(rèn)識，要充分認(rèn)識到搞好農(nóng)業(yè)基本建設(shè)的重要意義，切實增強工作的責(zé)任感和緊迫感，把搞好農(nóng)業(yè)基本建設(shè)擺到當(dāng)前的重要議事日程，進一步明確任務(wù)，突出重點，迎難而上，強化措施，迅速掀起農(nóng)業(yè)基本建設(shè)的高潮。

關(guān)于今冬明春農(nóng)業(yè)基本建設(shè)的主要任務(wù)和具體措施，縣里最近下發(fā)的《寒亭縣今冬明春農(nóng)業(yè)基本建設(shè)規(guī)劃意見》已經(jīng)表述的非常明確，前段縣委、縣政府也專門召開會議進行了安排部署。希望各級各有關(guān)部門和單位要認(rèn)真按照規(guī)劃意見的要求，扎扎實實抓好落實。當(dāng)前要重點抓好以下六項工程：

（一）崔家河治理。崔家河多年來一直沒有進行全面治理，下游淤積嚴(yán)重，排水不暢。今年夏季集中降雨期間，雨水不是太大，就致導(dǎo)上游農(nóng)田內(nèi)澇、下游鹽田被淹，損失嚴(yán)重。為此，縣里今年把崔家河治理作為今冬明春農(nóng)業(yè)基本建設(shè)的一項重點工程來抓，并明確了責(zé)任分工。泊子、南孫、央子三鄉(xiāng)鎮(zhèn)要嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，迅速進行施工，力爭用１０天左右的時間，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成治理任務(wù)，徹底解決排水不暢的問題。

（二）防潮泄洪閘建設(shè)。北部防潮泄洪閘由于年久老化失修，閘門升降困難，失去了原有的設(shè)計作用，如不抓緊進行新建維修，北部鹽縣上潮期和汛期將面臨很大威脅。經(jīng)過反復(fù)考察論證，需新建、維修閘門６座。央子鎮(zhèn)、開發(fā)辦、海天鹽化公司、渤海水產(chǎn)公司等鄉(xiāng)鎮(zhèn)和單位要盡快組織建設(shè)，保證工程質(zhì)量，確保今秋全面完成建設(shè)任務(wù)。

（三）朱里鎮(zhèn)排水渠系暢通工程。朱里鎮(zhèn)要認(rèn)真總結(jié)，切實汲取今年因排水不暢導(dǎo)致嚴(yán)重內(nèi)澇的教訓(xùn)。統(tǒng)籌規(guī)劃，突出重點，對濰萊高速公路排水系統(tǒng)和引黃濟青輸水渠排水系統(tǒng)徹底進行綜合治理，要嚴(yán)格按照設(shè)計要求搞好施工，確保治理效果。

（四）農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道要抓住當(dāng)前秋季換茬季節(jié)，按照"速度調(diào)快，規(guī)模調(diào)大，產(chǎn)品調(diào)優(yōu)，效益調(diào)高"的工作思路，結(jié)合各自確定的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品，加快調(diào)整步伐，著力拉長精細(xì)瓜菜、優(yōu)質(zhì)水果和特種養(yǎng)殖等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。要通過狠抓土地流轉(zhuǎn)等有效措施，留足留好農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整地塊，并層層落實責(zé)任，落實獎罰，以全面完成今年的調(diào)整工作任務(wù)。

（五）路域綜合治理工程。路域治理作為一個"窗口"工程，能夠體現(xiàn)一個地方的工作水平和整體形象。希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道要按照"溝清、路清、樹清"的標(biāo)準(zhǔn)要求，抓住秋后有利時機，突出搞好路域治理，確保路肩、路坡、路溝和地邊地堰平整、潔凈。

（六）農(nóng)業(yè)高新技術(shù)走廊建設(shè)。農(nóng)業(yè)高新技術(shù)走廊作為市委、市政府規(guī)劃的重點工程，是實現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化的有效載體和紐帶，也是培植農(nóng)業(yè)新的經(jīng)濟增長點和提高農(nóng)民富裕程度的重要途徑。農(nóng)業(yè)高新技術(shù)走廊建設(shè)的進度和質(zhì)量直接體現(xiàn)沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊的工作業(yè)績和工作水平，在一定程度上也是檢驗一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、一個街道、一個村莊工作班子戰(zhàn)斗力和凝聚力的重要標(biāo)志。按照市里的規(guī)劃要求，今年是將其建成高標(biāo)準(zhǔn)示范農(nóng)業(yè)縣的最后一年，縣里又將平原農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目落在了這里。為此，各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道要充分認(rèn)識建設(shè)農(nóng)業(yè)高新技術(shù)走廊的重大意義，認(rèn)真按照市委、市政府的部署，結(jié)合我縣規(guī)劃的"三園、四縣、三市場、三基地和三個龍頭企業(yè)"基本框架，抓緊搞好沿路兩側(cè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快項目的引進和建設(shè)，使其盡快成為我縣農(nóng)業(yè)科技試驗、示范、推廣的經(jīng)濟"隆起帶"。

（一）科學(xué)規(guī)劃，抓好落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、各有關(guān)部門要本著"效益第一，注重實效"的原則，按照全縣的統(tǒng)一規(guī)劃要求，結(jié)合各自實際，盡快制定出本部門本單位的工作方案。對規(guī)劃項目，要組織技術(shù)人員抓緊搞好勘測、設(shè)計等基礎(chǔ)工作，盡快付諸實施。要把農(nóng)業(yè)基本建設(shè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整結(jié)合起來，重點抓好土地流轉(zhuǎn)、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的確定和農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)建設(shè)。要按照農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)要求，結(jié)合各自的優(yōu)勢，建設(shè)高效農(nóng)業(yè)示范縣，并制定政策，搞好考核，確保抓到實處，見到實效。

（二）用好政策，加快開發(fā)。一是要用足用好上級有關(guān)政策，使用好"兩工"。在農(nóng)民自愿和做好群眾工作的前提下，對人力施工勞動強度大、效率低，而用機械施工既方便又節(jié)省的工程，可實行以資代勞，機械化施工。對規(guī)模大、跨鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工程，由縣委、縣政府統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道相互配合，共同組織實施。二是對小型農(nóng)田水利項目，要本著統(tǒng)一規(guī)劃和"誰投資誰受益"的原則，激勵個體、聯(lián)合體、集體等社會多種成份參與工程建設(shè)。要注重搞好廢舊塘灣、蓄水池等閑置資源的綜合利用，鼓勵發(fā)展蓄水灌溉和水產(chǎn)養(yǎng)殖項目，增加農(nóng)民收入。三是要積極借鑒和探索市場運作方法，采用拍賣、租賃、股份制等多種靈活方式，搞好農(nóng)田水利工程建設(shè)，加快農(nóng)業(yè)基本建設(shè)步伐。

（三）加強管理，嚴(yán)格考核。對重點工程項目，農(nóng)辦、水利局等牽頭部門，要實施全過程監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保工程按質(zhì)按量按期完成。１０月２０日左右，縣里將專門召開調(diào)度會議，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道的項目建設(shè)情況一一進行調(diào)度檢查，并將檢查情況通報全縣。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道加快建設(shè)進度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口，確保達(dá)到縣里的規(guī)劃要求。

（四）明確分工，協(xié)同作戰(zhàn)。農(nóng)業(yè)基本建設(shè)是一項系統(tǒng)工程，各級各有關(guān)部門都要列入重要議事日程，積極參與，分工負(fù)責(zé)，形成合力，確保工程項目的順利實施。水利、林業(yè)、農(nóng)業(yè)、開發(fā)辦、水產(chǎn)、畜牧等部門要根據(jù)總體規(guī)劃，按照各自分工，制定方案，落實責(zé)任、進度，全過程參與工程的規(guī)劃實施和施工指導(dǎo)。工程建設(shè)中的電力供給、物資供應(yīng)、機械配備等事宜，有關(guān)部門要組成專門力量，制定保障措施，保證工程建設(shè)所需。

（五）精心組織，加強領(lǐng)導(dǎo)。為確保全縣農(nóng)業(yè)基本建設(shè)工作的順利進行，縣委、縣政府成立了農(nóng)業(yè)基本建設(shè)指揮部，并實行縣鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)包重點工程責(zé)任制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）也要成立相應(yīng)機構(gòu)，具體負(fù)責(zé)本單位的工程實施。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、各有關(guān)部門的一把手，要把農(nóng)業(yè)基本建設(shè)作為當(dāng)前的工作重點，具體靠上，親自調(diào)度，早發(fā)動、早準(zhǔn)備、早落實，集中人力、物力、財力，打一場農(nóng)業(yè)基本建設(shè)的突擊戰(zhàn)，確保高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、如期完成縣委、縣政府下達(dá)的今冬明春農(nóng)業(yè)基本建設(shè)任務(wù)，為全縣農(nóng)村經(jīng)濟的持續(xù)快速健康發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

春運工作動員會講話稿篇八

各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員：

大家早上好！

首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友能夠在百忙之中來參加我們的婚禮，對于你們的到來我們感到非常榮幸。

此時此刻，我內(nèi)心里感到無比激動，無比幸福，更無比難忘。

20xx年的廣外的那個夏天，我們相識，相知。這8年里，有歡笑，也有苦惱，我們的愛情，是經(jīng)過了種種的考驗，才終于走到今天的，只有你我才最能體會到其中的來之不易。

經(jīng)歷過，才懂得什么是值得珍惜，什么是值得留念，什么是值得付出。謝謝媳婦，謝謝你陪我這么長時間，謝謝你為我做的一切，謝謝你嫁給我，謝謝你一切的美麗……健康，平安，快樂……相伴到老并通過我們勤勞智慧的雙手，創(chuàng)造一個和諧美滿的幸福家庭。

借此機會，我要真誠地感謝我們的父母，雖然他們因為路途遙遠(yuǎn)，沒有參加今天我們的婚禮。可憐天下父母心，感謝他們精心的哺育，感謝他們諄諄的教導(dǎo)，使我們真正成為了對社會有責(zé)任的人，也讓我能碰見這么好的媳婦。

同時還要感謝諸位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，感謝朋友們的祝福。最后，祝大家萬事如意、心想事成。

謝謝!

春運工作動員會講話稿篇九

剛才，國家發(fā)改委領(lǐng)導(dǎo)和省政府副省長就做好20xx年春運工作作了全面安排部署。希望大家認(rèn)真抓好貫徹落實。下面，我就做好今年全市春運工作強調(diào)幾點意見：

春運是領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注、群眾關(guān)心的民生工程，事關(guān)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展，事關(guān)廣大人民群眾的切身利益，涉及面廣，組織難度較大。加強對春運的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，對于確保春運科學(xué)有效、暢通有序，確保人民群眾節(jié)日出行安全、順利具有重要意義。各單位要高度重視，要按照國家、省有關(guān)要求，認(rèn)真研究分析20xx年春運形勢，拿出切實可行的工作方案，確保我市春運工作有序進行。市政府決定成立20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，市委宣傳部、市監(jiān)察局、經(jīng)信、交通、港航、鐵路、民航、公安、人力資源和社會保障、旅游、工商、教育、安監(jiān)等部門為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市經(jīng)信委，負(fù)責(zé)春運日常業(yè)務(wù)的組織、協(xié)調(diào)和調(diào)度。市直各有關(guān)部門也要根據(jù)本部門的實際，成立春運組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，加強春運工作的組織協(xié)調(diào)工作。

20xx年春運工作從2月1日開始至3月12日結(jié)束，共計40天。據(jù)預(yù)測，20xx年春運期間，全市客運量將達(dá)到550萬人次，較去年增長4。5%。與往年相比，今年春運客流高峰突出，節(jié)前學(xué)生流、建設(shè)者返鄉(xiāng)流、商務(wù)流、探親流將重疊并形成明顯客流高峰，預(yù)計節(jié)前春運的高峰期將出現(xiàn)在2月15日－17日，節(jié)后返程高峰將出現(xiàn)在3月10日－15日。各運輸部門要本著以人為本、安全有序、方便快捷的原則，針對今年春運可能出現(xiàn)的新情況、新問題，提前做好分析和預(yù)測，并在此基礎(chǔ)上，制定切實可行的工作方案，進一步明確各級、各部門和各個環(huán)節(jié)的責(zé)任，對運力安排、班線計劃等，做好全面安排。鐵路運輸部門要根據(jù)長途客流量大和節(jié)后返程旅客較集中的情況，積極爭取增加長途運力，必要時可爭取加掛車廂，滿足春運需要。公路運輸部門要科學(xué)安排客運車輛投放，根據(jù)客流需求，及時調(diào)整增開線路和優(yōu)化客車投放量。公安、交通、人力資源和社會保障等部門要加強與公路、鐵路之間的運輸銜接，方便旅客中轉(zhuǎn)，減少旅客滯留時間，確保旅客及時疏散。教育、旅游、工商等部門要積極配合，加強協(xié)調(diào)和溝通，從各自的職能出發(fā)，共同做好春運組織工作。

一

要把安全放在春運工作的首位，認(rèn)真貫徹“安全第。

二

一要加強監(jiān)督檢查，確保運輸安全。交通、公安、安監(jiān)等部門要組織力量，在春運開始前，對運輸企業(yè)的安全規(guī)章制度、春運設(shè)施、設(shè)備、車輛及重點道路、橋梁等進行一次全面細(xì)致的安全檢查，限期整改安全隱患，不達(dá)要求不得投入春運。公安、交通部門要加強客運市場監(jiān)管，堅決取締各類貨車、非法拼裝車、改裝車、報廢車、農(nóng)用車、拖拉機等機動車載客行為。要加強路巡路查，及時查糾超員、超速等各種違法、違章行為，維護春運良好市場秩序。

二要加強安全教育，增強安全意識。運輸部門要加強對駕駛員、乘務(wù)員的教育和管理，牢固樹立“安全第一”觀念，遵章守法，文明行車，勞逸結(jié)合，自覺做到不超時、不超載、不超速，不酒后駕駛和疲勞駕駛。

三要強化治安管理，創(chuàng)造良好運輸環(huán)境。春運開始后，交通運輸部門要在車站、碼頭、乘車點、旅客通道等醒目位置，張貼、懸掛宣傳條幅，增強旅客的安全意識。同時嚴(yán)格“三品”（易燃品、易爆品、危險品）檢查，嚴(yán)禁“三品”進站上車。公安、交通等部門要強化對交通沿線和重要汽車站、火車站周邊地區(qū)的綜合整治，嚴(yán)厲打擊“黑車”、“宰客”和“車匪路霸”等非法活動，切實保護旅客的合法權(quán)益。要加大對“三超”（超員、超速、超限）和公路“三亂”（亂設(shè)站卡、亂罰款、亂收費）的檢查力度，確保春運安全暢通。濟寧軍分區(qū)、武警支隊要安排一定數(shù)量的軍、警隊伍幫助維護車站、碼頭、重要人流周轉(zhuǎn)、疏散區(qū)秩序，保證旅客安全和社會穩(wěn)定。

四做好惡劣天氣下的應(yīng)急預(yù)案。鐵路、公路、航空等有關(guān)部門要提前做好惡劣天氣下事故預(yù)防、旅客滯留、疏散的應(yīng)急預(yù)案，保證旅客不受凍、不挨餓，不發(fā)生沖突，保持旅客情緒穩(wěn)定。

各運輸部門要在確保運輸安全有序的前提下，努力轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng)，強化服務(wù)意識，樹立文明形象。春運期間，火車站、汽車站應(yīng)增設(shè)售票窗口，延長售票時間，實行便民售票。對客流相對集中的大中專院校、大型企業(yè)和建設(shè)工地等要實行送票上門、辦理行包托運、現(xiàn)場發(fā)車，實行一條龍服務(wù)，方便旅客購票出行，必要時要加開臨時班車、包車等，確保旅客走得及時、走的舒適。同時，運輸部門要統(tǒng)籌安排好節(jié)日市場供應(yīng)物資和重要工業(yè)原材料運輸，特別是要保證電煤、氣煤、熱煤和成品油的調(diào)運，滿足企業(yè)生產(chǎn)和人民群眾生活需要。公安、交通部門要按照建立電煤等重點物資運輸“綠色通道”的要求，為重點物資運輸創(chuàng)造良好的的環(huán)境。綜合運輸協(xié)調(diào)部門要認(rèn)真做好各重要火車站、貨運站、港口的集、疏、運工作，確保春運期間港站暢通。

春節(jié)即將來臨，我代表市政府，向辛勤工作在春運一線的廣大干部職工致以新年的問候！祝大家身體健康，工作順利，新春愉快，萬事如意！謝謝大家！

春運工作動員會講話稿篇十

同志們：

回家過年，與家人團聚是每一個中國人心底不變的渴望與堅持。隨著大量農(nóng)民工和學(xué)生返鄉(xiāng)潮的掀起，今年的春運大幕又將拉開?；丶覉F聚是好事，然而，不可忽視的一個狀況是，春節(jié)期間往往是交通事故的多發(fā)期，除了道路狀況、交通環(huán)境等外部因素影響之外，還有人們迫切回家的心理、超速行駛或酒后駕駛等因素，都成為春節(jié)期間道路交通的安全隱患。今年的春運從1月13日開始，至2月21日結(jié)束，共計40天。為了切實把我縣春運交通安全工作宣傳好、組織好、落實好，為全縣人民創(chuàng)造一個祥和、安全的節(jié)日交通安全環(huán)境，下面，我講幾點意見：

關(guān)于20xx年的春運工作，從中央到省市縣都分別召開了安排部署會議，這一系列會議的召開，說明一個問題，那就是春運工作很重要，上級部門和上級領(lǐng)導(dǎo)很關(guān)注，也很重視，具體到我縣，今年春運工作呈現(xiàn)出一些新的特點，使得道路交通安全管理工作任務(wù)更加繁重，同志們也將更加辛苦。

一是交通流量節(jié)前疊加。春運伊始，即逢大中專院校放假和民工集中返鄉(xiāng)，學(xué)生流、民工流、探親流等疊加，客運高峰將呈現(xiàn)來得早、時間長、峰值高等特點。二是交通流量繼續(xù)保持高位，據(jù)預(yù)測，今年全縣春運客運量將達(dá)到130萬人次，其中道路運輸100萬人次。總體來看，春運客流量進昂繼續(xù)在高位運行。同時，交通參與者道路出行方式多種多樣，由于春節(jié)假期高速公路免費同性，自駕探親、旅游比例將進一步提高。

三是交通不確定因素增多。據(jù)天氣預(yù)測，春運期間可能會出現(xiàn)“拉尼娜”天氣，隨之演變成凍雨天氣，加之進入寒冬，霧霾、雨雪、冰凍等惡劣天氣逐漸增多，氣象條件較往年更為復(fù)雜。

四是交通隱患風(fēng)險增加。從今年開始，取消春運“兩證”發(fā)放，對客運車輛及客運駕駛?cè)说脑搭^管控失去了一個抓手。同時，年末歲初人流、物流、車流持續(xù)攀升，超速超限、疲勞駕駛、酒后駕駛等交通違法多發(fā)頻發(fā)；報廢車、農(nóng)用車、摩托車違法載人，安全隱患十分突出，縣城道路疏堵保暢工作任務(wù)繁重。另外，民警的見警率、管事率有待提高，各警種之間的合力還有待形成，嚴(yán)重交通違法行為仍然比較普遍，等等，尤其是在全縣“暢安行動“期間，我縣還發(fā)生了一起較大道路交通事故，引起領(lǐng)導(dǎo)重死，輿論關(guān)注。

在高壓嚴(yán)管期間，仍然發(fā)生較大惡性事故，這足以說明我們的工作還不夠，還存在薄弱環(huán)節(jié)。對這些問題不足，我們一定要高度重視，深刻反思，切實增強做好20xx年春運道路交通安全工作的責(zé)任感和緊迫感，采取有效措施，狠抓工作落實，打好春運道路交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)，讓廣大人民群眾度過一個平安、祥和的新春佳節(jié)。

一是要強化車、駕管的源頭管理，堅決筑牢事故預(yù)防的第一道防線。要加強對駕駛員的交通安全和法制培訓(xùn)，嚴(yán)格駕駛證發(fā)放的考試關(guān)，嚴(yán)把車輛入戶、檢測、簽章關(guān)，要堅決不讓一個不合格駕駛員和一臺不合格車輛在路上駕車、行駛。二是要加大對超速、超載、酒后駕車、疲勞駕車、無證駕車、摩托車非法載人等“公路殺手“的處罰力度。該拘留的要拘留、該重罰的要重罰、該吊證的要吊證，要增大他們的違法成本，就是要罰得他們怕，罰得他們心痛，但一定要依法。這樣一來我們交警的威嚴(yán)也就出來了，他們也就不敢亂違法駕車了，目的也就達(dá)到了。三是要加強農(nóng)村交通安全治理工作。農(nóng)村是交通管理的薄弱環(huán)節(jié)，要結(jié)合平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建活動，積極發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織領(lǐng)導(dǎo)作用，用好農(nóng)村派出所、農(nóng)機監(jiān)理、村委會等各方資源，整治嚴(yán)重交通違法行為和交通安全隱患，加強農(nóng)村交通安全宣傳教育，保障農(nóng)村交通安全。四是要加大事故“黑點”的排查和整治，由于道路設(shè)計的不合理，一些道路成為事故多發(fā)的“黑點”。我們交警大隊要加大排查力度，積極協(xié)助有關(guān)部門做好整治工作，該豎牌的要豎牌，該拓寬的要拓寬，該拉直的要拉直，要以對人民生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神來抓好排查和整治工作。五是要強化應(yīng)急管理。要在組織領(lǐng)導(dǎo)、工作預(yù)案、應(yīng)急物資力量上做好充分準(zhǔn)備，一旦出現(xiàn)雨雪冰凍惡劣天氣，迅速啟動應(yīng)急機制，配合相關(guān)職能部門，采取有效措施，引導(dǎo)車輛有序通行，確保盡量不封路。

縣局、大隊紀(jì)檢督察部門要經(jīng)常性地開展春運道路交通安全管理工作專項檢查督察，尤其是進一步落實國、省道路以及重點路段管理的崗位責(zé)任制，實行定崗、定人、定責(zé)，采取明查與暗訪相結(jié)合的方式，深入一線進行督查，加大督查、指揮力度，確保春運交通安全管理各項工作落到實處。

當(dāng)前，交警大隊存在一些工作滯后、交通安全管理乏力等問題，表面看是業(yè)務(wù)問題，但根子是事業(yè)心問題。交警大隊領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部要大力改進作風(fēng)，以良好的精神狀態(tài)推動春運各項措施的落實。領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭在崗盡責(zé)、守土有責(zé)，集中精力抓分析研判、抓部署協(xié)調(diào)、抓整改落實，解決重點難點問題；要深入基層、深入一線，督導(dǎo)檢查，真抓實干，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部的帶動作用、表率作用。

越是過節(jié)，民警越辛苦，不能休息，不能與家人團聚。要注意做好思想發(fā)動，靠關(guān)心、靠慰問激發(fā)民警工作的積極性，把解決民警的實際困難做在前頭，安排好民警生活，讓他們在執(zhí)勤的時候能夠喝上熱水、吃上熱飯。要組織走訪慰問犧牲民警家屬和受傷民警、困難民警，解除后顧之憂。要科學(xué)安排勤務(wù)，力爭讓每個民警春節(jié)假期都有一點時間陪伴家人。要注意加強安全防護工作，確保民警執(zhí)勤執(zhí)法安全。

春節(jié)是中國最重要的節(jié)日，春運是跨區(qū)域的最多人員的流動，一路都是回家心切的群眾，迫切需要黨和政府、人民警察的溫暖幫助，我們的民警要視旅客為親人、視司機為朋友，竭盡所能保他們平安回家。不管是執(zhí)法管理還是宣傳教育，都要態(tài)度和藹、語言文明、行為規(guī)范，不能態(tài)度粗暴、動作粗野，管理不忘服務(wù)，執(zhí)法牢記文明。對待群眾、對待司機要多說貼心的好話、多辦暖心的實事，在力所能及的范圍內(nèi)幫助群眾解決途中遇到的困難，哪怕是一點小事，都會讓他們感到十分的溫暖，都會使我們的管理效果倍增、服務(wù)效果倍增、正能量倍增。

最后值20xx年新春佳節(jié)即將來臨之際，祝同志們新春快樂、家庭幸福、工作順利、萬事如意！

謝謝大家！

春運工作動員會講話稿篇十一

尊敬的同志們:。

大家好！

今天我們在這里召開xxxx年全市春運工作動員大會，貫徹落實國家有關(guān)部門和省、市政府關(guān)于做好春節(jié)運輸工作的指示精神，動員、部署我市春運工作。剛才，姚先林局長傳達(dá)了市政府辦公廳《關(guān)于認(rèn)真做好xxxx年春運工作的通知》，有關(guān)春運工作的要求已基本明確。為做好今年全市春運工作，達(dá)到“平安順利、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體目標(biāo)，我受市春運領(lǐng)導(dǎo)小組委托，對全市春運工作進行動員部署。

春運工作關(guān)系到人民群眾的切身利益，確保春運期間廣大旅客走得順利走得平安，是我們春運工作者義不容辭的職責(zé)和崇高使命。根據(jù)對全市運輸形勢的分析，今年的春運有以下幾個特點：一是客流量將比去年繼續(xù)保持增長。從預(yù)測看，除水路持平外，其他各運輸方式的運量都較去年增加，春運期間如果形成局部客流高峰，會大大超出現(xiàn)有的場站設(shè)施和運輸能力的極限，極易出現(xiàn)嚴(yán)重超員、超載和走不了、走不好的問題。

二是氣候變化異常，給交通運輸帶來較大壓力。入冬以來，大風(fēng)、強降雪、低溫、冰凍等災(zāi)害性天氣持續(xù)影響我市，公路、鐵路、水路、民航的航班受到不同程度的影響，特別是水路影響最大，連續(xù)的偏北大風(fēng)和渤海灣、遼東灣、黃海北部出現(xiàn)的幾十年不遇的浮冰，嚴(yán)重的影響了渤海灣和我市陸島客運。據(jù)氣象部門預(yù)測，未來一個時期，影響我市的冷空氣活動仍比較頻繁。三是受擴內(nèi)需、保增長的拉動和節(jié)日商品需求大量增加的推動，市民出行頻繁，公交車輛、場站等公共場所人員密集，交通運輸工具運行的不確定因素增多。四是監(jiān)控和防治甲型h1n1流感的任務(wù)較重。當(dāng)前，我國正處于防治甲型h1n1流感的關(guān)鍵時期，春運期間人員流動大、密度高，易于流感病毒傳播，防治工作責(zé)任較重。由此可見今年的春運工作任務(wù)繁重，責(zé)任重大。

市政府高度重視春運工作，已經(jīng)成立了以戴玉林副市長為組長的市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，12個政府相關(guān)部門和5家主要客運窗口單位作為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，共同推進春運工作。

各地區(qū)、各相關(guān)部門、各運輸單位都要高度重視春運工作，會后要立即行動，按照市政府的通知要求，相應(yīng)成立春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，切實加強對本地區(qū)、本部門、本單位春運工作的領(lǐng)導(dǎo)。要科學(xué)制定春運工作方案，安排好運力，對可能出現(xiàn)的問題進行分析研究，組織制定春運應(yīng)急預(yù)案。要充分發(fā)揮春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的組織協(xié)調(diào)作用，提前預(yù)測運量，提前安排運力，提高運輸保障能力，確保交通安全和暢通。各單位要按照市政府的春運通知要求，在xx月28號之前將春運工作方案、領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的組成人員、聯(lián)系人及值班電話及時報送到市春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

據(jù)預(yù)測，今年春運期間全市旅客運輸量將達(dá)到1586萬人次,比上年同期增長2.4%。其中鐵路發(fā)送旅客237萬人次,同比增長2.6%;公路旅客運輸量1258萬人次,同比增長2%;水路發(fā)送旅客45萬人次，與去年同期基本持平;民航發(fā)送旅客46萬人次,同比增長10%。

根據(jù)客流預(yù)測情況，今年我市計劃投入長途客運車輛3890臺，其中包括1200臺旅游車輛，準(zhǔn)備車輛150臺作為預(yù)備運力，用于應(yīng)急調(diào)度;水路投入客運船舶37艘，客位17468個，車位974個(其中省際運力11艘，陸島運力26艘)，應(yīng)急預(yù)備運力2艘，847個客位，在xxxx年底恢復(fù)開通了旅順新港至山東蓬萊港的客滾運輸航線;鐵路圖定日到發(fā)旅客列車41對，計劃增加臨時旅客列車14對;機場計劃總投入航班8467架次，加班、包機386架次。從準(zhǔn)備情況看，各運輸部門都做了充分的準(zhǔn)備。鐵路、公路和民航運力都有所增加，運力緊張狀況將有所緩解;水路客流平穩(wěn)，運力充足。

盡管今年運力有所增加，但根據(jù)以往的經(jīng)驗，春運期間由于客流的大幅增長仍會出現(xiàn)運力緊張狀況，對春運工作造成較大壓力。因此，各單位要按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，認(rèn)真分析和研究今年春運的特點和規(guī)律，制定春運方案和應(yīng)急措施，優(yōu)化運輸組織，提高應(yīng)變能力，確保旅客能夠走得及時、走得順暢。一要做好加開列車、汽車、船舶、飛機的準(zhǔn)備工作，保證在客流高峰期能夠及時投入營運。

二要加強城市公交車輛及出租車的組織調(diào)度，做好公交車、出租車與飛機、火車、輪船、長途客車的銜接，尤其是要做好與臨時加車的銜接，要保證進出港、進出站旅客特別是夜間到達(dá)和晚點車、船、飛機旅客的及時疏運。三要加強對各類客運車輛、船舶的營運管理，杜絕隨意脫班、晚點、改線、越站、拒載等問題的發(fā)生。四要根據(jù)旅客的流量、流向、流時，制訂運輸方案，建立應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留機動運力，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況。五要做好抽調(diào)非營運客車參加短途客運的準(zhǔn)備，并做好局部運力緊張時，協(xié)調(diào)其他地方、其他部門運力支援的準(zhǔn)備。六要做好節(jié)日物資和商品的運輸保障，確保進出××的貨運車、船進出通暢。

確保安全是春運工作的首要任務(wù)。各運輸管理部門和運輸企業(yè)一定要強化安全管理，要按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，把春運安全措施落到實處，要做到思想認(rèn)識到位、組織領(lǐng)導(dǎo)有力、崗位責(zé)任落實。要切實落實好以下五個方面措施：

(一)落實安全責(zé)任。明確安全責(zé)任，層層簽訂安全責(zé)任狀是多年來行之有效的辦法。今年，市政府仍將與各區(qū)市縣政府、春運相關(guān)的幾個主要部門以及公路、鐵路、水路、民航等運輸窗口單位簽訂安全責(zé)任狀，各區(qū)市縣政府和春運單位也要根據(jù)各自的實際情況，與下屬單位簽狀，各單位內(nèi)部也要層層落實安全責(zé)任，把安全責(zé)任落實到檢查人員、維修人員、司乘人員等具體工作人員身上，把安全責(zé)任層層落到實處。

(二)開展安全檢查。各單位要在春運之前和春運期間認(rèn)真開展安全檢查，安全檢查要重點檢查以下幾個方面：一要抓好對參加春運的運輸工具和設(shè)施的檢查，確保運輸工具和設(shè)施不帶故障營運;二要做好重點部位的安全檢查，把“防火、防爆、防突發(fā)事件”和人員密集場所應(yīng)急通道作為重點，確保各車站、機場、碼頭等旅客聚集場所的安全工作萬無一失;三要檢查營運合格證，嚴(yán)格禁止不符合安全條件的車船、飛機和非法改裝車、農(nóng)用車、非客運船舶、“三無”船舶參加春運;四要檢查運輸線的安全，公安交警、交通、港口口岸等主管部門要會同有關(guān)單位，及時清理影響交通的違章建筑，認(rèn)真檢查維修重點路段、橋梁、涵洞、隧道，做好除雪防滑、防霧的.準(zhǔn)備工作，確保運輸線路安全暢通。

春運前檢查不合格的客船，水運管理部門不得發(fā)給“春運準(zhǔn)許證”?？瓦\車輛綜合性能檢測有效期在春運期間到期、需進行檢測的車輛，應(yīng)在春運前完成檢測，未完成檢測的，不準(zhǔn)投入春運。春運期間要不間斷地對運輸工具進行抽查，抽查中發(fā)現(xiàn)運輸工具存在較大隱患的，要堅決停止使用，并通報相關(guān)單位。

(三)加強安全管理。一是各運輸企業(yè)要加強自主管理，完善管理制度，嚴(yán)格查堵危險品。各交通運輸工具未獲得“準(zhǔn)運證”，一律不得裝運和捎帶鞭炮等危險品。道路運輸企業(yè)要積極開展“反超速、反超載、反疲勞駕駛”宣傳活動，堅決制止各類超載、超速、客貨混載的運輸行為，加強對司乘人員進行安全教育和培訓(xùn)，提高安全意識和遵章守紀(jì)的自覺性,對駕駛作風(fēng)差、安全觀念淡薄、紀(jì)律渙散的駕駛員、乘務(wù)員及站務(wù)員不得安排上崗。水上運輸企業(yè)要做好客貨滾裝船、客滾碼頭、客運站的安全管理工作，嚴(yán)格落實上船車輛的綁扎措施，嚴(yán)格查堵夾帶危險品車輛上船，杜絕超載現(xiàn)象。鐵路各站點、列車要做好進出站、上下車旅客的疏導(dǎo)，維持好售票、檢票和站臺乘降秩序，抓好站內(nèi)平交道口安全。機場要加強場區(qū)巡邏，嚴(yán)格做好旅客人身檢查和行李檢查，加大航線檢查力度。二是管理部門要加強安全監(jiān)管。公路管理部門在處罰超載運行的客車、客船當(dāng)事人的同時，要采取妥善措施分流旅客，絕不允許只罰款，不分流。加強鐵路道口的安全管理，落實無人看守道口的監(jiān)護工作。港航管理部門、海事部門、海洋漁業(yè)部門要聯(lián)合打擊海上非法經(jīng)營行為，整頓港航市場經(jīng)營秩序，查處漁港、漁船、貨船、工作船、“三無”船舶非法載客行為;嚴(yán)格控制客滾船適航風(fēng)級規(guī)定，嚴(yán)禁超風(fēng)限出航。

(四)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。一是要制定應(yīng)對惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案。二是車站、碼頭、機場以及交通工具要按照反恐工作的要求，制定防范恐怖襲擊預(yù)案。三是制定應(yīng)對突發(fā)事件的運輸方案和安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，各運輸部門和單位都要有防火、防爆、人員緊急疏散、突發(fā)重大交通事故等預(yù)案。

各運輸部門和運輸單位要把應(yīng)急機構(gòu)、人員、物資準(zhǔn)備、通信聯(lián)絡(luò)、運輸工具等落到實處，確保發(fā)生旅客聚集、重要物資短缺時，預(yù)備運力充足，應(yīng)急措施到位，人員、物資能夠得到及時疏運。要明確預(yù)案中涉及到的每一個人的職責(zé)分工，并建立責(zé)任追究制度，要確保突發(fā)事件發(fā)生時行動迅速，救助及時、有效，把災(zāi)害降低到最低限度。

(五)做好治安工作。各區(qū)市縣、各相關(guān)單位要對車站、碼頭、機場、旅客列車、長途客車、客運船舶和鐵路、公路沿線進行綜合治理，按規(guī)定配備警力，嚴(yán)防破壞活動，堅決打擊破壞交通運輸設(shè)施、盜竊運輸物資、擾亂乘車秩序、敲詐勒索旅客的違法犯罪行為和倒賣車、船、機票的不法行為，堅決打擊車匪路霸和其他危害旅客權(quán)益和危及行車安全的犯罪活動。要加強對易燃、易爆危險品的檢查堵截，在車站、碼頭、機場加強檢查和現(xiàn)場監(jiān)督管理，嚴(yán)格把關(guān)，從源頭上檢查堵截“三品”，對擅自攜帶“三品”的旅客，要按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理;要做好鐵路車站在售票、客流高峰時的秩序維持工作，要適時增加警力和治安人員，確保秩序穩(wěn)定，不發(fā)生擁擠、踩踏事故。

春運期間，各有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要牢固樹立和落實“以人為本”的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各運輸單位要重承諾、守制度，確保應(yīng)提供的服務(wù)能夠提供到位。公路、鐵路、水路各客運站、民航機場要做好票額公示，及時為旅客提供最新信息。遇有大風(fēng)、大霧等惡劣天氣，或因其他原因無法正常運送旅客時，要做好情況通報和必要的安置服務(wù)工作。各運輸單元要按線行駛，不得隨意改線、越站。各運輸企業(yè)要自覺維護市場秩序，要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的價格政策，不得擅自提價。各行業(yè)管理部門要加強行風(fēng)建設(shè)，堅決禁止非法經(jīng)營和以“加強管理”為名搞亂設(shè)卡、亂辦證、亂收費、亂罰款等不正之風(fēng)。各有關(guān)部門、客運企業(yè)要設(shè)立春運熱線投訴電話，實行24小時值班制，接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量核實查處，要確保春運期間不發(fā)生較大的投訴事件。

各有關(guān)單位要做好監(jiān)控和防治甲型h1n1流感工作。各級衛(wèi)生和運輸管理部門要加強對運輸工具、場所衛(wèi)生情況的監(jiān)督檢查。運輸單位要關(guān)注交通運輸工具上旅客的健康狀況，加強車站、碼頭、機場等重點場所的醫(yī)務(wù)室或觀察室的應(yīng)急值守工作，要在車、船和飛機上配備適量口罩等防護用品，保證出現(xiàn)疫情時的防護需要。對自報發(fā)熱旅客要按規(guī)定程序進行及時、妥善處置，確保旅客出現(xiàn)不適時能及時就近就醫(yī)。

各運輸單位要在規(guī)范經(jīng)營基礎(chǔ)上，進一步采取多種形式，提高服務(wù)水平。要采取提前訂票、上門送票、流動售票、延長售票時間等辦法，開設(shè)客票聯(lián)售、異地代售、往返聯(lián)票等業(yè)務(wù)，千方百計為旅客提供方便;要努力改善站容、交通工具的容貌，努力做好交通運輸工具、車站、碼頭、機場等重點場所的環(huán)境衛(wèi)生、消毒通風(fēng)和健康宣教工作，保持清新、整潔的環(huán)境;要增設(shè)各種便民設(shè)施和服務(wù)項目，廣泛開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供文明、舒適的旅行環(huán)境。

春運期間，各區(qū)市縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組、各行業(yè)管理部門、各運輸單位要指定專人負(fù)責(zé)春運統(tǒng)計上報工作，要對運量、運力進行全面統(tǒng)計和分析，要保證統(tǒng)計上報及時、準(zhǔn)確。各運輸窗口單位要在每日上午10時前將前一日運量和運力投放情況報市春運辦公室。市春運辦要加強與各單位、各部門的聯(lián)系和溝通，及時將全市運輸組織、運力準(zhǔn)備、調(diào)度指揮、后勤保障、應(yīng)急處置等方面的工作信息上報市領(lǐng)導(dǎo)。

春運期間，電視臺、電臺、報社等新聞媒體要大力宣傳報道春運期間出現(xiàn)的先進典型，揭露批評不正之風(fēng)，曝光各類違法違規(guī)行為，發(fā)揮新聞媒體宣傳導(dǎo)向和輿論監(jiān)督作用。通過電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、報紙等多種手段，對春運動態(tài)、車船航班安排、旅游市場狀況、安全注意事項等進行宣傳報道。同時各區(qū)市縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組，公安、海事、氣象等各相關(guān)部門以及各運輸單位要及時向市春運辦報送春運信息。春運工作結(jié)束后，市春運領(lǐng)導(dǎo)小組將對全市春運工作進行認(rèn)真總結(jié)，并上報市委、市政府和上級春運主管部門。

同志們，春運工作即將開始，讓我們在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極努力、團結(jié)協(xié)作、扎實有效地把春運各項工作落到實處，確保圓滿完成今年各項春運任務(wù)。

謝謝大家。

春運工作動員會講話稿篇十二

同志們：

為期40天的20**年春運工作于3月14日結(jié)束了。在這40天里，我們交通部門經(jīng)受住了歷年來運輸組織難度最大、降雪影響最嚴(yán)重的考驗，廣大干部職工團結(jié)一致，戰(zhàn)嚴(yán)寒，斗風(fēng)雪，實現(xiàn)了“運輸市場運行有序，安全形勢比較平穩(wěn)，廣大旅客和運輸經(jīng)營者非常滿意”的目標(biāo)，圓滿地完成了春運任務(wù)。這一成績是在嚴(yán)酷的環(huán)境和條件下取得的，實屬來之不易，完全是全區(qū)交通部門各條戰(zhàn)線上的廣大干部職工艱辛勞動的成果。在這里，我代表自治區(qū)交通廳向大家表示親切的慰問，衷心地感謝大家為全區(qū)交通事業(yè)發(fā)展所做的積極貢獻(xiàn)。

鑒于今年春運工作不同尋常，廳里決定召開20**年全區(qū)春運工作總結(jié)會議，這也是歷年來沒有過的。目的就是要對大家表示感謝;并通過會議認(rèn)真總結(jié)今年春運工作中好的經(jīng)驗和做法，今后加以推廣;認(rèn)真分析春運工作中暴露出來的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，今后不斷改進和完善，共同履行好黨和人民賦予我們的神圣職責(zé)。下面我講幾點意見：

一、春運工作總體情況

春運期間，全區(qū)累計發(fā)送客運班車313164輛次，發(fā)送包車1609輛次，發(fā)送加班車11218輛次，運送旅客1141.1萬人次，比20**年增加了2.1%。其中，運送學(xué)生和農(nóng)民工164.8萬人次。與往年客流相比，今年春運呈現(xiàn)出“總體平穩(wěn)，局部增長，高峰突出、受天氣影響較大”的特點，節(jié)前客流高峰期集中在2月11日至16日，高峰期客流達(dá)到34萬人次，節(jié)后學(xué)生流、探親流高度重疊，客流激增，僅從2月22日至28日就發(fā)送加班車4000多輛次，初七客流達(dá)到37萬人次，為歷年最高。形成以上現(xiàn)象的主要原因，一是隨著自治區(qū)經(jīng)濟的持續(xù)增長以及快速客運和農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化的推進，旅客選擇公路出行的人數(shù)增加;二是春運期間我區(qū)部分地區(qū)的火車停發(fā)，而且鐵路部門加大了對列車超載的控制，使部分旅客分流到公路運輸上來;三是春運期間雨雪天氣偏多，部分盟市降雪為歷年罕見，公路受阻，客運班車停發(fā)，影響最嚴(yán)重的.3月3日至6日，客運量僅為去年同期的20%。

春運 期間，全區(qū)共發(fā)生道路運輸安全事故3起，死亡6人，傷2人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別比20**年同期上升了50%和200%。這三起交通事故分別是：在 20**年2月4日，xx市汽車運輸運輸集團有限公司蒙k17544號客車，在xx旗嘎魯圖鎮(zhèn)汽車站院內(nèi)倒車時將該車下來的兩名乘客撞傷，經(jīng)搶救無效死亡。另一起是在20**年3月1日，呼倫貝爾天元運業(yè)有限責(zé)任公司xx旗分公司駕駛員唐志欣駕駛蒙e35302號客車，由海拉爾發(fā)往xx旗阿拉坦額莫勒鎮(zhèn)，當(dāng)行駛至201省道291km+700m處時，由于雪大路滑，車輛側(cè)翻，造成1人死亡。最后一起是在20**年3月2日，烏蘭浩特金鹿運業(yè)集團xx旗東達(dá)客運有限責(zé)任公司駕駛員張恩鎖駕駛蒙f 12217號客車由xx旗音德爾鎮(zhèn)發(fā)往齊齊哈爾，當(dāng)行駛至縣道音德爾至江橋20公里轉(zhuǎn)彎處時，由于路面有薄冰，駕駛員采取措施不當(dāng)，車輛翻下路基，造成 3人死亡，1人受傷的特大交通事故。

二、強化六個環(huán)節(jié)，突破春運難題

春運期間，全區(qū)各級交通部門按照“三個服務(wù)”的總體要求，緊緊圍繞“以人為本、和-諧交通、和-諧春運”的工作主題，在加強組織領(lǐng)導(dǎo)、科學(xué)調(diào)配運力、落實安全措施、強化行業(yè)管理、提高服務(wù)質(zhì)量和搞好宣傳報道等方面開展了扎實有效的工作。

第一，立足早部署、嚴(yán)落實，強化組織領(lǐng)導(dǎo)。

春運工作是交通部門的一件大事。20**年12月底，交通廳提前布置開展了兩節(jié)期間安全生產(chǎn)大檢查，自治區(qū)公路局、運管局和廳海事處派出檢查組到部分盟市進行抽查。20**年1月8日-18日，自治區(qū)公路局組成四個安全檢查組對全區(qū)公路安全情況進行抽查，行程9000余公里，共抽查國省及地方公路46條，其中參照bot方式修建的公路8條，超限檢查站及路政支隊22個，養(yǎng)護工區(qū)或道班15個，施工現(xiàn)場6處，高速公路3條，確保了公路安全暢通。20**年1月中旬交通廳發(fā)出了《關(guān)于做好20**年春節(jié)運輸工作的通知》，成立了全區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對春運工作做了全面安排部署。1月29日召開了全區(qū)交通系統(tǒng)春運工作視頻會議，進一步明確了春運工作要求和應(yīng)對措施。各級交通部門高度重視春運工作，交通行政主管部門、行業(yè)管理部門和主要運輸企業(yè)都成立了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)春運工作。春運開始后，廳領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入第一線，檢查春運工作。春運第一天，廳黨組書記常海等廳領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)有關(guān)人員對xx途汽車站、客運西站和南站的春運組織安排、安全管理等工作進行了檢查。2月3日至9日，廳春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組派出4個檢查組，分別對xx市、xx市、xx市、xx市、xx市、xx市、xx市、xx市、xx市等盟市的春運工作進行了檢查，并慰問了交通戰(zhàn)線的干部職工。2月17日清晨，我和東風(fēng)同志帶領(lǐng)有關(guān)人員再次對xx途汽車站、通達(dá)南站進行檢查，并對除夕日堅守崗位的運政管理人員和客運站全體干部職工表示節(jié)日的問候。3月7日至8日，郝繼業(yè)廳長在自治區(qū)公路局李和平局長、高路公司總經(jīng)理包建設(shè)的陪同下，深入雪阻最嚴(yán)重的110高速公路呼集老段和208高速公路集寧段視察清雪除冰情況，要求高路公司繼續(xù)全員上路清雪，尤其是對個別路段的殘留積雪要進行徹底清除，確保高速公路安全、暢通。3月9日下午，交通廳召開緊急視頻會議，聽取了各盟市公路通行情況專題匯報，郝繼業(yè)廳長、周杰副廳長就進一步做好清雪除冰保暢工作做了安排部署，要求全區(qū)各級交通部門立即調(diào)動全部人力、物力開展一次聲勢浩大的“清雪通車保暢大會戰(zhàn)”，確保全區(qū)所有公路盡快恢復(fù)暢通。各地交通部門領(lǐng)導(dǎo)也非常重視春運工作，經(jīng)常深入春運第一線，了解公路通行和運輸生產(chǎn)情況，許多盟市交通局的領(lǐng)導(dǎo)還在客運站召開現(xiàn)場辦公會議，解決春運中遇到的實際困難。由于各級交通部門的領(lǐng)導(dǎo)高度重視，各盟市在運力調(diào)配、市場監(jiān)管、安全保障、信息溝通、優(yōu)化服務(wù)、值班制度、應(yīng)急處置和統(tǒng)計報表等各方面都進一步落實了工作責(zé)任制，為順利完成春運任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

第二，以科學(xué)預(yù)測為基礎(chǔ)，強化運力調(diào)配。

一是搞好預(yù)測準(zhǔn)備。全區(qū)各級運管機構(gòu)和運輸企業(yè)都提前做好了本地區(qū)的客流調(diào)查和預(yù)測分析，根據(jù)旅客的流量、流向和流時制定了運輸方案，配備了充足的運力，及時調(diào)整了班次，做好了春運的各項準(zhǔn)備工作。各地客運企業(yè)深入大、中專院校和農(nóng)民工較多的廠礦、企業(yè)， 及時掌握情況，主動與學(xué)校、企業(yè)簽訂包車運輸合同，方便學(xué)生和農(nóng)民工出行。xx旗運管所組織尼爾基客運中心工作人員，到尼爾基一中等學(xué)校提前售票，在客運中心設(shè)學(xué)生售票專用窗口，并預(yù)留運力作為學(xué)生專車，確保了學(xué)生及時順利疏運。

二是合理安排運力。各地在科學(xué)預(yù)測的基礎(chǔ)上，注重運力配置，加強路、站、車等方面的銜接配合，順利解決了脫班、減班和旅客乘車難的問題。節(jié)前，呼和浩特地區(qū)運輸壓力比較大，市運管處及時調(diào)度車輛，安排加班，使每位旅客都能回家過年。節(jié)后從正月初五開始，客流急劇增大，運輸組織工作尤為緊張。各地交通部門都全力投入到運輸工作中，特別是xx市，節(jié)后幾趟過往列車停發(fā)，導(dǎo)致客流劇增，市交通局積極采取措施，合理安排加班車輛，采取駕駛?cè)藛T休息、車輛不停的方法，提高車輛利用率，全力疏運旅客，累計發(fā)送加班車1500余班次。

三是解決實際問題，兼顧運輸經(jīng)營者和旅客的利益。針對加班車返程空駛，而運價不漲、運輸成本增加的實際情況，交通廳在春節(jié)前發(fā)出《關(guān)于在春運客流高峰期對加班客運車輛免收路橋通行費的緊急通知》，在2月23日(正月初六)至3月7日(正月十八)春節(jié)后客流高峰期，全區(qū)對6200多個執(zhí)行加班的客車免征路橋通行費，合計費用150多萬元，保障了運輸經(jīng)營者的利益，穩(wěn)定了運輸市場秩序，從而使廣大旅客受益。

春運安全工作講話

春運工作千頭萬緒，但確保運輸安全尤其是客運安全歷來是春運工作的重中之重。要克服“春運年年搞、年年老一套”的懈怠思想。各級各單位要結(jié)合春運的特點，突出抓好以下幾個方面：

第一，要繼續(xù)保持對反超員反超載工作的高壓態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計，重特大事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都有超員超載問題，超員超載歷來是運輸安全的重大隱患。最近又有一個別人的教訓(xùn)，11月15日一輛金龍客車從哈爾濱出發(fā)駛往黑龍江省寶泉嶺農(nóng)場，行至同(江)三(亞)公路293公里處時，正在爬坡上行的客車由于超載、車速過快發(fā)生側(cè)翻，車上11人死亡，49人不同程度受傷。12月2日在新疆國道314線庫車縣境內(nèi)處發(fā)生一起重大交通事故。事故是由一輛拉煤的超員大貨車與一輛客車相撞造成的。當(dāng)場死亡21人，其中拉煤大貨車司乘人員死亡2人，客車司乘人員死亡19人，送往醫(yī)院搶救的12名人員中，重傷3人，輕傷9人。應(yīng)該講我市目前治理超限的法律法規(guī)已很健全，措施也比較完善，處罰力度也很大，超員超限運輸現(xiàn)象有所收斂。但仍有極個別駕駛員貪一時蠅頭小利，在玩命。因此，各級交通主管部門、港航、運管、稽查機構(gòu)要進一步加大源頭治理力度，著重抓住四個環(huán)節(jié)：一是港航管理機構(gòu)要認(rèn)真履行對港口貨物運輸源頭管理的監(jiān)督與檢查的職責(zé)，督促港口企業(yè)嚴(yán)把貨物裝卸關(guān)，切實做好出港車輛的檢查、登記工作，制止超限超載車輛駛離港口。二是運管機構(gòu)和運輸企業(yè)要督促車站、站場加強站務(wù)、場務(wù)管理，駐站管理人員要嚴(yán)格履行職責(zé)，認(rèn)真落實車輛進出站檢查的責(zé)任制度，不讓一輛超員、超限車輛出站、出常三是稽查機構(gòu)要加強車輛運輸途中的路檢路查工作，一旦發(fā)現(xiàn)超員超限運輸車輛必須就地組織車輛進行分流，分流發(fā)生的費用由超載車輛所屬企業(yè)或經(jīng)營者承擔(dān)。四是運輸企業(yè)要加強對駕乘人員的培訓(xùn)教育，提高駕乘人員的職業(yè)道德，使他們自覺遵守規(guī)定，做到不開超載車，不賣超員票。無論港口、車站還是駕乘人員違反規(guī)定超載，不論發(fā)生事故與否，要發(fā)現(xiàn)一起嚴(yán)肅處理一起，除對直接責(zé)任人進行處罰外，還要按照責(zé)任追究制度的規(guī)定，追究港口、車站、運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人以及道路、水路運政管理機構(gòu)駐站(場)人員的責(zé)任。

第二，要加強對包車的管理。每年的春運期間，包車任務(wù)都比較重，同時包車運輸又是安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，因為發(fā)車不在車站，不能進行發(fā)車前的例行檢驗，缺乏有效的監(jiān)督。因此，各運輸企業(yè)要加強對駕駛員的教育，保證包車不超載、車輛技術(shù)狀況良好。各級運管機構(gòu)要嚴(yán)格把好包車牌的發(fā)放關(guān)，發(fā)放時必須見車見人，必須在包車牌上注明載客人數(shù)。 要嚴(yán)格落實“三不包”原則，即“白不包夜”，長期在白天開車的駕駛員盡量不跑夜間包車和加班車;“短不跑長”，長期在短途支線開車的駕駛員盡量不跑長途跨省跨市包車和加班車;“平不包山”，長期在平原線路上開車的駕駛員盡量不跑山區(qū)線路包車和加班車。各稽查站要重點加強對包車客運的路檢路查。

第三，加大對“三品”的檢查力度。春運期間是“三品”流通的高峰期，一旦在旅客集中的車站、汽車內(nèi)發(fā)生泄漏、爆炸，后果不堪設(shè)想。杜絕“三品”的源頭也是車站，所有的客運站特別是客流量較大的一、二級站，必須對發(fā)車區(qū)實行封閉式管理，嚴(yán)查死堵，沒有配置檢測儀的車站要進行開包檢查，力爭做到不讓一件“三品”進站上車。要教育駕乘人員增強安全觀念和責(zé)任意識，加強對途中上車乘客行包的檢查，杜絕“三品”途中上車。

春運工作動員會講話稿篇十三

各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員：

大家早上好！

軍訓(xùn)是對我們?nèi)w新生的一次歷練，在我校20xx級學(xué)生軍訓(xùn)正式拉開帷幕之際，我謹(jǐn)代表懷xx學(xué)院，向承訓(xùn)我校20xx級新生軍訓(xùn)工作的懷化市武警部隊教官表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!向為軍訓(xùn)辛勤工作的老師們和積極參訓(xùn)的同學(xué)們表示親切的慰問!

各位教官、老師們、同學(xué)們，為了搞好本次軍訓(xùn)，我代表職教院向全體參訓(xùn)學(xué)生和各位教官，老師提出以下要求：

一、希望學(xué)生科、保衛(wèi)科以及新生班主任提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，切實加強對20xx級新生軍訓(xùn)的組織工作，從全心全意為學(xué)生服務(wù)的角度出發(fā)，認(rèn)真扎實地把軍訓(xùn)的各項保障工作安排好，落實好。從嚴(yán)要求，做好新生出勤考核，杜絕遲到早退缺勤現(xiàn)象。

氣投身到軍訓(xùn)中去。

三、要尊重教官，虛心向解放軍學(xué)習(xí)，尤其要學(xué)習(xí)解放軍“特別能吃苦”、“特別能戰(zhàn)斗”的精神。軍訓(xùn)是你們告別初中、高中走進大學(xué)的第一課，教官是你們第一任教師。軍訓(xùn)期間，全體參訓(xùn)學(xué)生都要從思想上，行動上以一個軍人的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求自己，堅決完成各項訓(xùn)練科目，象軍人一樣生活，象軍人一樣訓(xùn)練，象軍人一樣思考，做一個真正軍人。俗話說：“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，希望同學(xué)們一定要發(fā)揚不怕吃苦、英勇頑強的精神，努力搞好本次軍訓(xùn)，此次軍訓(xùn)必將為你們即將開始的新生活打下堅實的基礎(chǔ)。

四、要講文明禮貌，除陋習(xí)樹新風(fēng)。通過軍訓(xùn)，同學(xué)們要從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊的一點一滴做起，堅決革除不文明行為和不良陋習(xí)，樹立講文明、講衛(wèi)生、講禮貌的良好風(fēng)尚。特別是做好寢室內(nèi)務(wù)整理，把部隊良好的內(nèi)務(wù)習(xí)慣帶到校園中來。(強調(diào)：軍訓(xùn)期間每個方陣都有一桶飲用水，同學(xué)們務(wù)必把喝完水后的一次性杯子扔到垃圾桶內(nèi)，不得亂丟在操坪上)

五、請參訓(xùn)教官嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，科學(xué)施訓(xùn)，從嚴(yán)考核。全體班主任要以高度的責(zé)任感參加到軍訓(xùn)工作中來，全面了解參訓(xùn)學(xué)生的思想狀況，耐心、深入、細(xì)致地做好學(xué)生思想政治工作，全力配合教官完成訓(xùn)練任務(wù)，認(rèn)真做好課余時間的管理工作，確保軍訓(xùn)安全。

同學(xué)們，期望大家在軍訓(xùn)過程中發(fā)揚拼搏進取的精神，練思想，練作風(fēng)，練意志，練體格，邁好大學(xué)生活的第一步，以優(yōu)異的軍訓(xùn)成績，向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)、老師和親人匯報，以圓滿的軍訓(xùn)成果完成大學(xué)生活的第一課!

最后，祝愿xx大學(xué)20xx級新生軍訓(xùn)工作安全、圓滿、成功!祝愿教官、全體老師身體健康、工作順利!祝同學(xué)們此次軍訓(xùn)，終身受益!

謝謝大家!

春運工作動員會講話稿篇十四

同志們：

一年一度、關(guān)系億萬群眾出行、黨委政府高度重視、全社會十分關(guān)注的春運即將開始。今年的春運從1月19日開始，2月27日結(jié)束，歷時40天。今天，我們在這里召開全縣交通運輸系統(tǒng)春運動員會，主要任務(wù)是：認(rèn)真貫徹落實省市主管部門對今年春運工作的要求，結(jié)合我縣實際，分析今年春運面臨的形勢和任務(wù)，對我縣交通運輸系統(tǒng)的春運工作作一個全面的動員和部署。下面，就做好20xx年我縣交通運輸行業(yè)的春運工作，講五點意見。

也是對我們執(zhí)政能力和服務(wù)能力的檢驗。

三是客流量大，任務(wù)艱巨，不容有失，社會各界對春運工作期望值很高，提升春運服務(wù)質(zhì)量任重道遠(yuǎn)。四是是私家車分流作用進一步明顯。在經(jīng)濟刺激政策的作用下，我縣私家車保有量呈現(xiàn)大幅上揚趨勢，預(yù)計其對短途客流的分流作用將進一步增強。

各部門要充分認(rèn)識春運工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，要以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)春運工作的全局，心中長存“責(zé)任”意識，按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，扎實認(rèn)真地做好春運各項工作，為廣大人民群眾歡度新春佳節(jié)提供強有力的交通運輸保障和優(yōu)質(zhì)貼心的便民服務(wù)，讓人民群眾滿意，讓縣委、縣政府放心。

要按照交通運輸廳下發(fā)的《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年元旦春節(jié)及春運期間安全生產(chǎn)工作的通知》的要求，重點做好以下3個方面工作：

一要早部署，建立春運指揮機構(gòu)。各部門要科學(xué)分析20xx年春運工作的新情況、新特點，把春運作為我縣交通運輸行業(yè)開年的頭等大事，從構(gòu)建“和諧社會”的高度，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，全力以赴做好春運旅客運輸和重點物資運輸?shù)慕M織工作。同時，成立了由我為組長，王兆宇、楊國臣、韓德峰為副組長，局屬各單位主要負(fù)責(zé)人組成的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在運輸管理科，負(fù)責(zé)春運期間日常聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。各單位也要成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和工作機構(gòu)、并落實專職人員，具體做好春運工作。同時，要在組織機構(gòu)、值班制度、應(yīng)急預(yù)案、安全管理等方面進一步落實工作責(zé)任制。有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要深入基層，檢查春運各項措施的落實，及時發(fā)現(xiàn)和解決春運中遇到的困難和問題，保障春運順利進行。

二要早溝通，建立良好的聯(lián)動機制。春運工作是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及部門廣，銜接環(huán)節(jié)多。我們交通運輸部門要充分發(fā)揮主動性，積極與公安、氣象等部門做好銜接工作，密切聯(lián)系，加強溝通，把重點工作和存在問題及早提出來，共商對策，合力化解。

三要早行動，編制好春運工作總體方案。方案是行動的

指針。春運工作時間長、任務(wù)重、突發(fā)因素多。各部門、各單位要認(rèn)真總結(jié)歷年來春運工作的經(jīng)驗教訓(xùn)，群策群力，把可能遇到的問題考慮得更充分一點，把應(yīng)對的措施考慮得更周全一點。

各部門要認(rèn)真分析把握春運工作的特點，緊扣春運工作重點，發(fā)揚交通人實干的優(yōu)良作風(fēng)，落實責(zé)任，力求實效，重點做好以下3個方面的工作：

一是加強春運從業(yè)人員管理。嚴(yán)格從業(yè)資格證件管理，嚴(yán)禁不符合資質(zhì)的企業(yè)和人員參加春運。二是加強營運車輛的檢查和維護。春運前要對所有參加春運的車輛技術(shù)狀況和消防救生設(shè)施進行全面檢查，對檢查結(jié)果不合格的車輛要責(zé)令整改，嚴(yán)禁整改不合格、安全無保障的車輛參加春運。

備，一旦出現(xiàn)惡劣天氣，要迅速采取措施，增派維護人員和設(shè)備，及時予以清除，并配合公安交管部門做好現(xiàn)場交通疏導(dǎo)。二是制訂應(yīng)急運輸預(yù)案，落實應(yīng)急運力。一旦發(fā)生大規(guī)模的旅客滯留事件，要及時報告。三是密切關(guān)注運輸市場動態(tài)，及時掌握動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題，及早處理，防止事態(tài)進一步擴大。

三要統(tǒng)籌兼顧，安排好重點物資運輸。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的組織原則，在做好旅客運輸?shù)耐瑫r，統(tǒng)籌安排好關(guān)系國計民生的生產(chǎn)和生活物資運輸。必須加強對貨運市場的監(jiān)測，密切與重點物資供應(yīng)、運輸、需求企業(yè)的聯(lián)系，在保障煤電油運的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸，確保節(jié)日物資及時運輸。

各單位要圍繞“和諧春運”這一主題，從購票、乘車、餐飲、維權(quán)、宣傳等方面著手，全面提升服務(wù)質(zhì)量。

過春運公開電話，接受群眾監(jiān)督，及時查處春運期間旅客投訴。三是加強對交通執(zhí)法人員的教育，提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平，嚴(yán)明執(zhí)法紀(jì)律，確保交通執(zhí)法文明規(guī)范，嚴(yán)禁在公路或水路亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費。四是保障運價穩(wěn)定。各運輸企業(yè)和經(jīng)營業(yè)戶要嚴(yán)格按照省交通運輸廳和省物價局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁擅自漲價。五是保持站容站貌和車容車貌整潔，按規(guī)定配齊和使用各項服務(wù)設(shè)備，營造良好的出行環(huán)境。

各單位要安排專人負(fù)責(zé)春運統(tǒng)計和信息報送工作，并嚴(yán)格執(zhí)行春運信息報送紀(jì)律。春運期間發(fā)生的安全事故、旅客壓站、道路封閉等情況，要按照規(guī)定及時上報。

春運期間，各部門一方面要積極配合宣傳部門和新聞單位，利用各種傳媒手段，宣傳交通建設(shè)成果在春運中發(fā)揮的巨大作用，宣傳春節(jié)運輸方案和有關(guān)政策規(guī)定，宣傳春運中各項便民措施，及時通報春運進展情況；另一方面要通過印制安全手冊、出行指南等宣傳材料，廣泛宣傳安全注意事項，向社會公布出行信息。

都有其不同的特點，憑借老經(jīng)驗、老習(xí)慣、老方法，是不能完全做好春運工作的，我們要把困難想得更多一點，方案訂得更周全一點，準(zhǔn)備做得更充分一點，措施落得更實一點。讓我們積極行動起來，繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)、開拓進取的工作作風(fēng)，扎實工作、不辱使命，圓滿完成20xx年春運各項任務(wù)，向縣委、縣政府和廣大人民群眾交上一份滿意的答卷。

最后，借此機會，向所有戰(zhàn)斗在春運第一線的同志們表示衷心的感謝和親切的慰問，預(yù)祝大家新年快樂，幸福安康！謝謝大家！

春運工作動員會講話稿篇十五

今天舉行20xx年春運啟動儀式，縣政府吳縣長親臨會場，充分體現(xiàn)了縣委，縣政府領(lǐng)導(dǎo)對春運工作的高度重視。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的旅客運輸安全工作，實現(xiàn)平安、便捷、優(yōu)質(zhì)、和諧的春運目標(biāo)，結(jié)合我縣實際，就春運工作講幾點意見：

20xx年春運工作從1月8日開始，2月16日結(jié)束，為期40天。春運工作是道路運輸行業(yè)每年開局工作的頭等大事，是對道路運輸行業(yè)社會公共服務(wù)能力、服務(wù)水平和執(zhí)行力的考驗。為了保障廣大旅客的出行安全和社會穩(wěn)定，各客運公司、車站要精心組織領(lǐng)導(dǎo)，集中優(yōu)勢力量，采取有力措施，落實目標(biāo)責(zé)任，為廣大人民群眾提供舒適、安全、便捷、高效的運輸服務(wù)環(huán)境。

為了加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣運管所成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各客運企業(yè)、車站也要成立相應(yīng)的春運組織機構(gòu)，具體負(fù)責(zé)本單位的春運組織協(xié)調(diào)服務(wù)工作。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。

對參加春運的各類車輛要進行嚴(yán)格、細(xì)致的車輛技術(shù)性能檢測和維護，檢測合格的`，核發(fā)20xx年春運許可證件。凡未取得春運許可證件的客運車輛一律不得參與春運。

發(fā)生宰客、甩客、賣客，私自攬客等經(jīng)營行為的;經(jīng)營過程中發(fā)生情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量被投訴的;發(fā)生重大運輸安全責(zé)任事故的;未上安檢臺或安全檢查不合格的車輛，車站安排發(fā)車的;私漲客運票價的;嚴(yán)重超員，超速，酒后駕車的;玩忽職守，不履行職責(zé)等行為，運管所將予以通報，按照相關(guān)規(guī)定采取高線，予以重罰，嚴(yán)肅處理，情節(jié)嚴(yán)重的停業(yè)整頓或吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》。五是出現(xiàn)冰雪霧等惡劣天氣時，要及時告知和提示，加強疏導(dǎo)分流。對不具備發(fā)車條件的，要及時關(guān)閉車站，終止運行。

提前調(diào)查預(yù)測旅客的流量、流時、流向，根據(jù)客流變化，合理調(diào)配運力，調(diào)整班次密度。

在認(rèn)真履行工作職責(zé)的基礎(chǔ)上，進一步加強與公安交警部門的信息交換和協(xié)作聯(lián)動，形成工作合力，加強自身的路檢路查力度，要實行重點檢查、源頭檢查和巡回檢查相結(jié)合，如遇天氣變化，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，采取有力措施，保障道路運輸安全工作，確保我縣春運各項工作真正落到實處，保障全縣人民過一個歡樂祥和的春節(jié)。同志們，春運期間的安全生產(chǎn)責(zé)任重，任務(wù)大，要求嚴(yán)，我們一定要站在講政治的高度，切實改變工作作風(fēng)，振奮精神，強化責(zé)任，細(xì)化措施，狠抓落實，以卓有成效的工作和安全保障，搞好20xx年春運工作。

借此機會，我代表華亭運管所向全縣道路運輸從業(yè)人員拜個早年，祝你們?nèi)倚腋＃?/p>

萬事如意，并預(yù)祝20xx年春運工作圓滿成功。